車(chē)站列車(chē)員的演講稿
今天站在這里，首先我想問(wèn)大家什么是事業(yè)？翻開(kāi)字典我們可以看到，事業(yè)是指人們所從事的，具有一定目標、規模和系統的對社會(huì )發(fā)展有影響的經(jīng)�；顒�(dòng)。那么，我們從事的職業(yè)可不可以稱(chēng)為事業(yè)呢？我想，答案是肯定的。大秦線(xiàn)開(kāi)通到現在，萬(wàn)噸、兩萬(wàn)噸列車(chē)的開(kāi)行，貨運量達到4.5億噸，我們湖機人創(chuàng )造了世界重載運輸的奇跡，這難道不是我們事業(yè)的所在？作為大同車(chē)間的一名調車(chē)機司機，我想結合我的崗位特點(diǎn)做一些闡述并談?wù)剬β殬I(yè)的認識。
眾所周知，調車(chē)是一項很繁雜的工作，每一批作業(yè)都要不間斷的瞭望、關(guān)注停留車(chē)的位置、防止擠脫撞、時(shí)刻操心調車(chē)人員的人身安全等，哪一個(gè)環(huán)節出了差錯，都會(huì )帶來(lái)災難性的后果。但苦累不說(shuō)，還不容易看不到成績(jì)，遠沒(méi)有大線(xiàn)司機的風(fēng)光。正是由于成績(jì)上的不明顯，調車(chē)司機的收入一落千丈，使得職工情緒很大。思想上的不穩定，反過(guò)來(lái)給日常的安全生產(chǎn)埋下了極大的隱患，近來(lái)調車(chē)事故頻發(fā)就是最好的例證。 職工的思想波動(dòng)牽動(dòng)著(zhù)車(chē)隊書(shū)記郭新林的心，他有針對性的制定了一套辦法。每次組織學(xué)習，他總要抽時(shí)間給大家講講當前的大形勢，增加每一個(gè)人的緊迫感；講講個(gè)體與集體之間的關(guān)系，提升大家的`榮譽(yù)感；講講在當前形勢下，如何端正家庭、工作與收入的態(tài)度，扭轉大家對工作的認知感。每次添乘和抽查，他總是不厭其煩的給大家講解機車(chē)應急故障和規章制度，提高職工的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)，并身體力行，帶動(dòng)大家搞好機車(chē)清潔。久而久之，大家的怨言逐漸少了，車(chē)隊工作得到了提升。有一次他跟我添乘，正趕上機車(chē)輔修完剛上線(xiàn)，到處都油乎乎的。檢查完機車(chē)，聯(lián)系車(chē)站說(shuō)上午沒(méi)有調車(chē)計劃，書(shū)記說(shuō)：“小郝，咱們把車(chē)擦一擦吧�！甭�(tīng)到書(shū)記的話(huà)，我極不情愿的答應了一聲，勉勉強強的拿起塊綿絲。書(shū)記看在眼里，什么也沒(méi)說(shuō)，挽起袖子就帶頭擦起來(lái)。遇到死角死面就用小鏟子、火鉗子一點(diǎn)點(diǎn)的摳，用廢油洗。正是夏季最熱的時(shí)候，汗水像水澆似的流下來(lái)，全身衣服都濕透了，機車(chē)卻一點(diǎn)點(diǎn)的發(fā)出亮光來(lái)。幾次勸書(shū)記休息休息喝點(diǎn)水，他都不肯停下來(lái)，直到中午時(shí)分才全部擦完，前所未有的干凈。洗干凈手，我說(shuō)書(shū)記我給買(mǎi)飯去，他卻轉身從書(shū)包里拿出兩個(gè)餅子，邊吃邊說(shuō)：“咱們從事的崗位不同，但都是工作，我有什么理道讓你給我買(mǎi)飯呢！”他接著(zhù)說(shuō)：“有時(shí)候你們不理解，這機車(chē)可是咱們的吃飯家伙��！只有機車(chē)擦干凈了，有些活才能隨時(shí)發(fā)現，擦車(chē)本身就是發(fā)現活的過(guò)程。機車(chē)質(zhì)量有了保證，我們才能把該拿的工資拿回去，媳婦才會(huì )高興，家庭才會(huì )和睦。你們認真工作，不出任何問(wèn)題，就是對我最大的支持，比請我吃頓飯可強多了�！闭f(shuō)話(huà)間一趟客車(chē)要進(jìn)站了，來(lái)不及喝水他就轉身離去，到別的站進(jìn)行抽查。他疲倦的身影被列車(chē)帶走了，他的話(huà)卻一直留在了我心里。
司機柴xx，中專(zhuān)生，專(zhuān)業(yè)知識扎實(shí)。每次干完活停輪，他總要仔細的把機車(chē)檢查一遍，遇到跑冒滴漏，再小的活也不放過(guò)。他還愛(ài)專(zhuān)研，哪個(gè)電器部件或聯(lián)鎖不靈活了，有時(shí)間就打磨修理。在他的精心養護下，我們包乘的機車(chē)從未出現過(guò)機故。他父母親在外地，由于人手短缺，好幾年都顧不上回家看看，每當說(shuō)起，思親之情溢于言表。有一次隊長(cháng)專(zhuān)門(mén)給他調了兩個(gè)班讓他回家盡盡孝心，不巧的是同車(chē)另一班司機的父親正好住院了，他二話(huà)沒(méi)說(shuō)，把這難得的機會(huì )讓給了別人。
這樣的事例還有很多很多。在這樣的集體中我逐漸成長(cháng)為一名司機。光陰荏苒，在師傅們和領(lǐng)導的言傳身教下，我逐漸認識到了，作為一名司機肩上所承載的責任和義務(wù)。每當看著(zhù)自己編好的列車(chē)正點(diǎn)發(fā)出，心里感到無(wú)比的愉悅。我的人生價(jià)值在這里得到了最好的詮釋。人生的立足點(diǎn)即是事業(yè)的起點(diǎn)，在這個(gè)包容的集體里，我找到了人生的方向，懂得了愛(ài)與被愛(ài)。其實(shí)做好自己的本職工作并不難，關(guān)鍵在于態(tài)度。只有從思想上樹(shù)立大局觀(guān)念，充分認識到團隊的重要性，才能踏實(shí)而認真的對待自己的工作，才能在集體的成績(jì)中提升自己的榮譽(yù)感。才能深刻理解“職業(yè)就是事業(yè)、本職就是天職”所蘊含的道理。立足于本職，踏踏實(shí)實(shí)干好工作，是我們可以、也必須做到的，是我們對自己最低的要求，也是我們的天職所在。
同志們，祖國的騰飛離不開(kāi)我們汗水的澆灌。讓我們用無(wú)比的忠誠，團結在段領(lǐng)導的周?chē)�，滿(mǎn)懷激情的去迎接新的任務(wù)吧。最后我想用毛主席的一句詩(shī)“惜秦皇漢武、略輸文采，唐宗宋祖、稍遜風(fēng)騷，一代天驕、成吉思汗，只識彎弓射大雕。俱往矣，數風(fēng)流人物，看我大秦湖機人”來(lái)結束本次演講，謝謝！
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