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鐵路安全征文

時(shí)間:2023-05-04 16:04:27 征文 我要投稿

鐵路安全征文范文

  在日常學(xué)習、工作抑或是生活中,大家對征文都不陌生吧,通過(guò)征文可以把我們那些零零散散的思想,聚集在一塊。那么你有了解過(guò)征文嗎?以下是小編整理的鐵路安全征文范文,希望能夠幫助到大家。

鐵路安全征文范文

鐵路安全征文范文1

  這是什么聲音?噢,是火車(chē)在行駛,載著(zhù)那一車(chē)遠途歸來(lái)的人。

  當火車(chē)從你身邊駛過(guò)時(shí),你可有這樣的意識:我們一定要注意鐵路安全,時(shí)刻銘記安全第一的口號。

  最近的一段時(shí)間,我市鐵路建設喜訊頻傳,高鐵的通車(chē),讓我們的出行更加方便,快捷。與此同時(shí),鐵路交通安全也越來(lái)越被人們關(guān)注。

  這不,前些天的一個(gè)黃昏,一個(gè)農民干完田里的活,準備帶著(zhù)四歲的小孩回家,當他拖著(zhù)疲憊的身體趕回家時(shí),經(jīng)過(guò)鐵路,遠處傳來(lái)了火車(chē)的轟響聲?伤灰詾槿,看看火車(chē)還遠,依舊慢慢悠悠地走過(guò)去。小孩見(jiàn)了火車(chē),似乎十分害怕,嚇得哇哇大哭,拼命掙扎。這時(shí)農民才發(fā)現不知什么時(shí)候剛才還很遠的火車(chē)已經(jīng)來(lái)到了眼前,他嚇了一大跳,逃跑已經(jīng)來(lái)不及了,剎那間,火車(chē)壓過(guò)他們呼嘯而去,留下的是兩具面目全非的尸體。他的家人悲痛萬(wàn)分,一個(gè)好好的家庭就這樣生生給毀了。

  從電視上,我還看到,幾個(gè)小學(xué)生放學(xué)回家,走在鐵路旁,見(jiàn)路上沒(méi)有火車(chē),就在那旁邊玩耍,卻不知危險已漸漸向他們逼近。正當他們玩的.高興時(shí),遠處駛來(lái)了一輛火車(chē),以極快的速度向他們靠近,雖然他們看見(jiàn)了火車(chē),卻沒(méi)有了逃跑的時(shí)間,終究還是失去了生命。

  同學(xué)們,像這樣的例子還有很多,這一個(gè)個(gè)血淋淋的例子無(wú)不再身我們訴說(shuō):請時(shí)刻牢記安全這兩個(gè)字,珍惜自己的生命。

鐵路安全征文范文2

  在離鐵路不遠的地方。小時(shí)候,我常聽(tīng)媽媽說(shuō):“千萬(wàn)不可以去鐵路上玩!痹跐撘庾R里,我早已熟悉了這番話(huà),雖然那時(shí)的我并不曾明白其中的道理。隨著(zhù)時(shí)間的腳步,我已漸漸長(cháng)大,慢慢清楚了這句話(huà)的含義。與此同時(shí),火車(chē)的速度也在連年提高,這句話(huà)在今天顯得尤為重要。

  聽(tīng)媽媽說(shuō)20年前,在我們這里曾發(fā)生了一起慘不忍睹的火車(chē)事故。當時(shí)有兩個(gè)中學(xué)生在鐵路上玩,他們坐在鐵軌上聊得起勁,火車(chē)卻在那時(shí)開(kāi)了過(guò)來(lái),他們一無(wú)所知,他們看到火車(chē)時(shí),已經(jīng)來(lái)不及躲避了,只聽(tīng)見(jiàn)一聲慘叫,現條活生生的生命就這樣消失了。聽(tīng)了這個(gè)事故,我真為他們的離去感到惋惜和傷感。

  這究竟是什么原因才造成的呢?我們只要靜下心來(lái)想一想,就會(huì )知道,正是因為他們對鐵路的安全知識了解不深,缺乏這方面的學(xué)習,抱著(zhù)一種僥幸的心理,不知道火車(chē)“來(lái)之快,去之也快”,才會(huì )發(fā)生了這樣的悲劇,斷送了自己的生命,給親人們帶來(lái)了一輩子無(wú)法抹去的`傷痛,還有可能因此而影響火車(chē)的運行安全,危及成百上千的乘客的生命。

  現在為了鐵路沿線(xiàn)人們的安全,已經(jīng)在鐵路旁圍上了欄桿,做起了一個(gè)個(gè)隧道,讓人們能夠安全的穿越鐵路?墒俏覀儜撊耘f繃緊安全這根弦,千萬(wàn)不能掉以輕心。

  維護鐵路安全是我們共同的責任,也是一種使命,一種義務(wù)。這是一種保持鐵路持續穩步發(fā)展的使命,一種保證國家和人民生命財產(chǎn)安全的義務(wù)。愛(ài)護鐵路,讓遠方的游子平安回家,讓每一個(gè)孩子重新投向父母的懷抱。

  讓我們共唱“鐵路安全”這首歌,用行動(dòng)喚醒身邊的每一個(gè)人,讓我們一起努力,為國家作貢獻,也為自己,為他人的多添一份保障!

鐵路安全征文范文3

  隨著(zhù)安全責任對企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理影響的日益顯現,安全第一的理念已經(jīng)成為企業(yè)的共識,從而也成為企業(yè)管理者的第一要務(wù),任何對安全工作的疏忽大意都將給企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)造成難以承受的毀滅性打擊,同時(shí)也將給企業(yè)管理者個(gè)人政治前途亮起紅燈。在平時(shí)的工作中,強化安全責任意識,堅持把安全生產(chǎn)作為大事、難事、要事、實(shí)事,下大力氣去抓已逐漸成為企業(yè)和企業(yè)管理者一種自覺(jué)行動(dòng)。

  安全工作就像一根鏈條,每個(gè)崗位及人員都是鏈條上的一環(huán),不論哪個(gè)環(huán)節出了問(wèn)題,鏈條都會(huì )斷鏈?梢(jiàn),每一次安全事故都與相關(guān)崗位和人員的安全責任不落實(shí)、責任心缺失有著(zhù)直接的關(guān)系。從鐵路安全管理現狀來(lái)看,各項安全管理規章制度、控制措施和突發(fā)事件應急預案己基本完善,如果能夠把這些真正落到實(shí)處,執行到位,很多事故就可以避免。而在實(shí)際工作中,有章不循、令不行、禁不止的'現象時(shí)有發(fā)生,這也是安全事故頻發(fā)的根源之一。因此,不僅要強化安全責任意識,更要落實(shí)責任,堅守責任,履行責任,只有安全鏈條的每一個(gè)環(huán)都扣緊了,才能確保安全生產(chǎn)。做到從細節人手,小處著(zhù)眼,嚴控過(guò)程,及時(shí)消除險患。唯有如此,才能從管理源頭上筑牢防線(xiàn),杜絕各類(lèi)事故的發(fā)生。

  完善的規章、明確的責任是安全管理的基礎,加強責任心、提高執行力,則是把這些規章制度、職責責任落到實(shí)處的有力保證。只有每一位職工履好職、盡好責,做到按規章、流程辦事,按標準規范施工,才能實(shí)現“不傷害自己、不傷害別人、不被別人傷害”,從而確保企業(yè)的長(cháng)治久安。

  認真剖析各類(lèi)事故發(fā)生的根本原因,我們不難發(fā)現,一些惡性事故的發(fā)生往往源于一些“微不足道”的雞毛小事,這就促使我們不得不去認真探究安全“大”與“小”的關(guān)系。只有真正牢固樹(shù)立起“以小為大”的思想,管理者才會(huì )時(shí)刻繃緊安全這根弦。如果不及時(shí)排除,一些小隱患就有可能演變成大隱患;不及時(shí)解決,一些小問(wèn)題就有可能變成大問(wèn)題;不及時(shí)處理,小事故就有可能引發(fā)大事故。以大為小,掉以輕心,往往由小變大,積小成巨,最后導致重大事故的發(fā)生。只有明白了小與大的轉化關(guān)系,才會(huì )真正做到“不以惡小而為之”。有了隱患要及時(shí)排除,發(fā)現問(wèn)題當即處理。堅持“小題大做,大題特做”,把無(wú)事故當成有事故,把小事故當成大事故,把小隱患當成大隱患,把輕“三違”當成重“三違”,把苗頭當做問(wèn)題來(lái)抓,把隱患當作事故來(lái)處理,抓小防大,防微杜漸。

鐵路安全征文范文4

  談起交通安全,大家一定不陌生。交通情況現在安全嗎?不安全。

  每天有成千上萬(wàn)的生命從車(chē)禍中消失。每當一調查事故原因,總是“醉酒駕車(chē)”、“疲勞駕車(chē)”、“油門(mén)當剎車(chē)踩”之類(lèi)的“低級錯誤”。

  為了錢(qián)而干出愚蠢的事,是一些司機正在干的事,尤其是客車(chē)超載。一次我站在路邊,一輛中巴車(chē)駛來(lái)。這輛中巴車(chē)的車(chē)牌被蒙住了。車(chē)門(mén)一打開(kāi),喲!一車(chē)的乘客!這時(shí)又有人要上車(chē),車(chē)里亂成一片。車(chē)門(mén)關(guān)不上了,有人只好扶著(zhù)車(chē)門(mén),腳踏在關(guān)門(mén)的平臺上。車(chē)輛就這樣開(kāi)動(dòng)了。

  超載就是由于金錢(qián)的誘惑而產(chǎn)生的。也許這輛車(chē)一駛出城,就側翻在路邊。幾十個(gè)生命就會(huì )這么消失在路邊的田野里。

  公路上的車(chē)道線(xiàn)、斑馬線(xiàn)等公路上的線(xiàn)也是要維護的。沒(méi)有停車(chē)線(xiàn)而撞上對面駛來(lái)的車(chē)輛、沒(méi)有斑馬線(xiàn)而撞上過(guò)馬路的行人這類(lèi)的事經(jīng)常發(fā)生。這些公路設施是要維護的.,有的路段上中間的護欄缺了一塊,要是一天晚上有人開(kāi)車(chē)不小心從護欄空當中闖到了對面的車(chē)道,那就太危險了!要想公路設施不損壞,除了司機自覺(jué)遵守,行人不去損壞它,路政部門(mén)也要注意維護路面。像鐵路文化宮門(mén)口的斑

鐵路安全征文范文5

  時(shí)間又進(jìn)入了六月份了,一般來(lái)說(shuō)四五六月份由于天氣比較燥熱人心也比較煩躁,所以四五六月份也是歷來(lái)鐵路發(fā)生事故比較頻繁的月份,國家也把每年的六月份定位國家安全生產(chǎn)月,今年國家生產(chǎn)月的主題是:“強化安全基礎推動(dòng)安全發(fā)展”,為了響應國家號召,保障公司生產(chǎn),讓安全意識更加深入員工心中,給旅客出行帶來(lái)更加舒適、便捷、快速的服務(wù)。地鐵三號線(xiàn)運營(yíng)公司也大力弘揚安全意識,加大力度弘揚安全文化和普查安全隱患。

  例如在公司范圍內掛安全警示語(yǔ)、張貼安全防范科普教育、領(lǐng)導不定期到一線(xiàn)進(jìn)行安全檢查和安全講座;另外公司也給員工增加了很多精彩的業(yè)余活動(dòng)如:建立攝影、書(shū)法等協(xié)會(huì );舉辦籃球賽等讓員工們通過(guò)這些來(lái)緩解壓力和煩躁。這也取得了非常良好的效果,安全意識在這潛移默化更深入了員工心中,保證了安全生產(chǎn)。作為生產(chǎn)第一線(xiàn)的`乘務(wù)室也通過(guò)一系列的措施來(lái)保證正線(xiàn)安全暢通;例如:

  1、些比較常見(jiàn)的故障切車(chē)門(mén)、重啟VATC行常態(tài)化現場(chǎng)化模擬演練,保證每個(gè)司機都能準確快捷都處理這些故障;

  2、加強了突發(fā)事件應急預案的學(xué)習和考試,并不間斷不定時(shí)的進(jìn)行抽問(wèn)和桌面演練,保證司機在發(fā)生緊急情況時(shí)能第一時(shí)間快速圓滿(mǎn)的處理;

  3、加強標準化作業(yè)的執行力度,通過(guò)視頻抽查分析、領(lǐng)導上線(xiàn)檢查、正線(xiàn)模擬夾物等

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