應對極端天氣的應急預案
在平平淡淡的學(xué)習、工作、生活中，有時(shí)會(huì )出現一些突發(fā)事件，為了控制事故的發(fā)展，時(shí)常需要預先制定應急預案。應急預案應該怎么編制呢？以下是小編精心整理的應對極端天氣的應急預案，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
應對極端天氣的應急預案1
為切實(shí)做好暴雨、暴雪、道路結冰等氣象災害情況下的師生安全工作，保證廣大師生的工作、學(xué)習和生活的安全。根據上級部門(mén)的要求，結合學(xué)校工作實(shí)際，特制定本預案。
一、指揮系統
惡劣天氣下師生的安全工作由學(xué)校安全領(lǐng)導工作小組統一指揮。
總指揮：張盛新（校長(cháng)）宗明杰（書(shū)記）
副指揮：宋長(cháng)江（副校長(cháng)）國明（副校長(cháng)）
成員：申曉妹、馬華榮、張文謙、武昊、鄭健、楊平、各班主任
二、惡劣天氣下的職責
1．遇到暴雨、暴雪、道路結冰等惡劣天氣，學(xué)校領(lǐng)導小組成員要及時(shí)到位，各部門(mén)要各負其責,做好安全工作，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)報告并妥善處理。在工作時(shí)間內遇到惡劣天氣，全體教職工要按照學(xué)校安全責任分工情況，及時(shí)認真做好各自分工的安全工作，確保全校師生人身安全和學(xué)校財產(chǎn)安全。
2．遇到惡劣天氣班主任要做好學(xué)生的出勤管理，及時(shí)了解學(xué)生遲到或未到校的情況及原因，要將出現的問(wèn)題及時(shí)上報學(xué)校。惡劣天氣來(lái)臨，學(xué)校教導處要及時(shí)通知學(xué)生停課或推遲上課的時(shí)間，班主任老師要及時(shí)和家長(cháng)聯(lián)系，確保學(xué)生的安全。
3．下雪后，全校師生要及時(shí)清掃。打掃積雪是全校教職工和學(xué)生共同的任務(wù)。遇到下大雪后，各班級要按照學(xué)生衛生區統一分配的區域，清掃積雪。后勤、教導處、學(xué)校男教師等部門(mén)要充分發(fā)揮各自的優(yōu)勢，在清掃積雪工作中充當主力軍，使我校雪后的.主要干道、操場(chǎng)保持清潔暢通。后勤要對雪后較滑的各個(gè)樓內采取安全保障措施。
4．學(xué)校領(lǐng)導要統一排班，每天對班級、功能室、辦公室的取暖設備進(jìn)行檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決。后勤要派人對教室和辦公室內的溫度及時(shí)進(jìn)行測試，對于突然降溫天氣，后勤按照學(xué)�？照{使用制度開(kāi)關(guān)教室內空調，帶班領(lǐng)導認真檢查記錄，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決。后勤將學(xué)校內水龍頭的保溫工作落實(shí)好，確保在遇到惡劣天氣時(shí)師生正常的工作、學(xué)習。
三、工作流程
1、總指揮張盛新校長(cháng)、宗明杰書(shū)記全面協(xié)調組織
2、副總指揮宋長(cháng)江組織申曉妹、楊平第一時(shí)間到倉庫拿出部分掃雪工具，然后組織男教師及青年教師先把學(xué)校主要通道積雪掃除。并將廁所防滑墊鋪好。對水管、線(xiàn)路進(jìn)行檢查。
3、副總指揮國明組織張文謙、馬華榮在校門(mén)口執勤，保證門(mén)口的安全，組織師生安全進(jìn)校。
4、課間：
�。�1）副總指揮宋長(cháng)江組織張文謙、馬華榮、申曉妹、楊平、鄭健、武昊分別在教學(xué)樓（東西兩側樓梯）、中樓梯、操場(chǎng)、廁所維持秩序，組織學(xué)生有秩序上下樓、上廁所。
�。�2）各室長(cháng)組織本辦公室教師在級部所在樓層執勤，保證學(xué)生的安全。
5、中午放學(xué)：副總指揮宋長(cháng)江帶領(lǐng)申曉妹在校門(mén)口維持秩序，學(xué)生有序安全的離開(kāi)校園。
6、小飯桌時(shí)間：值班領(lǐng)導檢查維持秩序，各班值班老師組織學(xué)生就餐、午休。
各崗各位，各負其責，確保師生安全！
應對極端天氣的應急預案2
為切實(shí)加強惡劣天氣條件下（霧、雨、雪、道路結冰等）的交通安全保障工作，確保道路安全暢通，保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全，結合轄區實(shí)際，特制定本工作預案。
一、工作目標
對惡劣天氣條件下的交通管理要做到早準備、早部署、早采取措施，最大限度地減少惡劣天氣對交通安全帶來(lái)的不利影響，避免重特大交通事故的發(fā)生，從根本上減少人員傷亡和經(jīng)濟損失，保障道路安全暢通。
二、組織領(lǐng)導
為加強惡劣天氣條件下交通管理工作的力度，大隊成立惡劣天氣條件下交通管理和事故預防領(lǐng)導小組，由縣公安局副局長(cháng)、交警大隊大隊長(cháng)紀平任組長(cháng)，教導員王志祥、副大隊長(cháng)孫騁任副組長(cháng)、各室主任為成員，辦公室設在秩序室，負責本轄區惡劣天氣條件下交通安全管理工作的組織和實(shí)施。
三、實(shí)施程序
�。ㄒ唬┐箨牳鶕牭缆穼�(shí)際情況，及時(shí)提出交通管制方案，在報告縣委、縣政府和支隊領(lǐng)導的同時(shí)，做好管制的一切準備，實(shí)施管制后要將管制情況及時(shí)上報。
�。ǘ┰趯�(shí)施交通管制時(shí)，需要相鄰大隊配合的，要迅速報告支隊并通報相鄰大隊。
�。ㄈ┙煌ü苤拼胧┙獬�，大隊要及時(shí)向縣委、縣政府和支隊領(lǐng)導報告。
四、實(shí)施措施
�。ㄒ唬┰趷毫犹鞖鈼l件下可能影響正常通行時(shí)，要組織警力加強巡邏，向車(chē)輛駕駛人發(fā)放安全行車(chē)警示卡，提示駕駛人減速行駛，注意安全，宣傳冰雪道路條件下的安全行車(chē)常識、提高駕駛人的安全行車(chē)意識。
�。ǘ┮芮凶⒁馓鞖庾兓�，道路結冰情況較為嚴重，無(wú)法保證安全通行時(shí)，依據《中華人民共和國道路交通安全法》第四十條“遇有自然災害、惡劣氣象條件下或者重大交通事故等嚴重影響交通安全的情形，采取其他措施難以保證交通安全時(shí)，公安機關(guān)交通管理部門(mén)可以實(shí)行交通管制”的規定，要做好車(chē)輛分流工作，縣鄉道路無(wú)法分流時(shí)，要采取停班停用的準備工作，并向乘客說(shuō)明情況。防止車(chē)輛進(jìn)入結冰嚴重且能見(jiàn)度低的路段時(shí)發(fā)生交通事故。
五、工作要求
�。ㄒ唬┮鶕爡^實(shí)際情況，搞好勤務(wù)保障工作。道路巡邏車(chē)必須配備齊全良好的勘查工具和警示標志，所有值勤民警攜帶的通訊工具要保持暢通。
�。ǘ┮訌娕c當地氣象部門(mén)聯(lián)系，建立天氣信息聯(lián)系機制。及時(shí)掌握天氣情況，對惡劣天氣條件下的交通管理工作做到早安排、早行動(dòng)、早部署，爭取主動(dòng)權。
�。ㄋ模┙⑴c新聞、交通、公路、衛生、保險聯(lián)動(dòng)工作機制、及時(shí)掌握和發(fā)布路況信息，遇有重大險情時(shí)要做到快速聯(lián)動(dòng)。
�。ㄎ澹┯龅缆贩e雪時(shí)，大隊應立即與道路管理部門(mén)聯(lián)系，督促其及時(shí)在路面拋灑防滑砂；要求過(guò)往車(chē)輛安裝防滑鏈，未安裝防滑鏈的車(chē)輛禁止通行，并向過(guò)往司機提供力所能及的幫助；路面結冰嚴重無(wú)法保證正常通行時(shí)，還應及時(shí)管制交通。
�。┮龊弥蛋鄠淝诠ぷ�，大隊值班電話(huà)要24小時(shí)有人值班守候，并與110、119、120實(shí)現快速聯(lián)動(dòng)。遇惡劣天氣時(shí)，大隊除值班人員外，其他人員全部為備勤人員，要做到快速反映，服從統一調遣和指揮。
�。ㄆ撸┮`通信息，大隊要及時(shí)向縣委、縣政府和支隊匯報道路情況，以備決策；同時(shí)與相鄰大隊互通信息，做到協(xié)作配合，共同防范。
�。ň牛┮岣呙窬淖晕冶Ｗo意識。加強民警自身安全教育，增強自我保護意識，嚴防民警發(fā)生意外傷亡事件。
應對極端天氣的應急預案3
冬季雨雪冰凍、濃霧等惡劣天氣多發(fā)，是各類(lèi)安全生產(chǎn)事故多發(fā)期，為確保雨雪冰凍等惡劣天氣下的道路運輸安全，杜絕交通事故發(fā)生，保障國家和人民生命財產(chǎn)安全，特制定本應急預案。
一、成立應對惡劣天氣道路交通應急救援工作領(lǐng)導小組
成立惡劣天氣應急救援工作領(lǐng)導小組，由局長(cháng)石宗輝任組長(cháng)，吳興祥任副組長(cháng)，石慧、龍繼永、龍偉、彭延華、楊清玉、鐘藝蘭、陳述、周云飛為領(lǐng)導小組成員。領(lǐng)導小組下設辦公室，由周云飛兼任辦公室主任。辦公室聯(lián)系電話(huà)為：xxxxxxxx
領(lǐng)導小組分設兩個(gè)工作小組：
(一)道路運輸安全監管應急組。由縣交管所所長(cháng)龍偉任組長(cháng),田慶康任副組長(cháng),湘運花垣分公司經(jīng)理鐘藝蘭、分管安全副經(jīng)理賈勁松軍為成員。
(二)道路搶險應急組。由縣公路局局長(cháng)彭延華任組長(cháng)，楊清玉任副組長(cháng)，周秀成、韓興亞為成員。
二、及時(shí)排查安全隱患
�。ㄒ唬┘皶r(shí)排查國省道和縣鄉道路面冰凍情況，對路面冰凍嚴重，車(chē)輛不能行使的“兩山”地區公路，堅決采取停運措施。
�。ǘ⿲Φ秃０蔚貐^路面冰凍不嚴重的公路在運輸車(chē)輛安裝防滑鏈的情況下可準許通行。并視冰凍嚴重程度，該停運的堅決停運。
三、落實(shí)應急救援措施
�。ㄒ唬⿲试S運行的線(xiàn)路，由公路管養部門(mén)備好防滑砂，安排公路養護員工搞好現場(chǎng)防滑救援，確保行車(chē)安全。
�。ǘ⿲乐鞲删�(xiàn)由縣公路局采用工業(yè)鹽解凍和防滑砂等措施，力保道路暢通。
�。ㄈ┘訌妼瓦\站場(chǎng)的發(fā)車(chē)安全檢查，準許運行的線(xiàn)路客運車(chē)輛，必須上防滑鏈，配備三角木方準發(fā)車(chē)。堅決杜絕超載超速等違規行為。對封閉停運的線(xiàn)路嚴禁隨意發(fā)車(chē)。堅決打擊“三無(wú)”車(chē)輛非法載客，高價(jià)謀利行為，確保人民生命財產(chǎn)安全。
�。ㄋ模┞鋵�(shí)交通安全事故救援措施。局機關(guān)堅特每天24小時(shí)值班制度，值班人員一旦收到交通客運安全事故報告，在第一時(shí)間內向局領(lǐng)導和有關(guān)部門(mén)匯報情況，及時(shí)啟動(dòng)緊急救援預案，對重、特大交通事故，立即通知事發(fā)地醫院、縣人醫院、縣中醫院趕赴現場(chǎng)救治，并及時(shí)事發(fā)地鄉鎮人民政府和村委會(huì )組織干部群眾投入救援和做好善后處理工作，把事故挽回至最低損失。
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