地鐵安全的演講稿

　　演講稿是在一定的場(chǎng)合，面對一定的聽(tīng)眾，演講人圍繞著(zhù)主題講話(huà)的文稿。在不斷進(jìn)步的社會(huì )中，在很多情況下我們需要用到演講稿，演講稿的注意事項有許多，你確定會(huì )寫(xiě)嗎？以下是小編幫大家整理的地鐵安全的演講稿，希望能夠幫助到大家。

　　地鐵安全的演講稿 1

尊敬的各位領(lǐng)導：

　　車(chē)務(wù)中心為了進(jìn)一步提升對車(chē)站全體一線(xiàn)員工安全工作的認識，汲取近期事件經(jīng)驗和教訓，切實(shí)落實(shí)安全防范措施。車(chē)站相關(guān)領(lǐng)導近日組織全體員工認真學(xué)習了，關(guān)于近期四起責任事件的相關(guān)文件。大家對地鐵運營(yíng)安全管理有了較為深刻的認識。

　　運營(yíng)服務(wù)作為地鐵最大的服務(wù)載體，任何故障都可能引發(fā)媒體和民眾的高度關(guān)注，對運營(yíng)造成巨大的社會(huì )壓力，甚至對地鐵的整體形象造成不良影響。所以必須要求以鐵的紀律、鐵的面孔來(lái)抓安全工作，始終堅守先保安全，再保運營(yíng)的原則，落實(shí)各項運營(yíng)安全工作措施。

　　任何一名員工都是運營(yíng)安全工作的重要力量，運營(yíng)服務(wù)的高品質(zhì)，體現著(zhù)每名員工負責任的工作態(tài)度和工作水平，安全運營(yíng)離不開(kāi)每名員工的努力，要讓全體員工深刻體會(huì )到安全工作與自己息息相關(guān)。

　　安全工作的重要特點(diǎn)就是只有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)，這項工作永遠都不可能結束，長(cháng)期下去容易使人麻痹大意。事實(shí)證明，大部分事故都是由人為因素引起的，主動(dòng)控制住事故鏈和風(fēng)險源，消除安全隱患，事故是可以防止的。所以我們必須不斷提高防范和處理事故故障的能力努力做到將安全風(fēng)險發(fā)生的概率降到最低。處理突發(fā)情況，要思路清晰，判斷準確，處理果斷。在崗位上不慣性思維，不臆測行事。

　　地鐵作為城市公共交通的`重要組成部分，以其大容量、準時(shí)快捷、安全高效的優(yōu)勢，對有效解決群眾出行，促進(jìn)城市正常發(fā)展，具有極其重要的作用。同時(shí)地鐵也是容易出現群死群傷的場(chǎng)所與載體，保證地鐵安全運營(yíng)也是每個(gè)地鐵人的職責。借xx活動(dòng)，立足本崗、從我做起、遵規守紀、增強工作責任心、提高執行力，做各項工作的高效執行者，切實(shí)提高地鐵網(wǎng)絡(luò )化運營(yíng)安全水平。

　　地鐵安全的演講稿 2

尊敬的各位領(lǐng)導，各位評委：

　　大家好！我叫李xx，來(lái)自2號線(xiàn)通信西工班。很榮幸有機會(huì )參加此次演講，我演講的題目是《居安思危，思則有備》。

　　老子曰：安全之行，始于足下，每當我們迎著(zhù)晨光，飽含熱情走上工作崗位的時(shí)候，穿著(zhù)樸實(shí)的工作服開(kāi)始巡檢的時(shí)候，懷揣著(zhù)責任開(kāi)始維護設備的時(shí)候，始終不曾忘記兩個(gè)字“安全”。

　　安全意識深深地烙印在我們的腦海中，就像一塊承載萬(wàn)丈高樓的基石，沒(méi)有它，我們可能會(huì )失敗，可能會(huì )受傷，也可能達不到人生的巔峰。作為一名地鐵人，更應該將安全意識銘記于心，安全才是我們工作最可靠的保障。而在我們身邊發(fā)生的一些故事，時(shí)刻警醒著(zhù)我們不忘記“居安思危，思則有備”的道理。

　　就拿以下三個(gè)事故案例來(lái)說(shuō)：5月3日北京地鐵4號線(xiàn)脫軌事故，所幸事故未造成人員傷亡。測試過(guò)程中因制動(dòng)原因未及時(shí)停車(chē)導致出軌，5月2日韓國地鐵追尾事故，導致249名乘客受傷，事故是由于地鐵信號機發(fā)生故障而導致的，5月2日紐約地鐵脫軌事故導致19人在事故中受傷

　　這三次地鐵事故給我們的警示

　　1.調度指揮中心加大對非正常情況下行車(chē)組織，清楚知道各種非正常情況下行車(chē)的.啟動(dòng)條件，遇特殊情況沉著(zhù)應對，減小由于非正常情況對正常行車(chē)的影響。

　　2.站務(wù)方面加強車(chē)站屬地管理，車(chē)站人員應協(xié)助地鐵公安共同進(jìn)行站車(chē)綜治治理，打造“聯(lián)動(dòng)高效、管理規范”的警站共建工作平臺，提高車(chē)站管理和應急反應處臵能力。

　　3.乘務(wù)人員作業(yè)過(guò)程中必須認真監控車(chē)載或地面信號顯示，認真瞭望進(jìn)路，加強信號、道岔確認，發(fā)現異常立即采取緊急停車(chē)措施，防止冒進(jìn)信號及列車(chē)沖撞事件的發(fā)生。

　　4.進(jìn)入高溫天氣，各類(lèi)設備運行熱負荷不斷增大，設備可靠性一定程度上有所降低，設備故障率呈現上升趨勢，要求各中心、車(chē)間、班組引起高度重視，做到精檢細修，將設備故障而造成的隱患降到最低，防止設備帶病運行，做好各類(lèi)故障應急準備。

　　5.各中心適時(shí)調整月度應急演練計劃，有針對性的開(kāi)展針對列車(chē)脫軌、區間疏散的應急處臵演練。

　　6.公司各級管理人員應加大現場(chǎng)檢查力度，及時(shí)發(fā)現解決安全隱患問(wèn)題，確保成都地鐵運營(yíng)安全。

　　7.聯(lián)調聯(lián)試期間由大面鋪方向至行政學(xué)院方向的動(dòng)車(chē)調試作業(yè)，限速25KM/H運行，如需接近圍擋作業(yè)時(shí)，必須在距離圍擋30米處一度停車(chē)，以不超過(guò)5KM/H的速度接近圍擋。

　　人們都希望生命光輝燦爛，希望健康長(cháng)壽，追求幸福美滿(mǎn)。然而，這一切沒(méi)有安全作保障，頃刻之間可能化為烏有！所以安全的重要性對每一個(gè)人，都是必須注重的主題。

　　安全的敵人是麻痹和僥幸。多少人或因麻痹和僥幸而失敗，或因毫不起眼、微不足道的小事而喪生。安全的未知領(lǐng)域還很多，安全正面對著(zhù)現代科技和突發(fā)事件的挑戰，我們應當超前預警，提高預防能力和就對速度。

　　在我們人生中有很多一想不到的事，它們都在我們的一念之間，禍福無(wú)門(mén)，惟人自選，福禍之間，并非遙遠，即在確認與含糊之間；成敗之間并不遙遠，就在勤奮與

　　懶惰之間；安危之間亦不遙遠，就在遵章與違規之間；生死之間也不很遠，就在謹慎與蠻干之間。其實(shí)就在這一念之差，倘若馬虎，結果就在瞬間。

　　“不怕一萬(wàn)就怕萬(wàn)一”，雖然是句俗語(yǔ)，卻蘊含深刻哲理。它不僅適用于人生，適用于發(fā)憤進(jìn)取，在安全生產(chǎn)中，更有其重要意義。一萬(wàn)次并不可怕，怕的是萬(wàn)里有一，哪怕一次疏忽大意，哪怕一次違章違紀，就可讓九千九百九十九次！付諸東流，前功盡棄；就能使一生平安的愿望，化為泡影，離你而去。

　　因此，為了消滅這一次，為了根除這“萬(wàn)一”，我們必須一萬(wàn)次提高警惕，一萬(wàn)次不遺余力，把歲月的每時(shí)每刻打造成巍巍長(cháng)堤；將生命的每分每秒熔鑄為銅墻鐵壁，即使“萬(wàn)一”如猛獸襲擊，在“一萬(wàn)”面前也不過(guò)如蒼蠅碰壁，一敗涂地。

　　違章一次，后悔一生。上有老，下有小，出了事故不得了。保障安全就是創(chuàng )造幸福，違章違紀就是謀財害命。誰(shuí)對隱患講情，事故對誰(shuí)絕情。條條規章血寫(xiě)成，不必用血去驗證。

　　遵章守紀，春風(fēng)一世；違章一次，痛苦一生。為人民服務(wù)，踏踏實(shí)實(shí)；為全家幸福，安安全全。幸福是棵樹(shù)，安全是沃土，要想滅事故，先把違章除。寧等三分，不搶一秒；寧繞百米，不搶一步。

　　安全意識重于泰山，在每天的工作中，我們時(shí)刻不忘安全的重要。安全，連著(zhù)我和你，它在我心中，在你心中，在大家的心中，因為有了安全，我們可以和家人共度天倫之樂(lè )，相扶一生；有了安全，我們才能享受生命賜予的美好，不忘初心；有了安全，我們才能不斷完善自己，提高操作水平，在企業(yè)的帶領(lǐng)下攀登人生的巔峰，實(shí)現自我價(jià)值；有了安全，我們就能在每一天得工作中找到安心，找到家的溫暖；有了安全，隨處都充滿(mǎn)著(zhù)微笑，陽(yáng)光和歡樂(lè )。激情的歲月，充滿(mǎn)挑戰的人生，生命也如這飛火流螢一樣美麗，此時(shí)，我突然覺(jué)得安全就是最美麗，最實(shí)在的幸福。

　　地鐵安全的演講稿 3

在場(chǎng)的乘客朋友們：

　　大家好，非常抱歉，我想在此發(fā)表一場(chǎng)短簡(jiǎn)的演講，因為有一個(gè)非常重要的觀(guān)點(diǎn)想和大家一起分享，自我介紹一下，我叫楊xx，自稱(chēng)是一名職業(yè)演講家。今天不管是何原因，茫茫人海，我們卻相遇到了同一輛地鐵上，我都覺(jué)得這是一種緣分，如果你愿意的話(huà)，可否為我們這樣的緣分鼓掌一下。謝謝大家的配合。今天要跟大家分的觀(guān)點(diǎn)是什么呢？那就是四個(gè)字叫“快樂(lè )有錢(qián)”，如果你也希望人生過(guò)得更快樂(lè )，同時(shí)也希望人生過(guò)得更富有的話(huà)。那么這樣的'一個(gè)觀(guān)點(diǎn)就非常重要了。我們都知道我們的心情可能會(huì )因外界的事情而影響，如天氣，金錢(qián)，工作的壓力，家庭關(guān)系，婚姻，房子等等。

　　在此我想要說(shuō)的是，不論這些有沒(méi)有發(fā)生，我們都生活在這樣的一個(gè)現實(shí)中，我的過(guò)去受到性格，房子，金錢(qián)等諸多影響，讓我一直過(guò)得很有壓力，但今天的我完全改變了。這個(gè)改變并非因為事情已經(jīng)全部全部解決，而是我們心態(tài)已經(jīng)發(fā)生了翻天腹地的改變。我不在受外境事物的影響，因為我們都知道這樣一句古話(huà)：開(kāi)心是一天不開(kāi)心也是一天，何不開(kāi)開(kāi)心心過(guò)好每一天呢？我們今天生活在成都這樣一個(gè)非常美麗的城市，被稱(chēng)為最快樂(lè )城市，幸福感城市，現代田園都市，這些都是事實(shí)。所以我也是非常的喜歡和熱愛(ài)這個(gè)城市，我也選擇我的創(chuàng )業(yè)生涯在此。將為這座城市的魅力而添色彩。如果你愿意讓自己變得更快樂(lè )的話(huà)，來(lái)讓我們主動(dòng)的跟你旁邊的那個(gè)可能之前還不認識的朋友來(lái)一個(gè)迷人的微笑好嗎？

　　同時(shí)再看看有哪一位沒(méi)有微笑露齒喲，誰(shuí)不露齒的話(huà)，今天我們就叫他無(wú)齒好嗎？開(kāi)個(gè)玩笑別見(jiàn)意哈。微笑是世界上最美麗的語(yǔ)言，請把我們的微笑傳遞你身邊的每一個(gè)朋友好嗎？我相信如果我們全成都的朋友都能做到的話(huà)，這將是世界上最美麗和最有魅力的城市，各位說(shuō)是不是呢？認同的話(huà)鼓聲鼓勵一下。請大家多多指正，謝謝！

　　地鐵安全的演講稿 4

尊敬的各位領(lǐng)導，員工同志們：

　　大家好！我叫xxx，在乘務(wù)中心工作，是一名地鐵司機。在全國人民學(xué)習貫徹十八大精神的熱潮中，我能夠站在大家面前發(fā)表演講，心情十分激動(dòng)；能夠抒發(fā)自己的心聲，感到無(wú)比的幸福。今天，我作“牢記責任意識，確保行車(chē)安全”的演講，目的是與大家互相交流，共同勉勵，為建設“人文北京，科技北京，綠色北京”和實(shí)現“六型地鐵”戰略任務(wù)作貢獻。

　　科學(xué)發(fā)展觀(guān)是我們黨的指導思想，科學(xué)發(fā)展觀(guān)的核心是“以人為本”，“以人為本”強調世間一切事物中，人是根本，人的利益是第一位。我們所作所為，都是為了人，離開(kāi)了人，任何事物都沒(méi)有意義�，F在是和平時(shí)期，對人最大威脅是安全事故，一年中被安全事故奪取生命的人不計其數�？v觀(guān)發(fā)生的安全事故，很大部分是人的責任事故，是人的安全責任缺位，釀成了慘烈的安全事故，造成人員傷亡、財產(chǎn)損失。我們地鐵公司是安全事故易發(fā)多發(fā)的行業(yè)，我們地鐵司機更是每時(shí)每刻與安全緊密相關(guān)，“手柄輕四兩，責任重千斤”，我們地鐵司機要牢記責任意識，開(kāi)好地鐵列車(chē)，確保乘客生命和列車(chē)財產(chǎn)的安全。

　　大家都看過(guò)《泰坦尼克號》電影，這艘當時(shí)世界上最大、最豪華，號稱(chēng)永不沉沒(méi)的奧林匹克級游輪，1912年4月處女航時(shí)，從英國南安普敦出發(fā)，途經(jīng)法國、愛(ài)爾蘭，去目的地美國紐約。1912年4月14日夜里11點(diǎn)40分，泰坦尼克號撞上冰山，4月15日凌晨2點(diǎn)20分，船裂成兩半后沉入大西洋，船上1500多人喪生，成為和平時(shí)期死傷人數最慘重的海難之一，震驚了全世界。泰坦尼克號之所以撞上冰山沉沒(méi)，與人的安全責任意識有關(guān)，泰坦尼克號在漆黑冰冷的大西洋上以節的極速航行，需要用望遠鏡觀(guān)測前面的冰情，而船上唯一的一副雙筒望遠鏡被二副鎖在了柜子里，而那位保管柜子鑰匙的二副最后并沒(méi)有上船，瞭望員不得不用肉眼觀(guān)測，最終來(lái)不及發(fā)現前面漂來(lái)的冰山，一場(chǎng)參天大禍就由于這么一個(gè)小小的疏忽而釀成了，造成巨大無(wú)可挽回的損失。

　　安全始終與責任相關(guān)，要避免發(fā)生安全事故，必須增強人的責任心，把安全責任落實(shí)到位，注重工作細節，做好每一項安全工作。細微之處見(jiàn)精神，工作細節顯責任，雖然平日里那些細小的工作責任心和安全責任感當時(shí)并不起眼，也不會(huì )立即產(chǎn)生太大的效益，但這種工作態(tài)度一旦形成，真如古代哲人老子所講“合抱之木，生于毫末；九層之臺，起于累土；千里之行，始于足下�！比辗e月累就會(huì )帶來(lái)巨大的.效益，這也是事物發(fā)展變化從量變到質(zhì)變的過(guò)程，能夠確保不發(fā)生安全事故，切實(shí)維護人民生命和國家財產(chǎn)的安全。正因為如此，世界500強企業(yè)都把責任心作為企業(yè)的第一價(jià)值觀(guān)，是員工的第一行為準則。只有具備責任意識，才能盡心盡職做好工作，確保企業(yè)安全，促進(jìn)企業(yè)平安、穩定、可持續發(fā)展。

　　我參加工作從事地鐵司機已經(jīng)5年，深刻知道自己的工作關(guān)系著(zhù)千家萬(wàn)戶(hù)的幸福安康，任何細小的疏忽都很有可能造成重大的事故，危及乘客生命和列車(chē)財產(chǎn)的安全。為此，我始終加強學(xué)習，提高自己的政治思想覺(jué)悟，做到擁護黨的領(lǐng)導，熱愛(ài)祖國，熱愛(ài)人民，堅持四項基本原則，能夠辯證理性地看待事物和問(wèn)題，大是大非面前保持清醒的頭腦，認真努力做好本職工作，為運營(yíng)三分公司爭光添彩！我認真學(xué)習車(chē)輛知識，熟記各項規章制度、操作規程和車(chē)間各項工作指標，刻苦勤奮工作，跑好每一列車(chē)，完成全部工作任務(wù)。我牢固樹(shù)立安全意識，深刻把“手柄輕四兩，責任重千斤”記心上，做到全神貫注開(kāi)好車(chē)，竭力為廣大乘客提供更安全、快捷、舒適、便利的服務(wù)，樹(shù)立運營(yíng)三分公司的良好形象，提高廣大乘客對我們運營(yíng)三分公司服務(wù)工作的滿(mǎn)意度。

　　地鐵司機工作在某些人看來(lái)是十分枯燥和乏味，每天面對黑乎乎的隧道，沒(méi)有四季，沒(méi)有白晝，沒(méi)有一點(diǎn)景色變化。隧道昏暗，線(xiàn)路復雜，要做到不冒信號，不晚點(diǎn)，啟動(dòng)平穩，只有靠認真觀(guān)察每一個(gè)信號，做好每一個(gè)駕駛動(dòng)作，才能保證運行安全，不出事故。5年的地鐵司機生涯，我深深地愛(ài)上了地鐵司機的工作，憑著(zhù)自己的責任心，憑著(zhù)對地鐵工作的熱愛(ài)，認真開(kāi)好每一趟車(chē)，確保列車(chē)運行平穩，不出安全事故，獲得了單位領(lǐng)導的充分肯定，獲得了廣大乘客的一致贊譽(yù)。有一次列車(chē)運行中，由于自己身體不適，我突然感到口干唇躁、眼睛冒花、一片模糊，這時(shí)很想喝水，但是想到列車(chē)正在高速運行，車(chē)上有上千乘客，他們的安全都在我身上，我咬緊牙關(guān)，把好手柄，睜大眼睛，堅持把車(chē)開(kāi)到站臺，平穩停下才喝水，使自己清醒過(guò)來(lái)，避免了一次安全事故。由于自己增強責任心，兢兢業(yè)業(yè)工作，確保列車(chē)安全，我2023年底獲得優(yōu)秀團員的光榮稱(chēng)號，2023年底獲得崗位立功競賽標兵，2023年獲得“青春之星”的光榮稱(chēng)號，為首都率先實(shí)現現代化和建設現代化國際大都市做出了貢獻。

　　“安全工作重于泰山”，為了自己的安全，為了他人的幸福，為了社會(huì )的和諧，讓我們每個(gè)人增強工作責任，提高安全意識，做好安全工作，牢記“安全第一位，幸福所有人”，手牽著(zhù)手共建安全堡壘，肩并著(zhù)肩共鑄平安長(cháng)城，促進(jìn)我們地鐵公司平安、穩定、持續發(fā)展，奔向光輝燦爛的明天！

　　我的演講完了，謝謝大家！

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