高速公路管理人員競聘演講稿范文（精選10篇）

　　演講稿具有觀(guān)點(diǎn)鮮明，內容具有鼓動(dòng)性的特點(diǎn)。在社會(huì )發(fā)展不斷提速的今天，演講稿與我們的生活息息相關(guān)，那么問(wèn)題來(lái)了，到底應如何寫(xiě)一份恰當的演講稿呢？以下是小編整理的高速公路管理人員競聘演講稿范文（精選10篇），歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

　　高速公路管理人員競聘演講稿1

尊敬的各位領(lǐng)導、各位評委：

　　您們好!能站在這里，我心情非常激動(dòng)，同時(shí)，也充滿(mǎn)了感激和希望。首先感謝各位領(lǐng)導的信任和支持，給了我這次展示自我、檢驗自我的機會(huì )。相信這次競聘將是我今后人生中的又一個(gè)重大的轉折點(diǎn)。

　　我叫，出生xxxx年。xxxx年自學(xué)院畢業(yè)后進(jìn)入公路局工作，曾干過(guò)測量工作，后于xxxx年調入路政大隊，作日常巡查工作。xxxx年1月被調入濟樂(lè )高速樂(lè )陵協(xié)調辦擔任工程科副科長(cháng)。并在xxxx年順利的拿到交通學(xué)院土木工程專(zhuān)業(yè)的本科學(xué)歷。經(jīng)過(guò)6年的工作歷練，在單位領(lǐng)導和同仁們的.支持和幫助下，我從一個(gè)業(yè)務(wù)新兵逐漸成長(cháng)為一個(gè)有擔當、敢反思、珍惜人生價(jià)值的責任人�，F在，正是你們的支持和信任，讓我有勇氣站在這里參加競聘。今天，我要競聘的是高速管理處中層干部，我覺(jué)得自身有以下優(yōu)勢：

　　一、具有較為豐富的工作經(jīng)驗

　　六年多來(lái)不同工作崗位的變化，使我熟悉不同部門(mén)的工作職責和規范,具備了不同部門(mén)工作的素質(zhì)和要求，掌握了搞好本人工作職位的方法和策略。能熟練掌握現行公路局工作規則，對于公路管理工作也容易上手。

　　二、具有扎實(shí)的理論基礎

　　工作以來(lái)，我始終不忘堅持學(xué)習，勤鉆研，善思考，不斷總結工作經(jīng)驗，向身邊的老同志學(xué)習，向先進(jìn)人物學(xué)習，力爭在自己的崗位上做好每一件任務(wù)�，F在，我人也越來(lái)越成熟，已具備了一定的管理經(jīng)驗和業(yè)務(wù)素質(zhì)。

　　三、團結同志，組織協(xié)調能力較好

　　自參加工作以來(lái)，無(wú)論是在哪一崗位，我都能夠自覺(jué)做到愛(ài)崗敬業(yè)、恪盡職守。在工作中尊重領(lǐng)導，團結同事，堅持做到識大體顧大局，能夠堅持原則而又不失靈活，處理問(wèn)題思路清晰，頭緒分明。

　　高速公路管理人員競聘演講稿2

尊敬的領(lǐng)導、各位評委：

　　大家好！感謝領(lǐng)導給我提供了這樣一次難得的高速公路征管班長(cháng)競崗報告的機會(huì )，也感謝同事們對我的鼓勵和支持。公開(kāi)、公平、公正、擇優(yōu)的競聘方式給了我一次新的機遇和挑戰。對我個(gè)人來(lái)講，這不僅是一次競爭，更是一次對自己的檢驗、學(xué)習和鍛煉。我會(huì )好好珍惜這一機會(huì )，充分施展個(gè)人才能，通過(guò)競聘找到適合自己的崗位，更好的為公路收費事業(yè)服務(wù)。

　　下面我做一下自我介紹，俗話(huà)說(shuō)，沒(méi)有金剛鉆不攬瓷器活。經(jīng)過(guò)綜合權衡，我認為自己具有以下幾點(diǎn)優(yōu)勢：

　　第一、我具有較高的個(gè)人素養。我性格隨和、謙虛、謹慎、穩重，思想作風(fēng)正派，生活作風(fēng)淳樸，為人忠厚誠實(shí)，嚴于律己，辦事講原則，講紀律，不計較個(gè)人得失。我尊重領(lǐng)導，團結同事，顧全大局。另外，我有一個(gè)習慣，就是善于總結日常工作的特殊問(wèn)題，箱內有小冊子，記載處理突發(fā)事件的方法，以備日后可以取用。

　　第二、我具有扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)技能。無(wú)論事情大小，我都認真對待，力爭做得盡善盡美，在此基礎上，積累了豐富的工作經(jīng)驗，在外人看來(lái)收費工作是最簡(jiǎn)單最容易的事，無(wú)非就是收錢(qián)、打票，其實(shí)不然，因為收費工作作為一線(xiàn)人員接觸的都是形形色色的人，各種特殊情況也非常多，為做好以后的工作奠定了堅實(shí)的基礎。在收費中，我不管是改卡，打擊綠通車(chē)方面成績(jì)都比較突出。在業(yè)務(wù)技能方面比較好，通過(guò)這次技能比武得到了更大提升。

　　第三、我具有較強的組織協(xié)調能力。我與同事間的關(guān)系處理的比較好，工作中我向來(lái)能夠團結與自己意見(jiàn)不相同的人，善于凝聚力量，服從上級領(lǐng)導的'決定。我為人熱情大方，善于與各種類(lèi)型的人溝通交流。特別是工作以來(lái)，更加鍛煉了我的組織、溝通和協(xié)調能力。對于工作中出現的各種棘手問(wèn)題，我都能夠及時(shí)做出妥善、合理的處理，我覺(jué)得要想處理好突發(fā)事件，首先必須熟練掌握我們法律法規，并反它運用到工作中，而且我覺(jué)得自己還有一個(gè)好習慣就是在處理突發(fā)事件后，再把這個(gè)事件過(guò)濾總結一下，是否有更好的處理方案，受到領(lǐng)導和同事的普遍好評。

　　各位領(lǐng)導、各位評委、同事們，我年輕，有激情，有膽識，有思想，有韌勁，更有一顆責任心。今后我將一如既往地竭誠為公，開(kāi)拓進(jìn)取，以功無(wú)不克、戰無(wú)不勝的精神，做好本職工作。今天如果承蒙領(lǐng)導和評委的厚愛(ài)，讓我走上收費班長(cháng)的工作崗位，我將傾心盡力做好以下工作：

　　第一、遵守制度，做好收費工作。今后我將認真貫徹執行國家和上級的政策法規，遵守收費工作制度，在配合好站長(cháng)工作的基礎上，對班組人員進(jìn)行合理分工，嚴格管理、督促、檢查、考核。嚴格遵守收費票據管理制度，履行票據的領(lǐng)、發(fā)、使用、核銷(xiāo)手續，堅持按規定核銷(xiāo)票據和準確報送收費票據報表。建立健全收費票據帳簿，按規定登記有關(guān)帳簿，做到帳票相符，帳帳相符、帳表相符、票款相符。

　　第二、做好思想教育業(yè)務(wù)培訓工作。今后我將經(jīng)常組織全體班組人員加強對專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習，尤其加強計重收費制度的學(xué)習，讓大家熟練掌握各項技能，更好的做好工作。另外，要加強政治學(xué)習和業(yè)務(wù)培訓，加強班組工作人員的思想教育，提高員工的政治思想和職業(yè)道德水平，培養雷厲風(fēng)行、令行禁止的作風(fēng)，提升收費隊伍整體的業(yè)務(wù)素質(zhì)。

　　第三、加強班組文化建設，處理好班員間的關(guān)系。我將加強管理，強化稽查制度，及時(shí)糾正和處理違章、違紀現象，提高收費人員遵章守紀的自覺(jué)性。主動(dòng)向上級提出建設性意見(jiàn)及建議，提高自身的管理水平。在此基礎上我將充分發(fā)揮自己的人際關(guān)系優(yōu)勢，積極協(xié)調收費站的`各種關(guān)系，為大家營(yíng)造一個(gè)和諧的工作氛圍。

　　第四、做好安全穩定工作。安全工作是我們一個(gè)重要工作，今后我將定期召開(kāi)班務(wù)會(huì )，布置任務(wù)，針對突出的問(wèn)題，及時(shí)找出解決的方案。定期或不定期進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和安全檢查。妥善處理各類(lèi)矛盾與糾紛，做好安全防范工作。

　　尊敬的領(lǐng)導、各位評委，誠懇待人，為人正派是我為人態(tài)度！勤奮務(wù)實(shí)，開(kāi)拓創(chuàng )新是我的工作態(tài)度！如果組織上委以我這個(gè)重任，我將不辜負大家的期望，充分發(fā)揮我的聰明才智，以昂揚的工作熱情和高度的工作責任心，加倍努力地工作，使工作在各方面都有新的起色，新的突破，上升到一個(gè)新的臺階。

　　謝謝大家！

　　高速公路管理人員競聘演講稿3

尊敬的領(lǐng)導、同志們：

　　大家好。

　　非常榮幸能夠站在這里，與熱愛(ài)高速公路收費管理事業(yè)的各位同仁共抒熱情，互相學(xué)習。感謝管理處領(lǐng)導給予我這次機會(huì )接收考驗，展示才能。

　　我叫xx，xx年9月出生，于xx年畢業(yè)于。20xx年參加工作，任xx副站長(cháng)20xx年，在市公路局工作20xx年，我雖然工作經(jīng)歷較多，但我始終堅守在高速公路事業(yè)左右，這是我樂(lè )于拋頭顱、灑熱血的行業(yè)。10幾年來(lái)，憑著(zhù)對高速公路費收事業(yè)的一片赤誠，我在自己的崗位上默默奉獻，辛勤耕耘，在每個(gè)崗位上都留下的鮮明的足跡，10幾年來(lái)，每年都受到優(yōu)秀表彰。

　　斯大林曾說(shuō)“偉大的精力是為了偉大的目標而產(chǎn)生的�！苯裉�，我正是為了自己始終如一熱愛(ài)的事業(yè)而參加這次管理所所長(cháng)崗位的競聘，請領(lǐng)導和同志們審議。

　　決心參加這次競聘是因為我覺(jué)得自己具備擔任所長(cháng)的基本素質(zhì)和才能，主要有：

　　一是有不畏艱苦、愛(ài)崗敬業(yè)的職業(yè)精神。軍旅經(jīng)歷與求知生活使我深深懂得“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來(lái)”的道理。我15歲就只身離家，接收部隊艱苦生活的磨練，培養了我“吃苦耐勞、堅定積極”的品質(zhì)。

　　二是有虛心好學(xué)、開(kāi)拓進(jìn)取的.創(chuàng )新意識。愛(ài)因斯坦說(shuō)過(guò)，熱愛(ài)是最好的教師。我熱愛(ài)收費事業(yè)，也熱愛(ài)學(xué)習，工作中，我既不斷地系統學(xué)習相關(guān)業(yè)務(wù)知識、政策和省廳各類(lèi)文件精神，也注重在實(shí)踐中培養自己的動(dòng)腦動(dòng)手能力。

　　三是有嚴于律己、誠信為本的優(yōu)良品質(zhì)。我始終相信“真誠待人，就是善待自己”。我在日常生活和工作中，不斷加強個(gè)人修養和黨性鍛煉，以“踏踏實(shí)實(shí)做人、勤勤懇懇做事”為信條，嚴格要求自己，尊敬領(lǐng)導，團結同志，得到了領(lǐng)導和同事的肯定。

　　四是有雷厲風(fēng)行、求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)。這主要體現在：我遇事不含糊，辦事不拖拉，良好的工作習慣造就了我不唯書(shū)、不唯上、只唯真、只唯實(shí)的工作態(tài)度。工作中，我始終把保障收費權益，保證員工安全作為重點(diǎn)，對尋釁鬧事、影響收費的惡勢力團伙進(jìn)行懲治打擊，維護了收費所的正常秩序。

　　五是有一定的政治素養。作為一名老黨員，我注重自己政治理論知識的學(xué)習和思想意識的改造，能夠始終保持堅定的政治立場(chǎng)和較高的政治敏銳性。平時(shí)比較關(guān)心社會(huì )生活中的大事，對國家、省內大政方針有一定的了解，有較高的思想政治覺(jué)悟。

　　作為所長(cháng)，我的工作思路是：在管理處和所領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，圍繞管理處“雙軌運行，規范化”、“加速融合，特色化”、“規模發(fā)展，品牌化”的“三步走”發(fā)展戰略，著(zhù)重從“夯實(shí)基礎管理、加強團隊建設、抓好管理效益、打造品牌形象”四個(gè)方面開(kāi)展工作：

　　主要包括：貫徹落實(shí)行業(yè)政策法規，加強全員法制意識，促進(jìn)規范管理；完善收費管理設備設施，探尋科學(xué)化管理思路；抓好后勤，關(guān)注一線(xiàn)員工工作生活需要，保障員工切身利益；建立健全公開(kāi)民主的監督及服務(wù)機制；

　　主要包括：以提升員工責任心，樹(shù)立正確人生觀(guān)、價(jià)值觀(guān)為目標，開(kāi)展多種形式的學(xué)習教育活動(dòng)，形成積極互助的學(xué)習氛圍；建立360度考核機制，提升員工全方位能力素質(zhì)；鼓勵員工參與管理決策，集思廣益；

　　主要包括：細化成本管理，倡導節能減耗機制，創(chuàng )建綠色環(huán)保站所；提升員工業(yè)務(wù)操作水平及服務(wù)質(zhì)量，從而提高道口通行速度；加強稽查工作及安保工作的力度，保證費收環(huán)境規范安全；同時(shí)，與業(yè)主及地方單位做好協(xié)調溝通，努力開(kāi)展互惠共贏(yíng)的良好局面。

　　打造品牌形象是個(gè)長(cháng)期的文化建設機制，統一標識目標是外在，更要跟緊漢十文化建設步伐，自覺(jué)將站所建設與漢十精神滲透融合，提高管理人員廉政作風(fēng)，樹(shù)立員工良好職業(yè)道德風(fēng)尚，注重推行品牌形象的務(wù)實(shí)與長(cháng)效。

　　以上是我的一些淺薄觀(guān)點(diǎn)，雖然沒(méi)有什么豪言壯語(yǔ)，也沒(méi)有什么博大精深的管理綱領(lǐng)。能夠站在這里，是拿破侖的那句“不想當將軍的士兵不是好士兵”在激勵著(zhù)我斗膽一試，響應管理處號召，積極參與競爭。坦誠地說(shuō)，我渴望競爭成功，但我更重視參與的過(guò)程，無(wú)論成功與否，都不會(huì )改變我對高速公路事業(yè)的執著(zhù)。

　　在此，對領(lǐng)導和同志們表示感謝。

　　高速公路管理人員競聘演講稿4

尊敬的各位領(lǐng)導，同志們：

　　大家好！承蒙領(lǐng)導勉勵與諸位的支持，讓我能有幸站在這里。也借此良機，能與大家相互溝通與交流，從而更好地提高自己。

　　平日的我，個(gè)性活潑，說(shuō)話(huà)不著(zhù)邊際，相信這是大家對我的一致評價(jià)。而這也正是我做人豁達、開(kāi)朗的一面，時(shí)刻保持著(zhù)樂(lè )觀(guān)的心態(tài)。說(shuō)起此次競聘，我也是躊躇再三。既有自信的驅使，又有顧慮的阻撓。擔心是自己的一廂情愿，擔心自己仍缺乏歷練，擔心自己仍不夠優(yōu)秀，一時(shí)猶豫不決，不知如何抉擇。正在舉棋未定之時(shí)，由于別人的開(kāi)導，而由此有了這次上臺的決心。鑒于此，我的思路也有了質(zhì)的轉變，對自己有了一個(gè)新的認知。

　　首先，我有過(guò)當班長(cháng)的經(jīng)歷，雖然曾一度表現不佳，但只要稍加改正，定能事半功倍。即使退一萬(wàn)步講，我也有失敗的經(jīng)驗可取。

　　其次，雖然我的管理水平欠佳，但我能身先士卒，同時(shí)也是一個(gè)勤奮好學(xué)的人。

　　再次，雖然我的上進(jìn)心不強，但我卻是個(gè)扎實(shí)肯干的人，更不會(huì )因為小小的'挫折而就此頹廢。

　　最后，是我對待此次的競聘，能從思想上正視，也是本著(zhù)真心誠意來(lái)參加的，即便作為陪襯，也證明了我的勇氣可嘉。

　　正是因為以上的種種緣由，才令我能夠一往無(wú)前，堅定信念。人處事是要謹慎小心，但若太過(guò)，必將畏首畏尾，難以前進(jìn)。我也很清楚，站里不乏有許多優(yōu)秀的同志，今天能立于此，已是難得，若能僥幸當選，必勤勉不怠以謀其政。從自身來(lái)說(shuō)，要正其心、誠其意。端正自己的思想態(tài)度，集中精力，迅速地進(jìn)入到角色當中。必當心到、身到，竭全力以為之。班長(cháng)作為中樞紐帶，不僅僅只是簡(jiǎn)單的上傳下達而已，更重要的，是要融會(huì )貫通。不僅自身要嚴格遵守崗位職責，更要帶動(dòng)全班人。與上緊跟步調，與班做好表率，與它班守望相助。維護我站的文明窗口形象，一切以大局為重。當然，無(wú)論此次是何去向，我都仍將不遺余力地干好本職。

　　高速公路管理人員競聘演講稿5

尊敬的各位領(lǐng)導、評委、代表們：

　　你們好！

　　今天能有機會(huì )站在這里，參加中牟縣河務(wù)局的崗位競爭，我感到非常榮幸，也感到萬(wàn)分激動(dòng)，感謝中牟縣河務(wù)局的領(lǐng)導們，你們精心組織的這次競崗大會(huì )，給我們中青年職工提供了一次展示自我的`機會(huì )，再次謝謝你們！

　　我叫xxx，今年xx歲，中牟縣萬(wàn)灘鎮人，xx年7月從水利學(xué)校水工班畢業(yè)后，分配到趙口閘工作，至今已xx年。

　　我競爭的崗位是工程養護處長(cháng)，我有以下兩方面的競爭優(yōu)勢：

　　第一、我在野外工程施工中鍛煉過(guò)

　　年參加了尉氏縣賈魯河清淤工程施工，任技術(shù)員，負責完成了看護淤區、整平淤區等各項工作。年參加了鄭州市河務(wù)局組織的溫孟灘淤改工程施工，任技術(shù)員，負責完成了淤區的測量放線(xiàn)、修筑、襯砌、防守搶險、調查、整理資料等各項工作。年參加了鄭州市河務(wù)局組織的溫孟灘淤改工程施工，任外業(yè)負責人，負責完成了淤區的修復、襯砌、防守搶險、調查、整理資料等各項工作。99年參加了鄭州市河務(wù)局組織的溫孟灘淤改工程施工，任外業(yè)負責人，負責完成了淤區整平、土方驗收、整理技術(shù)資料等各項工作，所做的工作，多次得到市局領(lǐng)導的表?yè)P。XX年參加了中牟縣東漳鄉黃河大堤加培工程施工，任技術(shù)負責人，負責完成了統計、上報、整理技術(shù)資料、看護淤區、檢查管道等各項工作。XX年參加了中牟縣趙口閘家屬樓改建工程施工，任技術(shù)負責人。無(wú)論在哪個(gè)工地，我都嚴格要求自己，努力工作，盡心盡責，保質(zhì)保量完成各項施工任務(wù)。

　　第二、我在不同的工作崗位上鍛煉過(guò)

　　年在辦公室工作，先后做了打掃衛生、來(lái)客接待、上傳下達、整理資料、寫(xiě)匯報材料等各項工作。年在工務(wù)科工作，做了測量水位、探摸根石、捆枕拋石、整理內業(yè)資料等各項工作。年、年、年在工程隊工作，先后做了修理泥漿泵、扶水槍、、看護淤區、檢查管道、統計考勤、整理上報技術(shù)材料等各項工作。在單位我參加了銀杏樹(shù)的種植、澆水、施肥、除草、移苗、剪枝、摘葉等各項工作，在工地我搬過(guò)石頭、扶過(guò)水槍、帶過(guò)大學(xué)生、領(lǐng)過(guò)民工。

　　幾年來(lái)的野外工程施工，幾年來(lái)不同工作崗位上的鍛煉，我積累了一定的工作經(jīng)驗，我覺(jué)得自己能夠勝任所競爭的崗位。

　　如果這次我競崗成功的話(huà)，我有以下工作計劃：

　　1、協(xié)助正職作好各項工作，當好幫手；

　　2、向正職提出合理化建議，當好參謀；

　　3、以身作則，從嚴治崗，帶出一支合格的養護隊伍；

　　4、科學(xué)管理，引進(jìn)先進(jìn)經(jīng)驗，使工程養護工作邁上一個(gè)新臺階。

　　請大家多支持我，大家給我一次機會(huì )，我會(huì )給全局職工一個(gè)證明！

　　我的演講結束了，謝謝大家！

　　高速公路管理人員競聘演講稿6

尊敬的各位領(lǐng)導、同志們：

　　大家好！

　　我叫×××，今年28歲，大專(zhuān)文化，現為××道班一名路基養護工人。公路路基養護工作已伴隨我度過(guò)了..七年，寶貴豐富的七年工作經(jīng)歷，在人生的長(cháng)河中不過(guò)是短暫一瞬，但對于我一個(gè)年輕的小資輩來(lái)講，每走過(guò)一步都凝結了自己不懈的努力，品嘗了酸甜苦辣，讓我受益匪淺、終身難忘。走出校門(mén)就投入到公路養護工作中，到今天能有獻身公路事業(yè)的志向、扎根公路事業(yè)的氣魄、無(wú)私奉獻的精神；能有立足崗位，求實(shí)進(jìn)取，為我局的公路事業(yè)奉獻自己一份力量的覺(jué)悟和行動(dòng)，是我身邊同志們那種不講索取、只講奉獻的精神一直在深深地感動(dòng)著(zhù)我，是他們那種把自己的青春抑或畢生融于公路事業(yè)中去的執著(zhù)，讓我決心在平凡的工作崗位上實(shí)現]...自己的人生價(jià)值。借此機會(huì )，向所有關(guān)心、支持我成長(cháng)的領(lǐng)導和同志們表示衷心的感謝！

　　自20xx年參加養護工作至今，我能夠自覺(jué)擁護黨的路線(xiàn)、方針和政策；能夠立足本崗，恪盡職守，樂(lè )于奉獻，敢干敢想，積極探索，努力開(kāi)拓工作思路。除以上幾點(diǎn)外，我覺(jué)得這次參與競聘公路路基養護道班班長(cháng)，我還具備以下優(yōu)勢：

　　一是我具有較強的工作能力。參加工作至今，每次局里組織的養護職業(yè)技能培訓與競賽，我都能夠被安排參加，并有幸于20xx年參加了全省干線(xiàn)公路養護工職業(yè)技能競賽。在日常生活和工作中注意不斷地加強個(gè)人修養，同事之間和睦相處，對待領(lǐng)導敬之以禮。經(jīng)過(guò)自己的學(xué)習和鍛煉，自己的寫(xiě)作能力、組織協(xié)調能力、判斷分析能力等都有了很大的提高，完全能夠勝任班長(cháng)一職。

　　二是我具有較好的年齡優(yōu)勢。有人說(shuō)：年輕就是最大的資本，年輕沒(méi)有失敗。而我正值身體健康、精力旺盛、敬業(yè)精神強的年齡階段，能夠全身心地投入到自己所熱愛(ài)的工作當中去。

　　三是我具有較強的創(chuàng )新精神。在工作中，我潛心鉆研公路養護專(zhuān)業(yè)知識，將理論知識靈活運用到創(chuàng )新實(shí)踐工作。七年的實(shí)踐錘煉，使我善于會(huì )參善謀、善于發(fā)散思維、善于創(chuàng )新工作，也使我初步具備了駕馭全局和獨擋一面的能力。

　　基于以上優(yōu)勢，我現在正式投標濟源市路發(fā)養護工程處，競聘××道班班長(cháng)，下面是我對道班爭取的管理方案及措施，歡迎大家批評指正！

　　一、人員管理方面

　　1、職工將爭取擇優(yōu)錄用制。

　　2、被錄用為道班成員，無(wú)論在思想、行動(dòng)上都必須處處為整體利益著(zhù)想，通過(guò)組織學(xué)習，逐漸培養為公路事業(yè)奉獻終身的高尚道德情操，要不畏艱辛、勇往直前。

　　3、道班將制定一套實(shí)用可行、精細化的管理辦法，一條務(wù)實(shí)的工作思路及措施，并予以落實(shí)，去不斷提高工作檔次和效率。

　　4、定期在業(yè)務(wù)技能和政治學(xué)習上下功夫，切實(shí)培養全體職工的整體素質(zhì)。積極參加局內的各項培訓，并定期組織開(kāi)展養護技能比賽，堅持“訓練在崗位、比賽在崗位、提高在崗位”的原則，致力把轄區公路養護管理的事情做到最好。

　　二、內部管理方面

　　1、進(jìn)一步完善百分考核辦法，使內部管理逐漸與道班新制定的.管理制度接軌。

　　2、規范化管理，充分調動(dòng)職工們的勞動(dòng)積極性，劃分責任路段承包給職工。根據月工作量完成情況，評分定等。

　　3、在管理上內部挖潛、外部節支，增強道班養護的科技含量，降低養護成本。

　　三、質(zhì)量控制方面

　　1、按照GBM工程標準，保證路肩無(wú)車(chē)轍、坑洼、隆起、沉陷、缺口；并確保路肩橫坡合乎要求，邊緣順適，表面平.、堅實(shí)、.潔，與路面接茬平順。邊坡要經(jīng)常.修，保持穩定、堅固、平順無(wú)沖溝，坡度符合要求。經(jīng)常保持邊溝、橋涵暢通無(wú)淤塞，排水良好。全面加強路面養護，提升路面服務(wù)功能，橋面的清掃頻率應適當加大，牢固樹(shù)立道班職工路面養護全面保潔理念，變被動(dòng)養護為主動(dòng)養護，積極爭取有效措施預防路面病害發(fā)生。其次，還須經(jīng)常保持邊溝外平臺及綠化范圍內的干凈、.潔、平.無(wú)雜物。

　　2、特殊情況及汛期前對路基各部分進(jìn)行全面檢查和養護，發(fā)現隱患及時(shí)處理，最大限度地減輕雪、水對公路的危害。如雨汛、大雪天氣、特大水毀、塌方，尤其應該加強公路巡查力度，發(fā)現險情及時(shí)上報，避免相互推諉扯皮。

　　3、工資與合格工作量直接掛鉤，針對以上兩條，對相關(guān)路段責任人實(shí)行獎罰制。堅持實(shí)行日查、旬檢、月評比，切實(shí)增強職工做好養護工作的責任感和緊迫感。

　　四、安全管理方面

　　1、定期組織學(xué)習安全教育，讓職工將安全牢記心中。

　　2、養護職工在工作崗位上必須穿標志服，在危險搶修施工地點(diǎn)需設標志的路段，必須先設標志，確保施工及職工的安全。

　　五、機械、工具管理方面

　　機械設備、養護工具要分配到人，定期檢查與維修，確保能正常使用。機械、工具凡是人為故意損壞，將由當事人自費維修或更新，視情況嚴重程度，予以經(jīng)濟或紀律處罰。

　　六、職工承諾方面

　　1、伙食要做到飯菜多樣化，保證職工吃到可口的飯菜。

　　2、在完成上級下達的各項任務(wù)之外，道班將每年拿出部分節余經(jīng)費，提高職工福利待遇。

　　各位領(lǐng)導、同志們，給我一次機會(huì )，我將還你十分精彩！如果我這次中標了，我將把美好的想法化為堅實(shí)的行動(dòng)，把工作思路付諸于工作實(shí)踐，并不斷使之科學(xué)可行。我將不斷地加強學(xué)習鍛煉，堅決服從上級領(lǐng)導安排，言行與上級領(lǐng)導高度一致，顧全大局，維護團結，維護形象，調動(dòng)道班成員的工作積極性，力爭在工作中顯示實(shí)力，在工作中形成動(dòng)力，在創(chuàng )新中增加壓力，在與同事交往中凝聚合力。如果我這次落標了，我不會(huì )因為這次的受挫，而自墜其志。依然會(huì )把自己的全部身心交給公路養護事業(yè)，努力去拼搏、奉獻，一如既往地高標準、嚴要求自己，用自己的實(shí)際行動(dòng)贏(yíng)得領(lǐng)導和同志們的信任與贊許。

　　謝謝大家！

　　高速公路管理人員競聘演講稿7

各位領(lǐng)導、各位評委：

　　大家好!

　　首先我要感謝各位領(lǐng)導給我提供了參加競聘、展示自我的機會(huì )�！肮�開(kāi)、公平、公正、擇優(yōu)”的競聘方式給了我一次新的機遇和挑戰。對我個(gè)人來(lái)講，我想這不僅是一次競爭，更是一次對自己的檢驗、學(xué)習和鍛煉的機會(huì )。通過(guò)競聘找到適合自己的崗位，充分施展個(gè)人才能，更好的為公路收費事業(yè)服務(wù)。所以我這次競聘無(wú)論成功與否，我都愿意做一次推薦自我的嘗試。我將把它作為一次和大家學(xué)習和交流的機會(huì )。下面我就把自己競爭收費站站長(cháng)的一些想法，向各位領(lǐng)導和同志們匯報一下。

　　首先對我個(gè)人工作經(jīng)歷做個(gè)簡(jiǎn)要介紹：我叫，出生于20XX年9月，于20XX年12月進(jìn)入高速公路工作在收費站擔任副站長(cháng)崗位6年以來(lái)，時(shí)刻告誡自己要珍惜來(lái)之不易的工作崗位，盡職盡責，忠于職守，出色地完成了領(lǐng)導交辦的任務(wù)，積累了較為豐富的工作經(jīng)驗。

　　其次，我參加這次競聘具有以下優(yōu)勢：

　　一、有較為豐富的工作經(jīng)驗，具備多種素質(zhì)和能力。

　　通過(guò)幾年在副站崗位的工作磨煉和經(jīng)驗積累，使我樹(shù)立了政治意識、大局意識、紀律意識，養成了扎實(shí)工作的作風(fēng)，具備了一定組織協(xié)調能力和綜合管理能力。深知收費站站長(cháng)在工作中的地位、作用和職責，清楚站長(cháng)所應具備的素質(zhì)和要求，同時(shí)也悟出了搞好收費站工作的方法和策略，自信能夠勝任收費站站長(cháng)工作。

　　二、有強烈的事業(yè)心和開(kāi)拓進(jìn)取精神

　　正如前面講到的，我從一名機層員工成為一名收費站副站長(cháng)，我倍感榮幸和自豪，深深熱愛(ài)公路收費事業(yè)在工作中要以大局為重，愛(ài)崗敬業(yè)，無(wú)私奉獻，工作中踏實(shí)肯干，力求完美，業(yè)務(wù)上爭先創(chuàng )優(yōu)，不甘落后，寬宏大量，從不斤斤計較個(gè)人得失，處理問(wèn)題果斷堅決，能當好領(lǐng)導的好幫手。

　　三、有較強的工作能力和較高行政執法水平

　　工作經(jīng)歷使我明白，只有通過(guò)不斷的學(xué)習充實(shí)自己，努力提高自身修養和業(yè)務(wù)水平，才能適應新時(shí)期形勢需要，多年來(lái)我一直堅持政治學(xué)習、業(yè)務(wù)學(xué)習和其他科學(xué)知識的學(xué)習。

　　四、有較好的年齡優(yōu)勢。

　　我正值而立之年，正處在干事業(yè)的最佳年齡，身敬業(yè)精神強，身體健康，精力旺盛，頭腦靈活，思想成熟。能夠全身心地投入到自己所熱愛(ài)的工作當中。

　　如果站長(cháng)職務(wù)競聘成功，我將從以下幾個(gè)方面開(kāi)展工作。

　　1、認真按照公司的規章制度開(kāi)展各項工作，帶領(lǐng)全站員工做好增收節支，并按公司提出的管理人員工作準則五條指令和五條禁令開(kāi)展工作。

　　2、加強學(xué)習，積極主動(dòng)做好日常事務(wù)工作，努力提高服務(wù)質(zhì)量。繼續深入學(xué)習相關(guān)業(yè)務(wù)知識，不斷充實(shí)自己。收費站站長(cháng)擔負著(zhù)落實(shí)政策、上下內外溝通的職責，是收費站各項工作起主導作用的職位，既要承擔各項事務(wù)，又要參與政務(wù)。同時(shí)，收費工作實(shí)際上就是服務(wù)工作。因此，擔任收費站站長(cháng)職位既光榮而又辛苦，由其是實(shí)行計重收費后，需要有強烈的'事業(yè)心和責任感;需要有較強的工作能力和工作藝術(shù)。另外我還要加強黨性鍛煉，服從安排，言行一致，顧全大局，堅決維護公司領(lǐng)導班子的團結，維護領(lǐng)導的形象。同時(shí)，充分發(fā)揮收費站全體職工的工作積極性，使每一個(gè)人對工作都能精益求精，不斷提高服務(wù)質(zhì)量，做好公路收費服務(wù)工作。

　　3、做好綜合協(xié)助、協(xié)調工作，處理好與領(lǐng)導和同事之間的關(guān)系，確保公司的政令暢通。我將及時(shí)地傳達貫徹上級組織會(huì )議的決策，加強督辦檢查，促進(jìn)站內各項決策的落實(shí)。并且認真、科學(xué)地做好與職工之間的溝通協(xié)調工作，使大家通力合作，密切配合。在行動(dòng)上和思想上與上級黨組保持一致，同時(shí)，還要處理好和同事之間的關(guān)系。工作上要擺正自己的位置，做到以誠待人、以理服人，通過(guò)溝通、調節、協(xié)調好職工之間的關(guān)系，做到全體職工一條心，保證扎扎實(shí)實(shí)，井然有序的做好各項工作。

　　4、當好參謀助手，服上級領(lǐng)導決策。我將及時(shí)準確地掌握單位的各方面工作動(dòng)態(tài)，及時(shí)向上級領(lǐng)導反饋各方面的信息;并且注意調查分析，及時(shí)主動(dòng)為上級領(lǐng)導獻計獻策，對各種情況進(jìn)行科學(xué)的分析和判斷，為領(lǐng)導決策提供可靠的依據。以強烈的責任心和使命感當好公司領(lǐng)導的左膀右臂。

　　各位領(lǐng)導，各位評委，在我的演講結束時(shí)，我想引用古人的一名言來(lái)自勉：不可以一時(shí)之得意，而自夸其能;亦不可以一時(shí)之失意，而自墜其志。競爭上崗，有上有下，不管結果怎樣，我都將保持平常心態(tài)，勵精圖治，恪盡職守，加倍地努力學(xué)習，勤奮工作，來(lái)回報組織、領(lǐng)導和同事們對我的支持和厚愛(ài)，為我們公路收費事業(yè)爭光!

　　謝謝大家!

　　高速公路管理人員競聘演講稿8

各位領(lǐng)導、各位評委、同事們：

　　大家好!我所競聘的崗位是收費站站長(cháng)。

　　首先我要感謝組織給了我這么一個(gè)展示自我，參于競聘的機會(huì )。對我個(gè)人來(lái)講，這不僅是一次競爭，更是一次對自己的檢驗、學(xué)習和鍛煉。通過(guò)這次競職，讓領(lǐng)導對我各方面有個(gè)更深的了解，給予更多的鞭策和支持。我將珍惜這次機會(huì )，接受組織的考驗。我叫**，現年33歲，大專(zhuān)學(xué)歷，黨員，部隊轉業(yè)，現任撫順西站值班站長(cháng)。我于20XX年在撫順南收費站站參加工作，先后在收費員，保安員，執勤員等崗位工作過(guò)，一直勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，雖然很辛苦，但是秉承著(zhù)部隊的優(yōu)良傳統，我對業(yè)務(wù)刻苦鉆研，對工作一絲不茍，贏(yíng)得了領(lǐng)導和同事們的認同，多次獲得了“站優(yōu)秀收費員”，“處優(yōu)秀收費員”，“處優(yōu)秀團干部”等榮譽(yù)稱(chēng)號;20XX年，我調入撫順西收費站，擔任值班站長(cháng)工作，在我所任職的這三年來(lái)，本著(zhù)“站興我榮，站衰我恥”的榮辱觀(guān)，盡職盡責，忠于職守，勤勤懇懇地完成本職工作，積累了較為豐富的工作經(jīng)驗。我所帶領(lǐng)的班級，無(wú)論是在業(yè)務(wù)技能，還是在內務(wù)衛生方面都有了長(cháng)足的進(jìn)步，多次被評為處“先進(jìn)班組”，我也多次被評為站，處“優(yōu)秀值班站長(cháng)”。

　　我這次競聘收費站站長(cháng)這個(gè)崗位，具有以下幾方面的優(yōu)勢：

　　一、有良好的`自身素質(zhì)。自從進(jìn)入遼寧高速公路工作的第一天起，我始終嚴格要求自己，盡職盡責，以高度的主人翁責任感全身心地投入到本職工作中去，以實(shí)干讓同事們接受我，信任我，支持我，以實(shí)干來(lái)實(shí)現自己的人生價(jià)值，堂堂正正做人，認認真真謀事，清清白白執政。

　　二、有樂(lè )于助人的品德。經(jīng)歷了三年的部隊生活和八年工作的磨練，培養了自己吃苦耐勞、勤懇敬業(yè)的工作作風(fēng)，我始終信奉，做事先做人，做任何事要以人為本，不論是在哪一個(gè)崗位我都堅持做到這一點(diǎn)，這些正是團結同志、做好工作的基礎。

　　三、有強烈的事業(yè)心。我深深熱愛(ài)高速公路收費事業(yè)，在參加工作八年來(lái)，在工作中我以大局為重，愛(ài)崗敬業(yè)，無(wú)私奉獻，工作中踏實(shí)肯干，力求完美，業(yè)務(wù)上爭先創(chuàng )優(yōu)，不甘落后，處理問(wèn)題果斷堅決，能當好領(lǐng)導的幫手。

　　四、有較強的工作能力和對收費站管理的認識。多年來(lái)我一直堅持政治、業(yè)務(wù)和其他科學(xué)知識的學(xué)習，通過(guò)不斷的學(xué)習充實(shí)自己，努力提高自身修養和業(yè)務(wù)水平。在值班站長(cháng)的工作中，針對過(guò)往司乘人員素質(zhì)、法律意識高低的不同，我在熱情服務(wù)的基礎上，嚴格執法，拒絕金錢(qián)物質(zhì)的誘惑，對存有抵觸情緒的司機能較好地加以說(shuō)服和教育，既不激怒他們，又不軟弱妥協(xié)，很好地把握準了說(shuō)話(huà)、講法、引導等環(huán)節中的藝術(shù)性。在后勤工作中，我認真管理我班的伙食和后勤，鼓勵同志們積極參加處、站開(kāi)展的各種活動(dòng)，帶頭組織本班人員學(xué)習業(yè)務(wù)知識，和同事們共同探討工作中出現的異�；蛞呻y問(wèn)題，并總結出了一套自己的管理心得，

　　通過(guò)多年的工作經(jīng)驗，我深知收費站站長(cháng)在收費管理工作中的地位、作用和職責，清楚站長(cháng)應具備的素質(zhì)和要求，同時(shí)也悟出了搞好收費站工作的方法和策略，自信能夠勝任收費站站長(cháng)工作。

　　如果本人站長(cháng)職務(wù)競聘成功，我將從以下幾個(gè)方面開(kāi)展工作：

　　1、加強學(xué)習，提高素質(zhì)。

　　作為一名領(lǐng)導干部，素質(zhì)決定著(zhù)領(lǐng)導決策和組織協(xié)調能力。因此，要加強政治理論、法律法規和業(yè)務(wù)知識的學(xué)習。首先要加強政治理論學(xué)習，重點(diǎn)學(xué)習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想、科學(xué)發(fā)展觀(guān)，努力提高自身政治素質(zhì)。二是學(xué)習法律、法規知識，結合局處下發(fā)的各項文件，提高自己法制理論，依法辦事的能力和水平。三是學(xué)習業(yè)務(wù)知識，在實(shí)踐中勤學(xué)苦練，提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)，為高速公路事業(yè)服務(wù)。通過(guò)自身的學(xué)習和提高，充分調動(dòng)收費站職工的工作積極性。

　　2、擺正位置、協(xié)調工作。

　　認真貫徹上級領(lǐng)導和組織的決策，在行動(dòng)上和思想上與上級組織保持一致。工作上要擺正自己的位置，以誠待人、以理服人，通過(guò)溝通、調節，協(xié)調好職工之間的關(guān)系，做到全體職工一條心，井然有序的做好各項工作。

　　3、強化管理，搞好服務(wù)。

　　“軍事化管理，規范化服務(wù)”是我處一直倡導的，我將定期對員工進(jìn)行軍訓，培養員工的軍人作風(fēng)，從一點(diǎn)一滴做起;定期對員工進(jìn)行業(yè)務(wù)技能培訓，并嚴抓文明服務(wù)。加強對票務(wù)、監控、后勤及各班的管理，確保收費工作的正常運行，做好撫順西收費站的管理工作，為廣大司乘人員提供暢通、文明、和諧的出行環(huán)境服好務(wù)。

　　各位領(lǐng)導、各位評委、同事們：這次競聘，不管結果怎樣，我都將保持良好心態(tài)，恪盡職守，努力學(xué)習，勤奮工作。充分發(fā)揮我的聰明才智，為收費站的各項工作有新起色、新突破、上新臺階做出自己應有的貢獻。

　　謝謝大家!

　　高速公路管理人員競聘演講稿9

各位領(lǐng)導、同志們：

　　大家好！我是工區的管東科，今天很榮幸能站在這里，代表公路局全體道工發(fā)言，心情非常激動(dòng)，這既是對我們一線(xiàn)養護工作最大的鼓勵和肯定，也是對我們所有道工的激勵和鞭策！

　　養護工作是一個(gè)平凡的工作崗位，同時(shí)也是一個(gè)重要的工作崗位。106國道是我市唯一一條國道，貫穿濮陽(yáng)南北，代表了濮陽(yáng)的道路形象，而我就是養護國道的其中一份子，承擔著(zhù)k556+500-k557+800段的養護工作任務(wù)。我從1987年進(jìn)入咱們單位以來(lái)，至今已經(jīng)26年了，能夠成為一名養護工人，感到很驕傲和自豪。我從一名新職工到一名老職工，見(jiàn)證了公路事業(yè)的不斷發(fā)展，深深知道一個(gè)一線(xiàn)工人職責的重要性，因為每一段路，都代表著(zhù)咱們公路局的形象，更是人們安全出行的基本保證。

　　經(jīng)歷了春去秋來(lái)、寒冬酷暑，我們養護工人經(jīng)常是晴天一身土，雨天一身泥，夏天衣服沾滿(mǎn)汗水，冬天褲腳滿(mǎn)是冰雪，整日與掃帚鐵鍬為伴，日復一日，年復一年，但是本著(zhù)干一行愛(ài)一行的工作熱情，我始終用高標準嚴格要求自己，以路為家，努力做好本職工作，管養路段始終保持干凈整潔、路肩無(wú)高草、邊坡平順無(wú)沖溝。領(lǐng)導和同事們對我的工作給予肯定，就是對廣大道工的工作給予肯定，因為我只是養護工人中的一員，也正是因為千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)和我一樣的普通養護工人的辛勤勞動(dòng)，才能保持公路的安全暢通，才能給人們的出行提供保障。

　　雖然我的工作得到了大家的認可，獲得了“最美道工”的榮譽(yù)稱(chēng)號，但是我絕不會(huì )因為這一點(diǎn)點(diǎn)成績(jì)而沾沾自喜，固步自封。成績(jì)只能說(shuō)明過(guò)去，新的'公路目標還在等待我們大家齊心協(xié)力去完成。我相信，在局領(lǐng)導的大力支持和關(guān)心下，我們全體道工有信心、有決心把公路養護工作做的更好！我們一定要強化責任意識、拉抬標桿，嚴格要求自己，樹(shù)立公路人良好的外部形象，養護出整潔、優(yōu)美、暢通的干線(xiàn)公路，發(fā)揚公路人的鋪路石精神，為公路局爭光添彩，為實(shí)現自己心中的公路夢(mèng)奉獻畢生的精力！

　　最后，衷心的祝我們公路局各項事業(yè)欣欣向榮、蒸蒸日上！祝在座的各位領(lǐng)導和同事工作順利，身體健康！謝謝大家！

　　高速公路管理人員競聘演講稿10

尊敬的各位領(lǐng)導、同志們：

　　我是XX縣公路局綠蔥坡公路管理站的一名普普通通養護工人，我叫張XX。站在這里，我的心情非常激動(dòng)，同時(shí)也感到有些恐慌，雖然在公路養護這個(gè)崗位上工作了29年，但與其他養護工所做的事情都一樣，沒(méi)有什么驚天動(dòng)地的事情，平平常常很普通。今天，我就把自己29年來(lái)在養護工作中的一些平凡事，向各位領(lǐng)導和同志們做個(gè)簡(jiǎn)要的匯報。XX綠蔥坡被人們稱(chēng)作"鄂西屋脊"，海拔1700多米，雨雪天氣達150多天。我就在這里度過(guò)了29年。29年來(lái)，我在209國道叫"連三坡"4公里的養護責任路段上，累計清理了260平方公里路面，在這4公里的養護路段上來(lái)回走了6萬(wàn)公里。哪段是坡哪里是彎，好多水溝好多涵洞，行道樹(shù)有幾棵。長(cháng)有好高，路邊花草什么顏色，日復一日、年復一年，我再熟悉不過(guò)噠。18歲那年，我從恩施州交通技校畢業(yè)后來(lái)到"連三坡"公路管理站，一干就是29年。

　　從一個(gè)年輕的姑娘變成現在的一個(gè)黑不溜秋的女養護工，我曾經(jīng)有過(guò)思想斗爭，有過(guò)跳槽的想法，但我堅持下來(lái)噠。因為我養護的路段，為過(guò)往司乘人員帶來(lái)了舒適和平安，也給自己帶來(lái)了歡樂(lè )和欣慰。過(guò)去養路工很受歧視，把我們養路工稱(chēng)作"遠看是逃難的，近看是要飯的，仔細一看是公路段的"。我父親在縣公路段工作。我也曾經(jīng)向父親叫過(guò)苦，要求換一個(gè)輕松的崗位。我父親沒(méi)有同意，要我在養路工這個(gè)崗位上好好的磨練自己。我暗下決心，父親不幫我解決，我就不相信自己在這崗位上就干不出個(gè)名堂來(lái)。一狠心就是29年。這29年來(lái)，我和我的同事們一路努力、一起拼搏，把過(guò)去的砂石路改造成，現在的水泥路、安全路、舒適路，受到綠蔥坡鎮委鎮政府的表彰，受到XX縣委縣政府的重視，養路工的社會(huì )地位不斷提高，綠蔥坡公路管理站遠近聞名。養護工人很苦，也很累。我剛到綠蔥坡管理站時(shí)，條件非常艱苦，掃帚、鍽鋤、揚鎬、撮箕就是我的"辦公用品"。天不亮就出門(mén)，要把路面清掃干凈，水溝要疏通，彎道邊坡上的雜草荊棘要削剪，以免遮擋行車(chē)視線(xiàn)，遇到大雨坍方等地質(zhì)災害，就要堅守在路上，不分晝夜地清除坍方，保障公路、涵洞和水溝通暢。

　　記得209國道還是砂石路的時(shí)候，梅雨季節的一天，綠蔥坡鎮下起了瓢潑大雨，雨點(diǎn)打在路面上濺起了5公分高的小水柱，當時(shí)我正在路上清理一個(gè)涵洞。山坡上的水順著(zhù)水溝往下猛沖，雞蛋大小的石頭順著(zhù)水溝沖打在我腿上，鉆心的.痛。這時(shí)，只聽(tīng)見(jiàn)連三坡上面一聲轟響。村民喊道"跨山噠"！我順著(zhù)響聲往上跑，足足有500方的垮方把209國道淹沒(méi)噠。

　　我披上蓑衣、拿著(zhù)鍽鋤和撮箕開(kāi)始清除垮方。不一會(huì )，管理站的同事們都趕來(lái)噠。大雨噼里嘩啦的下著(zhù)，雨水汗水泥水夾雜在一起，你看不清楚我我也看不清楚你。這時(shí)公路段的推土機和其他管理站的同志們也趕來(lái)噠。整整一天，沒(méi)喝一口水，也沒(méi)有吃一口飯，國道上被堵的車(chē)輛足足有3公里。公路搶通噠，已經(jīng)是深夜3點(diǎn)多鐘，看著(zhù)公路兩頭的車(chē)輛慢慢通過(guò)，聲聲喇叭表達著(zhù)謝意，我們被泥水糊著(zhù)的臉上露出了疲憊的笑容。綠蔥坡的冬天很冷，一般都在零下6度以下。樹(shù)上掛著(zhù)晶瑩剔透冰凌，

　　路面上的`積雪被車(chē)輪碾壓后變成了厚厚的一層冰，稍不注意就會(huì )打滑。為了保證車(chē)輛安全通行，我們養路工就要不停的清除路面積雪。2008年的那場(chǎng)大雪，給綠蔥坡披上了一層厚厚的銀裝，零下14度的低溫，剛哈出來(lái)的熱氣都可能結冰。整整一個(gè)月，我和我的同事們幾乎是在冰雪中度過(guò)的�？柿司团跎蠋卓谘�，餓了就吃干方便面。一天凌晨3點(diǎn)多鐘，我正在家門(mén)口209國道的一個(gè)彎道處撒炭灰，只見(jiàn)不遠處一輛裝滿(mǎn)貨物的大貨車(chē)閃了幾下剎車(chē)燈后，整個(gè)車(chē)子就橫著(zhù)沖下來(lái)，速度很快。我來(lái)不及躲閃，往上一跳，抓住路旁的一根樹(shù)干往上一蕩，大貨車(chē)忽的一下從我身下沖過(guò)去，只聽(tīng)"轟"的一聲，貨車(chē)側翻到路邊溝里。這時(shí)，我老公聽(tīng)到響聲跑出來(lái)一看，看我攀在樹(shù)上，再看到不遠處翻下溝的大貨車(chē)，趕緊抱我下來(lái)，沖過(guò)去救人。還好司機沒(méi)事，我和老公把司機扶到家里，清洗傷口、抹藥，又給他弄吃的。把司機安頓好后，我一邊給縣公路段打電話(huà)，一邊和老公輪流看守貨物。第二天車(chē)輛被弄上公路，司機走時(shí)拉著(zhù)我們的手說(shuō)：太謝謝你們噠，沒(méi)有你們，我不知道這一晚該怎么過(guò)并。他拿出厚厚的一疊錢(qián)要感謝我們，我和我老公都拒絕噠。從那以后，逢年過(guò)節，我都收到這個(gè)司機的問(wèn)候或短信，很親切。州公路局一位領(lǐng)導到我們管理站檢查工作時(shí)曾經(jīng)說(shuō)過(guò)：認真做事只能把事情做對，用心做事才能把事情做好。這句話(huà)讓我很受啟發(fā)。養路其實(shí)是一個(gè)細致活，邊溝要通，涵洞要暢，邊坡要亮，路面要潔，雜草要凈�？雌饋�(lái)簡(jiǎn)單，但也很單調，要時(shí)時(shí)、月月、年年都做到卻很難。怎樣把公路養得漂漂亮亮的，為過(guò)往車(chē)輛和行人服好務(wù)，這就需要用心！這些年，我把家里變成了救護站和簡(jiǎn)易客棧，購置了一些簡(jiǎn)易的救護藥品和電鋸、打氣泵、棉被等工具，一些司機朋友把我家里稱(chēng)之為"夫妻客棧"。29年來(lái)，我用心養路，就像呵護自己的孩子一樣。我老公說(shuō)：家門(mén)前的那條路就是我的命根子，路邊那個(gè)家就是我的客棧。29年的養護生涯，有苦有累，灑血流汗，只要我的責任路段每天都干干凈凈、安全暢通，過(guò)往司乘人員滿(mǎn)意，我覺(jué)得再辛苦都值得！"人在路上、路在心上，養路為業(yè)、道班為家，艱苦創(chuàng )業(yè)、無(wú)私奉獻，甘當路石、奉獻終身"這是交通運輸部部長(cháng)楊傳堂今年1月在北京接見(jiàn)我們時(shí)的勉勵話(huà)語(yǔ)。"最美養路工"這個(gè)榮譽(yù)不是獎給我個(gè)人的，而是獎給所有在這個(gè)崗位上默默奉獻著(zhù)的養路工的。這里，我要特別感謝組織的關(guān)心，領(lǐng)導的激勵，同事的幫助，家庭的支持，他們才是我的精神動(dòng)力！一個(gè)普普通通的人，做著(zhù)平平凡凡的事。

　　如今，我已年過(guò)不惑，但在公路養護這崗位上，對我來(lái)說(shuō)永遠沒(méi)有休止符，因為門(mén)前那條路永遠在我心中！