道路路運輸合同樣本

　　隨著(zhù)人們法律觀(guān)念的日益增強，合同的地位越來(lái)越不容忽視，簽訂合同可以明確雙方當事人的權利和義務(wù)。那么合同要怎么擬定？想必這讓大家都很苦惱吧，下面是小編精心整理的道路路運輸合同樣本，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

　　甲方(托運方)：____________

　　乙方(承運方)：____________

　　為了共同做好運輸業(yè)務(wù)，雙方根據交通部《汽車(chē)貨物運輸規則》，《公路貨物運輸合同實(shí)施細則》及有關(guān)貨物運輸法律文件等，經(jīng)雙方協(xié)商達成以下協(xié)議：

　　一、乙方根據具體甲方要求，為甲方承擔——公路運輸業(yè)務(wù)。

　　二、運輸業(yè)務(wù)程序：

　　1、甲方發(fā)出運輸指令。

　　2、乙方認可發(fā)車(chē)。

　　3、乙方裝車(chē)。

　　4、雙方驗收簽收。

　　5、發(fā)往目的地并簽收回單。

　　6、下月費用結算。

　　三、甲方的權利與職責：

　　1、甲方權利：

　　(1)要求乙方按規定時(shí)間、地點(diǎn)、數量把貨物安全、及時(shí)甲方出庫單指明的目的地。

　　(2)甲方委托乙方承運的貨物種類(lèi)主要為甲方生產(chǎn)是涂料成品和原料，甲方有權要求和監督乙方按照特殊危險物品進(jìn)行裝卸及做運輸等方面的準備工作。

　　(3)甲方有權對乙方的違約、違規等行為而造成的運輸過(guò)程中、風(fēng)險轉移前的貨物的損壞、滅失，要求乙方先予賠償；甲方在乙方收到甲方出具的《運輸問(wèn)題通知單》三天內沒(méi)有得到回復，有權作“默認賠償”處理。

　　(4)甲方有運輸業(yè)務(wù)當日向乙方訂運車(chē)輛，乙方需要在半小時(shí)內給予答復，并確保車(chē)輛準時(shí)到達甲方指定的提貨點(diǎn)，否則甲方有權另找承運單位。

　　2、甲方的義務(wù)：

　　(1)甲方的貨物，按甲方企業(yè)包裝標準的規定進(jìn)行包裝。

　　(2)甲方須出示明確的送貨詳細地址、聯(lián)系人、電話(huà)及發(fā)貨時(shí)間和數量。

　　(3)向乙方提供出庫單四聯(lián)(三聯(lián)做回單，一聯(lián)交客戶(hù))。

　　四、乙方的權利和職責：

　　1、乙方的權利：要求甲方有運輸業(yè)務(wù)當日

　　18：00點(diǎn)以前通知乙方，并告知運輸數量、發(fā)運目的地地址、所需車(chē)類(lèi)；告知方式為電話(huà)或傳真。

　　2、乙方義務(wù)：

　　(1)乙方車(chē)輛到達甲方提貨地點(diǎn)后須在門(mén)衛處登記并通知甲方倉庫負責人；提貨人必須提供有效身份證件、乙方介紹信及有關(guān)聯(lián)系單。經(jīng)甲方許可后駛入指定區域等待裝車(chē)。甲乙雙方在貨車(chē)擋板處交接貨物，乙方須對所承擔的貨物做好清點(diǎn)工作，并按甲方要求辦理及出門(mén)手續。

　　(2)乙方車(chē)輛進(jìn)入甲方公司區域或庫房區域時(shí)，必須遵守甲方的相關(guān)規定：車(chē)輛進(jìn)入甲方上述區域時(shí)，應減速慢行，并加裝車(chē)輛排氣管防火裝置；人員進(jìn)入上述區域必須申領(lǐng)并掛胸掛臨時(shí)出入證，嚴禁在上述區域吸煙，未經(jīng)許可不得進(jìn)入倉庫、車(chē)間及辦公室等。

　　(3)乙方承運的運輸業(yè)務(wù)以甲方填寫(xiě)并由乙方簽字確認的運輸任務(wù)單為準，運輸任務(wù)單一式兩份，乙方保留一份作為結賬憑證。

　　(4)乙方負責裝車(chē)，對甲方的貨物，應妥善保管，禁止野蠻裝卸，禁止用與有菱角、有腐蝕性的貨物拼裝、混裝及其他不合理的裝運方式裝運，在每一層鐵通包裝貨物的上面，鋪一層甲板再裝第二層或其他貨物以保證貨物的完好無(wú)損。出不可抗力的因素導致的損失外，運輸過(guò)程中導致甲方的貨物包裝變形、插花、桶身受污染而桶內漆油未溢出的、按貨物價(jià)格的50%賠償損失；桶內油漆溢出的。按貨物價(jià)格全額賠償。

　　(5)貨物到達甲方客戶(hù)后，乙方負責卸貨，協(xié)同收貨人做好貨物的清點(diǎn)工作，并要求收貨方在甲方的出庫單上簽收并加蓋章與出庫單上所有列收貨人名稱(chēng)一致的公章。如果因乙方疏忽造成送貨單據丟失，客戶(hù)收貨后沒(méi)有簽字蓋章或所蓋公章與收貨人名稱(chēng)不一致，所給甲方造成的損失由乙方承擔。

　　(6)貨物送完后，乙方將有甲方客戶(hù)簽字并加蓋公章的有關(guān)單據回執及時(shí)返回甲方；如果乙方車(chē)輛不能及時(shí)返回，則必須用特快專(zhuān)遞的方式在規定的日期將回執寄回甲方；單據的回執從客戶(hù)簽收后返回甲方的時(shí)間：見(jiàn)附件《運輸價(jià)格表時(shí)間》。如果乙方多次逾期交回單據回執，甲方有權隨時(shí)終止與乙方的業(yè)務(wù)往來(lái)。

　　(7)乙方承接運輸后，必須將甲方的全部貨物進(jìn)行保險。因為投保導致甲方的損失無(wú)法彌補的，有乙方進(jìn)行賠償。乙方運輸車(chē)輛應配備必要的防雨毯布等用具防止貨物受損。如果因乙方原因造成貨物遭雨淋損壞、被凍壞等情況，由此造成的損失由乙方承擔。如乙方在運輸過(guò)程中發(fā)生異常情況造成貨物短缺、送貨逾期等情況的，也給甲方客戶(hù)造成了經(jīng)濟損失的，甲方的客戶(hù)損失也須由乙方承擔。但對上述的賠償，乙方承擔的方式為先予賠償并按實(shí)際損失賠償。

　　(8)乙方應按運輸任務(wù)單及協(xié)議附件約定的運輸時(shí)間安排運輸到貨時(shí)間，如果發(fā)生送貨逾期的情況，每逾期6小時(shí)甲方將扣除該筆運費的5%，加急運輸的，每逾期6小時(shí)，除扣除因加急而增加的運費外，同時(shí)還扣除該筆運費的10%以做補償。延長(cháng)時(shí)間到貨以此類(lèi)推，單經(jīng)甲乙雙方確認的洪澇災害、臺風(fēng)、軍事行動(dòng)等不可抗力的因素導致的交通中斷，大霧等突發(fā)惡劣天氣造成的拖延等情況造成的逾期到貨除外。

　　(9)沒(méi)有甲方的運輸任務(wù)單等單據認可，乙方不得擅自從甲方客戶(hù)處帶回貨物至甲方倉庫；對于乙方擅自拉回的貨物甲方有權拒收，且無(wú)論甲方是否收貨，由此產(chǎn)生的運輸費用甲方不予結算。

　　(10)貨物送到甲方客戶(hù)處，發(fā)生找不到收貨人、地址有異、客戶(hù)拒收等異常情況，乙方必須及時(shí)與甲方聯(lián)系，不得擅自作任何決定，在征得甲方同意后，將貨物拉回甲方倉庫。貨物拉回倉庫后必須通知甲方倉庫負責人驗貨，并對客戶(hù)拒收理由由做書(shū)面具體說(shuō)明(出庫單回執中應做具體說(shuō)明并請客戶(hù)簽字蓋章)。如果客戶(hù)拒收的理由的由乙方的過(guò)失造成的，由此產(chǎn)生損失由乙方負責。

　　(11)運費的結算為_(kāi)_月結，每月5日開(kāi)始結算上月運費，結算前乙方必須履行完成以下義務(wù)：

　　(A)提交正式發(fā)票，發(fā)票內容填寫(xiě)規范、完整。

　　(B)提交運輸業(yè)務(wù)發(fā)生明細(具體列明：承運日期、運輸任務(wù)單號碼、出庫單號碼、客戶(hù)名稱(chēng)、出門(mén)證號、噸位、運費金額等)

　　(C)經(jīng)客戶(hù)簽字蓋章的單據回執全部返回甲方(包括付款方式為貨到付款的單據)

　　(D)凡運輸貨物單上付款方式一欄注明“貨到付款的”為甲方替甲方客戶(hù)代辦運輸，其運輸按甲乙雙方協(xié)議價(jià)格執行并由甲方客戶(hù)直接與乙方結算，乙方同時(shí)向甲方客戶(hù)提供正式發(fā)票。

　　(E)乙方對結算月度的賠償全部確認完畢。

　　五、其他

　　1、運輸價(jià)格及運輸、回單時(shí)間見(jiàn)運價(jià)表格。該表與本合同具有同樣法律效益。

　　2、里程時(shí)間省外從裝貨后第二天起算，省內當天到達；

　　3、本著(zhù)互惠原則，本合同運費價(jià)格為全年統一價(jià)格。(詳見(jiàn)運輸價(jià)格時(shí)間表)

　　4、本合同一式兩份，雙方各執一份。有效期即日起至____年______月______日

　　5、協(xié)議有未盡事宜，雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，任何一方可向甲方營(yíng)業(yè)場(chǎng)所所在地的人民法院起訴。

　　甲方：___________乙方：____________

　　地址：___________地址：________

　　電話(huà)：___________電話(huà)：________

　　法定代表人：法定代表人：____________

　　委托代理人：委托代理人：____________

　　簽約時(shí)間：_____年______月______日

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