架橋機安全管理制度

　　在日新月異的現代社會(huì )中，制度在生活中的使用越來(lái)越廣泛，制度是一種要求大家共同遵守的規章或準則。相信很多朋友都對擬定制度感到非�？鄲腊�，下面是小編為大家整理的架橋機安全管理制度，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

　　架橋隊長(cháng)必須由三年以上工作經(jīng)驗,并經(jīng)過(guò)培訓取得合格證,并持有起重工合格證書(shū)的人員擔任。架橋隊長(cháng)是本架橋隊安全生產(chǎn)第一責任人。

　　安全員必須是有三年工作經(jīng)驗,懂施工技術(shù),責任心強的人員擔任,安全員對本隊施工安全負全面責任。

　　運梁班長(cháng)、吊裝班長(cháng)由懂技術(shù)、責任心強的人員擔任,對本班安全生產(chǎn)負第一責任。以上人員及電工、起重工、電焊工都必須經(jīng)過(guò)培訓,持證上崗。

　　架橋機應嚴格按照使用說(shuō)明書(shū)來(lái)進(jìn)行安裝與操作。

　　安裝及使用過(guò)程中不應隨便在設備上施焊、氣割、擴孔等。

　　鋼絲繩應經(jīng)常檢查,不應有銹蝕,損傷,彎折,打環(huán),裂嘴和松散現象。

　　架橋機拼裝過(guò)程中應對螺栓、主要結構焊縫等重要部分要進(jìn)行仔細檢查驗收。

　　架橋機使用前必須進(jìn)行空載和重載實(shí)驗合格后方可投入使用。

　　架橋機安裝以及架梁施工前,必須對對全體施工人員進(jìn)行技術(shù)交底和安全教育,強化安全施工意識,堅守施工崗位,服從命令,聽(tīng)從指揮,確保施工安全。實(shí)行崗位責任制,對作業(yè)的'各班組進(jìn)行明確分工,定人定崗,明確職責,責任到人,并逐級簽訂安全責任狀,確保每道工序,每個(gè)環(huán)節都處于安全狀態(tài)。

　　實(shí)行簽證制度,在架橋機安裝以及架梁施工前,各施工崗位對自己負責的機械設備進(jìn)行細致的檢查,尤其是架橋機的穩定、電氣系統、液壓系統、走行系統、起重系統等關(guān)鍵部位,確保處于良好狀態(tài)后,責任人在值班安全員處簽字認可,值班安全員匯報給現場(chǎng)指揮作為下達施工命令的依據。

　　架橋機拼裝以及架橋機懸臂前移和運架第一片梁是架梁的關(guān)鍵點(diǎn),操作人員必須熟悉并嚴格執行安全操作細則。

　　在架梁前要清除梁上的浮渣和一切雜物,由運梁工班清除后,架梁工班逐片檢查。

　　在已架設好的橋面上進(jìn)行其他項目的作業(yè)時(shí),必須設置防護欄桿和防護網(wǎng),確保安全。

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