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春運工作應急預案

時(shí)間:2023-01-06 20:16:04 應急預案 我要投稿

春運工作應急預案范文(通用8篇)

  在日常的學(xué)習、工作、生活中,保不齊會(huì )出現一些突發(fā)事件,為了盡可能減小事故造成的不良影響,很有必要提前準備一份具體、詳細、針對性強的應急預案。寫(xiě)應急預案需要注意哪些格式呢?以下是小編為大家整理的春運工作應急預案范文(通用8篇),希望對大家有所幫助。

春運工作應急預案范文(通用8篇)

  春運工作應急預案1

  為深入貫徹落實(shí)國家6部委《關(guān)于認真做好20xx年春運工作的意見(jiàn)》和省里部署要求,更好地滿(mǎn)足廣大人民群眾節日期間的出行需求,保障旅客的旅途安全、高效、便捷、順暢,加強各相關(guān)單位間的協(xié)作配合,圓滿(mǎn)完成20xx年全市春運任務(wù),特制定春運組織保障方案如下:

  一、春運工作任務(wù)。

  20xx年春運自xx月xx日開(kāi)始至xx月xx日結束,共計xx天。全市預計發(fā)送旅客xx人次,與去年基本持平。其中,鐵路發(fā)送旅客xx萬(wàn)人次,同比增長(cháng)x公路發(fā)送旅客xx萬(wàn)人次,同比下降xx。

  二、春運形勢分析。

  根據客流預測和形勢分析,我市20xx年春運主要特點(diǎn):

  一是多種客流疊加給客運帶很大壓力。春運期間,由于學(xué)生流、民工流、探親流、旅游流等客流疊加,部分熱點(diǎn)地區和重點(diǎn)方向疏運量將創(chuàng )新高,高峰時(shí)段的運力與出行需求矛盾突出,給春運的組織和管理帶考驗。

  二是民生物資運輸任務(wù)繁重。節日期間,全市群眾生活物資、節日商品、鮮活農產(chǎn)品需求量大,時(shí)間集中,煤電油汽糧等重點(diǎn)物資運輸量大,任務(wù)艱巨,需要全市春運參與部門(mén)和單位全力予以保障。

  三是私家車(chē)參與春運活動(dòng)量大,路面安全形勢嚴峻。春節期間,繼續實(shí)施7座以下小型客車(chē)免收道路通行費政策,市域公路特別是高速公路車(chē)流輛將有較大幅度增加,新車(chē)、新駕駛員上路增加,全市道路交通保安全、保暢通的壓力進(jìn)一步加大。

  四是今年冬季氣象條的不確定性給春運帶風(fēng)險隱患。今年春運較往年提前10多天,是近五年最早投入春運工作的年份,氣溫較往年偏高,雪、冰、霧、凍等極端天氣可能形成氣象災害,給春運工作帶不利影響。

  三、各職能部門(mén)工作分工。

  根據市有關(guān)部門(mén)職能,明確春運工作任務(wù)和責任,督促抓好春運各項工作和措施的落實(shí)。

  四、春運工作安排及有關(guān)要求。

  1、成立春運工作領(lǐng)導機構。

  為保障全市春運安全有序運行,全市春運工作由市經(jīng)信委牽頭,市交通局、濟南鐵路局xx車(chē)務(wù)段、市公安局、安監局、市委宣傳部、共青團xx市委、人力資和社會(huì )保障局、教育局、旅游局、物價(jià)局、氣象局、農機局等組成協(xié)調機構,分工負責,日常協(xié)調工作由市經(jīng)信委交通與物流科承擔。根據春運工作部署,各區縣和市有關(guān)部門(mén)要成立由分管領(lǐng)導負責的春運領(lǐng)導機構,對本地區本部門(mén)的春運工作進(jìn)行組織協(xié)調,確保春運安全有序運轉。

  2、完善春運各種預案和工作措施。

  各區縣、各有關(guān)部門(mén)要高度重視春運安全工作,建立健全監督機制、聯(lián)動(dòng)機制、和應急機制,嚴格落實(shí)“四個(gè)層層上報”,提高春運保障和應急能力。建立春運值班制度。加強春運調度監測,實(shí)施春運日報制度,各部門(mén)春運值班人員(見(jiàn)附2)要保持通訊通暢,及把握運行態(tài)勢。

  五、春運宣傳及工作總結。

  大力開(kāi)展春運宣傳工作,特別是春運工作的好經(jīng)驗、好做法和應對新情況的好措施、好辦法,各種方式的運力、客流、售票、服務(wù)、路況、天氣等信息及時(shí)發(fā)布。各有關(guān)部門(mén)、運輸企業(yè)要積極配合宣傳部門(mén)、媒體單位進(jìn)行宣傳報道和信息發(fā)布,營(yíng)造良好的輿論氛圍,保障廣大人民群眾安全順暢出行。

  春運結束后,對春運工作進(jìn)行總結。請各區縣和市有關(guān)部門(mén)于2月22日前將春運工作總結材料報市經(jīng)信委。

  春運工作應急預案2

  為認真貫徹落實(shí)國家發(fā)改委、交通運輸部等九部委《關(guān)于全力做好20xx年春運工作的意見(jiàn)》(發(fā)改運行〔2018〕1922號)要求,全力做好春運期間高速公路應急保通和服務(wù)保障工作,結合我省高速公路管理工作實(shí)際,特制定本方案。

  一、工作目標

  做好春運工作,是黨中央、國務(wù)院交給交通行業(yè)的一項重要民生工程和政治任務(wù),是檢驗交通系統安全生產(chǎn)、服務(wù)質(zhì)量、應急管理與行業(yè)治理能力的年度“大考”,尤其在新中國成立70周年之際,圓滿(mǎn)完成春運任務(wù),為經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展營(yíng)造良好環(huán)境,意義重大。各單位要進(jìn)一步增強責任意識、踐行群眾觀(guān)念、強化安全監管、實(shí)化服務(wù)舉措,保障人民群眾安全、便捷、滿(mǎn)意出行,全力做好20xx年春運工作。

  二、組織領(lǐng)導

  成立全省高速公路春運工作領(lǐng)導小組:

  組 長(cháng):胡連東

  副組長(cháng):李安生 劉 皓

  成 員:張軍民 吳煥功 李 朋 夏 彪 張建龍

  各高速公路運營(yíng)管理單位、聯(lián)網(wǎng)公司主要領(lǐng)導

  主要任務(wù)為:負責制定全省高速公路春運工作方案,指導處置全省高速公路區域間重大突發(fā)事件,對全省高速公路春運工作實(shí)施聯(lián)合指揮調度,協(xié)調與交通行業(yè)相關(guān)部門(mén)的春運工作,組織對高速公路運營(yíng)管理單位的監督檢查。

  春運領(lǐng)導小組辦公室設在廳高管中心,由張軍民同志任主任。收費還貸中心、高發(fā)公司、中原股份、聯(lián)網(wǎng)公司、省路警中心、12328客服、各監控分中心,共同實(shí)施全省高速公路“聯(lián)合值班、聯(lián)合指揮、聯(lián)合調度”,具體負責:傳達全省高速公路春運領(lǐng)導工作小組指揮指令,配合公安交警部門(mén)發(fā)布交通管制指令,負責重大突發(fā)事件的信息收集、匯總上報,發(fā)布全省高速公路路況信息。

  三、形勢分析

 。ㄒ唬┝髁口厔

  參考近兩年重大節假日路網(wǎng)進(jìn)行分析,預計20xx年“春運”(40天)全省高速公路出口總流量將突破7000萬(wàn)輛,同比增長(cháng)約15%,日均流量175萬(wàn)輛,為日常的1.3倍。春節假期(7天)全省高速公路出口總流量將接近1800萬(wàn)輛,同比增長(cháng)約25%,日均將突破250萬(wàn)輛,達到日常流量的1.85倍。其中,正月初六將達到流量最高值,預計當天流量可能突破320萬(wàn)輛,為年日均流量的2.5倍,突破歷史峰值可能性較大。

 。ǘ└叻鍟r(shí)段

  20xx年“春運”期間高速公路可能出現三次流量高峰。具體為:

  1.第一次流量高峰:受學(xué)生放假、務(wù)工返鄉客流相互疊加影響,全省高速預計在1月27日至1月31日(農歷廿二至臘月廿六)迎來(lái)返鄉車(chē)流高峰。

  2.第二波流量高峰:受返程上班影響,預計2月8日至2月10日(農歷正月初四至正月初六)15點(diǎn)至19點(diǎn)出現擁堵高峰,在正月初六晚間達到擁堵峰值。

  3.第三波流量高峰:受探親流、民工流、學(xué)生返校等客流易形成疊加效應,2月20日(農歷正月十六)將出現短時(shí)返程高峰。

 。ㄈ┮讚矶侣范、收費站

  1.預計“春運”(春節)期間全省易擁堵路段分別是京港澳高速(新鄭段、鄭漯段、豫冀省界)、連霍高速(鄭州段、洛陽(yáng)段)、機場(chǎng)高速、鄭西高速(始祖山段)、蘭南高速(平頂山段)、鄭盧高速(鄭州段)、商登高速(航空港段)。

  2.受出行車(chē)流集中影響,環(huán)鄭收費站擁堵態(tài)勢依然嚴峻。預計鄭州周邊易堵收費站為:鄭州新區站、圃田站、鄭州南站、柳林站、文化路、侯寨站、鄭州西南站、隴海西路站等。同時(shí),受傳統文化習俗影響,初三、初六、初九、元宵節等重點(diǎn)時(shí)段,開(kāi)封站、洛陽(yáng)站、園博園站、雙鶴湖站等旅游景點(diǎn)收費站也可能出現短時(shí)間擁堵情況。

  四、安全保障措施

  1.各單位要進(jìn)一步加強道路養護巡查頻次,對影響道路安全和路容路貌的路面坑槽、橋頭跳車(chē)、標志標線(xiàn)缺失、安全設施缺失、隔離網(wǎng)損壞等立即進(jìn)行修復,確保路況良好,設施功能完好。重點(diǎn)對重大橋梁隧道、交通事故頻發(fā)路段、穿跨越工程施工點(diǎn)、服務(wù)區人流密集場(chǎng)所、加油站等關(guān)鍵部位(節點(diǎn))進(jìn)行再檢查,嚴格落實(shí)嚴禁客運班車(chē)(旅游包車(chē))凌晨2-5時(shí)行駛高速公路、嚴禁危險品車(chē)輛行駛高速公路等規定。

  2.對于占用高速公路主線(xiàn)路面各類(lèi)穿跨越、養護施工,在20xx年2月2日至12日期間,下達施工禁令,停止占道施工。對于穿跨越高速公路施工占用主線(xiàn)道路的,要于2月2日前恢復道路原貌,卻無(wú)法撤離現場(chǎng)的,要盡量縮減占道區域,提前調集人員設備在高峰時(shí)段進(jìn)行保通,避免施工占道引起的道路擁堵。尤其是2月7日(初三)、2月10日(初六)、2月13日(初九)、2月19日(元宵節)等幾個(gè)重要時(shí)間節點(diǎn),要有針對性的強化服務(wù)保障措施,確保路網(wǎng)運行暢通有序。

  3.各服務(wù)區要嚴格貫徹落實(shí)國家公共安全工作部署,服務(wù)區管理人員和安保人員要佩戴“安全檢查”標志,在服務(wù)區人流密集場(chǎng)所、加油站、危險品車(chē)輛停放區進(jìn)行巡查,收費站要加大人防、技防、物防投入力度,并配備必要的防暴設備,發(fā)現可疑人員及暴恐事件苗頭,要立即向當地公安機關(guān)報告,并妥善做好前期預防性處置工作。

  4.聯(lián)網(wǎng)公司要組織技術(shù)人員,提前對收費、監控網(wǎng)絡(luò )安全進(jìn)行一次排查,確保網(wǎng)絡(luò )運營(yíng)安全。各單位要組織人員對道路監控攝像機、主線(xiàn)兩側反光設施、輪廓設施、防撞設施進(jìn)行全面排查,對于設施損壞或缺失的要及時(shí)進(jìn)行修復,確保設施設備的完好。各路段要確保監控圖像能夠正常傳送至省中心。

  五、服務(wù)保障措施

  1.各單位要持續深入開(kāi)展污染防治工作,做好護欄板、主線(xiàn)路面、邊坡邊溝、互通區等部位的日常清掃保潔,定期進(jìn)行灑水降塵,收費站、穿跨越施工現場(chǎng)要利用霧炮噴淋設備降低揚塵,切實(shí)做到“全路無(wú)垃圾、車(chē)行無(wú)揚塵”,鄭州周邊收費站、機場(chǎng)高速收費站、城市主要出口收費站、著(zhù)名風(fēng)景區的收費站、省界收費站,要適度美化收費站站容站貌,營(yíng)造溫馨、祥和的節日氛圍。

  2.遇有大霧、降雪、結冰等惡劣天氣時(shí),各路段監控分中心要取消電子情報所有公益提示信息,全部更改為行車(chē)安全提示。當相鄰省份高速公路進(jìn)行交通管制,引發(fā)我省高速公路省界附近車(chē)輛嚴重滯留時(shí),相關(guān)運營(yíng)管理單位要協(xié)助公安交警部門(mén),加強應急車(chē)道的巡視,保證高速公路生命通道的暢通。本路段發(fā)生長(cháng)距離、長(cháng)時(shí)間車(chē)輛滯留時(shí),高速公路服務(wù)區、收費站等部門(mén)要以提供熱水、必要食品、御寒衣物等形式,盡全力予以救助。

  3.春運期間,全省各收費站要積極開(kāi)展日常業(yè)務(wù)、職業(yè)道德、文明用語(yǔ)、微笑服務(wù)等方面的培訓,增強服務(wù)意識,嚴格做到操作熟練、準確,特情車(chē)輛處理符合程序,避免糾紛。在收費車(chē)道要設立便民服務(wù)臺,為過(guò)往車(chē)輛免費提供飲水、修車(chē)工具、外用應急藥品、針線(xiàn)包等便民服務(wù)設施。在交通高峰時(shí)段,遵循“客車(chē)優(yōu)先”的原則,實(shí)施客車(chē)、貨車(chē)分區域行駛。簡(jiǎn)化“綠色通道”車(chē)輛驗貨程序,提高收費站的通行效率。

  4.全省各服務(wù)區要針對客流高峰期間的停車(chē)、加油、如廁、就餐、購物等重要環(huán)節制定應急預案,合理規劃貨車(chē)、小型客車(chē)的停放位置,設置快速通道和專(zhuān)門(mén)加油車(chē)道,保證高峰時(shí)段車(chē)輛進(jìn)得去、加的油、停得下、出得去,并加強與油品公司的溝通協(xié)調,保障車(chē)流高峰期間的油品供給。同時(shí),要增設臨時(shí)衛生間和保潔人員數量,加快公共衛生的清潔速度,及時(shí)清理廢棄垃圾,尤其是衛生間、水房等重點(diǎn)部位,要做到無(wú)污漬、無(wú)異味、地面干凈整潔。

  六、應急處置措施

  1.全省高速公路實(shí)行“聯(lián)合值班、聯(lián)合指揮、聯(lián)合調度”工作制度,春節長(cháng)假期間(2月3日-2月11日),收費還貸中心、高發(fā)公司、中原股份等單位要指派專(zhuān)人,在聯(lián)網(wǎng)監控大廳參加聯(lián)合值班,指導指揮本單位所轄路段的重大突發(fā)事件的處置。各高速公路運營(yíng)管理單位要實(shí)行24小時(shí)值班和領(lǐng)導帶班制度,在本單位監控分中心實(shí)施聯(lián)合值班,指揮本單位所轄路段重大突發(fā)事件的處置。如遇大范圍降雪、重大突發(fā)事件時(shí),參照以上要求執行。

  2.根據省氣象局預測,2月13日至17日,全省將有一次大范圍降雪天氣,1月27日至31日;2月3日至5日;2月18日至23日可能出現霧霾天氣。各單位要密切關(guān)注氣象變化,按照《關(guān)于認真做好2018-20xx年度高速公路冬季惡劣天氣保通工作的通知》要求,做好應急物資儲備和除雪保通工作。要高度關(guān)注機場(chǎng)高速通行情況,一旦發(fā)生旅客滯留需要緊急疏散時(shí),相關(guān)運營(yíng)單位要按照省路警指揮中心要求,迅速開(kāi)啟綠色通道,安排路政巡查車(chē)輛引導擺渡大巴安全快速通行。

  3.春運期間,鄭州周邊收費站、省界收費站要高度重視擁堵問(wèn)題,突出擁堵治理,打造暢通春運。在高峰時(shí)段和易擁堵時(shí)段,要開(kāi)啟全部車(chē)道通行,并在收費廣場(chǎng)車(chē)輛合流處,安排專(zhuān)人進(jìn)行疏導,遵循“客車(chē)優(yōu)先”的原則,實(shí)施客車(chē)、貨車(chē)分區域行駛,必要時(shí)通過(guò)發(fā)放“110”卡、調整ETC車(chē)道開(kāi)啟、實(shí)施入口出口車(chē)道轉換等措施,緩解道路通行壓力。

  4.1月27日至31日的第一次流量高峰時(shí)段,南陽(yáng)管理處、中原駐馬店分公司、高發(fā)信陽(yáng)分公司、高發(fā)潢淮分公司、高發(fā)南陽(yáng)分公司、高發(fā)周口分公司、高發(fā)驛陽(yáng)分公司、漯周界公司、許平南管理處等運營(yíng)單位,要做好駐馬店、周口、南陽(yáng)、固始等外出務(wù)工輸出地農民工返程高峰的應對工作;通過(guò)收費站提前發(fā)放提示卡、電子情報板提示、廣播、報紙等媒體宣傳,引導司乘人員合理選擇出行路線(xiàn)。

  5.中原商丘分公司、高發(fā)商丘分公司、山東高速許亳公司等與安徽交界路段運營(yíng)單位;焦作新時(shí)代等于山西交界路段運營(yíng)單位,要汲取以往初三、初六、初九等民俗出行重要時(shí)間節點(diǎn),公眾集中出行引起的連霍高速、濟祁高速、濟廣高速、永登高速豫皖省界收費站;以及晉新高速豫晉省界收費站嚴重擁堵情況的經(jīng)驗教訓,提前安排、提前部署,確保省際通道車(chē)輛通行暢通有序。

  6.根據部、省要求,春運期間,主線(xiàn)收費站、高速公路主線(xiàn)出現嚴重擁堵超過(guò)5公里的情況要第一時(shí)間報告省路警聯(lián)合指揮中心。管轄路段發(fā)生重大交通事故、橋梁隧道和道路設施嚴重損害、道路嚴重擁堵、收費站嚴重擁堵、服務(wù)區密集場(chǎng)所公共安全事件時(shí),各單位監控分中心要及時(shí)通過(guò)電話(huà)、阻斷信息系統、應急指揮調度系統向省路警聯(lián)合指揮中心報告。

  七、相關(guān)要求

  1.各單位要加強春運宣傳工作,綜合發(fā)揮廣播、電視、報紙等傳統媒體和網(wǎng)站、“兩微一端”等新媒體的作用。對于春運期間涌現出來(lái)的服務(wù)保障、應急救援、干部職工堅守一線(xiàn)等感人事跡和行業(yè)正能量,要以圖片陪文字的形式,通過(guò)“一路@有你”高速公路工作微信發(fā)布,便于媒體集中進(jìn)行宣傳,也可以郵件形式報送至gaoguanju@qq.com,由廳高管中心統一報送至廳春運辦公室進(jìn)行宣傳。

  2.各單位春運值班安排(春節另行報送)請于1月20日前報送至廳高管中心,各單位春運工作總結,請于3月1日前報送至廳高管中心。

  聯(lián)系人:郭 宇 聯(lián)系方式:0371-871xxxxx

  省路警指揮中心值班電話(huà):0371-675xxxxx/675xxxxx

  郵 箱:xxxxx

  春運工作應急預案3

  20xx年春運從1月13日開(kāi)始,2月21日結束,為期40天。按照全國及省、市春運工作要求,為全力做好我區20xx年春運工作,特制定本方案。

  一、指導思想

  為深入貫徹黨的十八大和十八屆四中、五中、六中全會(huì )精神,按照“便捷春運、溫馨春運、平安春運、誠信春運”的總體要求,全力做好我區20xx年春運工作,更好地滿(mǎn)足廣大人民群眾出行需要,保障經(jīng)濟社會(huì )平穩運行,確保完成春運各項任務(wù)。

  二、組織機構

  為切實(shí)抓好全區春運工作,決定成立xx區20xx年春運工作領(lǐng)導小組(名單見(jiàn)附件)。

  各鄉鎮、街道和區春運工作領(lǐng)導小組各成員單位也要成立相應的工作機構,負責本轄區和本部門(mén)春運工作的組織領(lǐng)導。

  三、職責分工

 。ㄒ唬﹨^春運工作領(lǐng)導小組主要負責全區春運工作的組織領(lǐng)導,審議、研究、批準全區春運工作方案及領(lǐng)導小組人員的調整,檢查指導春運工作開(kāi)展情況,決策春運工作重要事項。

  區春運工作領(lǐng)導小組辦公室負責具體實(shí)施春運工作領(lǐng)導小組的各項工作,檢查督促各鄉鎮、街道及成員單位春運工作貫徹落實(shí)情況,跟蹤掌握春運動(dòng)態(tài),及時(shí)發(fā)布春運信息。

 。ǘ┙煌ㄟ\輸、公路部門(mén)負責道路運輸行業(yè)管理。發(fā)布公路通行信息,保障公路暢通。加大對運輸市場(chǎng)的管理,依法打擊擾亂運輸市場(chǎng)的行為,維護運輸市場(chǎng)秩序。

 。ㄈ┕膊块T(mén)負責加強道路交通管理,依法打擊各類(lèi)違法犯罪行為,加強人員密集場(chǎng)所管控,保護重點(diǎn)區域人員人身安全。加強春運應急演練,提高應急處置能力,以達到出警迅速、處置得當、控制傷害的目標。協(xié)助交警部門(mén)負責道路交通安全管理,對重點(diǎn)路段實(shí)行嚴格管控。

 。ㄋ模┌脖O部門(mén)負責春運安全工作的綜合管理,協(xié)調、監督、指導春運安全工作,對春運期間安全生產(chǎn)事故進(jìn)行調查處理。

 。ㄎ澹┬l生部門(mén)負責制定和完善春運期間衛生應急預案,做好春運期間汽車(chē)客運站、機場(chǎng)等人流密集場(chǎng)所的流行疫情防控工作。

 。┤松绮块T(mén)負責農民工流動(dòng)情況的監測工作,及時(shí)發(fā)布勞動(dòng)力市場(chǎng)信息,開(kāi)展形式多樣的公共就業(yè)服務(wù)專(zhuān)項活動(dòng),引導農民工留鄉創(chuàng )業(yè)。

 。ㄆ撸┬麄鞑块T(mén)負責春運宣傳工作,跟蹤報道春運工作開(kāi)展情況,發(fā)布春運信息。

 。ò耍┏青l執法管理部門(mén)負責春運期間城市市容的管理,加大對擺攤設點(diǎn)、占道經(jīng)營(yíng)、違章搭建等行為的治理,為旅客創(chuàng )造良好的市容環(huán)境。

 。ň牛┦袌(chǎng)監管部門(mén)負責市場(chǎng)的監督檢查,加強汽車(chē)客運站等人流密集場(chǎng)所周邊地區的市場(chǎng)管理。

 。ㄊ┌l(fā)展改革(物價(jià))部門(mén)負責交通運輸價(jià)格管理,依法打擊違反價(jià)格管理規定的行為。

 。ㄊ唬┳〗ú块T(mén)負責城市公共設施的維護,加強汽車(chē)客運站等重點(diǎn)區域的照明服務(wù)保障工作。

 。ㄊ└鬣l鎮、街道按照政府主導的工作要求,加強對本轄區春運工作的組織領(lǐng)導,研究部署春運各項工作,全面完成春運工作各項任務(wù)。

  四、實(shí)施步驟

  20xx年春運工作分三個(gè)階段組織實(shí)施。

 。ㄒ唬┕ぷ鳒蕚潆A段(20xx年12月1日-20xx年1月12日)

  1.組織開(kāi)展春運客流量調查和預測分析,走訪(fǎng)各相關(guān)部門(mén)和重點(diǎn)單位,掌握各種運輸方式運力安排情況,協(xié)調解決相關(guān)問(wèn)題。

  2.成立全區春運工作領(lǐng)導小組,擬定《xx區20xx年春運工作方案》,組織召開(kāi)全區春運工作會(huì )議,建立健全春運組織,完善應急預案,組織開(kāi)展全區春運安全大檢查。各鄉鎮、街道和春運工作領(lǐng)導小組各成員單位也要成立相應春運工作領(lǐng)導機構,組織部署所承擔的工作,制定具體工作方案和應急預案,細化責任、落實(shí)到人。

  3.各客運單位要建立春運組織機構,詳細制定春運工作方案,明確任務(wù)、細化責任,組織人力物力做好春運物資儲備、檢查維修運輸設備設施,做好春運準備工作。

 。ǘ┕ぷ鲗(shí)施階段(20xx年1月13日-2月21日)

  各地各部門(mén)按照春運方案的部署和要求,組織實(shí)施春運工作,公布服務(wù)監督電話(huà),加強部門(mén)協(xié)作,努力提高服務(wù)質(zhì)量,確保春運工作順利開(kāi)展。

 。ㄈ┕ぷ骺偨Y階段(20xx年2月22日-2月28日)

  春運工作結束后,各地各部門(mén)要對春運工作進(jìn)行認真總結,并于2月28日前將春運總結上報區春運工作領(lǐng)導小組辦公室。

  五、工作要求

 。ㄒ唬⿵娀踩O管,確保春運安全

  確保安全是春運工作的首要任務(wù)。各地各部門(mén)要始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,強化“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全責任體系。督促各運輸企業(yè)認真執行安全管理的各項規定,嚴格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任,進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)管理,把安全生產(chǎn)責任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人員、落實(shí)到具體環(huán)節。嚴格落實(shí)車(chē)輛動(dòng)態(tài)監控制度,嚴格執行長(cháng)途客車(chē)凌晨2-5時(shí)停車(chē)休息或接駁運輸等制度。做好火車(chē)站、汽車(chē)站、機場(chǎng)、渡口等人員密集場(chǎng)所進(jìn)行全方位檢查,做到不留隱患死角。各地各部門(mén)要組織開(kāi)展春運安全生產(chǎn)大檢查,特別是對投入春運的交通工具的技術(shù)狀況,以及人員密集場(chǎng)所進(jìn)行全方位檢查,做到不留隱患死角,確保春運工作安全有序。

 。ǘ┛茖W(xué)組織運力,提高保障能力

  春運期間,客流高位運行,疏運旅客是一項繁重的工作,特別是我區節后的運力組織工作十分艱巨,運輸部門(mén)和企業(yè)要科學(xué)預測旅客和貨物運輸需求,合理制定運輸方案,統籌安排運力資源,做好不同運輸方式之間的運力統籌,充分發(fā)揮不同運輸方式的優(yōu)勢。同時(shí)要做好重點(diǎn)物資和節日物資的運輸保障工作,以滿(mǎn)足人民群眾生產(chǎn)、生活需要。

 。ㄈ┘訌妳f(xié)同配合,形成工作合力

  春運工作是一項系統工程,涉及面廣,影響范圍大,各地各部門(mén)要根據職責分工,強化責任落實(shí)和工作落實(shí),做到各司其職,各負其責。同時(shí),要加強協(xié)同配合,建立聯(lián)動(dòng)機制,迅速形成工作合力,著(zhù)力解決春運過(guò)程中出現的問(wèn)題和矛盾,確保春運工作順利進(jìn)行。

 。ㄋ模┩晟品⻊(wù)措施,提升服務(wù)質(zhì)量

  各地各部門(mén)要切實(shí)增強服務(wù)意識,努力提升服務(wù)水平,將春運工作作為展示行業(yè)和地方形象、提升服務(wù)品質(zhì)的重要載體。交通運輸、公安、安監、工會(huì )、共青團等部門(mén)要按照統一部署,開(kāi)展好“情滿(mǎn)旅途”“暖冬行動(dòng)”“務(wù)工人員平安返鄉”等主題活動(dòng),凝聚社會(huì )各界力量參與春運服務(wù)工作。要關(guān)心農民工、學(xué)生等群體,優(yōu)化網(wǎng)絡(luò )、電話(huà)、手機客戶(hù)端等售票方式,搞好團體票預定等服務(wù),提高購票便利度,對延誤的車(chē)次、航班,要及時(shí)向旅客發(fā)布信息,消除誤解,爭取理解支持,一旦發(fā)生人員滯留情況,確保及時(shí)提供必要的生活保障。

 。ㄎ澹┘哟笮麄髁Χ,營(yíng)造和諧氛圍

  春運期間,各地各部門(mén)要積極配合宣傳部門(mén),充分利用廣播、電視、報紙、網(wǎng)絡(luò )等載體以及專(zhuān)欄、微博、微信等平臺,及時(shí)發(fā)布春運有關(guān)的政策措施、運力調整和安排、氣象等重要信息,引導旅客安全有序出行。要加強春運正面宣傳引導,廣泛報道春運一線(xiàn)干部職工無(wú)私奉獻、愛(ài)崗敬業(yè)的先進(jìn)事跡,樹(shù)立行業(yè)先進(jìn)典型,弘揚社會(huì )正能量,營(yíng)造良好的輿論氛圍。

 。┲贫ㄍ晟祁A案,提高保障水平

  春運期間出現低溫雨雪天氣的可能性較大,各地各部門(mén)要認真制定和完善各類(lèi)春運工作應急預案,對應急救援、應急運力組織、應急保障等措施進(jìn)行統籌安排。同時(shí)要做好應急車(chē)輛、應急藥品、應急油料等應急物資儲備和應急隊伍的建設工作。一旦遇有突發(fā)事件、極端惡劣天氣等突發(fā)問(wèn)題,及時(shí)啟動(dòng)應急預案,妥善處置。

 。ㄆ撸┮幏吨蛋嘀贫,保持信息暢通

  春運期間實(shí)行24小時(shí)值班和領(lǐng)導帶班制度,區春運領(lǐng)導小組成員單位要將值班電話(huà)上報區春運工作領(lǐng)導小組辦公室,保證24小時(shí)通訊暢通,以便及時(shí)了解和解決春運中出現的各種矛盾和問(wèn)題。

  春運工作應急預案4

  20xx年春運將于2月1日開(kāi)始至3月12日結束,歷時(shí)40天。為確保春運工作安全、平穩、有序進(jìn)行,積極應對春運期間可能出現的各種突發(fā)事件和惡劣天氣,提高道路客貨運輸應急處置能力,切實(shí)做好春運期間道路運輸安全防范工作,確保我縣春運期間道路運輸安全暢通,結合我局實(shí)際,制訂本預案。

  一、指導思想

  20xx年春運工作要全面貫徹落實(shí)黨的十九大精神,始終堅持以人民為中心的發(fā)展思想,充分認識新時(shí)代人民對美好出行的新要求,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求,實(shí)行行政首長(cháng)負責制,各單位主要行政領(lǐng)導負第一責任,并層層建立春運工作責任制,一級對一級負責。

  二、組織機構

  羅源縣交通運輸局成立了董志湯為組長(cháng),彭建松、林蔓文、楊增泉、朱慶華、趙康平為副組長(cháng),李恒星、顏威東、李輝、鄭思堯、張寶健、鄭國信、林靖、黃俊軼、徐才勇為成員的春運工作領(lǐng)導小組。領(lǐng)導小組辦公室設在局運輸科,顏威東兼任主任,值班電話(huà):xx、xx,傳真:xx。道路運輸指揮中心設在運管所,值班電話(huà):xx;道路保暢指揮中心設在農村公路養護管理所,值班電話(huà):xx。

  三、職責分工

 。ㄒ唬┙煌ㄟ\輸系統春運工作領(lǐng)導小組職責

  1.貫徹上級有關(guān)春運工作的方針、政策、法令、法規、指示,指揮、協(xié)調全系統的旅客、物資等疏運工作,及時(shí)與市政府和有關(guān)部門(mén)取得聯(lián)系,解決困難,協(xié)調行動(dòng)。

  2.部署全系統春運工作,檢查、督促各單位春運工作的準備、落實(shí)、開(kāi)展情況,對存在的問(wèn)題及時(shí)指出,并幫助糾正。

  3.及時(shí)了解、掌握春運工作動(dòng)態(tài),及時(shí)處置涉及重大交通事故、旅客大量滯留、大量物資積壓、運力嚴重不足、道路交通運輸嚴重受阻等重大突發(fā)、緊急事件,維護春運正常秩序。

  4.做好春運結束后總結工作,處理在春運工作中失職和玩忽職守的單位、個(gè)人。

 。ǘ╊I(lǐng)導小組辦公室主要職責

  1.了解、綜合春運工作中的各類(lèi)情況和數據,擬定春運工作方案。

  2.掌握氣象等部門(mén)的各類(lèi)通報、警報和信息,及時(shí)向局領(lǐng)導和有關(guān)單位報告、通報春運工作。

  3.切實(shí)做好上下之間的信息傳遞和情況溝通,檢查有關(guān)單位春運安全工作落實(shí)情況及春運值班情況。

  4.處置一般情況,并向有關(guān)領(lǐng)導報告。

  5.總結春運工作經(jīng)驗、教訓,及時(shí)上報春運工作總結及相關(guān)信息。

 。ㄈ┙煌ㄟ\輸主管部門(mén)春運工作主要職責

  1.在政府和上級交通運輸部門(mén)的領(lǐng)導下,做好春運的各項工作,確保春運安全、有序。

  2.從自身實(shí)際出發(fā),制訂春運工作應急預案。督促指導公路、運管等行業(yè)管理部門(mén),根據各自工作職責制訂春運工作應急預案。

  3.及時(shí)了解、掌握春運工作動(dòng)態(tài),及時(shí)協(xié)調、處置各類(lèi)突發(fā)事件,及時(shí)向上級部門(mén)報告和反饋相關(guān)情況;遇有重大突發(fā)、緊急事件,要及時(shí)組織力量消除隱患,以最快速度恢復正常的春運秩序。

  4.高度關(guān)注行業(yè)穩定工作,暢通群眾訴求渠道,及時(shí)排查、化解行業(yè)矛盾和不穩定因素。

  5.按照上級部門(mén)對春運工作的要求,加強值班,及時(shí)上報春運工作情況和信息。

 。ㄋ模┙煌ㄟ\輸行業(yè)管理部門(mén)春運主要職責

  1.公路管理部門(mén):要針對春運期間可能會(huì )出現霧霾、雨雪和冰凍等惡劣天氣,做好應急預案;對冰凍、雨雪易發(fā)路段要及時(shí)備好砂石、撒布防滑料和融雪劑等材料,并對掃雪、破冰的機具設備進(jìn)行預先維修檢查。一旦發(fā)生積雪、積冰、水毀、塌方路阻等情況,應立即組織力量,全力搶通,并配合公安交警部門(mén)做好現場(chǎng)交通疏導,確保道路運輸安全、暢通;要強化巡查,確保巡查頻率,提高巡查質(zhì)量,尤其要加強對馬路市場(chǎng)、拋灑滴漏等重點(diǎn)路段的管理,及時(shí)處理各類(lèi)路政案件,特別是針對公路超限運輸、橋下違章堆放易燃易爆物資等進(jìn)行集中整治,確保公路運營(yíng)安全;對所轄公路標志標線(xiàn)等設施進(jìn)行一次強化檢查,對存在的隱患和不符國家規定的標志標線(xiàn),立即采取措施進(jìn)行整改,重點(diǎn)完善危橋、臨水臨崖、急彎陡坡、事故多發(fā)點(diǎn)(段)的警告、警示、禁令標志;公路養護工程原則停止施工,確需施工的應進(jìn)一步加強施工現場(chǎng)管理,按有關(guān)規范要求設立醒目反光施工標志和安全設施,并落實(shí)專(zhuān)門(mén)人員進(jìn)行負責,確保車(chē)輛順利通行。

  2.道路運輸管理部門(mén):認真落實(shí)和積極調動(dòng)社會(huì )運力投入春運工作,保證在客流高峰期,不出現道路運輸旅客滯留現象,保證旅客能夠買(mǎi)得到票,乘得上車(chē),走得安全和及時(shí);加強春運安全檢查,加大安全監管力度,督促各運輸企業(yè)在春運前對司乘人員進(jìn)行安全教育;要按照“三關(guān)一監督”的要求,嚴把車(chē)輛技術(shù)關(guān),對投入春運的車(chē)輛進(jìn)行嚴格的技術(shù)檢查,嚴禁技術(shù)性能不合格的車(chē)輛參加春運;要加強對各客運場(chǎng)站的現場(chǎng)監督檢查,嚴格“三品”的查堵工作,嚴厲查處站外組客、甩客、賣(mài)客、宰客等違法違章行為,維護市場(chǎng)秩序;加強對貨運市場(chǎng)的監控,在保障煤電油運的基礎上,優(yōu)先安排肉、禽、菜、果等節日物資運輸,確保節日物資運輸。加強對危險化學(xué)品、煙花爆竹等易燃易爆物品運輸的企業(yè)、駕駛人員、裝卸人員和押運人員的監督檢查,確保運輸工具安全技術(shù)狀況以及有關(guān)安全警示標識符合國家標準規范要求,確保危險化學(xué)品和煙花爆竹嚴格按照安全標準要求進(jìn)行載運。

 。5)運輸企業(yè)、客運站的春運工作主要職責

  1.運輸企業(yè):貫徹執行上級主管部門(mén)的指示、要求,配合運管部門(mén)做好運力征調工作;切實(shí)落實(shí)春運安全主體責任,加強車(chē)輛技術(shù)、運行管理,確保參運車(chē)輛技術(shù)狀況良好、GPS衛星定位裝置和行車(chē)記錄設備使用率達到100%;落實(shí)員工安全教育,提高從業(yè)人員素質(zhì);嚴格開(kāi)展安全檢查,消除隱患;嚴格從業(yè)人員資質(zhì),確保符合標準的從業(yè)人員從事春運工作;要認真執行有關(guān)客運服務(wù)質(zhì)量標準和規范,大力推行規范化服務(wù),努力提高客運服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。

  2.客運站:嚴格執行“三不進(jìn)站,六不出站”規定、安全告知制度和營(yíng)運客車(chē)安全例檢制度,嚴格落實(shí)危險品查堵制度,細化易燃、易爆及其它危險品的查堵措施,嚴防危險品特別是春節期間煙花爆竹等易燃易爆物品進(jìn)站上車(chē);要強化安全門(mén)檢工作,要合理編制門(mén)檢計劃,落實(shí)門(mén)檢人員,防止門(mén)檢工作流于形式,確保每輛車(chē)的門(mén)檢質(zhì)量,發(fā)現事故隱患及時(shí)排除;要把好車(chē)輛出站門(mén)檢關(guān),杜絕車(chē)輛超載出站;在出現旅客壓站時(shí),要維護好客運站現場(chǎng)秩序,做好服務(wù)工作;嚴格執行運價(jià)政策,杜絕亂收費、亂漲價(jià)等行為。

  四、預案實(shí)施程序

 。ㄒ唬┰谟暄、冰凍、大風(fēng)、霧霾等惡劣氣候時(shí)

  1.各單位要按照“三防”預案要求,做好惡劣天氣下的各項安全保障工作。

  2.道路運管部門(mén)必須根據氣象部門(mén)提供的氣象資料和預警信息,及時(shí)向各運輸企業(yè)提供氣象等通報。

  3.道路運管部門(mén)必須根據氣候條件,督促道路運輸企業(yè)合理組織運輸,落實(shí)防范措施。

  4.公路管理部門(mén)要加強公路巡查,對高邊坡、高擋墻、橋梁、隧道等重要設施,臨水臨崖、事故多發(fā)等路段進(jìn)行重點(diǎn)檢查,發(fā)現安全隱患要及時(shí)處治。對于確實(shí)不能立即修復的危險結構物,務(wù)必要立即采取臨時(shí)加固除險措施,并設立醒目標志,及時(shí)消除安全隱患;搶險隊伍、車(chē)輛、機具、物資應處于待命狀態(tài),隨時(shí)應對突發(fā)事件的處置能力。

 。ǘ┰诼每、物質(zhì)積壓、運力不足、載荷受限或乘客情緒不滿(mǎn)時(shí)

  1.道路運管部門(mén)應及時(shí)啟動(dòng)本行業(yè)《春運應急預案》,協(xié)調各運輸企業(yè),組織應急運力,參加積壓的旅客和物質(zhì)輸送工作,盡快使春運工作恢復正常秩序。在運力嚴重不足時(shí),要及時(shí)做好協(xié)調跨區域運力的征調工作。

  2.被抽調應急運力的企業(yè)應切實(shí)建立應急調度機制,真正能夠做到隨調隨到,確保能及時(shí)解決春運期間因突發(fā)情況而造成的客流和物資積壓情況。

  3.運管部門(mén)要督促運輸企業(yè)做好宣傳發(fā)動(dòng)工作,提高運輸周轉量。

  4.運管部門(mén)應急旅客所急,切實(shí)為旅客解決實(shí)際問(wèn)題,對情緒不滿(mǎn)的旅客,應耐心的做好解釋工作,同時(shí)及時(shí)處理旅客的投訴,維持春運穩定。

 。ㄈ┰诎l(fā)生重特大交通事故時(shí)

  1.及時(shí)啟動(dòng)《羅源縣突發(fā)事件應對工作手冊》相關(guān)工作程序。

  2.交通運輸系統春運工作領(lǐng)導小組成員到崗到位,并深入事故現場(chǎng)組織救援和開(kāi)展善后處理工作。

  3.縣交通運輸局在縣政府的統一領(lǐng)導下,組織、協(xié)調各部門(mén)開(kāi)展救援工作,最大限度減小損失,盡快恢復正常春運秩序。

 。ㄋ模┰诘缆方煌ㄊ茏,交通中斷時(shí)

  1.各單位要堅持“先搶通、后完備,先干線(xiàn)、后支線(xiàn)”的原則,及時(shí)組織力量進(jìn)行搶修排險,盡快恢復交通和正常春運秩序。

  2.公路管理部門(mén)要按照上級相關(guān)要求,適時(shí)啟動(dòng)預案,及時(shí)協(xié)調、督促組織搶修排險,盡快恢復通行條件。

  五、工作要求

  各單位應當建立報告制度。從險情發(fā)生時(shí)起,要及時(shí)將險情具體情況和發(fā)展情況逐級向主管部門(mén)上報。險情結束后,要向局春運辦上報書(shū)面情況報告。

  做好溝通協(xié)調工作。各單位要在縣政府和交通運輸局的統一領(lǐng)導下,加強與公安、氣象等部門(mén)的溝通協(xié)作,齊心合力,共同做好20xx年我縣交通運輸系統春運工作。

  各單位的領(lǐng)導和相關(guān)人員都必須自覺(jué)遵守本應急預案的相關(guān)規定,一旦發(fā)生險情,必須按預案規定立即投入搶險工作,服從統一指揮,積極有效開(kāi)展春運期間各項應急工作,盡最大努力為廣大旅客提供安全、便利、快捷、有序的出行條件,確保廣大人民群眾過(guò)上一個(gè)歡樂(lè )、祥和的春節。

  春運工作應急預案5

  今年春運從xx月xx日開(kāi)始至xx月xx日結束,為期40天。為全力做好我站20xx年春運工作,給廣大人民群眾創(chuàng )造良好的出行環(huán)境,營(yíng)造歡樂(lè )祥和的節日氛圍,根據省、市和行業(yè)有關(guān)文件和會(huì )議精神,我站本著(zhù)早準備、早動(dòng)手、早部署、早安排,結合車(chē)站實(shí)際,制定20xx年春運工作實(shí)施方案如下:

  一、指導思想及工作目標

  進(jìn)一步提高思想認識,認真落實(shí)上級的各項工作要求,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的.總體要求,堅持底線(xiàn)思維,精心謀劃組織,科學(xué)調配運力,全面提高交通運輸組織能力及時(shí)協(xié)調解決春運期間道路運輸等方面的問(wèn)題,確保春運工作的圓滿(mǎn)完成。

  二、組織領(lǐng)導

  為切實(shí)加強對春運工作的組織領(lǐng)導,嚴格落實(shí)“一把手”負責制,健全工作機制,完善運力協(xié)調組織、安全監管、應急保障等管理制度和措施,成立春運工作領(lǐng)導小組,及時(shí)發(fā)現和解決春運過(guò)程中存在的困難和問(wèn)題。

  組 長(cháng):劉xx

  副組長(cháng):王xx 白xx 衛xx

  成 員:各部門(mén)主任

  春運領(lǐng)導小組下設辦公室,負責春運日常工作的協(xié)調、統計、上報工作,春運辦公室設在車(chē)站綜合辦,聯(lián)系電話(huà)xxxx。

  三、工作措施

  一是采取有力措施,加強安全生產(chǎn)工作,確保春運期間各項工作順利進(jìn)行。車(chē)輛運行安全是旅客運輸工作的關(guān)鍵所在,也是搞好旅客運輸工作的基本保障。節前車(chē)檢車(chē)間要對所有運營(yíng)車(chē)輛開(kāi)展全面的安全檢查,重點(diǎn)是車(chē)輛安全設施設備配備情況、安全帶配備和完好情況等,確保春運期間帶病車(chē)輛、衛生不達標的車(chē)輛絕對不允許參加運營(yíng)。

  二是進(jìn)出站口要加大對進(jìn)出客運站人員、車(chē)輛的安全檢查力度,嚴格落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”檢查制度,做好出站安全叮囑工作,把好車(chē)輛出站關(guān)。

  三是調度室要嚴格“四證”查驗制度和駕駛員報班制度,嚴格駕駛員資質(zhì)、科學(xué)合理安排班次,并提前做好一切加班、備班車(chē)輛的準備工作。嚴格落實(shí)交通部關(guān)于凌晨2--5點(diǎn)停車(chē)休息制度及臥鋪班車(chē)安裝視頻監控的制度,要求營(yíng)運客車(chē)運距在400公里以上(高速公路600公里以上)的客車(chē),必須配備2名以上駕駛員,駕駛員連續駕駛時(shí)間不得超過(guò)4個(gè)小時(shí)。

  四是綜合治理隊要做到定員、定崗,責任到人,加大車(chē)站周邊稽查力度,嚴禁車(chē)輛在站外亂停、亂靠、上下旅客,嚴厲打擊站外非

  法運營(yíng)車(chē)輛和車(chē)站周?chē)翱、拉客現象,與駐站派出所配合,維護好售票廳購票秩序。加強對站內“三防”工作、治安工作的管理,定時(shí)進(jìn)行巡邏,做好夜間值班安排。

  五是安檢消防室做好“三品”檢查工作,對旅客隨身攜帶的物品進(jìn)行嚴格檢查,必要時(shí)可開(kāi)包檢查,嚴禁旅客攜帶危險品進(jìn)站乘車(chē)。做好危險品檢查記錄,與駐站派出所密切聯(lián)系,妥善處理危險違禁物品。對車(chē)站的消防器材、設施、存在的安全隱患等進(jìn)行檢查,及時(shí)發(fā)現及時(shí)整改,確保春運期間工作圓滿(mǎn)完成。

  六是站務(wù)、客服中心工作人員認真做好各項服務(wù)工作,為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),遇有緊急情況及時(shí)做好宣傳引領(lǐng)服務(wù),并做好電話(huà)訂票業(yè)務(wù)和旅客咨詢(xún),及時(shí)掌握各種信息,利用廣播及時(shí)向旅客告知班次和路況信息,使廣大旅客出行的安全、舒心,創(chuàng )建和諧的乘、候車(chē)環(huán)境。

  七是小件快運工作人員要認真檢查旅客托運物品,嚴禁違禁品進(jìn)站上車(chē)。春運期間做到旅客行李和托運行包的合理安排,和司乘人員仔細交接托運物品并及時(shí)簽收,保證行包小件不丟失、缺損。

  八是車(chē)站保潔人員必須統一著(zhù)裝上崗,做到定員、定崗,劃分衛生責任區,嚴格交接班制度,地面墻體隨臟隨掃,特別是一些衛生死角,必須徹底清理,做到窗明幾凈,保證衛生間干凈、正常使用,對候車(chē)大廳及辦公場(chǎng)所定時(shí)消毒,為旅客創(chuàng )造優(yōu)美的乘車(chē)環(huán)境。

  四、工作安排

  為全面落實(shí)春運領(lǐng)導組工作安排布置,協(xié)調部門(mén)工作,各負其責,

  責任落實(shí)到人,根據車(chē)站實(shí)際情況,春運領(lǐng)導小組下設六個(gè)組。

  客服引領(lǐng)組組長(cháng):王xx

  成 員:分管部門(mén)全體

  具體負責旅客的服務(wù)和引領(lǐng)工作,及時(shí)疏散排隊聚集的短線(xiàn)旅客,引導有序通過(guò)安檢,按序乘車(chē)。辦公室加強與新聞媒體之間的聯(lián)絡(luò )工作,及時(shí)匯總上報各種報表,做好值班安排,隨時(shí)準備啟動(dòng)各種安全應急預案。微機室要保障微機的正常運行,遇到故障及時(shí)排除。

  站務(wù)組組長(cháng):衛xx

  成 員:分管部門(mén)全體

  具體負責票務(wù)與站務(wù)的各項服務(wù)工作,及時(shí)引導旅客的購票、候車(chē)、乘車(chē)。根據旅客高峰應急預案,及時(shí)疏導候車(chē)旅客,并為旅客提供安全、優(yōu)質(zhì)、舒適、快捷的服務(wù),同時(shí)做好旅客售票、檢票發(fā)車(chē)等服務(wù)工作。財務(wù)室人員要根據實(shí)際情況及時(shí)充實(shí)到售票窗口,提供售票及后勤保障服務(wù)。

  車(chē)檢及運調組組長(cháng):張xx

  成 員:分管部門(mén)全體

  負責車(chē)站運營(yíng)車(chē)輛的安全,嚴格落實(shí)《安全生產(chǎn)法》、《汽車(chē)客運站安全生產(chǎn)規范》等有關(guān)法律、法規,按照“三不進(jìn)站、六不出站”的規定,認真核查班車(chē)“四證一牌”,確保齊全有效,保證參營(yíng)車(chē)輛衛生合格,車(chē)輛技術(shù)狀況良好,消除安全隱患。合理調配運力,及時(shí)了解路況信息,做好備班車(chē)的準備工作,確保運力充足。

  進(jìn)出站及綜治組組長(cháng):萬(wàn)xx

  成 員:分管部門(mén)全體

  具體負責周邊環(huán)境及站內治安秩序的綜合治理工作,嚴厲打擊站外亂停、亂靠、喊客、上下旅客現象,打擊非法營(yíng)運車(chē)輛,確?驮床涣魇,同時(shí)嚴格落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”要求,保證班車(chē)進(jìn)出站安全暢通,確保站內外人流、車(chē)流秩序良好,創(chuàng )造優(yōu)良乘侯車(chē)秩序。加強兩節期間的治安巡邏,做好夜間值班登記巡查工作。

  后勤與安檢組長(cháng):范xx

  成 員:分管部門(mén)全體

  具體負責進(jìn)站旅客行包安檢、車(chē)站消防安全及各種設施、設備、用品的及時(shí)供應,嚴格按照“三不進(jìn)站”要求,加強危險物品的檢查,杜絕 “危險品”進(jìn)站、上車(chē);同時(shí)負責車(chē)站環(huán)境衛生治理工作,保證車(chē)站的環(huán)境優(yōu)美,整潔衛生,為旅客營(yíng)造良好的乘侯車(chē)環(huán)境。

  小件托運組組長(cháng):白xx

  成 員:小件快運分公司全體

  具體負責車(chē)站小件托運業(yè)務(wù)和車(chē)輛清倉工作,兩節期間尤其要做好托運物品的安檢工作,并保證托運物品安全、及時(shí)到達目的地,同時(shí)嚴格執行車(chē)輛清倉制度,確!叭贰辈贿M(jìn)站。

  五、工作要求

  1、高度重視

  各部門(mén)要高度重視春運工作,領(lǐng)導組組長(cháng)全面負責協(xié)調春運各項工作,副組長(cháng)根據分工,落實(shí)責任,組織實(shí)施各項工作。重點(diǎn)抓好運

  力調配、安全管理和提升服務(wù)質(zhì)量等工作。

  2、密切配合

  加強與運管站、駐站派出所、交警等其它部門(mén)之間的聯(lián)系,密切溝通,搞好配合,形成合力,共同抓好春運工作。

  3、應急管理

  春運期間各部門(mén)隨時(shí)做好應急準備,針對可能出現的雨、雪、霧天氣,客流增加,路阻等情況,隨時(shí)啟動(dòng)應急預案。站務(wù)、客服相互協(xié)調,做好突發(fā)情況下的旅客疏導解釋工作;調度要做好應急運力儲備工作,防止旅客大面積滯留。

  4、特色服務(wù)

  開(kāi)展送春聯(lián)、送文藝、送溫暖等特色服務(wù)活動(dòng),營(yíng)造溫馨和諧的春運氛圍。1月24日,春運首日,快板表演;2月1日,臘月二十三小年當天,車(chē)站組織為廣大旅客送春聯(lián)、送麻糖;2月24日,元宵節當天在候車(chē)大廳舉行猜燈謎、送祝福文藝活動(dòng)。

  5、值班工作

  春運期間落實(shí)24小時(shí)值班制度,確保值班站長(cháng)帶班到位,工作人員值守到崗。值班站長(cháng)做好春運期間的投訴處理工作,對旅客的投訴、咨詢(xún)要及時(shí)處理,及時(shí)解答,營(yíng)造和諧春運氛圍。

  6、統計上報

  春運辦公室負責春運期間各項工作的聯(lián)絡(luò )、協(xié)調、宣傳、統計和信息收集,積極配合宣傳部門(mén)和新聞單位,廣泛宣傳春運期間組織方案和有關(guān)政策規定,做好春運聯(lián)絡(luò )、信息收集、信息上報工作。

  春運工作應急預案6

  一、指導思想

  按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求,積極應對春運可能出現的大規模惡意停運、突發(fā)客流高峰嚴重滯客、車(chē)輛事故、路阻及自然災害侵襲,以最快的速度,盡最大的努力,消除春運突發(fā)事件或車(chē)輛事故的影響,讓廣大旅客走得了,走得好,走得滿(mǎn)意,確保我市春運工作安全有序暢通。

  二、組織領(lǐng)導

  為及時(shí)處置春運突發(fā)事件,局成立春運突發(fā)事件應急處置領(lǐng)導小組,由劉德英局長(cháng)任組長(cháng),俞之偉副局長(cháng)任副組長(cháng),局辦公室、工程科、行業(yè)科,市運管所、公路段、港航處,市交通投資公司、隧道管理中心及有關(guān)運輸企業(yè)主要負責人為成員。應急處置領(lǐng)導小組下設辦公室,辦公室設在局行業(yè)科,由董亞波兼任辦公室主任,具體負責春運突發(fā)情況組織、協(xié)調、處置等工作。春運突發(fā)事件一旦發(fā)生,立即啟動(dòng)本應急預案,領(lǐng)導小組主要成員要在第一時(shí)間趕到現場(chǎng),實(shí)施組織指揮、協(xié)調處置。

  三、突發(fā)事件預測

  我市轄區內春運客流多為短途客運,根據往年春運工作情況和今年春運工作特點(diǎn),可能會(huì )出現以下突發(fā)事件:一是客流高峰期部分客運和公交線(xiàn)路沿途旅客乘車(chē)難,出現滯留現象。二是出現大霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣,造成道路無(wú)法通車(chē)或公路受阻情況。三是個(gè)別春運車(chē)輛發(fā)生故障或肇事,滯留旅客需應急疏送。四是個(gè)別線(xiàn)路或出租車(chē)因各種原因,出現大規模惡意停運、停運現象。五是春節前后,正值各級“兩會(huì )”召開(kāi)之際,客運場(chǎng)站、公交車(chē)輛是恐怖的分子襲擊的目標,有可能發(fā)生恐怖暴力事件。六是出現燃料短缺,影響營(yíng)運車(chē)輛運行。七是春運正值人員流動(dòng)高峰,可能發(fā)生疾病傳染等情況。

  四、應急車(chē)輛及物資準備

  公路搶險應急車(chē)輛及物資由市公路段負責落實(shí)(附件1);道路運輸應急運力由市運管所協(xié)調有關(guān)運輸企業(yè)落實(shí)解決,其中,應急客車(chē)20輛(附件2),應急貨車(chē)10輛(附件3)。

  五、應急處置措施

  1.客流高峰期部分客運和公交線(xiàn)路出現旅客滯留現象。一旦發(fā)生旅客滯留現象,市運管所立即協(xié)調有關(guān)客運和公交企業(yè),調度相應客運車(chē)輛,疏運滯留旅客。滯留旅客數量較多時(shí),立即啟用應急機動(dòng)運力,確保旅客運輸零滯留。山區道路根據需要增加公交班次,以作沿途旅客往返之用,并根據需求做好公交車(chē)輛接駁工作。責任單位:市運管所、各有關(guān)運輸企業(yè)。

  2.出現大霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣道路無(wú)法通行。如出現雨雪、冰凍、大霧等惡劣天氣,各單位嚴格按照《xx市交通運輸行業(yè)雨雪冰凍應急保障預案》規定予以執行。山區道路確實(shí)無(wú)法通車(chē),為確保安全,應及時(shí)封道,停開(kāi)客運車(chē)輛。市公路段道路應急搶修中心及時(shí)組織清理冰雪,疏通道路;市運管所通知相關(guān)運輸企業(yè)停開(kāi)班車(chē),并密切關(guān)注天氣變化,一旦條件允許,要立即恢復通車(chē),力爭短時(shí)間內疏運滯留旅客。如出現道路、橋梁、隧道積雪結冰、嚴重損壞等情況,由市公路段、隧道管理中心組織應急搶修人員及時(shí)進(jìn)行處置,保障道路安全暢通。受高速公路春節假期小車(chē)免費通行政策影響,如在高速公路進(jìn)出口出現車(chē)輛擁阻情況,由市公路段協(xié)調交警部門(mén)疏通道路,確保道路安全暢通;如在風(fēng)景區周邊出現游客、車(chē)輛受阻情況,由市運管所協(xié)助交警部門(mén)疏通道路,安排運力疏運游客。

  春運工作應急預案7

  為認真貫徹落實(shí)黨的十八大精神,保障和改善民生,有效開(kāi)展春運期間關(guān)愛(ài)農民工志愿服務(wù)工作,按照中央文明辦有關(guān)要求,結合我市實(shí)際,制定本方案。

  一、總體目標

  以“幫助農民工在春節返鄉時(shí)走得了、走得好”為目標,以票務(wù)辦理、安全宣傳、旅途關(guān)愛(ài)、文化娛樂(lè )、權益維護等為內容,廣泛組織動(dòng)員志愿者隊伍,整合社會(huì )資源,策劃開(kāi)展春運期間關(guān)愛(ài)農民工主題志愿服務(wù)活動(dòng),加強輿論引導和宣傳動(dòng)員,營(yíng)造全社會(huì )理解、尊重和關(guān)愛(ài)農民工的溫暖氛圍,幫助農民工順利返鄉、溫暖過(guò)節。

  二、活動(dòng)內容

 。ㄒ唬┢眲(wù)辦理志愿服務(wù)活動(dòng)。

  組織志愿者深入建筑工地和企業(yè),調查了解農民工返鄉時(shí)間、出行方向和購票需求,為客運部門(mén)做好春運安排提供參考。宣傳網(wǎng)絡(luò )購票和電話(huà)訂票方法,深入農民工集中的企業(yè)、社區開(kāi)展團體票預訂、上門(mén)售票服務(wù),幫助不熟悉電腦操作的農民工辦理網(wǎng)上訂票和代理取票業(yè)務(wù)。在各火車(chē)站和長(cháng)途客運站增設售票窗口以方便農民工購票。

  責任單位:市交委、市政府火車(chē)站管委辦、市建委、市交管局、市總工會(huì )。

 。ǘ嘏鲂兄驹阜⻊(wù)活動(dòng)。

  在各火車(chē)站、長(cháng)途汽車(chē)站和雙流機場(chǎng),建立春運志愿者隊伍,組織志愿者向農民工發(fā)放春運出行資料,提供主要交通路線(xiàn)信息。在車(chē)站內設立志愿服務(wù)臺,為農民工提供引導咨詢(xún)、秩序維護、行李看護、老幼照顧、巡醫巡診等志愿服務(wù);設立免費熱水、免費充電等便民點(diǎn)或流動(dòng)服務(wù)車(chē);在車(chē)站外,配合管理部門(mén)維持秩序,開(kāi)展交通引導、便民咨詢(xún)等志愿服務(wù)活動(dòng)。針對自駕返鄉的農民工,做好出行服務(wù)保障工作,沿途準備充足的食品、飲水、應急藥物等物品,做到服務(wù)到實(shí)處,溫暖到細節。

  責任單位:市交委、市政府火車(chē)站管委辦、省機場(chǎng)集團、市建委、市交管局、團市委、市婦聯(lián)、成都傳媒集團。

 。ㄈ┌踩麄髦驹阜⻊(wù)活動(dòng)。

  開(kāi)展安全運輸知識宣傳,對返鄉農民工進(jìn)行安全知識教育,引導農民工不乘坐非法營(yíng)運的交通工具,不搭乘超載車(chē)輛,不攜帶危險品出行,盡量避免在春運高峰時(shí)間出行。向留守農民工宣傳普及防火防盜、食品安全、防災避險等安全知識和正確燃放煙花爆竹的有關(guān)規定,提高農民工的公共安全意識和自我保護能力。

  責任單位:市公安局、市交委、成都傳媒集團。

 。ㄋ模┓稍驹阜⻊(wù)活動(dòng)。

  組織志愿者在農民工集中的企業(yè)、社區設立法律宣傳點(diǎn),加強農民工法律維權宣傳,為農民工提供法律、政策咨詢(xún),指導幫助農民工簽訂勞動(dòng)合同,協(xié)調處理勞務(wù)糾紛。依托96110文明熱線(xiàn),開(kāi)通農民工維權、春運票務(wù)咨詢(xún)專(zhuān)線(xiàn),為農民工提供全天候法律咨詢(xún)、票務(wù)咨詢(xún)等服務(wù),解除農民工的后顧之憂(yōu)。

  責任單位:市司法局、市總工會(huì )、成都傳媒集團。

 。ㄎ澹╆P(guān)愛(ài)留蓉農民工志愿服務(wù)活動(dòng)。

  開(kāi)展“千人團年飯”活動(dòng),以報銷(xiāo)車(chē)票的方式,接二環(huán)路留守建設者家屬代表到成都集體過(guò)年。向農民工免費開(kāi)放社區文體設施,組織志愿者為留守農民工進(jìn)行文藝演出,放映優(yōu)秀電影,贈送春聯(lián)年畫(huà),為農民工免費拍照、沖印照片,組織開(kāi)展節日民俗和文化娛樂(lè )活動(dòng),豐富農民工的節日文化生活。

  責任部門(mén):成都傳媒集團、市文化局、市廣新局、市建委、市民政局。

 。┘寄芘嘤栔驹阜⻊(wù)活動(dòng)。

  在春節和農民工集中返鄉期間,通過(guò)街道(鎮鄉)及社區基層平臺,大力開(kāi)展職業(yè)培訓政策宣傳和勞動(dòng)者培訓意愿的入戶(hù)調查,向符合條件的人員發(fā)放“就業(yè)培訓券”,發(fā)布培訓信息,指導培訓機構開(kāi)展訂單定向培訓。依托各級公共人力資源市場(chǎng)等相關(guān)單位,舉辦農民工專(zhuān)場(chǎng)招聘會(huì ),在用人單位和農民工之間搭建平臺,幫助來(lái)蓉農民工及早就業(yè)。

  責任單位:市人社局、市民政局。

  三、工作要求

 。ㄒ唬┘訌娊M織協(xié)調,建立工作聯(lián)席會(huì )議制度。

  市“春運辦”要建立工作聯(lián)席會(huì )議制度,做好春運期間關(guān)愛(ài)農民工志愿服務(wù)的統籌安排,各有關(guān)部門(mén)各司其職、密切配合、定期會(huì )商,研究并協(xié)調解決春運期間關(guān)愛(ài)農民工志愿服務(wù)相關(guān)問(wèn)題。

 。ǘ┱J真組織實(shí)施,確保各項活動(dòng)取得實(shí)效。

  精心策劃活動(dòng)項目,明確任務(wù)分工和進(jìn)度安排,落實(shí)相關(guān)責任,加強人力、物力和資金保障,做到各項志愿服務(wù)行動(dòng)有方案、有隊伍、有內容、有報道、有實(shí)效。加強志愿者培訓,做到專(zhuān)業(yè)、精細服務(wù)。

 。ㄈ┘哟笮麄髁Χ,營(yíng)造濃郁社會(huì )氛圍。

  充分利用報紙、電視、廣播、滾動(dòng)字幕、條幅、宣傳單等傳統媒體和微博、手機報等新媒體,廣泛宣傳春運期間關(guān)愛(ài)農民工志愿服務(wù)行動(dòng),推出系列深度新聞報道,營(yíng)造全社會(huì )關(guān)愛(ài)農民工的溫暖氛圍。

  春運工作應急預案8

  xx年春運將從1月24日開(kāi)始至3月3日結束,為期xx天。為全面做好20xx年我縣交通運輸系統春運工作,更好地滿(mǎn)足廣大人民群眾出行需求,營(yíng)造歡樂(lè )祥和的節日氛圍,保障經(jīng)濟社會(huì )平穩運行,根據上級部署和我縣交通運輸工作實(shí)際,特制定本方案。

  一、指導思想

  以黨的會(huì )議精神為指導,踐行“三嚴三實(shí)”專(zhuān)題教育活動(dòng)有關(guān)要求,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求,創(chuàng )新春運組織形式,狠抓安全生產(chǎn)管理、提升運輸服務(wù)品質(zhì),圓滿(mǎn)完成20xx年我縣交通運輸系統春運工作各項任務(wù)。

  二、工作目標

  堅持“以人為本”,全力打造平安春運、暢通春運、和諧春運、智能春運。堅決遏制重特大事故,實(shí)現“人便于行、貨暢其流”,讓全縣人民走得了、走得好、走得及時(shí)、走得舒適。

  三、組織領(lǐng)導

  局成立春運工作領(lǐng)導小組。

  組長(cháng):xx;

  常務(wù)副組長(cháng)(總調度):xx;

  副組長(cháng):xxxx。

  四、工作安排和要求

 。ㄒ唬┘訌娺\輸安全監管。

  1、落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任。各有關(guān)單位和企業(yè)要充分認識春運安全工作面臨的嚴峻形勢,切實(shí)增強危機感和責任感,強化“黨政同責、一崗雙責、失職追責”的安全責任體系,全力打造“平安春運”。各單位、企業(yè)要層層簽訂《春運責任狀》,單位行政一把手和企業(yè)法人要切實(shí)擔負起春運安全生產(chǎn)第一責任人責任。要督促各運輸企業(yè)認真執行安全管理各項規定,嚴格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任,進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)管理,把安全生產(chǎn)責任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人員、落實(shí)到具體環(huán)節,堅決遏制重特大事故發(fā)生。

  2、全面排查安全生產(chǎn)隱患。各有關(guān)單位和企業(yè)要組織開(kāi)展春運安全大檢查,對投入春運的車(chē)輛技術(shù)狀況,以及車(chē)站、場(chǎng)地進(jìn)行全面檢查,排查各類(lèi)安全隱患,制定落實(shí)整改措施,確保不留盲區、不留死角。春運期間要嚴格執行“三品”查堵制度,重點(diǎn)查處夾帶易燃易爆危險品乘坐車(chē);要始終保證運輸設備以及消防、救生等設施處于良好的技術(shù)狀態(tài),嚴禁安全技術(shù)條件達不到要求的運輸工具和設施投入春運。

 。ǘ﹥(yōu)化運輸組織管理。

  要科學(xué)預判春運形勢,認真做好客運組織工作。據預測,節前客流相對較為集中,將呈現務(wù)工、探親和學(xué)生放假“三流”疊加的現象,節后部分時(shí)段務(wù)工、探親高峰重疊,階段性客運需求較為旺盛;強厄爾尼諾事件可能導致春節期間出現降雪、冰凍、寒潮、大霧等極端異常天氣,保安全、保暢通任務(wù)艱巨。各運輸部門(mén)和企業(yè)要提前做好旅客流量、流向、流時(shí)和重點(diǎn)物資運輸需求的調查摸底,全面制定方案、加強運輸銜接、強化運輸組織,最大限度地發(fā)揮綜合運輸能力。

 。ㄈ┳龊脩碧幹霉ぷ。

  1、健全應急管理機制。針對春運期間我市有可能出現的區域性低溫雨雪、階段性強降溫和持續性霧霾,運管部門(mén)、公路部門(mén)和運輸企業(yè)要在總結往年應急實(shí)踐的基礎上,結合工作實(shí)際,制定并細化完善惡劣天氣、設備故障、客流激增、延誤晚點(diǎn)等各類(lèi)應急預案。

  2、規范應急運輸管理。運管部門(mén)要嚴格按規定發(fā)放《春運期間應急運輸通行證》,在未經(jīng)批準啟動(dòng)應急預案的情況下,不得將《春運期間應急運輸通行證》發(fā)放給運輸企業(yè)。公路部門(mén)要提前預調好鏟車(chē)、挖機等應急搶險和保暢通設施,確保人員和機械隨叫隨到。

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