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冬季行車(chē)安全小常識
在我們平凡的學(xué)生生涯里，大家對知識點(diǎn)應該都不陌生吧？知識點(diǎn)在教育實(shí)踐中，是指對某一個(gè)知識的泛稱(chēng)。為了幫助大家掌握重要知識點(diǎn)，以下是小編為大家收集的冬季行車(chē)安全小常識，歡迎大家分享。
冬季行車(chē)安全小常識 1
安全創(chuàng )造幸福，疏忽帶來(lái)痛苦。安全就是效益，安全技就是幸福。下面和小編一起來(lái)看冬季行車(chē)安全小常識，希望有所幫助！
一、結冰路面安全行車(chē)注意事項
注意路段地形，選擇安全路線(xiàn)行駛；必要時(shí)可以在驅動(dòng)車(chē)輪上安裝防滑鏈；行車(chē)中不要急踏和猛抬加速踏板，變檔時(shí)離合器踏板抬起不要過(guò)猛，減速時(shí)，應盡量利用發(fā)動(dòng)機制動(dòng)，嚴禁使用緊急制動(dòng)；轉向時(shí)要增大轉向半徑，不要急轉方向盤(pán)，以致產(chǎn)生側滑；保持中速行駛，與前車(chē)間隔要超過(guò)50米以上；會(huì )車(chē)時(shí)要選擇安全地段，提前避讓?zhuān)仨殨r(shí)停車(chē)讓對方來(lái)車(chē)通過(guò)后再繼續行駛。
二、雨天安全行車(chē)注意事項
注意觀(guān)察雨中的行人和騎車(chē)者，預防其突然轉向或滑倒；遇到大暴雨或特大暴雨，應選擇安全地點(diǎn)停車(chē)，并打開(kāi)示寬燈，待雨小或雨停時(shí)再繼續行駛；雨中跟車(chē)、超車(chē)、會(huì )車(chē)時(shí)，與車(chē)輛及道路邊緣適當加大安全距離；久雨天氣或大雨中行車(chē)，要防范路基出現疏松、坍塌等情況，盡量選擇道路中間堅實(shí)的路面行駛。
三、雪天安全行車(chē)注意事項
在雪路上遇對面來(lái)車(chē)時(shí)，應選擇較安全的地段會(huì )車(chē)。如果需要停車(chē)時(shí)，應提前減速或換用低速檔，緩慢地制動(dòng)，不要緊急制動(dòng)；停車(chē)時(shí)必須選擇適當的地點(diǎn)，最好是在露出原來(lái)路面的地方停車(chē)。如果出現凍結，則需要鐵鍬等挖開(kāi)輪胎周?chē)鷥鼋Y的冰雪和泥土，切勿猛抬離合器強行起步，以免損傷傳動(dòng)系零部件；雪地行車(chē)時(shí)，應配戴有色眼睛，并注意適當休息。
四、霧天安全行車(chē)要注意那些事項
打開(kāi)防霧燈和近光燈，降低速度，嚴格遵守靠右側通行、保持充分的安全距離；通過(guò)村莊、路口、車(chē)站及行駛于山路轉彎處時(shí)，適時(shí)鳴喇叭；濃霧能見(jiàn)度非常低時(shí)，應及時(shí)靠邊選擇安全地點(diǎn)停車(chē)，并打開(kāi)小燈、尾燈或示寬燈，待濃霧散后在繼續行駛。
五、山區安全行車(chē)注意那些事項
山區道路做到減速、鳴號、靠右行；在山高崖險路行駛，并盡量在靠山一側行駛；爬坡時(shí)要提前減擋，保持發(fā)動(dòng)機足夠動(dòng)力；如果上坡時(shí)出現熄火現象，覺(jué)得起步有困難，最好墊塊石頭在后輪胎處；會(huì )車(chē)、讓車(chē)、超車(chē)時(shí)應盡量選擇在路面寬闊而堅實(shí)的地段，必要是應停車(chē)避讓或停車(chē)待超。下坡車(chē)應讓上坡車(chē)先行，上坡車(chē)還應讓危險地段的車(chē)輛先行；避免在危險地段使用緊急制動(dòng)，以免方向跑偏。
六、溜滑路面行車(chē)注意事項
在溜滑的路面上，汽車(chē)起步要掛入二檔，緩慢抬起離合器，而用一檔起步反而容易打滑，原因是一檔的傳動(dòng)比大，車(chē)輪圓周力可能大于地面附著(zhù)力。
在溜滑道路行車(chē)，要盡量少用行車(chē)制動(dòng)器，不許采用緊急制動(dòng)的方法減速。當汽車(chē)驅動(dòng)行駛發(fā)生側滑時(shí)，應稍微抬起并穩定加速踏板，若無(wú)效迅速反復拉動(dòng)駐車(chē)制動(dòng)器。要盡量減少停車(chē)的次數，以防止尾隨車(chē)輛因路滑發(fā)生追尾交通事故。
當汽車(chē)上坡打滑時(shí)，不要急于采用停車(chē)的方法，應穩定加速踏板，讓車(chē)輪滑轉溶化冰雪，然后再停車(chē)。下車(chē)后用木方、石塊或三角墊塊塞住車(chē)輪然后處理車(chē)輪前的障礙，增強輪胎的附著(zhù)力，使汽車(chē)得以安全通過(guò)。
在溜滑路面會(huì )車(chē)時(shí)，要提前減速，選擇安全地點(diǎn)讓路或提前停車(chē)，不可勉強會(huì )車(chē)。轉彎時(shí)候應降低車(chē)速，盡可能地增大轉彎半徑，以減小離心慣力，避免側滑，如果半徑過(guò)小，車(chē)速過(guò)快，就可能因離心慣性力過(guò)大而超過(guò)橫向附著(zhù)力，發(fā)生側滑甚至翻車(chē)。
初冬和初春在太陽(yáng)升起前，路面凝結一層極薄的霜雪。在這種路面條件下，實(shí)施緊急制動(dòng)是非常危險的，緊急制動(dòng)時(shí)這層極薄的霜雪因摩擦而溶，形成溜滑的水膜，汽車(chē)極容易發(fā)生側滑甩尾。寒冷天氣在光滑冰面上若新落下積雪的路面，實(shí)施緊急制動(dòng)也是非常危險的。
冬季行車(chē)安全小常識 2
1、駕駛員在雪天行車(chē)時(shí)要精神集中、安全禮讓、適速行駛，前、后、左、右要留有安全車(chē)距。
2、起步、行車(chē)要合理使用擋位，慢抬離合器，輕加油，平穩起步。
3、要做到車(chē)輛不超載、不超速行駛、不違法超車(chē)、不空擋滑行。
4、雙手握穩方向盤(pán)，輕（慢）打方向，盡量保持車(chē)輛直線(xiàn)行駛。遇有情況或轉彎時(shí)提前減速，充分利用發(fā)動(dòng)機的牽制力換低速擋控制車(chē)速，輕踩剎車(chē)。
5、車(chē)輛在正常行駛中，嚴禁突然加油、收油、猛打方向、猛踏剎車(chē)，因為這樣極易引發(fā)事故。
6、車(chē)輛在行駛過(guò)程中如遇側滑或跑偏時(shí)，駕駛員要及時(shí)減油，同時(shí)往側滑方向打輪，輕點(diǎn)剎車(chē)，以調正車(chē)身。
7、坡路行車(chē)，應有助手隨行，要備三角木（必要時(shí)在驅動(dòng)輪上安裝防滑設備）。如遇車(chē)輛打滑或側滑等情況，使用機械停車(chē)無(wú)效時(shí)，駕駛員身邊的助手要準確無(wú)誤地使用三角木減速直至停車(chē)。
8、如突遇事故發(fā)生，要踏死剎車(chē)不松開(kāi)，掌握好行駛方向，使車(chē)輪推著(zhù)事故物件前移，以免車(chē)輪轉動(dòng)軋過(guò)事故物件，造成更大損失。
9、駕駛機動(dòng)車(chē)時(shí)要盡量遠離自行車(chē)，以防其滑倒發(fā)生事故。
10、雪后陽(yáng)光強烈炫目時(shí)，最好要戴上防護鏡，以保證駕駛員能夠及時(shí)發(fā)現行車(chē)過(guò)程中發(fā)生的情況。
冬季行車(chē)安全小常識 3
一、安全操作要領(lǐng)：
1、駕駛人進(jìn)入駕駛室前，首先應觀(guān)察車(chē)輛周?chē)闆r并確認安全。
2、駕乘人員下車(chē)時(shí)應先觀(guān)察側后情況，再緩開(kāi)車(chē)門(mén)。
3、駕駛機動(dòng)車(chē)時(shí)，嚴禁雙手同時(shí)離開(kāi)轉向盤(pán)。
4、無(wú)論自動(dòng)擋還是手動(dòng)擋汽車(chē)，踏制動(dòng)踏板，都應當用右腳前掌踩踏。操縱制動(dòng)踏板時(shí)，踏下或抬起都不得觀(guān)察。
5、換擋時(shí)，不得低頭下視。
6、自動(dòng)擋汽車(chē)的“2”擋在緩坡行駛時(shí)使用；“L”擋在陡坡行駛時(shí)使用；“P”擋在駐車(chē)時(shí)使用。
7、駕駛自動(dòng)擋汽車(chē)起步時(shí)，踏下制動(dòng)踏板，從P擋換入其他擋位。停放自動(dòng)擋汽車(chē)時(shí)，變速器操縱桿應在P擋拔下鑰匙，在P擋以外的位置不能拔下鑰匙。
8、自動(dòng)擋汽車(chē)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機時(shí)，應將變速器操縱桿放在P擋位置。
9、出車(chē)前應檢查冷卻液、發(fā)動(dòng)機機油、燃油等是否有滴漏現象。
二、駕駛環(huán)境對安全行車(chē)的影響：
1、雨天對安全行車(chē)的主要影響是路面濕滑，視線(xiàn)受阻。下雨后路面濕滑，車(chē)輛行駛中使用制動(dòng)時(shí)，容易發(fā)生橫滑或側滑。當車(chē)輛在濕滑路面上行駛時(shí)，路面附著(zhù)力隨著(zhù)車(chē)速的增加急劇減小。
2、霧天對安全行車(chē)的主要影響是能見(jiàn)度低，視線(xiàn)不清。
3、高速行車(chē)時(shí)，車(chē)輛受到側風(fēng)的影響，轉向盤(pán)會(huì )有突然“被奪”的感覺(jué)，駕駛人應握緊轉向盤(pán)，減速行駛�？耧L(fēng)襲來(lái)，可能會(huì )使行駛中的車(chē)輛產(chǎn)生橫向偏移。
4、行人參與道路交通的主要特點(diǎn)是行走隨意性大，方向多變。
5、夜間道路環(huán)境對安全行車(chē)的主要影響是能見(jiàn)度低，不利于觀(guān)察道路交通情況。夜間駕駛人對物體的觀(guān)察明顯比白天差，視距變短，同時(shí)注意力高度集中，易產(chǎn)生疲勞。駕駛人夜間行車(chē)遇對向燈光照射后，短時(shí)間內不能看清前方道路情況。
6、冰雪道路對安全行車(chē)的主要影響是路面溜滑，日光反射強烈，影響視線(xiàn)。冰雪道路行車(chē)，由于積雪對光線(xiàn)的反射，極易造成駕駛人目眩而產(chǎn)生錯覺(jué)。冰雪路行車(chē)時(shí)，制動(dòng)距離延長(cháng)。在冰雪道路上行車(chē)時(shí)，車(chē)輛的穩定性降低，加速過(guò)急時(shí)車(chē)輛極易空轉或溜滑。
7、泥濘道路對安全行車(chē)的主要影響是車(chē)輪極易滑轉和側滑。在泥濘路上制動(dòng)時(shí)，車(chē)輪易發(fā)生側滑或甩尾，導致交通事故。
8、水毀路面影響行車(chē)安全，不易通行的原因是無(wú)法觀(guān)察到暗坑和凸起的路面。
9、山區道路對安全行車(chē)的主要影響是坡長(cháng)彎急，危險路段多。山區道路坡長(cháng)而陡、路面窄、彎多而急，易發(fā)生交通事故。
10、行車(chē)中突遇對方車(chē)輛強行超車(chē)，占據自己車(chē)道，正確的做法是盡可能減速避讓。
11、夜間行車(chē)時(shí)，全車(chē)燈光突然熄滅，應立即制動(dòng)，靠邊停車(chē)。
三、文明駕駛：
1、一個(gè)合格的駕駛人，不僅表現在技術(shù)的嫻熟上，更重要的是應該具有良好的駕駛行為習慣和道德修養。
2、謹慎駕駛的三條黃金原則是：集中注意力，仔細觀(guān)察和提前預防。
3、駕駛車(chē)輛時(shí)，要安全行車(chē)，文明禮讓?zhuān)押民{駛，做到不開(kāi)英雄車(chē)、冒險車(chē)、賭氣車(chē)和帶病車(chē)。
4、行車(chē)中發(fā)現有需要援助的車(chē)輛時(shí)，應減速停車(chē)，給對方以幫助。發(fā)現其他車(chē)輛陷入泥濘、損壞路段不能行駛，需要幫助時(shí)，應主動(dòng)、盡力幫助。遇其他駕駛人向自己詢(xún)問(wèn)路線(xiàn)時(shí)，應耐心回答。發(fā)現其他車(chē)輛有安全隱患時(shí)，應及時(shí)提醒對方。
5、遇有前方發(fā)生交通事故，需要幫助時(shí)，應協(xié)助保護現場(chǎng)，并立即報警。遇交通事故受傷者需要搶救時(shí)，應及時(shí)將傷者送醫院搶救或撥打急救電話(huà)。
6、在狹窄的路段會(huì )車(chē)時(shí)，應做到禮讓三先：先慢、先讓、先停。行車(chē)時(shí)遇到對向來(lái)車(chē)占道行駛，應主動(dòng)給對方讓行。會(huì )車(chē)中遇到對方來(lái)車(chē)行進(jìn)有困難需借道時(shí)，應盡量禮讓對方先行。
7、行車(chē)中遇到路口情況復雜時(shí)，應做到“寧停三分，不搶一秒”。發(fā)現前方道路擁堵時(shí)，應減速停車(chē)，依次排隊等候，等疏通后，方可繼續行駛。車(chē)輛在擁擠路段低速行駛時(shí)，遇其他車(chē)輛強行“加塞”，應主動(dòng)禮讓?zhuān)_保行車(chē)安全。
8、行車(chē)中遇到后方車(chē)輛要求超車(chē)時(shí)，應及時(shí)向右行駛讓行。行車(chē)中發(fā)現前方的車(chē)輛行駛速度比較慢時(shí)，應提前變更車(chē)道超越。駕駛人在超車(chē)時(shí)，前方車(chē)輛不減速、不讓道，應停止繼續超車(chē)。在超車(chē)時(shí)，發(fā)現前方車(chē)輛正在超車(chē)，應停止超車(chē)，讓前方車(chē)輛先超車(chē)。
9、駕駛車(chē)輛正常行駛時(shí)，對道路情況的處理要有預見(jiàn)性，在接近障礙時(shí)能平穩停車(chē)。
10、駕駛人在行車(chē)中經(jīng)過(guò)積水路面時(shí)，應特別注意減速慢行。行經(jīng)兩側有行人或有非機動(dòng)車(chē)且有積水的路面時(shí)，應減速慢行。
11、駕駛人在清洗車(chē)輛時(shí)，不隨便亂扔垃圾，應把垃圾整理好放入垃圾袋，把垃圾放入允許堆放的地方。在城區內清洗車(chē)輛時(shí)，應當在車(chē)輛清洗點(diǎn)清洗。
12、車(chē)輛行駛過(guò)程中，駕駛人應當把廢紙或廢棄物扔到隨車(chē)攜帶的垃圾箱（袋）里。同時(shí)提示乘車(chē)人把廢棄物扔到隨車(chē)攜帶的垃圾箱（袋）里。
13、當駕駛人與其他人員發(fā)生矛盾或爭執時(shí)，要做到待情緒平靜后再駕車(chē)。
14、駕駛車(chē)輛在道路上行駛時(shí)，駕駛人要按照車(chē)速表顯示控制車(chē)速，在規定的范圍內安全行駛。
15、駕駛車(chē)輛時(shí)，為了安全起見(jiàn)，駕駛人不要穿拖鞋，女駕駛人不要穿高跟鞋。
16、駕駛車(chē)輛時(shí)，長(cháng)時(shí)間左臂搭在車(chē)門(mén)窗上，或者長(cháng)時(shí)間右手抓住變速器操縱桿球頭，是一種駕駛陋習。
17、山區行車(chē)，對方車(chē)輛主動(dòng)讓行時(shí)，可低聲短促鳴號以示感謝。
四、安全駕駛行為：
1、行車(chē)中需要借道繞過(guò)前方障礙物，但對向來(lái)車(chē)已接近障礙物時(shí)，應當降低速度或停車(chē)，讓對向來(lái)車(chē)優(yōu)先通行。
2、行車(chē)中變更車(chē)道，應至少提前3秒鐘開(kāi)啟轉向燈，提醒后方來(lái)車(chē)注意，
3、駕駛車(chē)輛在交叉路口前變更車(chē)道時(shí)，應在虛線(xiàn)區按導向箭頭指示駛入要變更的車(chē)道。
4、駕駛車(chē)輛向左變更車(chē)道時(shí)，應提前開(kāi)啟左轉向燈，在不影響其他車(chē)輛正常行駛的前提下，駛入左側車(chē)道。
5、駕駛車(chē)輛匯入主干道車(chē)流時(shí)，應提前開(kāi)啟轉向燈，保持直線(xiàn)行駛，通過(guò)后視鏡觀(guān)察左右情況，確認安全后匯入車(chē)流。車(chē)輛在主干道行駛，駛近主支干道交匯處時(shí)，為防止與從支路突然駛入的車(chē)輛相撞，應提前減速、觀(guān)察，謹慎駕駛。
6、車(chē)輛駛近人行橫道時(shí)，應當先注意觀(guān)察行人、非機動(dòng)車(chē)動(dòng)態(tài)，再通過(guò)。行駛車(chē)道綠色箭頭燈亮，但車(chē)輛前方人行橫道仍有行人行走，應等行人通過(guò)后再起步。駛近沒(méi)有人行橫道的交叉路口時(shí)，發(fā)現有人橫穿道路，應減速或停車(chē)讓行。
7、通過(guò)沒(méi)有交通信號的交叉路口時(shí)，應在進(jìn)入路口前減速或停車(chē)瞭望，直行車(chē)輛優(yōu)先通行。在堵車(chē)的交叉路口綠燈亮時(shí)，車(chē)輛不能駛入交叉路口。
8、車(chē)輛臨時(shí)靠邊停車(chē)后準備起步時(shí)，應先觀(guān)察周?chē)煌ㄇ闆r。起步后發(fā)現后方超越車(chē)輛較多時(shí)，應沿行進(jìn)方向緩行，等待時(shí)機駛入車(chē)行道。
9、在一般道路倒車(chē)時(shí)，應選擇在不影響正常交通的地段進(jìn)行，若發(fā)現有過(guò)往車(chē)輛通過(guò)，應主動(dòng)停車(chē)避讓。
10、會(huì )車(chē)前選擇的交會(huì )位置不理想時(shí)，應立即減速，低速會(huì )車(chē)或停車(chē)讓行。在設有中心虛線(xiàn)的道路上，對向有車(chē)輛駛來(lái)時(shí)，應在各自的行車(chē)道內行駛，不得越過(guò)中心線(xiàn)。
11、在沒(méi)有中心線(xiàn)的道路上超車(chē)時(shí)，應開(kāi)啟左轉向燈，從被超車(chē)左側超越。進(jìn)入左側道路超車(chē)，無(wú)法保證與正常行駛前車(chē)的橫向安全間距時(shí)，應放棄超車(chē)。當被超車(chē)無(wú)讓超空間時(shí)，應主動(dòng)放棄超車(chē)。通過(guò)隧道、鐵路道口、窄路、窄橋時(shí)，不得超車(chē)。
12、遇后車(chē)發(fā)出超車(chē)信號后，只要具備讓超條件，就應主動(dòng)減速，靠右側行駛并示意后車(chē)超越。遇車(chē)輛超載本車(chē)時(shí)，不允許向左轉向或緊急制動(dòng)，以免后車(chē)反應不及時(shí)發(fā)生追尾或側撞事故。
13、駕駛車(chē)輛行至道路急轉彎處，應充分減速并靠右側行駛。山區道路車(chē)輛進(jìn)入彎道前，在對面沒(méi)有來(lái)車(chē)的情況下，應“減速、鳴號、靠右行”。車(chē)輛轉彎時(shí)應沿道路右側行駛，不要侵占對方的車(chē)道，做到“左轉轉大彎，右轉轉小彎”
14、駕駛車(chē)輛通過(guò)無(wú)人看守的鐵路道口時(shí)，應做到“一停、二看、三通過(guò)”。駛入鐵路道口前減速降擋，用低速擋安全通過(guò)，進(jìn)入道口后不能變換擋位，以避免發(fā)動(dòng)機熄火。
15、駕駛車(chē)輛進(jìn)入環(huán)島時(shí)，不用開(kāi)啟轉向燈。駛出環(huán)島前，應開(kāi)啟右轉向燈。
16、行車(chē)中超越右側停放的車(chē)輛時(shí)，為預防其突然起步或開(kāi)啟車(chē)門(mén)，應預留出橫向安全距離，減速行駛。遇有非機動(dòng)車(chē)準備繞過(guò)停放的車(chē)輛時(shí)，應讓其先行。駛近停在車(chē)站的公交車(chē)輛時(shí)，為預防公交車(chē)突然起步或行人從車(chē)前穿出，應減速，保持足夠間距，隨時(shí)準備停車(chē)。
17、行車(chē)中，遇到享有優(yōu)先通行權的車(chē)輛時(shí)應主動(dòng)禮讓。遇非機動(dòng)車(chē)搶行時(shí)，應主動(dòng)減速讓行。遇羊群橫穿道路時(shí)，應減速慢行，必要時(shí)停車(chē)避讓。發(fā)現牲畜搶道時(shí)，應主動(dòng)減速或停車(chē)避讓。遇有人在趕牲畜時(shí)，應當適當降低車(chē)速，保持較大的安全間距。遇人力車(chē)時(shí)，應減速慢行，留出安全間距。遇畜力車(chē)時(shí)，應在較遠處鳴喇叭，并提前減速。
18、行車(chē)中遇搶救傷員的救護車(chē)從本車(chē)道逆向駛來(lái)時(shí)，應靠邊減速或停車(chē)讓行。發(fā)現其他機動(dòng)車(chē)行駛異常時(shí)，應及時(shí)采取避讓措施。
19、行車(chē)中看到注意兒童標志的時(shí)候，應謹慎選擇行車(chē)速度。遇兒童時(shí)，應當減速慢行，必要時(shí)停車(chē)避讓。突然有皮球滾到路上，應立即減速，隨時(shí)準備停車(chē)，以防碰撞追逐的兒童。遇列隊橫過(guò)道路的學(xué)生時(shí)，應當停車(chē)讓行。
20、行車(chē)中遇醉酒的行人時(shí)，應減速慢行，保持足夠的橫向間距。遇接聽(tīng)手機等注意力高度集中的行人時(shí)，應減速、鳴喇叭提醒。遇行為異常行人影響車(chē)輛正常行駛時(shí)，應提前減速慢行，必要時(shí)停車(chē)。遇老年人時(shí)，應當適當降低車(chē)速，提前鳴喇叭。遇盲人時(shí)，應當減速、避讓。
21、車(chē)輛通過(guò)凹凸路面時(shí)，應當低速緩慢平穩通過(guò)。
22、行車(chē)中超越成群青少年騎自行車(chē)時(shí)，應當提前減速慢行，隨時(shí)準備停車(chē)。超越同向行駛的自行車(chē)時(shí)，合理的做法是：注意觀(guān)察動(dòng)態(tài)，減速慢行，留有足夠的安全距離。遇老年人騎自行車(chē)時(shí)，應提前鳴喇叭，減速避讓。夜間駕駛車(chē)輛遇自行車(chē)對向駛來(lái)時(shí)，應使用近光燈，減速或停車(chē)避讓。
23、車(chē)輛在交叉路口有優(yōu)先通行權，遇有車(chē)輛搶行時(shí)，應減速避讓?zhuān)匾獣r(shí)停車(chē)讓行。
24、車(chē)輛在允許停車(chē)路段停車(chē)時(shí)，應按順行方向靠路邊停放，不得逆向或并列停放。車(chē)輛在路邊臨時(shí)停車(chē)時(shí)，右側車(chē)輪與路肩的距離不能超過(guò)30厘米。在雨天、雪天臨時(shí)停車(chē)時(shí)，應開(kāi)啟危險報警閃光燈。在霧天、夜間臨時(shí)停車(chē)時(shí)，應開(kāi)啟危險報警閃光燈、示廓燈和后位燈。車(chē)輛長(cháng)時(shí)間停放時(shí)，應選擇停車(chē)場(chǎng)停車(chē)。
25、夜間行車(chē)，對面來(lái)車(chē)沒(méi)有關(guān)閉遠光燈時(shí)，應當減速或停車(chē)讓行。雨天行車(chē)，遇撐雨傘和穿雨衣的行人在公路上行走時(shí)，應當提前鳴喇叭，并適當降低車(chē)速。冬天行車(chē)中，遇戴棉帽或穿大衣的行人時(shí)，應鳴喇叭，提前做好制動(dòng)準備。行車(chē)中遇挑擔或扛家具人時(shí)，應觀(guān)察其動(dòng)態(tài)，控制好車(chē)速，通過(guò)時(shí)需要保持較大的安全距離。
26、在環(huán)形路口內行駛時(shí)，如果有車(chē)輛強行駛入，應減速避讓。車(chē)輛行至交叉路口，遇有轉彎的車(chē)輛搶行，應停車(chē)避讓。
27、車(chē)輛通過(guò)學(xué)校和小區應注意觀(guān)察標志標線(xiàn)，低速行駛，不要鳴喇叭。
冬季行車(chē)安全小常識 4
冬季安全行車(chē)知識一、霧天行車(chē)四點(diǎn)技巧
1、開(kāi)霧燈但別用遠光燈，若感到大霧影響視線(xiàn)，打開(kāi)霧燈、近光燈，并勤按喇叭，示意己車(chē)的到來(lái)和位置。
2、寧靠中間，不沿路邊，霧中行車(chē)盡量盯住路中的分道線(xiàn)行駛，但注意不要軋線(xiàn)，否則會(huì )車(chē)將很危險，萬(wàn)不要沿路邊行駛，除了提防路側溝坎外，也要提防在路邊等待的車(chē)和人。
3、如發(fā)現來(lái)車(chē)多開(kāi)著(zhù)示寬燈或前霧燈，前方路段肯定有霧或雨，必須馬上控制車(chē)速。除霧切忌邊走邊擦，遇到大霧時(shí)，水汽凝結會(huì )使你僅有的視線(xiàn)受損，來(lái)車(chē)射出的燈光也會(huì )晃眼，使用空調的除霧擋，可以快速除霧;也可在擋風(fēng)玻璃上涂一些甘油、酒精、鹽水甚至洗潔精，如果想用手擦去擋風(fēng)玻璃上的霧氣，必須停車(chē)后擦拭，切忌邊走邊擦。
4、停車(chē)后，在后方150米外設置危險警告標志牌，乘員遠離車(chē)子，霧太大時(shí)，可將車(chē)緊靠路邊停放，打開(kāi)霧燈、近光燈和雙閃燈，所有乘客都要下車(chē)，千萬(wàn)不要坐在車(chē)上。如果是停在高速路公路緊急停車(chē)港內，所有人最好到前面的路基外等候，避免被撞傷人。
冬季安全行車(chē)知識二、霧天行車(chē)安全操作
1、霧天隨時(shí)都可能出現險情，駕駛員精力始終保持高度集中，體力和精力的消耗都很大，特別是視神經(jīng)很容易疲勞，所以一定要保證視力和精力處于良好狀態(tài)，能行則行，不行則止，不可勉強駕駛或疲勞駕駛。
2、濃霧天氣，會(huì )造成路面潮濕，容易側滑，嚴寒天會(huì )在路面上形成薄霜或薄冰，更易側滑，尤其是早班車(chē)要高度警惕，切不可貿然行駛。
3、“團霧”，又稱(chēng)“坨坨霧”，一般出現在晝夜溫差較大、無(wú)風(fēng)的早晨，早班車(chē)要特別注意防范，遇前方堵車(chē)，在正常行駛或超車(chē)道停車(chē)后，就不要嘗試變換車(chē)道，也不要讓車(chē)上人員下車(chē)，以防后車(chē)突然追撞。
4、大霧天不要急剎車(chē)，也不要猛踩油門(mén)，更不能緊急制動(dòng)和急打方向盤(pán)，如果認為確需降低車(chē)速時(shí)，先緩緩放松油門(mén)，然后連續幾次輕踩剎車(chē)，達到控制車(chē)速的目的，以防止追尾事故的發(fā)生。
冬季安全行車(chē)知識三、下雨天或“綿雨天”的安全操作規程
深秋和冬季往往會(huì )出現連續雨天接“毛毛雨”天氣，我司農村客運車(chē)輛較多，遇鄉道泥濘、“翻漿”時(shí)，不得隨意通過(guò)，必須停車(chē)進(jìn)行調查，搞清泥濘、翻漿程度，防止汽車(chē)側翻或陷入進(jìn)退兩難的地步，確認安全后，用中速或低速檔通過(guò)，但要保持動(dòng)力充足，盡量避免換檔和停車(chē)，方向盤(pán)轉動(dòng)時(shí)也不要過(guò)急，少用或不用制動(dòng)器，利用發(fā)動(dòng)機控制車(chē)速，嚴禁空檔滑行，以防滑溜。
剛開(kāi)始下雨道路最滑，要降低車(chē)速，做好隨時(shí)停車(chē)準備，會(huì )車(chē)時(shí)，要提前減速，加大橫向距離，并選擇可靠地點(diǎn)避讓?zhuān)M量不超車(chē)，更不許強行超越。
雨中行車(chē)要加大與前車(chē)的安全距離，盡量避免緊急制動(dòng)。嚴寒天氣遇道路結冰時(shí)，車(chē)輪容易空轉和滑溜，行駛困難，停車(chē)亦困難。起步時(shí)少加油，慢抬離合器踏板，以減低驅動(dòng)輪扭力，適應較小的附著(zhù)力。
冬季安全行車(chē)知識四、如何掌握“安全車(chē)速”
1、密切觀(guān)察沿途交通標志，遇有限速標志時(shí)，須嚴格按標志規定行駛。
2、根據道路狀況和運行條件，靈活掌握和控制車(chē)速，該快就快，該慢就慢。
3、在交通擁擠、車(chē)輛較多、車(chē)流已有自然速度節奏的道路上行駛，要使自己的車(chē)速隨車(chē)流速度行進(jìn)，不要性急超車(chē)。
4、盡量保持經(jīng)濟車(chē)速的穩定，避免高速超車(chē)。汽車(chē)載質(zhì)量輕、道路條件好時(shí)，車(chē)速可適當高一些，而汽車(chē)載質(zhì)量大、道路條件差時(shí)，車(chē)速就必須降低一些。
5、行駛中，車(chē)速與同向行駛車(chē)輛間距相適應。在不同天氣、道路、車(chē)速條件下，與前車(chē)間距也不相同，間距的大小要以確保安全為適度。
冬季安全行車(chē)知識五、超速行駛對人體的影響和危害
1、駕駛員在行駛中的視力稱(chēng)為動(dòng)視力，動(dòng)視力比靜視力低10%至20%，與車(chē)速成反比，車(chē)速越快，視力越弱，當時(shí)速為60公里時(shí)，視認距離為240米，當時(shí)速達到80公里時(shí)，視認距離減少至160米。車(chē)速越快，視野越窄，形成專(zhuān)家所謂“隧道形視野”，當時(shí)速為40公里時(shí)，視野為100度，當時(shí)速為100公里時(shí)，視野僅為40度，兩邊的景物無(wú)法看清。
2、超速行駛，反應距離增長(cháng)，人眼看到的信息傳遞到大腦，大腦再傳遞到肢體指令行為操作，這就是“反應時(shí)間”。在“反應時(shí)間”里，車(chē)輛行駛的距離稱(chēng)為“反應距離”，時(shí)速為60公里時(shí)，反應距離為16.7米，時(shí)速為100公里時(shí)，反應距離為27.8米(計算公式為S=VT/3.6O)。
3、車(chē)輛動(dòng)能與速度是成正比的，車(chē)速越快動(dòng)能越大，沖擊力也越大。因此超速行駛的安全隱患十分嚴重，一旦發(fā)生意外和事故，所造成的后果往往與車(chē)速是相關(guān)聯(lián)的，即速度越快，后果越嚴重!
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