電梯安全應急預案7篇
在生活、工作和學(xué)習中,有時(shí)會(huì )突發(fā)一些難以預料的事件,為了降低事故造成的危害,通常需要提前準備好一份應急預案。那么你有了解過(guò)應急預案嗎?下面是小編收集整理的電梯安全應急預案,歡迎閱讀與收藏。
電梯安全應急預案1
為預防各區域的辦公大樓、住宅小區等遭遇突發(fā)電梯困人事件,以便公司工程維修部門(mén)臨時(shí)采取緊急救援措施,特制定本應急救援預案要求。
一、工程部執行本緊急救援的操作人員,必需具備下列條件:
1、接受過(guò)國家特種行業(yè)電梯主管部門(mén)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓,并取得相應執業(yè)資格證書(shū)的人員。
2、接受過(guò)生產(chǎn)廠(chǎng)家、及維保單位等相關(guān)部門(mén)或工程維修部,現場(chǎng)專(zhuān)業(yè)培訓和實(shí)際操作,且能完全理解并遵守《電梯操作規程》所述內容的工作人員上崗。
3、參與救困的工作人員在執行緊急救援操作時(shí),應具備完全的行為能力。嚴禁酒后者或身體健康狀況欠佳,而無(wú)法從事特種作業(yè)的人員執行緊急救援任務(wù)。
4、參與電梯困人救援的工作人員,嚴格按照操作規程要求,必須在2-3人以上協(xié)同操作完成。
二、在維保單位未到之前,組織實(shí)施緊急救援程序:
1、當發(fā)生電梯困人事件時(shí),迅速查明情況,立即通知電梯維保單位上門(mén)求助。
2、在電梯專(zhuān)業(yè)維保單位未到之前,公司工程維修部立即啟動(dòng)應急預案,采取營(yíng)救措施。
3、切斷電梯主電源開(kāi)關(guān)。如果電梯含有其它相連的電源設備,如應急電源,也應同時(shí)切斷。
4、工程部立即指派一名電梯工操作松閘手柄,另一名電梯工手動(dòng)黃色盤(pán)車(chē)手輪,使電梯朝較輕的一方緩慢移動(dòng)。其注意事項:
。1)電梯必須慢慢滑行,以防驚嚇或傷害乘客。
。2)轎廂運行不許超過(guò)下一停層,應平層?。
。3)持續保持電梯的制動(dòng)狀態(tài)。
。4)必要時(shí)通過(guò)盤(pán)車(chē)手輪附以外力。
5、待轎廂到達平層位置后,復位抱閘手柄。
6、打開(kāi)廳門(mén),轎廂門(mén),解救出被困的乘客,并以安慰致歉。
三、積極配合協(xié)助維保單位開(kāi)展救助工作
1、維保單位到場(chǎng)后,立即向其介紹出現故障的情況,和被困樓層及乘客人數。
2、積極協(xié)助展開(kāi)營(yíng)救工作,并為維保單位提供必要的工具用品和相應的人員。
3、我方配合人員應虛心學(xué)習維保單位工作人員的操作技術(shù),以及施救方法,不斷提高自身的業(yè)務(wù)技術(shù)能力。
4、救援工作結束后,工程維修部要寫(xiě)出工作總結存檔備案,不斷提高電梯困人的應急救援能力。
四、對其他電梯機型救援時(shí)的技術(shù)操作說(shuō)明:
1、對于無(wú)齒輪必要時(shí)應裝上盤(pán)車(chē)圓盤(pán),可在必要時(shí)防止和控制電梯在重力作用下自動(dòng)滑行。
2、對于液壓梯,松動(dòng)機房液壓閥背后紅色放油手柄使轎廂下移。
電梯安全應急預案2
為加強對電梯安全事故的防范,及時(shí)做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作,最大限度地減少損失,根據《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和《特種設備安全監察條例》的要求,制定學(xué)校電梯安全應急救援預案。凡遇電梯故障,電梯管理員首先即刻通知單位負責人及維修人員,維修人員或救援人員可根據不同情況,設法先行釋放被困乘客。
。ㄒ唬╇娞堇说木仍绦颍
1、 救援人員可通過(guò)對講機,或手機喊話(huà)與被困乘客取得聯(lián)系,
務(wù)必請乘客保持鎮靜, 靜心等待救援,被困乘客不可將身體任何部位伸出轎廂外。如果轎廂門(mén)處在半開(kāi)閉狀態(tài),救援人員應設法將轎廂門(mén)完全關(guān)閉,以防不測。
2、 準確判斷轎廂位置,做好援救準備。應根據樓層指示燈、PC顯示、選層器橫桿或打開(kāi)門(mén)判斷轎廂所在位置,然后設法援救乘客。
3、救援步驟:
3.1 轎廂停于接近電梯口的位置時(shí)的援救步驟:
、 關(guān)閉機房電源開(kāi)關(guān);
、 用專(zhuān)門(mén)鎖鑰匙開(kāi)啟外門(mén);
、 在轎廂頂用人力慢慢開(kāi)啟轎門(mén);
、 協(xié)助乘客離開(kāi)轎廂;
、 重新關(guān)好廳門(mén)。
3.2轎廂遠離電梯口時(shí)的援救步驟:
、 進(jìn)入機房,關(guān)閉該故障電位的電源開(kāi)關(guān);
、 拆除電機尾軸端蓋,按上旋柄座及旋柄;
、 救援人員用力把住旋柄,另一救援人員手持制動(dòng)釋放桿,輕
輕撬開(kāi)制動(dòng),注意觀(guān)察平面標志,使轎廂逐步移動(dòng)最接近廳門(mén)(0.5M)為止;
、 當確認剎車(chē)制動(dòng)無(wú)誤時(shí),放開(kāi)盤(pán)車(chē)手輪,然后按3.1中所列方法救援。
4、遇到其它復雜情況時(shí),應請電梯公司幫助救援。
5、援救結束時(shí),電梯管理人員須填寫(xiě)援救記錄并存檔,以積累救援經(jīng)驗。
。ǘ┌l(fā)生火災時(shí)的處置辦法:
1、當樓層發(fā)生火災時(shí),電梯管理人員應立即設法按動(dòng)“消防開(kāi)關(guān)”,使電梯進(jìn)入消 防運行狀態(tài);電梯運行到基站后,疏導乘客迅速離開(kāi)轎廂,并用電話(huà)通知學(xué)院領(lǐng)導,同時(shí)撥打電話(huà)119。
2、井道或轎廂內著(zhù)火時(shí),應立即停梯并疏導乘客離開(kāi),切斷電源后用干粉滅火器或1211滅火器滅火;并用電話(huà)通知院領(lǐng)導;若火勢猛應即刻撥打119電話(huà)報警,以便保證大樓內的人員及財產(chǎn)安全。
。ㄈ )電梯遭到水浸時(shí)的處置辦法:
1、 坑道遭水浸時(shí),應將電梯停于二層以上;
2 、樓層發(fā)生水淹時(shí),應將電梯停于水淹的上一層,然后斷開(kāi)電源總開(kāi)關(guān)并立即組織人員堵水源,水源堵住后進(jìn)行除濕處理,如熱風(fēng)吹干等。
3 、最后經(jīng)技術(shù)測試,當達到標準后,即可試梯。試梯正常后,方可投入正常使用。
。ㄋ模┊惓G闆r的應急處置:
電梯發(fā)生異常情況,乘客須冷靜,保持清醒頭腦,以便尋求較為安全的解決方案。
。ㄎ澹┤缬鋈藛T傷害事故,除采取必要的應急措施、保護好現場(chǎng)外,即刻通知單位負責人、專(zhuān)業(yè)維修人員,同時(shí)向校長(cháng)辦公室匯報,視情況、撥打“120”、“110”、“119”予以搶救。
電梯安全應急預案3
為加強對電梯安全事故的防范,及時(shí)做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作,最大限度地減少事故造成的損失,維護正常的社會(huì )秩序和工作秩序,根據《特種設備安全監察條例》的要求,結合本單位實(shí)際,特制定本單位電梯安全事故應急救援預案。
一、預案的適用范圍
本預案所稱(chēng)安全事故,是指在本單位電梯使用中發(fā)生的,造成或可能造成人身安全和財物損失的事故,事故類(lèi)別包括:
。ㄒ唬╇娞堇斯收;
。ǘ┯捎诩羟、墜落等原因造成的人身傷亡事故;
。ㄈ┯捎谟|電等原因造成的人身傷亡事故;
二、應急救援組織機構
(一)成立電梯安全事故應急救援指揮部(以下簡(jiǎn)稱(chēng)救援指揮部)?傊笓]由總經(jīng)理?yè);副總指揮由分管安全的特種設備管理員擔任;各相關(guān)部門(mén)負責人為指揮部成員,參與現場(chǎng)搶險救援工作。
(二)設立現場(chǎng)救援組,由各安裝、維修班組人員兼職組成。組長(cháng)由分管安全的特種設備管理員擔任,負責組織現場(chǎng)具體搶險救援工作;在指揮長(cháng)到達現場(chǎng)之前,負責指揮現場(chǎng)搶險救援工作
三、應急救援組織的職責
。ㄒ) 指揮部職責
。1)組織有關(guān)部門(mén)按照應急救援預案迅速開(kāi)展搶救工作,防止事故的進(jìn)一步擴大,力爭把事故損失降到最低程度;
。2)根據事故發(fā)生狀態(tài),統一布置應急救援預案的'實(shí)施工作,并對應急處理工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施;
。3)根據預案實(shí)施過(guò)程中發(fā)生的變化和問(wèn)題,及時(shí)對預案進(jìn)行修改和完善;
。4)緊急調用各類(lèi)物資、人員、設備;
。5)當事故有危及周邊單位和人員的險情時(shí),組織人員和物資疏散工作;
。6)配合上級有關(guān)部門(mén)進(jìn)行事故調查處理工作;
。7)做好穩定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。
(二)現場(chǎng)總指揮的主要職責:
。1)負責召集各參與搶險救援部門(mén)的現場(chǎng)負責人研究現場(chǎng)救援方案,制定具體救援措施,明確各部門(mén)的職責分工;
。2)負責指揮現場(chǎng)應急救援工作。
三)副總指揮的職責:
負責組織實(shí)施具體搶險救援措施工作。
。ㄋ模┈F場(chǎng)救援組的職責:
。1)搶救現場(chǎng)傷員;
。2)保證現場(chǎng)救援通道的暢通。
四、應急救援的培訓與演練
。ㄒ唬 培訓
按計劃組織工程技術(shù)人員、安裝、維修人員進(jìn)行有效的培訓,從而具備完成其應急任務(wù)所需的知識和技能。
。1)每年進(jìn)行一次培訓;
。2)新加入的人員及時(shí)培訓;
主要培訓以下內容:
。1)困人解救
。2)井道內作業(yè);
。3)轎頂作業(yè)
。4)底坑作業(yè)
。5)廳層作業(yè)
。6)機房作業(yè)
。7)更換和割短鋼絲繩
。8)扶梯桁架作業(yè)
。9)施工用電常識
。10)墜落保護
。11)電動(dòng)工具的安全使用;
。12)對危險源的突顯特性辯識;
。13)事故報警;
。14)緊急情況下人員的安全疏散;
。15)現場(chǎng)搶救的基本知識。
。ǘ 演練
應急預案和應急計劃確立后,按計劃組織工程技術(shù)人員、安裝、維修人員經(jīng)過(guò)有效的培訓,單位工程技術(shù)人員、安裝、維修人員每年演練一次。每次演練結束,及時(shí)作出總結,對存有一定差距的在日后的工作中加以提高。
五、事故報告和現場(chǎng)保護
。ㄒ唬┍締挝坏膞x部是事故報告的指定機構,聯(lián)系人:xxx,電話(huà):xxxxxxx,xx部接到報告后及時(shí)向總指揮報告,總指揮根據有關(guān)法規及時(shí)、如實(shí)地向縣質(zhì)量技術(shù)監督局和其他有關(guān)部門(mén)報告。
。ǘ﹪栏癖Wo事故現場(chǎng)
六、 應急處理
(一)接報事故后5分鐘內必須完成以下工作:
(1)立即報告公司主要領(lǐng)導,由總經(jīng)理批準,立即啟動(dòng)本應急救援預案,按照各自的職責和工作程序執行本預案。當總指揮不在時(shí),由副總指揮負責組織指揮應急搶險救援工作。
(2)指揮部根據事故或險情情況,立即組織或指令事故發(fā)生地組織調集應急搶救人員、車(chē)輛、設備。組織搶救力量,迅速趕赴現場(chǎng)。
(3)立即組織或通知就近網(wǎng)點(diǎn),組織調集應急搶救人員、車(chē)輛、設備。組織搶救力量,做好增援準備。
(二)應急處理措施:
(1)搶救方案根據現場(chǎng)實(shí)際發(fā)生事故情況,制定搶救方案,迅速投入開(kāi)展搶救行動(dòng)。
(2)傷員搶救立即與急救中心和醫院聯(lián)系,請求出動(dòng)急救車(chē)輛并做好急救準備,確保傷員得到及時(shí)醫治。
(3)事故現場(chǎng)取證救助行動(dòng)中,安排人員同時(shí)做好事故調查取證工作,以利于事故處理,防止證據遺失。
(4)在救助行動(dòng)中,救助人員應嚴格執行安全操作規程,配齊安全設施和防護工具,加強自我保護,確保搶救行動(dòng)過(guò)程中的人身安全和財產(chǎn)安全。
七、應急總結與獎懲
應急救援工作結束后,指揮部組織相關(guān)部門(mén)認真進(jìn)行總結、分析,吸取事故事件的教訓,及時(shí)進(jìn)行整改,對有關(guān)單位和人員進(jìn)行獎懲。
八、其它事項
(一)本救援預案針對有可能發(fā)生的電梯安全事故,組織實(shí)施緊急救援工作并協(xié)助上級部門(mén)進(jìn)行事故調查處理的指導性文件,可在實(shí)施過(guò)程中根據不同情況隨機進(jìn)行處理。
。ǘ┍绢A案自印發(fā)之日起施行。
電梯安全應急預案4
一、編制目的
為加強對電梯安全事故的防范,及時(shí)做好電梯安全事故發(fā)生后的救援處置工作,最大限度地減少事故造成的損失,維護公司的正常經(jīng)營(yíng)和利益,特制定電梯安全事故應急救援預案。
二、編制依據
根據《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《特種設備安全監察條例》、《廣州嶺南國際企業(yè)集團有限公司突發(fā)事件總體應急預案》以及《廣州白云國際會(huì )議中心突發(fā)事件總體應急預案》等有關(guān)規定,結合本公司電梯設備的實(shí)際情況,編制本預案。
三、本預案的適用范圍
本預案所稱(chēng)電梯安全事故,是指本公司電梯在正常使用或維修保養時(shí)突然發(fā)生的,造成或可能造成人身安全和財物損失的事故,事故類(lèi)別包括:
。ㄒ唬╇娞堇斯收;
。ǘ┯捎陔娞輭嬄涞仍蛟斐傻娜松韨鍪鹿;
。ㄈ┯捎诨馂囊l(fā)電梯故障造成的人身傷亡事故;
。ㄋ模┢渌踩鹿。
安全事故的具體標準,按國家或行業(yè)、地方的有關(guān)規定執行。
四、電梯安全事故應急救援組織機構
(一)成立電梯安全事故應急救援指揮部(以下簡(jiǎn)稱(chēng)救援指揮部)。指揮長(cháng)由公司總經(jīng)理?yè);副指揮長(cháng)由公司分管工程的副總經(jīng)理?yè);公司安委?huì )負責人、工程部負責人和各相關(guān)部門(mén)負責人為指揮部成員,參與現場(chǎng)搶險救援工作。
(二)設立現場(chǎng)救援組,由工程部總監、責任部門(mén)經(jīng)理、電梯維修保養單位專(zhuān)業(yè)人員、電梯班組技術(shù)人員組成。組長(cháng)由工程部總監擔任,負責組織現場(chǎng)具體搶險救援工作;在指揮長(cháng)到達現場(chǎng)之前,全面負責指揮現場(chǎng)搶險救援工作。
五、應急救援組織的職責
(一)、指揮部職責
。1)組織有關(guān)部門(mén)按照應急救援預案迅速開(kāi)展搶救工作,防止事故的進(jìn)一步擴大,力爭把事故損失降到最低程度;
。2)根據事故發(fā)生狀態(tài),統一布置應急救援預案的實(shí)施工作,并對應急處理工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施;
。3)根據預案實(shí)施過(guò)程中發(fā)生的變化和問(wèn)題,及時(shí)對預案進(jìn)行修改和完善;
。4)緊急調用各類(lèi)物資、人員、設備;
。5)當事故有危及其它設備和人員的險情時(shí),組織人員和物資疏散工作;
。6)配合上級有關(guān)部門(mén)進(jìn)行事故調查處理工作;
。7)做好穩定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。
(二)、指揮長(cháng)職責:
。1)負責召集各參與搶險救援部門(mén)的現場(chǎng)負責人研究現場(chǎng)救援方案,制定具體救援措施,明確各部門(mén)的職責分工;
。2)負責指揮現場(chǎng)應急救援工作。
。ㄈ、副指揮長(cháng)職責:負責組織實(shí)施具體搶險救援措施工作。
。ㄋ模、現場(chǎng)救援組的職責:
。1)現場(chǎng)電梯救援措施的具體實(shí)施
。2)搶救現場(chǎng)傷員;
。3)搶救現場(chǎng)物資;
。4)保證現場(chǎng)救援通道的暢通。
六、應急救援的培訓與演練
。ㄒ唬、
培訓要求
按計劃組織工程技術(shù)人員、電梯管理人員和電梯維修人員進(jìn)行有效的培訓,從而具備完成其應急任務(wù)所需的知識和技能。
。2)每年進(jìn)行一次培訓;
。3)對新加入的人員及時(shí)培訓;
。ǘ、培訓主要內容:
。1)電梯困人解救
。2)電梯井道內作業(yè);
。3)電梯轎頂作業(yè)
。4)電梯底坑作業(yè)
。5)電梯廳層作業(yè)
。6)電梯機房作業(yè)
。7)更換和割短鋼絲繩
。8)扶梯桁架作業(yè)
。9)施工用電常識
。10)墜落保護
。11)電動(dòng)工具的安全使用;
。12)對危險源的突顯特性辯識;
。13)事故報警;
。14)緊急情況下人員的安全疏散;
。15)現場(chǎng)搶救的基本知識。
應急處理方法
1、電梯困人
把電梯主電源斷開(kāi),防止電梯意外啟動(dòng),但必須保留轎廂照明。
確定電梯轎廂位置。
當電梯停在距平層位置±50CM范圍內時(shí),維修人員可以在該平層的廳門(mén)外使用專(zhuān)用的廳門(mén)機械匙打開(kāi)廳門(mén),并用手拉開(kāi)轎廂門(mén),然后協(xié)助乘客安全撤離轎廂。
未停在上述位置時(shí),則必須用機械方法移動(dòng)轎廂后救人。步驟如下:
a)
轎廂門(mén)應保持關(guān)閉,如轎門(mén)已被拉開(kāi),則要叫乘客把轎門(mén)手動(dòng)關(guān)上。利用電梯內對講電話(huà),通知乘客轎廂將會(huì )移動(dòng),要求乘客靜待轎廂內,不要亂動(dòng)。
b)
在曳引電動(dòng)機軸尾裝上盤(pán)車(chē)裝置。
c)
二人把持盤(pán)車(chē)裝置,防止電梯在手動(dòng)松抱閘時(shí)出現意外或過(guò)快移動(dòng),然后另一人采用手動(dòng)方法一松一緊抱閘,當抱閘松開(kāi)時(shí),另外兩人用力絞動(dòng)盤(pán)車(chē)裝置,使轎廂向正確的方向移動(dòng)。
d)
確定方向使轎廂斷續地緩慢移動(dòng)到平層±150MM位置上。
e)
將抱閘恢復正常,然后在轎門(mén)對應的廳門(mén)處機械打開(kāi)轎廂,并協(xié)助乘客撤出轎廂。
上述方法和步驟操作發(fā)現異常情況時(shí),應立即停止救援并及時(shí)由電梯維修保養承判商專(zhuān)業(yè)人員作出處理后方可進(jìn)行。
2、
水浸事故
a)
工程人員發(fā)現或接報電梯發(fā)生水浸事故將會(huì )危及電梯運行時(shí),應立刻通知監控中心,當值保安員通過(guò)轎廂對講機通知客人從最近的樓層離開(kāi)受影響的電梯。
b)
電梯管理員應將受影響的電梯轎廂升至最高處,并關(guān)閉該電梯。
c)
調集沙包攔住水浸樓層的電梯口,以防水浸入電梯井。
d)
即刻將情況報告上級領(lǐng)導和電梯維保承判商。
e)
電梯維保承判商接到報告后應于15分鐘內到達現場(chǎng)處理。
3、
巡查中發(fā)現電梯異常
a)
電梯管理員巡查中發(fā)現電梯運行異常,如鋼纜有毛刺、斷股、控制柜有異聲、異味、轎廂升降異常等危及電梯安全運行的現象發(fā)生時(shí),應立刻通知監控中心。
b)
監控中心當值人員通過(guò)轎廂對講機通知客人從最近的樓層離開(kāi)故障電梯。
c)
電梯管理員將故障電梯關(guān)閉。
d)
即刻將情況報告上級領(lǐng)導和電梯維保承判商。
e)
電梯維修保養承判商接報后應于20分鐘內到達現場(chǎng)維修。
4、
發(fā)生火災的處置:
a)
樓層發(fā)生火災時(shí),當電梯不能自動(dòng)投入消防狀態(tài),電梯管理員應立即擊碎電梯消防開(kāi)關(guān)表面防護玻璃,啟動(dòng)“消防開(kāi)關(guān)”使電梯進(jìn)入消防運行狀態(tài);電梯運行到基站后,應使乘客保持鎮靜,疏導乘客迅速離開(kāi)轎廂;
b)
井道內或轎廂發(fā)生火災時(shí),電梯管理員應即刻停梯,疏導乘客迅速離開(kāi)轎廂,切斷電源,用干粉和1211滅火器滅火,控制火勢蔓延;
c)
上述兩種情況,電梯管理員應及時(shí)通知消防中心,按《火警、火災應急處理規程》處置。
。ㄋ模、演練
應急預案確立后,按計劃組織工程技術(shù)人員、電梯管理人員、電梯維修保養人員進(jìn)行有效的培訓后,每年進(jìn)行一次演練,每次演練結束,及時(shí)做出總結,對存在的問(wèn)題在日后的工作中加以糾正和提高。
七、事故報告和現場(chǎng)保護
。ㄒ唬┕景参瘯(huì )是事故報告的指定機構,當安委會(huì )接到電梯事故報告后及時(shí)向指揮長(cháng)報告,指揮長(cháng)根據有關(guān)法規及時(shí)、如實(shí)地向110、市安全生產(chǎn)監督管理部門(mén)、市質(zhì)量技術(shù)監督局或其他有關(guān)部門(mén)報告。
。ǘ﹪栏癖Wo事故現場(chǎng)
八、應急處理
(一)、接報事故后10分鐘內必須完成以下工作:
(1)立即報告公司主要領(lǐng)導,由總經(jīng)理批準,立即啟動(dòng)本應急救援預案,按照各自職責和工作程序執行本預案。當指揮長(cháng)不在時(shí),由副指揮長(cháng)負責組織指揮應急搶險救援工作。
(2)指揮部根據事故或險情情況,立即組織或指令事故發(fā)生地組織調集應急搶救人員、車(chē)輛、設備,組織搶救力量,迅速趕赴現場(chǎng)。
(3)立即組織或通知就近部門(mén),組織調集應急搶救人員、車(chē)輛、設備,組織搶救力量,做好增援準備。
(二)應急處理措施:
(1)、制定搶救方案:根據現場(chǎng)實(shí)際發(fā)生事故的情況,制定搶救方案,迅速投入開(kāi)展搶救行動(dòng)。
(2)、傷員搶救:立即與急救中心和醫院聯(lián)系,請求出動(dòng)急救車(chē)輛并做好急救準備,確保傷員得到及時(shí)醫治。
(3)、事故現場(chǎng)取證:救助行動(dòng)中,安排人員同時(shí)做好事故調查取證工作,以利于事故處理,防止證據遺失。
(4)在救助行動(dòng)中,救助人員應嚴格執行安全操作規程,配齊安全設施和防護工具,加強自我保護,確保搶救行動(dòng)過(guò)程中的人身安全和財產(chǎn)安全。
九、應急救援預案的啟動(dòng)、終止和終止后工作恢復
。ㄒ唬、當事故的評估預測達到起動(dòng)應急救援預案條件時(shí),由應急指揮長(cháng)發(fā)布應急預案命令。
。ǘ、事故現場(chǎng)經(jīng)過(guò)應急救援預案實(shí)施后,引起事故的危險源得到有效控制、消除;所有現場(chǎng)人員均得到清點(diǎn),不存在其它影響應急救援預案終止的因素;應急救援行動(dòng)已完全轉化為社會(huì )公共救援;應急指揮長(cháng)認為事故的發(fā)展狀態(tài)必須終止的,應急指揮長(cháng)下達應急終止令。
。ㄈ、應急救援預案實(shí)施終止后,應采取有效措施防止事故擴大,保護事故現場(chǎng)和物證,經(jīng)有關(guān)部門(mén)認可后可恢復正常狀態(tài)。
十、總結與獎懲
應急救援工作結束后,指揮部組織相關(guān)部門(mén)認真進(jìn)行總結、分析,吸取事故的教訓,及時(shí)進(jìn)行整改,并按照下列規定對有關(guān)單位和人員進(jìn)行獎懲。
。ㄒ唬、對在應急搶險救援、指揮、信息報送等方面有突出貢獻的個(gè)人,按公司有關(guān)規定,給予表彰和獎勵。
。ǘ、對瞞報、遲報、漏報、謊報事故和突發(fā)事故中玩忽職守,不聽(tīng)從指揮,不認真負責或臨陣逃脫、擅離職守的人員,按照公司有關(guān)規定,給予責任追究或處分。對擾亂、妨礙搶險救援的人員,由有關(guān)行政管理部門(mén)依法處理,構成犯罪的,依法追究刑事責任。
十一、其它事項
(一)本救援預案是針對有可能發(fā)生的電梯安全事故,組織實(shí)施緊急救援工作并協(xié)助上級部門(mén)進(jìn)行事故調查處理的指導性文件,可在實(shí)施過(guò)程中根據不同情況隨機進(jìn)行處理。
。ǘ┍绢A案自發(fā)布之日起施行。
電梯安全應急預案5
一、目的:
當正在運行的電梯出現事故時(shí),為達到防止事故擴大、減少或降低人員重大傷亡、財產(chǎn)損失,特制定本程序。
二、使用范圍:
本處理程序適用于本單位電梯事故應急處置和救援事件。
三、職責:
1、安全管理人員、操作人員、維修人員、保安人員、中控室人員共同負責電梯事故應急處理。
2、單位內安全管理負責人帶領(lǐng)當班保安、安全管理人員、維修人員執行本應急方案。
四、程序:
1、本單位電梯一旦發(fā)生事故,首先確定電梯事故分類(lèi):按破壞程度等作出正確判斷;處理時(shí)要鎮靜,不要盲目操作,按事故分類(lèi)有針對性進(jìn)行事故緊急處理。
2、值班人員應通知相關(guān)部門(mén)采取科學(xué)工藝措施、技術(shù)措施或其他緊急措施,防止事故擴大蔓延。
3、通知單位負責人(法人代表),技術(shù)負責人立即趕赴現場(chǎng),通知相關(guān)負責人和職工到位。
4、組織專(zhuān)門(mén)隊伍搶救受傷人員,通知醫療單位做好救治工作。
5、調集車(chē)輛、通訊工具、搶救器材。
6、組織人員成立搶險救災專(zhuān)業(yè)隊。
7、加強現場(chǎng)警戒和保衛工作。
8、采取妥善措施,保護好文件檔案、技術(shù)資料、操作記錄和數據,計算機數據和資料,儀器儀表數據,控制室記錄,其他聲像記錄等資料。
9、做好應急處置和救援記錄,并迅速向所屬街道(鎮)安全辦公室及所屬上級單位領(lǐng)導匯報,并在第一時(shí)間上報區質(zhì)量技術(shù)監督局,電話(huà):XXXX。
電梯安全應急預案6
1總則
1. 1編制目的
為了預防電梯安全事故的發(fā)生,提高對突發(fā)電梯安全事故應急處理能力,能有效控制局面,及時(shí)、有序地做好救援處置工作,最大限度地減少事故造成的損失,明晰各部門(mén)的職責及應急處理流程,結合本單位實(shí)際,特制定本預案。
1. 2編制依據
《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《內蒙古自治區突發(fā)公共事件總體應急預案》和《特種設備安全監察條例》。
1.3適用范圍
本預案所稱(chēng)突發(fā)電梯安全事故,是指在本單位使用的電梯突然發(fā)生的造成或可能造成人身安全和財物損失的事故,事故類(lèi)別包括:電梯困人故障;由于剪切、墜落等原因造成人身傷亡事故;由于觸電等原因造成的人身傷亡事故,其它安全事故。安全事故的具體標準,按國家或行業(yè)、地方的有關(guān)規定執行。
1.4工作原則
堅持以人為本,預防為主,避免和最大限度地減少人員傷亡。
統一領(lǐng)導,分類(lèi)管理。
職責明確,分工協(xié)作,反應及時(shí),措施果斷,運轉高效。
常備不懈,信息互通,資源共享,依靠科學(xué),依法處置。
2組織機構及職責
2.1組織機構
交通廳成立電梯安全事故應急工作領(lǐng)導小組,負責全廳突發(fā)電梯安全事故的應急處置工作。
組長(cháng):分管廳機關(guān)事務(wù)副廳長(cháng)
副組長(cháng):廳機關(guān)事務(wù)服務(wù)中心主任
成員:廳機關(guān)各處室和駐樓各單位負責人
2.2職責
2.2.1負責電梯安全事故的總指揮與總協(xié)調。與消防部門(mén)共同研究制定突發(fā)電梯安全事故應急處置預案。
2.2.2決定啟動(dòng)和終止應急電梯安全事故狀態(tài)和應急救援行動(dòng)。
2.2.3接收上級應急指揮部指令,向上級應急指揮部門(mén)報送突發(fā)事件情況,傳達和執行本級指揮機構的決定。
2.2.4快速摸清事故情況,并協(xié)調、協(xié)助相關(guān)部門(mén)做好處置工作。
2.2.5組織突發(fā)電梯安全事故的應急培訓和演練。
2.3現場(chǎng)指揮機構
發(fā)生突發(fā)電梯安全事故后,領(lǐng)導小組根據突發(fā)事件的性質(zhì)、程度和處置行動(dòng)的需要,派出領(lǐng)導、相關(guān)人員和應急救援隊伍趕赴現場(chǎng),設立現場(chǎng)指揮部,配合消防等部門(mén),實(shí)施現場(chǎng)應急處置和救援行動(dòng)。
2.3.1現場(chǎng)指揮部
發(fā)生突發(fā)電梯安全事故,由應急領(lǐng)導小組統一領(lǐng)導,成立現場(chǎng)處置指揮部,負責組織指揮和處置,F場(chǎng)指揮部由應急領(lǐng)導小組和廳機關(guān)事務(wù)服務(wù)中心相關(guān)工作人員組成。
2.3.2現場(chǎng)指揮部設立三個(gè)現場(chǎng)工作組
2.3.2.1綜合協(xié)調組由廳機關(guān)事務(wù)服務(wù)中心綜合科、廳辦公室廳機關(guān)各處室和駐樓各單位派員參加組成。電梯安全事故發(fā)生時(shí),負責組織相關(guān)工作人員趕赴現場(chǎng),落實(shí)領(lǐng)導有關(guān)指示和批示;疏導和維持現場(chǎng)秩序;協(xié)調處置救援工作,確,F場(chǎng)醫療救援和通訊暢通。
2.3.2.2現場(chǎng)施救組,廳機關(guān)事務(wù)服務(wù)中心派員參加,由消防等部門(mén)組成專(zhuān)業(yè)救援隊伍、醫療救護隊伍。電梯安全事故發(fā)生時(shí),負責組織相關(guān)人員勘查電梯安全事故現場(chǎng),研究現場(chǎng)情況,提出現場(chǎng)處置方案,實(shí)施以救人為主的救援措施,迅速開(kāi)展救援工作。
2.3.2.3善后(醫療)組由廳機關(guān)事務(wù)服務(wù)中心、廳機關(guān)各處室和駐樓各單位派員參加,盡快與相關(guān)醫院(120急救)聯(lián)系并吸收人員。電梯安全事故發(fā)生時(shí),負責配合搶險救援工作,迅速組織有關(guān)部門(mén)和人員及時(shí)開(kāi)展傷亡人員的善后處理事宜;做好事故調查取證工作,以利于事故處理防止證據遺失。
3應急響應
3.1突發(fā)電梯安全事故發(fā)生后,事件發(fā)生現場(chǎng)知情人或值班人員應立即將有關(guān)情況向應急工作領(lǐng)導小組報告。
3.2報告應急工作領(lǐng)導小組接到報告后,根據事故危害程度,啟動(dòng)應急預案,立即組織應急救援人員趕赴現場(chǎng),按應急預案的工作程序緊急處置行動(dòng),及時(shí)控制事態(tài)的發(fā)展和蔓延,并將事件進(jìn)行處置。
電梯安全應急預案7
為保證樓宇電梯設備安全可靠運行,減小事故造成的影響和避免人身傷害事故的發(fā)生特制定本預案。本預案共發(fā)為三個(gè)階段。
一、事故接報處置程序
1、值班人員或公司服務(wù)前臺接以事故報告時(shí)應向報告人了解以下信息:故障電梯位置、是否困人、困在哪個(gè)樓層、以及其它的重要信息,并做好記錄。
2、確認情況無(wú)誤后,立即通知工程部門(mén)和維保單位立即趕到現場(chǎng)。
3、接到電梯故障通知后,相關(guān)操作人員應立即攜帶電梯機房鑰匙、電梯層門(mén)鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現場(chǎng)進(jìn)行處理。如有需要可要求增派人員協(xié)助。
二、故障處置程序
升降梯困人故障處理程序
(1)故障處理人員必須到達電梯機房與電梯轎廂所在樓層。
(2)處理人員先切斷升降機主電源,但必須保留轎廂照明。通過(guò)電梯機房的直線(xiàn)電話(huà)與被困者取得聯(lián)系,告知被困者靜候解救,切勿嘗試自行設法離開(kāi)。
(3)處理人員用電梯層門(mén)鑰匙將電梯層門(mén)打開(kāi)約30-40CM,觀(guān)察電梯轎廂所在位置。
(4)若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內時(shí),被困者可順利離開(kāi),可直接打開(kāi)層門(mén)協(xié)助乘客離開(kāi)。
(5)若轎廂位于非上述位置時(shí),被困者無(wú)法順利離開(kāi),則需要按以下步驟手動(dòng)盤(pán)車(chē)平層后再將乘客放開(kāi)。
a、先安撫乘客情緒,告知正在進(jìn)行解救操作,讓其耐心等待救援。
b、拆除電梯牽引電機尾端的保護罩,將專(zhuān)用盤(pán)車(chē)手輪套在電機軸上。
c、拆除制動(dòng)電磁鐵的外罩,將松閘手柄扣住制動(dòng)機構。
d、一人抓住盤(pán)車(chē)手輪,一人慢慢壓下松閘手柄使制動(dòng)機構松開(kāi)。在制動(dòng)機構松開(kāi)的同時(shí)緩慢轉動(dòng)盤(pán)車(chē)手輪使用轎廂上行或下行(順時(shí)針盤(pán)車(chē),轎廂上行。逆時(shí)針盤(pán)車(chē)轎廂下行)。停止轉動(dòng)盤(pán)車(chē)手輪時(shí)應使制裝置復位。必須注意:因轎廂重量不平衡,盤(pán)車(chē)時(shí)手動(dòng)松開(kāi)制動(dòng)裝置時(shí)要十分小心和緩慢,防止產(chǎn)生過(guò)大的加速度而造成失控。
e、轉動(dòng)升降機構,當鋼纜上的平層標志線(xiàn)與升降機的平層標志對齊時(shí)表示電梯轎廂已經(jīng)平層。此時(shí)應將制動(dòng)機構恢復。
f、用電梯層門(mén)鑰匙打開(kāi)電梯層門(mén),放出乘客后將層門(mén)恢復關(guān)閉。
(6)由維保單位對電梯進(jìn)行全面檢查,消除隱患后方可恢復電源投入運行。
三、電梯故障事后處置程序
1、故障處理完成后處理人應及時(shí)向公司和小區值班人員匯報處理經(jīng)過(guò)與設備現狀。
2、分析故障發(fā)生的原因。對于因使用不當或維修保養不到位引起的設備事故,應向公司和工程部提交書(shū)面報告。
3、做好設備檔案的故障登記工作。
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