現代物流職業(yè)規劃書(shū)（精選10篇）
時(shí)間象奔騰澎湃的急湍，它一去無(wú)返，毫不流連，我們又將會(huì )有新的際遇，讓我們對今后的職業(yè)發(fā)展方向做個(gè)計劃吧。為了讓您不再為做職業(yè)規劃頭疼，下面是小編為大家整理的現代物流職業(yè)規劃書(shū)，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
現代物流職業(yè)規劃書(shū) 1
一、自我分析
我是一名大一專(zhuān)科生，性格偏內向，愛(ài)沉默思考。比較重感情。業(yè)余時(shí)間愛(ài)看書(shū)，也喜歡聽(tīng)音樂(lè )，外出散步。
自我優(yōu)勢;做事認真，有條理，有計劃，有責任心。
自我劣勢;對于問(wèn)題的考慮往往不夠周到，做事有時(shí)太好強，比較固執。
二、物流專(zhuān)業(yè)職業(yè)規劃分析
物流管理(logistics management)是指在社會(huì )再生產(chǎn)過(guò)程中，根據物質(zhì)資料實(shí)體流動(dòng)的規律，應用管理的基本原理和科學(xué)方法，對物流活動(dòng)進(jìn)行計劃、組織、指揮、協(xié)調、控制和監督，使各項物流活動(dòng)實(shí)現最佳的協(xié)調與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟效益�，F代物流管理是建立在系統論、信息論和控制論的基礎上的。
物流管理主要有4個(gè)特點(diǎn)：
(1)以實(shí)現客戶(hù)滿(mǎn)意為第一目標;
(2)以企業(yè)整體最優(yōu)為目的;
(3)以信息為中心;
(4)重效率更重效果。
三、物流的發(fā)展趨勢
提升物流行業(yè)的整體競爭力，很多物流企業(yè)都在積極引進(jìn)和采用信息管理平臺，對物流信息管理師的需求也相應增加。鑒于物流培訓多是從知識普及方面出發(fā)從而幫助學(xué)員進(jìn)入物流行業(yè)，而物流信息管理師是從解決實(shí)際物流管理問(wèn)題出發(fā)，提高學(xué)員解決現代物流行業(yè)實(shí)際問(wèn)題的能力，因而前景更為廣闊。
在目前的物流人才市場(chǎng)，這種既懂物流業(yè)務(wù)操作和管理又懂信息技術(shù)的復合人才非常少，物流信息管理人才將成為物流行業(yè)內緊俏人才，無(wú)論是業(yè)務(wù)操作人員還是一般管理人員或高層管理者，都必須掌握物流信息技術(shù)這一項物流核心技能。物流信息管理師將在物流行業(yè)中發(fā)揮越來(lái)越大的作用。物流作為市場(chǎng)的基礎，在今后十年甚至更長(cháng)的時(shí)間都會(huì )快速發(fā)展，對物流人才的需要也會(huì )很大。因此我做一名物流管理員，今后的職業(yè)發(fā)展空間必定非常廣闊。
四、建立初步目標
根據自己的興趣和所學(xué)專(zhuān)業(yè)，在大學(xué)期間，應該會(huì )向國際貿易知識和實(shí)務(wù)方面發(fā)展。所以本人制訂如下：
學(xué)歷目標：通過(guò)物流師考試
職務(wù)目標：物流企業(yè)部門(mén)經(jīng)理
能力目標：熟練處理本職務(wù)工作，工作業(yè)績(jì)在同級同事中居于突出地位;熟
悉物流企業(yè)運作機制及企業(yè)文化，能與公司上層進(jìn)行無(wú)阻礙地溝通。
經(jīng)濟目標：月薪
在校階段
充分利用學(xué)校資源的優(yōu)勢最大限度的接觸有關(guān)物流的所有信息為以后的工作做準備;
在20xx年通過(guò)英語(yǔ)等級考試;
在20xx年暑假和課余時(shí)間找物流相關(guān)行業(yè)的兼職(不計較工資多少);
有空余時(shí)間可以多方面游歷，盡可能的了解社會(huì )和企業(yè);
努力完善自己的品格;
此期間要對全國的物流企業(yè)有較多的了解，以便今后擇業(yè)。
初入職場(chǎng)
學(xué)會(huì )使用各種常用交通工具，為職業(yè)發(fā)展打下基礎;
利用實(shí)踐的優(yōu)勢積極聯(lián)系理論使知識轉化為真正的動(dòng)力;
大量的閱讀，培養博而雜的知識體系;
認真分析企業(yè)的運作經(jīng)營(yíng)方式,管理體系;
盡快熟悉工作流程,在崗位上盡心盡職,主動(dòng)積極,高效的完成分內工作;注意自己的言行舉止;虛心向他人請教所遇到的困難和問(wèn)題;
充分利用公司給員工提供的培訓機會(huì )，爭取更多的.培訓，盡快考得物流師證。
五、未來(lái)人生職業(yè)規劃[畢業(yè)十年的職業(yè)行動(dòng)計劃
1、20xx-20xx：在物流基礎崗位工作，積累工作經(jīng)驗。在工作期間，充分利用空閑時(shí)間為自己補充所需的知識和技能。
2、20xx-20xx：在原來(lái)企業(yè)做上一名中層管理者，成功管理自己的下屬，加強與上級的溝通，充分利用自己的工作條件擴大社交圈，重視同學(xué)交際，重視和每個(gè)人的交往。
3、20xx-20xx：到一家外資物流公司，學(xué)習跨國企業(yè)先進(jìn)的管理理念，豐富的管理經(jīng)驗和先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，爭取當上一名外資企業(yè)中級物流經(jīng)理。
六、生涯的評估和反饋
職業(yè)生涯的發(fā)展不可能一帆風(fēng)順，規劃也不可能是萬(wàn)能的，在實(shí)施過(guò)程中，必然存在各種的問(wèn)題或不適應，這就需要我們定期回頭看看職業(yè)規劃早期管理 如果在職業(yè)生涯早期不能達到我預期的人生目標，我也不會(huì )就此放棄，我會(huì )認真詳細分析自己與所任職位的差距,然后作出決策。如果是自己能力的問(wèn)題,我會(huì )在工作期間認真學(xué)習,不斷提升自己能力;多跟這方面的長(cháng)輩請教;繼續通過(guò)各種渠道去應聘。
職業(yè)規劃中期管理 如果在職業(yè)生涯中期不能達到我預期人生目標，我會(huì )認真分析自己的實(shí) 際情況,然后作出
出決策。如果是自身的能力問(wèn)題,我會(huì )繼續留在企業(yè)跟同事、主管進(jìn)行交談,請他們指出自己的不足之處,以此改進(jìn),繼續提升自己的勝任能力。如果不是因為我的能力原因,我將選擇去別的企業(yè)去應聘。
職業(yè)規劃晚期管理 如果在職業(yè)生涯晚期還不能達到我預期人生目標,我還是應該認真的分析問(wèn)題的所在，如果是因為我本身不具備勝任這個(gè)職位的能力的話(huà)，我將考慮轉行。
七 、結語(yǔ)
當今時(shí)代，科技發(fā)展一日千里，社會(huì )環(huán)境瞬息萬(wàn)變。在這全球經(jīng)濟一體化，社會(huì )競爭激烈的轉型時(shí)期，一些不能體察時(shí)代環(huán)境變遷的人，往往惶恐迷惘，不知所措，只因對未來(lái)缺少長(cháng)遠周密的規劃，不僅事業(yè)一無(wú)所成，身心也受到嚴重影響。因此，在這唯一不變就是變化的今天，盡早做好個(gè)人，發(fā)展規劃，認清自己，有意識地培養和強化個(gè)人的核心競爭力，不斷發(fā)掘自身潛能，只有這樣才能正確地把握命運只舵，創(chuàng )造成功人生。我將用速度證明，誰(shuí)是物流新銳!
現代物流職業(yè)規劃書(shū) 2
一、前言
一個(gè)人如果沒(méi)有了規劃，那么就會(huì )像船沒(méi)有了帆一樣而失去方向，職業(yè)生涯與發(fā)展規劃就像黑暗中的明燈，為我們照亮了前進(jìn)的方向！
二、自我分析
1、自我興趣盤(pán)點(diǎn)：讀一些名著(zhù)、聽(tīng)音樂(lè )、上網(wǎng)（看一些經(jīng)典影片）、喜歡玩羽毛球、籃球等。
2、自我優(yōu)勢盤(pán)點(diǎn)：積極進(jìn)取、能有一個(gè)良好的心態(tài)、腳踏實(shí)地、持之以恒、能認真細心、有條理有計劃做好每一件事、動(dòng)手能力較強、有責任心。
3、自我劣勢盤(pán)點(diǎn)：有時(shí)候過(guò)于固執、人生閱歷還不是很豐富、雖然能全面去看待一件事情、但系統分析問(wèn)題的能力還不夠。
4、自我劣勢克服：把握好機會(huì )，積極參加社會(huì )實(shí)踐，增加參加社會(huì )實(shí)踐的次數，從而增加人生閱歷。處理問(wèn)題時(shí)一分為二而不是片面地去對待，努力完善對問(wèn)題的系統分析能力。充分利用校園現有資源與環(huán)境，博覽群書(shū)，認真學(xué)好專(zhuān)業(yè)知識，培養學(xué)習、工作、生活能力，從而全面提高個(gè)人綜合素質(zhì)。
三、職業(yè)分析
專(zhuān)業(yè)介紹：
1、物流概念：所謂物流，即物質(zhì)資料從供給者到需求者的實(shí)體運動(dòng)過(guò)程。它是運輸、儲存、流通加工等環(huán)節的有機結合。
2、物流管理專(zhuān)業(yè)課程設置范圍：包括經(jīng)濟、會(huì )計、貿易、管理、法律、信息資源管理、計算機等方面的基本理論和專(zhuān)業(yè)知識。
3、物流管理專(zhuān)業(yè)核心課程：物流企業(yè)管理、供應鏈管理、采購與供應管理、運輸管理、倉儲管理、物流案例分析等。
4、物流管理專(zhuān)業(yè)學(xué)生應有的知識和能力：
�。�1）掌握理解物流管理專(zhuān)業(yè)所設課程
�。�2）具備物流信息組織、分析研究、傳播與開(kāi)發(fā)利用基本能力
�。�3）能進(jìn)行物流系統分析、設計和規劃，具有物流管理的基本能力。
環(huán)境介紹：
1、家庭環(huán)境：所在家庭是一個(gè)很普通的家庭，同時(shí)家人、親戚朋友對自己寄予厚望，親戚朋友基本上是普通民眾，沒(méi)有特別的關(guān)系背景，因此需要靠自己闖出未來(lái)，興旺家族。
2、學(xué)校環(huán)境：所在學(xué)校是一個(gè)民辦的本科院校，但事在人為、天道酬勤，同時(shí)所學(xué)專(zhuān)業(yè)很有前景（職業(yè)環(huán)境中有詳細介紹）。
3、社會(huì )環(huán)境：現在就業(yè)形勢嚴峻，找到一份令自己滿(mǎn)意的好工作很難，因此應在大學(xué)中好好利用時(shí)間，不能虛度光陰，應充分利用時(shí)間提高自己各方面的素質(zhì)，為自己的就業(yè)打好基礎，做好準備。
4、職業(yè)環(huán)境：隨著(zhù)我國社會(huì )主義市場(chǎng)經(jīng)濟體系建立、
世界經(jīng)濟一體化進(jìn)程的加快和科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，物流產(chǎn)業(yè)作為國民經(jīng)濟中的一個(gè)新興的產(chǎn)業(yè)部門(mén)，將成為本世紀重要產(chǎn)業(yè)和國民經(jīng)濟新的增長(cháng)點(diǎn)。目前，從中央到地方以及許多市場(chǎng)意識敏銳的企業(yè)，已把物流作為提高市場(chǎng)競爭力和提升企業(yè)核心競爭力的重要手段，把現代物流理念、先進(jìn)的物流技術(shù)和現代物流模式引入國家、地方經(jīng)濟建設和企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理之中。
但是我國的物流教育仍十分滯后，造成了現代物流綜合性人才、企業(yè)尤其是流通企業(yè)改造傳統物流與加強物流管理、城市規劃物流系統運籌、第三方物流企業(yè)的運作技術(shù)操作等現代物流人才嚴重匱乏，阻礙了經(jīng)濟的發(fā)展和經(jīng)濟效益的提高。因此需要學(xué)好專(zhuān)業(yè)知識，提高綜合素質(zhì)，才能把握住機遇，創(chuàng )造自己美好人生。
四、職業(yè)定位
1、供職業(yè)選擇
作為物流管理專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生可在物流企業(yè)、貨運公司、商貿企業(yè)、工商企業(yè)各級經(jīng)濟管理部門(mén)、和與物流相關(guān)的鐵路、航空、港口等從事物流工作，一般企業(yè)里的物流崗位有倉庫（收發(fā)貨、保管）、計劃、采購、運輸管理、進(jìn)出口關(guān)務(wù)、物流企業(yè)里崗位主要是操作、銷(xiāo)售、客服，物流企業(yè)類(lèi)型：有做運輸的、有做報關(guān)的、有做貨代的、有做倉庫的、有做物流咨詢(xún)策劃的、有做把上面幾種服務(wù)集成物流服務(wù)的。
2、職業(yè)定位
我更傾向于從商而不是從從政，因此會(huì )選擇在物流企業(yè)或工商企業(yè)、商貿企業(yè)中工作，而在企業(yè)物流各個(gè)環(huán)節中都是圍繞著(zhù)成本與服務(wù)而展開(kāi)的，可見(jiàn)成本與服務(wù)在物流中有舉足輕重的地位，因此我又更傾向于企業(yè)物流中成本與服務(wù)的崗位（如物流企業(yè)財會(huì )部門(mén)、銷(xiāo)售部門(mén)）。
五、計劃實(shí)施
1、短期目標：在大二、大三學(xué)好各門(mén)專(zhuān)業(yè)課程及相關(guān)重要課程，通過(guò)物流師考試。
2、中期目標：在大三開(kāi)始接觸社會(huì )，平時(shí)找上一份兼職，假期能在一個(gè)物流企業(yè)進(jìn)行實(shí)習，為做好職業(yè)生涯的基礎工作，熟悉工作環(huán)境，積累人際關(guān)系，加強溝通，虛心求教、學(xué)習，初步找到適合自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位。
3、長(cháng)期目標：20xx-20xx年：在物流企業(yè)基礎崗位工作，積累工作經(jīng)驗。在工作期間，充分利用好時(shí)間擴展、補充所需的知識和技能。
20xx-20xx年：在原來(lái)企業(yè)做上一名中層管理者，成功管理自己的下屬，加強與上級的溝通，充分利用自己的工作條件擴大社交圈，重視同學(xué)交際，重視和每個(gè)人的交往。
20xx年以后：到一家外資物流公司，學(xué)習跨國企業(yè)先進(jìn)的管理理念，豐富的管理經(jīng)驗和先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，爭取當上一名外資企業(yè)中級物流經(jīng)理。
六、評估調整
1、劃評估
目標是否被實(shí)現了，應進(jìn)行評估，進(jìn)行總結。一般情況下，我將會(huì )每年做一次評估規劃，當出現特殊情況時(shí)，我會(huì )隨時(shí)評估并進(jìn)行相應的`調整，對自己的努力程度及目標是否可實(shí)現進(jìn)行評估，以使自己更能適應社會(huì )發(fā)展的需要。
2、調整
只要自己不斷努力，持之于恒，堅持不懈，心中緊記自己的理想，那么那些目標將離我們越來(lái)越近。在這個(gè)信息、經(jīng)濟高速發(fā)展的時(shí)代沒(méi)有什么是一成不變的，現實(shí)社會(huì )中種種不確定因素的存在，會(huì )使我們與原來(lái)制定的職業(yè)劃目標有所出入，所以我會(huì )及時(shí)、準確的對規劃方案做出修訂或改進(jìn)。雖然計劃不如變化，但可以進(jìn)行適時(shí)調整，以此抓住機遇、把握好機遇！
七、結束語(yǔ)
計劃的制定是一個(gè)重要方面，但更重要的是能腳踏實(shí)地去做好每一件事情，一步一個(gè)腳印，并能持之于恒，那么任何坎坷曲折都不能阻擋我們前進(jìn)的步伐，這樣才能揚起自信的風(fēng)帆將理想之船駛向目標的彼岸！
現代物流職業(yè)規劃書(shū) 3
一、自我分析
我是一名大一專(zhuān)科生，性格偏內向，愛(ài)沉默思考。比較重感情。
業(yè)余時(shí)間愛(ài)看書(shū)，也喜歡聽(tīng)音樂(lè )，外出散步。
優(yōu)勢：做事認真，有條理，有計劃，有責任心。
劣勢：對于問(wèn)題的考慮往往不夠周到，做事有時(shí)太好強，比較固執。
二、物流專(zhuān)業(yè)職業(yè)規劃分析
物流管理是指在社會(huì )再生產(chǎn)過(guò)程中，根據物質(zhì)資料實(shí)體流動(dòng)的規律，應用管理的基本原理和科學(xué)方法，對物流活動(dòng)進(jìn)行計劃、組織、指揮、協(xié)調、控制和監督，使各項物流活動(dòng)實(shí)現的協(xié)調與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟效益�，F代物流管理是建立在系統論、信息論和控制論的基礎上的。
三、建立初步目標
(1)在校階段
充分利用學(xué)校資源的優(yōu)勢限度的接觸有關(guān)物流的所有信息為以后的工作做準備;
在大一通過(guò)英語(yǔ)等級考試;
在大二暑假和課余時(shí)間找物流相關(guān)行業(yè)的兼職(不計較工資多少); 有空余時(shí)間可以多方面游歷，盡可能的了解社會(huì )和企業(yè); 努力完善自己的品格;
此期間要對全國的物流企業(yè)有較多的了解，以便今后擇業(yè)。
(2)初入職場(chǎng)
學(xué)會(huì )使用各種常用交通工具，為職業(yè)發(fā)展打下基礎; 利用實(shí)踐的優(yōu)勢積極聯(lián)系理論使知識轉化為真正的動(dòng)力; 大量的閱讀，培養博而雜的知識體系;
認真分析企業(yè)的運作經(jīng)營(yíng)方式,管理體系;
盡快熟悉工作流程,在崗位上盡心盡職,主動(dòng)積極,高效的完成分內工作;注意自己的言行舉止;虛心向他人請教所遇到的困難和問(wèn)題;
充分利用公司給員工提供的培訓機會(huì )，爭取更多的培訓，盡快考得物流師證。
四、未來(lái)人生職業(yè)規劃
20xx-20xx：在物流基礎崗位工作，積累工作經(jīng)驗。在工作期間，充分利用空閑時(shí)間為自己補充所需的知識和技能。
20xx-20xx：在原來(lái)企業(yè)做上一名中層管理者，成功管理自己的下屬，加強與上級的溝通，充分利用自己的工作條件擴大社交圈，重視同學(xué)交際，重視和每個(gè)人的交往。
20xx-20xx：到一家外資物流公司，學(xué)習跨國企業(yè)先進(jìn)的管理理念，豐富的.管理經(jīng)驗和先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，爭取當上一名外資企業(yè)中級物流經(jīng)理。
五、生涯的評估和反饋
職業(yè)生涯的發(fā)展不可能一帆風(fēng)順，規劃也不可能是的，在實(shí)施過(guò)程中，必然存在各種的問(wèn)題或不適應，這就需要我們定期回頭看看職業(yè)規劃早期管理如果在職業(yè)生涯早期不能達到我預期的人生目標，我也不會(huì )就此放棄，我會(huì )認真詳細分析自己與所任職位的差距,然后作出決策。如果是自己能力的問(wèn)題,我會(huì )在工作期間認真學(xué)習,不斷提升自己能力;多跟這方面的長(cháng)輩請教;繼續通過(guò)各種渠道去應聘。
職業(yè)規劃中期管理如果在職業(yè)生涯中期不能達到我預期人生目標，我會(huì )認真分析自己的實(shí)際情況,然后作出決策。如果是自身的能力問(wèn)題,我會(huì )繼續留在企業(yè)跟同事、主管進(jìn)行交談,請他們指出自己的不足之處,以此改進(jìn),繼續提升自己的勝任能力。如果不是因為我的能力原因,我將選擇去別的企業(yè)去應聘。
職業(yè)規劃晚期管理如果在職業(yè)生涯晚期還不能達到我預期人生目標,我還是應該認真的分析問(wèn)題的所在，如果是因為我本身不具備勝任這個(gè)職位的能力的話(huà)，我將考慮轉行。
現代物流職業(yè)規劃書(shū) 4
一、職業(yè)生涯規劃的意義:
在今天這個(gè)人才競爭的時(shí)代，職業(yè)生涯規劃開(kāi)始在人生爭奪戰中的另一重要利器.職業(yè)生涯規劃可以讓人生有目標，目標讓仍生富有意義；職業(yè)生涯規劃能幫助個(gè)人認識就業(yè)形勢，找出適合自己的職業(yè)目標；職業(yè)生涯規劃幫助個(gè)人職業(yè)能力與職業(yè)素質(zhì)，增強自我效能感；職業(yè)生涯規劃有助與抓住重點(diǎn)，增加成功的可能性。
二、自我分析
優(yōu)勢：有責任心，做事認真，有熱情，有學(xué)習新事物的欲望，做事很靈；學(xué)習興趣濃厚，成績(jì)良好，工作認真負責，待人熱情，活潑，同學(xué)關(guān)系較好，感情豐富且溢于言表，誠實(shí)有上進(jìn)心，專(zhuān)業(yè)知識扎實(shí)，有一定的領(lǐng)導能力。
劣勢：我處理問(wèn)題有時(shí)會(huì )優(yōu)柔寡斷，有時(shí)會(huì )稍微固執，不喜歡一直都是做一個(gè)職位的工作。
三、物流管理職業(yè)生涯規劃的作用
年輕人充滿(mǎn)對未來(lái)的憧憬。而未來(lái)所有生活目標的實(shí)現，又往往從擇業(yè)生開(kāi)始，擇業(yè)是人生的第一道門(mén)坎。我們只有對人生進(jìn)行理性思索，理性的認識自己，理性的認識社會(huì )，理性的對待個(gè)人的人生設計和當前擇業(yè)的關(guān)系，才能獲得一個(gè)健康、快樂(lè )的人生。
特別是隨著(zhù)整體就業(yè)形勢的日趨嚴峻，我們已經(jīng)深深的感受到了就業(yè)的壓力。于是，一些人心態(tài)開(kāi)始被喧囂的擇業(yè)市場(chǎng)所扭曲，變得浮躁起來(lái)。在這種情況下很容易失去理性思考，因此我們的職業(yè)規劃應該進(jìn)行理性思考。在人生的每一個(gè)漂流中，可能會(huì )遠離我們的人生坐標。問(wèn)題在于，我們應該學(xué)會(huì )在遠離目標的時(shí)侯，去創(chuàng )造條件，接近目標。所謂創(chuàng )造條件，本身就是一種進(jìn)取，一種求索，一種心向即定目標的摯著(zhù)，一種堅忍不拔的追求。
在人才流動(dòng)頻繁的今天，個(gè)人求職技能顯得更為重要。求職的過(guò)程也是個(gè)人的能力只有充分展示的過(guò)程，只有能力與實(shí)踐相結合才能實(shí)現人生的自我價(jià)值。雖然可以制定出職業(yè)規劃，但求職理念不足與缺乏對企業(yè)流程運作和對應聘公司的了解程度，在一定的程度成了阻礙我成功求職的因素，因此，在求職準備階段是我重點(diǎn)要加強的方面。面試是應聘者進(jìn)入企業(yè)工作不可缺少的一個(gè)環(huán)節，也是求職者充分向企業(yè)展示自己對企業(yè)的價(jià)值的機會(huì )，面試的效果在整個(gè)求職中起了關(guān)鍵性的作用。所以，充分的溝通理解，展示自己的才能增強求職理念，增加對應聘單位的了解程度能使面試更有效率。
四、制定計劃(五到七年內的計劃)
1．在校階段
充分利用學(xué)校資源的優(yōu)勢最大限度的接觸有關(guān)物流的所有信息為以后的工作做準備；在20xx年通過(guò)計算機一級，物流員中級，英語(yǔ)B級，20xx年通過(guò)英語(yǔ)四級考試，通過(guò)助理物流師證件。
在20xx年暑假和課余時(shí)間找物流相關(guān)行業(yè)的兼職（不計較工資多少）；有空余時(shí)間可以多方面游歷，盡可能的了解社會(huì )和企業(yè)；努力完善自己的品格；此期間要對全國的物流企業(yè)有較多的了解，以便今后擇業(yè)。
2.職業(yè)規劃：
�。�1）實(shí)習期間，積極聯(lián)系理論，使所學(xué)知識與實(shí)際相結合；
�。�2）盡快熟悉工作流程，盡心盡職，虛心向他人請教，并閱讀有關(guān)文章，在實(shí)踐中感悟，學(xué)習；
�。�3）如果公司提供培訓，要抓住機會(huì )努力學(xué)習，邁好職場(chǎng)第一步；
�。�4）正式參加工作后在物流基礎崗位工作，積累工作經(jīng)驗，掌握工作技能；在工作期間，利用空閑時(shí)間為自己補充所需的工作技能；
�。�5）在工作中了解自己與所期待職位間的差距，努力彌補，決不放棄！
3.初入職場(chǎng)：學(xué)會(huì )使用各種常用交通工具，為職業(yè)發(fā)展打下基礎；利用實(shí)踐的優(yōu)勢積極聯(lián)系理論使知識轉化為真正的動(dòng)力；大量的閱讀，培養博而雜的知識體系；認真分析企業(yè)的運作經(jīng)營(yíng)方式，管理體系；盡快熟悉工作流程，在崗位上盡心盡職，主動(dòng)積極，高效的完成分內工作;注意自己的言行舉止;虛心向他人請教所遇到的困難和問(wèn)題；充分利用公司給員工提供的培訓機會(huì )，爭取更多的培訓，盡快考得物流師證。
4.實(shí)施計劃：職業(yè)生涯發(fā)展不可能一帆風(fēng)順，規劃也不可能是萬(wàn)能的，在實(shí)施過(guò)程中，必然存在各種的問(wèn)題或不適應，這就需要我們定期回頭看看職業(yè)規劃早期管理如果在職業(yè)生涯早期不能達到我預期的人生目標，我也不會(huì )就此放棄，我會(huì )認真詳細分析自己與所任職位的差距，然后作出決策。如果是自己能力的問(wèn)題，我會(huì )在工作期間認真學(xué)習，不斷提升自己能力;多跟這方面的長(cháng)輩請教;繼續通過(guò)各種渠道去應聘。
5.我的'目標：操作人員→中層管理人員→高級管理人才
面對的企業(yè)物流職位主要分布在企業(yè)內部物流和第三方專(zhuān)業(yè)物流公司，我會(huì )選擇好自己理想的工作地點(diǎn)，并在這個(gè)企業(yè)做出貢獻.首先進(jìn)入一個(gè)企業(yè)的時(shí)候，我會(huì )努力做好應做的工作，我會(huì )選擇從底層做起，根據自己的勤奮，對工作認真，熱情，和不怕輸的性格，我相信自己能慢慢從底層做起，學(xué)會(huì )了底層的物流操作工作和技能，才可以慢慢提升個(gè)人的價(jià)值，從而成為一名出色的管理者。
6.調整目標:現狀與社會(huì )環(huán)境的分析，在我竭盡全力也完成不了我所定的目標時(shí)，我會(huì )把眼光轉移。我的目標是畢業(yè)后五到七年后，我會(huì )選擇從事我的經(jīng)商道路，我計劃開(kāi)一個(gè)《鮮花食莊》。
五、五到七年后的計劃:
隨著(zhù)生活水平質(zhì)量的提高，人民對各方面的追求也更高了。所以我制定了以下的就業(yè)思路：
鮮花食莊
選址：繁華的市區，高檔吸引人的地帶，出名的旅游境地……
服務(wù)范圍：花卉是現代人優(yōu)良的膳食，歐美一些國家已興起一股食花熱，雖然現在的人還沒(méi)有流行食花熱，但5---7年之后，根據科學(xué)的進(jìn)步，人民對新鮮高質(zhì)量的食物追求也越來(lái)越大，現已開(kāi)發(fā)可食用的鮮花品種多達上百種，其中菊花、玫瑰、桂花、梅花、荷花、茉莉、百合……屬于上等品。這些花可以用來(lái)做涼拌菜，也可以熱炒，也可以用來(lái)煲湯，炒肉片、燒豆腐、也可以配入熟綠豆、紅棗、白糖制冷……根據花的季節不同，所以不同季節可食用不同的花，其作用都很大。
經(jīng)營(yíng)策略：最好跟一些花圃或花卉基地建立長(cháng)期合作伙伴關(guān)系，確保鮮花沒(méi)肥料和農藥的污染。
人員培訓：想要做到鮮花菜肴，一定要經(jīng)過(guò)系統的學(xué)習。
經(jīng)營(yíng)須知：投資鮮花食莊和開(kāi)一搬的餐廳館區別不大，食莊的裝修要下番功夫，總體格調要突出高雅幽靜的氛圍，是人步入莊內就能體會(huì )到秀色可餐的意境。
結語(yǔ):
在這全球經(jīng)濟一體化，社會(huì )競爭激烈的轉型時(shí)期，只因對未來(lái)缺少長(cháng)遠周密的規劃，不僅事業(yè)一無(wú)所成，身心也受到嚴重影響。因此，在這唯一不變就是變化的今天，盡早做好個(gè)人職業(yè)定位，發(fā)展規劃，認清自己，有意識地培養和強化個(gè)人的核心競爭力，不斷發(fā)掘自身潛能，只有這樣才能正確地把握命運只舵，生活中不要害怕嘗試失敗，只有在失敗中摸索過(guò)來(lái)的人，要堅信明天會(huì )更好，才能更好地創(chuàng )造成功的人生。
現代物流職業(yè)規劃書(shū) 5
1）先說(shuō)說(shuō)物流專(zhuān)業(yè)教育
目前，無(wú)論是專(zhuān)科，還是本科，都有物流專(zhuān)業(yè)。而研究生教育，很多學(xué)校都設有物流研究方向，但是有沒(méi)有物流專(zhuān)業(yè)，我不太清楚。（我記得我讀研時(shí)是很少有這個(gè)專(zhuān)業(yè)的，只是有這個(gè)研究方向，而沒(méi)有這個(gè)專(zhuān)業(yè)）。
專(zhuān)科的物流教育內容，我不太清楚，但感覺(jué)跟本科的物流專(zhuān)業(yè)應該相似，可能更偏物流作業(yè)層，而本科，主要還是集中在物流管理層面。如采購管理倉儲管理運輸管理等等，會(huì )擴展到供應鏈管理。除了這些業(yè)務(wù)管理層面的東東，還有物流規劃方面的，物流規劃包括兩種：一是物流實(shí)施的規劃，主要是倉庫或者配送中心的規劃設計，另一種是物流管理體系方面的規劃，如物流網(wǎng)絡(luò )的設計等等。前者偏硬，后者偏軟。
而研究生學(xué)習的，除了本科物流管理層面的東西，在理論方面會(huì )更多些，側重于優(yōu)化、算法、策略等，如物流網(wǎng)絡(luò )優(yōu)化、運輸線(xiàn)路優(yōu)化、多級庫存管理等。這些東西，說(shuō)說(shuō)話(huà)，在實(shí)際企業(yè)里，用的不是很多。即使有些東西，能被用上，也是在極少數的大型成熟企業(yè)的，畢竟，目前中國的物流管理水平，還是處于經(jīng)驗管理階段，還沒(méi)有上身到科學(xué)管理。
2）再說(shuō)說(shuō)物流就業(yè)
對應于專(zhuān)、本、研的三種不同學(xué)歷背景，一般來(lái)說(shuō)，就業(yè)的路徑自然會(huì )有所不同。
先說(shuō)說(shuō)專(zhuān)科。毫無(wú)疑問(wèn)，專(zhuān)科同學(xué)的就業(yè)面是最廣的。因為物流這個(gè)行業(yè)，就是勞動(dòng)密集型，大量的工作機會(huì )，就出現在各個(gè)物流作業(yè)崗位上，如倉管、庫工、快遞員、理貨員、揀貨員、跟單員、報關(guān)員等等。這些工作就是純作業(yè)層面的，只要你愿意去，不愁沒(méi)有工作。但是話(huà)說(shuō)回來(lái)，這些工作崗位，工資都很低。說(shuō)白了，沒(méi)讀過(guò)書(shū)的人，聰明點(diǎn)的也能干。當然以上說(shuō)的，只是一般情況，不排除某些有能力的。
再說(shuō)說(shuō)本科。本科畢業(yè)的同學(xué)，是最尷尬的。熬了那么多年，花了那么多錢(qián)，終于大學(xué)畢業(yè)了，可是畢業(yè)后，你找物流專(zhuān)業(yè)方面的工作，你會(huì )發(fā)現很難就業(yè)。要么是大量的作業(yè)層面的工作，就是上面所說(shuō)的，要么需要管理層面的，但是人家不要你，因為你沒(méi)工作經(jīng)驗。很郁悶，怎么辦？無(wú)非三種出路，1）換行，2）讀研，3）先就業(yè)，再尋找機會(huì )走向管理崗位。后者需要熬，并且，還需要運氣。
再說(shuō)說(shuō)研究生。物流專(zhuān)業(yè)讀研的，大多是被迫的，因為本科畢業(yè)時(shí)實(shí)在是找不到滿(mǎn)意的工作。但是畢業(yè)后，未必就會(huì )比本科生好就業(yè)。唯一的優(yōu)勢是你的學(xué)歷是碩士。所以，很多研究生畢業(yè)的學(xué)生，不說(shuō)自己是學(xué)物流的，而是說(shuō)自己是學(xué)供應鏈管理的。為什么？因為前者顯得層次太低。后者再怎么著(zhù)，也算是一個(gè)比較有點(diǎn)技術(shù)含量的：）
3）說(shuō)說(shuō)對這三類(lèi)人的職業(yè)發(fā)展路徑
人生的道路千萬(wàn)條，沒(méi)有絕對的.，況且行行出狀元。所以，下面說(shuō)的，只是我對這個(gè)行業(yè)的一點(diǎn)認識和看法，不一定對。有看法可以一起探討。
�。�1）對于專(zhuān)科畢業(yè)的，如果畢業(yè)后要干物流這一行，那么絕大部門(mén)還是進(jìn)入到比較底層的物流作業(yè)崗位中去。這里供選擇的機會(huì )就很多，但是也有好和壞（從收入角度來(lái)評價(jià)），壞的不說(shuō)，好的細分行業(yè)有快遞、進(jìn)出口物流等。如果是搞進(jìn)出口物流，最好考幾個(gè)相關(guān)的證。積累一定經(jīng)驗后，可以向管理層發(fā)展，即搶本科學(xué)歷的飯碗。
�。�2）本科同學(xué)。沒(méi)經(jīng)驗是其軟肋，但是物流管理水平，理論水平是其優(yōu)勢。至少有這么幾個(gè)就業(yè)方向：
�。ˋ）進(jìn)入物流管理層。比如做采購，倉管，運輸，積累一定經(jīng)驗后向中層管理發(fā)展，如采購部長(cháng)、倉儲經(jīng)理啥的，這是比較正統的路徑。
�。˙）物流規劃。這里的規劃，是指物流設施規劃，比如倉庫的設計，配送中心的設計，即包括區域設計，又包括物流設備的設計。這個(gè)方向的就業(yè)需求不是很多，但是也有。但是做熟了，你就很牛了。
�。–）進(jìn)入it領(lǐng)域。學(xué)物流，進(jìn)IT領(lǐng)域干什么？主要是做業(yè)務(wù)分析和應用相關(guān)。業(yè)務(wù)分析就是做物流系統，物流方案的設計。業(yè)務(wù)應用就是與物流系統應用有關(guān)，如去ERP公司做物流系統的實(shí)施顧問(wèn)，或者去甲方企業(yè)做物流系統的實(shí)施人員。這兩個(gè)方向都有大量的就業(yè)機會(huì )，而且薪水從總體來(lái)說(shuō)還可以。且是本科畢業(yè)甚至是研究生同學(xué)的主要就業(yè)方向。
�。�3）研究生同學(xué)。前面說(shuō)了，對于就業(yè)來(lái)說(shuō)，研究生同學(xué)比本科的唯一優(yōu)勢就是學(xué)歷高點(diǎn)，所以畢業(yè)后還是跟本科同學(xué)強飯碗。詫異就是，后面往上走的進(jìn)度可能會(huì )比本科要快點(diǎn)。對于研究生同學(xué)而言，多了一個(gè)就業(yè)機會(huì )就是咨詢(xún)。但是這個(gè)咨詢(xún)不僅僅是物流咨詢(xún)，最好擴展到供應鏈層面，當然，其綜合素質(zhì)要求很更高。
總之，這個(gè)行業(yè)不算是個(gè)好行業(yè)（與金融相比）。但是，也不可太悲觀(guān)。特別是目前中國物流發(fā)展很快，對懂業(yè)務(wù)技術(shù)，又善管理的綜合性人才要求比較大，所以，只要你認準方向，不斷積累，總有一天你會(huì )爬到這個(gè)行業(yè)的金字塔頂的。
現代物流職業(yè)規劃書(shū) 6
主要課程
管理學(xué)、運籌學(xué)、物流基礎、物流信息系統、物流工程、物流機械技術(shù)、國際物流學(xué)、電子商務(wù)概論、物流倉儲技術(shù)、運輸會(huì )計學(xué)、專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)（物流）等。
那么，物流工程專(zhuān)業(yè)大學(xué)職業(yè)規劃書(shū)怎么寫(xiě)呢下面讓職導網(wǎng)小編通過(guò)案例傳授各位看官一點(diǎn)大學(xué)生個(gè)人職業(yè)生涯規劃書(shū)制作技巧吧！
一、學(xué)校環(huán)境分析
高校的核心工作是培養人才。對人才要素的界定和需求是隨著(zhù)時(shí)代的變遷而變化的。進(jìn)入二十一世紀，世界發(fā)展的基本趨勢是全球化與多元化的同步加劇，知識化與信息化的全面展開(kāi)。這一時(shí)代特征是我們確立科學(xué)的培養模式的根本立足點(diǎn)。
我認為，人才培養的根本不在于知識的傳授，而在于能力的培養。因此，在德智體全面發(fā)展的基礎上，應著(zhù)力于加強基本技能、創(chuàng )新能力、實(shí)踐能力、自學(xué)能力的培養。同時(shí)，人才培養應當努力適應社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展對人才提出的需要，即復合型的、一專(zhuān)多能的專(zhuān)業(yè)人才。針對我讀的四年套讀模式，學(xué)校提供學(xué)歷+技能+就業(yè)保障的學(xué)習模式，要求我們定位自己，選定成才方案。學(xué)校在學(xué)習方面為我們自考生提供了豐富的學(xué)習資源，在很多方面與統招生資源共享�，F學(xué)校里講座特別多，這為我們對社會(huì )人才的認識和自身能力的提升提供了一個(gè)廣闊的平臺，讓我們能提前認知世界和適應世界。學(xué)校圖書(shū)館擁有豐富的文獻信息資源，這涵蓋人文社會(huì )科學(xué)、自然科學(xué)、工程技術(shù)、生命科學(xué)、農業(yè)科技、醫學(xué)圖書(shū)、藝術(shù)類(lèi)圖書(shū)等各學(xué)科門(mén)類(lèi)，我們可以很方便從圖書(shū)館網(wǎng)站和館藏室獲取各種各樣的資源。
教師是人才培養模式的直接實(shí)施者。我們的老師都是各門(mén)科的專(zhuān)業(yè)人才，具有豐富的教師資源，經(jīng)過(guò)嚴格挑選，聘請過(guò)來(lái)的。相對優(yōu)越和便利的教學(xué)資源為我們的職業(yè)基礎的培養提供了條件。
二、社會(huì )環(huán)境分析
中國政治穩定，經(jīng)濟持續發(fā)展。在全球經(jīng)濟一體化環(huán)境中的重要角色。經(jīng)濟發(fā)展有強勁的勢頭，加入WTO后，有大批的外國企業(yè)進(jìn)入中國市場(chǎng)，中國的企業(yè)也將走出國門(mén)。
數字技術(shù)突飛猛進(jìn)的發(fā)展，促進(jìn)了計算機、通信和廣播三大傳統信息系統領(lǐng)域的融合，產(chǎn)生了基于數字互動(dòng)的媒介匯流和產(chǎn)業(yè)整合現象，數字媒體附加的創(chuàng )意經(jīng)濟時(shí)代正在到來(lái)。中國數字媒體相關(guān)產(chǎn)業(yè)等，已經(jīng)蓄勢待發(fā)，時(shí)不我待。國家經(jīng)濟和數字媒體創(chuàng )意產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是相互依賴(lài)、相互促進(jìn)的關(guān)系。
三、職業(yè)環(huán)境分析
行業(yè)分析：物流工程是以物流系統為研究對象，研究物流系統的規劃設計與資源優(yōu)化配置、物流運作過(guò)程的計劃與控制以及經(jīng)營(yíng)管理的工程領(lǐng)域。隨著(zhù)經(jīng)濟一體化和計算機通訊技術(shù)的不斷發(fā)展，極大地促進(jìn)了物流業(yè)的發(fā)展，使物流業(yè)迅速成為在全球具有巨大潛力和發(fā)展空間的.新興服務(wù)產(chǎn)業(yè)，并成為衡量一個(gè)國家或地區經(jīng)濟發(fā)展水平、產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境、企業(yè)競爭力的重要標志之一�，F代物流作為一門(mén)新興的綜合性邊緣科學(xué)，在發(fā)達國家已有較早、較全面的研究，并形成了一系列的理論和方法，在指導其物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展中發(fā)揮了重要作用。我國現代物流業(yè)尚處在起步發(fā)展階段，與發(fā)達國家相比有較大差距。除了市場(chǎng)環(huán)境、體制與機制等方面的原因之外，包括物流工程碩士在內的中高級物流人才緊缺是制約物流業(yè)發(fā)展的主要瓶頸之一，因此培養滿(mǎn)足企業(yè)與社會(huì )各個(gè)方面所需的物流工程專(zhuān)業(yè)中高級人才迫在眉睫。
就業(yè)前景：人力資源專(zhuān)家分析認為，今后一段時(shí)期，除儲存、運輸、配送、貨運代理等領(lǐng)域的物流人才緊缺外，相關(guān)的系統化管理人才、懂得進(jìn)出口貿易業(yè)務(wù)的專(zhuān)業(yè)操作人才、電子商務(wù)物流人才、掌握商品配送和資金周轉以及成本核算等相關(guān)知識和操作方法的國際性物流高級人才將更吃香。物流專(zhuān)業(yè)人才已被列為我國12類(lèi)緊缺人才之一，缺口達60余萬(wàn)。據了解，目前為搶手的物流工程人才，是那些掌握現代經(jīng)濟貿易、運輸與物流理論和技能，且具有扎實(shí)英語(yǔ)能力的國際貿易運輸及物流經(jīng)營(yíng)型人才，特別是國際型物流工程師人才他們的年薪可達200萬(wàn)元。
地域分析：廣東省廣州市作為那中國南方的南大門(mén)，是中國經(jīng)濟為發(fā)達的地區之一，水陸空十分發(fā)達。其有利的地理位置有著(zhù)與物流密不可分的關(guān)系。首先廣東省背靠湖南南面是南中國海，左臨廣西右臨福建，而且與國際大都市香港澳門(mén)比鄰，是重要的交通樞紐。再加上閩粵文化的熏陶，使得這塊土地正以神氣的速度與外界進(jìn)行溝通。改革開(kāi)放以來(lái)，珠三角經(jīng)濟發(fā)展迅速，已經(jīng)成為中國乃至亞洲有活力的地區。
四、職業(yè)規劃設計
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大一年度學(xué)業(yè)：
適應校園環(huán)境，結交朋友，擴大自己的生活圈，培養各種興趣。學(xué)好大一的課程。執行方案：參加學(xué)校社團活動(dòng)，參與班級干部。
大二年度學(xué)業(yè)：
充分利用校園環(huán)境及條件優(yōu)勢，認真學(xué)好專(zhuān)業(yè)知識，培養學(xué)習，工作，生活能力。輔修工商管理專(zhuān)業(yè)。爭取通過(guò)英語(yǔ)四級考試，依照自己興趣，參加一些感興趣的培訓班。
執行方案：每天早上6：307：30背新概念英語(yǔ)，白天利用課余時(shí)間學(xué)習其它各們課；晚上6：0010：00到教室自習，復習當天課程，預習明天課程，做英語(yǔ)四級試卷，強化英語(yǔ)訓練，不斷鞏固提高。進(jìn)入學(xué)期復習時(shí)間，準備期末各科考試。知識拓展：閱讀課外書(shū)籍，如《哈佛市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)學(xué)》、《物流管理》、《供應鏈管理》、《投資學(xué)》等。
大三年度學(xué)業(yè)：
全面提高個(gè)人綜合素質(zhì)，不斷深入研究物流以及工商管理方面知識和實(shí)務(wù)，同時(shí)參加其他管理類(lèi)學(xué)科的培訓。努力提高英語(yǔ)口語(yǔ)水平，特別是商務(wù)英語(yǔ)。逐步嘗試接觸社會(huì )，盡快考得物流師證。
執行方案：提高英語(yǔ)口語(yǔ)水平，為專(zhuān)業(yè)服務(wù)，更為自己在同一平臺上競爭獲得創(chuàng )造的條件。努力學(xué)好每一門(mén)課程，爭取每次過(guò)6門(mén)。預習，要趕在老師前面；復習，要溫故而知新；不要為考試而考試，能真正學(xué)以致用。
大四年度學(xué)業(yè)：
進(jìn)一步接觸社會(huì )，熟悉工作環(huán)境，積累人際關(guān)系，主要做好職業(yè)生涯的基礎工作，加強溝通，虛心求教。初步找到適合自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位。
執行方案：在加強專(zhuān)業(yè)知識學(xué)習的同時(shí)，考取與目標職業(yè)有關(guān)的職業(yè)資格證書(shū)或相應地通過(guò)職業(yè)技能鑒定。因為臨近畢業(yè)，所以目標應鎖定在提高求職技能、搜集公司信息上。參加與專(zhuān)業(yè)有關(guān)的暑期工作，和同學(xué)交流求職工作心得體會(huì )，學(xué)習寫(xiě)簡(jiǎn)歷、求職信等求職技巧，了解搜集就業(yè)信息的渠道。要積極鍛煉自己得到獨立解決問(wèn)題的能力和創(chuàng )造性；積極常識并加入校友網(wǎng)絡(luò )，了解往年的求職情況。
�。ǘ┲衅谀繕耍何磥�(lái)人生職業(yè)規劃
20xx—20xx：在物流基礎崗位工作，積累工作經(jīng)驗。在工作期間，充分利用空閑時(shí)間為自己補充所需的知識和技能。利用實(shí)踐的優(yōu)勢積極聯(lián)系理論使知識轉化為真正的動(dòng)力；量的閱讀，培養博而雜的知識體系；認真分析企業(yè)的運作經(jīng)營(yíng)方式，管理體系；盡快熟悉工作流程，在崗位上盡心盡職，主動(dòng)積極，高效的完成分內工作；注意自己的言行舉止；虛心向他人請教所遇到的困難和問(wèn)題；充分利用公司給員工提供的培訓機會(huì )，爭取更多的培訓。薪金目標：月薪2000元以上
20xx—20xx：在原來(lái)企業(yè)做上一名中層管理者，成功管理自己的下屬，加強與上級的溝通，充分利用自己的工作條件擴大社交圈，重視同學(xué)交際，重視和每個(gè)人的交往。薪金目標：年薪8元
20xx—20xx：到一家外資物流公司，學(xué)習跨國企業(yè)先進(jìn)的管理理念，豐富的管理經(jīng)驗和先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，繼續參加各種企業(yè)培訓，處理好與上級下屬的關(guān)系。爭取當上一名外資企業(yè)中級物流經(jīng)理。薪金目標：年薪20萬(wàn)元甚至更高
�。ㄈ╅L(cháng)期目標：創(chuàng )業(yè)
通過(guò)自己前十幾年積累的管理經(jīng)驗以及財富，嘗試自己創(chuàng )業(yè)�？梢圆挥檬桥c物流相關(guān)的公司，可以按照自己的興趣結合當時(shí)市場(chǎng)需求創(chuàng )立屬于自己的公司。
五、職業(yè)生涯規劃向標說(shuō)明
職業(yè)生涯規劃向標只是對自己人生價(jià)值的一種追求，體現的一個(gè)過(guò)程，終的目的還是選擇適合自己職業(yè)的工作，以便更好的實(shí)現自己的人生價(jià)值，人生追求。也并不是每個(gè)人都要通過(guò)這條路，選擇跳槽并美其名曰職業(yè)生涯。中小民營(yíng)企業(yè)中大企業(yè)大型企業(yè)
首先我是有追求，有理想的，并會(huì )為此努力奮斗。雖然我的原始學(xué)歷不高，但就是現在的本科生如果沒(méi)有學(xué)習能力，不能追求新的知識，終也只能被社會(huì )淘汰，跟不上時(shí)代。反過(guò)來(lái)說(shuō)我堅持學(xué)習終會(huì )適應自己的職業(yè)生涯的發(fā)展，終實(shí)現自己的人生價(jià)值。如果說(shuō)我畢業(yè)就找到一個(gè)有發(fā)展潛力的企業(yè)，也適合自己的發(fā)展，能實(shí)現自己的價(jià)值。我想我不會(huì )選擇這樣的職業(yè)生涯，大家都知道管理只有在一個(gè)固定的企業(yè)里，相對穩定的環(huán)境中，比較了解得企業(yè)文化與企業(yè)背景中更容易發(fā)揮它的職能，也就更有可能達到有效的管理。
現代物流職業(yè)規劃書(shū) 7
在今天這個(gè)人才競爭的時(shí)代，職業(yè)規劃開(kāi)始成為在人爭奪戰中的另一重要利器。每個(gè)人而言，職業(yè)生命是有限的，如果不進(jìn)行有效的規劃，勢必會(huì )造成生命和時(shí)間的浪費。作為當代大學(xué)生，若是帶著(zhù)一臉茫然，踏入這個(gè)擁擠的社會(huì )怎能滿(mǎn)足社會(huì )的需要，使自己占有一席之地？因此，我試著(zhù)為自己擬定一份職業(yè)生涯規劃，將自己的未來(lái)好好的設計一下。有了目標，才會(huì )有動(dòng)力。
一、自我分析
我是物流一班的一位學(xué)生，性格外向、開(kāi)朗、活潑，業(yè)余時(shí)間愛(ài)交友、聽(tīng)音樂(lè )、外出散步、聊天，還有上網(wǎng)。喜歡看小說(shuō)、散文，尤其愛(ài)看雜志類(lèi)的書(shū)籍，平時(shí)與人友好相處群眾基礎較好，親人、朋友、教師關(guān)愛(ài)，喜歡創(chuàng )新，動(dòng)手能力較強做事認真、投入，但缺乏毅力、恒心，學(xué)習是“三天打漁，兩天曬網(wǎng)”，以致一直不能成為尖子生。但是我善于與人交往對人熱心，一致于上學(xué)以來(lái)一直擔任班級班長(cháng)一職幫助老師和同學(xué)解決一些問(wèn)題。
二、自我認知的優(yōu)勢、劣勢
自我優(yōu)勢：對事物好奇感強，做事認真，有條理，有計劃，有責任心
自我劣勢：有事對問(wèn)題的考慮不太周到
三、職業(yè)前景分析
�。ㄒ唬┦袌�(chǎng)需求
物流管理是現代企業(yè)管理的重要組成部分，被視為“第三利潤源泉”，也是繼信息產(chǎn)業(yè)之后又一具有廣泛行業(yè)滲透力的新興產(chǎn)業(yè)。我國加入WTO后，物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將面臨前所未有的機遇和挑戰；目前，物流人才缺口為20萬(wàn)，高級人才最高年薪可達100萬(wàn)元，這對于想從事物流行業(yè)的.人來(lái)說(shuō)不能 不說(shuō)是一個(gè)好消息！據統計，在上海從事物流業(yè)的人員只有不到10萬(wàn)人，人才缺口達50萬(wàn)，被列入12種緊缺人才 。
�。ǘ┚蜆I(yè)政策
據相關(guān)資料介紹，物流專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)前景非常好，包括物流系統化專(zhuān)業(yè)管人才和物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理人才、電子商務(wù)物流人才和物流軟件開(kāi)發(fā)設計人才、商務(wù)談判代表等。根據物流業(yè)發(fā)展需要，物流人才在大中城市就業(yè)較好，學(xué)生畢業(yè)后能在多種流通領(lǐng)域和公共事業(yè)單位從事策劃、管理、設計和服務(wù)業(yè)務(wù)。
四、初步目標
根據自己興趣和所學(xué)專(zhuān)業(yè)，在大學(xué)期間，應該學(xué)會(huì )向知識和實(shí)物方向發(fā)展。所以制定初步目標如下：
大一年度學(xué)業(yè)：充分利用校園環(huán)境及優(yōu)勢條件，認真學(xué)好專(zhuān)業(yè)知識，培養學(xué)習，工作，生活能力，全面提高個(gè)人綜合素質(zhì)，不斷學(xué)習物流方面知識，并通過(guò)考試。
大二年度學(xué)業(yè)：努力提高英語(yǔ)口語(yǔ)水平，特別是商務(wù)英語(yǔ)。
大三年度學(xué)業(yè)：開(kāi)始接觸社會(huì )，熟悉工作環(huán)境，積累人際關(guān)系，做好職業(yè)生涯的基礎工作 。
五、未來(lái)人生職業(yè)規劃
1、20xx—20xx：在物流基礎崗位工作，積累工作經(jīng)驗。在工作期間，充分利用空閑時(shí)間為自己補充所需要的知識和技能。
2、20xx—20xx：在原來(lái)企業(yè)坐上一名中層管理者，成功管理自己的下屬，加強與上級的溝通，充分利用自己工作條件擴大社交圈，重視和每個(gè)人的交往。
3、20xx—20xx：爭取到一家外資物流公司，學(xué)習更先進(jìn)的管理理念，豐富管理知識，爭取當上一名外資企業(yè)中級物理經(jīng)理。
六、職業(yè)規劃的評估和反饋
我覺(jué)得只要我在大學(xué)里堅持正確的目標，學(xué)習好各種知識，掌握好各種技術(shù)，上述人生職業(yè)規劃可行的機會(huì )是很大的。
如果畢業(yè)后找不到物流方面的工作，到時(shí)候我會(huì )根據市場(chǎng)的工序的情況而再次決定適合我的工作。不管周?chē)h(huán)境及自己人生某一階段出現何種的變化，都應善于發(fā)現其中的各種機遇并駕馭這些機遇。
現代物流職業(yè)規劃書(shū) 8
一、引言
隨著(zhù)全球化和信息化的發(fā)展，物流行業(yè)已成為推動(dòng)經(jīng)濟發(fā)展的重要力量。作為物流行業(yè)的一員，我深知在這個(gè)充滿(mǎn)挑戰與機遇的時(shí)代，制定一份詳細的職業(yè)規劃對于個(gè)人成長(cháng)和事業(yè)發(fā)展至關(guān)重要。本職業(yè)規劃書(shū)旨在明確我的職業(yè)目標、發(fā)展路徑和所需技能，為未來(lái)的職業(yè)發(fā)展提供指導和支持。
二、職業(yè)目標
短期目標（1-3年）：
熟練掌握物流行業(yè)的基本知識和技能，包括運輸、倉儲、配送等方面的操作流程和管理方法。
積累一定的實(shí)踐經(jīng)驗，提升自己在工作中的執行力和團隊協(xié)作能力。
取得相關(guān)的職業(yè)資格證書(shū)，如物流管理師等。
中期目標（3-5年）：
在物流企業(yè)中擔任中層管理職務(wù)，負責某個(gè)部門(mén)或項目的運營(yíng)和管理。
建立廣泛的行業(yè)人脈，加強與合作伙伴的溝通和合作。
深入了解物流行業(yè)的最新動(dòng)態(tài)和發(fā)展趨勢，為企業(yè)的戰略發(fā)展提供有力支持。
長(cháng)期目標（5年以上）：
成為物流企業(yè)的高層管理者，全面負責企業(yè)的戰略規劃、運營(yíng)管理和市場(chǎng)拓展。
在行業(yè)內樹(shù)立個(gè)人品牌，成為物流領(lǐng)域的專(zhuān)家和領(lǐng)軍人物。
拓展國際視野，參與國際物流合作與交流，提升企業(yè)的國際競爭力。
三、發(fā)展路徑
從基層崗位做起，逐步積累經(jīng)驗和技能。
參加各種培訓和學(xué)習活動(dòng)，不斷提升自己的專(zhuān)業(yè)水平和綜合素質(zhì)。
積極參與項目管理和團隊合作，鍛煉自己的領(lǐng)導力和組織協(xié)調能力。
爭取晉升機會(huì )，逐步向中層和高層管理崗位邁進(jìn)。
四、所需技能
專(zhuān)業(yè)知識：掌握物流管理、供應鏈管理、運輸與配送等方面的基本理論和知識。
實(shí)踐能力：具備實(shí)際操作能力，能夠獨立完成物流項目的.策劃、執行和監控。
溝通能力：善于與同事、客戶(hù)和合作伙伴進(jìn)行有效溝通，協(xié)調各方資源，解決問(wèn)題。
領(lǐng)導力：具備領(lǐng)導才能，能夠帶領(lǐng)團隊完成任務(wù)，激發(fā)團隊成員的積極性和創(chuàng )造力。
五、總結
通過(guò)本職業(yè)規劃書(shū)的制定，我明確了自己在物流行業(yè)的發(fā)展目標和發(fā)展路徑，也認識到了自己在技能和素質(zhì)方面需要不斷提升的地方。在未來(lái)的職業(yè)發(fā)展過(guò)程中，我將不斷學(xué)習和實(shí)踐，努力提升自己的專(zhuān)業(yè)水平和綜合素質(zhì)，為實(shí)現職業(yè)目標而不懈努力。同時(shí)，我也將保持開(kāi)放的心態(tài)，積極擁抱變化和挑戰，為物流行業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。
現代物流職業(yè)規劃書(shū) 9
一、自我分析
我是一名對物流行業(yè)充滿(mǎn)熱情的青年，擁有扎實(shí)的物流理論基礎和較強的學(xué)習能力。我善于與人溝通，具備良好的團隊協(xié)作能力，同時(shí)我也對新技術(shù)和新方法保持敏銳的洞察力，能夠快速適應行業(yè)的`變化。
二、職業(yè)目標
我的職業(yè)目標是成為一名優(yōu)秀的物流經(jīng)理，通過(guò)運用先進(jìn)的物流管理理念和技術(shù)，提高物流運作效率，降低物流成本，為企業(yè)創(chuàng )造更大的價(jià)值。
三、職業(yè)規劃
短期規劃（1-3年）：
在物流企業(yè)或相關(guān)部門(mén)從事基層工作，熟悉物流運作流程，積累實(shí)踐經(jīng)驗。
深入學(xué)習物流管理知識，考取物流相關(guān)證書(shū)，提升專(zhuān)業(yè)素養。
積極參與團隊項目，鍛煉團隊協(xié)作能力，提升項目管理能力。
中期規劃（3-5年）：
爭取晉升為物流主管或項目經(jīng)理，負責更大規�；蚋鼜碗s的物流項目。
持續關(guān)注行業(yè)動(dòng)態(tài)和新技術(shù)發(fā)展，將先進(jìn)技術(shù)引入企業(yè)，提升物流運作水平。
建立良好的人脈關(guān)系，與供應商、客戶(hù)等建立穩固的合作關(guān)系。
長(cháng)期規劃（5年以上）：
擔任物流經(jīng)理或更高職位，全面負責公司物流管理工作。
制定并實(shí)施物流戰略規劃，推動(dòng)公司物流業(yè)務(wù)的持續發(fā)展。
通過(guò)優(yōu)化物流網(wǎng)絡(luò )、降低物流成本、提升服務(wù)質(zhì)量等方式，為公司創(chuàng )造顯著(zhù)的經(jīng)濟效益。
四、實(shí)施策略
學(xué)習提升：定期參加物流行業(yè)培訓，學(xué)習先進(jìn)的管理理念和技術(shù)；利用業(yè)余時(shí)間閱讀相關(guān)書(shū)籍和資料，拓寬知識面。
實(shí)踐鍛煉：積極參與公司項目，爭取承擔更多責任；主動(dòng)尋求挑戰，不斷提升自己的實(shí)踐能力。
網(wǎng)絡(luò )拓展：積極參加行業(yè)交流活動(dòng)，結識同行和專(zhuān)家；利用社交媒體平臺建立個(gè)人品牌形象，擴大人脈圈。
五、總結
通過(guò)明確職業(yè)目標、制定詳細規劃并實(shí)施相應策略，我相信自己能夠在物流行業(yè)中脫穎而出，成為一名優(yōu)秀的物流經(jīng)理。在未來(lái)的職業(yè)生涯中，我將不斷努力、追求卓越，為公司和社會(huì )創(chuàng )造更多價(jià)值。
現代物流職業(yè)規劃書(shū) 10
一、引言
物流行業(yè)作為現代經(jīng)濟的重要組成部分，其發(fā)展前景廣闊。作為一名對物流領(lǐng)域充滿(mǎn)熱情的年輕人，我渴望在這個(gè)行業(yè)中發(fā)揮自己的專(zhuān)長(cháng)，為企業(yè)的物流運作提供高效、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
二、自我認知
我具備較強的邏輯思維能力和數據分析能力，善于從復雜的數據中提煉出有價(jià)值的信息。同時(shí)，我也擁有良好的溝通能力和團隊合作精神，能夠與不同背景的人有效溝通并協(xié)同工作。
三、職業(yè)定位
我希望成為一名專(zhuān)業(yè)的物流分析師，通過(guò)深入分析和研究物流數據，為企業(yè)制定科學(xué)的物流策略提供有力支持。
四、職業(yè)規劃與目標
短期目標（1-2年）：
深入了解物流行業(yè)的運作模式和業(yè)務(wù)流程，積累實(shí)踐經(jīng)驗。
掌握物流分析的基本方法和技能，能夠獨立完成簡(jiǎn)單的物流項目分析。
建立良好的職業(yè)形象和人脈關(guān)系，為未來(lái)的職業(yè)發(fā)展打下基礎。
中期目標（3-5年）：
成為物流分析領(lǐng)域的專(zhuān)家，具備深厚的'行業(yè)知識和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗。
能夠獨立完成復雜的物流項目分析，為企業(yè)提供高質(zhì)量的決策支持。
在行業(yè)內建立一定的知名度和影響力，成為行業(yè)內的佼佼者。
長(cháng)期目標（5年以上）：
擔任高級物流分析師或物流咨詢(xún)顧問(wèn)等職位，為更多企業(yè)提供專(zhuān)業(yè)的物流策略咨詢(xún)服務(wù)。
參與制定物流行業(yè)的標準和規范，推動(dòng)行業(yè)的健康發(fā)展。
通過(guò)不斷學(xué)習和實(shí)踐，保持自己在物流分析領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
五、實(shí)施策略
學(xué)習與培訓：定期參加物流分析方面的培訓課程和研討會(huì )，不斷更新自己的知識和技能。同時(shí)，利用業(yè)余時(shí)間閱讀相關(guān)書(shū)籍和文獻，保持對行業(yè)的敏銳洞察。
實(shí)踐鍛煉：積極參與公司的物流項目，通過(guò)實(shí)際操作提升自己的分析能力和問(wèn)題解決能力。主動(dòng)尋求挑戰和機會(huì )，不斷鍛煉自己的膽識和應變能力。
人脈拓展：積極參加行業(yè)交流活動(dòng)，與同行和專(zhuān)家建立聯(lián)系。利用社交媒體平臺展示自己的專(zhuān)業(yè)能力和成果，擴大自己的影響力。
六、總結
通過(guò)明確自己的職業(yè)定位和目標，制定詳細的實(shí)施策略，我相信自己能夠在物流分析領(lǐng)域取得優(yōu)異的成績(jì)。在未來(lái)的職業(yè)生涯中，我將保持積極的心態(tài)和不斷學(xué)習的精神，努力成為一名優(yōu)秀的物流分析師，為企業(yè)和社會(huì )創(chuàng )造更多的價(jià)值。
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