- 相關(guān)推薦
路政工作人員愛(ài)崗敬業(yè)演講稿
通過(guò)對演講稿語(yǔ)言的推究可以提高語(yǔ)言的表現力，增強語(yǔ)言的感染力。在日常生活和工作中，我們使用上演講稿的情況與日俱增，在寫(xiě)之前，可以先參考范文，下面是小編為大家整理的路政工作人員愛(ài)崗敬業(yè)演講稿，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
路政工作人員愛(ài)崗敬業(yè)演講稿1
各位領(lǐng)導、同事：
大家好！
我今天演講的題目是《旅途路上有你有我》。
懷著(zhù)無(wú)比榮幸的心情，今天我站在這里以一名路政工作人員的身份來(lái)表達一些對愛(ài)崗敬業(yè)的拙見(jiàn)。
如大家所知，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，路政的工作就是保證道路一切順利運行，給公民一個(gè)暢通安全的道路環(huán)境。這是極其普通的工作，但是也并不簡(jiǎn)單。道路的作用是巨大的，它是普通民眾出行的載體，更是地區之間，國家之間政治經(jīng)濟甚至軍事溝通的物質(zhì)橋梁。從古至今道路的完善都被放在國家建設的先行地位，先有路，后護路。而我何其榮幸地擔任著(zhù)這個(gè)“護路者”的角色。
有一句話(huà)說(shuō)，能力越大責任越大，今天我要把這句話(huà)反過(guò)來(lái)說(shuō)，作為我對待工作的態(tài)度準則，那就是:責任越大能力越大。國家賦予了我們特殊的使命，保證道路上一切食物的順利進(jìn)行，我們就應當拿出十二分的熱情來(lái)履行自己的職責。做一行，愛(ài)一行，這句話(huà)無(wú)論放在哪一個(gè)職業(yè)都是必須遵循的職業(yè)操守。我們不能僅僅把它當作一個(gè)空口號或者是一個(gè)高標準來(lái)看待，而應該將其當作一個(gè)從業(yè)者的基本功來(lái)實(shí)施。也就是說(shuō)，你在哪一行，你就要全身心投入，要能吃苦能耐勞，經(jīng)得起風(fēng)吹經(jīng)得起雨打；有了情緒要自己調節，有了困難要想辦法克服，你可以叫苦叫累，但是之后你還是要以負責任的'態(tài)度保質(zhì)保量的完成工作。
舉個(gè)例子，我的工作是路政，我的工作輪班制度是三班制，這要求我全天24小時(shí)要以備勤狀態(tài)待命，有任務(wù)就要立刻以積極飽滿(mǎn)的精神狀態(tài)去執行。執行任務(wù)的時(shí)候，我將用自己最好的態(tài)度，最好的職業(yè)技能去為路上的人們服務(wù)。司機有困難，我會(huì )第一時(shí)間幫他解決，像加水，車(chē)輛出現普通故障之類(lèi)常規服務(wù)或者問(wèn)題我都已經(jīng)做好了充足的準備，隨時(shí)可以在第一時(shí)間為他們解決。遇到特殊情況，如消防車(chē)，急救車(chē)在堵車(chē)情況下的行駛問(wèn)題，也在平時(shí)和同事們商量草擬出了一些基本的應對方案。對公路基礎設施的定期檢查和維護我也從不敢有所松懈，對各種基礎設施的數量、磨損程度、修復方案及時(shí)間等數據都做了詳細的記載，在執行時(shí)也要求自己高效率高質(zhì)量完成。工作內容復雜多樣，工作強度大，其實(shí)這些問(wèn)題也曾經(jīng)困擾著(zhù)我，打擊著(zhù)我的服務(wù)熱情。但是我想到還有那么多同事和我并肩戰斗，還有那么多司機乘客等著(zhù)我為他們解決難題，國家還等著(zhù)我為創(chuàng )造平安暢通的道路環(huán)境出一份力，我又怎么能放松呢！
春天的繁花不能吸引我的目光，夏天的烈陽(yáng)無(wú)法阻擋我為人民服務(wù)的腳步，秋天的慵懶不能放慢我執行任務(wù)的速度，冬天的冽冽冷風(fēng)也不能熄滅我的熱情！雖然因為工作地點(diǎn)多在公路附近，眼里的風(fēng)景往往只有來(lái)往穿梭的車(chē)輛，但是我仍舊不覺(jué)得這份工作多么乏味。我想我們每一個(gè)人都在努力工作，而我多努力一點(diǎn)，享受著(zhù)便利的人群就多一些，這是何等的榮譽(yù)！每當問(wèn)題解決后，司機乘客對我微笑的時(shí)候，這不僅是最好的風(fēng)景，也是鼓勵我更加盡職盡責的動(dòng)力！
愛(ài)崗敬業(yè)，是每一個(gè)職業(yè)者的操守。對我來(lái)說(shuō)更是，因為我熱愛(ài)我的崗位，就算需要在白天黑夜都精神抖擻隨時(shí)備勤，就算只能和公路車(chē)輛作伴，就算要冒著(zhù)風(fēng)雨頂著(zhù)烈陽(yáng)，我仍舊愿意在路政這份職業(yè)生涯中走得更遠。我將恪盡職守，文明執法，勤思肯干，多做少說(shuō)，積極尋求更好更現代化的執勤方式，用路政的工作方式來(lái)向愛(ài)崗敬業(yè)四個(gè)字致敬。
旅途路上有你有我，愛(ài)崗敬業(yè)奮斗途中我仍在不懈努力！讓我們一起攜手共進(jìn)，讓路政成為我們的驕傲。
謝謝大家！
路政工作人員愛(ài)崗敬業(yè)演講稿2
各位領(lǐng)導、同事：
大家好！
我演講的題目是《擁有時(shí)請珍惜》
朋友，當你早上醒來(lái)看到那一縷縷陽(yáng)光的時(shí)候；當你上班前面對家人一聲聲叮嚀的時(shí)候；當你下班后陪同家人盡情漫步在夕陽(yáng)之下的時(shí)候；你是否感覺(jué)到你是何等的幸福？然而又有多少人，因為自己一時(shí)的疏忽，釀成了慘不忍睹的事故，讓一切美好的生活在瞬間與他們擦肩而過(guò)，留下永遠的傷痛。做為鐵路運輸生產(chǎn)的一線(xiàn)員工，不論你是剛剛入路的青工，還是有經(jīng)驗的老師傅，也不論你是存心還是無(wú)意，或多或少有過(guò)違章的經(jīng)歷，有的付出巨大的代價(jià)，有的相安無(wú)事，也許你還在為自己曾經(jīng)有那么多違章記錄，但卻從來(lái)沒(méi)有造成什么嚴重后果而沾沾自喜，這不是因為你運氣好，只是時(shí)候未到。
三年前的八月二十日，贛州東站清掃員，在無(wú)人防護又無(wú)人知曉的情況下，單獨違章作業(yè)，被一趟出庫的單機無(wú)情地奪去了生命。事故發(fā)生了，給勞動(dòng)人身安全敲響了*鐘，也給當事人的親人、家庭留下了難以磨滅的痛楚，“生命誠可貴，安全價(jià)更高，若是真心待，兩者皆可�！鄙鼘γ總�(gè)人來(lái)說(shuō)只有一次，應當好好地珍惜，然而，安全同樣的重要，沒(méi)有安全就沒(méi)有效益，沒(méi)有安全就沒(méi)有生命。只要我們每個(gè)人真心對待自己現在的擁有，多一份安全責任感，少一份違章違紀，那么生命、安全兩者都可以得到保障，何樂(lè )而不為呢？
親愛(ài)的工友們，以往血淋淋的事故案例，曾經(jīng)給我們留下了太多的遺憾和痛惜。然而它時(shí)刻提醒著(zhù)我們要吸取事故教訓。真正做到“別人的傷疤我也痛”。
4月30日18時(shí)，我段順利實(shí)現了安全行車(chē)1400天，全段上下人心振奮，歡天喜地，1400個(gè)日日夜夜啊，凝聚了所有××人的`心血，這不僅僅是我們××人歷史以來(lái)的最大驕傲，更重要的是我們在痛失第一個(gè)1400天后，用自己的實(shí)際行動(dòng)再次*我們有信心、有能力確保鐵路運輸安全生產(chǎn)�！痢琳尽啊痢痢彪U性事故讓所有××人嘗盡了違章違紀的苦頭。如果事故責任人能夠沉著(zhù)冷靜；如果值班領(lǐng)導能夠正確指揮把關(guān)；如果……那么結局將是另一種版本，好在過(guò)去的永遠成為了過(guò)去，它只能成為歷史，我們唯有把握住今天的擁有，牢固樹(shù)立“安全第一”的思想，以高度的責任感，敬業(yè)愛(ài)崗，認真踏實(shí)地干好自己本職工作，確保一個(gè)又一個(gè)百日安全天的順利實(shí)現。
時(shí)代的車(chē)輪滾滾向前，鐵路工作不斷地改革，“4·18”提速調圖的順利實(shí)施之后，又迎來(lái)了××局和××分局合并的機遇，這也是鐵路跨越式發(fā)展的必然趨勢，要求我們每位干部職工站在講*，顧大局的高度，以飽滿(mǎn)的熱情，以嚴格的作風(fēng)確保合并工作平穩有序。
鐵路運輸安全生產(chǎn)是一項長(cháng)期、簡(jiǎn)明而又復雜的工作。它要求我們務(wù)必保持不驕不躁的工作態(tài)度，務(wù)必堅持科學(xué)的管理方法，務(wù)必發(fā)揚腳踏實(shí)地、拼搏奉獻的主人翁精神。我相信有大家的共同努力，鐵路安全生產(chǎn)一定能上一個(gè)新的臺階。
路政工作人員愛(ài)崗敬業(yè)演講稿3
各位領(lǐng)導、同事：
大家好！
我們腦海里可否還存藏著(zhù)這么一個(gè)回憶?剛剛離校來(lái)到單位，天南地北的我們一同學(xué)著(zhù)疊*被；一同在烈日下高呼口號、邁開(kāi)整齊統一的步伐；一同學(xué)習各項*作技能；一同臥坐在鋼軌上，望著(zhù)那輪圓月，分享著(zhù)中秋佳節對家鄉和親人的思念，一同用歌聲去度過(guò)那一個(gè)個(gè)難忘的元旦...漸漸地，原本陌生的我們有了共同的默契、有了共同的理想，最后融合成了一個(gè)整體。在不經(jīng)意間，在與別人的交流中，我們已經(jīng)擁有了一個(gè)共同的稱(chēng)謂："新運人"。
是��！"新運人"，這是一個(gè)多么親切、多么自豪的稱(chēng)謂��！五湖四海的我們，來(lái)到了這個(gè)集體里，組成了一個(gè)大家庭。家里有很多兄弟姐妹，*溫馨、親如手足，默默的把自己的青春與熱血灑在了自己平平凡凡的崗位上，一晃就是很多、很多年...
屈指算來(lái)，我成為“新運人”已經(jīng)快四年了吧，在這說(shuō)長(cháng)不長(cháng)的歷程里，刻下了多少難忘的回憶。2010年8月，我背上行囊，坐上南下的火車(chē)，路上和同學(xué)們歡聲笑語(yǔ)，一同憧憬著(zhù)未來(lái)工作的美好。一夜的火車(chē)來(lái)到了單位，還未走到車(chē)站，遠遠的汽笛聲已經(jīng)傳入了耳邊,同行的他們沸騰了,滿(mǎn)懷著(zhù)喜悅和*，我們大聲歡呼著(zhù)：“朔黃，我們來(lái)了”。當進(jìn)入小站，第一眼就望到了中鐵一局機車(chē)牽引的煤列開(kāi)過(guò)來(lái)了，這一刻我們都不約而同的站在了那里，凝望著(zhù)那條長(cháng)龍駛過(guò)，雖然只是短短的幾十秒鐘，但這一刻在我們心里已經(jīng)幻想了百遍、千遍,甚至上萬(wàn)遍。停留的那一刻鐘，列車(chē)一趟接一趟的穿梭著(zhù)，面對如潮水般涌來(lái)的車(chē)流我們已做好了準備。那一刻起，我們就已經(jīng)肩負著(zhù)神圣的使命，我們既然來(lái)到這片土地，就要讓光*不從這里虛渡、讓青春在這里展現出異樣的光*。
到了朔黃的那一天，我知道父母給我們鋪的道路已走完了，在未來(lái)的路上只有自己去踏行了。它充滿(mǎn)了未知，充滿(mǎn)了荊棘，還充滿(mǎn)了誘惑，然而不管怎樣，它都將是需要我獨自去面對的，生活才剛剛開(kāi)始而已。開(kāi)始工作后，帶我的師父是一個(gè)快要五十歲的老人了，滄桑的歲月已在他的臉上刻下了痕跡，記得第一次跟師父一塊干活，天黑蒙蒙的，干著(zhù)干著(zhù)突然下起了大雨，剛好趁著(zhù)飯點(diǎn)我提前開(kāi)溜了，心想：“下那么大雨，冷嗖嗖的，呆這干嘛？”吃完飯了，我慢悠悠的往回走，遠遠的看到師父在股道旁站著(zhù)。他沒(méi)有撐雨傘，也沒(méi)有穿雨衣，就那樣靜靜的站在風(fēng)雨中，看著(zhù)鏟車(chē)一鏟一鏟的將石渣裝入車(chē)皮里，雨水順著(zhù)他的臉頰往下流著(zhù)�？吹轿一貋�(lái)了親切的問(wèn)到：“小譚，吃過(guò)晚飯了嗎？剛才衣服都濕透了吧？要不先回去換一身吧!”“不用了，這樣涼快”我調皮的答著(zhù)�！皠傔^(guò)來(lái)還能習慣吧？咱們這干活就是這樣，刮風(fēng)下雨都管不住咱們�！蔽姨痤^看了下他，他的頭發(fā)被雨水給沖亂了，有幾根頭發(fā)還在滴著(zhù)水，衣服也濕了...“沒(méi)問(wèn)題，這點(diǎn)小苦對我來(lái)說(shuō)還是小意思的�！眲倓倹](méi)有表情的臉上出現了笑容，“那就行，有什么不習慣的就給師父說(shuō)�！闭f(shuō)完轉身去看車(chē)去了。他的衣服濕透了，緊緊的貼著(zhù)身子，鞋子上也全是泥巴。望著(zhù)師父的背影，原本*涼的身體頓時(shí)暖和起來(lái)了，滿(mǎn)肚子的迷茫、抱怨霎那間消失的無(wú)影無(wú)蹤，突然感覺(jué)自己渾身使不完的力氣，一溜煙向師父跑去了...
思緒又回到了往日，從前的我們在父母的呵護下，備受關(guān)愛(ài)，無(wú)憂(yōu)無(wú)慮，活像那溫室中的花朵，不但要寵著(zhù)，還要哄著(zhù)。父母順著(zhù)自己來(lái)，就樂(lè )呵百花爭放；逆著(zhù)自己，就“亮劍”鋒芒相對。然而社會(huì )卻是一個(gè)無(wú)邊無(wú)際的大海，再有棱角的石頭，也會(huì )給你打磨的什么不剩。離開(kāi)學(xué)校的我們，才真正的步入了社會(huì )、步入了工作。社會(huì )是個(gè)大熔爐，只有在這個(gè)大熔爐里把握住自己，才能不被這個(gè)社*拋棄。年輕的我們有著(zhù)不少的迷茫與困惑，但絕不能因為這些而停止我們前進(jìn)的步伐。一定要在工作和生活中，樹(shù)立起自己的理想和追求，在繁忙的工作中，不斷的去塑造自我，把理想付諸于實(shí)踐，去探索屬于自己的大路。
猶記得當看到四機牽引的.264輛萬(wàn)噸大列時(shí)，它給我的不僅僅是吃驚，更是一種震撼。站在它面前時(shí)，我感覺(jué)血液在不斷的翻騰著(zhù)，仿佛看到了一只巨大的畫(huà)筆，帶著(zhù)所有新運人的理想，為中鐵一局的建設繪畫(huà)著(zhù)明天美好的藍圖與希望，更看到了新運人在這背后的點(diǎn)點(diǎn)汗水與青春的流淌。
午夜沉寂似水，朔黃線(xiàn)上依舊列車(chē)川流不息，堅守在崗位接車(chē)的外勤們，依然呈現給過(guò)往的機車(chē)最真誠的微笑，高昂的汽笛聲，是司機師傅們最真誠的回應。只要機車(chē)一有故障，無(wú)論夜再深、雨再大，我們的檢修人員都會(huì )馬上出現；24小時(shí)守在電話(huà)旁的值班員們，猶如黑夜里的一盞明燈,及時(shí)傳遞著(zhù)各種信息；機務(wù)的小伙子們則奔波在全線(xiàn)上，哪里有股道，哪里就會(huì )有他們的堅守的身影；還有那些為了新運公司美好明天發(fā)展，艱苦奮戰在全國各地的同胞們，他們共同用青春繪就了一副暢潔綠美的畫(huà)面。
《鋼鐵是怎樣煉成的》里面有這么一句話(huà)：“人的一生應該是這樣度過(guò)的：當他回首往事的時(shí)候，不因虛度年華而悔恨，也不因碌碌無(wú)為而羞恥”。青春是一首永不言敗的歌，從身邊的每一件事情做起吧，不要讓青春從我們身旁無(wú)聲的劃過(guò)，讓我們一起奉獻熱血青春，共同譜寫(xiě)那首新運長(cháng)歌
【路政工作人員愛(ài)崗敬業(yè)演講稿】相關(guān)文章：
食堂工作人員愛(ài)崗敬業(yè)演講稿-愛(ài)崗敬業(yè)演講稿02-07
高速路政工作人員年終總結07-15
稅務(wù)工作人員愛(ài)崗敬業(yè)演講稿05-31
路政管理規定06-24
路政述職報告范文06-14
路政人員個(gè)人總結05-04