暖氣跑水的應急預案范文(精選5篇)
在日常生活或是工作學(xué)習中,難免會(huì )出現一些事故,為了避免事情愈演愈烈,總不可避免地需要事先編制應急預案。應急預案的格式和要求是什么樣的呢?下面是小編為大家收集的暖氣跑水的應急預案范文(精選5篇),僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。
暖氣跑水的應急預案1
一、物業(yè)冬季防凍措施
冬季的到來(lái),物業(yè)管理服務(wù)企業(yè)首先要做的是防凍。一般來(lái)講,應注意空置房屋、共用設施、設備以及樓道保溫等三個(gè)方面。
1、空置房屋的防凍
。1)物業(yè)管理服務(wù)企業(yè)負責看護的空置房屋的防凍。一些開(kāi)發(fā)商出于對物業(yè)管理服務(wù)企業(yè)的信任和減少看護房屋的麻煩,將沒(méi)售出或已售出但沒(méi)辦理入住的房屋(特別是商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)),交給物業(yè)管理服務(wù)企業(yè)看護。對于這類(lèi)房屋,應采取如下措施避免上、下水管線(xiàn)受凍出現滲漏跑水現象
防凍措施
、偌訌娛覂确篮。對空置房屋的外門(mén)窗(包括陽(yáng)臺門(mén)窗)進(jìn)行檢查,缺失的玻璃應補安,確保門(mén)窗關(guān)閉嚴實(shí)。必要時(shí)還應將上、下水管線(xiàn)用巖棉等保溫材料進(jìn)行保溫,對關(guān)閉不嚴的門(mén)窗用草墊子、棉門(mén)簾進(jìn)行封檔。不供暖的空置商業(yè)網(wǎng)點(diǎn),全樓的上、下水主管線(xiàn)都在其室內,一旦發(fā)生凍害,受影響的就是全樓的。ㄓ茫⿷(hù)。歷年此類(lèi)事故已屢見(jiàn)不鮮。因此,物業(yè)管理服務(wù)企業(yè)不能忽視防寒保溫,不要舍不得防寒保溫的投入。
、诮⒖辗垦惨曋贫。設專(zhuān)人對空置房屋進(jìn)行巡視,一般要求三天巡視一次,最長(cháng)時(shí)間也應一周巡視一次。三九嚴寒時(shí)對重點(diǎn)房屋(如有共用設施的空置商業(yè)網(wǎng)點(diǎn))應一天巡視一次,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)報告并及時(shí)解決。
、劢睓C制。入冬前制定出切實(shí)可行的.應急預案,組建應急維修隊,準備應急物資材料。無(wú)論是夜晚還是節假日,接到應急報告,相關(guān)人員能及時(shí)趕到現場(chǎng),盡快解決發(fā)生的問(wèn)題。真正做到應急不慌,處理得當,修繕及時(shí),避免損失。
。2)開(kāi)發(fā)商空置房屋的防凍。由于銷(xiāo)售或其他原因,沒(méi)有入住的空置房屋,由開(kāi)發(fā)商負責看護。開(kāi)發(fā)商注重的是空置房屋及設施設備是否丟失,物業(yè)管理服務(wù)企業(yè)則注意的是這些空置房屋不要給他人的權益帶來(lái)?yè)p害。所以,物業(yè)管理服務(wù)企業(yè)在入冬前應該與開(kāi)發(fā)商進(jìn)行溝通協(xié)商,確定這些空置房屋冬季看護巡視辦法以及發(fā)生應急事件的處理方案。明確雙方處理空置房屋應急事件的負責人和聯(lián)系辦法,建立日?罩梅课菘醋o巡視的雙方聯(lián)系制度。要確?罩梅课萸闆r清楚,雙方應急方案明確,互相聯(lián)系溝通及時(shí),應急處理實(shí)施快捷。
。3)業(yè)主空置房屋的防凍。無(wú)論什么檔次的小區,業(yè)主空置房屋的現象都普遍存在。這些空置房屋的業(yè)主,大部分缺乏對冬季防凍重要性的認識,疏于對空置房屋的適時(shí)查看,同時(shí)又不愿意將自己相關(guān)信息告知小區物業(yè)管理服務(wù)處或相鄰業(yè)主,致使發(fā)生應急事件時(shí)聯(lián)系不到空置房屋的業(yè)主。每年冬季空置房屋發(fā)水(暖氣管或上、下水管凍裂等)而找不到業(yè)主的事情都時(shí)有發(fā)生,給相鄰業(yè)主帶來(lái)了較大損害。對這樣的空置房屋,物業(yè)管理服務(wù)企業(yè)在入冬前應積極主動(dòng)找空置房屋的業(yè)主,溝通協(xié)商冬季如何對空置房屋進(jìn)行查看,建議業(yè)主對上、下水管線(xiàn)等采取保溫措施,確定突發(fā)事件的應急解決方案,互相交換聯(lián)系辦法。同時(shí)向業(yè)主告知空置房屋一旦發(fā)生突發(fā)事件,給他人帶來(lái)?yè)p害時(shí)他應該承擔的責任。如果空置房屋內沒(méi)有貴重物品,物業(yè)管理服務(wù)企業(yè)也可以收存業(yè)主的房門(mén)鑰匙(需要專(zhuān)人保管),以備突發(fā)事件時(shí)使用。
2、共用設施、設備的防凍。
進(jìn)入冬季后,小區內共用設施設備也應該做好保溫防凍措施。上、下水管線(xiàn)、消防設施等大多在樓道內或房屋地下室內,隆冬時(shí)節很容易發(fā)季凍害:如下水管道凍結造成下水不通,消防溫感報警器凍裂造成漏水等現象,很多小區都曾發(fā)生。因此,物業(yè)管理服務(wù)企業(yè)要對這些共用設施、設備進(jìn)行保溫。保溫方法可用珍珠巖砌塊圍護或橡膠管、巖棉、棕麻纏綁等。必要時(shí),還可在地下室(或地下停車(chē)場(chǎng))入口處安裝熱風(fēng)幕設施。這些保溫措施都是一次投入多年受益。
3、樓道保溫應引起足夠的重視。
入冬前應將樓道門(mén)窗關(guān)閉嚴實(shí),缺損玻璃及時(shí)補安。屋面出入口也要封閉嚴實(shí),必要時(shí)可加鎖防護。沒(méi)有閉門(mén)器的樓道門(mén)應安裝門(mén)弓子,以達到樓道門(mén)自動(dòng)回關(guān)。
二、物業(yè)冬季防漏措施
冬季共用部位的滲漏主要是屋面和外墻面水落管位置。
1、屋面滲漏的防治。
冬季屋面滲漏的主要部位是女兒墻防水檐下和集中排水的排水口兩處位置。究其原因:一是防水檐下卷材粘接不牢有翹起縫隙,在屋面積雪溶化成水超過(guò)卷材邊緣時(shí),順著(zhù)翹起的縫隙向下滲漏;二是排水口是鐵板焊制,卷材粘貼在鐵板上,冬季寒冷時(shí)鐵板與卷材膨脹系數不同,容易出現卷材翹起的現象。屋面積雪溶化成水流淌時(shí),順翹起之處滲漏。另外排水口窄小,防水施工時(shí)有一定困難,防水施工人員疏忽不認真操作,也是引起此處冬季滲漏的原因之一。
冬季屋面滲漏防治的主要方法
、佟≡谌攵白屑殭z查女兒墻防水檐下卷材有無(wú)翹起縫隙,如發(fā)現有縫隙應用防水油膏嵌充,以牢固密實(shí)為準;
、凇∽屑殭z查排水口鐵板與卷材粘貼是否密實(shí)到位,如發(fā)現不密實(shí)或沒(méi)到位現象應立即用噴燈烘烤或重新粘貼防水卷材;
、邸《疽坏┌l(fā)生屋面滲漏,要迅速排除屋面積雪和積水(冰),再仔細清理滲漏之處的冰渣水滴,必要時(shí)可用噴燈烘干,而后再填嵌防水油膏。
2、外墻面水落管滲漏的`防治。
大多屋面都是有組織排水,冬季屋面積雪溶化成水,由屋面排水口流入外墻水落管排出?墒峭鈮Φ乃涔埽ㄌ貏e北外墻面上的水落管)溫度很低且又很長(cháng),雪水順水落管流下時(shí)就凍結在水落管內壁上,一層復一層逐漸成冰堵住整個(gè)水落管,繼而膨脹撐破水落管。使得雪水滲漏出來(lái)順外墻面流淌,在夜間寒冷時(shí)又凍結在外墻面上。冬季寒冷時(shí)外墻面形成冰面層現象隨處可見(jiàn),即是由此而成。
防治水落管滲漏主要方法
、佟≡谖菝娣e雪溶化期間,注意及時(shí)清掃排出積水,并在臨近黑天時(shí),在水落管上部用木棍敲打,將粘結在水落管內壁上的凍層震碎震落,避免冰層越積越厚堵住整個(gè)水落管;
、凇“l(fā)現外墻面上有冰層時(shí),要及時(shí)將冰層清理。即能避免冰層墜落傷人,也可減輕或避免此處墻面春暖花開(kāi)時(shí)發(fā)霉長(cháng)毛。
三、物業(yè)冬季防滑措施
冬季,由于天氣寒冷,路面有雪有冰非;,人員出行有很大不便。如果一不小心摔倒了,容易摔傷,造成安全事故,因此告知業(yè)主一些冬季防滑小知識,及時(shí)做好溫馨提示。
1、人員的防滑
、佟〖皶r(shí)清除裝置、道路、樓梯、通道上的積雪、結冰。
、凇≡谥饕ǖ郎显O置防滑設施,如:防滑毯、防滑墊等。
、邸≡诖嬖诨斤L(fēng)險的地方,設置安全提示標語(yǔ)。
、堋∩舷聵翘輵龇鍪。
、荨《狙┨斐鲂袘┓阑,在馬路人行臺階上行走。
、蕖⊙┨觳叫兴俣炔灰,步幅要小,雙手不要揣在兜里,因為上臂來(lái)回擺動(dòng)能起到平衡作用。
、摺∪绻飞险娴牟恍⌒耐蝗凰さ,盡量別用手腕去支撐地面,因為這種摔倒姿勢最容易造成手臂骨折。一旦摔倒發(fā)生骨折,切不可亂揉亂動(dòng),以免加重傷情。應用圍巾、木板等工具固定好骨折部位,請求他人幫助或報警,盡快送醫院治療。
2、汽車(chē)的防滑
、佟》阑,在輪胎外層套上一層防滑鏈,就像上面說(shuō)的在鞋子上套防滑鞋套一樣。相對來(lái)講價(jià)格比較實(shí)惠一些。
、凇∫穷A算允許,可以換雪地輪胎,為了確保您的輪胎在冬季路面保持良好的抓地和操控性能、保證您駕控之旅的安全,更換成冬季輪胎是有必要的。
3、自行車(chē)的防滑
增加車(chē)輪與地面的接觸面積可防止打滑,提醒業(yè)主最好選擇較粗的輪胎。車(chē)體不要攜帶過(guò)多、過(guò)重的物品,騎行過(guò)程中,切記不要急剎車(chē),否則會(huì )使車(chē)輪打滑、失去平衡,雪天出行,還是以慢騎為好。盡量避免急轉彎,使自己的重心通過(guò)車(chē)軸線(xiàn)與地面保持垂直,在道路許可的范圍內轉彎半徑越大越安全。自行車(chē)防滑增加車(chē)輪與地面的接觸面積可防止打滑,因此最好選擇較粗的.輪胎。車(chē)體不要攜帶過(guò)多、過(guò)重的物品,騎行過(guò)程中,切記不要急剎車(chē),否則會(huì )使車(chē)輪打滑、失去平衡,雪天出行,還是以慢騎為好。盡量避免急轉彎,使自己的重心通過(guò)車(chē)軸線(xiàn)與地面保持垂直,在道路許可的范圍內轉彎半徑越大越安全。
暖氣跑水的應急預案2
一、目的:
跑水應急預案。本應急預案的目的在于遇到涉外商務(wù)區跑水事件時(shí),做好各項應急處理工作,盡量讓小區業(yè)戶(hù)減少因跑水帶來(lái)的損失及影響。
二、跑水應急處理工作小組的組成和相關(guān)部門(mén)的職責:
。ㄒ唬⿷碧幚砉ぷ餍〗M的組成:
。1)組長(cháng):管理服務(wù)中心工程經(jīng)理;
。2)副組長(cháng):各部門(mén)經(jīng)理;
。3)成員:客服前臺、工程領(lǐng)班、給排水技工、秩序維護領(lǐng)班、秩序維護員;保潔部領(lǐng)班、清潔工。
。ǘ┕芾矸⻊(wù)中心分管工程的領(lǐng)導負責:
1、整個(gè)行動(dòng)的人員及物品的調配;
2、應急處理的統一指揮及監督;
。ㄈ┕こ滩柯氊煟
1、制定應急預案。
2、針對不同情況的漏水情況,負責對各部部門(mén)和應急小組成員培訓。對重點(diǎn)保護位置(地下車(chē)庫、變電房、水泵房、電梯井和發(fā)電機房等)進(jìn)行應急保護,在機房門(mén)口設置防水閘板、沙包等保護措施。
。1)檢查及修繕各設備間排水是否暢通;
。2)檢查及修繕各設備間控制箱及接電網(wǎng)部分是否可能受到水淹,盡量避免損壞,在必要時(shí)切斷或關(guān)閉電源;
。3)準備便攜式抽水泵和事件處理應急照明;
。4)檢查各排水系統及設備是否處于待命狀態(tài)。
3、接到或發(fā)現跑水現象要第一時(shí)間到達現場(chǎng),處理跑水情況。
4、針對不同的跑水情況,通過(guò)各種途徑盡快控制漏水點(diǎn),減少財產(chǎn)損失。
5、及時(shí)組織工程人員處理跑水點(diǎn)。
。ㄋ模┲刃蚓S護部職責:
1、配合客服前臺向業(yè)主做好漏水原因的解釋工作。
2、配合工程部做好現場(chǎng)保護工作,盡量減少財產(chǎn)等損失。
3、在控制跑水點(diǎn)后配合工程部做好相鄰部位巡檢工作,以免發(fā)生再次跑水事件。
。ㄎ澹┍嵅柯氊
。1)接到跑水通知后做好清理積水準備工作。
。2)及時(shí)、迅速趕到現場(chǎng)協(xié)助工程部清理積水。
。3)立即用吸水機進(jìn)行吸水,把受水浸部分抽干。
。4)清掃水流,防止水流進(jìn)入重點(diǎn)機房。
。5)事故后打掃、清理現場(chǎng)。
三、跑水事件的監測與預警:
1、通過(guò)各種途徑提前掌握跑水預兆。
2、發(fā)現跑水預兆后立即知會(huì )物管中心各部門(mén),做好應急跑水準備。
3、立即通知工程部組織工程人員進(jìn)行搶修。安管部與工程部就加強日常巡邏,發(fā)現跑水事故時(shí),應立即采取措施,并立即向值班經(jīng)理匯報。
4、任何人員發(fā)現跑水情況,應立即通知客戶(hù)前臺或中控室值班人,服務(wù)接待員接報后,轉告工程部立即現場(chǎng)核實(shí)和應急搶修。
暖氣跑水的應急預案3
為有效遏制冬季道路運輸安全事故的發(fā)生,及時(shí)消除冬季低溫季節的各種安全隱患。根據惠州市人民政府辦公室《關(guān)于切實(shí)抓好防寒工作的緊急通知》文件精神,結合公司實(shí)際,堅持以人為本,安全發(fā)展,以保證公司員工生命和公司財產(chǎn)安全為根本出發(fā)點(diǎn),做好我司防寒防凍工作,確保我司道路運輸工作順利的進(jìn)行,特制定本工作方案。
一、主要目標:
防御低溫凍害,杜絕重,特大事故,遏制較大事故,全面防止一般事故發(fā)生。
二、組織機構:
為確保安全工作落到實(shí)處,我公司成立了以總經(jīng)理為組長(cháng),分管安全負責人為副組長(cháng),各部門(mén)負責人為成員的領(lǐng)導小組。
組長(cháng):XXX
副組長(cháng):XXX
組員:XXX、XXX、XXX、XXX、XXX
三、實(shí)施辦法:
1、公司所需防寒防凍物質(zhì)由各部門(mén)根據實(shí)際的需要層層上報,并統一發(fā)放。
2、加強惡劣氣候情況下的'組織領(lǐng)導。各級管理人員特別是安全管理人員必須及時(shí)到崗,值班人員應及時(shí)與GPS路監控室、各運行車(chē)輛等取得聯(lián)系。及時(shí)了解和掌握惡劣天氣的程度,探明道路狀況,并摸清各區域情況,聯(lián)系各相關(guān)部門(mén),做好配合工作后,再視情決定運行車(chē)輛是否停運或推遲出車(chē)。
3、將車(chē)輛防凍工作作為重點(diǎn)。冬季寒冷天氣對車(chē)輛的運用可能造成影響,確保設備在冬季寒冷環(huán)境下,保持性能安全穩定的運行,加強設備包機人的責任心,強化落實(shí)各項車(chē)輛的檢修作業(yè)標準,教育職工作業(yè)中加強對車(chē)輪、軸承、等大部件的探傷和檢查,加強卡控。同時(shí),對一些車(chē)輛易裂、易損配件加大檢查力度。要求各檢修工對設備加強防寒檢查和整修,對容易凍壞的風(fēng)、氣、水、油管路以及各類(lèi)閥門(mén)儀表做好防寒包扎工作,確保配件使用狀態(tài)良好。
4、車(chē)輛外地過(guò)夜及途中行駛的車(chē)輛遇嚴重的惡劣氣候時(shí),必須服從當地交通管理部門(mén)和公安民警的管理。并要及時(shí)與單位取得聯(lián)系,保持通訊暢通,嚴禁盲目行駛。
5、司機在使用車(chē)輛前,要對車(chē)輛進(jìn)行預熱和“三檢”,按時(shí)加防凍液,并且使用冬季機油;車(chē)輛使用的燃油,要根據環(huán)境氣溫選擇相應的型號,冷車(chē)起步時(shí),要先低速運行一段路程后再逐漸提高車(chē)速;冬季車(chē)輛啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機前,嚴禁用明火對燃油系統進(jìn)行預熱,以防止發(fā)生火災;每次行車(chē)前,司機應提前檢查確認車(chē)輛的制動(dòng)裝置是否達到良好狀態(tài),不滿(mǎn)足要求時(shí)不得行車(chē)。駕駛員要根據各種氣候變化的特點(diǎn),嚴格遵守各類(lèi)惡劣氣候下的行車(chē)安全操作規程。由于雨、雪、霧天路滑,行駛中要做好防滑工作,適當控制車(chē)速,不得任意打方向或緊急制動(dòng),以免引起車(chē)輛橫滑側翻等事故。通過(guò)彎道時(shí),除按規定減速、鳴號、靠邊行駛外,還必須慢打方向。遇有情況先慢、先讓、先停,不得輕易使用緊急制動(dòng),并加強對道路情況的觀(guān)察,保持足夠的安全距離,嚴格控制車(chē)速,提前預防措施,禮讓三先,嚴禁急剎,防止測滑,謹慎駕駛,確保行車(chē)安全。
6、押運員要監督駕駛員安全行為,制止超速、強行超車(chē)等行為發(fā)生,聽(tīng)取管理人員的冬季防寒安全告知,及時(shí)關(guān)注路況不良信息,告知駕駛員,確保安全。
7、GPS監控人員認真落實(shí)本職崗位的操作規程,實(shí)時(shí)記錄監控數據。
8、公司安管人員要扎實(shí)的做好安全教育管理工作,排查隱患,落實(shí)安全防范措施。要做到仔細深入、不留死角。讓每位從業(yè)人員真正樹(shù)立起安全第一的意識和法制觀(guān)念。
8、辦公室的防寒防凍工作由辦公室負責,應對嚴寒惡劣氣候的準備要常抓不懈。配備足夠的防冬設施,以防急需。
9、場(chǎng)地管理人員要認真做好場(chǎng)地內車(chē)輛的按位、按序停放。按公司調度協(xié)調在不超載的前提下科學(xué)的實(shí)施車(chē)輛安全行駛。嚴禁通道內停放車(chē)輛,確保通道暢通,防止造成混亂或堵塞安全通道。
10、公司雨、雪、霧等惡劣氣候要加強值班現場(chǎng)管理制度,認真做好對駕駛員的傳達、教育、落實(shí)工作,并對每個(gè)駕駛員通過(guò)教育后要簽名,做到一個(gè)不漏。
四、工作要求:
各部們負責人,提前做好入冬防凍工作。加強冬季防寒有關(guān)作業(yè)安全的教育。通過(guò)下發(fā)通知的形式,組織全隊職工認真學(xué)習防寒過(guò)冬安全知識等內容。利用早會(huì )、班前會(huì )及班組安全活動(dòng),廣泛宣傳冬季防凍工作的重要性,充分發(fā)動(dòng)廣大員工,以“防火、防盜、防凍、防滑”為重點(diǎn),對發(fā)現的問(wèn)題要求當班立即解決、整改,絕不過(guò)夜,確保了冬季作業(yè)安全、穩定。為冬季車(chē)輛系好“安全帶”。群策群力做好冬季防寒防凍工作,確保生產(chǎn)順利進(jìn)行。
五、實(shí)施日期:
據上級領(lǐng)導部門(mén)的通知和市氣象臺預報,受近年最強寒潮影響,我市將出現明顯大風(fēng)并大幅度降溫降雨天氣,現公司采取防寒防凍各項有效應急措施即日起實(shí)施。
暖氣跑水的應急預案4
一、目的:
為克服冬季氣候嚴寒困難,保證公司的生產(chǎn)順利進(jìn)行和人員安全,實(shí)現安全生產(chǎn)目標,為公司冬季生產(chǎn)中防寒防凍積累經(jīng)驗。
二、組織機構:
領(lǐng)導小組:
總指揮:XXX
副總指揮:XXX
主要成員:各單位負責人、駐礦項目經(jīng)理
工作成員:各單位、各項目部全體員工
預警小組
組長(cháng):XXX
成員:XXX、XXX、XXX、XXX、XXX
三、防凍預警系統:
預警小組每天兩次查看電視天氣預報和網(wǎng)上天氣預報,必要時(shí),打電話(huà)給當地氣象局,并每天在交接班會(huì )上匯報,在當地氣溫降至零下14-16℃時(shí),立即啟動(dòng)防凍預警系統,各單位進(jìn)入防凍措施預防實(shí)施階段。
四、防凍措施:
。ㄒ唬┱z查階段
1、各單位列出重點(diǎn)防凍部位,報領(lǐng)導小組審核批準。
2、各單位安排專(zhuān)人負責防凍工作,并成立防凍重點(diǎn)檢查和搶修小組,報工作小組備案。
3、當氣溫在0-零下14℃時(shí),各單位檢查小組組織防凍重點(diǎn)檢查點(diǎn)進(jìn)行檢查,做好防凍記錄,并每天向防凍領(lǐng)導小組匯報。
4、物業(yè)處檢查所有室內外供水、供暖管路,對管路達不到要求的,及時(shí)處理,防止管路凍裂、凍堵現象。
5、各單位要及時(shí)將防凍液注入支架內,以防將支架凍壞。
6、領(lǐng)導小組每周組織一次對重點(diǎn)項目部位防凍檢查。
7、技術(shù)部負責對出廠(chǎng)的支架進(jìn)行逐架檢測,檢查是否按照規定注足防凍液,以防途中支架上凍、影響施工。
8、支架制造、支架維修以及各工程項目部,在施工措施中制定防寒防凍措施充注防凍液的工藝標準。
。ǘ╊A警啟動(dòng)階段
當防凍預警系統啟動(dòng)后,工作小組立即進(jìn)入工作狀態(tài):
1、物業(yè)處要保證6T鍋爐正常運轉,當6T鍋爐出現故障不能正常運轉時(shí),立即投用10T鍋爐。
2、當出現供電故障時(shí),物業(yè)處要在保證水暖管路不被凍住時(shí),及時(shí)將供暖管路水放掉,以防將管路凍裂。
3、各單位要及時(shí)清理所轄區域的冰雪工作和各廠(chǎng)房的保暖工作。
4、辦公室要及時(shí)給車(chē)輛加防凍液和防滑鏈,保證車(chē)輛的正常運轉。
5、如為雨雪天氣,各級人員作巡回檢查及操作時(shí)注意自我保護以防滑倒傷人。
6、經(jīng)營(yíng)規劃部提前準備所有防凍、防寒需要的材料、工器具。
7、當發(fā)現到礦支架上凍無(wú)法下井時(shí),上井支架防凍,在井下注防凍液后再上井,施工項目部和公司技術(shù)部分管人員必須第一時(shí)間趕到現場(chǎng),利用井口供暖管道接上高壓軟管立即對支架立柱、片閥、管接頭等容易上凍的部位進(jìn)行供暖、化凍,把影響時(shí)間和經(jīng)濟損失降到最低。
8、當啟動(dòng)應急預案后,工作小組必須無(wú)條件服從領(lǐng)導小組的管理和安排。
暖氣跑水的應急預案5
一、目的
為保證公司冬季安全生產(chǎn)及設備正常運行,避免和減輕因冰凍災害造成的人身傷害和財產(chǎn)損失,及時(shí)、有效、迅速地處理由于冰凍造成的人身傷害事件,特制定本預案。
本預案按照“安全第一,預防為主、綜合治理”的方針,以“保人身、保生產(chǎn)、保設備”為原則,以“強責任、嚴措施”為主要手段。
二、組織機構
為了加強對全廠(chǎng)防寒防凍工作的領(lǐng)導,確保突發(fā)事件發(fā)生時(shí),能采取及時(shí)有效的處置措施,特成立防寒防凍工作領(lǐng)導小組。
組長(cháng):
副組長(cháng):
成員:公司高管和各車(chē)間、部門(mén)負責人
防寒防凍工作領(lǐng)導小組辦公室設立在安全保衛部,周忠兼任辦公室主任,彭均武、賀斌、陳新明、曹學(xué)武為辦公室成員,負責日常事務(wù)。
防寒防凍預警小組:向華軍任組長(cháng)。
防寒防凍應急搶修小組:周子斌任組長(cháng)。
三、防寒防凍應急反應程序
1、各車(chē)間、部門(mén)根據屬地管理原則,在入凍前要根據防寒防凍檢查要求對各自分管的各類(lèi)設備、設施進(jìn)行一次詳細的檢查,并將堅持情況及時(shí)報領(lǐng)導小組辦公室。
2、防寒防凍應急搶修小組做好隨時(shí)防凍搶險的準備工作。
3、在檢查中發(fā)現有存在凍害可能的設備設施,要及時(shí)進(jìn)行處理;對于不能及時(shí)處理的安全隱患和設備缺陷,要立即上報防寒防凍應急小組,由防寒防凍領(lǐng)導小組協(xié)調解決。
4、各車(chē)間部門(mén)的檢查重點(diǎn)應為:關(guān)鍵設備、重點(diǎn)部位、物料管線(xiàn)、水管路、水表、保溫設施、通信線(xiàn)路、電線(xiàn)電纜、儀表等,尤其是苯系物的設備。
5、各車(chē)間、部門(mén)員工必須無(wú)條件服從防寒防凍領(lǐng)導小組統一指揮,實(shí)施防寒防凍應急救援工作。
6、發(fā)生凍害事故后,各車(chē)間、部門(mén)負責人要準確判斷事故性質(zhì),利用一切通信手段向防寒防凍辦公室匯報,準確講清人員受傷或設備受損實(shí)際情況。
7、防寒防凍領(lǐng)導小組值班人員將險情上報防寒防凍辦公室,防寒防凍領(lǐng)導小組立即組織相關(guān)人員根據實(shí)際情況制定出具體搶險方案。
8、若是設備受到侵害,領(lǐng)導小組應通知檢修人員準備搶修材料,迅速到達現場(chǎng)搶修。
四、防凍預警系統
預警小組每天兩次查看電視天氣預報和網(wǎng)上天氣預報,必要時(shí)聯(lián)絡(luò )常德市氣象局,每天將天氣預報結果以OA郵件方式下發(fā)通知,在溫度降至0℃及以下和天氣預報有寒流或溫度急劇下降時(shí),立即啟動(dòng)防凍預警系統,各車(chē)間、部門(mén)進(jìn)入防凍措施預防實(shí)施階段。
五、防凍措施
1、各車(chē)間、部門(mén)要做好防寒防凍物資儲備,落實(shí)設備設施的防寒防凍工作,避免發(fā)生凍害。
2、各車(chē)間、部門(mén)在雪后要及時(shí)組織人員對各緊急出口進(jìn)行清掃,以免影響員工正常通行及緊急逃生。
3、生產(chǎn)現場(chǎng)產(chǎn)生積水、積冰時(shí)應立即清除,避免積水結冰后人員行走時(shí)發(fā)生滑跌等傷害事故。
4、加強設備及各種取暖設備、設施的管理,杜絕跑、冒、滴、漏現象,及時(shí)發(fā)現消除安全隱患。
5、當管道、設備因寒冷結冰發(fā)生故障時(shí),不得使用明火烘烤解凍,應使用蒸汽解凍,避免使用不當而發(fā)生火災爆炸事故。
6、各車(chē)間能排空的管道、設備內積水要排空,不能排空的水閥應打開(kāi)一小半長(cháng)流水,讓其管道內水為流動(dòng)狀態(tài),避免管道受到低溫引起凝凍結冰,影響正常生產(chǎn)。
7、各車(chē)間、部門(mén)要加強對轄區內的鋼結構棚等進(jìn)行巡查,如積雪過(guò)后,需進(jìn)行處理,防止垮塌。
六、防滑措施
1、各車(chē)間、部門(mén)在巡檢設備、設施時(shí)行走時(shí)需做到穩走,慢行,上、下樓梯時(shí),必須用手抓住防護欄,必要時(shí)在容易結冰部位鋪麻袋、撒鹽等,防止發(fā)生滑倒摔傷等。
2、公司公務(wù)車(chē)輛、上下班車(chē)必須提前做好添加防凍液、配備防滑鏈等防凍防滑措施,公司員工上下班使用的交通工具如汽車(chē)、摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)等,需采取好防凍防滑措施,建議盡量不要駕駛摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē),防止危險發(fā)生。
七、防寒防凍應急救援搶險聯(lián)絡(luò )
社會(huì )救援聯(lián)系電話(huà):xxx。
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