收費站春運保暢的應急預案（通用14篇）
在平日的學(xué)習、工作和生活里，有時(shí)會(huì )突發(fā)一些不在預期的事故，為了避免事情更糟，預先制定應急預案是必不可少的。那么什么樣的應急預案才是好的呢？以下是小編為大家收集的收費站春運保暢的應急預案，希望對大家有所幫助。
收費站春運保暢的應急預案 1
20xx年春運從1月13日開(kāi)始至2月21日止，為期40天。為確保人民群眾生命財產(chǎn)安全，嚴防各類(lèi)事故發(fā)生，根據區政府和市交通運輸局的要求，經(jīng)局黨組研究決定，特制定xx區交通局20xx年春運工作方案如下：
一、指導思想
按照《交通運輸部關(guān)于開(kāi)展20xx年春運檢查工作的通知》（x辦運函〔20xx〕x號、《xx區交通運輸廳關(guān)于開(kāi)展20xx年春運檢查工作的通知》（x交明電〔20xx〕x號以及《貴港市交通運輸局關(guān)于開(kāi)展20xx年春運檢查工作的通知》（x交運輸〔20xx〕x號）等文件的要求，結合20xx年1月9日貴港市春運工作會(huì )議精神，堅持安全第一、以人為本的總體要求，狠抓安全生產(chǎn)管理，提升運輸服務(wù)質(zhì)量，圓滿(mǎn)完成20xx年xx區交通局春運工作各項任務(wù)。
二、工作目標
按照文件要求，從安全工作部署和落實(shí)、便民服務(wù)、運輸市場(chǎng)監管、運輸組織調度、公路水路保通、應急運輸組織等六個(gè)方面情況內容，統籌組織開(kāi)展20xx年xx區交通局春運工作，嚴格落實(shí)各項安全生產(chǎn)管理制度，緊緊圍繞運輸安全生產(chǎn)主線(xiàn)，以提高運輸服務(wù)品質(zhì)，查隱患、找問(wèn)題、促整改為目標，通過(guò)自檢自查、重點(diǎn)檢查等形式，落實(shí)安全生產(chǎn)責任主體，全面排查安全生產(chǎn)隱患，持續提升春運服務(wù)水平，推動(dòng)春運安全、穩定、有序開(kāi)展。
三、組織領(lǐng)導
成立xx區交通局20xx年春運工作領(lǐng)導小組：
組 長(cháng)：
副組長(cháng)：
成 員：
同時(shí)成立3個(gè)工作小組：
�。ㄒ唬┕方M：
負責春運期間轄區縣鄉公路安全保通工作，及時(shí)做好損毀路段的搶修工作。
組 長(cháng)：
副組長(cháng)： （成員為公路管理所干部職工）
�。ǘ┞氛M：
負責春運期間轄區縣鄉公路路政安全監督管理工作。
組 長(cháng)：
副組長(cháng)： 成員為路政執法大隊干部職工）
�。ㄈ┧辖煌ńM：
負責春運期間轄區渡口渡船的監督檢查，維護水路春運秩序，確保安全暢通。
組 長(cháng)：
副組長(cháng)： （成員為綜合股干部職工）
各工作小組對所分項的春運安全工作負責。
領(lǐng)導小組下設春運工作管理辦公室（局辦306室），龐考全同志兼任辦公室主任。
四、工作要求
�。ㄒ唬┘訌婎I(lǐng)導，強化責任
一年一度的春運工作是各級交通運輸部門(mén)新年的首要任務(wù)。因此，各股室要加強領(lǐng)導，全體干部職工一定要提高認識，把春運期間安全管理工作作為20xx年交通運輸工作的第一件大事抓緊抓好。安全是整個(gè)春運工作的重中之重。要對全體干部職工進(jìn)行一次安全教育，進(jìn)一步健全和落實(shí)各項安全生產(chǎn)制度，切實(shí)強化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任和行業(yè)安全監管責任，層層落實(shí)各項安全管理措施，嚴格執行各項安全規章制度，嚴密防范各類(lèi)安全事故發(fā)生。
�。ǘ┘訌娦麄�，營(yíng)造春運氛圍
要充分利用各類(lèi)媒體，通過(guò)橫幅標語(yǔ)、短信、微信等廣泛宣傳春運組織工作、春運信息知識，春運進(jìn)展情況， 方便群眾及時(shí)便捷的掌握春運政策、服務(wù)措施和出行信息。
�。ㄈ┞鋵�(shí)措施，確保安全
1、在我局轄區組織開(kāi)展一次全面安全生產(chǎn)大檢查：
一是公路組要做好春運期間縣鄉公路的.冬季養護和巡查工作，加大對交通標志、標線(xiàn)、和安全防護措施、危橋險路、急彎陡坡、臨崖路段的.檢查。對陡坡、急彎、重點(diǎn)路段、險道、橋梁、涵洞等進(jìn)行一次全面的檢查和維護；對陡坡、彎道要備好砂石、草包等防滑物料；在公路交叉路口、陡坡、彎道、臨水臨崖等危險路段要設置醒目的路牌標志；特別是在建的改建工程，要加強安全監管和巡視，發(fā)現安全隱患，督促各標段及時(shí)整改到位，確保安全、暢通；對“馬路市場(chǎng)”要配合有關(guān)部門(mén)進(jìn)行清理。做好應對惡劣天氣的各項準備工作，及時(shí)做好損毀路段的搶修工作，確保道路安全通暢。
二是水上交通組要把好水上安全關(guān)，加大對渡口碼頭和渡船的檢查監督力度，尤其要加強對客圩渡船的管理和檢查，嚴禁“三無(wú)”船舶參運，強化鄉鎮船舶管理員的安全管理責任，認真排查水路運輸安全隱患，維護水路春運秩序，確保水路運輸安全通暢。
三是路政組要加強對農村公路路況的巡查監管工作，對影響行車(chē)安全的路段與橋梁及時(shí)采取防控措施，確保車(chē)輛及人員的安全，并協(xié)調相關(guān)部門(mén)對發(fā)現的威脅行車(chē)安全的問(wèn)題及時(shí)解決，對在公路及公路用地范圍內施工、修建 建筑、擺攤設點(diǎn)、堆放物品、傾倒垃圾、設置障礙和影響公路暢通的違法行為，依法予以處罰、取締。滿(mǎn)足廣大農村群眾走親訪(fǎng)友出行需求。
四是春運期間從局綜合股和路政大隊抽調執法人員，配合上級交通運輸主管部門(mén)開(kāi)展春運期間客貨道路運輸企業(yè)和客貨水路運輸企業(yè)的監督管理檢查。
五是各股室要組織對本部門(mén)進(jìn)行一次全面的安全檢查，防火、防盜、防觸電、防交通事故和食物中毒，認真做好干部職工的思想工作，確保穩定。
2、春運期間從局綜合股和路政大隊抽調執法人員，配合上級交通運輸主管部門(mén)和xx區委區政府開(kāi)展“冬日暖陽(yáng)”活動(dòng)，協(xié)助有關(guān)部門(mén)和志愿者設立春運道路休息服務(wù)點(diǎn)，通過(guò)為春運期間廣東回鄉的摩托大軍提供免費熱水、快食面、熱粥姜茶，及時(shí)提供天氣查詢(xún)服務(wù)和摩托車(chē)維修服務(wù)，做好春運服務(wù)工作。
3、完善事故應急處理預案，要認真借鑒近年來(lái)應對低溫雨雪冰凍災害的經(jīng)驗，制定春運專(zhuān)項應急預案，落實(shí)應急保障運力和各種應急物資、設施、設備，確保春運順利。一旦發(fā)生事故，立即向上級交通運輸主管部門(mén)報告，并及時(shí)、有效組織救援。
4、做好信息報送工作。各部門(mén)春運工作領(lǐng)導機構要及時(shí)向局春運辦報告春運工作進(jìn)度和動(dòng)態(tài)，反映春運工作中的重大事件和重要信息。要加強與氣象等相關(guān)部門(mén)的溝通，及時(shí)掌握天氣變化情況，遇有惡劣天氣道路狀況不宜通行時(shí)，應及時(shí)通知改道繞行，不能通行的要暫停通行，決不能盲目行車(chē)，以確保人民群眾安全出行。春運結束后，要認真進(jìn)行春運工作總結，并在2月26日前書(shū)面報送局辦。
5、加強春運值班領(lǐng)導帶班制度。各部門(mén)要安排專(zhuān)人24小時(shí)值班，并保證有一名領(lǐng)導干部在崗帶班，要始終保持信息暢通，隨時(shí)掌握交通運輸安全情況，確保一旦發(fā)生緊急事件，能夠及時(shí)上報，有效應對、處置得當。（局春運24小時(shí)值班電話(huà)： ）。
收費站春運保暢的應急預案 2
為做好我鎮春運工作，實(shí)現以人為本、執政為民的和諧春運目標，根據省、市、區有關(guān)要求，結合彭埠實(shí)際，制定本方案。
一、指導思想和工作目標
我鎮20xx年春運工作，要堅持以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調配合、安全有序的原則，加強領(lǐng)導，統一指揮，人人參與，部門(mén)協(xié)作，努力實(shí)現以下工作目標：一是不發(fā)生群死群傷的重大惡性事故；二是不發(fā)生大規�？拓洔�、積壓和嚴重超載現象；三是最大程度地預防和減少不確定事件的發(fā)生，降低突發(fā)事件造成的危害和影響；四是不發(fā)生無(wú)序競爭現象，不發(fā)生旅客投訴的重大服務(wù)質(zhì)量事件。
二、組織領(lǐng)導
為加強春運工作的組織領(lǐng)導，成立春運交通安全管理工作領(lǐng)導小組，由鎮政府分管領(lǐng)導任組長(cháng)，鎮綜治辦、彭埠派出所、城東派出所、江干交警四中隊、六中隊、城管執法相關(guān)負責人任副組長(cháng)，各社區治保主任為成員，全面負責我鎮春運工作的組織實(shí)施。
三、具體步驟
20xx年春運自1月16日起至2月24日，共計38天。
1、宣傳準備階段（1月10日至20xx年1月15日）；召開(kāi)相關(guān)社區春運專(zhuān)項會(huì )議，落實(shí)相關(guān)文件精神，在重點(diǎn)區域張貼《通告》，營(yíng)造春運宣傳氛圍。對各社區簽訂春運安全生產(chǎn)責任狀，制定應對各種突發(fā)事件和惡劣天氣的'應急預案和措施。
2、全面整治階段（1月16日至20xx年2月5日）；在調查摸底的基礎上，有重點(diǎn)、有步驟地對客運違法違章車(chē)輛、非法客站點(diǎn)、無(wú)證經(jīng)營(yíng)窩點(diǎn)及非法售票點(diǎn)開(kāi)展整治。對我鎮各出入口進(jìn)行不間斷檢查，確保運輸穩定良好。
3、總結提高階段（2月6日至20xx年2月24日）；繼續做好春運市場(chǎng)監管工作，召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議總結回顧，分析存在問(wèn)題，落實(shí)改進(jìn)措施。
四、聯(lián)合整治內容、區域和工作方法
1、整治內容：一是嚴力打擊站外接客現象（包括過(guò)境車(chē)輛的公路亂停亂接客現象）；二是整治車(chē)輛亂停亂放現象；三是嚴力打擊無(wú)證營(yíng)運車(chē)輛；四是打擊超載車(chē)輛；五是繼續開(kāi)展“兩非”車(chē)輛整治；六是群眾舉報的其他違章。
2、整治區域：一是原汽車(chē)東站區域（包括東站小商品市場(chǎng)及周邊地區）；二是彭埠二橋入城口及周邊地區。
五、工作要求
1、各單位要高度重視20xx年春運交通安全工作，作為當前一項中心工作，一把手要親自擔任本單位春運交通安全領(lǐng)導小組組長(cháng)，抓安全措施、抓檢查、抓落實(shí)，切實(shí)做到精心組織、周密部署，確保春運交通安全各項措施落到實(shí)處。
2、各單位在春運期間進(jìn)行一次安全大檢查，要對本單位內部駕駛員、車(chē)輛進(jìn)行一次安全隱患排查，凡安全責任制不健全、不落實(shí)，安全隱患嚴重的單位，要責令其停運整改，及時(shí)消除安全隱患，確保春運交通安全萬(wàn)無(wú)一失。
收費站春運保暢的應急預案 3
為確保20xx年春運全鄉交通安全暢通，確保人民群眾度過(guò)一個(gè)祥和、快樂(lè )的春節，積極應對春運期間急劇增加的車(chē)流、人流、物流，讓人民群眾“走得暢、走得好”，根據全鄉道路、水上交通實(shí)際，制定本方案。
一、工作目標
確保全鄉省道不發(fā)生30分鐘以上、其他道路不發(fā)生1個(gè)小時(shí)以上的嚴重交通堵塞，全力確保桃馬線(xiàn)、桃浮線(xiàn)、桃修線(xiàn)、柏白線(xiàn)、炭大線(xiàn)等主要道路不發(fā)生長(cháng)時(shí)間大面積交通堵塞。
二、工作措施
�。�1）鄉鎮負責，部門(mén)履責，全鄉聯(lián)動(dòng)。形成鄉鎮牽頭，部門(mén)履職，點(diǎn)線(xiàn)結合的`保暢、保安工作機制。
�。�2）突出重點(diǎn)，S308線(xiàn)及在建、擴建公路沿線(xiàn)村、施工單位、職能部門(mén)要通力合作，確保安全暢通。
�。�3）加強安全值守，對轄區內集鎮、堵點(diǎn)和渡口安排專(zhuān)人值守，確保乘客安全出行。
三、工作責任
鄉政府牽頭組織所轄區域的保暢保安工作，排查整治安全隱患，安排人員負責集鎮、堵點(diǎn)和渡口的值守，組織處置應急事件。
四、組織機構
成立鄉20xx年春運期間交通保暢通、保安全工作領(lǐng)導小組，小組成員如下：
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
五、全鄉容易發(fā)生交通堵塞的路段、渡口及值守人員
六、工作要求
1、提高思想認識，切實(shí)加強領(lǐng)導，嚴格落實(shí)責任；各有關(guān)部門(mén)和人員要提高思想認識，克服麻痹大意思想，把思想統一到做好春運工作上來(lái)，把行動(dòng)統一到全鄉春運工作的整體部署和要求上來(lái)，各司其職，各盡其責，遇重大問(wèn)題及時(shí)報告。
2、加強部門(mén)配合，全鄉各部門(mén)要在春運領(lǐng)導小組的牽頭之下，切實(shí)負起責任，加強相互配合，確保全鄉春運期間道路、水上交通安全暢通。
3、切實(shí)履職，做好值班值守工作。農歷十二月二十四日至正月初八為特別防護期，值班人員要切實(shí)履行工作職責，對容易發(fā)生交通堵塞的路段加強值守，確保交通安全暢通。
收費站春運保暢的應急預案 4
為切實(shí)做好20xx年春運期間全省交通安全宣傳工作，努力創(chuàng )造平安暢通的道路交通環(huán)境和良好的社會(huì )氛圍，按照部局、省廳交管局相關(guān)工作部署，結合我市實(shí)際，制定本方案。
一、工作目標
防事故、保暢通，最大限度地為人民群眾平安返鄉、順利返程提供良好的交通安全服務(wù)保障為重點(diǎn)，確保宣傳教育率先啟動(dòng)、貫穿始終，為春運交通安全工作創(chuàng )造濃厚的宣傳氛圍。
二、時(shí)間安排
20xx年1月13日至2月21日
三、工作措施
�。ㄒ唬⿲�(zhuān)題安排部署，切實(shí)做好五項規定動(dòng)作。
�、�.支隊、各大隊分管領(lǐng)導錄制一則春運交通安全音、視頻提示，協(xié)調當地廣播電視多媒體閱報系統等新聞媒體、依托交通場(chǎng)站、交警自媒體等宣傳陣地開(kāi)展全方位公益宣傳提示；
(2).建立健全春運嚴重交通違法舉報監督機制，協(xié)調專(zhuān)項資金、調動(dòng)社會(huì )力量進(jìn)行獎勵，鼓勵群眾利用車(chē)載記錄儀、隨手拍等方式舉報“三超一疲勞”、違法占用應急車(chē)道行駛、客車(chē)違規載貨、非法運輸煙花爆竹等違法行為；
(3).完善區域交通出行信息共享機制，明確出行信息實(shí)時(shí)發(fā)布途徑；
(4).要在人口密度大、交通安全隱患較多的農村重點(diǎn)地區建立交通安全宣傳站、勸導站，進(jìn)行重點(diǎn)幫扶，配送宣傳品進(jìn)站，通過(guò)微信、微博等即時(shí)通訊工具定時(shí)定點(diǎn)直報工作情況，強化督促落實(shí)；
(5).春運啟動(dòng)前，各大隊要大力開(kāi)展社會(huì )面的宣傳，具體任務(wù)如下：各大隊、中隊辦公區、營(yíng)區至少懸掛一幅春運交通安全宣傳橫幅標語(yǔ)；轄區客運場(chǎng)站至少懸掛兩幅春運交通安全宣傳橫幅標語(yǔ)，客運場(chǎng)站內的ｌｅｄ、影音播放設備全天候不間斷投放播報春運交通安全提示語(yǔ)及典型案例警示教育片，宣傳櫥窗有春運交通安全宣傳內容，并擺放有宣傳典型案例的展板；代管的高速公路服務(wù)區、收費站至少懸掛一幅春運交通安全宣傳橫幅標語(yǔ)，服務(wù)區、收費站的.ｌｅｄ、廣場(chǎng)電視全天候不間斷投放播報春運交通安全提示語(yǔ)及典型案例警示教育片；高速鐵路客運站由直屬二大隊負責落實(shí)；轄區全部鄉鎮的場(chǎng)鎮至少懸掛兩幅春運交通安全宣傳橫幅標語(yǔ)；文明交通示范公路至少懸掛兩幅春運交通安全宣傳橫幅標語(yǔ)；交通安全執法服務(wù)站、交警執勤崗亭要擺放春運交通安全宣傳資料。
�。ǘ⿵娀畔l(fā)布，提升“路況播報”專(zhuān)業(yè)性
(1).強化安全預警：各大隊要在春運全過(guò)程分重要節點(diǎn)、分目標人群、分出行方式，持續對外發(fā)布交通安全預警提示
(2).做好“兩公布一提示”：各大隊要在1月24日前通過(guò)媒體向社會(huì )公布節日期間交通流預判和分流繞行預案，公布道路危險路段和事故多發(fā)點(diǎn)段。要優(yōu)先發(fā)布“四類(lèi)信息”，即：禁止參加春運的客運駕駛人和隱患突出企業(yè)，春運危險路段，省界擁堵路段、繞行路線(xiàn)、年內新開(kāi)通高速公路通行提示，災害天氣交通影響分析預警（公布冰雪、團霧影響春運出行的提示信息）。
(3).加強路況提示：針對節前返鄉高峰、節中自駕游出行高峰、節后返程高峰三個(gè)重要時(shí)間節點(diǎn)，各大隊要利用多種方式及時(shí)向社會(huì )發(fā)布即時(shí)路況信息，有針對性地對群眾提供道路通行安全提示，特別是出川道路的出行路線(xiàn)引導和信息提示。請各大隊1月19日下午下班前將轄區內國、省道和景區路況信息報送至支隊宣法科ftp/“春節前夕路況”文件夾。
�。ㄈ┩怀鲋攸c(diǎn)時(shí)段，增強安全教育效果
在春運啟動(dòng)前通過(guò)集中學(xué)習、編發(fā)《致客運駕駛人的一封信》、推送安全提示短信、微信等方式，加強對“五類(lèi)重點(diǎn)車(chē)”駕駛人的宣傳提示。各大隊還要會(huì )同教育行政部門(mén)針對中小學(xué)生在放假前、開(kāi)學(xué)后開(kāi)展交通安全專(zhuān)題教育課，緊抓未成年人交通安全素質(zhì)養成不放松。
�。ㄋ模┤襟w聯(lián)動(dòng)，開(kāi)展立體化宣傳
各大隊要積極協(xié)調新聞媒體,利用“雙微”平臺做好春運主題宣傳策劃，開(kāi)辟春運專(zhuān)題時(shí)段、版塊，提前制定不同階段新聞通稿發(fā)布計劃，提前排播春運公益音視頻和針對性安全提示。
各大隊公安交警官方微博、微信等新媒體平臺要與@公安部交通安全微發(fā)布、@四川公安、@四川交警形成合力，圍繞#春運平安行#、#情滿(mǎn)旅途交警同行#等話(huà)題發(fā)布動(dòng)態(tài)信息、曝光典型案例。
�。ㄎ澹⿺U大宣傳陣地，營(yíng)造濃厚宣傳氛圍
各大隊要用好部交管局下發(fā)的20xx年春運交通安全主題海報、嚴重交通違法警示短片（8則）、明星公益廣告、《有我在》（mv）、《讓生命無(wú)憾》（5則公益片）等音視頻素材，分媒介、場(chǎng)合廣泛張貼、展示。
�。┲v好交警故事，傳播交警正能量
各大隊要積極會(huì )同交通運輸部門(mén)、共青團等單位組織開(kāi)展好“情滿(mǎn)旅途”、“暖冬行動(dòng)”等志愿公益活動(dòng)，鼓勵引導各地及時(shí)反映基層一線(xiàn)好交警、好司機的生動(dòng)故事和感人素材；積極培育交警舍小家為大家、守護平安出行的“好故事”。
四、工作要求
�。ㄒ唬┘訌婎I(lǐng)導，精心組織策劃；加強春運輿情信息動(dòng)態(tài)研判和分析，對涉及交警隊伍負面輿情、春運交通管理工作的敏感信息，要及時(shí)發(fā)現、妥善處置。
�。ǘ└鞔箨犚鋵�(shí)專(zhuān)人做好春運交通安全宣傳工作情況的收集匯總，對可能在較大范圍引起炒作的涉警信息，要及時(shí)報告并將處置情況及時(shí)進(jìn)行匯告。
收費站春運保暢的應急預案 5
20xx年春運將于xx月xx日啟動(dòng)，xx月xx日結束，歷時(shí)xx天�，F根據省、市、區各級春運會(huì )議精神，按照《xx區20xx年春運道路交通安全管理工作實(shí)施方案》的要求，結合x(chóng)x鎮轄區道路交通實(shí)際，特制定本方案。
一、工作目標。
緊緊圍繞構建“和諧xx”和“平安xx”的目標，以預防道路交通事故為重心，把握最大限度地減少道路交通事故，通過(guò)強化安全宣傳、源頭管理和路面巡邏監控，嚴管、嚴查、嚴處各類(lèi)交通違法行為，確保道路交通安全暢通，確保執法文明，確保春運期間我鎮轄區道路交通安全形勢平穩，力爭實(shí)現本鎮春運期間道路交通不發(fā)生死亡事故，為人民群眾歡度春節創(chuàng )造良好的道路交通環(huán)境。
二、組織領(lǐng)導及具體分工。
鎮成立春運道路交通安全領(lǐng)導小組，由黨委副書(shū)記、鎮長(cháng)xx任組長(cháng)，黨委副書(shū)記xx任副組長(cháng)、派出所所長(cháng)葉xx任副組長(cháng)，各有關(guān)部門(mén)負責人任成員，領(lǐng)導小組下設春運辦公室，辦公地點(diǎn)設在鎮道路安全辦公室，辦公室主任由xx兼任。
具體分工：組長(cháng)xx負總責，為春運安全保衛工作總指揮，并負責各職能部門(mén)及各村街在春運安全方面的工作協(xié)調。副組長(cháng)xx、xx全面負責本鎮春運道路交通安全管理工作的指揮調度及交通工作運行情況的督查指導。各職能部門(mén)負責人以及各村街主任作為基層一線(xiàn)指戰員，務(wù)必認真組織力量，加強宣傳，教育管理和進(jìn)行必要的監控，做到人員、設施、措施、時(shí)間全面落實(shí)到位。在認真執行本職的同時(shí)，實(shí)行業(yè)務(wù)交叉配合，遇到道路交通安全方面的問(wèn)題，應先行采取有效措施，并及時(shí)向鎮道安辦報告。
三、明確職責。
1、鎮道安辦、安辦重點(diǎn)負責春運工作運行情況的督查指導，聯(lián)合派出所、運管部門(mén)加強對車(chē)輛、從業(yè)人員的監管，督促相關(guān)企業(yè)嚴格落實(shí)安全生產(chǎn)責任制和各項安全措施。對安全檢查中發(fā)現的安全隱患督促整改，及時(shí)通報安全工作措施落實(shí)不到位的部門(mén)和企業(yè)，按照有關(guān)規定提請鎮政府作出相應處理。
2、派出所負責加強對本鎮道路的路面交通安全監管，重點(diǎn)加強對客運車(chē)輛、摩托車(chē)、校車(chē)、�；愤\輸車(chē)輛的路面檢查監控，認真查糾各類(lèi)交通違法行為，特別是客車(chē)超載、超速行駛、酒后駕駛、疲勞駕駛、無(wú)證駕駛等嚴重危害交通安全的行為；在職責范圍內深入開(kāi)展交通安全宣傳，提高交通參與者交通安全意識；做好轄區事故隱患點(diǎn)段排查工作，加強對農村“五小”車(chē)輛及駕駛員的管理，針對農村道路交通特點(diǎn)，開(kāi)展交通秩序專(zhuān)項整治和安全宣傳，確保一方平安。
3、公路站負責做好本轄區安全隱患路段排查工作，并保證在用的各類(lèi)交通標志及安全防護設施的完好。
4、學(xué)區負責做好學(xué)校的`春運安全教育，督促學(xué)校配合有關(guān)部門(mén)加強校車(chē)安全管理，切實(shí)抓好學(xué)校學(xué)生寒假返家和節后返校的安全管理。
四、具體工作部署。
�。ㄒ唬┬麄鹘逃ぷ�。
1、政府組織召開(kāi)xx鎮春運道路交通安全工作動(dòng)員大會(huì )，并向各村街、各單位下達春運安全工作責任書(shū)。各村街在春運前，要按照鎮政府召開(kāi)的春運工作動(dòng)員大會(huì )精神，扎實(shí)做好宣傳工作。
�。�1）向各村街分發(fā)20xx年春運道路交通安全宣傳提綱等。
�。�2）張貼春運標語(yǔ)。
�。�3）要求每輛客運車(chē)和微型客車(chē)后視窗張貼一張小標語(yǔ)。
�。�4）懸掛春運宣傳橫幅。
2、xx中學(xué)，xx中心小學(xué)負責組織學(xué)生學(xué)習春運安全知識，對學(xué)生進(jìn)行一次春運安全教育。
3、村委會(huì )組織本村機動(dòng)車(chē)駕駛員開(kāi)一次春運座談會(huì )，向廣大駕駛員進(jìn)行宣傳，并認真做好會(huì )議記錄，在各主要路口張貼春運宣傳標語(yǔ)，在本村宣傳欄出一期關(guān)于春運的專(zhuān)刊。
�。ǘ┘訌娛鹿孰[患點(diǎn)段排查整治。
春運前，公路站和派出所要對本鎮316國道路客運班線(xiàn)，事故多發(fā)點(diǎn)、段和正在施工改造道路進(jìn)行一次排查清理，特別要對本轄區道路進(jìn)行一次標志標線(xiàn)和安全設施的排查，重點(diǎn)完善急彎、陡坡、臨水、臨崖路段、長(cháng)下坡路段的防護警告標志，增加減速標線(xiàn)或增設減速帶。對未完成整治的路段和存在安全隱患的路段，要報告鎮政府，由鎮政府協(xié)調、督促有關(guān)部門(mén)盡快消除隱患。
�。ㄈ┣趧�(wù)方面，加強路面監控，加強源頭管理。
1、將由鎮安辦牽頭，安辦、公路站、派出所人員配合不定期上路路檢。
重點(diǎn)是：
�。�1）中巴車(chē)嚴禁超載、濫載、超速，嚴禁裝運易燃、易爆危險品，嚴禁人貨混裝，病車(chē)上路。
�。�2）采取措施嚴禁非客運車(chē)輛從事客運。
�。�3）二輪摩托車(chē)重點(diǎn)打擊無(wú)牌無(wú)證，乘坐多人，不戴頭盔，酒后駕駛。
�。�4）拖拉機重點(diǎn)打擊無(wú)牌無(wú)證、非法載人、報廢車(chē)輛上路、超載濫載。
�。�5）在節日期間加強路面巡查。
2、中巴車(chē)隊的工作重點(diǎn)：
�。�1）在春運期間需有安排專(zhuān)人值班，安排出春運值班表并上報鎮道安辦。
�。�2）值班人員每天需做好值班記錄。
�。�3）重點(diǎn)檢查中巴是否超載，是否人貨混裝或裝運易燃、易爆等化學(xué)危險貨物上車(chē)，要求客車(chē)不得超過(guò)核載人數。
�。�4）發(fā)現違章應及時(shí)勸阻，對不聽(tīng)勸阻的及時(shí)上報鎮春運道路交通安全領(lǐng)導小組辦公室。
3、各村街交通安全綜治協(xié)管員要對本轄區的各類(lèi)隱患車(chē)輛（含無(wú)牌、無(wú)證）的進(jìn)行一次全面調查摸底，并造冊登記上報鎮道安辦。
五、其它要求。
1、嚴格執行交通事故及重大事件報告制度。各村街、單位應及時(shí)將各自春運工作開(kāi)展情況書(shū)面上報鎮春運辦。
2、所有工作都必須認真做好文字記錄，存檔備查。
收費站春運保暢的應急預案 6
為認真貫徹落實(shí)省、市政府關(guān)于切實(shí)抓好歲末年初安全生產(chǎn)工作的指示精神，嚴防各類(lèi)生產(chǎn)安全事故發(fā)生，確保人民群眾過(guò)一個(gè)歡樂(lè )、祥和的節日，根據20xx年全國、全省及全市春運電視電話(huà)會(huì )議的有關(guān)精神，現就做好20xx年春運期間（1月1日至2月21日）全市農機安全管理工作：
一、抓好責任落實(shí)
20xx年春運即將臨，我市農村人員流動(dòng)性大，拖拉機等農業(yè)機械作業(yè)繁忙，進(jìn)入農機事故的易發(fā)、多發(fā)期。做好春運期間的農機安全生產(chǎn)工作，對于營(yíng)造良好的.節日氛圍，促進(jìn)全市農機安全生產(chǎn)形勢更加平穩，都具有重要意義。要深入貫徹落實(shí)省、市政府和省農業(yè)廳有關(guān)安全生產(chǎn)會(huì )議精神，結合各地農機安全管理工作實(shí)際，采取有效措施，集中力量做好20xx年春運期間的農機安全監管工作。要按照安全生產(chǎn)“一崗雙責、黨政同責”、“誰(shuí)主管、誰(shuí)負責”和“三個(gè)必須”的原則，強化安全生產(chǎn)紅線(xiàn)意識，認真落實(shí)農機安全生產(chǎn)責任，做到職責明晰、責任到人、工作到位。
二、抓好宣傳教育
結合春運農業(yè)生產(chǎn)特點(diǎn)，采取利用廣播、短信、書(shū)寫(xiě)標語(yǔ)、墻報、拉橫幅、在集市發(fā)放宣傳材料、設立農機安全生產(chǎn)宣傳教育與咨詢(xún)點(diǎn)、事故案例掛圖展覽、開(kāi)辟鎮、村安全宣傳欄等多種形式，集中力量加大農機安全宣傳教育工作，努力營(yíng)造良好的農機安全生產(chǎn)氛圍。要廣泛開(kāi)展《安全生產(chǎn)法》、《農業(yè)機械化促進(jìn)法》、《道路交通安全法》、《農業(yè)機械安全監督管理條例》、《福建省農業(yè)機械管理條例》等安全生產(chǎn)法律法規、方針政策與安全知識的宣傳教育工作，把農機安全宣傳教育工作延伸到村、戶(hù)的各個(gè)角落，不斷提高廣大農機駕駛人員和農機從業(yè)人員的法律與安全意識。
三、加強安全檢查
各縣（市、區）農機管理部門(mén)要結合年度農機安全生產(chǎn)目標考評工作，認真開(kāi)展農機安全生產(chǎn)大檢查工作。農機培訓機構、農機專(zhuān)業(yè)合作社、農機維修等企業(yè)要認真開(kāi)展安全生產(chǎn)自查自糾，對發(fā)現的問(wèn)題和隱患，應認真及時(shí)進(jìn)行整改。各縣（市、區）要結合開(kāi)展農機道路交通安全綜合整治工作，加強動(dòng)態(tài)管理，緊緊依托當地道安辦，組織力量與安監、公安交警等部門(mén)聯(lián)合執法，嚴厲打擊上道路行駛拖拉機無(wú)證無(wú)牌、酒后駕車(chē)、違法載人、非法改拼裝等嚴重違法行為。要加大鄉村道路、事故多發(fā)區域的監管力度，有效防范農機事故。
四、加強應急值守
各縣（市、區）農機部門(mén)要高度重視春運期間的值班值守工作，嚴格執行領(lǐng)導干部帶班值班制度，確保通訊聯(lián)絡(luò )暢通。若發(fā)生農機事故要及時(shí)組織處置，并按照有關(guān)規定上報相關(guān)部門(mén)，把農機事故損失降到最低程度。
收費站春運保暢的應急預案 7
xx年春運從xx月xx日開(kāi)始，至xx月xx日結束，為期40天。為認真做好春節期間的旅客運輸工作，確保旅客順利流動(dòng)，我公司認真貫徹上級交通主管部門(mén)有關(guān)春運精神，堅定貫徹執行“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，按照“以人為本，安全第一，組織有序，優(yōu)質(zhì)便捷”指導原則，積極準備，認真做好運輸組織工作，公司投入大小客車(chē)00臺，客座00位，圓滿(mǎn)完成了春運工作�，F總結如下：
貫徹落實(shí)，認真部署春運前夕，我公司積極準備，認真部署春運工作。通過(guò)召開(kāi)公司管理人員及全體駕乘人員春運動(dòng)員大會(huì )，認真傳達交通主管部門(mén)xx年春運安全生產(chǎn)工作會(huì )議精神，按照“以人為本，安全第一，組織有序，優(yōu)質(zhì)便捷”指導原則認真部署春運安全各項工作。
1、健全機構，加強領(lǐng)導。
為確實(shí)加強春運工作組織領(lǐng)導，公司成立了“xx年春運工作領(lǐng)導小組”，由法人xxx任組長(cháng)，安全科長(cháng)xxx任副組長(cháng)，成員有xx等，領(lǐng)導小組下設辦公室，并制定了具體實(shí)施方案和應急方案。
落實(shí)安全責任，確保春運工作順利進(jìn)行。公司與駕駛員簽訂了xx年春運安全責任書(shū)，落實(shí)安全責任。
2、加強安全監管，確保春運安全穩定
運輸安全是春運的重中之重。公司認真貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，將安全工作放在春運工作首位，認真貫徹落實(shí)有關(guān)安全管理規定，全面落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，嚴格落實(shí)安全責任制，細化各項安全管理措施。
1、把好駕駛員從業(yè)資格關(guān)。
加強駕駛員的安全教育和培訓，增強安全意識和責任意識，嚴禁無(wú)從業(yè)資格的人員駕駛營(yíng)運車(chē)輛。
2、把好車(chē)輛安全技術(shù)狀況關(guān)。
春運前一個(gè)星期公司所有車(chē)輛在運管檢測線(xiàn)提前進(jìn)行車(chē)輛的春運檢測，防止機械事故的發(fā)生，確保春運安全。
3、充分利用GPS加強動(dòng)態(tài)監控。
運用GPS安全監控信息監督駕駛員安全行車(chē)，及時(shí)糾正超速，超載，疲勞駕駛等危及安全行車(chē)的行為。
總之，在公司全體干部職工的`共同努力下，xx年春運未發(fā)生一起交通事故和旅客投訴事件，實(shí)現了安全生產(chǎn)的既定目標，為全年安全生產(chǎn)各項工作打下了良好的基礎。
收費站春運保暢的應急預案 8
20xx年春運從1月13日起到2月21日結束，共40天。為做好20xx年春運工作，切實(shí)保障人民群眾出行和生命財產(chǎn)安全，維護社會(huì )穩定，按照縣委、縣政府的統一部署和要求，結合我鎮春運工作實(shí)際，特制定本工作方案。
一、工作目標
按照“安全第一、服務(wù)至上、方便快捷、保障有力”的總體要求，促進(jìn)人流、車(chē)流集散有序，力爭不發(fā)生道路交通事故和因管理不到位引發(fā)的嚴重交通堵塞，減少道路交通事故，確保我鎮道路交通安全暢通，不發(fā)生旅客滯留現象。
二、組織領(lǐng)導
為切實(shí)加強組織領(lǐng)導，確保春運工作的`順利開(kāi)展，成立沱江鎮20xx后春運工作領(lǐng)導小組，由鎮黨委副書(shū)記、鎮長(cháng)滕x任組長(cháng)，鎮黨委副書(shū)記吳x、鎮組織委員楊x任副組長(cháng)，鎮安監站、鎮黨政辦公室、鎮財政所、鎮綜治辦、鎮農機站負責人為成員。領(lǐng)導小組下設辦公室設在沱江鎮安監站，由田博同志兼任辦公室主任，負責春運期間安全防范及其他工作的協(xié)調處置工作。
三、工作任務(wù)
�。ㄒ唬┣袑�(shí)做好安全防范。加強消防安全和交通安全監管。一是按照駐村（社區）工作安排，各干部深入基層組織開(kāi)展道路交通、水上交通安全整治及礦山、巖場(chǎng)整治工作，堅決遏制特重大交通事故發(fā)生；二是嚴密火災隱患大排查，尤其做好古城消防安全和南華山國家森林公園防火工作，堅決防止重特大火災事故的發(fā)生；三是加煙花爆竹、危爆物品安全管理，及時(shí)排除各類(lèi)安全隱患，防止各類(lèi)重大安全生產(chǎn)事故發(fā)生。四是積極組織開(kāi)展巡邏。各基層單位組建安全巡邏隊、巡夜打更隊、護村隊等，對全鎮范圍內重點(diǎn)部位、重點(diǎn)線(xiàn)路，采取專(zhuān)業(yè)隊伍與群防組織、重點(diǎn)部位與重點(diǎn)時(shí)段等結合的方式，實(shí)行全天候、網(wǎng)格化的巡邏布控，達到群眾安全感大幅提升的效果。
�。ǘ┙⒔∪締挝换蜉爡^內春運安全生產(chǎn)責任制；
�。ㄈ┙M織實(shí)施本單位或轄區內安全生產(chǎn)規章制度和操作規程；
�。ㄋ模┙M織制定本單位或轄區內的《春運應急工作方案》，確保能及時(shí)、妥善處理好各種突發(fā)情況；
四、工作要求
鎮政府及各基層單位做好值班安排。一是加強信息報送。每日加強情報信息的收集、研判工作，及時(shí)、準確掌握突發(fā)事件并按規定逐級報送；二是做好值班坐班。各基層單位安排人員到辦公室坐守值班，堅持領(lǐng)導干部值班帶班制度，做好值班記錄，及時(shí)做好上傳下達和群眾來(lái)信來(lái)訪(fǎng)接待及突發(fā)事件的處理；三是落實(shí)督查巡查。鎮督查組對各基層單位值班及其他工作落實(shí)情況進(jìn)行督查，杜絕私自串班、脫崗情況，確保春運期間社會(huì )平穩有序、安定和諧。
收費站春運保暢的應急預案 9
為切實(shí)加強收費站保通保暢的應急管理，建立快速處置機制，提高應對突發(fā)事件的預防和處置能力，為廣大司乘人員提供安全、快捷的出行條件，根據本站實(shí)際情況，特制定本預案。
一、指導思想
堅持科學(xué)管理指導，按照安全生產(chǎn)相關(guān)工作要求，從組織、人員、物資及措施上全力確保收費站的安全、暢通工作，堅決避免出現任何安全事故，為司乘人員提供安全和便捷的通行環(huán)境，確保工作順利開(kāi)展。
上川收費站設有收費、票務(wù)、監控、班長(cháng)、警衛、稱(chēng)重檢測等基本崗位。分別有管理人員3名，收費員35名，其中票務(wù)員2名，內外稽核2名，監控員5名，班長(cháng)5名，共52人。其中，本科學(xué)歷12人，其余均為大專(zhuān)學(xué)歷，其中黨員4名、團員55名，男職工17名，女職工35名，平均年齡24歲，是一支有干勁的`收費隊伍。
收費站隸屬于景中高速公路收費所下屬路段下屬站之一，地處發(fā)現光伏發(fā)電電飯鍋電飯鍋，東靠皋蘭縣，南接永登縣秦川鎮，毗鄰341國道，距蘭州新區30公里，景泰縣77公里，正路鎮23公里，永登縣43公里。
收費站自成立以來(lái)，就立足高起點(diǎn)，追求新標準，打造新形象。注重“以人為本”的宗旨，打造家文化，充分動(dòng)員職工的聰明才智，自己動(dòng)手打造溫馨舒適的宿舍氛圍。
二、組織機構
1.應急領(lǐng)導小組
為使預案在實(shí)際工作中得到充分發(fā)揮，成立安全保通保暢應急領(lǐng)導小組。
組 長(cháng)：
副組長(cháng)：
成 員：
�。ㄒ陨先藛T如有工作調動(dòng)，由繼任者接任，不在另行通知）
2.車(chē)道應急保暢小組
車(chē)道應急保暢小組負責人由兩名副組長(cháng)擔任，由各班班長(cháng)組成應急保暢小組。在車(chē)流量大、車(chē)道發(fā)生擁堵時(shí)，及時(shí)開(kāi)啟備用車(chē)道，班長(cháng)、警衛靠前指揮，客貨分流，確保車(chē)輛快速通行。
3.監控稽查小組
監控稽查小組由副站長(cháng)魏德江負責，由票務(wù)、各班監控員組成監控稽查小組。
�。�1）票務(wù)人員做好備用金、通行卡和定額票的調配工作；
�。�2）監控員實(shí)時(shí)監控車(chē)道車(chē)輛通行情況，有壓車(chē)、車(chē)道擁堵現象時(shí)，做好及時(shí)上報工作；
�。�3）監控員要發(fā)揮監控職責，對當班人員在崗期間勞動(dòng)紀律、文明服務(wù)工作進(jìn)行監督；
�。�4）稽查小組人員及時(shí)對車(chē)道人員文明服務(wù)、工作紀律進(jìn)行稽查。
4.機電維護小組
機電維護小組由負責，主要對監控室、車(chē)道、配電室、發(fā)電機房、UPS室的機電設備運行情況進(jìn)行排查和除塵。
�。�1）各班班長(cháng)及監控員對車(chē)道機電設備、監控設備每周五進(jìn)行除塵保養和每日進(jìn)行隱患排查，對排查出的問(wèn)題及時(shí)上報，及時(shí)整改，追蹤修復；
�。�2）車(chē)道機電設備故障，由麻原鳴聯(lián)系維護公司及時(shí)修理；
�。�3）各班班長(cháng)對發(fā)電機房、配電室、UPS室于每周五進(jìn)行隱患排查和除塵保養；
5.安全保暢小組
安全保暢小組由站長(cháng)和副站長(cháng)負責，以各班班長(cháng)、安全員為主要成員。
�。�1）各班班長(cháng)做好每班班前安全動(dòng)員工作，當班期間必須著(zhù)反光背心，穿越車(chē)道時(shí)要做到“一停二看三通過(guò)”，嚴禁在站期間私自外出等，確保在崗期間人生安全；
�。�2）各班安全員負責機電的每日巡檢工作和站區安全巡查工作。
收費站春運保暢的應急預案 10
一、目的
為提高收費站預防、處理突發(fā)性供配電設備故障的能力，形成快速、有效的應急處置機制，最大程度地減少供配電設備故障造成的損害，保障收費系統正常運行，特制定本預案。
二、工作原則
1、預防為主。加強日常巡查，建立安全員、機電維護員、電工日常巡查，月聯(lián)合巡查，季度專(zhuān)項檢測機制，重點(diǎn)對高低壓配電房、發(fā)電機房、UPS機房等供配電設備及電纜線(xiàn)路進(jìn)行巡查，對發(fā)電機、UPS等設備開(kāi)展專(zhuān)項檢測。
2、及時(shí)保養。每年對發(fā)電機進(jìn)行保養，及時(shí)清理UPS設備內外積塵，及時(shí)申請更換老化、故障的蓄電池組，及時(shí)更換、維修有安全隱患的設備、線(xiàn)路等。
3、快速響應。建立供配電設備故障應急處置領(lǐng)導小組，明確分工，提高小組成員的業(yè)務(wù)水平及快速反應能力，在供配電設備發(fā)生故障時(shí)，能夠及時(shí)發(fā)現、準確判斷、果斷決策、迅速處置，最大程度地減少危害和影響。
4、突出重點(diǎn)。當供配電設備發(fā)生故障時(shí)，應優(yōu)先保障收費系統正常運行，把降低社會(huì )危害、減少社會(huì )影響作為首要任務(wù)。
5、定期演練。規范應急處置措施與操作流程，定期進(jìn)行預案演練，確保應急預案切實(shí)有效，實(shí)現應急處置的科學(xué)化、程序化與規范化。
三、組織機構與職責
�。ㄒ唬�、組織機構
組長(cháng)：收費站站長(cháng)
副組長(cháng)：副站長(cháng)、站長(cháng)助理
成員：電工、機電維護員、安全員、辦公室主任、收費班長(cháng)、監控班長(cháng)
�。ǘ�、工作職責
1、研究制定長(cháng)治西收費站供配電設備故障應急處置的制度、方案、規劃，切實(shí)加強應急管理能力。
2、發(fā)生供配電設備故障后，工作組成員各司其職，積極開(kāi)展應急處置工作。組長(cháng)、副組長(cháng)指導、督促應急處置工作進(jìn)度，檢查預案的執行、落實(shí)情況；機電維護員、電工具體負責設備、線(xiàn)路的更換、維修，及時(shí)聯(lián)絡(luò )上級部門(mén)、維修廠(chǎng)家；其他成員配合、協(xié)助維修工作，維護秩序、反饋情況。
3、制定應急預案演練的計劃、方案，定期開(kāi)展應急預案演練工作。
四、應急處置
1、預案啟動(dòng)。當收費站發(fā)生供配電設備故障，無(wú)法正常供電時(shí)，經(jīng)應急領(lǐng)導小組決定，啟動(dòng)本預案。
2、故障判斷。
�。�1）停電發(fā)生后，由監控或辦公室值班人員在第一時(shí)間通知電工。接到通知后，電工應立即趕到低壓配電室，檢查市電供應是否正常。如市電供應正常，則判定供配電設備發(fā)生故障。
�。�2）迅速檢查低壓配電室各開(kāi)關(guān)、指示燈是否正常，初步判斷故障的性質(zhì)。如故障較輕，可立即著(zhù)手解決；
如故障較重或難以第一時(shí)間判斷，則應立刻聯(lián)系機電維護員，聯(lián)合排查，盡快查明原因，確定發(fā)生故障的設備、線(xiàn)路。
�。�3）查明原因后，根據故障性質(zhì)，將故障分為輕微故障、一般故障、嚴重故障，分別采取應對措施。
輕微故障：可以由電工單獨、快速解決的故障。一般故障：可以由收費站自行解決，不會(huì )引起收費系統斷電的故障。
嚴重故障：收費站無(wú)法自行解決，或可能引起收費系統斷電，造成較大影響的`故障。
3、故障匯報
�。�1）輕微故障。應立刻著(zhù)手解決，事后匯報站領(lǐng)導即可。
�。�2）一般故障。應及時(shí)匯報值班領(lǐng)導，在應急領(lǐng)導小組的統一部署下快速、有效地開(kāi)展處置工作，堅決避免一般故障轉化為嚴重故障。
�。�3）嚴重故障。應及時(shí)匯報值班領(lǐng)導，并由值班領(lǐng)導、收費站站長(cháng)上報公司領(lǐng)導及相關(guān)部門(mén)，立刻采取措施，堅決控制事態(tài)，力求將損失降到最低。
4、臨時(shí)處置
當發(fā)生嚴重故障，可能引起收費系統斷電時(shí)，應視情況
采取臨時(shí)處置措施，優(yōu)先保障收費系統正常運行。
�。�1）關(guān)閉非必要設備供電開(kāi)關(guān)。當發(fā)電機或相關(guān)設備、線(xiàn)路發(fā)生故障時(shí)，在UPS蓄電池供電狀態(tài)下，為爭取故障處理時(shí)間，應及時(shí)關(guān)閉監控室的監視器、非監控工作站等非必要設備電源，必要時(shí)可采取關(guān)閉部分車(chē)道電源的辦法，以最大程度延長(cháng)蓄電池供電時(shí)間。
當班班長(cháng)應立刻趕赴收費現場(chǎng)，維護好收費、車(chē)道秩序，必要時(shí)協(xié)助機電維護員關(guān)閉部分車(chē)道電源。
�。�2）跨接UPS、穩壓電源線(xiàn)路。當UPS或穩壓電源發(fā)生故障，在缺少備件的情況下，應跨接故障UPS或穩壓電源的線(xiàn)路，在屏蔽故障設備功能的情況下暫時(shí)恢復供電，優(yōu)先保障收費系統功能正常。
�。�3）使用備用電纜。當線(xiàn)路出現故障無(wú)法立刻修復時(shí)，應使用備用電纜，臨時(shí)恢復供電，隨后再對損壞的線(xiàn)路進(jìn)行維修或更換。
5、故障維修
當收費站供配電設備故障發(fā)生后，在采取必要的臨時(shí)處置措施后，應立刻對故障設備進(jìn)行維修、更換，在最快時(shí)間內保證設備、線(xiàn)路正常工作。
對于收費站可自行解決的設備故障，在應急領(lǐng)導小組統一部署下，應立刻安排進(jìn)行配件的購買(mǎi)、人員的組織、現場(chǎng)的協(xié)調等工作，電工具體負責維修工作。
對于收費站無(wú)法自行解決的設備故障，根據公司相關(guān)政策，由機電維護員填寫(xiě)《設施、設備故障報告》，及時(shí)上報收費部，并聯(lián)系、督促簽約廠(chǎng)家維修人員到站維修。
6、責任劃分
根據公司相關(guān)政策，對故障維修采取以下方式進(jìn)行責任劃分：
收費站責任：
�。�1）負責輕微故障、一般故障的處理；
�。�2）對于嚴重故障，及時(shí)向公司領(lǐng)導及上級部門(mén)上報，并填寫(xiě)、上報《設施、設備故障報告》；
�。�3）采取必要的臨時(shí)處置措施；
�。�4）配合簽約廠(chǎng)家進(jìn)行故障的判斷、維修等工作。
收費部責任：
�。�1）負責聯(lián)絡(luò )、協(xié)調簽約廠(chǎng)家，督促廠(chǎng)家維修人員盡快落實(shí)維修工作；
�。�2）指導收費站進(jìn)行故障處置工作。
簽約廠(chǎng)家責任：根據協(xié)議內容，按時(shí)修復故障設備，恢復設備正常功能，保證設備的正常運行。
7、應急結束
當故障設備維修、更換完成，供配電系統恢復正常運轉時(shí)，經(jīng)應急領(lǐng)導小組研究決定，結束本預案。
8、后期處置
總結匯報：預案結束后，應急領(lǐng)導小組應安排專(zhuān)人對本次行動(dòng)進(jìn)行口頭或書(shū)面總結，如有必要，應形成報告向公司領(lǐng)導或上級部門(mén)進(jìn)行匯報。
組織整改：預案結束后，應急領(lǐng)導小組應對故障發(fā)生的原因、應急處置的過(guò)程進(jìn)行反思，查找不足之處，在接下來(lái)的過(guò)程中進(jìn)行整改，不斷提高收費站應急管理水平。
五、應急保障
1、通信保障。應急領(lǐng)導小組成員應保證電話(huà)24小時(shí)開(kāi)機，以確保能被及時(shí)聯(lián)系到位。
2、物資保障。根據收費站自身的能力，加強應急物資建設，購置必要的油料、工具、配件、線(xiàn)纜等應急物資，優(yōu)先確保在發(fā)生嚴重故障的情況下，自身具備較強的臨時(shí)處置能力。
六、本預案自20xx年5月1日起實(shí)施。
近日，隨著(zhù)春節的臨近，收費站車(chē)流劇增，為進(jìn)一步加強安全管理，嚴防各種事故的發(fā)生，保證收費工作在新的一年順利開(kāi)展，辛莊收費站啟動(dòng)春節期間安全應急預案。
一責任到位。明確責任，做到責任到人、任務(wù)到崗，切實(shí)將各項安全工作落到實(shí)處，堅決防范和遏制各類(lèi)安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。
二部署到位。切實(shí)提高全站職工對春運安全工作重要性的認識，研究部署春運各項工作，及時(shí)調配人員，加強一線(xiàn)力量，值班站長(cháng)實(shí)施督查，嚴格執行24小時(shí)值班制度，保證重要安全信息及時(shí)報送，有效保障安全工作順利開(kāi)展，確保春運各項工作到位。
三排查到位。春運開(kāi)始前，進(jìn)行一次全面的安全檢查，對發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)整改，同時(shí)加強車(chē)輛和收費設施、設備的日常維護和保養，確保車(chē)輛及設施設備處于良好的技術(shù)狀態(tài)。
四歸檔到位。建立健全各類(lèi)安全管理臺賬，做到一類(lèi)一檔、一事一檔，真實(shí)全面的反映安全管理的工作開(kāi)展情況。
春運在即，車(chē)流量增大，為深入開(kāi)展“兩保兩樹(shù)”活動(dòng)，消除道路安全隱患，淄博公路局管理局省道238線(xiàn)高青收費站周密部署，多措并舉，確保春運期間公路安全暢通。
一、是開(kāi)展拉網(wǎng)式安全檢查。對各種收費設備、電器電路及發(fā)電機組、不間斷電源等進(jìn)行全面檢查，對發(fā)現的安全隱患責任到人，立即整改，確保了春運期間收費設施正常運行；
二、是確保車(chē)道暢通。開(kāi)足車(chē)道，備齊票據、打印機色帶、車(chē)道欄桿等易耗品，使收費車(chē)道運轉正常，車(chē)輛安全、快捷地通過(guò)站區；
三、是加強政策宣傳。針對春運期間外地返鄉車(chē)輛多的情況，加大收費政策的宣傳力度，積極爭取地方政府及公安機關(guān)協(xié)助、支持，整頓站區交通、治安秩序，進(jìn)一步優(yōu)化收費環(huán)境，收費人員做到文明收費；
四、是啟動(dòng)應急預案。針對冬季可能出現的強降溫冰凍天氣，及時(shí)完善除雪防滑應急預案和道路春運應急預案，落實(shí)應急人員，配備了融雪劑、防滑料等各類(lèi)冬季道路防滑除雪物資、搶險設備，提高應急反應速度和實(shí)戰能力；
五、是加強值班值守。堅持站領(lǐng)導帶班和24小時(shí)值班制度，積極妥善處理突發(fā)事件，確保春運收費工作安全、有序、暢通。
收費站春運保暢的應急預案 11
為保障x(chóng)x收費站收費工作安全暢通，為進(jìn)一步做好春運安全保暢工作，最大限度的提升車(chē)輛通行效率和應急處置能力，同時(shí)筑牢防疫工作。xx收費站制定春運安全應急保暢工作方案如下。
一、工作目標
以“微笑+微笑服務(wù)”為目標，為司乘提供一流的.通行環(huán)境、一流的服務(wù)環(huán)境，建立職責明確、反應快速、處置高效的收費應急處置工作機制，合理疏導交通，快速處置車(chē)輛擁堵，提高收費站通行能力，確�；謴褪召M工作正常、有序的進(jìn)行。
二、組織機構設置
為保證春運期間保暢工作有序進(jìn)行，特成立春運保暢領(lǐng)導小組，具體分工如下：
組 長(cháng)：
副組長(cháng)：
成 員：
領(lǐng)導小組組下設1個(gè)辦公室15個(gè)工作組，辦公室設在所綜合辦公室，統一由xx負責協(xié)調安排，所部、站部行政人員負責應急、安全、宣傳、防疫等各項工作。
春運安全保暢工作組
現場(chǎng)總指揮：
現場(chǎng)總調度：
資金安全保障組：由xx負責。主要做到為有效節省交接班時(shí)間，由資金保障小組成員提前對各收費窗口現金進(jìn)行收集上繳票管室并做好記錄，確保資金安全。
設備應急保障組：由xx負責。主要職責，全力保障收費車(chē)道、便攜式收費機、手持機等系統設備正常運轉。
收費站春運保暢的應急預案 12
隰縣東收費站20xx年12月9日開(kāi)通運營(yíng)以來(lái)，各項工作穩步開(kāi)展，各項任務(wù)扎實(shí)推進(jìn)。20xx年春運即將拉開(kāi)帷幕，為貫徹落實(shí)臨汾北高速分公司要求，保障人民群眾出行安全，營(yíng)造方便、快捷的行車(chē)環(huán)境，將疫情防控工作抓實(shí)落實(shí)，山西高速隰縣東收費站結合工作實(shí)際情況，提早謀劃部署春運安全保暢工作，現制定方案如下：
一、組織機構：
加強組織領(lǐng)導，成立春運保暢領(lǐng)導小組。
小組組長(cháng)由收費站站長(cháng)擔任，副組長(cháng)由收費站副站長(cháng)擔任。
領(lǐng)導組辦公室設在隰縣東收費站綜合辦公室，統一指揮、協(xié)調，各部室、各班組要積極配合領(lǐng)導小組做好日常保暢工作。
二、強化日常管理
春運期間嚴格執行各項工作紀律，堅守工作崗位，加強值班和應急值守工作，嚴格執行春運期間領(lǐng)導帶班和24小時(shí)值班制度，保持通信暢通。及時(shí)做好上傳下達，發(fā)生特殊情況值班站長(cháng)要第一時(shí)間到達現場(chǎng)靠前指揮，做好突發(fā)事件的應急處置工作。票證室和綜合辦公室要加強外來(lái)人員、車(chē)輛的管理，做好登記，按要求完成收費站每天的.消毒消殺工作�；閱T要繼續加強窗口建設，做好收費廣場(chǎng)車(chē)輛疏導工作，采取有效措施解決收費站擁堵問(wèn)題，努力提高收費站通行效率。保持人員著(zhù)裝整齊、服務(wù)標識規范，微笑服務(wù)常態(tài)化、文明用語(yǔ)常態(tài)化，確保站容站貌干凈整潔、收費現場(chǎng)安全有序。
三、加強突發(fā)事件處置能力
當前疫情防控形勢十分嚴峻，春運期間隨時(shí)可能出現雨雪、大霧等惡劣天氣和旅客車(chē)輛滯留等突發(fā)事件，隰縣東收費站提前部署，檢點(diǎn)除雪工具、便民物質(zhì)等后勤保障，遇到突發(fā)事件，值班站長(cháng)要快速反應，按照預案有序開(kāi)展應急工作。通過(guò)微信、抖音等宣傳渠道，及時(shí)發(fā)布疫情防控線(xiàn)路圖、高速路況、交通管制、分流繞行等各類(lèi)出行服務(wù)信息，保證春運期間良好的出行環(huán)境。
四、加強安全管理。
把安全工作作為首要工作來(lái)抓，認真落實(shí)安全責任機制，定期對收費車(chē)道、廣場(chǎng)照明、站區內設備設施進(jìn)行安全檢查，徹底消除安全隱患，堅決杜絕事故發(fā)生。把疫情防控工作落實(shí)落細，強化日常管理，要求干部職工非必要不外出，對大休返崗人員及時(shí)查驗行程碼健康碼。堅持戴口罩、勤洗手、常通風(fēng)、不聚集，按要求每天測量體溫，保持安全社交距離等良好衛生習慣。
春運工作結束后，我站人員將對今年春運工作進(jìn)行認真總結，并及時(shí)上報。
收費站春運保暢的應急預案 13
春運在即，車(chē)流量增大，為深入開(kāi)展“兩保兩樹(shù)”活動(dòng)，消除道路安全隱患，淄博公路局管理局省道238線(xiàn)高青收費站周密部署，多措并舉，確保春運期間公路安全暢通。
一、是開(kāi)展拉網(wǎng)式安全檢查。對各種收費設備、電器電路及發(fā)電機組、不間斷電源等進(jìn)行全面檢查，對發(fā)現的安全隱患責任到人，立即整改，確保了春運期間收費設施正常運行；
二、是確保車(chē)道暢通。開(kāi)足車(chē)道，備齊票據、打印機色帶、車(chē)道欄桿等易耗品，使收費車(chē)道運轉正常，車(chē)輛安全、快捷地通過(guò)站區；
三、是加強政策宣傳。針對春運期間外地返鄉車(chē)輛多的情況，加大收費政策的'宣傳力度，積極爭取地方政府及公安機關(guān)協(xié)助、支持，整頓站區交通、治安秩序，進(jìn)一步優(yōu)化收費環(huán)境，收費人員做到文明收費；
四、是啟動(dòng)應急預案。針對冬季可能出現的強降溫冰凍天氣，及時(shí)完善除雪防滑應急預案和道路春運應急預案，落實(shí)應急人員，配備了融雪劑、防滑料等各類(lèi)冬季道路防滑除雪物資、搶險設備，提高應急反應速度和實(shí)戰能力；
五、是加強值班值守。堅持站領(lǐng)導帶班和24小時(shí)值班制度，積極妥善處理突發(fā)事件，確保春運收費工作安全、有序、暢通。
收費站春運保暢的應急預案 14
20xx年1月9日上午，高速交警一支隊九大隊召開(kāi)全體民警會(huì )議，總結近期惡劣氣候道路管控和元旦小長(cháng)假交通安全管理工作，傳達上級文件精神，重點(diǎn)對春運交通安全管理工作進(jìn)行了動(dòng)員部署。
一、認清安全形勢，科學(xué)精準研判
根據往年大隊轄區春運特點(diǎn)，結合今年貨運車(chē)流及惡劣天氣增多，務(wù)工流、學(xué)生流、探親流、自駕返鄉流等客流疊加情況，充分認識到20xx年春運工作的重要性和艱巨性，科學(xué)精準研判，制定切實(shí)可行的方案，細化工作措施，全力以赴預防道路交通事故，確保春運工作安全暢通。
二、排查安全隱患，嚴查交通違法
要對易起霧結冰路段、彎坡橋梁路段、事故多發(fā)路段進(jìn)行排查，對發(fā)現的安全隱患要及時(shí)督促整改。啟動(dòng)春運交通安全檢查站，積極開(kāi)展專(zhuān)項整治行動(dòng)，對客運車(chē)流、危險品運輸車(chē)流進(jìn)行徹底排查。以春節前返鄉高峰和春節后回程高峰為重點(diǎn)時(shí)段，以長(cháng)途客車(chē)、臥鋪客車(chē)、旅游包車(chē)、大學(xué)生和農民工包車(chē)、微型面包車(chē)為重點(diǎn)車(chē)輛，以開(kāi)展交通違法行為整治為重點(diǎn)手段，落實(shí)針對性措施，加大道路管控力度，突出對重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段的巡邏管理，對不按規定車(chē)道行駛、違法停車(chē)、隨意上下客等動(dòng)態(tài)交通違法行為要重點(diǎn)查處。
三、做好應急處置，密切協(xié)調配合
要認真做好惡劣天氣和免費通行期間大流量情況下的.應對處置工作，進(jìn)一步明確工作職責，要確保遇有各類(lèi)突發(fā)情況能反應迅速、處置果斷、應對有效。對可能影響春運的苗頭性信息，尤其是惡劣天氣和道路通行信息，要早掌握、早判斷、早預警，及時(shí)啟動(dòng)交通應急管理預案，預防重特大交通事故及道路交通長(cháng)時(shí)間堵塞現象發(fā)生。一旦出現雨雪冰凍天氣，要迅速啟動(dòng)預案及時(shí)鋪灑融雪劑，鏟除冰雪。要樹(shù)立“一盤(pán)棋”的思想，遇惡劣氣候需封閉高速公路，協(xié)調相鄰大隊共同分流疏導，嚴防出現大面積擁堵。針對春運、春節交通流，特別客運交通流特點(diǎn)，落實(shí)指揮疏導、快處事故、誘導分流和維護收費站通行秩序等措施，積極應對大流量下高速公路交通管理。
四、開(kāi)展宣傳教育，營(yíng)造安全氛圍
加強宣傳教育，交通安全宣傳引導。做好危險路段、事故多發(fā)點(diǎn)段和惡劣天氣易發(fā)路段的“兩公布一提示”，提醒駕駛人謹慎駕駛、安全行車(chē);要通過(guò)懸掛橫幅、發(fā)放資料、發(fā)送短信、LED屏顯示宣傳等措施，加大宣傳力度，營(yíng)造宣傳氛圍。春運開(kāi)始前，通過(guò)啟動(dòng)日專(zhuān)項整治行動(dòng)、自媒體平臺開(kāi)展春運交通安全宣傳，營(yíng)造宣傳氛圍;春運開(kāi)始后，結合惡劣天氣抓冬季安全出行常識宣傳;春節前后，出行高峰抓路況實(shí)時(shí)播報引導。同時(shí)廣泛宣傳春運一線(xiàn)公安民警無(wú)私奉獻、辛勤工作的先進(jìn)事跡，樹(shù)立行業(yè)先進(jìn)典型，弘揚愛(ài)崗敬業(yè)的精神，營(yíng)造良好的輿論氛圍。
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