單位雨雪冰凍天氣的應急預案（精選14篇）
在平時(shí)的學(xué)習、工作或生活中，有時(shí)會(huì )突發(fā)一些不在預期的事故，為了避免事情更糟，通常需要預先編制一份完整的應急預案。怎樣寫(xiě)應急預案才更能起到其作用呢？以下是小編幫大家整理的單位雨雪冰凍天氣的應急預案（精選14篇），歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
單位雨雪冰凍天氣的應急預案1
為認真貫徹落實(shí)市、縣應對雨雪冰凍天氣會(huì )議精神，據最新氣象分析，預計25-31日我縣將有一次連續的低溫雨雪天氣過(guò)程。為積極應對做好極端天氣情況下群眾生產(chǎn)，生活和保障工作，圍繞“保安全，保暢通，保供應，保民生”目標，特制定本預案。
一、應急領(lǐng)導小組
經(jīng)研究決定，成立應對低溫雨雪冰凍天氣工作領(lǐng)導小組，成員名單如下：
組長(cháng)：x
副組長(cháng)：x
組員：x
領(lǐng)導小組下設8個(gè)工作小組
1.民生救助組
組長(cháng)：x
人員：x
職責：對貧困戶(hù)、鰥寡孤獨、殘疾家庭等重點(diǎn)人群進(jìn)行巡查救助，確保不發(fā)生凍死人、餓死人的情況；對居家養老中心進(jìn)行食品、燃氣、房屋建筑質(zhì)量等進(jìn)行檢查，確保居家養老中心正常運轉；做好避災點(diǎn)的開(kāi)放工作。
2.安全生產(chǎn)及防治CO中毒組
組長(cháng)：x
人員：x
職責：對居住出租房進(jìn)行消防和防止煤氣、CO中毒檢查，引導群眾安全取暖，對企業(yè)進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查，確保安全生產(chǎn)無(wú)隱患。
3.農業(yè)保障組
組長(cháng)：x
人員：x
職責：指導農民做好農林作物、畜禽欄舍等生產(chǎn)設施防護，加固大棚，及時(shí)除雪抗壓，杜絕農業(yè)設施大棚住人。
4.危舊房、地質(zhì)災害及道路保障處置組
組長(cháng)：x
人員：x
職責：加強對地質(zhì)災害點(diǎn)監控監測，切實(shí)做好山體滑坡、泥石流等次生災害的應急防范工作；加強對C，D類(lèi)危房、簡(jiǎn)易屋棚及大跨度輕質(zhì)結構房屋的檢查，指導戶(hù)主加固房屋，確保D類(lèi)危房無(wú)人居��；在建工程視天氣情況，能停則停，確保安全；及時(shí)對農村道路進(jìn)行除雪解凍，確保道路通暢。
5.園林綠化防凍組
組長(cháng)：x
人員：x
職責：指導各村（社區）、兩路兩側等園林綠化防凍工作。
6.物資調配組
組長(cháng)：x
人員：x
職責：做好鐵鍬、掃帚、工業(yè)用鹽等常規救災工具的儲備工作，及時(shí)調配保障各工作組需求物品；對文化禮堂、大許敬老院等進(jìn)行安全檢查，對人群聚集場(chǎng)所（如文化禮堂、敬老院、廟宇）的隱患排查，必要時(shí)停止舉辦人員集聚活動(dòng)。
7.應急處置組
組長(cháng)：x
人員：x
職責：組織公安、醫院、民兵、綜治等相關(guān)人員對突發(fā)重大事件進(jìn)行應急處置，并做好緊急信息報送工作。
8.工作督導組
組長(cháng)：x
人員：x
職責：負責對各工作組、街道、村（社區）干部履職的督導和應急工作的宣傳報道。
二、工作要求
1．加強組織領(lǐng)導，雨雪冰凍來(lái)臨期間，應急管理領(lǐng)導小組明確分工，聯(lián)動(dòng)協(xié)調；
2．嚴守工作紀律。街道全體工作人員、村（社區）干部嚴守紀律，確保在崗在位，保持通訊暢通，隨時(shí)待命。
3．加強宣傳引導。駐村干部要會(huì )同村干部、網(wǎng)格員進(jìn)村入戶(hù)，廣泛開(kāi)展應對雨雪冰凍天氣農業(yè)生產(chǎn)知識，做到雪情預報和科學(xué)應對知識進(jìn)村入戶(hù)，提高群眾救災防災能力。
單位雨雪冰凍天氣的應急預案2
為做好交通局應急保障道路冬季惡劣氣候條件下道路除雪保暢工作，切實(shí)增強對冬季惡劣天氣突發(fā)事件的應急能力，確保道路暢通，為所管轄區域提供通暢交通服務(wù)，特制定本預案。
一、指導思想
為最大程度減輕冰雪惡劣天氣突發(fā)事件對機場(chǎng)應急保障道路的損害，結合交通局下發(fā)有關(guān)文件精神，按照“認識到位、措施得力、責任明確、任務(wù)落實(shí)”的要求，精心組織、積極運作、周密部署、合理調度，確保在冬季惡劣氣候條件下道路暢通。
二、組織機構
�。ㄒ唬┏闪⑶鄭u海達物業(yè)管理有限公司“冬季除雪工作”應急領(lǐng)導小組
組長(cháng)：副組長(cháng)：成員：
�。ǘ╊I(lǐng)導小組下設辦公室，辦公室設在環(huán)衛事業(yè)部具體負責清雪應急搶險工作任務(wù)的分配、調度和檢查工作,在防雪清雪工作中傳達防雪信息，協(xié)調各班組切實(shí)做好防雪清雪工作。
1、第一突擊隊（18人）：
2、2、第二突擊隊（4人）：
3、第三突擊隊（4人）：
三、機械、物資儲備
�。ㄒ唬┸�(chē)輛及設備：
現有皮卡車(chē)1臺、除雪鏟車(chē)3臺、除雪滾1個(gè)、撒布機1臺、防滑鏈條4條。
�。ǘ┏湮镔Y
已儲備融雪劑20噸、防滑沙200方、推雪锨21把、掃帚30把、手套40雙、標志牌10套、錐形筒100個(gè)、對講機5個(gè)以備待用。
四、信息預警機制
�。ㄒ唬┙�24小時(shí)雪情預警報告制度和冬季除雪值班制度。值班人員在接到雪情或路面結冰等影響通行安全的報告時(shí)，及時(shí)向應急領(lǐng)導小組辦公室匯報情況，以便及時(shí)掌握災情，落實(shí)應急處置措施。
�。ǘ┟刻焱ㄟ^(guò)新聞媒體、網(wǎng)絡(luò )、天氣預報等多種渠道獲取準確可靠的天氣信息，及時(shí)預測分析可能發(fā)生的災害及其危害程度。
�。ㄈ┨貏e是雨雪天氣時(shí)加大站前大道下穿橋及東外環(huán)大橋、膠州北站等重點(diǎn)路段的巡查力度，密切注意雨雪對路面、交通的影響，發(fā)現有異常情況立即向應急領(lǐng)導小組匯報，應急領(lǐng)導小組組長(cháng)根據情況啟動(dòng)應急預案。當啟動(dòng)應急預案后，隊長(cháng)務(wù)必在第一時(shí)間把除雪防滑相關(guān)的信息報告給領(lǐng)導小組，以便領(lǐng)導小組真實(shí)全面的了解現狀進(jìn)而作出科學(xué)全面的統籌安排，做到措施得當，更好的實(shí)施預案。應急領(lǐng)導小組應將本路段雨雪災害情況及處置情況及時(shí)匯報交通局養護科。
五、啟動(dòng)條件
冬季除雪應急預案應由領(lǐng)導小組宣布啟動(dòng)或終止。除雪應急預案啟動(dòng)后，各相關(guān)負責人員應切實(shí)加強宣傳和協(xié)調工作，以保證預案實(shí)施的社會(huì )環(huán)境條件滿(mǎn)足要求。
應急領(lǐng)導小組通過(guò)快捷可靠的信息預警機制及時(shí)了解路況信息，根據雨雪災害情況及時(shí)決策預案的啟動(dòng)或撤銷(xiāo)。
六、保暢措施
�。ㄒ唬┰谡厩按蟮老麓蚣皷|外環(huán)大橋等特殊路段路邊提前儲備擺放防滑沙或融雪劑，橋梁進(jìn)口及上坡處設立冬季安全行車(chē)提示標志牌提醒通行車(chē)輛注意安全，做好前期預防準備工作。
�。ǘ⿷鳖A案啟動(dòng)后，所有人員實(shí)行24小時(shí)值班制度，人員、車(chē)輛、除雪工具、通訊器材、交通安全標志牌等準備就緒隨時(shí)待命，統一聽(tīng)從領(lǐng)導小組安排。
七、工作原則
�。ㄒ唬┛筛鶕笛┝亢吐窙r分別啟動(dòng)5級預案：Ⅰ級預案：半幅通行（含雙線(xiàn)半幅通行）。Ⅱ級預案：短期內上或下行線(xiàn)封閉。Ⅲ級預案：?jiǎn)尉�(xiàn)上下雙向通行（長(cháng)期內上或下行線(xiàn)封閉）。Ⅳ級預案：短期內上下行線(xiàn)同時(shí)封閉。Ⅴ級預案：車(chē)輛分流（長(cháng)期內短期內上下行線(xiàn)同時(shí)封閉）。并迅速通知養護組對路面進(jìn)行撒鹽、噴灑融雪劑，出動(dòng)除雪車(chē)。
�。ǘ┳裱皹蛄�、坡道口優(yōu)先”的原則，橋梁不同于普通路面，表面溫度較低，積雪難以融化，極易結冰，一旦清除不及時(shí)，后期清理的難度極大，匝道彎道及縱坡較大的路段，車(chē)輛通行速度較慢，容易出現輪胎打滑現象，一般交通事故多發(fā)生在這些路段。所以除冰雪優(yōu)先考慮清除站前大道下穿橋和東外環(huán)大橋，然后向主線(xiàn)擴展，清除的冰雪要求不得堆放在中央分隔帶，盡可能清運出主線(xiàn)后集中堆放。
�。ㄈ┏﹫猿帧皬睦锵蛲�，從高向低，全面清除，不留后患”的工作原則，保證雪停后24小時(shí)內所轄公路主線(xiàn)、匝道積雪全部清除干凈。
�。ㄋ模└鶕笛┖穸瓤煞譃槲⒀ǚe雪厚度≤10毫米）、小雪（積雪厚度＞10毫米，≤50毫米）、中雪（積雪厚度＞50毫米，≤150毫米）、大到暴雪（積雪厚度＞150毫米）四類(lèi)。除雪領(lǐng)導小組結合降雪量大小、持續時(shí)間等，對應安排除雪機械、人員和融雪材料，以減少不應有的資源浪費�？砂匆韵略瓌t對應安排除雪作業(yè)：
1.藍色預警信息，24小時(shí)內降雪厚度將達1厘米以上，小于5厘米，且降雪持續，可能對交通有影響。對行車(chē)影響不大，平均氣溫在-5℃以上時(shí)，經(jīng)車(chē)輛行駛或氣溫變化地表面積雪自然消除，因此不需做特殊處理。-5℃以下時(shí)，視情況而定，必要時(shí)撒少量融雪劑,可安排撒布車(chē)在全線(xiàn)進(jìn)行一次大范圍、小劑量的撒布工作，撒融雪劑劑量可控制在20克/平方米。
2.黃色預警信息，24小時(shí)內降雪厚度將達5厘米以上，小于10厘米，且降雪持續，可能對交通有影響。溫度在0～-20℃時(shí)以機械除雪為主，降雪厚度至1cm時(shí)開(kāi)始撒融雪劑，每平方控制在20克以下為宜，待降雪結束后，出動(dòng)鏟雪車(chē)配合撒布溶雪劑（20g/㎡）,撒布融雪劑總量控制在每平方40克為宜，清除路面積雪。
3.橙色預警信息，24小時(shí)內降雪厚度將達10厘米以上，小于20厘米以下且降雪持續，可能或者已經(jīng)對交通有較大影響。降雪速度較快，氣溫越低、降雪密度越大，較易板結,降雪厚度至1cm時(shí)開(kāi)始撒融雪劑（20g/㎡），待降雪結束或降雪厚度達到5厘米時(shí)，鏟雪車(chē)和人工配合清除路面積雪，先清除一車(chē)道、后清其余車(chē)道，機械清雪工作完畢后，撒布融雪劑（40g/㎡），撒布融雪劑總量控制在每平方60克為宜，個(gè)別路段清理不徹底時(shí)采用特殊機械處理。
4.紅色預警信息，24小時(shí)內降雪厚度將達20厘米以上，且降雪持續，可能或者已經(jīng)對交通有較大影響。降雪速度快，持續時(shí)間長(cháng)，雪層較厚，雪厚至1厘米時(shí)開(kāi)始撒融雪劑（20g/㎡），待降雪結束或降雪厚度達到5厘米時(shí)，出動(dòng)鏟雪車(chē)、裝載機及人工配合清除路面積雪。機械清雪工作完畢后，撒布融雪劑（40g/㎡），撒布融雪劑總量控制在每平方60克為宜，除雪工作可采用多臺機械流水作業(yè),緊急停車(chē)帶積雪采用拋雪機等拋出路面以外。
八、作業(yè)程序
�。ㄒ唬┭┨斓缆肺捶忾]情況下，由小組成員在重點(diǎn)高危路段（站前大道下穿橋、東外環(huán)大橋處）設置提示牌，提醒司乘人員注意安全。
�。ǘ┏┕ぷ餍枰忾]作業(yè)時(shí)，必須規范地擺放醒目、齊全的標志，拉好警戒線(xiàn)，禁止作業(yè)人員出界作業(yè)，以防不安全事故發(fā)生。
�。ㄈ┫卵┨鞖庋矙z皮卡車(chē)輛速度不得超過(guò)30公里/小時(shí)；路面冰雪覆蓋厚度（壓實(shí)厚度）超過(guò)3厘米時(shí)，車(chē)輛必須加掛防滑鏈。
�。ㄋ模┰谘膊檫^(guò)程中，車(chē)輛應行駛在行車(chē)道，駕駛員必須時(shí)刻注意車(chē)輛行駛狀態(tài)，集中注意力，不許出現與駕駛無(wú)關(guān)的其他動(dòng)作，副駕駛人員重點(diǎn)觀(guān)察前方路面的積雪程度以及協(xié)助駕駛人員完成其他動(dòng)作；所有人員必須認真負責，仔細觀(guān)察，確保除雪工作安全、到位。
�。ㄎ澹┫卵┨鞖庾鳂I(yè)車(chē)輛嚴禁停放在高邊坡、橋涵路段。
�。┟看芜M(jìn)行防滑處理后，必須進(jìn)行防滑物資清查，并及時(shí)補充坡道、橋面等路段的防滑材料，確保防滑物資的供給。
�。ㄆ撸┧惺┕ぢ范�，必須按照規定設置施工標志、安全標志，安排專(zhuān)人負責該路段交通疏導工作。
�。ò耍┥下烦┤藛T在作業(yè)時(shí)必須穿著(zhù)反光背心，確保除雪人員的安全。
�。ň牛┏┓阑鳂I(yè)過(guò)程中應盡量避免發(fā)生車(chē)輛擁堵，若發(fā)生車(chē)輛擁堵情況，工作人員及時(shí)向受阻司乘人員通報路況情況和除雪進(jìn)展情況并耐心解釋和安撫，避免不穩定情況的出現。
�。ㄊ┤缬鲂⊙⿻r(shí)清掃車(chē)快速開(kāi)路，人工配合完成清掃。應急隊伍保證路口、緊急停車(chē)道等清雪任務(wù)。如出現中到大雪時(shí)，路面積雪厚度較大時(shí)，應首先利用推雪鏟，除雪車(chē)（改裝雪板）將超車(chē)道積雪推到離行車(chē)道上，隨后掃雪車(chē)配合作業(yè)。
九、嚴格監督考核
清雪工作關(guān)系道路正常運行和群眾切身利益，各組要高度重視，加強協(xié)調，嚴密組織。為確保清雪效果，海達物業(yè)將組織人員對各小組的清雪落實(shí)情況進(jìn)行監督檢查，對清雪工作突出的先進(jìn)個(gè)人，進(jìn)行通報表?yè)P；對未按要求做好責任區清雪的，給予相應處罰。
第三篇: 除雪防滑工作方案
每年冬季到來(lái)，尤其溫度在0~-6℃區間降雪時(shí)，路基尚有地溫，路面積雪很快融化，橋面則形成結冰，除雪解決方案。司機在路面上順暢行駛，遇到橋面結冰常常車(chē)輛失控，措手不及造成大量交通事故。此類(lèi)事故常見(jiàn)的是幾車(chē)連撞，更多的是每隔幾公里就有一起這樣的橋面多車(chē)連撞群發(fā)事故。這類(lèi)惡性事故，往往造成嚴重的人身傷害和財產(chǎn)損失，而且社會(huì )影響惡劣。
20xx年2月，華中地區某高速公路大橋因雨雪天氣發(fā)生事故（媒體有報道），橋面15車(chē)連續碰撞，導致15人死亡（路面車(chē)輛內死亡12人，橋下死亡3人），另有65人受傷。
此次事故造成直接及間接損失（估算）：
1、事故造成的人身傷害補償及車(chē)輛財產(chǎn)損失約1525萬(wàn)元；
2、由于此次事故屬群發(fā)性交通事故，救援時(shí)間長(cháng)、清理難度大；因通行封閉車(chē)輛繞行兩天，造成過(guò)路費損失約150萬(wàn)元；
3、事故期間保通人員及交通設施費用約15萬(wàn)元；
4、事故發(fā)生后，現場(chǎng)救援和疏導交通過(guò)程中存在發(fā)生次生事故的隱患；
5、司乘人員以高速公路管理部門(mén)管理不力為由進(jìn)行投訴并提出巨額索賠，政府相關(guān)部門(mén)派工作組調查事故，耗時(shí)耗財耗力；
每年初冬，此類(lèi)事故屬多發(fā)期。即便在整個(gè)冬季，橋面清理后的殘雪也比路面上晚消融1~3天。常常白天氣溫高時(shí)融化為水，夜晚溫度降低凝結為冰，橋面冰雪反復凍融形成事故隱患，極易造成多發(fā)群發(fā)惡性交通事故，是高速公路運營(yíng)管理部門(mén)和政府職能部門(mén)的心頭之患，更是過(guò)往司乘人員的心頭之痛，規劃方案《除雪解決方案》。在冬天的.高速公路上，大家期待沒(méi)有人身安全擔憂(yōu)，沒(méi)有堵車(chē)困擾，安全順暢出行是人們冬天的夢(mèng)想。
單位雨雪冰凍天氣的應急預案3
受強冷空氣影響，我鄉當前最低氣溫已達到0°及以下。據氣象預報，本月下旬還將有一次明顯的雨雪天氣過(guò)程，并有明顯降溫，我鄉面臨的低溫雨雪冰凍災害天氣仍然嚴峻。為進(jìn)一步做好低溫雨雪冰凍天氣防范應對工作，減少災害損失，保障人民群眾正常生產(chǎn)生活秩序，根據省、市、縣減救委辦公室《關(guān)于切實(shí)做好雨雪冰凍天氣防范應對工作的緊急通知》文件精神，根據我鄉實(shí)際，特制定x鄉關(guān)于切實(shí)做好低溫雨雪冰凍天氣防范應對工作的應急預案。
一、工作目標
為提高全鄉應對低溫雨雪冰凍災害的綜合防御和處置能力，建立健全災害緊急救助體系和工作運行機制，迅速、有序、高效地開(kāi)展應急處置工作，最大限度地減少災害造成的損失，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，制定本預案。
二、工作原則
1、預防為主，常備不懈。堅持預防與應急相結合，提高全社會(huì )的防范意識，落實(shí)各項預警防范措施，做好人員、技術(shù)、物資和裝備等各項準備工作，做到早預防、早報告、早處置。
2、以人為本，減少危害。及時(shí)幫助受災群眾解決衣、食、住、行、醫等方面遇到的困難，最大限度減少災害造成的損失。
3、統一領(lǐng)導，分級負責。鄉黨委政府統一領(lǐng)導全鄉低溫雨雪冰凍災害的應對工作，各村（居）負責組織本轄區內低溫雨雪冰凍災害應對工作。
4、部門(mén)分工，協(xié)作配合。參與應對工作的各相關(guān)部門(mén)，按照職責分工，各司其職，各負其責，密切配合，協(xié)同應對。
三、組織保障
x鄉成立低溫雨雪冰凍天氣防范應對工作指揮部，由鄉黨委書(shū)記x擔任政委，鄉長(cháng)x擔任指揮長(cháng)，副指揮長(cháng)：x。成員：x
四、工作職責
1、黨政辦負責信息報告和綜合協(xié)調工作。
2、安監所負責災情核查、評估和上報工作，提出救災資金、物資安排方案，負責受災群眾基本生活安排和倒塌民房重建工作，負責救災捐贈工作。
3、水利站：及時(shí)組織調集人力和機械設備除雪鏟冰，保障全鄉交通暢通。
4、經(jīng)發(fā)辦：負責保證災區肉、蛋、菜等重要生活必需品的供應，做好市場(chǎng)調控工作，負責協(xié)調成品油的市場(chǎng)供應。
5、衛生院：負責做好醫護人員和救災工作準備，組織協(xié)調對因災傷病人員進(jìn)行醫療衛生救援。
6、派出所：對因低溫雨雪冰凍災害影響車(chē)輛正常行駛時(shí)，對車(chē)輛通行進(jìn)行合理分流，維護正常交通秩序，防止和減少重特大交通事故發(fā)生。
7、林業(yè)站：負責查核、評估林業(yè)因災損失情況，組織林農開(kāi)展生產(chǎn)自救，組織專(zhuān)家和林業(yè)技術(shù)人員赴災區對林農給予技術(shù)指導和服務(wù)，盡快恢復林業(yè)生產(chǎn)。
8、x中心學(xué)校：負責指導督促中小學(xué)校做好險房、危房除雪加固工作，確保學(xué)生安全；做好教育部門(mén)災情的核查工作；會(huì )同有關(guān)部門(mén)做好因災毀壞校舍的修復、重建工作。
9、國土所：負責組織積雪融化可能引發(fā)地質(zhì)災害的監測預警和應對處置工作。
10、國網(wǎng)x供電所：負責加強對鄉內電網(wǎng)的維護，及時(shí)組織專(zhuān)業(yè)人員清除電網(wǎng)線(xiàn)路桿塔上的冰凌和對受損電力設施進(jìn)行搶修，全力保障電網(wǎng)正常運行，保證企業(yè)和居民正常用電。
五、工作要求
元旦即將來(lái)臨，各村（居）密切關(guān)注天氣變化，及時(shí)開(kāi)展防范雨雪冰凍風(fēng)險的隱患排查整改，強化應急準備和搶險救援，扎實(shí)做好受災群眾生活救助工作；要認真做好值班值守，值班人員必須嚴格執行24小時(shí)值班制度，堅守崗位，確保信息暢通，及時(shí)有效處置各類(lèi)災害。
單位雨雪冰凍天氣的應急預案4
為使在大風(fēng)雨雪惡厲天氣下安全工作，確保教育教學(xué)安全順利進(jìn)行。加強樓層、校內道路在大風(fēng)雨雪天氣下的安全使用，做好事故應急準備工作，一旦發(fā)生事故能夠迅速出動(dòng)，安全有效的進(jìn)行撲救，力爭將事故消滅在最初階段，最大限度的減少事故損失，保護師生人身安全和財產(chǎn)安全，特制定大風(fēng)雨雪天氣事故應急預案。
一、事故應急組織
1、組織機構
組長(cháng):
副組長(cháng):
成員:
2、辦公室設在保衛科辦公室
3、突發(fā)事故，所有人員立即編入事故救援組織，進(jìn)行事故撲救工作。
二、事故應急工作總體要求
1、以牢固樹(shù)立“防范勝于救災”、“責任重于泰山”的安全責任意識為準則。做好事故應急準備工作。一旦發(fā)生事故應做到:決策果斷、方案合理、指揮得當、信息暢通、聯(lián)系及時(shí)、分工明確、各負其責、協(xié)調得當、安全撲救。
2、事故突發(fā)，應急組織領(lǐng)導小組應第一時(shí)間在現場(chǎng)指揮。
三、職責分工
1、組長(cháng)職責:
全面負責事故撲救的指揮工作。
2、副組長(cháng)職責:
負責組織事故應急隊伍，進(jìn)行合理分工，把事故降低到最低點(diǎn)。
3、組員職責:
立即投入到事故救援隊伍，在事故應急小組的指揮下，根據實(shí)地情況進(jìn)行現場(chǎng)撲救工作。
四、事故應急撲救原則與撲救程序
1、派專(zhuān)人打報警電話(huà)(110)及緊急救護電話(huà)(120)，并迎接救援車(chē)輛。事故應急工作立即開(kāi)展。
2、事故救援時(shí)應遵循“救人重于救災”、“先控制后消滅”、“先重點(diǎn)后一般”的原則，迅速救援事故，最大限度的減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。
3、事故應急小組現場(chǎng)指揮，進(jìn)行事故救援工作。
按照事故調查處理程序，同有關(guān)部門(mén)、事故處理監督部門(mén)進(jìn)行調查處理，查明原因，總結教訓，制定相應防范措施，不讓此類(lèi)事故再次發(fā)生。
單位雨雪冰凍天氣的應急預案5
一、總則
�。ㄒ唬┚幹颇康�
為確保低溫雨雪冰凍天氣情況下，x鎮交通運輸有序、生產(chǎn)生活平穩和人民生命財產(chǎn)安全，特制定本預案。
�。ǘ┻m用范圍
本預案適用于本鎮域內發(fā)生的雨雪冰凍災害及其次生、衍生災害造成或者可能造成人員傷亡、重大財產(chǎn)損失、供水供電設備與設施嚴重損壞、道路交通中斷或嚴重受阻等重大社會(huì )影響的應急工作；以及本鎮域以外發(fā)生的雨雪冰凍災害及其次生、衍生災害造成或者可能造成重要交通運輸通道中斷，嚴重影響進(jìn)出x鎮域人員和重要物資運輸，產(chǎn)生重大社會(huì )影響的應急工作。
�。ㄈ┚幹埔罁�
根據《x突發(fā)事件應對法》、《x氣象法》、《國家自然災害救助應急預案》、《x區突發(fā)事件總體應急預案》等制定本預案。
二、工作原則
�。ㄒ唬┮匀藶楸�、確保安全的原則。最大限度地減輕或避免因災造成的人員傷亡、財產(chǎn)損失，同時(shí)確保應急搶險救援人員的安全。
�。ǘ╊A防為主、防災與救災并舉的原則。各村（社區）、鎮屬企事業(yè)單位要高度重視低溫雨雪冰凍天氣可能對鎮域生產(chǎn)生活和運輸造成的重大影響，結合本轄區、本單位實(shí)際情況，細化應急預案，落實(shí)保障措施，切實(shí)做到有備無(wú)患。要認真做好工業(yè)生產(chǎn)原燃料和人民生活必需品的儲備，采取切實(shí)可行的管理和技術(shù)措施，提高對突發(fā)、緊急情況的預警防范和應急處置水平，避免和防止出現嚴重后果。
�。ㄈ┓旨夗憫�、分級負責的原則。應急處置工作以屬地管理為主，在鎮應急管理指揮部的統一指揮下，由各村（社區）、各鎮屬企事業(yè)單位負責組織實(shí)施。根據災害的嚴重性、影響范圍、所需動(dòng)用的資源等，分級制定應急預案，明確責任人和責權范圍。
�。ㄋ模┛焖俜磻�、及時(shí)有效的原則。建立和完善監測預警和應急處理機制，強化應急響應機制，確保發(fā)現、報告、指揮、處置等環(huán)節緊密銜接，將負面影響控制在最小范圍，災害損失降到最低程度。
�。ㄎ澹┵Y源整合、統一指揮的原則。各村（社區）、鎮屬企事業(yè)單位按照職責分工，密切配合，協(xié)同作戰。要充分利用和發(fā)揮現有資源的作用，對已有的各類(lèi)應急處置系統進(jìn)行資源整合，形成合力，提高工作效能。必要時(shí)對有關(guān)人員、物資、車(chē)輛、設備實(shí)行統一指揮、統一調度。
三、組織機構及職責
�。ㄒ唬┙M織機構
成立區抗雪防凍救災應急領(lǐng)導小組，由鎮黨委書(shū)記xx任組長(cháng)，黨委副書(shū)記、鎮長(cháng)xx任常務(wù)副組長(cháng)，各分管領(lǐng)導任副組長(cháng)，鎮黨政辦、黨建辦、紀檢監察室、財政所、文旅辦、經(jīng)發(fā)辦、衛計辦、社會(huì )事務(wù)辦、農辦、綜治辦、食安辦、安監站、城管辦、國土所、衛生院、供電所、交警一中隊、派出所為成員單位。領(lǐng)導小組下設交通工作組、市場(chǎng)保障組、困難群眾生活救助組、醫療衛生救助組、安全生產(chǎn)工作組、宣傳組和綜合組等七個(gè)工作組，綜合組設在黨政辦。
�。ǘ╊I(lǐng)導小組工作職責
1.組織開(kāi)展低溫雨雪冰凍天氣造成的災害和突發(fā)公共事件的應急處置、搶險救災工作，做到統一領(lǐng)導、集中指揮、協(xié)調有序，最大限度地降低社會(huì )危害、減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。
2.督促檢查應急工作所需人、財、物的落實(shí)情況。
3.負責緊急調運搶險救災所需的各類(lèi)物資、設備和人員。
4.根據氣象情況成立搶險救災現場(chǎng)指揮部，及時(shí)組織人員疏散、物資轉移等工作。
5.研究解決其他有關(guān)重大問(wèn)題。
�。ㄈ└鞴ぷ鹘M工作職責
1、交通工作組：負責全鎮域內縣道、鄉村公路的除雪保障和客貨運輸保障工作，指導各村（社區）疏通通村、通組公路等。牽頭責任單位：經(jīng)發(fā)辦、城管辦，交警一中隊。
2、市場(chǎng)保障組：負責保障糧食、食用油、蔬菜、肉類(lèi)、成品油、水電燃氣供應等工作。牽頭責任單位：農辦、財政所、經(jīng)發(fā)辦、食安辦、供電所。
3、困難群眾生活救助組：負責受災村（社區）救災和困難群眾生活安排等工作。牽頭責任單位：社會(huì )事務(wù)辦，各村（社區），財政所、綜治辦、派出所。
4、醫療衛生救助組：負責組織因災受傷人員的醫療救治、疾病預防、藥品器械供應、監測報告等工作。牽頭責任單位：衛計辦、社會(huì )事務(wù)辦，衛生院。
5、安全生產(chǎn)工作組：負責房屋、簡(jiǎn)易大棚、校舍、超市、賓館、飯店和企業(yè)安全生產(chǎn)監督管理等工作。牽頭責任單位：經(jīng)發(fā)辦，安監站，文旅辦、國土所、派出所。
6、宣傳組：負責統籌安排宣傳報道，發(fā)布重要新聞，把握輿論導向等工作。牽頭責任單位：黨建辦。
7、綜合組：負責材料起草、公文辦理、會(huì )議通知、簡(jiǎn)報與信息報送、對外聯(lián)絡(luò )、催辦督辦、氣象預測預報信息發(fā)布、基層資料收集匯總上報和承辦領(lǐng)導交辦事項等工作。牽頭責任單位：黨政辦、紀檢監察室、農辦。
四、附則
本預案由鎮應急管理指揮部會(huì )同相關(guān)部門(mén)負責解釋?zhuān)园l(fā)布之日起施行。
單位雨雪冰凍天氣的應急預案6
一、總則
�。ㄒ唬┠康�
為了有效預防和減輕冰雪天氣給社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展和人民生命財產(chǎn)造成的損失，制定本預案。
�。ǘ┕ぷ髟瓌t
冰雪天氣發(fā)生時(shí)，單位應動(dòng)員和組織各方面力量，緊急行動(dòng)起來(lái)，按照“統一領(lǐng)導、分級負責”的原則，早部署、早落實(shí)，團結協(xié)作、密切配合，全力以赴地做好防御和減輕冰雪災害工作。
�。ㄈ┚幹埔罁�
根據《中華人民共和國氣象法》和有關(guān)法律法規制定。
�。ㄋ模┻m用范圍
轄區內出現影響交通的冰雪天氣。
二、組織指揮體系及職責
�。ㄒ唬⿷苯M織機構與職責
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
1、應急指揮機構
設立防御氣象災害性天氣冰雪天氣指揮部�？傊笓]由項目經(jīng)理?yè)�，成員由工程辦、安全辦、供應辦、機務(wù)辦等相關(guān)部門(mén)的負責人組成。
防御氣象災害性天氣指揮部職責：
�。�1）負責防御本項目氣象災害性天氣的統一指揮和組織協(xié)調；
�。�2）上報、收集、分析氣象災情及發(fā)展態(tài)勢，及時(shí)提出啟動(dòng)或停止本預案的建議；
�。�3）組織、協(xié)調各部門(mén)落實(shí)本預案，并監督實(shí)施。
2、防御氣象災害性天氣指揮部辦公室
防御氣象災害性天氣指揮部下設辦公室，作為災害性天氣突發(fā)時(shí)指揮部的指揮平臺。辦公室主任由項目副經(jīng)理姜曉巖兼任，成員由主要責任單位人員組成。
防御氣象災害性天氣指揮部辦公室主要職責：
�。�1）開(kāi)展氣象災害性天氣防御工作；
�。�2）做好災害性天氣的監測、預報和預警信號的制作發(fā)布工作；
�。�3）開(kāi)展災情調查，對災情做出全面評估；
�。�4）建立應急物資儲備庫，儲備應急監測設備、作業(yè)器材、交通及通訊工具等；
�。�5）評估災情防御及補貼所需資金，安排資金使用計劃。
3、防御氣象災害性天氣指揮部成員部門(mén)職責
�。�1）財務(wù)辦職責：調撥災情防御資金，確保防災儲備物資等經(jīng)費足額到位，并監督資金使用。
�。�2）后勤辦職責：加強與氣象部門(mén)的聯(lián)系，及時(shí)了解災情信息，制定災害性天氣發(fā)生期間和發(fā)生后的衛生防疫措施，做好疾病防疫工作。
�。�3）安全辦職責：宣傳防災減災科學(xué)知識，實(shí)施科學(xué)防控；做好空氣質(zhì)量、污染指數等方面的預報工作。
�。�4）工程辦職責：加強與氣象部門(mén)的聯(lián)系與合作，溝通災情等信息，為防災減災等提供決策服務(wù)。
三、預警和預防機制
�。ㄒ唬那樾畔⒈O測
建立氣象災害性天氣信息監測網(wǎng)絡(luò )。
�。ǘ╊A警支持系統
建立氣象災害性天氣預警系統，利用該系統對災害性天氣進(jìn)行分析預測及預警信號的制作發(fā)布。對災情上報實(shí)行網(wǎng)絡(luò )化傳遞，確定專(zhuān)人、專(zhuān)機，一旦發(fā)生災情，通過(guò)網(wǎng)絡(luò )在最短的時(shí)間內逐級上報，為指揮決策提供快捷、有效的支持。
�。ㄈ╊A警級別
1、雪災預警信號
雪災預警信號分三級，分別以黃色、橙色、紅色表示。 一是雪災黃色預警信號
含義：12小時(shí)內可能出現對交通有影響的降雪。
二是雪災橙色預警信號
含義：6小時(shí)內可能出現對交通有較大影響的降雪，或者已經(jīng)出現對交通有較大影響的降雪并可能持續。
三是雪災紅色預警信號
含義：2小時(shí)內可能出現對交通有很大影響的降雪，或者已經(jīng)出現對交通有很大影響的降雪并可能持續。
四、應急響應
�。ㄒ唬┓旨夗憫绦�
一般（Ⅲ級）：上報防御氣象災害性天氣指揮部，由各部門(mén)具體指揮應急工作。
較重（Ⅱ級）：由防御氣象災害性天氣指揮部具體指揮應急工作，相關(guān)部門(mén)全力配合。
嚴重（Ⅰ級）：由防御氣象災害性天氣指揮部指揮應急工作，動(dòng)用社會(huì )有力力量配合。
�。ǘ┏Ｒ幒途o急災情信息處理
1、常規災情信息處理
防御氣象災害性天氣指揮部負責本區域災情的調查收集、分析處理，并按時(shí)向突發(fā)公共事件應急辦公室報送災情信息。
2、緊急災情信息的處理
對天氣形勢進(jìn)行了認真的會(huì )商分析后，預測將有冰雪、天氣影響我區域時(shí)，應立即向防御氣象災害性天氣指揮部報告。氣象災害發(fā)生后單位和個(gè)人都應迅速將掌握的災害情況向防御氣象災害性天氣指揮部報告。
災情報告形式：在報告、傳送緊急災情時(shí)，應當以網(wǎng)絡(luò )傳輸形式，并同時(shí)將書(shū)面材料以最快方式逐級上報。
災情報告內容：冰雪天氣發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、強度及發(fā)展趨勢；預警信號發(fā)布情況；災害性天氣發(fā)生后造成的氣象災害情況；已采取的控制措施；災情報告的單位和個(gè)人及其聯(lián)系方式。
災情報告程序：發(fā)現氣象災情時(shí)，必須立即向上級報告。單位接到報告后，2小時(shí)內趕赴現場(chǎng)，并應在2小時(shí)內向防御氣象災害性天氣指揮部報告。
�。ㄈ┚o急處置
1、Ⅲ級、Ⅱ級災情的應急處置
冰雪、冰雹天氣發(fā)生并造成氣象災害后，所在區域應立即召集會(huì )議，啟動(dòng)災情控制應急措施，同時(shí)將災情按規定迅速上報。有關(guān)部門(mén)要做好災區生產(chǎn)、生活安排，保證氣象災害防控工作順利進(jìn)行。
2、Ⅰ級災情的應急處置
防御氣象災害性天氣指揮部接到災情報告后，應迅速派員趕赴現場(chǎng)了解災情發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、受災程度，分析災情發(fā)展趨勢，啟動(dòng)相應級別災情控制應急措施，同時(shí)將災情按規定上報。防御氣象災害性天氣指揮部立即召集會(huì )議，通報情況，決定啟動(dòng)預案，對工作進(jìn)行安排部署，及時(shí)調集人員、物資、資金，督促各村各有關(guān)部門(mén)落實(shí)各項措施。
�。ㄋ模┘皶r(shí)預報
按規定程序及時(shí)發(fā)布預報及相關(guān)信息。
�。ㄎ澹⿷苯Y束
冰雪、冰雹災害性天氣形勢過(guò)境，突發(fā)氣象災害處置工作基本完成，次生災害已基本消除，災情主要信息已經(jīng)采集，善后工作已有序展開(kāi)，單位經(jīng)研究報情指揮部門(mén)同意后，宣布應急結束。應急結束后，重新調整到應急準備狀態(tài)。
五、后期處置
�。ㄒ唬┥坪筇幹�
在防御氣象災害性天氣指揮部的統一領(lǐng)導下，單位按照各自職責，做好救援物資的保管發(fā)放、污染物的收集、清理與處理等善后工作。
�。ǘ┱{查和總結
防御氣象災害性天氣指揮部及時(shí)做好突發(fā)氣象災害的技術(shù)調查和評估工作，總結經(jīng)驗和教訓。內容包括突發(fā)災情的事件概況、現場(chǎng)調查處理情況、所采取的措施、效果和社會(huì )心理評估等。
六、保障措施
�。ㄒ唬┬畔⒈Ｕ�
各有關(guān)部門(mén)依據各自職責，根據災情處理的.實(shí)際需要，積極做好相應的信息保障工作。
�。ǘ┪镔Y保障
搞好防御冰雪、冰雹氣象災害所需經(jīng)費、物資、設備等儲備。
�。ㄈ┬麄�、培訓和演習
1、公眾宣傳教育
利用廣播、電視、報紙、互聯(lián)網(wǎng)等新聞媒體，向廣大職工宣傳防御氣象災害的基本常識，增強公民防范意識，提高應急反應能力。
2、培訓
防御氣象災害性天氣指揮部要加強對專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員、應急處置人員、救援人員的崗位培訓，并建立定期培訓制度。
3、演習
有計劃地開(kāi)展突發(fā)災情應急演練，并及時(shí)進(jìn)行評估和總結，不斷完善和修訂預案。
七、附則
�。ㄒ唬╊A案發(fā)布
經(jīng)應急管理工作領(lǐng)導小組審查通過(guò)后發(fā)布。
�。ǘ╊A案修訂
隨著(zhù)相關(guān)法律、法規、規章的制定、修改和完善，適時(shí)修訂。修訂需上報應急管理工作領(lǐng)導小組辦公室備案。
應急預案原則上每?jì)赡晷抻?次。
�。ㄈ┆剳�
防御氣象災害性天氣指揮部對在應急處置過(guò)程中做出突出貢獻的集體和個(gè)人，按照有關(guān)規定給予表彰和獎勵。
建立健全突發(fā)氣象災害責任追究制度，對災情處理工作組織不力，措施不落實(shí)，造成嚴重后果和惡劣影響的，追究有關(guān)領(lǐng)導和人員的責任。
�。ㄋ模┙忉�
本預案由防御氣象災害性天氣指揮部辦公室負責解釋。
�。ㄎ澹╊A案實(shí)施時(shí)間
本預案自發(fā)布之日起實(shí)施。
單位雨雪冰凍天氣的應急預案7
1. 總則
1.1 編制目的
為切實(shí)加強全縣國省道應急管理工作，有效應對惡劣天氣對我局干線(xiàn)公路和橋梁安全暢通造成的危害和影響，進(jìn)一步防范與應對惡劣天氣突發(fā)事件，增強惡劣天氣預防與準備、監測與預警、應急響應及保障能力，不斷完善防御響應和應急響應機制，最大限度地減少人員傷亡、財產(chǎn)損失，保障公路暢通，有效發(fā)揮我局各科室部門(mén)在應對突發(fā)事件中的作用，制定本預案。
1.2 編制依據
依據《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》、《生產(chǎn)安全事故應急條例》、《山東省突發(fā)事件應對條例》、《山東省突發(fā)事件總體應急預案》、《交通運輸綜合應急預案》等法律、法規、規范性文件。
1.3 適用范圍
本預案適用于普通國省道自然災害等惡劣天氣的突發(fā)事件。
1.4 事件分級
1.4.1、線(xiàn)路分類(lèi)
一類(lèi)線(xiàn)路
與國家高速公路網(wǎng)主線(xiàn)平行的干線(xiàn)公路，國家高速公路網(wǎng)主線(xiàn)的聯(lián)絡(luò )線(xiàn)。
二類(lèi)線(xiàn)路
高速公路連接線(xiàn)線(xiàn)路，連接縣城與縣主城區的干線(xiàn)公路。
三類(lèi)線(xiàn)路
不屬于一類(lèi)、二類(lèi)的其他干線(xiàn)公路。
四類(lèi)線(xiàn)路
其他省養支線(xiàn)公路。
時(shí)限要求
一類(lèi)線(xiàn)路隨時(shí)進(jìn)行重點(diǎn)部位(重點(diǎn)部位是指橋梁、急彎、下同)防滑除冰處理，全面清除積雪積冰不超過(guò)12小時(shí)(嚴重冰雪災情不超過(guò)24小時(shí))。道路應始終維持通行狀態(tài)。
二類(lèi)線(xiàn)路及時(shí)進(jìn)行重點(diǎn)部位防滑除冰處理(嚴重冰雪災情重點(diǎn)部位防滑除冰處理完畢不超過(guò)12小時(shí))，全面清除積雪積冰不超過(guò)24小時(shí)（嚴重冰雪災情不超過(guò)48小時(shí))。道路一般應維持通行狀態(tài)，嚴重冰雪災情中斷交通時(shí)間不超過(guò)12小時(shí)。
三類(lèi)線(xiàn)路及時(shí)進(jìn)行重點(diǎn)部位防滑除冰處理(嚴重冰雪災情重點(diǎn)部位防滑除冰處理完畢不超過(guò)24小時(shí))，全面清除積雪積冰不超過(guò)48小時(shí)(嚴重冰雪災情不超過(guò)72小時(shí))。道路一般應維持通行狀態(tài)，嚴重冰雪災情中斷交通時(shí)間不超過(guò)24小時(shí)。
四類(lèi)線(xiàn)路進(jìn)行重點(diǎn)部位防滑處理不超過(guò)24小時(shí)(嚴重冰雪災情不超過(guò)48小時(shí))。道路中斷交通時(shí)間一般不超過(guò)24小時(shí)，但不能確保交通安全的路段應封閉交通。
1.4.2、應急響應
�。ㄒ唬⿷表憫譃樗募�
四級響應
當氣象預報有雪情或氣溫低于0℃時(shí)，由局啟動(dòng)四級響應并報告市局領(lǐng)導小組，局應急領(lǐng)導小組負責人立即上崗，成員立即到位，同時(shí)做好除雪防凍人力、物資、設備的準備。
三級響應
當降小雪或個(gè)別路段出現冰凍時(shí)，由局啟動(dòng)三級響應并報告市局領(lǐng)導小組。局領(lǐng)導小組調查雪情、路況，并組織人員設備的集結、調配，并按照預案要求上路實(shí)施除雪、融冰、防凍、防滑作業(yè)。同時(shí)，及時(shí)上報信息到當地政府辦公室和市局養護科。
二級響應
當降中到大雪或一、二類(lèi)線(xiàn)路出現冰凍時(shí)，局立即報告市局領(lǐng)導小組，由市局領(lǐng)導小組接到報告后啟動(dòng)二級響應。局應急領(lǐng)導小組負責人立即上崗，成員立即到位，立即按照預案要求上路實(shí)施除雪、融冰、防凍、防滑作業(yè)，協(xié)調交警部門(mén)臨時(shí)封閉不適宜通行路段、確定繞行線(xiàn)路預案并向社會(huì )公告。同時(shí)按信息通報的要求及時(shí)上報信息到當地政府辦公室和市局養護科。
一級響應
當我局干線(xiàn)公路出現大范圍冰凍封路情況，局應急領(lǐng)導小組迅速報告當地政府及市公路局，請求動(dòng)員社會(huì )力量和軍警人員上路，實(shí)施除冰搶通、維護一類(lèi)線(xiàn)路通行秩序和封閉不適宜通行路段。
�。ǘ⿷碧幹么胧�
�、俪┍Ｍù胧�
除雪融冰防凍防滑按照“機械化除雪冰與撒融雪劑融冰防凍相結合，大范圍機械作業(yè)與局部人工處理相結合，專(zhuān)業(yè)隊伍除冰保通與社會(huì )力量積極參與相結合，全面清理與重點(diǎn)突擊相結合”的原則組織實(shí)施。
預案啟動(dòng)后，局屬各單位要根據自身職責按照先通后暢、確保重點(diǎn)的原則全力以赴組織對公路進(jìn)行搶通保暢工作，科學(xué)調配人力、物力、機械設備等，迅速對受災路段采取處置行動(dòng)。各單位要準確把握撒融雪劑和除雪的時(shí)機，合理配置和使用現有機械，及時(shí)清除路面積冰積雪，保障公路暢通。
�。�1）開(kāi)始降雪(冰雨)后，立即安排在公路全線(xiàn)進(jìn)行一次大范圍、小劑量的徹底撒融雪劑(其它融雪劑或工業(yè)鹽)工作，撒布劑量可控制在30克/平方米。依靠車(chē)輪流動(dòng)與路面摩擦產(chǎn)生的熱量、汽車(chē)尾氣排放的熱量和融雪劑的聯(lián)合作用，實(shí)現雪降即融，并形成一定濃度的鹽水，在降雪與路面間形成隔離層，起到防凍作用。
�。�2）當降雪厚度超過(guò)2cm時(shí)，待降雪結束后或達5cm，出動(dòng)平地機、推土機等機械設備進(jìn)行除雪。除雪應及時(shí)，避免行車(chē)碾壓后難以清除積雪。在機械刮除積雪后，為消除殘留積雪影響，應及時(shí)撒布20克/平方米的鹽。在橋梁、急彎、風(fēng)口路段加倍撒融雪劑量，必要時(shí)鋪設麻袋、砂石等防滑材料。
�。�3）當出現連續降雪時(shí)，應24小時(shí)連續進(jìn)行除雪作業(yè)，以平地機(或輪式推土機為主，積雪嚴重路段可使用裝載機，除雪工作可采用多臺機械流水作業(yè)。對橋梁、急彎路段要采取安全防范措施，機械除雪后及時(shí)撒鹽或鋪設麻袋、砂石等防滑材料。加強相應的交通安全控制措施，增設導向標志，對車(chē)輛進(jìn)行限速，保障車(chē)輛安全行駛。
(4)當路面大面積結冰時(shí)，在結冰處撒融雪劑(或其它融雪劑或工業(yè)鹽)40克/平方米，根據氣溫情況一般在2小時(shí)左右后使用平地機和輪式推土機進(jìn)行除冰。
當出現上述(三)、(四)兩種情況時(shí)需反復作業(yè)。局領(lǐng)導小組要根據轄區內工作量大小，統籌安排除雪除冰工作，必要時(shí)請求當地政府協(xié)調當地防軍、武警和人民群眾參與除雪除冰工作。
(5)在橋梁、急彎等重點(diǎn)部位應安排人員值守，及時(shí)進(jìn)行除雪融冰防凍防滑工作，確保重點(diǎn)部位通行安全。
�、诮煌ò踩胧�
(1)對路面冰凍嚴重，已危及交通安全的路段，局領(lǐng)導小組要及時(shí)報告當地政府協(xié)助交警封閉交通，同時(shí)確定繞行線(xiàn)路預案并向社會(huì )公告。在已封閉交通路段兩端設立“冰凍封路，請繞道行駛”的指示牌，在封閉線(xiàn)路與繞行線(xiàn)路的交叉路口設立指路標志引導過(guò)往車(chē)輛繞道行駛。對結冰的橋梁兩端設立“橋面結冰，車(chē)輛慢行”的告示牌。
(2)工程施工路段停止施工(因搶險需繼續施工的除外)，并在路段兩端設置警告標志、減速裝置等交通安全設施，工程處必須安排專(zhuān)人負責做好施工路段的交通維護工作。
�、蹜苯Y束
當防抗冰雪災害應急處置工作全部完成，公路恢復暢通，5日平均氣溫回升到3℃或以上，并且天氣預報7日內不會(huì )出現降雪或氣溫低于0℃天氣，局應急領(lǐng)導小組應適時(shí)宣布在所管轄范圍內結束本次應急響應行動(dòng)，但局未宣布結束更大范圍的應急響應行動(dòng)時(shí)，應按規定繼續執行值班和信息上報制度。
1.5 工作原則
1.5.1 以人為本，預防為主。始終把保障人民群眾生命財產(chǎn)安全和身體健康作為首要任務(wù)，在預防和應急工作中，堅持風(fēng)險導向，強化預防預警，最大限度地減少人員傷亡、財產(chǎn)損失和公共危害。
1.5.2 快速反應，協(xié)同應對。整合現有應急資源，建立健全交通運輸應急處置協(xié)調聯(lián)動(dòng)機制，明確各方責任，形成統一指揮、功能齊全、反應靈敏、協(xié)調有序、運轉高效的交通運輸應急工作體制機制。
1.5.3 分級負責，屬地為主。突發(fā)事件發(fā)生地縣級以上人民政府是突發(fā)事件應急處置的責任主體。各級交通運輸部門(mén)在本級政府的統一領(lǐng)導下，按照本級政府專(zhuān)項應急預案規定的職責要求，全力做好突發(fā)事件應對工作。
1.5.4 完善體系，有效銜接。本應急預案應與市縣有關(guān)部門(mén)應急預案有效銜接。
2. 應急組織機構
應急組織機構包括應急指揮機構、專(zhuān)家組和現場(chǎng)應急指揮機構。同時(shí)確定公路管理局各科室部門(mén)應急工作職責。應急指揮機構為公路管理局突發(fā)事件應急工作領(lǐng)導小組及局各科室。公路管理局突發(fā)事件應急工作領(lǐng)導小組組長(cháng)由公路管理局書(shū)記擔任，副組長(cháng)由公路管理局有關(guān)領(lǐng)導擔任，成員由局有關(guān)科室主要負責人組成。突發(fā)事件應急工作領(lǐng)導小組辦公室（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“局應急辦”）設在養護科，養護公司經(jīng)理?yè)无k公室主任。
2.1領(lǐng)導小組辦公室設在養護公司，侯海英兼任防雪除滑辦公室主任。
2.2應急領(lǐng)導小組職責
2.2.1.貫徹落實(shí)當地政府和市局有關(guān)防冰雪災害工作的指示精神和有關(guān)指令。
2.2.2.指導督促局屬各單位防冰雪災害應急工作。
2.2.3.及時(shí)協(xié)調解決防災抗災工作中的重大問(wèn)題，對涉及全局范圍的重大應急行動(dòng)實(shí)行一定范圍的直接組織和指揮，確保公路通暢、安全。
2.2.4.及時(shí)掌握轄區內干線(xiàn)公路路況，積極向市局及當地政府報告工作實(shí)施情況，必要時(shí)請求政府動(dòng)員力量參與抗災。
2.3各科室工作職責
2.3.1.養護公司：負責轄區干線(xiàn)公路和橋梁的安全保暢工作；
2.3.2.工程處：檢查各項目部通車(chē)路段施工現場(chǎng)的安全管理。
2.3.3.路政大隊：加強路政管理，及時(shí)清除各種路障。
2.3.4.機務(wù)科：核查所有機械狀況，對機械進(jìn)行維護保養，恢復使用性能，及時(shí)調度設備。
2.3.5.安全辦：組織和參與對轄區范圍內重大突發(fā)事故的調查。
2.3.6.辦公室：做好路網(wǎng)通阻信息和防災抗災信息發(fā)布及宣傳工作。
2.3.7.財務(wù)科：籌集經(jīng)費保障防災抗災工作順利實(shí)施。
3.總結評估
突發(fā)事件應急響應終止后，本預案中局各科室牽頭單位及時(shí)組織參與單位對突發(fā)事件應急處置情況開(kāi)展總結評估，客觀(guān)評估應急處置工作實(shí)效，深入總結分析存在問(wèn)題和下一步改進(jìn)措施，并報縣突發(fā)事件應急工作領(lǐng)導小組。
4. 應急保障
4.1 技術(shù)保障
山東公路管理局突發(fā)事件應急工作領(lǐng)導小組組織局各科室加大監測、預防預警和應急處置技術(shù)的研發(fā)投入。
4.2 資金保障
山東公路管理局突發(fā)事件應急工作領(lǐng)導小組加強應急工作經(jīng)費保障，指導財務(wù)科將交通運輸惡劣天氣突發(fā)事件應急工作經(jīng)費納入預算管理。
4.3 物資保障
應急物資儲備工作在山東公路管理局突發(fā)事件應急工作領(lǐng)導小組領(lǐng)導下，由局應急辦牽頭，局各科室牽頭科室配合，建立統一的應急物資儲備信息庫。
4.4 隊伍保障
在公路管理局突發(fā)事件應急工作領(lǐng)導小組領(lǐng)導下，由局應急辦牽頭，局各科室牽頭科室配合，做好應急隊伍的規劃和建設，根據風(fēng)險評估結果和專(zhuān)項應急預案要求，統籌考慮公路管理局應急救援隊伍建設。
4.5 通信保障
局應急辦與公安、應急、自然資源、氣象等縣直相關(guān)部門(mén)構建互通互聯(lián)的信息共享平臺，完善綜合交通運輸調度和應急指揮系統建設，確保突發(fā)事件應急處置工作指揮順暢、聯(lián)絡(luò )暢通。
4.6 宣教培訓
局應急辦負責制定交通運輸突發(fā)事件應急工作宣傳教育、培訓計劃。組織本轄區交通運輸突發(fā)事件應急工作宣傳教育和培訓工作。加大對突發(fā)事件行政責任人的培訓力度，經(jīng)常組織開(kāi)展應急法律、法規和知識的宣傳教育活動(dòng)，普及應急預防、避險、自救、互救、減災等知識。
5.信息發(fā)布
公路管理局應急工作領(lǐng)導小組應當協(xié)調局各科室加強同新聞宣傳機構的協(xié)調和溝通，及時(shí)提供各類(lèi)相關(guān)信息。
5.1 發(fā)布主體
信息由局應急辦和突發(fā)事件應急處置牽頭科室負責核實(shí)整理，局應急辦按規定統一發(fā)布。
5.2 發(fā)布方式
發(fā)布方式包括縣政府門(mén)戶(hù)網(wǎng)站、政務(wù)微博、微信公眾號以及經(jīng)縣政府授權的官方媒體、局內部微信群等。
6.附則
6.1 預案管理
6.1.1 預案管理與更新
當出現下列情形之一時(shí)，局應急辦負責組織修訂完善本預案，更新后報有關(guān)部門(mén)備案：
�。�1）預案依據的有關(guān)法律、法規、上位預案等發(fā)生變化的；
�。�2）交通運輸突發(fā)事件應急處置機構及其職責發(fā)生重大變化或調整的；
�。�3）交通運輸突發(fā)事件風(fēng)險發(fā)生重大變化的；
�。�4）預案中的其他重要信息發(fā)生變化的；
�。�5）在突發(fā)事件實(shí)際應對和應急演練中發(fā)現問(wèn)題需要進(jìn)行重大調整的；
�。�6）預案制定單位認為應當修訂的其他情況。
6.1.2 預案制定與解釋
本預案由山東公路管理局制定、組織實(shí)施并負責解釋。
6.2 預案演練
應急預案編制單位應當建立應急演練制度，根據實(shí)際情況采取實(shí)戰演練、桌面演練等方式，組織開(kāi)展形式多樣的應急演練。專(zhuān)項預案至少每1年進(jìn)行一次應急演練。
6.3 發(fā)布實(shí)施
本預案自印發(fā)之日起實(shí)施。
單位雨雪冰凍天氣的應急預案8
為了切實(shí)做好我校冬季除雪防滑工作，保障道路暢通，確保正常的教育教學(xué)及生活秩序，特制定本方案。
一、組織領(lǐng)導
為了落實(shí)任務(wù)，使本項工作有序開(kāi)展，特成立“寶雞中學(xué)除雪防滑工作領(lǐng)導小組”,組成人員如下：
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
二、職責分工
總協(xié)調：總務(wù)處
清掃人員：全體教職工
責任人：各部門(mén)負責人為第一責任人
物資保障：總務(wù)處給各部門(mén)、年級部發(fā)放清雪工具，準備防滑地毯等防滑物資。各部門(mén)用完除雪工具及時(shí)還至總務(wù)處。
區域劃分：見(jiàn)附表
清掃要求：各部門(mén)要以雪為令，在沒(méi)有踩踏時(shí)第一時(shí)間組織本部門(mén)人員在總務(wù)處保潔人員清掃出道路的基礎上徹底清掃責任區內的積雪。
三、工作要求
1、除雪防滑是全校季節性工作，事關(guān)師生安全和學(xué)校形象。各部門(mén)負責人要切實(shí)負起責任，開(kāi)展勞動(dòng)競賽，及時(shí)、徹底清掃本部門(mén)負責區域的積雪，展示落實(shí)效果。
2、各處室全面負責本方案所分配區域的除雪清掃工作，并將積雪統一堆積到學(xué)校指定位置。
3、學(xué)校除雪防滑領(lǐng)導小組可根據現場(chǎng)實(shí)際情況對各部門(mén)負責區域臨時(shí)做出調整，各部門(mén)要服從調整分工。
4、學(xué)校除雪防滑領(lǐng)導小組將對每次除雪防滑工作進(jìn)行檢查考核評比。對檢查中發(fā)現的敷衍塞責、遲到、未到的部門(mén)或個(gè)人將進(jìn)行全校通報批評。
單位雨雪冰凍天氣的應急預案9
一、應急報告程序
為了做好雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下安全生產(chǎn)工作，特成立領(lǐng)導小組，一把手為總指揮，各分管領(lǐng)導為副總指揮，成員由值班站長(cháng)及各部門(mén)負責人組成，負責落實(shí)惡劣天氣條件下的安全情況，安排好各自的工作，實(shí)行“一崗雙責”責任制，全天候并有專(zhuān)人值班（24小時(shí)），絕不允許脫崗、離崗，一旦發(fā)生突發(fā)事件，要第一時(shí)間內向上級主管部門(mén)及有關(guān)領(lǐng)導匯報，按指示做好此項工作，對發(fā)生雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下的安全工作和站內是否發(fā)車(chē)進(jìn)行處置，預防道路交通事故的發(fā)生。
二、應急指揮組
為切實(shí)做好雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下安全生產(chǎn)工作，預防各類(lèi)事故的發(fā)生，抓好源頭管理，特成立雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下安全生產(chǎn)應急領(lǐng)導組：
總指揮：梁xx
副總指揮：xxxx
蘇宏智馮曉兵（派出所）
成員：值班站長(cháng)及各部門(mén)負責人
一切聽(tīng)從總指揮的工作安排，明確責任，分工清楚，責任到人，各部門(mén)要相互配合，做好應急工作。要從落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)、促進(jìn)社會(huì )和諧穩定的高度出發(fā)，以對人民生命財產(chǎn)安全高度負責的精神，高度重視雨、雪、霧、冰等惡劣天氣給道路運輸帶來(lái)的影響，一旦遇有惡劣天氣，立即啟動(dòng)預案，落實(shí)各項防范措施，確保工作到位、人員到位、措施到位，切實(shí)做好防災、救災工作，確保社會(huì )的和諧穩定。
三、應急處置措施
在惡劣天氣條件下要抓好各部位和場(chǎng)站的安全生產(chǎn)工作，克服麻痹思想和僥幸心理，落實(shí)好車(chē)輛例檢、“三品”檢查、安全教育、安全例會(huì )和安全管理制度及各項安全措施，加大安全隱患排查力度，從制度、車(chē)輛、人員等方面進(jìn)行自查自糾，搞好安全囑咐，增強從業(yè)人員的安全素質(zhì)。要加強與氣象、公路、交警部門(mén)的聯(lián)系，及時(shí)了解氣象和路況等信息，做好旅客的解釋及安置、疏散工作。要根據惡劣天氣的`情況及時(shí)公布各項信息，要根據各歸口管理部門(mén)的要求，責任要明確，措施要到位，特別是做好雨、雪、霧、冰等惡劣天氣時(shí)期的安全排查工作，組織人力對中心各部門(mén)進(jìn)行安全檢查，確保萬(wàn)無(wú)一失，做好安全宣傳工作，按照中心的各項規章制度執行，確保中心的安全工作穩步向前發(fā)展。
四、工作要求
提高認識，加強領(lǐng)導。要充分認識惡劣天氣條件下安全工作的極端重要性，增強抓好此項工作的政治責任感和使命感，要從維護交通運輸行業(yè)全面協(xié)調可持續發(fā)展的大局出發(fā)，切實(shí)加強對防范工作的領(lǐng)導，確保各項防范措施落實(shí)到位。
單位雨雪冰凍天氣的應急預案10
為做好全市教體系統預防雨雪冰凍惡劣天氣應對處理工作，保障師生人身生命財產(chǎn)安全，依據《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》、河北省人民政府《關(guān)于全面加強應急管理工作的意見(jiàn)》（冀政【20xx】24號）及泊頭市教育體育局《泊頭市教體系統突發(fā)事件應急預案》規定要求，結合我市實(shí)際，制定本預案。
一、指導思想
以“十八大”精神為指導，以國家、省、市《安全生產(chǎn)法》為依據，以維護廣大師生員工的生命財產(chǎn)安全為目標，積極開(kāi)展各種應對雨雪冰凍惡劣天氣的預防應對工作，確保全市中小學(xué)、幼兒園冬、春季各項教育教學(xué)工作的順利開(kāi)展。
二、工作原則
統一指揮，分級管理，整體聯(lián)動(dòng)，落實(shí)到位。
三、編制依據及適用范圍
該預案依據《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》和河北省、滄州市《關(guān)于加強應急管理的工作意見(jiàn)》等有關(guān)規定制定，適用于全市各中小學(xué)、幼兒園。
四、組織機構
�。ㄒ唬╊I(lǐng)導機構
泊頭市教體局成立預防雨雪冰凍惡劣天氣災害指揮部
總指揮：陳磊
副總指揮：xx
成員：局機關(guān)各科室負責人、各中小學(xué)校長(cháng)、幼兒園園長(cháng)
�。ǘ┻\行管理機構
成立泊頭市教體系統預防雨雪冰凍惡劣天氣災害工作管理辦公室（安全科），負責日常雨雪冰凍惡劣天氣災害預防工作的業(yè)務(wù)指導和報告、信息溝通工作。
負責人：鄧勇
�。ㄈ⿷贝胧�
1、實(shí)行一把手責任制
�。�1）教體局主要領(lǐng)導負責全面工作，分管領(lǐng)導具體指導中小學(xué)、幼兒園抓好落實(shí)。
�。�2）教體局班子成員抓好所包片中小學(xué)、幼兒園的落實(shí)工作。
�。�3）中小學(xué)、幼兒園校長(cháng)或園長(cháng)負責抓好本單位各項工作的落實(shí)。
2、中小學(xué)、幼兒園要及時(shí)掌握和處理因雨雪冰凍造成的安全隱患，包括學(xué)校的校舍等建筑設施，車(chē)棚、籃球架、宣傳欄、旗桿、電線(xiàn)等設備設施和花草樹(shù)木等，出現損壞及時(shí)修復。
3、實(shí)行災情一日一報制度。
教體局辦公室及時(shí)與上級政府及主管部門(mén)、氣象部門(mén)溝通，了解和發(fā)布預警信息。中小學(xué)、幼兒園辦公室設立專(zhuān)人負責電話(huà)、網(wǎng)絡(luò )信息的傳遞。一旦發(fā)生災情，在最短的時(shí)間內逐級上報，為指揮決策提供快捷、有效的支持。
�。ㄋ模╊A警級別
雪災預警信號分三級，分別以黃色、橙色、紅色表示。
1、黃色預警信號含義：12小時(shí)內可能出現對交通有影響的雨雪冰凍。
2、橙色預警信號含義：6小時(shí)內可能出現對交通有較大影響，或者已經(jīng)出現對交通有較大影響的雨雪冰凍并可能持續。
3、紅色預警信號含義：2小時(shí)內可能出現對交通有很大影響的降雪，或者已經(jīng)出現對交通有很大的雨雪冰凍并可能持續。
�。ㄎ澹⿷表憫�
1、一般（III級），各中小學(xué)、幼兒園上報市教體局辦公室，并根據災情由各單位一把手及領(lǐng)導小組來(lái)具體實(shí)施應急指揮工作。
2、較重（II級），各中小學(xué)、幼兒園上報市教體局辦公室，預防雨雪冰凍災害指揮部，由指揮部分管領(lǐng)導副局長(cháng)親自指揮，各單位的校長(cháng)、園長(cháng)協(xié)助實(shí)施應急救援工作。
3、嚴重（I級），各中小學(xué)、幼兒園在第一時(shí)間內上報泊頭市教體系統預防暴風(fēng)雪災害指揮部，由教體局預防雨雪冰凍惡劣天氣災害指揮部統一指揮，校長(cháng)、幼兒園園長(cháng)積極協(xié)助應急救災工作。
�。⿷碧幹�
1、各中小學(xué)、幼兒園要針對惡劣天氣制定學(xué)校安全應急預案，及時(shí)掌握雨雪冰凍的預警信息。根據不同級別的預警信號，適時(shí)做出正確的判斷，并通過(guò)各種方式向學(xué)生家長(cháng)通報。在雨雪冰凍等惡劣天氣影響學(xué)生正常上、下學(xué)通行情況下，經(jīng)教體局同意，學(xué)�？梢哉{整作息時(shí)間，采取停課、提前放學(xué)、延時(shí)放學(xué)、通知家長(cháng)接送、教師護送等安全措施。
2、各中小學(xué)、幼兒園，在遇有天氣突變、災情等級信號為紅色標志特殊情況下，及時(shí)同家長(cháng)取得聯(lián)系，務(wù)必在第一時(shí)間內做出正確判斷，并隨之天氣的變化及時(shí)做出調整。同時(shí)在最短的時(shí)間內上報市教體局。
3、各中小學(xué)、幼兒園，要加大對接送學(xué)生車(chē)輛的管理，尤其做好惡劣天氣來(lái)臨前后路況的排查工作，預防交通事故的發(fā)生。
4、雨雪冰凍過(guò)后，各中小學(xué)、幼兒園要立即開(kāi)展自救減災工作，及時(shí)組織教職員工清掃校園積雪，確保校內學(xué)生通道暢通。校園內的重要部位設立警示牌，高危險部位人員撤離，用警戒線(xiàn)、防護網(wǎng)封閉，必要時(shí)設專(zhuān)人看管，確保萬(wàn)無(wú)一失。同時(shí)要開(kāi)展多各形式的安全教育活動(dòng)，進(jìn)一步提高師生的自我防范意識。
5、加強預防雨雪冰凍災害。采取有效措施，防止屋頂、宣傳欄等設施損壞。
五、工作要求
1、中小學(xué)、幼兒園要加強雨雪冰凍期間值班值宿和安全保衛工作，做到24小時(shí)有人在崗。單位主要領(lǐng)導和分管領(lǐng)導要保持24小時(shí)通訊暢通。
2、做好安全隱患排查，預防次生或其他安全事故發(fā)生。
3、加強接送學(xué)生專(zhuān)用車(chē)輛管理，防止發(fā)生交通事故。
4、落實(shí)責任追究制。各單位領(lǐng)導要抓好各項工作的落實(shí)，對因瀆職或管理不善造成不良后果的，教體局及相關(guān)部門(mén)將嚴肅追究相關(guān)人員的行政責任。
六、本預案實(shí)施時(shí)間
本預案自發(fā)布之日起實(shí)施。
單位雨雪冰凍天氣的應急預案11
為做好低溫雨雪天氣防范工作，確保雨雪冰凍等惡劣天氣道路、水路運輸安全、暢通，保障人民群眾出行安全，應對可能出現的突發(fā)事故，特制定x縣交通運輸局低溫雨雪天氣防范應急預案。
一、成立應急組織，加強工作領(lǐng)導
縣交通運輸局成立應急救援領(lǐng)導組，局長(cháng)任組長(cháng)，分管領(lǐng)導為副組長(cháng)，成員為局屬各單位主要負責人。下設辦公室，由夏程祥任辦公室主任，辦公室設在局安辦（應急辦），聯(lián)系電話(huà)x。
二、層層包保，落實(shí)各自責任
主要任務(wù)：保障縣域內國省道、農村公路、橋梁的安全暢通和公路附屬設施的齊全、貨運車(chē)輛、兩客一危、在建工程項目、渡口的安全監管。
總負責人：包德平局長(cháng)
�。ㄒ唬﹪〉�、縣鄉公路
1.公路事業(yè)發(fā)展中心主要負責縣域內公路安全暢通工作。主要有應急物資、大型機械和應急人員的準備；及時(shí)做好應對冬季惡劣天氣等突發(fā)情況所需應急物資、大型機械的準備，儲備足夠的除雪除冰工具、物資；重點(diǎn)落實(shí)冰雪災害隱患路段的搶險機具及隊伍，隨時(shí)保證災害發(fā)生時(shí)機械、人員、物資都跟得上；確定應急任務(wù)的相關(guān)人員和應急的機械車(chē)輛，保證一旦受領(lǐng)任務(wù)，能按時(shí)到達指定地點(diǎn)。如冰凍天氣行駛所需防滑鏈等器材，御寒，保暖，抗饑，常用藥品等物資的籌措準備，以便應急時(shí)使用。加強公路橋梁、隧道、涵洞、高邊坡、高擋墻和高路堤等冰雪災害易發(fā)地段的巡查力度，及時(shí)排查雨雪冰凍可能造成的路阻險情。災害造成交通中斷時(shí)，應急隊伍發(fā)動(dòng)一切力量，立即組織搶通并及時(shí)修復；一時(shí)無(wú)法搶通的，采取修筑臨時(shí)便道、架設便橋、制定切實(shí)可行的繞行方案等措施盡一切可能保證公路運輸安全通行。對易積雪冰凍路段設立必要的警示標志，確保行車(chē)安全。（負責人：x，聯(lián)系電話(huà)：x）
2.成立五個(gè)包路小組
第一組組長(cháng)x
人員：公路事業(yè)發(fā)展中心2人，綜合行政執法大隊1人，鏟雪機械1臺，應急車(chē)輛x。包保線(xiàn)路：x。
第二組組長(cháng)x
人員：公路事業(yè)發(fā)展中心2人，綜合行政執法大隊1人，鏟雪機械1臺，應急車(chē)輛x。包保線(xiàn)路：x。
第三組組長(cháng)x
人員：公路事業(yè)發(fā)展中心2人，綜合行政執法大隊1人，鏟雪機械1臺，應急車(chē)輛x。包保線(xiàn)路：x。
第四組組長(cháng)x
人員：公路事業(yè)發(fā)展中心2人，綜合行政執法大隊1人，鏟雪機械1臺，應急車(chē)輛x。包保線(xiàn)路：x。
第五組組長(cháng)x
人員：公路事業(yè)發(fā)展中心2人，綜合行政執法大隊1人，鏟雪機械1臺，應急車(chē)輛x，包保線(xiàn)路：x。
鏟雪機械聯(lián)系人：x，聯(lián)系電話(huà)：x
3.成立應急分隊
負責人x，主要負責縣域內交通道路應急搶險、暢通保障，協(xié)助全縣交通道路應急搶險需求增援；完成上級賦予的其他應急搶險任務(wù)。
成員：執法大隊30人、公路養護中心10人。
�。ǘ﹥煽鸵晃Ｒ回涇�(chē)輛
責任單位：道路運輸事業(yè)發(fā)展中心。加強對“兩客一危一貨”運輸企業(yè)的源頭管理，加強運輸車(chē)輛的安全檢查，確保各類(lèi)車(chē)輛的技術(shù)性能符合安全運輸要求。及時(shí)發(fā)布客運班線(xiàn)的運行情況，做好宣傳和解釋工作，避免因雨雪冰凍天氣客運班線(xiàn)停開(kāi)而出現旅客大量滯留現象。加強運力協(xié)調，嚴格運輸調度紀律，對冰凍嚴重難以保障安全的線(xiàn)路和路段，要采取改線(xiàn)、改道、改班等措施。對無(wú)法改線(xiàn)、改道的班次，應采取果斷措施，該停班的立即停班。同時(shí)加強駕駛員駕駛技能培訓，提高駕駛員的應對能力，確保駕駛人員的身心素質(zhì)符合安全運輸要求。（客運負責人：x，聯(lián)系電話(huà)：x；危（貨）運負責人：x，聯(lián)系方式：x）
�。ㄈ┧习踩�
x鎮、x鎮政府負責水上安全工作。x鎮具體負責x渡口的安全監管；x鎮具體負責x渡口的安全監管。加強應對低溫冰凍雨雪等惡劣天氣的防御能力，做到“早準備、早預防、早發(fā)布”，儲備相關(guān)應急物資，及時(shí)發(fā)放到位。x已停渡，屬地鎮政府加強監管，禁止擺渡；x等客流量較大渡口，為水上交通安全重點(diǎn)監控點(diǎn)，實(shí)施重點(diǎn)監控和督查。（x鎮政府負責人：x，聯(lián)系電話(huà)：x；x鎮政府負責人：x，聯(lián)系電話(huà)：x）
�。ㄋ模┰诮ㄒ约拔唇还さ墓こ添椖�
局重點(diǎn)項目辦負責組織安全暢通工作，規劃科、質(zhì)監站協(xié)助實(shí)施。
1.x縣第一聯(lián)合圩下半部中橋河堤除險加固工程-新建吼兒橋工程，施工單位x宇盛建設工程有限公司（負責人：x，聯(lián)系電話(huà)：x）
2.長(cháng)江經(jīng)濟帶x縣城鄉流通體系提升項目（一期）-美麗公路，施工單位為x水利開(kāi)發(fā)有限公司（負責人：x，聯(lián)系電話(huà)：x）
3.S202三標，施工單位x開(kāi)源路橋有限責任公司（負責人：x，聯(lián)系電話(huà)：x）
4.S202四標，施工單位x路橋集團有限責任公司（負責人：x，聯(lián)系電話(huà)：x）
5.G318國道x縣十字段改擴建工程，施工單位x路橋集團有限責任公司（負責人：x，聯(lián)系電話(huà)：x）
三、加強值班值守，強化協(xié)調聯(lián)動(dòng)
1.客運、貨運車(chē)輛運力由道路運輸事業(yè)發(fā)展中心負責協(xié)調；
2.應急機械、物資由縣公路事業(yè)發(fā)展中心負責調運和儲備；
3.局辦公室負責收集整理信息資料，及時(shí)報局主要負責人審核后上報。
4.遇突發(fā)事件，各單位按各自職責，即時(shí)啟動(dòng)應急預案，應急預案啟動(dòng)后，應急領(lǐng)導小組成員的手機必須保證24小時(shí)開(kāi)機，及時(shí)采取相應措施予以應對。信息及時(shí)上報主管局，實(shí)行統一指揮，分工負責，協(xié)調處理，切實(shí)保障人民群眾的出行安全、有序。
5.加強應急值班，保障通訊暢通。值班監督電話(huà)：x。
單位雨雪冰凍天氣的應急預案12
為維護鐵路北站廣場(chǎng)區域秩序，確保道路安全暢通，提高對惡劣天氣的應急反應能力，最大限度地減輕雨雪冰凍災害造成的損失，現結合各科室、轄區內各單位工作職責，特制訂本應急預案。
一、統一思想認識
要把做好雨雪冰凍惡劣天氣條件下的廣場(chǎng)區域安全管理工作，作為預防和減少鐵路北站安全事故發(fā)生的重要舉措，從大局出發(fā)，牢固樹(shù)立“安全第一，預防為主、綜合治理”的方針，在思想上、措施上、行動(dòng)上認真落實(shí)。
二、加強組織領(lǐng)導
為加強領(lǐng)導，確保工作落實(shí)，成立雨雪冰凍等惡劣天氣應急管理工作領(lǐng)導小組，負責雨雪冰凍等惡劣天氣應急管理工作重要事項的決策、指揮。領(lǐng)導小組成員為：綜管辦主任任組長(cháng)；綜管辦副主任、鐵路北站站長(cháng)任副組長(cháng)；客專(zhuān)余姚段和余慈站場(chǎng)指揮部工程科長(cháng)、綜管辦綜合科長(cháng)、管理科長(cháng)及副科長(cháng)、鐵派鐵路北站警務(wù)室負責人、轄區各單位分管安全的副總經(jīng)理及相關(guān)負責人、物業(yè)公司項目經(jīng)理等為組員。
應急管理領(lǐng)導小組辦公室具體負責廣場(chǎng)區域雨雪冰凍等惡劣天氣應急管理工作；協(xié)調、指導受雨雪冰凍等惡劣天氣影響區域開(kāi)展應急處置工作，協(xié)調廣場(chǎng)區域有關(guān)部門(mén)聯(lián)合開(kāi)展應急處置工作；定時(shí)匯總雨雪冰凍等惡劣天氣、旅客滯留、道路通行信息并向領(lǐng)導小組報送。
三、明確工作職責
鐵路北站：做好本單位惡劣天氣應急預案，落實(shí)各項安全措施；負責維護鐵路運輸秩序，協(xié)同綜管辦妥善安置并疏散鐵路站因災滯留旅客；落實(shí)防御雨雪冰凍災害搶險救災物資；負責協(xié)調鐵路安全管理和搶險工作，保障鐵路安全暢通。
長(cháng)途客運公司、城市公交公司、城鄉公交公司、公交站場(chǎng)公司、慈溪城鄉公交公司：做好本單位惡劣天氣應急預案，落實(shí)各項安全措施，要安排相關(guān)人員到站場(chǎng)值守，加強客運車(chē)輛的動(dòng)態(tài)管理和監管力度；落實(shí)防御雨雪冰凍災害搶險救災物資，積極采取措施做好站場(chǎng)掃雪除冰工作，及時(shí)將班線(xiàn)停運和客運情況上報應急領(lǐng)導小組辦公室及上級主管部門(mén)。
綜管辦綜合科：及時(shí)向市委、市政府報告雨雪冰凍等惡劣天氣影響情況；準備好雨雪冰凍等惡劣天氣應急保障物資；實(shí)時(shí)掌握雨雪冰凍等惡劣天氣信息；加強干部值班制度，保證信息暢通、政令暢通；針對列車(chē)晚點(diǎn)情況聯(lián)系出租車(chē)公司，確保運力及時(shí)疏散旅客。
綜管辦管理科：按照上級要求及時(shí)安排人員完成轄區內主干道的清掃工作，確保廣場(chǎng)區域主要路段、路口基本暢通；及時(shí)了解和掌握雨雪冰凍等惡劣天氣下廣場(chǎng)區域的社會(huì )治安情況；根據雨雪冰凍等惡劣天氣對交通的影響，向乘客發(fā)布惡劣天氣交通影響預警；指導綜管隊員重點(diǎn)加強站北路、出租車(chē)引橋、站南路等重要節點(diǎn)的巡邏管控，引導車(chē)輛安全、有序通過(guò)；及時(shí)匯總雨雪冰凍等惡劣天氣、旅客滯留、道路通行信息并向領(lǐng)導小組報送。
振興物業(yè)公司：加強雨雪冰凍等惡劣天氣時(shí)廣場(chǎng)區域設施設備的巡查，確保地下車(chē)庫正常運轉；落實(shí)保安人員的.備勤，做好應對雨雪冰凍等惡劣天氣所需的各種物資和器材；服從管理科安排及時(shí)組織人員進(jìn)行道路積雪清掃工作。
四、安排滯留旅客
受雨雪冰凍等惡劣天氣影響往往導致列車(chē)晚點(diǎn)，旅客滯留，為此必須提供準確列車(chē)信息，積極組織、協(xié)調相關(guān)部門(mén)有序疏散旅客，妥善安置滯留旅客。
�。ㄒ唬┚C合科聯(lián)系鐵路北站及時(shí)了解列車(chē)晚點(diǎn)情況（車(chē)次、客流量等），隨時(shí)聯(lián)系出租車(chē)公司，確保運力及時(shí)疏散旅客；聯(lián)系周邊旅館、酒店，向乘客提供住宿信息。
�。ǘ┤绱_有旅客滯留，組織力量有序引導滯留旅客到臨時(shí)安置點(diǎn)（商貿體一樓、二樓）休息，聯(lián)系民政局，提供必要的食物及被子等保溫保暖用品。聯(lián)系市衛生局啟動(dòng)臨時(shí)醫療救助站，提供必要醫療手段，防控傳染疾病。物業(yè)公司做好衛生管理、治安維穩工作。
五、落實(shí)工作要求
�。ㄒ唬┘訌婎I(lǐng)導，高度重視。應對惡劣天氣工作是一項公益性活動(dòng)，直接關(guān)系到群眾的出行，關(guān)系到鐵路北站綜合管理的正常秩序。各科室、單位要高度重視，提前做好應對的各項準備工作，保證人員落實(shí)到位、物資調配到位、行動(dòng)迅速到位�？篂墓ぞ�、融雪防凍物資必須安排專(zhuān)人保管和維護，確保急時(shí)之用，把雨雪災害可能造成的損失降低到最低程度。
�。ǘ┟鞔_責任，反應迅速。各科室、單位要明確責任人，要確保對講機、移動(dòng)電話(huà)等通訊工具暢通，迅速到指定地點(diǎn)就位，并及時(shí)開(kāi)展清掃作業(yè)。要進(jìn)一步加強值班工作，落實(shí)24小時(shí)值班和領(lǐng)導帶班制度，值班人員要堅守崗位，隨時(shí)關(guān)注天氣變化情況，密切跟蹤災害發(fā)生過(guò)程，及時(shí)了解雪情雨情風(fēng)情災害，明確一名聯(lián)絡(luò )員確保信息暢通。一旦發(fā)生災情，要按照有關(guān)信息報告制度迅速逐級上報，并及時(shí)啟動(dòng)應急預案，妥善處置。
�。ㄈ┨岣咭�，講究方法。應對惡劣天氣工作要講究方式方法，特別在掃雪除冰時(shí)，以人工清掃為主。除雪要做到及時(shí)清掃，確保雪中路通，雪停路清。清除積雪，應達到無(wú)漏段、無(wú)積冰、無(wú)殘雪、路面見(jiàn)底的`標準。要重視安全工作，加強對廣大干部職工的安全教育，防止發(fā)生車(chē)輛及人員意外傷害事故。
單位雨雪冰凍天氣的應急預案13
根據氣象臺天氣預報，近期我縣將以低溫雨雪冰凍天氣為主，高寒山區、橋面（路面）有冰凍，最低氣溫將達零下2度左右。為切實(shí)做好低溫雨雪冰凍天氣防范應對工作，確保群眾生產(chǎn)生正常有序，結合我鎮實(shí)際，特制訂本預案。
一、加強領(lǐng)導，高度重視防范應對工作
為做好雨雪冰凍天氣防范應對工作，特成立工作小組如下：
組長(cháng)：x
副組長(cháng)：x
成員：x
下設通訊聯(lián)絡(luò )組、現場(chǎng)救援組、后勤保障組、善后穩定組，領(lǐng)導小組下設應急管理辦公室，設于鎮安監站，專(zhuān)職工作人員陳海林，應急值班室設黨政綜合辦。
二、應急救援領(lǐng)導小組職責
1、指揮監督應急救援工作，協(xié)調解決應急處置工作中的重大問(wèn)題，掌握應急處置動(dòng)態(tài)，及時(shí)調整應急工作措施。
2、及時(shí)向運輸經(jīng)營(yíng)者和司乘人員傳達應對低溫凝凍災害工作的相關(guān)文件精神，提醒營(yíng)運車(chē)輛盡量避行低溫凝凍災害地區路段，教育駕駛員行車(chē)途徑低溫凝凍路段時(shí)要服從指揮，寧可停車(chē)等待通行指示，也不能盲目通行，避免發(fā)生意外事故。
3、開(kāi)展應對低溫凝凍災害工作，配合有關(guān)部門(mén)組織調整運輸車(chē)輛，確保因災滯留人員疏散運轉和抗災救災人員、生活物資安全及時(shí)到位。
4、根據天氣狀況和旅客、貨物運輸規律，提前做好運量預測、部署，確保運輸安全。
三、應急準備及保障
為防止雨雪冰凍等惡劣天氣對交通運輸造成災害：
1、要充分考慮到冬季低溫雨雪冰凍等惡劣天氣情況下的`各種不利因素，根據此預案制定相應的應急預案，并適時(shí)進(jìn)行相應的應急演練。
2、加強與氣象部門(mén)的聯(lián)系，掌握低溫雨雪冰凍等惡劣天氣變化情況，一旦獲知因天氣惡劣發(fā)生路面結冰以及發(fā)生塌方等不宜行車(chē)的情況時(shí)，要及時(shí)告知有關(guān)駕駛員和乘務(wù)員做好車(chē)輛繞行調整或停運工作。不具備安全條件的客運線(xiàn)路要堅決停止發(fā)班，嚴禁冒險行車(chē)。及時(shí)向社會(huì )通告車(chē)輛運營(yíng)調整情況，做好經(jīng)營(yíng)性的安全防范和檢查工作。
3、做好人員、車(chē)輛、物資、器材、值班、通訊和生活保障等方面的準備，隨時(shí)準備執行任務(wù)。
4、辦公場(chǎng)所、客貨運輸車(chē)輛站場(chǎng)、候車(chē)室、職工宿舍等場(chǎng)所要張貼逃生標識，懸掛滅火器。
5、客貨運輸車(chē)輛應配齊配好防滑鏈、逃生錘、滅火器等器具，并放于指定位置。
6、氣溫在0℃以下要有保溫設施，在5℃以下要有棉被等取暖設備。
四、應急救援
1、進(jìn)入應急狀態(tài)后，啟動(dòng)本預案，各村居、各部門(mén)要迅速組織有關(guān)人員投入搶險救災工作，并隨時(shí)上報有關(guān)情況。
2、通訊聯(lián)絡(luò )組在收到救援電話(huà)或者報告后，應立即向領(lǐng)導小組組長(cháng)報告，并按照組長(cháng)的指示通知各小組啟動(dòng)應急預案，調度安排應急救援人員、車(chē)輛、物資，督促各小組及時(shí)開(kāi)展救援。
4、現場(chǎng)救災組要立即趕赴事故現場(chǎng)，利用技術(shù)設備積極救治受傷人員，施救事故車(chē)輛；指揮受災人員進(jìn)行自救互救，減少損失；適時(shí)增補救援人員，增強救援力量；必要時(shí)，對災害現場(chǎng)周?chē)木用�、學(xué)校人員進(jìn)行疏散，防止災害蔓延。
4、善后穩定組要從快處理善后事項，進(jìn)快轉移受傷人員，及時(shí)將重傷員送進(jìn)附近醫院，制定事故處理設施，按照有關(guān)規定，做好死傷家屬的安撫工作和思想工作，維護正常的交通和生產(chǎn)秩序，嚴格新聞采訪(fǎng)程序，客觀(guān)公正地宣稱(chēng)報道，克服不良影響。
5、后勤保障組要根據應急工作需要，調劑有關(guān)物資、器材、設備，保證應急救援急需品，并為各組應急救援人員提供生活保障。
五、相關(guān)事項
1、各村居、鎮屬各部門(mén)隨時(shí)準備執行救援任務(wù)。
2、加強值班，保持24小時(shí)通訊暢通。
3、加強安全教育培訓，提高從業(yè)人員安全意識和自救互救技能。
單位雨雪冰凍天氣的應急預案14
為切實(shí)做好冰雪災害的應對工作，全面提高應對冰雪災害的應急處置能力，保證配合密切，行動(dòng)統一，高效、有序應急救災，最大限度地預防和減輕冰雪災害的影響，確保全市道路暢通、運輸安全，特制定本預案。
一、基本原則
遵循統一領(lǐng)導、分級負責的原則，預防為主，防抗結合，切實(shí)提高應對雨雪冰凍災害的綜合防御和處置能力，嚴格落實(shí)職責和崗位責任，迅速、有序、高效地開(kāi)展應急處置工作。重點(diǎn)抓好“一抗三�！惫ぷ�，即：抗災害、保暢通、保運輸、保安全，全力保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，最大限度地減少雨雪冰凍災害造成的損失，維護社會(huì )穩定，促進(jìn)經(jīng)濟社會(huì )持續健康發(fā)展。
二、組織領(lǐng)導機構
成立以劉德英局長(cháng)為組長(cháng)，陳賢康、俞之偉副局長(cháng)為副組長(cháng)，局辦公室、局工程科、局行業(yè)科、公管所、公路段、港航處、質(zhì)監站、各交通工程建設指揮部、公路運輸有限公司、公交公司等單位主要負責人為成員的雨雪冰凍等惡劣天氣交通運輸工作應急領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組辦公室設在局行業(yè)科。應急領(lǐng)導小組統一部署、指導交通運輸系統雨雪冰凍等惡劣天氣情況下突發(fā)事件的應急工作。
三、應急處置職責分工
局辦公室：負責局機關(guān)的`安全保衛工作，收集整理交通運輸系統應對雨雪冰凍等惡劣天氣相關(guān)情況，及時(shí)通報應急措施和工作開(kāi)展情況，做好宣傳報道和維穩工作。
局工程科：及時(shí)掌握全市公路通行及交通在建工程應急情況，加強對公路、橋梁、隧道、在建工程應急工作的指導和監管，確保重點(diǎn)路段安全暢通，并將轄區內道路通行情況及時(shí)通報相關(guān)單位和部門(mén)。
局行業(yè)科：根據上級和有關(guān)部門(mén)要求，全面掌握天氣變化、道路暢通及運輸車(chē)輛通行等情況，及時(shí)通報雨雪冰凍等惡劣天氣道路暢通交通運輸工作各類(lèi)信息，制定工作預案，指揮協(xié)調交通運輸行業(yè)運輸和安全工作，加強督促檢查，積極協(xié)調處置各種應急事項。
公路運輸管理所：跟蹤了解雨雪、冰凍嚴重地區公路通斷情況，督促運輸企業(yè)及時(shí)調整行車(chē)計劃，加強在途車(chē)輛的安全監管和信息預警，確保安全行車(chē)，必要時(shí)停運或中途停車(chē)休息；準備應急車(chē)輛，做好應急運力儲備，科學(xué)合理調度，及時(shí)疏運因雪阻造成的滯留旅客；指導、教育各運輸單位駕駛員開(kāi)好安全車(chē)；及時(shí)向運輸企業(yè)公告封道線(xiàn)路。
公路管理段：加強全市公路特別是公路橋梁、隧道、涵洞、高邊坡、高擋墻和高路堤等冰雪災害易發(fā)地段的巡查力度，加強公路應急物資、裝備的儲備和應急隊伍建設，加強積雪、冰凍嚴重路段交通疏導，全力保障公路安全暢通。準備鏟雪車(chē)、裝載機、挖掘機、自卸車(chē)、高空作業(yè)車(chē)、安全設施搶修車(chē)、灑水車(chē)、應急照明燈、鐵鍬、草包、防滑沙等應急搶險設備和物資，并保證車(chē)輛、機械性能完好。一旦發(fā)現雪堵、塌方，及時(shí)報告，并迅速組織人員搶修，設立警示標志牌；必要時(shí)進(jìn)行封道，并及時(shí)通報封道情況。
港航管理處：加強惡劣氣象條件下水路運輸、渡口、渡運的安全監管，督促水運企業(yè)加強應急值守，嚴格運輸船舶安全操作和惡劣天氣應急管理；及時(shí)將大風(fēng)、大霧等情況通知各水運單位和渡口；督促港口生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位做好裝卸作業(yè)處理，必要時(shí)停運、停渡。
質(zhì)監站：加強在建工程的安全監管，督促各建設指揮部采取必要措施加強施工現場(chǎng)的安全管理，確保交通建設工程安全措施落實(shí)到位。
各交通工程指揮部：加大對在建工程的安全監管，督促建設單位，特別是施工單位，采取必要措施，加強施工現場(chǎng)、臨時(shí)搭建物、簡(jiǎn)易宿舍等的安全管理，嚴格防范因災致人傷亡事故；對無(wú)法保證安全的工地應暫停施工；確因工期、質(zhì)量因素需要施工的，應督促加強安全防范。
各運輸公司：根據天氣和道路暢通狀況，及時(shí)調整行車(chē)計劃；加強在途車(chē)輛的安全監管和信息預警，必要時(shí)采取停運等措施，確保安全行車(chē)；加強駕駛員安全教育，配備防滑鏈等應急物資，全力保證運輸安全。
公交公司：加強在途車(chē)輛的安全監管和信息預警，及時(shí)調整行車(chē)計劃；加強駕駛員安全教育，加強城區道路巡查，組織人員及時(shí)除雪，保證公交線(xiàn)路暢通，公交運行安全。
四、應急工作要求
各成員單位要進(jìn)一步提高對做好防范雨雪冰凍災害工作重要性、緊迫性的認識，扎扎實(shí)實(shí)做好各項應對處置工作。
一是要加強與氣象部門(mén)的密切聯(lián)系，及時(shí)掌握天氣變化情況，做好天氣狀況的中長(cháng)期預報，宣傳防范應對措施，增強交通運輸系統干部職工的防災避險意識和能力。
二是要對因雨雪冰凍影響可能造成的道路堵塞封閉情況制定應急預案，落實(shí)應急措施和責任，明確應急人員，儲備應急物資。
三是要抓好各類(lèi)隱患排查治理工作，嚴密防范次生災害的發(fā)生。
四是要切實(shí)做好道路保通和運輸組織工作，一旦發(fā)生重大雨雪冰凍災害或出現交通中斷或堵塞現象，及時(shí)向局領(lǐng)導小組報告，并積極做好應急處置，確保道路安全暢通。
五是要加強雨雪冰凍等惡劣天氣應急值守工作，落實(shí)領(lǐng)導帶班制，保持24小時(shí)手機暢通。值班人員必須堅守崗位，隨時(shí)關(guān)注天氣變化，及時(shí)了解災情信息，確保信息暢通。遇重大突發(fā)事件和特殊情況，在及時(shí)處理的同時(shí)迅速報告。
【單位雨雪冰凍天氣的應急預案】相關(guān)文章：
雨雪冰凍天氣應急預案08-18
雨雪冰凍天氣應急預案01-27
關(guān)于雨雪冰凍天氣應急預案08-03
雨雪冰凍天氣應急預案范文01-04
雨雪冰凍天氣的應急預案范文07-09
雨雪冰凍天氣應急預案（精選6篇）11-18
學(xué)校雨雪冰凍天氣安全的應急預案11-11
防低溫雨雪冰凍天氣應急預案12-26