運輸合同6篇

　　現今很多公民的維權意識在不斷增強，越來(lái)越多的場(chǎng)景和場(chǎng)合需要用到合同，它也是實(shí)現專(zhuān)業(yè)化合作的紐帶。那么一份詳細的合同要怎么寫(xiě)呢？以下是小編為大家整理的運輸合同，希望對大家有所幫助。

運輸合同1

　　甲方（即托運方）：

　　乙方（即承運方）：

　　根據甲方與乙方的共同協(xié)商，在遵循《合同法》的基礎上，就甲方將水泥貨物交給乙方承運事項制定如下條款：

　　一、標的'物名稱(chēng)、數量、運價(jià)：

　　二、甲方將貨物交給乙方承運時(shí)，須提供貨物運輸途中所需要的所有合法手續，以及規范、安全的貨物包裝，并不得將國家違禁物品（含各種易燃易爆物品）夾帶貨品中，否則由此造成所有損失由甲方承擔；

　　三、甲方將貨物交給乙方承運時(shí)，須按貨物實(shí)際價(jià)值白行購買(mǎi)保險，或由乙方代為辦理購買(mǎi)保險，否則由此產(chǎn)生貨損、貨丟，乙方不承擔全部責任；

　　四、如果貨物在運輸過(guò)程中出現包裝損壞、貨品損失等情況必須經(jīng)收貨人、送貨司機（或者到達貨站經(jīng)手人）共同簽字出具書(shū)面證明，必要時(shí)由收貨人扣押送貨車(chē)輛或扣除到貨應收運費等；如未有簽字證明，則乙方可拒絕賠償；

　　五、如果出現貨物安全及時(shí)到達甲方指定地點(diǎn)而未能收取運費等應收費用，乙方可視情形扣押貨物并達到一個(gè)月期限后自行處理；

　　六、貨物從承運之日起有效查詢(xún)日期和索賠期在四十五日內，過(guò)期乙方可不承擔任何責任；

　　七、貨物承運價(jià)格以及到貨時(shí)間可由甲方與乙方根據實(shí)際情況加以協(xié)商確定，具體教量、金額、送貨事宜等以每次乙方提貨后所簽的由乙方提供的《貨物托運單》為準，并以此作為查詢(xún)、索賠、結算等實(shí)際操作的依據；

　　八、補充條款：

　　九、本合同書(shū)一式兩份，甲方乙方各執一份；

　　十、如有出現合同糾紛，在協(xié)商解決的基礎上按《合同法》處理； 十一、本合同白簽訂之日起生效。

　　甲方： 乙方：

　　20xx年3月1日

運輸合同2

　　甲方：__________

　　乙方：__________

　　甲方同意乙方用汽車(chē)承運甲方所產(chǎn)煤炭。本著(zhù)守法、公正、平等、互惠的原則，達成一致，簽訂本協(xié)議。

　　一、乙方責任

　�。ㄒ唬┳杂X(jué)服從甲方或甲方委托人關(guān)于煤炭汽車(chē)運輸的調度安排，按時(shí)保量完成甲方的運煤任務(wù)。

　�。ǘ�）嚴格遵守甲方關(guān)于煤炭銷(xiāo)售運輸管理的規定：

　　1、不準怠工、罷工。

　　2、不準私自倒賣(mài)甲方煤炭。

　　3、不準丟失甲方煤炭。

　　4、不準擾亂甲方正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)秩序。

　　5、不準阻止外來(lái)車(chē)輛購買(mǎi)甲方零煤。

　　6、不準擅自提高甲方煤炭購買(mǎi)戶(hù)的運費。

　　7、每次運煤之前，須到甲方過(guò)好車(chē)皮。

　�。ㄈ�）遵守交通規則，維護運輸秩序。

　　1、因車(chē)輛手續不全、超載等違規行為而受到的處罰，均由乙方全部承擔。

　　2、搞好運煤車(chē)主與車(chē)主之間的關(guān)系的協(xié)調，不得攔路堵車(chē)。

　�。ㄋ模┍ＷC運輸安全，運輸過(guò)程中由乙方造成的'大小交通事故，均由乙方全部負責。

　　二、甲方的責任

　�。ㄒ唬└鶕�實(shí)際產(chǎn)煤數量和用煤客戶(hù)需要妥善安排好運煤計劃，當天運煤任務(wù)在上午8：00前通知乙方車(chē)隊負責人。

　�。ǘ�）按時(shí)支付乙方的運費，于每月1日將上月的運費一次性付清。

　　三、運煤?jiǎn)蝺r(jià)

　�。ㄒ唬┢�車(chē)運輸單價(jià)如附表。

　　1、本運價(jià)不含運費稅金，稅金由甲方負責。

　　2、其他運煤地點(diǎn)的運煤?jiǎn)蝺r(jià)，根據冷府閱[20xx]4號《關(guān)于煤炭運輸問(wèn)題的會(huì )議紀要》所定原則予以確定。

　�。ǘ�）不論油價(jià)、限載、規費等變化與否，本協(xié)議第三條第（一）款所定運輸價(jià)格在本協(xié)議生效之日往后叁拾陸個(gè)月內不變。

　　四、運費結算

　�。ㄒ唬┟禾窟\輸數量以驗收單位過(guò)磅數為準。

　�。ǘ�）乙方持驗收單、過(guò)桿票、煤礦過(guò)磅司機聯(lián)到甲方結帳。

　�。ㄈ�）不需乙方開(kāi)具正式參運發(fā)票，如乙方開(kāi)具發(fā)票，甲方不給予乙方任何補償。

　　五、特約事項

　�。ㄒ唬┤缫曳綋p失甲方煤炭，分別作如下處理：

　　1、乙方在運輸途中，因車(chē)箱板破損或翻車(chē)等原因而損失煤炭，當車(chē)損失量超過(guò)1分，超過(guò)1分部分全部損失由乙方如數照價(jià)賠償。

　　2、因乙方違規而被驗收單位扣除的煤炭噸位，由乙方如數照價(jià)賠償。

　　3、乙方私自卸煤或將煤運至非甲方指定地點(diǎn)或將煤私自出售，由乙方如數照價(jià)賠償外，并由乙方承擔該煤款三部的罰款。

　　4、如發(fā)現乙方有在裝煤之前故意將汽車(chē)水箱水放干及其類(lèi)似行為的，每次罰乙方800元。

　�。ǘ�）如乙方不服從甲方調度安排而怠工、罷工影響甲方銷(xiāo)煤計劃按時(shí)完成或乙方私自卸煤、私自賣(mài)煤給甲方造成經(jīng)濟損失或乙方擅自攔路堵車(chē)擾亂甲方運煤秩序，則屬乙方違約，除按本協(xié)議第一條第（三）款第2項和第五條第（一）款規定處理外，取消乙方對甲方煤炭的承運資格。違約情節嚴重的，提交政法機關(guān)處理。

　�。ㄈ�）凡要求參與承運甲方煤炭汽車(chē)運輸的（含新增運輸業(yè)主），均須主動(dòng)與甲方簽訂協(xié)議。未與甲方簽訂運輸協(xié)議的，按本協(xié)議規定運輸價(jià)格核減運費1。00元/噸計付運費。不遵守和履行本協(xié)議對乙方的約定的，取消其承運資格。

　�。ㄋ模┍緟f(xié)議有效期限為叁拾陸個(gè)月，從本協(xié)議生效之日往后算起（本協(xié)議生效日期為_(kāi)____年_____月_____日至_____年_____月_____日）。

　�。ㄎ澹┍緟f(xié)議甲、乙雙方簽字生效。一式三份，甲、乙方各執一份，見(jiàn)證方存一份。

　　甲方（公章）：_________ 乙方（公章）：_________

　　法定代表人（簽字）：_________ 法定代表人（簽字）：_________

　　_________年____月____日 _________年____月____日

運輸合同3

　　甲方：__________

　　乙方：__________

　　第一條、根據《中華人民共和國合同法》和相關(guān)法律法規等規定，為明確雙方的權利、義務(wù)和責任，本著(zhù)互惠互利、誠實(shí)守信的原則，經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商，在自愿、平等的條件下，特簽訂本運輸合同。

　　第二條、本合同為長(cháng)期合同。掛靠期限及責任。

　　1、乙方自愿將車(chē)型：__________車(chē)號：__________動(dòng)機：__________架號：__________噸位：__________貨運車(chē)輛一臺掛靠甲方經(jīng)營(yíng)。

　　2、車(chē)輛掛靠經(jīng)營(yíng)期限：__________年__________月__________日至__________年__________月__________日止。

　　3、乙方及其所聘請、雇傭的人員不屬甲方職工，不享受甲方職工待遇，與甲方不存在勞動(dòng)用工關(guān)系；車(chē)輛安全運行，運輸車(chē)輛貨物安全、貨運貨源、車(chē)輛收入、各項費用支出等事宜均由乙方自行負責。

　　第三條、結算方式

　　1、運輸距離為_(kāi)_________公里，超出__________公里，由雙方再行協(xié)商。

　　2、運輸車(chē)輛均為密封式自卸車(chē)。車(chē)廂規格（統一）：車(chē)廂長(cháng)為：5。8—6米，車(chē)廂寬為：2。3米，車(chē)廂高：1。1米—1。2米。

　　3、運輸價(jià)格暫定為_(kāi)_________元/車(chē)，結算時(shí)間————（以甲方渣土票計算為依據）。

　　4、如根據市場(chǎng)價(jià)格的變動(dòng)調整，運輸價(jià)格經(jīng)雙方協(xié)商同意調整。

　　5、所有車(chē)輛在公司第一次結算時(shí)扣除5000元押金，如按協(xié)議或允許退出的.話(huà)押金可以退還。

　　第四條、雙方責任

　　1、根據合同條款按時(shí)結算運費。

　　2、負責協(xié)調與運管、路政、交警、城管等相關(guān)部門(mén)以及社會(huì )人員和周邊關(guān)系，確保道路順暢，由甲方原因造成乙方車(chē)輛被相關(guān)部門(mén)扣押所產(chǎn)生的相關(guān)費用由甲方負責。

　　3、甲方為乙方免費提供住宿地點(diǎn)，但早、中、晚餐（餐費費用從運費中扣除，每天20元）。

　　4、甲方為乙方車(chē)輛提供標號（0#柴油）燃油，如原油市場(chǎng)出現大幅度漲跌雙方共同協(xié)商解決，油費從運費中扣除（按當地市場(chǎng)價(jià)格供應）。

　　5、乙方不得無(wú)故停工或怠工造成甲方損失，否則甲方有權向乙方索取賠償。

　�。ǘ�）乙方責任

　　1、保證所提供的運輸車(chē)輛必須符合渣土運輸管理部門(mén)的要求，在簽訂合同時(shí)需提供相關(guān)有效證件（車(chē)輛行駛證、車(chē)輛道路運輸證、駕駛員駕駛證、駕駛員資格證、身份證）。

　　2、服從甲方統一管理、調度，如需加班，不得有異議，接受當地有關(guān)部門(mén)的監督和檢查。如不服從調度和指揮的，所有造成的損失費用均由乙方負責。

　　3、乙方自行負責車(chē)輛保養、年檢費用。

　　4、乙方在運輸過(guò)程中應注意交通安全，如發(fā)生任何交通事故，應承擔一切法律責任和經(jīng)濟賠償。

　　5、乙方在運輸工地領(lǐng)取票據，并在消納場(chǎng)交票，每車(chē)一交，否則不予計數。

　　6、如遇不可抗拒的因素造成停工，乙方不得向甲方索要誤工費。

　　7、乙方以及所有乙方雇傭的人員在掛靠期間發(fā)生的行政、民事、刑事責任及各種糾紛所產(chǎn)生的費用。

　　第五條附則

　　本合同一式兩份，甲乙雙方各執一份，自雙方蓋章簽字后生效，合同履行完畢后自行失效。如有未盡事宜，雙方可以根據具體情況共同協(xié)商簽訂補充條款。

　　甲方（公章）：_________ 乙方（公章）：_________

　　法定代表人（簽字）：_________ 法定代表人（簽字）：_________

　　_________年____月____日 _________年____月____日

運輸合同4

　　承運人： 簽訂時(shí)間： 托運人： 簽訂地點(diǎn)：

　　根據《中華人民共和國合同法》的相關(guān)規定，為明確合同雙方的權利和義務(wù)，本著(zhù)公平、誠實(shí)信用的原則，經(jīng)合同雙方協(xié)商一致，簽訂本合同。

　　一、托運貨物的名稱(chēng)、性質(zhì)、數量、收貨地點(diǎn)、收貨人、到達時(shí)間、行駛路線(xiàn)。

　　二、貨物運輸需要辦理審批、檢驗等手續的，托運人應當將辦理完有關(guān)手續的文件提交承運人。

　　三、包裝要求：托運人應當按照約定的`包裝方式交付標的物。沒(méi)有約定包裝方式的應當按照通常的方式包裝，沒(méi)有通常方式的應當采取足以保護標的物的包裝方式。包裝費用由負擔。

　　四、運輸費用**元；由托運人/收貨人支付。

　　五、支付期限、方式、地點(diǎn)；貨物到達并數量無(wú)誤、無(wú)毀損**日內支付。

　　六、在承運人將貨物交付收貨人之前，托運人可以要求承運人中止運輸、返還貨物、變更到達地點(diǎn)或者將貨物交給其他收貨人，但應當賠償承運人因此受到的損失。

　　七、收貨人收到貨物或者提取貨物時(shí)，在約定的**工作日內/當即對貨物的數量、毀損情況進(jìn)行檢驗。檢驗結果當即通知托運人。

　　八、承運人對運輸過(guò)程中貨物的毀損、滅失承擔損害賠償責任。但承運人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理?yè)p耗以及托運人、收貨人的過(guò)錯造成的，不承擔損害賠償責任。

　　九、因托運人申報不實(shí)或者遺漏重要情況，造成承運人損失的，托運人應承擔損害賠償責任。

　　十、賠償額：承運人對運輸過(guò)程中貨物的毀損、滅失承擔損害賠償責任的，由承運人向托運人/收貨人賠償**元。

　　十一、托運人/收貨人不支付運費、保管費以及其它運輸費用的，承運人對相應的運輸貨物享有留置權。

　　十二、違約責任：1.未按約定的時(shí)間將貨物送達

　　2.未按約定路線(xiàn)運輸

　　十三、其他約定：傳真件具有與合同原件同等法律效力。

　　十四、本合同自雙方簽字、蓋章后生效。

　　十五、解決爭議的方式：1協(xié)商解決。2.向人民法院提起訴訟。

　　本合同未盡事宜依照《中華人民共和國合同法》的相關(guān)規定執行。

　　承運人名稱(chēng)：托運人名稱(chēng)：

　　電話(huà)： 傳真： 電話(huà)： 傳真： 地址： 地址：

　　法人代表： 法人代表：

　　代理人： 代理人：

　　簽訂日期： 簽訂日期：

運輸合同5

　　甲方：（委托方）__________

　　乙方：（承運方）__________

　　甲乙雙方本著(zhù)友好協(xié)商、平等自愿的原則，簽訂此運輸協(xié)議，現就如下事項進(jìn)行約定，由雙方共同遵照執行。

　　一、甲方委托乙方承接公路貨物運輸，乙方須安全、準時(shí)、完整地將承運貨物送到甲方指定地點(diǎn)，并交給定收件人。

　　二、甲方應提前六個(gè)小時(shí)向乙方提出用車(chē)計劃，乙方應在指定的時(shí)間將適合噸位或方位的車(chē)輛派發(fā)指定地點(diǎn)裝貨，乙方安排裝貨的車(chē)輛應符合裝載要求，貨箱應保持清潔，裝載后要求裝載牢固，遮蓋嚴密。

　　三、委托運輸貨物的品種、數量、價(jià)值、目的地、收貨單位（或個(gè)人），以甲方開(kāi)出的產(chǎn)品出庫單及運輸協(xié)議為依據，裝貨時(shí)雙方當事人應在場(chǎng)點(diǎn)件交接，乙方在確認貨物包裝完好無(wú)損，件數準確無(wú)誤的前提下簽字。

　　四、運費支付方式：現付（ ）、貨到付款（ ）、月結、（ ）

　　五、違約責任：

　　a）甲方委托乙方購買(mǎi)貨物保險，保險率為3‰、在運輸途中如發(fā)生意外（交通事故、火災等），乙方應根據甲方實(shí)際的投保金額做出賠償，甲方僅協(xié)助乙方向保險公司索賠。

　　b）貨物到達目的地如出現丟失、淋濕、及其損壞等情況應在確認后由送貨駕駛員簽字認可，甲方將此確認貨運問(wèn)題單傳真給乙方，乙方應賠償。

　　c）乙方承運貨物必須準時(shí)到達目的地，并送貨上門(mén)，如果貨運期延誤3天以上（從乙方收裝貨物時(shí)間算起），而導致甲方收貨方退貨及索賠，其一切損失由乙方負責。

　　d）貨物到達目的地，乙方應在第一時(shí)間將甲方貨物送到收貨方，不得以其它原因暫扣所承運的'貨物。若暫扣所承運的貨物，導致甲方收貨方延誤收貨而索賠，則乙方須承擔因此而引起的一切責任。

　　六、經(jīng)雙方友好協(xié)議特定運費如下：

　　深圳至上海按元/件、深圳至蘇州按元/件。

　　七、乙方（深圳）至：上海、蘇州到達時(shí)間為天、特殊情況除外（按出庫單日期為準）。

　　八、甲方必須出具有效的出貨證明、送貨單等。給乙方（法律規范內）

　　九、甲、乙雙方在履行公路貨物運輸中產(chǎn)生的糾紛，應及時(shí)友好協(xié)商解決，協(xié)商無(wú)效后可直接向簽訂地人民法院起訴。

　　十、本合同一式兩份，雙方各執一份，有效期為_(kāi)____年_____月_____日至_____年_____月_____日，雙方簽字蓋章后生效。

　　甲方（蓋章）：__________乙方（蓋章）：__________

　　地址：__________地址：__________

　　法人代表：__________法人代表：__________

　　經(jīng)辦人：__________經(jīng)辦人：__________

　　電話(huà)：__________

　　簽約地：__________

　　簽約時(shí)間：_____年_____月_____日

運輸合同6

　　運輸合同是承運人將旅客或者貨物從啟運地點(diǎn)運輸到約定地點(diǎn)，旅客、托運人或者收貨人支付票款或者運輸費的合同。運輸合同分為客運和、貨運合同和多式聯(lián)運合同。運輸合同一般均為格式條款合同。

　　(一)客運合同

　　客運合同自承運人向旅客交付客票時(shí)成立但當事人另有約定或另有交易習慣的除外。

　　1、旅客的主要義務(wù)包括：支付票款，持有效客票乘運;按客票記載的時(shí)間乘運;按約定的限量攜帶行李;遵守安全規則等。

　　2、承運人的主要義務(wù)包括：向旅客及時(shí)告知有關(guān)運輸和安全的重要事由和注意事項;按約定的時(shí)間和班次將旅客運達目的地;不擅自變更運輸路線(xiàn)、運輸工具;保障旅客在運輸途中的安全等。

　　(二)貨運合同

　　1、托運人的主要義務(wù)包括：向承運人準確表明收貨人及貨物的有關(guān)資料;按照約定的方式包裝貨物;作出危險物的標志和標簽等。

　　2、托運人的主要權利包括：要求承運人按合同約定的時(shí)間將貨物安全運輸到約定的地點(diǎn);可以變更、解除運輸合同，但由此給承運人造成的損失應予賠償;要求承運人賠償因承運人的原因致使貨物滅失、短少所受的損失等。

　　3、承運人的主要義務(wù)包括：按合同約定調配適當的運輸工具和設備，接收承運的貨物，按期將貨物運到指定的地點(diǎn);從接收貨物時(shí)起至交付收貨人之前，安全運輸和妥善保管貨物，否則要承擔賠償責任;貨物運到指定地點(diǎn)后，及時(shí)通知收貨人收貨等。

　　4、承運人的主要權利包括：收取運費及符合規定的其他費用;對因托運申報不實(shí)或遺漏造成的損失，請求賠償;對托運人未采取足以保護標的物的包裝或安全包裝的'，拒絕承運;對逾期提貨的，收取逾期的保管費;對不支付運費、保管費及其他有關(guān)費用的，承運人對相應的運輸貨物享有留置權;對收貨人不明或收貨人拒絕受領(lǐng)的貨物，承運人可以提存貨物，不宜提存貨物的，可以拍賣(mài)或變賣(mài)貨物，提存價(jià)款等。

　　(三)多式聯(lián)運合同

　　多式聯(lián)運合同是指兩個(gè)以上擁有不同運送方式的企業(yè)為一方銜接地將貨物或旅客運送到約定的地點(diǎn)，托運人或旅客給付約定報酬的協(xié)議。

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