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汽輪機油系統著(zhù)火應急預案

時(shí)間:2020-11-11 18:11:48 應急預案 我要投稿

汽輪機油系統著(zhù)火應急預案

  在現實(shí)的學(xué)習、工作、生活中,難免會(huì )有事故發(fā)生,為了降低事故后果,常常要提前編制一份優(yōu)秀的'應急預案。那么大家知道應急預案怎么寫(xiě)才規范嗎?以下是小編收集整理的汽輪機油系統著(zhù)火應急預案,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

汽輪機油系統著(zhù)火應急預案

  (一)汽輪機火災發(fā)生

  1.當火災監測控制盤(pán)報警,顯示油系統火災時(shí)或汽輪機就地發(fā)現有火苗、煙氣火災尚未威脅機組運行時(shí),發(fā)出火警信號,發(fā)現火警人員立即報告副值長(cháng)(也可直接報告值長(cháng)),副值長(cháng)迅速趕到著(zhù)火現場(chǎng)核實(shí)著(zhù)火情況,并立即向應急組長(cháng)匯報,檢查消防雨淋?chē)娝b置系統動(dòng)作正常;否則,應用干式滅火器滅火,設法不使火勢蔓延,盡快將火撲滅。同時(shí)應急組長(cháng)通知保衛部應急分隊負責人,為應急救援啟動(dòng)做出初步準備。

  2.應急人員應迅速進(jìn)入火災現場(chǎng)參加滅火工作;并根據火勢情況向上一級部門(mén)報告,根據火勢撲救情況,應急組長(cháng)指揮協(xié)調和調配應急力量。

  (二)運行值班人員的處理

  1.運行值班人員加強運行監視,做好停機準備;當火勢威脅機組運行時(shí),手動(dòng)脫扣緊急停機。在破壞真空緊急停機的同時(shí),對發(fā)電機進(jìn)行事故排氫;威脅主油箱或貯油箱安全時(shí),開(kāi)啟事故放油門(mén),但必須保證在汽輪機轉子惰走時(shí)間內潤滑油不中斷,以避免火災擴大或造成更大的損失。

  2.由于油管道泄漏、法蘭墊破裂導致噴油遇到熱源起火,應立即關(guān)閉閥門(mén),隔離油源或設法用擋板改變噴射方向,不使其進(jìn)行噴向火焰或熱源上。

  (三)緊急停機的條件

  1.汽輪機運行中,如果屬于油系統設備或法蘭面損壞引起著(zhù)火,嚴重威脅設備安全時(shí);

  2.當汽輪機油系統火勢無(wú)法控制或危急到主油箱時(shí),運行值班人員應立即打開(kāi)事故放油門(mén),將油排至事故油坑內,但必須考慮到機組停轉前,潤滑油不中斷,以免燒壞軸承。

  3.油系統著(zhù)火威脅到發(fā)電機氫氣系統時(shí);

  4.發(fā)生汽輪機超速和軸系斷裂事故而引起的油系統著(zhù)火時(shí)。

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