汽柴油運輸物流公司春運應急預案范文（精選6篇）
在生活、工作和學(xué)習中，沒(méi)準兒會(huì )出現一些突發(fā)事故，為了提高風(fēng)險防范意識，把損失降到最低，時(shí)常要預先開(kāi)展應急預案準備工作。怎樣寫(xiě)應急預案才更能起到其作用呢？下面是小編整理的汽柴油運輸物流公司春運應急預案范文（精選6篇），僅供參考，希望能夠幫助到大家。
汽柴油運輸物流公司春運應急預案1
為認真做好春運期間全區客貨運輸工作，確保達到平安、和諧、有序，預防和最大限度地減少春運期間發(fā)生自燃災害所造成的損失，保障公路暢通和運輸安全，制度本預案。
一、建立組織
成立潘集區交通運輸局春運突發(fā)事件處置小組：
組 長(cháng):
副組長(cháng):
成 員:
處置小組對全系統春運期間出現突發(fā)事件負總責，并領(lǐng)導督促成員單位落實(shí)各項措施。如遇雨雪、冰凍等惡劣天氣，發(fā)生交通事故等突發(fā)事件，處置小組統一指揮協(xié)調救險抗災并進(jìn)行事故調查，指揮應急救援等工作。
二、工作職責
1、運管所負責督促客運企業(yè)加強安全意識教育，嚴把“三關(guān)一監督”一旦發(fā)生自然災害、突發(fā)事件，及時(shí)發(fā)布停運決定，負責搶險運力的統一調度指揮，維護應急狀態(tài)下的運輸市場(chǎng)秩序。
2、綜合室負責掌握收集春運期間有關(guān)信息，做好上傳下達工作，及時(shí)啟動(dòng)應急預案，組織成員單位落實(shí)情況進(jìn)行檢查。
3、客運企業(yè)及時(shí)掌握道路信息，如遇自然災害、客車(chē)停開(kāi)，要提前告知旅客，及時(shí)調整運力，疏散滯留旅客。
4、縣鄉辦負責建立公路安全防患機制，發(fā)現隱患按程序及時(shí)上報，對險情地段設立指示標志和警示標志。
5、局辦公室負責組建公路搶修應急分隊，落實(shí)清障人員、設備，組織力量搶修、清理路障，保障公路暢通。
6、各成員單位確保做好春運突發(fā)事件預防處理工作，建立24小時(shí)值班制度，保持信息暢通。
三、車(chē)輛保障
1、應急客車(chē):(平電公司抽調備用)
2、應急機械:(潘一實(shí)業(yè)公司抽調各用)
四、工作紀律
1、統一領(lǐng)導指揮，按照各自職能，各司其職，各負其責，協(xié)同作戰。
2、實(shí)行責任追究制度，對因玩忽職守，工作不力導致嚴重后果的，將追究當事人責任。
汽柴油運輸物流公司春運應急預案2
為防范新型冠狀病毒感染的肺炎疫情在20xx年春運期間通過(guò)交通傳播擴散，確保突發(fā)公共衛生事件發(fā)生后應急人員和物資及時(shí)運達，保障道路運輸的正常運行，特制定本應急預案。
一、工作原則
根據國家和自治區防控新型冠狀病毒感染的肺炎的要求及市委、市政府的部署安排，為防止新型冠狀病毒感染肺炎的傳播和擴散，堅持預防為主、依法防控，屬地管理、分級負責的原則。按照預案規定，統一指揮，通力協(xié)作，采取必要措施，及早發(fā)現，快速反應，嚴格處理，做好疫情的防控工作。
二、職責分工
為進(jìn)一步加強對春運期間全縣道路運輸行業(yè)新冠疫情防控工作的指導，成立博白縣交通運輸局道路運輸行業(yè)春運疫情防控工作領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組成員名單如下：
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
領(lǐng)導小組下設辦公室、道路旅客運輸組、道路貨物運輸組、城市客運組、綜合協(xié)調組、后勤保障組。各組要根據相應職責負責落實(shí)、協(xié)調、督促指導道路運輸行業(yè)各部門(mén)認真落實(shí)聯(lián)防聯(lián)控工作要求，各部門(mén)負責抓好本轄區防控工作的落實(shí)。
�。ㄒ唬╊I(lǐng)導小組辦公室：由縣道路運輸發(fā)展中心辦公室、安全股牽頭�？h道路運輸發(fā)展中心辦公室負責報送疫情防控工作動(dòng)態(tài)信息，節假日值班期間由值班人員報送�？h道路運輸發(fā)展中心安全負責與縣交通運輸局和博白縣市防控新型冠狀病毒感染的肺炎疫情有關(guān)部門(mén)聯(lián)絡(luò )；根據上級指示，協(xié)調、組織并指導道路運輸行業(yè)防控工作的各項措施落實(shí)。
�。ǘ┑缆仿每瓦\輸組：組長(cháng)由戴云支書(shū)擔任，縣道路運輸發(fā)展中心客運股負責具體落實(shí)，指導督促轄區道路客運企業(yè)開(kāi)展疫情防控工作。指導督促汽車(chē)客運站、道路客運企業(yè)落實(shí)主體責任。指導企業(yè)做好衛生清潔和通風(fēng)、消毒工作，嚴格落實(shí)旅客實(shí)名管理制度。配齊體溫檢查設備以及消毒液口罩等防護設備，設立臨時(shí)體溫檢查點(diǎn)，按上級部署對進(jìn)出客運站的旅客測量體溫，配合衛生健康部門(mén)設立留觀(guān)室，對體溫處于發(fā)熱狀態(tài)的旅客，送至留觀(guān)室，移交衛生部門(mén)做進(jìn)一步檢查，并配合衛生部門(mén)做好疑似病例同程車(chē)輛人員的排查和登記工作。指導企業(yè)加強對本公司運輸車(chē)輛的“消毒”和“通風(fēng)”等防控措施。指導客運企業(yè)積極配合政府部門(mén)落實(shí)行業(yè)疫情防控工作的主體責任。積極配合衛生健康等部門(mén)做好防疫物資運輸、疫情人員轉運等保障工作。
1.堅決防止外溢，進(jìn)一步強化道路旅客運輸管控。原則上暫停進(jìn)出中高風(fēng)險地區所在縣級行政區道路客運班線(xiàn)發(fā)班；對途經(jīng)以上地區的客運班線(xiàn)，要嚴格執行“點(diǎn)對點(diǎn)”運輸，不得在以上地區上下客；要嚴格省際、市際包車(chē)備案管理，暫停受理始發(fā)、終到或者中途�？恳陨系貐^的包車(chē)備案業(yè)務(wù)；要及時(shí)向社會(huì )公布停運有關(guān)情況，做好宣傳解釋?zhuān)橄嚓P(guān)旅客做好免費退票服務(wù)（同步購買(mǎi)的人身意外傷害保險一同辦理）。
2.嚴格執行“五不進(jìn)站、九不出站”及實(shí)名制管理制度落實(shí)，進(jìn)一步落實(shí)汽車(chē)客運站和道路客運經(jīng)營(yíng)者安全生產(chǎn)、疫情防控主體責任，強化源頭安全管理和疫情防控。督促各客運企業(yè)、汽車(chē)客運站嚴格執行“五不進(jìn)站、九不出站”，在“三不進(jìn)站”基礎上增加“不配合測體溫的司乘人員和乘客禁止進(jìn)站、不佩戴口罩的司乘人員和乘客禁止進(jìn)站”；在“六不出站”的基礎上增加“未經(jīng)消毒的車(chē)輛不出站、有未佩戴口罩司乘人員和乘客的車(chē)輛不出站、無(wú)乘客信息登記表車(chē)輛不出站”。
督促各客運企業(yè)、客運站落實(shí)實(shí)名制管理制度工作，制訂實(shí)名制管理工作制度和實(shí)名制售票、檢票工作職責、工作流程，嚴格要求站務(wù)人員認真執行實(shí)名制管理制度，售票（含自助售票設備、網(wǎng)絡(luò )售票平臺）時(shí)要將乘客的真實(shí)身份信息錄入到售票系統。旅客乘車(chē)前要出示有效實(shí)名制車(chē)票和本人有效身份證件原件，配合站檢票人員進(jìn)行身份實(shí)名查驗工作，對拒絕查驗或人、票、證不一致的旅客，不允許進(jìn)站乘車(chē)。
�。�1）省際、市際客運班線(xiàn)嚴格實(shí)行實(shí)名制購票乘車(chē)�？瓦\站在車(chē)輛出站前，整理好該班次乘客的信息，形成《乘客信息登記表》，一式四份，起訖站點(diǎn)各1份，隨車(chē)1份，駐站醫院1份。
�。�2）包車(chē)客運備案嚴格實(shí)名制管理制度。
�。�3）所有道路客運車(chē)輛須使用廣西壯族自治區新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作領(lǐng)導小組指揮部推廣的“掃碼抗疫情登記系統”，在該系統以單輛客車(chē)為單位下載注冊“出”“入”兩個(gè)二維碼，要求通過(guò)掃碼分別記錄乘客上下車(chē)信息。
�。�4）要求客運企業(yè)對全體從業(yè)人員進(jìn)行疫情防控工作培訓，并簽訂《博白縣道路旅客運輸企業(yè)司乘人員安全生產(chǎn)及疫情防控承諾書(shū)》，明確從業(yè)人員的職責，嚴格行車(chē)途中上下客實(shí)名制登記、測溫、消毒等制度落實(shí)。
3.嚴防懈怠麻痹，進(jìn)一步落實(shí)落細常態(tài)化疫情防控措施。督促道路客運企業(yè)嚴格落實(shí)交通運輸部《客運場(chǎng)站和交通工具新冠肺炎疫情分區分級防控指南（第六版）》要求，嚴格執行客運場(chǎng)站和交通運輸工具消毒通風(fēng)、旅客測溫、實(shí)名制管理、佩戴口罩、發(fā)熱人員移交和從業(yè)人員健康監測等措施。要組織開(kāi)展運輸服務(wù)疫情防控檢查，及時(shí)查擺防控漏洞，采取有針對性措施強化常態(tài)化疫情防控各項要求的落實(shí)。
�。ㄈ┑缆坟浳镞\輸組：組長(cháng)由戴云支書(shū)擔任，縣道路運輸發(fā)展中心貨運股負責具體落實(shí)，指導督促道路貨運企業(yè)開(kāi)展疫情防控工作。指導督促道路貨運企業(yè)落實(shí)主體責任。指導企業(yè)做好衛生清潔和通風(fēng)、消毒工作。配齊體溫檢查設備以及消毒液口罩等防護設備，指導企業(yè)加強對本公司運輸車(chē)輛的“日消毒”和“每班次通風(fēng)”等防控措施。指導貨運企業(yè)積極配合政府部門(mén)落實(shí)行業(yè)疫情防控工作的主體責任。積極配合衛生健康等部門(mén)做好防疫物資運輸、疫情人員轉運等保障工作。各貨運企業(yè)、行業(yè)管理機構在日常安全生產(chǎn)和督查過(guò)程中要加強自身防護措施。
1.做好冷鏈物流運輸情況的摸排工作�？h道路運輸發(fā)展中心會(huì )同縣交通運輸綜合行政執法大隊組織開(kāi)展對轄區內冷鏈運輸企業(yè)（場(chǎng)站）、運輸車(chē)輛（包括個(gè)體車(chē)輛）、駕駛員（含從業(yè)人員）、日常消毒等情況進(jìn)行徹底全面的摸排，對排查出來(lái)的冷鏈物流運輸企業(yè)（經(jīng)營(yíng)者）、場(chǎng)站及車(chē)輛、駕駛員（從業(yè)人員）進(jìn)行逐一登記造冊，建立相關(guān)工作臺賬，根據動(dòng)態(tài)情況及時(shí)更新臺賬，并報送玉林市道路運輸發(fā)展中心以及轄區疫情防控指揮部市場(chǎng)監管小組、衛生健康委�？h道路運輸發(fā)展中心匯總各部門(mén)各企業(yè)臺賬資料后，形成全縣冷鏈物流運輸行業(yè)相關(guān)臺賬，并根據動(dòng)態(tài)情況及時(shí)上報縣交通運輸局綜合運輸管理股及相關(guān)部門(mén)。
2.全面做好冷鏈運輸從業(yè)人員防護、核酸檢測及疫苗接種工作。一是縣道路運輸發(fā)展中心會(huì )同縣交通運輸綜合行政執法大隊等有關(guān)部門(mén)要督促轄區冷鏈物流（運輸）企業(yè)（經(jīng)營(yíng)者）加強新冠疫情防護工作，嚴格按照《關(guān)于印發(fā)冷鏈食品生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)新冠病毒防控技術(shù)指南和冷鏈食品生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程新冠病毒防控消毒技術(shù)指南的通知》（聯(lián)防聯(lián)控機制綜發(fā)﹝20xx﹞245號）的要求，配備必要的消毒用品和個(gè)人防護裝備（如口罩、手套），嚴格做好消毒防護工作，防止感染風(fēng)險。二是督查冷鏈物流企業(yè)（經(jīng)營(yíng)者）按照上級規定組織從業(yè)人員進(jìn)行核酸檢測，并把檢測情況登記造冊。三是督促轄區冷鏈物流運輸從業(yè)人員做好疫苗接種工作，對疫苗接種情況進(jìn)行造冊登記，并定期將核酸檢測、疫苗接種人員的名單報送玉林市道路運輸發(fā)展中心，由玉林市道路運輸發(fā)展中心匯總后報市交通運輸局安監科及相關(guān)部門(mén)。
3.嚴格冷鏈運輸車(chē)輛、場(chǎng)站消毒，堅決防止病毒通過(guò)冷鏈運輸渠道傳播�？h道路運輸發(fā)展中心會(huì )同縣交通運輸綜合行政執法大隊等有關(guān)部門(mén)要督促轄區冷鏈運輸企業(yè)（經(jīng)營(yíng)者）建立冷鏈貨物運輸車(chē)輛、場(chǎng)站運輸裝備消毒制度，并嚴格執行，對消毒情況如實(shí)進(jìn)行記錄，形成臺賬。凡從事冷鏈物流運輸車(chē)輛，在每次重新裝載貨物前、后均要對廂體內外部進(jìn)行重新消毒。
4.嚴格執行進(jìn)口食品的查驗和報告制度�？h道路運輸發(fā)展中心會(huì )同縣交通運輸綜合行政執法大隊等有關(guān)部門(mén)要督促冷鏈物流企業(yè)按照《公路、水路進(jìn)口冷鏈食品物流新冠病毒防控和消毒技術(shù)指南》等要求，加強車(chē)輛消毒和一線(xiàn)人員安全防護，落實(shí)信息登記制度，積極配合有關(guān)部門(mén)做好樣本采集、核酸檢測、通關(guān)查驗、環(huán)境消殺、應急處置等工作，不得承運無(wú)法提供進(jìn)貨來(lái)源的進(jìn)口冷鏈食品。
從事冷鏈運輸的從業(yè)人員一經(jīng)發(fā)現運輸食品為進(jìn)口或者來(lái)自中高風(fēng)險地區的冷鏈食品，需立即向轄區衛生健康部門(mén)報告，并報告所在轄區交通運輸局或道路發(fā)展中心。
�。ㄋ模┏鞘锌瓦\組：組長(cháng)由戴云支書(shū)擔任，縣道路運輸發(fā)展中心城市客運股、駕培股負責具體落實(shí)。指導督促公共汽車(chē)、出租車(chē)企業(yè)做好辦公場(chǎng)所、車(chē)輛衛生清潔和通風(fēng)、消毒工作，督促企業(yè)加強對本公司車(chē)輛的“日消毒”和“每班次通風(fēng)”等防控措施。加強對出租汽車(chē)平臺公司的監管，禁止出租汽車(chē)跨地域經(jīng)營(yíng)，特別是嚴禁跨中高風(fēng)險地區運營(yíng)。督促指導出租汽車(chē)道路運輸新業(yè)態(tài)企業(yè)加強對從業(yè)人員的宣傳教育，積極配合政府部門(mén)落實(shí)行業(yè)疫情防控工作的主體責任。各公交、出租車(chē)、行業(yè)管理機構在日常安全生產(chǎn)和督查過(guò)程中要加強自身防護措施。
�。ㄎ澹┚C合協(xié)調組：組長(cháng)由熊祖軍副主任擔任，縣道路運輸發(fā)展中心安全股負責具體落實(shí)。負責綜合協(xié)調新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作機制內部日常事務(wù)工作；組織制定和修訂新型冠狀病毒感染的肺炎疫情相關(guān)預案；組織對疫情防控措施落實(shí)情況進(jìn)行督導檢查；負責收集、整理、上報新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作情況、資料臺賬。
�。┖笄诒Ｕ辖M：組長(cháng)由熊祖軍副主任擔任，副組長(cháng)由朱劍東辦公室主任擔任，縣道路運輸發(fā)展中心辦公室具體落實(shí)，負責疫情發(fā)生期間的后勤、經(jīng)費保障、口罩和消毒水應急物資儲備工作。負責道路運輸行業(yè)新聞宣傳和輿情監測引導工作。
請縣道路運輸發(fā)展中心、縣交通運輸綜合行政執法大隊于20xx年1月15日上午10點(diǎn)前上報一名負責具體工作聯(lián)系人至局道路運輸行業(yè)春運疫情防控工作領(lǐng)導小組工作郵箱（xxxxxxxxx@163.com）。
�。ㄆ撸┚C合執法組：組長(cháng)由李浩副大隊長(cháng)擔任，統籌大隊各中隊各科室具體負責落實(shí)，指導執法大隊開(kāi)展春運期間疫情防控執法工作。
1.做好客運站周邊交通秩序管控，嚴查客運車(chē)輛站外上客、客運車(chē)輛不按批準線(xiàn)路進(jìn)行運營(yíng)，落實(shí)客車(chē)實(shí)名制乘車(chē)制度、包車(chē)業(yè)務(wù)的備案手續及包車(chē)客運實(shí)名制情況，嚴厲打擊道路旅客運輸經(jīng)營(yíng)各類(lèi)違章行為。
2.加強冷鏈運輸車(chē)輛的執法檢查，嚴格落實(shí)冷鏈物流運輸車(chē)輛疫情防控有關(guān)規定，嚴格落實(shí)“四個(gè)不得”管理要求，提供“三證明一報告”（進(jìn)口貨物檢驗檢疫證明、業(yè)經(jīng)消毒證明、合法追溯信息證明、核酸檢測陰性報告），對手續不齊全的車(chē)輛按要求移交相關(guān)部門(mén)并妥善處置。
3.加強“三非人員”排查工作。根據博白各方向車(chē)輛流通特點(diǎn)，采取定點(diǎn)查處和路面巡查相結合的方式，重點(diǎn)檢查東興、欽州、防城港、貴港、南寧往玉林方向行駛的車(chē)輛和人員，加強對路面行駛客運車(chē)輛的監督檢查；聯(lián)合公安、衛健等部門(mén)嚴格落實(shí)三非人員查緝工作及做好博白高速服務(wù)區檢查站和博白高速路口檢查站的督導檢查工作。
4.打擊非法從事出租汽車(chē)運輸經(jīng)營(yíng)行為，檢查出租汽車(chē)執行疫情防控工作落實(shí)情況，杜絕“三非”人員的運輸。
5.在縣委、縣政府的統一領(lǐng)導下做好國省干線(xiàn)公路疫情防控和安全防范的流動(dòng)執法檢查。必要時(shí)，根據政府防控指揮部的指令設立臨時(shí)聯(lián)防聯(lián)控交通檢查站。
三、應急保障運力
�。ㄒ唬┛h本級（城區）客運車(chē)輛30輛（縣道路運輸發(fā)展中心負責匯總車(chē)輛信息上報，詳見(jiàn)附件1）。
�。ǘ┛h本級（城區）貨運車(chē)輛25輛（縣道路運輸發(fā)展中心負責匯總車(chē)輛信息上報，詳見(jiàn)附件2）。
�。ㄈ┛h本級（城區）冷鏈車(chē)輛10輛（縣道路運輸發(fā)展中心負責匯總車(chē)輛信息上報，詳見(jiàn)附件3）。
�。ㄋ模┛h本級（城區）公共汽車(chē)50輛（縣道路運輸發(fā)展中心負責匯總車(chē)輛信息上報，詳見(jiàn)附件4）。
�。ㄎ澹┛h本級（城區）出租車(chē)輛50輛（縣道路運輸發(fā)展中心負責匯總車(chē)輛信息上報，詳見(jiàn)附件5）。
以上城區應急運輸車(chē)輛由縣道路運輸發(fā)展中心負責落實(shí)，并報玉林市道路運輸發(fā)展中心安稽科備案。
四、應急保障啟動(dòng)
應急保障運力要時(shí)刻做好應急準備，接到市、縣交通運輸局的應急命令后，在指定時(shí)間內到達指定地點(diǎn)集結執行任務(wù)，應急運力儲備納入全市統一調度。
五、應急報告
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各部門(mén)要根據自治區、玉林市、市衛生健康委部署及本應急預案要求，積極配合相關(guān)部門(mén)開(kāi)展檢查，如發(fā)現疑似疫情，及時(shí)采取隔離等措施，并報告市交通運輸主管部門(mén)、衛生健康部門(mén)及市道路運輸發(fā)展中心領(lǐng)導小組辦公室，確保疫情及時(shí)有效處置。
�。ǘ﹫蟾鎯热�
1.客運站。發(fā)現疑似病人（來(lái)自疫區貨物）的站場(chǎng)名稱(chēng)及地點(diǎn)；疑似病人（來(lái)自疫區貨物）的基本情況、出發(fā)地和到達地；與疑似病人（來(lái)自疫區貨物）有過(guò)近距離接觸人員的基本情況；采取的應急處置措施。
2.運輸車(chē)輛。發(fā)現疑似病人（來(lái)自疫區貨物）的車(chē)牌號、發(fā)車(chē)時(shí)間、運行線(xiàn)路；車(chē)內旅客及工作人員人數和基本情況、貨物品名，采取的應急處置措施。
各下屬單位要及時(shí)成立新型冠狀病毒感染的肺炎防控工作領(lǐng)導小組，加強應急值守，保證24小時(shí)通信聯(lián)絡(luò )暢通。要建立新型冠狀病毒感染的肺炎的聯(lián)防聯(lián)控專(zhuān)項值班制度，按縣委縣政府的要求做好信息報送工作�？h道路運輸發(fā)展中心要督促各客運站、運輸企業(yè)將本單位新型冠狀病毒感染的肺炎防控人員和當地衛生健康部門(mén)防控人員的聯(lián)絡(luò )方式印制成冊，發(fā)放到個(gè)人手中。
六、疫情響應
�。ㄒ唬┩话l(fā)新型冠狀病毒疫情響應
發(fā)生突發(fā)新型冠狀病毒疫情時(shí)，按照屬地管理、分級響應的原則，根據縣委縣政府、市交通運輸局啟動(dòng)應急響應級別，作出相應應急響應，縣道路運輸發(fā)展中心突發(fā)新型冠狀病毒疫情防控工作應急指揮部啟動(dòng)應急處置預案，并根據疫情形勢和風(fēng)險分析結果，及時(shí)調整響應級別。
�。ǘ⿷表憫慕K止
突發(fā)新型冠狀病毒疫情得到有效控制后，按市衛生健康委、市交通運輸局終止應急響應的建議，按程序報批宣布終止。
七、疫情處置
嚴格按照縣道路運輸發(fā)展中心工作領(lǐng)導小組安排，開(kāi)展應急處置工作。
八、預防與應急準備
�。ㄒ唬╊A防
公共交通工具、公共場(chǎng)所和其他人員密集場(chǎng)所的經(jīng)營(yíng)單位或者管理單位應當制定具體應急預案，為交通工具和有關(guān)場(chǎng)所配備必要的應急救援設備、設施，注明其使用方法，有關(guān)部門(mén)、單位應對負有處置職責的工作人員進(jìn)行培訓。
�。ǘ⿷睖蕚�
配備必要的防護裝備和器材，減少應急救援人員的人身風(fēng)險。并組織開(kāi)展應急知識的宣傳普及活動(dòng)。各部門(mén)、道路運輸企業(yè)應當采取有效措施，保障突發(fā)事件應對工作所需經(jīng)費。建立健全應急通信保障體系，確保突發(fā)事件應對工作的通信暢通。
九、保障措施
�。ㄒ唬┙M織領(lǐng)導。根據上級有關(guān)文件規定，各部門(mén)在縣人民政府統一領(lǐng)導下，加強與各有關(guān)部門(mén)協(xié)作配合，及時(shí)通報工作進(jìn)展情況，及時(shí)調整完善防控策略和措施，共同做好突發(fā)新型冠狀病毒疫情應急處置工作。
�。ǘ┪镔Y保障。根據工作需要做好物資儲備。
�。ㄈ┵Y金保障。各部門(mén)要積極向上級反映實(shí)際情況，爭取資金，保障工作順利開(kāi)展，遇特別重大疫情時(shí)要主動(dòng)配合好部門(mén)購買(mǎi)所需物資。
�。ㄋ模┤藛T保障。各部門(mén)要保證各自職責內的人員到位，積極配合做好相關(guān)工作。
�。ㄎ澹┬畔⒈Ｕ�。應急響應期間，局綜合運輸管理股、縣道路運輸發(fā)展中心要按職責分工指定專(zhuān)人收集、整理、匯總和分析疫情信息和本行業(yè)最新工作進(jìn)展情況，并按要求及時(shí)上報相關(guān)工作情況。聯(lián)系人：劉春梅、朱劍東，聯(lián)系電話(huà)：xxxxxx，郵箱：xxxxxxx@163.com。
汽柴油運輸物流公司春運應急預案3
20xx年春運工作從1月28日開(kāi)始至3月8日結束，共計40天。為最大程度預防和減少春運期間不確定性事件的發(fā)生，降低突發(fā)事件及特殊情況的危害和影響，提高應對和處置能力，確保春運工作平安、和諧、有序進(jìn)行，結合我鎮實(shí)際，制定本預案。
一、工作目標
切實(shí)強化底線(xiàn)思維，充分預估風(fēng)險挑戰。按照減少人員流動(dòng)、減少旅途風(fēng)險、減少人員聚集、加強人員防護的原則，做好春運疫情防控準備，強化各項防控措施。既要在疫情常態(tài)化防控條件下做好春運服務(wù)，努力實(shí)現疫情防控和春運的“雙勝利”。
二、組織機構、工作職責
鎮黨委政府成立春運領(lǐng)導小組，由鎮黨委副書(shū)記、鎮長(cháng)xx為組長(cháng)、鎮其他班子成員為副組長(cháng)，各行政村主要負責人為成員，設春運小組辦公室。
1、春運領(lǐng)導小組工作職責：
�。�1）負責春運《應急方案》的啟動(dòng)、指揮、協(xié)調。
�。�2）督促落實(shí)救治工作。
5、其他鎮屬企事業(yè)單位工作職責：
在各自的職責范圍內配合協(xié)助鎮村和上級部門(mén)、職能部門(mén)進(jìn)行春運期間全鎮重大安全事故及突發(fā)事件的調查處理。
三、適用范圍
處置春運工作中發(fā)生或可能發(fā)生在我鎮行政區域內的`突發(fā)事件適用本預案。
四、應急類(lèi)別
�。ㄒ唬┮驉毫犹鞖饣蚪煌ㄊ鹿识鴮е陆煌ㄗ钄嘁约奥每痛罅繙�；
�。ǘ┮咔榉揽貞笔录�；
�。ㄈ└鞣N突發(fā)事件：
1。發(fā)生交通嚴重堵塞或重特大交通事故；
2。發(fā)生爆炸事件；
3。發(fā)生火災事故；
4。發(fā)生恐怖襲擊事件；
5。發(fā)生群體性騷亂事件；
6。發(fā)生其它突發(fā)事件。
五、值班報告
鎮值班小組實(shí)行24小時(shí)值班制度，各行政村主要負責人負責接收和報送突發(fā)事件信息，配合落實(shí)各項春運工作指令。
突發(fā)事件發(fā)生后，事發(fā)地行政村負責人和相關(guān)聯(lián)系領(lǐng)導應第一時(shí)間到達現場(chǎng)，快速將事件發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、性質(zhì)、現場(chǎng)動(dòng)態(tài)等情況首報鎮春運辦（占魯明處）情況緊急應先電話(huà)報告，事發(fā)的處置過(guò)程和善后處理情況具體報告。并指揮春運應急小隊積極落實(shí)春運領(lǐng)導小組工作指令。
六、應急措施
�。ㄒ唬┊斠驉毫犹鞖舛鴮е陆煌ㄖ袛�，交通事故以及旅客大量滯留的緊急情況，采取以下措施：
1、鎮春運辦向鎮政府申請增派公安執勤人員，維護交通秩序，增派執勤人數根據實(shí)際情況決定。
2、聯(lián)系轄區交警中隊調配公路應急部門(mén)疏？si每�。刁y淇統凳扛萋每橢土羥榭鼉齠ǎ備涸鷦讎稍斯莧嗽保た馱酥刃頡？br>3。當因惡劣天氣而導致交通事故時(shí)，轄區交警中隊應盡快排除交通堵塞，做好事故處理，恢復交通。
�。ǘ┊敵霈F突發(fā)事件時(shí)
1、發(fā)生交通嚴重堵塞或重特大交通事故
當發(fā)生交通嚴重堵塞時(shí)，如交通堵塞在1小時(shí)以上，鎮派出所、轄區交警中隊及鎮村領(lǐng)導要迅速趕往現場(chǎng)進(jìn)行處置，同時(shí)向上級部門(mén)和鎮春運辦報告；當發(fā)生重特大交通事故時(shí)，鎮派出所、轄區交警中隊要盡快排除交通堵塞，做好事故處理，恢復交通后向上級部門(mén)和鎮春運辦報告。
2、發(fā)生爆炸事件
�。�1）如發(fā)現可疑爆炸物品，要迅速疏散群眾，控制現場(chǎng)，及時(shí)向鎮春運辦和有關(guān)部門(mén)報告。鎮派出所要立即組織力量趕赴現場(chǎng)進(jìn)行處置。
�。�2）發(fā)生爆炸事件時(shí)，要迅速組織旅客疏散和實(shí)施搶救，維持現場(chǎng)秩序，劃定警戒區域，同時(shí)立即向鎮春運辦和有關(guān)部門(mén)報告。鎮派出所、轄區交警中隊、衛生等部門(mén)要迅速調派力量前往現場(chǎng)處置，實(shí)施救護，當地醫療部門(mén)及時(shí)派出足夠運力實(shí)行搶救，不足時(shí)可向鄰近醫療單位呼求增援。
�。�3）行政村應急小隊要積極配合公安部門(mén)，維護現場(chǎng)及周邊地區道路暢通。
3、發(fā)生火災事故
當發(fā)生火災事故時(shí)，應迅速疏散群眾，維持秩序，搶救傷員和財產(chǎn)，并立即向消防部門(mén)和鎮春運辦報告。必要時(shí)聯(lián)系消防部門(mén)迅速派遣消防車(chē)輛和人員到達現場(chǎng)滅火，公安、交通、交警、行政執法等部門(mén)要增派力量維持現場(chǎng)及周邊的治安秩序和交通秩序，醫療部門(mén)實(shí)施救護。
4、發(fā)生恐怖襲擊事件
�。�1）受到恐怖襲擊威脅時(shí)，應迅速疏散旅客，維護現場(chǎng)秩序，及時(shí)向鎮政府和有關(guān)部門(mén)報告。公安、交通、行政執法、衛生等部門(mén)要迅速調派力量前往現場(chǎng)組織處置，實(shí)施救護。
汽柴油運輸物流公司春運應急預案4
一、總則
�。ㄒ唬┚幹颇康�。為確保我局春節期間的運輸組織和應急保障工作，提高應對各類(lèi)春運突發(fā)事件的能力，全力保障廣大旅客安全、便捷、有序出行和人民生活生產(chǎn)重要物資及時(shí)高效運輸，特制定《縣交通運輸局20xx年春運工作應急預案》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《應急預案》）。
�。ǘ┚幹埔罁�。依據交通運輸廳印發(fā)的《20xx年交通運輸行業(yè)春運工作方案》（xx交辦發(fā)〔20xx〕xx號）、xx市春運工作領(lǐng)導小組印發(fā)的《xx市20xx年春運工作應急預案》（xx春運組發(fā)〔20xx〕x號）等文件精神和縣人民政府關(guān)于春運工作的部署要求，結合全縣交通運輸行業(yè)春運工作實(shí)際。
�。ㄈ┓诸�(lèi)分級。根據發(fā)生過(guò)程、性質(zhì)和機理，春運突發(fā)事件主要分為以下三類(lèi)：
1、自然災害。主要包括氣象災害、地震災害、地質(zhì)災害等。
2、事故災難。主要包括客運車(chē)輛交通運輸事故及客運站場(chǎng)發(fā)生火災等。
3、大規模旅客滯留事件。主要包括因惡劣天氣等各種事件造成道路客車(chē)嚴重誤班，客運站場(chǎng)出現大規模旅客滯留事件。
�。ㄋ模┻m用范圍。適用于春運期間因惡劣天氣以及其他突發(fā)事件，對春運工作造成影響的應對處置工作。
�。ㄎ澹┕ぷ髟瓌t。堅持“以人為本、統一領(lǐng)導、分工負責、協(xié)調聯(lián)動(dòng)、快速反應、依法實(shí)施”的原則，將應急救援和交通疏導工作作為首要任務(wù)，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全和交通安全暢通。
二、組織機構及職責
�。ㄒ唬┙M織機構。
成立縣交通運輸局春運工作領(lǐng)導小組，負責交通運輸行業(yè)的春運組織和應急工作�？h交通運輸局春運工作領(lǐng)導小組辦公室設在縣交通運輸局。（見(jiàn)附件）
各單位、聯(lián)系單位（企業(yè)）（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“各單位”）要結合實(shí)際，修訂完善春運工作應急預案，具體負責本單位的春運應急工作。
�。ǘ┕ぷ髀氊�。
1、縣交通運輸局：督促各成員單位做好應急預案的編制、組織和執行；負責協(xié)調各成員單位定期、不定期開(kāi)展春運工作安全檢查；協(xié)調相關(guān)單位做好各種交通運輸方式的銜接工作；及時(shí)接報、收集、匯總有關(guān)信息，及時(shí)向春運領(lǐng)導小組領(lǐng)導報告春運突發(fā)事件信息，協(xié)調相關(guān)部門(mén)做好應急處置工作。
2、建管中心：負責清查在建公路及建成未交養公路、橋梁、涵洞的安全通行狀況，確保安全暢通，在受自然災害影響造成道路中斷時(shí)，迅速組織搶修隊伍，盡快恢復交通。
3、縣公路段：加強公路管理和養護，確保公路安全暢通，在受自然災害影響造成公路中斷時(shí)，迅速組織搶修隊伍，盡快恢復交通。
4、縣運管所：督促相關(guān)企業(yè)完善應急預案。組織人員對道路旅客運輸企業(yè)、汽車(chē)客運站、貨運企業(yè)春運安全檢查；負責安排道路客運應急動(dòng)力，抓好春運期間道路客車(chē)運力調度組織工作；及時(shí)掌握客運場(chǎng)站人員流量，加強城市公共交通管理，及時(shí)增加公共交通運力，做好客運場(chǎng)站的旅客輸運工作；做好信息報送工作，協(xié)調相關(guān)部門(mén)做好應急處置工作。
三、應急處置
�。ㄒ唬┳匀粸暮碧幹�。自然災害影響春運正常進(jìn)行時(shí)，局春運辦協(xié)調氣象部門(mén)提供相關(guān)氣象資料，情況嚴重時(shí)通過(guò)移動(dòng)、電信等短信平臺向廣大旅客發(fā)出短信，通知相關(guān)信息，勸阻旅客暫停前往客運站場(chǎng)。建管中心、公路段分別發(fā)出緊急通知，密切注意沿途路況，情況嚴重時(shí)，各客運企業(yè)要立即停止預售客票，避免旅客滯留。如遇大雪天氣，建管中心、公路段要迅速組織力量，清除主要道路積雪積冰。
�。ǘ┦鹿蕿碾y處置。發(fā)生交通嚴重堵塞或交通事故時(shí)，要迅速聯(lián)系交警趕往現場(chǎng)進(jìn)行處置，盡快排除交通堵塞，協(xié)助做好事故處理，恢復交通。運輸工具、客運站場(chǎng)等發(fā)生重大火災事故時(shí)，現場(chǎng)工作人員要迅速疏散群眾，維持秩序，搶救傷員和財產(chǎn)，并立即向局春運辦和公安、衛計、消防部門(mén)報告。
�。ㄈ┐笠幠Ｂ每蜏羰录碧幹�。因大雪等惡劣天氣導致旅客疏運停滯或緩慢，造成客運站場(chǎng)旅客長(cháng)時(shí)間滯留的，局春運辦需立即協(xié)調各成員單位實(shí)施各項應急措施。相關(guān)單位要迅速組織現場(chǎng)執勤人員做好勸導和秩序維護工作，客運站要及時(shí)通過(guò)廣播等形式向滯留旅客講明滯留原因和調配運力或準備采取措施情況，安撫旅客情緒，勸說(shuō)旅客改乘車(chē)輛或延遲出行，對客運站場(chǎng)滯留人員及時(shí)提供食品、開(kāi)水、保暖設施，確保滯留人員不受凍、不挨餓。
四、應急響應
�。ㄒ唬┓旨壺撠�
應急響應分為二級。春運期間發(fā)生春運突發(fā)事件，由各成員單位按照各自的職責，根據以下規定分級負責處理。
�、侔l(fā)生四級（一般）春運突發(fā)事件，由春運領(lǐng)導小組各成員單位啟動(dòng)本級預案并負責處理，局春運辦做好指導、協(xié)調工作。
�、诎l(fā)生三級（較大）春運突發(fā)事件，由各成員單位啟動(dòng)本級預案并負責處理，局春運辦組織有關(guān)單位趕赴現場(chǎng)協(xié)助、指導，并按規定上報縣春運辦。
�。ǘ⿷苯Y束
春運突發(fā)事件得到有效控制，危害消除后，由局春運辦在相應的范圍內發(fā)布指令，結束應急狀態(tài)。必要時(shí)，通過(guò)新聞媒體向社會(huì )發(fā)布結束應急的信息。
五、總結
應急處置結束后，各春運工作成員單位要及時(shí)總結經(jīng)驗教訓，將應急工作的全過(guò)程記錄整理后，形成系統的書(shū)面報告報局春運領(lǐng)導小組備案，為今后妥善處置春運突發(fā)事件積累經(jīng)驗。
汽柴油運輸物流公司春運應急預案5
20xx年春運時(shí)間從1月10日起至2月18日結束。為應對春運期間可能出現的因各種突發(fā)性事件導致大量旅客滯留和群體性的事件等情況，及時(shí)、妥善采取處置措施，確保春運工作安全、有序、高效地進(jìn)行，結合我市交通運輸行業(yè)實(shí)際，特制定本預案。
一、春運工作應急指揮機構
指揮長(cháng)：
副指揮長(cháng)：
成員：
應急指揮部下設辦公室，辦公室設在市局安監科，鄭遠超同志兼任辦公室主任，王海軍、劉立軍任副主任。具體負責督促檢查各單位春運應急工作開(kāi)展情況，協(xié)調處理各類(lèi)突發(fā)事件。聯(lián)系電話(huà)：xxxx。各縣區交通運輸局、市公路事業(yè)發(fā)展中心、市道路運輸服務(wù)中心、市農村處、市交通運輸局執法處、市海事局及市運輸總公司、市公交公司、迅達運輸公司要分別成立相應的突發(fā)事件應急領(lǐng)導機構，處理職責范圍內的突發(fā)應急事件。
二、應急指揮機構主要工作
�。ㄒ唬┴撠煷哼\應急預案啟動(dòng)，指揮、協(xié)調相關(guān)部門(mén)開(kāi)展工作。
�。ǘ┭芯恐贫☉碧幚砉�、水上交通突發(fā)事件以及緊急運輸保障的措施。
�。ㄈ┭芯恐贫ㄍ话l(fā)性群體性的事件處置對策和措施。
�。ㄋ模┙邮丈霞墤敝笓]部指令，向上級應急指揮部門(mén)報送交通部門(mén)重大突發(fā)事件情況。
�。ㄎ澹⿷碧幹靡蛴�、雪、霧等惡劣天氣或冰凍等自然災害、人為破壞、交通事故造成的交通阻斷，公路、水路交通發(fā)生安全事故時(shí)，快速排除險情和障礙，并協(xié)調、協(xié)助相關(guān)部門(mén)做好處置工作。
�。⿷碧幹猛话l(fā)事件或緊急情況急需調用的大宗物資、旅客運輸所需的車(chē)輛、船舶等。
�。ㄆ撸⿷碧幹猛话l(fā)事件或緊急情況下的新聞媒體宣傳組織等。
三、各相關(guān)單位主要工作任務(wù)
�。ㄒ唬└骺h（區）交通運輸局：負責組織本轄區突發(fā)應急事件的處置。
�。ǘ┦泄肥聵I(yè)發(fā)展中心、市農村處、市交通運輸局執法處：因雨、雪、霧等惡劣天氣造成交通阻斷或人為破壞造成道路中斷時(shí)，及時(shí)組織人員、機械、物資進(jìn)行搶修保通，保障公路暢通。
�。ㄈ┦械缆愤\輸服務(wù)中心：根據全市營(yíng)運客車(chē)總數的5%預留機動(dòng)運力，將應急車(chē)輛的單位、駕駛員姓名、車(chē)號、座位數等情況登記造冊。在運輸高峰時(shí)段，按照應急客、貨運輸的要求，及時(shí)調配車(chē)輛，滿(mǎn)足各類(lèi)道路交通運輸突發(fā)公共事件處置的需要。
�。ㄋ模┦泻Ｊ戮郑贺撠熕辖煌ㄊ鹿剩U情）的應急救援工作，根據天氣情況及時(shí)發(fā)布航行警（通）告，特殊情況下采取停航、封航等措施。
�。ㄎ澹┻\輸企業(yè)：
1、發(fā)生重大突發(fā)事件時(shí)，第一時(shí)間上報市局應急指揮辦公室，隨時(shí)報告事件動(dòng)態(tài)。
2、全力維護運輸秩序，保障救援工作有序開(kāi)展。
3、發(fā)生旅客大量滯留時(shí)，為旅客提供必要的生活物資保障。
4、預留一定數量的客、貨車(chē)輛作為應急搶險運力。
四、應急處置
�。ㄒ唬┕钒l(fā)生突發(fā)事件應急處理
1、突發(fā)事件發(fā)生后，啟動(dòng)公路應急預案，公路部門(mén)應迅速開(kāi)展工作，成立臨時(shí)指揮小組，研究制定處置方案，第一時(shí)間趕赴現場(chǎng)實(shí)施救援處置。
2、出現雨、雪、霧等惡劣天氣造成公路通行困難時(shí)，協(xié)調交警部門(mén)采取交通管制措施，對造成公路阻斷的路段立即組織人員進(jìn)行處理和搶修，必要時(shí)開(kāi)辟繞行線(xiàn)路。
�。ǘ┑缆愤\輸突發(fā)事件應急處理
1、在突發(fā)事件中，需要調集車(chē)輛等運輸保障力量時(shí)，運輸部門(mén)立即開(kāi)展工作，啟動(dòng)道路運輸應急預案及行車(chē)安全應急預案。
2、組織應急預備車(chē)輛，進(jìn)入緊急狀態(tài)，隨時(shí)聽(tīng)候調遣。
3、根據實(shí)際情況，科學(xué)合理安排運輸力量，在最短時(shí)間內到達指定地點(diǎn)、搶運緊急物資。
4、確保運輸安全有序，最大程度地預防和減少不確定性事件的發(fā)生，降低突發(fā)事件造成的危害和影響。
�。ㄈ┧辖煌☉碧幚�
轄區水上出現一般險情時(shí)，啟動(dòng)水上運輸應急預案，按照預案程序開(kāi)展各項工作。發(fā)生特別重大事件時(shí)，在上報局應急辦公室的同時(shí)，上報市安全生產(chǎn)應急中心。
�。ㄋ模┬侣勑麄鲬碧幚�
突發(fā)事件或緊急情況發(fā)生后，事發(fā)單位經(jīng)確認后要第一時(shí)間向市局報告有關(guān)情況，市局將按有關(guān)規定，遵循實(shí)事求是、準確及時(shí)的原則，做好信息發(fā)布工作。
各單位要建立突發(fā)事件應急值班制度、應急報告制度和應急舉報制度，公布突發(fā)事件報告電話(huà)，保證突發(fā)事件應急信息暢通。
各單位請于20xx年1月10日前將各單位春運應急工作預案、應急工作領(lǐng)導小組名單、聯(lián)系電話(huà)和應急值班人員表報送局應急辦公室。
五、工作要求
�。ㄒ唬└鲉挝灰粗贫ǖ南鄳獞狈桨富虼胧�，合理安排人員，確保應急準備工作落實(shí)到位，并組織演練，提高應急反應能力。
�。ǘ└鲉挝灰J真落實(shí)責任，按照“誰(shuí)值班，誰(shuí)負責；誰(shuí)管理，誰(shuí)負責”的要求，接到緊急任務(wù)指令時(shí)，要認真、負責、冷靜、及時(shí)的開(kāi)展工作。
�。ㄈ┙拥綉比蝿�(wù)安排的單位必須無(wú)條件執行任務(wù)，對拒不執行上級命令、玩忽職守或推諉的有關(guān)單位的領(lǐng)導、直接責任人將依法追究責任；對執行任務(wù)中作風(fēng)散漫、貽誤時(shí)機、未能及時(shí)完成任務(wù)的單位領(lǐng)導和責任人將按上級規定依法依規嚴肅處理。
汽柴油運輸物流公司春運應急預案6
為確保全區春節期間的運輸組織和應急保障工作，提高應對各類(lèi)春運突發(fā)事件能力，全力保障廣大旅客安全、便捷、有序出行和人民生活生產(chǎn)重要物資及時(shí)高效運輸，確保惡劣天氣下及時(shí)組織調配道路旅客運輸力量，依據《中華人民共和國道路運輸條例》《寧夏回族自治區20xx年春運工作應急預案》等有關(guān)要求，在《寧夏交通運輸廳道路運輸突發(fā)事件應急預案》框架下，結合區內道路運輸實(shí)際，制定本應急預案。
一、總體目標和工作原則
�。ㄒ唬┛傮w目標。
建立全區統一協(xié)調、信息暢通、反應快速的疫情防控常態(tài)化條件下惡劣天氣道路旅客運輸行業(yè)應急保障機制，及時(shí)有效疏運旅客和處置突發(fā)事件，最大限度避免旅客滯留，保護群眾生命財產(chǎn)安全。
�。ǘ┕ぷ髟瓌t。
1．堅持屬地管理為主，行業(yè)分級負責。
2．堅持及時(shí)性和有效性。
3．堅持預防為主，做到早預測、早發(fā)現、早處置。
二、預案適用范圍
本預案適用于處置在區內發(fā)生或者可能出現惡劣天氣，嚴重影響道路運輸安全，影響群眾出行，造成道路封閉，營(yíng)運客車(chē)停駛，汽車(chē)客運站短時(shí)間內滯留大量旅客，需要各級交通運輸主管部門(mén)組織調配運輸力量，進(jìn)行疏運和分流的應急處置行動(dòng)。本預案所涉及惡劣天氣主要包括：冰凍、雨雪、大風(fēng)、霧霾等。
三、應急組織體系
�。ㄒ唬┲笓]組織。
成立寧夏交通運輸廳春運應急工作領(lǐng)導小組。
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
趙建強 銀昆高速公路建設管理有限公司安全監督部部長(cháng)
春運應急工作領(lǐng)導小組辦公室設在交通運輸廳安全與質(zhì)量監督管理處，聯(lián)系電話(huà)：xxxx。
�。ǘ⿷鳖I(lǐng)導小組職責。
傳達落實(shí)自治區政府相關(guān)指示精神和指令；按照行業(yè)職責，做好惡劣天氣下全區旅客道路運輸保障和突發(fā)事件預防工作；指導各市、縣（區）交通運輸主管部門(mén)協(xié)助各地政府做好相關(guān)行業(yè)應急工作。
�。ㄈ⿷鳖I(lǐng)導小組辦公室職責。
負責客運、危險化學(xué)品運輸安全事故和暴風(fēng)雪等惡劣天氣對道路運輸影響的了解、分析、報告工作，協(xié)助有關(guān)部門(mén)做好突發(fā)事件善后處理工作；組織調度客運車(chē)輛，運送滯留旅客；指導相關(guān)汽車(chē)客運站做好客運信息的發(fā)布工作，與各有關(guān)單位保持聯(lián)系，及時(shí)掌握應急動(dòng)態(tài)；完成春運應急領(lǐng)導小組交辦的其它工作。
四、應急響應和預案啟動(dòng)
�。ㄒ唬┊攼毫犹鞖獍l(fā)生時(shí)，引起客車(chē)停運、乘客大量滯留等情況，按屬地管理原則，由事發(fā)地交通運輸主管部門(mén)按照有關(guān)規定，立即將有關(guān)情況向當地政府以及上級交通運輸主管部門(mén)進(jìn)行報告，由當地政府決定是否啟動(dòng)應急預案。
�。ǘ┘皶r(shí)上報處置情況和事態(tài)進(jìn)展情況。
�。ㄈ┊敯l(fā)生地市、縣（區）交通運輸主管部門(mén)應急力量無(wú)法滿(mǎn)足應急需要，可提請寧夏交通運輸廳春運領(lǐng)導小組辦公室協(xié)調解決。
�。ㄋ模┒酱倨�(chē)客運站及時(shí)發(fā)布相關(guān)信息，以便公眾合理選擇出行方式。
五、應急處置
按照減少人員傷亡、減輕事故危害、盡快疏運滯留旅客的原則，做好應急處置工作。
�。ㄒ唬I(yíng)運客車(chē)發(fā)生重大以上事故處置程序。
1．乘務(wù)員應迅速將事故情況報告單位，積極組織疏散旅客，指導旅客開(kāi)展自救，并向過(guò)往車(chē)輛、行人及附近住戶(hù)、單位求救。
2．客車(chē)駕駛員立即將客車(chē)熄火，切斷車(chē)輛油電路，防止車(chē)輛起火爆炸，向公安交警部門(mén)報案，保護好事故現場(chǎng)，并協(xié)助乘務(wù)員做好救援和疏散旅客工作。
3．營(yíng)運車(chē)輛所屬單位必須第一時(shí)間到達現場(chǎng)，備好救助所需相關(guān)物資。
4．所有營(yíng)運車(chē)輛和各級綜合執法機構人員如在途中發(fā)現營(yíng)運客車(chē)事故，應立即停車(chē)，協(xié)助做好救援及報告工作。
5．春運應急工作領(lǐng)導小組接到信息后，立即向上級春運領(lǐng)導小組報告。同時(shí)，組長(cháng)或副組長(cháng)帶隊奔赴事故發(fā)生地調查了解事故情況、分析事故原因，調度指揮車(chē)輛輸送旅客，協(xié)助公安交警、醫療救護、保險等有關(guān)部門(mén)做好善后處理工作。
�。ǘ┪ｋU貨物運輸事故處置程序。
1．駕駛員應迅速將事故向公安交警部門(mén)報案，向所屬單位報告，組織附近行人、車(chē)輛疏散，維護好事故現場(chǎng)；押運員應采取應急處理措施，防止事故蔓延和擴大。
2．各級交通運輸主管部門(mén)、綜合執法等管理人員，如在途中發(fā)現危險貨物運輸事故，應立即停車(chē)，協(xié)助做好救援及報告工作。
3．春運應急工作領(lǐng)導小組應向公安、消防、環(huán)保等部門(mén)報告救助，并組織專(zhuān)業(yè)人員趕赴事故現場(chǎng)。
�。ㄈ┐罅柯每蜏籼幹贸绦�。
1．汽車(chē)客運站要保障滯留旅客能吃上熱飯、喝上熱水、不挨凍，做好宣傳穩定現場(chǎng)工作，保持旅客情緒穩定。
2．盡快摸清旅客流向和數量，以及所需運力情況。
3．春運應急工作領(lǐng)導小組組織調度輸送滯留旅客所需車(chē)輛。
�。ㄋ模┢�(chē)客運站出現旅客體溫超標的處置程序。
1．客運站及時(shí)將體溫超過(guò)37.3℃的旅客引入臨時(shí)醫學(xué)觀(guān)察點(diǎn)或隔離觀(guān)察室，由醫務(wù)人員對體溫超標旅客進(jìn)行反復測量，詢(xún)問(wèn)并詳細登記旅客相關(guān)信息。
2．經(jīng)反復測量旅客體溫后仍存在異常，第一時(shí)間向屬地疫情防控工作領(lǐng)導小組辦公室和春運應急工作領(lǐng)導小組報告，并將旅客轉送至定點(diǎn)醫院隔離診療。
3．春運應急工作領(lǐng)導小組接到信息后，立即向上級春運工作領(lǐng)導小組報告。同時(shí)，指導屬地交通運輸主管部門(mén)，協(xié)同醫療衛生部門(mén)做好后續客運站內密切接觸者排查和場(chǎng)所消毒、通風(fēng)及監測檢查等工作。
六、應急保障
�。ㄒ唬┘訌娕c公安、氣象、鐵路、民航等部門(mén)信息溝通，及時(shí)掌握天氣、路況等相關(guān)信息，并通知道路旅客運輸企業(yè)。
�。ǘ﹫笳埳霞壗煌ㄟ\輸主管部門(mén)協(xié)調鐵路部門(mén)，加開(kāi)臨時(shí)火車(chē)或增掛車(chē)廂，增大運能，及時(shí)有效疏運分流旅客，緩解公路運輸壓力。
�。ㄈ┡c公安交警部門(mén)緊密配合，采取錯時(shí)發(fā)車(chē)、分段發(fā)車(chē)等方式，由相關(guān)道路運輸企業(yè)領(lǐng)導帶隊，加快旅客疏運，緩解站內旅客滯留。
�。ㄋ模┎扇∠匏傩旭�、車(chē)輛動(dòng)態(tài)監控等手段，確保參營(yíng)運輸車(chē)輛行車(chē)安全。
�。ㄎ澹┒酱俑鞯缆愤\輸企業(yè)落實(shí)企業(yè)主體責任，按照企業(yè)應急預案開(kāi)展工作。應急車(chē)輛出車(chē)前須配備防滑鏈、三角木、防滑砂、鐵锨等應急工具。
�。┡c醫療衛生部門(mén)密切配合，按照疫情防控預防指南要求，落實(shí)客運場(chǎng)站、公共交通工具等人員密集場(chǎng)所和密閉交通工具的通風(fēng)、消毒、體溫檢測、信息登記等防控措施。
七、應急總結
應急處置結束后，寧夏公路管理中心、寧夏交通運輸綜合執法監督局和寧夏交通投資集團有限公司要及時(shí)總結經(jīng)驗教訓，形成書(shū)面報告報交通運輸廳春運應急工作領(lǐng)導小組辦公室備案，為有效妥善處置春運突發(fā)事件積累經(jīng)驗。
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