車(chē)床實(shí)習周記
車(chē)床實(shí)習周記1
在這一周里,在師傅的悉心教導下我對車(chē)床加工工件的裝夾和校正有了一定的認識:
。1) 工作前按規定潤滑機床,檢查各手柄是否到位,并開(kāi)慢車(chē)試運轉五分鐘,確認一切正常方能操作。
。2)卡盤(pán)夾頭要上牢,開(kāi)機時(shí)扳手不能留在卡盤(pán)或夾頭上。
。3)工件和刀具裝夾要牢固,刀桿不應伸出過(guò)長(cháng)(鏜孔除外);轉動(dòng)小刀架要停車(chē),防止刀具碰撞卡盤(pán)、工件或劃破手。
。4)工件運轉時(shí),操作者不能正對工件站立,身不靠車(chē)床,腳不踏油盤(pán)。
。5)高速切削時(shí),應使用斷屑器和擋護屏。
。6)禁止高速反剎車(chē),退車(chē)和停車(chē)要平穩。
。7)清除鐵屑,應用刷子或專(zhuān)用鉤。
。8)用銼刀打光工件,必須右手在前,左手在后;用砂布打光工件,要用“手夾”等工具,以防絞傷。
。9)一切在用工、量、刃具應放于附近的安全位置,做到整齊有序。
。10)車(chē)床未停穩,禁止在車(chē)頭上取工件或測量工件。
車(chē)床實(shí)習周記2
我被介紹并認識了該企業(yè)的核心制造環(huán)節機加工車(chē)間主任——張師傅,也是我在這個(gè)企業(yè)期內的技術(shù)指導老師(師傅)。我和她初次交談時(shí),就發(fā)現這個(gè)人在機械理論和實(shí)踐經(jīng)驗上很嫻熟,技術(shù)也應當精湛。 張師傅對我說(shuō),即使你很清楚這些千斤頂生產(chǎn)過(guò)程,也會(huì )在實(shí)際中遇到復雜的問(wèn)題。任何員工要能自己解決所面臨的困難,從實(shí)際中的基礎做起是關(guān)鍵,逐漸積累和豐富自己的工作經(jīng)驗。我也深知這一點(diǎn),所以在以后安排工作上,我不能有任何挑剔。我可能被張師傅會(huì )安排在環(huán)境較差的一線(xiàn)去工作,這個(gè)我也會(huì )欣然接受,不管做什么事情都要一步一步、踏踏實(shí)實(shí)的干,從點(diǎn)滴出發(fā),這也對我以后人生道路有很大的磨礪,我很高興,這也能使我能熟練和掌握最基本的操作技能,加強鍛煉自己的實(shí)踐能力。我看到很多生產(chǎn)車(chē)間日夜兼程地無(wú)休止的工作,其中的艱辛疲憊只有他們能感受到,我也做好了充分的心理 準備,以飽滿(mǎn)的精神狀態(tài)迎戰這次難得的實(shí)習機會(huì )。
車(chē)床實(shí)習周記3
我學(xué)會(huì )了刀具的種類(lèi)和注意事項,另外自己對機加工也有了一些認識,我們在學(xué)校實(shí)習用的車(chē)床一般都是小型的車(chē)床如:ca6140這樣的小車(chē)床,但是在公司我們使用的都是大車(chē)床,而且切削工件也不是在學(xué)校用的塑料制品,而是各種各樣的成形鋼材如:43#鋼種等等。在加工中我發(fā)現刀具的使用時(shí)非常重要的,因為刀具材料對加工表面的質(zhì)量是有影響的,而工件的精確度對機械的性能也是也有影響的。所以在選擇刀具時(shí)也要是非常重要的,因為它們與加工材料間的摩擦系數、親合程度、材料的耐磨性和可刃磨性。
刀具一般均用普通碳鋼或合金鋼制作,如焊接車(chē)刀、鏜刀、轉頭、鉸刀的刀柄。尺寸較小的刀具或切削負荷較大的刀具宜選擇合金工具鋼或整體高速鋼制作,如螺紋刀具,成形銑刀,拉刀等。但是車(chē)間在加工的時(shí)候都是用的同一種刀對所有的工件進(jìn)行加工。我就覺(jué)得應該選著(zhù)不同的刀針對不同的材料進(jìn)行加工。在實(shí)習過(guò)程中也發(fā)現磨刀是車(chē)工師傅必須掌握的一門(mén)技術(shù),因為刀磨的好壞對工件的影響是有很大的因數的。在廠(chǎng)里在看師傅磨刀的同時(shí),自己也嘗試著(zhù)自己去磨。
車(chē)床實(shí)習周記4
這兩周,我們院在工程訓練中心,我們班在冷加工部實(shí)訓。過(guò)去四天了,到現在我們的第一項實(shí)訓任務(wù)——車(chē)工實(shí)訓完成了,晚上就要開(kāi)始鉗工了。
在說(shuō)到車(chē)刀材料的時(shí)候,我們了解了在實(shí)際生產(chǎn)有很多種刀具材料,車(chē)不同的料,不同的工藝,選擇不同的材料來(lái)做刀具。它們各有優(yōu)缺點(diǎn),但各行其能。
這不禁讓我想起了我們每一個(gè)人,我們同樣是各有優(yōu)缺點(diǎn)。有時(shí)候,我們因為別人的一些缺點(diǎn)生氣、郁悶,這樣不太好。我們要著(zhù)眼于如何讓人都盡己所能,而避其缺點(diǎn)。這與“嚴以律己,寬以待人”說(shuō)的應是一個(gè)道理。
同樣的,我們在大學(xué)的階段,不正是尋找適合自己的、能盡己所能的方向,努力去發(fā)展嗎?我們學(xué)材料的,也正是要做讓材料各盡其能的事情。
車(chē)床實(shí)習周記5
這個(gè)周一早上我像往常按時(shí)上班,早上賈總和王經(jīng)理給我們開(kāi)會(huì ),關(guān)于安排崗位,我被安排到了第三車(chē)間,首先我的實(shí)習任務(wù)是熟悉和掌握加工零件、生產(chǎn)規格,了解數控加工的注意事項和要求。剛進(jìn)去的第一天,上午自己觀(guān)察工作人員的操作和加工零件過(guò)程,熟悉車(chē)間里的情況。下午車(chē)間主任也就是我的師傅,直接讓我上機操作加工零件。我加工的是公司的主要產(chǎn)品之一:導向套。師傅教我了一邊數控機床的操作方法,跟我說(shuō)了注意事項和產(chǎn)品的要求。首先新手要求做粗加工,然后才可以做精加工,通過(guò)自己的琢磨和實(shí)踐操作在這短短的一個(gè)星期里,我的操作水平有了很大的提高,對產(chǎn)品和機床有了更精確的掌握和認識。我可能習慣學(xué)校有規律,比較自由的生活。即將畢業(yè)之前,我第一次真實(shí)的接觸人流不息、錯綜復雜的社會(huì ),所見(jiàn)所想與理想形成強烈的反差,這讓我深深的領(lǐng)悟到自己對社會(huì )廣泛了解的嚴重不足,缺乏工作和生活閱歷。我想了很久,還是按石師傅的要求去做吧,必須要有良好的員工素質(zhì),服從管理分配,還有就是這對我自己也不是沒(méi)有好處,趁早學(xué)會(huì )基本的操作技能和嚴謹的科學(xué)方法,對以后的發(fā)展墊下扎實(shí)的基矗
車(chē)床實(shí)習周記6
今天有幸踏入學(xué)院實(shí)訓,對那塊神圣的寶地有了第一次接觸。換句而言,也可能是最后一次,所以我“十分”的努力去研究、探索,努力接受新知識,努力按老師的要求去做。
鉗工實(shí)訓時(shí),聽(tīng)老師詳細的講解,看到老師嫻熟的手法,鋸削錘頭時(shí),心中羨慕不已。等老師講解完畢便迫不及待的投入到“與鐵抗爭”的工作中,用高度游標尺測量劃線(xiàn),用鋸鋸鐵、用銼銼平、鉆孔,攻螺紋……,拿起鋸條安裝時(shí),不自覺(jué)想起了鋸木頭,這里面的原理因為是一樣的。由于有事情缺席一天,當看到同學(xué)鋸了幾面的材料時(shí),心中想起了這要是我的多好?對啊,因為時(shí)間的缺席,我更應該加倍努力追回失去的時(shí)間,所以一心急加之對此不熟悉,一不小心鋸偏了,唉,鋸到了我手中怎么不聽(tīng)話(huà)了呢?基本功不行啊,該學(xué)學(xué)鋸木頭了,于是我盡力的挽回這種場(chǎng)面。然后再用銼把鋸削面銼平,這要比鋸容易多了,也輕多了。鋸平后在長(cháng)46mm高3mm兩交接17mm處劃線(xiàn)鋸下斜面,用銼銼光滑,在錘頭之中間用鉆床鉆孔,攻出螺紋,此刻一個(gè)還看過(guò)眼的錘頭就出現了。
車(chē)床時(shí),聽(tīng)老師講解并了解了車(chē)床的所有結構,我們就啟動(dòng)車(chē)床進(jìn)行車(chē)削錘柄。第一步先用三爪卡盤(pán)把材料夾緊,安裝好刀具后用車(chē)刀的主刀刃把端平面車(chē)平,然后在一端逐此車(chē)成長(cháng)30mm、直徑14mm、長(cháng)18mm、直徑12mm的圓柱,再把長(cháng)18mm、直徑12mm車(chē)成長(cháng)18mm直徑9。8mm左右的圓柱體。第二步,在材料另一端面處打中心孔,用頂尖頂著(zhù)件。然后三爪卡盤(pán)夾持短端,將剩余部分用自動(dòng)進(jìn)給車(chē)成直徑14mm的圓柱體。最要命的就在這了,由于材料當時(shí)頂的不是太穩定,差點(diǎn)脫落頂尖,幸好被實(shí)訓老師及時(shí)發(fā)現,才避免了一場(chǎng)意外。老師問(wèn)我怎么了,我說(shuō)“因為工件頂的不穩固,差點(diǎn)……”“恩,好知道錯哪了以后不要在犯同樣的錯誤就好了!边@個(gè)小插曲有點(diǎn)嚴重,所以這個(gè)錯誤今后定不會(huì )再犯。之后通過(guò)一列的`車(chē)螺紋、車(chē)1×45°錐形面的加工,一個(gè)表面有些粗糙的錘柄就誕生了。后來(lái)才知道粗糙度值與當時(shí)的轉速有關(guān),然后我興奮的帶著(zhù)錘柄錘頭去組裝。拿著(zhù)圓板牙加工螺紋,緩慢的旋進(jìn)一段在旋出,經(jīng)過(guò)我不懈的努力,終于成型了。把錘子組合完畢后實(shí)訓老師又精加工了一下,一把還算看得過(guò)眼的錘子浮現在眼前了,好高興,看著(zhù)自己的勞動(dòng)成果別有一番風(fēng)味。
經(jīng)過(guò)這次實(shí)訓,我學(xué)到了很多知識,掌握了一定的操作手法,對實(shí)訓時(shí)用過(guò)的工具也有了充分的認知,對各種機器也有了一定的了解,譬如砂輪機不僅分粗細還分軟硬的,望著(zhù)各種機床好希望有更多的時(shí)間去接觸,了解掌握啊。
車(chē)床實(shí)習周記7
傳說(shuō)中的車(chē)工實(shí)訓,這周終于開(kāi)始了。
每人一套帥得流油(貨真價(jià)實(shí)的機油哦。┑墓ぷ鞣,運氣好的居然在口袋里翻出五塊錢(qián)?(我只找到兩個(gè)洞!—_—b)那些長(cháng)人們就不幸了,穿在身上變成了"七分褲",襪子都露出來(lái)了!哈哈哈哈。差點(diǎn)笑死我了~
我們先做車(chē)工,C6132A1型的車(chē)床,看起來(lái)不錯,老師還講了幾個(gè)嚇人的事故,什么手指被車(chē)掉了,頭發(fā)被卷進(jìn)去而掀去頭皮。(為避免MM們做噩夢(mèng),此處略去n個(gè)流血恐怖事件。┪覀兌紲喩戆l(fā)麻起來(lái)。他又講,有一次他看別人做活,一個(gè)工件沒(méi)夾緊,一開(kāi)動(dòng),只見(jiàn)一道白光一閃,工件就不見(jiàn)了,后來(lái)發(fā)現窗戶(hù)上一個(gè)圓洞,原來(lái)飛到外面去了。后來(lái)我們自己動(dòng)手時(shí),無(wú)不把工件夾得死緊,甚至互相比誰(shuí)夾得緊。當然,熟悉之后,就不必這樣當心了。
頭三天做了個(gè)錘子柄,看著(zhù)自己的第一件作品(處女作哦),真的很有成就感呢!后來(lái)我們就成了師傅們的無(wú)償勞動(dòng)力,幫他們加工零件!哦~~好累!
的確是累,每天7:15就起床,干到11:50;下午2:00上工,5:20才下班。而且都不可以提前溜人!555~~~而且洗手也是一件很辛苦的事,一雙黑乎乎的手,和熊掌差不離了。
忙的時(shí)候,感覺(jué)時(shí)間過(guò)的很快。今天已經(jīng)第五天了,還有下周一(做一個(gè)小葫蘆,鋁的),車(chē)工就結束了。不過(guò)銑,刨,磨還等著(zhù)我們呢。
車(chē)床實(shí)習周記8
時(shí)間飛逝而過(guò),轉眼間已經(jīng)實(shí)習一個(gè)月了;厥走^(guò)去的幾個(gè)星期,學(xué)到了很多,雖然中間有些小小的抱怨,但是功夫不負有心人,總算是沒(méi)有白白浪費過(guò)去的光陰。這要感謝在我最困難的時(shí)候同事和師傅給予的鼓勵和幫助,讓我克服了開(kāi)始操作時(shí)的恐懼。在他們的幫助下,我學(xué)到了很多課本上所沒(méi)有知識,相信這會(huì )是我今后生活工作中的一塊寶藏。
有了這一個(gè)多月的對機器的接觸,感覺(jué)在拿起工具來(lái)也比較上手了,也比較容易調整好心態(tài)了。根據每個(gè)月的工作任務(wù),開(kāi)始給自己制定周計劃,開(kāi)始按章執行,對于自己的每一步都做出了一個(gè)明確的規劃?此坪(jiǎn)單的工作計劃,卻涵蓋了很多內容,一個(gè)工作計劃必須是可實(shí)施的,每一個(gè)工作目標不是空話(huà),必須是可實(shí)現的,這不僅僅是做給上級看的,更是做給自己看的,只有在實(shí)現了一個(gè)個(gè)目標之后,工作才會(huì )更有動(dòng)力!
經(jīng)過(guò)一個(gè)多月的鍛煉,發(fā)現自己進(jìn)步還挺快的,這一周仍然做車(chē)工的事情。偶爾也對其他工作做一些了解。
由于自己向來(lái)比較馬虎的緣故,首次首次做出來(lái)的成品工件也不大順利,不過(guò)有了一次經(jīng)歷之后,進(jìn)步了不少,再加上師傅和同事的鼓勵,自己嘗試大膽的去應付,慢慢的好了許多。不再會(huì )在對操作怯場(chǎng)了。
人往往都是這樣,沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)的話(huà),永遠都不知道事情到底是怎么一個(gè)樣子,是真的那么難,還是并非如此,所以,不管怎么樣,即使是自己完全陌生的事情,只要有機會(huì ),都一定要去嘗試,努力去做好。因為沒(méi)有經(jīng)驗,那么就需要做更多的準備工作。另外就是不要害怕失敗,只要用心去做就可以了。等到熟練了,那么成功將是水到渠成的事情。比如我的第一次的實(shí)際操作,雖然我做得不夠好,或者可以說(shuō)失敗了,但通過(guò)這次的嘗試,卻令我獲益匪淺,對我之后的幾次任務(wù)的成功都起到了極大的推動(dòng)作用。自己也通過(guò)不斷的經(jīng)歷和嘗試檢驗了自身的水平和適應能力。 只有通過(guò)不斷的努力,不斷的嘗試,不斷的積累經(jīng)驗,才能夠發(fā)現自己的不足,然后在彌補不足的時(shí)候,我們便實(shí)實(shí)在在的提高了自己。所以,不管怎樣,努力去做吧,告訴自己,只要用心,就能做得更好!
車(chē)床實(shí)習周記9
第一次車(chē)工實(shí)訓,對我們來(lái)說(shuō)感覺(jué)很新鮮,一大早,我們迎著(zhù)朝陽(yáng),興致勃勃地向實(shí)訓基地出發(fā),今天提前上一節課,鄧谷鳴老師給我們講解車(chē)工實(shí)訓的意義,課程安排,以及實(shí)訓過(guò)程中的安全問(wèn)題?傮w而言,我們上的實(shí)訓課明顯偏少,這可能由于場(chǎng)地的原因,不過(guò)相信以后學(xué)生的實(shí)訓時(shí)間會(huì )逐漸增加。接下來(lái),老師又一一為我們詳細的介紹各種刀具,工件,車(chē)床的相關(guān)知識,雖然這些知識對我們很陌生,但老師的耐心講解,讓我們開(kāi)始產(chǎn)生了興趣,聽(tīng)的也比較認真,因為這些知識是最基本也是最最重要的,接下來(lái)我們按照分組,由不同的老師帶領(lǐng)參加各自的工種。
我分在第三組,首先接觸的工種是車(chē)工。車(chē)工是在車(chē)床上利用工件的旋轉和刀具的移動(dòng)來(lái)加工各種回轉體的表面,包括:內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等,車(chē)工所用的刀具有:車(chē)刀、鏜刀、鉆頭等,車(chē)銷(xiāo)加工時(shí),工件的旋轉運動(dòng)為主的運動(dòng),刀具相對工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運動(dòng)。
面對著(zhù)龐大的車(chē)床,我們除了好奇外,對它十分的陌生,老師給我們細心的講解車(chē)床的各個(gè)部件的名稱(chēng)和操作細則,我們逐漸熟悉車(chē)頭,進(jìn)給箱,走刀箱,托盤(pán)等主要部件的控制,老師要求我們先不開(kāi)動(dòng)車(chē)床,重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動(dòng)進(jìn)給練習。要求達到進(jìn)退動(dòng)作準確、自如,且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢、均勻、連續。到一定程度后可開(kāi)車(chē)練習,每項操作都進(jìn)行到我們熟悉為止,接下來(lái),老師要求我們做自動(dòng)走刀車(chē)外圓,每次車(chē)的直徑為20 mm,那么刀具只能前進(jìn)10mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤(pán)對準工件調零,退刀調節刀具要前進(jìn)10mm,開(kāi)車(chē),待走刀前進(jìn)到3/4時(shí),改為手動(dòng)走刀到精確位置,退刀停車(chē)。
經(jīng)過(guò)幾次的訓練,我們已經(jīng)熟悉了本項操作。由于時(shí)間的原因,我們只能給這個(gè)任務(wù),不過(guò)我們做的很認真,也第一次看到自己在如此龐大的機床上的勞動(dòng)成果,心里真的很高興,相信自己在接下來(lái)的實(shí)訓中會(huì )越做越好!
車(chē)床實(shí)習周記10
三年的大學(xué)生活是我人生中美好的回憶,我邁步向前的時(shí)候不會(huì )忘記回首凝望曾經(jīng)的歲月。今天我邁出了校門(mén)進(jìn)入了工作崗位,今后我要嚴格要求自己,努力工作,虛心學(xué)習,將所學(xué)的知識與實(shí)踐相結合。
最后終于進(jìn)入了這個(gè)知名企業(yè)——徐州千斤頂。我對這個(gè)企業(yè)稍有了解,是集生產(chǎn)、營(yíng)銷(xiāo)、售后服務(wù)于一體的企業(yè)集團。我們在有關(guān)負責人的帶領(lǐng)下對這個(gè)企業(yè)廠(chǎng)房、工作壞境及其他方面有了較深而廣泛的了解,感覺(jué)基本上符合我的工作需求。
公司的宗旨就是進(jìn)入任何企業(yè),包括以后我進(jìn)入工作崗位,重中之重就是人身安全,始終記牢“科學(xué)謹慎,安全生產(chǎn)”。于是剛去的第一周,我就接受他們的較為全面的安全生產(chǎn)知識培訓,對我來(lái)說(shuō)的確獲益匪淺,不僅僅是我一個(gè)人,而是車(chē)間的所有員工,要求所有員工都做到科學(xué)謹慎,安全生產(chǎn),我深信公司的教導對我以后的工作有很大的幫助。
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