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車(chē)輛運輸安全協(xié)議

時(shí)間:2023-05-29 13:29:13 詩(shī)琳 運輸合同 我要投稿

車(chē)輛運輸安全協(xié)議(精選14篇)

  在社會(huì )發(fā)展不斷提速的今天,協(xié)議的使用成為 日常生活的常態(tài),協(xié)議協(xié)調著(zhù)人與人,人與事之間的關(guān)系。寫(xiě)協(xié)議需要注意哪些問(wèn)題呢?以下是小編整理的車(chē)輛運輸安全協(xié)議,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。

車(chē)輛運輸安全協(xié)議(精選14篇)

  車(chē)輛運輸安全協(xié)議 1

  甲方:_____

  乙方:_____

  為了切實(shí)做好安全生產(chǎn),進(jìn)一步強化安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導、管理和監督,確保各項工作的順利進(jìn)行,保證相關(guān)(責任)方在我司從事的工作能夠安全、有序進(jìn)行。根據國家“安全第一、預防為主、群防群治”方針、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等有關(guān)規定,結合本公司安全工作實(shí)際情況。特簽定本協(xié)議:

  一、乙方從事的車(chē)輛運輸工作必須符合其車(chē)輛安全運輸的相關(guān)要求,既要充分了解本工作的安全特點(diǎn)和性質(zhì),又要掌握其危險性質(zhì)和主要危險源。

  二、乙方車(chē)輛進(jìn)入甲方場(chǎng)地,必須服從甲方作業(yè)人員的指揮,調度。

  三、要注重環(huán)境保護和職業(yè)健康工作,盡可能的'減少尾氣排放,保障工人的身體健康。在卸貨時(shí),應輕卸、輕放,盡量減少裝卸時(shí)產(chǎn)生的噪聲。

  四、乙方必須向甲方提供全部駕駛人員證件,嚴禁疲勞駕駛,并且嚴禁將車(chē)輛由無(wú)證人員駕駛。

  五、乙方必須重視安全工作,在運輸中應遵守國家法律法規。乙方運輸途中發(fā)生的事故,由其自行承擔。

  六、運輸車(chē)輛在作業(yè)過(guò)程中必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及國家的其他有關(guān)規定。

  七、運輸車(chē)輛在工作過(guò)程中要嚴格遵守甲方有關(guān)規定,出場(chǎng)車(chē)輛必須經(jīng)過(guò)清洗,嚴禁車(chē)輪帶泥出場(chǎng)污染城市路面。

  八、乙方必須根據合同要求,向甲方提供符合甲方要求的材料。不符合甲方要求的材料,甲方有權拒收。

  九、本協(xié)議自簽訂之 日起生效,于運輸結束之 日時(shí)廢止。

  十、本協(xié)議未盡事宜,遵照國家有關(guān)法律、法規處理。

  本協(xié)議一式兩份,雙方各執一份。

  甲方:_____

  代表(簽章):______

  _____ 年_____ 月_____ 日

  乙方:_____

  代表(簽章):______

  _____ 年_____ 月_____ 日

  車(chē)輛運輸安全協(xié)議 2

  甲方:_____

  乙方:_____

  根據國家安全運輸危險品的規定和重慶市有關(guān)文件要求,甲方委托乙方負責承運甲方生產(chǎn)的危險化學(xué)品,為明確雙方的安全權利和義務(wù),經(jīng)雙方友好協(xié)商,達成如下協(xié)議:

  一、本協(xié)議履行期限與雙方的運輸經(jīng)營(yíng)合同履行期限相同,屬運輸經(jīng)營(yíng)合同的附件之一,與運輸經(jīng)營(yíng)合同有同等的法律效力。

  二、甲方必須向乙方發(fā)放所承運的'危險化學(xué)品安全技術(shù)說(shuō)明書(shū),告知乙方所承運的危險化學(xué)品的安全特性及應急處理事項。

  三、乙方必須有合法有效的危險化學(xué)品運輸資質(zhì),乙方的車(chē)輛及從業(yè)人員必須具備相應的合法有效資質(zhì)。

  四、運輸安全由乙方負責,甲方不承擔任何責任。

  五、乙方應按國家要求的路線(xiàn)和時(shí)間運輸;瘜W(xué)品,不得在人口稠密地段停留。

  六、乙方的運輸車(chē)輛進(jìn)入甲方廠(chǎng)區必須按照甲方規定的路線(xiàn)行駛,按照甲方規定的要求停放,并作好防火防爆措施同時(shí)設立警示標示。

  七、乙方的運輸車(chē)輛在甲方廠(chǎng)里不得違章作業(yè)。如因違章作業(yè)產(chǎn)生后果由乙方負責,如造成甲方損失,乙方必須作出賠償。

  八、本責任書(shū)經(jīng)甲、乙雙方簽字(蓋章)后生效,本責任書(shū)一式兩份,甲、乙雙方各執一份。

  甲方:_____

  _____ 年_____ 月_____ 日

  乙方:_____

  _____ 年_____ 月_____ 日

  車(chē)輛運輸安全協(xié)議 3

  甲方:_____

  乙方:_____

  依據《合同法》、《安全生產(chǎn)法》及其他有關(guān)法律、法規,為了保證甲乙雙方生產(chǎn)安全,保障雙方的人身、財產(chǎn)安全,明確雙方的安全管理職責,經(jīng)雙方共同協(xié)商一致,簽訂本協(xié)議。

  一、適用范圍

  本協(xié)議適用所有進(jìn)出甲方廠(chǎng)區、并在廠(chǎng)區行駛及進(jìn)行裝卸作業(yè)的供應商及承運商(車(chē)輛)。

  二、雙方管理責任

 。ㄒ唬┌凑铡栋踩a(chǎn)法》規定,乙方對所雇用承擔拉運任務(wù)的車(chē)輛安全負主要責任,乙方要確保車(chē)輛證照齊全,經(jīng)常性地對車(chē)輛駕駛員進(jìn)行安全教育,經(jīng)常性深入甲方工作現場(chǎng)查看雇用車(chē)輛安全運行情況,確保車(chē)況完好無(wú)安全隱患,督促雇用車(chē)輛駕駛員嚴格執行甲方規定的所有安全管理內容,有條件的要設專(zhuān)職安全員,負責雇用車(chē)輛的現場(chǎng)安全管理,確保雇用車(chē)輛安全。

 。ǘ┌凑铡栋踩a(chǎn)法》規定,甲方對所有進(jìn)入廠(chǎng)區的車(chē)輛安全負有監管責任,對違反廠(chǎng)區交通規則和管理內容的車(chē)輛不安全行為進(jìn)行制止和處罰,嚴防廠(chǎng)區車(chē)輛安全事故的發(fā)生。

  三、管理內容

 。ㄒ唬┸(chē)輛進(jìn)出管理

  乙方所有進(jìn)入廠(chǎng)區的機動(dòng)車(chē)輛均應遵守相關(guān)的環(huán)境、職業(yè)健康安全方面的法律法規及本公司的相關(guān)規定,進(jìn)出大門(mén)應主動(dòng)接受門(mén)衛查驗,服從門(mén)衛統一指揮,嚴禁無(wú)牌證車(chē)輛進(jìn)入廠(chǎng)區;嚴禁無(wú)證司機駕駛車(chē)輛進(jìn)入廠(chǎng)區;嚴禁帶病及存在安全隱患的車(chē)輛進(jìn)入廠(chǎng)區;嚴禁攜帶無(wú)關(guān)人員進(jìn)入廠(chǎng)區;

 。ǘ┸(chē)輛行駛管理

  乙方車(chē)輛進(jìn)入廠(chǎng)區后,必須要嚴格遵守廠(chǎng)內交通規則和甲方的各項管理制度及禁止、警告和提示標志規定的內容;正常行駛時(shí)速不得超過(guò)15公里/小時(shí),進(jìn)入作業(yè)區時(shí)速不得超過(guò)5公里/小時(shí);嚴禁酒后駕駛、嚴禁疲勞駕駛、嚴禁逆向行駛;乙方進(jìn)入廠(chǎng)區嚴格按甲方規定的路線(xiàn)行駛,乙方車(chē)輛駕駛員不得隨意進(jìn)入與工作無(wú)關(guān)的'區域。

 。ㄈ┳鳂I(yè)管理

  車(chē)輛裝卸過(guò)程中發(fā)動(dòng)機必須嚴格熄滅并采取駐車(chē)制動(dòng)措施,車(chē)輛卸貨時(shí)必須服從甲方現場(chǎng)管理人員的指揮,不得隨意插隊;裝卸過(guò)程中需要移動(dòng)車(chē)輛時(shí),應先關(guān)上車(chē)廂門(mén)或攔板,在保證車(chē)上無(wú)作業(yè)人員的情況下方可移動(dòng)車(chē)輛,起步要慢,停車(chē)要穩;禁止在裝卸作業(yè)區內維修車(chē)輛;進(jìn)入廠(chǎng)區下車(chē)及作業(yè)時(shí)必須正確佩戴安全帽,散裝裝車(chē)司機作業(yè)時(shí)必須要正確系好安全帶;倒車(chē)過(guò)程中,必須要開(kāi)啟指示燈、鳴喇叭,仔細觀(guān)察后方情況,在確認無(wú)盲區后慎重低速倒車(chē),原燃材料車(chē)輛上堆卸車(chē)必須要經(jīng)甲方現場(chǎng)管理人員同意,拆除擋車(chē)指示牌,有隨車(chē)人員指揮方可卸車(chē);所有車(chē)輛必須無(wú)條件服從甲方的統一安全管理。

  四、約束考核

 。ㄒ唬┮曳揭炔繉陀密(chē)輛的考核機制,確保車(chē)輛安全。

 。ǘ┮曳竭`反以上管理內容,一經(jīng)甲方檢查發(fā)現,嚴格進(jìn)行處罰,并在當 月結算中兌現;對安全管理混亂,存在嚴重安全隱患的,按合同規定退出甲方供應商(承運商)名錄。

  五、雙方可根據實(shí)際管理情況補充協(xié)議內容,補充內容作為協(xié)議附件,與協(xié)議具有同等效力。

  六、本協(xié)議一式三份,甲乙雙方各持一份,存檔一份,自簽訂之 日起實(shí)施。

  甲方:_____(簽字蓋章)乙方:_____(簽字蓋章)

  甲方代理人:_____乙方代理人:_____

  _____ 年_____ 月_____ 日_____ 年_____ 月_____ 日

  車(chē)輛運輸安全協(xié)議 4

  甲方:_____

  乙方:_____

  為加強土方運輸安全管理,防止和減少安全事故,保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全,有效促進(jìn)雙方全面履行土方貨運經(jīng)營(yíng)合同(以下稱(chēng)土方運輸經(jīng)營(yíng)合同),維護雙方的合法權益,依據有關(guān)道路運輸安全法律、行政法規和規章,雙方達成如下協(xié)議;

  一、本協(xié)議履行期限為_(kāi)_____ 年______ 月______ 日______ 年______ 月______ 日止。

  二、甲方應當設立安全管理監管人員,配備有專(zhuān)業(yè)知識、技能的人員并明確責任,建立、建全安全規章制度,為乙方及其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規知識、安全規章制度、安全操作規程和安全操作技能教育和培訓。

  三、乙方應當接受甲方的安全監督管理,遵守甲方的安全規章制度,與雇傭的從業(yè)人員按時(shí)參加甲方提供的安全法規知識、安全規章制度、安全操作規程和安全操作技能等的教育和培訓。

  四、乙方擬雇傭駕駛員,要審查其是否持有與擬駕車(chē)型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件,是否達到擬駕車(chē)型的駕駛 年限。將其帶到甲方安全管理監督部門(mén),并提交身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。并將以上證件備份留存于甲方處。

  乙方審查辦理前款事務(wù)時(shí),如有故意或重大過(guò)失,一經(jīng)查實(shí),應承擔為此造成的一切損失。

  五、甲方應對乙方擬雇傭的駕駛員的健康狀況、持有的相關(guān)證件的原件、是否與擬駕乙方的車(chē)型相匹配及是否達到擬駕車(chē)型的駕駛 年限,進(jìn)行嚴格審查。對符合要求的進(jìn)行安全法規知識、安全規章制度、安全操作規程和安全操作技能等的教育和培訓,并進(jìn)行考試或考核。對經(jīng)考試或考核合格的,簽發(fā)擬同意乙方雇傭上車(chē)意見(jiàn)書(shū)。

  甲方辦理前款形式審查時(shí),非因乙方的過(guò)錯,如有故意或重大過(guò)失造成不良后果的',甲方自行承擔因此造成的損失。

  六、乙方讓擬雇駕駛員上車(chē)駕駛之前,必須將駕駛員身份證、駕駛證、操作證或資格證并經(jīng)其簽字確認真實(shí)且與原件無(wú)誤的復印件,甲方對其的考試或考核合格證,甲方簽發(fā)的擬同意乙方雇傭上車(chē)意見(jiàn)書(shū),乙方與駕駛員簽訂的雇傭協(xié)議書(shū),提交甲方存入乙方運輸經(jīng)營(yíng)車(chē)輛檔案。

  乙方讓擬雇駕駛員上車(chē)駕駛之前,必須與擬雇駕駛員先簽訂書(shū)面雇傭協(xié)議,約定雙方的權利和義務(wù),確定雙方之間的雇傭關(guān)系。

  乙方不得雇傭甲方簽發(fā)擬同意乙方雇傭以外的人員上車(chē)駕駛,否則,乙方應承擔由此產(chǎn)生的一切后果。

  七、乙方必須讓其雇傭的駕駛員、管理人員,按時(shí)參加甲方定期為乙方、乙方的駕駛員、管理人員免費提供的安全運輸知識、制度、操作規程、操作技能等的教育、培訓、考試或考核。

  如乙方或其雇傭的駕駛人員不參加甲方免費提供的安全教育等,乙方應承擔由此而產(chǎn)生的一切責任。

  八、甲方因下列情形之一受到行政罰款的,有權根據乙方或乙方駕駛人員的過(guò)錯程度向乙方和乙方的車(chē)輛駕駛人追償全部或部分罰款(或損失)。

  1、乙方未經(jīng)甲方簽發(fā)擬同意雇傭駕駛意見(jiàn),聘用不符合法定條件的人員駕駛其運輸經(jīng)營(yíng)合同項下車(chē)輛的;

  2、因乙方雇傭的駕駛人員未按時(shí)參加甲方提供的安全教育和培訓的;

  3、因乙方或其駕駛人員,拒絕甲方在不影響車(chē)輛正常營(yíng)運情況下對車(chē)輛的維護和檢測的;

  4、因乙方或其駕駛人員,拒絕甲方對進(jìn)出土場(chǎng)和路基車(chē)輛進(jìn)行安全檢查的;

  九、乙方雇傭駕駛員有下列情形之一的,甲方有權通知乙方讓其駕駛員強行接受安全再教育或解雇。

  1、酒后駕駛道路運輸車(chē)輛的;

  2、車(chē)輛在運輸土方時(shí)不覆蓋,履次發(fā)現有拋、灑、滴、漏現象的;

  3、不按相關(guān)標志要求行駛的;

  4、進(jìn)入施工現場(chǎng)或土場(chǎng)不聽(tīng)從管理人員指揮的。

  十、甲方對乙方雇傭的駕駛員建立電子信息檔案,報與有關(guān)交通、公安、安全生產(chǎn)監督管理部門(mén),實(shí)行信息互通共享,并將駕駛員違反本協(xié)議第九條的行為及發(fā)生重特大安全事故的情況,建入信息互通和共享機制。

  十一、乙方應當將本協(xié)議中主要的有關(guān)駕駛員負有安全營(yíng)運義務(wù)及應負責任,在乙方與所雇駕駛員的雇傭協(xié)議中明確約定。

  十二、未盡事宜,雙方另行協(xié)商約定,與本協(xié)議具有同等效力。

  十三、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章或簽字或捺印生效。

  十四、本協(xié)議壹式兩份,甲乙雙方各執壹份。

  甲方蓋章:_____

  或法定代表人簽字:_____

  乙方簽名或捺。篲____

  _____ 年_____ 月_____ 日

  車(chē)輛運輸安全協(xié)議 5

  甲方:_____

  乙方:_____

  為進(jìn)一步加強施工現場(chǎng)機械的安全管理,根據《安全生產(chǎn)法》、《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》、《水利水電建筑安裝安全技術(shù)工作規程》和特種作業(yè)人員安全培訓管理制度,特簽訂如下安全責任書(shū):

  一、運輸車(chē)輛(駕駛員)安全要求:

  1、進(jìn)入施工現場(chǎng)并承擔運輸任務(wù)的車(chē)輛,必須有國家強制規定的各種合格證明,在確保車(chē)輛能夠安全運輸的情況下,方可承擔運輸任務(wù)。

  2、遵守國家《道路交通安全管理等條例》,遵章駕駛。嚴禁無(wú)證駕駛、灑后開(kāi)車(chē)、無(wú)令開(kāi)車(chē)。運輸車(chē)輛必須且經(jīng)過(guò) 年度檢驗合格。

  3、駕駛員不做違反安全規定的事。在運輸道路中安全駕駛,文明駕駛。

  4、在項目部材料供應員的安排下,有計劃的拉運材料。禁止個(gè)人擅自做主拉運材料。

  5、車(chē)輛在施工區域行駛,時(shí)速不得超過(guò)15KM,在會(huì )車(chē)、彎道、險坡段不得超過(guò)3KM。

  6、載重車(chē)輛嚴禁客貨混裝,禁止載人。施工區域內各種車(chē)輛駕馭室內不準超員,駕駛室外嚴禁載人。

  7、進(jìn)入施工現場(chǎng)的自卸汽車(chē)必須遵守以下規定:向低洼地區卸料時(shí),后輪與坑邊要保持適當安全距離,防止坍塌和翻車(chē);在堅實(shí)地區向下卸料時(shí),必須設置牢固的擋車(chē)裝置,同時(shí)必須設專(zhuān)人指揮,夜間設紅燈;車(chē)箱末降落復位,禁止行車(chē);禁止在有橫坡的路面上卸料,以防止因重心偏離而翻車(chē)。

  8、進(jìn)入施工區域內的車(chē)輛必須服從施工員指揮,按規定或指定區劃卸料。

  9、進(jìn)入施工區域內的車(chē)輛必須服從現場(chǎng)安全員指揮和管理。每天行車(chē)前要主動(dòng)向管理人員報告車(chē)輛狀況,填寫(xiě)機動(dòng)車(chē) 日檢安全表。

  二、項目部安全要求:

  10、不強行命令運輸車(chē)輛違反國家規定拉運材料。

  11、在車(chē)輛達不到安全運輸條件時(shí),不強行要求違章作業(yè)運輸。

  12、不得強行要求進(jìn)入施工現場(chǎng)待御物的.車(chē)輛,在御車(chē)地點(diǎn)達不到安全御車(chē)條件時(shí)強行御車(chē)。

  13、不要求運輸車(chē)輛超載、超限裝運材料。

  三、安全責任:

  14、雙方拉運材料的交易地點(diǎn)在工地材料堆積場(chǎng)。運輸車(chē)輛在末進(jìn)入施工現場(chǎng)所發(fā)生的一切安全事故,均由運輸車(chē)輛駕駛員自己承擔。

  15、運輸車(chē)輛因機械達不到安全要求又隱瞞的,發(fā)生的事故由自己承擔。

  16、運輸車(chē)輛運輸過(guò)程中違反國家規定超載、超限運輸,所發(fā)生的一切后果均由運輸車(chē)輛自己承擔。

  17、進(jìn)入工地現場(chǎng)御物時(shí),駕駛員發(fā)現御物地點(diǎn)沒(méi)有安全條件,且可能發(fā)生事故,但項目部管理人員強行御物,造成的事故由項目部承擔。

  18、本合同書(shū)自簽字之 日起至運輸任務(wù)完成時(shí)之內有效。

  19、本責任書(shū)一式貳份,甲、乙雙方各執一份。

  甲方:_____

  責任人:_____

  時(shí)間:_____ 年_____ 月_____ 日

  乙方:_____

  責任人:_____

  時(shí)間:_____ 年_____ 月_____ 日

  車(chē)輛運輸安全協(xié)議 6

  甲方:___________________(甲方)

  乙方:___________________(乙方)

  為加強工地安全生產(chǎn)管理,雙方攜手合作,促進(jìn)發(fā)展,滿(mǎn)足利益,明確責任,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商,乙方為甲方工程需要供應材料,依據中華人民共和國有關(guān)法律之相關(guān)規定,本著(zhù)誠實(shí)信用,互惠互利原則,結合雙方實(shí)際,協(xié)商一致,特簽訂本協(xié)議,以求共同恪守。

  一、工程名稱(chēng):___________________

  二、材料名稱(chēng):___________________

  三、供料 日期:___________________

  四、甲方權利、義務(wù):

  1.甲方按照“安全第一、預防為主”和堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則進(jìn)行安全生產(chǎn)管理,做到生產(chǎn)與安全工作同時(shí)計劃、布置、檢查。

  2.甲方根據自己工程項目的實(shí)際需求,提前兩天向乙方預定材料。告之材料到場(chǎng)時(shí)間及地點(diǎn)、數量。

  3.甲方嚴格按照國家法律、法規及安全操作規程進(jìn)行施工作業(yè)。按車(chē)輛的性能或約定的合理方法指揮車(chē)輛的使用,不得強迫司駕人員違章作業(yè),否則甲方負責賠償乙方車(chē)輛、材料因此所受的.損耗、損失。

  4.甲方有權制止乙方的違章作業(yè),對造成安全隱患或后果嚴重者給予相應的處罰,對于乙方造成的安全事故,甲方概不負責。

  5.甲方專(zhuān)人指揮乙方車(chē)輛的作業(yè),對于不服從甲方指揮的車(chē)輛,甲方有權清退離場(chǎng),并有權要求其補充新的車(chē)輛。

  五、乙方權利、義務(wù):

  1.乙方供貨所需車(chē)輛、司機由乙方負責安排。按甲方要求時(shí)間和材料數目按時(shí)到達指定地點(diǎn)。如果未能按時(shí)到達或車(chē)輛數目不足給甲方造成的人工、機械經(jīng)濟損失由乙方承擔。

  2.乙方應派專(zhuān)人負責工地調度安排和指揮車(chē)輛。乙方必須服從工地人員的指揮安排,對于不服從指揮的車(chē)輛,甲方有權清退離場(chǎng)。乙方有權拒絕甲方的違章指揮。

  3.乙方車(chē)輛上路前應當規范裝載,車(chē)輛裝載物掉落、遺灑、飄散后,車(chē)輛駕駛員、押運員未及時(shí)采取措施處理,造成他人人身、財產(chǎn)損害的,乙方承擔賠償責任。

  乙方負責車(chē)輛機械的維修、燃油及 日常保養等費用。按甲方安排的任務(wù)路線(xiàn)行駛,卸料到指定地點(diǎn),禁止中途辦私事。

  4.乙方負責對司機進(jìn)行崗前安全知識教育及培訓。嚴格遵守《道路交通安全法》,嚴禁無(wú)證駕駛車(chē)輛、嚴禁駕駛無(wú)牌照及手續不全車(chē)輛。乙方提供的車(chē)輛外觀(guān)干凈、整潔、尾氣排放、噪音排放達標。司機要按甲方施工的環(huán)保要求進(jìn)行工作,車(chē)輛出場(chǎng)時(shí)要進(jìn)行苫蓋,車(chē)輪要清理干凈。

  5.遵守交通規則和機動(dòng)車(chē)輛操作規程,嚴禁違章駕駛和酒后行車(chē),保證行車(chē)安全,乙方負擔在場(chǎng)內場(chǎng)外因乙方的責任造成的他人生命和財產(chǎn)損失,甲方不承擔任何責任。

  6.在運輸過(guò)程中發(fā)生被執法部門(mén)(城管、交通管理部門(mén)等)查扣、罰款等情形的,其經(jīng)濟、法律責任由乙方自負。而且必須及時(shí)補充車(chē)輛滿(mǎn)足工地需要,保證甲方的正常施工生產(chǎn)。

  六、本協(xié)議書(shū)有效期:自簽定之 日起至_______ 年______ 月______ 日至本工程供料全部結束。

  七、爭議解決:

  爭議的解決:凡因執行本合同所發(fā)生的或與本合同有關(guān)的一切爭議,雙方應通過(guò)友好協(xié)商解決;如果協(xié)商不能解決,由___區人民法院解決。

  違約責任:本協(xié)議履約期間任何一方違約,應賠償守約方因此造成的經(jīng)濟損失。

  八、本合同一式兩份,甲乙雙方各執一份,并具備同等法律效力,雙方簽字蓋章后生效。

  甲方蓋章:______________ 乙方蓋章:_______________

  經(jīng)辦人:________________ 經(jīng)辦人:_________________

  日期:___________________

  車(chē)輛運輸安全協(xié)議 7

  甲方:

  乙方:

  茲因甲方工程需要,向乙方租賃運輸車(chē)輛,因需要考慮安全因素的影響,經(jīng)雙方協(xié)商特簽訂協(xié)議如下:

  一、租用車(chē)輛名稱(chēng),規格,數量,備注。

  二、乙方車(chē)輛進(jìn)入甲方場(chǎng)地,服從甲方工程人員的.指揮,調度,但對違反安全規程的指揮,有權拒絕。

  三、乙方在運輸過(guò)程中自行協(xié)調與當地的關(guān)系。

  四、乙方駕駛員嚴禁酒后駕駛和疲勞駕駛。

  五、乙方必須向甲方提供全部駕駛員復印件,要求每輛車(chē)配備兩名駕駛員,防止疲勞駕駛,造成安全隱患,并且嚴禁將車(chē)輛交由無(wú)證人員駕駛。

  六、運輸車(chē)輛必須保持良好的技術(shù)狀況,嚴禁車(chē)輛帶病作業(yè)或超負荷作業(yè)運轉。

  七、運輸車(chē)輛在工作過(guò)程中,必須嚴格遵守中華人民共和國道路交通安全法及國家其他有關(guān)規定。

  八、運輸車(chē)輛在運輸道路中發(fā)生交通肇事事故,一切后果由乙方自己承擔。

  九、倒車(chē)卸料時(shí),必須服從指揮,注意周?chē)藛T,發(fā)生異常立即停車(chē),嚴禁在高壓線(xiàn)下進(jìn)行清洗作業(yè)。

  十、在施工過(guò)程中,上述情況如發(fā)生意外,給甲、乙及第三方造成傷害,責任由乙方承擔。

  十一、如發(fā)生不可抗力自然傷害,雙方協(xié)商解決。

  十二、以上協(xié)議甲、乙雙方本著(zhù)友好協(xié)商的原則簽訂,未盡事宜,由雙方協(xié)商解決。

  十三、本協(xié)議一式兩份。雙方各執一份。

  甲方 簽字: 乙方 簽字:

  蓋章: 蓋章:

  年 月 日

  車(chē)輛運輸安全協(xié)議 8

  甲方:

  乙方:

  甲乙雙方根據《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律法規的規定,雙方本著(zhù)自愿、公平、誠實(shí)信用的原則,就乙方承包甲方的土石方運輸工程相關(guān)事宜達成如下協(xié)議,以資雙方共同遵守。

  一、項目工程名稱(chēng):易地扶貧搬遷項目金沙縣石場(chǎng)鄉文興安置點(diǎn)

  二、項目工程地點(diǎn):易地扶貧搬遷項目金沙縣石場(chǎng)鄉文興安置點(diǎn)

  三、運輸要求、方式:

 。1)要求運輸車(chē)輛根據挖機情況定,

 。2)所有車(chē)輛由金沙縣石場(chǎng)鄉余銀組織。

 。3)以車(chē)箱容積為標準,平車(chē)方量為18方。

  四、工期:

  本項目工程期限擬自____ 年____ 月____ 日起至____ 年____ 月____ 日止,如遇不可抗力,自然災害、氣候異常、政府行為、任何第三方干涉或其他原因而影響施工進(jìn)度的,則工期相應順延。

  開(kāi)工時(shí)間為_(kāi)___ 年一 月一 日,總工期為_(kāi)___ 日歷天,以甲方正式開(kāi)工下令為準,開(kāi)工時(shí)間延后的,工期相應順延。

  五、單價(jià)、結算

 。1)以車(chē)廂容積為標準算方(加高部分不另行計算立方),運距每車(chē)為超出紅線(xiàn)外零至一公里內加3 元 /m 3,超出1.1-2.0公里內加1 元 /m 3,超出2.1-3.0公里內加1 元 /m 3,3.1-4.0公里內加1 元 /m 3,甲方應當于每個(gè)工作 日給乙方車(chē)隊開(kāi)票一次。

 。2)甲方按每 月結算一次給乙方車(chē)輛,每 月支付方式按甲方主合同方式執行。

  六、雙方的權利義務(wù)

 。ㄒ唬┘追降臋嗬x務(wù)

  1、在乙方施工過(guò)程中,加遇施工當地政府、環(huán)保、交警、路政等相關(guān)單位干預的,甲方全權負責解決,超限、超載、城管罰款等產(chǎn)生的一切費用全部由甲方承擔。

  2、如遇施工當地政府、環(huán)保、交警、路政等相關(guān)單位干預,甲方?jīng)]有協(xié)調解決好,造成乙方待工、停工等窩工損失由甲方全部承擔,以每輛車(chē)每天賠償300 元 計算,連續停工超過(guò)八小時(shí)的以一天計算。

  3、甲方負責協(xié)調與施工場(chǎng)地當地群眾的關(guān)系,認真解決乙方在施工過(guò)程中與當地群眾發(fā)生的糾紛。如遇因糾紛解決不好造成乙方待工、停工等窩工損失由甲方負責承擔,以每輛車(chē)每天賠償300 元 計算,連續停工超過(guò)八小時(shí)的以一天計算。連續停工超過(guò)兩天以上甲方因支付以上條款。

  4、甲方應派代表長(cháng)期進(jìn)駐施工工地,及時(shí)按施工進(jìn)度進(jìn)行技術(shù)監督指導,并負責辦理有關(guān)施工簽證、驗收及按時(shí)支付進(jìn)度款等相關(guān)事宜,解決甲方權利義務(wù)范圍內的各項事宜。

 。ǘ┮曳降臋嗬x務(wù)

  1、乙方車(chē)輛司機必須服從管理,聽(tīng)從指揮,運輸中不能挑肥揀瘦,裝卸貨物要依次排隊,行車(chē)中遵守交通規則,嚴禁酒后駕車(chē)和超速行駛,做到文明禮貌,優(yōu)質(zhì)服務(wù)。乙方對其所提供的車(chē)輛司機自行管理,運輸車(chē)輛在施工期間發(fā)生安全事故由乙方自行處理。

  2、在協(xié)議期限內,乙方全部車(chē)輛未經(jīng)甲方允許不得到甲方以外的施工場(chǎng)地從事運輸工作,不得以任何理由要求甲方提高運費,刁難甲方,凡消極怠工無(wú)理取鬧的,按違約處理,甲方有權扣除該車(chē)輛的當 日運輸費作為違約金。

  3、乙方車(chē)輛必須按甲方指定路線(xiàn)把材料運到指定地點(diǎn)。

  4,乙方以甲方名義對外發(fā)生的全部債權債務(wù)、乙方自行發(fā)生的'全部債權債務(wù),全部由乙方自行處理,甲方概不負責。

  5、乙方不承擔開(kāi)具任何形式正式發(fā)票的義務(wù),不承擔工程的任何稅費及場(chǎng)地管理費、土地資源費等費用,全部由甲方承擔。

  6、乙方提供的車(chē)輛必須滿(mǎn)足甲方的下列要求: 年檢合格,手續齊全,每輛車(chē)有兩名以上有正式有效執照且身體健康的駕駛員。

  七、違約責任

  1、如遇甲方不按時(shí)支付工程款,從應付款 日起,拖延付款達到三天,則從第三天開(kāi)始,每天向乙方支付違約每輛車(chē)300 元 。

  2、如乙方未按甲方下達的施工方案保質(zhì)保量完成工作的,甲方有權向乙方提出書(shū)面異議,乙方累計三次違反該義務(wù),則甲方有權單方解除協(xié)議,責令乙方退場(chǎng)。

  八、爭議解決辦法

  本協(xié)議履行過(guò)程中發(fā)生爭議,雙方應協(xié)商解決,協(xié)商不成的,任何一方均可向項目工程所在地有管轄權的人民法院提起訴訟。

  九、其他

  1、本協(xié)議未盡事宜,由雙方另行協(xié)商,簽訂補充協(xié)議。

  2、本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執一份,自雙方簽字蓋章之 日起生效,具有同等法律效力。

  甲方代表:

  身份證號碼:

  聯(lián)系電話(huà):

  簽訂時(shí)間:

  乙方代表: 身份證號碼: 聯(lián)系電話(huà): 簽訂時(shí)間:

  車(chē)輛運輸安全協(xié)議 9

  甲 方:

  乙 方:

  為確保德格縣更慶鎮衛生院業(yè)務(wù)及生活用房工程的順利進(jìn)行,經(jīng)甲、乙雙方友好平等協(xié)商,甲方將該工程的砂石及土方轉運承包給乙方運輸。

  一、承包方式

  采用單價(jià)方式承包,實(shí)際運輸、轉運車(chē)數,按甲方所發(fā)出并經(jīng)雙方確認的..運輸票據作為核算依據。

  二、承包價(jià)格

  經(jīng)雙方協(xié)商,其轉運、運輸價(jià)格為:砂一車(chē) 元 ,石子一車(chē) 元 ,轉運土方一車(chē) 元 。

  三、安全要求

  乙方必須嚴格遵守《交通法規》,在運輸、轉運過(guò)程中,所產(chǎn)生的一切交通違法行為和一切交通事故引起的人員傷亡均由乙方完全負責,甲方不承擔任何責任。

  四、甲方要求

  乙方根據甲方指派的現場(chǎng)主管要求的工程量,保質(zhì)、按時(shí)、按量供應。若乙方不服從甲方指派現場(chǎng)主管安排,未按要求保證材料質(zhì)量,時(shí)間不能保證,數量不滿(mǎn)足要求,甲方有權自行廢止

  該承包合同。同時(shí),由此造成的停工,誤工產(chǎn)生的經(jīng)濟損失由乙方負責,甲方將根據損失情況從乙方承包款中扣減。甲方有權將該運輸業(yè)務(wù)交由其他滿(mǎn)足條件的人員進(jìn)行。

  五、本合同一式兩份,甲、乙雙方各執一份,本合同經(jīng)雙方簽方即產(chǎn)生法律效力。

  甲方簽字:

  乙方簽字:

  年 月 日:

  車(chē)輛運輸安全協(xié)議 10

  發(fā)包人(全稱(chēng)): 以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)

  承包人(全稱(chēng)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)

  甲方因渣土清運承包給乙方。為了確保工程的順利進(jìn)行,明確雙方職責,現經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商,訂立如下條款,以資共同信守執行:

  一、工程地址:

  二、工程量的核定及單價(jià):

  渣土量: 立方米;

  合同價(jià)款: 元 (大寫(xiě) )

  三、工期:

  開(kāi)工 日期:

  竣工 日期:

  乙方必須按照甲方的施工進(jìn)度計劃,組織安排人員機械,以保證甲方的施工進(jìn)度。

  四、付款方式:

  工程竣工驗收合格后五個(gè)工作 日內,甲方向乙方支付合同總價(jià)款的.全部金額。

  五、甲方工作范圍及承擔責任:

  1、配合乙方辦理渣土清運許可證件,并及時(shí)出具需要由甲方提供的相關(guān)文件。

  2、現場(chǎng)配備專(zhuān)業(yè)管理人員指導乙方施工并協(xié)調工地工作。

  3、工程進(jìn)度將出現較大幅度凋整時(shí),應及時(shí)通知乙方。

  4、負責解決本工區域內的有關(guān)事宜。

  六、乙方工作范圍及承擔的責任:

  1、乙方需向甲方提供運輸車(chē)輛及人員的相關(guān)有效證件。

  2、車(chē)輛在運輸過(guò)程中發(fā)生的安全生產(chǎn)事故,責任及費用由乙方自行承擔。

  3、因乙方人為原因,對施工中的建筑物、可視設施造成的損失由乙方賠償。

  4、因車(chē)輛在運輸過(guò)程中出現的超車(chē)、超速而影響現場(chǎng)文明和車(chē)輛運輸安全等問(wèn)題所發(fā)生的一切糾紛,均由乙方和有關(guān)部門(mén)聯(lián)系協(xié)調,自行解決,并承擔因糾紛產(chǎn)生的所有相關(guān)費用。

  5、乙方必須配合甲方現場(chǎng)施工人員的安排,

  6、乙方所有的施工車(chē)輛及人員由乙方自行安排。

  七、本合同一式四份,合同由雙方代表簽字蓋章后生效,本協(xié)議合同如有未盡事宜,雙方按有關(guān)規定協(xié)商解決。

  八、補充條款:

  甲方(公章) 乙方(公章)

  代表(簽字) 代表(簽字)

  電話(huà): 電話(huà):

  簽約 日期: 簽約 日期:

  車(chē)輛運輸安全協(xié)議 11

  甲方: 以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方 乙方:駕駛員 以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方

  為了確保土方運輸安全,增強駕駛員安全意識,甲方特與乙方(駕駛員)簽訂本安全協(xié)議書(shū):

  一、駕駛員按時(shí)進(jìn)入運輸現場(chǎng),服從甲方統一調度。

  二、駕駛員必須具備準駕車(chē)型的資質(zhì);

  三、駕駛員不開(kāi)快車(chē)、報廢車(chē),不疲勞、酒后駕車(chē);

  四、駕駛員負責土方運輸期間的安全;

  五、駕駛員必須定期不定期的'對車(chē)輛進(jìn)行維修和保養,始終保持車(chē)況良好;

  六、如在運輸過(guò)程中出現安全方面的.一切問(wèn)題,均與甲方無(wú)關(guān),一切經(jīng)濟損失及法律責任由乙方負責。

  本協(xié)議從簽訂之 日起執行,至整個(gè)土方工程運輸結束失效。

  甲方簽字: 乙方簽字:

  年 月 日 年 月 日

  車(chē)輛運輸安全協(xié)議 12

  甲方(委托方):____

  乙方(承運方):

  為確保吳家山鐵礦礦石正常運輸,防止意外事故的發(fā)生,經(jīng)雙方商議,就礦石運輸問(wèn)題達成如下協(xié)議:

  一、甲方吳家山礦山所產(chǎn)礦石,由乙方負責拉運,拉運起止地點(diǎn)為吳家山貨場(chǎng)至甲方指定貨場(chǎng)。

  二、貨物運輸價(jià)格統一為15 元 /噸(含稅),若市場(chǎng)柴油價(jià)格波動(dòng),可適當調整。此運輸價(jià)格包含乙方的安全風(fēng)險。

  三、雙方的責任及義務(wù):甲方負責運輸道路的 日常維護,確保運輸正常,并根據吳家山貨場(chǎng)礦石儲存量,及時(shí)通知乙方拉運。乙方應確保運輸車(chē)輛的使用正常,根據甲方通知隨時(shí)拉運貨物,

  四、安全責任:因礦山道路陡峭狹窄,為保證乙方人身、道路及車(chē)輛運輸安全,在拉運礦石過(guò)程中,乙方應控制每車(chē)拉運礦石數量在國家限載范圍之內,不得超載拉運。乙方要保證運輸車(chē)輛的使用安全,并委托有駕駛資質(zhì)的`人員駕駛汽車(chē)。配備必要的安全設施。安全自保、責任自負。若出現安全意外,甲方不承擔一切責任;

  五、保證條款:甲方保證每 月10 日左右對乙方上 月吳家山運輸費進(jìn)行結算。乙方必需保證甲方的貨物及時(shí)運輸,若出現因乙方運輸不力,造成甲方吳家山貨場(chǎng)貨物積壓,視為違約(天氣、自然災害等人力不可抗拒的.因素除外)。

  六、違約責任:若有一方違反保證條款內容,視為違約。若甲方違約,未及時(shí)結算運費,應賠償乙方當 月運輸費總金額10%的違約金;若乙方違約,造成甲方工程隊無(wú)法正常生產(chǎn),導致吳家山貨場(chǎng)礦石積壓,乙方應賠償甲方的實(shí)際損失、或者根據貨場(chǎng)礦石積壓量在乙方下次運輸時(shí)按10 元 /噸的標準支付該批積壓貨物的運輸費。

  七、此安全運輸協(xié)議書(shū)自20__ 年1 月1 日起開(kāi)始執行。

  甲方:____乙方:

  代理人:簽字:

  車(chē)輛運輸安全協(xié)議 13

  甲方:

  乙方:

  為進(jìn)一步貫徹、落實(shí)、執行《中華人民共和國道路運輸條例》、《山東省道路運輸條例》、《道路貨物運輸及站場(chǎng)管理規定》《道路旅客運輸及客運站管理規定》及上級有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規,進(jìn)一步規范道路運輸市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序,推動(dòng)安全工作目標管理,遏制安全生產(chǎn)事故發(fā)生,特簽定本責任書(shū)。

  1、本著(zhù)“安全第一、預防為主”的方針和“安全生產(chǎn)責任重于泰山”的指導思想,認真落實(shí)“一崗雙責”和企業(yè)法人代表是安全生產(chǎn)第一責任人的安全工作職責。嚴格遵守各項安全生產(chǎn)管理制度,落實(shí)企業(yè)主體責任,強化安全生產(chǎn),防止事故發(fā)生。

  2、嚴禁超載,嚴禁改裝營(yíng)運車(chē)輛,嚴禁疲勞駕車(chē)和開(kāi)帶病車(chē),嚴禁將營(yíng)運車(chē)輛交給無(wú)從業(yè)資格的人員駕駛。駕乘人員應當符合且遵守道路運輸從業(yè)人員的'有關(guān)規定。

  3、對營(yíng)運車(chē)輛的重要安全部位、車(chē)輛消防器材等重點(diǎn)部位進(jìn)行不定期的檢查,對存在的安全隱患,要立即整改。嚴禁證件不齊全的車(chē)輛和人員投入營(yíng)運。

  4、客運企業(yè)和出租企業(yè)要嚴格落實(shí)出入庫車(chē)檢制度,廣泛宣傳乘車(chē)安全常識;按規定對營(yíng)運車(chē)輛投保承運人責任險,同時(shí)投保機動(dòng)車(chē)交通事故責任強制險;并要求從業(yè)人員加強對乘客安全監督,杜絕危險品乘車(chē),從嚴查堵“易燃、易爆、劇毒”等危險品,杜絕災害事故發(fā)生。

  5、公司法人須與本公司所有從業(yè)人員應當簽訂本安全生產(chǎn)責任書(shū)。安全資金落實(shí)有保障,每年按車(chē)輛數投入一定的安全資金,用于安全宣傳、培訓和配備必要設備,有專(zhuān)門(mén)預算,專(zhuān)款專(zhuān)用。

  6、道路運輸經(jīng)營(yíng)者應當確保衛星定位裝置正常使用,保持車(chē)輛運行實(shí)時(shí)在線(xiàn)。道路旅客運輸企業(yè)、道路危險貨物運輸企業(yè)和擁有50輛及以上重型載貨汽車(chē)或牽引車(chē)的道路貨物運輸企業(yè)應當配備專(zhuān)職監控人員。

  7、按照規定設置安全生產(chǎn)管理機構并配備安全管理人員,安全管理人員應持證上崗。安全資金落實(shí)有保障,每年按車(chē)輛數投入一定的安全資金,用于安全宣傳、培訓和配備必要設備,有專(zhuān)門(mén)預算,專(zhuān)款專(zhuān)用。

  8、必須無(wú)條件服從甲方的統一調度、安排、管理,及時(shí)完成政府指令性運輸和臨時(shí)性道路運輸任務(wù)。

  9、本責任書(shū)由甲方負責監督,乙方負責實(shí)施。本責任書(shū)期限自_____年____月_____日始至_____年_____月_____日止。

  10、本責任書(shū)一式三份,甲乙雙方各持一份,交通運輸局備案。

  甲方(蓋章):

  乙方(蓋章):

  負責人簽字:

  負責人簽字:

  ____年____月_____日

  車(chē)輛運輸安全協(xié)議 14

  甲方(托運方):______________

  乙方(承運方):______________

  甲方委托乙方以汽車(chē)運輸方式承運甲方托運貨物,按照平等互利、協(xié)商一致的原則,依法簽定本合同。

  第一條:承運貨物及起止地點(diǎn)及到達地:

  1、貨物的起運地點(diǎn):____縣經(jīng)濟____區

  2、到達地點(diǎn):____省、____省各____區

  3、甲方委托發(fā)貨員( __________),將貨物發(fā)出交由乙方指定司機,發(fā)到指定客戶(hù)處。

  第二條:甲方責任

  1、所托運貨物不屬于國家違禁品,如有乙方有權拒絕托運。

  2、負責提供準確的提貨資料及貨物送達地點(diǎn)、電話(huà)、收貨人和聯(lián)系人等有關(guān)資料。

  3、準備好待運貨物并落實(shí)裝卸人力和工具,由乙方負責裝卸作業(yè)的除外。

  第三條:乙方責任

  1、乙方接到甲方發(fā)貨指令后,根據下單貨量,乙方直接到甲方廠(chǎng)家倉庫提貨;乙方按要求合理準備車(chē)輛及確保車(chē)輛,在指定的提貨時(shí)間到達甲方廠(chǎng)家倉庫。嚴格按廠(chǎng)方的要求當天的發(fā)貨計劃當天提完貨。否則所造成的責任由乙方負責及甲方客戶(hù)給予甲方的任何處罰結果。

  2、乙方承運甲方的貨物價(jià)格含稅費、裝車(chē)時(shí),乙方必須仔細清點(diǎn)數量、型號與提貨單是否相符,如出現貨物短少、被盜、被搶、雨淋、破損、交通意外、交通違章等造成的.一切損失由乙方負責賠償。

  3、當個(gè)別甲方客戶(hù)要求加快到貨速度的,甲方提前通知乙方,乙方應按要求配合落實(shí)。

  4、乙方將貨物送達交付完畢,必須取回有收貨人簽字的有效回單在10天內交給甲方,如單據遺失,乙方負責由此引起的相應損失賠償。

  第四條:費用及其結算方式

  1、經(jīng)甲乙雙方商議確定,甲方委托乙方負責承運的貨物所發(fā)生的運費及其它相關(guān)費用____省統一按 元,____省統一按 元結算。

  2、乙方必須憑“甲方指定收貨人”已簽收的回單同甲方結算。

  3、甲方在確認相應期間內委托給乙方的全部運輸任務(wù)均已完成后,乙方根據托運單清單及統一開(kāi)出發(fā)票交由甲方,甲方以銀行轉賬或以現金方式結算運費。

  第五條:其它違約責任

  1、因甲方提供資料不齊全而導致乙方無(wú)法送達或者延誤送達,損失由甲方負責。乙方在運輸過(guò)程中如果發(fā)現甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話(huà)、地址有誤,必須及時(shí)與甲方聯(lián)系尋求解決辦法,否則損失由乙方負責。

  2、乙方自甲方處交接貨物起,至將貨物交付給甲方指定的收貨人簽收止,

  甲方把貨物的風(fēng)險轉移給乙方,乙方對承運途中發(fā)生的貨物短少,殘損、污染和事故損失負責照市場(chǎng)價(jià)賠償,并在30天內清償。其中未付的運輸費用可用于抵扣賠償金。

  3、乙方不得與甲方客戶(hù)單獨合作和承運同線(xiàn)路同品牌的貨物,如果違約,甲方將取消乙方承運資格,并有權處置乙方未結運費和違約保證金。

  第六條:文本及時(shí)效

  1、本合同一式二份,甲、乙雙方各執一份,具有同等法律效力。

  2、本合同有效期為 _______年____月____日至 _______年____月____日。

  3、本合同全部?jì)热輰偕虡I(yè)秘密,雙方均有責任保守秘密。

  第七條:變更與終止

  1、合同如有變更或者補充,經(jīng)協(xié)商一致后以補充協(xié)議形式確定,補充協(xié)議與原合同具有同等效力。

  2、合同有效期內,雙方不得無(wú)故終止合同。

  甲方:_______乙方:_______

  代表人:_______代表人:_______

  日期: _______日期

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