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企業(yè)應急預案

時(shí)間:2024-11-08 08:50:07 詩(shī)琳 應急預案 我要投稿

企業(yè)應急預案范文(通用15篇)

  在日常學(xué)習、工作抑或是生活中,難免會(huì )發(fā)生一些不在自己預期的事件,為了控制事故的發(fā)展,往往需要預先進(jìn)行應急預案編制工作。寫(xiě)應急預案需要注意哪些格式呢?以下是小編為大家整理的企業(yè)應急預案范文,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

企業(yè)應急預案范文(通用15篇)

  企業(yè)應急預案 1

  為做好企業(yè)消防工作,確保所有工作人員人身生命財產(chǎn)安全,落實(shí)消防工作“以防為主,防消結合”基本原則,應付突發(fā)火災事故,特制定本預案:

  一、組織機構

  以企業(yè)領(lǐng)導為總負責,組建滅火和應急疏散組織機構,由滅火行動(dòng)組、通信聯(lián)絡(luò )組、疏散引導組、安全防護救護組組成,具體分工如下:

  1、滅火行動(dòng)組:由保衛科科長(cháng)任組長(cháng),并兼任火場(chǎng)臨時(shí)指揮員,滅火行動(dòng)組主要負責本企業(yè)一般初級火災撲救工作。

  2、通信聯(lián)絡(luò )組:由辦公室主任任組長(cháng),負責通信聯(lián)絡(luò )及各部門(mén)統一協(xié)調。

  3、疏散引導組:由人事科科長(cháng)擔任組長(cháng),負責火災時(shí)人員安全疏散及財產(chǎn)安全轉移。

  4、安全防護救護組:由安全科科長(cháng)擔任組長(cháng),負責火災時(shí)車(chē)輛、醫療救護等后勤保障工作。

  二、報警和接處警程序

  1、報警監控中心必須配備火警電話(huà),值班人員要堅守工作崗位,對企業(yè)重點(diǎn)要害部位進(jìn)行全方位24小時(shí)監控。

  2、監控中心收到監控區火警信號及火警電話(huà)后,應立即用對講機通知值班人員、巡邏員趕赴現場(chǎng),并電話(huà)通知值班領(lǐng)導。

  3、值班室必須配備必要救災設施。值班人員趕赴現場(chǎng)后,如未發(fā)生火災,應查明警示信號報警原因,并做詳細記錄。

  4、如有火災發(fā)生,應根據火情,立即撥打“119”報告消防隊,并將信息反饋監控報警中心,同時(shí)進(jìn)行滅火及疏散工作。

  5、監控中心根據火災情況,調集有關(guān)人員啟動(dòng)滅火和應急預案。

  三、應急疏散組織程序與措施

  1、為使滅火和應急疏散預案順利進(jìn)行,保衛科應加強日常性檢查,確保消防通道暢通。

  2、公共聚集場(chǎng)所(人員相對集中場(chǎng)所)應保持消防通道暢通,出入口有明顯標志,消防通道及安全門(mén)不能鎖閉,疏散路線(xiàn)有明顯引導圖例。

  3、火災發(fā)生時(shí),疏散引導人員應迅速趕赴火場(chǎng),利用應急廣播指揮人群有組織地疏散。

  4、疏散路線(xiàn)盡量簡(jiǎn)捷,就近安排,走道內應設疏散指示。

  5、疏散引導組工作人員要分工明確,統一指揮。

  四、撲救一般初級火災程序和措施

  1、當火災發(fā)生時(shí)要沉著(zhù)冷靜,采用適當方法組織滅火、疏散。

  2、對于能立即撲滅火災要抓住戰機,迅速消滅。

  3、對于不能立即撲滅火災,要先控制火勢蔓延,再開(kāi)展全面撲救。

  4、火災撲救要服從火場(chǎng)臨時(shí)指揮員統一指揮,分工明確,密切配合。

  5、當消防人員趕到后,臨時(shí)指揮員應將火場(chǎng)現場(chǎng)情況報告消防人員,并服從消防人員統一指揮,配合消防隊實(shí)施滅火、疏散工作。

  6、火災撲救完畢,保衛部門(mén)要積極協(xié)助公安消防部門(mén)調查火災原因,落實(shí)“三不放過(guò)”原則,處理火災事故。

  五、通信聯(lián)絡(luò ),安全防護救護程序和措施

  1、所有參加滅火與應急疏散工作工作人員應打開(kāi)通信工具,確保通訊暢通,服從通信聯(lián)絡(luò )組長(cháng)調遣。

  2、救災小組成員應在火場(chǎng)待命。

  3、醫務(wù)室人員在現場(chǎng)及時(shí)救治火場(chǎng)受傷人員,必要時(shí)與地方醫院聯(lián)系救治工作。

  4、應調集車(chē)輛,確保交通暢通。

  5、指定專(zhuān)人對被搶救、轉移物資進(jìn)行登記、保管,對火災損失情況協(xié)同有關(guān)部門(mén)進(jìn)行清理登記。

  六、日常工作:

  1、落實(shí)消防責任制,宣傳消防知識,提高員工消防意識。

  2、每年應保證1—2次消防演習。

  3、定期檢查、維護消防設施。

  企業(yè)應急預案 2

  一、總則

  1、我公司全體員工必須認真學(xué)習貫徹、執行安全生產(chǎn)的方針,模范遵守國家安全生產(chǎn)的法律、法規,認真執行本公司有關(guān)安全生產(chǎn)和消防管理的各項規定,以確保員工在生產(chǎn)過(guò)程中的人身安全和身心健康。確保國家財產(chǎn)和集體財產(chǎn)的安全。

  2、搞好安全生產(chǎn)和消防安全工作必須要以防為主。安全生產(chǎn)和消防安全必須要年年講、月月講、天天講。要使全體員工充分認識到搞好安全生產(chǎn)和消防安全工作的重要性,要充分認識到搞好預防工作的重要性,要消滅存在的各種安全隱患,要把各種事故統統消滅于萌芽狀態(tài)!加強對職工安全生產(chǎn)方面教育與培訓,形成人人懂安全知識,人人管安全的良好局面。

  3、為應對各種突發(fā)重大事故,必須要制定出切實(shí)可行的《應急處理救援預案》的精神原則,有條不紊地處理這些事故,而不至于臨陣手忙腳亂,貽誤戰機。為此,特制定本《重大事故應急處理救援預案》。

  4、要求我公司全體員工人人都要熟知本《救援預案》的各項具體要求,人人都能按《預案》要求,在事故現場(chǎng)靈活指揮,妥善處理各種事故。

  二、一般規定

  1、如遇突發(fā)重大事故,在事故現場(chǎng)的最高領(lǐng)導者(指事故班組的班長(cháng)及以上干部),就處理事故的現場(chǎng)總指揮。

  2、現場(chǎng)總指揮必須要頭腦冷靜,處理事情要堅決果斷,要按照《救援預案》的精神,立即組織員工展開(kāi)營(yíng)救工作。千萬(wàn)不要拖泥帶水,耽誤救援的最好時(shí)機。

  3、現場(chǎng)總指揮要本著(zhù)“先救援、后匯報”的原則,首先組織在現場(chǎng)的員工實(shí)施救援工作,待控制局面后,立即向公司領(lǐng)導匯報。

  4、一旦出現現場(chǎng)局勢無(wú)法控制,同時(shí)又與公司領(lǐng)導聯(lián)系不上的情況下,現場(chǎng)總指揮有權處置各種突發(fā)事態(tài):

 。1)如火災,應立即向119求援。

 。2)如人身傷亡事故,一時(shí)又找不到車(chē),應立即向120市急救中心救援。

  5、一旦發(fā)生事故,所有現場(chǎng)員工都應積極、主動(dòng)地在現場(chǎng)總指揮的領(lǐng)導下,參與救援工作,而決不能遇事退縮、當逃兵,或拒不服從領(lǐng)導而貽誤戰機。一旦此類(lèi)事件出現,公司必將追究責任,并予以嚴肅處理。

  三、火災事故應急處理救援預案

  1、突發(fā)火災事故后,事故班組班長(cháng)應立即組織本班組員工投入到滅火工作中去,不得以任何理由延誤滅火工作。

  2、突發(fā)火災事故后,非事故班組操作人員應視當時(shí)火情的嚴重程度,在現場(chǎng)滅火總指揮的統一調度下,或派部分人員過(guò)去協(xié)助滅火,或采取緊急斷電停機措施,派出所有人員協(xié)助滅火。

  四、人身傷害事故應急處理救援預案

  l、突發(fā)重大人身傷害事故,班組班長(cháng)和現場(chǎng)操作人員應采取果斷措施立即停機或停電,將受害人從機器設備上或觸電部位迅速解救出來(lái)。

  2、如受害人大量失血,現場(chǎng)指揮者應立即組織員工對其進(jìn)行臨時(shí)性的綁扎、止血。

  3、如受害人呼吸、心跳停止,應立即把受害者搬到空曠場(chǎng)地,實(shí)施人工呼吸和心臟擠壓復蘇,不得耽誤半分半秒。

  4、此時(shí),現場(chǎng)指揮者要爭分奪秒、當機立斷、緊急向120市急救中心求助。

  5、現場(chǎng)指揮者應及時(shí)向公司領(lǐng)導匯報。

  6、如遇一般人身傷害事故,現場(chǎng)總指揮應立即向公司領(lǐng)導匯報,并及時(shí)找車(chē)將受害人送往醫院進(jìn)行救治。

  7、現場(chǎng)指揮者在處理人身傷害事故時(shí),要本著(zhù)迅速、穩妥地原則,立即予以處置,千萬(wàn)不要拖延時(shí)間!千萬(wàn)不要耽誤救治受害者的最佳時(shí)機!時(shí)間就生命!

  五、設備事故應急處理救援預案

  1、突發(fā)重大設備事故,班組班長(cháng)要迅速采取措施,予以停機停電,嚴防事故擴大。

  2、如果因設備事故連帶發(fā)生人身傷害事故,應立即救人,在把受害者救出后,立即啟動(dòng)《人身傷害事故應急處理救援預案》程序,予以迅速救治,而后在去處理設備事故。

  3、發(fā)生重大設備事故后,如不因為救人等特殊情況,盡量不要移動(dòng)現場(chǎng)各種物件,要保護好現場(chǎng),以便分析事故原因。

  4、發(fā)生重大設備事故后,如不迅速采取“移動(dòng)”“支撐"等手段來(lái)處理,有可能導致事故擴大或危機人身安全者,現場(chǎng)指揮可以采取這些手段來(lái)予以處理。但要做好詳細記載,并向事故調查人員講清,以便能準確判定事故發(fā)生的原因。

  5、發(fā)生重大設備事故后,現場(chǎng)指揮人員在做好緊急處理的情況下,應立即向公司領(lǐng)導匯報。

  六、應急救援糸統組成

  事故發(fā)生時(shí),事故預案的實(shí)施由應急救援糸統完成的。應急救援糸統分為指揮部和專(zhuān)業(yè)隊兩部分。指揮部總指揮由企業(yè)法定代表人擔任。指揮成員應包括具備完成某項任務(wù)的能力、職責、權力及資源的'廠(chǎng)內生產(chǎn)、設備、消防、醫療。指揮部成員直接領(lǐng)導各下屬急救專(zhuān)業(yè)隊,并向總指揮負責,由總指揮協(xié)調各隊工作的進(jìn)行。

  公司領(lǐng)導電話(huà):

  總經(jīng)理:

  指揮部總指揮:電話(huà):

  指揮部副總指揮:電話(huà):

  指揮部成員:電話(huà):

  專(zhuān)業(yè)隊組成:由車(chē)間主管組成。專(zhuān)業(yè)隊:事故一旦發(fā)生,經(jīng)組織火速趕往事故現場(chǎng),在現場(chǎng)和第一線(xiàn)具體實(shí)施應急救援計劃。

  其按任務(wù)可分為通訊隊:確保各專(zhuān)業(yè)隊與總調度室和指揮部之間廣播和通訊的暢通;通過(guò)廣播指導人員的疏散和自救。

  人數:5人隊長(cháng):

  成員名單:

  器材配備:對講機、電話(huà)、手機、高音喇叭、報警器。

  治安隊:維持廠(chǎng)區治安,按事故的發(fā)展態(tài)勢有計劃地疏散人員車(chē)輛的進(jìn)出。

  人數:4人隊長(cháng):

  成員名單:

  器材配備:對講機、電話(huà)、手機、高音喇叭、指示牌。

  搶險搶修隊:該隊成員要對事故現場(chǎng)、設備、工藝熟悉,在具有防護措施的前提下,搶修設備,防止事故擴大,降低事故損失,抑制危害范圍的擴大。

  人數:2人隊長(cháng):

  成員名單:

  器材配備:防護手套、搶修工具等。

  專(zhuān)業(yè)隊組成:由車(chē)間主管組成。專(zhuān)業(yè)隊:事故一旦發(fā)生,經(jīng)組織火速趕往事故現場(chǎng),在現場(chǎng)和第一線(xiàn)具體實(shí)施應急救援計劃。

  企業(yè)應急預案 3

  為了預防事故發(fā)生或事故發(fā)生后能夠得到及時(shí)、有效的處理,把損失降低至最低限度,更好地保障人民群眾生命財產(chǎn)的安全,特制訂此預案。

  一、重大事故的應急措施

  1、一旦發(fā)生特、重大事故(指死亡三人以上的事故),車(chē)隊長(cháng)、安全員在獲知情況后應在第一時(shí)間報告運輸部負責人,運輸部負責人接報后,應迅速弄清出事地點(diǎn)、時(shí)間、傷亡情況等第一手資料,并及時(shí)報告事故應急領(lǐng)導小組的正、副組長(cháng)(即董事長(cháng)、總經(jīng)理)及主管安全工作的副總經(jīng)理和安技部。

  2、事故應急領(lǐng)導小組接到事故報告后,應立即召集有關(guān)人員開(kāi)會(huì ),研究有關(guān)善后工作的事宜,并拿出切實(shí)可行的解決辦法,同時(shí)將事故情況在24小時(shí)內上報區交通主管部門(mén)和安全生產(chǎn)監督管理部門(mén)。

  3、迅速派出安全專(zhuān)業(yè)小組和協(xié)調聯(lián)絡(luò )專(zhuān)業(yè)小組的.有關(guān)人員及車(chē)隊長(cháng)趕赴事故現場(chǎng),一方面做好事故現場(chǎng)的保護工作,另一方面協(xié)助交警部門(mén)進(jìn)行事故原因的調查及事故處理工作,同時(shí)請求當地政府或有關(guān)部門(mén)做好傷員的送治、搶救工作。事故領(lǐng)導小組的負責人和有關(guān)成員要前往事故現場(chǎng)進(jìn)行處理,以便使事故得到順利、及時(shí)的解決。

  二、死亡事故的應急措施

  1、發(fā)生死亡事故(指死亡二人以下的事故),車(chē)隊長(cháng)、安全員在獲知情況后,應立即報告運輸部負責人,運輸部負責人在弄清事故情況后,馬上報告事故應急領(lǐng)導小組的正、副組長(cháng)及主管安全工作的副總經(jīng)理和安技部,同時(shí)將事故情況上報區交通主管部門(mén)和安全生產(chǎn)監督管理部門(mén)。

  2、運輸部的負責人、車(chē)隊長(cháng)、安全員等有關(guān)人員應迅速趕往事故現場(chǎng),做好現場(chǎng)保護、搶救傷員、協(xié)助交警部門(mén)調查、處理事故等工作。

  3、事故處理完畢后,應即時(shí)將情況報告事故應急領(lǐng)導小組。

  三、一般事故的應急措施

  1、發(fā)生一般事故(指無(wú)人員死亡),車(chē)隊長(cháng)、安全員在獲情后,應將情況盡快報運輸部負責人,運輸部負責人接報后應立即報告安技部。

  2、運輸部負責人應帶領(lǐng)車(chē)隊長(cháng)等有關(guān)人員前往事故現場(chǎng),協(xié)助交警進(jìn)行處理,并與保險部門(mén)進(jìn)行聯(lián)系,做好索賠理賠工作。

  四、小事故的應急措施

  發(fā)生小事故,車(chē)隊長(cháng)、安全員在獲知情況后,應盡快報告運輸部負責人,運輸部負責人接報后,可委托車(chē)隊長(cháng)、安全員等有關(guān)人員前往事故現場(chǎng)進(jìn)行處理,處理完畢后,應將情況報安技部備案。

  企業(yè)應急預案 4

  為認真做好應急救援工作,提高應急處置能力,隨時(shí)應對突發(fā)事件的發(fā)生,確保道路運輸生產(chǎn)安全,保證重要物資及時(shí)運送,并迅速、高效、有序地做好應急救援工作,最大限度地減少人員傷亡、財產(chǎn)損失和社會(huì )危害,促進(jìn)我公司可持續發(fā)展,根據《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》等法律、法規規定,結合公司道路運輸實(shí)際,特制定《河津市永通物流有限公司道路運輸事故應急救援預案》。

  一、指導思想

  以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為指導,牢固樹(shù)立以人為本、安全發(fā)展的科學(xué)理念,緊緊圍繞“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針,妥善處理道路運輸安全生產(chǎn)環(huán)節中的事故及險情,做好道路運輸安全生產(chǎn)工作。建立健全重大道路運輸事故應急處置機制,一旦發(fā)生重大道路運輸事故,要快速反應,全力搶救,妥善處理,最大程度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,維護社會(huì )穩定。

  二、基本原則

  堅持科學(xué)規劃、全面防范、快速反應、統一指揮、分級負責、協(xié)同應對、措施果斷、局部利益服從全局利益的原則。

  三、適用范圍及工作原則

  本預案適用于我公司在道路運輸生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)生道路運輸重大事故險情,需要聯(lián)合相關(guān)部門(mén)共同實(shí)施救援和處置的重大道路運輸事故。

  1、以人為本,減少損失。在處置重大道路運輸事故時(shí),堅持以人為本,把保護人民群眾生命、財產(chǎn)安全放在首位,把事故損失降到最低限度。

  2、預防為主,常備不懈。貫徹落實(shí)“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針,堅持事故處置與預防工作相結合,落實(shí)預防道路運輸事故的各項措施,堅持科學(xué)規劃、全面防范。

  3、快速反應,處置得當。建立應對重大道路運輸事故的快速反應機制,快速反應,快速得當處置。

  4、統一領(lǐng)導,分級負責。當重大道路運輸事故發(fā)生后,要在政府及交通主管部門(mén)的.統一領(lǐng)導下,分級負責,協(xié)調有序地開(kāi)展搶救、事故處理和善后工作。

  5、局部利益服從全局利益。當政府及交通主管部門(mén)征集、調用相關(guān)物資、車(chē)輛時(shí),要以局部利益服從全局利益,服從政府統一指揮,保障救援供給。

  四、指揮組織體系

  1、領(lǐng)導小組。成立公司重大道路運輸事故應急救援領(lǐng)導小組,具體負責組織實(shí)施重大道路運輸事故應急救援工作。按照“統一指揮、分級負責”的原則,明確職責與任務(wù),開(kāi)展重大道路運輸事故應急救援處置工作。

  領(lǐng)導小組組成:

  組長(cháng)

  副組長(cháng):

  成員

  2、工作職責。統一領(lǐng)導公司重大道路運輸事故應急救援處置工作。負責制定重大道路運輸事故應急救援預案,負責參加重大道路運輸事故搶救和調查,負責評估應急救援行動(dòng)及應急預案的有效性。負責上級主管部門(mén)的應急救援其他事項。

  3、現場(chǎng)處置機構。重大道路運輸事故發(fā)生后,領(lǐng)導小組組長(cháng)或指派副組長(cháng)和其他成員趕赴事故現場(chǎng)指導和協(xié)調進(jìn)場(chǎng)施救。根據道路運輸事故嚴重程度、涉及范圍和應急救援行動(dòng)的需要,設立現場(chǎng)救援指揮部。參與現場(chǎng)應急處置行動(dòng)的相關(guān)部門(mén)和人員,在現場(chǎng)救援指揮部的統一指揮下,實(shí)施現場(chǎng)應急救援和處置行動(dòng)。

  4、應急車(chē)輛。公司指定閩G——車(chē)作為道路運輸事故應急車(chē)輛。

  五、應急預案啟動(dòng)條件

  本公司運營(yíng)車(chē)輛發(fā)生重大道路運輸事故后,立即上報公司領(lǐng)導,經(jīng)公司領(lǐng)導確認后啟動(dòng)應急救援預案。

  六、應急響應

  1、立即搶救。當發(fā)生重大道路運輸事故后,本公司在現場(chǎng)的工作人員,首先查看事故嚴重程度,檢查有無(wú)傷亡人員,如有受傷人員,應立即施救并攔截過(guò)往車(chē)輛,送就近醫院搶救,同時(shí)應標出事故現場(chǎng)位置。

  2、及時(shí)報案。在搶救傷員、保護現場(chǎng)的同時(shí),在第一時(shí)間直接或委托他人向當地公安部門(mén)、交通主管部門(mén)及保險公司報案,同時(shí)向本公司領(lǐng)導報告。報告內容如下:肇事地點(diǎn)、時(shí)間、報告人的姓名、住址及事故的死傷和損失情況。交通警察和應急救援人員到達現場(chǎng)后,要服從組織指揮,主動(dòng)如實(shí)地反映情況,積極配合現場(chǎng)勘察和事故分析等工作。

  3、啟動(dòng)預案。發(fā)生重大道路運輸事故后,應急救援領(lǐng)導小組經(jīng)核實(shí)和確認后,將情況報告公司第一責任人并立即啟動(dòng)應急救援預案,研究部署應急救援處置工作。

  4、趕赴現場(chǎng)。應急救援領(lǐng)導小組組長(cháng)或指派其他成員,立即帶領(lǐng)救援人員趕赴現場(chǎng),參與現場(chǎng)指揮和救援工作。

  5、現場(chǎng)施救。應急救援人員到達現場(chǎng),要積極協(xié)助配合,快速、果斷地進(jìn)行現場(chǎng)施救,全力控制事故態(tài)勢,防止事故擴大。

  6、通信聯(lián)系。開(kāi)通與現場(chǎng)救援指揮部、交通主管部門(mén)等的通信聯(lián)系,隨時(shí)掌握事故應急救援處置進(jìn)展情況。

  7、保障措施。根據事態(tài)發(fā)展和應急救援處置工作進(jìn)展情況,進(jìn)一步落實(shí)搶救人員、搶救設備、設施,確保搶救工作有效進(jìn)行。

  8、協(xié)調配合。政府及相關(guān)部門(mén)組成指揮部時(shí),公司道路運輸事故應急救援領(lǐng)導小組派出的救援人員要積極配合,相互協(xié)調,服從指揮部統一領(lǐng)導。

  七、應急救援結束后處置工作

  1、救治和善后處理。及時(shí)開(kāi)展對事故中傷亡人員的救治和事故善后處理工作,對緊急調集、租用的人力物力按照規定給予補償,及時(shí)會(huì )同保險公司開(kāi)展道路運輸事故理賠工作。

  2、事故調查。公司應積極組織自查并配合政府相關(guān)部門(mén)做好事故的調查工作。事故調查按照國家有關(guān)法律、法規、規章進(jìn)行調查、處理,依據有關(guān)標準對事故損失作出評估,對責任人員做出處理。對道路運輸事故中暴露出來(lái)的有關(guān)問(wèn)題,提出整改措施,及時(shí)消除安全隱患,修改完善預案,防止事故再次發(fā)生。

  八、事故報告

  1、報告程序及要求。發(fā)生重大道路運輸事故后,有關(guān)人員必須采取措施搶救傷員,并在第一時(shí)間直接或委托他人向當地公安部門(mén)、交通主管部門(mén)及保險公司報案,同時(shí)向本公司領(lǐng)導報告。公司在接到事故報告后2小時(shí)內按照事故報告的內容和要求,將所發(fā)生的事故情況報告所屬地縣(市、區)道路運輸管理機構。

  2、報告內容。報告的內容包括:基本情況、簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、經(jīng)濟損失估計、原因判斷、控制情況、相關(guān)情況、報告聯(lián)系等。

 。1)、基本情況。事故及險情發(fā)生的單位或車(chē)輛牌號(設施名稱(chēng))、涉及人員、時(shí)間、地點(diǎn)及事故現場(chǎng)情況;

 。2)、簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)。事故及險情簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、傷亡人數、車(chē)輛毀壞情況;

 。3)、經(jīng)濟損失估計。事故及險情的直接經(jīng)濟損失的初步估計;

 。4)、原因判斷。事故及險情發(fā)生原因的初步判斷;

 。5)、控制情況。事故及險情發(fā)生后采取的應急救援措施、處置以及事故控制情況;

 。6)、相關(guān)情況。其他需要報告的問(wèn)題,如車(chē)型、車(chē)況、核定人(噸)數、實(shí)載人(噸)數、經(jīng)營(yíng)線(xiàn)路,或貨物名稱(chēng)等;

 。7)、報告聯(lián)系。事故報告人姓名、住址、報告時(shí)間及聯(lián)系方式。

  九、應急保障體系

  1、應急救援處置專(zhuān)業(yè)隊伍建設。建立健全應急救援處置專(zhuān)業(yè)隊伍,完善應急救援處置專(zhuān)業(yè)隊伍的管理機制,落實(shí)專(zhuān)業(yè)人員并加強專(zhuān)業(yè)技能教育培訓。

  2、建立健全應急資金保障制度。建立健全和落實(shí)應急救援處置專(zhuān)項預備金制度,將應急機制建設經(jīng)費列入年度財務(wù)預算,支持應急機制建設和保障應急救援處置工作。按照現行事權、財權劃分原則,分級負擔處置突發(fā)公共事件所需的經(jīng)費。充分發(fā)揮保險在經(jīng)濟補償、恢復重建和社會(huì )穩定方面的作用。

  3、加強通訊信息報告。

  利用現代信息技術(shù),加強對道路運輸事故有關(guān)信息的收集、風(fēng)險分析判斷和持續監測。建立準確、及時(shí)、快速的突發(fā)事件監測、預測和預警工作機制。公布應急救援領(lǐng)導小組辦事機構搶救人員電話(huà),保證準確、及時(shí)報送信息,不得瞞報、緩報和謊報。信息的發(fā)布要及時(shí)、準確、客觀(guān)、全面。

  應急救援領(lǐng)導小組成員聯(lián)系電話(huà)組長(cháng):李連杰,聯(lián)系電話(huà):18xxxxx

  副組長(cháng):李朝杰,聯(lián)系電話(huà):135xxxx

  成員:魏,聯(lián)系電話(huà):

  XXX,聯(lián)系電話(huà):

  XXX,聯(lián)系電話(huà):

  十、預案演練

  重大道路運輸事故應急救援領(lǐng)導小組應當定期組織應急預案演練。編制演練方案,明確演練的課題、隊伍、內容、范圍、組織、評估和總結等。演練要從實(shí)戰角度出發(fā),切實(shí)提高應急救援能力,深入發(fā)動(dòng)和依靠職工,普及運輸安全知識和技能。

  十一、獎勵與責任

  1、總結評估。重大道路運輸事故應急救援領(lǐng)導小組對應急救援行動(dòng)的結果、職責履行、組織、行動(dòng)、平時(shí)準備等情況進(jìn)行評估,并做好有關(guān)統計、匯總工作。檢查應急救援預案可行性及需完善、補充的項目,應急行動(dòng)評估報告于應急響應行動(dòng)結束后3日內報上級行政主管部門(mén)。

  2、表彰獎勵。對在實(shí)施重大道路運輸事故應急救援和處置行動(dòng)中反應迅速、表現突出、處置果斷、決策正確的部門(mén)和個(gè)人,依據相關(guān)規定給予表彰獎勵。

  3、責任追究。因玩忽職守、貽誤時(shí)機造成嚴重后果的,依據有關(guān)法律法規和規定,追究有關(guān)責任人的責任。

  企業(yè)應急預案 5

  為妥善處置20xx年春運突發(fā)事件,確保我市春運工作順利開(kāi)展,實(shí)現“安全、暢通、有序、優(yōu)質(zhì)”的工作目標,根據上級春運工作要求,結合我市交通運輸實(shí)際,針對春運可能出現的各種突發(fā)情況,特制定交通運輸系統春運工作應急預案。

  一、指導思想

  按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求,積極應對春運可能出現的停運、突發(fā)客流高峰嚴重滯客、車(chē)輛事故、路阻及自然災害侵襲,以最快的'速度,盡最大的努力,消除春運突發(fā)事件或車(chē)輛事故的影響,讓廣大旅客走得了,走得好,走得滿(mǎn)意,確保我市春運工作安全有序暢通。

  二、組織領(lǐng)導

  為及時(shí)處置春運突發(fā)事件,局成立春運突發(fā)事件應急處置領(lǐng)導小組,由劉德英局長(cháng)任組長(cháng),俞之偉副局長(cháng)任副組長(cháng),局辦公室、工程科、行業(yè)科,市運管所、公路段、港航處,市交通投資公司、隧道管理中心及有關(guān)運輸企業(yè)主要負責人為成員。應急處置領(lǐng)導小組下設辦公室,辦公室設在局行業(yè)科,由董亞波兼任辦公室主任,具體負責春運突發(fā)情況組織、協(xié)調、處置等工作。

  春運突發(fā)事件一旦發(fā)生,立即啟動(dòng)本應急預案,領(lǐng)導小組主要成員要在第一時(shí)間趕到現場(chǎng),實(shí)施組織指揮、協(xié)調處置。

  三、突發(fā)事件預測

  我市轄區內春運客流多為短途客運,根據往年春運工作情況和今年春運工作特點(diǎn),可能會(huì )出現以下突發(fā)事件:一是客流高峰期部分客運和公交線(xiàn)路沿途旅客乘車(chē)難,出現滯留現象。二是出現大霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣,造成道路無(wú)法通車(chē)或公路受阻情況。三是個(gè)別春運車(chē)輛發(fā)生故障或肇事,滯留旅客需應急疏送。四是個(gè)別線(xiàn)路或出租車(chē)因各種原因,出現停運、停運現象。五是春節前后,正值各級“兩會(huì )”召開(kāi)之際,客運場(chǎng)站、公交車(chē)輛是壞人襲擊的目標,有可能發(fā)生恐怖暴力事件。六是出現燃料短缺,影響營(yíng)運車(chē)輛運行。七是春運正值人員流動(dòng)高峰,可能發(fā)生疾病傳染等情況。

  四、應急車(chē)輛及物資準備

  公路搶險應急車(chē)輛及物資由市公路段負責落實(shí)(附件1);道路運輸應急運力由市運管所協(xié)調有關(guān)運輸企業(yè)落實(shí)解決,其中,應急客車(chē)20輛(附件2),應急貨車(chē)10輛(附件3)。

  五、應急處置措施

  1、客流高峰期部分客運和公交線(xiàn)路出現旅客滯留現象。一旦發(fā)生旅客滯留現象,市運管所立即協(xié)調有關(guān)客運和公交企業(yè),調度相應客運車(chē)輛,疏運滯留旅客。滯留旅客數量較多時(shí),立即啟用應急機動(dòng)運力,確保旅客運輸零滯留。山區道路根據需要增加公交班次,以作沿途旅客往返之用,并根據需求做好公交車(chē)輛接駁工作。

  責任單位:市運管所、各有關(guān)運輸企業(yè)

  2、出現大霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣道路無(wú)法通行。如出現雨雪、冰凍、大霧等惡劣天氣,各單位嚴格按照《xx市交通運輸行業(yè)雨雪冰凍應急保障預案》規定予以執行。山區道路確實(shí)無(wú)法通車(chē),為確保安全,應及時(shí)封道,停開(kāi)客運車(chē)輛。市公路段道路應急搶修中心及時(shí)組織清理冰雪,疏通道路;市運管所通知相關(guān)運輸企業(yè)停開(kāi)班車(chē),并密切關(guān)注天氣變化,一旦條件允許,要立即恢復通車(chē),力爭短時(shí)間內疏運滯留旅客。如出現道路、橋梁、隧道積雪結冰、嚴重損壞等情況,由市公路段、隧道管理中心組織應急搶修人員及時(shí)進(jìn)行處置,保障道路安全暢通。受高速公路春節假期小車(chē)免費通行政策影響,如在高速公路進(jìn)出口出現車(chē)輛擁阻情況,由市公路段協(xié)調交警部門(mén)疏通道路,確保道路安全暢通;如在風(fēng)景區周邊出現游客、車(chē)輛受阻情況,由市運管所協(xié)助交警部門(mén)疏通道路,安排運力疏運游客。

  責任單位:市運管所、市公路段、市隧道管理中心、各客運企業(yè)

  3、車(chē)輛發(fā)生故障或肇事,造成旅客滯留。由市運管所負責安排運力,在短時(shí)間內趕赴事發(fā)地疏運、分流旅客。一旦發(fā)生交通事故,要立即上報事故情況,并協(xié)助運輸企業(yè)配合交警部門(mén)處理事故。故障車(chē)或肇事車(chē)輛應立即拖離至春運應急修理點(diǎn),快速修復,盡快投入春運。

  責任單位:市運管所、各有關(guān)運輸企業(yè)

  4、個(gè)別線(xiàn)路或出租車(chē)出現停運等現象。由市運管所組織運輸企業(yè)和相關(guān)人員,及時(shí)了解情況,做好車(chē)主、司乘人員思想工作,確保道路運輸安全穩定。根據需求向有關(guān)運輸企業(yè)調用客車(chē),必要時(shí)安排應急客車(chē),應急疏運沿線(xiàn)旅客。各有關(guān)運輸企業(yè)做好相應的配合疏運工作。

  責任單位:市運管所、各相關(guān)運輸企業(yè)

  5、客運場(chǎng)站、車(chē)輛發(fā)生恐怖暴力事件。春運期間,一旦發(fā)生危害社會(huì )秩序及公眾生命財產(chǎn)的道路運輸行業(yè)恐怖襲擊事件時(shí),立即上報市反恐辦,并啟動(dòng)《xx市交通運輸行業(yè)突發(fā)事件應急預案》,應急領(lǐng)導小組具體組織指揮恐怖襲擊事件應急處置行動(dòng),各部門(mén)及各運輸企業(yè)密切配合,及時(shí)妥善地開(kāi)展各項應急處置工作,最大程度地避免和減少人員傷亡,減少財產(chǎn)損失。

  責任單位:局辦公室、局行業(yè)科、各行業(yè)管理部門(mén)、各有關(guān)運輸企業(yè)

  6、出現燃料短缺影響營(yíng)運車(chē)輛運行。由局行業(yè)科負責與市有關(guān)部門(mén)聯(lián)系,協(xié)調燃料供應單位做好工作,保證春運期間營(yíng)運車(chē)輛的燃油供應。

  責任單位:局行業(yè)科

  7、春運期間發(fā)生疾病傳染等情況。春運期間,客運場(chǎng)站作為人員集中地,各運輸企業(yè)要加強衛生清潔和環(huán)境整治,增強疾病傳染防控意識。一旦出現疾病傳染等疫情,要以最快的速度向市疾控辦報告,同時(shí)啟動(dòng)應急預案,進(jìn)入疫情全面防控。

  責任單位:局辦公室、局行業(yè)科、市運管所、各有關(guān)運輸企業(yè)

  春運期間,各單位要加強值班巡查,一旦遇到突發(fā)事件或車(chē)輛肇事,要時(shí)刻關(guān)注事態(tài)走勢,保持通信聯(lián)絡(luò )和信息暢通,真正做到反應靈敏、反饋及時(shí)、措施得當、處置有力,盡快平息突發(fā)事件或車(chē)輛肇事,確保春運工作安全有序暢通。

  企業(yè)應急預案 6

  為確保20xx年春運期間旅客運輸工作安全、有序、高效進(jìn)行,提高應對各類(lèi)突發(fā)事件的能力,確保廣大旅客安全、方便、有序出行,實(shí)現“平安春運”的工作目標,本著(zhù)“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調配合、安全有序”的指導原則,現針對企業(yè)的實(shí)際情況,制訂本應急預案。

  一、組織領(lǐng)導

 。ㄒ唬┐哼\應急工作應遵循“統一領(lǐng)導、分級負責、迅速反應、措施有力”的原則。為了切實(shí)保障春運工作有序進(jìn)行,公司成立20xx年春運應急工作領(lǐng)導小組:

  組長(cháng):陳xx

  副組長(cháng):李xx

  成員:來(lái)xx

  涂陸武陳俊童躍建藍國祥徐紅英鄒勝朝

  領(lǐng)導小組辦公室設在公司安全處,由趙國棟、董偉、藍國祥、鄒勝朝、毛偉義組成,趙國棟為主任,負責具體的組織協(xié)調工作。各單位要成立相應的春運應急領(lǐng)導小組,具體負責本單位各項應急保障措施的組織實(shí)施。

 。ǘ└鲉挝灰鶕䦟(shí)際情況,制定和完善相應的應急預案,1月23日下班前上報總公司。

 。ㄈ┲蛋囝I(lǐng)導為第一責任人,具體負責當日車(chē)輛的調配。

  二、保障措施

 。ㄒ唬┐哼\期間道路情況復雜,遇雨雪冰凍等惡劣天氣,各單位要針對天氣和道路情況,及時(shí)采取有效應對措施。

 。ǘ⿲λ泄ぷ魅藛T進(jìn)行春運安全教育,教育內容:冰雪雨霧等惡劣天氣條件下的.安全行車(chē)、總公司春運安全生產(chǎn)工作精神以及各種突發(fā)事件的處理技巧。

 。ㄈ┧袇⒓哟哼\的車(chē)輛及設備必須進(jìn)行全面的技術(shù)檢查,未經(jīng)檢測合格的一律不得參加春運。所有參加春運的駕駛員必須簽訂安全責任書(shū)和交警部門(mén)組織的春運培訓合格。

 。ㄋ模┍Pl人員要加強對售票廳、候車(chē)室等人員密集場(chǎng)所的巡查和監管,確?土饔行、暢通;加強對消防設施的檢查,確保齊全有效。

 。ㄎ澹C務(wù)處要做好防滑鏈等應急物資的準備,并進(jìn)行相關(guān)操作的演練,確保正確安裝使用。

 。┍P迯S(chǎng)要加強值班制度,切實(shí)做好車(chē)輛的維修服務(wù),及時(shí)組織人員搶修,做到優(yōu)質(zhì)、高效。確保車(chē)輛正常營(yíng)運。

 。ㄆ撸┍O控室工作人員要掌握車(chē)輛運行狀態(tài),及時(shí)發(fā)布管理信息和預警信息。加強數據采集和分析,對違反規定的行為及時(shí)通報。

  三、旅客運輸

 。ㄒ唬┛瓦\分公司、客運西站、公交公司等客運單位要密切注意流量、流向變化情況,在客流高峰期采取滾動(dòng)發(fā)班和加密班次方式及時(shí)輸運旅客,如還不能及時(shí)疏運旅客的,立即報告總公司值班領(lǐng)導和縣運管部門(mén),由機動(dòng)運力解決。

 。ǘ┛缈h(市)班車(chē)在客流高峰期由機動(dòng)運力加班。突發(fā)性事件的用車(chē)由總公司統一調配。

 。ㄈ20xx年春運總公司共安排機動(dòng)車(chē)10輛,總座位384座(詳見(jiàn)附表)。

  四、報告制度

 。ㄒ唬└鲉挝患訌姮F場(chǎng)調度,出現客流高峰及時(shí)報告值班領(lǐng)導,立即采取有效措施進(jìn)行疏運。

 。ǘ┛瓦\站的跨縣(市)班車(chē)的加班計劃應提前上報總公司,并在公告欄上及時(shí)予以公告。

 。ㄈ└鲉挝灰皶r(shí)將路況、天氣變化等情況通知給駕駛員。

 。ㄋ模﹪栏駡绦惺鹿蕝R報制度,發(fā)生事故在第一時(shí)間內向所屬單位安全第一責任人及總公司分管安全的領(lǐng)導匯報,并按照《浙江省交通行業(yè)事故及險情報告辦法》立即上報。

  企業(yè)應急預案 7

  一、應急方案的制定

  1、在制定應急方案時(shí),要根據企業(yè)自身特點(diǎn),結合實(shí)際情況和可能存在的突發(fā)事件進(jìn)行分類(lèi),確立應急響應機制,并制定應急組織方案、應急措施、應急演練計劃等。

  2、應急組織方案的制定包括領(lǐng)導體系確定、職責分工和任務(wù)分配。

  3、應急措施的制定包括安全撤離、應急救援、資源調配等方面的內容,確保應急貨源暢通、救援及時(shí)到位。

  4、應急演練的計劃制定應充分考慮實(shí)際情況,重點(diǎn)針對可能出現的突發(fā)事件進(jìn)行演練,不斷完善應急預案。

  二、應急預案的實(shí)施

  1、組織應急預案的培訓

  企業(yè)應急預案制定完成后,應該對相關(guān)人員進(jìn)行培訓,使他們可以清楚地了解應急預案和應急措施,并且掌握應急預案實(shí)施的技能。

  2、指定責任人

  企業(yè)應該明確各個(gè)部門(mén)和崗位負責人的責任,并進(jìn)行下達。同時(shí),明確應急組織中員工和領(lǐng)導的職責,使應急預案的實(shí)施人員清楚、明確。

  3、嚴格執行應急預案

  在突發(fā)事件發(fā)生時(shí),企業(yè)應借助應急物資、人力資源等進(jìn)行救援和復原文章,并在事故發(fā)生后第一時(shí)間啟動(dòng)應急預案,并按照應急預案執行。

  三、做好應急情況的評估

  在事件發(fā)生后,企業(yè)應該對應急預案的執行進(jìn)行自評,以確定是否出現了故障或者缺陷,并進(jìn)行評估和更新。

  1、自評,企業(yè)應該針對突發(fā)事件的.應急措施、預案、執行效果、資源的使用情況等進(jìn)行自我評估,確定應急方案的優(yōu)缺點(diǎn)。

  2、 總結,評估后,應該及時(shí)歸納所發(fā)現的問(wèn)題、原因和解決方法,以便于做出總結性判斷。

  3、更新

  對于不足之處,應該及時(shí)召開(kāi)會(huì )議,進(jìn)行更新應急預案,不斷提高應急預案的針對性和實(shí)用性。企業(yè)安全生產(chǎn)應急預案的具體實(shí)施,需要逐步完善和發(fā)展,不斷提高應急預案的針對性和完善性,使企業(yè)在面對突發(fā)事件時(shí),能夠快速、有效地進(jìn)行反應和應對,縮小突發(fā)事件對企業(yè)的影響。

  企業(yè)應急預案 8

  按照國家、省市應急救援有關(guān)規定,為增強公司員工安全意識和應對突發(fā)事件的能力,能有力、有序、有效處置各類(lèi)突發(fā)事件,結合我公司實(shí)際,制定如下應急救援演練計劃。

  一、演練的目的

  1、檢驗公司應急救援預案的可行性與全面性,通過(guò)演練提高應急救援實(shí)戰能力,對公司應急計劃予以進(jìn)一步完善。

  2、提高應急救援隊員對自己職責的掌握程度及突發(fā)事故的緊急應變能力,進(jìn)一步熟悉、熟練應急預案流程;掌握應急程序和提高各崗位之間協(xié)調能力。

  3、進(jìn)一步貫徹“安全第一,預防為主”的安全管理方針,確保公司及員工生命和財產(chǎn)的.安全。

  二、組織機構

  為加強對應急預案演練工作的組織領(lǐng)導,確保演練工作有序有效開(kāi)展,成立應急預案演練工作領(lǐng)導小組:

  組長(cháng):

  副組長(cháng):

  成員:

  三、應急計劃演練時(shí)間地點(diǎn):

  時(shí)間:20XX年X月X日上午9點(diǎn)

  地點(diǎn):公司煙花爆竹儲存庫

  四、演練步驟

  (一)、事故發(fā)生

  演練假想公司倉庫附近麥田夏收,村民燃燒秸稈造成零星火苗飄落到庫房院內,引燃了院內的雜草。

  (二)、預案啟動(dòng)

  公司倉庫現場(chǎng)值班人員發(fā)現險情后,立即向公司總經(jīng)理匯報。公司總經(jīng)理接到報告后,立即宣布啟動(dòng)應急預案,組織公司應急救援隊伍迅速展開(kāi)救援行動(dòng)。

  (三)、應急響應

  根據總經(jīng)理指令,公司應急救援隊進(jìn)入應急救援實(shí)戰狀態(tài),按照職責分工,迅速調動(dòng)應急救援人員和裝備。

  (四)、應急處置

  應急救援人員迅速用滅火器分別對著(zhù)火點(diǎn)及周邊區域進(jìn)行撲救和控制,防止火災蔓延,為迅速控制險情,同時(shí)采取啟動(dòng)消防水泵、連接消防水帶等措施快速撲滅火源,將事故消滅在萌芽狀態(tài)。

  (五)、應急終止

  公司救援隊向總經(jīng)理報告相關(guān)情況:火災險情已全部消除,經(jīng)全面排查,未發(fā)現遺漏火種,經(jīng)指揮部現場(chǎng)合議決定解除應急狀態(tài),并由總經(jīng)理宣布應急狀態(tài)解除。

  (六)、領(lǐng)導講評

  請縣安監局副局長(cháng)作總結講評。

  五、相關(guān)要求

  (一)、公司所有參演人員要強化工作責任,認真履行職責,服從統一調度和安排。

  (二)通過(guò)此次活動(dòng)逐步熟悉預案演練,確保演練取得實(shí)際效果。

  企業(yè)應急預案 9

  一、接警程序

  1、南門(mén)值班人員要堅守工作崗位,對公司轄區的重點(diǎn)要害部位進(jìn)行24小時(shí)視頻監控。

  2、南門(mén)值班人員通過(guò)監控發(fā)現火情及接到火警電話(huà)后,應立即開(kāi)啟消防泵遠程控制系統,并電話(huà)通知保衛部領(lǐng)導,節假日通知公司值班領(lǐng)導。

  3、如有火災發(fā)生,應根據火情,立即撥打“119”報告消防部門(mén),并將信息反饋值班領(lǐng)導,同時(shí)進(jìn)行滅火及疏散工作。

  4、值班領(lǐng)導根據火災情況,調集有關(guān)人員啟動(dòng)滅火和應急預案。

  二、應急疏散

  1、為使滅火和應急疏散預案順利進(jìn)行,保衛部應加強日常性檢查,確保消防通道暢通。

  2、公共聚集場(chǎng)所(職工食堂、宿舍)應保持消防通道暢通,出入口有明顯標志,消防通道及安全門(mén)不能鎖閉,疏散路線(xiàn)有明顯的引導圖例。

  3、火災發(fā)生時(shí),保衛人員應迅速趕赴火場(chǎng),指揮人群有組織地疏散。

  三、一般火災

  1、當火災發(fā)生時(shí)要沉著(zhù)冷靜,采用適當的方法組織滅火、疏散。

  2、對于能立即撲滅的火災要抓住戰機,迅速消滅。

  3、對于不能立即撲滅的.火災,要采取“先控制,后消滅”的原則,先控制火勢的蔓延,再開(kāi)展全面撲救,一舉消滅。

  4、火場(chǎng)如有人受到圍困,要堅持“先救人,后救火”的原則,全盤(pán)考慮。

  5、火場(chǎng)撲救要采取“先重點(diǎn),后一般”的原則。

  6、火災撲救要服從火場(chǎng)臨時(shí)指揮員的統一指揮,分工明確,密切配合,當消防人員趕到后臨時(shí)指揮員應將火災現場(chǎng)情況報告消防人員,并服從消防人員統一指揮,配合消防隊實(shí)施滅火、疏散工作。

  7、火災撲救完畢,保衛部門(mén)要積極協(xié)助公安消防部門(mén)調查火災原因,落實(shí)“三不放過(guò)”原則,處理火災事故。

  四、通信聯(lián)絡(luò ),安全防護救護的程序和措施

  1、所有參加滅火與應急疏散工作的部門(mén)領(lǐng)導、工作人員應打開(kāi)通信工具,確保通訊暢通。

  2、倉儲管理部通知值班電工在火場(chǎng)待命。

  3、保衛人員在現場(chǎng)及時(shí)救治火場(chǎng)受傷人員,必要時(shí)與地方醫院聯(lián)系救治工作。

  4、保衛人員對被搶救、轉移的物資進(jìn)行登記、保管,對火災損失情況協(xié)同有關(guān)部門(mén)進(jìn)行清理登記。

  企業(yè)應急預案 10

  一、目的:

  為貫徹"安全第一、預防為主、常備不懈、全力搶險"的方針,把員工的生命安全放在首位,做到防洪有組織,預防有措施,搶險有能力,確保工廠(chǎng)安全防洪,特制定公司抗御暴雨的預案。

  二、工廠(chǎng)暴雨預案涉及范圍

  本暴雨應急預案包括防御不同頻率暴雨來(lái)臨時(shí)的`洪、澇水的預案。

  1、由地方政府通知公司安全領(lǐng)導小組,及通報暴雨的情況。

  2、公司安全領(lǐng)導小組領(lǐng)導坐陣指揮,分片領(lǐng)導分頭落實(shí)措施,配合地方政府負責晝夜值班。

  3、公司安全小組成員應堅守崗位,輪流值班,隨時(shí)與相關(guān)方聯(lián)絡(luò )。

  4、公司安全領(lǐng)導小組組織一定數量的人員對工廠(chǎng)易水浸的地方進(jìn)行檢查巡邏,要作重點(diǎn)巡邏,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理、上報。

  5、公司安全領(lǐng)導小組視雨水情況組織工廠(chǎng)十人以上搶險隊伍和準備一定數量的搶險物料,整裝待命。

  6、倉庫、車(chē)間的物資視暴雨情況要搬至安全地方。

  7、負責易水浸地方的巡邏隊伍,必須隨時(shí)掌握雨情、水情等變化情況,及時(shí)向相關(guān)方報告。

  8、人資部負責后勤組織工作。

  9、當發(fā)生特大暴雨時(shí),還應采取以下幾項措施:

 。1)發(fā)出通報,發(fā)動(dòng)公司及全體員工積極投入抗洪救災斗爭,確保工廠(chǎng)員工生命財產(chǎn)安全。

 。2)安全小組全體成員,按各自負責的工作范圍去發(fā)動(dòng)組織人員搶險,指揮員工疏散。

 。3)安排人員晝夜值班,隨時(shí)掌握本部門(mén)本單位倉庫和物資搬動(dòng)情況。

 。4)要及時(shí)通報雨情、水情、風(fēng)情等氣象信息,配合上級部門(mén)組織人員檢查線(xiàn)路,一旦發(fā)生故障要立即處理,保證照明和通訊線(xiàn)路暢通無(wú)阻。

 。5)凡有車(chē)輛的部門(mén)和單位,在搶險救災中統一調動(dòng)使用,做到調之能來(lái),來(lái)之能用。

 。6)人資部要組織治安人員到現場(chǎng)維護治安,協(xié)助指揮部指揮員工有組織地進(jìn)行疏散。

 。7)在重要部門(mén)站崗放哨,并在員工撤退時(shí)所經(jīng)過(guò)的路線(xiàn)維護秩序。

 。8)受暴雨必須撤退轉移時(shí),安全領(lǐng)導小組必須有組織地指揮人員向地勢較高的方向撤退、疏散。

  10、暴雨過(guò)后,應及時(shí)做好清污及恢復生產(chǎn),并對本預案進(jìn)行評審,必要時(shí)進(jìn)行修訂。

  企業(yè)應急預案 11

  一、指導思想和目的

  為認真做好20xx年春運期間全市道路運輸工作,確保春運達到“平安、和諧、有序”,預防和最大限度地減少春運期間發(fā)生自然災害所造成的損失,保障公路暢通和運輸安全。結合我公司實(shí)際特制定本預案。

  本預案適用于以下情況:

  1、在春運旅客出行高峰期,當運力不足時(shí),及時(shí)調配運力,有效地疏散旅客,防止旅客滯留。

  2、對惡劣氣候后滯留的旅客,在天氣條件允許時(shí)的迅速疏散。

  3、用于旅客集散地點(diǎn)的`運力支援及其他應急之需。

  4、其中需要緊急疏散動(dòng)力等情況。

  二、成立安全春運應急運力儲備領(lǐng)導小組

  組長(cháng):吳衛國

  副組長(cháng):李淼阮景文

  成員:楊輝溫超宋文

  春運值班室電話(huà):xxxxx。

  三、安全春運應急運輸儲備領(lǐng)導小組工作職責

  1、辦公室負責掌握收集春運期間有關(guān)信息,傳達上級春運領(lǐng)導小組的有關(guān)決定,通知下屬從業(yè)人員及時(shí)啟動(dòng)應急預案,組織對各成員單位落實(shí)情況進(jìn)行檢查。

  2、加強安全意識教育,一旦發(fā)生自然災害或突發(fā)事件,根據公路通行條件,及時(shí)上報給有關(guān)上級部門(mén),聽(tīng)從上級部門(mén)的統一調度指揮,維護應急狀態(tài)下的運輸市場(chǎng)秩序。

  3、及時(shí)掌握道路信息,如遇自然災害、出租車(chē)需停開(kāi)要提前利用廣播、告示等形式向駕駛員通報災情,及時(shí)調整運力,疏散滯留旅客。

  4、要確保做好春運突發(fā)性事件預防處理工作,建立24小時(shí)值班制度,保持信息暢通。春運期間指定的專(zhuān)門(mén)聯(lián)絡(luò )人員要將聯(lián)系電話(huà)上報并保持24小時(shí)開(kāi)機。

  四、應急保障車(chē)輛和人員

  按照需要常備應急運力儲備12輛為應急車(chē)輛。應急車(chē)輛的駕駛人員應該要求業(yè)務(wù)素質(zhì)高,技術(shù)水平好,身體健康。在發(fā)生突發(fā)事件時(shí),保證及時(shí)到達現場(chǎng),保障運力的充足。

  五、嚴明紀律,令行禁止

  1、要建立和完善情報信息的收集、整理、分析、匯報制度,確保信息“準、快、實(shí)”。

  2、統一領(lǐng)導指揮,按照各自職能分配,各司其職,各負其責,相互配合協(xié)作,嚴格執行預案的處置原則、程序、分工要求。

  企業(yè)應急預案 12

  為了保證企業(yè)的正常生產(chǎn)、工作秩序和生命財產(chǎn)的`安全,使公司各種設施在夏季安全度汛。

  一、防汛領(lǐng)導小組

  組長(cháng):xx。

  副組長(cháng):xx。

  成員:xx。

  搶險救援隊伍:公司所有人員有責任有義務(wù)參加抗洪搶險,保護公司財產(chǎn)安全。

  二、防汛組織程序

  在險情發(fā)生時(shí),由公司辦公室負責現場(chǎng)指揮,機關(guān)各部門(mén)及中、西藥車(chē)間負責人積極調配本部人員,配合進(jìn)行搶險救援。險情發(fā)生在夜間或休息日時(shí),值班人員臨時(shí)負責指揮,并及時(shí)通知防汛小組其他成員趕赴現場(chǎng)。

  三、汛期工程部防汛措施

  1、防汛器材放在門(mén)崗,放防汛器材,主要有編織袋、砂子、鐵鍬等;

  2、公司重點(diǎn)部位:公司所有廠(chǎng)房門(mén)口。

  3、險情:

 。1)公司門(mén)口向內流水不及。

 。2)排水管道堵塞,廠(chǎng)區內水位上升。

  4、汛期到來(lái)之前,辦公室人員應仔細巡查全廠(chǎng)重點(diǎn)部位。

 。1)樓頂平臺排水溝是否暢通無(wú)阻,同時(shí)將樓頂垃圾清運干凈;

 。2)檢查污水井、排水管是否有堆積物,并加以清除,保證排水暢通;

 。3)檢查配電室等重要機房是否有漏雨情況,若有發(fā)生應及時(shí)處理。

  四、險情處理程序

  1、若廠(chǎng)內出現險情時(shí),要迅速用沙袋堵住重點(diǎn)部位門(mén)口,保護公司財產(chǎn)。

  2、險情發(fā)生后,要進(jìn)行全面檢查,統計本次汛情造成的損失和物資消耗情況,并及時(shí)補充防汛物資,做好下次防汛準備;

  3、事件處理過(guò)程要進(jìn)行詳細記錄,由辦公室向公司領(lǐng)導及上級部門(mén)作出匯報。

  五、組織指揮機構

  總指揮:(單位負責人)。

  1、行動(dòng)組:負責現場(chǎng)撲救。

  2、疏散引導組:

 。ㄖ付ǖ慕M長(cháng)和各區域主要負責人)協(xié)調人員疏散、現場(chǎng)秩序維持、警戒工作。

  3、安全救護組:

 。ㄓ幸欢ň茸o知識的人員組成)攜帶急救箱急救設施,在生命安全得到保證的前提下,負責火場(chǎng)現場(chǎng)人員與物資的搶救。

  4、通訊聯(lián)絡(luò )組:

 。ㄏ厥一蛑蛋嗍胰藛T)處理公司內部報警,通知主要領(lǐng)導和各小組成員,了解各區域火勢和人員疏散情況,傳達滅火和疏散指令。

  各小組依照上述要求,合理安排輪班同事,確保24小時(shí)均有符合規定的相關(guān)人員當班,并切實(shí)做到“召之即來(lái),來(lái)之能戰”。

  企業(yè)應急預案 13

  本預案主要為了確保對化工產(chǎn)品及油類(lèi)等危險品發(fā)生火災/爆炸/泄漏等緊急情況做出響應,盡可能減少由于緊急情況或意外事故造成的損失和對環(huán)境造成的嚴重破壞。

  1、組織機構及職責

 。1)組織機構

  項目部成立應急情況領(lǐng)導小組,項目經(jīng)理任組長(cháng),項目部所有管理人員均為小組成員,由項目經(jīng)理統一指揮。

 。2)職責

  1)組長(cháng)領(lǐng)導各關(guān)鍵人員針對潛在的緊急情況進(jìn)行檢查及發(fā)生緊急情況時(shí)的指揮工作。

  2)各成員負責化學(xué)品、油類(lèi)等泄漏、爆炸與火災的'應急響應工作,協(xié)助組長(cháng)在發(fā)生緊急情況時(shí)進(jìn)行指揮、指導、疏散、搶救工作。

  3)組長(cháng)負責落實(shí)有關(guān)人員的培訓工作。

  4)組長(cháng)負責落實(shí)對外聯(lián)系,針對工程所用的物資及時(shí)收集每種物資對環(huán)境的潛在影響,并制定發(fā)生環(huán)境事故應采取有效的措施。

  2、應急預案

 。1)倉庫管理員對儲備的化學(xué)品檢查時(shí)發(fā)現化學(xué)品泄漏,應采取措施攔截防止污染面擴大,并根據泄漏化學(xué)品的安全技術(shù)說(shuō)明書(shū)進(jìn)行清理,能回收的盡量回收。

 。2)氧氣、乙炔等壓縮氣體及液化氣體泄漏時(shí),迅速撤離泄漏污染區人員至上風(fēng)處,并進(jìn)行隔離,嚴格限制出入,切斷火源,避免與可燃物或易燃物接觸,盡可能切斷泄漏源,合理通風(fēng),加速擴散方法、漏氣容器妥善處理,修復、檢驗后再用。

 。3)酒精、乙二胺、丙酮等易燃液體泄漏時(shí),迅速撤離泄漏污染區人員至安全區,并進(jìn)行隔離,切斷火源,盡可能切斷泄漏源,防止進(jìn)入下水道、排洪溝等限制性區域。小量泄漏,用砂土或其他不燃材料吸附或吸收,也可用大量水沖洗,洗水稀釋后放入廢水池,大量泄漏時(shí),構筑圍堤或挖坑收容,用泡沫覆蓋,降低蒸汽災害。

 。4)硫酸、鹽酸等腐蝕化學(xué)品泄漏時(shí),迅速撤離泄漏污染區人員至安全區,并進(jìn)行隔離,嚴格限制出入,不要直接接觸泄漏物,盡可能切斷泄漏源,防止進(jìn)入下水道,小量泄漏,用砂土、干燥石灰或蘇打灰混合,也可以用大量水沖洗,洗水稀釋后放入廢水池。大量泄漏時(shí),構筑圍堤或挖坑收容。

 。5)危險品倉庫發(fā)生火災時(shí),責任人應及時(shí)用滅火器進(jìn)行滅火,同時(shí)報告應急情況領(lǐng)導小組,火災較大時(shí),應立即撥打“119”通知地方消防隊。

  企業(yè)應急預案 14

  一、目的及背景

  臺風(fēng)暴雨洪災是一個(gè)影響面廣、破壞力強的自然災害,給企業(yè)的生產(chǎn)和人員安全帶來(lái)嚴重威脅。為了加強對臺風(fēng)暴雨洪災的應對能力,保障員工的安全和公司的正常運轉,制定本應急預案。

  二、應急組織機構及職責

  1. 總經(jīng)理:總調度和決策應急工作,并直接向主管部門(mén)協(xié)調應急資源。

  2. 應急指揮部:負責指揮、協(xié)調、組織應急工作,并發(fā)出應急通知、指令。

  3. 應急責任人:各職能部門(mén)負責人和各崗位小組負責人,負責指揮本部門(mén)或小組應急工作。

  4. 應急預警員:負責監測天氣預警信息,并及時(shí)向應急指揮部報告。

  三、應急準備工作

  1. 安全防護:巡查、維護和更新防汛設施和設備。

  2. 人員培訓:對員工進(jìn)行臺風(fēng)暴雨洪災應急知識和技能培訓。

  3. 物資準備:備足各類(lèi)應急物資,如應急藥品、食品、飲水、防護用品等。

  四、臺風(fēng)暴雨洪災應急啟動(dòng)

  1. 應急預警:根據天氣預警信息判斷災情,由應急預警員向應急指揮部報告。

  2. 應急通知:由應急指揮部向全體員工發(fā)布臺風(fēng)暴雨洪災應急通知,要求各部門(mén)和崗位立即進(jìn)入應急狀態(tài)。

  3. 人員疏散:根據應急指揮部指令,各職能部門(mén)負責人和崗位小組負責人組織員工有序疏散至安全地點(diǎn)。

  五、應急工作

  1. 安排任務(wù):應急指揮部根據災情分派任務(wù)給各職能部門(mén)和崗位小組,明確責任和工作重點(diǎn)。

  2. 資源調度:應急指揮部調動(dòng)相關(guān)資源,保障應急工作的`順利進(jìn)行。

  3. 緊急通訊:建立多種聯(lián)系方式,保持與外界的溝通和信息交流。

  4. 防汛搶險:積極參與防汛搶險工作,采取各種措施保護企業(yè)基礎設施和財產(chǎn)安全。

  六、事后總結

  1.審查工作:應急指揮部對本次應急工作進(jìn)行全面審查和總結。

  2. 修訂預案:根據實(shí)際經(jīng)驗和教訓,及時(shí)修訂和完善公司的臺風(fēng)暴雨洪災應急預案。

  七、應急預案的評估和演練

  1. 定期評估:根據實(shí)際需求,定期評估應急預案的有效性和可行性。

  2. 演練實(shí)施:組織定期模擬演練,提高員工的應急反應和應對能力。

  以上為公司臺風(fēng)暴雨洪災應急預案,各部門(mén)和崗位應密切配合,確保預案的順利執行,保護員工的安全和公司的正常運轉。

  企業(yè)應急預案 15

  為了加強高溫作業(yè)、高溫天氣勞動(dòng)保護工作,切實(shí)做好夏季現場(chǎng)防暑降溫工作,保障作業(yè)人員的身體健康、不斷地改善勞動(dòng)條件、防止因高溫天氣引發(fā)的工人中暑和其他各類(lèi)生產(chǎn)安全事故,根據國務(wù)院《防暑降溫措施管理辦法》規定以及集團總部關(guān)于落實(shí)各項防暑降溫措施工作要求,特制定此工作方案。

  一、工作目標:

  通過(guò)本年度的防暑降溫工作,促進(jìn)我司作業(yè)環(huán)境的改善,提高工作效率,確保作業(yè)人員的身體健康,確保在20xx年內不發(fā)生一起中暑工傷事故。

  二、實(shí)施日期:

  20xx年xx月xx日-20xx年xx月xx日

  三、工作組織機構

  為了更好促進(jìn)防暑降溫工作,成立xx公司20xx年度防暑降溫工作小組

  組長(cháng):xx副組長(cháng):xx

  成員:xx

  工作小組辦公室設在綜合管理部,負責防暑降溫工作的日常開(kāi)展。

  四、防暑降溫應對措施

 。ㄒ唬7月—8月期間,公司每天中午為全體員工供應稀飯、綠豆湯、涼茶(陰雨天氣除外)。

 。ǘ└邷靥鞖,綜合部安排車(chē)接送員工就餐。

 。ㄈ┌l(fā)放高溫補貼:公司按規定給全體在職員工發(fā)放夏季高溫補貼。

 。ㄋ模┕(huì )在宣傳欄張貼宣傳防暑降溫常識以及自救與互救知識,提高公司人員防治中暑的能力。

 。ㄎ澹└鞑块T(mén),特別是生產(chǎn)部應利用班前、班后,對所屬人員普及夏季防暑降溫的基礎常識以及應對高溫期間的'自我保護措施。

 。┥a(chǎn)部、綜合管理部對公司的空調、通排風(fēng)設施設備進(jìn)行全面檢查、維護和保養,以確保降溫設施的工作效果。

 。ㄆ撸┥a(chǎn)部、綜合部辦公室配備人丹、藿香正氣水、十滴水等預防或治療中暑的藥品,確保員工在工作當中出現不適或中暑等情況后能及時(shí)救治。

 。ò耍┮坏┌l(fā)現員工有中暑現象,部門(mén)主管應迅速將中暑者移至通風(fēng)陰涼處解開(kāi)中暑者領(lǐng)口等束縛,并立即送往附近醫院搶救,切不可將患者移至空調房間內。

 。ň牛┮讚]發(fā)性原料、產(chǎn)品存儲倉庫,必要時(shí)開(kāi)啟空調降溫,或將貨品轉移至陰涼倉庫暫存。

  五、費用預算

 。ㄒ唬┕⿷獩霾瑁簒x月每天食堂供應稀飯、綠豆湯、涼茶,費用預算每人x元/每天,預計費用:x元(各公司按就餐人次分攤)

 。ǘ└邷匮a貼:x元。

 。ǘ┵徺I(mǎi)防暑醫藥用品:x月費用預算約x元。

  預計總預算:x元

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