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電梯突發(fā)事件應急預案

時(shí)間:2021-11-19 12:17:15 應急預案 我要投稿

電梯突發(fā)事件應急預案范文

  在我們平凡的日常里,難免會(huì )出現一些事故,為了避免事情愈演愈烈,就有可能需要事先制定應急預案。那么優(yōu)秀的應急預案是什么樣的呢?以下是小編為大家收集的電梯突發(fā)事件應急預案范文,歡迎大家分享。

電梯突發(fā)事件應急預案范文

  電梯突發(fā)事件應急預案1

  一、電梯事故特點(diǎn)

  1、電梯事故中人身傷害事故較多,傷亡者中電梯操作人員和電梯維修保養工占比例大。

  2、電梯門(mén)系統的事故發(fā)生率較高,因為電梯的每一運行過(guò)程都要經(jīng)過(guò)開(kāi)門(mén)動(dòng)作過(guò)程兩次,關(guān)門(mén)動(dòng)作過(guò)程兩次,使門(mén)鎖工作頻繁,老化速度快,久而久之。造成門(mén)鎖機械或電氣保護裝置動(dòng)作不可靠。

  二、電梯事故發(fā)生原因

  1、電梯維修保養單位或人員沒(méi)有嚴格執行“安全為主,預檢預修,計劃保養”的原則。

  2、電梯門(mén)系統事故發(fā)生的主要原因是門(mén)鎖工作頻繁、老化速度快,容易造成門(mén)鎖機械或電氣保護裝置動(dòng)作不可靠。

  3、沖頂或蹲底事故一般是由于電梯的制動(dòng)器發(fā)生故障所致,制動(dòng)器是電梯十分重要的部件,如果制動(dòng)器失效或帶有隱患,那么電梯將處于失控狀態(tài)。

  4、其他事故主要是個(gè)別裝置失效或不可靠所造成的。

  三、電梯事故應急措施

  1、電梯運行中因供電中斷、電梯故障等原因而突然停駛,乘客被困轎廂內時(shí),應通過(guò)警鈴、對講系統、移動(dòng)電話(huà)或電梯轎廂內的提示方式進(jìn)行求援,不要擅自行動(dòng),以免發(fā)生“剪切”、“墜井”等事故。

  2、為解救被困的乘客,應由維修人員或在專(zhuān)業(yè)人員指導下進(jìn)行盤(pán)車(chē)放人操作。盤(pán)車(chē)時(shí)應緞慢進(jìn)行,尤其當轎廂輕載狀態(tài)下往上盤(pán)車(chē)時(shí),要防止因對重側重造成溜車(chē)。當對無(wú)齒輪曳引機的高速電梯進(jìn)行盤(pán)車(chē)時(shí),應采用“漸漸式”,一步步松動(dòng)制動(dòng)器,以防止電梯失控。

  3、電梯運行中因機械和電氣故障出現沖頂或蹲底時(shí),工作人員應要求轎廂乘客保持鎮定,遠離轎門(mén),撥打求救電話(huà)或大聲呼喊,等待救援。

  4、發(fā)生火災時(shí),應當立即向消防部門(mén)報警;按動(dòng)有消防功能電梯的消防按鈕,使消防電梯進(jìn)入消防運行狀態(tài),以供消防人員使用;對于無(wú)消防功能的電梯,應當立即將電梯直駛至首層并切斷電源或將電梯停于火災尚未蔓延的樓層。

  5、發(fā)生震級和強度較大的地震時(shí),一旦有震感應當立即就近停梯,乘客迅速離開(kāi)電梯轎廂;地震后應當由專(zhuān)業(yè)人員對電梯進(jìn)行檢查和試運行,正常后方可恢復使用。

  電梯突發(fā)事件應急預案2

  一、本預案的適用范圍

  本預案所稱(chēng)安全事故,是指在本公司電梯安裝現場(chǎng)或維修保養的電梯突然發(fā)生的,造成或可能造成人身安全和財物損失的事故,事故類(lèi)別包括:

  (一)電梯困人故障;

  (二)由于剪切、墜落等原因造成的人身傷亡事故;

  (三)由于觸電等原因造成的人身傷亡事故;

  (四)其它安全事故。

  安全事故的具體標準,按國家或行業(yè)、地方的有關(guān)規定執行。

  二、應急救援組織機構

  (一)成立電梯安全事故應急救援指揮部(以下簡(jiǎn)稱(chēng)救援指揮部)。指揮長(cháng)由總經(jīng)理?yè);副指揮長(cháng)由分管工程的副總經(jīng)理?yè);各相關(guān)部門(mén)負責人為指揮部成員,參與現場(chǎng)搶險救援工作。

  (二)設立現場(chǎng)救援組,由各安裝、維修班組人員兼職組成。組長(cháng)由由分管工程的副總經(jīng)理?yè),負責組織現場(chǎng)具體搶險救援工作;在指揮長(cháng)到達現場(chǎng)之前,負責指揮現場(chǎng)搶險救援工作。

  三、應急救援組織的職責

  (一)指揮部職責

  (1)組織有關(guān)部門(mén)按照應急救援預案迅速開(kāi)展搶救工作,防止事故的進(jìn)一步擴大,力爭把事故損失降到最低程度;

  (2)根據事故發(fā)生狀態(tài),統一布置應急救援預案的實(shí)施工作,并對應急處理工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施;

  (3)根據預案實(shí)施過(guò)程中發(fā)生的變化和問(wèn)題,及時(shí)對預案進(jìn)行修改和完善;

  (4)緊急調用各類(lèi)物資、人員、設備;

  (5)當事故有危及周邊單位和人員的險情時(shí),組織人員和物資疏散工作;

  (6)配合上級有關(guān)部門(mén)進(jìn)行事故調查處理工作;

  (7)做好穩定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。

  (二)現場(chǎng)指揮長(cháng)的主要職責:

  (1)負責召集各參與搶險救援部門(mén)的現場(chǎng)負責人研究現場(chǎng)救援方案,制定具體救援措施,明確各部門(mén)的職責分工;

  (2)負責指揮現場(chǎng)應急救援工作。

  (三)副指揮長(cháng)的職責:

  負責組織實(shí)施具體搶險救援措施工作。

  (四)現場(chǎng)救援組的職責:

  (1)搶救現場(chǎng)傷員;

  (2)搶救現場(chǎng)物資;

  (3)保證現場(chǎng)救援通道的暢通。

  四、應急救援的培訓與演練

  (一)培訓

  按計劃組織工程技術(shù)人員、安裝、維修人員進(jìn)行有效的培訓,從而具備完成其應急任務(wù)所需的知識和技能。

  (1)每年進(jìn)行一次培訓;

  (2)新加入的人員及時(shí)培訓;

  主要培訓以下內容:

  (1)困人解救

  (2)井道內作業(yè);

  (3)轎頂作業(yè)

  (4)底坑作業(yè)

  (5)廳層作業(yè)

  (6)機房作業(yè)

  (7)更換和割短鋼絲繩

  (8)扶梯桁架作業(yè)

  (9)施工用電常識

  (10)墜落保護

  (11)電動(dòng)工具的安全使用;

  (12)對危險源的突顯特性辯識;

  (13)事故報警;

  (14)緊急情況下人員的安全疏散;

  (15)現場(chǎng)搶救的.基本知識。

  (二)演練

  應急預案和應急計劃確立后,按計劃組織工程技術(shù)人員、安裝、維修人員經(jīng)過(guò)有效的培訓,公司工程技術(shù)人員、安裝、維修人員每年演練一次。每次演練結束,及時(shí)作出總結,對存有一定差距的在日后的工作中加以提高。

  五、事故報告和現場(chǎng)保護

  (一)公司的質(zhì)安部是事故報告的指定機構,聯(lián)系人:王光成,電話(huà):,xxx,質(zhì)安部接到報告后及時(shí)向指揮長(cháng)報告,指揮長(cháng)根據有關(guān)法規及時(shí)、如實(shí)地向110、市安全生產(chǎn)監督管理局、市質(zhì)量技術(shù)監督局或其他有關(guān)部門(mén)報告。

  (二)嚴格保護事故現場(chǎng)

  六、應急處理

  (一)接報事故后5分鐘內必須完成以下工作:

  (1)立即報告公司主要領(lǐng)導,由總經(jīng)理批準,立即啟動(dòng)本應急救援預案,按照各自的職責和工作程序執行本預案。當指揮長(cháng)不在時(shí),由副指揮長(cháng)負責組織指揮應急搶險救援工作。

  (2)指揮部根據事故或險情情況,立即組織或指令事故發(fā)生地組織調集應急搶救人員、車(chē)輛、設備。組織搶救力量,迅速趕赴現常

  (3)立即組織或通知就近網(wǎng)點(diǎn),組織調集應急搶救人員、車(chē)輛、設備。組織搶救力量,做好增援準備。

  (二)應急處理措施:

  (1)搶救方案根據現場(chǎng)實(shí)際發(fā)生事故情況,制定搶救方案,迅速投入開(kāi)展搶救行動(dòng)。

  (2)傷員搶救立即與急救中心和醫院聯(lián)系,請求出動(dòng)急救車(chē)輛并做好急救準備,確保傷員得到及時(shí)醫治。

  (3)事故現場(chǎng)取證救助行動(dòng)中,安排人員同時(shí)做好事故調查取證工作,以利于事故處理,防止證據遺失。

  (4)在救助行動(dòng)中,救助人員應嚴格執行安全操作規程,配齊安全設施和防護工具,加強自我保護,確保搶救行動(dòng)過(guò)程中的人身安全和財產(chǎn)安全。

  七、救援器材、設備、車(chē)輛等落實(shí)

  公司每年從利潤提取一定比例的費用,根據公司施工生產(chǎn)的性質(zhì)、特點(diǎn)以及應急救援工作的實(shí)際需要有針對、有選擇地配備應急救援器材、設備,并對應急救援器材、設備進(jìn)行經(jīng)常性維護、保養,不得挪作他用。啟動(dòng)應急救援預案后,公司的的機械設備、運輸車(chē)輛統一納入應急救援工作之中。

  八、應急救援預案的啟動(dòng)、終止和終止后工作恢復

  當事故的評估預測達到起動(dòng)應急救援預案條件時(shí),由應急指揮長(cháng)啟動(dòng)應急反應預案令。

  對事故現場(chǎng)經(jīng)過(guò)應急救援預案實(shí)施后,引起事故的危險源得到有效控制、消除;所有現場(chǎng)人員均得到清點(diǎn);不存在其它影響應急救援預案終止的因素;應急救援行動(dòng)已完全轉化為社會(huì )公共救援;應急指揮長(cháng)認為事故的發(fā)展狀態(tài)必須終止的;應急指揮長(cháng)下達應急終止令。

  應急救援預案實(shí)施終止后,應采取有效措施防止事故擴大,保護事故現場(chǎng)和物證,經(jīng)有關(guān)部門(mén)認可后可恢復施工生產(chǎn)。

  九、應急總結與獎懲

  應急救援工作結束后,指揮部組織相關(guān)部門(mén)認真進(jìn)行總結、分析,吸取事故事件的教訓,及時(shí)進(jìn)行整改,并按照下列規定對有關(guān)單位和人員進(jìn)行獎懲。

  (一)對在應急搶險救援、指揮、信息報送等方面有突出貢獻的個(gè)人,按公司有關(guān)規定,給予表彰和獎勵。

  (二)對瞞報、遲報、漏報、謊報重特大事故和突發(fā)事故中玩忽職守,不聽(tīng)從指揮,不認真負責或臨陣逃脫、擅離職守的人員,按照公司有關(guān)規定,給予責任追究或處分。對擾亂、妨礙搶險救援的人員,由有關(guān)行政管理部門(mén)依法處理,構成犯罪的,依法追究刑事責任。

  十、其它事項

  (一)本救援預案針對有可能發(fā)生的電梯安全事故,組織實(shí)施緊急救援工作并協(xié)助上級部門(mén)進(jìn)行事故調查處理的指導性文件,可在實(shí)施過(guò)程中根據不同情況隨機進(jìn)行處理。

  (二)本預案自印發(fā)之日起施行。

  電梯突發(fā)事件應急預案3

  一、電梯使用管理單位應當根據本單位的實(shí)際情況,配備電梯管理人員,落實(shí)每臺電梯的責任人,配置必備的專(zhuān)業(yè)救助工具及24小時(shí)不間斷的通訊設備。

  二、電梯發(fā)生異常情況,電梯使用管理單位應當立即通知電梯維修保養單位,同時(shí)由本單位專(zhuān)業(yè)人員先行實(shí)施力所能及的處理,電梯維修保養單位應當指揮專(zhuān)業(yè)人員迅速趕到現場(chǎng)進(jìn)行救助。

  三、電梯使用管理單位應當每年進(jìn)行至少一次電梯應急預案的演練,并通過(guò)在電梯轎廂內張貼宣傳品和標明注意事項等方式,宣傳電梯安全使用和應對緊急情況的常識。

  四、電梯使用管理單位接報電梯緊急情況的處理程序:

 。1)值班人員發(fā)現所管理的電梯發(fā)展緊急情況或接到求助信號后,應當立即通知本單位專(zhuān)業(yè)人員到現場(chǎng)進(jìn)行處理,同時(shí)通知電梯維修保養單位。

 。2)值班人員應用電梯配置的通訊對講系統或其他可行方式,詳細告知電梯轎廂內被困乘客應注意的事項。

 。3)值班人員應當了解電梯轎廂所停樓層的位置、被困人數、是否有病人或其它危險因素等情況,如有緊急情況應當立即向有關(guān)部門(mén)和單位報告。

 。4)電梯使用管理單位的`專(zhuān)業(yè)人員到達現場(chǎng)后可先行實(shí)施救援程序,如自行救助有困難,應當配合電梯維修保養單位實(shí)施救援。

  五、乘客在電梯轎廂被困時(shí)的解救程序:

 。1)當發(fā)生電梯困人事故時(shí),機房應急人員馬上到達故障電梯轎廂的位置,與被困乘客取得聯(lián)系,請其保持鎮靜,不要驚慌,靜待救援,并交代被困乘客不可將身體任何部位伸出轎廂外,轎廂處于半開(kāi)閉狀態(tài),救援人員應設法先將轎門(mén)完全關(guān)閉。

 。2)電梯機房應急人員切斷電梯主電源,防止電梯意外啟動(dòng),但必須保留轎廂照明。

 。3)按規定當電梯停在距某廳門(mén)平層位置約±50㎝范圍的位置時(shí),應急救授人員才可以在該平層的廳門(mén)外使用的廳門(mén)機械鑰匙開(kāi)廳門(mén),并用手拉開(kāi)轎廂門(mén),然后協(xié)助乘客全撤離轎廂。

 。4)當電梯停在非上述位置時(shí),電梯機房應急人員必須用機械的移動(dòng)轎廂救人,具體步驟如下:

  1、轎門(mén)應操持關(guān)閉,如轎門(mén)已在半開(kāi)閉或被拉開(kāi),則要求客觀(guān)把轎門(mén)手動(dòng)關(guān)上,并利用機房電梯應急專(zhuān)用電話(huà)告知被困乘客轎廂會(huì )移動(dòng),要求他們靜待轎內,不要亂動(dòng)。

  2、拆去曳引電動(dòng)機軸尾罩蓋,將盤(pán)車(chē)旋柄裝上。

  3、兩人把持盤(pán)車(chē)旋柄,防止電梯在機械松抱閘時(shí)意外或時(shí)快地移動(dòng),然后另一個(gè)人采用機械方法一撬一放地松抱閘,注意公當轎廂移動(dòng)時(shí),才可松開(kāi)抱閘,否則應馬上停止松抱閘動(dòng)作。

  4、按正確方向使轎車(chē)廂斷續地緩慢地移動(dòng)到平層的±15㎝位置上。

  5、當電梯未超出頂層(或底層)平層位置時(shí),則應向底層(或頂層)方向移動(dòng)電梯,必要時(shí)利用盤(pán)車(chē)旋柄盤(pán)動(dòng)電梯。

 。5)使抱閘恢復正常,然后在層站對應廳門(mén)外用機械匙打開(kāi)轎門(mén),協(xié)助乘客離開(kāi)廂,防止乘客跌傷。

 。6)重新將電梯廳門(mén)、轎廂門(mén)關(guān)好;

 。7)在電梯出入口處設置禁用電梯的指示牌。

  六、電梯使用管理單位的善后處理工作:

 。1)如有乘客重傷,應當按事故報告程序進(jìn)行緊急事故報告。

 。2)向乘客了解事故發(fā)生的經(jīng)過(guò),調查電梯故障原因,協(xié)助做好相關(guān)的取證工作。

 。3)如屬電梯故障所致,應當督促電梯維修保養單位盡快檢查并修復。

 。4)及時(shí)向相關(guān)部門(mén)提交故障及事故情況匯報資料。

  七、緊急狀態(tài)時(shí)對電梯的處理

 。1)發(fā)生火災時(shí),應當采取以下應急措施:

  1、立即向消防部門(mén)報警。

  2、揮動(dòng)有消防功能電梯的消防按鈕,使消防電梯進(jìn)入消防運行狀態(tài),以供消防人員使用;對于無(wú)消防功能的電梯,應當立即將電梯直駛至首層并切斷電源或將電梯停于火災尚未蔓延的樓層。在乘客離開(kāi)電梯廂后,將電梯置于停止運行狀態(tài),用手關(guān)閉電梯轎廂門(mén)、轎門(mén)、切斷電梯總電源。

  3、井道內或電梯轎廂發(fā)生火災時(shí),必須立即停梯疏導乘客撤離,切斷電源,用滅火器滅火。

  4、有共用井道的電梯發(fā)生火災時(shí),應當立即將其余未發(fā)生火災的電梯停于遠離火災蔓延區,或交給消防人員用以滅火使用。

  5、相鄰建筑物發(fā)生火災時(shí),也應停梯,以避免因火災停電造成困人事故。

 。2)應對地震的應急措施:

  1、已發(fā)布地震預報的,應根據地方人民政府發(fā)布的緊急處理措施,決定電梯是否停止,何時(shí)停止。

  2、地震前沒(méi)有發(fā)出臨震的預報而突然發(fā)生震級和強度較大的地震,一旦有震感應當立即就近停梯,乘客迅速離開(kāi)電梯轎廂。

  3、地震后應當由專(zhuān)業(yè)人員對電梯進(jìn)行檢查和試運行,正常后方可恢復使用。

 。3)發(fā)生濕水時(shí),在對建筑設施及時(shí)采取堵漏的同時(shí),應當采取以下應急措施:

  1、當樓層發(fā)生水淹而使井道或底坑進(jìn)水時(shí),應當將電梯轎廂停于進(jìn)水層站的二層,停梯斷電,以防止電梯轎廂進(jìn)水。

  2、當底坑井道或機房進(jìn)水較多,應當立即停梯,斷開(kāi)總電源開(kāi)關(guān),防止發(fā)生短路、觸電等事故。

  3、對濕水電梯應當進(jìn)行除濕處理。確認濕水消除,并經(jīng)試梯無(wú)異常后,方可恢復使用。

  4、電梯恢復使用后,要詳細填寫(xiě)濕水檢查報告,對濕水原因、處理方法、防范措施等記錄清楚并存檔。

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