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加油站防凍防凝應急預案范文(精選6篇)
在學(xué)習、工作、生活中,保不齊會(huì )出現一些突發(fā)事件,為了盡可能減小事故造成的不良影響,常常需要預先準備應急預案。優(yōu)秀的應急預案都具備一些什么特點(diǎn)呢?下面是小編為大家整理的加油站防凍防凝應急預案范文,僅供參考,歡迎大家閱讀。
加油站防凍防凝應急預案 1
冬季,為保證安全生產(chǎn)和生產(chǎn)設備的正常運行,要求加氣站的全體職工加強冬季工作中的防寒防凍意識,并保證在工作中確保安全,不出事故,特制定冬季防寒防凍工作預案,具體要求如下:
1)當冬季有雨雪天氣時(shí),站內當班職工要及時(shí)清掃干凈加氣島停車(chē)位置、車(chē)輛進(jìn)站通道、進(jìn)、出站口彎道地面的雨雪,以免天氣寒冷,凍結成冰面,從而造成事故隱患;
2)當地面有冰面形成時(shí),可撒一些濃度在20%左右的鹽水,促使其融化,并及時(shí)清掃,以免發(fā)生人員滑倒摔傷事故;
3)當有雨雪天氣或地面有冰時(shí),站內操作人員應及時(shí)提醒加氣車(chē)輛進(jìn)站慢行;
4)當有雨雪天氣或地面有冰時(shí),操作人員注意駛入加氣島進(jìn)行加氣的車(chē)輛,并站在其側方,以免車(chē)輛制動(dòng)不靈,發(fā)生碰撞,待確定車(chē)輛停穩并確實(shí)拉了制動(dòng)開(kāi)關(guān)后,方可上前進(jìn)行加氣操作;
5)當氣溫降至0oC時(shí)為保證生產(chǎn)設備的安全運行,當班操作人員應打開(kāi)保溫系統開(kāi)關(guān),并巡查壓縮機房?jì)缺叵到y的運行情況有故障及時(shí)報修,并做好巡查紀錄;
6)站內車(chē)輛要落實(shí)好以防止凍缸為主的防寒防凍工作,并有專(zhuān)人負責,防止因互相依賴(lài)、推諉發(fā)生車(chē)輛凍缸事故;
7)牽引車(chē)輛認真做好冬季的`季節保養,根據氣溫情況及時(shí)更換汽油,確實(shí)保證車(chē)輛都有效添加防凍液,并要逐個(gè)檢查放水開(kāi)關(guān),要求放水開(kāi)關(guān)靈活通暢,對所有司機進(jìn)行冬季駕駛操作要領(lǐng)的教育。
1、及時(shí)事故處理
事故發(fā)生時(shí)無(wú)論任何級別應及時(shí)上報主管領(lǐng)導不得隱瞞和拖延。
2、事故調查分析
。1)事故調查分析的目的是:掌握事故情況,查明事故原因,分清事故責任,擬定措施,防止事故重復發(fā)生。
。2)事故發(fā)生及時(shí)處理,搶救人員,控制事故發(fā)展,減少損失。
。3)保留現場(chǎng)以便調查研究。
。4)輕傷事故由加氣站內進(jìn)行調查分析。
。5)輕傷多人(三人及以上)、重傷、死亡事故,由公司主管領(lǐng)導組成工傷事故調查組進(jìn)行調查分析。必要時(shí),請主管局及勞動(dòng)部門(mén)、工會(huì )組織參加調查工作。加氣站約有關(guān)領(lǐng)導和部門(mén)參加工傷事故調查組工作,并負責提供調查經(jīng)費、器材、工具。
(6)事故的調查分析,按企業(yè)職工傷亡事故調查分析規則GB6442-86標準執行。
3、事故處理
(1)輕傷事故,由發(fā)生事故的加氣站,按其權限對事故責任者進(jìn)行處理,批準結案,并認真履行“三不放過(guò)”原則。(沒(méi)有查清事故原因不放過(guò),沒(méi)有吸取事故教訓不放過(guò),沒(méi)有制定防范整改措施不放過(guò))
(2)輕傷多人、重傷,死亡事故,由公司對事故責任者提出處理意見(jiàn),經(jīng)主管部門(mén)及勞動(dòng)行政部門(mén)同意后結案。
加油站防凍防凝應急預案 2
為認真貫徹落實(shí)省、市、區一些列關(guān)于進(jìn)一步加強雨、雪、霧、凝凍等惡劣天氣道路交通安全管理工作的文件和會(huì )議精神,按照區委、區政府關(guān)于“抗凝凍、保平安”的工作安排,提前做好今冬明春惡劣天氣應急管理工作,有效防范雨、雪、霧、凝凍等因素引發(fā)道路交通安全事故,創(chuàng )造更加安全、暢通、有序、和諧的道路交通環(huán)境,確保廣大群眾的生命財產(chǎn)安全,特制定本預案。
一、總體目標
針對雨、雪、霧、凝凍等惡劣天氣道路交通安全隱患和客、貨運車(chē)輛流量增加、管理難度加大的實(shí)際,采取切實(shí)有效的措施,進(jìn)一步加大預防、監督、管理、控制力度,強化源頭治理,凈化路面環(huán)境,改善通行條件,確保道路交通形勢穩定,預防和減少道路交通事故的發(fā)生。
二、組織領(lǐng)導、強化責任
為進(jìn)一步加強對雨、雪、霧、凝凍等惡劣天氣道路交通應急工作的領(lǐng)導,強化工作責任,成立馬鈴鄉惡劣天氣道路交通應急管理工作領(lǐng)導小組 ,負責組織全鄉雨、雪、霧、凝凍天氣道路交通應急安全管理工作的開(kāi)展。
領(lǐng)導小組下設辦公室,負責惡劣天氣道路交通道路交通應急工作的組織、協(xié)調、排查、應急救援、資料收集等工作。
三、高度重視,提前應急準備
各村、各單位、各部門(mén)要高度重視,提前安排準備,在鄉黨委、政府的統一領(lǐng)導下,切實(shí)抓好雨、雪、霧、凝凍等惡劣天氣管理工作。黨政辦、社會(huì )事務(wù)辦、派出所、安監站、農業(yè)服務(wù)中心、村鎮建設服務(wù)中心、電管所、衛生院等部門(mén)要加強協(xié)調,提前儲備好防滑防凍物資和食品、藥品等應急物資及鏟冰除雪設備等,確保緊急情況下快速反應、科學(xué)調配、確保安全的目標。
四、加強部門(mén)協(xié)作配合,強化道路巡邏管控,做好應急管理處置工作
1、各責任部門(mén)要加大交通安全宣傳力度,充分發(fā)揮宣傳教育的作用,利用宣傳欄、手機信息及發(fā)放宣傳資料等形式多樣的宣傳交通安全管理措施和惡劣天氣道路交通安全隱患及交通安全常識,警示和教育廣大群眾自覺(jué)遵守道路交通規則。
2、派出所、安監站等部門(mén)要密切配合,集中開(kāi)展雨、雪、霧、凝凍等天氣道路交通安全巡查治理。大力整治道路運輸秩序,切實(shí)解決好車(chē)輛超載、超限、超員運輸問(wèn)題,要全面清查駕駛人員的資質(zhì)情況,對未取得資格證、持假駕駛證的,一律按有關(guān)規定嚴肅查處。對“黑車(chē)”運營(yíng)、無(wú)照經(jīng)營(yíng)的,堅決予以取締。要加強客運車(chē)輛安全監管,對超員違法車(chē)輛上路的要予以制止,從源頭上把好客運車(chē)輛在運營(yíng)線(xiàn)路上的安全關(guān)。
3、農業(yè)服務(wù)中心要進(jìn)一步加大對農用車(chē)輛和農機設施的安全監督力度,強化對駕駛人的安全教育,重點(diǎn)解決貨車(chē)載客和客貨混載等現象。
4、加大路面違法行為的`整治,維護道路交通秩序。強化對轄區范圍內主干線(xiàn)路面的日常管理。以整治無(wú)證駕駛、疲勞駕駛、車(chē)輛超速、超載、強行超車(chē)、違法停車(chē)等七項違法行為為重點(diǎn),針對本鄉及各路段實(shí)際,把主要人力放在事故多發(fā)路段和時(shí)段上,采取“定點(diǎn)與流動(dòng)、定時(shí)與不定時(shí)相結合”的方法,組織開(kāi)展公路重點(diǎn)交通違法行為專(zhuān)項整治,鞏固上路率,提高對違法行為的發(fā)現率、查處率,形成嚴管態(tài)勢。
5、要加強協(xié)調配合,在易結冰、易積雪及事故易發(fā)、多發(fā)路段加強巡查,對管轄范圍內的重要路線(xiàn)的急彎、陡坡、連續下坡等路段進(jìn)行排查整治,做到及時(shí)排查,及時(shí)向上級有關(guān)部門(mén)匯報,提出整治意見(jiàn)或建議,及時(shí)消除安全隱患。
6、一旦發(fā)現凝凍現象,及時(shí)向區道路交通安全聯(lián)席會(huì )議匯報,迅速科學(xué)調配,派出人力疏導交通,及時(shí)設置臨時(shí)性交通標志,組織人員鏟冰除雪,確保廣大群眾生命財產(chǎn)安全及交通保暢。
五、工作要求
各有關(guān)部門(mén)要把加強雨、雪、霧、凝凍等惡劣天氣道路交通安全、預防和減少道路交通事故,作為構建和諧社會(huì )、維護社會(huì )穩定的一項重要工作來(lái)抓,要結合我鄉實(shí)際,抓危險路段和薄弱環(huán)節,消除安全隱患,通過(guò)加強部門(mén)間協(xié)作配合,積極爭取社會(huì )各界理解和支持,共同營(yíng)造綜合治理的良好執法環(huán)境,確保雨、雪、霧、凝凍等天氣道路交通安全和社會(huì )穩定。
加油站防凍防凝應急預案 3
按照省公司關(guān)于做好冬季安全生產(chǎn)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“冬防”)工作的通知要求和地方政府冬防總體部署,銷(xiāo)售公司把xx年xx月xx日至xx年xx月xx日為冬防期。為了切實(shí)做好冬防工作,加強冬季安全生產(chǎn)工作,確保我公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)安全,結合我公司冬季安全生產(chǎn)工作的實(shí)際情況,特制定本方案。
一、指導思想
深入貫徹省公司和地方政府關(guān)于冬季安全生產(chǎn)工作的一系列部署要求,認真吸取阿城興東加油站“2.24”、齊齊哈爾分公司甘南南環(huán)加油站“1.24”雨棚坍塌事故教訓,牢固樹(shù)立“安全第一,預防為主”的工作方針和牢固樹(shù)立“一切事故都是可以避免”的安全理念。強化員工安全教育,加大加油站安全檢查與監督工作力度,采取切實(shí)可行的冬季安全措施,確保今冬我公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的安全運行。
二、公司成立“冬防”領(lǐng)導機構
組長(cháng):xxx
副組長(cháng):xxx
成員:xxx辦公室設在公司質(zhì)安部。
三、認真落實(shí)冬防安全措施
1、加強冬季設備防凍害措施。
一是對加油站油罐呼吸閥、防火帽、管線(xiàn)閥門(mén)等要害部位每天進(jìn)行不少于兩次的安全巡檢,發(fā)現問(wèn)題要立即排除,保證運行安全。
二是對于需要保溫的設備,要采取保溫措施。
三是各加油站要加強收發(fā)油作業(yè)現場(chǎng)、消防道路管理,要配備好清雪工具,以雪為令,及時(shí)清除冰雪,確保作業(yè)現場(chǎng)人員的行走安全。同時(shí),要加強作業(yè)現場(chǎng)安全監督管理,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理。
2、防止罩棚積雪坍塌措施落實(shí)。
一是對存在罩棚隱患未整改完畢的加油站,罩棚積雪厚度超過(guò)15厘米時(shí)必須關(guān)停,清雪后方可營(yíng)業(yè)。
二是加油站在中雪(24小時(shí)降水2.5~4.9毫米)或氣象橙色預警或者當積雪超過(guò)10厘米時(shí),罩棚面積超過(guò)400平米的網(wǎng)架結構,僅開(kāi)啟罩棚沿公路一側的加油機,員工盡量在罩棚外側加油,同時(shí)加油時(shí)現場(chǎng)必須另有一人進(jìn)行監護,實(shí)施監護加油。
三是積雪超過(guò)15厘米的罩棚要及時(shí)清雪,不能因積雪累積帶來(lái)隱患。清雪要聘請有資質(zhì)的專(zhuān)業(yè)隊伍,簽訂相關(guān)合同,嚴格辦理作業(yè)許可,實(shí)施全程監控,禁止站里員工登頂作業(yè)。
四是特殊極端天氣,加油站必須按照《銷(xiāo)售公司成品油銷(xiāo)售企業(yè)突發(fā)事件應對指南》處置。
3、強化冬季交通安全管理。
一是加強對公司自有生產(chǎn)車(chē)輛和生活車(chē)輛的管理,在10月底前對所有車(chē)輛進(jìn)行一次全面檢查與維修保養。
二是車(chē)輛主管部門(mén)要組織對所有駕駛員進(jìn)行一次以“駕車(chē)十大不安全行為”的表現、危害及預防措施為重點(diǎn)的教育培訓,并對職業(yè)駕駛員進(jìn)行一次嚴格考試,提高駕駛員自覺(jué)抵御不安全駕車(chē)行為的能力。
三是對準駕證嚴格管理,嚴肅準駕制度和出車(chē)審批制度。在暴風(fēng)雪天氣,要嚴格控制車(chē)輛出城和夜間行車(chē)。未經(jīng)派車(chē)而出現交通事故,要追究車(chē)輛所在部門(mén)領(lǐng)導責任。
四是對第三方承運單位油槽車(chē)輛要加強入站及卸油等環(huán)節的管理,不符合卸油規定的,要禁止進(jìn)入站內作業(yè),并及時(shí)將發(fā)現的問(wèn)題反饋給第三方承運單位。
五是安全監督人員、安全職能部門(mén)要加大對交通安全的'監督力度,深化交通安全專(zhuān)項整治,重點(diǎn)查辦無(wú)證、超速、酒后駕車(chē)、爭道搶行、超員超載等不安全行為,抓好駕駛員安全習慣養成和道路風(fēng)險管理。
4、開(kāi)展冬季安全教育和培訓措施落實(shí)工作。
各部門(mén)、加油站要利用冬季相對空閑的時(shí)機,有計劃地組織專(zhuān)業(yè)崗位技術(shù)培訓,重點(diǎn)包括:
一是收集冬季事故案例,重點(diǎn)是罩棚坍塌案例,有針對性地開(kāi)展安全自學(xué)。
二是結合“反違章禁令”學(xué)習,繼續強化對崗位員工反違章自覺(jué)性和事故案例教育,引導廣大員工自覺(jué)查找身邊的習慣性“三違”行為,深刻認識“三違”的嚴重后果,增強自我保護意識,努力做到個(gè)人無(wú)違章,崗位無(wú)隱患;
三是充分利用“119”消防宣傳日、“12.23”安全生產(chǎn)警示日等形式宣傳消防、安全、環(huán)保知識,使廣大員工、客戶(hù)及周?chē)笫聵I(yè)單位與居民重視消防安全,并掌握必要的消防知識、逃生知識和初期火災撲救方法。
5、落實(shí)冬季施工作業(yè)安全管理工作。
除了零星的收尾工程項目外,應停止一切新、改擴建施工建設項目。對冬季有施工的加油站
一是加強對外來(lái)施工人員的冬季安全生產(chǎn)常識教育和冬季操作技能專(zhuān)業(yè)培訓,并經(jīng)考核合格后上崗;
二是對動(dòng)火、高處作業(yè)、進(jìn)入受限空間、臨時(shí)用電、挖掘、吊裝、管線(xiàn)打開(kāi)等非常規作業(yè)要認真執行審批制度,按照銷(xiāo)售公司制定的《作業(yè)許可管理規定》等八項HSE管理制度嚴格管理,節假日及夜間實(shí)施升級審批;
三是重點(diǎn)強化防范機械傷害、滑跌、物體打擊、觸電、高空墜落等措施的落實(shí);四是現場(chǎng)安全監督要認真履行職責,對工程建設進(jìn)行全過(guò)程監督管理。
6、認真落實(shí)冬季突發(fā)事件應急措施。
一是結合冬季特點(diǎn),制定并完善冬季防大雪、防凍害等應急預案,并開(kāi)展防冰雪和防凍害等自然災害的演練,提高員工應對突發(fā)事件的能力;
二是加強冬季應急物資的儲備,做到熟練使用,緊急情況下能夠正確處置;
三是要與地方氣象部門(mén)保持聯(lián)系,密切關(guān)注天氣變化情況,對政府部門(mén)發(fā)出的預警,要迅速行動(dòng),采取有效防范措施。
四、加強冬季安全檢查工作
按照省公司“冬防”檢查要求,重點(diǎn)檢查冬防措施的落實(shí)。
1、檢查罩棚網(wǎng)架。對加油站罩棚及基礎進(jìn)行排查,必要時(shí)可聘請專(zhuān)業(yè)機構檢查,發(fā)現銹蝕嚴重、基礎開(kāi)裂、立柱不穩的及時(shí)進(jìn)行維修,嚴防因雪災、風(fēng)災等原因造成雨棚坍塌事故發(fā)生。
2、檢查防雷、防靜電設施。檢查加油站防雷、防靜電、電氣設備接地系統是否完備,各接地點(diǎn)接地電阻值是否符合要求。
3、檢查冬防措施落實(shí)情況。檢查是否有針對性地采取了防凍害措施,重點(diǎn)檢查加油站消防水井閥門(mén)、供暖管線(xiàn)和水線(xiàn)等要害部位,措施是否落實(shí)到位。
4、檢查用電情況。檢查加油站、辦公場(chǎng)所等地點(diǎn)供電線(xiàn)路是否超負荷運行,線(xiàn)路絕緣性能是否達到要求,有無(wú)私接亂接現象,有無(wú)違章私自使用電褥子、電爐子現象。
5、檢查消防器材。檢查加油站消防器材設備是否按要求配備齊全有效,管理是否到位。
6、檢查特種設備。對特種設備進(jìn)行一次全面排查,重點(diǎn)是辦公樓電梯設備,檢查是否定期年檢、管理制度、應急預案、技術(shù)檔案等是否完備有效。
7、檢查儲油罐。檢查油罐呼吸閥是否完好有效,油罐水雜是否超標,巡檢是否到位。
8、檢查用火情況。檢查加油站鍋爐周邊是否有易燃物存放;站內維修動(dòng)火是否辦理作業(yè)證手續;在站外危險區域范圍內,是否存在燒荒,燃放鞭炮等問(wèn)題,要落實(shí)好防范措施。
9、檢查問(wèn)題整改情況。對于檢查出的問(wèn)題和隱患,要進(jìn)行跟蹤整改,能整改的隱患和安全問(wèn)題必須立即整改;一時(shí)整改不了的,要制定防范措施并落實(shí)責任人。
五、加強冬防期間的信息反饋工作。
各加油站要嚴格執行信息反饋制度。冬防期間分二次上報情況,xx年xx月xx日前報公司質(zhì)安部冬防開(kāi)展情況,xx年xx月xx日前將冬防工作總結上報公司質(zhì)安部。
加油站防凍防凝應急預案 4
為保證發(fā)生水災時(shí)能及時(shí)有效的處理,避免人員傷亡和減少財產(chǎn)損失,使員工能熟悉抗洪搶險程序、措施及處理方法,特制定此預案。
1、庫站防汛領(lǐng)導小組:
組長(cháng):庫(站)經(jīng)理
現場(chǎng)指揮組:核算員
后勤保障組:
醫療救護組:
聯(lián)絡(luò )組:
2、為保證汛期安全,加油站應提前做好的準備工作:
。1)檢查油罐各部附件(包括人孔、量油口、液位儀接口等)及操作井是否完好,若有問(wèn)題馬上落實(shí)維修;
。2)準備好量油口密封所用膠皮;
。3)用于排水的潛水泵保證完好;
。4)準備好編織袋、沙土、鐵鍬、救生衣、手電筒等急用物資,以備不時(shí)之需;
。5)與當地氣象部門(mén)、防汛指揮部門(mén)密切聯(lián)系,及時(shí)掌握當地及周邊地區天氣信息,對持續大量降雨、特大山洪到來(lái)要有充分的思想準備,掌握洪水到來(lái)方向;
。6)加強隔油池、排水溝等排水設施的檢查,及時(shí)清理油污和沉積物,保證,保證排水設施干凈暢通。
3、當得到發(fā)生水災的確切消息或已發(fā)生水災,馬上啟動(dòng)庫站防汛預案,站經(jīng)理根據實(shí)際情況馬上部署作戰
方案,分派各小組任務(wù),同時(shí)向分公司領(lǐng)導及公司防汛辦公室匯報情況。
4.指揮組:
〈1〉若提前得到發(fā)生洪水的消息,若所在加油站可能受災,立即停止營(yíng)業(yè),有條件的加油站要將油罐所存油品利用油罐車(chē)轉移到安全地帶,沒(méi)有條件,也要在洪水進(jìn)入前密封好油罐和量油口,關(guān)閉所有進(jìn)出油罐管線(xiàn)閥門(mén)
〈2〉若站正在收發(fā)油品,應立即停止作業(yè),通知營(yíng)銷(xiāo)中心領(lǐng)導和運輸部門(mén)迅速將車(chē)輛及車(chē)上油品調至安全地帶,并關(guān)閉所有進(jìn)出油罐管線(xiàn)閥門(mén),(管線(xiàn)卸壓閥門(mén)除外)
〈3〉在洪水進(jìn)入前關(guān)掉電源,如已入水,立即聯(lián)系電力部門(mén)關(guān)掉加油站總電源;
〈4〉將貴重或易損壞物品和化學(xué)品搬運到洪水達不到的地方,若條件允許,最好將加油機.發(fā)電機拆卸下搬運到洪水達不到的`地方,同時(shí)做好安全防范工作;堵塞洗手間通道,防止污物倒流出來(lái);
后勤保障組:聯(lián)系好車(chē)船等運輸工具并根據組長(cháng)的要求做好其它一切后勤工作。
醫療救護組:能熟練掌握緊急救護的基本技能,救助傷員;
通信組:根據現場(chǎng)情況及時(shí)與配送中心領(lǐng)導及地方政府部門(mén)取得聯(lián)系,爭取他們的救援,治安保衛組;加油站發(fā)生水災時(shí)立即制止一切車(chē)輛入站和疏散周?chē)藛T,保證加油站人員安全和財產(chǎn)安全,避免加油站員工進(jìn)入洪水中,并時(shí)刻關(guān)注油罐和加油機,發(fā)生異常立即向組長(cháng)匯報。
5.洪搶險過(guò)程中,首先要保證員工人身安全,在災情無(wú)法控制時(shí)站經(jīng)理在請示營(yíng)銷(xiāo)中心經(jīng)理同意(在特殊情況下可以自己決定)后,有秩序有組織的組織員工撤離危險地帶。
6.品出現泄露,可能危及周邊群眾安全時(shí),站經(jīng)理要及時(shí)通知當地政府,疏散周?chē)罕,并采取適當措施,保證周?chē)罕娚敭a(chǎn)安全。
7.過(guò)后,應積極組織排水、清理現場(chǎng),檢查設備設施情況,測量油罐水高,組織電力部門(mén).加油機、發(fā)電機,等專(zhuān)業(yè)人員現場(chǎng)確認所有隱患均排除后,經(jīng)請示營(yíng)銷(xiāo)中心領(lǐng)導.公司相關(guān)部門(mén)同意后,恢復正常營(yíng)業(yè)。
8.損失情況并且上報。
加油站防凍防凝應急預案 5
為確保全站員工、經(jīng)營(yíng)業(yè)主及廣大旅客的生命財產(chǎn)安全,防范冬天下雪、冰凍引起的事故發(fā)生,確保我站防凍防雪工作做到快速、高效、合理有序的應對,確保本站安全生產(chǎn)工作的順利開(kāi)展,結合我站實(shí)際,特制定本預案。
一、防雪防凍工作領(lǐng)導小組
組 長(cháng):
副組長(cháng):
成 員:
二、防雪防凍工作領(lǐng)導小組責任分工
1、組長(cháng):負責召開(kāi)防雪防凍安全工作領(lǐng)導小組會(huì )議,傳達上級相關(guān)文件與會(huì )議精神,部署、檢查落實(shí)防雪防凍安全事宜。
2、副組長(cháng):負責組織對本緊急預案的落實(shí),未雪綢繆,做好準備,保證完成公司部署的各項任務(wù)。
3、領(lǐng)導小組各成員:具體負責冰凍、下雪時(shí)全站防凍、鏟雪事件的處理、報告、監控與協(xié)調,保證領(lǐng)導小組緊急指令的順利落實(shí),做好宣傳、教育、檢查等工作,努力做好下雪、冰凍時(shí)的站場(chǎng)安全。
三、災情匯報及處理
防雪防凍工作領(lǐng)導小組下設通訊組、鏟雪防凍組、搶救組、水電維修組、安全教育組,分別具體負責通訊聯(lián)絡(luò )、組織鏟雪、鋪設防滑設施、搶救傷員、搶修水電設施、安全教育等工作。
1、通訊組
組長(cháng):
發(fā)生下雪、冰凍時(shí),及時(shí)電話(huà)通知本站防雪防凍工作領(lǐng)導小組,以便小組快速得到信息,視雪情及冰凍情況,通知鏟雪、防凍小組進(jìn)行防雪防凍工作的進(jìn)行。做好安全信息的反饋工作,及時(shí)掌握天氣變化的第一信息,及時(shí)告之全體員工,做好防范準備,發(fā)生重大安全事故的則在第一時(shí)間向車(chē)站相關(guān)領(lǐng)導報告。
2、鏟雪組
組長(cháng):
組員:
具體負責站場(chǎng)內主要通道及站門(mén)外主要通道的積雪、積冰的清除,保證道路的暢通、安全。
3、防凍、搶救組
組長(cháng):
組員:
及時(shí)做好滯留旅客的安撫工作和候車(chē)室供暖、開(kāi)水供給等服務(wù)性工作,盡量避免旅客在雨雪中露天排隊等候,為旅客創(chuàng )造一個(gè)較為舒適的候車(chē)環(huán)境。并負責下雪、冰凍時(shí)受傷人員的'緊急處理和救護,情況緊急直接與120救護聯(lián)系。
4、水電搶修組
組長(cháng):
組員:
負責對全站水電安全進(jìn)行檢查,對水管全面進(jìn)行保暖,以防水管凍裂結冰造成人員滑倒事故的發(fā)生。對電力設施進(jìn)行檢查,確保冬天低溫下的用電安全。在出現水電故障時(shí),要迅速在第一時(shí)間內通知公司后勤搶修,保證水電的正常使用及安全。同時(shí),要對全站的車(chē)棚、車(chē)庫進(jìn)行安全檢查,防止大雪壓蹋車(chē)棚事故的發(fā)生。
四、鏟雪防凍工具及領(lǐng)取地點(diǎn)
鏟雪工具為鐵鏟與大掃帚,工具存放地點(diǎn)在保管室。在遇有下大雪或冰凍發(fā)生時(shí),各小組組長(cháng)要按防雪防凍工作小組要求到保管室領(lǐng)取工具,進(jìn)行鏟雪防凍工作。
加油站防凍防凝應急預案 6
一、應急報告程序
為了做好雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下安全生產(chǎn)工作,特成立領(lǐng)導小組,一把手為總指揮,各分管領(lǐng)導為副總指揮,成員由值班站長(cháng)及各部門(mén)負責人組成,負責落實(shí)惡劣天氣條件下的安全情況,安排好各自的工作,實(shí)行“一崗雙責”責任制,全天候并有專(zhuān)人值班(24小時(shí)),絕不允許脫崗、離崗,一旦發(fā)生突發(fā)事件,要第一時(shí)間內向上級主管部門(mén)及有關(guān)領(lǐng)導匯報,按指示做好此項工作,對發(fā)生雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下的安全工作和站內是否發(fā)車(chē)進(jìn)行處置,預防道路交通事故的發(fā)生。
二、應急指揮組
為切實(shí)做好雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下安全生產(chǎn)工作,預防各類(lèi)事故的發(fā)生,抓好源頭管理,特成立雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下安全生產(chǎn)應急領(lǐng)導組:
總指揮:
副總指揮:
。ㄅ沙鏊
成員:值班站長(cháng)及各部門(mén)負責人
一切聽(tīng)從總指揮的工作安排,明確責任,分工清楚,責任到人,各部門(mén)要相互配合,做好應急工作。要從落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)、促進(jìn)社會(huì )和諧穩定的高度出發(fā),以對人民生命財產(chǎn)安全高度負責的精神,高度重視雨、雪、霧、冰等惡劣天氣給道路運輸帶來(lái)的影響,一旦遇有惡劣天氣,立即啟動(dòng)預案,落實(shí)各項防范措施,確保工作到位、人員到位、措施到位,切實(shí)做好防災、救災工作,確保社會(huì )的和諧穩定。
三、應急處置措施
在惡劣天氣條件下要抓好各部位和場(chǎng)站的安全生產(chǎn)工作,克服麻痹思想和僥幸心理,落實(shí)好車(chē)輛例檢、“三品”檢查、安全教育、安全例會(huì )和安全管理制度及各項安全措施,加大安全隱患排查力度,從制度、車(chē)輛、人員等方面進(jìn)行自查自糾,搞好安全囑咐,增強從業(yè)人員的安全素質(zhì)。要加強與氣象、公路、交警部門(mén)的聯(lián)系,及時(shí)了解氣象和路況等信息,做好旅客的`解釋及安置、疏散工作。要根據惡劣天氣的情況及時(shí)公布各項信息,要根據各歸口管理部門(mén)的要求,責任要明確,措施要到位,特別是做好雨、雪、霧、冰等惡劣天氣時(shí)期的安全排查工作,組織人力對中心各部門(mén)進(jìn)行安全檢查,確保萬(wàn)無(wú)一失,做好安全宣傳工作,按照中心的各項規章制度執行,確保中心的安全工作穩步向前發(fā)展。
四、工作要求
提高認識,加強領(lǐng)導。要充分認識惡劣天氣條件下安全工作的極端重要性,增強抓好此項工作的政治責任感和使命感,要從維護交通運輸行業(yè)全面協(xié)調可持續發(fā)展的大局出發(fā),切實(shí)加強對防范工作的領(lǐng)導,確保各項防范措施落實(shí)到位。
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