鐵路愛(ài)崗敬業(yè)演講稿范文
演講稿具有邏輯嚴密，態(tài)度明確，觀(guān)點(diǎn)鮮明的特點(diǎn)。在不斷進(jìn)步的社會(huì )中，接觸并使用演講稿的人越來(lái)越多，那么一般演講稿是怎么寫(xiě)的呢？下面是小編幫大家整理的鐵路愛(ài)崗敬業(yè)演講稿范文，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
鐵路愛(ài)崗敬業(yè)演講稿范文1
各位領(lǐng)導，同事們：
大家好!
我是xx車(chē)站的一名普通職工，我演講的題目是“愛(ài)崗敬業(yè)，共渡時(shí)堅，保證安全，從我做起”。
在準備這次演講時(shí)，我上網(wǎng)看了一些資料，瀏覽了許多不同言論的帖子，其中有好多消極的，不滿(mǎn)的帖子，但是也不乏一些積極的亮點(diǎn)，他們都從各個(gè)角度發(fā)表了自己對鐵路的看法。在看到這些帖子的同時(shí)，我也突然問(wèn)自己：我熱愛(ài)鐵路嗎?回答是肯定的!今天，我不想講什么大道理，只想講一些我自己的親身經(jīng)歷和感受。
4歲時(shí)，我隨父母乘坐一輛拖拉機，來(lái)到了xx這個(gè)山區小站，從此便開(kāi)始了我的鐵路生活，從過(guò)去看著(zhù)父輩們工作到現在我也參與其中，在這里一呆就是30多年，我見(jiàn)證了這個(gè)山區小站幾十年的變遷，
也經(jīng)歷了鐵路這些年巨大的變化，我把青春奉獻在了山區小站和鐵路線(xiàn)上。對鐵路，我有著(zhù)非常深厚的感情，正因為我對鐵路的熱愛(ài)，才有精神動(dòng)力讓我堅持到現在。
我也曾困惑過(guò)，有一種沖動(dòng)想要找到自己的人生價(jià)值，后來(lái)才發(fā)現自己比較適合干鐵路工作，這里單純，沒(méi)有地方單位那么多復雜的人際關(guān)系和金錢(qián)交易。我喜歡每天面對的是那些質(zhì)樸的同事和來(lái)回奔波的機車(chē)車(chē)輛。我把所有的時(shí)間和精力都用在了自己的工作崗位上，當安全標兵、技術(shù)標兵、工人技師等一個(gè)個(gè)榮譽(yù)的光環(huán)在我的努力下贏(yíng)得時(shí)，我發(fā)現自己的人生價(jià)值就在這里。我沒(méi)有理由不熱愛(ài)她。
目前，我們鐵路企業(yè)在金融危機的沖擊下，運輸收入下滑，生產(chǎn)成本緊張，但我們并沒(méi)有傷筋動(dòng)骨，我們的工作依然穩定，日子依然平靜，生活依然安穩。我們的工資收入沒(méi)有下降，公司領(lǐng)導還在處心積慮的不斷改善我們的工作環(huán)境。公司管內各個(gè)單位的面貌更靚了，生產(chǎn)生活配套設施更先進(jìn)了，工作生活環(huán)境更舒適了。相比之下，當我們和那些在這次金融危機中因企業(yè)倒閉而失業(yè)的工人們相比，他們需要的正是我們所擁有的工作崗位。也許我們自己不覺(jué)得，但在別人看來(lái)，我們是幸福的。毫不夸張地講，我們現在的工作崗位和工作環(huán)境，足以讓他們向往。
“熱愛(ài)鐵路、珍惜崗位”，這八個(gè)字并不是空話(huà)大話(huà)，而是具有相當重的份量的。這需要我們每一名鐵路職工用辛勤的汗水來(lái)澆鑄，而這一切又都需要以“安全”來(lái)作為堅實(shí)的基礎，沒(méi)有安全，一切就是空談。
“安全”是鐵路運輸的永恒主題，我想，“安全第一”不只是一個(gè)口號，她直接關(guān)系到我們
每個(gè)人的身體安康和家庭幸福，關(guān)系到我們安鐵公司的和諧發(fā)展，
所以我們任何時(shí)候都不能懈怠。一定要始終把安全擺在第一位置，毫不動(dòng)搖地保安全。在座的有公司的領(lǐng)導也有生產(chǎn)一線(xiàn)的職工，大家對于保安全都是有經(jīng)驗的。我覺(jué)得抓安全沒(méi)有什么別的訣竅，說(shuō)到底就是3條：1、保證設備質(zhì)量;2、提高人員素質(zhì);3、強化管理基礎.
做為鐵路工人，抓好安全也沒(méi)有什么特別的訣竅，關(guān)鍵就是要把我們最基本的東西，基本的規章、制度落實(shí)，嚴格執行標準化作業(yè)程序，搞好“自控、他控、互控”的聯(lián)防措施，在作業(yè)中要做到“三多”，多走一步、多看一眼，多問(wèn)一句。這些都是最基本的保證安全的措施，也是最有效的。
1993年我剛參加工作時(shí)，當年發(fā)生的“7.10”事故給了我巨大的震撼，由于列車(chē)司機一個(gè)小小的失誤，導致了32名鐵路職工、8名乘客死亡的慘烈悲劇，這其中就有一名和我同年參加工作不滿(mǎn)100天的新工人，一個(gè)和我一樣年輕的生命就這樣隕落了，一個(gè)小小的疏忽竟然釀成了這么大的事故，這讓我感到，事故離我竟然這么近。
參加工作十幾年來(lái)，我學(xué)習了不知多少的'事故通報，也寫(xiě)過(guò)不知多少的事故分析和反思材料，從中我發(fā)現一些事故的發(fā)生并不是因為事故責任者業(yè)務(wù)水平太差，或者有多么的不負責任，往往是因為一點(diǎn)點(diǎn)小小的疏忽，而且有時(shí)是幾個(gè)人同時(shí)的失誤和不認真造成了事故發(fā)生，這些事故責任人都有一個(gè)共同的特點(diǎn)，就是都存在一個(gè)“懶”字，懶得多看一眼、懶得多問(wèn)一句，懶得多走一步，這個(gè)懶字是他們在長(cháng)期的工作中簡(jiǎn)化了一些自以為可有可無(wú)的規章而逐步養成的一種錯誤的工作習慣，殊不知這些被簡(jiǎn)化的看似可有可無(wú)的規章都是用鮮血染成并印證過(guò)的，他們自己的工作程序都亂了，更別說(shuō)搞好聯(lián)防聯(lián)控了，大家懶到了一起就導致了事故的發(fā)生。
因此，我在工作中，并且也要求我教過(guò)的幾個(gè)徒弟在工作中一定
要做到兩個(gè)字，一個(gè)是學(xué)，一個(gè)是勤，學(xué)就是要學(xué)好業(yè)務(wù)，提高業(yè)務(wù)水平，從而強化保證安全的能力，勤有兩點(diǎn)，一是要堅持不懈的遵守各項規章制度，堅持不懈的嚴格按標準化作業(yè);二是在干好自己的工作的同時(shí)，也要照顧好自己周?chē)耐�，不要只顧自己，一定要搞好�?lián)防聯(lián)控。
安全不是用來(lái)喊的，是需要我們用心來(lái)保證的，我們既然選擇了鐵路這一行業(yè)，就應該把它干好，從入路參加工作的那一天起，我們的命運就和鐵路緊緊聯(lián)系在一起，和鐵路企業(yè)成了一個(gè)命運共同體，共興共榮。我們在鐵道線(xiàn)上揮灑汗水、播種希望，伴隨著(zhù)鐵路的發(fā)展，我們的工作和生活也在不斷改善。
我們看到動(dòng)車(chē)組已經(jīng)開(kāi)始運行，客運專(zhuān)線(xiàn)已經(jīng)開(kāi)工建設，各種先進(jìn)的設備相繼投入使用，咱們安鐵公司的改制也在穩步推進(jìn)，雖然，金融危機給鐵路帶來(lái)了巨大的挑戰，但同時(shí)也帶來(lái)了機遇，中國鐵路的未來(lái)將更加美好。
我相信，在我們的共同努力下，一切困難終將會(huì )被戰勝，我們更要熱愛(ài)鐵路、珍惜崗位，要增強信心和熱情，切實(shí)干好本職工作，積極投身到保安全、保穩定、保經(jīng)營(yíng)目標實(shí)現的攻堅戰中，為建設一流公司作出新的更大的貢獻!
謝謝大家!
鐵路愛(ài)崗敬業(yè)演講稿范文2
尊敬的各位領(lǐng)導：
你們好!
我是廣州三組的一名乘列車(chē)員，我叫xxx，出生在美麗的精河縣，非常榮幸能在這里為大家講述我的從業(yè)心路歷程。
我護士專(zhuān)業(yè)畢業(yè)，因為戀家的關(guān)系，一畢業(yè)我就義無(wú)反顧的回到家鄉，在我們鎮上的醫院里做一名普通的護士，懷著(zhù)一顆熱情的心投入到我的第一份工作中，為家鄉人民減輕病痛，實(shí)現了我學(xué)習護士的愿望，讓我有了不小的成就感。不過(guò)，過(guò)了一段時(shí)間，離家太近的關(guān)系，父母的關(guān)心被我理解成了太多的嘮叨，加上我希望到大城市里體驗生活，于是我來(lái)到了烏魯木齊開(kāi)始闖蕩。
我進(jìn)入武警醫院工作過(guò)一段時(shí)間，那里也有老師和同事的幫助與指導，進(jìn)入大醫院才發(fā)現我在工作中還有很多不足和欠缺，不是因為恐懼，而是渴望新的嘗試，于是我選擇了離開(kāi)。
更換工作是一件苦悶，但充滿(mǎn)希望的歷程，我后來(lái)又陸續找其他的一些工作，比如銷(xiāo)售員，餐廳服務(wù)員，但我發(fā)現這都不是我想要的工作和生活……
當我穿上這身鐵路乘務(wù)員制服時(shí)，我很欣慰，我覺(jué)得我找到了一份我想要的工作。首先實(shí)現了我“走南闖北”的夢(mèng)想，我相信我在這里可以見(jiàn)到很多人，很多事，可以增加自己的人生閱歷。我的父母就是在這條鐵道上，坐上列車(chē)，遠離家鄉，扎根到了新疆，所以我的工作又是充滿(mǎn)故事，回憶和情感的。
然后就說(shuō)到了我的實(shí)習，我們自己在鍋爐上把開(kāi)水燒好，推著(zhù)車(chē)給每位旅客送水，乘務(wù)間很冷，工作也有艱辛，但我們的心情就像鍋爐燒的很旺的火一樣開(kāi)心。
轉眼實(shí)習完之后，我被分到廣州隊三組，這里的工作環(huán)境比實(shí)習的時(shí)候好很多，這讓我知道在艱苦環(huán)境下實(shí)習，確是有深層含義的。但是不管在哪工作，無(wú)論換什么環(huán)境，我都會(huì )好好珍惜現在這份工作。
在工作中，我一下體驗到了百種滋味，在車(chē)長(cháng)的關(guān)懷和同事的幫助下，也學(xué)會(huì )了很多東西：有些乘客真的.素質(zhì)會(huì )很差，不過(guò)只要你態(tài)度好，心放寬一點(diǎn)，忍忍就過(guò)去了。另外就是溝通的重要，只要你跟旅客的宣傳工作做到位了，就可以少做很多繁瑣的工作。例如宣傳垃圾桶的位置或注意垃圾要裝好，你就不用掃很多次車(chē)廂了。還有與旅客的交談中，是可以學(xué)到很到東西的，各地的風(fēng)俗啊、地理人文啊等等，最重要的一點(diǎn)是，還可以緩解車(chē)廂緊張郁悶的氣氛，讓更多的歡聲笑語(yǔ)充斥車(chē)廂，提高著(zhù)每個(gè)人旅途的開(kāi)心指數。
從第一次車(chē)的工作生疏，手忙腳亂，到第二次的慢慢熟悉，再到后來(lái)的漸漸上手。幾次的犯錯，雖然只是小小的，卻教會(huì )我凡事都要認真做。很多事情盡管看似很小很簡(jiǎn)單，但是一旦做起來(lái)，就絕不是看起來(lái)的那么簡(jiǎn)單，是要花費挺多的汗水精力才完成的漂亮。似乎簡(jiǎn)單，但是要保證不出錯，就需要十二分的認真加上百分百的小心，對于平時(shí)粗枝大葉的我來(lái)說(shuō)是一個(gè)很大的考驗，更是一種鍛煉。
工作中的艱辛和汗水讓我為出行的旅客提供了便捷與服務(wù)，得到旅客的稱(chēng)贊是我喜歡這份工作源泉。
最后，我再次感謝關(guān)心我的領(lǐng)導和同事，我非常榮幸能和你們一起精誠協(xié)作，為廣州三組這個(gè)大家庭添光增彩。
謝謝大家。
鐵路愛(ài)崗敬業(yè)演講稿范文3
各位領(lǐng)導、各位工友：
上午好
我演講的題目是《擁有時(shí)請珍惜》。朋友，當你早上醒來(lái)看到那一縷縷陽(yáng)光的時(shí)候;當你上班前面對家人一聲聲叮嚀的時(shí)候;當你下班后陪同家人盡情漫步在夕陽(yáng)之下的時(shí)候;你是否感覺(jué)到你是何等的幸福?然而又有多少人，因為自己一時(shí)的疏忽，釀成了慘不忍睹的事故，讓一切美好的生活在瞬間與他們擦肩而過(guò)，留下永遠的傷痛。
做為鐵路運輸生產(chǎn)的一線(xiàn)員工，不論你是剛剛入路的青工，還是有經(jīng)驗的老師傅，也不論你是存心還是無(wú)意，或多或少有過(guò)違章的經(jīng)歷，有的付出巨大的代價(jià)，有的相安無(wú)事，或許你還在為自己曾經(jīng)有那么多違章記錄，但卻從來(lái)沒(méi)有造成什么嚴重后果而沾沾自喜，這不是因為你運氣好，只是時(shí)候未到。
三年前的八月二十日，贛州東站清掃員，在無(wú)人防護又無(wú)人知曉的情況下，單獨違章作業(yè)，被一趟出庫的單機無(wú)情地奪去了生命。事故發(fā)生了，給勞動(dòng)人身安全敲響了警鐘，也給當事人的親人、家庭留下了難以磨滅的痛楚，“生命誠可貴，安全價(jià)更高，若是真心待，兩者皆可�！鄙鼘γ總�(gè)人來(lái)說(shuō)只有一次，應當好好地珍惜，然而，安全同樣的重要，沒(méi)有安全就沒(méi)有效益，沒(méi)有安全就沒(méi)有生命。只要我們每個(gè)人真心對待自己現在的擁有，多一份安全責任感，少一份違章違紀，那么生命、安全兩者都可以得到保障，何樂(lè )而不為呢?
親愛(ài)的工友們，以往血淋淋的事故案例，曾經(jīng)給我們留下了太多的遺憾和痛惜。然而它時(shí)刻提醒著(zhù)我們要吸取事故教訓。真正做到“別人的傷疤我也痛”。
4月30日18時(shí)，我段順利實(shí)現了安全行車(chē)1400天，全段上下人心振奮，歡天喜地，1400個(gè)日日夜夜啊，凝聚了所有xx人的心血，這不僅僅是我們xx人歷史以來(lái)的最大驕傲，更重要的是我們在痛失。
第一個(gè)1400天后，用自己的'實(shí)際行動(dòng)再次證明我們有信心、有能力確保鐵路運輸安全生產(chǎn)。xx站“xx”險性事故讓所有xx人嘗盡了違章違紀的苦頭。如果事故責任人能夠沉著(zhù)冷靜;如果值班領(lǐng)導能夠正確指揮把關(guān);如果……那么結局將是另一種版本，好在過(guò)去的永遠成為了過(guò)去，它只能成為歷史，我們唯有把握住今日的擁有，牢固樹(shù)立“安全第一”的思想，以高度的責任感，敬業(yè)愛(ài)崗，認真踏實(shí)地干好自己本職工作，確保一個(gè)又一個(gè)百日安全天的順利實(shí)現。
時(shí)代的車(chē)輪滾滾向前，鐵路工作不斷地改革，“4·18”提速調圖的順利實(shí)施之后，又迎來(lái)了xx局和xx分局合并的機遇，這也是鐵路跨越式發(fā)展的必然趨勢，要求我們每位干部職工站在講政治，顧大局的高度，以飽滿(mǎn)的熱情，以嚴格的作風(fēng)確保合并工作平穩有序。
鐵路運輸安全生產(chǎn)是一項長(cháng)期、簡(jiǎn)明而又復雜的工作。它要求我們務(wù)必保持不驕不躁的工作態(tài)度，務(wù)必堅持科學(xué)的管理方法，務(wù)必發(fā)揚腳踏實(shí)地、拼搏奉獻的主人翁精神。我相信有各位的共同努力，鐵路安全生產(chǎn)一定能上一個(gè)新的臺階。
【鐵路愛(ài)崗敬業(yè)演講稿】相關(guān)文章：
鐵路的述職報告04-11
鐵路的實(shí)習報告04-13
贊美鐵路的詩(shī)歌03-31
鐵路春運日記04-12
鐵路實(shí)習報告06-13
鐵路的意思及造句07-01
鐵路學(xué)習培訓總結04-05