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雨雪天氣道路交通的應急預案

時(shí)間:2022-11-19 15:13:23 應急預案 我要投稿

雨雪天氣道路交通的應急預案范文(精選6篇)

  在日常學(xué)習、工作抑或是生活中,沒(méi)準兒會(huì )出現一些突發(fā)事故,為了提高風(fēng)險防范意識,把損失降到最低,常常要根據具體情況預先編制應急預案。應急預案應該怎么編制呢?以下是小編整理的雨雪天氣道路交通的應急預案范文(精選6篇),僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。

雨雪天氣道路交通的應急預案范文(精選6篇)

  雨雪天氣道路交通的應急預案1

  根據中共長(cháng)沙市委辦公廳要求,為全面提高低溫雨雪冰凍災害應對能力,尤其是最大限度的避免或減少低溫雨雪冰凍災害造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失,提高轄區農村公路的綜合防御和處置能力,建立健全災害緊急救助體系和工作運行機制,迅速、有序、高效地開(kāi)展應急處置工作,特制定本應急處置預案。

  一、指導思想

  堅持以人為本,落實(shí)“安全第一,預防為主,常備不懈,綜合治理”的方針,有效防范低溫雨雪冰凍災害天氣對轄區農村公路所造成的影響,最大限度減少和預防重特大交通事故,保障公路暢通和人民群眾生命財產(chǎn)安全。

  二、適用范圍

  本預案適用于轄區內農村公路低溫雨雪冰凍災害的應急準備、預警發(fā)布與信息報告、應急處置與救援等工作。

  三、指揮機構

  按照《長(cháng)沙市岳麓區低溫雨雪冰凍災害天氣應急工作方案》中的具體任務(wù)要求,由區交通運輸局黨組書(shū)記、局長(cháng)雷云飛任交通保障組副組長(cháng),我局主要參與交通保障組的相關(guān)工作,負責協(xié)調調度主要道路積雪路段的清掃除冰,主要橋梁坡道冰雪的清理,做好防凍、防滑工作;做好防滑砂和應急設備的儲備、準備;全力協(xié)調上級主管部門(mén)保障城市公共交通運行暢通;指導相關(guān)街道成立搶險救援隊,根據災情險情狀況采取相應的搶險和自救措施。

  區交通運輸局成立低溫雨雪冰凍災害搶險保暢應急工作領(lǐng)導小組:

  組長(cháng):雷云飛

  副組長(cháng):呂慧、陳萍、魏擁軍、文雙紅、左丹、廖敏

  成員:周躍進(jìn)、吳喆、代鑫、徐江方、劉萍、劉輝、彭鵬

  領(lǐng)導小組下設辦公室,具體負責本應急預案的實(shí)施,辦公室設在局安全監督科,由代鑫擔任辦公室主任。

  四、職責分工

  領(lǐng)導小組:負責研究部署低溫雨雪冰凍災害天氣公路搶險保暢應急對策,組織、協(xié)調、指揮、決策交通運輸保暢工作,督促檢查預案落實(shí)情況,及時(shí)向區政府或區安委會(huì )提出需要交通管制道路的建議。

  應急工作辦公室:負責綜合協(xié)調工作,加強對責任科室、責任人職責落實(shí)情況的督促檢查,對落實(shí)情況實(shí)行動(dòng)態(tài)監督,及時(shí)上報反饋信息,并為各責任部門(mén)提供后勤保障。

  區農村公路服務(wù)中心:負責區管道路的應急處置工作;負責協(xié)調、指導涉農街鎮和養護公司的應急處置行動(dòng);督促養護公司應急物資的儲備和應急程序響應;承辦局交通運輸搶險保暢應急工作領(lǐng)導小組交辦的其他工作。

  運政綜合科:負責督促企業(yè)建立應對雨雪冰凍災害應急預案,儲備相應設備、物資;對駕駛員加強極端天氣安全駕駛相關(guān)培訓。

  市交通綜合行政執法局岳麓大隊、安全監督科、區交通運輸服務(wù)中心:負責組織開(kāi)展道路客貨運輸安全營(yíng)運狀況監管工作,加強源頭管理,敦促和協(xié)助車(chē)站、站場(chǎng)開(kāi)展交通管制后的車(chē)輛停發(fā)停運管理工作;檢查客車(chē)防滑鏈、沙袋、三角木、鐵锨等防滑設施隨車(chē)配備情況,監督檢查車(chē)輛規范營(yíng)運情況,嚴厲打擊非法營(yíng)運、私設站點(diǎn)、甩客賣(mài)客、超載等不法行為;負責人員疏散的車(chē)輛保障工作;加強司乘人員的安全教育工作,增強安全生產(chǎn)意識,做好管制期間司乘人員的思想工作。

  干線(xiàn)公路、農村公路養護公司:按區域分為四個(gè)搶險班組,即雨敞坪鎮組、蓮花鎮組、學(xué)士含浦街道組、坪塘街道組。負責應急物資的儲備及人員機械的定人定位,保障應急救援工作的具體實(shí)施;聽(tīng)從指揮部統一調配。

  應急預案啟動(dòng)后,實(shí)行24小時(shí)值班制,值班電話(huà):

  五、預警級別與發(fā)布

 。ㄒ唬╊A警級別

  按災害天氣的危害程度、緊急程度、發(fā)展態(tài)勢、災害的嚴重程度及影響范圍,預警級別劃分為四個(gè)等級:一般(Ⅳ級)、較大(Ⅲ級)、重大(Ⅱ級)、特別重大(Ⅰ級):

  一般(Ⅳ級):出現12小時(shí)內降雨量將達50毫米以上,或者已達50毫米以上且降雨可能持續,市氣象臺發(fā)布暴雨藍色預警信號。

  12小時(shí)內降雪量將達4毫米以上,或者已達4毫米以上且降雪持續,可能對交通或者農牧業(yè)有影響,市氣象臺發(fā)布道路結冰預警信號或暴雪藍色預警信號。

  較大(Ⅲ級):出現6小時(shí)內降雨量將達50毫米以上,或者已達50毫米以上且降雨可能持續,市氣象臺發(fā)布暴雨黃色預警信號。

  12小時(shí)內降雪量將達6毫米以上,或者已達6毫米以上且降雪持續,可能對交通或者農牧業(yè)有影響,市氣象臺發(fā)布道路結冰預警信號或暴雪黃色預警信號。

  重大(Ⅱ級):出現3小時(shí)內降雨量將達50毫米以上,或者已達50毫米以上且降雨可能持續,市氣象臺發(fā)布暴雨橙色預警信號。

  6小時(shí)內降雪量將達10毫米以上,或者已達10毫米以上且降雪持續,可能或者已經(jīng)對交通或者農牧業(yè)有較大影響,市氣象臺發(fā)布道路結冰預警信號或暴雪橙色預警信號。

  特別重大(Ⅰ級):出現3小時(shí)內降雨量將達100毫米以上,或者已達100毫米以上且降雨可能持續,市氣象臺發(fā)布暴雨紅色預警信號。

  6小時(shí)內降雪量將達15毫米以上,或已達15毫米以上且降雪持續,可能或者已經(jīng)對交通或者農牧業(yè)有較大影響,市氣象臺發(fā)布道路結冰預警信號或暴雪紅色預警信號。

 。ǘ╊A警發(fā)布

  預警發(fā)布遵循“歸口管理、統一發(fā)布、精準權威”的原則,及時(shí)了解掌握區水利局收集發(fā)布的氣象信息。及時(shí)掌握災害天氣預警信息,上報指揮部,并轉發(fā)至涉農街鎮及相關(guān)單位。

  六、應急響應

 。ㄒ唬┮话銥暮Γá艏墸╉憫

  1、啟動(dòng)條件。氣象部門(mén)已發(fā)布預警,且一次災害過(guò)程造成因災省境內1/5(里程)縣道、重要鄉道發(fā)生交通受阻或中斷6小時(shí)以上,出行滯留人員500人以下的,視為一般災害,啟動(dòng)Ⅳ級響應。

  2、啟動(dòng)程序。接到指令后,由局搶險保暢應急工作領(lǐng)導小組組長(cháng)發(fā)布啟動(dòng)Ⅳ級響應指令。

  3、響應行動(dòng)

 。1)局搶險保暢應急工作領(lǐng)導小組及時(shí)向區農村公路管理領(lǐng)導小組公路搶險保暢應急指揮部報告災情及應急處置工作進(jìn)展情況;

 。2)根據災情情況,經(jīng)請示區農村公路管理領(lǐng)導小組公路搶險保暢應急指揮部后,指派人員到受災較重的路段指導搶險救災工作;

 。3)負責協(xié)調養護公司及時(shí)投入搶險工作,保障交通運輸暢通。督促相關(guān)街道(鎮)做好保暢通工作;

 。4)立即開(kāi)展搶險救災工作,組織本部門(mén)人員和發(fā)動(dòng)群眾參與搶險救援工作,保持道路暢通。

  4、響應終止。災情和應急救災工作穩定后,接到區農村公路管理領(lǐng)導小組公路搶險保暢應急指揮部終止Ⅳ級響應指令后,由局搶險保暢應急工作領(lǐng)導小組組長(cháng)決定終止Ⅳ級響應。

 。ǘ┹^大災害(Ⅲ級)響應

  1、啟動(dòng)條件。氣象部門(mén)已發(fā)布預警,且一次災害過(guò)程因災造成境內1/3(里程)的縣道、重要鄉道交通中斷12小時(shí)以上,出行滯留人員500人以上、1000人以下的,視為較大災害,啟動(dòng)Ⅲ級響應。

  2、啟動(dòng)程序。接到指令后,由局搶險保暢應急工作領(lǐng)導小組組長(cháng)發(fā)布啟動(dòng)Ⅲ級響應指令。

  3、響應行動(dòng)

 。1)局搶險保暢應急工作領(lǐng)導小組及時(shí)向區農村公路管理領(lǐng)導小組公路搶險保暢應急指揮部報告災情及應急處置工作進(jìn)展情況;

 。2)通報各相關(guān)科室(站)按照各自職責做好相關(guān)準備并積極開(kāi)展工作,確定專(zhuān)人24小時(shí)值班;

 。3)按照局搶險保暢應急工作領(lǐng)導小組的部署指派人員到受災較重的路段指導搶險救災工作;

 。4)督促相關(guān)街道(鎮)抓好搶險救災安全工作;

 。5)立即組織本部門(mén)人員和發(fā)動(dòng)群眾參與本行政區域內搶險救援工作,保持道路暢通。

  4、響應終止。災情和應急救災工作穩定后,接到區農村公路管理領(lǐng)導小組公路搶險保暢應急指揮部終止Ⅲ級響應指令后,由局搶險保暢應急工作領(lǐng)導小組組長(cháng)決定終止Ⅲ級響應。

 。ㄈ┲卮鬄暮Γá蚣墸╉憫

  1、啟動(dòng)條件。氣象部門(mén)已發(fā)布預警,且一次災害過(guò)程因災造成境內1/2(里程)縣道、重要鄉道交通中斷24小時(shí)以上,出行滯留人員1000人以上、3000人以下的,視為重大災害,啟動(dòng)Ⅱ級響應。

  2、啟動(dòng)程序。接到指令后,由局搶險保暢應急工作領(lǐng)導小組組長(cháng)發(fā)布啟動(dòng)Ⅱ級響應指令。

  3、響應行動(dòng)

 。1)局搶險保暢應急工作領(lǐng)導小組及時(shí)向區農村公路管理領(lǐng)導小組公路搶險保暢應急指揮部報告災情及應急處置工作進(jìn)展情況,召開(kāi)領(lǐng)導小組會(huì )議,部署開(kāi)展搶險救災工作;

 。2)局搶險保暢應急工作領(lǐng)導小組及各相關(guān)科室(站)分別召集人員,按照職責分工迅速開(kāi)展工作,確定專(zhuān)人24小時(shí)值班;

 。3)指派人員隨區農村公路管理領(lǐng)導小組公路搶險保暢應急指揮部負責人赴受災嚴重的地區和路段指導搶險救災工作;

 。4)按照區農村公路管理領(lǐng)導小組公路搶險保暢應急指揮部要求,緊急調集應急救援物資和力量趕赴受災地區和路段,在現場(chǎng)指揮機構的統一指揮下實(shí)施搶險救災工作;

 。5)督促相關(guān)街道(鎮)立即開(kāi)展搶險救災工作,組織本部門(mén)人員和發(fā)動(dòng)群眾參與搶險救援工作,保持道路暢通。

  4、響應終止。災情和應急救災工作穩定后,接到區農村公路管理領(lǐng)導小組公路搶險保暢應急指揮部終止Ⅱ級響應指令后,由局搶險保暢應急工作領(lǐng)導小組組長(cháng)決定終止Ⅱ級響應。

 。ㄋ模┨貏e重大災害(Ⅰ級)響應

  1、啟動(dòng)條件。氣象部門(mén)已發(fā)布預警,且一次災害過(guò)程因災造成境內2/3(里程)縣道、重要鄉道交通中斷48小時(shí)以上,出行滯留人員3000人以上,視為特別重大災害,啟動(dòng)Ⅰ級響應。

  2、啟動(dòng)程序。接到指令后,由局搶險保暢應急工作領(lǐng)導小組組長(cháng)發(fā)布啟動(dòng)Ⅰ級響應指令。

  3、響應行動(dòng)

 。1)局搶險保暢應急工作領(lǐng)導小組及時(shí)向區農村公路管理領(lǐng)導小組公路搶險保暢應急指揮部報告災情及應急處置工作進(jìn)展情況;

 。2)局搶險保暢應急工作領(lǐng)導小組及各相關(guān)科室(站)分別召集人員,按照職責分工迅速開(kāi)展工作,確定專(zhuān)人24小時(shí)值班;

 。3)指派人員隨區農村公路管理領(lǐng)導小組公路搶險保暢應急指揮部負責人赴受災嚴重的地區和路段指導搶險救災工作;

 。4)按照區農村公路管理領(lǐng)導小組公路搶險保暢應急指揮部要求,緊急調集應急救援物資和力量趕赴受災地區和路段,在現場(chǎng)指揮機構的統一指揮下實(shí)施搶險救災工作;

 。5)督促相關(guān)街道(鎮)抓好救援人員安全,組織本部門(mén)人員和發(fā)動(dòng)群眾參與搶險救援工作,保持道路暢通;

 。6)當超出本級應急處置能力時(shí),報請區農村公路管理領(lǐng)導小組公路搶險保暢應急指揮部,請求支持。

  4、響應終止。災情和應急救災工作穩定后,接到區農村公路管理領(lǐng)導小組公路搶險保暢應急指揮部終止Ⅰ級響應指令后,由局搶險保暢應急工作領(lǐng)導小組組長(cháng)決定終止Ⅰ級響應。

  七、工作要求

 。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導。在區指揮部的領(lǐng)導下,堅持統一領(lǐng)導、統一指揮、統一行動(dòng),用戰時(shí)思維、戰時(shí)作風(fēng)、戰時(shí)舉措超前部署。根據職能職責協(xié)助區防指開(kāi)展相關(guān)工作;在區防指的調度下對重點(diǎn)災情區域進(jìn)行支援;完成區指揮部安排的其他工作。

 。ǘ┘皶r(shí)預報預警。將上級氣象災害預警信息及時(shí)收集、轉發(fā),為搶險救災提供決策依據。

 。ㄈ┭杆夙憫仍。要加強極端天氣下的應急值守,落實(shí)24小時(shí)值班和領(lǐng)導帶班制度,天氣發(fā)生變化時(shí),及時(shí)迅速啟動(dòng)響應或調整響應級別;一旦出現險情、災情,要嚴格按照省、市、區的相關(guān)部署,科學(xué)組織救援,避免出現次生事故。

 。ㄋ模┘訌娢镔Y儲備。深化思想認識,以講政治、重民生的.高度做好各項物資儲備工作,寧多儲備也不措手不及,要按照低溫雨雪天氣持續30至50天的時(shí)間做好儲備。督促涉農街鎮按照“分級儲備和管理、統一調配、合理負擔”的原則,加強并督促有關(guān)企業(yè)儲備應對低溫雨雪冰凍災害應急救援和搶險救災的專(zhuān)用物料、器材、裝備、工具等,并對設施設備進(jìn)行檢查檢修,確保完好可用。

 。ㄎ澹┘皶r(shí)總結評估。低溫雨雪冰凍災害發(fā)生后,按行業(yè)歸口調查、收集、整理災情信息,局搶險保暢應急工作領(lǐng)導小組負責統一匯總和分析評估,并上報區指揮部辦公室,由區指揮部辦公室負責統一匯總和分析評估后報區委、區政府;救災工作結束后,要及時(shí)總結評估災害損失、救災工作情況,及時(shí)完成各種上報工作。

 。┆剟罴柏熑巫肪。局搶險保暢應急工作領(lǐng)導小組對在有效監測預警、預防和應對、組織指揮、搶險救災工作中做出突出貢獻的單位和個(gè)人,按有關(guān)規定進(jìn)行申報,經(jīng)相關(guān)部門(mén)審核批準同意后予以表彰和獎勵。對不按規定要求履行職能職責、不按規定及時(shí)發(fā)布預警信息、不及時(shí)采取有效應對措施,造成人員傷亡和重大以上經(jīng)濟損失的有關(guān)單位和責任人,依照有關(guān)法紀規定進(jìn)行追責問(wèn)責,情節嚴重的,追責問(wèn)責必須到主要負責人、分管負責人和其他責任人。

 。ㄆ撸┍绢A案由局搶險保暢應急工作領(lǐng)導小組負責更新和解釋?zhuān)绢A案自發(fā)布之日起實(shí)施。

  雨雪天氣道路交通的應急預案2

  為貫徹落實(shí)國家、省、市、縣領(lǐng)導批示指示精神,全面做好今冬明春低溫雨雪冰凍等惡劣天氣應對工作,根據全市應對低溫雨雪天氣緊急會(huì )議精神和駐馬店市政府低溫雨雪冰凍災害應急指揮部《駐馬店縣政府低溫雨雪冰凍災害應急指揮部關(guān)于印發(fā)駐馬店市防范低溫雨雪冰凍災害應急預案的通知》(駐冰雪應指【2022】1號)文件要求,為及時(shí)、妥善采取處置措施,確保今冬明春我鄉交通運輸工作安全、有序、高效地進(jìn)行,結合我鄉實(shí)際,特制定本預案。

  一、成立應對低溫雨雪冰凍天氣應急指揮機構

  成立傅寨鄉應對低溫雨雪冰凍天氣應急領(lǐng)導小組,指揮全鄉交通運輸應急處置工作。

  政委:馬向陽(yáng)

  組長(cháng):夏有亮

  第一副組長(cháng):賀志成

  副組長(cháng):徐天云、黃健、田得春、劍飛、馬原、王珂、賈凱、邱林、姚秀娟

  成員:黃成業(yè)、劉海龍、劉征、馮東陽(yáng)、馮濤、何峰、萬(wàn)亞輝、韓志強、彭威、李建立、鄒海燕、張守強、鄉直各單位、各村支部書(shū)記。

  應急領(lǐng)導小組下設辦公室,辦公地點(diǎn)設在村鎮辦,馮東陽(yáng)為辦公室主任,負責辦公室日常事務(wù)。

  各村要分別成立應對低溫雨雪冰凍天氣防范工作領(lǐng)導小組,負責處理轄區范圍內的工作。

  二、低溫雨雪冰凍天氣應急指揮機構主要職責

 。ㄒ唬┴撠煹蜏赜暄┍鶅鎏鞖夥婪豆ぷ鲬鳖A案啟動(dòng),指揮、協(xié)調相關(guān)部門(mén)和各村開(kāi)展工作。

 。ǘ┭芯恐贫☉碧幚砉方煌ㄟ\輸突發(fā)事件以及緊急運輸保障措施。

 。ㄈ┙邮湛h政府低溫雨雪冰凍災害應急指揮部指令,向縣政府低溫雨雪冰凍災害應急指揮部報送我鄉轄境內的交通部門(mén)重大突發(fā)事件情況。

 。ㄋ模⿷碧幹靡虻蜏赜暄┍鶅龅茸匀粸暮、人為破壞、交通事故等造成的交通阻斷,公路交通發(fā)生安全事故時(shí)快速排除險情并協(xié)調、協(xié)助相關(guān)部門(mén)做好處置工作。

 。ㄎ澹⿷碧幹猛话l(fā)事件或緊急情況急需調用的大宗物資、群眾運輸所需的車(chē)輛等。

 。⿷碧幹猛话l(fā)事件或緊急情況下的新聞媒體宣傳組織等。

  三、各相關(guān)單位主要工作任務(wù)

 。ㄒ唬└鞔逦贺撠熃M織本村低溫雨雪冰凍天氣造成的突發(fā)應急事件的處置工作。

 。ǘ┼l各部門(mén)、鄉直各單位:負責因雨、雪、霧等低溫雨雪冰凍惡劣天氣造成的交通阻斷或人為破壞造成道路中斷時(shí),及時(shí)組織人員、機械、物資進(jìn)行救援處置,保障公路暢通。

  1、因低溫雨雪冰凍等惡劣天氣發(fā)生造成重大交通運輸突發(fā)事件時(shí),第一時(shí)間上報縣應急指揮辦公室,隨時(shí)報告事件動(dòng)態(tài)。

  2、低溫雨雪冰凍等惡劣天氣發(fā)生時(shí),各村委、鄉各部門(mén)、鄉直各單位須全力維護交通運輸秩序,保障交通運輸救援工作有序開(kāi)展。

  3、因低溫雨雪冰凍等惡劣天氣發(fā)生造成群眾生活出現困難時(shí),為群眾提供必要的生活物資保障。

  4、低溫雨雪冰凍等惡劣天氣發(fā)生時(shí)預留一定數量的客、貨運輸車(chē)輛作為應急搶險運力。

  四、應急處置

 。ㄒ唬┩话l(fā)事件應急處理

  1、低溫雨雪冰凍等惡劣天氣情況下發(fā)生突發(fā)事件后,啟動(dòng)應急預案,各部門(mén)應迅速開(kāi)展工作,成立臨時(shí)指揮小組,研究制定處置方案,第一時(shí)間趕赴現場(chǎng)實(shí)施救援處置。

  2、出現雨、雪、霧等低溫雨雪冰凍惡劣天氣造成公路通行困難時(shí),協(xié)調公安交警部門(mén)采取交通管制措施,對造成公路阻斷的路段立即組織人員進(jìn)行處理和搶修,必要時(shí)開(kāi)辟繞行線(xiàn)路。

  3、低溫雨雪冰凍等惡劣天氣情況下發(fā)生道路運輸突發(fā)事件時(shí),各村委、鄉各部門(mén)、鄉直各單位應立即開(kāi)展工作,調集車(chē)輛等運輸保障力量,啟動(dòng)應急預案。

  4、組織應急預備車(chē)輛,進(jìn)入緊急狀態(tài),隨時(shí)聽(tīng)候調遣。

  5、根據實(shí)際情況,科學(xué)合理安排運輸力量,在最短時(shí)間內到達指定地點(diǎn)、搶運群眾或緊急物資。

  6、確保運輸安全有序,最大程度地預防和減少不確定性事件的發(fā)生,降低低溫雨雪冰凍等惡劣天氣發(fā)生突發(fā)事件造成的危害和影響。

 。ǘ┬侣勑麄鲬碧幚

  突發(fā)事件或緊情況發(fā)生后,各村委、鄉各部門(mén)、鄉直各單位經(jīng)確認后要第一時(shí)間向鄉應急領(lǐng)導小組報告有關(guān)情況,領(lǐng)導小組將按有關(guān)規定,遵循實(shí)事求是、準確及時(shí)的原則,做好信息發(fā)布工作。

  各村委、鄉各部門(mén)、鄉直各單位要建立低溫雨雪冰凍等惡劣天氣發(fā)生突發(fā)事件應急值班制度、應急報告制度,公布突發(fā)事件報告電話(huà),保證突發(fā)事件應急信息暢通。

  各村委、鄉各部門(mén)、鄉直各單位請將各單位低溫雨雪冰凍等惡劣天氣應急工作預案、應急工作領(lǐng)導小組名單、聯(lián)系電話(huà)和應急值班人員表報送鄉應急領(lǐng)導小組辦公室。

  五、工作要求

 。ㄒ唬└鞔逦、鄉各部門(mén)、鄉直各單位要按制定的相應應急方案或措施,合理安排人員,確保應急準備工作落實(shí)到位,并組織演練,提高應急反應能力。

 。ǘ└鞔逦、鄉各部門(mén)、鄉直各單位要認真落實(shí)責任,按照“誰(shuí)值班,誰(shuí)負責;誰(shuí)管理,誰(shuí)負責”的要求,接到緊急任務(wù)指令時(shí),要認真、負責、冷靜、及時(shí)地開(kāi)展工作。

 。ㄈ┙拥綉比蝿(wù)安排的單位必須無(wú)條件執行任務(wù),對拒不執行上級命令、玩忽職守或推諉的有關(guān)單位的領(lǐng)導、直接責任人將依法追究責任;對執行任務(wù)中作風(fēng)散漫、貽誤時(shí)機、未能及時(shí)完成任務(wù)的單位領(lǐng)導和責任人將按上級規定依法依規嚴肅處理。

  雨雪天氣道路交通的應急預案3

  為進(jìn)一步加強我鎮應對雨雪冰凍天氣災害工作的管理,及時(shí)有效地處理意外事故,最大限度地減輕因雨雪冰凍天氣災害造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失,結合我鎮實(shí)際,特制定本應急預案。

  一、基本原則

  1.以人為本、預防為主。保障道路安全和城鎮居民生活安全有序、人民群眾生命財產(chǎn)安全,最大限度地預防和減少冰雪災害造成的人員傷亡和危害。

  2.統一指揮、分級負責,部門(mén)分工、協(xié)調一致。各村、各部門(mén)落實(shí)責任,互相配合,形成應急合力,共同做好冰雪災害應急工作。

  二、領(lǐng)導小組

 。ㄒ唬┏闪獙︻A防雨雪冰凍天氣災害應急領(lǐng)導小組

  組長(cháng):

  副組長(cháng):

  成員:

  領(lǐng)導小組下設辦公室,辦公室主任由鄒東圻同志兼任。

 。ǘ⿷鳖I(lǐng)導小組職責

  1.根據天氣預報或遭遇災害情況,遵照上級指令,宣布進(jìn)入應急期及有關(guān)指令。

  2.根據雨雪冰凍天氣的破壞程度,經(jīng)會(huì )議研究可果斷決定對主要道路進(jìn)行封閉,并進(jìn)行巡查監管。

  3.根據雨雪冰凍天氣應急需要,研究部署并組織指揮開(kāi)展應急搶險,救災及災后重建等工作。

  4.及時(shí)向上級主管部門(mén)報告有關(guān)雨雪冰凍天氣災害情況等事宜。

  5.隨時(shí)掌握防雨雪冰凍天氣發(fā)展趨勢,并做出相應決策,組織工作組對災情進(jìn)行調查及處理。

  6.組織宣傳黨和國家的防雨雪冰凍天氣災害科普知識,傳授有關(guān)自救、互救、雨雪冰凍天氣道路交通等安全常識。

  三、應急響應

  1.應急處置措施。冰雪災害發(fā)生后,鎮政府組織、協(xié)調、指揮各成員單位、專(zhuān)業(yè)應急隊伍及時(shí)開(kāi)展應急處置工作,各崗位應急人員全部到位,實(shí)行24小時(shí)值班制度。

  2.做好轄區內各級道路的監控和現場(chǎng)管理。巡查小組和現場(chǎng)維護調解小組加強對結冰路段和事故易發(fā)點(diǎn)的巡查力度,按照科學(xué)管理安全分流,分類(lèi)指導原則確保交通通行,不出交通安全事故。

  3.冰雪災害信息的報送和處理,應當快速、準確、詳實(shí),重要信息應當立即上報,因客觀(guān)原因暫時(shí)難以準確掌握的信息,應及時(shí)報告基本情況,同時(shí)抓緊時(shí)間了解情況,及時(shí)上報。

  4.做好避難場(chǎng)所、救災物資、應急救援等工作,確保群眾生命財產(chǎn)安全。同時(shí)要保障救援人員的人身安全,要攜帶必要的安全防護用具;需要社會(huì )公眾參與時(shí),要對群眾進(jìn)行安全防護知識培訓。

  四、應急保障

  1.資金保障。按照分級負擔的原則,財政安排必要的專(zhuān)項資金用于各村和各部門(mén)應急工作需要。

  2.物資保障。儲備冰雪災害應急救援必需的專(zhuān)用物料、器材、工具、帳篷等設施裝備,確保鹽、沙、草袋等除冰物資儲備充足。

  五、防雨雪冰凍天氣災害值班制度

  嚴格24小時(shí)值班制度,安排專(zhuān)人負責落實(shí)防雨雪冰凍天氣災害及安全值班工作,保證信息渠道暢通。

  雨雪天氣道路交通的應急預案4

  為切實(shí)做好雨雪冰凍災害的應對工作,全面提高災害的應急處置能力,保證配合密切、行動(dòng)統一、高效有序、應急救災,最大限度地預防和減輕冰雪災害的影響,確保全縣道路運輸安全暢通,特制定本預案。

  一、編制依據

  依據《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《中華人民共和國公路安全保護條例》等相關(guān)法律法規。

  二、適用范圍

  本預案適用于發(fā)生在本縣境內的因持續低溫冰凍、長(cháng)時(shí)間降雨降雪等造成公路交通中斷或較長(cháng)時(shí)間阻塞,需及時(shí)疏通;公路、橋梁及其附屬設施遭到嚴重破壞,需迅速恢復、搶修、加固,以確保運輸暢通和應急行動(dòng)。

  三、基本原則

  遵循統一領(lǐng)導、分級負責的原則,預防為主、防抗結合,切實(shí)提高應對雨雪冰凍災害的綜合防御和處置能力,嚴格落實(shí)職責和崗位責任,迅速、有序、高效地開(kāi)展應急處置工作。重點(diǎn)抓好“一抗三!惫ぷ,即:抗災害、保暢通、保運輸、保安全,全力保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,最大限度地減少雨雪冰凍災害造成的損失,維護社會(huì )穩定,促進(jìn)經(jīng)濟社會(huì )持續健康發(fā)展。

  四、組織機構

  成立交通運輸應急保障工作領(lǐng)導小組

  組長(cháng):曹建華

  副組長(cháng):蕭軍、左忠慰

  成員:呂大可、張英才、衛思平、潘峰、蔚迎軍、

  陳朝陽(yáng)、董俊華

  領(lǐng)導小組下設辦公室,辦公室設在綜合運輸股,董俊華兼辦公室主任。辦公室具體負責全縣交通運輸系統冰雪災害的應急處置工作的組織、協(xié)調、信息上報工作。具體工作聯(lián)系人:許晨,電話(huà):

  五、職責分工

 。ㄒ唬⿷鳖I(lǐng)導小組

  1.貫徹落實(shí)縣委縣政府、市交通運輸局、縣安委辦有關(guān)雨雪冰凍天氣災害造成道路交通中斷事件應急工作指令;

  2.決定啟動(dòng)與終止本預案,處置由交通運輸局負責的公路交通中斷突發(fā)事件;

  3.根據需要,協(xié)調相關(guān)部門(mén)共同做好道路交通中斷事件應急工作;

  4.其他相關(guān)重大事項。

 。ǘ┚志C運股

  根據上級和有關(guān)部門(mén)要求,全面掌握天氣變化、道路暢通及運輸車(chē)輛通行等情況,及時(shí)通報雨雪冰凍等惡劣天氣、道路暢通、交通運輸工作各類(lèi)信息,制定工作預案,指揮協(xié)調交通運輸行業(yè)運輸和安全工作,加強督促檢查,積極協(xié)調處置各種應急事項。

 。ㄈ┕分行

  加強公路應急物資、裝備的儲備和應急隊伍建設,加強積雪、冰凍嚴重路段除雪、清除倒覆竹木和交通疏導,全力保障公路安全暢通。準備鏟雪車(chē)、裝載機、挖掘機、自卸車(chē)、安全設施搶修車(chē)、應急照明燈、鐵鍬、防滑沙、融雪劑等應急搶險設備和物資,并保證車(chē)輛、機械性能完好。一旦發(fā)現雪堵、塌方,迅速組織人員搶修。

 。ㄋ模﹫谭ù箨

  加強全縣公路特別是公路橋梁、涵洞、高邊坡、高擋墻和高路堤、臨水臨崖等險工險段的巡查力度,發(fā)現雪堵、塌方,及時(shí)報告。設立警示標志牌;必要時(shí)進(jìn)行封道,并及時(shí)上報封道情況。

 。ㄎ澹┻\輸中心

  跟蹤了解雨雪、冰凍嚴重地區公路通斷情況,督促運輸企業(yè)及時(shí)調整行車(chē)計劃,加強在途車(chē)輛的安全監管和信息預警,確保安全行車(chē),必要時(shí)停運或中途停車(chē)休息;準備應急車(chē)輛,做好應急運力儲備,科學(xué)合理調度,及時(shí)疏運因雪阻造成的滯留旅客;配合相關(guān)部門(mén),加強惡劣氣象條件下渡口、渡船的安全監管,督促水運企業(yè)加強應急值守,嚴格運輸船舶安全操作和惡劣天氣應急管理。

 。┵|(zhì)監站、指揮部項目辦

  加大對在建工程的安全監管,督促建設單位,特別是施工單位,采取必要措施,加強施工現場(chǎng)、臨時(shí)搭建物、簡(jiǎn)易宿舍等的安全管理,嚴格防范因災致人傷亡事故;對無(wú)法保證安全的工地應暫停施工;確因工期、質(zhì)量因素需要施工的,應督促加強安全防范。

 。ㄆ撸└鬟\輸企業(yè)

  根據天氣和道路暢通狀況,及時(shí)調整行車(chē)計劃;加強在途車(chē)輛的安全監管和信息預警,必要時(shí)采取停運等措施,確保安全行車(chē);加強駕駛員安全教育,配備防滑鏈等應急物資,全力保證運輸安全。

  六、應急處置

 。ㄒ唬⿹屚ū。災情發(fā)生后,按照邊降雪、邊撒鹽、邊除雪、邊鏟冰的要求,組織搶險隊伍及時(shí)鏟冰除雪。確需封閉主要道路的,積極做好分流繞行工作。

 。ǘ┬畔l(fā)布。加強與氣象、交警部門(mén)的密切聯(lián)系,及時(shí)通過(guò)廣播、互聯(lián)網(wǎng)、電子顯示屏等工具,持續發(fā)布惡劣天氣信息和道路通行信息,引導廣大駕駛人安全出行。

 。ㄈ┩ㄐ泄芸。重點(diǎn)加強橋梁、坡道、彎道等重要節點(diǎn)的巡邏管控,配合交警部門(mén),通過(guò)警告提示、執法車(chē)輛帶道、壓速通行、壓縮車(chē)道、編隊通行等措施,引導車(chē)輛安全、有序通過(guò)。

 。ㄋ模┙M織救援。協(xié)調交警、消防、急救等部門(mén)隨時(shí)準備,遇有故障和事故車(chē)輛能夠快速出警、快速處理、快速搶救。

 。ㄎ澹┥畋U。因低溫雨雪冰凍等惡劣天氣導致車(chē)輛長(cháng)時(shí)間滯留的,按照先客車(chē)、后貨車(chē)的順序,及時(shí)將人員及車(chē)輛疏導分流至道路沿線(xiàn)的?奎c(diǎn)休息等待,并提請政府組織相關(guān)部門(mén)積極救助受困人員,提供條件幫助解決受困旅客的食品、飲水等生活物資供應以及醫療救護服務(wù)。

 。┚G色通道。因低溫雨雪冰凍等惡劣天氣導致車(chē)輛長(cháng)時(shí)間滯留的,按照保障油氣運輸車(chē)輛和菜蛋肉奶等綠色通道車(chē)輛優(yōu)先通行的原則,引導上述車(chē)輛有序、快速、安全通行。

 。ㄆ撸┲蛋嘀凳。加強雨雪冰凍等惡劣天氣應急值守工作,落實(shí)領(lǐng)導帶班制,保持24小時(shí)手機暢通。值班人員必須堅守崗位,隨時(shí)關(guān)注天氣變化,及時(shí)了解災情信息,確保信息暢通。遇重大突發(fā)事件和特殊情況,在及時(shí)處理的同時(shí)迅速報告。

 。ò耍┬畔笏。應急預案啟動(dòng)后,應急辦公室每天匯總有關(guān)道路搶險救災通行情況,及時(shí)向縣委縣政府、市交通運輸局、縣應急局報告。

  雨雪天氣道路交通的應急預案5

  為建立健全全市交通運輸行業(yè)低溫雨雪冰凍災害應急機制,科學(xué)、高效、有序地應對交通運輸低溫雨雪冰凍災害,保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,恢復交通運輸正常運行,維護社會(huì )穩定,依據《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《省交通運輸廳<交通運輸綜合應急預案>》和《常德市低溫雨雪冰凍災害應急預案(試行)》等法律法規和有關(guān)規定,制定本預案。

  一、組織機構

  市交通運輸局設立低溫雨雪冰凍災害應急工作領(lǐng)導小組(以下簡(jiǎn)稱(chēng)局領(lǐng)導小組)。由局長(cháng)為組長(cháng),局班子成員、局屬處級單位主要負責人副組長(cháng),局辦公室、公路管理科、運輸管理科、港航管理科、安全監督科負責人,局路網(wǎng)監測與應急中心、市鐵路專(zhuān)用線(xiàn)辦公室負責人為成員。領(lǐng)導小組下設辦公室和公路通行保障組、水上通行保障組、公路運力保障組、水路運力保障組、新聞宣傳組、通信保障組、后勤保障組等應急工作組。當低溫雨雪冰凍災害事態(tài)復雜、影響嚴重時(shí),根據工作需要,可設立現場(chǎng)指導組和專(zhuān)家組。

  二、機構職責

 。ㄒ唬┺k公室

  由安全監督科負責人任局領(lǐng)導小組辦公室主任,基建科、公路管理科、運輸管理科、港航管理科、局路網(wǎng)監測與應急中心各1人為成員。負責落實(shí)省市關(guān)于應急處置工作的決策部署和局領(lǐng)導小組有關(guān)工作安排;負責執行上級啟動(dòng)、終止交通運輸低溫雨雪冰凍災害應急響應指令;負責全市交通運輸低溫雨雪冰凍災害應急指揮協(xié)調;根據局領(lǐng)導小組工作要求或應急處置需要,成立指導組,赴現場(chǎng)協(xié)助應急處置工作;負責報送低溫雨雪冰凍災情和應急處置工作動(dòng)態(tài);承辦局領(lǐng)導小組的指令下達、督查以及預案執行情況的收集、匯總和上報等工作。

 。ǘ┕吠ㄐ斜U辖M

  由公路管理科負責人任組長(cháng),公路管理科、市公路建設養護中心、市交通運輸綜合行政執法支隊各1人為成員。按照局領(lǐng)導小組命令,啟動(dòng)應急預案,組織、調配機具和人員,保障轄區內國省干線(xiàn)公路、橋梁和高速公路安全暢通,協(xié)調解決在公路暢通保障任務(wù)中的各種問(wèn)題;承辦局領(lǐng)導小組交辦的其他工作。

 。ㄈ┧吠ㄐ斜U辖M

  由港航管理科負責人任組長(cháng),港航管理科、市水運事務(wù)中心、市交通運輸綜合行政執法支隊各1人為成員。按照局領(lǐng)導小組命令,啟動(dòng)應急預案,組織、調配機具和人員,保障轄區內水路安全暢通,協(xié)調解決在水路暢通保障任務(wù)中的各種問(wèn)題;承辦局領(lǐng)導小組交辦的其他工作。

 。ㄋ模┕愤\力保障組

  由運輸管理科負責人任組長(cháng),運輸管理科、市道路運輸服務(wù)中心各1人為成員。負責公路客運運力籌措和調控、旅客集散等應急處置等工作;承辦局領(lǐng)導小組交辦的其他工作。

 。ㄎ澹┧愤\力保障組

  由港航管理科負責人任組長(cháng),港航管理科、市水運事務(wù)中心各1人為成員。負責水路客運運力籌措和調控、旅客集散等應急處置等工作;承辦局領(lǐng)導小組交辦的其他工作。

 。┬侣勑麄鹘M

  由辦公室負責人任組長(cháng),辦公室、局屬相關(guān)單位各1名工作人員為成員。負責組織、協(xié)調低溫雨雪冰凍災害應對信息宣傳、輿情收集和輿情引導工作,按照規定通過(guò)有效途徑向公眾發(fā)布信息;承辦局領(lǐng)導小組交辦的其他工作。

 。ㄆ撸┩ㄐ疟U辖M

  由路網(wǎng)監測與應急中心負責人任組長(cháng),路網(wǎng)監測與應急中心相關(guān)工作人員為成員。負責應急處置過(guò)程中路網(wǎng)監測與網(wǎng)絡(luò )、視頻等通信保障工作;負責低溫雨雪冰凍災害應急值班值守;承辦局領(lǐng)導小組交辦的其他工作。

 。ò耍┖笄诒U辖M

  由辦公室負責人任組長(cháng),辦公室、人事科、財務(wù)科各1名工作人員為成員。負責低溫雨雪冰凍災害應急響應期間后勤保障工作;承辦局領(lǐng)導小組交辦的其他工作。

 。ň牛┈F場(chǎng)指導組

  由公路管理科、港航管理科負責人分別帶隊,必要時(shí)由分管局領(lǐng)導帶隊,按照局領(lǐng)導小組工作部署要求,協(xié)助當地政府開(kāi)展低溫雨雪冰凍災害應急處置工作,并及時(shí)向局領(lǐng)導小組報告有關(guān)情況。

 。ㄊ⿲(zhuān)家組

  按照低溫雨雪冰凍災害分級處置的原則,視情由局領(lǐng)導小組辦公室組織相關(guān)領(lǐng)域專(zhuān)家、專(zhuān)業(yè)人員組成。負責協(xié)助制定現場(chǎng)應急處置方案,為預防和應對低溫雨雪冰凍災害提供決策咨詢(xún)、技術(shù)支撐和工作建議。

  三、局機關(guān)相關(guān)科室及成員單位職責

  辦公室負責組織、協(xié)調低溫雨雪冰凍災害的宣傳報道、輿情收集和輿情引導工作;負責局交通運輸低溫雨雪冰凍災害應急響應期間后勤保障工作;承辦局領(lǐng)導小組交辦的其他事項。

  財務(wù)科負責向市財政局申請安排防災救災所需工作經(jīng)費;承辦局領(lǐng)導小組交辦的其他事項。

  法制科根據交通運輸低溫雨雪冰凍災害處置需要,協(xié)助調用市縣交通運輸綜合行政執法隊伍人員力量;承辦局領(lǐng)導小組交辦的其他事項。

  計劃統計科負責配合提供所需相關(guān)建設項目基礎數據;承辦局領(lǐng)導小組交辦的其他事項。

  基建科負責指導全市普通國省干線(xiàn)建設項目低溫雨雪冰凍災害應急處置工作;承辦局領(lǐng)導小組交辦的其他事項。

  公路管理科負責指導全市高速公路、普通國省干線(xiàn)、農村公路低溫雨雪冰凍災害應急處置工作;做好災毀處置、恢復等信息的報送以及相關(guān)處置協(xié)調工作;承辦局領(lǐng)導小組交辦的其他事項。

  運輸管理科負責指導道路運輸領(lǐng)域低溫雨雪冰凍災害應急處置工作,參與有關(guān)應急處置協(xié)調工作;依據道路運輸低溫雨雪冰凍災害應急預案,組織協(xié)調做好抗災救災人員和物資的運輸工作;組織提供轉移災民所需的交通工具;承辦局領(lǐng)導小組交辦的其他工作。

  港航管理科負責指導水上運輸領(lǐng)域低溫雨雪冰凍災害應急處置工作,參與有關(guān)應急處置協(xié)調工作;依據水上交通低溫雨雪冰凍災害應急預案,組織協(xié)調做好抗災救災人員和物資的運輸工作;承辦局領(lǐng)導小組交辦的其他工作。

  安全監督科負責應急信息統計、分析等工作,履行信息匯總、綜合協(xié)調、對外聯(lián)系等職責;負責公路、水路低溫雨雪冰凍災害處置協(xié)調工作;承辦局領(lǐng)導小組交辦的其他事項。

  局機關(guān)黨委辦負責對應急處置不力造成嚴重后果的失職瀆職人員,依法依紀追究責任;承辦局領(lǐng)導小組交辦的其他工作。

  市公路建設養護中心指導保障、恢復跨市域公路路網(wǎng)及其附屬設施正常運行的應急保通工作;承辦局領(lǐng)導小組交辦的其他工作。

  市交通建設質(zhì)量安全監督站指導全市交通建設工程低溫雨雪冰凍災害應急處置工作;承辦局領(lǐng)導小組交辦的其他工作。

  市道路運輸服務(wù)中心指導全市道路運輸、客運站場(chǎng)低溫雨雪冰凍災害應急處置和道路運輸應急保障工作;負責組織、協(xié)調市城區道路運輸應急運力保障工作;承辦局領(lǐng)導小組交辦的其他工作。

  市水運事務(wù)中心指導全市水路運輸、港口低溫雨雪冰凍災害應急處置和水路運輸應急保障工作;負責組織、協(xié)調市城區水路運輸應急運力保障工作;承辦局領(lǐng)導小組交辦的其他工作。

  市交通運輸綜合行政執法支隊協(xié)助做好公路、水路運輸、交通工程建設低溫雨雪冰凍災害應急處置工作;承辦局領(lǐng)導小組交辦的其他工作。

  局路網(wǎng)監測與應急中心負責應急響應過(guò)程中道路和水上交通事故易發(fā)區域交通狀況的路網(wǎng)監測和網(wǎng)絡(luò )、視頻、通信保障工作;承擔低溫雨雪冰凍災害期間應急值班值守工作;承辦局領(lǐng)導小組交辦的其他工作。

  市鐵路專(zhuān)用線(xiàn)辦公室負責擬訂全市鐵路專(zhuān)用線(xiàn)低溫雨雪冰凍災害應急方案;負責指導全市鐵路專(zhuān)線(xiàn)低溫雨雪冰凍災害應急處置工作;積極與鐵路監管機構、當地人民政府及有關(guān)部門(mén)銜接,配合地方政府開(kāi)展社會(huì )道口低溫雨雪冰凍災害的應急處置工作,協(xié)助鐵路監管機構做好市域國家鐵路道口低溫雨雪冰凍災害的應急處置工作;承辦局領(lǐng)導小組交辦的其他工作。

  四、應急響應

  執行省交通運輸廳和市指揮部發(fā)布的應急響應等級。

 。ㄒ唬﹩(dòng)Ⅰ級應急響應時(shí),局主要領(lǐng)導24小時(shí)帶班指揮,確保與市指揮部的聯(lián)絡(luò )暢通;按市指揮部統一部署,調派應急救援隊伍赴災區開(kāi)展救援。

 。ǘ﹩(dòng)Ⅱ級應急響應時(shí),局主要領(lǐng)導到崗指揮,增加應對措施,派出現場(chǎng)工作組指揮協(xié)調應急處置工作。根據需要派出專(zhuān)家組赴一線(xiàn)加強技術(shù)指導。

 。ㄈ﹩(dòng)Ⅲ級應急響應時(shí),局分管領(lǐng)導到崗指揮,增加應對措施。

 。ㄋ模﹩(dòng)IV級應急響應時(shí),由局領(lǐng)導帶隊,局機關(guān)各科室和行業(yè)管理部門(mén)參與,組織開(kāi)展安全檢查,督促有關(guān)企業(yè)落實(shí)各項安全措施,做好低溫雨雪冰凍災害應急救援和搶險救災的專(zhuān)用物料、器材、裝備、工具等的儲備;公路建養機構采取措施,保證道路暢通;道路、水上運輸管理機構協(xié)調抗災救災人員、物資的運輸,組織提供轉移災民所需的交通工具。

  五、應急措施

  低溫雨雪冰凍災害發(fā)生后,交通運輸主管部門(mén)在政府的統一領(lǐng)導下,組織行業(yè)管理部門(mén)和公路經(jīng)營(yíng)企業(yè)、道路運輸企業(yè)、水上運輸企業(yè)、渡口碼頭經(jīng)營(yíng)企業(yè)等單位,根據災情程度,采用相應的應急搶修保通、應急通行保障等處置措施。

 。ㄒ唬┕方ㄔO養護機構

  1.全面掌握管轄公路路況,組織雨雪冰凍災害期間的道路巡查,適時(shí)啟動(dòng)《常德市公路防冰雪災害應急預案》,在橋梁、陡坡等交通節點(diǎn)雨雪冰凍前采取防凍措施。

  2.依照管理職責,采取“定人、定責、定路段”的“三定”措施,有效處置冰凍雨雪;調集應急救援隊伍和裝備,針對災害性質(zhì)、特點(diǎn)和危害程度,采取相應措施;對發(fā)現的各類(lèi)問(wèn)題,不能解決的,報請當地政府救災指揮機構協(xié)調政府部門(mén)和相關(guān)社會(huì )力量進(jìn)行掃雪除冰。

  3.做好公路、橋梁、施工路段作業(yè)現場(chǎng)的巡查。對路面、橋梁、施工路段、公路安全設施、行道樹(shù)、公路邊的山體、沿河(湖)以及易水毀路段存在的安全隱患,采取必要的安全防范措施。

  4.冰凍雨雪災害造成公路中斷或通行困難時(shí),及時(shí)采取交通管制措施,協(xié)助相關(guān)部門(mén)疏導交通和維護交通秩序;對受傷害人員實(shí)施簡(jiǎn)單醫療救護措施,并向專(zhuān)業(yè)救援機構報告。

  5.嚴格落實(shí)應急值守與信息報告制度。

 。ǘ┙煌ㄙ|(zhì)量安全監督機構

  1.加強在建工程的監督檢查,對因低溫雨雪冰凍災害天氣不宜施工作業(yè)的建設項目要督促施工單位停止施工。

  2.指導項目參檢單位做好低溫雨雪冰凍災害的預防措施和應急救援的各項準備工作。

  3.嚴格落實(shí)應急值守與信息報告制度。

 。ㄈ┑缆愤\輸服務(wù)機構

  1.檢查轄區運輸企業(yè)處置冰凍雨雪災害措施落實(shí)情況,及時(shí)發(fā)現問(wèn)題,落實(shí)整改。

  2.實(shí)時(shí)向運輸企業(yè)發(fā)布惡劣天氣信息和道路通行信息,督促企業(yè)合理調整客運班線(xiàn)、班次。

  3.根據道路通行情況及時(shí)發(fā)布客運班線(xiàn)、班次停運、調整信息。

  4.組織、協(xié)調運力運輸救災人員和物資。

  5.遇有大面積大雪、冰凍,做好旅客分流疏導工作,為滯留旅客提必要的幫助,妥善安置好旅客。

  6.嚴格落實(shí)應急值守與信息報告制度。

 。ㄋ模┧\事務(wù)機構

  1.檢查轄區渡口船舶處置冰凍雨雪災害措施落實(shí)情況,及時(shí)發(fā)現問(wèn)題,落實(shí)整改。

  2.及時(shí)協(xié)調、處理冰凍雨雪災害期間轄區水域突發(fā)性公共事件。

  3.加強對港口碼頭的作業(yè)安全監管,協(xié)調港口碼頭等相關(guān)單位做好掃雪除冰工作。

  4.組織、協(xié)調運力運輸救災人員和物資。

  5.嚴格落實(shí)應急值守與信息報告制度。

  六、物資與技術(shù)保障

 。ㄒ唬┪镔Y保障

  各級交通運輸主管部門(mén)要建立健全應急裝備和應急物資儲備、維護、管理和調撥制度,儲備必需的應急物資和運力,配備必要的專(zhuān)用應急指揮交通工具和應急通信裝備,并確保應急物資裝備處于正常使用狀態(tài)。

 。ǘ┘夹g(shù)保障

  依靠局路網(wǎng)監測系統和省道路運輸“三級協(xié)同”系統、“兩客一!敝悄鼙O控系統等行業(yè)監管平臺,對全市交通領(lǐng)域低溫雨雪冰凍災害應對提供技術(shù)支撐和保障。

  七、后期處置

 。ㄒ唬┥坪筇幹

  局應急工作組要協(xié)助有關(guān)單位做好善后工作,同時(shí)根據需要指導、協(xié)助受影響地區的區縣市交通運輸主管部門(mén)開(kāi)展災后恢復重建工作。

  局領(lǐng)導小組辦公室要做好基本信息統計和應急工作總結。相關(guān)業(yè)務(wù)科室或行業(yè)管理部門(mén)協(xié)調對征用的車(chē)輛、船舶進(jìn)行補償。

 。ǘ┱{查評估

  應急響應終止后,局屬各單位應在3個(gè)工作日內向局領(lǐng)導小組辦公室報告本次災害期間的工作情況,總結經(jīng)驗和教訓,進(jìn)一步改進(jìn)工作。

  每年各單位應針對處置冰凍雨雪災害工作的各個(gè)方面進(jìn)行總結、分析、評估,找出問(wèn)題,從處置冰凍雨雪災害工作的各個(gè)方面提出改進(jìn)建議,完善預案,以進(jìn)一步做好冰凍雨雪災害預防工作。

  雨雪天氣道路交通的應急預案6

  為認真貫徹落實(shí)市委市政府關(guān)于做好低溫雨雪天氣防范應對專(zhuān)題會(huì )議精神,積極防范和應對雨雪冰凍災害天氣對交通運輸通行造成的惡劣影響,保障公路安全暢通,運輸安全有序,結合我市實(shí)際,制定本預案。

  一、工作目標

  堅持統一指揮,分級負責,全員參戰,確保全市國省干線(xiàn)公路、農村公路安全暢通,保障客運班線(xiàn)、城市(鄉)客運、水上運輸、危貨運輸安全有序。

  二、組織領(lǐng)導及職責

  成立交運局應對低溫雨雪冰凍災害天氣工作領(lǐng)導組

  組長(cháng):周明寶

  副組長(cháng):程紹忠、張宏友、周毅芳、鄭照起、任先澤

  成員:劉宏勝、潘繼平、王徽、寧浩、陳華、周懇新、陳松

  領(lǐng)導組下設四個(gè)工作組:

 。ㄒ唬┚C合協(xié)調組

  組長(cháng):程紹忠

  成員:周墾新、陳松、孫力

  工作職責:負責掌握雪情、冰凍等災害動(dòng)態(tài)情況,及時(shí)上報災情、救災、車(chē)輛運營(yíng)情況,落實(shí)上級會(huì )議決策部署,加大部門(mén)之間工作協(xié)調。

 。ǘ⿷睋岆U組

  組長(cháng):任先澤

  成員:劉宏勝、方善勇、潘繼平、汪慶、殷少田

  工作職責:按照“快速高效、科學(xué)應對、即時(shí)響應”原則,對重點(diǎn)路段開(kāi)展搶通保暢,及時(shí)清理路面積雪結冰,保障公路安全暢通。

  1、國道G233、G329

  總負責人:任先澤

  G233片區負責人:劉宏勝

  現場(chǎng)負責人:王智芳

  甲路鎮分管負責人:張波

  胡樂(lè )鎮分管負責人:劉本念

  搶險人員:10人(楓樹(shù)嶺5人,蜀洪嶺5人)

  重點(diǎn)區域:G233楓樹(shù)嶺,G233蜀洪嶺(含G330胡樂(lè )大橋、梅樹(shù)下)

  G233楓樹(shù)嶺機械物資安排:工業(yè)鹽1噸,鏟車(chē)1臺,駕駛員1名

  G233蜀洪嶺機械物資安排:工業(yè)鹽1.5噸,鏟車(chē)1臺,駕駛員1名

  G330胡樂(lè )大橋工業(yè)鹽1.5噸,梅樹(shù)下工業(yè)鹽1.5噸。聯(lián)系人:陳美元

  G329片區負責人:方善勇

  現場(chǎng)負責人:馮勝寶

  中溪鎮分管領(lǐng)導(S104):劉凡

  搶險人員:5人

  重點(diǎn)區域:G329千秋關(guān)

  G329機械物資安排:工業(yè)鹽1噸,鏟車(chē)1臺,駕駛員1名

  2、省道S104

  總負責人:任先澤

  S104片區負責人:方善勇

  現場(chǎng)負責人:馮勝寶

  云梯鄉分管負責人(G329):王詞銀

  搶險人員:5人

  機械物資安排:工業(yè)鹽1.5噸,鏟車(chē)1臺,駕駛員1名

  3、城區片區(含虹竹路)

  總負責人:任先澤

  片區負責人:劉宏勝

  現場(chǎng)負責人:王智芳

  竹峰街道分管領(lǐng)導:梁鳴

  霞西鎮分管領(lǐng)導:王田

  搶險人員:3人

  重點(diǎn)區域:城鄉結合部及虹竹路

  機械物資安排:鏟車(chē)2臺,駕駛員2名

  4、西片縣級公路(皖南川藏線(xiàn)、寧港路、汪港路、長(cháng)高路等)

  總負責人:程紹忠

  現場(chǎng)負責人:汪慶、殷少田

  施工機械負責人:張成根

  青龍鄉分管領(lǐng)導:趙國華

  方塘鄉分管領(lǐng)導:李文進(jìn)

  西津街道分管領(lǐng)導:陶良明

  港口鎮分管領(lǐng)導:汪輝

  重點(diǎn)路段:鳳板路東風(fēng)橋段、庫區段、板橋段

  西片機械物資安排:鏟車(chē)11臺(其中雙橋鋪工區2臺、青龍鄉4臺、方塘鄉5臺),工業(yè)鹽9噸,應急隊伍70人(雙橋鋪工區10人、方塘鄉30人、青龍鄉30人)。

  工業(yè)鹽存放點(diǎn):青龍村1.5噸,龍閣村1.5噸,西林村1.5噸,雙村村1.5噸,方塘村1.5噸,葛村村1.5噸,鏟車(chē)駕駛員若干名

  5、東片縣級公路(寧南路、中萬(wàn)路、橋梅路等)

  總負責人:鄭照起

  現場(chǎng)負責人:潘繼平

  施工機械負責人:高輝

  南極鄉分管領(lǐng)導:朱軍

  萬(wàn)家鄉分管領(lǐng)導:張春燕

  寧墩鎮分管領(lǐng)導:張勤

  梅林鎮分管領(lǐng)導:郭晨

  重點(diǎn)路段:寧南路馬頭嶺段、橋梅路將軍嶺段

  東片機械物資安排:鏟車(chē)6臺,小型車(chē)輛3臺,工業(yè)鹽4噸,應急隊伍70人(寧墩工區10人、寧墩鎮20人、萬(wàn)家鄉20人、南極鄉20人、梅林鎮20人)

  工業(yè)鹽存放點(diǎn):南極鄉放置1噸,寧墩鎮放置1.5噸,萬(wàn)家鄉放置1.5噸。交運局另安排2噸工業(yè)鹽給各交警中隊應急使用。鏟車(chē)駕駛員若干名

  6、鄉村公路

  按照分級管理原則,鄉鎮(街道)負責轄區內鄉村公路的搶險保通保暢工作,交運局及時(shí)發(fā)送預警信息和工作提示,對鄉村公路搶險保通保暢通給予支持配合。

 。ㄈ┙煌ūU辖M

  組長(cháng):張宏友

  成員:王徽、寧浩、孫力

  工作職責:根據應急情況,及時(shí)調配客貨運輸車(chē)輛;對客運班線(xiàn)、城市(鄉)公交、水上運輸、危貨運輸制定改線(xiàn)、改道、改班方案以及停運(航)措施,加大停運車(chē)輛、停駛船舶監管,嚴防道路(水上)安全事故。加大低溫雨雪冰凍天氣公路巡查檢查,及時(shí)發(fā)送道路通阻信息;對通知停運(航)的企業(yè)開(kāi)展執法監督,堅決防止冒險運營(yíng)現象;對非法營(yíng)運和擅自運營(yíng)車(chē)輛嚴厲打擊。在每個(gè)搶險現場(chǎng)安排2名執法人員,開(kāi)展現場(chǎng)引導。

 。ㄋ模┖笄诒U辖M

  組長(cháng):周毅芳

  成員:陳華、周墾新、陳松、胡潭

  工作職責:加大對交通在建、續建工程開(kāi)展監督檢查;準確回復城鄉公交、客運停班、道路通阻、游客滯留等網(wǎng)絡(luò )輿情;每天按要求向宣城交運局,寧國市委督察室、政府督辦室、應急局報送信息數據;做好搶險車(chē)輛、物資、后勤保障工作。

  三、工作要求

 。ㄒ唬┤w人員要提高站位,克服麻痹心理,各組對應急搶險人員進(jìn)行“清點(diǎn)”,確保應急搶險人員能“吹哨到崗”、“有需必到”。

 。ǘ⿲痹O備、物資及時(shí)補充,按照10天左右大雪的應對標準,采取自行購置、社會(huì )化租賃和協(xié)議儲備等方式,進(jìn)一步完善儲備,制定補充方案,確保儲備充裕,并趕在大雪來(lái)臨前將應急設備、物資提前運送到陡坡、橋梁、隧道等重點(diǎn)部位,確?焖僬{用、及時(shí)到位。

 。ㄈ┌凑論岆U工作要求,做好防范應對準備,加強自身安全保障。同時(shí),突出工作重點(diǎn),加大國省干線(xiàn)和縣級公路暢通搶通保暢力度,積極開(kāi)展巡查檢查和車(chē)輛引導,確保不發(fā)生長(cháng)時(shí)間的滯留。