2021年鐵路防洪防汛應急預案范文

　　在學(xué)習、工作或生活中，有時(shí)會(huì )遇到無(wú)法預料的突發(fā)事故，為了可以及時(shí)作出應急響應，降低事故后果，時(shí)常需要預先制定應急預案。那么什么樣的應急預案才是好的呢？下面是小編整理的2021年鐵路防洪防汛應急預案范文，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。

　　鐵路防洪防汛應急預案1

　　縣城是我縣政治、經(jīng)濟、文化中心，京廣鐵路、107國道在縣城東部南北橫貫而過(guò)。城區面積7平方公里，居住人口6.2萬(wàn)人。為確�？h城安全度汛，本著(zhù)以防為主、防搶結合的原則，制定本應急預案。

　　一、防汛重點(diǎn)區域

　　根據職責分工，我局重點(diǎn)負責城區康莊路、振興路、勝利路三個(gè)立交橋，在建工程施工現場(chǎng)及開(kāi)挖的基坑防汛排水工作。

　　二、防汛工作措施

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　　縣住房和城鄉建設局成立防汛搶險突擊隊，隊長(cháng)由局長(cháng)張建敏擔任，副隊長(cháng)由副局長(cháng)趙偉擔任，下轄四個(gè)小隊，其中：

　　第一小隊負責康莊路立交橋的排水搶險工作，由趙偉同志具體負責；

　　第二小隊負責勝利路立交橋的排水搶險工作，由李擁軍同志具體負責；

　　第三小隊負責振興路立交橋的排水搶險工作，由武有辰同志具體負責；

　　第四小隊負責三個(gè)立交橋防污工程設備、物資準備、運送及較大險情的搶修工作，由市政公司經(jīng)理郝素杰同志具體負責（具體隊員名單附后）。

　　各在建工程項目部相應建立防汛搶險突擊隊，明確任務(wù)，責任到人（具體項目隊長(cháng)名單附后）。

　�。ǘ�）搶險物料準備

　　縣住房和城鄉建設局準備排水機電泵8套，及時(shí)做好電力設備搶修工作，確保汛期正常運轉。市政公司準備挖掘機1臺、鏟車(chē)1臺，編織袋1000條，木樁200根，鐵絲2噸，砂土50立方，險情出現時(shí)，確保將物料及時(shí)運送現場(chǎng)。

　　各在建工程項目部視工程情況，自行備好足夠搶險物料。

　�。ㄈ�）水情傳遞

　　汛期實(shí)行24小時(shí)值班制度和領(lǐng)導帶班制度�？h住房和城鄉建設局組成3人巡視檢查組，專(zhuān)門(mén)關(guān)注天氣狀況，日夜監測防汛重點(diǎn)區域，發(fā)現險情時(shí)迅速通過(guò)電話(huà)、手機或指派專(zhuān)人報險，并組織搶險突擊隊上崗。

　�。ㄋ模�應急措施

　　當城區三個(gè)立交橋出現雨情時(shí)，縣住房和城鄉建設局立即組織電工，啟動(dòng)機電泵進(jìn)行排水；當出現中雨以上較大雨情時(shí)，各隊員迅速趕到橋東、橋西兩側，設置警示標志，疏導行人車(chē)輛，直至橋下積水排完方可撤離。各在建工程施工現場(chǎng)出現險情，由項目部組織搶險突擊隊負責搶險，并及時(shí)上報險情。

　　鐵路防洪防汛應急預案2

　　根據災害死亡人數、直接經(jīng)濟損失(包括搶修費、復舊費及運營(yíng)收入損失)以及中斷行車(chē)時(shí)間等將鐵路防洪應急響應分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ四級。各級應急響應的判別條件及其啟動(dòng)單位見(jiàn)下表。

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　　(1)死亡30人及以上;

　　(2)京廣、京滬、京九、京哈、隴海、浙贛六大干線(xiàn)中斷行車(chē)，搶修困難，經(jīng)搶修在48小時(shí)內無(wú)法恢復通車(chē);

　　(3)造成直接經(jīng)濟損失1億元及以上;

　　(4)國務(wù)院決定需要啟動(dòng)Ⅰ級應急響應的其他鐵路水害。

　　國務(wù)院或國務(wù)院授權鐵道部

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　　(1)死亡10人及以上;

　　(2)主要干線(xiàn)中斷行車(chē)，搶修困難，經(jīng)搶修在24小時(shí)內無(wú)法恢復通車(chē);

　　(3)造成直接經(jīng)濟損失在5000～10000萬(wàn)元之間;

　　(4)鐵道部決定需要啟動(dòng)Ⅱ級應急響應的其他鐵路水害。

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　　(1)死亡3人及以上;

　　(2)主要干線(xiàn)中斷行車(chē)，搶修困難，經(jīng)搶修在12小時(shí)內無(wú)法恢復通車(chē);

　　(3)造成直接經(jīng)濟損失在500～5000萬(wàn)元之間;

　　(4)鐵路局決定需要啟動(dòng)Ⅲ級應急響應的其他鐵路水害。

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　　(1)造成人員死亡;

　　(2)主要干線(xiàn)限速，或中斷行車(chē)，經(jīng)搶修在8小時(shí)內無(wú)法恢復通車(chē);

　　(3)造成直接經(jīng)濟損失在100-500萬(wàn)元之間;

　　(4)鐵路局決定需要啟動(dòng)Ⅳ級應急響應的其他鐵路水害。

　�、窦墤�急響應由鐵道部報請國務(wù)院，由國務(wù)院或國務(wù)院授權鐵道部啟動(dòng)。此前，鐵道部及以下各級單位啟動(dòng)相應級別的`應急響應。

　　(1)鐵道部接到水害報告后，立即報告國務(wù)院，同時(shí)根據水害情況，通知有關(guān)部門(mén)和單位。必要時(shí)，由國務(wù)院領(lǐng)導指導應急救援，協(xié)調相關(guān)部門(mén)的行動(dòng)。

　　(2)鐵道部開(kāi)通與國務(wù)院有關(guān)部門(mén)應急救援指揮機構以及現場(chǎng)救援指揮部的通信聯(lián)系通道，隨時(shí)掌握水害進(jìn)展情況。

　　(3)必要時(shí)通知有關(guān)專(zhuān)家對應急救援方案進(jìn)行咨詢(xún)。

　　(4)根據專(zhuān)家的建議以及國務(wù)院其他部門(mén)的意見(jiàn)，鐵道部確定水害救援的支援和協(xié)調方案。

　　(5)派出有關(guān)人員和專(zhuān)家趕赴現場(chǎng)參加、指導現場(chǎng)應急救援。

　　(6)協(xié)調水害現場(chǎng)救援指揮部提出的其他支援請求。

　�、蚣墤�急響應由鐵道部負責啟動(dòng)。鐵道部接到水害報告后，認為達到Ⅱ級應急響應標準的，啟動(dòng)本級響應。此前，鐵路局及以下單位啟動(dòng)相應級別的應急響應。

　　(1)鐵道部防洪指揮部領(lǐng)導立即赴現場(chǎng)組織指揮開(kāi)展救援、控制災情及工程搶修。

　　(2)組織有關(guān)鐵路局保護好鐵路職工及旅客人身安全，盡快疏散滯留旅客，盡量減少財產(chǎn)損失;調整列車(chē)運行圖，優(yōu)先保證國家重點(diǎn)運輸和搶險救災物資的運送;全力組織搶險、搶修，盡快開(kāi)通線(xiàn)路。

　　(3)對于搶修技術(shù)復雜、施工困難、工期較長(cháng)的，鐵道部在現場(chǎng)設立臨時(shí)指揮部，組織指揮有關(guān)鐵路局、工程局、設計院、相關(guān)專(zhuān)業(yè)專(zhuān)家聯(lián)合搶修，協(xié)調跨局搶修物資和搶險隊伍的調運，組織迂回運輸。

　　(4)現場(chǎng)臨時(shí)指揮部可根據需要，請當地政府或廠(chǎng)礦企業(yè)支援防洪搶險。必要時(shí)，協(xié)調動(dòng)用鐵路戰備器材，請求中國人民解放軍或武裝警察部隊支援防洪搶險。

　�、蠹壓廷艏墤�急響應由鐵路局負責啟動(dòng)，響應程序和內容在鐵路局防洪應急預案中具體規定。

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