公交公司春運應急預案（通用8篇）
在日常生活或是工作學(xué)習中，有時(shí)會(huì )出現一些突發(fā)事件，為了控制事故的發(fā)展，預先制定應急預案是必不可少的。那么你有了解過(guò)應急預案嗎？下面是小編精心整理的公交公司春運應急預案，歡迎閱讀與收藏。
公交公司春運應急預案 篇1
根據總公司春運工作實(shí)施方案的精神和要求，為認真組織好今年春運工作，確保乘客來(lái)得了，走的好，走的安全，現結合實(shí)際制定本方案。
一、春運時(shí)間
20XX年春節運輸(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“春運”)從2月3日開(kāi)始，至3月14日結束，共40天。
二、春運工作的指導思想
以黨的十六屆五中、六中全會(huì )精神為指導，全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)，立足“三個(gè)服務(wù)”（服務(wù)國民經(jīng)濟和社會(huì )發(fā)展全局，服務(wù)社會(huì )主義新農村建設，服務(wù)人民群眾安全便捷出行），把春運工作作為建設“平安公交”、“和諧公交”的重要內容和具體體現。我們要提前進(jìn)入春運工作狀態(tài)，全面做好各項春運準備工作。加強組織領(lǐng)導，周密安排部署；科學(xué)安排運力，確�？瓦\暢通；提高服務(wù)質(zhì)量，營(yíng)造和諧春運氛圍。
三、春運工作的目標
努力實(shí)現不發(fā)生乘客滯留、積壓和嚴重超載現象，不發(fā)生特大惡性事故，不發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件，不發(fā)生無(wú)照無(wú)證經(jīng)營(yíng)。
四、建立機構，明確職責，加強領(lǐng)導
成立春運工作領(lǐng)導小組及辦公室。XXX任組長(cháng)，XXX和XXX為副組長(cháng)，各部門(mén)負責人為成員。春運辦公室設在辦公室，辦公室主任任春運辦公室主任。
值班電話(huà)： XXXXXXX 傳真XXXXXXX
值班車(chē)輛：XA-U3188
服務(wù)熱線(xiàn)：XXXXXXX
五、要求
1、營(yíng)運方面
�。�1）充分認識春運工作的重要性，召開(kāi)春運工作動(dòng)員大會(huì )，做好宣傳準備工作，充分調動(dòng)生產(chǎn)一線(xiàn)職工的生產(chǎn)積極性，確保春運生產(chǎn)工作順利進(jìn)行。
�。�2）樹(shù)立全局觀(guān)念，要顧全大局，認真執行總公司下達的生產(chǎn)營(yíng)運班次計劃，駕駛員要服從命令、聽(tīng)從指揮，不得以任何借口卡班卡次。
�。�3）強化正班正點(diǎn)意識，教育駕駛員嚴格按照規定的運營(yíng)時(shí)間運行，自覺(jué)維護營(yíng)運秩序，提高正班正點(diǎn)率，使乘客能夠安全、及時(shí)、便捷地乘坐公交車(chē)輛。
�。�4）做好特殊天氣的準備工作，安排好特殊天氣的各線(xiàn)路班次計劃，如遇特殊天氣，要立即執行，確保班次正常運營(yíng)。
�。�5）加強租賃車(chē)的管理。嚴禁出現甩客、拒載、打罵乘客和非站點(diǎn)停車(chē)上、下客及私改運行線(xiàn)路等行為。嚴格執行規定票價(jià)，不得借機亂收費、亂漲價(jià)。農歷除夕，租賃線(xiàn)路的末班車(chē)原則上定于下午20：00點(diǎn)，不得提前收車(chē)。
�。�6）全力抓好優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作。要求駕站人員統一服裝，佩戴好服務(wù)標志，做到文明服務(wù)，禮貌待客，杜絕服務(wù)糾紛和投訴。保持好車(chē)內外衛生，直達車(chē)座椅頭套要定時(shí)更換，確保服務(wù)、衛生達標。
�。�7）教育引導駕乘人員堅決服從春運工作領(lǐng)導小組及站務(wù)管理人員的指揮，嚴格遵守進(jìn)出站各項管理規定。
2、安全方面
�。�1）嚴把駕駛員適任關(guān)。春運前，要與每位駕駛員簽訂《春運安全責任書(shū)》，并對所有參加春運的從業(yè)人員特別是駕駛員進(jìn)行一次增強安全意識、遵守規章制度，應對冰、雪、霧、大風(fēng)等惡劣天氣，提高安全操作技能等方面的教育培訓，提高全員安全意識和處理突發(fā)事件的能力。嚴格駕駛員從業(yè)資格管理，嚴禁無(wú)證駕駛員、不符合安全要求的駕駛員參加春運。嚴禁疲勞駕駛、超速行駛、爭道搶行等違章行為。
�。�2）加強車(chē)輛安全管理，嚴把參加春運車(chē)輛的技術(shù)狀況關(guān)。春運前對所有參運車(chē)進(jìn)行一次綜合性能檢測，特別要做好 “四系統”(電路、動(dòng)力、轉向、剎車(chē)系統)的檢查。市交通運輸管理部門(mén)將對符合技術(shù)條件并簽定《春運安全責任書(shū)》的營(yíng)運車(chē)輛發(fā)放“20XX年春節道路客運證”，作為參加20XX年春節運輸標志。要嚴格執行冰、雪、霧等惡劣天氣客運車(chē)輛管理規定，采取防滑等措施，達不到安全通行條件時(shí)，堅決不得發(fā)車(chē)。嚴格執行包車(chē)管理規定，按規定辦理手續，簽訂安全生產(chǎn)責任書(shū)。
�。�3）嚴把“三品”檢查關(guān)。加強對旅客行李的“三品檢查”，明確駕駛員、乘務(wù)員對途中上客行包的檢查責任，確保對旅客行包的檢查率達到100%。要建立“三品”檢查責任制，誰(shuí)檢查誰(shuí)負責，誰(shuí)簽字誰(shuí)負責，誰(shuí)放行誰(shuí)負責，堅決不讓“三品”上車(chē)、出站。要制訂以消防、“三品”檢查、防爆炸、防破壞為主要內容的應急救援預案，完善安全保障措施。
�。�4）嚴把檢查和隱患整改關(guān)。進(jìn)一步加大安全生產(chǎn)檢查力度，及時(shí)消除安全隱患。針對安全生產(chǎn)的薄弱環(huán)節和問(wèn)題，進(jìn)行一次全面自查，特別是對歷次檢查出的問(wèn)題和隱患，以及參加春運的車(chē)輛，要重點(diǎn)檢查，確保各項措施落到實(shí)處。
3、機務(wù)方面
�。�1）進(jìn)一步強化出入庫制度，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)報修并排除。對不進(jìn)行出入庫檢查的車(chē)輛要注明原因，對無(wú)故不參加出入庫檢查的駕駛員要進(jìn)行嚴厲處罰。加強租賃車(chē)輛出入庫檢查，對影響行車(chē)安全的故障，應修復并復檢合格后方可上線(xiàn)運行，嚴禁車(chē)輛帶病上線(xiàn)運行。強化小修工作，堅決做到小修不過(guò)夜。
�。�2）要預先準備必要的車(chē)輛配件，備足燃油燃氣，杜絕因配件、燃油、燃氣造成的停車(chē)停運現象。如出現長(cháng)時(shí)間停車(chē)停運，查明原因，追究部門(mén)負責人責任。
�。�3）加強車(chē)輛保養工作。加強對駕駛員車(chē)輛例行保養的檢查，進(jìn)一步加強車(chē)輛一、二級保養工作。
�。�4）在站頭設立故障車(chē)搶修點(diǎn)，設置明顯標志、聯(lián)系電話(huà)。站頭搶修點(diǎn)要有全局意識，不得拒絕修理其他兄弟單位的車(chē)輛。不得擅離職守，要切實(shí)為運行服好務(wù)。
�。�5）要及時(shí)掌握車(chē)輛運行情況，發(fā)現故障及時(shí)搶修。本著(zhù)就近維修的原則，要堅決杜絕重大機械事故的發(fā)生。
�。�6）要進(jìn)一步組織駕駛員及有關(guān)人員學(xué)習天然氣客車(chē)安全操作規程，加強天然氣燃氣系統的維修保養工作，不允許有天然氣泄漏的車(chē)輛上線(xiàn)運行。不允許天然氣汽車(chē)用汽油、天然氣交替使用運行車(chē)輛。車(chē)輛行駛中發(fā)現有天然氣泄漏，要及時(shí)進(jìn)行維修處理。
20XX年春運，是對分公司綜合工作和實(shí)力的一次大檢閱，也是展現公交企業(yè)形象和員工良好精神風(fēng)貌的有利時(shí)機，我們要上下一致，同心同德，進(jìn)一步強化企業(yè)管理，提高服務(wù)質(zhì)量，打造公交品牌，展示良好的特色企業(yè)文化，讓和諧公交、便捷公交、平安公交成為我市春運期間的閃光點(diǎn)。
公交公司春運應急預案 篇2
為妥善處置20xx年春運突發(fā)事件，確保我市春運工作順利開(kāi)展，實(shí)現“安全、暢通、有序、優(yōu)質(zhì)”的工作目標，根據上級春運工作要求，結合我市交通運輸實(shí)際，針對春運可能出現的各種突發(fā)情況，特制定交通運輸系統春運工作應急預案。
一、指導思想
按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，積極應對春運可能出現的停運、突發(fā)客流高峰嚴重滯客、車(chē)輛事故、路阻及自然災害侵襲，以最快的速度，盡最大的努力，消除春運突發(fā)事件或車(chē)輛事故的影響，讓廣大旅客走得了，走得好，走得滿(mǎn)意，確保我市春運工作安全有序暢通。
二、組織領(lǐng)導
為及時(shí)處置春運突發(fā)事件，局成立春運突發(fā)事件應急處置領(lǐng)導小組，由劉德英局長(cháng)任組長(cháng)，俞之偉副局長(cháng)任副組長(cháng)，局辦公室、工程科、行業(yè)科,市運管所、公路段、港航處，市交通投資公司、隧道管理中心及有關(guān)運輸企業(yè)主要負責人為成員。應急處置領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公室設在局行業(yè)科，由董亞波兼任辦公室主任，具體負責春運突發(fā)情況組織、協(xié)調、處置等工作。
春運突發(fā)事件一旦發(fā)生，立即啟動(dòng)本應急預案，領(lǐng)導小組主要成員要在第一時(shí)間趕到現場(chǎng)，實(shí)施組織指揮、協(xié)調處置。
三、突發(fā)事件預測
我市轄區內春運客流多為短途客運，根據往年春運工作情況和今年春運工作特點(diǎn)，可能會(huì )出現以下突發(fā)事件：一是客流高峰期部分客運和公交線(xiàn)路沿途旅客乘車(chē)難，出現滯留現象。二是出現大霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣，造成道路無(wú)法通車(chē)或公路受阻情況。三是個(gè)別春運車(chē)輛發(fā)生故障或肇事，滯留旅客需應急疏送。四是個(gè)別線(xiàn)路或出租車(chē)因各種原因，出現停運、停運現象。五是春節前后，正值各級“兩會(huì )”召開(kāi)之際，客運場(chǎng)站、公交車(chē)輛是壞人襲擊的目標，有可能發(fā)生恐怖暴力事件。六是出現燃料短缺，影響營(yíng)運車(chē)輛運行。七是春運正值人員流動(dòng)高峰，可能發(fā)生疾病傳染等情況。
四、應急車(chē)輛及物資準備
公路搶險應急車(chē)輛及物資由市公路段負責落實(shí)（附件1）；道路運輸應急運力由市運管所協(xié)調有關(guān)運輸企業(yè)落實(shí)解決，其中，應急客車(chē)20輛（附件2），應急貨車(chē)10輛（附件3）。
五、應急處置措施
1.客流高峰期部分客運和公交線(xiàn)路出現旅客滯留現象。一旦發(fā)生旅客滯留現象，市運管所立即協(xié)調有關(guān)客運和公交企業(yè)，調度相應客運車(chē)輛，疏運滯留旅客。滯留旅客數量較多時(shí)，立即啟用應急機動(dòng)運力，確保旅客運輸零滯留。山區道路根據需要增加公交班次，以作沿途旅客往返之用，并根據需求做好公交車(chē)輛接駁工作。
責任單位：市運管所、各有關(guān)運輸企業(yè)
2.出現大霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣道路無(wú)法通行。如出現雨雪、冰凍、大霧等惡劣天氣，各單位嚴格按照《xx市交通運輸行業(yè)雨雪冰凍應急保障預案》規定予以執行。山區道路確實(shí)無(wú)法通車(chē)，為確保安全，應及時(shí)封道，停開(kāi)客運車(chē)輛。市公路段道路應急搶修中心及時(shí)組織清理冰雪，疏通道路；市運管所通知相關(guān)運輸企業(yè)停開(kāi)班車(chē)，并密切關(guān)注天氣變化，一旦條件允許，要立即恢復通車(chē)，力爭短時(shí)間內疏運滯留旅客。如出現道路、橋梁、隧道積雪結冰、嚴重損壞等情況，由市公路段、隧道管理中心組織應急搶修人員及時(shí)進(jìn)行處置，保障道路安全暢通。受高速公路春節假期小車(chē)免費通行政策影響，如在高速公路進(jìn)出口出現車(chē)輛擁阻情況，由市公路段協(xié)調交警部門(mén)疏通道路，確保道路安全暢通；如在風(fēng)景區周邊出現游客、車(chē)輛受阻情況，由市運管所協(xié)助交警部門(mén)疏通道路，安排運力疏運游客。
責任單位：市運管所、市公路段、市隧道管理中心、各客運企業(yè)
3.車(chē)輛發(fā)生故障或肇事，造成旅客滯留。由市運管所負責安排運力，在短時(shí)間內趕赴事發(fā)地疏運、分流旅客。一旦發(fā)生交通事故，要立即上報事故情況，并協(xié)助運輸企業(yè)配合交警部門(mén)處理事故。故障車(chē)或肇事車(chē)輛應立即拖離至春運應急修理點(diǎn)，快速修復，盡快投入春運。
責任單位：市運管所、各有關(guān)運輸企業(yè)
4.個(gè)別線(xiàn)路或出租車(chē)出現停運等現象。由市運管所組織運輸企業(yè)和相關(guān)人員，及時(shí)了解情況，做好車(chē)主、司乘人員思想工作，確保道路運輸安全穩定。根據需求向有關(guān)運輸企業(yè)調用客車(chē)，必要時(shí)安排應急客車(chē)，應急疏運沿線(xiàn)旅客。各有關(guān)運輸企業(yè)做好相應的配合疏運工作。
責任單位：市運管所、各相關(guān)運輸企業(yè)
5.客運場(chǎng)站、車(chē)輛發(fā)生恐怖暴力事件。春運期間，一旦發(fā)生危害社會(huì )秩序及公眾生命財產(chǎn)的道路運輸行業(yè)恐怖襲擊事件時(shí)，立即上報市反恐辦，并啟動(dòng)《xx市交通運輸行業(yè)突發(fā)事件應急預案》，應急領(lǐng)導小組具體組織指揮恐怖襲擊事件應急處置行動(dòng)，各部門(mén)及各運輸企業(yè)密切配合，及時(shí)妥善地開(kāi)展各項應急處置工作，最大程度地避免和減少人員傷亡，減少財產(chǎn)損失。
責任單位：局辦公室、局行業(yè)科、各行業(yè)管理部門(mén)、各有關(guān)運輸企業(yè)
6.出現燃料短缺影響營(yíng)運車(chē)輛運行。由局行業(yè)科負責與市有關(guān)部門(mén)聯(lián)系，協(xié)調燃料供應單位做好工作，保證春運期間營(yíng)運車(chē)輛的燃油供應。
責任單位：局行業(yè)科
7.春運期間發(fā)生疾病傳染等情況。春運期間，客運場(chǎng)站作為人員集中地，各運輸企業(yè)要加強衛生清潔和環(huán)境整治，增強疾病傳染防控意識。一旦出現疾病傳染等疫情，要以最快的速度向市疾控辦報告，同時(shí)啟動(dòng)應急預案，進(jìn)入疫情全面防控。
責任單位：局辦公室、局行業(yè)科、市運管所、各有關(guān)運輸企業(yè)
春運期間，各單位要加強值班巡查，一旦遇到突發(fā)事件或車(chē)輛肇事，要時(shí)刻關(guān)注事態(tài)走勢，保持通信聯(lián)絡(luò )和信息暢通，真正做到反應靈敏、反饋及時(shí)、措施得當、處置有力，盡快平息突發(fā)事件或車(chē)輛肇事，確保春運工作安全有序暢通。
公交公司春運應急預案 篇3
為確保20xx年春運期間旅客運輸工作安全、有序、高效進(jìn)行，提高應對各類(lèi)突發(fā)事件的能力，確保廣大旅客安全、方便、有序出行，實(shí)現“平安春運”的工作目標，本著(zhù)“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調配合、安全有序”的指導原則，現針對企業(yè)的`實(shí)際情況，制訂本應急預案。
一、組織領(lǐng)導
�。ㄒ唬┐哼\應急工作應遵循“統一領(lǐng)導、分級負責、迅速反應、措施有力”的原則。為了切實(shí)保障春運工作有序進(jìn)行，公司成立20xx年春運應急工作領(lǐng)導小組：
組長(cháng)：陳xx
副組長(cháng)：李xx
成員：來(lái)xx
涂陸武陳俊童躍建藍國祥徐紅英鄒勝朝
領(lǐng)導小組辦公室設在公司安全處，由趙國棟、董偉、藍國祥、鄒勝朝、毛偉義組成，趙國棟為主任，負責具體的組織協(xié)調工作。各單位要成立相應的春運應急領(lǐng)導小組，具體負責本單位各項應急保障措施的組織實(shí)施。
�。ǘ└鲉挝灰鶕䦟�(shí)際情況，制定和完善相應的應急預案，1月23日下班前上報總公司。
�。ㄈ┲蛋囝I(lǐng)導為第一責任人，具體負責當日車(chē)輛的`調配。
二、保障措施
�。ㄒ唬┐哼\期間道路情況復雜，遇雨雪冰凍等惡劣天氣，各單位要針對天氣和道路情況，及時(shí)采取有效應對措施。
�。ǘ⿲λ泄ぷ魅藛T進(jìn)行春運安全教育，教育內容：冰雪雨霧等惡劣天氣條件下的安全行車(chē)、總公司春運安全生產(chǎn)工作精神以及各種突發(fā)事件的處理技巧。
�。ㄈ┧袇⒓哟哼\的車(chē)輛及設備必須進(jìn)行全面的技術(shù)檢查，未經(jīng)檢測合格的一律不得參加春運。所有參加春運的駕駛員必須簽訂安全責任書(shū)和交警部門(mén)組織的春運培訓合格。
�。ㄋ模┍Ｐl人員要加強對售票廳、候車(chē)室等人員密集場(chǎng)所的巡查和監管，確�？土饔行�、暢通；加強對消防設施的檢查，確保齊全有效。
�。ㄎ澹C務(wù)處要做好防滑鏈等應急物資的準備，并進(jìn)行相關(guān)操作的演練，確保正確安裝使用。
�。┍Ｐ迯S(chǎng)要加強值班制度，切實(shí)做好車(chē)輛的維修服務(wù)，及時(shí)組織人員搶修，做到優(yōu)質(zhì)、高效。確保車(chē)輛正常營(yíng)運。
�。ㄆ撸┍O控室工作人員要掌握車(chē)輛運行狀態(tài)，及時(shí)發(fā)布管理信息和預警信息。加強數據采集和分析，對違反規定的行為及時(shí)通報。
三、旅客運輸
�。ㄒ唬┛瓦\分公司、客運西站、公交公司等客運單位要密切注意流量、流向變化情況，在客流高峰期采取滾動(dòng)發(fā)班和加密班次方式及時(shí)輸運旅客，如還不能及時(shí)疏運旅客的，立即報告總公司值班領(lǐng)導和縣運管部門(mén)，由機動(dòng)運力解決。
�。ǘ┛缈h（市）班車(chē)在客流高峰期由機動(dòng)運力加班。突發(fā)性事件的用車(chē)由總公司統一調配。
�。ㄈ�20xx年春運總公司共安排機動(dòng)車(chē)10輛，總座位384座（詳見(jiàn)附表）。
四、報告制度
�。ㄒ唬└鲉挝患訌姮F場(chǎng)調度，出現客流高峰及時(shí)報告值班領(lǐng)導，立即采取有效措施進(jìn)行疏運。
�。ǘ┛瓦\站的跨縣（市）班車(chē)的加班計劃應提前上報總公司，并在公告欄上及時(shí)予以公告。
�。ㄈ└鲉挝灰皶r(shí)將路況、天氣變化等情況通知給駕駛員。
�。ㄋ模﹪栏駡绦惺鹿蕝R報制度，發(fā)生事故在第一時(shí)間內向所屬單位安全第一責任人及總公司分管安全的領(lǐng)導匯報，并按照《浙江省交通行業(yè)事故及險情報告辦法》立即上報。
五、各單位值班電話(huà)
總公司：xx
客運分公司：xx
公交公司xx
客運西站：xx
旅游公司：xx
保衛處：xx
保修廠(chǎng)：xx
公交公司春運應急預案 篇4
為應對春運期間可能出現的各種突發(fā)事件，確保車(chē)輛運輸安全、有序、高效地進(jìn)行，保證道路通暢、交通安全，特制訂《xx鄉人民政府xx年春運工作應急預案》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《應急預案》）。春運期間，因惡劣天氣和各種突發(fā)事件，如爆炸、火災、交通事故、不法分子聚眾鬧事等而導致交通堵塞，使我鄉正常秩序受到嚴重破壞的緊急情況下啟動(dòng)《應急預案》。
一、組織機構
鄉政府成立春運領(lǐng)導小組、成立應急小分隊。
二、應急措施
�。� 1 ） 當出現大量車(chē)輛堵塞，旅客滯留，采取以下應急措施：
�、傥亦l春運辦立即向縣春運辦報告，實(shí)行 24 小時(shí)值班制度，各應急小分隊隨時(shí)待命。
�、� 值勤人員應在 30 分鐘內到達出事地點(diǎn)，所需人員均由公安人員安排。
�、鄢霈F緊急突發(fā)情況時(shí)，啟動(dòng)應急小分隊，迅速趕往現場(chǎng)，與公安、武警合力解決突發(fā)情況。
�。� 2 ）發(fā)生爆炸事件時(shí)，采取以下措施：①值勤人員要迅速組織旅客疏散和實(shí)施搶救，維持現場(chǎng)秩序，劃定警戒區域，搜捕兇犯，同時(shí)立即向縣春運辦和有關(guān)部門(mén)報告。公安、交通、城管、衛生等部門(mén)要迅速調派力量前往現場(chǎng)處置，實(shí)施救護，當地醫療部門(mén)即時(shí)派出足夠運力實(shí)行搶救，不足時(shí)可向鄰近醫療單位增援。
�、谒诘嘏沙鏊皶r(shí)向上級公安申請支援，增派警力，確保各道路周邊地區的暢通。
�、前l(fā)生交通嚴重堵塞或重大交通事故
當發(fā)生交通嚴重堵塞或重大交通事故時(shí)，如交通堵塞在 1 小時(shí)以上，公安部門(mén)與執勤人員要迅速趕往現場(chǎng)進(jìn)行處置，同時(shí)向上級部門(mén)和縣春運辦報告。公安部門(mén)要盡快排除交通堵塞，做好事故處理，恢復交通。
三、實(shí)施機構及主要任務(wù)
鄉春運辦負責《應急方案》的啟動(dòng)、指揮、協(xié)調工作。鄉春運辦各成員單位及各村（社區）、各企事業(yè)單位按各自職能制訂本單位、本地區的春運應急方案。
1 、鄉春運辦
�。� 1 ）負責春運《應急方案》的啟動(dòng)、指揮、協(xié)調。
�。� 2 ）督促各村（社區）、各企事業(yè)單位執行《應急方案》的工作情況。
2 、各村（社區）
�。� 1 ）負責組織人員維護各交通要道區域的治安、交通秩序，確保來(lái)往通道暢通和旅客生命財產(chǎn)安全，特別是做好防爆防火防恐等突發(fā)事件的應急處置工作，負責要道和周邊道路的交通疏導，管制進(jìn)出地各種車(chē)輛，嚴厲打擊車(chē)匪路霸、擾亂治安、交通秩序行為。
�。� 2 ）在接到實(shí)施應急方案的指令時(shí)，要及時(shí)增派人員迅速到達指定區域。
�。� 3 ）各村（社區）要加強對機動(dòng)車(chē)駕駛員的安全教育，在對道上行駛機動(dòng)車(chē)注意交通安全，預防交通事故的發(fā)生。
3 、鄉衛生院
�。� 1 ）在春運期間準備好醫療救護應急力量。
�。� 2 ）在接到實(shí)施應急方案的指令時(shí)，要及時(shí)派遣醫療救護隊進(jìn)駐緊急疏散點(diǎn)，搶救傷病人員，安排做好傷員救護工作。
�。� 3 ）做好突發(fā)公共衛生事件的預防和救治工作。
4 、鄉安監辦
協(xié)調春運期間全鄉重大安全事故及突發(fā)事件的調查處理。
公交公司春運應急預案 篇5
為了有效的預防及和及時(shí)有效的消除春運期間道路運輸突發(fā)事故，保障人民群眾的的生命財產(chǎn)安全，確保在車(chē)輛發(fā)生事故時(shí)，能及時(shí)、迅速、有效的實(shí)施救援，根據《道路運輸安全條例》第三十二條規定精神要求，結合我鎮實(shí)際情況，特制定本預案。
一、成立葛沽鎮春運交通事故突發(fā)事故領(lǐng)導小組
組長(cháng):李樹(shù)國
副組長(cháng):朱鳳起、暴亭琨、胡雙柱、潘俊琴、韓世蓮、胡振剛、董玉斌、張宏。
成員:袁錫道、紀燕、李建軍、馬健、于池、許志軍、張玲、陳愛(ài)蓮。
成員單位包括:政辦、鎮農委、鎮安監站、鎮武裝部、鎮綜治辦、鎮綜合執法隊、鎮財政所、鎮衛生院、鎮派出所及各村居
領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公室設在鎮農委，辦公室主任有農委主任袁錫道兼任，辦公室電話(huà)：
鎮各所屬部門(mén)也要成立相應的春運交通安全事故分組，組長(cháng)由各相關(guān)部門(mén)主任兼任，并將分組名單上報鎮農委。
二、成員單位職責
1、鎮農委:負責組織協(xié)調鎮域內運輸企業(yè)道路運輸安全工作，對鎮域內各運輸公司及相應車(chē)輛進(jìn)行安全檢查和督導，對所有運輸企業(yè)要做到及時(shí)消除隱患事故，落實(shí)好鎮域內春運期間道路交通安全事故的各項工作。
2、政辦:負責協(xié)調春運期間道路運輸突發(fā)事件中的通信和后勤運輸保障工作。
3、鎮安監站:協(xié)調相關(guān)部門(mén)，對春運期間道路運輸突發(fā)事件中事故的調查與處置工作。
4、鎮武裝部:負責組織突發(fā)事件應急救援隊伍及施救工作。
5、鎮財政所:負責保障救援資金的籌備落實(shí)工作。
6、鎮衛生院:負責道路運輸事故中傷員的救治工作。
7、鎮綜治辦:負責案件后續社會(huì )穩定工作。
8、鎮綜合執法隊:負責事故現場(chǎng)秩序穩定。
9、派出所:負責對事故發(fā)生地進(jìn)行安全保衛和事故調查及治安工作。
三、應急救援工作的原則
1、堅持以人為本的原則，以保護乘客及救援人員生命安全為基本原則，切實(shí)保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
2、堅持就近救援原則，交通事故發(fā)生時(shí)，附近村居要及時(shí)立即進(jìn)行組織自救，并向上級部門(mén)進(jìn)行匯報事故情況。
3、堅持統一指揮原則，如發(fā)生道路交通安全事故，任何參加救援工作的成員單位和個(gè)人必須聽(tīng)從應急領(lǐng)導小組的統一指揮。
4、領(lǐng)導小組應根據《葛沽鎮20xx年春運交通安全工作實(shí)施方案》中的要求，加強應急救援知識的培訓教育，進(jìn)行應急救援演練，并根據實(shí)際情況和演練中發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)對預案進(jìn)行修訂，提高應急救援反應能力。
四、落實(shí)責任
各有關(guān)單位應按照有關(guān)規定，做好相應準備，落實(shí)相應負責人，事故發(fā)生后，鎮要動(dòng)員社會(huì )各方力量，按照本規定做到統一指揮，相關(guān)部門(mén)和單位應通力協(xié)作，充分發(fā)揮各部門(mén)職能作用，確保發(fā)生突發(fā)事件時(shí)能及時(shí)救援，妥善處理，將損失降到最低。
公交公司春運應急預案 篇6
為有效預防全鎮春運道路交通安全事故發(fā)生，防止一般事故杜絕重特大交通安全事故，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全，確保萇池鎮春運道路交通安全、暢通，特制定《萇池鎮20xx年春運安全生產(chǎn)應急預案》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)預案)。
一、基本原則
�。ㄒ唬╊A防為主，常抓不懈。各片各包村干部、各村、各有關(guān)部門(mén)要認真排查道路交通安全隱患，加大整改力度，采取預防措施，防范事故發(fā)生
�。ǘ┙y一領(lǐng)導，協(xié)調聯(lián)動(dòng)。各片各村、包村干部、各有關(guān)站所要在鎮政府的統一領(lǐng)導下，各司其職，各盡其責，協(xié)調聯(lián)動(dòng)，密切配合，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。
�。ㄈ┓磻杆�，措施果斷。緊急情況發(fā)生后，各村、各有關(guān)部門(mén)應及時(shí)做出反應，果斷采取措施，迅速實(shí)施搶險，全力控制事態(tài)。
二、適用范圍
本預案適用于我鎮轄區內道路交通可能發(fā)生的緊急情況的應急救援工作。
�。ㄒ唬┨厥馓鞖�。霧、雪天氣，車(chē)輛不能正常運行或車(chē)輛不能通行。
�。ǘ﹪乐囟萝�(chē)。由一般性交通事故、人為因素、道路因素造成的交通堵塞，且連續堵塞時(shí)間超過(guò)2小時(shí)。
�。ㄈ┙煌ㄊ鹿�。發(fā)生一次死亡1人及以上或一次重傷2人及以上的重特大交通事故。
三、情況報告
�。ㄒ唬┌l(fā)生緊急情況時(shí)，現場(chǎng)司機或群眾可撥打報警電話(huà)110向盂縣交警隊報告。發(fā)生人員傷亡的，可撥打急救電話(huà)120。
�。ǘ┰诎l(fā)現或得知發(fā)生緊急情況后，緊急情況發(fā)生地村委會(huì )必須立即向鎮政府報告。
�。ㄈ╂傉拥綀蟾婧�，按照鎮長(cháng)或分管領(lǐng)導的指示，在規定時(shí)間內將有關(guān)情況向縣政府報告，相關(guān)部門(mén)對口上報。
四、組織領(lǐng)導
�。ㄒ唬╂傉闪⒌缆方煌ò踩珣本仍笓]部，指揮長(cháng)由鎮長(cháng)擔任，副指揮長(cháng)由分管安全副鎮長(cháng)擔任，指揮部成員由各村、安監站、衛生院、派出所等部門(mén)組成。指揮部主要職責是指導、督促、檢查全鎮交通道路安全情況；督導職能部門(mén)加大對道路交通安全隱患的排查整治力度，有效預防事故的發(fā)生；研究確定重特大交通安全事故應急處理工作的方針和政策；決定啟動(dòng)或終止應急預案；統一領(lǐng)導、指揮緊急情況下的應急救援工作，解決應急處理中的重大問(wèn)題；及時(shí)向上級報告事故應急處理情況；適時(shí)發(fā)布公告，指定報道負責人。
�。ǘ┲笓]部?jì)仍O現場(chǎng)處置組、突擊搶險組、醫療救護組、通信聯(lián)系組、事故調查組和后勤保障組。
(1)現場(chǎng)處置組:
組長(cháng):付建賓
副組長(cháng):韓新文
成員:派出所民警
職責:根據現場(chǎng)情況制定應急方案，報領(lǐng)導小組審定，并按領(lǐng)導小組的決定，并采取措施，平息事態(tài)。
(2)突擊搶險組:
組長(cháng):劉正忠
副組長(cháng):榮建明
職責:按照領(lǐng)導小組的決定，迅速趕到現場(chǎng)，維護秩序，排除險情控制事態(tài)。
(3)醫療救護組:
組長(cháng):劉永勝
副組長(cháng):梁金荷
成員:衛生院工作人員
職責:擬定緊急救援方案，確定專(zhuān)人、專(zhuān)車(chē)和專(zhuān)用器材，隨時(shí)接受領(lǐng)導小組的調動(dòng)，隨時(shí)準備對受傷人員實(shí)施救援。
(4)通信聯(lián)系組:
組長(cháng):郭虹
副組長(cháng):楊博均、閆毓峰
職責:掌握現場(chǎng)情況，及時(shí)中轉領(lǐng)導小組與各小組工作情況信息，保證信息聯(lián)絡(luò )暢通，并通過(guò)廣播、電視及時(shí)做好宣傳。
(5)事故調查組：
組長(cháng):李敏
副組長(cháng):白旭峰
成員:派出所工作人員
職責:及時(shí)趕赴現場(chǎng)展開(kāi)事故調查、取證，并做好筆錄登記。
(6)后勤保障組:
組長(cháng):梁鳳彥
副組長(cháng):孫永貴
職責:負責應急處理過(guò)程中所需車(chē)輛、物品的調度和所需費用的籌集、發(fā)放。
五、預案啟動(dòng)
啟動(dòng)預案由鎮政府鎮長(cháng)或鎮長(cháng)指定的領(lǐng)導決定。預案啟動(dòng)后，按照預案要求，迅速組成應急救援指揮部，由指揮部綜合協(xié)調組通知有關(guān)成員單位和各工作組立即趕赴現場(chǎng)。
六、應急措施
�。ㄒ唬╂傊笓]部到達現場(chǎng)后，現場(chǎng)處置組、突擊搶險組、醫療救護組、通信聯(lián)系組、事故調查組和后勤保障組按照指揮部指令立即就位并按照預案開(kāi)展工作，應急救援工作有序展開(kāi)。
�。ǘ┡沙鏊�、綜治辦加強現場(chǎng)安全保衛、治安管理和交通疏導預防和制止各種破壞活動(dòng)，維護社會(huì )治安。
�。ㄈ┬l生院立即組織急救，及時(shí)提供急救藥品、器材，全力救護。
�。ㄋ模└鞑块T(mén)和單位必須從全局出發(fā)，服從指揮部的統一指揮，各司其職，分工協(xié)作，共同做好事故的搶救和處理工作。
七、其他事項
�。ㄒ唬┘哟舐访婵刂屏Χ�。派出所要嚴格查處無(wú)證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕車(chē)、超速、超載；夜間不按規定使用燈光；夜間違法停車(chē)、強超強會(huì )、客車(chē)超員；農用車(chē)、拖拉機、面包車(chē)違法載客等各種違法行為。嚴禁報廢車(chē)、“帶病車(chē)”上路行駛，確保車(chē)輛安全行駛。各村要做好鄉村公路的養護及管理等工作，確保交通道路安全。
�。ǘ┘訌娊煌ò踩麄�。交警八中隊、派出所、安監站、學(xué)校要將宣傳道路交通法律法規等常識納入日常工作，認真做好預防春運道路交通安全事故工作，確保全鎮春節穩定祥和。
公交公司春運應急預案 篇7
為了切實(shí)做好我鎮20xx年春運道路交通安全管理工作，保障國家財產(chǎn)和人民生命財產(chǎn)安全，為道路交通安全提供保障，將春運道路交通安全事故損失降到最低限度，特制定本預案。
一、指導思想
以科學(xué)發(fā)展觀(guān)指導春運工作全局，按照“安全第一，以人為本”的方針和“以防為主，全力搶險”的原則，提高處置交通事故快速反應和應急能力，最大限度減少事故造成的損失。
二、工作原則
以人為本，群防群治；預防為主，有效控制；統一指揮，快速反應；分級負責，屬地管理；區分性質(zhì)，妥善處置。
三、組織機構
鎮成立春運道路交通安全處置應急指揮部。
指揮長(cháng)：林修東（鎮黨委副書(shū)記、鎮長(cháng)）
副指揮長(cháng)：劉兆武（鎮黨委副書(shū)記）
何克旺（鎮二級主任科員）
郭建新（鎮人武部部長(cháng)）
曾呈龍（磻溪派出所所長(cháng)）
張君源（鎮政府副鎮長(cháng)）
成員：曹素素（鎮黨政辦主任）
池昌峰（鎮道安辦主任）
丁迪云（鎮安環(huán)辦主任）
黃宗鏡（鎮綜治辦副主任）
蘭家喜（鎮農技站站長(cháng)）
雷朝期（鎮民政辦主任）
陳睿（磻溪派出所干警）
指揮部下設辦公室，由池昌峰同志任辦公室主任。辦公地點(diǎn)在鎮道安辦，電話(huà)：7399131。
為把春運道路交通安全應急處置工作落到實(shí)處，決定組建三個(gè)應急隊，隊員52人。
1、搶險隊（25人）
隊長(cháng)：陳乃蝶
副隊長(cháng)：夏小平
隊員：鎮消防應急隊隊員，涉及的村干部和群眾5人。
聯(lián)絡(luò )員陳乃蝶
2、醫療救護隊（16人）
隊長(cháng)：王良奎
副隊長(cháng)：林續基
隊員：磻溪鎮衛生院醫務(wù)人員8人，涉及的村（場(chǎng)）干部和群眾5人。
聯(lián)絡(luò )員：王良奎
3、后勤保障隊（11人）
隊長(cháng)：曹素素
隊員：黨政辦工作人員5人，涉及的村（場(chǎng)）干部和群眾5人。
聯(lián)絡(luò )員：曹素素
四、明確職責，落實(shí)責任
1、春運道路交通安全應急處置由指揮部統一指揮、調度，各單位必須堅決服從指揮部的統一指揮，確保上下一心，政令暢通。
2、交通安全搶險隊具體負責搶險工作，負責公路、橋梁、涵洞的防護和修復，一旦險情發(fā)生，要組織一切技術(shù)力量進(jìn)行搶修，確保道路暢通、順利、安全。各單位抽調的搶險隊員，必須思想過(guò)硬，作風(fēng)優(yōu)良，身體健康，有勇于獻身精神。對抽調的人員要集中學(xué)習預案，反復演練，提高他們對此項工作重要性和必要性的認識，一旦發(fā)生險情，按上級的要求召之即來(lái)，來(lái)之能戰，戰之能勝。
3、后勤保障隊和運輸隊主要負責搶險工作中的后勤物資供應及車(chē)輛的調度，確保搶險工作的需要。
五、搶險措施
1、搶險值班。實(shí)行24小時(shí)值班制，分管領(lǐng)導帶班，值班電話(huà)24小時(shí)暢通
2、搶險預警。一旦發(fā)生險情，立即采用電話(huà)、會(huì )議等多種形式預報險情，人員（物質(zhì)）撤離路線(xiàn)，向相關(guān)單位及人員通報。
3、險情報告。各單位要加強險情的觀(guān)測上報工作。險情發(fā)生后15分鐘內將險情情況報鎮交通安全處置應急指揮部或者磻溪派出所，保持聯(lián)絡(luò )，以便準確掌握災情損失和搶險情況。
4、集結出發(fā)：各單位接到指揮部通知后，按預案實(shí)施，必須在20分鐘內到達指定地點(diǎn)。
對在春運道路交通事故搶險中有突出表現的人員進(jìn)行表彰，對影響搶險工作的相關(guān)人員進(jìn)行加重處罰，并移送司法機關(guān)追加相關(guān)責任。
公交公司春運應急預案 篇8
一、總則
�。ㄒ唬┚幹颇康�。
為確保春運期間旅客運輸工作安全有序進(jìn)行，提高應對各類(lèi)春運突發(fā)事件的能力，特制定《東成鎮20xx年春運應急預案》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《應急預案》）。
�。ǘ┚幹埔罁�。
依據國家和省、市、縣有關(guān)行政法律法規。
�。ㄈ┓诸�(lèi)分級。
本預案所稱(chēng)春運突發(fā)事件是指突然發(fā)生，造成或者可能造成重大人員傷亡、財產(chǎn)損失和嚴重社會(huì )危害，危及公共安全的突發(fā)公共事件，出現道路交通嚴重擁堵的情況。
根據春運突發(fā)事件的發(fā)生過(guò)程、性質(zhì)和機理，春運突發(fā)事件主要分為以下五類(lèi)：
1.自然災害。主要包括水旱災害、氣象災害、地震災害、地質(zhì)災害和生物災害等。
2.事故災難。主要包括鐵路、公路、水路等重大交通運輸事故及火車(chē)站、汽車(chē)客運站發(fā)生火災等。
3.公共衛生事件。主要包括重大傳染疾病疫情、群體性不明原因疾病、食品安全和動(dòng)物疫情，以及其他嚴重影響公眾健康和生命安全的.事件。
4.社會(huì )安全事件。主要包括爆炸事件、恐怖襲擊及規模較大的群體性春運突發(fā)事件。
5.大規模旅客滯留事件。主要指因惡劣天氣、道路中斷等各種事件造成火車(chē)、道路客車(chē)嚴重誤班、脫班，致使客運站場(chǎng)出現大規模旅客滯留的事件。
各類(lèi)春運突發(fā)事件按照其性質(zhì)、嚴重程度、可控性和影響范圍等因素，分為四級：一級（特別重大）、二級（重大）、三級（較大）和四級（一般）。
�。ㄋ模┻m用范圍。
適用于我鎮春運期間發(fā)生自然災害、事故災難、公共衛生事件、社會(huì )安全事件等出現道路交通嚴重擁堵、大規模旅客滯留的情況，對春運工作造成影響的事件應對處置工作。
�。ㄎ澹┕ぷ髟瓌t。
堅持以人為本、統一領(lǐng)導、分工負責、協(xié)調聯(lián)動(dòng)、快速反應、依法實(shí)施的原則，將應急救援和交通疏導工作作為首要任務(wù)，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全和交通安全暢通。
二、組織機構
�。ㄒ唬╊I(lǐng)導機構與職責。
鎮春運工作領(lǐng)導小組作為我鎮春運期間的應急協(xié)調指揮機構，統一負責全鎮春運突發(fā)事件的應急處置工作。主要職責是：貫徹執行國家及省、市、縣有關(guān)應急工作的法律、法規和政策，研究制定春運期間全鎮預防和處置春運突發(fā)事件的重大措施和指導意見(jiàn)，統一指揮協(xié)調各村（居）委會(huì )、各成員單位的春運突發(fā)事件處理工作，督促檢查各項工作措施的落實(shí)情況，宣布啟動(dòng)和停止實(shí)施春運突發(fā)事件應急預案。
�。ǘ┺k事機構與職責。
1.鎮交警中隊、派出所
�。�1）負責維護全鎮公路運輸及周邊道路的治安和交通秩序，加強道路安全宣傳教育，及時(shí)向鎮主要媒體提供春運交通安全信息等。強化源頭隱患清理，全面深入排查轄區人、車(chē)、路、企業(yè)源頭隱患；強化通行秩序管控，發(fā)揮站點(diǎn)守點(diǎn)把關(guān)和路網(wǎng)聯(lián)防作用，嚴管?chē)啦橹攸c(diǎn)車(chē)輛突出違法行為；強化重點(diǎn)區域防控，加強“兩站兩員”實(shí)體化運作，集中打擊發(fā)生在群眾身邊，發(fā)生在路面的違法犯罪行為，不斷提高群眾春運出行安全感。同時(shí)，應用大數據、人工智能手段，切實(shí)提高春運安保智能化、科學(xué)化、精準化水平，重點(diǎn)實(shí)現精準研判能力、精準指揮能力、精準打擊能力“三個(gè)提升”。
�。�2）在接到實(shí)施應急預案的指令后，要及時(shí)增派警力到達擁堵路段、指定區域疏導車(chē)輛及旅客，保障全鎮道路交通的暢順。
2.鎮衛生院
�。�1）在春運期間做好醫療衛生應急準備。
�。�2）在接到實(shí)施應急預案的指令后，要及時(shí)派遣醫療救護隊到指定地點(diǎn)全力救治傷病人員；安排醫療衛生人員做好傷病員的救護工作。
�。�3）做好突發(fā)公共衛生事件的預防。
3.鎮安監所
要督促各有關(guān)村（居）委會(huì )、各單位落實(shí)道路、公路橋梁等方面的安全生產(chǎn)管理責任，協(xié)調春運期間全鎮重大安全事故的調查和處理。
4.鎮民政辦
協(xié)助做好滯留我鎮人員的安撫工作，安排好貧困群眾生活，做好圩鎮尤其是流浪乞討人員的救助工作。
5.鎮黨政辦
督促各村和相關(guān)部門(mén)做好應急預案的執行，及時(shí)接報、收集、匯總有關(guān)信息，并向鎮領(lǐng)導報告，以及按規定向縣有關(guān)部門(mén)報告春運突發(fā)事件信息，同時(shí)協(xié)調相關(guān)部門(mén)做好應急處置工作。
6.鎮綜治中心
負責協(xié)調春運工作有關(guān)問(wèn)題，保障春運安全有序、暢通穩定。
7.鎮各中小學(xué)、幼兒園
要加強學(xué)生安全教育和幼兒園校車(chē)安全監管，特別是要針對赴外地同父母異地過(guò)節留守兒童人群，妥善做好學(xué)生寒假外出返校工作。
8.各村（居）委會(huì )
負責本村轄區的道路交通安全管理和信息報送工作，組織村級道路交通安全勸導員、協(xié)管員參加崗前培訓，保管好相關(guān)交通指揮的設備和設施，在出現道路交通嚴重擁堵時(shí)按交通勸導員值班表的制度和要求，組織相關(guān)人員到重點(diǎn)路段、路口指揮、疏導行人及車(chē)輛，在路口指揮時(shí)，如發(fā)現無(wú)證、無(wú)安全頭盔駕駛；超載、超速、疲勞駕駛；醉酒駕駛等違法違規行為要及時(shí)制止，依法將駕駛人交通違法信息記錄，并視情況采取進(jìn)一步處理措施。
三、預警預防與信息報告
�。ㄒ唬┬畔⒈O測預測。
1.各村（居）委會(huì )、各成員單位要充分開(kāi)展春運突發(fā)事件隱患調查，監測并掌握可能導致春運突發(fā)事件發(fā)生的各種因素。
2.各村（居）委會(huì )、各成員單位要遵循早預防、早發(fā)現、早報告、早處置的原則，對各類(lèi)春運突發(fā)事件進(jìn)行預測分析。預測分析主要包括以下內容：
�。�1）事件的基本情況和可能涉及的因素，如發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)，所處的氣候條件，周邊的建筑、交通和人口密度情況，以及可能引發(fā)的次生、衍生災害等。
�。�2）事件的危害程度，如可能造成的人員傷亡、財產(chǎn)損失和社會(huì )影響，以及對經(jīng)濟發(fā)展和社會(huì )穩定造成的危害等。
�。�3）事件可能達到的等級，以及需要采取的應對措施。
3.通過(guò)預測分析，若發(fā)生春運突發(fā)事件的機率較高、影響較大，各村（居）委會(huì )、各單位要及早采取預防和應對措施，同時(shí)迅速報告鎮春運工作領(lǐng)導小組。
�。ǘ┬畔蟾�。
1.遇有緊急重大突發(fā)情況時(shí)，應當迅速向鎮春運工作領(lǐng)導小組報告。
2.發(fā)生春運突發(fā)事件時(shí)，各村（居）委會(huì )、各單位必須立即報告鎮春運工作領(lǐng)導小組，鎮春運工作領(lǐng)導小組接報后，立即報告縣春運辦及縣有關(guān)部門(mén)。
3.報告的內容包括：事件種類(lèi)、發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、范圍、程度、隱患、采取的措施以及請求幫助解決的問(wèn)題等。
4.信息報告分為基本情況報告和后續情況報告，基本情況報告要做到快速準確，后續情況報告要做到系統全面。
5.有關(guān)法律、法規對春運突發(fā)事件的信息報告工作另有規定的，按相關(guān)規定執行。
四、工作措施
�。ㄒ唬┛茖W(xué)安排運力
據初步預測，20xx年春運期間全鎮車(chē)流量有大幅增長(cháng)，春運期間，學(xué)生流、探親流、旅游流等客流將交織一起，形成多次客流高峰，對各運輸工具形成一定的壓力。要有針對性地制定運輸方案和應急措施，努力滿(mǎn)足旅客的出行需要；要完善應急預備儲備部分機動(dòng)運力，隨時(shí)準備應對各種緊急突發(fā)情況；要充分考慮春運期間可能出現的大霧冰凍等惡劣天氣和旅客滯留等突發(fā)情況，做好應急運力儲備，確保運輸暢通有序。
�。ǘ┘訌姲踩芾�
確保安全是春運工作的首要任務(wù)。各村（居）委會(huì )及有關(guān)單位要始終堅持“安全第一，預防為主”的方針，切實(shí)落實(shí)春運各項安全措施嚴格遵守各項安全生產(chǎn)要求，責任落實(shí)到人，確保安全形勢總體平穩。
一是嚴把道路安全關(guān)，管?chē)朗鹿识喟l(fā)重點(diǎn)路段。鎮派出所對事故多發(fā)路段、安全隱患路段要加大排查力度和整改力度，調整警力安排，在主要公路干線(xiàn)、事故多發(fā)地段要設執勤點(diǎn)、事故報警點(diǎn)，加強巡邏。各村要對各自管轄地段進(jìn)行一次安全整治，排除不安全因素。
二是配合縣有關(guān)部門(mén)：一要嚴查無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛非法營(yíng)運；二要嚴查農用車(chē)輛及其他非客運車(chē)輛非法載客運輸；三要嚴查車(chē)輛帶病營(yíng)運；四要嚴查疲勞和酒后駕駛；五是要嚴查超員、超速、超限行為。
�。ㄈ┨岣邞兡芰�
針對春運期間我鎮可能出現大范圍的大霧、冰凍等惡劣天氣，各村（居）委會(huì )、各成員單位要根據天氣變化情況，提前備好應急物資，做好防霧、防凍等工作。要采取有效措施，及時(shí)協(xié)商解決車(chē)輛通行、應急運輸等方面的問(wèn)題，堅決防止長(cháng)時(shí)間長(cháng)距離交通擁堵和車(chē)輛人員大量滯留。派出所要加強對事故易發(fā)路段的巡邏，加強農村面包車(chē)、農用車(chē)和縣鄉道路安全監管。
五、工作要求
�。ㄒ唬┘哟笮麄髁Χ�，營(yíng)造良好氛圍。
充分利用宣傳欄、宣傳標語(yǔ)等宣傳載體，有針對性的開(kāi)展多種形式的宣傳報道活動(dòng)，提醒廣大民眾不要乘坐非法營(yíng)運車(chē)輛的公益廣告，為旅客出行提供幫助，及時(shí)反映客流動(dòng)態(tài)，為旅客提供春運動(dòng)態(tài)和客運班次、氣象等信息。充分發(fā)揮輿論宣傳的正確導向作用，突出正面宣傳，大力宣傳春運中涌現出來(lái)的好人好事、典型事跡，爭取社會(huì )各界對春運工作的關(guān)心和支持，同時(shí)，對不正之風(fēng)堅決曝光批評。
�。ǘ┘訌妳f(xié)調配合，形成工作合力。
鎮春運領(lǐng)導小組要認真履行職責，負責全鎮春運工作的綜合協(xié)調，推動(dòng)全鎮春運工作有序進(jìn)行。春運期間交通、派出所、城管、安監等部門(mén)要抽調專(zhuān)人，跟蹤掌握運輸情況。要抓好各種運輸方式之間的協(xié)調工作，處理好特殊情況下的緊急疏運，確保旅客平安回家、順利返崗。
�。ㄈ┮幏豆ぷ髦贫�，確保信息暢通
一是加強春運值班制度。春運期間，鎮春運工作領(lǐng)導小組各成員單位要實(shí)行24小時(shí)專(zhuān)人值班和領(lǐng)導帶班制度，遇重大突發(fā)事件和特殊情況，在及時(shí)處理的同時(shí)要向鎮春運工作領(lǐng)導小組報告。二是加強信息上報制度。春運期間，各村（居）委會(huì )、各單位要明確分管領(lǐng)導和專(zhuān)人負責相關(guān)信息的收集、分析、傳遞工作，加強春運情況調度和春運數據的統計分析，反映本地、本部門(mén)春運動(dòng)態(tài)，并及時(shí)報送鎮春運領(lǐng)導小組辦公室。春運結束后，各村（居）委會(huì )、各單位要對春運工作進(jìn)行認真總結，并將總結情況。
六、附則
本預案自發(fā)布之日起實(shí)施，直至本年度春運結束。
【公交公司春運應急預案】相關(guān)文章：
公交公司春運應急預案范文01-18
公交公司春運的應急預案（精選8篇）01-07
2022公交公司春運應急預案范文01-17
公交公司2022年春運應急預案范文01-17
公交公司春運的應急預案范文（通用7篇）01-06
2022公交公司春運應急預案（通用5篇）01-18
春運的應急預案04-12
精選春運應急預案04-12