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安全生產(chǎn)規章制度

時(shí)間:2023-03-03 12:13:56 制度 我要投稿

2023安全生產(chǎn)規章制度

  在社會(huì )一步步向前發(fā)展的今天,制度使用的頻率越來(lái)越高,制度是各種行政法規、章程、制度、公約的總稱(chēng)。我敢肯定,大部分人都對擬定制度很是頭疼的,下面是小編幫大家整理的2023安全生產(chǎn)規章制度,希望對大家有所幫助。

2023安全生產(chǎn)規章制度

2023安全生產(chǎn)規章制度1

  1、自覺(jué)參加隊組每周一次的安全學(xué)習,牢固樹(shù)立“安全第一、預防為主”的`觀(guān)念。

  2、刻苦學(xué)習技術(shù)業(yè)務(wù),堅持科學(xué)養路,嚴格執行養護安全操作規程。

  3、不準違章、冒險作業(yè),采料時(shí)嚴禁挖神仙土,如有違章、冒險現象,一經(jīng)發(fā)現立即糾正。

  4、出工前應穿戴好安全標志服帽,同時(shí)檢查好各自使用工具。

  5、隨車(chē)出工時(shí),要按規定乘坐,放置好工具,嚴禁談笑戲鬧,車(chē)未停妥時(shí),嚴禁跳車(chē)、扒車(chē)。

  6、平原地區作業(yè)隨小四輪和拖拉機帶拖斗上下班時(shí),嚴禁在三角架上站人,有欄桿的空拖斗只許乘坐四人,拖砂石材料的拖斗只許乘坐二名裝卸工,其它載貨拖斗一律不許帶人,不許超載超坐。山區視情況而定,但原則上嚴禁小四輪和拖拉機拖斗帶人。

  7、用鎬開(kāi)挖路面時(shí),應并排前進(jìn),左右間距須保持一米,避免對面作業(yè),如必須對面作業(yè),相互間距不得小于五米。

  8、在公路維修作業(yè)時(shí),應在作業(yè)區的二頭離作業(yè)場(chǎng)所10-15米處,放置安全圓錐柱(墩)或紅白相間的施工標志牌,彎道應適當放置遠一些。交通繁忙地段同時(shí)還要牽線(xiàn)劃塊作業(yè),以保證養路工作時(shí)間順利和安全。

  9、在路上作業(yè)中不準來(lái)回奔跑互相打鬧戲耍,不準在公路上乘坐和休息,隨時(shí)注意來(lái)往車(chē)輛及行人狀態(tài)。

  10、雨季要堅持值班巡路,發(fā)現塌方阻車(chē)問(wèn)題應做好標志,同時(shí)立即報告上級,組織力量搶通,并保持水溝暢通及時(shí)清理路面雜物。

2023安全生產(chǎn)規章制度2

  安全生產(chǎn)規章制度主要包括以下內容:安全生產(chǎn)會(huì )議、安全檢查、領(lǐng)導帶班作業(yè)、隱患排查治理、重大危險源監控和應急救援、安全生產(chǎn)獎懲、教育培訓、安全投入及安全費用提取、安全設施“三同時(shí)”、職業(yè)安全健康管理、安全管理人員職責、特種作業(yè)人員持證上崗、特種設備管理制度等,此外還有

  1.職能部門(mén)及其車(chē)間、班組負責人的.安全生產(chǎn)崗位責任;其他崗位和從業(yè)人員的安全生產(chǎn)崗位責任。

  2.崗位標準化操作制度。

  3.外包工程管理制度、勞務(wù)派遣用工管理制度。

  4.勞動(dòng)防護用品配備和管理制度。

  5.安全設施、設備管理和檢修、維護制度。

  6.安全生產(chǎn)檔案管理制度。

  7.值班制度、生產(chǎn)安全事故報告和處理制度。

  8.企業(yè)內部安全生產(chǎn)責任追究制度。

  9.其他保障安全生產(chǎn)的規章制度。

  存在職業(yè)危害的企業(yè)還應當制定職業(yè)危害防治制度和操作規程:

  1.職業(yè)危害防治責任制度。

  2.職業(yè)危害告知和申報制度。

  3.職業(yè)健康宣傳、教育、培訓制度。

2023安全生產(chǎn)規章制度3

  1.各車(chē)間的火災危險性

  各車(chē)間內有大量的原料、半成品、刨花、鋸末、pvc、抹機水、油漆等可燃物,遇到火源極易著(zhù)火;砂輪、焊接等,對火花控制不好容易發(fā)生火災;機械軸承、皮帶摩擦生熱或用電鋸鋸硬質(zhì)木材時(shí)間長(cháng)發(fā)熱時(shí),也容易引起火災;吸塑機、包邊機、機貼機、電爐等溫度控制或操作不當也會(huì )引起火災,電氣設備安裝不符合規定或使用不慎(電箱內堆積灰塵過(guò)多未及時(shí)清理),又缺乏必要檢修,也能引起火災;太陽(yáng)燈照射不當或使用不慎,極易引起火災;由于違反工作制度隨意攜帶明火或吸煙,也會(huì )導致火災。

  2.各車(chē)間防火要求

  (1)各車(chē)間存放物料整齊有序,不可堵塞任何消防設施。成品應及時(shí)運走,刨花、鋸末每班下班前都要打掃干凈,倒在指定地點(diǎn);

  (2)木工車(chē)間一般情況下不宜采用明火取暖,如用1000w太陽(yáng)燈烤射半成品時(shí)距離應在300cm左右烤射,烤射時(shí)間不可超過(guò)3分鐘,太陽(yáng)燈要有專(zhuān)人負責,下班時(shí)要及時(shí)把電源關(guān)掉;

  (3)木工車(chē)間使用下料鋸、直v機、橫v機等生產(chǎn)時(shí)一定不要連續作業(yè)超過(guò)6小時(shí)以上,防止摩擦生熱引燃起火;

  (4)貼皮車(chē)間電爐在操作過(guò)程中應溫度控制得當,350°溫度熱包布不可在上面停留2分鐘時(shí)間,電爐上面嚴禁放置易燃易爆物品; (5)貼皮車(chē)間吸塑機、包邊機溫度嚴格按照作業(yè)規范進(jìn)行作業(yè),吸塑機加熱倉溫度控制在90°~160°之內,包邊機加熱倉溫度控制在0°~180°之內,加熱管溫度控制在60°~250°之內,加熱倉內嚴禁放任何易燃易爆物品;

  (6)貼皮車(chē)間、裝配車(chē)間作業(yè)時(shí)注意烙鐵的使用和放置,嚴禁放置在靠近易燃的物品旁,抹機水在擦拭清潔的過(guò)程中嚴禁靠近含熱量大的機器、工具及物品旁,擦拭后的抹布嚴禁亂擺放,一定要放置在規定的工位或區域內,每天下班前及時(shí)把電源關(guān)掉;

  (7)貼皮車(chē)間網(wǎng)架班在編制網(wǎng)架的過(guò)程中,電燙斗同網(wǎng)布在同一位置接觸時(shí)間不可超過(guò)3分鐘,操作停留過(guò)程中一定要把電燙斗立起放置,不可平面接觸在工作臺面上,每天下班前及時(shí)把電源關(guān)掉;

  (8)裝配車(chē)間流水線(xiàn)機倉內每天下班前及時(shí)清掃干凈,熱膠爐溫度正常生產(chǎn)時(shí)控制在120°~180°之內,開(kāi)機前融化膠時(shí)溫度控制在250°內10分鐘調回正常使用溫度;

  (9)車(chē)間在操作各種機械前,仔細檢查電器設備是否完好,軸承、滑軌等要經(jīng)常加油,機器上、電控箱內、機器倉內積落的`粉塵每天下班前要及時(shí)打掃干凈;

  (10)電氣設備安裝應符合要求。電鋸等工作間的電氣設備應是密封式的或防爆式的,防止粉塵爆炸(粉塵濃度高時(shí)若意外產(chǎn)生火花會(huì )引起爆炸);刨花、鋸末較多的電動(dòng)機(下料鋸、直v機、橫v機、雙邊榫、鑼機、圓鋸機、推臺鋸),應加防塵罩;

  (11)車(chē)間落地扇、太陽(yáng)燈放置位置得當,嚴禁電源線(xiàn)跨過(guò)道阻擋通道,車(chē)間內嚴禁私自同手機充電;

  (12)車(chē)間內不得存放汽油、酒精、油漆、白碘油等易燃物品;車(chē)間內嚴禁吸煙和用明火作業(yè);要在工作完畢和下班時(shí),清理場(chǎng)地,將木屑、刨花等余料堆放到安全地點(diǎn),并切斷電源,關(guān)閉門(mén)窗鎖門(mén)。

  (13)要積極參加消防培訓,掌握防火滅火知識。

2023安全生產(chǎn)規章制度4

  為強化公司的安全管理,防事故于末然,堅持以思想教育為主,行政手段和經(jīng)濟手段為輔,獎懲與個(gè)人利益掛鉤的原則,確保駕駛員行車(chē)安全,特制定本制度。

  一、公司與駕駛員簽訂行車(chē)安全責任書(shū),實(shí)行安全責任制。

  二、駕駛必須嚴格遵守交通規則,及相關(guān)的法律法規。

  三、制定獎勵辦法,鼓勵駕駛員安全行車(chē),盡量避免交通事故。領(lǐng)導、管理員、駕駛員實(shí)行年終考核,對考核優(yōu)秀的人員給予物質(zhì)獎勵和精神獎勵。

  四、處罰辦法

 。、一般違章:主要包括超速、超載、沖紅燈、禁按喇叭、沖禁行路段、不扣安全帶、亂停亂放、壓雙實(shí)線(xiàn)、事故扣證、辦班罰款等則由駕駛員自負。一年中有三次一般違章的,取消年度安全先進(jìn)的評比資格。

  2、酒后、醉酒駕車(chē)的直接解除聘用合同,移交司法機關(guān)處理。

  3、交通事故處罰:

 。1)發(fā)生交通事故,除保險賠償外,由駕駛員全部承擔損失金額。承擔全部責任和主要責任的,停駕一個(gè)月,罰款300元,取消年度安全先進(jìn)的評比資格,直至解聘。承擔次要責任的.,停駕15天,罰款200元,取消年度安全先進(jìn)的評比資格。無(wú)責任的,不作任何處罰。

 。2)嚴禁將車(chē)交給無(wú)證人員駕駛,違者停駕一個(gè)月,罰款300元,取消年度安全先進(jìn)的評比資格,直至解聘。造成的一切損失由本人承擔。

  4、由于駕駛員責任心不強,造成車(chē)輛損壞的,損失金全部由駕駛員承擔。

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