車(chē)輛運輸企業(yè)應急預案（通用15篇）
在日常生活或是工作學(xué)習中，有時(shí)會(huì )發(fā)生突發(fā)事件，為了避免造成重大損失和危害，通常需要預先編制一份完整的應急預案。應急預案應該怎么編制呢？下面是小編幫大家整理的車(chē)輛運輸企業(yè)應急預案，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
車(chē)輛運輸企業(yè)應急預案 1
1.目的
為進(jìn)一步預防和減少車(chē)輛因交通、火災、環(huán)境自然緊急事故的發(fā)生，或在緊急事故發(fā)生時(shí)快速有效地實(shí)施應急救援，最大限度地減少事故造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失，以及對社會(huì )、環(huán)境產(chǎn)生的不良影響，確保把車(chē)輛交通事故危害降到最低，實(shí)現救災、減災目的，維護社會(huì )穩定。
2.編制依據
本預案根據《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國環(huán)境保護法》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《陽(yáng)泉大元新能源有限公司應急管理預案》等相關(guān)文件的要求編制。
2.1.交通事故類(lèi)型
本專(zhuān)項應急預案交通安全事故主要包括以下事故類(lèi)型：
1）車(chē)輛傷害；
2）火災；
3）爆炸。
2.2.事故風(fēng)險分析
2.3.事故分級
2.3.1.道路交通事故：是指車(chē)輛在道路上因過(guò)錯或者意外造成的人身傷亡或者財產(chǎn)損失的事件。
2.3.2.《公安部關(guān)于修訂道路交通事故等級劃分標準的通知》公通字（199（1）113號規定，道路交通事故分為四個(gè)等級：
2.3.2.1.輕微事故：一次造成輕傷一至二人，或者財產(chǎn)損失機動(dòng)車(chē)事故不足一千元，非機動(dòng)車(chē)事故不足二百元。
2.3.2.2.一般事故：一次造成重傷一至二人，或輕傷三人以上，或者財產(chǎn)損失不足三萬(wàn)元。
2.3.2.3.重大事故：一次造成死亡一至二人，或者重傷三人以上十人以下，或者財產(chǎn)損失三萬(wàn)元以上不足六萬(wàn)元。
2.3.2.4.特大事故：一次造成死亡三人以上，或者重傷十一人以上，或者死亡一人、同時(shí)重傷八人以上，或者死亡二人、同時(shí)重傷五人以上，或者財產(chǎn)損失六萬(wàn)元以上。
3.指揮機構及職責
3.1.組織機構
應急小組組成：
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
3.2.工作職責
3.2.1.組長(cháng)主要職責
1）對應急預案所涉及的安全預防和應急處理的組織管理工作負總責。
2）在應急處理過(guò)程中，下達參加搶險、救援的命令，服從公司作出相關(guān)的處理方案。
3）負責向主管部門(mén)及應急指揮中心匯報。
4）外出不在崗位時(shí)，授權副組長(cháng)或他人代行其相關(guān)職責。
3.2.2.副組長(cháng)職責
1）主管應急領(lǐng)導小組的日常組織管理工作，協(xié)助組長(cháng)開(kāi)展應急救助活動(dòng)，組長(cháng)外出不在崗位時(shí)，根據其授權代行指揮職責。
2）在應急救援中，負責各項應急措施的落實(shí)和實(shí)施，協(xié)調班組力量參與搶險和救援以及現場(chǎng)維護工作。
3）負責組織應急事件的善后處理工作，組織制定防范措施。
4）組織編制和完善小車(chē)班的處理應急事件工作的預案。
5）發(fā)現應急事件第一時(shí)間上報組長(cháng)，并聽(tīng)從指示。
3.2.3.成員職責
1）清理通道，疏散人員，減少傷亡。
2）負責應急事件現場(chǎng)的滅火、搶救和救援等緊急處置工作，把損失降到最低。
3）負責傷員的救治工作。
4）負責提供救護工具、搶險工具及其他后勤保障用品。
5）根據現場(chǎng)最高負責人要求，協(xié)助做好現場(chǎng)救助和維護工作。
6）發(fā)現應急事件第一時(shí)間上報，并聽(tīng)從指示。
4.事故信息報告程序
4.1.事故信息報告程序圖見(jiàn)下圖。
圖4-1事故信息報告程序圖
陽(yáng)泉大元新能源有限公司24小時(shí)應急值班室電話(huà)為：xx
4.2.報告內容一般應包括以下要素：
4.2.1.事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)以及事故現場(chǎng)情況。
4.2.2.事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)。
4.2.3.事故已經(jīng)造成或者可能造成人數傷亡和初步估計的直接經(jīng)濟損失。
4.2.4.已經(jīng)采取的措施。
4.2.5.事故報告單位、報告時(shí)間等。（一般或一般以上事故）
注：事故信息報告應主題鮮明、言簡(jiǎn)意賅、用詞規范、邏輯嚴密、條理清楚。
4.3.事故事件分級報告
4.3.1.發(fā)生輕微交通事故，事故現場(chǎng)有關(guān)人員應當立即報告班組負責人，班組負責人接到報告后，應立即報告應急值班室，緊急情況下現場(chǎng)有關(guān)人員可越級上報。
4.3.2.發(fā)生一般及一般以上交通安全事故發(fā)生后，事故現場(chǎng)有關(guān)人員應當立即報告班組負責人，緊急情況下現場(chǎng)有關(guān)人員可越級上報。
注：公司應急指揮中心（設置在安全部電話(huà)：xx）
政府應急機構（警察：110；火警119；醫療120請求救援）
5.應急響應及處置
5.1.車(chē)輛故障事故
5.1.1.行駛過(guò)程中車(chē)輛發(fā)生熄火故障應急響應程序
1）車(chē)輛行駛過(guò)程中發(fā)生故障時(shí)，駕駛員應立即將車(chē)�？康降缆酚覀劝踩貛�，在道路來(lái)車(chē)方向距故障車(chē)50至100米（高速公路不低于150米）處擺放故障車(chē)警示牌，亮起示寬燈。
2）妥善安置故障車(chē)后，駕駛員應初步判定故障原因，排除故障。
3）駕駛員難以自行排除，應維護現場(chǎng)秩序，確保車(chē)輛、隨車(chē)物品的安全，同時(shí)報告班組負責人，等待支援。
4）班組負責人在接到報告信息后，應立即上報監控室，同時(shí)做好備用車(chē)輛趕赴現場(chǎng)進(jìn)行替換準備工作。
5）依據上級指示趕赴車(chē)輛故障現場(chǎng)，協(xié)助排除車(chē)輛故障；現場(chǎng)無(wú)法排除時(shí)，應請求修理廠(chǎng)或交警幫助，將故障車(chē)送修理廠(chǎng)進(jìn)行維修。
5.2.車(chē)輛交通事故
5.2.1.輕微交通事故應急響應程序
1）發(fā)生未造成人員傷亡的交通事故時(shí)，駕駛員立即撥打120報警，同時(shí)報告班組負責人�！∮须S車(chē)人員時(shí)，隨車(chē)人員應協(xié)助駕駛員保護現場(chǎng)和車(chē)上物質(zhì)，并注意自身安全。因特殊情況需改變現場(chǎng)的，要做好標記，盡可能找到證明人，取得聯(lián)系方式。
2）班組負責人在接到報告信息后，應立即上報，并依據上級指示趕赴事發(fā)現場(chǎng)，同時(shí)組織做好救援工作所需的`設備、物資和人員前期準備工作，聽(tīng)從上級指示及安排。
5.2.2.一般及一般以上交通事故應急響應程序
1）發(fā)生造成人員傷亡的交通事故時(shí)，未受傷人員（或受傷較輕者）應立即報告班組負責人，并采取有效措施救助受傷人員，同時(shí)撥打110、120求救；當司機和隨乘人員生命受到威脅時(shí)，可視情況離開(kāi)現場(chǎng)，但應保持與上級和有關(guān)政府應急部門(mén)的通訊聯(lián)系。
2）班組負責人在接到報告信息后，應立即上報，并依據上級指示趕赴事發(fā)現場(chǎng)，同時(shí)組織做好救援工作所需的設備、物資和人員前期準備工作，聽(tīng)從上級指示及安排。
3）應急處置結束后，班組責任人應配合上級部門(mén)進(jìn)行事故調查、處理，協(xié)調相關(guān)事宜，并在調查結束后一日內將事故發(fā)生經(jīng)過(guò)、處置過(guò)程、人員情況和處置結果書(shū)面上報綜合部。
5.3.車(chē)輛起火事件
5.3.1.現場(chǎng)發(fā)生車(chē)輛火災應急響應程序
1）機動(dòng)車(chē)輛若在公司停車(chē)場(chǎng)、車(chē)庫內發(fā)生自燃事故，第一目擊者應大聲呼喊，在確保自身安全情況下，迅速利用車(chē)庫配置的滅火器進(jìn)行滅火。
2）班組人員聽(tīng)到報警警示后，除留一人立即上報公司應急辦公室外，其它人員應該立即趕赴現場(chǎng)，參與救援工作。
5.3.2.外部停放發(fā)生車(chē)輛火災應急響應程序
1）發(fā)生機動(dòng)車(chē)輛在（單位）外停放自燃事故，駕駛員應立即使用車(chē)載滅火器滅火，立即撥打119報警，同時(shí)報告監控室。
2）隨車(chē)人員應迅速離開(kāi)車(chē)輛，協(xié)助駕駛員滅火，并請求過(guò)往車(chē)輛和群眾的幫助。起火車(chē)輛隨車(chē)帶有貴重物品或貨物時(shí)，隨車(chē)人員應負責警戒，在保證人身安全的前提下，搶救隨車(chē)物資。
3）班組負責人在接到報告信息后，應立即上報安全部，并依據上級指示趕赴事發(fā)現場(chǎng)，同時(shí)組織做好救援工作所需的設備、物資和人員前期準備工作，聽(tīng)從上級指示及安排。
5.3.3.車(chē)輛行駛過(guò)程發(fā)生火災應急響應程序
1）機動(dòng)車(chē)輛在行駛過(guò)程中起火，駕駛員應立即靠右側停車(chē)，使用車(chē)載滅火器滅火，立即撥打119報警，同時(shí)報告監控室。
2）隨車(chē)人員應迅速離開(kāi)車(chē)輛，協(xié)助駕駛員滅火，立即撥打119報警，并請求過(guò)往車(chē)輛和群眾的幫助。起火車(chē)輛隨車(chē)帶有貴重物品或貨物時(shí)，隨車(chē)人員應負責警戒，在保證人身安全的前提下，搶救隨車(chē)物資。
3）班組負責人在接到報告信息后，應立即上報安全部，并依據上級指示趕赴事發(fā)現場(chǎng)，同時(shí)組織做好救援工作所需的設備、物資和人員前期準備工作，聽(tīng)從上級指示及安排。
5.4.機動(dòng)車(chē)輛遭遇突發(fā)自然災害事件應急預案
1)機動(dòng)車(chē)輛行駛途中遭遇洪水、大霧、雨雪等惡劣天氣等自然災害時(shí)，駕駛員應迅速將車(chē)輛開(kāi)至安全地帶�？�，并立即電話(huà)報告監控室，等危險過(guò)后再繼續行駛。當自然災害迅速加重又無(wú)法脫身時(shí)，駕駛員應視現場(chǎng)情況進(jìn)行自救及就近尋求幫助，同時(shí)報告監控室，監控室在接到現場(chǎng)報警信息后，應立即上報安全部，并組織好備用車(chē)輛和人員，按上級指示及要求，做好趕赴現場(chǎng)救援準備工作。
2）當情況緊急危及生命安全時(shí)，駕駛員和隨車(chē)人員可當即棄車(chē)，撤離至安全地帶，并隨時(shí)保持與外部及公司的通訊聯(lián)系。
6.善后處置
應急處置結束后，現場(chǎng)駕駛員及車(chē)長(cháng)應配合政府有關(guān)部門(mén)進(jìn)行事故調查、處理。并在調查結束后一日內將事故發(fā)生經(jīng)過(guò)、處置過(guò)程和結果書(shū)面上報綜合部。同時(shí)并按上級要求制定整改措施，組織整改。
7.保障措施
7.1.通信保障
車(chē)輛應在班組重要部位醒目位置公布報警電話(huà)。監控室、安全部電話(huà)必須保證全天24小時(shí)通訊暢通。
7.2.物資保障
車(chē)輛與停車(chē)場(chǎng)內應配備滅火器、三角牌等必要的應急救援物品，明確應急設備類(lèi)型、數量、性能和存放位置，指定專(zhuān)人保管和維護保養，保證應急狀態(tài)下的隨時(shí)調用。
1）滅火器24個(gè)，其中停車(chē)場(chǎng)16個(gè)由設備管理員管理，車(chē)輛各有隨車(chē)滅火器兩個(gè)，由各車(chē)責任司機保管；
2）水桶2個(gè)，位于停車(chē)場(chǎng)；
3）鐵鏟2把，位于停車(chē)場(chǎng)。
8.預案的管理、應急培訓、演習和改進(jìn)
8.1.積極利用培訓學(xué)習、黑板報、內部專(zhuān)欄等多種渠道，廣泛宣傳道路交通法律、法規和道路交通事故的預防、避險、自救、互救的常識，提高守法意識和自我防護能力。每年至少組織機動(dòng)車(chē)駕駛員及相關(guān)部門(mén)工作人員進(jìn)行一次法律法規和應急知識的學(xué)習。本預案應由機動(dòng)車(chē)輛應急領(lǐng)導小組結合實(shí)施和演練情況，及時(shí)進(jìn)行修訂，確保預案的有效性和可操作性。
8.2.本預案應由班組安全員負責保管、更新。
8.3.本預案即日起生效。
8.4.本預案由陽(yáng)泉大元新能源有限公司綜合部制定并負責解釋。
車(chē)輛運輸企業(yè)應急預案 2
為維護廣大員工的生命財產(chǎn)安全，及時(shí)、妥善處理我單位發(fā)生的特大道路交通事故(死亡3人以上)，減少交通事故損失，根據《中華人民共和國道路交通管理條例》、《道路交通事故處理辦法》以及《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政職責追究的規定》等法規的規定，特制訂本預案。
一、應急預案的任務(wù)和目標
更好地適應法律和經(jīng)濟活動(dòng)的要求；給企業(yè)員工的工作和施工場(chǎng)區周?chē)用駧Ыo更好更安全的環(huán)境；保證各種應急資源處于良好的備戰狀態(tài)；指導應急行動(dòng)按計劃有序地進(jìn)行；防止因應急行動(dòng)組織不力或現場(chǎng)救援工作的無(wú)序和混亂而延誤事故的應急救援；有效地避免或降低人員傷亡和財產(chǎn)損失；幫忙實(shí)現應急行動(dòng)的快速、有序、高效；充分體現應急救援的“應急精神”。
二、組織領(lǐng)導
成立集團公司交通安全事故應急救援領(lǐng)導小組，由集團公司總經(jīng)理任組長(cháng)，集團公司分管副總經(jīng)理、工會(huì )主席、公安處處長(cháng)任副組長(cháng)，公安處、安質(zhì)部、工程部、工會(huì )生產(chǎn)保護部的負責同志為成員。領(lǐng)導小組在當地黨委、政府統一領(lǐng)導下，指導、協(xié)調我單位的道路交通特大安全事故的處理工作。交通事故應急救援辦公室設在公安處，并安排有關(guān)人員24消逝值班。
各分公司和各級項目部分別成立交通事故應急救援小組，明確人員和職責。
三、接警處置
值班人員在接到道路交通安全事故報警后，應立即報告集團公司道路交通安全事故緊急處置領(lǐng)導小組組長(cháng)或副組長(cháng)，并報告當地交通主管部門(mén)。由組長(cháng)或副組長(cháng)組織開(kāi)展以下工作：
(一)立即組織力量，迅速趕赴現場(chǎng)。
(二)迅速向當地交通主管部門(mén)匯報簡(jiǎn)要案情及后果，并根據事故現場(chǎng)狀況，商請衛生、保險、交通、消防等部門(mén)予以配合，協(xié)同進(jìn)行傷員搶救和現場(chǎng)勘查、施救工作。
(三)封閉、保護現場(chǎng)，必要時(shí)能夠申請當地交通主管部門(mén)中斷交通，但應設立明顯標志，標明車(chē)輛通行路線(xiàn)。
(四)采取搶救、滅火等緊急措施。搶救傷者應盡量就近、集中，尸體轉移應注意停放條件。
(五)監護當事人，尋找并調查證人。
(六)確定指揮員指導現場(chǎng)勘查。
四、現場(chǎng)救護
1.現場(chǎng)救護領(lǐng)導小組及分工
組長(cháng)：1名
副組長(cháng)：1-2名
組員：相關(guān)部門(mén)及現場(chǎng)施工負責人
人員分工：組長(cháng)負責事故總協(xié)調和現場(chǎng)的救助指揮
副組長(cháng)負責現場(chǎng)救治及送往醫院途中的防護
財務(wù)科負責醫院費用的押金的'支付。
辦公室負責聯(lián)系醫療機構。
其他人員負責具體工作。
2.現場(chǎng)急救隊
各單位、各級項目部成立現場(chǎng)急救隊，隊長(cháng)由單位主管領(lǐng)導、項目經(jīng)理主任擔任，主要成員應包括工班長(cháng)、醫生、面包車(chē)司機。人員數量3～5名。
3.現場(chǎng)急救藥品及醫療器械
現場(chǎng)衛生員務(wù)必配備擔架、簡(jiǎn)單止血包扎物、氧氣袋等醫療器具，施工現場(chǎng)應配備車(chē)輛，值班室和隧道內施工現場(chǎng)應配備電話(huà)（橋梁等其它施工現場(chǎng)也應配備必要的通訊設施）。
4.各單位單位急救醫院考察
各單位、項目部對就近較好得醫院進(jìn)行考察，并記錄醫院的急救聯(lián)系電話(huà)。
5.人員急救實(shí)施程序及事項
(1)事故發(fā)生后，事故現場(chǎng)人員應及時(shí)組織現場(chǎng)其他人員臨時(shí)救護，并進(jìn)行聯(lián)系車(chē)輛將受傷人員送往洞口，同時(shí)用有線(xiàn)電話(huà)通知單位或項目部的值班人員，再由值班人員及時(shí)上報人員搶救領(lǐng)導小組，啟動(dòng)人員傷害預案程序。
(2搶救領(lǐng)導小組人員組織進(jìn)行搶救，衛生員及時(shí)帶上擔架和醫療器械趕到事故現場(chǎng)急救。
(3)辦公室人員在接到通知應及時(shí)到醫院或電話(huà)聯(lián)系急救手續，并派出車(chē)輛到事故現場(chǎng)迎接，如受傷人員狀況嚴重應聯(lián)系醫院急救120救護車(chē)。
(4)財務(wù)人員及時(shí)到醫院辦理住院手續。
五、組織指揮現場(chǎng)勘查
指揮員到達現場(chǎng)后，首先務(wù)必迅速全面地了解現場(chǎng)狀況，聽(tīng)取先期到達現場(chǎng)的民警和有關(guān)人員匯報，對事故發(fā)生的性質(zhì)、案件性質(zhì)、現場(chǎng)范圍、現場(chǎng)中心、現場(chǎng)是否發(fā)生變動(dòng)和破壞，以及有無(wú)必要對現場(chǎng)采取警戒、封閉或其它緊急措施等作出初步的決定和決策，然后立即組織力量，進(jìn)行如下分組分工，并開(kāi)展現場(chǎng)勘查工作：
(一)現場(chǎng)保護、交通指揮疏導組：由集團公司公安處或各單位公安人員組織有關(guān)人員組成，負責保護現場(chǎng)不受破壞，指揮車(chē)輛有序停放等待或繞道通行。
(二)傷、亡人員搶救組：由集團公司門(mén)診所醫護人員或各單位衛生醫護人員，負責急救并把傷員盡快送往就近醫院搶救，尸體妥善保存停放。
(三)現場(chǎng)勘查組：由集團公司公安處或各單位公安干警協(xié)助當地交警，負責對事故現場(chǎng)的痕跡、物證進(jìn)行拍照、測量、提取、勘驗、制圖和記錄等工作。
(四)調查訪(fǎng)問(wèn)組：由集團公司公安處或各單位公安干警協(xié)助當地交警，負責走訪(fǎng)事故知情人和見(jiàn)證人，收集證人證言，監護當事人。
(五)后勤接待組：由總經(jīng)理辦公室或各單位辦公室組織有關(guān)人員組成，根據實(shí)際需要，在有關(guān)部門(mén)的.領(lǐng)導下，負責交通調度、后勤安排，接待受害者親屬等后勤工作。
現場(chǎng)勘查工作結束，經(jīng)核實(shí)無(wú)誤和指揮員同意，應抓緊清理、撤除現場(chǎng)保護措施，恢復交通。
六、組織臨場(chǎng)討論
現場(chǎng)勘查工作基本結束后，指揮員應召集有關(guān)人員召開(kāi)臨場(chǎng)會(huì )議，根據實(shí)地勘查和現場(chǎng)調查所得材料，對事故案情作出分析決定。根據臨場(chǎng)討論會(huì )的結果，指導有關(guān)部門(mén)開(kāi)展下一步工作，如認為勘查不詳盡，應及時(shí)進(jìn)行補充勘查。
七、書(shū)面報告
在基本查明事故原因和損害后果的狀況下，盡快擬出事故狀況的書(shū)面材料，按規定的時(shí)間和程序向上級機關(guān)報告。包括對現場(chǎng)救援措施和效果的評價(jià)。
八、指導交通事故職責認定和善后處理工作
在事故原因查明后，協(xié)助當地交警部門(mén)進(jìn)行事故處理，按法定程序，組織公開(kāi)聽(tīng)證，公開(kāi)、公平、公正地對事故職責作出認定，依法處理交通事故職責者，用心、穩妥地對交通事故所造成的損害后果進(jìn)行善后調解。
九、本預案由集團公司公安處組織實(shí)施，自發(fā)布之日起施行。
車(chē)輛運輸企業(yè)應急預案 3
為保證單位車(chē)輛在道路交通過(guò)程中發(fā)生車(chē)輛故障或車(chē)輛交通事故時(shí)，能夠快速正確的采取應急處置措施，降低故障或事故造成的損失，保護單位職工及其他人員的人身安全，保護公共財產(chǎn)少受損失，減少對環(huán)境的破壞，特制定本應急響應預案。
第一條、駕駛員應當學(xué)習并嚴格遵守國家有關(guān)道路交通安全法律、法規，按照操作規程安全駕駛、文明駕駛。
第二條、當機動(dòng)車(chē)在道路行駛中發(fā)生故障，需要停車(chē)排除故障時(shí)，駕駛人員應當立即開(kāi)啟危險報警閃光燈，將機動(dòng)車(chē)移至不妨礙交通的`地方停放；難以移動(dòng)的，應當持續開(kāi)啟危險報警閃光燈，并在來(lái)車(chē)方向設置警告標志等措施擴大示警距離，必要時(shí)迅速報警。
第三條、當機動(dòng)車(chē)在道路行駛中發(fā)生交通事故時(shí)，駕駛人員應立即停車(chē)，迅速報警，撥打“122”交通事故緊急搶救電話(huà)，保護現場(chǎng)；并向車(chē)輛管理單位負責人報告。
第四條、若造成人身傷亡的，應當立即搶救傷員脫離險境，并迅速撥打交通事故處理報警電話(huà)“122”、“120”、“110”、“119”等急救電話(huà)，因搶救傷員需要變動(dòng)現場(chǎng)的，應當標明位置。
第五條、事故處理人員到來(lái)后，車(chē)輛駕駛人員應當如實(shí)陳述交通事故發(fā)生經(jīng)過(guò)，不得隱瞞交通事故真實(shí)情況，更不得肇事后逃逸。
第六條、車(chē)輛乘車(chē)人員，在發(fā)生道路交通事故時(shí)，應協(xié)助駕駛員迅速報警，及時(shí)報告所在單位領(lǐng)導，并積極搶救傷亡人員。
第七條、輕微事故、一般事故由事故當事人根據交警或公安交通管理部門(mén)的事故處理意見(jiàn)，妥善處理好各項事宜。
第八條、發(fā)生重大交通事故報告時(shí)，將成立事故處理應急救援領(lǐng)導小組前往事故現場(chǎng)，配合開(kāi)展應急搶救工作、事故調查分析等，并委派專(zhuān)人負責做好事故善后工作。
第九條，交通事故發(fā)生后，要及時(shí)通報車(chē)輛保險公司，對受損車(chē)輛評估，保險公司派員或委托經(jīng)理部車(chē)管所對受損的車(chē)輛依據保險條款及時(shí)恢復車(chē)輛；及時(shí)做好車(chē)輛保險索賠工作。
車(chē)輛運輸企業(yè)應急預案 4
為有效應急處置師生可能發(fā)生的交通安全事故，維護校園和社會(huì )穩定，確保事故處理工作有序、高效地進(jìn)行，切實(shí)保障師生的生命安全，最大限度地減輕事故造成的損失，根據上級要求結合本校實(shí)際，特制訂本預案。
一、成立領(lǐng)導小組
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
組員：
二、交通事故處理指揮小組的主要職責
1.發(fā)生交通事故時(shí)，控制事態(tài)發(fā)展，做好各方面穩定工作；
2.負責發(fā)布應急救援指令，向“120急救中心”報告；
3.配合有關(guān)部門(mén)開(kāi)展事故調查；
4.組織指揮救援隊伍實(shí)施救援工作；
5.組織人員進(jìn)行現場(chǎng)保護和進(jìn)行事故善后處理。
6.及時(shí)向上級主管部門(mén)通報事故狀況；
三、迅速開(kāi)展救治工作
�。ㄒ唬榱擞行虻亻_(kāi)展施救工作，分組如下：
1.綜合協(xié)調聯(lián)系組：主要任務(wù)是傳達領(lǐng)導指示，報告事故處理狀況，協(xié)調開(kāi)展救援工作，完成領(lǐng)導交辦的各項任務(wù)，保證通訊暢通。
2.醫療救護組：各班班主任負責，主要任務(wù)是與醫院聯(lián)系，開(kāi)設現場(chǎng)救護所，負責受傷人員的醫治工作。
3.專(zhuān)業(yè)搶救組：主要任務(wù)是組織本校教職工對受傷學(xué)生進(jìn)行救護，如遇學(xué)生乘車(chē)出現車(chē)禍，應立急趕到現場(chǎng)，開(kāi)展救護工作。
4.后勤保障組：主要任務(wù)是迅速調集車(chē)輛運送傷員及救急物品。
5.警戒維護組：主要任務(wù)是設置警界區域，維護現場(chǎng)秩序、疏通道路，組織人員撤離，勸說(shuō)圍觀(guān)者離開(kāi)現場(chǎng)。
6.善后處理組：各班班主任負責，主要任務(wù)是通知受傷學(xué)生家長(cháng)，并做好家屬的安撫、慰問(wèn)和穩定工作，妥善處理善后事情，消除各種不安定因素。
�。ǘ┏霈F一般及以上程度事故后，校園校長(cháng)及全體領(lǐng)導應在當地黨政主要領(lǐng)導和交警的指揮下，組織全體教職工按照上述成立的.工作小組分工負責開(kāi)展。
�。ㄈ┯行虻氖┚裙ぷ�。出現輕微交通事故后，校園校長(cháng)及全體班子成員，應組織校園教職工按照上述成立的工作小組分工負責開(kāi)展有序的施救工作。
四、做好事故調查處理和上報工作
無(wú)論出現什么性質(zhì)的交通事故，校園都務(wù)必及時(shí)向上級主管部門(mén)匯報。
輕微事故和一般事故的調查處理，在交通部門(mén)領(lǐng)導的統一指揮下，開(kāi)展調查，并按有關(guān)規定處理。
重特大事故調查處理工作，應在縣領(lǐng)導的統一指揮下，配合有關(guān)部門(mén)開(kāi)展調查，并按有關(guān)法律法規規定進(jìn)行處理。
車(chē)輛運輸企業(yè)應急預案 5
一、目的
為保證施工車(chē)輛在道路交通運輸過(guò)程中發(fā)生車(chē)輛故障或車(chē)輛交通事故時(shí)，能夠快速正確的采取應急處置措施，降低故障或事故造成的損失，保護企業(yè)員工及其他人員的人身安全，保護企業(yè)財產(chǎn)少受損失，減少對環(huán)境的破壞，特制定本車(chē)輛道路交通安全事故應急響應預案。
二、適用范圍
單位所屬車(chē)輛通行道路、施工場(chǎng)地、公司停車(chē)場(chǎng)所。
三、組織機構及職責
3.1車(chē)輛事故應急救援管理流程執行公司內應急處理相關(guān)管理架構。
3.2職責
1、公司車(chē)輛管理負責人負責車(chē)輛道路交通安全的管理和事故應急救援工作。
2、企業(yè)管理人員，是車(chē)輛道路安全管理和事故應急搶救工作的主要人員。接到車(chē)輛交通事故報告時(shí)，應立即向總經(jīng)理匯報，并在總經(jīng)理組織/指導下救援工作。
3、企業(yè)管理人員負責單位運輸車(chē)輛的安排和行車(chē)安全管理，具體開(kāi)展事故應急搶救工作。
4、公司車(chē)輛管理負責人負責對汽車(chē)車(chē)況及車(chē)輛管理工作的監督檢查，負責故障/事故車(chē)輛維修、報廢管理。
5、公司車(chē)輛管理負責人負責協(xié)助車(chē)管所開(kāi)展日常車(chē)輛安全監督管理和事故救援工作，負責交通事故的匯總上報。
6、公司財務(wù)部門(mén)負責提供應急救援及受傷人員醫療費用等經(jīng)費。
7、公司車(chē)輛駕駛人員，應當學(xué)習并嚴格遵守國家有關(guān)道路交通安全法律、法規；按照操作規程安全駕駛、文明駕駛。發(fā)生交通事故時(shí)，應立即停車(chē)，迅速報警并保護現場(chǎng)。若造成人身傷亡的，應迅速撥打“120”醫療急救電話(huà)，并協(xié)助醫務(wù)人員或其他搶救人員搶救傷者；若發(fā)生火災，首先應撲滅初燃火災，火勢較大時(shí)則應撥打“119”火警電話(huà)；事故現場(chǎng)局面復雜的，還應撥打“110”匪警電話(huà)，請求公安警察的援救。把人身傷亡和車(chē)輛損失減少到最低程度。
8、車(chē)輛駕駛人員，應當配合事故現場(chǎng)交通警察的指揮，在事故調查完成后，盡快恢復交通。
9、車(chē)輛乘車(chē)人員，在發(fā)生道路交通事故時(shí)，應協(xié)助司機迅速報警，及時(shí)報告上級，并積極搶救傷亡人員。
四、應急響應
1、現場(chǎng)緊急處置險情，開(kāi)展自救脫離險境：
�、女敊C動(dòng)車(chē)在道路行駛中發(fā)生故障，需要停車(chē)排除故障時(shí)，駕駛人員應當立即開(kāi)啟危險報警閃光燈，將機動(dòng)車(chē)移至不妨礙交通的地方停放；難以移動(dòng)的，應當持續開(kāi)啟危險報警閃光燈，并在來(lái)車(chē)方向設置警告標志等措施擴大示警距離，必要時(shí)迅速報警。僅造成輕微財產(chǎn)損失，未造成人身傷亡且基本事實(shí)清楚的，當事人應當先撤離現場(chǎng)再進(jìn)行協(xié)商處理。
�、飘敊C動(dòng)車(chē)在道路上發(fā)生交通事故，車(chē)輛駕駛人員應當立即停車(chē)，保護現場(chǎng)；造成人身傷亡的，應當立即搶救傷員脫離險境，并迅速撥打交通事故處理報警電話(huà)“122”、“120”、“110”、“119”等急救電話(huà)。因搶救傷員需要變動(dòng)現場(chǎng)的，應當標明位置。
�、钱斳�(chē)輛發(fā)生交通事故或檢修車(chē)輛遇有火災時(shí)，駕乘人員首先應使用車(chē)上配置的干粉式滅火器，噴射火焰根部，撲滅初起火災。若火勢較大難以控制時(shí)，應迅速撥打“119”火警電話(huà)。做好自我保護，把車(chē)輛損失減少到最低程度。
�、仁鹿尸F場(chǎng)要做好保護，必要時(shí)增設警戒。
2、交通事故報告
當車(chē)輛發(fā)生交通事故時(shí)，當事的司乘人員要立即向部門(mén)及公司領(lǐng)導報告，報告的主要內容有：事故簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、事故地點(diǎn)、時(shí)間、單位、傷亡情況、司機姓名、車(chē)牌號碼等情況。當事人應當如實(shí)向交警陳述交通事故發(fā)生經(jīng)過(guò)，不得隱瞞交通事故真實(shí)情況，更不得肇事后逃逸。
3.公司的應急救援
�、趴偨�(jīng)理應組根據事故報告中反映的事故性質(zhì)、傷亡或車(chē)輛等財物損失大小等情況，決定采取何種級別的應急救援措施，必要時(shí)派人到現場(chǎng)協(xié)調處理。
�、戚p微事故、一般事故由事故當事人根據交警或公安交通管理部門(mén)的事故處理意見(jiàn)，妥善處理好各項事宜。視具體情節可派員前往協(xié)助調查處理。
�、墙拥街卮蠼煌ㄊ鹿蕡蟾鏁r(shí)，總經(jīng)理帶隊立即趕赴事故現場(chǎng)，若在交通道路上必須配合交警等部門(mén)開(kāi)展應急搶救工作、事故調查分析等，并委派專(zhuān)人負責做好事故善后工作。
�、冉拥教卮蠼煌ㄊ鹿蕡蟾鏁r(shí)，總經(jīng)理應立即趕到現場(chǎng)指揮搶救工作，并委派專(zhuān)人負責做好事故善后工作。
�、韶攧�(wù)部門(mén)在發(fā)生人身傷亡事故時(shí)，要及時(shí)籌備資金，以供搶救傷者、修理事故車(chē)輛使用。
4.現場(chǎng)恢復
事故現場(chǎng)的搶救等工作完成后，經(jīng)公安交通警察或交通管理部門(mén)調查、取證后，根據交警的指揮，要及時(shí)清理撤離事故現場(chǎng)，疏通道路交通。
五、事故調查處理
1、車(chē)輛交通事故由公安交通警察對事故的調查處理。
2、一般事故由事故發(fā)生后，報公司可視情節進(jìn)行處理，對事故責任者可由公司研究按照有關(guān)規定處理。
3、車(chē)輛交通事故發(fā)生后，要及時(shí)通報車(chē)輛保險公司，對受損車(chē)輛評估，保險公司派員或委托經(jīng)理部車(chē)管所對受損的.車(chē)輛依據保險條款及時(shí)恢復車(chē)輛；及時(shí)做好車(chē)輛保險索賠工作。
4、發(fā)生重大事故必須及時(shí)上報公司。公司派員趕赴現場(chǎng)，協(xié)助交管部門(mén)并參與處理，對責任者按規定處理。
5、總經(jīng)理根據交通警察對事故責任的認定，妥善處理好傷亡者的經(jīng)濟賠償工作。據交通警察對事故責任認定，提出對當事人的處理意見(jiàn)。
6、依據交通警察對事故的處置意見(jiàn)改進(jìn)和實(shí)施防范措施。
六、應急資源
1、車(chē)輛均應配備常用檢修工具、警告標志牌等警告標志。
2、每臺車(chē)輛均應隨車(chē)配備干粉式滅火器等消防器材，定期檢查保養，確保消防器材能夠有效使用。
3、取得機動(dòng)車(chē)輛駕駛證件，具有駕駛資格的人員。
4、對違章違禁屢禁不止或不適合機動(dòng)車(chē)輛駕駛的人員，應令其換崗、辭退。保證機動(dòng)車(chē)輛駕駛人員的素質(zhì)能夠勝任其工作。
5、組織駕駛人員學(xué)習有關(guān)法律法規，提高司機的應急處理能力。
七、相關(guān)記錄
1、車(chē)輛駕駛人員的“道路交通安全法”等法律法規的宣傳教育、學(xué)習培訓記錄。
2、對車(chē)輛的檢查、維修、保養記錄。
3、車(chē)輛故障或事故記錄。
4、車(chē)輛出勤報表。
車(chē)輛運輸企業(yè)應急預案 6
為做好我校交通安全事故防范處置工作，增強應急處理能力，最大限度地減少師生人員傷亡和經(jīng)濟損失，維護學(xué)校正常的教學(xué)工作和生活秩序，根據《中華人民共和國道路交通安全法》、國務(wù)院《關(guān)于特大安全事故行政責任追究的定》和上級部門(mén)有關(guān)規定，現結合我校實(shí)際制定本預案。
�。ㄒ唬┙煌ò踩鹿蕬碧幚淼墓ぷ髟瓌t：
1、統一指揮原則；
2、緊急處置原則；
3、協(xié)調一致原則；
4、局部利益服從全局利益原則。
�。ǘ┙煌ò踩鹿蕬碧幚淼闹笓]體系：
1、成立學(xué)校交通安全事故應急處理領(lǐng)導小組：
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
2、領(lǐng)導小組職責：主要是對各單位各部門(mén)實(shí)行統一領(lǐng)導，統一組織，統一指揮。小組成員將分別擔任本單位交通安全事故工作組負責人或成員，上一級行政因外出公干等特殊情況無(wú)法達到現場(chǎng)或不能履行職責，經(jīng)授權由下一級行政(副組長(cháng))代履行職責。
領(lǐng)導小組組長(cháng)是應急預案的總指揮，根據事故等級啟動(dòng)應急預案和發(fā)布解除救援行動(dòng)的信息，各小組按統一指揮、分級響應、崗位責任、互相配合的運行原則，采取一切必要手段，組織各方面力量全面進(jìn)行救護工作，把事故造成的損失降到最低點(diǎn)；調動(dòng)一切積極因素，做好穩定教育教學(xué)秩序和傷亡人員的善后及安撫工作；對應急工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施；向當地上級或當地有關(guān)部門(mén)通報應急救援行動(dòng)方案，并提出要求支援的具體事宜，配合上級部門(mén)做好各項工作。
�。ㄈ⿷表憫^(guò)程和應急處理程序：
1、接警與通知:
事故發(fā)生后，在場(chǎng)人員(包括行政、教職工、學(xué)生)必須立即將所發(fā)生的事故的情況報告校長(cháng)，校長(cháng)必須掌握的情況有：事故發(fā)生的時(shí)間與地點(diǎn)、種類(lèi)、強度、危害；在基本掌握事故情況后，領(lǐng)導小組應立即啟動(dòng)應急預案，迅速趕赴現場(chǎng)組織搶救。同時(shí)向公安機關(guān)、交通管理部門(mén)報案并配合公安部門(mén)開(kāi)展工作，還應根據需要通知急救、醫療、消防等部門(mén)參與現場(chǎng)救護。
2、現場(chǎng)應急搶救、現場(chǎng)保護:
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：有關(guān)班級的班主任、有關(guān)任課教師
在場(chǎng)人員(包括行政、教職工、學(xué)生)應首先檢查師生受傷情況。如果有師生受傷，根據先重后輕的原則立即對受傷師生進(jìn)行應急救護處置。同時(shí)向公安機關(guān)、交通管理部門(mén)報案并配合公安部門(mén)開(kāi)展工作，還應根據需要通知急救、醫療、消防等部門(mén)參與現場(chǎng)救護。
醫護人員到達現場(chǎng)后，應馬上接替在場(chǎng)教師對受傷師生進(jìn)行救護處置，盡快確認傷者中哪些需要送醫院救治。受傷人員較多時(shí)，組長(cháng)應通知本校教師動(dòng)用其私人小車(chē)運送傷者。組長(cháng)通知門(mén)衛要確保急救車(chē)、交警車(chē)輛進(jìn)校后有人引導。急救車(chē)到達后，組長(cháng)應立刻向急救人員報告情況，派班主任和相關(guān)教師隨車(chē)參與救治。
班主任及時(shí)通知家長(cháng)事故情況和學(xué)生被送往的醫院地址，請家長(cháng)到醫院；學(xué)校辦公室通知教師家屬發(fā)生什么事故和被送往的醫院地址，請家屬到醫院。
搶救小組、保衛應組織在場(chǎng)人員，組織事發(fā)現場(chǎng)人員簡(jiǎn)單調查事件發(fā)生的過(guò)程，用分隔調查形式，不誘導；并實(shí)事求是做好書(shū)面記錄，被調查人員要簽名。嚴格保護事故現場(chǎng)，因搶救傷員、防止事故擴大等原因需要移動(dòng)現場(chǎng)物件時(shí)，必須做好標記、拍照，詳細記錄和繪制事故現場(chǎng)圖，并妥善保存現場(chǎng)重要痕跡、物證等，待公安交警部門(mén)趕到后及時(shí)移交現場(chǎng)保護。
(四)聯(lián)絡(luò )、教育：
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
1、接到校長(cháng)通知啟動(dòng)預案后，聯(lián)絡(luò )小組在24小時(shí)內寫(xiě)出書(shū)面報告，報告內容包括：發(fā)生事故的時(shí)間、地點(diǎn)；事故的`簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、傷亡人數；事故原因、性質(zhì)的初步判斷；事故搶救處理的情況和采取的措施；需要有關(guān)部門(mén)和單位協(xié)助事故搶救和處理的有關(guān)事宜；事故報告部門(mén)、部門(mén)負責人和報告人。報告內容經(jīng)校長(cháng)審查同意后送交上級部門(mén)。屬校方責任保險事故還要及時(shí)報知保險公司。之后隨時(shí)將事故應急處理情況報上級主管部門(mén)。
2、工會(huì )、教育處和相關(guān)部門(mén)的領(lǐng)導分別做好教師和學(xué)生教育工作，穩定師生情緒，要求各類(lèi)人員絕對不能以個(gè)人名義向外擴散消息，以免引起不必要的混亂；對情緒反應較大者安排心理教師進(jìn)行輔導；如有新聞媒體要求采訪(fǎng)，必須經(jīng)過(guò)校長(cháng)和上級部門(mén)同意，由學(xué)校辦公室統一對外發(fā)布消息。未經(jīng)同意，任何單位和個(gè)人不得接受采訪(fǎng)，以避免報道失實(shí)。
(五)家長(cháng)接待和后勤支援:
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：班主任
1、級部主任根據校領(lǐng)導通知啟動(dòng)本級部工作及通知保衛人員防止肇事車(chē)輛逃脫。
2、看望、援助、救助傷亡師生家庭。如有個(gè)別家長(cháng)來(lái)訪(fǎng)，分管安全領(lǐng)導、教育處領(lǐng)導、班主任做好家長(cháng)的思想工作和接待工作；總務(wù)處、工會(huì )領(lǐng)導分別協(xié)助處理傷亡學(xué)生和教師的善后工作。
3、要依法調解安撫，不要信口開(kāi)河，隨心所欲，掌握合法、合理、合情的原則。不留尾巴；不搞分段解決。學(xué)校在無(wú)力調解學(xué)校學(xué)生意外傷害事故處理時(shí)，組長(cháng)報請上級部門(mén)介入調解解決。
4、事故處理結尾階段，由校黨支部起草《協(xié)議書(shū)》�！秴f(xié)議書(shū)》要寫(xiě)清協(xié)議雙方的身份；事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)，包括事發(fā)時(shí)間、地點(diǎn)、雙方達成的補償協(xié)議；雙方簽名等內容。整理病歷卡復印件、醫藥費發(fā)票原件和復印件報保險公司理賠。
5、保衛人員嚴格核查外來(lái)人員身份，不準非當事人家長(cháng)和閑人進(jìn)入校園，保證校園的治安秩序的穩定。根據教育部《學(xué)生傷害事故的處理辦法》有關(guān)條款規定，在事故處理過(guò)程中，受傷害學(xué)生的監護人、親屬或其他有關(guān)人員，在事故處理過(guò)程中無(wú)理取鬧，擾亂學(xué)校正常教育教學(xué)秩序，或者侵犯學(xué)校、學(xué)校教師或者其他工作人員的權益的，應當報告公安機關(guān)依法處理。
(六)事故調查:
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
1、配合上級部門(mén)進(jìn)行事故處理及調查工作。調查事故原因，整理事故記錄，形成書(shū)面報告。
2、向教育局報告事故處理結果。對違反本預案，不履行應急救援工作的，發(fā)布假消息的，不服從應急救援指揮的人員進(jìn)行處分，構成犯罪的，移送司法機關(guān)依法追究刑事責任。
3、總結經(jīng)驗教訓，查找制度、政策、設施等存在的問(wèn)題，制定防范措施。
�。ㄆ撸┍绢A案在發(fā)布之日生效。
車(chē)輛運輸企業(yè)應急預案 7
為了有效應急處置學(xué)校師生可能發(fā)生的交通安全事故，確保事故處理工作高效、有序地進(jìn)行，最大限度地減輕事故造成的損失，切實(shí)保障師生的生命安全，維護學(xué)校和社會(huì )穩定，根據上級要求，結合我校各校實(shí)際，特制訂本預案。
一、成立領(lǐng)導小組
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
組員：
二、交通事故處理指揮小組的.主要職責
1、發(fā)生交通事故時(shí)，負責發(fā)布應急救援指令，向“120急救中心”報告；
2、控制事態(tài)發(fā)展，做好各方面穩定工作；
3、組織指揮救援隊伍實(shí)施救援工作；
4、配合有關(guān)部門(mén)開(kāi)展事故調查；
5、及時(shí)向上級主管部門(mén)通報事故情況；
6、組織人員進(jìn)行現場(chǎng)保護和進(jìn)行事故善后處理。
三、迅速開(kāi)展救治工作
�。ㄒ唬榱擞行虻亻_(kāi)展施救工作，分組如下：
1、綜合協(xié)調聯(lián)系組：由x負責，主要任務(wù)是傳達領(lǐng)導指示，報告事故處理情況，協(xié)調開(kāi)展救援工作，完成領(lǐng)導交辦的各項任務(wù)，保證通訊暢通。
2、專(zhuān)業(yè)搶救組：由x負責，主要任務(wù)是組織學(xué)校教職工對受傷學(xué)生配合醫生進(jìn)行現場(chǎng)進(jìn)行救護，如遇學(xué)生乘車(chē)出現車(chē)禍，應立急趕到現場(chǎng)，開(kāi)展救護工作。
3、醫療救護組：由x（校醫務(wù)室負責人）負責，主要任務(wù)是與醫院聯(lián)系，開(kāi)設現場(chǎng)救護所，負責受傷人員的醫治工作。
4、警戒維護組：由x負責，主要任務(wù)是設置警界區域，維護現場(chǎng)秩序、疏通道路，組織人員撤離，勸說(shuō)圍觀(guān)者離開(kāi)現場(chǎng)。
5、后勤保障組：由x負責，主要任務(wù)是迅速調集車(chē)輛運送傷員及救急物品。
6、善后處理組：由x負責，主要任務(wù)是通知受傷學(xué)生家長(cháng)，并做好家屬的安撫、慰問(wèn)和穩定工作，妥善處理善后事情，消除各種不安定因素。
�。ǘ┏霈F輕微交通事故后，學(xué)校班子成員組織學(xué)校教職工按照上述成立的工作小組分工負責開(kāi)展有序的施救工作。
�。ㄈ┏霈F一般及以上程度事故后，學(xué)校校長(cháng)及全體班子成員在當地黨政主要領(lǐng)導和交警的指揮下，組織全體教職工按照上述成立的工作小組分工負責開(kāi)展有序的施救工作。
四、做好事故調查處理和上報工作
輕微事故和一般事故的調查處理，在交通部門(mén)領(lǐng)導的統一指揮下，開(kāi)展調查，并按有關(guān)規定處理。
重特大事故調查處理工作，應在區教育局領(lǐng)導的統一指揮下，配合有關(guān)部門(mén)開(kāi)展調查，并按有關(guān)法律法規規定進(jìn)行處理。
車(chē)輛運輸企業(yè)應急預案 8
一、目的
為了使發(fā)生在我礦所屬單位或管轄區域的重大交通事故得到及時(shí)、有效的處理，最大限度的降低事故損害程度，特制定預案。
二、適用范圍
本預案用于我礦所有機動(dòng)車(chē)使用單位，預防發(fā)生重大交通事故應急處理。
三、引用標準
1、《道路交通安全法》。
2、一體化管理標準。
四、基本情況
1、機動(dòng)車(chē)情況
礦現有車(chē)輛單位10個(gè)，30臺以上車(chē)輛單位2個(gè)，20臺以上車(chē)輛單位1個(gè)，10臺以上車(chē)輛單位1個(gè)，2臺以上車(chē)輛單位3個(gè)，1輛以上車(chē)輛單位6個(gè)。
礦現有車(chē)輛122臺，：大型貨車(chē)43臺，（5T以上）小型貨車(chē)7臺（1.25T以上）大客車(chē)1臺（30座以上）中小型客車(chē)6臺（9座以上）小轎車(chē)42臺、特種車(chē)1臺、（警車(chē)3臺、醫用救護車(chē)2臺、吊車(chē)1臺〈25T〉、灑水車(chē)2臺。
2、駕駛員情況
在崗駕駛員130人。
3、本市道路情況
�。�1）國道：207國道、晉陽(yáng)高速公路、晉焦高速公路、長(cháng)晉高速公路。
�。�2）省道：晉長(cháng)公路、晉韓公路、陵沁公路。
�。�3）縣道：晉張公路、周犁公路、東大線(xiàn)。
4、交通事故危害辯識及風(fēng)險
道路交通事故的發(fā)生具有突發(fā)性、偶然性、不確定性，無(wú)特定的時(shí)間、無(wú)特定路段，按事故造成的人員傷亡情況和直接經(jīng)濟損失大小，可分為輕微事故、一般事故、重大事故和特大事故四類(lèi)，主要形態(tài)基本可分為碰撞、碾壓、刮擦、傾覆、墮車(chē)、追尾、爆炸和失火等8種，損害后果涉及人員傷亡、車(chē)輛損害和財產(chǎn)損失。
五、應急救援組織機構及職責
1、應急指揮部及職責
為加強對重特大交通事故應急救援工作的統一指揮、協(xié)調，礦成立處理重特大交通事故應急救援指揮部。
總指揮：礦長(cháng)、黨委書(shū)記
副總指揮：由分管交通安全工作的礦領(lǐng)導
成員：由保衛科、安全管理部、物資供應部、機電管理部、計劃財務(wù)部、黨委工作部、武裝部、醫院、物業(yè)、礦辦公室、居委會(huì )負責人及事故單位或事故發(fā)生地單位負責人組成。
職責：
�。�1）了解掌握事故的基本情況；
�。�2）先向110（或122）報警，再向保衛科、交安辦報警（電話(huà)：xxx）和投保的保險公司報案（太保：xxx），說(shuō)明事故基本情況。
�。�3）發(fā)布應急命令，調動(dòng)各應急職能部門(mén)人員開(kāi)展救援行動(dòng)。
�。�4）應急指揮部下設辦公室，辦公室設在礦調度室。（電話(huà)：xxx）
2、現場(chǎng)救援各專(zhuān)業(yè)組的建立及職責
�。�1）現場(chǎng)搶救組：由保衛科、武裝部及事故發(fā)生單位人員組成，保衛科科長(cháng)任組長(cháng)。負責交通事故現場(chǎng)的搶險工作，危險物的控制、轉移、消除工作，協(xié)助交警對事故進(jìn)行勘察和調查。
�。�2）現場(chǎng)秩序維護組：由保衛科、武裝部人員組成，保衛科長(cháng)任組長(cháng)。負責事故現場(chǎng)秩序的維護、現場(chǎng)保護和交通管制工作。
�。�3）醫務(wù)救護組：由礦醫院人員組成。醫院院長(cháng)任組長(cháng)。負責對受傷人員進(jìn)行救治和尸體保存、認領(lǐng)工作。
�。�4）后勤保障組：由礦辦公室、物資供應部、機電管理部、計劃財務(wù)部、信息科、物業(yè)、黨委工作部負責人組成，礦辦公室主任任組長(cháng)，負責保障搶救搶險所需物資和設備的供應，事故處理過(guò)程中的后勤保障工作。
�。�5）事故接待組：由工會(huì )、居委會(huì )和事故單位等單位組成，工會(huì )副主席任組長(cháng)，負責接待、安撫死者及受傷人員家屬，死亡人員的善后工作。
六、應急操作
1、接警
發(fā)生重特大交通事故的當事人應在最短的時(shí)間內向110（或122）保衛科（3648126）交安辦和投保的保險公司報警，必須向調度室報告事故情況，說(shuō)明事故的'發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、路段、事故的形態(tài)、車(chē)輛及駕駛員情況、事故及現場(chǎng)的損害現狀。
2、應急啟動(dòng)
礦調度室根據總指揮的指令啟動(dòng)以及程序，通知副總指揮及應急單位負責人迅速到達指定位置，參加搶救。
3、救援行動(dòng)
�。�1）事故發(fā)生單位的領(lǐng)導，在接到事故匯報后，要立即啟動(dòng)本單位應急救援預案，組織人員赴事故現場(chǎng)進(jìn)行搶救。
�。�2）礦應急總指揮部成員和保衛科、交安辦人員到達現場(chǎng)后，根據事故情況，研究制定、批準搶救方案，組織調動(dòng)指揮各單位及人員進(jìn)行事故搶救。
�。�3）現場(chǎng)救援各專(zhuān)業(yè)組到達現場(chǎng)后，根據職責，在現場(chǎng)指揮和保衛科、交安辦指揮下，做好以下?lián)尵裙ぷ鳎?/p>
1）積極搜尋被困人員及傷亡人員，使其盡快得到救治、安置、脫險。
2）本著(zhù)就地就近、爭分奪秒的原則，做好醫院組織救治。
3）做好傷者、死者及無(wú)需治療的事故當事人的登記、統計匯報工作（如：姓名、性別、年齡、工作單位、家庭住址、傷情、病區、病房、治療情況、手術(shù)情況等以及死者尸體的存放地點(diǎn)、位置等）。
4）妥善保管好當事人的物品（如：衣物、證件、攜帶的物品現金等），并做好記錄，以備家屬認領(lǐng)或交還本人。
5）劃定警戒區域，設置警戒帶、圍欄等，疏散圍觀(guān)群眾，疏導傷亡者親屬、無(wú)關(guān)車(chē)輛及行人，盡力保證現場(chǎng)井然有序、交通暢通。
6）做好肇事當事人的監護。
7）經(jīng)保衛科、交安辦確認現場(chǎng)無(wú)需保留后，要迅速清理現場(chǎng)，撤除警戒設施，恢復交通。
4、應急結束
對事故搶救工作進(jìn)行總結講評，找出差距，彌補不足，汲取教訓，總結經(jīng)驗，恢復平時(shí)狀態(tài)。
車(chē)輛運輸企業(yè)應急預案 9
一、交通安全工作應急領(lǐng)導小組
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
組員：
二、處理交通安全事故方案
1、教育、學(xué)校交通安全工作領(lǐng)導小組的所有成員要經(jīng)常向學(xué)生進(jìn)行交通安全宣傳，教育學(xué)生在上學(xué)或放學(xué)路上，特別是教育學(xué)生在出校門(mén)時(shí)要注意門(mén)口交通安全，防止人流過(guò)多造成交通事故，并作好交通安全記錄。
2、報告、一旦出現交通安全事故，在場(chǎng)的教職工均有權也有義務(wù)立即報告、一般情況報告程序：現場(chǎng)教師或知情教師在第一時(shí)間內，立即向學(xué)校交通安全工作領(lǐng)導小組報告情況；交通安全工作領(lǐng)導小組成員第一時(shí)間內趕到事故現場(chǎng)，展開(kāi)營(yíng)救工作，同時(shí)立即向縣教育局和交警部門(mén)報告情況。
3、應急工作分工：
現場(chǎng)處理組：
職責任務(wù)：迅速處理現場(chǎng)情況并保護好現場(chǎng)，做好記錄、根據現場(chǎng)情況決定以下事宜：xx負責向交警報告情況；xx和班主任協(xié)助醫院，做好搶救工作；科任教師管理班級上好課、留校處理組：年級組長(cháng)班主任。
責任任務(wù)：迅速了解情況、接應工作：
負責向縣教育局匯報；迅速查清受傷學(xué)生的'人數、具體姓名、家庭地址、家長(cháng)姓名和聯(lián)系電話(huà)、機動(dòng)應急組：年級組長(cháng)班主任職務(wù)任務(wù)：迅速到校集中持命，做好隨時(shí)準備接應的一切準備。
4、安全工作領(lǐng)導小組的通訊要求工作日，必須保持通信暢通；休息日盡可能開(kāi)機。
三、其它
做好學(xué)校交通安全教育和宣傳工作，謹防學(xué)生交通事故的發(fā)生、萬(wàn)一發(fā)生學(xué)生交通事故，首先做到不慌亂，弄清肇事者，做好救人和向上級報告工作，盡量降低當事人人身傷害。
車(chē)輛運輸企業(yè)應急預案 10
一、指導思想
為加強校車(chē)運行監督管理，防范校車(chē)道路交通事故，確保乘車(chē)學(xué)生人身安全，根據國務(wù)院《校車(chē)安全管理條例》以及諸城市人民政府《接送學(xué)生車(chē)輛配備管理實(shí)施方案》、《關(guān)于成立校車(chē)管理工作委員會(huì )的通知》等有關(guān)文件，制定本方案。
二、適用范圍
適用于發(fā)生在接送學(xué)生途中(有學(xué)生在車(chē)上)的校車(chē)交通事故。
三、組織機構
1、學(xué)校成立學(xué)生宿舍事故應急處理小組，由學(xué)校分管領(lǐng)導負責協(xié)調指揮，包括：人員救護組、疏散引導組、通訊聯(lián)絡(luò )組、溝通協(xié)調組。要求責任落實(shí)到具體人員。
2、人員救護組負責為受傷學(xué)生提供及時(shí)有效的救護，并在第一時(shí)間就近送至區級以上醫院;疏散引導組負責疏散其他學(xué)生;通訊聯(lián)絡(luò )組負責對內對外的聯(lián)絡(luò )匯報工作;溝通協(xié)調組負責與家長(cháng)的溝通協(xié)調安撫工作、與交警部門(mén)、校車(chē)租賃公司的溝通協(xié)調等工作。
四、預警預防
(一)、分析可能引發(fā)事故的原因
1、環(huán)境因素，如大霧、雨雪等惡劣天氣，或道路濕滑等;
2、未按時(shí)進(jìn)行安全技術(shù)檢驗或日常檢修維護不到位，導致校車(chē)安全技術(shù)條件不達標;
3、沒(méi)有校車(chē)駕駛資格的人員駕駛校車(chē);
4、校車(chē)駕駛人未遵守道路交通安全法律法規，未嚴格按照機動(dòng)車(chē)道路通行規則和駕駛操作規范駕駛;
5、校車(chē)駕駛人員素質(zhì)不高，安全意識淡薄，追逐利益忽視安全，超速超員運營(yíng)，不按規定路線(xiàn)行駛，酒后駕車(chē)等;
6、未配備隨車(chē)照管人員，或隨車(chē)照管人員未認真履行職責;
7、學(xué)生、家長(cháng)交通安全意識不強，交通安全知識不足;
8、其他可能造成校車(chē)道路交通事故的原因。
(二)、采取針對性的預防措施
1、校車(chē)應經(jīng)教育、公安、交通等部門(mén)審批備案，取得校車(chē)使用許可，辦理校車(chē)標牌，每半年進(jìn)行一次機動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗;
2、校車(chē)車(chē)主按規定做好校車(chē)的安全維護，建立安全維護檔案，保證校車(chē)處于良好技術(shù)狀態(tài);
3、駕駛員必須為取得校車(chē)駕駛資格的`駕駛人，思想素質(zhì)好，安全意識強;
4、校車(chē)駕駛人應當遵守道路交通安全法律法規，嚴格按照機動(dòng)車(chē)道路通行規則和駕駛操作規范安全駕駛、文明駕駛;
5、校車(chē)載人不得超過(guò)核定的人數，不得以任何理由超員;
6、校車(chē)駕駛人嚴禁酒后駕駛校車(chē);
7、嚴格按規定路線(xiàn)行駛，嚴禁隨意變更行車(chē)路線(xiàn);
8、照管人員應隨校車(chē)全程照管乘車(chē)學(xué)生，認真履行職責;
9、學(xué)校要加強對學(xué)生的乘車(chē)安全教育，堅決不乘坐拼裝車(chē)、報廢車(chē)、外地機動(dòng)車(chē)、貨運汽車(chē)、三輪汽車(chē)、拖拉機等違規車(chē)輛及其他證件不全、不符合安全條件和超載的車(chē)輛，發(fā)現違規車(chē)輛及時(shí)向有關(guān)部門(mén)舉報;
10、如遇惡劣天氣，學(xué)校及時(shí)提醒校車(chē)駕駛人、學(xué)生及家長(cháng)采取有效的防范措施，確保校車(chē)接送學(xué)生安全。
五、處置流程
一旦發(fā)生校車(chē)交通事故，應按下列程序處理：
1、一旦發(fā)生校車(chē)道路交通事故，事故現場(chǎng)人員應立即撥打110、120電話(huà)報警，同時(shí)向服務(wù)學(xué)校報告。
2、學(xué)校接到報警后，應立即向中心校突發(fā)事件處理小組辦公室報告，鎮街學(xué)校應同時(shí)向當地鎮政府(街道辦事處)報告。報告內容主要包括：學(xué)校、報告人、聯(lián)系人和聯(lián)系方式，事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)和現場(chǎng)情況;人員和財產(chǎn)損失情況等。
3、學(xué)校要立即派人到達現場(chǎng)，了解傷者情況，判斷傷情，先行急救，盡最大努力減少人員傷亡和財產(chǎn)損失;如有傷亡要及時(shí)聯(lián)系醫院救治，并及時(shí)通知家長(cháng)或者家屬。
5、在警方的指導下維持秩序。
6、保護現場(chǎng)，配合警方調查取證。
7、及時(shí)通知校車(chē)保險機構，配合保險機構做好對交通事故的評估和理賠工作。
8、妥善處理好其他善后事宜。
六、善后處理
1、學(xué)生傷害事故的善后處置參照"學(xué)生意外傷害事故處置預案"，注意在與家長(cháng)協(xié)調時(shí)要求事故涉及的其他方責任人(如：校車(chē)租賃公司等)，一同參與協(xié)商解決。
2、交通事故由交警部門(mén)立案后，由交警部門(mén)依法解決。
車(chē)輛運輸企業(yè)應急預案 11
一、總體要求
為科學(xué)應對我縣可能出現的自然災害、事故災難、突發(fā)公共事件、突發(fā)社會(huì )安全事故、重大道路、水上運輸及交通事故和公路中斷等突發(fā)公共事件，規范突發(fā)公共事件的應急處置工作，建立健全突發(fā)公共事件的應急機制，及時(shí)、高效、有序地組織重特大事故的應急救援處置工作，最大限度地降低突發(fā)公共事件給我縣社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展和人民群眾生命財產(chǎn)造成的損失，維護社會(huì )穩定，根據國家有關(guān)法律、法規的規定和市、縣關(guān)于突發(fā)公共事件應急預案的要求，結合我局實(shí)際，制定本預案。
二、工作原則
(一)統一領(lǐng)導。突發(fā)事件發(fā)生后，在局長(cháng)的統一領(lǐng)導下，堅持上下聯(lián)動(dòng)、分工負責制。
(二)以人為本。堅持以人為本。以保障人民群眾生命財產(chǎn)安全為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，最大程度地減少緊急突發(fā)事件造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失。
(三)依法規范。應急處置過(guò)程中應遵循國家及地方政府有關(guān)法律、法規、規章、政策。依法規范公民、法人和其他組織在應急處置工作中的行為。否則，將依法追究因人為因素造成突發(fā)公共事件和對公共事件處置不當責任人的責任。
(四)屬地管理和分級分工負責。在縣政府的統一領(lǐng)導和縣局統一指導下，各單位按照各自職責、分工、權限，根據本預案的規定，共同做好全縣交通運輸系統緊急突發(fā)事件的應急處置。
(五)堅持預防為主。樹(shù)立“常備不懈”的觀(guān)念，經(jīng)常性地做好應對緊急突發(fā)事件的思想準備、預案準備、機制準備和工作準備。重點(diǎn)建立健全信息報送體系、科學(xué)決策體系、防災救災體系和恢復重建體系。完善緊急突發(fā)事件交通運輸保障體系。
三、組織機構及職責
(一)組織機構
縣局成立應對緊急突發(fā)事件工作領(lǐng)導小組，人員組成如下：
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
領(lǐng)導小組下設辦公室，在局應對緊急突發(fā)事件工作領(lǐng)導小組領(lǐng)導下開(kāi)展工作，于國軍同志兼任辦公室主任，聯(lián)系電話(huà)：xxx。
(二)工作職責
1、局應對緊急突發(fā)事件工作領(lǐng)導小組職責：研究制訂交通運輸緊急事件突發(fā)事件應急防范與處置的具體措施；負責審查局屬有關(guān)單位緊急突發(fā)事件應急預案；建立健全緊急事件、突發(fā)事件應急體系；統一規劃、統一調配應急運輸資源。緊急事件特別是重大事件發(fā)生時(shí)，統一指揮、調度和協(xié)調局屬各單位與應急處置工作。
2、局應對緊急突發(fā)事件領(lǐng)導小組辦公室職責：履行值守應急、信息匯總、信息上報和綜合協(xié)調職能；組織編制、修訂縣局應急預案；指導、匯總和監督檢查局屬有關(guān)單位應急預案的編制、修訂和實(shí)施；督促檢查局屬各單位應急組織機構和隊伍建設；負責全縣交通運輸緊急事件，重大、特別重大突發(fā)事件預警信息披露、新聞發(fā)布以及與局屬各單位聯(lián)系溝通；督促檢查應急處置措施的落實(shí)。
(三)局屬有關(guān)單位應對緊急突發(fā)事件機構
局屬各企事業(yè)單位應分別按各自的分工職責，成立相應的工作領(lǐng)導機構和辦事機構，在縣局領(lǐng)導下，修訂完善應急預案，明確負責人、物資和應急處置措施，全力搞好各自職責范圍內的各項應急工作。
四、信息監測與報告
按照早發(fā)現、早報告、早處置的原則，各單位要及時(shí)監測并報告可能或已經(jīng)發(fā)生的緊急事件和各類(lèi)突發(fā)交通事件信息。
(一)國、省干線(xiàn)公路，縣鄉道路緊急事件、突發(fā)自然災害：由應急領(lǐng)導小組組長(cháng)張金軍同志負責。事發(fā)地路段管養單位負責監測有關(guān)信息，包括災害可能或已經(jīng)發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、范圍、程度、危害及趨勢等。
(二)縣重點(diǎn)交通項目建設緊急突發(fā)事件、安全事件由應急領(lǐng)導小組副組長(cháng)于國軍同志、于祥皆同志、郭恩廣同志負責。
(三)道路運輸運力應急情況：由應急領(lǐng)導小組副組長(cháng)仲兆賢同志、孫伯同志負責。運管部門(mén)應建立健全緊急事件應急客、貨車(chē)輛儲備、備用數據庫，要能滿(mǎn)足緊急事件、交通突發(fā)事件或配合縣政府應急事件的交通運輸保障。具體負責：制訂道路運輸應急預案；組織安排運力儲備和緊急事件運力組織、調配、調度與管理；督查應急運輸保障執行情況；協(xié)調解決執行應急保障任務(wù)中出現的問(wèn)題；及時(shí)報送應急運輸保障任務(wù)的執行結果。運管所配合公安部門(mén)實(shí)施交通管制。
(四)水上緊急事件、險情：由應急領(lǐng)導小組副組長(cháng)于國軍同志負責。事發(fā)地監管部門(mén)負責監測有關(guān)信息、包括事件可能或已經(jīng)發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、范圍、程度、危害及趨勢等，及時(shí)報告。
重大及以上自然災害由局應急工作領(lǐng)導小組向市局和縣委、縣政府及時(shí)報告。
為確保信息暢通，凡涉及應急工作的局屬各單位應建立健全緊急事件24小時(shí)值班制度，向社會(huì )公布值班電話(huà)，落實(shí)專(zhuān)人，確保信息暢通。一旦發(fā)生重大險情和事故，應在規定時(shí)間內上報、不得謊報、瞞報和漏報。特殊情況下，事發(fā)地有關(guān)單位和部門(mén)在向縣局報告的同時(shí)，可直接向縣委、縣政府報告。
五、應急響應
根據國家有關(guān)要求和實(shí)際情況，按照突發(fā)公共事件嚴重性和緊急程度，分為一般（IV級）、較重（III級）、重大（II級）和特大（I級）四級預警，分別用藍色、黃色、橙色和紅色標示。
(一)基本響應程序
發(fā)生或即將發(fā)生緊急事件突發(fā)事件的信息得到核實(shí)后，在尚未確定突發(fā)事件級別，實(shí)施分級響應之前，應急領(lǐng)導小組辦公室要立即派員趕赴現現場(chǎng)，組織指揮有關(guān)人員進(jìn)行先期處置。先期處置可根據實(shí)際情況，有針對性地采取如下應對措施：一是實(shí)施緊急疏散和救援行動(dòng)，組織群眾開(kāi)展自救互救；二是緊急啟動(dòng)資金、人員、車(chē)輛、工程機械設備等應急資源用于應急處置；三是配合公安等部門(mén)劃定警戒區域，采取中斷交通等必要管制措施；四是實(shí)施動(dòng)態(tài)監測，進(jìn)一步調查核實(shí)；五是向社會(huì )發(fā)出危險或避險警告；六是超越所屬管轄范圍時(shí)，及時(shí)通報突發(fā)事件涉及單位和部門(mén)。
在采取先期處置措施的同時(shí)，應急領(lǐng)導小組辦公室要組織相關(guān)單位要對事件的性質(zhì)、類(lèi)別、危害程度、影響范圍等因素進(jìn)行初步評估，向市局應急辦和縣委、縣府有關(guān)應急機構報告，進(jìn)入分級響應程序。
局應急領(lǐng)導工作小組對全縣各類(lèi)緊急事件交通重大（II級）和特別重大（I級）突發(fā)事件指揮協(xié)調的主要內容包括：一是提出現場(chǎng)應急行動(dòng)的原則要求；二是發(fā)布啟動(dòng)局級相關(guān)應急預案的指令；三是協(xié)調交通運輸各部門(mén)應急力量實(shí)施應急處置行動(dòng)，指派有關(guān)人員參與、指導現場(chǎng)應急處置指揮機構的應急指揮工作；四是責成應急領(lǐng)導小組辦公室向市局和縣委、縣政府有關(guān)應急機構報告情況并同時(shí)向其他相關(guān)領(lǐng)域應急機構通報情況；五是協(xié)調事發(fā)地公路、水路等交通管制；六是協(xié)調事發(fā)地有關(guān)人員的疏散或轉移以及傷員的急救；七是協(xié)調應急救援通信、物資征調及其運輸等保障工作；八是必要時(shí)啟用交通戰備應急預案；九是必要時(shí)請示縣委、縣政府啟動(dòng)相關(guān)縣級應急預案；十是協(xié)調事件善后處理及恢復重建工作等。
(二)信息發(fā)布和新聞報道
全縣交通各類(lèi)重大（II級）和特別重大（I級）緊急事件突發(fā)事件發(fā)生后8小時(shí)內應向社會(huì )發(fā)布有關(guān)信息。局建立應急新聞發(fā)言人制度，新聞發(fā)言人由局長(cháng)張金軍同志擔任，或根據緊急事件類(lèi)別委托局分管領(lǐng)導擔任，有關(guān)新聞發(fā)布工作由負責處置事件的.單位協(xié)助。局應急領(lǐng)導小組辦公室要及時(shí)掌握信息，分析輿情，加強與負責處置事件的單位溝通協(xié)商，提出新聞報道意見(jiàn)，嚴格按照突發(fā)事件相關(guān)新聞報道工作的規定辦理，難以把握的重大問(wèn)題請示局主要領(lǐng)導。負責處置事件的單位和部門(mén)要依照有關(guān)法律和規定主動(dòng)聯(lián)系、配合新聞宣傳部門(mén)對新聞報道提出建議并做好審核把關(guān)。
對一般（IV級）、較重（III級）突發(fā)事件的新聞報道，由事發(fā)地相關(guān)部門(mén)配合有關(guān)新聞單位按以上原則進(jìn)行。
六、保障措施
(一)通訊保障
局屬各單位、交通運輸企業(yè)都要建立突發(fā)公共事件應急救援處置的通信與信息保障系統，確保應急響應期間全天候派人值班和電話(huà)、傳真機、電腦網(wǎng)絡(luò )暢通。
(二)裝備保障
局屬各單位應建立健全現場(chǎng)救援和工程搶險裝備數據庫并明確其類(lèi)型、數量、性能和存放位置等以及應急裝備擁有部門(mén)和單位要建立相應的登記、維護、保養和調用等制度、以保證應急狀態(tài)時(shí)統一調配使用。
(三)人員保障
交通運輸系統各單位都要成立應急分隊，確保公共事件處置應急人員調配。
(四)經(jīng)費保障
按照“分級負責”的原則建立相應的應急經(jīng)費保障機制。局屬各單位負責所屬管轄范圍緊急突發(fā)事件的應急費用。局財務(wù)科應預設相應應急專(zhuān)項儲備經(jīng)費，建立健全緊急事件應急經(jīng)費管理調配使用制度，并根據實(shí)際情況在局屬各單位調劑使用。各單位應本著(zhù)“特事特辦、急事急辦”的原則，確保應急資金及時(shí)撥付。各單位要合理使用應急資金，確保資金專(zhuān)款專(zhuān)用，發(fā)揮資金使用效益。對特別重大交通運輸緊急事件突發(fā)事件，損失巨大，經(jīng)費難以自付時(shí)，由縣局應急領(lǐng)導小組副組長(cháng)鄭軍同志組織局財務(wù)科及時(shí)研究、提出相應的補償或救助請示，報告上級部門(mén)審批或及時(shí)向市局、縣政府及時(shí)匯報相關(guān)災情，請求資金應急支援。
七、后期處置
(一)善后處置
緊急突發(fā)事件事發(fā)地相關(guān)部門(mén)負責組織善后處置工作，必要時(shí)報請縣局相關(guān)科室或局屬有關(guān)單位協(xié)助善后處置工作。善后處置工作包括人員安置、災后重建或恢復交通、清理與處理等事項。通過(guò)善后處理盡快消除事故后果和影響，確保交通暢通和社會(huì )穩定，盡快恢復正常的交通秩序。
(二)調查和總結
在開(kāi)展突發(fā)事件應急工作的同時(shí)，由應急領(lǐng)導小組辦公室會(huì )同相關(guān)部門(mén)決定依法組成事故調查組，依據有關(guān)法律法規進(jìn)行事故調查，寫(xiě)出書(shū)面報告，及時(shí)、準確地查清事件性質(zhì)、原因、責任，總結教訓并提出防范和改進(jìn)措施，形成書(shū)面調查總結報告報市局、縣委、縣政府和通報局屬有關(guān)部門(mén)。重大事項由縣局向市局和縣委、縣政府專(zhuān)題報告。各專(zhuān)項應急預案要制定明確的獎懲制度、對突發(fā)公共事件接警處警、信息報送、應急決策、應急指揮和應急響應等各個(gè)環(huán)節上，對有關(guān)人員的立功和過(guò)失行為分別給予獎懲。
車(chē)輛運輸企業(yè)應急預案 12
為了做好危險化學(xué)品事故的預防和應急救援工作，保證在事故發(fā)生后，盡快組織實(shí)施救援，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，保障廣大師生員工的身體健康和生命財產(chǎn)安全。根據中華人民共和國《危險化學(xué)品安全管理條例》及其他有關(guān)法律、法規的規定，結合實(shí)際情況，特制定本應急處置預案。
一、由實(shí)驗室負責人組織制定并實(shí)施危險化學(xué)品事故應急救援預案，并及時(shí)向有關(guān)部門(mén)如實(shí)報告危險化學(xué)品安全事故。
二、由實(shí)驗室負責人組織宣傳、貫徹國家應急工作的方針政策，負責組織應急準備工作，參加相關(guān)單位舉辦的應急人員培訓和應急演習、練習。
三、如發(fā)生危險化學(xué)品安全事故，實(shí)驗室負責人要及時(shí)向學(xué)校保衛處和學(xué)�；瘜W(xué)危險品與放射源管理領(lǐng)導小組報告。最遲不得超過(guò)二小時(shí)。并在二十四內報出《危險化學(xué)品事故報告卡》。并組織相關(guān)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員，對危險化學(xué)品造成的危害進(jìn)行檢驗、監測，測定危險化學(xué)品性質(zhì)及危害程度以及對環(huán)境的影響。并對現場(chǎng)迅速采取封閉、隔離、清洗、消毒等措施。
四、發(fā)生危險化學(xué)品丟失、被盜事故時(shí)，應當保護好現場(chǎng)，應積極配合公安機關(guān)進(jìn)行調查、偵破。
五、如發(fā)生危險化學(xué)品泄漏事故，操作人員必須立刻停止實(shí)驗，注意安全防護，如果泄漏物是易燃易爆的，事故中心區應嚴禁火種、切斷電源。如果泄漏物是有毒的，應使用專(zhuān)用防護服、隔絕式空氣面具。立即在邊界設置警戒線(xiàn)，開(kāi)展周邊人員的撤離。并根據泄露危險化學(xué)品的.化學(xué)特性開(kāi)展初步急救措施。
六、發(fā)生危險化學(xué)品人身中毒事故時(shí)，應首先盡快派人或電話(huà)請醫生，并報告有關(guān)領(lǐng)導或上級組織，同時(shí)采取急救措施，在送醫院（或醫生到來(lái)）之前應迅速查清中毒原因后，針對具體情況，采取以下具體措施進(jìn)行急救：
1、呼吸系統中毒：如果是呼吸系統中毒，應迅速使中毒者離開(kāi)現場(chǎng)，移到通風(fēng)良好的環(huán)境，使中毒者呼吸新鮮空氣。輕者，短時(shí)間內會(huì )自行好轉；如有昏迷休克、虛脫或呼吸機能不全時(shí)，可人工協(xié)助呼吸，化驗室如有氧氣，可給予氧氣，如可能，給予喝興奮劑，如濃茶、咖啡等。
2、經(jīng)由口服中毒：由口中服入毒物時(shí)，首先要立即進(jìn)行洗胃，嘔吐。
3、皮膚、眼、鼻、咽喉受毒物侵害：皮膚和眼、鼻、咽喉受毒物侵害時(shí)，要立即用大量自來(lái)水沖洗，沖洗愈早愈徹底好。如能涂或服用適當的緩沖劑、中和劑（注意要用稀濃度的）更好。洗凈毒物后，看情況請醫生治療。
車(chē)輛運輸企業(yè)應急預案 13
為切實(shí)做好我鄉交通安全事故防范處置工作，增強應急處理能力，保障國家財產(chǎn)和人民生命財產(chǎn)安全，將交通安全事故損失降到最低限度，根據《中華人民共和國道路交通安全法》及相關(guān)法律、法規規定，現結合我鄉實(shí)際，特制定本預案。
一、指導思想
按照“安全第一，預防為主”的方針和“以防為主，全力搶險”的原則，提高交通安全事故快速反應和應急能力，最大限度減少事故造成的損失。
二、工作原則
以人為本，群防群治;預防為主，有效控制;統一指揮，快速反應;分級負責，屬地管理;區分性質(zhì)，妥善處置。
三、適用范圍
本預案適用于我鄉行政轄區范圍內可能發(fā)生的造成一次死亡3人以上(含3人)以及其他性質(zhì)特別嚴重、產(chǎn)生重大影響和需要及時(shí)報告的其他交通事故應急救援工作，包括：
(一)特大道路交通事故。
(二)涉外交通事故。
四、組織機構和職責任務(wù)
經(jīng)鄉黨委、政府研究，決定成立石龍壩鄉特大交通安全事故應急救援指揮部�？傊笓]長(cháng)由鄉長(cháng)擔任，如有特殊情況鄉長(cháng)不能到位時(shí)，由分管領(lǐng)導代任。副總指揮長(cháng)由分管領(lǐng)導和交警中隊隊長(cháng)擔任。成員由鄉各站辦所、交警中隊、派出所、保險站、財政所、衛生院、供電所、各村黨總(支)部等負責人組成。指揮部下設辦公室在鄉交警中隊，辦公室主任由交警中隊隊長(cháng)擔任，副主任由公路站、農機站負責人擔任。以上人員若有變動(dòng)，由相應職務(wù)的人員補充并作調整。應急救援總指揮部職責：
(一)組織有關(guān)單位快速制定應急救援預案，并按照職能職責要求迅速開(kāi)展救援救災工作，力爭將損失降到最低限度。
(二)根據事故發(fā)生情況，統一部署應急預案的實(shí)施工作，并對應急救援工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施。
(三)在本行政區域內緊急調用各類(lèi)物資、設備、人員和占用場(chǎng)地，事故妥善處置后應及時(shí)歸還或者按規定給予補償。
(四)根據事故災害情況，有危及周邊單位和人員的險情時(shí)，組織人員和物資疏散工作。
(五)積極向上級部門(mén)上報事故情況，配合上級部門(mén)進(jìn)行事故的調查處理工作。
(六)做好維護社會(huì )秩序穩定和傷亡人員的善后及安撫工作。
(七)適時(shí)發(fā)布公告，將事故的原因、責任及處理意見(jiàn)公布于眾。通訊報道稿件必須經(jīng)有關(guān)指揮長(cháng)審定后方可向公眾發(fā)布。
成員單位職責：
(一)鄉黨政辦、經(jīng)濟發(fā)展辦參與安全事故救援指揮和協(xié)調工作，制定事故救援方案，負責召集相關(guān)成員單位參加搶險救援工作，牽頭負責專(zhuān)家顧問(wèn)組，提供特大事故應急救援的技術(shù)支持。
(二)派出所、交警中隊負責特大道路交通事故的現場(chǎng)補救及應急處置工作，加強事故區域的警戒和交通管制，組織有關(guān)人員的.緊急疏散、撤離，確定事故傷亡人數和傷亡人員的姓名、身份、住址，對事故直接責任人的控制及逃逸犯罪嫌疑人員進(jìn)行追捕，并牽頭負責特大道路交通事故調查組的調查工作。
(三)鄉應急辦積極配合上級部門(mén)負責特大交通事故應急救援物資運輸工作，及時(shí)把應急救援物資和設備運送到事故搶救現場(chǎng)，組織客運車(chē)輛參與對事故中受傷人員的搶救、治療、運送，參加客運車(chē)輛發(fā)生的特大交通事故的安置、善后處理及相關(guān)事故調查處理工作。
(四)鄉農機站牽頭召集拖拉機、農用車(chē)、農業(yè)機械發(fā)生的特大交通事故的應急救援工作，組織人員參與事故調查，提供肇事車(chē)輛技術(shù)支持和評估、鑒定，參加特大交通事故調查處理。
車(chē)輛運輸企業(yè)應急預案 14
為有效預防我鎮所屬區域交通道路安全事故，積極應對可能發(fā)生的重特大交通安全事故，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，確保人員的生命和財產(chǎn)安全，確保道路交通安全、暢通，特制定本措施：
一、基本原則
(一)預防為主，常抓不懈。我鎮將堅持對可能發(fā)生的道路交通安全事故進(jìn)行分析、預測，認真排查事故易發(fā)點(diǎn)，加大檢查和整改力度，并有針對性地制定應急預案，采取預防措施，防范重特大事故發(fā)生。
(二)統一領(lǐng)導，協(xié)調聯(lián)動(dòng)。在鎮黨委、政府的統一領(lǐng)導下，各司其職，各盡其責，協(xié)調聯(lián)動(dòng)，密切配合，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。
(三)反應迅速，措施果斷。緊急情況發(fā)生后，各主要部門(mén)應及時(shí)做出反應，果斷采取措施，迅速實(shí)施搶險，全力控制事態(tài)。
二、適用范圍
本預案適用于我鎮所屬區域道路交通可能發(fā)生的緊急情況的應急救援工作。
(一)特殊天氣。雪災、冰凍災害天氣，車(chē)輛不能正常通行。
(二)交通事故。發(fā)生一次死亡1人以上或者重傷3人及以上的重大交通事故。
三、情況報告
發(fā)生緊急情況時(shí)，應即刻向鎮道路安全負責人胡朝云副鎮長(cháng)匯報(電話(huà):628078)，并同時(shí)撥打報警電話(huà)：110，若如發(fā)現有人員傷亡，還應立即撥打急救電話(huà)：120。鎮道路安全負責人應在最短的時(shí)間內趕到事故的現場(chǎng)，根據現場(chǎng)情況迅速展開(kāi)搶險，在組織搶險的同時(shí)，向鎮黨委、政府，縣交管和縣安全部門(mén)報告。
四、組織領(lǐng)導
(一)我鎮將成立道路交通安全應急救援指揮部，總指揮由鎮長(cháng)擔任，副指揮由分管領(lǐng)導擔任，指揮部成員由安全員及各部門(mén)、民兵應急分隊等組成。指揮部主要職責是指導、督促、檢查事故路段交通道路安全情況;督導有關(guān)部門(mén)加大對事故路段的整治排查力度，有效預防交通事故的發(fā)生;研究確定重大交通安全事故應急處理工作的方針和政策;決定啟動(dòng)或終止應急預案;統一領(lǐng)導、指揮緊急情況下的應急救援工作，解決應急處理中的重大問(wèn)題;及時(shí)向上級報告事故應急處理情況;適時(shí)發(fā)布公告，指定報道負責人。
(二)指揮部?jì)仍O綜合協(xié)調組、事故搶險組、醫療救護組、車(chē)輛保障組。
1、綜合協(xié)調組：由鎮綜合辦人員(汪高峰、余點(diǎn)，聯(lián)系方式：xx)和鎮安全員(陳誼，聯(lián)系方式：xx)組成，負責傳達指揮部指令，綜合協(xié)調各組救援工作，調動(dòng)救援隊伍，全面負責搶險現場(chǎng)的.組織、協(xié)調，調度匯總、上報救援進(jìn)展情況，并做好信息反饋工作。
2、事故搶險組：由鎮民兵應急小分隊組成(小分隊名單及聯(lián)系方式見(jiàn)附表1)，在緊急情況下(比如出現嚴重交通堵塞、發(fā)生重大交通事故、霧、雨、雪天車(chē)輛通行受阻等)，負責交通管制、維護治安、路障清理、車(chē)輛疏導、保障通行、事故搶險等工作。
3、醫療救護組：由鎮衛生院院長(cháng)陸振球(聯(lián)系方式:xxxxx)及衛生院所有職工組成，主要職責是在接到搶救信息后，迅速組織醫護人員和車(chē)輛以及醫療設備，在最短時(shí)間內趕到事故現場(chǎng)，并迅速展開(kāi)搶救，力爭將人員傷亡降到最低程度。
4、車(chē)輛保障組：由鎮里的駕駛員(吳升旺：xxxx，楊建軍：xxx，王建新：xxx)組成，主要負責疏散被滯留的旅客，將他們帶到安全的地帶，確保不因交通事故而導致人員滯留現象的發(fā)生。
五、預案啟動(dòng)
(一)緊急情況發(fā)生后，根據實(shí)際情況，按照事故大小事態(tài)，必要時(shí)啟動(dòng)。
(二)緊急情況發(fā)生后，各部門(mén)、民兵應急小分隊及有關(guān)人員要快速反應。
(三)啟動(dòng)預案啟動(dòng)后，按照預案要求，迅速組成應急救援指揮部，由指揮部綜合協(xié)調組通知相關(guān)救援單位立即趕赴現場(chǎng)。
六、應急措施
(一)應急救援指揮部到達現場(chǎng)后，綜合協(xié)調組、事故搶險和醫療救護組按照指揮部指令立即就位并按照預案開(kāi)展工作，應急救援工作有序展開(kāi)。
(二)事故搶救組應根據現場(chǎng)情況主要做好以下工作：
1、當出現雪災、冰凍災害天氣時(shí)，應加強對現場(chǎng)安全保衛、治安管理和交通疏導，必要時(shí)可使用應急工業(yè)鹽清除道路上的冰凍，確保道路通暢;
2、當發(fā)生重大交通事故時(shí)，應及時(shí)預防和制止各種破壞活動(dòng)，維護現場(chǎng)治安，并在第一時(shí)間搶救人員的生命和財產(chǎn)安全，確保道路交通安全、暢通。
(三)醫療救護組立即組織急救，全力搶救傷員，配合其他相關(guān)部門(mén)搶救工作。
(四)車(chē)輛保障組在接到通知后應立即出動(dòng)，迅速到達事故現場(chǎng)，按照指揮部的命令，合理安排被滯留人員的乘車(chē)次序。
(五)各有關(guān)部門(mén)必須從全局出發(fā)，服從指揮部的統一指揮，各司其職，分工協(xié)作，共同做好事故的搶救和處理工作。
七、其他事項
(一)指揮部針對交通道路發(fā)生的緊急情況，有本預案以外的隨機處置權力。
(二)加大道路控制力度。相關(guān)部門(mén)要做好公路的養護及管理工作，確保交通道路安全。
(三)加強交通安全宣傳。針對節假日期間車(chē)輛人員繁多的情況，我鎮將進(jìn)一步強化安全宣傳工作，采用拉安全橫幅，張貼安全標語(yǔ)、利用村廣播宣傳、短信提醒等方式不斷提高村民的安全意識，同時(shí)指定專(zhuān)人對各個(gè)路段進(jìn)行巡查，確保道路安全、暢通。
車(chē)輛運輸企業(yè)應急預案 15
一、總則
(一)編制的目的
為提高道路交通安全保障，確保我縣境內重要農村道路、防汛通道等主干道路安全暢通，及時(shí)處置各種道路突發(fā)公共事件的能力，最大限度地預防和減少突發(fā)公共事件及其造成的損害，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，便捷出行及其生產(chǎn)、生活物資的運輸，維護社會(huì )穩定，促進(jìn)我縣經(jīng)濟社會(huì )全面、協(xié)調、可持續發(fā)展，特制定本預案。
(二)編制的依據
根據《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》等有關(guān)法律、法規、規章。
(三)突發(fā)公共事件及其類(lèi)別
本預案所稱(chēng)突發(fā)公共事件是指突然發(fā)生的，造成或可能造成重大道路交通阻斷，橋涵坍塌，影響交通運輸安全和嚴重社會(huì )危害，危及公共安全的事件。
突發(fā)公共事件主要分為以下四類(lèi)：
1.重特大交通安全生產(chǎn)事故。主要是指經(jīng)交通運輸主管部門(mén)批準取得營(yíng)運資格的運輸車(chē)輛、船舶，在道路、水上等死亡3人以上重特大安全事故。
2.汛期洪水造成道路交通阻斷。主要是在汛期遇到特大洪水，使省道或重要縣道、防汛通道造成阻斷，或橋梁坍塌阻斷交通等防礙正常交通運輸的事件。
3.雪天或地震造成道路交通阻斷。主要是遇到大雪天氣，道路積雪嚴重影響交通運輸和地震造成的道路斷裂、坍塌、滑坡，使道路交通嚴重受阻。
4.危險貨物運輸車(chē)輛出現交通事故，引起泄漏。主要是運輸國家規定的危險貨物，如液氯、氨、甲醇、汽柴油等物品，在道路運輸途中出現的交通事故，引起泄漏，污染公路環(huán)境。
(四)適用范圍
本預案適用于處置涉及本行政區域內，或超出本縣處置能力的，需要上級部門(mén)幫助處置的重特大突發(fā)事件。
(五)工作原則
1.堅持以人為本，減少危害。認真履行法律、法規賦予交通部門(mén)的職能，把人民生命和財產(chǎn)安全作為應急工作的首要任務(wù)，最大限度地減少公共事件造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失。
2.堅持“安全第一、預防為主”的方針。特別是重特大交通事故和危險貨物運輸，要堅持預防與應急并重，重在平時(shí)預防，要認真落實(shí)法人主體責任制，嚴格落實(shí)各項防范措施，增強防患意識。
3.堅持統一領(lǐng)導，分級負責。在縣委、縣政府的統一領(lǐng)導下，按照縣委、縣政府的'總體部署，加強對局屬二級機構的管理。按照條塊結合，屬地管理的原則，實(shí)行統一領(lǐng)導，分級管理，對于道路交通阻斷事件，按照公路法，分級管理的原則，落實(shí)修復責任主體，縣交通運輸局可協(xié)調指導局屬各交通單位，應急調配各交通單位車(chē)輛、機械、人員進(jìn)行搶修。對我縣處置能力確實(shí)有困難的，可向市交通運輸局申請幫助處置。
4.科學(xué)調度，全力搶險。發(fā)生洪水險情或地震致使道路損壞中斷、橋涵坍塌時(shí)，縣交通運輸局應急領(lǐng)導小組應快速反應，迅速啟動(dòng)應急預案�？h交通運輸局要組織公路、海事等部門(mén)力量迅速到位，采取有效措施，調動(dòng)施工機械，全力組織搶險，修復水毀或震毀公路、橋涵，保證公路的暢通和救災物資的運送。必要時(shí)，縣交通運輸局可統一調度局屬各交通單位的設備和力量，集中搶修毀壞公路，確保重要道路安全暢通。
(六)應急預案體系
局屬涉及交通的突發(fā)性公共事件應急預案體系主要包括：
1.東至縣交通運輸局重特大安全生產(chǎn)事故應急救援預案。
2.東至縣交通運輸局防汛抗洪應急保障預案。
3.東至縣交通運輸局道路危險貨物運輸事故應急預案。
4.東至縣交通運輸局水上交通突發(fā)公共事件應急預案。
對于雨雪天氣或地震造成的道路阻斷，可參照防汛抗洪應急預案執行�？h交通運輸局二級機構和地方海事、公路部門(mén)也要按照上級有關(guān)預案，制定專(zhuān)項應急預案和部門(mén)職責，并報縣交通運輸局備案，并根據不同階段任務(wù)的實(shí)際情況不斷修訂、完善、補充專(zhuān)項應急預案。
二、組織體系
(一)領(lǐng)導機構
縣交通運輸局是局屬交通突發(fā)公共事件應急管理工作的最高業(yè)務(wù)指導機構，系統各單位應在當地政府的統一領(lǐng)導下，開(kāi)展工作。局各單位包括縣道路運輸管理服務(wù)中心、縣農村公路管理管理服務(wù)中心應在縣交通運輸局的直接領(lǐng)導下開(kāi)展工作�？h交通運輸局成立突發(fā)公共事件總體應急預案領(lǐng)導小組。
組長(cháng)(指揮長(cháng))：程國慶
副組長(cháng)(副指揮長(cháng))：陳義為、羅國紅、凌賢玉、彭志高、于飛、彭林、劉小平
成員：鄭利華、方學(xué)農、胡俊、楊凱、王棟、蘇曉六
汪保和。
領(lǐng)導小組下設辦公室，汪保和任辦公室主任。必要時(shí)，縣交通運輸局可派出工作組指導應急救援工作。
(二)工作機構
縣交通運輸局專(zhuān)項預案組織中的辦公室為專(zhuān)項突發(fā)公共事件應急管理的辦事機構，負責處理事件的日常事務(wù)和綜合協(xié)調工作，負責接收和辦理向縣政府報送緊急重大事項，承辦應急管理工作安排、檢查和指導下屬單位工作，各成員單位根據各自的職責，承擔相應工作。
三、運行機制
縣交通運輸局在縣人民政府的統一領(lǐng)導下，建立對突發(fā)公共事件的預測、預警、應急處置、恢復重建等機制，提高應急處置能力和指揮水平。局屬各單位在縣交通運輸局的直接領(lǐng)導下，直接對轄區內交通突發(fā)公共事件進(jìn)行應急處理和恢復重建工作。
�。ㄒ唬╊A警系統
縣交通運輸局應加強對交通突發(fā)公共事件的預測、預警工作的領(lǐng)導，要建立預測、預警系統。建立和完善本系統內可能造成重大社會(huì )影響并涉及公共安全的信息收集、分析和上報制度，明確專(zhuān)門(mén)機構及時(shí)上報有關(guān)預警信息。主要是對轄區內可能性出現的重特大交通事故、水上重大交通安全事故、洪澇災害可能造成的道路阻斷和橋梁坍塌以及危險貨物運輸車(chē)輛出現事故引起泄露，可能造成對環(huán)境的重大污染等進(jìn)行及時(shí)的預警。
�。ǘ⿷碧幚�
對發(fā)生一般交通突發(fā)公共事件，由縣交通運輸局配合有關(guān)部門(mén)做好應急處置工作，對發(fā)生重特大交通突發(fā)公共事件，縣交通運輸局在縣人民政府的直接領(lǐng)導下，按照縣政府的統一部署，開(kāi)展應急處置工作，并及時(shí)上報上一級交通主管部門(mén)應急機構。
�。ㄈ┬畔蟾�
對已確定發(fā)生的轄區內交通突發(fā)公共事件，各執法中隊有義務(wù)及時(shí)向縣交通運輸局報告。對重特大交通突發(fā)公共事件，各執法中隊等最遲不超過(guò)2小時(shí)向所在鄉鎮政府和縣交通運輸局報告。報告內容主要包括時(shí)間、地點(diǎn)、信息來(lái)源、事件性質(zhì)、影響程度、事件發(fā)生趨勢和已采取的措施等，并適時(shí)續報有關(guān)情況。
縣交通運輸局應急機構對各執法中隊等上報的信息進(jìn)行核實(shí)，并及時(shí)上報縣政府和有關(guān)部門(mén)。
�。ㄋ模┫绕谔幹�
對轄區內發(fā)生重特大交通突發(fā)公共事件后，各執法中隊應在地方政府的指揮下，配合有關(guān)部門(mén)，采取措施控制事態(tài)發(fā)展，組織先期處置。
1.就近的執法中隊第一時(shí)間組織實(shí)施現場(chǎng)救助。
2.保護事故現場(chǎng)。
3.對危險貨物運輸車(chē)輛泄漏的，要及時(shí)向社會(huì )發(fā)出避險警告。
4.疏導交通或指揮車(chē)輛、行人繞行。
5.及時(shí)向有關(guān)部門(mén)報告或向縣政府報告。
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對重特大交通公共突發(fā)事件發(fā)生后，縣交通運輸局將在縣政府的統一指揮下，配合有關(guān)部門(mén)做好應急處置工作，根據不同類(lèi)型事故，啟動(dòng)相應的應急預案，組織應急救援。
1.組織在第一時(shí)間內就近積極開(kāi)展應急救援。
2.根據不同事故類(lèi)型，啟動(dòng)相應的應急預案。
3.協(xié)助有關(guān)部門(mén)維護好事故現場(chǎng)和交通秩序。
4.協(xié)調鄉鎮政府做好應急保障。
5.及時(shí)向縣委、縣政府報告應急處置工作進(jìn)展情況，或請求有關(guān)部門(mén)給予支持。
6.必要時(shí)啟動(dòng)交通戰備保障隊伍和運輸設備，保障社會(huì )運輸需求。
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根據交通突發(fā)事件的不同類(lèi)型，啟動(dòng)縣交通運輸局相應的應急預案，按照相應的應急預案中的領(lǐng)導組織和指揮機構開(kāi)展應急工作。
1.發(fā)生重特大交通安全生產(chǎn)事故的，啟動(dòng)《東至縣交通運輸局重特大安全生產(chǎn)事故應急救援預案》指揮系統。
2.發(fā)生洪澇災害造成道路橋梁阻斷的，啟動(dòng)《東至縣交通運輸局防汛抗洪應急保障預案》指揮系統。
3.發(fā)生危險貨物車(chē)輛事故引起泄漏的，啟動(dòng)《東至縣交通運輸局道路危險貨物運輸事故應急預案》指揮系統。
4.出現水上交通安全重特大事故的，啟動(dòng)《東至縣水上交通安全重特大事故應急預案》指揮系統。
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事發(fā)后，縣交通運輸局要做好善后處置工作，督促運輸企業(yè)落實(shí)人員安置、傷亡人員撫恤、基本生活困難救助和損失補償、有關(guān)保險理賠、資金緊急救助等工作。維護社會(huì )政治穩定，盡快恢復生產(chǎn)、生活和工作秩序。
對于道路交通事故和水上交通安全事故造成車(chē)輛、船舶損毀的，按照有關(guān)法律、法規和規章進(jìn)行賠償后，由所在運輸企業(yè)按照合同法負責運輸設備的修復、更新。對于洪澇災害造成的道路中斷和橋梁坍塌，按照《公路法》分級管理的原則，縣道由縣交通運輸局負責修復；鄉道由鄉鎮人民政府負責修復，縣交通運輸局可根據實(shí)際情況給予適當補助或向市交通運輸局、省交通運輸廳予以申報補助資金。
四、應急保障
縣道路運輸管理服務(wù)中心、縣農村道路管理服務(wù)中心、縣交通運輸綜合執法大隊等單位和運輸企業(yè)要按照縣交通運輸局交通突發(fā)公共事件應急預案的總體要求，按照各自的職責制定相關(guān)預案做好交通突發(fā)事件的應對工作，根據應急處置的實(shí)際需要，成立相應組織，各司其職，各負其責，在地方政府和縣交通運輸局的統一指揮和指導下，密切配合，協(xié)同作戰，切實(shí)做好應對交通突發(fā)公共事件的人力、物力、財力和交通運輸保障，保證道路暢通和社會(huì )運力保障。
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發(fā)生交通突發(fā)公共事件后，在啟動(dòng)相應的應急預案的同時(shí)，對應急隊伍力量不足的，縣交通運輸局將調動(dòng)各交通單位和局屬各單位保障隊伍，也可臨時(shí)組織相關(guān)工作人員和干部職工參與應急隊伍，必要時(shí)啟動(dòng)交通戰備保障隊伍，各交通單位要在縣政府、鄉鎮政府的領(lǐng)導下，加強應急救援隊伍的業(yè)務(wù)培訓和應急演練，建立上下聯(lián)動(dòng)協(xié)調機制，提高裝備水平，動(dòng)員社會(huì )運輸企業(yè)、事業(yè)單位或個(gè)體運輸戶(hù)，參與交通突發(fā)事件應急救援工作。
�。ǘ┙煌ㄟ\輸保障
縣交通運輸局在交通突發(fā)公共事件發(fā)生后，負責當地應急運輸保障工作，科學(xué)配置應急運輸力量，應急運力不足的可調縣交通戰備運輸、工程搶修保障大隊，以保證緊急情況下的優(yōu)先安排，優(yōu)先調度，確保運輸安全暢通，確保搶險物資和人員能夠及時(shí)安全送達�；蛳蛏弦患壗煌ㄖ鞴懿块T(mén)申請援助。
五、監督管理
�。ㄒ唬╊A案演練
縣交通運輸局每三年組織一次預案演練，縣道路運輸管理服務(wù)中心負責交通重特大安全事故救援演練和危險貨物運輸車(chē)輛事故救援演練的組織和實(shí)施；縣農村道路管理服務(wù)中心負責道路損毀和橋梁坍塌事故造成交通中斷的應急處置演練的組織和實(shí)施;縣交通運輸綜合執法大隊負責發(fā)生交通運輸事故配合交警等部門(mén)疏導和維護交通秩序的應急處置演練的組織和實(shí)施。
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縣交通運輸局局屬各單位結合應急預案要求和開(kāi)展的演練，組織廣大職工深入學(xué)習預防、避險、自救、互救、減災等常識，增強憂(yōu)患意識、社會(huì )責任和自救、互救能力，并制定應急救援人員的培訓計劃，同時(shí)通過(guò)各種媒體進(jìn)行突發(fā)公共事件應急預案和法律法規的宣傳，擴大覆蓋面，提高全員的安全意識。
�。ㄈ┴熑闻c獎懲
對交通突發(fā)公共事件應急管理工作中做出突出貢獻的先進(jìn)集體和先進(jìn)個(gè)人給予表彰和獎勵。
對遲報、瞞報、漏報交通突發(fā)公共事件或應急管理工作中有其他失職、瀆職行為的，依法對有關(guān)責任人給予行政處理。
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