(薦)運輸車(chē)輛管理制度15篇
在我們平凡的日常里,很多地方都會(huì )使用到制度,制度是國家機關(guān)、社會(huì )團體、企事業(yè)單位,為了維護正常的工作、勞動(dòng)、學(xué)習、生活的秩序,保證國家各項政策的順利執行和各項工作的正常開(kāi)展,依照法律、法令、政策而制訂的具有法規性或指導性與約束力的應用文。制度到底怎么擬定才合適呢?下面是小編整理的運輸車(chē)輛管理制度,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
運輸車(chē)輛管理制度1
一、范圍
本規定對運輸產(chǎn)品車(chē)輛衛生安全及其控制的管理要求作出明確規定,適用于承擔本公司產(chǎn)品裝運、交付車(chē)輛的衛生安全監督管理。
二、職責
本規定由質(zhì)檢部歸口管理,相關(guān)部門(mén)配合執行。
三、產(chǎn)品運輸車(chē)輛衛生安全管理
1、衛生安全組織管理
。1)公司成立車(chē)輛衛生安全管理小組。設組長(cháng)一名,副組長(cháng)兩名和相關(guān)成員,其中明確一人為專(zhuān)職車(chē)輛衛生安全監督員,對車(chē)輛衛生安全實(shí)施專(zhuān)項管理;
。2)公司成品交付運輸車(chē)輛以冷藏車(chē)為主,條件許可時(shí),經(jīng)車(chē)輛衛生安全管理小組組長(cháng)批準方可用廂式貨車(chē);
。3)成品交付運輸車(chē)輛原則上由各營(yíng)銷(xiāo)區域經(jīng)理聯(lián)系,區域經(jīng)理有困難的,由營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)部協(xié)調車(chē)輛,其車(chē)輛必須符合衛生安全要求;
。4)對于進(jìn)入廠(chǎng)區裝載成品或者承裝包裝盒、原料等運輸車(chē)輛進(jìn)行卸貨的,必須由衛生安全管理小組相關(guān)人員檢查其衛生狀況:
1)凡檢查發(fā)現裝過(guò)化學(xué)品、危險品的車(chē)輛,對食品存在潛在危害的(如有不良氣味、易污染食品包裝等物質(zhì))一律不許裝車(chē)或卸貨;
2)對有可能造成環(huán)境污染的一切車(chē)輛,嚴禁放其駛入廠(chǎng)區,更不得在廠(chǎng)區內進(jìn)行沖洗或消毒;
。5)衛生安全管理小組對車(chē)輛衛生安全負有直接責任,對于進(jìn)入廠(chǎng)區裝貨或卸貨的一切車(chē)輛,必須經(jīng)衛生安全監督員簽字確認符合衛生安全條件后方可實(shí)施。
2、成品承運車(chē)輛衛生安全要求
。1)運輸車(chē)輛應達到無(wú)異味,無(wú)污染物危害,混裝物品無(wú)倒塌的危險。
。2)冷藏車(chē)的制冷效果須良好,經(jīng)消毒后按規定堆放高度裝車(chē);廂式貨車(chē)須采取保溫措施(塑料布、棉被等),且干凈整潔、無(wú)異味,經(jīng)消毒后按規定高度裝車(chē);
。3)運輸車(chē)輛未裝過(guò)化學(xué)品、危險品等對食品存在潛在危害的情況(如有不良氣味、易污染食品包裝等物);
。4)運輸車(chē)輛車(chē)廂內、外表面潔凈、無(wú)污染、無(wú)破漏;
。5)駕駛員及其運營(yíng)作業(yè)證件齊全并對應相符且有效,車(chē)輛設施等狀態(tài)完好
3、成品承運車(chē)輛進(jìn)出廠(chǎng)程序
。1)承運車(chē)輛衛生安全狀況申報
1)凡承接本公司成品裝運任務(wù)的車(chē)輛,在進(jìn)廠(chǎng)前駕駛員應向本公司申報車(chē)輛衛生安全狀況;
2)填寫(xiě)《成品承運車(chē)輛衛生安全確認表》,出示相關(guān)證件,接受門(mén)衛核對審查;
。2)門(mén)衛對承運車(chē)輛衛生安全狀況檢查
1)審查《成品承運車(chē)輛衛生安全確認表》內容是否填寫(xiě)完整、清晰、明確;核查證件與車(chē)輛的符合性和有效性;
2)現場(chǎng)檢查車(chē)輛衛生安全條件是否符合要求;
3)在《成品承運車(chē)輛衛生安全確認表》中填寫(xiě)確認意見(jiàn):若符合,則同意車(chē)輛進(jìn)入,并將該確認表傳遞給倉庫保管員;若不符合,則謝絕其車(chē)輛進(jìn)入;
。3)保管員對承運車(chē)輛衛生安全狀況檢查
1)查車(chē)輛制冷系統設施狀態(tài)、制冷效果;
2)查車(chē)輛保溫措施是否滿(mǎn)足要求,保溫物品是否干凈無(wú)異味;
3)在《成品承運車(chē)輛衛生安全確認表》中填寫(xiě)確認意見(jiàn):若符合,則準備開(kāi)啟庫門(mén);若不符合,則將不符合情況向衛生安全監督員報告裁定;
。4)裝卸隊長(cháng)對承運車(chē)輛衛生安全狀況檢查
1)查車(chē)廂內有無(wú)化學(xué)品及其遺棄、遺跡、異味,確認有無(wú)潛在危害;
2)查車(chē)輛載重噸位與卸貨單是否匹配;
3)查車(chē)輛設施完好狀態(tài),無(wú)漏,無(wú)損傷,其衛生安全行駛條件是否滿(mǎn)足要求;
4)在《成品承運車(chē)輛衛生安全確認表》中填寫(xiě)確認意見(jiàn):若符合,則同意啟動(dòng)搬裝;若不符合,則將不符合情況向衛生安全監督員報告裁定;
。5)衛生安全監督員確認
1)若門(mén)衛、倉庫、裝卸隊對車(chē)輛衛生安全檢查符合,則對貨載車(chē)的`衛生安全進(jìn)行全面核查鑒定,并確認所裝物品有無(wú)倒塌危險等。若完全符合,則在《成品承運車(chē)輛衛生安全確認表》中簽署符合性意見(jiàn);
2)若發(fā)現車(chē)輛衛生安全條件或狀態(tài)有欠缺,或門(mén)衛、倉庫、裝卸隊在檢查中發(fā)現有不符合的情況,質(zhì)檢部應協(xié)助衛生安全監督員應及時(shí)組織有關(guān)人員進(jìn)行現場(chǎng)評議,并記錄現場(chǎng)評議的結論意見(jiàn);
3)衛生安全監督員將車(chē)輛衛生安全狀況告知營(yíng)銷(xiāo)部或國際貿易部,協(xié)調辦理承運手續;
4)門(mén)衛憑簽署符合性意見(jiàn)的《成品承運車(chē)輛衛生安全確認表》及營(yíng)銷(xiāo)部等出具的相關(guān)證件放行車(chē)輛出廠(chǎng)。
四、記錄管理
1、承運車(chē)輛、公司門(mén)衛、倉庫、裝卸隊等負責人,對《成品承運車(chē)輛衛生安全確認表》的填寫(xiě),應按YCD/CX002—20xx《記錄控制程序》中“5、2條記錄的填寫(xiě)”要求執行,否則所產(chǎn)生的一切后果,責任自負;
2、記錄填寫(xiě)人、評議人均應在確認表的對應欄內簽名,并注明日期;
3、記錄表格由門(mén)衛保管分發(fā),填寫(xiě)后的記錄仍由門(mén)衛收集,按月裝訂成冊,送交成品運輸車(chē)輛衛生安全監督員收存備查,并按《記錄控制程序》規定執行管理。
五、本作業(yè)文件所涉及的表格
1、成品承運車(chē)輛衛生安全確認表
六、本作業(yè)文件所形成的記錄
1、車(chē)輛衛生安全狀況申報記錄;
2、車(chē)輛衛生安全狀況檢查記錄;
運輸車(chē)輛管理制度2
一、為全面貫徹安全生產(chǎn)管理法律法規及公司各項安全管理制度,切實(shí)把各項規定、制度落到實(shí)處,及時(shí)發(fā)現并消除安全隱患,杜絕事故發(fā)生,特制定本制度。
二、礦安全領(lǐng)導小組及專(zhuān)職安全員負責本礦的安全生產(chǎn)監督檢查工作。
三、安全生產(chǎn)定期監督檢查每半月不少于一次,由礦主要負責人組織的安全檢查每月不少于一次。
四、安全生產(chǎn)監督檢查的內容包括:
。1)礦及下屬部門(mén)安全生產(chǎn)制度的健全落實(shí)情況;
。2)涉及安全的崗位人員到崗履職情況;
。3)運輸車(chē)輛的證照是否齊全有效;
。4)運輸車(chē)輛的安全技術(shù)狀況(綜合性能檢測、二級維護是否按期進(jìn)行,燈光、轉向、制動(dòng)、喇叭是否穩固有效,輪胎磨損及胎壓情況,隨車(chē)其他裝置是否牢固有效);
。5)從業(yè)人員情況(駕駛證、從業(yè)資格證件是否有效,是否按時(shí)參加例會(huì )、教育學(xué)習,是否存在私自頂班現象,是否存在違反操作規程的違章行為,上期檢查發(fā)現的安全隱患的整改情況,思想狀況等);
。6)安全設施設備的情況(滅火器是否符合相應規定并保持有效狀態(tài)等);
。7)其他涉及安全的`內容。
五、安全生產(chǎn)監督檢查結果及處理辦法;
。1)符合規定,鑒定合格,繼續運行;
。2)輕微隱患,當場(chǎng)立即整改;
。3)一般隱患,視整改難易程度,應限定日期進(jìn)行整改;(4)重大隱患,應采取相應停業(yè)、停運等措施在一定期限內整改;六、發(fā)現安全隱患責令整改應明確整改責任人,監督檢查人員負責監督整改。整改完畢后由責任部門(mén)寫(xiě)出整改報告,由礦安全管理機構進(jìn)行驗收,驗收合格出具驗收結論。
七、礦發(fā)現一般以上安全隱患組織整改。
八、安全生產(chǎn)監督檢查及整改后的驗收應有相應的文字記錄,制作監督檢查記錄臺帳,歸檔保存。
運輸車(chē)輛管理制度3
第一條:為了加強本公司車(chē)輛危險貨物運輸安全管理,保障公司車(chē)輛運輸安全第一,預防為主,特制定本規定。
第二條:公司全體員工必須經(jīng)常學(xué)習和熟悉道路危險貨物運輸技術(shù)規范,在實(shí)際運營(yíng)過(guò)程中必須嚴格按交通部標準jt3130《汽車(chē)危險貨物運輸規則》和國家標準gb13392《道路運輸危險貨物車(chē)輛標志》執行。駕乘人員必須每天對自駕車(chē)輛進(jìn)行安全運輸及車(chē)輛標志進(jìn)行檢查,并隨時(shí)接受公司安全技術(shù)管理人員和道路交通主管部門(mén)管理人員的監督檢查,發(fā)現隱患必須立即整修、消除。
第三條:公司安全生產(chǎn)工作例會(huì )每月一至三次,遇有特殊情況和發(fā)生重大、特大行車(chē)事故隨時(shí)通知召開(kāi)安全工作例會(huì ),對全體職工進(jìn)行安全教育、培訓,總結經(jīng)驗教訓,整改事故隱患,提出防范措施,確保運輸安全。提高駕乘人員自覺(jué)執行安全生產(chǎn)管理各項規章制度的意識。
第四條:公司強化所有車(chē)輛風(fēng)險保障能力的管理,凡國家規定實(shí)行強制保險的險種,公司所有運營(yíng)車(chē)輛必須按要求投保,任何車(chē)輛不得漏保、脫保、公司還設立車(chē)輛責任賠償保證金和事故賠償擔保人(單位)制度,凡不按公司規章制度參加投保和不交納保證金和提供事故賠償擔保人(單位)的車(chē)輛,公司不予其簽定勞動(dòng)合同,不準其掛靠本公司進(jìn)行運營(yíng)。(注:第三者責任保險不得少于20萬(wàn)元,貨物運輸保險不得少于15萬(wàn)元)。
第五條:車(chē)輛承運危險貨物應根據托運單位提供有關(guān)資料認真予以查對核實(shí),并提前15天向公司報送運輸計劃,包括貨物品名、數量、運輸路線(xiàn)、運輸日期等必須詳細填報,以備公司和運輸管理部門(mén)監督檢查和調整工作。
第六條:公司運輸危險貨物的車(chē)輛,嚴禁搭乘無(wú)關(guān)人員。運行中駕乘人員嚴禁吸煙,停車(chē)時(shí)不準靠進(jìn)明火和高溫場(chǎng)所,并經(jīng)常檢查消防設備的準備情況,發(fā)現過(guò)期、失效或損壞,應及時(shí)維修或更換。
第七條:凡裝運危險貨物的車(chē)輛,必須懸掛規定的'標志牌和標志燈,凡末經(jīng)道路運政管理機關(guān)檢查合格的車(chē)輛和常壓容器,不得裝運危險貨。
第八條:維修、改裝或動(dòng)用明火維修易燃、易爆危險貨運輸時(shí)罐(槽)車(chē)時(shí),必須到經(jīng)道路運政管理機關(guān)審查批準,有一定資質(zhì)的修理單位進(jìn)行維修,改裝作業(yè)。
第九條:在運營(yíng)過(guò)程中發(fā)生燃燒、爆炸、污染、中毒等事故,駕乘人員必須根據承運危險貨物的性質(zhì),按規定要求采取措施,防止事故擴大,并及時(shí)向當地道路運政機關(guān)和有關(guān)部門(mén)報告,全力消除危害。
第十條:本公司車(chē)輛及駕乘人員凡違反上述統一規定者,自負一切經(jīng)濟、刑事責任。
第十一條:本規定自xx年xx月xx日起開(kāi)始執行。
運輸車(chē)輛管理制度4
1.我們設立這個(gè)制度是為了進(jìn)一步強化市區建筑渣土的處置運輸管理,嚴防渣土亂倒和運輸過(guò)程中出現"滴漏撒"現象,保證城市的清潔衛生。依據相關(guān)城市規劃、建設、管理法規,結合我們的實(shí)際需求,制定了這項規定。
2.本規定適用于福州市的鼓樓區、臺江區、倉山區、晉安區、馬尾區等地區。其中,所謂的建筑渣土指的是建設工地產(chǎn)生的建筑垃圾和工程渣土。
接下來(lái),市市容管理委員會(huì )是主管建筑渣土處置運輸的部門(mén),負責協(xié)調各部門(mén)一起加強管理。下屬的建筑垃圾和工程渣土管理機構則具體負責渣土的日常管理工作。
此外,要處理運輸建筑渣土,必須先向建筑垃圾和工程渣土管理機構申請,并按照指定的時(shí)間、路線(xiàn)和接收地來(lái)運輸。禁止沒(méi)有申請批準就隨意處理運輸建筑渣土的`行為。
3.市區建筑渣土的運輸實(shí)行集中統一管理。所有的渣土都由市建筑渣土運輸總公司統一調配和運輸。其他單位和個(gè)人不得在市區從事渣土運輸。
另外,市區所有建設工地的渣土都必須委托市建筑渣土運輸總公司進(jìn)行運輸,并簽訂運輸合同,不允許私自雇傭其他單位和個(gè)人進(jìn)行渣土運輸。
需要注意的是,新建、擴建、改建的建筑工程需要提供施工許可證,由建筑項目的總承包商協(xié)助業(yè)主向建筑垃圾和工程渣土管理機構申請渣土處置運輸手續。
市區房屋拆遷和道路建設也需要持有拆遷許可證和道路施工許可證才能申請渣土處置運輸手續。
同樣重要的是,從事市區渣土運輸的車(chē)輛必須按要求進(jìn)行車(chē)體改造,并由公安交通管理部門(mén)統一顏色,發(fā)放統一標志后才能運輸渣土。
4.我們要強調的是,運輸渣土的車(chē)輛必須保持干凈出場(chǎng),密封運輸。市建筑渣土運輸總公司應遵守渣土管理法規,接受建筑垃圾和工程渣土管理機構的調度和指揮,完成各種渣土運輸任務(wù),不得私下承運非建筑垃圾和工程渣土管理機構調配的渣土運輸業(yè)務(wù)。
對于違規行為,我們將給予警告并要求改正。如果建筑工地沒(méi)有辦理渣土申報處置手續,擅自運輸渣土,將被勒令補辦手續,每立方米渣土罰款50元。如若仍不改正,將被停工整頓;情節嚴重者,將被吊銷(xiāo)《施工許可證》。
如果您有任何問(wèn)題,歡迎隨時(shí)咨詢(xún)市市容管理委員會(huì )。本規定自xx年6月1日起生效。如果有與市政府以往規章、通告不一致的地方,將以本規定為準。
運輸車(chē)輛管理制度5
第一章 裝載
第一條 車(chē)輛必須按信號進(jìn)出鏟位,瞭望清楚,要按照規程進(jìn)出工作面,服從指揮人員的指揮,違者罰款50.00元。
第二條 如有鏟斗,大塊砸車(chē)等情況,及地匯報調度及值班區長(cháng),如匯報不及時(shí)或不匯報視情節給予處罰。若發(fā)現上護板有大塊必須及時(shí)處理,否則出現后果視情節予以處罰。
第三條 裝車(chē)時(shí)不許離開(kāi)駕駛室,不許將頭或身體其它部位伸出窗外,違者罰款50.00元。
第四條 凡是汽車(chē)沒(méi)有裝滿(mǎn),掃道工又沒(méi)給發(fā)車(chē)信號,私自跑車(chē)的駕駛員,一次罰款100.00元,扣除產(chǎn)量,二次下崗。
第五條 車(chē)輛待裝時(shí),不準駕駛員及車(chē)輛到電鏟回轉半徑以?xún)然虼髱拖旅婕按髱瓦吘壨A暨`者罰款100.00元;造成車(chē)輛損失的駕駛員進(jìn)行下崗學(xué)習并接受主管部門(mén)的處理。
第二章 運行
第六條 駕駛員上車(chē)前,必須對所駕駛車(chē)輛進(jìn)行全面檢查,確認無(wú)隱患后方可發(fā)車(chē),否則因漏檢而造成的事故,對駕駛員從嚴處理。
第七條 駕駛員必須持證上崗,否則一次罰款100.00元。
第八條 嚴格執行定車(chē)、定崗制度,嚴禁非駕駛人員動(dòng)車(chē),不得私自換乘,混崗作業(yè),違者罰款100.00元。
第九條 嚴禁酒后駕車(chē),發(fā)現班前或班中飲酒者,不安排工作,并罰款500.00元。
第十條 車(chē)輛必須按生產(chǎn)指揮人員,調度室安排的指定路線(xiàn)運行,不得私自改變行駛路線(xiàn),未按安排運行或不服從指揮,串區、串鏟的,扣除期間產(chǎn)量,并罰款100.00元。
第十一條 運行的汽車(chē)在行駛當中,必須保持必要的安全距離(50-100米)如遇有大雨、大霧或濃烈煙霧灰塵及冰雪路面等情況,必須保持安全距離,且速度不得超過(guò)30公里/小時(shí),違者罰款300.00元。
第十二條 車(chē)輛掛幫造成前輪起來(lái),罰款500元。
第十三條 會(huì )車(chē)時(shí)必須根據路段情況和交通規則各行其道正常行駛,嚴禁在路面狹窄或彎道處會(huì )車(chē),否則出現后果從重處罰。
第十四條 生產(chǎn)車(chē)駕駛室內嚴禁乘座其他人員,特殊情況需經(jīng)調度及值班區長(cháng)同意批準,違者罰款50.00元。車(chē)斗或機器蓋板、踏板上不得乘人,違者罰款200.00元。
第十五條 經(jīng)檢查凡制動(dòng)、燈光、轉向等裝置不全、無(wú)效等,不得投入運行,違者按有關(guān)規定予以罰款100.00元。
第十六條 凡因駕駛員操作失誤造成事故,無(wú)嚴重后果離崗學(xué)習,造成重大事故,由安監處及有關(guān)部門(mén)處理。
第十七條 在任何情況下,汽車(chē)都不得壓電纜、水溝及安全設施,違者按有關(guān)規定予以罰款100.00元的處罰。
第十八條 嚴禁坡道停車(chē),特殊情況必須停車(chē)需將前后輪掩好,并采取切實(shí)可靠措施,否則一次罰款100.00元。
第十九條 同種車(chē)輛嚴禁超車(chē),異種車(chē)輛超車(chē)時(shí),必須在前車(chē)讓車(chē)后,方可超車(chē),夜間會(huì )車(chē)時(shí)應相距150米時(shí),互閉遠光燈,使用近光燈,違者罰款100.00元。如強超、強會(huì )從重處理。
第二十條 車(chē)輛運行過(guò)程中,在通過(guò)新鋪火燒巖路段,必須減速慢行,以減少沖擊力,待壓實(shí)后再正常行駛,違者出現扎輪胎的現象,輪胎使用不足一個(gè)月,罰車(chē)組300.00元。不足二個(gè)月,罰車(chē)組200.00元。
第二十一條 車(chē)輛在通過(guò)煙區運行時(shí),為確保行車(chē)安全,司機必須加強瞭望,減速慢行,鳴喇叭或打開(kāi)燈光,違者罰款100.00元,造成后果按有關(guān)規定處理。
第二十二條 生產(chǎn)車(chē)輛在沒(méi)有值班區長(cháng)、調度室安排情況下,不允許從事雜作業(yè),違者罰款200.00元。
第二十三條 車(chē)輛在經(jīng)過(guò)交叉路口時(shí),必須減速慢行,加強瞭望,如不減速,發(fā)現一次罰款50.00元.
第二十四條 道路上有大塊,應及時(shí)處理或匯報有關(guān)領(lǐng)導,在大塊上輾軋者,發(fā)現一次罰款50.00元。
第二十五條 車(chē)輛在運煤期間,必須保管好運輸單,如有丟失,一張罰款50.00元。
第二十六條 嚴格交接班制度,交班司機必須在交班前一、二趟時(shí)對車(chē)輛進(jìn)行全面檢查尤其其對輪胎氣壓的檢查,如出現檢查不到位,交接不清,出現接班后生產(chǎn)中途回庫補充氣,一次對交班司機罰款100.00元。
第二十七條 白班下班時(shí),三點(diǎn)三十分之前不準停車(chē)等待交接,四點(diǎn)班下班交班時(shí),十一點(diǎn)三十分之前禁止停車(chē)等待交接,違者罰款50.00元。
第二十八條 接班司機在交接過(guò)程中要認真檢查各種液面的位置和燃氣壓力(早交接時(shí)間)。如出現在生產(chǎn)過(guò)程中或其它交接班時(shí)間回庫補油或補氣者,一次罰款100.00元。
第二十九條 交接班過(guò)程中,接班人員未到,交接人員提前停車(chē)待交,一次對交班司機給予罰款50元的處罰,如車(chē)輛有故障需及時(shí)匯報調度室和相關(guān)領(lǐng)導。
第三十條 在日常保養及運行中,司機及維修工必須對車(chē)輛進(jìn)行周密、細致的檢查,發(fā)現異常情況及時(shí)匯報處理,如因檢查不到位,責任心不強,造成后果視情節嚴肅處理。
第三十一條 車(chē)輛在生產(chǎn)過(guò)程中,嚴禁在車(chē)斗內帶貨往返運行,帶貨量少的發(fā)現一次罰款100.00元,整車(chē)滿(mǎn)載往返運行發(fā)現后立即下崗。
第三十二條 車(chē)輛在生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)生故障行走困難時(shí),需立即停車(chē),拉緊手制動(dòng),停在坡道或有危險路段需將前后輪掩好后,立即向值班區長(cháng)報告。否則給予罰款100.00元的處罰。
第三十三條 駕駛員應當如實(shí)回答有關(guān)人員的詢(xún)問(wèn),如出現反映情況不準確,弄虛作假的行為,造成影響的車(chē)輛故障檢修的視情節予以處罰。
第三十四條 故障車(chē)輛能在原地處理的,不許回庫處理,需開(kāi)回修理的,要向調度室報告,夜間需向值班領(lǐng)導報告,請示指導處理,不允許私自拖拉故障車(chē)輛。如私自拖拉故障車(chē)輛給予罰款100.00元的處罰。
第三十五條 車(chē)輛磨合或運行期間,確屬司機責任心不強造成高溫、抱瓦、支胳膊等事故一律給予罰款500元的處罰,并視情節給予賠償或下崗處理。
第三十六條 車(chē)輛出現故障不能運行的,必須由本車(chē)司機進(jìn)行看護,違者給予50.00罰款。冬季運行,看車(chē)或因放水不凈而引起凍壞部件,按損失部件金額,給予相應處罰。
第三十七條 車(chē)輛夜間運行時(shí),遇到強光眩目看不清前方道路時(shí),要立即停車(chē)。等對方車(chē)輛會(huì )車(chē)后,且看清前方道路時(shí)方可正常行使。
第三十八條 在運行過(guò)程中,加強對車(chē)輛各部的檢查,及時(shí)發(fā)現問(wèn)題或隱患,如出現檢查不到位,造成后果的,追究當班司機責任。
第三十九條 駕駛員必須認真填寫(xiě)交接班記錄,詳細記錄當班車(chē)輛運行情況,故障情況等,不得有空項。否則每處空項給予罰款5.00元的處罰。
第四十條 在生產(chǎn)過(guò)程中,駕駛員嚴禁在班中睡覺(jué)或消極怠工有違反者,時(shí)間在半小時(shí)內的罰款50.00元,一小時(shí)以上(含1小時(shí))罰款100.00元。
第四十一條 參與冬季運煤的車(chē)輛,收車(chē)后司機必須對車(chē)輛的各部進(jìn)行全面細致的檢查,及時(shí)發(fā)現問(wèn)題,排除故障,為第二天的生產(chǎn)做好準備。
第四十二條 運行路線(xiàn)擋土墻高度、陡坡、急彎處的擋土墻高度應為1.5米以上,寬度3米以上,如不符合上述標準,應及時(shí)向有關(guān)領(lǐng)導匯報,并由值班區長(cháng)及安全辦人員協(xié)調建立。
第四十三條 生產(chǎn)運行中的車(chē)輛不許開(kāi)車(chē)門(mén)行使、違者一次罰款50.00元。
第四十四條 在其他車(chē)輛出現事故或有隱患時(shí),能夠及時(shí)發(fā)現并采取措施制止的給于獎勵
第四十五條 運行車(chē)輛輪胎缺氣,經(jīng)檢查氣壓不足規定壓力,發(fā)現一次對當班司機給予罰款200.00元的處罰。如發(fā)現不能及時(shí)處理,堅持作業(yè),一經(jīng)發(fā)現嚴肅處理,造成后果加重處罰。
第四十六條 凡因駕駛員責任心不強,造成輪胎損壞報廢,對責任人按輪胎價(jià)格的百分之十至二十賠償。
第四十七條 車(chē)輛在停止狀態(tài)下,沒(méi)有技術(shù)人員,修理工試車(chē)指令的情況下,發(fā)動(dòng)機轉數不得超過(guò)1500轉,否則發(fā)現一次對司機給予罰款100.00元處罰。
第四十八條 天然氣車(chē)輛駕駛員必須時(shí)刻注意觀(guān)察燃氣表的壓力,及時(shí)進(jìn)行補充燃氣,如因補氣不及時(shí)造成車(chē)輛停車(chē)或因氣罐壓力過(guò)低不能補氣的,給予罰款500.00元的處罰。
第四十九條 凡司機私自向散熱器中添加非凈化水或未加防腐劑者,發(fā)現一次給予罰款100.00元。
第五十條 車(chē)輛缺水時(shí)修理工提供非凈化水或未加防腐劑的對提供水的修理工給予罰款50.00元的處罰,如司機知道不加制止,對司機給予同等處罰。
第五十一條 在檢查中發(fā)現車(chē)輛散熱器中缺水或防凍液,每次補加水不超過(guò)半桶為正常(以10公斤桶為標準),補水半桶至一桶(不含半桶)對司機給予罰款50.00元的處罰,超過(guò)一桶罰款200.00元,超過(guò)兩桶屬?lài)乐厝彼丛斐珊蠊?罰款500.00元,造成后果對責任人按損失程度,對照責任狀處罰。
第五十二條 車(chē)輛運行中,如出現水箱或水管爆裂、漏水,必須原地待命,及時(shí)向有關(guān)人員匯報原地處理,如司機私自開(kāi)回,未造成后果的罰款100.00元,造成后果按責任狀處罰。
第五十三條 車(chē)輛在無(wú)爆裂、漏水現象缺水時(shí)需及時(shí)檢查發(fā)動(dòng)機、變速箱油色、油面,如因檢查不到位,未造成后果的罰款100.00元,造成后果,根據損失情況對照責任狀進(jìn)行處罰。
第五十四條 在運行過(guò)程中,因駕駛員操作不當造成脫線(xiàn)、誤車(chē)的必須及時(shí)向當班有關(guān)領(lǐng)導匯報,并給予罰款50.00元的處罰,對隱瞞不報和私自救援增大救援難度者給予罰款100元以上處罰,如造成事故視情節及損失情況從重處罰。
第五十五條 依據燃氣車(chē)輛操作規程在生產(chǎn)運行中,直線(xiàn)行駛的生產(chǎn)車(chē)輛不得超過(guò)30公里每小時(shí),如果測速在30至50公里的范圍之內,對本車(chē)司機給于警告、批評教育,如果測速在45公里每小時(shí)之間,對本車(chē)司機給予罰款500.00元的處罰,超過(guò)50公里每小時(shí),對本車(chē)司機給予下崗處理。
第五十六條 運行車(chē)輛通過(guò)彎道、泥濘路段、窄路段、冰雪路段及在雨、霧、雪天運行時(shí),必須按交通安全法和限速標志規定的車(chē)速運行,否則按超速處理。每發(fā)現一次對司機給予罰款300.00元罰款,超速幅度較大者從重處理直至下崗學(xué)習。
第五十七條 車(chē)輛在運行過(guò)程中,司機嚴禁撥打手機和聽(tīng)mp3。如果必須撥打手機必須選擇安全路段停車(chē)接打,否則,每發(fā)現一次對司機罰款200.00元。
第五十八條 發(fā)現發(fā)動(dòng)機進(jìn)氣管道內有灰塵,司機必須及時(shí)擦試,并上報有關(guān)領(lǐng)導查明原因。
第五十九條 然氣車(chē)在加氣過(guò)程中要按區里指定路線(xiàn)行駛,如有違規對駕駛員罰款200元,并且要在加氣前后向調度和值班區長(cháng)匯報,同時(shí)要認真填寫(xiě)先關(guān)記錄,違者罰款20元。
第六十條 如果發(fā)動(dòng)機因吸入大量灰塵而造成發(fā)動(dòng)機無(wú)力,并造成經(jīng)濟損失的,對車(chē)組罰款1200.00元,并賠償經(jīng)濟損失。
第六十一條 如果發(fā)動(dòng)機因吸入灰塵,造成發(fā)動(dòng)機沒(méi)到檢修期而提前檢修的,則取消年末責任狀兌現獎的資格。
第六十二條 對駕駛員、維修工,未按規程規定作業(yè),一次的'進(jìn)行教育,有關(guān)方面將做好記錄,二次離崗學(xué)習,三次調離原崗位
第六十三條 及時(shí)回斗,不得在斗沒(méi)有恢復原位的情況下行駛,一經(jīng)查出對司機給予扣除當月績(jì)效獎50.00元的處罰,出現后果加倍處罰。
第六十四條 沒(méi)有特殊情況車(chē)輛嚴禁在驗收房停留,否則罰款50.00元,特殊情況不得超過(guò)十分鐘,如發(fā)現有消極怠者立即下崗。
第六十五條 生產(chǎn)過(guò)程中,駕駛員嚴禁向驗收人員索要產(chǎn)量,如果發(fā)現此類(lèi)行為,經(jīng)過(guò)調查屬實(shí)的扣除索要到的產(chǎn)量同時(shí)罰款200.00元。
第六十六條、司機在交接班過(guò)程中,必須嚴格執行交接班制度,如發(fā)生因責任心不強、交接班不嚴格將車(chē)輛交給飲酒司機,未造成后果的對交班司機給予下崗并罰款1000元的處罰,如造成事故的從重處罰。
第六十七條、生產(chǎn)運行過(guò)程中,司機嚴禁私自到外委單位的電鏟生產(chǎn)運行,如有違反扣除當班所有產(chǎn)量并給予相應的處罰。
第三章 排棄
第六十八條 嚴格執行土場(chǎng)排棄規程,服從有關(guān)領(lǐng)導及土場(chǎng)專(zhuān)職指揮人員的指揮。
第六十九條 土場(chǎng)排棄土檔高度應在輪胎半徑以上,寬度為1.5米以上(指巖石、土所形成的土擋), 車(chē)輛可平行緩慢倒至土擋內邊緣排棄,或以里輪與土擋邊緣為先切入點(diǎn),外輪與土擋邊緣保持一定距離,使后輪直線(xiàn)與土擋直線(xiàn)形成安全三角區,防止后視外側不清造成失誤。
第七十條 嚴禁車(chē)輛在土場(chǎng)倒向排棄面或倒向有危險的路段時(shí)猛沖及高速行駛,違者一次罰款200.00元并予以教育,二次離崗學(xué)習。
第七十一條 土場(chǎng)排棄土擋高度和寬度、強度不符合規定標準的情況下,車(chē)輛不準靠近土擋排棄,需距土擋三米以外卸貨,違者一次罰款200.00元,并予以教育,二次離崗學(xué)習。
第七十二條 發(fā)現土場(chǎng)邊緣出現危險裂痕、易滑坡裂痕等跡象時(shí),車(chē)輛在距裂痕處三米以外卸貨,違者一次罰款200.00元,二次離崗學(xué)習。
第七十三條 土場(chǎng)土擋為沙子、沙拌土、泥土等松散貨物堆積的,禁止車(chē)輛靠近邊緣排棄,需距邊緣三米以外卸貨。
第七十四條 倒車(chē)時(shí)若遇有障礙,需下車(chē)查看后情況,末了解情況不允許盲目倒車(chē)。
第七十五條 貨臺貨物翻盡后,若后面有貨物堆在貨臺上,應先提車(chē)輛,待貨物與貨臺分離后,再把舉升開(kāi)關(guān)置于回位位置,防止貨臺猛在下落,使車(chē)輛劇震受操作。
第七十六條 任何情況下都不允許在卸貨后,在未采取任何安全措施的情況下,在支起的貨臺下檢查車(chē)輛。
第四章 救援
第七十七條 露天采區運輸生產(chǎn)經(jīng)常需要牽引陷入坑中或有故障車(chē)輛,必須設專(zhuān)用牽引繩和牽引杠。
第七十八條 牽引繩必須插結,不過(guò)性,無(wú)拉傷痕跡,完全能承受被牽引車(chē)輛的牽引力。
第七十九條 必須配備與牽引繩相應的牽引銷(xiāo),牽引銷(xiāo)要有鎖止裝置,做到安全可靠。
第八十三條 打誤的車(chē)輛需要牽引時(shí),由值班領(lǐng)導與代班區長(cháng)組織進(jìn)行。
第八十四條 轉向不靈的車(chē)輛不許被牽引,需移至不防礙其它車(chē)輛通行并且安全的路段進(jìn)行修理。
第八十五條 牽引制動(dòng)失效或制動(dòng)不靈的車(chē)輛需用硬牽引杠,特殊路段需用專(zhuān)用引繩由隊長(cháng)以上領(lǐng)導指揮,由專(zhuān)人做好前、后輪掩車(chē)準備工作,并設有付牽引繩的情況下進(jìn)行。
第八十六條 車(chē)輛在坑內牽引過(guò)程中,其它車(chē)輛不許超越,反向行駛的車(chē)輛應提前避讓,同向行駛的車(chē)輛必須保持必要的安全距離。
第八十七條 被牽引的車(chē)輛需由駕駛經(jīng)驗豐富的駕駛員操作,牽引車(chē)輛必須選擇車(chē)況好的車(chē)輛,由駕駛素質(zhì)過(guò)硬的駕駛員操作。
第八十八條 在救援過(guò)程中,必須服從指揮人員的指揮,指揮人員須堅決按照救援要求進(jìn)行指揮。
第八十九條 在救援過(guò)程中出現疑難問(wèn)題,特殊情況在沒(méi)有切實(shí)可行安全保證的前提下,應逐級匯報各級領(lǐng)導,請上級有關(guān)部門(mén)決定。
第九十條 各隊必須自備牽引繩一根,由隊長(cháng)負責管理使用,如因牽引繩影響救援的罰隊長(cháng)300.00元,不能使用的牽引繩必須及時(shí)反舊更新。.
第五章 維修
第九十一條 車(chē)輛檢查、檢修需支起貨臺時(shí),首先檢查車(chē)輛上方有無(wú)各種線(xiàn)路,若有禁止支起貨臺。
第九十二條 車(chē)輛發(fā)生故障時(shí),必須及時(shí)匯報有關(guān)領(lǐng)導,如擅自處理造成后果或有可能造成后果的視情節嚴肅處理。
第九十三條 凡涉及電腦和相關(guān)電器故障,任何人不得擅自處理,必須經(jīng)技術(shù)人員相關(guān)人員制定出可行的處理方案后方可處理,如擅自處理者視情節處理。
第九十四條 電焊工在焊接車(chē)輛時(shí)必須遵照規程及時(shí)將電腦線(xiàn)、發(fā)電機接地線(xiàn)摘除后方可施焊,否則發(fā)現一次罰款200.00元,如造成后果視情節嚴肅處理。
第九十五條 回庫修理帶貨未卸在指定地點(diǎn)的,清理貨物費用由司機支付并予以罰款50.00元。
第九十六條 車(chē)輛在檢修或大修期間,車(chē)輛及車(chē)輛附近衛生由司機負責打掃,維修場(chǎng)地衛生由修理工負責打掃,如衛生檢查不合格,對車(chē)組或修理組罰款50.00元,包車(chē)組長(cháng)及修理負責人,從重處罰。
第九十七條 車(chē)輛在維修過(guò)程中,司機必須做好修理質(zhì)量的監督及他各部的檢查工作,如出現維修質(zhì)量問(wèn)題或遺漏故障的現象,造成后果的,需追究參與修理的本車(chē)司機責任,給予罰款100.00元的處罰。
第九十八條 檢查、檢修車(chē)輛支起貨臺時(shí)必須將兩側別銷(xiāo)插靠并鎖止,如不別或別一側對責任人給予罰款100.00元的處罰。
第九十九條 車(chē)輛一側輪胎拆除后,嚴禁只用一個(gè)千斤頂支撐,必須用木方、鋼圈等頂墊牢靠否則對責任人給予罰款100.00元的處罰。
第一百條 實(shí)施風(fēng)電焊機作業(yè)時(shí),沒(méi)有設專(zhuān)用滅火器,專(zhuān)人進(jìn)行監護,并未按區規定處理焊點(diǎn)及場(chǎng)地對責任人(包括焊工、司機)給予罰款200.00元的處罰。
第一百零一條 在廠(chǎng)房?jì)韧饣蛏a(chǎn)現場(chǎng)搶修車(chē)輛時(shí),必須將故障前后輪掩靠,以防溜車(chē)。如有違反對責任人給予罰款100.00元的處罰。
第一百零二條 修理隊長(cháng)或修理組長(cháng)在安排修程的同時(shí),必須設專(zhuān)人負責修理過(guò)程中的安全監護工作,如發(fā)現不落實(shí)責任設計專(zhuān)人負責,對安排修程的隊長(cháng)或組長(cháng)給予罰款100.00元罰款,造成后果按照責任從重處理。
第一百零三條 在修理過(guò)程中如設定的監護人不負責罰款100.00元,對監護不到位造成安全事故,對監護人視危害程序給予相應的處罰。
第一百零四條、庫內嚴禁用明火,如必須動(dòng)用明火時(shí),須經(jīng)安全辦同意,并設有專(zhuān)人監護的條件下進(jìn)行,違者罰款100-200元
第一百零五條 庫內嚴禁停放自行車(chē)、摩托車(chē)、如有違者,罰款50--100元
第一百零六條 庫內的防火設施不許隨意亂動(dòng)或損壞,防火沙箱不的倒空或它用 ,車(chē)輛滅火器必須保持有效,如有違反嚴肅處理。
第一百零七條 輪胎夾大塊必須及時(shí)處理,如因處理不及時(shí)造成輪胎損壞的,對責任人給予罰款200.00元的處罰。
第一百零八條 在任何情況下都不允許在車(chē)輛附近吸煙或動(dòng)用明火,如必須使用明火檢修(包括風(fēng)、電焊作業(yè))時(shí)必須采取可靠的防范措施,防止火災及爆炸事故的發(fā)生。如有違反未造成后果的給予罰款200.00元的處罰,造成后果的由上級部門(mén)處理。
第一百零九條 司機必須選擇具備通行條件的道路運行,如出現司機強行通過(guò)不具備通行條件的路段,導致車(chē)輛(然氣管路等零部件)損壞的給予罰款300.00元的處罰,造成嚴重后果視情節從重處理。
第一百一十條 然氣車(chē)輛在加氣站造成設備設施損壞,對駕駛員罰款300元,并包賠損失由先關(guān)部門(mén)處理。
運輸車(chē)輛管理制度6
1、目的
目的是為了加強中信物流飛馳有限公司運輸車(chē)輛及其分包商運輸車(chē)輛的安全管理工作,徹實(shí)履行本公司向CSPC所做的承諾,嚴格執行CSPC道路運輸安全管理相關(guān)標準,以預防為主,持續提高道路運輸安全和服務(wù)質(zhì)量。
2、適用范圍
本制度適用于中信物流飛馳有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)中信飛馳)及其分包商。
3、駕駛員管理
駕駛員是道路運輸活動(dòng)的行為主體,其健康狀況、安全意識及駕駛技能等是導致道路運輸安全事故的主要原因;駕駛員管理是道路運輸管理中的最重要的部分;駕駛員應遵守交通法規、嚴格執行安全操作規程,遵守企業(yè)各項規章制度,確保行車(chē)安全。
3.1駕駛員的要求
無(wú)論是中信飛馳駕駛員還是其分包運輸公司駕駛員都要必須符合以下條件才能任職。
1)已上崗的,25歲以上,60歲以下;對新招聘的,25歲以上,45歲以下;
2)健康狀況良好,并適合駕駛。
3)對于所要求駕駛的車(chē)輛車(chē)型,具有有效證件(如駕駛證、危險作業(yè)從業(yè)資格證、汽車(chē)列車(chē)證等)。
4)初中文化程度及以上
5)良好的道德品質(zhì)及職業(yè)素質(zhì)
6)無(wú)重大責任事故記錄
7)駕駛經(jīng)驗:
a)對于運輸非危險品,至少有駕駛拖掛車(chē)2年以上的經(jīng)驗;
b)對于運輸危險品,至少有駕駛拖掛危險品罐車(chē)1年以上的經(jīng)驗;
駕駛員個(gè)人檔案的建立:包括駕駛證、身份證、危險作業(yè)從業(yè)資格證、汽車(chē)列車(chē)操作證等復印件各一份,同時(shí)駕駛員還必須提供一份有效的身體健康體檢報告(不超過(guò)3個(gè)月),在正式上崗前報運輸部或HSE部存檔備案。
3.2駕駛員培訓
中信飛馳所有駕駛員(包括其分包公司)在上崗前都必須接受中信公司相關(guān)部門(mén)對其進(jìn)行的培訓,培訓包括中信飛馳HSE管理手冊、產(chǎn)品安全培訓、個(gè)人防護及健康衛生以及駕駛車(chē)輛技巧和道路運輸安全等方面,只有通過(guò)培訓并且合格的駕駛員才能正式上崗;同時(shí)中信飛馳還將對駕駛員進(jìn)行不定期的安全培訓,但每季度至少有1次;各分包公司可以根據本公司的實(shí)際情況由安全管理員或相關(guān)部門(mén)管理人員增加相應的安全培訓,并保持培訓記錄,培訓記錄必須在完成培訓后2個(gè)工作日內交一份由中信飛馳HSE部門(mén)備案;具體的表格如:附件3培訓記錄表CITIC-HSE-YSB-003
3.2.1培訓內容有:
1)基礎培訓:
a)道路運輸安全法規;HSE管理體系;應急反應計劃及程序
2)產(chǎn)品安全培訓
a)產(chǎn)品的安全數據表(MSDS)如附件2;
3)個(gè)人防護及職業(yè)衛生知識
a)急救知識;防護用品的使用;酒精及藥物政策;疲勞管理以及相關(guān)的消防安全知識;
4)駕駛技巧培訓(邀請駕駛技術(shù)好的人員講述工作經(jīng)驗)
3.3駕駛員安全周會(huì )和車(chē)隊安全會(huì )議
中信飛馳要求其車(chē)隊及其分包公司運輸車(chē)隊安全管理人員每周必須組織召開(kāi)一次駕駛員安全例會(huì ),會(huì )議時(shí)間一般不要超過(guò)30分鐘,主要是以分享駕駛員個(gè)人經(jīng)驗為主,特別是一些發(fā)生在車(chē)隊駕駛員身上的險兆事故;車(chē)隊安全會(huì )議一般是由中信飛馳(或其分包公司)運輸經(jīng)理或由HSE部組織的會(huì )議(一月至少1次),主要是學(xué)習事故案例或安全法規,及本公司的各種安全規章制度,同時(shí)也對公司的安全目標及完成情況作出總結。附件4駕駛員(車(chē)隊)安全會(huì )議記錄表CITIC-HSE-YSB-001。
3.4駕駛時(shí)間
交通事故的一個(gè)重要因素是駕駛員疲勞駕駛。運輸管理人員有職責負責安排工作程序表,使得駕駛員不會(huì )超過(guò)規定的每日/每周上班時(shí)間,這包括駕駛和其他相關(guān)活動(dòng)的工作。中信飛馳為了防止司機工作疲勞,從而降低工作中發(fā)生的`風(fēng)險,中信飛馳對司機的工作時(shí)間作了以下規定(各分包公司也應按如下工作時(shí)間執行):
a)司機最大的駕駛時(shí)間為: 10小時(shí)/人/天
b)司機最大的工作時(shí)間(包括:駕駛時(shí)間,非駕駛時(shí)間,短暫休息時(shí)間)為: 12小時(shí)/人/天
c)兩班之間的最小休息時(shí)間為: 10小時(shí)/人/天
d)最大的駕駛時(shí)間: 60小時(shí)/星期
e)司機最大的工作時(shí)間(包括:駕駛時(shí)間,非駕駛時(shí)間,短暫休息時(shí)間): 72小時(shí)/星期
f)最小的休息時(shí)間為: 34小時(shí)/星期
為了加強對駕駛員工作時(shí)間管理,及時(shí)了解駕駛員的身體狀況,每位駕駛人員必須認真填寫(xiě)工作時(shí)間記錄表:它包括:1.工作或輪班開(kāi)始和結束時(shí)間;2.駕駛開(kāi)始和結束時(shí)間,和總的工作時(shí)間;3.駕駛員姓名;4.駕駛員每天工作時(shí)間。具體工作時(shí)間記錄表如附件5所示CITIC-HSE-YSB-002
3.5駕駛員駕駛車(chē)輛應注意事項
3.5.1駕駛員要堅決做到“一安、二嚴、三勤、四慢、五掌握”和“八不走”、“七注意”的規定。
a) “一安”就是嚴格遵守交通管理條例,嚴格遵守安全操作規程。
b) “二嚴”就是嚴格遵守安全操作規程。
c) “三勤”對車(chē)輛做到勤檢查、勤調整、勤維護。
d) “四慢”情況不明慢;視線(xiàn)不良慢;起步、會(huì )車(chē)、停車(chē)慢;通過(guò)交叉路口、狹路、橋梁、彎道、險坡、車(chē)站和繁華路段進(jìn)慢。
e) “五掌握”掌握車(chē)輛技術(shù)狀況;掌握道路情況;掌握氣候變化情況;掌握貨物裝卸點(diǎn);掌握車(chē)輛、行人動(dòng)態(tài)。
3.5.2 “八不走”
a)貨物裝卸不符合規定、貨物裝載不勻時(shí)不走。
b)制動(dòng)器作用不良、轉向器有故障時(shí)不走。
c)沒(méi)有方向指示燈、制動(dòng)燈和夜間行駛無(wú)大小燈、尾燈或燈光不亮時(shí)不走。
d)車(chē)輛技術(shù)狀況不符合運行條件,輪胎氣壓不符合標準時(shí)不走。
e)車(chē)輛未領(lǐng)取安檢合格證或車(chē)輛證件不全不走。
f)大霧、大雨天氣五米以?xún)纫暰(xiàn)不清,或大雨、大雪后道路泥濘溜滑,安全無(wú)保障時(shí)不走。
g)通過(guò)道路或鐵路交叉路口時(shí)未看清火車(chē)動(dòng)向,通過(guò)漫水路和橋未判明水情深淺,遇到新路、險橋和便道未查明情況時(shí)不走。
h)開(kāi)車(chē)前,駕駛員生病、身體不舒服或情緒不正常、精神不振作、精力不充沛等不宜駕駛車(chē)輛時(shí)不走。
3.5.3 “七注意”
a)注意了解當次裝卸貨地點(diǎn),運距和裝載等情況,做好準備。
b)注意檢查貨物清單和裝載貨物是否相符及貨物裝載是否均勻,捆扎是否牢固。
c)注意了解車(chē)輛技術(shù)狀況,檢查主要安全部件。
d)注意檢查車(chē)門(mén)是否關(guān)好,車(chē)輛起步前檢查車(chē)輛周?chē)、?chē)下有無(wú)人畜或其它障礙物。
e)注意保持車(chē)輛清潔和號牌字跡明顯,攜帶駕駛證、行駛證及有關(guān)票證等。
f)停車(chē)時(shí),注意選好地形、拉好駐車(chē)制動(dòng),關(guān)好車(chē)門(mén),并保管好未卸貨物。
g)嚴禁酒后開(kāi)車(chē),強行超車(chē),盲目快車(chē),人貨混裝。
4、運輸車(chē)輛管理
道路運輸安全操作的基礎就是首先要有符合國家或行業(yè)相關(guān)標準的車(chē)輛,并且通過(guò)采取適當的管理措施,使車(chē)輛隨時(shí)處于良好的安全運行技術(shù)狀態(tài)。中信飛馳HSE部要求對所有的車(chē)輛(自有的以及分包公司的)都應建立相應的車(chē)輛管理檔案,自有的車(chē)輛由運輸部負責,外協(xié)分公司的車(chē)輛由HSE部門(mén)保存檔案,檔案內容有:機動(dòng)車(chē)行駛證、營(yíng)運證、車(chē)輛檢驗合格證、車(chē)輛保險、養路費、營(yíng)運費、車(chē)裝常壓容器使用證等復印件各一份以及車(chē)輛和駕駛員的合影照一張,對資料不全(或沒(méi)有檔案)的車(chē)輛一律不得參與中信飛馳的貨物運輸。
所有參與運輸車(chē)輛必須符合國家相關(guān)標準。運輸危險貨物的常壓罐體,應符合GB18564規定的要求;運輸危險貨物的壓力罐體,應符合GB150規定的要求;罐式集裝箱應符合GB/T16563的規定。
4.1車(chē)輛的保養、修理
a)中信飛馳將定期對運輸車(chē)輛進(jìn)行保養,并保持各種詳細的記錄;建立車(chē)輛技術(shù)檔案(包括車(chē)輛運行記錄,維修記錄,檢測記錄,總成修理記錄等),及時(shí)準確地做好記錄。具體維修內容及記錄見(jiàn)運輸部相關(guān)資料。
b)對車(chē)輛進(jìn)行動(dòng)火、進(jìn)入密閉容器、用電等危險作業(yè)實(shí)行安全許可證管理。
c)每部車(chē)輛必須配置干粉滅火器,駕駛室內應配有1個(gè)至少2Kg的干粉滅火器,危險品運輸車(chē)駕駛室外應配有2個(gè)至少4Kg的干粉滅火器、錐形反光路障(至少3個(gè))、三角警示牌(至少2個(gè))、二個(gè)三角塊及相應的個(gè)人勞保用品(安全帽、安全鞋、安全手套、安全眼鏡、反光背心)以及常用的急救藥品(創(chuàng )可貼、消毒藥水、防暑藥、紗布、膠帶等)。
d)車(chē)輛在途中臨時(shí)?、過(guò)夜,必須安排人員看管;如是夜晚必須設置錐形反光路障、三角警示牌等相關(guān)措施;
e)運輸危險化學(xué)品的汽車(chē)罐車(chē)停放要求:
1)不得?吭跈C關(guān)、學(xué)校、廠(chǎng)礦、橋梁、倉庫和人員稠密等地方;
2)停車(chē)位置應通風(fēng)良好,停車(chē)地點(diǎn)附近不得有明火;
3)停車(chē)檢修時(shí)應使用不產(chǎn)生火花的工具,不得有明火作業(yè);
4)裝有易燃易爆罐車(chē)在途中停車(chē)如果超過(guò)六小時(shí),應按當地公安部門(mén)指定的安全地點(diǎn)或有《道路危險貨物運輸中轉許可證》的專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)停放;
5)途中發(fā)生故障,維修時(shí)間長(cháng)或故障程度危及安全時(shí),應立即將汽車(chē)罐車(chē)轉移到安全場(chǎng)地,并由專(zhuān)人看管,方可進(jìn)行維修;
6)重新動(dòng)車(chē)前應對全車(chē)進(jìn)行認真檢查,遇有異常情況應妥善處理,達到要求后方可動(dòng)車(chē);
7)停車(chē)時(shí)駕駛員和押運員不得同時(shí)離開(kāi)車(chē)輛。途中停放時(shí),司機和押運員不得同時(shí)遠離汽車(chē)罐車(chē),必須留有人監看,停車(chē)要選擇10米內沒(méi)有明火和建筑物的地方。
運輸車(chē)輛管理制度7
為確保安全行駛,規范管理,特制定本管理制度。
一、運輸安全管理規定:
1、所有機動(dòng)車(chē)輛司機,必須經(jīng)有關(guān)部門(mén)培訓,并取得“道路運輸從業(yè)資格證”。
2、嚴格按照國家道路交通安全有關(guān)法律法規規定和貨物運輸車(chē)輛駕駛員安全操作規程要求進(jìn)行運輸作業(yè)。
3、嚴禁酒后駕車(chē)、疲勞駕車(chē)、違規駕車(chē)。
4、嚴禁車(chē)輛“帶病”運輸。發(fā)現車(chē)輛存在問(wèn)題要及時(shí)進(jìn)行檢查、維修,保證車(chē)輛車(chē)況安全良好。
5、除駕駛室按規定乘座人員外,車(chē)輛的其它部位一律不準乘坐人員。
6、車(chē)輛駕駛員要對本車(chē)進(jìn)行定期檢查、維修、保養,保證車(chē)況良好。
7、所有車(chē)輛必須配備2個(gè)5公斤的干粉滅火器。
二、車(chē)輛檢查制度
1、檢查內容:方向、剎車(chē)、燈光、輪胎、發(fā)動(dòng)機、儀表等其它部件和持證情況,每四個(gè)月進(jìn)行一次二級維護保養,每年進(jìn)行一次車(chē)輛年檢。
2、檢查規定:
(1)駕駛員應在每日上班開(kāi)車(chē)前、班中、班后對車(chē)輛進(jìn)行安全檢查。
(2)公司每月應對本單位的車(chē)輛組織一次安全檢查。
(3)對檢查出的.問(wèn)題和安全隱患,應及時(shí)進(jìn)行處理和整改,若發(fā)現存在重大安全隱患要責令停止運輸作業(yè)。
運輸車(chē)輛管理制度8
1、嚴格執行《民用爆炸物品安全管理條例》和上級有關(guān)規定及公司做好民爆器材的運輸工作。
2、運送爆破物品時(shí),駕駛員必須保持清醒的頭腦,提高責任心,嚴禁酒后駕駛,駕駛員和隨車(chē)人員在運送途中嚴禁攜帶煙火。
3、駕駛員必須持駕駛證,車(chē)輛必須配備滅火器材,嚴禁炸藥和起爆器材同車(chē)載運。
4、運輸爆炸物品時(shí),要做到遵章守法,安全運輸,到達庫區時(shí)押運員、保管員要清點(diǎn)核對數量。
5、運送爆炸物品時(shí),必須持有特種作業(yè)資格證的人員按指定的`路線(xiàn)和時(shí)間運送、押運和看護,押運、看護人員在運輸途中負監管責任。
6、出車(chē)前后要檢查車(chē)輛,不準帶病作業(yè)。如天氣影響并采取相應的防護措施,禁止雷雨天氣運輸民爆物品。
7、在運輸過(guò)程中,行駛過(guò)程中不得超過(guò)10km/h,不得在上、下班或人員集中時(shí)運輸,運輸途中遇到前方有車(chē)輛應停車(chē)、躲避,在主運輸巷道有放炮作業(yè)時(shí),必須聽(tīng)從警戒人員指揮,將車(chē)停放在警戒線(xiàn)之外的安全區域,禁止在人多的地方停車(chē),安全把民爆物品送到各個(gè)工作面。
8、在井下運輸時(shí),要按照井下車(chē)輛運輸管理制度執行。
9、民爆運輸車(chē)輛只允許運送民爆物品,不運送民爆物品時(shí),車(chē)輛應停放在發(fā)放站附近。
運輸車(chē)輛管理制度9
第一章總則
第一條目的
為規范公司廠(chǎng)區交通安全管理,保證公司內部交通安全,預防和減少交通事故,特制定本規定。
第二條職責劃分
1.后勤安保部做為廠(chǎng)區交通安全管理歸口管理單位,有對違反廠(chǎng)區交通安全規定的人員、車(chē)輛進(jìn)行教育和處理的工作職責。
第二章交通安全規定
第三條后勤安保部有職責對進(jìn)出廠(chǎng)區的車(chē)輛駕駛員和外來(lái)人員審查相關(guān)證明和證件。
第四條公司相關(guān)單位負責對工作范疇內的.車(chē)輛駕駛員進(jìn)行證件審查和交通安全教育。
第五條公司任何單位和個(gè)人不得擅自設置、移動(dòng)、占用、毀損廠(chǎng)內交通標志和交通標線(xiàn)。
第六條進(jìn)出廠(chǎng)區機動(dòng)車(chē)輛駕駛員必須遵守公司的管理規定,車(chē)輛須在規定的停車(chē)區域停車(chē),嚴禁在道路、交叉路口停留,嚴禁私自進(jìn)入生產(chǎn)區和占用消防應急通道。
第七條進(jìn)出生產(chǎn)區域的機動(dòng)車(chē)輛,除特種車(chē)輛外,必須到后勤安保部辦理相關(guān)手續取得通行證后,方可進(jìn)出生產(chǎn)區。
第八條進(jìn)出生產(chǎn)區域的機動(dòng)車(chē)輛司機必須證照齊全,禁止無(wú)證駕駛和酒后駕駛。
第九條進(jìn)出生產(chǎn)區域的機動(dòng)車(chē)輛必須佩戴阻火器,嚴禁攜帶煙火或其他火種進(jìn)入生產(chǎn)區域。
第十條物料運輸車(chē)輛按登記順序進(jìn)出廠(chǎng)區,禁止強行超車(chē)或插隊,以免影響正常的交通秩序。
第十一條物料運輸車(chē)輛必須按照后勤安保部指定的線(xiàn)路和速度(5~10公里/小時(shí))在廠(chǎng)區內行駛,嚴禁違規行駛。
第十二條運輸易燃易爆等高;瘜W(xué)物品的機動(dòng)車(chē)輛進(jìn)出生產(chǎn)區域必須按照后勤安保部指定的時(shí)間、路線(xiàn)、速度行駛,并懸掛警示標志。
第十三條運輸白灰渣、爐渣、易滴漏等物品的機動(dòng)車(chē)輛,必須封蓋嚴密,保證不散落、飛揚或滴漏情況的出現,否則禁止進(jìn)入廠(chǎng)區。
第十四條特殊的機動(dòng)車(chē)輛(如超寬、超高、超長(cháng))進(jìn)出生產(chǎn)區域,應由使用單位專(zhuān)人指引進(jìn)出生產(chǎn)區域,保證車(chē)輛行駛框架、高空管架的安全。
第十五條施工車(chē)輛通過(guò)電纜溝、排水溝、管架下的道口必須采取安全措施方能行駛;履帶車(chē)在水泥道上行駛,必須鋪設軟墊。
第十六條嚴禁廠(chǎng)區道路上堆放物資,特殊情況應經(jīng)安全部、后勤安保部等主管單位同意并設立明顯標志;
第十七條消防車(chē)、救護車(chē)等特殊車(chē)輛執行任務(wù)時(shí),在確保安全的前提下,不受速度限制。
第十八條若廠(chǎng)區內發(fā)生交通事故,由后勤安保部協(xié)助公安交警部門(mén)處理廠(chǎng)區交通事故。
第十九條進(jìn)入生產(chǎn)區的機動(dòng)車(chē)輛,必須自覺(jué)接受門(mén)衛檢查登記。后勤安保部對違反廠(chǎng)內交通安全管理規定的當事人處罰50元~200元;造成嚴重影響的,將根據公司相關(guān)制度嚴肅處理。
第三章附 則
第二十條本規定由后勤安保部負責解釋和修訂。
第二十一條本規定自下發(fā)之日起施行。
運輸車(chē)輛管理制度10
1目的為了加強對運輸車(chē)輛的安全管理,達到有序裝卸、安全生產(chǎn)、預防事故和治理隱患的目的,合理調配車(chē)輛,同時(shí)降低車(chē)輛運行過(guò)程中不安全因素,特制定本管理制度。
2范圍本管理制度適用于焦化廠(chǎng)內的所有從事運輸的車(chē)輛及相關(guān)車(chē)間。
3責任部門(mén)車(chē)輛所屬單位(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)、焦化廠(chǎng)(相關(guān)車(chē)間/科室,簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)。
4職責
4·1車(chē)輛所屬單位
4·1·1乙方在工作期間必須服從甲方現場(chǎng)管理人員的'指揮,遵守國家法律、法規和各項相關(guān)管理制度;
4·1·2負責對倒運物品裝車(chē)量進(jìn)行控制,對倒運沿途中撒落的物品進(jìn)行清理。有問(wèn)題時(shí)向廠(chǎng)調度室反應(5761400)。
4·1·3負責司機日常的安全培訓與管理,確保司機持證上崗。
4·1·4工作中因乙方原因導致甲方生產(chǎn)管理人員發(fā)生的安全事故及所造成的一切損失均由乙方自行全部承擔。
4·1·5運輸車(chē)輛必須按工作內容在指定作業(yè)區或路線(xiàn)行駛。
4·1·6遵守公司內及現場(chǎng)的所有安全生產(chǎn)管理規定。
4·2相關(guān)車(chē)間/科室
4·2·1相關(guān)車(chē)間/科室對進(jìn)入裝卸現場(chǎng)的運輸車(chē)輛進(jìn)行監督管理,發(fā)現有不符合管理制度的車(chē)輛進(jìn)入裝卸現場(chǎng),拒絕為該車(chē)輛裝卸物品,并通知生產(chǎn)安全科處理。
4·2·2負責按司機要求進(jìn)行裝車(chē),杜絕行駛途中物品撒落,監督檢查運輸途中是否有撒落現象。4·2·3負責對所轄區域的安全警示進(jìn)行標識(例如:限高警示、前方危險請繞行等)。
4·3生產(chǎn)安全科
4·3·1負責對車(chē)輛的綜合調配,生產(chǎn)。
4·3·2生產(chǎn)安全科不定期對運輸車(chē)輛進(jìn)行抽查,發(fā)現有不符合規定的車(chē)輛進(jìn)入相關(guān)區域,按本管理制度對相關(guān)部門(mén)進(jìn)行考核。
5考核
5·1因車(chē)輛不足造成甲方停產(chǎn)或減產(chǎn)的,視情節考核乙方5000—50000元/次。
5·2上錯料或上錯倉造成混料時(shí),視情節考核乙方1000元/次以上,相關(guān)車(chē)間500元,造成事故的按事故分析處理。
5·3乙方不服從甲方指揮的,當日作業(yè)量不予統計,同時(shí)視情節考核100——1000元/次;情節嚴重的甲方有權隨時(shí)終止合作協(xié)議。
5·4乙方車(chē)輛在作業(yè)區作業(yè)時(shí),造成對我廠(chǎng)設施的損壞全額賠償,影響到生產(chǎn)環(huán)節的,按影響造成的損失承擔經(jīng)濟責任。
5·5運輸途中撒料未及時(shí)發(fā)現并清理的,進(jìn)行逐級考核,考核如下:項目部門(mén)生產(chǎn)安全科相關(guān)車(chē)間車(chē)輛所屬方(乙方)考核(元)50100200
6附則
6·1本制度如和公司制度發(fā)生沖突時(shí),按公司制度執行。
6·2本制度自下發(fā)之日起開(kāi)始執行。
運輸車(chē)輛管理制度11
為了進(jìn)一步加強公司對進(jìn)出散裝物料車(chē)輛的管理,加大環(huán)保綜合整治力度,特制定本制度。
1、 公司經(jīng)營(yíng)部和行政部保衛科具體負責進(jìn)出散裝物料車(chē)輛的管理工作。
2、 保衛科具體負責對進(jìn)廠(chǎng)散裝物料車(chē)輛統一監督管理。嚴禁散裝物料車(chē)輛未經(jīng)篷布苫蓋進(jìn)入廠(chǎng)區。
3、 經(jīng)營(yíng)部負責對場(chǎng)地裝卸散裝物料車(chē)輛的監督管理,所有散裝物料車(chē)輛裝運不可超高,以保證蓬布能夠封閉車(chē)箱兩側。
4、 遇有大風(fēng)天氣時(shí),收、放蓬布時(shí),必須在避風(fēng)的地方進(jìn)行操作。
5、 裝運高溫散裝物料,注意及時(shí)更換耐高溫蓬布。
6、 貨物裝卸完成后,注意及時(shí)清理蓬布表面粘連物。
7、 公司在散裝物料車(chē)輛進(jìn)出門(mén)口設置醒目警示標志,進(jìn)行告知。
8、 對車(chē)輛未經(jīng)篷布苫蓋而進(jìn)入廠(chǎng)區的`,對當班保衛人員和運輸散裝料車(chē)輛司機視情節給予警告或100元罰款。
9、 公司散裝物料車(chē)輛出廠(chǎng),篷布未苫蓋或未進(jìn)行防塵處理的,對運輸散裝物料車(chē)輛或經(jīng)營(yíng)部有關(guān)負責人視情節給予警告或100元罰款。
10、 本制度自發(fā)布之日起執行。
運輸車(chē)輛管理制度12
1.目的:
為了規范駕駛員日常駕駛和交接物資操作及流程,保證物資以及人員運輸的安全、及時(shí)、準確、高效。規范公司車(chē)輛使用的行為及流程,提高車(chē)輛運行安全和質(zhì)量,降低物流運輸成本。提高公司對外形象。特此制定車(chē)輛運輸管理規定。
2.適用范圍:
本規定適用于駕駛公司和使用公司車(chē)輛的全體員工。對車(chē)輛提貨、配送、用車(chē)、及物資運輸交接的管控。
3.車(chē)輛運輸管理:
3.1車(chē)輛使用管理:
3.1.1供貨商、客戶(hù)、往來(lái)單位備忘錄管理:
a、營(yíng)業(yè)、采購部常用車(chē)部門(mén)使用車(chē)輛人員應將各個(gè)供應商、客戶(hù)、往來(lái)單位的名稱(chēng)、聯(lián)系人、聯(lián)系方式、詳細地址統一建立備忘錄進(jìn)行管理,便于提貨業(yè)務(wù)聯(lián)系。
b、各個(gè)部應將常往來(lái)的客戶(hù)的公司名稱(chēng)、聯(lián)系人、聯(lián)系方式、具體配送部門(mén)詳細地址、簽收人、注意事項等統一建立備忘錄進(jìn)行管理,便于出車(chē)業(yè)務(wù)聯(lián)系。
c、管理部人員應收集各個(gè)部門(mén)的常用車(chē)路途記錄,將固定往來(lái)單位的名稱(chēng)、聯(lián)系方式、詳細地址統一建立備忘錄進(jìn)行管理,方便制定派車(chē)計劃。
3.1.2派車(chē)計劃管理:
a、用車(chē)最好提前1天申請,如事情緊急應按辦事情的緊急程度先后安排。應根據營(yíng)業(yè)發(fā)貨,納品等業(yè)務(wù)、采購業(yè)務(wù)、行政用車(chē)或其他部門(mén)《公務(wù)用車(chē)申請單》等。綜合考慮制定次日好行車(chē)路線(xiàn)。以用時(shí)最短,路程最少為目標,提高工作效率。
b、根據行車(chē)路線(xiàn),綜合線(xiàn)路的路況、發(fā)貨物資的數量、重量、體積,以及其他用車(chē)情況。合理安排車(chē)輛及配備人員制定當日的派車(chē)計劃。(緊急情況特殊對待)
3.1.3發(fā)車(chē)準備管理:
a、駕駛員接到派車(chē)計劃、配送、提貨相關(guān)的資料等才能發(fā)車(chē)。
b、駕駛員檢查車(chē)輛情況,并于門(mén)衛處填寫(xiě)《車(chē)輛行駛記錄本》,返回登記。
3.1.5車(chē)輛中途管理:
a、駕駛員應按照相關(guān)交通道路法規的規定安全駕駛。保證人員、車(chē)輛、物資安全。做到平安出行,平安歸來(lái)。
b、駕駛員加油:詳見(jiàn)5.3
c、車(chē)輛維修,詳見(jiàn)5.2
3.1.6派車(chē)完成管理:
a、車(chē)輛安全回到公司(如有物資)應及時(shí)做入庫交接。嚴禁車(chē)輛帶物資過(guò)夜的情況。
b、車(chē)輛完成派車(chē)計劃任務(wù)應停穩到公司固定停車(chē)位。嚴禁隨意停放妨礙其他車(chē)輛通行,造成安全隱患。無(wú)特殊情況,公司車(chē)輛須每天停放回公司。
c、駕駛員停穩車(chē)輛應第一時(shí)間到門(mén)衛登記《車(chē)輛行駛記錄本》,并檢查油表、水溫表等車(chē)輛情況,并打掃車(chē)內衛生。
d、駕駛員回到辦公室,立即到調度員處確認回校時(shí)間。
e、將車(chē)鑰匙門(mén)衛處處統一保存管理。
f、如派車(chē)任務(wù)無(wú)法在當天下班前回公司(如出差等情況),用車(chē)人員需在《公務(wù)用車(chē)申請單》簽字說(shuō)明以便于管理部安排車(chē)輛。
3.1.7其他用車(chē)申請:
a、以部門(mén)/個(gè)人名義申請用車(chē),須填寫(xiě)《公務(wù)用車(chē)申請表》,用車(chē)的理由、時(shí)間、地點(diǎn)等信信息。經(jīng)部門(mén)主管或上級領(lǐng)導審批后交給管理部,管理部安排派車(chē)計劃。
3.1.9車(chē)輛使用原則:
a、安全第一,保證人員、車(chē)輛、物資安全。
b、路線(xiàn)及派車(chē)計劃的合理。以用時(shí)最短,路程最少為目標,提高工作效率。
c、見(jiàn)單發(fā)車(chē),按照指定路線(xiàn)行駛,嚴禁公車(chē)私用。
d、未經(jīng)審批,其他人員不得公車(chē)私用。
e、未經(jīng)審批,公司車(chē)輛不得外借和租賃。
f、車(chē)輛使用貫徹“誰(shuí)使用誰(shuí)負責”原則
4車(chē)輛安全管理:
4.1駕駛員管理:
a、年齡在20歲以上,50歲以下健康狀況良好,并適合駕駛。
b、對于所要求駕駛的車(chē)輛車(chē)型,具有有效證件(如駕駛證、從業(yè)資格證等)。
c、良好的道德品質(zhì)及職業(yè)素質(zhì),自覺(jué)遵守相關(guān)交通犯規。
d、無(wú)重大責任事故記錄
e、2年以上的實(shí)際駕駛經(jīng)驗并對車(chē)輛駕駛現場(chǎng)試車(chē)。
4.2車(chē)輛管理:
a、車(chē)輛手續齊全,能通過(guò)正常年審。在正常行駛期內和保險期內。車(chē)輛動(dòng)力、制動(dòng)、燈光照明、轉向系統正常具有安全行車(chē)條件。
b、每輛車(chē)配備專(zhuān)用工具箱,工具箱內具備簡(jiǎn)易維修及換胎工具、警示架、警示燈、照明燈、滅火器、拖拽繩、跨接電纜、防滑鏈、反光背心等
c、車(chē)輛按規定正常保養,更換機油、三濾、輪胎等
d、車(chē)輛停放應按照法定停車(chē)位停放,拉緊手剎或憋檔防止溜車(chē)。盡量避免停放到完全死角(無(wú)人經(jīng)過(guò)及攝像頭)。人員離開(kāi)車(chē)輛應關(guān)緊車(chē)窗,將車(chē)門(mén)全部鎖死。保證車(chē)內物品安全及防止車(chē)輛被盜。如長(cháng)時(shí)間離開(kāi)需將車(chē)內物資妥善安置,禁止公司物資在車(chē)輛過(guò)夜。
4.3正常駕駛管理:
a、駕駛前檢查車(chē)況。包括:水箱水位、機油、剎車(chē)、離合、輪胎及胎壓、轉向、燈光、照明、電器設備、工具箱齊全、滅火器、個(gè)人防護用品。
b、帶齊車(chē)輛證件及駕駛證件。輛的水、電、油及其他性能是否正常,發(fā)現不正常時(shí),要立即加補或調整。
c、駕駛員遵照交通法規駕駛。嚴禁酒后駕駛、疲勞駕駛。
d、起步、會(huì )車(chē)、停車(chē)慢;通過(guò)交叉路口、狹路、橋梁、彎道、 險坡、車(chē)站和繁華路段進(jìn)慢。 e、安全駕車(chē),文明開(kāi)車(chē),不準危險駕車(chē)(包括高速、爬頭、緊跟、爭道、賽車(chē)等)。
4.4惡劣天氣駕駛管理:
a、冰雪天氣駕駛,使用低速檔慢速行車(chē)。注意燈光使用(嚴禁開(kāi)大燈)必要時(shí)加開(kāi)應急燈。注意觀(guān)察路面情況,拉大安全車(chē)距。能見(jiàn)度低于10米或路面結冰大2毫米以上應路邊停車(chē)保持應急車(chē)燈。
b、雨天駕駛應減速慢行,注意燈光使用(嚴禁開(kāi)大燈)必要時(shí)打開(kāi)應急燈。注意觀(guān)察路面情況,拉大安全車(chē)距。能見(jiàn)度低于10米找就近停車(chē)場(chǎng)停車(chē)等待。
c、雷暴天氣駕駛應注意關(guān)閉車(chē)輛電器(如導航,收音機),安裝防靜電設備。關(guān)緊車(chē)窗呆在車(chē)內不要下車(chē)。遠離大樹(shù)和電線(xiàn)。
d、大風(fēng)沙塵天氣應注意車(chē)輛跑偏和注意道路路況。
e、炎熱干燥天氣駕駛應注意防暑降溫,杜絕疲勞駕駛。檢查車(chē)輛電器線(xiàn)路,禁止在車(chē)內放置打火機、香水等易燃易爆物品。防止車(chē)輛發(fā)生自燃自爆事故。
5.車(chē)輛日常管理:
5.1車(chē)輛定車(chē)定人定責:
a、公司車(chē)輛按照定車(chē)定人定責的原則為用車(chē)人員。
b、每輛車(chē)建立出車(chē)記錄本,管理部每月檢查出車(chē)登記、車(chē)輛使用及衛生狀況等。
5.2車(chē)輛維修費用管理:
a、公司承擔車(chē)輛的正常維護保養費用。
b、車(chē)輛責任人發(fā)現所駕車(chē)輛有故障時(shí)要立即上報管理部。,判斷是正常損耗還是人為損壞,正常損耗由公司承擔維修費用,人為損壞由責任人承擔維修費用。避免小問(wèn)題積攢成大故障。
c、公司對車(chē)輛維修實(shí)行定點(diǎn)維修原則。未經(jīng)批準不許私自將車(chē)輛送廠(chǎng)維修。
5.3加油管理:
a、每次收車(chē)前如果汽油不到油表顯示的四分之一時(shí)應將汽油加滿(mǎn)。避免出現中途沒(méi)油的.情況,影響工作,路途較遠可申請攜帶加油卡返回公司立即交還管理部并填寫(xiě)加油記錄。
b、公司統一辦理并配備加油卡。加油要求在《車(chē)輛行駛記錄本》中記錄。原則需要做到定點(diǎn)加油,不得使用現金加油,現金加油須經(jīng)財務(wù)審核總經(jīng)理審批。
c、在加油卡內的充值金額全部使用完后,管理部委派司機應盡快開(kāi)具增值稅發(fā)票并遞交給財務(wù)部,再申請加油卡充值。
5.4車(chē)輛違章管理:
a、管理部在每月隨后一周第一個(gè)工作日上網(wǎng)查詢(xún)車(chē)輛違章情況。管理部向責任人出具《車(chē)輛違章記錄通知單》。違章責任人必須在一周內處理好違章。因故意違章或證件不全被罰款的,費用不予報銷(xiāo)。違章造成后果由當事人負責。
b、1個(gè)月出現2次、連續2個(gè)月都有違章記錄和1年累計違章記錄超過(guò)5次的取消公司車(chē)輛駕駛資格。(備注:因為載貨導致的違章屬公司責任,不計入個(gè)人違章次數)
c、員工離職前要查詢(xún)是否有違章記錄,如有記錄需本人處理好違章后方可辦理離職手續。
5.5車(chē)輛安排管理:
a、駕駛員對調度員的工作安排,應無(wú)條件服從,不準借故拖延或拒不出車(chē)。對工作安排有意見(jiàn)的,事后可向領(lǐng)導反映。
b、在工作時(shí)間以外的因公用車(chē)(如接送客戶(hù)、接貨)須提前申請。
c、公司車(chē)輛為運送公司商品及公務(wù)物品專(zhuān)用車(chē)輛,車(chē)輛不得運載與業(yè)務(wù)無(wú)關(guān)的職員或物品。有特殊情況時(shí)須提前向公司申請并征得領(lǐng)導的同意。
6.交通事故處理的管理
6.1交通事故處理:
a、發(fā)生交通立即停車(chē)保護現場(chǎng),搶救傷員及財物。
b、第一時(shí)間報告公司,報告公安交警部門(mén)。公司管理部人員第一時(shí)間到現場(chǎng)協(xié)助公安交警部門(mén)對事故進(jìn)行處理,同時(shí)通知保險公司進(jìn)行現場(chǎng)定損,賠償金額。
c、事故發(fā)生后3天內,當事人應書(shū)面向公司提交事故發(fā)生的詳細報告。
d、發(fā)生嚴重事故時(shí)(包括:人員傷亡、車(chē)輛被搶被盜等),管理部第一時(shí)間報告總經(jīng)理接受批示。并于1天內補報書(shū)面資料。事故處理完成后,必須將事故的詳細報告及處理結果報公司備案。
e、發(fā)生交通事故,事故的性質(zhì)和事故駕駛員的責任認定以交警部門(mén)的書(shū)面裁決為依據。
6.2交通事故處罰:
a、對方全責的事故,造成損失。公司走保險及進(jìn)行索賠程序。個(gè)人不承擔賠償與處罰責任。
b、己方負全責的造成損失。保險公司承擔的維修費用由保險公司承擔。但為了防范主動(dòng)違章,相關(guān)責任人同時(shí)須承擔保險公司承擔費用的10%,作為責任處罰金從當月工資中扣除。保險公司不承擔的所有維修費用由責任人全額承擔。并承擔保險費上浮帶來(lái)的損失。
c、雙方都有責任的按照交警部門(mén)判定的責任比例。保險公司承擔的維修費用由保險公司承擔。相關(guān)責任人同時(shí)須承擔保險公司承擔費用的10%,作為責任處罰金從當月工資中扣除。保險公司不承擔的所有維修費用按照責任比例由責任人承擔。并承擔保險費上浮帶來(lái)的損失。
d、公司人員傷亡處置按照法定工傷處理規定辦理。
e、外部人員傷亡處置按照相關(guān)法律法規由律師協(xié)商執行。
f、責任人負全責或大部分責任造成人員受傷的,除對肇事者由公安機關(guān)和公司依法、依規處理處罰外,還要取消全年獎金,并要待崗學(xué)習,寫(xiě)出書(shū)面檢查進(jìn)行考核。視其認識程度決定待崗時(shí)間和是否辭退。
g、責任人負全責或大部分責任造成人員死亡的,除對肇事者由公安機關(guān)和公司依法、依規處理處罰外,必須辭退肇事者,解除勞動(dòng)合同。
h、發(fā)生交通事故后,事故發(fā)生部門(mén)或肇事者必須在事發(fā)現場(chǎng)向公安交警部門(mén)和有關(guān)保險公司報案,決不能逃逸和不及時(shí)報案,如逃逸和不及時(shí)報案造成事故現場(chǎng)被破壞,責任認定困難、無(wú)法向保險公司索賠等后果與責任的均由事故發(fā)生部門(mén)和肇事者自負,公司依據損失大小在原處罰標準上加倍處罰。
運輸車(chē)輛管理制度13
第一章總則
第一條為加強對公車(chē)公營(yíng)的管理,保證正常的生產(chǎn)秩序,使車(chē)輛運行有章可循,維護企業(yè)信譽(yù),特制定本規定。
第二條凡公司所屬公營(yíng)車(chē)隊及相關(guān)工作人員,都必須遵守本辦法。
第二章調度紀律
第三條各公營(yíng)車(chē)隊應配備專(zhuān)(兼)職公營(yíng)車(chē)輛調度員。應班駕駛員應提前30分鐘憑安檢合格證、駕駛員上崗證,經(jīng)調度核實(shí)后發(fā)放牌證。
第四條車(chē)輛在始發(fā)站不能正常應班的,駕駛員須及時(shí)報告,經(jīng)車(chē)隊確認同意后,另行安排車(chē)輛頂班。
第五條節假日、客流高峰加班及上級指定的特定運輸任務(wù),駕駛員必須服從調度員的統一調度,
第六條駕駛員不得私自駕車(chē)外出或停放。
第七條完成當日行車(chē)任務(wù)后,應向公營(yíng)車(chē)隊匯報車(chē)輛運行情況,交回三聯(lián)單、牌證及其他交接工作,并完成車(chē)輛的清潔工作后按指定地方停放車(chē)輛。
第三章運行規定
第八條車(chē)輛必須按規定懸掛客運班線(xiàn)牌,隨車(chē)攜帶道路運輸證,客運附加費繳訖證、運管費繳訖證、養路費繳訖證、行駛證以及其他各種證件,否則,被查處的罰款和所造成的損失由責任人承擔。
第九條車(chē)輛應按規定的線(xiàn)路、班次營(yíng)運,不得脫班、蹋班。
第十條運行途中如遇路阻又不能接駁,確需繞道運行的,應及時(shí)向公營(yíng)車(chē)隊匯報,車(chē)隊接到匯報后,應及時(shí)做好運力調整及班次時(shí)間安排。
第十一條車(chē)輛接駁及費用結算:車(chē)輛在運行途中確因拋錨、路阻、肇事無(wú)法繼續運行時(shí),除駕駛員必須就近電告應班站外,同時(shí)所有車(chē)輛必須無(wú)條件接駁。
1、共營(yíng)線(xiàn)路車(chē)輛順路捎帶的,一律不實(shí)行結算。
2、接駁手續的辦理:另派車(chē)接駁的,在接駁現場(chǎng)由被接駁司機寫(xiě)出地點(diǎn)、時(shí)間、車(chē)號、載客情況便條、交接駁車(chē)司機帶回車(chē)隊填開(kāi)接駁清單作為結算依據。共營(yíng)線(xiàn)路車(chē)輛實(shí)行互相對駁的,由雙方司機在對方三聯(lián)單上簽注接駁地點(diǎn)和時(shí)間作為計算班次的依據。
第十二條蹋壓班的處理:公營(yíng)車(chē)隊從事快班工作全體人員應切實(shí)履行各自的工作職責,確保正班正點(diǎn)運行。
凡駕駛員不服從調度安排或無(wú)故蹋壓班的,按該班單邊全程80實(shí)載率予以賠償,第二次予以解聘。
第十三條嚴禁中途上客或裝運行包;嚴禁以車(chē)謀私;嚴禁工作人員的親屬、朋友無(wú)票或持無(wú)效票乘車(chē);嚴禁內部員工無(wú)票乘車(chē)。
第十四條駕駛員不得以節約燃油而降低服務(wù)質(zhì)量。
第四章牌證管理
第十五條班線(xiàn)牌、進(jìn)站(證)等牌證由公營(yíng)車(chē)隊調度員負責日常保管、發(fā)放。
第十六條當班駕駛員按規定的調度室報班時(shí)領(lǐng)取班線(xiàn)牌、進(jìn)站卡(證)等牌證;向車(chē)隊申領(lǐng)車(chē)輛行駛證、規費繳訖證及加油專(zhuān)用本,當次(天)任務(wù)完成后或應及時(shí)交回,并實(shí)行簽字制度,無(wú)論是向調度室領(lǐng)取牌、證還是向車(chē)(分)隊領(lǐng)取的'證件,在車(chē)輛運行時(shí),駕駛員都必須按規定使用并妥善保管。
第五章獎勵與處罰
第十七條因駕駛員的原因造成班車(chē)誤點(diǎn)、脫班、停班的,每次扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金500元,并按該班次全額收入的80補償。
第十八條違反本規定第六條款,經(jīng)查證屬實(shí),第一次扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金200元,第二次扣罰20__元。若造成了損失,由責任人承擔賠償責任。
第十九條違反本規定第十三條款,經(jīng)查證屬實(shí),按實(shí)際收入票價(jià)3-5倍扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金。
第二十條違反本規定第十四條款,經(jīng)查證屬實(shí),第一次扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金500元,第二次予以解聘。
第二十一條駕駛員不服從調度室的統一調度,第一次扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金1000元,第二次予以解聘。
第二十二條不按規定行車(chē)路線(xiàn)行駛或私自改變運行線(xiàn)路的,每次扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金1000元,并可視情予以解聘處理。
第二十三條凡未及時(shí)報告導致塌班的按塌班論處,或拒絕接駁的,扣罰責任人信譽(yù)質(zhì)量保證金20__元,并予以解聘。
第二十四條營(yíng)運牌、證遺失、被盜,責任人應無(wú)條件承擔所有補辦費用,另扣罰責任人信譽(yù)質(zhì)量保證金1000元。
第二十五條因駕駛員原因造成旅客投訴或報紙、電臺、電視臺公開(kāi)批評的,扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金1000元,并視情給予解聘處理。
第六章附則
第二十六條因車(chē)隊、車(chē)站及調度管理人員失職造成駕、乘人員違反上述規定,所造成的損失及處罰由責任人承擔。
第二十七條凡違反本管理辦法的處罰,由公司運輸管理部門(mén)調查核實(shí)后進(jìn)行處罰,罰款全額上交公司。
第二十八條本管理辦法解釋權與修改權屬公司,自發(fā)文之日起執行。
運輸車(chē)輛管理制度14
為了更好地完善公司的內部管理,增強企業(yè)的凝聚力,明確司機的利益與公司的效益的密切關(guān)系,提高司機的工作責任心,特定如下制度。
一、車(chē)輛運輸工作流程
1.調度員負責接收用戶(hù)信息
2.調度員按照發(fā)車(chē)計劃給司機下達運輸任務(wù);
3、司機按調度的發(fā)車(chē)計劃到攪拌站主樓裝車(chē),集控室出具一式五聯(lián)的《供貨單》交付司機;
4.實(shí)施運輸、質(zhì)量的監督與審核
。1)司機負責監督混凝土裝卸工作,并對運輸質(zhì)量負責;
。2)混凝土在運輸過(guò)程中發(fā)生問(wèn)題時(shí),司機應立刻通知有關(guān)人員進(jìn)行解決。
5.交付
。1)司機將混凝土按指定時(shí)間、指定地點(diǎn)交給指定人員;
。2)用戶(hù)在《供貨單》上簽字蓋章,自留一聯(lián);
6.結算
。1)司機負責帶回經(jīng)客戶(hù)簽字確認的《供貨單》并交給調度員;
。2)調度員負責對《供貨單》進(jìn)行核對、統計、轉交財務(wù)部(會(huì )計);
。3)財務(wù)部記帳后在結算期限內與用戶(hù)進(jìn)行統一結算。
二、車(chē)輛運輸管理辦法
1、各承運司機必須按公司生產(chǎn)調度的要求,按時(shí)、保質(zhì)、保量的完成運輸任務(wù),每發(fā)生一次未按要求承運的車(chē)輛,一律按《公司獎懲制度》進(jìn)行罰款。如因個(gè)人原因不能及時(shí)到達給用戶(hù)造成經(jīng)濟損失的,不僅賠償損失而且視情節暫停運輸,情節嚴重的予以辭退。
2、承運司機的運輸車(chē)輛在途中出現車(chē)輛故障和交通肇事等問(wèn)題,不能按要求到達目的地。在出事后30分鐘內必須打電話(huà)向公司調度和車(chē)隊隊長(cháng)匯報詳細情況,盡快采取措施。
3、 承運司機必須保管好各票據并按規定及時(shí)傳遞各種票據,否則根據情節進(jìn)行處罰,對嚴重影響正常工作者當月不予發(fā)放業(yè)務(wù)提成。
4、 各承運司機必須根據公司生產(chǎn)調度下達的指令,準時(shí)到達指定地點(diǎn),進(jìn)行裝卸車(chē),不得以任何借口拖延,如有違反,將按規定處罰。
5、 各承運司機接受處罰后,必須在下次裝車(chē)前按規定及時(shí)將罰款交公司財務(wù)部,如果承運司機不能按時(shí)上繳罰金,生產(chǎn)調度不分配任務(wù),并在運費中扣除。
6、 運輸問(wèn)題處罰標準
。1) 承運司機未按要求時(shí)間把貨送到用戶(hù)手中,影響用戶(hù)使用,每晚一次罰款200元;
。2) 承運司機在整個(gè)承運過(guò)程中有倒換、盜竊所運物等行為者,要全額賠償所承運混凝土的價(jià)款,并視態(tài)度情況是否予以辭退。
。3) 承運車(chē)輛在運輸過(guò)程中,由于交通事故和臨時(shí)故障不能按時(shí)間要求到達目的地,在出事后30分鐘內不能及時(shí)向公司匯報的罰款100元/次,匯報后也要視情況罰款100-500元,如果造成較大影響,可加重處罰。
。4) 承運司機不能按要求傳遞票據或將票據涂改或損壞,罰款50元,如果丟失視影響程度進(jìn)行罰款。
。5) 承運司機到達運送目的地,要熱情服務(wù)和交接,做好卸車(chē)工作,如因工作服務(wù)態(tài)度不好,用戶(hù)反映強烈,視情況罰款100-300元。
。6)承運司機發(fā)現混凝土有問(wèn)題要及時(shí)給調度室和實(shí)驗室反映,否則承擔由此造成損失司機將視情況罰款100-500元,如果造成較大影響,可加重處罰,及時(shí)匯報后可免除責任。嚴禁私自處理問(wèn)題混凝土,尤其是嚴禁給混凝土里加上水,若發(fā)現予以直接辭退并扣發(fā)當月工資。
三、運輸票據傳遞管理制度
1. 運輸票據是下達運輸任務(wù)和運輸結算的主要依據,各級管理人員及承運司機要認真執行票據傳遞的有關(guān)規定,妥善保管票據,如有破損、丟失由責任人負責。
2. 操作室負責《供貨單》的開(kāi)出,將《供貨單》交到司機手中。
3. 司機按《供貨單》的注明的工程名稱(chēng)、數量按時(shí)裝車(chē),并將該單帶到用戶(hù)單位,用戶(hù)單位在該單上簽字后,司機將單帶回,票據經(jīng)涂改無(wú)效,破損丟失均由責任人負責,司機丟失該運單,公司將按規定進(jìn)行處罰。
4. 車(chē)輛返回后,司機將票據交到生產(chǎn)調度室生產(chǎn)調度對司機帶回的票據要有簽收記錄,以備查對。
四、車(chē)輛用油管理制度
1、嚴格加強油料管理,實(shí)行專(zhuān)人管理,在公司指定油站加油,于每日 各車(chē)根據車(chē)輛油量情況進(jìn)行集中加油,2、車(chē)輛加油實(shí)行“雙鎖分離制”。即在所有車(chē)輛的油箱上另行配裝油箱明鎖一把,原油箱鑰匙由司機攜帶,增配明鎖的鑰匙由油料管理員保管,加油時(shí)由司機和油料管理員共同打開(kāi)油箱鎖進(jìn)行加油。
3、駕駛員在出車(chē)前必須做好車(chē)輛自查,保證運輸用油。每次加完油,駕駛員要核實(shí)好數據,在加油單上簽字確認,并注明車(chē)號、加油時(shí)油耗量和公里數。
4、每月對車(chē)輛耗油量根據實(shí)際情況推算出來(lái)的平均耗油量進(jìn)行比對,誤差率在 %以?xún)鹊?耗油量視為正常,超出誤差率的耗油量由該車(chē)司機按市場(chǎng)價(jià)格進(jìn)行賠償。
5、對耗油量過(guò)高,確實(shí)存在問(wèn)題的駕駛員,要采取批評教、車(chē)隊通報、經(jīng)濟處罰,直至停車(chē)待崗等方式進(jìn)行處 。
五、車(chē)輛維修制度
1、嚴格履行車(chē)輛維修審批手續,實(shí)行日常定點(diǎn)維修。按照申請、鑒定、預算、審批、下修車(chē)單、修后回執審核等程序進(jìn)行。
2、車(chē)輛出現故障或發(fā)生交通事故需要修理時(shí),駕駛員要在10分鐘內及時(shí)向車(chē)隊隊長(cháng)報告,由隊長(cháng)組織人員做出鑒定,填好記錄備案,并及時(shí)向辦公室匯報。
3、日常小修(1000元以下)由車(chē)隊隊長(cháng)與調度組長(cháng)溝通,并報設備部主任溝通同意后,簽發(fā)修車(chē)通知單,到指定地點(diǎn)修理。
4、對超過(guò)日常小修范圍的和數額較大的維修,由車(chē)隊書(shū)面請示設備部,由設備部主任閱審,報請設備副總經(jīng)理批準同意后方可修理。并由設備部進(jìn)行車(chē)輛維修競價(jià)選擇維修點(diǎn)進(jìn)行維修。
5、對因有特殊情況需到指定地點(diǎn)以外修車(chē)的,必須報告設備部主任批準。車(chē)輛在區外發(fā)生故障需要維修的,原則上要報告車(chē)隊,將車(chē)輛拖到指定維修廠(chǎng)修理。
6、更換下來(lái)的廢、舊件,應帶回車(chē)隊,做好登記后,統一集體保管。
7、車(chē)輛維修完畢后,要向車(chē)隊送達維修回執,車(chē)隊做好登記備案。
運輸車(chē)輛管理制度15
一、車(chē)輛沖洗工作由值班門(mén)衛人員或指定的專(zhuān)人進(jìn)行車(chē)輛沖洗工作,所有車(chē)輛均需到統一洗車(chē)點(diǎn)洗車(chē),任何個(gè)人不得私自接水洗車(chē)。洗車(chē)人員應本著(zhù)節約用水的原則,洗車(chē)時(shí)要嚴格控制用水量。
二、對進(jìn)出建筑工地運輸車(chē)輛實(shí)行登記卡和標志牌制度。所有運輸車(chē)輛每次進(jìn)出建筑工地,必須由沖洗人員做臺賬,臺賬下班后交由項目部保留。臺賬內容包括進(jìn)出建筑工地時(shí)間、車(chē)輛牌號、車(chē)輛所屬單位、運輸貨物以及是否符合文明運輸的要求等。
三、沖洗臺溝必須排水暢通,應經(jīng)常清理疏通,保持暢通,沉淀池要定期清理,場(chǎng)地不得積泥積水。
四、所有駛出大門(mén)的車(chē)輛,必須配合車(chē)輛沖洗工作,嚴禁未經(jīng)沖洗干凈車(chē)輛強行駛出工地,嚴禁帶泥土上路,嚴禁超載;運送各種建筑材料、建筑垃圾、渣土的.車(chē)輛必須應有遮蓋和防護措施,防止建筑材料、建筑垃圾塵土飛揚、灑落和流溢,否則,不允許其駛出建筑工地,違者承擔全部責任,并進(jìn)行相應的處罰。
五、值班門(mén)衛或專(zhuān)職沖洗人員因沖洗工作不到位或對工作不盡職,使帶泥車(chē)輛外出造成城市道路污染,責成立即沖洗并對相關(guān)人員精品文章進(jìn)行相應的經(jīng)濟處罰。
六、對屢禁不止或整改行動(dòng)緩慢的沖洗人員,責令調換工作崗位,并加重處罰,或給予退場(chǎng)處理。
七、工地大門(mén)口的文明衛生和外出車(chē)輛沖洗監督工作,由項目部“文明施工領(lǐng)導小組”監督管理,當班門(mén)衛全天侯值班看管,因車(chē)輛未沖洗或沖洗不到位駛出工地,造成城市道路污染的由當班門(mén)衛負直接責任。
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