暴雨時(shí)如何保證駕車(chē)安全

　　大暴雨，是指，24小時(shí)降水量大于等于100mm，小于250mm的降雨（100~ 250mm），這是中國氣象業(yè)務(wù)工作中的規定。下面是小編為大家整理的暴雨時(shí)如何保證駕車(chē)安全，僅供參考，歡迎閱讀。

　　現在，小汽車(chē)已經(jīng)成為城市和鄉村很多居民的出行工具。據中國社科院的統計，2012年中國每百戶(hù)擁有的私人汽車(chē)已經(jīng)達到20輛，汽車(chē)保有量已突破億輛，成為僅次于美國的世界第二大汽車(chē)保有國。

　　與此同時(shí)，各種災害性天氣也頻頻出現，其中暴雨成為最常見(jiàn)的災害性天氣。當暴雨來(lái)臨的時(shí)候，許多大中型城市變成了“澤國”，諸如2007年濟南“7·18”、2012年北京“7·21”等，都被人戲稱(chēng)為城中“看�！本跋�。一些新手駕駛員在面對這種情況時(shí)經(jīng)常手足無(wú)措，甚至出現了被淹死在車(chē)中的極端事件。那么，在暴雨來(lái)臨時(shí)駕車(chē)人應如何正確應對呢？

　　首先，出行前應檢查燈、刮水器等容易忽略卻又在雨中可以發(fā)揮重要作用的部件，不要到了下雨時(shí)才發(fā)現自己的刮水器不能用了。其次，要檢查車(chē)牌是否擰緊，因為在遇到積水猛流時(shí)，車(chē)牌很容易脫落。在駕車(chē)過(guò)程中，如果前面有車(chē)已經(jīng)涉水，要做到主動(dòng)預防，不要跟隨其后，以防止因前車(chē)故障停車(chē)，被迫在水中進(jìn)退兩難。行駛過(guò)程中，要判斷路面積水的深淺，在積水區行駛時(shí)，應用低速擋，盡可能不停車(chē)、不換擋。如果太深，就不宜駕駛。

　　如果在暴風(fēng)雨天氣中車(chē)輛剛好行駛在高速公路上，應首先把速度降低，因為濕滑的路面造成輪胎附著(zhù)力減小，同時(shí)暴雨環(huán)境下駕駛員的視線(xiàn)也不好。千萬(wàn)不可在高速公路上隨意停車(chē)避雨，使后面的車(chē)輛因看不清楚而發(fā)生撞車(chē)。暴雨天氣下一定要打開(kāi)車(chē)燈，以提醒他人。同時(shí)應勤按喇叭，告訴他人我在這里。

　　不慎發(fā)生車(chē)輛在積水中熄火時(shí)，不要連續長(cháng)時(shí)間打火，這樣會(huì )損壞發(fā)動(dòng)機和電瓶，而應該把車(chē)推離積水點(diǎn)，等專(zhuān)業(yè)救援人員到來(lái)。如果車(chē)熄火后停在積水很深的水中，切記不要重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機。一般情況下，汽車(chē)被水淹沒(méi)后，空氣濾芯有可能進(jìn)了水。發(fā)動(dòng)機吸水后，會(huì )造成火花塞淹死，無(wú)法點(diǎn)火。要在車(chē)輛電路還沒(méi)有斷電之前迅速打開(kāi)車(chē)窗或天窗。然后，將車(chē)推到水淺的地方并聯(lián)系拖車(chē)等待救援。

　　有時(shí)候，車(chē)只是在低洼處不慎熄火，在駕車(chē)人反復嘗試打火的時(shí)候，暴雨卻使得水位越來(lái)越高。在這種情況下，車(chē)主千萬(wàn)不要待在車(chē)里磨蹭，而是要在第一時(shí)間解開(kāi)安全帶，棄車(chē)逃生。因為車(chē)在剛進(jìn)入深水區時(shí)，由于水位在車(chē)門(mén)下部，車(chē)門(mén)還可以打開(kāi)。等到水位上漲到車(chē)門(mén)被淹后，由于外部的水壓明顯大于車(chē)內的'空氣壓，將導致車(chē)門(mén)無(wú)法打開(kāi)，危險就會(huì )降臨。當然，此時(shí)還有呼救和自救的辦法，那就是及時(shí)打開(kāi)中控鎖，便于他人從外部實(shí)施救援。還可以用車(chē)中的利器敲碎側面的車(chē)窗玻璃，以便從窗口逃生。

　　目前，城市內澇災害已經(jīng)越來(lái)越頻繁地發(fā)生，這里面有城市“熱島效應”引起的強對流天氣因素，也有過(guò)度開(kāi)采地下水導致的地面下沉因素，還有地下排水設施不利、泄洪能力差、綠地不夠等因素。我們在增加暴雨天氣自我防范意識的同時(shí)，更應檢討自己的“城市的良心”（法國作家雨果在《悲慘世界》中對下水道的比喻）。唯有如此，才不會(huì )有越來(lái)越多的城市“看�！爆F象出現。

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