電梯的應急預案范文（通用16篇）
在我們平凡的日常里，難免會(huì )突發(fā)一些事故，為了避免事情往更壞的方向發(fā)展，總歸要預先編制應急預案。怎樣寫(xiě)應急預案才更能起到其作用呢？以下是小編為大家整理的電梯的應急預案范文，歡迎閱讀與收藏。
電梯的應急預案 1
一、總則
1、目的為了保障公司電梯在人員乘梯出現突發(fā)情況導致困梯時(shí)能夠得到及時(shí)解救，幫助乘梯人員應對電梯緊急情況，避免因恐慌、非理性操作而導致傷亡事故，保障人身安全和設備安全，特制定電梯應急救援預案和應急處理措施。
2、編制依據《電梯安全技術(shù)操作規程》、《電梯安全規程》、《特種設備安全監察條例》等。
3、遵循原則以人為本，安全第一。把保障人員生命安全作為首要任務(wù)，并切實(shí)做好應急救援人員的安全防護。加強監管，重在預防。堅持事故應急與預防工作相結合，做好電梯安全運行工作。
二、應急組織機構與職責
1、電梯事故應急組織機構組長(cháng)：周偉斌副組長(cháng)：田奇鋒張其競成員：何健毅李家和張承駒朱錦榮
2、分工與職責為實(shí)現對處置電梯事故應急工作的統一指揮，做到組織到位，特明確以下分工及職責。(注：若組長(cháng)不在時(shí)，由副組長(cháng)任總指揮全權負責安全應急工作)周偉斌：處置電梯事故應急工作的總指揮。田奇鋒：處置電梯事故應急工作的副總指揮。主要協(xié)助總指揮通知聯(lián)系電梯維修保養單位及時(shí)趕赴事故現場(chǎng)進(jìn)行處置。張其競：處置電梯事故應急工作的副總指揮。主要負責審察電梯事故處置的安全技術(shù)措施。應急小組成員：在統一指揮下，按照職責分工，進(jìn)行電梯事故處置的救援工作。
三、電梯事故現場(chǎng)應急處置基本措施
1、電梯的應急管理
�、匐娞輵蓪�(zhuān)人管理，配置必備的專(zhuān)業(yè)救助工具及24小時(shí)不間斷的通訊工具，隨時(shí)保持通訊暢通。
�、诠緫斉c有資質(zhì)的電梯維保單位簽訂維修保養合同，明確電梯維保單位的責任。
�、垭娞莅l(fā)生異常情況，公司電梯管理人員應立即通知電梯維保單位，要求立即趕赴現場(chǎng)進(jìn)行處置。
�、芄久磕陸M(jìn)行一次電梯應急預案的演練，并通過(guò)在電梯轎廂內張貼宣傳和標明注意事項等方式，明確電梯安全使用和應對緊急情況的措施。
演練結束后電梯領(lǐng)班負責及時(shí)做好記錄工作，填寫(xiě)突發(fā)事故應急處理措施預案的演練記錄，針對出現的問(wèn)題和不足，認真總結，做好整改工作。
2、電梯緊急情況的`處置程序
�、佼敵丝驮陔娞莅l(fā)生緊急情況時(shí)，消防控制中心第一時(shí)間通知工程部和物業(yè)部，并通過(guò)對講系統及時(shí)呼叫被困人員與轎廂門(mén)須保持一定距離，以防轎廂門(mén)突然打開(kāi)，在救援人員未到現場(chǎng)前不得撬打電梯轎廂門(mén)或攀爬安全窗，不得將身體任何部位伸出轎廂以外，保持鎮靜，可做抱頭屈膝，以減輕對人體造成的意外傷害。
�、陔娞莨芾砣藛T在接到求助信號或救援電話(huà)后，應立即通知電梯維保單位，要求立即趕赴現場(chǎng)進(jìn)行處置。同時(shí)向公司電梯事故處置小組匯報。
�、酃倦娞菔鹿侍幹眯〗M總指揮在接到匯報后應立即趕赴現場(chǎng)，并與消防監控中心聯(lián)系，查清電梯轎廂內被困人員的數量和具體情況，了解電梯轎廂所停的位置或其它危險因素等。
�、茈娞菥S保單位專(zhuān)業(yè)救援人員到達后，應統一指揮，在保證人員安全的情況下實(shí)施救援程序。
�、菔紫葢忻麟娞蒉I廂所處的位置。
當轎廂處于某一平層位置附近時(shí)，按以下程序實(shí)施救援：.至少2名專(zhuān)業(yè)救援人員到電梯機房，先將控制柜內按鈕打至檢修位置，按下急停開(kāi)關(guān)；通過(guò)機房對講電話(huà)告知轎廂內被困乘客電梯將要移動(dòng)，期間會(huì )出現輕微震動(dòng)屬正常救援操作，請不要驚慌；然后根據平層圖的標示判斷電梯轎廂所處樓層位置；由一人安裝手動(dòng)松抱閘手柄，確認安裝完畢后，一人用松閘扳手緩慢松閘，再根據轎廂所在位置的就近樓層緩慢溜車(chē)至平層位置；直到平層燈亮起，確保電梯轎廂在平層位置，松開(kāi)松閘扳手；然后關(guān)閉電梯總電源開(kāi)關(guān)；現場(chǎng)救援人員確認轎廂在平層位置后，用層門(mén)開(kāi)鎖鑰匙打開(kāi)電梯層門(mén)和轎廂門(mén)，疏導乘客離開(kāi)轎廂。
四、發(fā)生火災時(shí)，電梯使用采取以下應急措施：
1、立即向消防部門(mén)報警。
2、由專(zhuān)業(yè)人員（持證）按下電梯的消防按鈕（電梯有消防功能），使電梯進(jìn)入消防運行狀態(tài)，以供消防人員使用；對于無(wú)消防功能的電梯，應立即將電梯直駛至首層并切斷電源或將電梯停于火災尚未蔓延的樓層。在乘客離開(kāi)電梯轎廂后，將電梯置于停止運行狀態(tài)，用手關(guān)閉電梯轎廂層門(mén)、轎廂門(mén)，切斷電梯總電源（包括照明電源）。
3、井道內或電梯轎廂發(fā)生火災時(shí)，立即停止運行，疏導乘客安全撤離，切斷電源，用滅火器進(jìn)行滅火。
4、有共用井道的電梯發(fā)生火災時(shí)，應當立即將其余尚未發(fā)生火災的電梯停于遠離火災區，或交給消防人員使用。
5、相鄰建筑物發(fā)生火災時(shí)，應當立即停止運行電梯，以避免因火災停電造成的困人事故。
五、發(fā)生浸水事故時(shí)，電梯還應采取如下應急措施：
1、當樓層發(fā)生水淹沒(méi)而使井道或底坑進(jìn)水時(shí)，應當將電梯轎廂停于進(jìn)水層的上兩層，切斷總電源。
2、如機房進(jìn)水較多時(shí)，應立即停止運行，切斷進(jìn)入機房的所有電源，并及時(shí)處理漏水的情況。
3、對已經(jīng)濕水的電梯，要及時(shí)進(jìn)行除水除濕處理，在確認已經(jīng)處理后，經(jīng)試運行無(wú)異常無(wú)誤，方可恢復使用。
4、電梯恢復使用后，要詳細填寫(xiě)浸水檢查報告，對浸水原因、處理方法、防范措施等紀錄清楚并存檔。
六、電梯事故善后處理工作：
1、如有乘客重傷，應當按事故報告程序進(jìn)行緊急事故報告。
2、向乘客了解事故發(fā)生的經(jīng)過(guò)，會(huì )同事故調查部門(mén)調查電梯故障原因，協(xié)助做好相關(guān)的取證工作。
3、如屬電梯故障所致，應當督促電梯維保電位盡快檢查并修復。
4、及時(shí)整理提交事故情況匯報資料，規范填寫(xiě)綠地物業(yè)廣東區域物業(yè)管理重大事件處理報告表。
電梯的應急預案 2
�。ㄒ唬┓灿鲭娞莨收�，由護管員首先即刻通知工程部負責人及維修人員，工程部維修人員或救援人員可根據不同情況，設法先行釋放被困乘客。
�。ǘ╇娞堇说木仍绦�
1、救援人員可通過(guò)對講機，或手機喊話(huà)與被困乘客取得聯(lián)系，務(wù)必請乘客保持鎮靜，靜心等待救援，被困乘客不可將身體任何部位伸出轎廂外。如果轎廂門(mén)處在半開(kāi)閉狀態(tài)，救援人員應設法將轎廂門(mén)完全關(guān)閉，以防不測。
2、準確判斷轎廂位置，做好援救準備。應根據樓層指示燈、PC顯示、選層器橫桿或打開(kāi)門(mén)判斷轎廂所在位置，然后設法援救乘客。
�。ㄈ┚仍襟E
1、轎廂停于接近電梯口的位置時(shí)的援救步驟：
�、訇P(guān)閉機房電源開(kāi)關(guān)；
�、谝脤�(zhuān)門(mén)鎖鑰匙開(kāi)啟外門(mén)；
�、墼谵I廂頂用人力慢慢開(kāi)啟轎門(mén)；
�、軈f(xié)助乘客離開(kāi)轎廂；
�、葜匦玛P(guān)好廳門(mén)。
2、轎廂遠離電梯口時(shí)的援救步驟：
�、龠M(jìn)入機房，關(guān)閉該故障電位的電源開(kāi)關(guān)；
�、诓鸪姍C尾軸端蓋，按上旋柄座及旋柄；
�、劬仍藛T用力把住旋柄，另一救援人員手持制動(dòng)釋放桿，輕輕一撬開(kāi)制動(dòng)，注意觀(guān)察平面標志，使轎廂逐步移動(dòng)最接近廳門(mén)（0.5M）為止；
�。ㄋ模┊惓Ｇ闆r的應急處置
在電梯發(fā)生異常情況，乘客須冷靜，保持清醒頭腦，以便尋求較為安全的解決方案。
�。ㄎ澹┌l(fā)生火災時(shí)的處置辦法
�、佼敇菍影l(fā)生火災時(shí)，電梯機房值班人員應立即設法按動(dòng)“消防開(kāi)關(guān)”，使電梯進(jìn)入防運行狀態(tài)；電梯運行到基站后，疏導乘客迅速離開(kāi)轎廂，并用電話(huà)通知工程部，同時(shí)撥打電話(huà)119。
�、诰阑蜣I廂內關(guān)火時(shí)，應該立即停梯并疏導乘客離開(kāi)，切斷電源后用干粉滅火器或1211滅火器滅火；并用電話(huà)通知工程部；若火勢猛應即刻撥打119電話(huà)報警，以便保證大廈內的'人員及財產(chǎn)安全。
�。╇娞菰獾剿䲡r(shí)的處置辦法
�、倏拥涝馑䲡r(shí)，應將電梯停于二層以上；
�、跇菍影l(fā)生水淹時(shí)，應將電梯停于水淹的上一層，然后斷開(kāi)電源總開(kāi)關(guān)并立即組織人員堵水源，水源堵住后進(jìn)行除濕處理，如熱風(fēng)吹干等。
�、圩詈�，用搖表測試絕緣電阻，當達到標準后，即可試梯。試梯正常后，方可投入正常使用。
電梯的應急預案 3
為了提升小區應對電梯運行使用中各類(lèi)意外傷人和困人事件的能力，規范小區應急救援預案的具體實(shí)施，建立健全乘客事故應急體系，規范小區對傷人和困人事故應急處置工作，有效預防、及時(shí)控制和消除電梯傷人和困人事故的危害，特制定本預案。
1、任一員工接到業(yè)主報警或發(fā)現有乘客被困在電梯內，應立即通知安保消防監控室，同時(shí)記錄接報和發(fā)現時(shí)間。
2、安保消防監控室接報后應一方面通過(guò)監控系統或對講機了解電梯困人發(fā)生地點(diǎn)、被困人數、人員情況、以及電梯所在樓層，另一方面通過(guò)對講機向秩序維護部經(jīng)理或當班領(lǐng)班匯報，請求派人或聯(lián)系工程部前往解救。
3、秩序維護部或當班領(lǐng)班接報后，立即親自到場(chǎng)或派員到場(chǎng)與被困乘客取得聯(lián)系，安慰乘客，要求乘客保持冷靜，耐心等待救援。尤其當被困乘客驚恐不安或非常急躁，試圖采用撬門(mén)等非常措施逃生時(shí)，要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁，不要盲目采取無(wú)謂的行動(dòng)，以免使故障擴大，發(fā)生危險。注意在這一過(guò)程中，現場(chǎng)始終不能離人，要不斷與被困人員對話(huà)，及時(shí)了解被困人員的情緒和健康狀況，同時(shí)及時(shí)將情況向公司總經(jīng)理或值班領(lǐng)導匯報。
4、工程部或值班人員接報后，應立即派人前往現場(chǎng)解救，必要時(shí)電話(huà)通知電梯維修公司前來(lái)?yè)屝�。若自己無(wú)法解救，應設法采取措施，確保被困乘客的安全，等待電梯維修公司技工前來(lái)解救。
5、若工程部和電梯維修公司都無(wú)能力解救或短期時(shí)間內解救不了，應視情況向公安部門(mén)或消防部門(mén)求助（應說(shuō)明求助原因和情況）。向公安、消防部門(mén)求助前應征得公司總經(jīng)理或值班領(lǐng)導的同意。
6、在解救過(guò)程中，若發(fā)現被困乘客中有人暈厥、神志昏迷（尤其是老人或小孩），應立即通知醫護人員到場(chǎng)，以便被困人員救出后即可進(jìn)行搶救。
7、被困者救出后，秩序維護部長(cháng)或當班領(lǐng)班應當立即向他們表示慰問(wèn)，并了解他們的身體狀況和需要，同時(shí)請他們提供姓名、地址、聯(lián)系電話(huà)及到本小區事由。如被困者不合作自行離去，應記錄下來(lái)存檔備案。
8、被困者救出后，工程部應立即請電梯維修公司查明故障原因，修復后方可恢復正常運行。
9、秩序維護部或當班領(lǐng)班應詳細記錄事件經(jīng)過(guò)情況，包括接報時(shí)間、秩序維護員和維修人員到達現場(chǎng)時(shí)間、電梯維修公司通知和到達時(shí)間、被困人員的解救時(shí)間、被困人員的基本情況、電梯恢復正常運行時(shí)間。若有公安、消防、醫護人員到場(chǎng)，還應分別記錄到場(chǎng)和離開(kāi)時(shí)間、車(chē)輛號碼；被困人員有傷者的'，應記錄傷者情況和被送往的醫院。
10、工程部或值班人員應詳細記錄故障發(fā)生時(shí)間、原因、解救辦法和修復時(shí)間。
電梯的應急預案 4
應急措施和救援預案是特種設備—電梯在管理運行過(guò)程中不可缺少的一項，具體制度與操作規程按《特種設備監察條例》制定以下應急措施和救援方案。
一、緊急電話(huà)服務(wù)：在轎廂內使用電梯報警設置報警，或與梯外維修人員用電話(huà)報警方式進(jìn)行緊急救援。
二、在接到救援信息后，維修人員以最快速度趕到第一事故現場(chǎng)進(jìn)行安全救援，確保乘客平安走出轎廂外。
三、 因突然停電造成電梯停梯的措施：
�。ㄒ唬﹩�(dòng)備用電源，自動(dòng)行駛到平層區域，自動(dòng)開(kāi)門(mén)放出乘客。但工作人員必須嚴格監測電梯運行情況。
�。ǘ┤舨粏�(dòng)備用電源，則立即由專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行人工手動(dòng)操作，解救被困人員。
四、因電梯故障停梯措施：
�。ㄒ唬┮蛲蝗还收蠈⒊丝屠г谵I廂內時(shí)，工作人員首先做到安慰乘客，不要驚慌，更不要強行扒開(kāi)轎門(mén)和敲打轎壁；應以“請諒解” 、“對不起”、“請稍候”等安慰語(yǔ)言安慰乘客，以免發(fā)生不必要的事端。
�。ǘ┩瑫r(shí)告訴乘客不要倚靠轎壁、門(mén)，不要在轎內挑起事端。
�。ㄈ┍仨毬�(tīng)從應急救援人員的統一指揮。
�。ㄋ模┝⒓磁c監控中心取得聯(lián)系，通過(guò)轎內對講與被困人員取得聯(lián)系，以了解現場(chǎng)情況，同時(shí)通過(guò)監控中心可以緩解被困人員的`緊張情緒。
�。ㄎ澹┝⒓辞袛嘣撾娞蓦娫�，同時(shí)馬上趕到現場(chǎng)打開(kāi)電梯轎門(mén)救出被困人員。
�。┤绻娞萃Ｔ谏舷露䦟又虚g，無(wú)法將人救出，立即派專(zhuān)業(yè)人員趕到電梯機房進(jìn)行手動(dòng)盤(pán)車(chē)，盤(pán)車(chē)時(shí)必須兩人進(jìn)行，在操作前必須切斷主電源開(kāi)關(guān)，然后一人操作制動(dòng)器，并隨時(shí)監控電梯上、下運行情況，另一人觀(guān)察電引鋼絲繩上的層樓標記就層，使制動(dòng)器復位，停止盤(pán)車(chē)，但盤(pán)車(chē)時(shí)應緩慢進(jìn)行，防止溜車(chē)。然后用鑰匙打開(kāi)廳門(mén)，協(xié)助乘客離開(kāi)轎廂，關(guān)上廳轎門(mén)做好現場(chǎng)保護。
�。ㄆ撸⿲⑷司瘸龊�，立即將該電梯停運，安排專(zhuān)業(yè)維保人員檢修。
注意：當確實(shí)發(fā)現有人被困在電梯中，應該在電梯維修公司及受權處理此事的人的協(xié)助下進(jìn)行。
五、發(fā)生火災時(shí)的應急措施：教學(xué)綜合樓內或電梯間發(fā)生火災時(shí)應立即中止電梯運行，并采取以下措施：
�。ㄒ唬┝⒓磽渚炔缶�，迅速通知上級領(lǐng)導和撥打緊急內部電話(huà)報告消防中控，必要時(shí)和消防部門(mén)取得聯(lián)系，告知火災位置，火勢情況，有無(wú)困人等等。
�。ǘ┝⒓磫�(dòng)“消防按鈕”使電梯以最快速度進(jìn)入消防狀態(tài)返回基站，不能再次啟用電梯，并組織疏散乘客盡快離開(kāi)事故現場(chǎng)，走就近的安全通道安全撤離。
�。ㄈ┚琅c轎廂發(fā)生火災時(shí)，應立即停止運行并疏導乘客立即撤離，切斷總電源，并立即用滅火器進(jìn)行現場(chǎng)撲救。
六、發(fā)生漏水時(shí)的措施：
�。ㄒ唬┤粢蚪虒W(xué)綜合樓內水管發(fā)生破裂或井道滲水、漏水應急時(shí)將電梯控制于跑水樓層的上二層并立即斷電停梯。
�。ǘ╇娞莸卓�、井道、機房跑水時(shí)應立即停梯切斷總電源防止短路及觸電事故。
�。ㄈ⿲ε芩蟮碾娞輵M(jìn)行除濕處理，確認水氣排出，電氣元件干燥后并測量電氣絕緣電阻合格后方可投入運行，對計算機控制的電梯需檢查控制系統，以免燒壞線(xiàn)路板。
�。ㄋ模┰趯﹄娞葸M(jìn)行處理前，對現場(chǎng)狀況進(jìn)行拍照，以備查閱。
�。ㄎ澹╇娞莼謴驼：�，對電梯造成故障或損失的處理辦法和措施等應記錄清楚并存入檔案以備查閱。
電梯的應急預案 5
為規范電梯困人援救工作，以確保乘客的安全，特制定本救援預案。
凡遇故障，造成電梯困人情況，如電梯維修人員15分鐘仍未到達，工程部經(jīng)過(guò)培訓的救援人員可根據不同情況，設法先行釋放被困乘客。
1.電梯困人援救的程序
(1)告知被困人員，等待救援
當發(fā)生電梯困人事故時(shí)，援救人員通過(guò)電梯內電話(huà)或喊話(huà)與被困人員取得聯(lián)系，務(wù)必使其保持鎮靜，靜心等待救援人員的援救。被困人員不可將身體任何部位伸出轎廂外。如果轎廂門(mén)屬于半開(kāi)閉狀態(tài)，救援人員應設法將轎廂門(mén)完全關(guān)閉。
(2)準確判斷轎廂位置，做好援救準備
根據樓層指示燈、ＰＣ顯示或打開(kāi)廳門(mén)判斷轎廂所在位置，然后設法援救乘客。
2.救援步驟
(1)轎廂停于接近電梯口的位置時(shí)的援救步驟
�、訇P(guān)閉機房電源開(kāi)關(guān)。
�、谟脤�(zhuān)門(mén)外門(mén)鎖鑰匙開(kāi)啟外門(mén)。
�、墼谵I廂頂用人力慢慢開(kāi)啟轎門(mén)。
�、軈f(xié)助乘客離開(kāi)轎廂。
�、葜匦玛P(guān)好廳門(mén)。
(2)轎廂遠離電梯口時(shí)的援救步驟
�、龠M(jìn)入機房，關(guān)閉該故障電梯的電源開(kāi)關(guān)。確認廳門(mén)、轎門(mén)是否關(guān)妥，通知轎廂內人員、不要靠近轎門(mén)，注意避免被貨物碰傷、砸傷。
�、跈C房人員與其它救援人員保持良好聯(lián)系，操作前先通知有關(guān)人員，得到應答后方可操作。
�、蹤C房必須四人操作，至少兩人盤(pán)車(chē)，一人松開(kāi)抱閘，一人監護，并注意平層標記。
�、茈娞蒉I廂移至平層，剎車(chē)可靠恢復制動(dòng)狀態(tài)。
�、荽_認制動(dòng)無(wú)誤，放開(kāi)盤(pán)車(chē)手輪。
�、尥ㄖ嘘P(guān)人員操作完畢，打開(kāi)轎門(mén)、廳門(mén)、放人、卸貨。
�、咴冉Y束時(shí)，電梯管理員填寫(xiě)援救記錄并存檔。此項工作的目的是積累救援經(jīng)驗。
3.注意事項
(1)該應急預案在情況緊急和條件滿(mǎn)足的條件下才可執行，否則切勿試圖只憑其他人員去營(yíng)救被困人員，應該做好等待電梯維修公司救援人員到來(lái)的`前期工作，等待電梯維修公司救援人員到來(lái)后，協(xié)助電梯維修公司的人員進(jìn)行。
(2)專(zhuān)業(yè)救援人員到來(lái)后要做好情況說(shuō)明和配合工作。
(3)發(fā)生困人后要做好向上逐級報告工作，救援完成后要配合電梯維修公司做好電梯的檢查和恢復運行工作，并做好救援記錄。
電梯的應急預案 6
為及時(shí)有效處置我院電梯意外事故，防止事故蔓延擴大，最大限度減少事故造成的人員傷亡和經(jīng)濟損失，特制定本預案。
�。ㄒ唬┳裱瓌t
以人為本，安全第一。把保障人民群眾生命安全、最大程度減少人員傷亡作為首要任務(wù)，并切實(shí)加強應急救援人員的安全防護。
�。ǘ┻m用范圍
本預案適用本院范圍內電梯意外事故的應急處置。
�。ㄈ┦鹿识x與類(lèi)型
電梯意外事故是指在電梯使用、維修、維護保養、改造或檢驗過(guò)程中因設備自身或外在(人為)因素導致發(fā)生損毀、失效、故障而造成人員傷亡、財產(chǎn)損失或者造成重大影響等后果的突發(fā)事件的總稱(chēng)。
事故類(lèi)型：電梯事故分為人身傷害事故、設備損壞事故。
�。ㄋ模⿷苯M織機構與職責
醫院成立電梯應急工作領(lǐng)導小組。
主要職責：制定完善電梯事故應急預案，并組織實(shí)施；組織有關(guān)方面力量參與應急處置工作。
電梯事故發(fā)生后，由應急小組組織成立現場(chǎng)應急救援指揮部，進(jìn)行事故原因分析，制定具體救援措施，指揮各專(zhuān)業(yè)隊伍開(kāi)展現場(chǎng)救援和醫療救治。
�。ㄎ澹⿷表憫�
1、分級響應
發(fā)生電梯一般事故時(shí)，由總務(wù)科響應啟動(dòng)應急預案，組織實(shí)施應急救援，并及時(shí)向上級部門(mén)報告。
發(fā)生特別重大、較大事故時(shí)，現場(chǎng)工作人員和電梯管理人員應立即向應急領(lǐng)導小組報告。
2、應急啟動(dòng)
電梯事故發(fā)生后，電梯管理人員應首先按電梯里面的應急報警裝置，向總務(wù)科反映情況，然后由總務(wù)科通過(guò)維保單位進(jìn)行安全應急施救，同時(shí)按照自身應急預案規定開(kāi)展自救。
維保單位接到使用單位報告或相關(guān)部門(mén)轉報的事故信息后，第一時(shí)間帶齊應急救援設備到達事故現場(chǎng)，對事故情況進(jìn)行初步核實(shí)、判定，確認事故類(lèi)型與級別，根據事故現場(chǎng)實(shí)際情況，啟動(dòng)或提請啟動(dòng)相應級別應急措施，開(kāi)展應急救援。
�。┈F場(chǎng)應急處置基本措施
1、垂直電梯火災事故
電梯服務(wù)的樓層發(fā)生火災時(shí)的應急處置措施
當大樓發(fā)生火警時(shí)，電梯管理人員應立即撥動(dòng)消防開(kāi)關(guān)，不論電梯處于何種運行狀態(tài)，均應立即自動(dòng)返回底層，組織疏導乘客離開(kāi)，將電梯置于“停止運行”狀態(tài)，關(guān)閉層門(mén)并切斷總電源，并將情況報告管理機構負責人。
2、電梯井道或轎廂內發(fā)生火災時(shí)的應急處置措施
首先立即在就近的樓層�？�，盡快疏導乘客撤離，然后切斷電源，再用滅火器滅火。
共用井道中有電梯發(fā)生火災時(shí)，其余電梯應立即停于遠離火災的位置，防止火災蔓延，并采取滅火措施。
3、垂直電梯水浸事故
由于電梯被水淹時(shí)，可能造成短路或觸電，除了要對水源進(jìn)行控制及處理外，還要對電梯進(jìn)行如下處置：
(1)當底坑內出現少量進(jìn)水或滲水時(shí)，應將電梯停在二層以上，停止運行，斷開(kāi)總電源。
(2)當樓層發(fā)生水淹而使井道或底坑進(jìn)水時(shí)，應將轎廂停于進(jìn)水層站的上二層，停梯斷電，以防轎廂進(jìn)水。
(3)當底坑井道或機房進(jìn)水很多，應立即停梯，斷開(kāi)總電源開(kāi)關(guān)，防止發(fā)生短路、觸電等事故。
(4)發(fā)生水浸時(shí)，應迅速切斷漏水源，設法使電器設備不進(jìn)水或少進(jìn)水。
(5)對水浸電梯應進(jìn)行除濕處理，如采用擦拭、熱風(fēng)吹干、自然通風(fēng)、更換管線(xiàn)等方法，確認水浸消除，絕緣電阻符合要求，并經(jīng)試驗運行無(wú)異常后，方可投入運行。
(6)在恢復電梯運行時(shí)，應確認無(wú)積水，無(wú)短路現象后，方可使用。對于那些急于使用的電梯，可采用烘干的辦法(如使用電吹風(fēng)機)，消除一切可能造成短路的積水。
(7)電梯恢復運行后，詳細填寫(xiě)水浸檢查報告，對水浸原因、處理方法、防范措施記錄清楚并存檔。
4、垂直電梯人員剪切事故
(1)首先斷開(kāi)電梯主電源開(kāi)關(guān)，以避免在救援過(guò)程中突然恢復供電而導致發(fā)生意外，同時(shí)做好相應的救援，并通知市急救中心協(xié)助救援。
(2)轎廂內人員或層站乘客在出入轎廂時(shí)被剪切，如果可以通過(guò)打開(kāi)電梯門(mén)直接救出乘客，則應在保證安全的前提下，用層門(mén)鑰匙打開(kāi)相應層門(mén)，救出被困乘客。如果不可以通過(guò)打開(kāi)電梯門(mén)直接救出乘客，則救援人員在受傷乘客所在樓層留守，維修人員進(jìn)行盤(pán)車(chē)救援操作或緊急電動(dòng)運行，一旦可以將受傷乘客救出，則停止盤(pán)車(chē)救援操作或緊急電動(dòng)運行。
5、垂直電梯困人事故
運行中的電梯會(huì )因供電線(xiàn)路故障、限電、電梯設備老化等因素，致使乘客被困在轎廂內，乘客首先要保持鎮靜并及時(shí)報警。電梯的轎廂里通常都設有報警裝置，配有電話(huà)、對講機，或有攝像監控鏡頭，一旦受困，應及時(shí)使用。其次是在救援中要聽(tīng)從維修人員的指揮，密切合作。如電梯為有操作人員，操作人員應對乘客說(shuō)明原因，使乘客保持鎮靜并與維修人員聯(lián)系。如事故因供電引起，對于短時(shí)停電有備用發(fā)電機的應及時(shí)啟用。因線(xiàn)路故障或因其它原因造成的長(cháng)時(shí)間停電，應考慮采用盤(pán)車(chē)等適當的方式將乘客救出。
�。ㄆ撸╇娞莨收贤？吭跇菍痈浇�'處理方法
(1)到機房將電源開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，防止電梯突然運行造成事故；
(2)在廳外用三角鑰匙將層門(mén)打開(kāi)，將乘客從轎廂內放出。
�。ò耍╇娞蒉I廂在兩層樓的中間或沖頂、蹲底時(shí)的應急處理方法
電梯運行中因供電中斷、電梯故障等原因而突然停駛，將乘客困在轎廂內時(shí)，維修管理人員應做好下列工作：
(1)若有管理人員操作，應使乘客鎮靜等待，勸阻乘客不要強行手扒轎門(mén)或企圖出入轎廂，并與維保人員或消防值班室管理人員取得聯(lián)系。
(2)維保人員到現場(chǎng)后，應了解轎廂被困人數及其健康狀況、轎廂內應急燈是否點(diǎn)亮、轎廂所停層站位置，以便于解困工作的開(kāi)展。
(3)告知乘客盡量遠離轎門(mén)或已開(kāi)啟的轎廂門(mén)口，不要倚靠廳、轎門(mén)，不要在轎廂內吸煙、打鬧，聽(tīng)從操作人員指揮。
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1、發(fā)生火災時(shí)，在消防樓梯和機房排煙效果滿(mǎn)足人員通行要求的前提下，如確需救援人員進(jìn)入機房搶救，救援人員必須配備消防面具和消防器材并有專(zhuān)業(yè)消防人員同行，防止救援人員發(fā)生意外；在發(fā)生水浸時(shí)，必須按規定穿著(zhù)安全鞋，防止觸電和滑倒。
2、應急救援器材必須存放在規定地點(diǎn)，并定期檢驗狀態(tài)，確保符合使用要求。
3、在打開(kāi)層門(mén)時(shí)，應嚴格遵守操作規程，并必須確保周?chē)h(huán)境沒(méi)有無(wú)關(guān)的人員圍觀(guān)�，F場(chǎng)保衛人員應及時(shí)設置圍欄，嚴格控制人員靠近層門(mén)口。
4、電梯使用單位的現場(chǎng)人員應及時(shí)安慰受傷的乘客，消除乘客恐慌情緒。嚴禁非專(zhuān)業(yè)人員用力拉扯傷者肢體，防止金屬銳邊切割身體，造成傷害擴大。如傷者頭部受傷，必須由醫務(wù)人員按照規范挪動(dòng)傷者，防止搶救措施不當造成傷害。
5、通常情況下，在轎廂內的乘客并無(wú)生命危險。值班室人員和維保人員應及時(shí)勸告乘客保持鎮定。乘客在轎廂內試圖自行爬出轎廂，往往造成危險。必須有效勸阻乘客盲目自救的不安全行為。
在發(fā)生火災時(shí)救援人員又無(wú)法接近樓層的極端危險的情況下，如存在乘客自救的可能，電梯維修保養單位人員應通過(guò)消防值班室電話(huà)指導乘客逃生。
6、及時(shí)收集各種證據，以便還原事故過(guò)程，分析事故原因。按照“四不放過(guò)原則”，徹底查明事故原因。
7、電梯維修保養單位應全面檢查電梯系統狀態(tài)，在確認滿(mǎn)足安全運行條件后，還應經(jīng)過(guò)電梯維修保養單位內部檢測員檢測后方可恢復電梯使用。
8、發(fā)生傷亡事故的電梯必須經(jīng)監督檢驗合格后，方可投入運行。
電梯的應急預案 7
一、目的
為預防因電梯發(fā)生人身意外事故，避開(kāi)給商場(chǎng)造成損失，為商場(chǎng)創(chuàng )建一個(gè)良好的經(jīng)營(yíng)環(huán)境。
二、適用范圍
適用于本轄區商場(chǎng)物業(yè)。
三、職責
1.司梯工負責向物業(yè)及監控中心報警，并細心做好被困來(lái)賓心情安撫工作;
2.消防監控管理員接警后負責通報相關(guān)部門(mén)及人員，并嚴密監視事態(tài)發(fā)展。
3.物業(yè)部人員在接警后負責通報相關(guān)部門(mén)及人員協(xié)調處理解決，并趕至現場(chǎng)細心做好被困來(lái)賓心情安撫工作，處理完畢后，做好善后事宜;
4.物業(yè)工程技術(shù)修理人員負責協(xié)作電梯保養單位做好救援工作。
5.物業(yè)安保處人員負責協(xié)作相關(guān)人員做好救援及善后工作。
四、處理流程略
五、處理程序
1.當有乘客被困電梯內時(shí)，司梯工及乘客會(huì )按緊急按鈕、打電話(huà)、敲擊電梯轎箱門(mén)或揮手等動(dòng)作方式，向外界或監控中心求救，物業(yè)人員及監控中心管理員接警后應馬上向各方通報，到場(chǎng)共同實(shí)行措施:
1.1馬上通知物業(yè)部經(jīng)理至現場(chǎng)指揮。
1.2馬上致電電梯保養單位的緊急修理站點(diǎn)，要求其速派員解救(電話(huà)于物業(yè)部及監控中心備案)。若被困來(lái)賓中有老弱病幼孕者，或有人因困失常的，可向如下部門(mén)求救:
消防部門(mén)
警方110
醫療救援部門(mén)120
2.司梯工(或物業(yè)部人員)應同時(shí)做到:
2.1不慌亂，穩定好自身心情。
2.2細心做好來(lái)賓心情安撫工作，勸阻強撬箱門(mén)或爬越修理孔之人士，以免意外，并協(xié)作救援工作開(kāi)展。
2.3細致視察被困人員精神狀況，剛好發(fā)覺(jué)發(fā)病或精神發(fā)作人士。
3.物業(yè)工程部人員應做好以下工作:
3.1工程部電氣技術(shù)人員首先查明電梯停層位置，了解電梯故障狀況。
3.2確認電梯內被困人員狀況，快速與電梯保養單位取得聯(lián)系，緊急通知其來(lái)人處理。
3.3進(jìn)入電梯機房，通過(guò)轎箱內語(yǔ)音器，細心做好來(lái)賓心情安撫工作，勸阻強撬箱門(mén)或爬越修理孔之人士，以免意外。
3.4緊密協(xié)作做好救援及事故調查工作。
4.電梯保養單位應做好以下工作:
4.1緊急放人程序
1)由持有政府主管部門(mén)頒發(fā)的電梯上崗證之專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行操作，依據電梯詳細停的位置，確定電梯向上或向下�？孔罱鼧菍悠綄游恢�;
2)進(jìn)入電梯機房，先切斷電梯動(dòng)力電源，保留照明電源;
3)確認廳門(mén)轎門(mén)都已關(guān)閉;
4)二人協(xié)同操作，一人先握住盤(pán)車(chē)手柄，另一人再用松閘扳手打開(kāi)抱閘，進(jìn)行盤(pán)車(chē)，盤(pán)車(chē)手柄使電梯勻速緩慢升降;
5)盤(pán)到平層位置后，先釋放并取下松閘扳手，然后再取下盤(pán)車(chē)手柄;
6)盤(pán)車(chē)至平層位置，由持有政府主管部門(mén)頒發(fā)的`電梯上崗證的專(zhuān)業(yè)人員，用電梯專(zhuān)用鑰匙開(kāi)門(mén)放出乘客;
7)開(kāi)啟層門(mén)時(shí)留意檢查電梯是否已平層，以防跌入井道。 4.2工程部電氣技術(shù)人員協(xié)同電梯保養單位專(zhuān)業(yè)人員查清電梯困人緣由，解除故障復原電梯正常運行。
5.在來(lái)賓解困時(shí)，物業(yè)部應做好善后處理事宜，削減不良影響。
5.1物業(yè)部經(jīng)理在被困樓層電梯外，同樣做好安撫工作，并通報救援狀況，使其放心。
5.2如出現意外傷亡狀況，應馬上通知警方及保險公司，并對傷病者立即支配至醫院救治，并派員跟進(jìn)醫治狀況。
5.3被困者獲救后，物業(yè)部必需一一詢(xún)問(wèn)其身體狀況，并做好記錄。記錄內容同時(shí)要求包括被困者姓名、聯(lián)系地址、電話(huà)及到訪(fǎng)本商場(chǎng)緣由，如當事者不予合作離去時(shí)，亦記錄過(guò)程備案。
5.4記錄整個(gè)事務(wù)電梯修理人員、警方等到場(chǎng)、離開(kāi)及處理方式、傷者救治醫院等全部經(jīng)過(guò)，車(chē)輛號碼等資料。
5.5清理現場(chǎng)，做好善后工作。
6.物業(yè)安保處人員應協(xié)作做好以下事宜:
6.1維持秩序，愛(ài)護現場(chǎng)。
6.2幫助做好救援及善后工作。
7.監控中心管理員同時(shí)做好以下工作:
7.1細致視察被困人員精神狀況，親密監視跟蹤事態(tài)發(fā)展。
7.2剛好向相關(guān)各方傳遞通報信息。
六、處理留意事項
1.商場(chǎng)任何人士，非政府部門(mén)培訓及許可之專(zhuān)業(yè)人士，一律不得擅自嘗試打開(kāi)轎箱門(mén)解救被困者。
2.監控中心管理員致電電梯電梯保養單位修理時(shí)，要求詢(xún)問(wèn)接聽(tīng)者姓名并作電話(huà)記錄。
3.電梯保養單位修理人員在十五分鐘內未趕到現場(chǎng)的，復電查詢(xún)，并每五分鐘致電一次詢(xún)問(wèn)。如修理單位三非常鐘后仍未到場(chǎng)時(shí)，應致電消防部門(mén)幫助處理。
4.若致電消防公安部門(mén)求救的，應做好記錄。
5.電梯困人若被引致法律訴訟，記錄被困人狀況及要求、看法，特殊是當事人聯(lián)系地址等，將為公司實(shí)行主動(dòng)措施削減對方之不滿(mǎn)而供應幫助。
6.細致記錄電梯保養單位修理人員、警方等到、離開(kāi)時(shí)間和實(shí)行之措施，在必要時(shí)可要求電梯保養單位擔當其違反保養約定，如緊急狀況處理到達時(shí)間之責任。
7.電梯內警鐘和通話(huà)器應常常測試，使其保持良好狀態(tài)。
8.電梯在檢查或修理時(shí)，應掛上或放置正在修理示意牌。
電梯的應急預案 8
為了在發(fā)生電梯困人等突發(fā)事件的緊急情況下迅速反應，保障廣大職工的生命財產(chǎn)安全，提高員工處置電梯困人應急響應能力和其它突發(fā)事件，疏散人員、緊急避險的能力。做好防范措施和事發(fā)后的處理工作，降低事故造成人員恐慌和財產(chǎn)損失、以及對環(huán)境的危害。結合本項目的實(shí)際情況制定實(shí)行本預案。
總則
貫徹“安全第一，預防為主、綜合治理”的方針，盡最大努力保護人員、設備、財產(chǎn)安全。項目成立《電梯困人應急預案》領(lǐng)導小組和事故應急指揮部、應急小分隊，負責應急狀態(tài)下的指揮、組織、協(xié)調、救援、處理工作。
目的
為有效預防、及時(shí)控制和消除項目管轄區突發(fā)電梯困人事件的危害，提高快速反應和應急處理能力，建立健全應急機制，最大限度地減少人員恐慌，保證辦公大樓正常的辦公和生活秩序，特制訂本預案。
一、任務(wù)目標
為更好地展開(kāi)各項安保工作，更好的適應法律和經(jīng)濟活動(dòng)的.要求，結合本院的自身特點(diǎn)，加上人性化、科學(xué)化的管理，特制定適合本項目的應急預案。
本預案的目標：保證各種應急反應資源處于良好的備戰狀態(tài)、各種預案計劃內容有條不紊的進(jìn)行、防止因應急反應行動(dòng)組織不力或現場(chǎng)救援工作的無(wú)序和混亂而延誤事故的應急救援、更有效地避免或降低人員傷亡和財產(chǎn)損失、充分體現物業(yè)公司應急救援的精神真諦。
二、適用范圍
本預案適用于電梯困人事件應急響應。
三、預防措施
1、加強電梯導乘人員安全培訓，熟練掌握操作技能及安全注意事項，并在日常工作過(guò)程中監督和指導其他人員正確使用電梯設備，以防因使用不當而導致電梯受損或發(fā)生意外事故。
2、電梯導乘人員隨時(shí)進(jìn)行安全提示，防止危險發(fā)生。
3、與駐場(chǎng)維保人員保持良好溝通，確保發(fā)生故障時(shí)能及時(shí)通知。
4、保安人員，應急處置，就近執勤人員到現場(chǎng)查看情況并上報現場(chǎng)情況。
四、電梯困人突發(fā)事件應急實(shí)施方案
1、當電梯突然發(fā)生故障困人時(shí)，立即通過(guò)閉路監控系統確認是否有人被圍困。并立即通知電梯維修人員到達故障電梯所停位置。
2、如被困人員無(wú)法立即救出，同時(shí)安保人員應立即趕赴現場(chǎng)，向被困者善言安慰請耐心等待故障排除，避免自行開(kāi)啟電梯門(mén)逃生，以免發(fā)生危險。
3、現場(chǎng)人員應隨時(shí)關(guān)注被困人員身體狀況，如被困人員出現嚴重不適時(shí)，應立即通知醫院醫護人員到現場(chǎng)準備救護。
4、被困人員救出后應立即表示慰問(wèn)并詢(xún)問(wèn)是否有何不適或者需要幫助，并耐心聽(tīng)取意見(jiàn)。
5、記錄被困人員所屬單位，樓層，聯(lián)系電話(huà)，被困時(shí)間，就出事件。
6、被困人員如有不適需要就醫，應有專(zhuān)人陪同。
7、如聯(lián)系不上電梯維保人員，同時(shí)聯(lián)系維保部門(mén)主管負責人周榆蘄，并聯(lián)系后勤保障值班領(lǐng)導。
五、電梯困人救援方案
1、有導乘人員
�。�1）電梯行駛時(shí)，突然發(fā)生停車(chē)、困人情況時(shí)，司乘人員應保持鎮靜，立即按下警鈴與中控室聯(lián)系（xxxxxxxxxx）或直接報電梯維修人員， 維保人員需在規定時(shí)間內抵達現場(chǎng)。在等候救援時(shí)，要設法安撫乘客情緒，不得用手或工具強行扒、撬轎廂門(mén)。
�。�2）盤(pán)車(chē)解救時(shí)，應先通知被困人員，盤(pán)車(chē)已經(jīng)開(kāi)始，請乘客配合。
�。�3）維修人員打開(kāi)廳門(mén)、轎門(mén)并協(xié)助乘客離開(kāi)。
�。�4）若因電梯維修人員工具或其它特殊原因不能實(shí)施相應有效的援助，及時(shí)解救被困人員，則應向119求援救助。
2、無(wú)司乘人員
�。�1）無(wú)司乘人員電梯發(fā)生故障時(shí)，電梯內設置應急對講，明顯位置標示應急電話(huà)，乘客可通過(guò)轎廂內警鈴或應急電話(huà)與中控室取得聯(lián)系，中控室接到報警，立即通過(guò)閉路監控系統確認是否有人被困。利用閉路監控系統查看被困人員數量、狀況。檢查故障位置，善言安慰被困人員，保持與被困人員聯(lián)系。同時(shí)聯(lián)系電梯維保人員前來(lái)解救。
�。�2）通知部門(mén)領(lǐng)導、后勤部值班領(lǐng)導立即前往故障地點(diǎn)。通知附近安保人員立即趕赴現場(chǎng)、了解情況、安撫被困人員。維持現場(chǎng)秩序，關(guān)注被困人員情況。當得知被困人員有嚴重不適時(shí)，及時(shí)通知醫院值班醫生緊急救助，做詳細記錄。
�。�3）解救被困人員，排除電梯故障。被困人員解救后，記錄被困人員單位、姓名、電話(huà)、被困時(shí)間、救出時(shí)間。被困人員如有不適需要就醫，安排專(zhuān)人陪同。
�。�4）將情況匯總上報領(lǐng)導處理后續事宜。
電梯的應急預案 9
為了保障電梯乘客在乘電梯出現緊急情況(困人、開(kāi)門(mén)運行、溜梯、沖頂、夾人和傷人等)時(shí)能夠得到及時(shí)解救，幫助乘客應對電梯緊急情況，避免因恐慌、非理性操作而導致傷亡事故，最大限度的保障乘客的人身安全以及設備安全，特制定本電梯事故應急和救援預案：
一、電梯使用管理單位應當根據本單位的實(shí)際情況，配備電梯管理人員，落實(shí)每臺電梯的責任人，配置必備的專(zhuān)業(yè)救助工具及24小時(shí)不間斷的通訊設備。
二、電梯發(fā)生異常情況，電梯使用管理單位應當立即通知電梯維修保養單位，同時(shí)由本單位專(zhuān)業(yè)人員先行實(shí)施力所能及的處理，電梯維修保養單位應當指揮專(zhuān)業(yè)人員迅速趕到現場(chǎng)進(jìn)行救助。
三、電梯使用管理單位應當每年進(jìn)行至少一次電梯應急預案的'演練，并通過(guò)在電梯轎廂內張貼宣傳品和標明注意事項等方式，宣傳電梯安全使用和應對緊急情況的常識。
四、電梯使用管理單位接報電梯緊急情況的處理程序：
�。�1）值班人員發(fā)現所管理的電梯發(fā)展緊急情況或接到求助信號后，應當立即通知本單位專(zhuān)業(yè)人員到現場(chǎng)進(jìn)行處理，同時(shí)通知電梯維修保養單位。
�。�2）值班人員應用電梯配置的通訊對講系統或其他可行方式，詳細告知電梯轎廂內被困乘客應注意的事項。
�。�3）值班人員應當了解電梯轎廂所停樓層的位置、被困人數、是否有病人或其它危險因素等情況，如有緊急情況應當立即向有關(guān)部門(mén)和單位報告。
�。�4）電梯使用管理單位的專(zhuān)業(yè)人員到達現場(chǎng)后可先行實(shí)施救援程序，如自行救助有困難，應當配合電梯維修保養單位實(shí)施救援。
五、乘客在電梯轎廂被困時(shí)的解救程序：
�。�1）當發(fā)生電梯困人事故時(shí)，機房應急人員馬上到達故障電梯轎廂的位置，與被困乘客取得聯(lián)系，請其保持鎮靜，不要驚慌，靜待救援，并交代被困乘客不可將身體任何部位伸出轎廂外，轎廂處于半開(kāi)閉狀態(tài)，救援人員應設法先將轎門(mén)完全關(guān)閉。
�。�2）電梯機房應急人員切斷電梯主電源，防止電梯意外啟動(dòng)，但必須保留轎廂照明。
�。�3）按規定當電梯停在距某廳門(mén)平層位置約±50㎝范圍的位置時(shí)，應急救授人員才可以在該平層的廳門(mén)外使用的廳門(mén)機械鑰匙開(kāi)廳門(mén)，并用手拉開(kāi)轎廂門(mén)，然后協(xié)助乘客全撤離轎廂。
�。�4）當電梯停在非上述位置時(shí)，電梯機房應急人員必須用機械的移動(dòng)轎廂救人，具體步驟如下：
1、轎門(mén)應操持關(guān)閉，如轎門(mén)已在半開(kāi)閉或被拉開(kāi)，則要求客觀(guān)把轎門(mén)手動(dòng)關(guān)上，并利用機房電梯應急專(zhuān)用電話(huà)告知被困乘客轎廂會(huì )移動(dòng)，要求他們靜待轎內，不要亂動(dòng)。
2、拆去曳引電動(dòng)機軸尾罩蓋，將盤(pán)車(chē)旋柄裝上。
3、兩人把持盤(pán)車(chē)旋柄，防止電梯在機械松抱閘時(shí)意外或時(shí)快地移動(dòng)，然后另一個(gè)人采用機械方法一撬一放地松抱閘，注意公當轎廂移動(dòng)時(shí)，才可松開(kāi)抱閘，否則應馬上停止松抱閘動(dòng)作。
4、按正確方向使轎車(chē)廂斷續地緩慢地移動(dòng)到平層的±15㎝位置上。
5、當電梯未超出頂層（或底層）平層位置時(shí)，則應向底層（或頂層）方向移動(dòng)電梯，必要時(shí)利用盤(pán)車(chē)旋柄盤(pán)動(dòng)電梯。
�。�5）使抱閘恢復正常，然后在層站對應廳門(mén)外用機械匙打開(kāi)轎門(mén)，協(xié)助乘客離開(kāi)廂，防止乘客跌傷。
�。�6）重新將電梯廳門(mén)、轎廂門(mén)關(guān)好；
�。�7）在電梯出入口處設置禁用電梯的指示牌。
六、電梯使用管理單位的善后處理工作：
�。�1）如有乘客重傷，應當按事故報告程序進(jìn)行緊急事故報告。
�。�2）向乘客了解事故發(fā)生的經(jīng)過(guò)，調查電梯故障原因，協(xié)助做好相關(guān)的取證工作。
�。�3）如屬電梯故障所致，應當督促電梯維修保養單位盡快檢查并修復。
�。�4）及時(shí)向相關(guān)部門(mén)提交故障及事故情況匯報資料。
七、緊急狀態(tài)時(shí)對電梯的處理
�。�1）發(fā)生火災時(shí)，應當采取以下應急措施：
1、立即向消防部門(mén)報警。
2、揮動(dòng)有消防功能電梯的消防按鈕，使消防電梯進(jìn)入消防運行狀態(tài)，以供消防人員使用；對于無(wú)消防功能的電梯，應當立即將電梯直駛至首層并切斷電源或將電梯停于火災尚未蔓延的樓層。在乘客離開(kāi)電梯廂后，將電梯置于停止運行狀態(tài)，用手關(guān)閉電梯轎廂門(mén)、轎門(mén)、切斷電梯總電源。
3、井道內或電梯轎廂發(fā)生火災時(shí)，必須立即停梯疏導乘客撤離，切斷電源，用滅火器滅火。
4、有共用井道的電梯發(fā)生火災時(shí)，應當立即將其余未發(fā)生火災的電梯停于遠離火災蔓延區，或交給消防人員用以滅火使用。
5、相鄰建筑物發(fā)生火災時(shí)，也應停梯，以避免因火災停電造成困人事故。
�。�2）應對地震的應急措施：
1、已發(fā)布地震預報的，應根據地方人民政府發(fā)布的緊急處理措施，決定電梯是否停止，何時(shí)停止。
2、地震前沒(méi)有發(fā)出臨震的預報而突然發(fā)生震級和強度較大的地震，一旦有震感應當立即就近停梯，乘客迅速離開(kāi)電梯轎廂。
3、地震后應當由專(zhuān)業(yè)人員對電梯進(jìn)行檢查和試運行，正常后方可恢復使用。
�。�3）發(fā)生濕水時(shí)，在對建筑設施及時(shí)采取堵漏的同時(shí)，應當采取以下應急措施：
1、當樓層發(fā)生水淹而使井道或底坑進(jìn)水時(shí)，應當將電梯轎廂停于進(jìn)水層站的二層，停梯斷電，以防止電梯轎廂進(jìn)水。
2、當底坑井道或機房進(jìn)水較多，應當立即停梯，斷開(kāi)總電源開(kāi)關(guān)，防止發(fā)生短路、觸電等事故。
3、對濕水電梯應當進(jìn)行除濕處理。確認濕水消除，并經(jīng)試梯無(wú)異常后，方可恢復使用。
4、電梯恢復使用后，要詳細填寫(xiě)濕水檢查報告，對濕水原因、處理方法、防范措施等記錄清楚并存檔。
電梯的應急預案 10
為保證酒店電梯設備安全牢靠運行，減小事故造成的影響和避開(kāi)人身?yè)p害事故的發(fā)生特制定本預案。本預案共分為三個(gè)階段。
一、事故接報處置程序
1、工程部值班人員接到事故報告時(shí)應向報告人了解以下信息：故障電梯位置、是否困人、困在哪個(gè)樓層、以及其它的重要信息，并做好記錄。
2、工程部值班人員通過(guò)電話(huà)向保安部監控中心核實(shí)接報狀況是否無(wú)誤。
3、確認狀況無(wú)誤后，工程部值班人員馬上趕赴現場(chǎng)，并通知維保單位馬上趕到現場(chǎng)。
4、具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機房鑰匙、電梯層門(mén)鑰匙、通訊工具和修理工具趕往現場(chǎng)進(jìn)行處理。
二、故障處置程序
1、升降梯困人故障處理程序
�。�1）A、B兩名故障處理人員分別到達電梯機房與電梯轎廂所在樓層。
�。�2）A處理人員先切斷升降機主電源，但必需保留轎廂照明。通過(guò)電梯機房的直線(xiàn)電話(huà)與被困者取得聯(lián)系，告知被困者靜候解救，切勿嘗試自行設法離開(kāi)。
�。�3）B處理人員用電梯層門(mén)鑰匙將電梯層門(mén)打開(kāi)約30—40CM，觀(guān)看電梯轎廂所在位置。
�。�4）若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內時(shí)，被困者可順當離開(kāi)，可直接打開(kāi)層門(mén)幫助乘客離開(kāi)。
�。�5）若轎廂位于非上述位置時(shí)，被困者無(wú)法順當離開(kāi)，則需要按以下步驟手動(dòng)盤(pán)車(chē)平層后再將乘客放出。
a、先安撫乘客心情，告知正在進(jìn)行解救操作，讓其急躁等待救援。
b、拆除電梯牽引電機尾端的愛(ài)護罩，將專(zhuān)用盤(pán)車(chē)手輪套在電機軸上。
c、拆除制動(dòng)電磁鐵的外罩，將松閘手柄扣住制動(dòng)機構。
d、一人抓住盤(pán)車(chē)手輪，一人漸漸壓下松閘手柄使制動(dòng)機構松開(kāi)。在制動(dòng)機構松開(kāi)的同時(shí)緩慢轉動(dòng)盤(pán)車(chē)手輪使用轎廂上行或下行（順時(shí)針盤(pán)車(chē)，轎廂上行。逆時(shí)針盤(pán)車(chē)轎廂下行）。停止轉動(dòng)盤(pán)車(chē)手輪時(shí)應使制裝置復位。必需留意：因轎廂重量不平衡，盤(pán)車(chē)時(shí)手動(dòng)松開(kāi)制動(dòng)裝置時(shí)要非常當心和緩慢，防止產(chǎn)生過(guò)大的加速度而造成失控。
e、轉動(dòng)升降機構，當鋼纜上的平層標志線(xiàn)與升降機的平層標志對齊時(shí)表示電梯轎廂已經(jīng)平層。此時(shí)應將制動(dòng)機構恢復。
f、用電梯層門(mén)鑰匙打開(kāi)電梯層門(mén)，放出乘客后將層門(mén)恢復關(guān)閉。
�。�6）由維保單位對電梯進(jìn)行全面檢查，消退隱患后方可恢復電源投入運行
三、電梯故障事后處置程序
1、故障處理完成后，處理人應準時(shí)向工程部經(jīng)理匯報處理經(jīng)過(guò)與設備現狀。
2、分析故障發(fā)生的`緣由。對于因使用不當或修理保養不到位引起的設備事故，向工程部經(jīng)理提交書(shū)面報告。
3、做好設備檔案的故障登記工作。
電梯的應急預案 11
一、引言
電梯應急預案是為了應對電梯故障、停電、困人等突發(fā)事件而制定的一套應對措施和步驟。它的目的是在保證乘客的安全的同時(shí)，能夠迅速有效地進(jìn)行救援和疏散。在編制應急預案時(shí)，需要考慮到各種可能的情況和環(huán)境，確保在任何緊急情況下都能夠做出正確的反應和決策。
二、應急預案的基本內容
1. 預案制定的.目的和依據：說(shuō)明制定預案的目的和相關(guān)法律法規依據，明確責任和權限的分工。
2. 應急組織機構：確定相關(guān)部門(mén)和人員的職責和成員名單，建立溝通和協(xié)調機制。
3. 應急設備和裝備：列舉所需的救援設備和裝備清單，并確保其正常運行和維護。
4. 應急培訓和演練：制定培訓計劃和演練方案，對相關(guān)人員進(jìn)行培訓和演練，提高應急響應能力。
5. 應急方案和流程：制定具體的救援和疏散方案，明確各項工作的步驟和流程。
6. 應急通訊和聯(lián)絡(luò )：確保應急時(shí)的信息傳遞和聯(lián)絡(luò )暢通，建立緊急通訊系統和應急聯(lián)系人。
7. 應急救援和疏散：正常運行時(shí)的故障排查和維修流程，停電時(shí)的應急供電和疏散流程，乘客困人時(shí)的救援和疏散流程等。
三、實(shí)施步驟
1. 擬定預案：根據電梯的特點(diǎn)和具體情況擬定應急預案，確保預案的完整性和可操作性。
2. 培訓和演練：根據應急預案制定培訓和演練計劃，對相關(guān)人員進(jìn)行培訓和模擬演練，熟悉預案的內容和操作步驟。
3. 應急設備和裝備的檢查和維護：定期檢查救援設備和裝備，確保其正常運行和有效性。
4. 應急通訊和聯(lián)絡(luò )的建立：建立緊急通訊系統，制定聯(lián)絡(luò )人員和信息傳遞的渠道和流程。
5. 應急預案的宣傳和培訓：通過(guò)標識、宣傳欄、宣傳冊等方式宣傳應急預案的內容和相關(guān)信息，提高乘客的應急意識和自救能力。
四、案例分析
以某小區為例：一天，一名老人乘坐電梯時(shí)突然停電，陷入黑暗中。根據應急預案，電梯中應該配備備用照明設備，但是由于長(cháng)時(shí)間沒(méi)有檢修，備用照明也失效了。這時(shí)，電梯內的乘客通過(guò)緊急按鈕呼叫報警，并迅速聯(lián)系物業(yè)公司。物業(yè)公司立即調度維修人員趕到現場(chǎng)，并通知相關(guān)部門(mén)進(jìn)行救援。在等待救援的過(guò)程中，物業(yè)工作人員通過(guò)喇叭向乘客傳達安撫信息，并指導他們保持冷靜，站在電梯的一側，以免干擾救援工作。最終，救援人員成功打開(kāi)電梯門(mén)，順利將乘客全部安全疏散。
五、總結
電梯應急預案是保障乘客安全的重要措施，它需要在正常運營(yíng)中進(jìn)行定期的維護和檢修，確保救援設備和裝備的正常運行。同時(shí)，乘客也需要了解電梯應急預案的內容和操作步驟，提高自我保護意識和應急能力。只有在預案的指導下，才能夠有效應對電梯故障和意外事件，最大程度地保障乘客的安全。
電梯的應急預案 12
為加強對電梯安全事故的防范，準時(shí)做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作，最大限度地削減事故造成的損失，維護正常的社會(huì )秩序和工作秩序，依據《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和《特種設備安全監察條例》的要求，結合本單位實(shí)際，特制定本單位電梯安全事故應急救援預案。
一、本預案的適用范圍
本單位目前有臺電梯在用，為我單位重點(diǎn)設備。本預案所稱(chēng)安全事故，是指在本公司使用的電梯突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財物損失的事故，事故類(lèi)別包括：
電梯困人故障；由于剪切、墜落等緣由造成的人身傷亡事故；由于觸電等緣由造成的人身傷亡事故；其它安全事故。
安全事故的詳細標準，按國家或行業(yè)、地方的有關(guān)規定執行。
二、應急救援組織機構
�。�、成立電梯安全事故應急救援指揮部(以下簡(jiǎn)稱(chēng)救援指揮部)。指揮長(cháng)由總經(jīng)理?yè)�；副指揮長(cháng)由分管工程的副總經(jīng)理?yè)�；各相關(guān)部門(mén)負責人為指揮部成員，參加現場(chǎng)搶險救援工作。
�。�、設立現場(chǎng)救援組，由各工程部組人員兼職組成。組長(cháng)由由分管工程的副總經(jīng)理?yè)�，負責組織現場(chǎng)詳細搶險救援工作；在指揮長(cháng)到達現場(chǎng)之前，負責指揮現場(chǎng)搶險救援工作。
三、應急救援組織的職責
�。ㄒ唬┲笓]部職責
�。�、組織有關(guān)部門(mén)根據應急救援預案快速開(kāi)展搶救工作，防止事故的進(jìn)一步擴大，力爭把事故損失降到最低程度；
�。�、依據事故發(fā)生狀態(tài)，統一布置應急救援預案的實(shí)施工作，并對應急處理工作中發(fā)生的爭議實(shí)行緊急處理措施；
�。�、依據預案實(shí)施過(guò)程中發(fā)生的變化和問(wèn)題，準時(shí)對預案進(jìn)行修改和完善；
�。�、緊急調用各類(lèi)物資、人員、設備；
�。�、當事故有危及周邊單位和人員的險情時(shí)，組織人員和物資疏散工作；
�。�、協(xié)作上級有關(guān)部門(mén)進(jìn)行事故調查處理工作；
�。�、做好穩定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。
�。ǘ┈F場(chǎng)指揮長(cháng)的主要職責：
�。�、負責召集各參加搶險救援部門(mén)的現場(chǎng)負責人討論現場(chǎng)救援方案，制定詳細救援措施，明確各部門(mén)的職責分工；
�。�、負責指揮現場(chǎng)應急救援工作。
�。ㄈ└敝笓]長(cháng)的職責：
負責組織實(shí)施詳細搶險救援措施工作。
現場(chǎng)救援組的職責：
搶救現場(chǎng)傷員；搶救現場(chǎng)物資；保證現場(chǎng)救援通道的暢通。
四、應急聯(lián)絡(luò )機構
XX縣質(zhì)量技術(shù)監督局。聯(lián)系電話(huà)：地址：
XX縣安全生產(chǎn)監督管理局。聯(lián)系電話(huà)：地址：
XX縣消防大隊。聯(lián)系電話(huà)：地址：
XX縣公安局。聯(lián)系電話(huà)：地址：
XX縣人民醫院。聯(lián)系電話(huà)：地址：
電梯維護保養單位：聯(lián)系電話(huà)：
五、應急救援的培訓與演練
�。ㄒ唬┡嘤�
按方案組織安全管理人員、操作人員和工程技術(shù)人員等相關(guān)人員進(jìn)行有效的培訓，從而具備完成其應急任務(wù)所需的學(xué)問(wèn)和技能。
�。�1）每年的1月份進(jìn)行一次培訓；
�。�2）新加入的人員準時(shí)培訓；
主要培訓以下內容：困人解救、井道內作業(yè)、轎頂作業(yè)、底坑作業(yè)、廳層作業(yè)、機房作業(yè)、更換和割短鋼絲繩、扶梯桁架作業(yè)、施工用電常識、墜落愛(ài)護、電動(dòng)工具的安全使用、對危急源的突顯特性辯識、事故報警、緊急狀況下人員的安全疏散、現場(chǎng)搶救的基本學(xué)問(wèn)。
�。ǘ┭菥�
應急預案和應急方案確立后，按方案組織安全管理人員、操作人員和工程技術(shù)人員等相關(guān)人員經(jīng)過(guò)有效的培訓，公司根據本預案要求，每年的1月份組織開(kāi)展一次事故應急演練。每次演練結束，準時(shí)作出總結，對存有肯定差距的在日后的工作中加以提高。
六、事故報告和現場(chǎng)愛(ài)護
�。�、公司的工程部是事故報告的指定機構，聯(lián)系人：，電話(huà)：，工程部接到報告后準時(shí)向指揮長(cháng)報告，指揮長(cháng)依據有關(guān)法規準時(shí)、照實(shí)地向110、縣安全生產(chǎn)監督管理局、縣質(zhì)量技術(shù)監督局或其他有關(guān)部門(mén)報告。
2、嚴格愛(ài)護事故現場(chǎng)。
七、應急處理
�。ㄒ唬┙訄笫鹿屎�5分鐘內必需完成以下工作：
�。�、馬上報告公司主要領(lǐng)導，由總經(jīng)理批準，馬上啟動(dòng)本應急救援預案，根據各自的職責和工作程序執行本預案。當指揮長(cháng)不在時(shí)，由副指揮長(cháng)負責組織指揮應急搶險救援工作。
�。�、指揮部依據事故或險情狀況，馬上組織或指令事故發(fā)生地組織調集應急搶救人員、車(chē)輛、設備。組織搶救力氣，快速趕赴現場(chǎng)。
3、通知電梯維護保養單位，馬上派專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員趕赴現場(chǎng)。
4、馬上組織或通知就近網(wǎng)點(diǎn)，組織調集應急搶救人員、車(chē)輛、設備。組織搶救力氣，做好增援預備。
�。ǘ⿷碧幚泶胧�。
�。�、搶救方案依據現場(chǎng)實(shí)際發(fā)生事故狀況，制定搶救方案，快速投入開(kāi)展搶救行動(dòng)。
�。�、傷員搶救馬上與急救中心和醫院聯(lián)系，懇求出動(dòng)急救車(chē)輛并做好急救預備，確保傷員得到準時(shí)醫治。
3、事故現場(chǎng)取證救助行動(dòng)中，支配人員同時(shí)做好事故調查取證工作，以利于事故處理，防止證據遺失。
4、在救助行動(dòng)中，救助人員應嚴格執行安全操作規程，配齊安全設施和防護工具，加強自我愛(ài)護，確保搶救行動(dòng)過(guò)程中的人身安全和財產(chǎn)安全。
�。ㄈ┚o急救援程序及措施
電梯困人的解救：接報后，救援人員趕赴現場(chǎng)綻開(kāi)救援。
首先要了解轎箱內狀況，穩定被困人員心情；其次精確推斷電梯所在樓層（位置），依據詳細制訂并實(shí)施救援方案。有關(guān)救援程序如下：
1、停電或轎門(mén)故障：轎箱停在平層位置時(shí)，救援人員用三角鑰匙開(kāi)啟廳門(mén)及轎箱門(mén)解救被困人員。轎箱停在樓層之間時(shí)，應按以下程序進(jìn)行：斷開(kāi)電梯主電源開(kāi)關(guān)（主電源開(kāi)關(guān)設在機房?jì)龋褂脤?zhuān)用工具松開(kāi)曳引機制動(dòng)閘——扳動(dòng)曳引機（必需雙人操作），向上或向下移動(dòng)轎箱至平層位置——以三角鑰匙開(kāi)啟轎箱門(mén)，解救被困人員。
2、安全鉗動(dòng)作：轎箱停在平層位置時(shí)，救援人員用三角鑰匙開(kāi)啟廳門(mén)及轎箱門(mén)，解救被困人員。安全鉗動(dòng)作，轎箱停在樓層之間時(shí)，應按以下程序進(jìn)行：開(kāi)啟轎箱上方廳門(mén)——進(jìn)入箱頂，先按下“急停按鈕”——開(kāi)啟箱頂安全窗，放入“七橫竹梯”——關(guān)心和指揮被困人員由轎箱頂部的安全窗有秩序撤離。
3、電梯墜落事故救援：接報后，救援人員應首先關(guān)閉該電梯主供電電源——使用三角匙開(kāi)啟首層廳門(mén)及轎門(mén)，確認人員傷亡和設備損壞狀況——馬上通知電梯修理專(zhuān)業(yè)單位到場(chǎng)搶險；
八、救援器材、設備、車(chē)輛等落實(shí)
單位每年支配肯定比例的'費用，依據本單位的性質(zhì)、特點(diǎn)以及應急救援工作的實(shí)際需要有針對、有選擇地配備應急救援器材、設備，并對應急救援器材、設備進(jìn)行常常性維護、保養，不得挪作他用。啟動(dòng)應急救援預案后，單位的的機械設備、運輸車(chē)輛統一納入應急救援工作之中。
九、應急救援預案的啟動(dòng)、終止和終止后工作恢復
1、當事故的評估猜測達到起動(dòng)應急救援預案條件時(shí)，由應急指揮長(cháng)啟動(dòng)應急反應預案令。
2、對事故現場(chǎng)經(jīng)過(guò)應急救援預案實(shí)施后，引起事故的危急源得到有效掌握、消退；全部現場(chǎng)人員均得到清點(diǎn)；不存在其它影響應急救援預案終止的因素；應急救援行動(dòng)已完全轉化為社會(huì )公共救援；應急指揮長(cháng)認為事故的進(jìn)展狀態(tài)必需終止的；應急指揮長(cháng)下達應急終止令
3、應急救援預案實(shí)施終止后，應實(shí)行有效措施防止事故擴大，愛(ài)護事故現場(chǎng)和物證，經(jīng)有關(guān)部門(mén)認可后可恢復施工生產(chǎn)。
十、應急總結與獎懲
應急救援工作結束后，指揮部組織相關(guān)部門(mén)仔細進(jìn)行總結、分析，吸取事故大事的教訓，準時(shí)進(jìn)行整改，并根據下列規定對有關(guān)單位和人員進(jìn)行獎懲。
1、對在應急搶險救援、指揮、信息報送等方面有突出貢獻的個(gè)人，按公司有關(guān)規定，賜予表彰和嘉獎。
2、對瞞報、遲報、漏報、謊報重特大事故和突發(fā)事故中玩忽職守，不聽(tīng)從指揮，不仔細負責或臨陣逃脫、擅離職守的人員，根據公司有關(guān)規定，賜予責任追究或處分。對擾亂、阻礙搶險救援的人員，由有關(guān)行政管理部門(mén)依法處理，構成犯罪的，依法追究刑事責任。
十一、其它事項
1、本救援預案針對有可能發(fā)生的電梯安全事故，組織實(shí)施緊急救援工作并幫助上級部門(mén)進(jìn)行事故調查處理的指導性文件，可在實(shí)施過(guò)程中依據不憐憫況隨機進(jìn)行處理。
2、本預案自印發(fā)之日起施行。
電梯的應急預案 13
一、前言
隨著(zhù)城市建設的快速發(fā)展，電梯已經(jīng)成為了人們日常生活中不可或缺的交通工具。然而，電梯事故時(shí)有發(fā)生，給人們的生命安全帶來(lái)了極大的隱患。為了確保電梯的安全運行，保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全，特制定本應急預案。
二、組織機構及職責
1. 成立電梯應急指揮部，負責電梯事故應急工作的組織、協(xié)調和指揮。指揮部由公司領(lǐng)導擔任組長(cháng)，各部門(mén)負責人為成員。
2. 公司各部門(mén)要按照職責分工，密切配合，共同做好電梯事故應急工作。
3. 公司要建立健全電梯事故應急制度，明確各級管理人員的職責和權限，確保應急工作的順利進(jìn)行。
三、預警機制
1. 公司要建立電梯安全監測系統，對電梯進(jìn)行實(shí)時(shí)監控，發(fā)現異常情況要及時(shí)報告。
2. 公司要加強與維保單位的溝通協(xié)作，定期對電梯進(jìn)行檢查、維修和保養，確保電梯設備處于良好的.運行狀態(tài)。
3. 公司要定期組織員工進(jìn)行電梯安全知識培訓，提高員工的安全意識和應急處理能力。
四、應急響應流程
1. 發(fā)現電梯事故后，立即啟動(dòng)應急預案，通知相關(guān)部門(mén)進(jìn)行救援。
2. 現場(chǎng)人員要迅速評估事故情況，判斷事故等級，采取相應的應急措施。如：關(guān)閉故障電梯電源、疏散乘客等。
3. 現場(chǎng)救援人員要迅速到達現場(chǎng)，進(jìn)行現場(chǎng)救援。如：營(yíng)救被困乘客、檢查受傷人員等。
4. 公司要迅速聯(lián)系維保單位，要求其盡快趕到現場(chǎng)進(jìn)行維修。如遇特殊情況無(wú)法及時(shí)到達現場(chǎng)，應及時(shí)向上級主管部門(mén)報告并請求支援。
5. 公司要加強與公安、消防等部門(mén)的溝通協(xié)作，確保電梯事故現場(chǎng)的安全保障。如：疏散圍觀(guān)群眾、維護現場(chǎng)秩序等。
6. 公司要積極與新聞媒體溝通，及時(shí)發(fā)布事故信息，回應社會(huì )關(guān)切。
五、應急演練及培訓
1. 公司要定期組織電梯事故應急演練，提高員工的應急處理能力。演練內容包括：電梯故障診斷、現場(chǎng)救援、心理疏導等。
2. 公司要對員工進(jìn)行電梯安全知識培訓，提高員工的安全意識和應急處理能力。培訓內容包括：電梯結構原理、安全操作規程、應急處理方法等。
3. 公司要定期對維保單位進(jìn)行電梯事故應急培訓，提高維保人員的應急處理能力。培訓內容包括：電梯故障診斷、維修操作、安全防范等。
六、預案評估與修訂
1. 公司要定期對電梯事故應急預案進(jìn)行評估，根據實(shí)際情況進(jìn)行調整和完善。
2. 公司要邀請專(zhuān)家對電梯事故應急預案進(jìn)行評審，提出改進(jìn)意見(jiàn)和建議。
3. 公司要根據評估結果和評審意見(jiàn)，對電梯事故應急預案進(jìn)行修訂，確保預案的實(shí)用性和可操作性。
電梯的應急預案 14
1、總則
編制目的
為加強對小浪底水利樞紐建設管理局水力發(fā)電廠(chǎng)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“水力發(fā)電廠(chǎng)”）所轄電梯安全事故的防范，及時(shí)做好電梯安全事故的應急救援處置工作，提高快速反應和應急處理能力，最大限度的減少事故造成的損失，維護正常生產(chǎn)生活秩序，特制定本預案。
編制依據
《安全生產(chǎn)法》
《特種設備安全監察條例》
《小浪底建設管理局安全生產(chǎn)管理規定》
《小浪底建管局（黃河水利水電開(kāi)發(fā)總公司）突發(fā)事故總體應急救援預案》
適用范圍
本預案適用于水力發(fā)電廠(chǎng)所轄小浪底進(jìn)水塔1號、2號、3號電梯、小浪底1號、3號孔板洞中閘室電梯、小浪底壩頂控制中心電梯、小浪底地面控制中心電梯、小浪底4號電梯發(fā)生的安全事故。
2、應急處置基本原則
遵循“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，堅持防御和救援相結合的原則。在應急處理中必須嚴格按照“保人身、保設備”的原則進(jìn)行。統一領(lǐng)導、分工負責、加強聯(lián)動(dòng)、快速響應，最大限度的減少突發(fā)事件造成的損失。
3、事件類(lèi)型和危害程度分析
根據水力發(fā)電廠(chǎng)突發(fā)事故應急救援預案，可能發(fā)生的突發(fā)事故如下：
�。�1）電梯故障或停電造成的人員被困。
�。�2）安全鉗動(dòng)作梯門(mén)無(wú)法開(kāi)啟造成的人員被困。
�。�3）安全系統故障或拽引繩斷裂導致電梯墜落或沖頂。
�。�4）因火災造成的電梯運行故障。
上述突發(fā)事故，可能產(chǎn)生從一般事故到特別重大事故，其危害性不容忽視。
4、事件分級
電梯突發(fā)事故Ⅱ級分級
安全系統故障或拽引繩斷裂導致電梯墜落或沖頂。
因火災造成的電梯運行故障。
電梯突發(fā)事故Ⅲ級分級
電梯故障或停電造成的人員被困。
安全鉗動(dòng)作梯門(mén)無(wú)法開(kāi)啟造成的人員被困。
5、應急指揮機構及職責
應急指揮機構
xxx
�。�5）現場(chǎng)救援隊：
消防隊：119
綜合服務(wù)中心職工衛生室：5449
應急指揮機構的職責
應急指揮領(lǐng)導小組職責
�。�1）組長(cháng)負責指揮、協(xié)調水力發(fā)電廠(chǎng)對外停電及廠(chǎng)用電全停事故的應急救援和處理，與外單位應急反應部門(mén)、機構進(jìn)行聯(lián)絡(luò )，調動(dòng)廠(chǎng)內各種應急救援資源，最大限度地減少事故危害和損失，保證相關(guān)人員的安全。
�。�2）副組長(cháng)負責協(xié)助組長(cháng)組織和指揮應急操作任務(wù)，向組長(cháng)提出應急反應對策和建議。在組長(cháng)的指揮下分別指揮管轄部門(mén)按職責開(kāi)展應急救援行動(dòng)，及時(shí)向組長(cháng)匯報現場(chǎng)救援情況。
應急指揮辦公室職責
應急指揮辦公室執行應急指揮領(lǐng)導小組的決定，負責組織、協(xié)調、監督、指導水力發(fā)電廠(chǎng)突發(fā)安全事件應對工作，組織編制和修訂電廠(chǎng)應急救援預案，督促檢查預案演練工作，應急預案啟動(dòng)后為應急救援指揮部提供信息、預案、建議和指揮場(chǎng)所等，組織協(xié)調有關(guān)應對突發(fā)安全事件的宣傳教育和培訓工作。
各專(zhuān)業(yè)應急小組職責
各專(zhuān)業(yè)應急小組在應急指揮領(lǐng)導小組的統一指揮下，開(kāi)展應急救援和事故處理工作。各專(zhuān)業(yè)應急小組對各個(gè)應急救援環(huán)節進(jìn)行協(xié)調，各成員按照管轄責任負責本部門(mén)的應急救援工作，采取措施盡量將傷亡減小到最低程度，及時(shí)向應急指揮領(lǐng)導小組匯報現場(chǎng)救援情況。
后勤保障組職責
負責保證應急救援的交通、后勤、警戒、現場(chǎng)疏散及善后處理工作，組織應急救援所需物資、材料、工具及其它物品，聯(lián)系醫療救護人員，做好受傷人員搶救及護理工作。
應急救援隊職責
在應急指揮領(lǐng)導小組的統一指揮下，各應急救援隊負責本部門(mén)所轄范圍內應急救援和事故處理現場(chǎng)救援工作。
應急救援隊隊長(cháng)召集各參與搶險救援部門(mén)的現場(chǎng)負責人研究現場(chǎng)救援方案，制定具體救援措施，明確職責分工，指揮實(shí)施現場(chǎng)應急救援工作。對各個(gè)應急救援環(huán)節進(jìn)行協(xié)調，采取措施盡量將事故損失減小到最低程度，及時(shí)向應急指揮領(lǐng)導小組匯報現場(chǎng)救援情況。
副隊長(cháng)在隊長(cháng)的領(lǐng)導下協(xié)助隊長(cháng)工作。當隊長(cháng)不在時(shí)，行使隊長(cháng)的權利與義務(wù)。
6、預防與預警
風(fēng)險監測
風(fēng)險監測的責任部門(mén)為水工分廠(chǎng)、發(fā)電維護分廠(chǎng)和運行調度分廠(chǎng)。
風(fēng)險監測的主要對象是可能引發(fā)電梯突發(fā)事故的安全管理薄弱環(huán)節和重要環(huán)節，收集各種事故征兆，對事故征兆進(jìn)行糾正活動(dòng)，防止該現象的擴展蔓延，逐漸使其恢復到正確狀態(tài)，并建立相應信息檔案。其預防措施如下：
�。�1）電梯維保檢修人員必須持證上崗，嚴格按照操作規程進(jìn)行操作，定期進(jìn)行電梯維護保養，防止因檢查不到位或缺陷造成電梯事故。
�。�2）嚴格執行定期檢驗規定，并有檢驗合格證，確保電梯設備及相應的安全附件符合規程規定。
�。�3）做好電梯使用人員安全教育，增強安全意識，加強電梯緊急情況時(shí)的應急操作知識培訓，提高處置能力，杜絕誤操作事故。
�。�4）加強電梯管理，避免人為破壞導致電梯事故的發(fā)生。
�。�5）加強電梯電源管理，避免停電導致電梯事故的發(fā)生。
風(fēng)險監測所獲得信息的報告程序：獲得的信息人直接報告該室主任（值長(cháng)），室主任（值長(cháng)）按匯報程序通知本預案相關(guān)人員。
預警發(fā)布與預警行動(dòng)
�。�1）電梯突發(fā)事故影響到人身安全和緊急工作時(shí)，將進(jìn)行Ⅱ級預警。立即匯報電廠(chǎng)應急指揮辦公室和應急指揮領(lǐng)導小組，做好被人員被困員人身安全的防護措施，并組織專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員到事故現場(chǎng)進(jìn)行搶修，確保無(wú)人員傷亡和短時(shí)間內恢復設備正常運用。
�。�2）電梯突發(fā)事故不影響人身安全和緊急工作時(shí)，將進(jìn)行Ⅲ級預警。電梯管理責任部門(mén)負責人立即組織專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行檢修，盡快恢復設備正常使用，并向電廠(chǎng)應急指揮辦公室和應急指揮領(lǐng)導小組匯報。
預警結束
7、信息報告
水力發(fā)電廠(chǎng)24小時(shí)應急值班電話(huà)：。
發(fā)生電梯突發(fā)事故時(shí)，按以下程序報告：事故發(fā)現人→室主任（值長(cháng)）→分廠(chǎng)（部門(mén)）負責人→廠(chǎng)應急指揮辦公室→應急指揮領(lǐng)導小組→局應急救援辦公室。
由應急指揮領(lǐng)導小組組長(cháng)向上級主管單位匯報。
報告內容主要包括：報告單位、報告人，聯(lián)系人和聯(lián)系方式，報告時(shí)間，事件發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)和現場(chǎng)情況；事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、人員傷亡和財產(chǎn)損失情況的初步估計；事故原因的初步分析；事故發(fā)生后已經(jīng)采取的措施、效果及下一步工作方案；其他需要報告的事項。
8、應急響應
響應分級
出現以下情況，則為電梯突發(fā)事故Ⅱ級分級
�。�1）安全系統故障或拽引繩斷裂導致電梯墜落或沖頂。
�。�2）因火災造成的電梯運行故障。
出現以下情況，則為電梯突發(fā)事故Ⅲ級分級
�。�1）電梯故障或停電造成的人員被困。
�。�2）安全鉗動(dòng)作梯門(mén)無(wú)法開(kāi)啟造成的人員被困。
響應程序
可能發(fā)生或已經(jīng)發(fā)生下列情況之一時(shí)，啟動(dòng)本預案。
�。�1）電梯故障或停電造成的人員被困。
�。�2）安全鉗動(dòng)作梯門(mén)無(wú)法開(kāi)啟造成的人員被困。
�。�3）安全系統故障或拽引繩斷裂導致電梯墜落或沖頂。
�。�4）因火災造成的電梯運行故障。
如果電梯突發(fā)事故為Ⅱ級，該預案由電廠(chǎng)應急指揮領(lǐng)導小組組長(cháng)宣布啟動(dòng)；如果電梯突發(fā)事故為Ⅲ級，該預案由電梯管理責任部門(mén)負責人宣布啟動(dòng)；
各崗位人員按照本預案進(jìn)行處理。
各應急小組人員在接到事故報告后盡快到達事故現場(chǎng)進(jìn)行應急處理。
應急處置
先期處置
當發(fā)現電梯突發(fā)事故后，事故現場(chǎng)人員應當迅速查清事故突發(fā)原因及人員傷亡情況，迅速向廠(chǎng)應急指揮領(lǐng)導小組匯報情況，要對全廠(chǎng)停電事故進(jìn)行先期應急處置，根據需要和可能組織職工開(kāi)展自救互救。
應急處置
�。�1）如果電梯突發(fā)事故為Ⅱ級分級，要立即向電廠(chǎng)應急指揮辦公室和應急指揮領(lǐng)導小組匯報，由電廠(chǎng)應急指揮領(lǐng)導小組組長(cháng)發(fā)布命令啟動(dòng)執行本應急預案，做好被困人員人身安全的防護措施，并組織專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員到事故現場(chǎng)進(jìn)行搶修，確保無(wú)人員傷亡和短時(shí)間內恢復設備正常運用。
�。�2）如果電梯突發(fā)事故為Ⅲ級分級，電梯管理責任部門(mén)負責人立即組織專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行檢修，盡快恢復設備正常使用，并向電廠(chǎng)應急指揮辦公室和應急指揮領(lǐng)導小組匯報。
應急結束
滿(mǎn)足下列條件時(shí)由總指揮下達應急救援終止命令。
�。�1）應急救援預案實(shí)施后，引起事故的危險源得到有效控制；
�。�2）現場(chǎng)所有人員撤離現場(chǎng)；
�。�3）不存在其它影響應急救援預案終止的因素；
�。�4）水力發(fā)電廠(chǎng)應急救援指揮部認為事故的發(fā)展狀態(tài)必須終止時(shí)。
應急救援預案實(shí)施終止后，應保護事故現場(chǎng)和物證，著(zhù)手進(jìn)行事故的調查工作，經(jīng)事故調查組批準后方可投入運行。
9、后期處理
應急救援工作實(shí)施過(guò)程中，對因搶救傷員、防止事故擴大以及疏通交通等原因需要改變現場(chǎng)的，應做出標志并做詳細記錄，妥善保存現場(chǎng)痕跡、物證。救援工作結束后，盡快恢復觀(guān)測設施、設備正常運行，恢復現場(chǎng)工作秩序。對事故過(guò)程中造成的人員傷亡和財物損失做收集統計、歸納、形成文件，為進(jìn)一步處理人身傷亡事故的工作提供資料。在上級應急救援機構領(lǐng)導下，水力發(fā)電廠(chǎng)對電梯突發(fā)事件的起因、性質(zhì)、影響、責任、經(jīng)驗教訓和恢復重建等問(wèn)題進(jìn)行調查評估，對事故過(guò)程中的功過(guò)人員進(jìn)行獎罰，妥善處理好在事故中傷亡人員的善后工作，盡快組織恢復電梯安全運行。
10、應急保障
應急救援資源
相關(guān)應急救援資源由電梯管理責任部門(mén)生產(chǎn)人員根據現場(chǎng)條件進(jìn)行配備；所配備物品由后勤保障組負責提供。
現場(chǎng)醫療救護
如果現場(chǎng)發(fā)生人身傷害事故，應立即按照《電業(yè)安全工作規程》上附錄七規定的緊急救護法進(jìn)行急救，同時(shí)通知局服務(wù)中心醫療室趕赴指定位置。
現場(chǎng)醫療救護過(guò)程中，本著(zhù)先救命后治傷、先治重傷后治輕傷的原則。
現場(chǎng)救援隊視實(shí)際需要派醫護人員將傷病員向洛陽(yáng)、鄭州的省、市級醫院或專(zhuān)科醫院護送。
11、培訓與演練
培訓時(shí)間
應急救援人員每年進(jìn)行一次培訓，新入廠(chǎng)人員要按照工作要求及時(shí)培訓。
培訓內容
應急救援預案的組成和知識，應急救援人員的'崗位職責，應急救援組織中本人所承擔的任務(wù)及各類(lèi)事故救援技術(shù)，包括：
�。�1）消防器材的使用；
�。�2）個(gè)人的防護措施；
�。�3）危險源的辯識；
�。�4）事故報警；
�。�5）緊急情況下人員的安全疏散；
�。�6）各種搶救的基本技能；
�。�7）熟悉現場(chǎng)疏散線(xiàn)路；
�。�8）應急救援的團隊協(xié)作意識。
通過(guò)培訓使應急救援人員明確“做什么”、“怎么做”、“誰(shuí)來(lái)做”及相關(guān)法規所列出的事故危險和應急責任。
演練
應急處置預案確立后，經(jīng)過(guò)有效的培訓，根據本專(zhuān)項預案的實(shí)際情況及季節特點(diǎn)，水力發(fā)電廠(chǎng)相關(guān)人員每年組織演練一次。
通過(guò)演習達到下列目的：
�。�1）驗證應急救援預案的可行性和符合實(shí)際情況的程度；
�。�2）提高救援隊伍實(shí)際救援能力，測試應急培訓的有效性；
�。�3）檢驗現有應急反應裝置、設備和其他資源的充分性；
�。�4）提高與現場(chǎng)外的事故應急反應協(xié)作部門(mén)的協(xié)調能力；
�。�5）通過(guò)演練來(lái)判別和改進(jìn)應急預案和計劃中的缺陷和不足。
電梯的應急預案 15
�。ㄒ唬┌l(fā)生火災、地震的處理
1、發(fā)生火災應立即中止電梯運行，及時(shí)與消防部門(mén)取得聯(lián)系；對于有消防功能的電梯，應立即按動(dòng)消防按鈕,使電梯進(jìn)入消防運行狀態(tài)，供消防人員使用；對于無(wú)此功能的電梯，應立即將電梯直駛到基站并切斷電源或將電梯停于火災尚未蔓延的樓層；提示乘客保持鎮靜并疏導乘客離開(kāi)轎廂，關(guān)閉廳門(mén)切斷總電源。
2、發(fā)生地震時(shí)應就近停梯，提示乘客離開(kāi)轎廂。如人員被困在轎廂內，告知其保持鎮靜，等待救援。地震過(guò)后應對電梯進(jìn)行檢查和試運行，正常后方可恢復使用。
�。ǘ╇娞堇藨贝胧�
1.電梯困人事故發(fā)生時(shí),由主管領(lǐng)導調集人員實(shí)施救援。
2.如有乘客被困在電梯內，通過(guò)對講機和監視器與被困人員保持聯(lián)系，詢(xún)問(wèn)對方姓名并安慰乘客不要焦急，立即組織求援。
3.立即通知電梯維保公司緊急維修站派人解救被困者，對電梯進(jìn)行搶修。
4.如被困者是小孩、老人、孕婦，或人多供氧不足時(shí)，必要時(shí)請求消防人員協(xié)助。
5.排除故障后恢復運行，做好記錄。
�。ㄈ┢渌麘贝胧�
如果需要采取醫療措施，可撥打電話(huà)“120”，聯(lián)系醫療救助。發(fā)生火災、建筑物受損，可以撥打電話(huà)“119”，聯(lián)系消防部門(mén)救助。發(fā)生特別重大事故、特大事故、重大事故和嚴重事故后，事故發(fā)生單位或者業(yè)主必須立即報告主管部門(mén)和當地質(zhì)量技術(shù)監督行政部門(mén)。當地質(zhì)
量技術(shù)監督行政部門(mén)在接到事故報告后應當立即逐級上報，直至國家質(zhì)量監督檢驗檢疫總局。發(fā)生特別重大事故或者特大事故后，事故發(fā)生單位或者業(yè)主還應當直接報告國家質(zhì)量監督檢驗檢疫總局。
�。ㄋ模┚o急預案小組組織機構
小組組長(cháng)：xx，聯(lián)系電話(huà)：
質(zhì)量檢查組組長(cháng)：賴(lài)良毅，聯(lián)系電話(huà)：
小組人員：xx，聯(lián)系電話(huà)：
xx，聯(lián)系電話(huà)：
�。ㄎ澹┦酆蠓⻊�(wù)部
售后服務(wù)熱線(xiàn)：
救援說(shuō)明
電梯出現故障或停電引起困人現象，應按如下方法對困在轎廂內的人員實(shí)施救援。
一、實(shí)施救援的人員要求
1、本公司正式授權的定點(diǎn)安裝維保單位及其單位持證上崗的.維保人員。
2、用戶(hù)正式委托有相應維保資質(zhì)維保單位及其單位持證上崗的維保人員。
二、救援辦法
1、實(shí)施救援人員或用戶(hù)相關(guān)人員，首先應盡快同轎廂內被困人員取得聯(lián)系，并告之，很快就可救援解困，不要緊張；不要試圖自行出來(lái)等。
2、切斷電梯主電源（若停電，也要將主電源開(kāi)關(guān)置“off ”位置）。
3、通過(guò)層站數碼顯示或者打開(kāi)廳門(mén)三角鎖（注意開(kāi)鎖安全事項），無(wú)機房電梯可通過(guò)井道窺視孔，確定轎廂所停位置。
4、可直接用廳門(mén)三角鎖打開(kāi)廳門(mén)和轎門(mén)，協(xié)助被困人員安全離開(kāi)轎廂。
5、電梯轎廂停在非平層區（門(mén)區），采用如下方法救援：
�。�1）轎門(mén)應保持關(guān)閉，如轎門(mén)已被打開(kāi)，則要求被困人員將轎門(mén)手動(dòng)關(guān)上，并再三告之被困人員“保持鎮靜，不要亂動(dòng)，轎廂將會(huì )移動(dòng)”。
�。�2）兩人用力把持住曳引機上的盤(pán)車(chē)手輪，防止機械松閘時(shí)電梯意外地或過(guò)快地移動(dòng)，然后另一人采用機械方法松開(kāi)抱閘。
�。�3）按正確方向（可能上可能下），就近方便的，緩慢的將電梯轎廂移動(dòng)到平層區（門(mén)區）。
�。�4）松開(kāi)抱閘的時(shí)間一定要斷續地，松松停停，保證電梯的移動(dòng)速度很低（不大于0.1m/s）。
�。�5）移動(dòng)到平層區（門(mén)區），可用三角鎖打開(kāi)廳門(mén)和轎門(mén)，協(xié)助被困人員安全離開(kāi)轎廂。
�。�6）在無(wú)機房電梯中，若是同步無(wú)齒輪曳引機，則是采用電控救援的，電動(dòng)松閘后，是利用轎廂于移動(dòng)狀況，使之平層。其他方法同上，使乘客解困。注意：當按上述方法和步驟操作時(shí)，發(fā)現未能移動(dòng)轎廂或其他異常情況，應立即停止救援，保持和被困人員的通話(huà)聯(lián)系并立即通知我公司維保部。
抱閘扳手及盤(pán)車(chē)輪的使用
�。▋H供電梯專(zhuān)業(yè)維修人員使用）
1、確認已斷開(kāi)機房主電源，防止主機意外動(dòng)作。
2、拆掉主機軸端旋轉編碼器防護罩，將盤(pán)車(chē)手輪套于軸端，擰緊固定螺栓。
3、將抱閘扳手靠于抱閘鐵芯上，用力拉下扳手，即可松開(kāi)抱閘。
4、抱閘松開(kāi)后，轉動(dòng)盤(pán)車(chē)輪，即可使轎廂上下移動(dòng)。
5、作盤(pán)車(chē)操作時(shí)，必須兩人配合，一個(gè)控制抱閘扳手，另一個(gè)人把持住盤(pán)車(chē)手輪，并根據需要轉動(dòng)手輪。注意：在任何的情況下，特別轎廂內有乘客時(shí)，不得直接松開(kāi)抱閘，讓電梯溜車(chē)。
6、盤(pán)車(chē)操作完成后，必須取下盤(pán)車(chē)手輪，防止試車(chē)時(shí)甩傷人。
電梯的應急預案 16
為加強對電梯安全事故的防范，準時(shí)做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作，最大限度地削減事故造成的損失，維護正常的社會(huì )秩序和工作秩序，依據《特種設備安全監察條例》的要求，結合本單位實(shí)際，特制定本單位電梯安全事故應急救援預案。
一、預案的適用范圍
本預案所稱(chēng)安全事故，是指在本單位電梯使用中發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財物損失的事故，事故類(lèi)別包括：
�。ㄒ唬╇娞堇斯收�；
�。ǘ┯捎诩羟�、墜落等緣由造成的人身傷亡事故；
�。ㄈ┯捎谟|電等緣由造成的人身傷亡事故；
二、應急救援組織機構
(一)成立電梯安全事故應急救援指揮部(以下簡(jiǎn)稱(chēng)救援指揮部)�？傊笓]由總經(jīng)理?yè)�；副總指揮由分管安全的特種設備管理員擔當；各相關(guān)部門(mén)負責人為指揮部成員，參加現場(chǎng)搶險救援工作。
(二)設立現場(chǎng)救援組，由各安裝、修理班組人員兼職組成。組長(cháng)由分管安全的特種設備管理員擔當，負責組織現場(chǎng)詳細搶險救援工作；在指揮長(cháng)到達現場(chǎng)之前，負責指揮現場(chǎng)搶險救援工作
三、應急救援組織的職責
�。ㄒ�) 指揮部職責
�。�1）組織有關(guān)部門(mén)根據應急救援預案快速開(kāi)展搶救工作，防止事故的進(jìn)一步擴大，力爭把事故損失降到最低程度；
�。�2）依據事故發(fā)生狀態(tài)，統一布置應急救援預案的實(shí)施工作，并對應急處理工作中發(fā)生的爭議實(shí)行緊急處理措施；
�。�3）依據預案實(shí)施過(guò)程中發(fā)生的變化和問(wèn)題，準時(shí)對預案進(jìn)行修改和完善；
�。�4）緊急調用各類(lèi)物資、人員、設備；
�。�5）當事故有危及周邊單位和人員的險情時(shí)，組織人員和物資疏散工作；
�。�6）協(xié)作上級有關(guān)部門(mén)進(jìn)行事故調查處理工作；
�。�7）做好穩定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。
(二)現場(chǎng)總指揮的主要職責：
�。�1）負責召集各參加搶險救援部門(mén)的現場(chǎng)負責人討論現場(chǎng)救援方案，制定詳細救援措施，明確各部門(mén)的職責分工；
�。�2）負責指揮現場(chǎng)應急救援工作。
�。ㄈ└笨傊笓]的職責：
負責組織實(shí)施詳細搶險救援措施工作。
�。ㄋ模┈F場(chǎng)救援組的職責：
�。�1）搶救現場(chǎng)傷員；
�。�2）保證現場(chǎng)救援通道的暢通。
四、應急救援的培訓與演練
�。ㄒ唬� 培訓
按方案組織工程技術(shù)人員、安裝、修理人員進(jìn)行有效的培訓，從而具備完成其應急任務(wù)所需的學(xué)問(wèn)和技能。
�。�1）每年進(jìn)行一次培訓；
�。�2）新加入的人員準時(shí)培訓；
主要培訓以下內容：
�。�1）困人解救
�。�2）井道內作業(yè)；
�。�3）轎頂作業(yè)
�。�4）底坑作業(yè)
�。�5）廳層作業(yè)
�。�6）機房作業(yè)
�。�7）更換和割短鋼絲繩
�。�8）扶梯桁架作業(yè)
�。�9）施工用電常識
�。�10）墜落愛(ài)護
�。�11）電動(dòng)工具的安全使用；
�。�12）對危急源的突顯特性辯識；
�。�13）事故報警；
�。�14）緊急狀況下人員的安全疏散；
�。�15）現場(chǎng)搶救的基本學(xué)問(wèn)。
�。ǘ� 演練
應急預案和應急方案確立后，按方案組織工程技術(shù)人員、安裝、修理人員經(jīng)過(guò)有效的'培訓，單位工程技術(shù)人員、安裝、修理人員每年演練一次。每次演練結束，準時(shí)作出總結，對存有肯定差距的在日后的工作中加以提高。
五、事故報告和現場(chǎng)愛(ài)護
�。ㄒ唬┍締挝坏膞x部是事故報告的指定機構，聯(lián)系人：xxx，電話(huà)：xxxxxxx，xx部接到報告后準時(shí)向總指揮報告，總指揮依據有關(guān)法規準時(shí)、照實(shí)地向縣質(zhì)量技術(shù)監督局和其他有關(guān)部門(mén)報告。
�。ǘ﹪栏駩�(ài)護事故現場(chǎng)
六、 應急處理
(一)接報事故后5分鐘內必需完成以下工作：
(1)馬上報告公司主要領(lǐng)導，由總經(jīng)理批準，馬上啟動(dòng)本應急救援預案，根據各自的職責和工作程序執行本預案。當總指揮不在時(shí)，由副總指揮負責組織指揮應急搶險救援工作。
(2)指揮部依據事故或險情狀況，馬上組織或指令事故發(fā)生地組織調集應急搶救人員、車(chē)輛、設備。組織搶救力氣，快速趕赴現場(chǎng)。
(3)馬上組織或通知就近網(wǎng)點(diǎn)，組織調集應急搶救人員、車(chē)輛、設備。組織搶救力氣，做好增援預備。
(二)應急處理措施：
(1)搶救方案依據現場(chǎng)實(shí)際發(fā)生事故狀況，制定搶救方案，快速投入開(kāi)展搶救行動(dòng)。
(2)傷員搶救馬上與急救中心和醫院聯(lián)系，懇求出動(dòng)急救車(chē)輛并做好急救預備，確保傷員得到準時(shí)醫治。
(3)事故現場(chǎng)取證救助行動(dòng)中，支配人員同時(shí)做好事故調查取證工作，以利于事故處理，防止證據遺失。
(4)在救助行動(dòng)中，救助人員應嚴格執行安全操作規程，配齊安全設施和防護工具，加強自我愛(ài)護，確保搶救行動(dòng)過(guò)程中的人身安全和財產(chǎn)安全。
七、應急總結與獎懲
應急救援工作結束后，指揮部組織相關(guān)部門(mén)仔細進(jìn)行總結、分析，吸取事故大事的教訓，準時(shí)進(jìn)行整改，對有關(guān)單位和人員進(jìn)行獎懲。
八、其它事項
(一)本救援預案針對有可能發(fā)生的電梯安全事故，組織實(shí)施緊急救援工作并幫助上級部門(mén)進(jìn)行事故調查處理的指導性文件，可在實(shí)施過(guò)程中依據不憐憫況隨機進(jìn)行處理。
�。ǘ┍绢A案自印發(fā)之日起施行。
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