關(guān)于運輸合同合集15篇
在人們愈發(fā)重視契約的社會(huì )中，關(guān)于合同的利益糾紛越來(lái)越多，簽訂合同是減少和防止發(fā)生爭議的重要措施。那么相關(guān)的合同到底怎么寫(xiě)呢？下面是小編整理的關(guān)于運輸合同，希望對大家有所幫助。
關(guān)于運輸合同1
甲方：
乙方：
根據有關(guān)規定，雙方在互惠互利、互相信任、公平合理的基礎上，就乙方為甲方運輸貨物事宜，達成如下條款，以便共同遵守：
一、貨物名稱(chēng)及地點(diǎn)：
1、貨物名稱(chēng)： 。
2、起至地： 院內。
二、運輸時(shí)間：年 月 日至 年 月 日
三、運費： 元/噸(含稅)。此運費為乙方按甲方要求將所承運之貨物安全、及時(shí)、完好的全部運至甲方收貨地址并履行合同所有義務(wù)后的運費單價(jià)，不受任何因素的影響而改變。最終總價(jià)款以甲方過(guò)磅數量乘以單價(jià)為準。
四、付款方式：甲乙雙方每季度結算一次運費，乙方開(kāi)具運輸發(fā)票后，甲方支付給乙方全部運費。運費以承兌匯票方式支付。危險品運輸合同范本五、內容及細則：
1、承運車(chē)輛到起運地點(diǎn)后，甲方負責裝車(chē)，乙方車(chē)輛須服從甲方人員調配。
2、乙方必須保證甲方正常生產(chǎn)用量，若影響甲方生產(chǎn)，每次罰款5000元。
3、乙方車(chē)輛進(jìn)廠(chǎng)后，乙方必須遵守甲方的各項規定。
4、附則及約定事項：
(1)運費指起至地范圍內所發(fā)生的所有安全責任事故及風(fēng)險和費用;
(2)若出現貨物丟失、損壞由乙方負責賠償由此給甲方造成的全部損失;
(3)危險品專(zhuān)用車(chē)輛技術(shù)等級達到行業(yè)標準《營(yíng)運車(chē)輛技術(shù)等級劃分和評定要求》(GB536-88)規定的一級技術(shù)等級。
(4)在承運甲方貨物整個(gè)過(guò)程中，除駕駛人員外，專(zhuān)用車(chē)輛上應當另外配備押運人員，其應隨身攜帶從業(yè)資格證，并對運輸全過(guò)程進(jìn)行監管。
六、該合同一式四份，甲乙雙方簽字蓋章生效。如有異議，雙方可協(xié)商處理。協(xié)商無(wú)效，由合同簽訂地人民法院依法裁決。
甲方(章)： 乙方(章)：
代表人(簽字)： 代表人(簽字)：
簽訂日期： 簽訂日期：
關(guān)于運輸合同2
發(fā)包方：_________，以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方
承包方：_________，以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方
根據業(yè)務(wù)發(fā)展需要，甲方擬在龍岡地區設立分支機構（以下簡(jiǎn)稱(chēng)分理處）并交由乙方承包經(jīng)營(yíng)，本著(zhù)自愿、平等、互惠互利的原則，經(jīng)雙方協(xié)商一致達成如下協(xié)議：
一、承包經(jīng)營(yíng)授權范圍
1、甲方授權乙方在_________區（包含_________區各鄉鎮，市區除外）開(kāi)展危險品運輸業(yè)務(wù)洽談工作。
2、甲方授權乙方在_________區（包含_________區各鄉鎮，市區除外）開(kāi)展普通貨物運輸業(yè)務(wù)。
3、甲方授權乙方使用甲方的標志標識。
4、分理處承包利潤分配方式采取保證基數，確保上交，超收多留，歉收自補的原則。
二、優(yōu)惠條款
1、甲方批準給乙方_________元每月的專(zhuān)業(yè)物流交易網(wǎng)會(huì )員資格（在甲方與物流交易網(wǎng)合作期內）。
2、乙方分理處一年內完成業(yè)務(wù)量達成_________萬(wàn)以上并且安全無(wú)事故或糾紛的，甲方在乙方的上交管理費中提取20%作為對乙方的獎勵。
三、甲乙雙方的權利和義務(wù)
1、甲方為乙方提供公司宣傳資料。
2、甲方有義務(wù)為乙方在分理處的前期業(yè)務(wù)開(kāi)展進(jìn)行全面的指導并給以大力的支持。
3、乙方積極宣傳推廣甲方分理處業(yè)務(wù)，維護甲方的企業(yè)形象和服務(wù)品質(zhì)。
4、乙方必須服從甲方的管理，遵守甲方的各項規章制度，業(yè)務(wù)接洽時(shí)必須以甲方分理處員工身份來(lái)進(jìn)行交流。
5。在乙方接到長(cháng)期運輸業(yè)務(wù)或批量的運輸業(yè)務(wù)后，由乙方起草合同，甲方給予審核，簽定合同時(shí)加蓋甲方合同章。具體的運輸由乙方實(shí)施，責任亦由乙方承擔。
6。分理處在招聘員工時(shí)必須經(jīng)過(guò)甲方審核同意后方可任用。
7。合同期內分理處的各項支出費用均由乙方承擔。
8。乙方為經(jīng)營(yíng)者也是_________分理處的負責人。
9。乙方有權根據企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理需要設置分理處的內部機構。
10。乙方有權按規定任免分理處中層干部。
11、乙方有權決定企業(yè)工人工資的分配方式。
12、乙方不得私自承接零散業(yè)務(wù)或單次運輸業(yè)務(wù)，乙方所承接的業(yè)務(wù)必須以甲方分理處名義。
13、所有承運乙方業(yè)務(wù)的危險品車(chē)輛，必須經(jīng)過(guò)甲方審核并與其簽定承運合同和責任狀，同時(shí)按照甲方規定辦理各種保險。乙方不得私自尋找車(chē)源，由此造成的后果全部由乙方承擔。
14、分理處辦公場(chǎng)地的先期開(kāi)辦費用。人員工資及水電費等一切費用由乙方承擔。
四、資金結算方式
1、甲方依據運輸合同和派車(chē)單與乙方結算。
2、乙方按照運費總額的7%上交利潤給甲方。
3、結算時(shí)間按月計算，每月的3號前結清上月費用。
五、違約責任
1、甲方必須全力支持乙方的合法工作，全力協(xié)調所需危險品車(chē)輛，如因甲方故意行為有損乙方利益的，甲承擔賠償責任。
2、甲方在接到乙方業(yè)務(wù)報審申請時(shí)，必須在一周內作出審核意見(jiàn)，如因甲故意拖延造成的損失由甲方承擔責任。
3、客戶(hù)運費采取匯至甲方賬戶(hù)的，甲方必須按時(shí)按標準支付給乙方，不得無(wú)故截留或挪用，否則，甲方承擔10%賠償。
4、如乙方私自承接單次運輸業(yè)務(wù)，甲方有權追究乙方責任，并要求乙方給予本次運輸費用的10倍賠償。
5。乙方不得擅自超出授權范圍開(kāi)展業(yè)務(wù)，確因特殊情況的，乙方可在征得甲方許可的情況下方可開(kāi)展。否則，乙方承擔預接洽業(yè)務(wù)總額的5%的罰款。
6。乙方必須加強人員及車(chē)輛的管理，確保安全規范操作，因違法違規造成的一切責任均由乙方承擔。
7。乙方第一年的業(yè)務(wù)基數為_(kāi)________萬(wàn)元，如未完成，上交部分由乙方補足，如連續兩年無(wú)法完成的當年基數的，甲有權利單方面終止本協(xié)議。
8。乙方必須對甲的各種資料及數據保密，否則甲方有權追償乙主的損失。
9。在合同期內乙方不得或變象以分理處員工以外的身份承接業(yè)務(wù)，本協(xié)議因任何原因未能履行到合同約定期限而終止后，乙方在三年內不得從事與甲方業(yè)務(wù)同樣或類(lèi)似的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。
10。在協(xié)議執行期間，如果雙方或一方認為需要終止，應提前一個(gè)月通知對方，在雙方認可的前提下，在雙方財務(wù)結算完畢。各自責任明確履行之后，可終止協(xié)議。因一方違反本協(xié)議的約定擅自終止本協(xié)議，給對方造成損失的，應賠償對方損失。在本協(xié)議期滿(mǎn)時(shí)，如雙方同意，可續簽本協(xié)議。
11、經(jīng)雙方協(xié)商達成一致，可以對本協(xié)議有關(guān)條款進(jìn)行變更，但應當以書(shū)面形式確認。
12、乙方必須因乙方原因導致
六、爭議解決
在本協(xié)議執行期間如果雙方發(fā)生爭議，雙方應友好協(xié)商解決。如果協(xié)商不成，向本合同簽訂地人民法院起訴。
七、協(xié)議有效期
本協(xié)議自雙方簽定之日起生效。有效期_________年。
八、本協(xié)議一式兩份，雙方各執一份。
甲方：_________（蓋章）身份證號：_________
地址：_________電話(huà)：_________
乙方：_________（簽字）
身份證號：_________
電話(huà)：_________
地址：_________
______年____月____日
關(guān)于運輸合同3
甲方(發(fā)包方)代表：________________
乙方(承包方)代表：________________
根據國家《合同法》相關(guān)規定，經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商達成此協(xié)議。地名：___
一、乙方幫甲方運輸木材，將甲方山上的柳杉不管通過(guò)任何運輸方式運輸到林區的公路上，運輸費用________________元每立方米。不包括上車(chē)費用，乙方油鋸、裁桐、梯丫，運輸一切工具和產(chǎn)生的費用由乙方自負。在運輸過(guò)程中出現任何賠償事宜和糾紛由甲方負責，與乙方無(wú)關(guān)。安全事故由乙方自己負責。
二、甲方山上的木材4米6公分以上的全部運完，運輸木材甲方保證乙方500立方米以上的木材，若沒(méi)有500方也要按500方結賬，運輸木材數量由甲方檢尺為準，廢材不扣尺，中途可以預支，生活費和其他費用由乙方自負，每次檢尺后100立方米結一次賬，7日內付清，如果雙方約定的合同沒(méi)有按照合同做，甲方違約就賠償乙方運輸費用的100%。另外違約金20__0.00元(大寫(xiě)：貳萬(wàn)元整)。誰(shuí)違約誰(shuí)負責。
三、此合同在雙方結清所有賬后作廢、此合同經(jīng)甲乙雙方代表簽字后生效，合同一式兩份，甲乙雙方各執一份。
甲方(公章)：_________
乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________
法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日
_________年____月____日
關(guān)于運輸合同4
訂立合同雙方:
________(簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)委托_____交通廳海運局(簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)計劃外托運______(貨物),乙方同意承運.<<經(jīng)濟合同法>>和_______海上運輸管理規定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方遵守.
條 運輸方法
乙方調派____噸位船舶一艘(船舶____吊貨設備),應甲方要求由___港運至____港,按現行包船運輸規定辦理.
條 貨物
甲方應按乙方指定,將____貨物于____天內于____港,貨物集齊后,乙方應在五天內派船裝運.
條 裝船
甲方到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方并接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定).裝船作業(yè),自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于____小時(shí)內裝完貨物.
條 運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續時(shí)起于____小時(shí)內將貨物運到目的港.否則按貨規條規定承擔滯延費用.
第五條 啟航
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方卸貨,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航.費用由___方負擔.
第六條 卸船:
甲方乙方船舶抵達____港錨地.自下錨時(shí)起于____小時(shí)內將貨卸完.否則甲方按超過(guò)向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元,在裝卸貨過(guò)程中,因天氣裝卸作業(yè),經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按扣除.
第七條 運輸質(zhì)量:
乙方裝船時(shí),甲方應派員監裝,工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運.乙方原裝原運,除因船舶安全條件所的損失外,運送____貨物的和質(zhì)量均由甲方自行.
第八條 運輸費用:
按____水運貨物一級運價(jià)率以船舶載重噸位計貨物運費_____元,空駛費按運費的50%計(____),全船運費為_(kāi)___元,一次計收.
港口裝船費用,按_____港口收費規則費率計收.卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理.
第九條 費用結算:
本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運輸費用____元.乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據與甲方一次結算,多退少補.
第 十條 本合同正本一式二份,甲乙雙方各執一份,副本一式___份,交____等各存一份備案.本合同如有未盡事宜,由雙方____交通廳海上運輸管理的 規定協(xié)商,補充規定.補充規定與本合同同等效力.本合同提交_____公證處公證(或工商行政管理機關(guān)鑒證).
甲方:_________(蓋章) 乙方:_________(蓋章)
代表人:_______(簽章) 代表人:_______(簽章)
開(kāi)戶(hù)銀行:__________ 開(kāi)戶(hù)銀行:__________
帳號:______________ 帳號:______________
___年___月___日訂立
關(guān)于運輸合同5
運輸合同是承運人將旅客或者貨物從啟運地點(diǎn)運輸到約定地點(diǎn)，旅客、托運人或者收貨人支付票款或者運輸費的合同。運輸合同分為客運和、貨運合同和多式聯(lián)運合同。運輸合同一般均為格式條款合同。
(一)客運合同
客運合同自承運人向旅客交付客票時(shí)成立但當事人另有約定或另有交易習慣的除外。
1、旅客的主要義務(wù)包括：支付票款，持有效客票乘運;按客票記載的時(shí)間乘運;按約定的限量攜帶行李;遵守安全規則等。
2、承運人的主要義務(wù)包括：向旅客及時(shí)告知有關(guān)運輸和安全的重要事由和注意事項;按約定的時(shí)間和班次將旅客運達目的地;不擅自變更運輸路線(xiàn)、運輸工具;保障旅客在運輸途中的安全等。
(二)貨運合同
1、托運人的主要義務(wù)包括：向承運人準確表明收貨人及貨物的有關(guān)資料;按照約定的方式包裝貨物;作出危險物的標志和標簽等。
2、托運人的主要權利包括：要求承運人按合同約定的時(shí)間將貨物安全運輸到約定的地點(diǎn);可以變更、解除運輸合同，但由此給承運人造成的損失應予賠償;要求承運人賠償因承運人的原因致使貨物滅失、短少所受的損失等。
3、承運人的主要義務(wù)包括：按合同約定調配適當的運輸工具和設備，接收承運的貨物，按期將貨物運到指定的地點(diǎn);從接收貨物時(shí)起至交付收貨人之前，安全運輸和妥善保管貨物，否則要承擔賠償責任;貨物運到指定地點(diǎn)后，及時(shí)通知收貨人收貨等。
4、承運人的主要權利包括：收取運費及符合規定的其他費用;對因托運申報不實(shí)或遺漏造成的損失，請求賠償;對托運人未采取足以保護標的物的包裝或安全包裝的，拒絕承運;對逾期提貨的，收取逾期的保管費;對不支付運費、保管費及其他有關(guān)費用的，承運人對相應的運輸貨物享有留置權;對收貨人不明或收貨人拒絕受領(lǐng)的貨物，承運人可以提存貨物，不宜提存貨物的，可以拍賣(mài)或變賣(mài)貨物，提存價(jià)款等。
(三)多式聯(lián)運合同
多式聯(lián)運合同是指兩個(gè)以上擁有不同運送方式的企業(yè)為一方銜接地將貨物或旅客運送到約定的地點(diǎn)，托運人或旅客給付約定報酬的協(xié)議。
關(guān)于運輸合同6
訂立合同雙方： 托運方：____________； 承運方：____________。 托運方詳細地址：____________ 收貨方詳細地址：____________ 根據國...
訂立合同雙方：
托運方：____________；
承運方：____________。
托運方詳細地址：____________
收貨方詳細地址：____________
根據國家有關(guān)運輸規定，經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條 貨物名稱(chēng)、規格、數量、價(jià)款
┌——————┬————┬———┬———┬———┬———┬——————┐
│ 貨物編號 │ 品名 │ 規格 │ 單位 │ 單價(jià) │ 數量 │ 金額(元) │
├——————┼————┼———┼———┼———┼———┼——————┤
│ │ │ │ │ │ │ │
├——————┼————┼———┼———┼———┼———┼——————┤
│ │ │ │ │ │ │ │
├——————┼————┼———┼———┼———┼———┼——————┤
│ │ │ │ │ │ │ │
└——————┴————┴———┴———┴———┴———┴——————┘
第二條 包裝要求 托運方必須按照國家主管機關(guān)規定的標準包裝；沒(méi)有統一規定包裝標準的，應根據保證貨物運輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則承運方有權拒絕承運。
第三條 貨物起運地點(diǎn)____________
貨物到達地點(diǎn)____________
第四條 貨物承運日期____________
貨物運到期限____________
第五條 運輸質(zhì)量及安全要求__________________________________________
第六條 貨物裝卸責任和方法________
第七條 收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法____________________________________
第八條 運輸費用、結算方式__________________________________________
第九條 各方的權利義務(wù)
一、托運方的權利義務(wù)
1．托運方的權利：要求承運方按照合同規定的時(shí)間、地點(diǎn)，把貨物運輸到目的地。貨物托運后，托運方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運時(shí)，有權向承運方提出變更合同的內容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應按有關(guān)規定付給承運方所需費用。
2．托運方的義務(wù)：按約定向承運方交付運雜費。否則，承運方有權停止運輸，并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物，應按照規定的標準進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)危險品運輸的規定，按照合同中規定的時(shí)間和數量交付托運貨物。
二、承運方的權利義務(wù)
1．承運方的.權利：向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時(shí)交納規定的各種運雜費用，承運方對其貨物有扣壓權。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運方應及時(shí)與托運方聯(lián)系，在規定期限內負責保管并有權收取保管費用，對于超過(guò)規定期限仍無(wú)法交付的貨物，承運方有權按有關(guān)規定予以處理。
2．承運方的義務(wù)：在合同規定的期限內，將貨物運到指定的地點(diǎn)，按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全，保證貨物無(wú)短缺、無(wú)損壞、無(wú)人為的變質(zhì)，如有上述問(wèn)題，應承擔賠償義務(wù)。在貨物到達以后，按規定的期限，負責保管。
三、收貨人的權利義務(wù)
1．收貨人的權利：在貨物運到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權利。必要時(shí)，收貨人有權向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。
2．收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后，按時(shí)提取貨物，繳清應付費用。超過(guò)規定提貨時(shí)，應向承運人交付保管費。
第十條 違約責任
一、托運方責任
1．未按合同規定的時(shí)間和要求提供托運的貨物，托運方應按其價(jià)值的________％償付給承運方違約金。
2．由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐蝕等事故，托運方應承擔賠償責任。
3．由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其它貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應承擔賠償責任。
4．在托運方專(zhuān)用線(xiàn)或在港、站公用線(xiàn)、專(zhuān)用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時(shí)，發(fā)現貨物損壞、缺少，在車(chē)輛施封完好或無(wú)異狀的情況下，托運方應賠償收貨人的損失。
5．罐車(chē)發(fā)運貨物，因未隨車(chē)附帶規格質(zhì)量證明或化驗報告，造成收貨方無(wú)法卸貨時(shí)，托運方應償付承運方卸車(chē)等存費及違約金。
二、承運方責任
1．不按合同規定的時(shí)間和要求配車(chē)（船）發(fā)運的，承運方應償付托運方違約金________元。
2．承運方如將貨物錯運到貨地點(diǎn)或接貨人，應無(wú)償運至合同規定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達到，承運方應償付逾期交貨的違約金。
3．運輸過(guò)程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運方應按貨物的實(shí)際損失（包括包裝費、運雜費）賠償托運方。
4．聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應由承運方承擔賠償責任的，由終點(diǎn)階段的承運方向負有責任的其它承運方追償。
5．在符合法律和合同規定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運方不承擔違約責任：
�、俨豢煽沽�；
�、谪浳锉旧淼淖匀粚傩�；
�、圬浳锏暮侠�?yè)p耗；
�、芡羞\方或收貨方本身的過(guò)錯。
本合同正本一式二份，合同雙方各執一份；合同副本一式____份，送……等單位各留一份。
托運方：______ 承運方：______
代表人：______ 代表人：______
地址：________ 地址：________
電話(huà)：________ 電話(huà)：________
開(kāi)戶(hù)銀行：____ 開(kāi)戶(hù)銀行：____
帳號：________ 帳號：________
____年____月____日訂
周記
關(guān)于運輸合同7
托運方(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)：_________
承運方：(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)：_________
根據全國棉花交____市場(chǎng)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)交____市場(chǎng))《關(guān)于交易商將存放在_________內的棉花直接用于交割的通知》全棉市管字( )26號精神和國家有關(guān)運輸規定，經(jīng)雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條
本合同所指托運方即指通過(guò)交____市場(chǎng)商品棉電子撮合交易預售棉的出賣(mài)方。
第二條
運輸棉花的品名、等級、數量、貨款金額
第三條
包裝要求：托運方必須按照規定的棉花包裝標準進(jìn)行包裝，非規定標準的，承運方拒絕承運。
第四條
棉花起運地點(diǎn)為_(kāi)________監管倉庫，發(fā)運車(chē)站為_(kāi)________火車(chē)站;棉花到達倉庫為_(kāi)________交割倉庫，到達站為_(kāi)________火車(chē)站(如托運方無(wú)特定要求，到達交割倉庫及火車(chē)站名稱(chēng)由承運方與交____市場(chǎng)協(xié)商確定)。托運方在棉花運達內地指定交割倉庫前，要及時(shí)向到達交割倉庫出具提貨委托書(shū)原件。
第五條
托運方將棉花運抵交____市場(chǎng)_________監管庫的時(shí)間不遲于________年____月____日;托運方將棉花按時(shí)運抵監管庫后，承運方必須在________年____月____日前將棉花發(fā)運結束。
第六條
托運方將棉花運抵監管庫后，雙方應對棉花的數量、包裝等是否符合交____市場(chǎng)交割規定進(jìn)行入庫驗收，經(jīng)驗收合格后由承運方辦理有關(guān)運輸手續，并在有關(guān)運輸手續辦理完畢后的____日內將棉花起運相關(guān)事項通知托運方。承運方須對棉花運輸的質(zhì)量和安全全程負責。
第七條
承運方負責聯(lián)系交____市場(chǎng)內地指定交割倉庫的接收、入庫等工作，交____市場(chǎng)負責協(xié)調。指定交割倉庫于貨物到達后的1個(gè)工作日內書(shū)面通知交____市場(chǎng)、承運方和托運方。
第八條
本合同所指棉花僅限于鐵路運輸。棉花從運抵_________監管庫至運至內地指定交割倉庫所發(fā)生的費用實(shí)行包干，包干費用包括：棉花進(jìn)入_________監管庫后發(fā)生的出入庫、短運、中轉裝車(chē)、鐵路運輸、保險以及進(jìn)入交____市場(chǎng)內地交割倉庫后的鐵路入庫等費用，具體標準按交____市場(chǎng)全棉市管字( )26號通知附件3的規定執行。
上述費用由托運方承擔，交____市場(chǎng)代收代付。
實(shí)行費用包干后，棉花從運至_________監管庫起到運抵內地指定交割庫過(guò)程中的保險由承運方負責代辦，保管過(guò)程中的保險價(jià)值按_________元噸、運輸過(guò)程中的投保價(jià)值按_________元車(chē)在包干費用中列支。實(shí)行費用包干后，托運方將這部分棉花用于交____市場(chǎng)商品棉電子撮合交易的交割時(shí)，如發(fā)生運費補償，由承運方承擔。
第九條各方的權利和義務(wù)
一、托運方的權利和義務(wù)
1、要求承運方按照合同規定的時(shí)間、地點(diǎn)，將約定的棉花運到交____市場(chǎng)內地指定交割倉庫。
2、托運方對要求承運的棉花應按照國家規定的標準進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)危險品運輸的規定，按照合同中規定的時(shí)間和數量交付被運棉花。
二、承運方的權利和義務(wù)
1、通過(guò)交____市場(chǎng)向托運方收取運輸包干等費用，包括在_________監管庫發(fā)生的入庫、保管、保險及運往內地的鐵路運輸期間發(fā)生的各項費用。
2、在合同規定的期限內，將棉花運到內地指定交割倉庫(內地指定交割倉庫按時(shí)向托運方和交____市場(chǎng)發(fā)出到貨通知)。承運方對委托運輸的棉花要負責安全，保證貨物無(wú)毀損、滅失，無(wú)人為變質(zhì)(包括但不限于運輸及裝卸過(guò)程中導致的包裝破損、棉包污染、雨淋、霉變等)，如有上述問(wèn)題，承運方應對托運方的實(shí)際損失承擔賠償責任。在貨物到達相關(guān)站點(diǎn)后，承運方負責聯(lián)系內地指定交割倉庫，交____市場(chǎng)負責協(xié)調。
3、在運輸及裝卸期間，嚴禁吸煙和使用裸露燈具，嚴格控制火種，嚴禁裝運潮濕、油污和破損包件。
第十條違約責任
一、托運方責任
1、托運方不應超過(guò)協(xié)議規定的數量向承運方交運棉花，承運方不承諾超過(guò)協(xié)議規定數量的棉花的運輸。因托運方運至_________監管庫的棉花數量低于協(xié)議約定數量95%部分而造成承運方運能浪費的，托運方給予承運方每噸80元補償。
2、托運方應將交運棉花的原始碼單、質(zhì)檢證書(shū)隨棉花一并交_________監管庫，棉花發(fā)運后由承運方及時(shí)寄往內地收貨指定交割倉庫，以便指定交割倉庫驗收和提供公檢使用。原始碼單、證書(shū)不全或沒(méi)有的，承運方不安排發(fā)運，由此而造成損失的，托運方自行承擔。
二、承運方責任
1、承運方不按合同規定的時(shí)間和要求配車(chē)、發(fā)運，影響托運方在交____市場(chǎng)交割并造成損失的，承運方應按交____市場(chǎng)核定的標準償付托運方損失(如因人力不可抗拒的因素及鐵路部門(mén)限制運輸、編組等原因，造成運輸受到影響，承運方應在得知情況的當天，依據鐵路運輸部門(mén)出具的相關(guān)書(shū)面證明，以電話(huà)或傳真方式及時(shí)告知交____市場(chǎng)和托運方，以便交____市場(chǎng)及時(shí)調整運輸流向或通知交易商采取其他措施，避免違約)。
2、運輸過(guò)程中，造成棉花的滅失、短少、變質(zhì)、污染，承運方應負責向鐵路部門(mén)申請開(kāi)具貨損、貨差證明，并負責向保險公司辦理理賠手續，承運方也可委托內地指定交割倉庫作為收貨人，負責協(xié)調、辦理險內理賠事宜，托運方應對此提供必要的協(xié)助。
第十一條準用條款
本合同未盡事項或約定不明確的事項，準用交____市場(chǎng)《關(guān)于交易商將存放在_________區內的棉花直接用于交割的通知》的相關(guān)規定。
本合同正本一式二份，合同雙方各執一份。雙方簽字蓋章后，由托運方傳真至全國棉花交____市場(chǎng)備案。
甲方(公章)：_________
乙方(公章)：_________
________年____月____日
關(guān)于運輸合同8
托運方： (以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)
承運方： (以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)
根據《合同法》及國家有關(guān)運輸規定,甲乙雙方就乙方承運甲方木材的相關(guān)事宜協(xié)商一致，為明確雙方權利義務(wù)，特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
一、本合同性質(zhì)
雙方約定本合同為承攬合同，由乙方自備運輸工具、人員，按照甲方指定的時(shí)間到指定的地點(diǎn)將甲方砍伐并堆放好的木材裝車(chē)運送至指定的木材廠(chǎng)或甲方指定的其他地方。
二、具體工作內容
1、木材起運地點(diǎn)： 由甲方指定
2、木材到達地點(diǎn)：由甲方指定
3、木材承運日期：由甲方指定
4、木材運到期限：由甲方指定
5、木材裝卸：
�、偬钛b，木材填裝所需人工、機械設備由乙方配齊。
�、谛盾�(chē)，乙方將木材運送至指定木材廠(chǎng)后根據廠(chǎng)方人員的安排卸車(chē)。
三、運輸費用結算方式：
運輸費用的結算方式為 。
四、雙方權利義務(wù)
1、甲方的權利義務(wù)
�、�、甲方有權要求乙方按照甲方指定的時(shí)間,地點(diǎn),把木材運輸到目的地。木材托運后,甲方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,或者取消托運的,有權向乙方提出變更合同的內容或解除合同的要求，但必須在貨物未運到目的地之前通知乙方,并應按有關(guān)規定付給乙方所需費用。
�、�、甲方有權要求乙方或者乙方雇傭的司乘人員在起運前出示必要的證件(包括但不限于駕駛證、行駛證、貨物營(yíng)運證明等);若乙方或者乙方雇用人員拒絕提供，視為乙方違約，甲方有權拒絕起運。
�、�、甲方或者甲方授權人員有權視情況跟車(chē)押運，需要改變運輸路線(xiàn)的，必須經(jīng)甲方協(xié)商同意;乙方擅自改變運輸路線(xiàn)的，所產(chǎn)生的費用及造成的損失由乙方承擔。
�、�、甲方按約定向承運方交付運雜費，否則,承運方有權停止運輸,并要求對方支付違約金。
2、乙方的權利義務(wù)
�、�、乙方有權在按質(zhì)、按量完成運輸后有權要求甲方支付運費。若甲方不支付或不按時(shí)支付規定的運費,乙方有權扣壓木材。
�、�、查不到收貨人或收貨人拒絕提取木材,乙方有義務(wù)及時(shí)與甲方聯(lián)系,在合理期限內負責保管并有權收取保管費用。
�、�、乙方有義務(wù)在合同規定的期限內,將木材運到指定的地點(diǎn),并聽(tīng)從廠(chǎng)方人員的指示卸裝木材。
�、�、乙方有義務(wù)托運的木材負責安全。在托運過(guò)程中如因乙方及乙方雇用人員違反交通安全法規，駕駛不當致使木材脫落：a造成木材損失的，甲方有權從運費中扣除;b造成第三人損傷的，由乙方承擔責任。
�、�、乙方因裝載不當或者違反交通安全法規行駛被行政部門(mén)攔截，所產(chǎn)生的各種罰款由乙方承擔;所載木材遭到扣留造成的損失甲方有權從運費中扣除;需要卸載部門(mén)木材的，乙方有義務(wù)及時(shí)通知甲方，對于卸載的部分，乙方仍有義務(wù)重新安排車(chē)輛運輸。
五、違約責任
任何違反本合同所約定內容的行為都視為對本合同的違約，違約方應當對守約方承擔違約責任，守約方有權解除合同。
六、爭議解決
1、任何因履行合同過(guò)程中產(chǎn)生的爭議，由雙方應協(xié)商解決，達成的補充協(xié)議與本合同具有同等效力。
2、協(xié)商不成的，各方均可向有管轄權的人民法院起訴。
七、其他
本合同一式兩份，甲乙雙方各持一份，自雙方簽字蓋章之日起生效。
甲方簽章：
_____年____月____日
乙方簽章：
_____年____月____日
關(guān)于運輸合同9
(一)公路貨運合同的概念及適用條件 1.公路貨運合同的概念 公路貨運合同是指貨物托運人與公路運輸承運人，就用汽車(chē)運輸方式將托運的貨物運送到約定地點(diǎn)，托運人支付相應報酬，所達成的明確相互之間權利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。 2.公路貨運合同的適用條件 (1)我國國內經(jīng)營(yíng)公路貨物運輸的企業(yè)與其他企業(yè)、農村經(jīng)濟組織、國家機關(guān)、事業(yè)單位、社會(huì )團體等法人之間簽訂的公路貨運合同。 (2)個(gè)人或聯(lián)戶(hù)與法人簽訂的公路貨運合同。 (3)簽訂公路貨運合同的承運人必須持有經(jīng)營(yíng)公路貨運的營(yíng)業(yè)執照。 (4)軍事運輸，公路與水路、鐵路、航空、管道之間的貨物聯(lián)運，另行規定。
(二)公路貨運合同的主要條款 公路貨運合同的主要條款包括： (1)貨物的名稱(chēng)、性質(zhì)、體積、數量及包裝標準 托運人必須如實(shí)填寫(xiě)，貨物名稱(chēng)不得謊報。需要說(shuō)明貨物規格、性質(zhì)的，要在品名之后用括號加以注明。在公路貨運合同中必須明確規定運輸貨物的實(shí)際數量，數量必須嚴格按照國家規定的度量衡制度確定標的物的計量單位。貨物數量的計量辦法，凡國家或有關(guān)主管部門(mén)有規定的，必須按規定執行;國家或主管部門(mén)沒(méi)有規定的，由供需雙方商定。對某些產(chǎn)品，必要時(shí)應在合同中寫(xiě)明交貨數量和合理磅差、超欠幅度、在途自然減量等。貨物重量應以公斤為單位證明。 在公路貨運合同中，當事人應根據貨物的性質(zhì)、重量、運輸種類(lèi)、運輸距離、氣候以及貨車(chē)裝載等條件，選擇包裝種類(lèi)，如“木箱”、“麻袋”等。有國家包裝標準或部包裝標準的，按國家標準或部標準(專(zhuān)業(yè)標準)規定;無(wú)統一標準的，按當事人雙方協(xié)商的暫行標準加以規定。 (2)貨物起運和到達地點(diǎn)、運距、收發(fā)貨人名稱(chēng)及詳細地址 在公路貨運合同中，托運人應完整準確地填寫(xiě)貨物發(fā)運地和貨物運送地的名稱(chēng)，其所屬的省、市、自治區名也應清晰明確，收發(fā)貨人的名稱(chēng)，是指發(fā)貨單位、或收貨單位的完整名稱(chēng)。收貨人或發(fā)貨人的地址，即收貨人或發(fā)貨人所在省、市自治區城鎮街道和門(mén)牌號碼。發(fā)貨人在發(fā)送貨物時(shí)，應詳細填寫(xiě)發(fā)貨人和收貨人的名稱(chēng)及地址。 (3)運輸質(zhì)量及安全要求 需要運輸的貨物，要根據其性質(zhì)、運輸距離、氣候條件等選擇適合的包裝、以及符合標準的車(chē)輛，以保證運輸質(zhì)量，減少運輸途中的損失。為了運輸安全，對于需要特殊照料的貨物，須派人押運。需要特殊照料的貨物，是指活動(dòng)物、需要澆水運輸的鮮活植物、生火加溫運輸的貨物以及其他有特殊規定的貨物。 (4)貨物裝卸責任和方法 由發(fā)貨人組織裝車(chē)的貨物，應按有關(guān)規定的裝載技術(shù)要求裝載，并在約定的時(shí)間裝載完畢。發(fā)貨人組織裝貨時(shí)，應認真檢查貨車(chē)的開(kāi)體、車(chē)門(mén)、車(chē)窗蓋、閥等是否完整良好、有無(wú)機修通知或通行限制，車(chē)內是否清潔，是否有毒物污染，并按合同規定的時(shí)間，完成裝貨任務(wù)。收貨人組織卸貨時(shí)，應清查貨物在途中的損失量，并按有關(guān)技術(shù)規定卸貨，在合同規定的時(shí)間和地點(diǎn)安全卸貨。發(fā)貨人對貨物裝車(chē)時(shí)造成的損失承擔責任，收貨人對在貨物卸車(chē)時(shí)造成的損失承擔責任。 (5)貨物的交接手續 為保證收貨人及時(shí)領(lǐng)取所運貨物，發(fā)貨人應將領(lǐng)取貨物的憑證及有關(guān)單據及時(shí)交給收貨人，并通知其按運到日期，到貨物運達地點(diǎn)領(lǐng)取貨物。收貨人領(lǐng)取到貨物后，應通知發(fā)貨人。 (6)批量貨物運輸起止日期 (7)年、季、月度合同的運輸計劃(文書(shū)、表式、電報)提送期限和運輸計劃的最大限量 托運人在交運貨物時(shí)，應在合同商定的時(shí)間內，以文書(shū)、表式或電報等方式，向承運人提送履行合同的年、季、月度的運輸計劃，注明提送期限和運輸計劃的最大限度，作為運輸合同的組成部分。 (8)運雜費計算標準及結算方式 通常公路貨運合同的運雜費由合同當事人自行協(xié)商確定。 (9)變更、解除合同的期限 提起變更或解除運輸合同的一方當事人，必須及時(shí)地以書(shū)面形式向另一方當事人提出變更或解除合同的要求，對方當事人則應在協(xié)商規定的一定期限內，以書(shū)面形式予以答復。逾期不答復的，視作默認。由要求變更或解除運輸合同的當事人提出答復期的，應給予對方必要的準備和考慮的時(shí)間。 (10)違約責任 (11)雙方商定的其他條款
(三)公路貨運合同當事人的義務(wù) 1.承運人的義務(wù) (1)按合同規定的期限、數量、起止點(diǎn)，合理調派車(chē)輛，完成運輸任務(wù)。 (2)負責裝卸時(shí)，應嚴格遵守作業(yè)規程和裝載標準，保證裝卸質(zhì)量。 (3)實(shí)行責任運輸。安排裝貨的車(chē)輛，貨箱要完整清潔，貨物要捆扎牢固，苫蓋嚴密。運輸途中要定時(shí)檢查，發(fā)現異常情況，及時(shí)采取措施，保證運輸質(zhì)量。 (4)裝運鮮活、易腐等有特殊要求的貨物，應承擔專(zhuān)門(mén)約定的義務(wù)。 2.托運人的義務(wù) (1)按合同約定時(shí)間準備好貨物，在貨物起運期內及時(shí)發(fā)貨、收貨，所裝貨物符合合同簽訂內容，裝卸地點(diǎn)、貨場(chǎng)具備承運人正常通車(chē)條件。 (2)負責裝卸時(shí)，應準備相應的勞力和裝卸機具，按約定時(shí)間和質(zhì)量要求搞好裝卸。 (3)裝運散裝貨物，應提供計量設備，按規定標準裝載。需要包裝的貨物，必須符合國家或國家主管部門(mén)規定的包裝標準;國家未規定包裝標準的貨物，應在保證運輸安全的原則下進(jìn)行包裝。
(4)托運超限貨物，應事先向承運人提供貨物說(shuō)明書(shū)。需要特殊加固車(chē)箱時(shí)，應負擔所需費用(四)公路貨運合同當事人的違約責任 1.托運人的責任 (1)未按合同規定的時(shí)間和要求提供托運的貨物，應按合同規定支付給對方違約金。 (2)由于托運人發(fā)生下列過(guò)錯造成事故，致使車(chē)輛、機具、設備損壞、腐蝕或人身傷亡以及涉及到第三者物質(zhì)的損失，應由托運人負賠償責任：①在普通貨物中夾帶、匿藏危險品或其他違反危險品運輸規定的行為。②錯報笨重貨物重量。③貨物包裝不良或未按規定制作標志。 (3)貨物包裝完整無(wú)損而貨物短損、變質(zhì)，收貨人拒收，或貨物運抵到達地找不到收貨人，以及由托運人負責裝卸的貨物，超過(guò)合同規定裝卸時(shí)間所造成的損失，均應由托運人負責賠償。 2.承運人的違約責任 (1)由于承運人過(guò)錯，造成貨物逾期到達，應按合同規定支付對方違約金。 (2)從貨物裝運時(shí)起，至貨物運抵到達地交付完畢時(shí)止，承運人應對貨物的滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞負責，并按貨物實(shí)際損失賠償。但有下列情況之一者除外：不可抗力;貨物的自然損耗或性質(zhì)變化;包裝不符合規定(無(wú)法從外部發(fā)現);包裝完整無(wú)損而內裝貨物短損、變質(zhì);托運人的過(guò)錯;有押運人且不屬承運人責任的;其他經(jīng)查證非承運人責任造成的損失。 (3)貨物錯運到達地或收貨人，由承運人無(wú)償運到規定地點(diǎn)，交給指定的收貨人，由此造成的貨物逾期到達，應按合同規定支付對方違約金。 (4)如果托運人或收貨人證明損失的發(fā)生確屬承運人的故意行為，則承運人除按規定賠償實(shí)際損失外，由合同管理機關(guān)處其造成損失部分10%到50%的罰款。
(五)公路貨運合同中貨物的交接驗收 在貨物裝卸和運輸過(guò)程中，合同雙方當事人都應按合同規定辦好貨物交接手續，做到責任分明。 托運人應憑約定的裝貨手續發(fā)貨。裝貨時(shí)，雙方當事人應在場(chǎng)點(diǎn)件交接，并查看包裝及裝載是否符合規定標準，承運人確認無(wú)誤后，應在托運人發(fā)貨單上簽字; 貨物運達指定地點(diǎn)后，收貨人和承運人應在場(chǎng)點(diǎn)件交接，收貨人確認無(wú)誤后，應在承運人所持的運費結算憑證上簽字。如發(fā)現有差錯，雙方當事人應共同查明情況，分清責任，由收貨人在運費憑證上批注清楚。
(六)公路貨運合同的變更與解除 1.公路貨運合同變更與解除的概念 公路貨運合同的變更，是指經(jīng)合同雙方同意，在法律允許的范圍內和合同規定的時(shí)間內，對公路貨運合同內容進(jìn)行更改的法律行為。 公路貨運合同的解除，是指合同有效成立后，基于當事人雙方的意思表示，使特定的公路貨運合同托運人與承運人之間的權利義務(wù)關(guān)系歸于消滅的法律行為。 2.變更或解除的條件 (1)運輸合同簽訂后，任何一方不得擅自變更或解除。如確有特殊原因不能繼續履行或需變更時(shí)，需經(jīng)雙方同意，并在合同規定的時(shí)間內辦理變更。如在合同規定的期限外提出，必須負擔對方已造成的實(shí)際損失。 (2)涉及國家指令性計劃的運輸合同，在簽訂變更或解除協(xié)議前，須報下達計劃的主管部門(mén)核準。 (3)因自然災害造成運輸線(xiàn)路斷阻或執行政府命令等原因影響按時(shí)履行運輸合同時(shí)，承運人應及時(shí)通知托運人提出處理意見(jiàn)。 (4)變更或解除運輸合同，應當以書(shū)面形式(包括公函、電報、變更計劃表)提出或答復。
(七)公路貨運合同的違約金及索賠時(shí)效 違約金數額由雙方商訂，同等對待，一般最高不應超過(guò)違約部分運量應計運費的10%。 貨物的滅失、短少按滅失、短少貨物的價(jià)值賠償;貨物的變質(zhì)、污染、損壞按受損貨物所減低價(jià)值或修理費賠償。賠償的價(jià)格如何計算，由交通部國家物價(jià)局、國家工商行政管理局另行規定。 造成車(chē)輛、設備損壞或第三者物質(zhì)損失，按損壞或損失部分的價(jià)值賠償。造成車(chē)輛空駛損失或延誤損失，按空駛損失費或延滯費賠償。 承、托雙方彼此之間要求賠償的時(shí)效，從貨物運抵到達地點(diǎn)的次日起算，不超過(guò)一百八十日。賠償要求應以書(shū)面形式提出，對方應在收到書(shū)面賠償要求的次日起六十日內處理。 違約金、賠償金應在明確責任后十日內償付，否則按逾期付款處理;任何一方不得自行用扣發(fā)貨物或扣付運費來(lái)充抵。
(八)公路貨運合同簽訂中當事人應注意的問(wèn)題 1.注意運輸合同的形式的合法性和條款的完備性 按《合同法》和《公路貨物運輸合同實(shí)施細則》的規定，公路貨運合同應采用書(shū)面形式，這是各類(lèi)合同的一個(gè)普遍性要求。要注意合同應包括的主要內容。合同條款的完備有助于當事人雙方明確自己的權利、義務(wù)，有利于合同的順利履行，也便于當事人對合同問(wèn)題發(fā)生爭議時(shí)的協(xié)商和解決。更重要的是，《合同法》規定，合同應具備合同的主要條款，不具備合同所規定的主要條款的合同無(wú)效。 2.按法律的規定和合同的規定，誠實(shí)信用的原則履行各自的義務(wù) 公路貨運合同的不履行和不適當履行很多是由于客觀(guān)原因造成的，但也有一部分是由于當事人對自己的義務(wù)不明、或當事人的故意行為造成的。明確自己在合同中的法定義務(wù)對當事人具有重要意義。法律所規定的義務(wù)是當事人應履行的最低限度的義務(wù)，當事人還可協(xié)商確定符合法律規定的其他義務(wù)。 3.明確違約責任，提出合法合理的訴訟要求 雖經(jīng)當事人謹慎注意，合同糾紛仍不可避免時(shí)，當事人應以法為據，追究對方的違約責任。 4.注意有關(guān)免責事項及訴訟時(shí)效的特別規定。
(九)公路貨運合同的糾紛解決方式 承、托雙方在履行公路貨運合同中發(fā)生糾紛時(shí)，應及時(shí)協(xié)商解決。協(xié)商不成時(shí)，可以申請交通主管部門(mén)調解，或申請合同管理機關(guān)調解、仲裁，也可以直接向人民法院起訴
關(guān)于運輸合同10
甲方（托運方）
聯(lián)系人： 聯(lián)系人手機： 聯(lián)系人電話(huà)（傳真）：
乙方（承運方）
聯(lián)系人： 聯(lián)系人手機： 聯(lián)系人電話(huà)（傳真）：
甲乙雙方根據《合同法》及國家有關(guān)運輸規定，本著(zhù)平等、互利的原則。就甲方貨物委托乙方承運有關(guān)事宜。經(jīng)過(guò)友好、充分協(xié)商、特訂立本合同，以便雙方共同遵守執行。
1、 甲方委托乙方承運貨物基本情況：
貨物名稱(chēng) 規格、型號 包裝狀況 數量 重量 體積 貨物價(jià)值 備注
表（略）
2、 貨物起運地點(diǎn)：
三、貨物到達地點(diǎn)：
四、貨物送達提貨方式：送貨上門(mén) □ 收貨人自提 □
五、運輸費用
送達地 每立方價(jià) 每公斤價(jià) 送達時(shí)限 送達地 每立方價(jià) 每公斤價(jià) 送達時(shí)限
表（略 ）
六、運輸雜費：保管費：
接貨費： 送貨費：
叉車(chē)費： 包裝費：
七、結算方式：發(fā)貨后付款（現付）□ 貨到后付款（提付）□
憑簽收回單付款□（憑簽收回單付款每 天結算一次）
八、甲方委托乙方代收的貨款，乙方保證在收到貨款后，一星期內交付給甲方發(fā)生的銀行匯款手續費，由甲方承擔。
九、甲方委托乙方運輸的貨物不得夾帶、匿藏危險物品和禁運物品。因夾帶、匿藏危險和禁運物品被查處，由甲方承擔全部法律責任和經(jīng)濟責任。
十、甲方委托乙方運輸的貨物，包裝必須符合安全運輸要求，對包裝不符合安全運輸要求的貨物，乙方有權拒絕承運。甲方有權要求乙方對不符合包裝要求的貨物重新包裝，費用由甲方承擔。
十一、乙方自接收甲方貨物后，應在約定的時(shí)限內，將貨物送達到甲方指定的送達地。乙方在運輸過(guò)程中，因發(fā)生不可抗力的自然災害和特殊情況（交通事故、道路封鎖）乙方應及時(shí)通知甲方，雙方協(xié)商處理。
十二、乙方承運甲方的貨物在收貨人簽收前承擔安全責任。貨物滅失、短少、損壞、污染由乙方按貨物出廠(chǎng)價(jià)向甲方賠償。
十三、乙方承運的貨物，外包完好無(wú)損，乙方不承擔包裝內貨物的任何損失。收貨人簽收將貨物提走后，乙方對甲方貨物安全責任中止。
十四、乙方承運甲方的貨物，在運輸過(guò)程中因不可抗力的自然災害，造成貨物滅失、毀損，乙方不承擔違約的責任，按成本價(jià)賠償甲方損失。
十五、甲方每次發(fā)貨應實(shí)提供下列資料，如因不相符、不真實(shí)所造成的一切損失，由甲方承擔。（貨物名稱(chēng)、數量、立方數或重量數、收貨人姓名、電話(huà)、詳細地址）
十六、其他約定：
十七、本合同有效期20 年 月 日起至20 年 月 日止。
十八、本合同在履行中發(fā)生爭議，雙方友好協(xié)商解決。不能協(xié)商解決，任何一方均可向合
同簽約地人民法院提請訴訟。
十九、本合同一式兩份，雙方簽字，蓋章后生效。
甲方蓋章： 乙方蓋章：
甲方委托代理人： 乙方委托代理人：
簽約地點(diǎn)：
簽約時(shí)間：
關(guān)于運輸合同11
甲方(托運人)：
乙方(承運人)：
甲、乙雙方經(jīng)過(guò)協(xié)商，根據合同法有關(guān)規定，訂立貨物運輸合同，條款如下：
一、合同期為一年，從 年 月 日起到 年 月 日為止。
二、上述合同期內，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為汽車(chē)公路運輸，具體貨物的名稱(chēng)、規格、型號、數量、價(jià)值、運費、到貨地點(diǎn)、收貨人、運輸期限等事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
三、甲方的義務(wù)：
1、 按照國家規定的標準對貨物進(jìn)行包裝，沒(méi)有統一規定包裝標準的，應根據保證貨物運輸的原則進(jìn)行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。
2. 按照雙方約定的標準和時(shí)間向乙方支付運費。
四、乙方的義務(wù)：
1、按照運單的要求，在規定的期限內，將貨物運到甲方指定的地點(diǎn)，交給甲方指定的收貨人。
2.承運的貨物要負責安全，保證貨物無(wú)短缺、無(wú)損壞，如出現此類(lèi)問(wèn)題，應承擔賠償義務(wù)。
五。運輸費用及結算方式：
1、 運費按乙方實(shí)際承運貨物的里程及重量計算，具體標準按照運單約定執行。
2. 乙方在將貨物交給收貨人時(shí)，應向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結算。
3. 甲方對乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核，在確認該憑證真實(shí)有效且貨物按期運達無(wú)缺失損壞問(wèn)題后10日內付清當次運費。
六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應客戶(hù)的重大生產(chǎn)資料，乙方對此應予以高度重視，確保貨物按期運達。非因自然災害等不可抗力造成貨物逾期運達的，如客戶(hù)追究甲方責任，乙方應全額賠償甲方的經(jīng)濟損失。因發(fā)生自然災害等不可抗力造成貨物無(wú)法按期運達目的地時(shí)，乙方應將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶(hù)協(xié)調。
七、運輸過(guò)程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問(wèn)題，乙方應按照以下標準賠償甲方的經(jīng)濟損失。
1、 貨物滅失或無(wú)法正常使用的，按運單記載貨物價(jià)格全額賠償，如運單未記載價(jià)格的，按甲方同類(lèi)產(chǎn)品出廠(chǎng)價(jià)格賠償。
2. 貨物修理后可以正常使用且客戶(hù)無(wú)異議的，賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。
八、出現合同第七條情況導致貨物逾期運達的，乙方除按該條規定承擔責任外，還應當同時(shí)執行本合同第六條的規定。
九、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規定辦理，發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會(huì )按其仲裁規則進(jìn)行仲裁。
十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方：
_______年_______月_______日
乙方：
_______年_______月_______日
關(guān)于運輸合同12
托運方(交____市場(chǎng)交易商)：(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)_________
地址：_________XX編碼：_________
聯(lián)系人：_________聯(lián)系電話(huà)：_________
手機：_________傳真：_________
承運方：_________(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)
地址：_________XX編碼：_________
聯(lián)系人：_________聯(lián)系電話(huà)：_________
手機：_________傳真：_________
根據全國棉花交____市場(chǎng)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)交____市場(chǎng))《關(guān)于交易商將存放在_________內的棉花直接用于交割的通知》全棉市管字()26號精神和國家有關(guān)運輸規定，經(jīng)雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條本合同所指托運方即指通過(guò)交____市場(chǎng)商品棉電子撮合交易預售棉的出賣(mài)方。
第二條運輸棉花的品名、等級、數量、貨款金額
第三條包裝要求：托運方必須按照規定的棉花包裝標準進(jìn)行包裝，非規定標準的，承運方拒絕承運。
第四條棉花起運地點(diǎn)為_(kāi)________監管倉庫，發(fā)運車(chē)站為_(kāi)________火車(chē)站;棉花到達倉庫為_(kāi)________交割倉庫，到達站為_(kāi)________火車(chē)站(如托運方無(wú)特定要求，到達交割倉庫及火車(chē)站名稱(chēng)由承運方與交____市場(chǎng)協(xié)商確定)。托運方在棉花運達內地指定交割倉庫前，要及時(shí)向到達交割倉庫出具提貨委托書(shū)原件。
第五條托運方將棉花運抵交____市場(chǎng)_________監管庫的時(shí)間不遲于________年____月____日;托運方將棉花按時(shí)運抵監管庫后，承運方必須在________年____月____日前將棉花發(fā)運結束。
第六條托運方將棉花運抵監管庫后，雙方應對棉花的數量、包裝等是否符合交____市場(chǎng)交割規定進(jìn)行入庫驗收，經(jīng)驗收合格后由承運方辦理有關(guān)運輸手續，并在有關(guān)運輸手續辦理完畢后的____日內將棉花起運相關(guān)事項通知托運方。承運方須對棉花運輸的質(zhì)量和安全全程負責。
第七條承運方負責聯(lián)系交____市場(chǎng)內地指定交割倉庫的接收、入庫等工作，交____市場(chǎng)負責協(xié)調。指定交割倉庫于貨物到達后的1個(gè)工作日內書(shū)面通知交____市場(chǎng)、承運方和托運方。
第八條本合同所指棉花僅限于鐵路運輸。棉花從運抵_________監管庫至運至內地指定交割倉庫所發(fā)生的費用實(shí)行包干，包干費用包括：棉花進(jìn)入_________監管庫后發(fā)生的出入庫、短運、中轉裝車(chē)、鐵路運輸、保險以及進(jìn)入交____市場(chǎng)內地交割倉庫后的鐵路入庫等費用，具體標準按交____市場(chǎng)全棉市管字()26號通知附件3的規定執行。
上述費用由托運方承擔，交____市場(chǎng)代收代付。
實(shí)行費用包干后，棉花從運至_________監管庫起到運抵內地指定交割庫過(guò)程中的保險由承運方負責代辦，保管過(guò)程中的保險價(jià)值按_________元噸、運輸過(guò)程中的投保價(jià)值按_________元車(chē)在包干費用中列支。實(shí)行費用包干后，托運方將這部分棉花用于交____市場(chǎng)商品棉電子撮合交易的交割時(shí)，如發(fā)生運費補償，由承運方承擔。
第九條各方的權利和義務(wù)
一、托運方的權利和義務(wù)
1、要求承運方按照合同規定的時(shí)間、地點(diǎn)，將約定的棉花運到交____市場(chǎng)內地指定交割倉庫。
2、托運方對要求承運的棉花應按照國家規定的標準進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)危險品運輸的規定，按照合同中規定的時(shí)間和數量交付被運棉花。
二、承運方的權利和義務(wù)
1、通過(guò)交____市場(chǎng)向托運方收取運輸包干等費用，包括在_________監管庫發(fā)生的入庫、保管、保險及運往內地的鐵路運輸期間發(fā)生的各項費用。
2、在合同規定的期限內，將棉花運到內地指定交割倉庫(內地指定交割倉庫按時(shí)向托運方和交____市場(chǎng)發(fā)出到貨通知)。承運方對委托運輸的棉花要負責安全，保證貨物無(wú)毀損、滅失，無(wú)人為變質(zhì)(包括但不限于運輸及裝卸過(guò)程中導致的包裝破損、棉包污染、雨淋、霉變等)，如有上述問(wèn)題，承運方應對托運方的實(shí)際損失承擔賠償責任。在貨物到達相關(guān)站點(diǎn)后，承運方負責聯(lián)系內地指定交割倉庫，交____市場(chǎng)負責協(xié)調。
3、在運輸及裝卸期間，嚴禁吸煙和使用裸露燈具，嚴格控制火種，嚴禁裝運潮濕、油污和破損包件。
第十條違約責任
一、托運方責任
1、托運方不應超過(guò)協(xié)議規定的數量向承運方交運棉花，承運方不承諾超過(guò)協(xié)議規定數量的棉花的運輸。因托運方運至_________監管庫的棉花數量低于協(xié)議約定數量95%部分而造成承運方運能浪費的，托運方給予承運方每噸80元補償。
2、托運方應將交運棉花的原始碼單、質(zhì)檢證書(shū)隨棉花一并交_________監管庫，棉花發(fā)運后由承運方及時(shí)寄往內地收貨指定交割倉庫，以便指定交割倉庫驗收和提供公檢使用。原始碼單、證書(shū)不全或沒(méi)有的，承運方不安排發(fā)運，由此而造成損失的，托運方自行承擔。
二、承運方責任
1、承運方不按合同規定的時(shí)間和要求配車(chē)、發(fā)運，影響托運方在交____市場(chǎng)交割并造成損失的，承運方應按交____市場(chǎng)核定的標準償付托運方損失(如因人力不可抗拒的因素及鐵路部門(mén)限制運輸、編組等原因，造成運輸受到影響，承運方應在得知情況的當天，依據鐵路運輸部門(mén)出具的相關(guān)書(shū)面證明，以電話(huà)或傳真方式及時(shí)告知交____市場(chǎng)和托運方，以便交____市場(chǎng)及時(shí)調整運輸流向或通知交易商采取其他措施，避免違約)。
2、運輸過(guò)程中，造成棉花的滅失、短少、變質(zhì)、污染，承運方應負責向鐵路部門(mén)申請開(kāi)具貨損、貨差證明，并負責向保險公司辦理理賠手續，承運方也可委托內地指定交割倉庫作為收貨人，負責協(xié)調、辦理險內理賠事宜，托運方應對此提供必要的協(xié)助。
第十一條準用條款
本合同未盡事項或約定不明確的事項，準用交____市場(chǎng)《關(guān)于交易商將存放在_________區內的棉花直接用于交割的通知》的相關(guān)規定。
本合同正本一式二份，合同雙方各執一份。雙方簽字蓋章后，由托運方傳真至全國棉花交____市場(chǎng)備案。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
________年____月____日________年____月____日
關(guān)于運輸合同13
甲方：宿州市蘄隆運輸有限公司
乙方：
根據《中華人民共和國合同法》及相應法律的有關(guān)規定，甲乙雙方在互惠互利、平等協(xié)商的基礎上，就汽車(chē)掛靠事宜達成以下協(xié)議，望雙方共同遵守。
第一條、掛靠車(chē)輛
本合同的掛靠車(chē)輛車(chē)號為： ，車(chē)型為： ，噸位：。 乙方對掛靠車(chē)輛擁有所有權及管理權，乙方將車(chē)輛掛靠在甲方經(jīng)營(yíng)運輸。
第二條 掛靠期限
乙方車(chē)輛掛靠經(jīng)營(yíng)的期限：自 年 月 日至 年月日止。
第三條 掛靠費用
1、管理費：乙方在掛靠期間每月應向甲方繳納掛靠管理費用元，每季度共計元，掛靠管理費每季度交納一次，可先行后交。
2、代收代付費：乙方每月應將養路費、運管費、工商費、稅、年（季）檢等相關(guān)費用，足額交付給甲方，以便甲方按時(shí)予以辦理相應手續。
第四條 付款方式及其他
1. 乙方在甲方的運營(yíng)活動(dòng)中所產(chǎn)生的費用由甲方支付，付款
方式為月結，時(shí)間為每月8號。(現金或電匯)
2. 乙方在甲方的運營(yíng)活動(dòng)中的路線(xiàn)由甲方?jīng)Q定，運費按低于
市場(chǎng)價(jià)計算。
3. 短途運輸和零星運輸費用由甲乙雙方協(xié)商決定。
第四條 甲方權利義務(wù)
1、車(chē)輛掛靠期內，乙方車(chē)輛以甲方公司的名義進(jìn)行運營(yíng)。
2、車(chē)輛掛靠期內，乙方在經(jīng)營(yíng)期間發(fā)生的各種債權債務(wù)自行處理，與甲方無(wú)關(guān)。
3、掛靠車(chē)輛的保險及其他項目的保險，應由甲方統一到保險公司代為辦理保險手續，其費用全額由乙方承擔。
4、車(chē)輛掛靠期內，乙方車(chē)輛運營(yíng)賬款從甲方賬戶(hù)出入，甲方不得拖延支付，最遲不得拖延10天。
5．車(chē)輛掛靠期內，必須服從公司統一調度和指揮，不服從的甲方有權取消車(chē)輛掛靠資格并終止合同。
第五條乙方權利義務(wù)
1、掛靠期間，車(chē)輛管理權屬于甲方，產(chǎn)權和收益歸乙方支配和使用，甲方不得干涉乙方的正常使用。
2、乙方必須遵守交通法規，積極參加甲方的安全活動(dòng)，加強車(chē)輛保護，按規定進(jìn)行正常年檢、季檢、二維、技評。
3、掛靠車(chē)輛的保險及其他項目的保險，應由甲方統一到保險公司代為辦理保險手續，其費用全額由乙方承擔。
4、掛靠車(chē)輛發(fā)生車(chē)輛損失或交通事故，乙方除應及時(shí)報案外，還應及時(shí)通知甲方。甲方在接到報案后，征得乙方同意，協(xié)助乙方
處理事故，涉及保險索賠時(shí)乙方應向甲方提供相關(guān)資料，雙方及時(shí)向保險公司辦理索賠事宜，甲方負責將收到的保險索賠金轉付給乙方。
5. 乙方車(chē)輛在甲方無(wú)運輸任務(wù)的情況下可以進(jìn)行其他運輸活動(dòng)，如甲方需用乙方在接到通知的2個(gè)小時(shí)內必須到達現場(chǎng)。
第六條 違約責任
1、雙方對于本合同以及補充合同條款的違反，均構成違約，應承擔違約賠償責任。
2、甲方無(wú)故終止合同，應賠償乙方5個(gè)月的掛靠管理費；乙方無(wú)故終止合同，應賠償甲方5個(gè)月掛靠費。
3、甲方無(wú)故延遲支付乙方運營(yíng)款項的，應賠償乙方該筆款項日均千分之五的遲滯金。
第七條 補充條款
合同履行期間，本合同未盡事宜，雙方可協(xié)商解決，并簽署書(shū)面補充合同。補充合同與本合同具有同等效力。
第八條 協(xié)議的變更、解除與爭議解決方式
1、協(xié)議簽訂后，雙方均不得隨意變更。如在協(xié)議履行期間，因情勢變更需修改協(xié)議條款的，雙方可協(xié)商簽訂補充協(xié)議。
2、因協(xié)議某方單方喪失履行本協(xié)議義務(wù)的能力，或其行為已構成實(shí)質(zhì)違約的，另一方有權單方提出解除合同，但應至少提前七個(gè)工作日書(shū)面通知對方。
3、在合同履行過(guò)程中發(fā)生糾紛，雙方可以協(xié)商解決，協(xié)商不成可訴至乙方所在地法院。
第十條 其他
本合同一式兩份，具有同等法律效力，甲乙雙方各執一份，自雙方簽字之時(shí)起生效。
甲方：
�。ㄉw章）
年 月
日乙方：年 月 日 （蓋章）
關(guān)于運輸合同14
托運方（甲方） 承運方（乙方）
地 址： 地 址：
法定代表人： 法定代表人：
電 話(huà)： 電 話(huà)：
甲方現委托乙方承運甲方的運輸業(yè)務(wù)，乙方同時(shí)具備相應能力完成甲方的運輸業(yè)務(wù)。根據國家的有關(guān)運輸法律規定，經(jīng)甲、乙雙方充分協(xié)商，在平等自愿的基礎上達成如下協(xié)議：
第一條 甲方委托乙方運輸的貨物為：__________。甲方應保證委托承運的貨物不含有任何違法物品，甲方委托運輸貨物屬易燃易爆、易揮發(fā)、有毒、易碎商品時(shí)，甲方應在委托單中明確注明。
第二條 貨物起運地、到達地
乙方根據甲方委托單的指令將貨物從甲方指定地點(diǎn)運送至甲方指定的目的地。若起運地和目的地有變更的，甲方應在貨物起運前書(shū)面通知乙方。
�。ㄘ涍\委托單見(jiàn)附件）
第三條 領(lǐng)取貨物及驗收方法
乙方承運貨物到達目的地經(jīng)甲方指定驗收人驗收后，乙方應要求收貨人在甲方的貨物驗收單上注明驗收完畢字樣，加蓋收貨單位公章并簽字，填寫(xiě)收貨數量及收貨日期。
6。以上事項，若由于不可抗力而發(fā)生的，可減輕或免除乙方責任。
第十三條 其他
1。本合同未盡事宜，由雙方共同協(xié)商簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議及本合同附件與本合同具有同等法律效力。
2。本合同若發(fā)生爭議，雙方應友好協(xié)商解決；若協(xié)商不成發(fā)生訴訟的，雙方約定由被告所在地人民法院管轄。
3。合同一式兩份，甲、乙雙方各持一份。
4。合同經(jīng)雙方簽字或蓋章后生效，有效期一年。
托運方： 承運方：
授權代表： 授權代表：
簽字/蓋章： 簽字/蓋章：
簽約時(shí)間：xxxx年xx月x日 簽約時(shí)間：xxxx年xx月xx日
關(guān)于運輸合同15
甲方：
乙方：
根據國家有關(guān)法規，甲乙雙方本著(zhù)平等互利原則，經(jīng)友好協(xié)商，就有關(guān)集裝箱整箱貨物運輸事項達成如下協(xié)議，以便雙方共同遵守。
一、 甲方的權利和義務(wù)
1. 甲方在貨物出運三天前以書(shū)面形式向乙方通報貨物托運計劃。即甲方應按乙方提供的《貨物托運單》填妥內容，簽名蓋章后傳真給乙方，并做好貨物出運準備工作。
2. 甲方負責貨物裝箱、計數及施封，并如實(shí)填寫(xiě)《集裝箱貨物裝箱單》,甲乙雙方以鉛封完好作為貨方和承運方交接的唯一憑證.如鉛封完好,箱內的貨差和貨種不符與乙方無(wú)關(guān).
3. 甲方進(jìn)行集裝箱裝貨時(shí)，不得夾運未經(jīng)乙方確認許可的貨物和危險品以及未經(jīng)海關(guān)、鐵路、交通部門(mén)許可的貨物，否則一切由此而引發(fā)的責任由甲方承擔。
4. 甲方有責任控制裝箱貨物的重量不超過(guò)如下限重：（21.5噸/20’,26噸/40’）,否則， 因超重或隱瞞超重所造成的一切后果和費用由甲方承擔。
5. 貨物到達目的港后，如因甲方或收貨人原因造成收貨或提貨不及時(shí)而產(chǎn)生堆存費、滯箱費的，乙方應及時(shí)通知甲方；甲方應書(shū)面通知乙方有關(guān)處理意見(jiàn)，并書(shū)面確認所產(chǎn)生的有關(guān)費用由甲方承擔。目的港免費堆存期為 天,超期收取超期費每天RMB /20’,RMB /40’.
6. 在約定的裝貨期限內，甲方貨物落空或籌備不足，造成裝貨拖車(chē)的空跑，甲方應支付回空運費和碼頭吊裝卸箱費等。乙方給予甲方各 小時(shí)免費裝卸箱時(shí)間.超期酌情支付車(chē)隊費用.發(fā)生時(shí)甲方應書(shū)面確認給乙方，然后與其他費用一起支付。
7. 貨物托運后，甲方需變更到貨地點(diǎn)、收貨人等事項的，有權向乙方提出更改，但必須是在貨物運至目的地前2天書(shū)面通知乙方辦理相關(guān)手續；同時(shí)，須向乙方確認、支付相關(guān)的變更費用（改變收貨人的改單費為RMB100/票，改變送貨地點(diǎn)視遠近增減費用）。
二、 乙方的權利和義務(wù)
1. 乙方接受甲方的《貨物托運單》后，應立即按照甲方的要求安排訂艙等，并通知甲方已安排的派車(chē)計劃，以便甲方準備貨物裝箱等事宜。
2. 在起運港CFS(碼頭場(chǎng)內裝箱)條款下，由甲方按約定的時(shí)間把貨物送達乙方指定的地點(diǎn)交乙方委托的裝箱人裝箱。如甲方自行監裝，因裝箱不當所引起的風(fēng)險責任由甲方自行承擔.
3. 乙方根據甲方的《貨物托運單》及《集裝箱貨物裝箱單》交承運人制作有關(guān)運輸單證；貨物裝船后，乙方可為甲方*辦運單及相關(guān)單證并把運單及有關(guān)單證郵寄或傳真給甲方。
4. 船舶開(kāi)航后，乙方及時(shí)通知甲方預計貨物可以到達的日期,也可以按照甲方要求,出具《貨物跟蹤表》。
5. 貨物到達目的港前24小時(shí)，乙方在目的港的代理應向甲方收貨人發(fā)出電話(huà)通知或傳真《到貨通知書(shū)》，并在貨物抵港后根據《貨物托運單》明示地址及時(shí)送抵收貨人倉庫。
6. 乙方按照甲方要求定期向甲方通報船舶班期，并征詢(xún)運作過(guò)程中的意見(jiàn)，以不斷改進(jìn)服務(wù)，促進(jìn)雙方合作愉快。
三、 費用結算
1. 費用結算方式：
�。�1）□半月結：每月5號前付清上月16號—上月最后一天的所有費用，每月20日前付清當月1號—15號的所有費用。
�。�2）□月結：每月五號前付清上月產(chǎn)生的所有費用。
2. 費用總額以雙方約定為準，相關(guān)費用如有變動(dòng)（提價(jià)或降價(jià)）乙方應及時(shí)通知甲方，否則按事先約定價(jià)格結算。(運價(jià)見(jiàn)附表)
3. 甲方逾期支付乙方上述費用的，應按費用總額每天千分之五的標準向乙方支付違約金。同時(shí)，對于半月結或月結的客戶(hù)，如該客戶(hù)違反約定逾期付款的，乙方有權單方面中止其半月結或月結的費用結算方式，并對其采取預付方式結算費用。
4. 上述費用的支付時(shí)間，以到我司銀行賬號為準。
5. 結算采取先收款后開(kāi)發(fā)票的原則。
四、 保險條款
·貨物運輸合同 ·水路貨物運輸合同 ·貨物運輸委托合同
·貨運代理協(xié)議書(shū) ·棉花運輸合同 ·班輪運輸合同
�。ㄒ唬踟浳锏倪\輸保險由甲方自行辦理，如貨物發(fā)生貨損貨差，由甲方向保險公司索賠，乙方只負責協(xié)助甲方提供有關(guān)資料但不負賠償責任。
�。ǘ踟浳锏倪\輸保險由乙方代甲方向保險公司辦理，保險費由甲方承擔(保險費為貨物申報價(jià)值的 )。如貨物發(fā)生貨損貨差，由乙方協(xié)助甲方向保險公司索賠，但乙方不負賠償責任。最高賠償限額不超過(guò)貨物申報價(jià)值,同時(shí)需扣除絕對免賠額,絕對免賠額為1000元或定損金額的 5%,兩者以高者為準.發(fā)生貨損時(shí),甲方(或甲方的收貨人)必須立即要求停止裝卸),并通知乙方及保險公司到現場(chǎng)查證并開(kāi)始取證以便理賠.如貨物裝卸完畢,運輸工具撤離后,再向乙方索賠,則所有責任由甲方自理.但下列原因引起的除外:
�。�1）甲方的故意行為或過(guò)失；
�。�2）屬于發(fā)貨人責任所引起的損失；
�。�3）起運前貨物已存在的品質(zhì)不良或數量短差所造成的損失；
�。�4）貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價(jià)跌落、運輸延遲引起的損失；
�。�5）因參與罷工、停工、工潮、*動(dòng)或民眾騷動(dòng)人員直接引起的損失；
�。�6）因罷工、停工、工潮、*動(dòng)或民眾騷動(dòng)所間接引起的損失；
�。�7）因任何恐怖的分子或任何人的政治動(dòng)機直接引起的損失。(8)其他不可抗力等.
�。ㄈ跫追讲毁徺I(mǎi)貨物運輸保險,則在運輸過(guò)程中發(fā)生的一切貨損貨差由甲方自負.
五、 其它事宜
1. 本合同所提及的《貨物托運單》為本合同的補充文件。
2. 如雙方需修改合同條款或終止本合同，必須提前一個(gè)月通知對方，經(jīng)雙方同意后執行。
3. 本合同中未盡事宜，雙方將依照《國內水路貨物運輸規則》友好協(xié)商解決。
4. 本合同一式二份，雙方各執一份，自雙方簽字蓋章后生效，有效期至 年 月 日。
甲方：
乙方：
代表：
代表：
日期：
日期：
開(kāi)戶(hù)行：
開(kāi)戶(hù)行：
帳號：
帳號：
【運輸合同】相關(guān)文章：
訂立運輸合同運輸合同10-21
煤碳運輸合同-運輸合同03-01
運輸運輸合同11-13
水泥運輸書(shū)面合同-運輸合同07-25
區域商品運輸合同-運輸合同07-25
水泥運輸合同運輸泥土合同11-03
包車(chē)運輸合同-運輸合同03-02
運輸合同04-25
運輸的合同06-09