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水路運輸合同【優(yōu)選6篇】
在人們的法律意識不斷增強的社會(huì ),合同的用途越來(lái)越廣泛,簽訂合同也是避免爭端的最好方式之一。你所見(jiàn)過(guò)的合同是什么樣的呢?以下是小編精心整理的水路運輸合同,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。
水路運輸合同1
甲方:____________________________________
乙方:____________________________________
根據《中華人民共和國公約法》和海上運輸辦理法則的要求,________(簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)向________交通海運局(簡(jiǎn)稱(chēng)乙方),籌劃托運________貨品,乙方贊成承運,特簽訂本公約,互助服從,彼此制約,詳細條目經(jīng)兩邊會(huì )商以下:
1、運輸方法:乙方調派____噸位船舶一艘(船舶吊裝配置),應甲方要求由____港運至____港,按現行包船運輸法則辦理。
2、貨品集結:甲方應按乙方指按時(shí)候,將____貨品于____天內集結于____港,貨品集齊后,乙方應在5天內派船裝運。
3、裝船時(shí)候:甲方關(guān)聯(lián)到達港贊成安排卸裝后,經(jīng)乙方落實(shí)并籌辦接管集貨(開(kāi)集日期由乙方指定)。裝船功課時(shí)候,自船舶抵港已靠好船埠時(shí)起于____小時(shí)內裝完貨品。
4、運到期限:船舶自裝貨終了辦妙手續時(shí)起于____小時(shí)內將貨品運到目標港。不然按有關(guān)法則負擔滯延費用。
5、解纜關(guān)聯(lián):乙方在船舶裝貨終了解纜后,即發(fā)報關(guān)照甲方做好卸貨籌辦。如需領(lǐng)航時(shí)亦關(guān)照甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費用由____方負擔。
6、卸船時(shí)候:甲方包管乙方船舶到達____港錨地,自下錨時(shí)起于____小時(shí)內將貨卸完。不然甲方按超出時(shí)候向乙方交付滯延金每噸時(shí)____元,在裝卸貨進(jìn)程中,因氣候感化裝卸功課的`時(shí)候,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際感化時(shí)候扣除。
7、運輸質(zhì)量:乙方裝船時(shí),甲方應派員監裝,教導工作照章操縱,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方包管原裝原運,除因船舶安定前提所產(chǎn)生的吃虧外,對付輸送貨品的數量和質(zhì)量均由甲方自行當真。
8、運輸費用:按國度法則水運貨品一級運價(jià)率以船舶載重噸位計貨品運費____元,空駛費按運費的50%計____,全船運費為_(kāi)___元,一次計收。
9、費用結算:本公約經(jīng)兩邊簽字后,甲方應先付給乙方預付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用根據與甲方一次結算,多退少補。
10、附則:本公約甲乙兩邊各執本來(lái)一份,副本份。并向工商行政辦理局掛號備案,如有未盡事件,根據《中華人民共和國公約法》及國度的有關(guān)法則處理。
甲方:________________________
代表人:______________________
____年____月____日
乙方:________________________
代表人:______________________
____年____月____日
水路運輸合同2
甲方:____________________________________
地址:____________郵碼:____________電話(huà):____________
法定代表人:____________職務(wù):____________
乙方:____________________________________
地址:____________郵碼:____________電話(huà):____________
法定代表人:____________職務(wù):____________
根據《中華人民共和國合同法》和海上運輸管理規定的要求,________(簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)向________交通海運局(簡(jiǎn)稱(chēng)乙方),計劃托運________貨物,乙方同意承運,特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:
一、運輸方法:
乙方調派____噸位船舶一艘(船舶吊裝設備),應甲方要求由____港運至____港,按現行包船運輸規定辦理。
二、貨物集中:
甲方應按乙方指定時(shí)間,將____貨物于____天內集中于____港,貨物集齊后,乙方應在5天內派船裝運。
三、裝船時(shí)間:
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸裝后,經(jīng)乙方落實(shí)并準備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于____小時(shí)內裝完貨物。
四、運到期限:
船舶自裝貨完畢辦好手續時(shí)起于____小時(shí)內將貨物運到目的港。否則按有關(guān)規定承擔滯延費用。
五、啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費用由____方負擔。
六、卸船時(shí)間:
甲方保證乙方船舶抵達____港錨地,自下錨時(shí)起于____小時(shí)內將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)____元,在裝卸貨過(guò)程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
七、運輸質(zhì)量:
乙方裝船時(shí),甲方應派員監裝,指導工作照章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送貨物的'數量和質(zhì)量均由甲方自行負責。
八、運輸費用:
按國家規定水運貨物一級運價(jià)率以船舶載重噸位計貨物運費____元,空駛費按運費的50%計____,全船運費為_(kāi)___元,一次計收。
九、費用結算:
本合同經(jīng)雙方簽字后,甲方應先付給乙方預付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據與甲方一次結算,多退少補。
十、仲裁
在本合同的解釋和履行中如發(fā)生糾紛,原則上由雙方協(xié)商解決;若協(xié)商未能達成一致,則提交上海國際航運仲裁院按我國有關(guān)法律進(jìn)行仲裁。該仲裁是終局的。
十一、附則:
本合同甲乙雙方各執正本一份,副本__份。并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關(guān)規定處理。
甲方:_____________________乙方:__________________
代表人:________代表人:________
____年____月____日____年____月____日
水路運輸合同3
甲方:____________________________________
地址:____________
郵碼:____________
電話(huà):____________
法定代表人:____________
職務(wù):____________
乙方:____________________________________
地址:____________
郵碼:____________
電話(huà):____________
法定代表人:____________
職務(wù):____________
根據《中華人民共和國合同法》和海上運輸管理規定的要求,________(簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)向________交通海運局(簡(jiǎn)稱(chēng)乙方),計劃托運________貨物,乙方同意承運,特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:
一、運輸方法:乙方調派____噸位船舶一艘(船舶吊裝設備),應甲方要求由____港運至____港,按現行包船運輸規定辦理。
二、貨物集中:甲方應按乙方指定時(shí)間,將____貨物于____天內集中于____港,貨物集齊后,乙方應在5天內派船裝運。
三、裝船時(shí)間:甲方聯(lián)系到達港同意安排卸裝后,經(jīng)乙方落實(shí)并準備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于____小時(shí)內裝完貨物。
四、運到期限:船舶自裝貨完畢辦好手續時(shí)起于____小時(shí)內將貨物運到目的`港。否則按有關(guān)規定承擔滯延費用。
五、啟航聯(lián)系乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費用由____方負擔。
六、卸船時(shí)間:甲方保證乙方船舶抵達____港錨地,自下錨時(shí)起于____小時(shí)內將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)____元,在裝卸貨過(guò)程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
七、運輸質(zhì)量:乙方裝船時(shí),甲方應派員監裝,指導工作照章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送貨物的數量和質(zhì)量均由甲方自行負責。
八、運輸費用:按國家規定水運貨物一級運價(jià)率以船舶載重噸位計貨物運費____元,空駛費按運費的50%計____,全船運費為_(kāi)___元,一次計收。
九、費用結算:本合同經(jīng)雙方簽字后,甲方應先付給乙方預付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據與甲方一次結算,多退少補。
十、附則:本合同甲乙雙方各執正本一份,副本份。并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關(guān)規定處理。
甲方:________________________
代表人:______________________ ____年____月____日
乙方:________________________
代表人:______________________ ____年____月____日
水路運輸合同4
甲方:__________
乙方:___________
雙方經(jīng)充分協(xié)商,達成如下協(xié)議。
1、運輸貨物:_____________________
2、運輸方法:甲方現有內河船舶一艘,應乙方要求由港至南昌港,按現行包船運輸規定辦理。
3、啟航聯(lián)系:乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費用由甲方負擔。
4、運到期限:船舶自裝貨完畢辦好手續時(shí)起于天內將貨物運到目的港。否則按貨規第三條規定承擔滯延費用。
5、卸船時(shí)間:乙方保證甲方船舶抵達南昌港錨地,自下錨時(shí)起于10天內將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0、5元,在裝卸貨過(guò)程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的.時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
6、運輸質(zhì)量:甲方裝船時(shí),乙方應派員監裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,乙方可派押運員(免費一人)隨船押運。甲方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送貨物的數量和質(zhì)量均由甲方自行負責。
7、運輸費用:本航次運輸費用面議。
8、費用結算:本合同經(jīng)雙方簽章后,乙方應先付給甲方預付運費用3000元。甲方在船舶卸完后,以運輸費用憑據與乙方一次結算,多退少補。
9、附則:本合同甲乙雙方各執一份,如有未盡事宜雙方協(xié)商解決。
10、補充:運輸費用憑據包括港建費、貨物運單等票據。
甲方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日
乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日
水路運輸合同5
甲方:
乙方:
甲方生產(chǎn)的線(xiàn)材產(chǎn)品需安全、快速的運送到上海、無(wú)錫等長(cháng)東沿線(xiàn)客戶(hù),乙方為水路運輸企業(yè),擁有水路運輸船舶,現自愿承接甲方的運輸業(yè)務(wù),現就運輸事宜,經(jīng)雙方協(xié)商一致立約如下:
一、合同期限
自____月雙方議定合同期限為
二、運輸價(jià)格:
安慶—上海復興島木材碼頭:包干價(jià)為47元/噸安慶—上海大港碼頭:包干價(jià)為47元/噸安慶—無(wú)錫港務(wù)四區:包干價(jià)為49元/噸安慶—江陰陸橋建材碼頭:包干價(jià)為49元/噸安慶—湖州嘉年華碼頭:包干價(jià)為63元/噸
三、甲方的權利義務(wù)
1、甲方應提前3-5天將船計劃通報乙方,乙方盡量根據甲方計劃要求調度船舶,在裝船前1天將船舶?康郊追街
2、甲方保證在乙方船靠港三日內,裝載完畢,保證在乙方船舶到港后四日內將貨物卸完。如因甲方原因造成船舶滯港(不可抗力除外),按每天每噸2元支付乙方船舶滯港費。
3、甲方應在乙方船舶裝載完畢的當日,將所有貨運所需交接單、證交給乙方,隨貨同行。
四、乙方的權利及義務(wù)
1、乙方保證在甲方提出水運計劃后三日內安排已投保船舶險的船舶裝貨。
2、船舶裝載完畢后,乙方保證到達上海港是在4天之內,到達湖州港定在6天內,到達無(wú)錫港定在5天內,到達江陰港定在5天內,(人力不可抗拒因素除外)。
3、乙方船舶抵達目的'港后,有甲方指定收貨人交貨,卸貨,按件交接。否則因此而造成的損失由乙方負責賠償。
4、乙方對運輸途中的貨物毀損、滅失,承擔賠償責任。
五、保證金
本協(xié)議簽訂后10天內,由乙方向甲方繳納壹拾萬(wàn)元,作為履行本協(xié)議的保證金。本協(xié)議終止后壹個(gè)月內,甲方將保證金一次性退還給乙方(保證金不計息)。
六、運費結算的方式和方法
1、乙方必須提供規范的貨運統一發(fā)票。
2、甲方按月與乙方結算當月全部運費。(現金結算)
3、每月運費由甲方通過(guò)轉賬的方式,將運費轉到乙方指定的賬戶(hù)上。
七、本協(xié)議未盡事宜
由雙方另行商定解決,另訂補充協(xié)議,補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力。
八、本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執壹份,簽訂蓋章后生效。
甲方(公章):_________
乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________
法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日
_________年____月____日
水路運輸合同6
甲方:____________________________________
地址:____________郵碼:____________電話(huà):____________
法定代表人:____________職務(wù):____________
乙方:____________________________________
地址:____________郵碼:____________電話(huà):____________
法定代表人:____________職務(wù):____________
根據《中華人民共和國合同法》和海上運輸管理規定的要求,________(簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)向________交通海運局(簡(jiǎn)稱(chēng)乙方),計劃托運________貨物,乙方同意承運,特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:
一、運輸方法:
乙方調派____噸位船舶一艘(船舶吊裝設備),應甲方要求由____港運至____港,按現行包船運輸規定辦理,水路運輸合同。
二、貨物集中:
甲方應按乙方指定時(shí)間,將____貨物于____天內集中于____港,貨物集齊后,乙方應在5天內派船裝運,合同范本《水路運輸合同》。
三、裝船時(shí)間:
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸裝后,經(jīng)乙方落實(shí)并準備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于____小時(shí)內裝完貨物。
四、運到期限:
船舶自裝貨完畢辦好手續時(shí)起于____小時(shí)內將貨物運到目的港。否則按有關(guān)規定承擔滯延費用。
五、啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費用由____方負擔。
六、卸船時(shí)間:
甲方保證乙方船舶抵達____港錨地,自下錨時(shí)起于____小時(shí)內將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)____元,在裝卸貨過(guò)程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
七、運輸質(zhì)量:
乙方裝船時(shí),甲方應派員監裝,指導工作照章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的'損失外,對于運送貨物的數量和質(zhì)量均由甲方自行負責。
八、運輸費用:
按國家規定水運貨物一級運價(jià)率以船舶載重噸位計貨物運費____元,空駛費按運費的50%計____,全船運費為_(kāi)___元,一次計收。
九、費用結算
本合同經(jīng)雙方簽字后,甲方應先付給乙方預付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據與甲方一次結算,多退少補。
十、附則:
本合同甲乙雙方各執正本一份,副本份。并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關(guān)規定處理。
甲方:________________________
代表人:______________________
____年____月____日
乙方:________________________
代表人:______________________
____年____月____日
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