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酒后駕駛學(xué)習滿(mǎn)分教育心得體會(huì )（通用15篇）
我們從一些事情上得到感悟后，可以記錄在心得體會(huì )中，這么做能夠提升我們的書(shū)面表達能力。那么心得體會(huì )怎么寫(xiě)才能感染讀者呢？下面是小編精心整理的酒后駕駛學(xué)習滿(mǎn)分教育心得體會(huì )，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
酒后駕駛學(xué)習滿(mǎn)分教育心得體會(huì ) 1
我叫xxx，因心存僥幸，誤以為少量飲酒不會(huì )對駕駛行為有影響，于是飲酒后駕車(chē)被執勤警務(wù)攔下，對我進(jìn)行處罰，并且安排滿(mǎn)分教育、路口執勤體驗教育。
通過(guò)這幾天的教育，我深刻的認識到飲酒駕駛的危害，這個(gè)酒精攝入人體后，會(huì )造成人體反應遲鈍、手腳慢，視覺(jué)也不如平常敏銳，容易疏忽大意不說(shuō)，還極容易使精神興奮莽撞行事，酒喝的再多點(diǎn)，尤其達到醉酒駕駛后，更是“馬路上的殺手，人民中的公敵”，給社會(huì )帶來(lái)極大的隱患而不自知，不幸造成事故后，追悔莫及卻也于事無(wú)補。為了防微杜漸，就必須做到滴酒不沾，不能想著(zhù)“喝一杯查不出來(lái)”，“酒量夠大來(lái)二兩不要緊”等僥幸心理，不僅低估了不良酒友的勸酒能力，還高估了自己的`自控能力，更是天真的認為會(huì )躲過(guò)法律的懲處。
學(xué)習期間我一直在反省自己的錯誤，并且舉一反三的思考自己作為道路交通參與者，有沒(méi)有其它的不良習慣：遵章守紀不闖燈，人行道前慢讓人，路口轉向讓正直，冰天雪地緩速行。再一次的交通規則學(xué)習，讓我重新體會(huì )到初學(xué)駕照時(shí)的謹慎與敬畏，戰戰兢兢，如履薄冰。
在路口執勤的時(shí)候，親眼見(jiàn)證了許多司機朋友的遵章守紀。他們嚴守規則行為讓我感到一些羞愧，大家都在努力的維持著(zhù)安全秩序，維護著(zhù)一個(gè)安全的交通環(huán)境，讓這個(gè)社會(huì )多了一份安全保障，更加和諧，把悲劇和傷害降到無(wú)限低。但是仍然有個(gè)別的司機朋友，像是害群之馬，任性、肆意、狂妄，我真想揪住他，好好的把安全規定給他講上一通，把交通事故給他看上一氣，讓他明白違反交通規則，害人害己啊。
既然不能直接說(shuō)給哪些違法的司機朋友聽(tīng)，那我必須從我身邊的兄弟們入手，告訴他們遵守安全規則的必要性，告訴他們墨菲定理多行不義必自斃的道理，用足以讓他們驚心的描述，讓他們能深刻的體會(huì )敬畏制度、敬畏法律、敬畏生命的重要性。
酒后駕駛學(xué)習滿(mǎn)分教育心得體會(huì ) 2
通過(guò)這兩天的學(xué)習，使我深刻相識到了自己的錯誤，酒后駕駛的危急。酒駕，不止損害了他人的利益，也損害了自己的利益。新的酒后駕駛懲罰規定：酒駕罰款1000元以上2000元以下，暫扣駕駛證6個(gè)月；再次酒駕拘留10日和罰2000元，吊銷(xiāo)駕駛證。這不止是金錢(qián)的'損失，更留下了不好的記錄，六個(gè)月的扣留駕駛證，使得以后的出行不便利，一旦發(fā)生事故，后果不可思議，所以可以說(shuō)酒駕是害人又害己。酒后駕駛危害許多：會(huì )使人觸覺(jué)實(shí)力降低；推斷實(shí)力和操作實(shí)力降低；視覺(jué)障礙，飲酒后可使視力短暫受損，視像不穩，辨色實(shí)力下降，同時(shí)飲酒后視野大大減小，視像模糊，眼睛只盯著(zhù)前方目標，對處于視野邊緣的危急隱患難以發(fā)覺(jué)，易發(fā)生事故；心理變態(tài)，在酒精的刺激下，人有時(shí)會(huì )過(guò)高地估計自己，對四周人的勸說(shuō)常不予理睬，往往干出一些力不從心的事；飲酒后易困倦。
知道這些危害后，又通過(guò)這次的學(xué)習，使我想到了”珍愛(ài)生命，拒絕酒駕”這八個(gè)字，同時(shí)，我要做到喝酒不開(kāi)車(chē)，開(kāi)車(chē)不喝酒。喝酒絕不開(kāi)車(chē)，這是對自己，對家人，同時(shí)也是對社會(huì )負責。
酒后駕駛學(xué)習滿(mǎn)分教育心得體會(huì ) 3
我叫xx，因心存僥幸，誤以為少量飲酒不會(huì )對駕駛行為有影響，于是飲酒后駕車(chē)被執勤警務(wù)攔下，對我進(jìn)行懲罰，并且支配滿(mǎn)分教化、路口執勤體驗教化。
通過(guò)這幾天的教化，我深刻的相識到飲酒駕駛的危害，這個(gè)酒精攝入人體后，會(huì )造成人體反應遲鈍、手腳慢，視覺(jué)也不如平常敏銳，簡(jiǎn)單疏忽大意不說(shuō)，還極簡(jiǎn)單使精神興奮莽撞行事，酒喝的再多點(diǎn)，尤其達到醉酒駕駛后，更是公路上的殺手，人民中的.公敵，給社會(huì )帶來(lái)極大的隱患而不自知，不幸造成事故后，追悔莫及卻也于事無(wú)補。為了防微杜漸，就必需做到滴酒不沾，不能想著(zhù)喝一杯查不出來(lái)，酒量夠大來(lái)二兩沒(méi)關(guān)系等僥幸心理，不僅低估了不良酒友的勸酒實(shí)力，還高估了自己的自控實(shí)力，更是天真的認為會(huì )躲過(guò)法律的懲處。
學(xué)習期間我始終在反省自己的錯誤，并且舉一反三的思索自己作為道路交通參加者，有沒(méi)有其它的不良習慣：遵章守紀不闖燈，人行道前慢讓人，路口轉向讓正直，冰天雪地緩速行。再一次的交通規則學(xué)習，讓我重新體會(huì )到初學(xué)駕照時(shí)的謹慎與敬畏，戰戰兢兢，如履薄冰。
在路口執勤的時(shí)候，親眼見(jiàn)證了很多司機摯友的遵章守紀。他們嚴守規則行為讓我感到一些慚愧，大家都在努力的維持著(zhù)平安秩序，維護著(zhù)一個(gè)平安的交通環(huán)境，讓這個(gè)社會(huì )多了一份平安保障，更加和諧，把悲劇和損害降到無(wú)限低。但是仍舊有個(gè)別的司機摯友，像是害群之馬，任性、肆意、傲慢，我真想揪住他，好好的把平安規定給他講上一通，把交通事故給他看上一氣，讓他明白違反交通規則，害人害己啊。
既然不能干脆說(shuō)給哪些違法的司機摯友聽(tīng)，那我必需從我身邊的兄弟們入手，告知他們遵守平安規則的必要性，告知他們墨菲定理多行不義必自斃的道理，用足以讓他們驚心的描述，讓他們能深刻的體會(huì )敬畏制度、敬畏法律、敬畏生命的重要性。
酒后駕駛學(xué)習滿(mǎn)分教育心得體會(huì ) 4
通過(guò)參與酒后駕駛學(xué)習教育活動(dòng)，我深受觸動(dòng)，對酒后駕駛這一危險行為有了全新且深刻的認識，內心滿(mǎn)是懊悔與警醒。
曾經(jīng)，我總覺(jué)得酒后駕車(chē)只是偶爾為之的小疏忽，沒(méi)太當回事，認為只要自己小心點(diǎn)，不會(huì )出什么大問(wèn)題。然而，在學(xué)習教育過(guò)程中，那一個(gè)個(gè)觸目驚心的真實(shí)案例、一組組冰冷殘酷的數據，如重錘般敲打著(zhù)我的心。那些因酒后駕駛導致的慘烈車(chē)禍現場(chǎng)畫(huà)面，車(chē)輛嚴重變形，傷者鮮血淋漓，家庭支離破碎，讓我不禁毛骨悚然。這些悲劇原本都是可以避免的呀，就因為一時(shí)的僥幸心理，一時(shí)對法律和生命的漠視，造成了無(wú)法挽回的后果。
我深刻地意識到，酒后駕駛絕非小事，酒精會(huì )麻痹人的神經(jīng)，降低人的反應速度和判斷力，讓我們在駕駛時(shí)無(wú)法像清醒時(shí)那樣準確應對各種突發(fā)狀況。即便是少量飲酒，也可能使我們在馬路上成為一個(gè)潛在的 “馬路殺手”，危及自己以及其他無(wú)辜路人的生命安全。
同時(shí)，法律對酒后駕駛的.嚴格規定也讓我認識到其嚴肅性。酒駕、醉駕是明確的違法行為，一旦觸犯，不僅要面臨罰款、吊銷(xiāo)駕照等處罰，更可能要承擔刑事責任，給自己的人生留下難以抹去的污點(diǎn)。
經(jīng)過(guò)這次學(xué)習教育，我下定決心，一定要徹底摒棄酒后駕車(chē)的念頭，無(wú)論在什么場(chǎng)合，無(wú)論喝多喝少，都絕不再碰方向盤(pán)。并且，我還要向身邊的親朋好友積極宣傳酒后駕駛的危害，讓大家都能引以為戒，時(shí)刻保持清醒的頭腦，遵守交通法規，珍惜生命，為營(yíng)造安全、有序的道路交通環(huán)境貢獻自己的一份力量。因為只有每個(gè)人都嚴格自律，我們才能避免那些本不該發(fā)生的悲劇，讓出行變得更加平安、美好。
酒后駕駛學(xué)習滿(mǎn)分教育心得體會(huì ) 5
參與此次酒后駕駛學(xué)習教育，猶如經(jīng)歷了一場(chǎng)靈魂的洗禮，讓我對酒后駕駛的危害有了刻骨銘心的認知，也讓我對自己過(guò)往那些錯誤的觀(guān)念進(jìn)行了深刻的.反思。
在沒(méi)參加學(xué)習之前，我對酒后駕駛的認識僅僅停留在知道它違法這個(gè)淺顯的層面，卻未曾真正去想過(guò)它背后潛藏的巨大危險。但當看到那些酒駕事故的詳細資料，視頻里慘烈的碰撞瞬間、傷者痛苦的表情以及家屬絕望的哭泣，我的心被深深刺痛了。那些原本幸福美滿(mǎn)的家庭，因為一次酒后駕車(chē)，瞬間墜入了痛苦的深淵，生活軌跡被徹底改變，這樣的代價(jià)實(shí)在是太沉重了。
學(xué)習中我了解到，酒精進(jìn)入人體后，會(huì )影響大腦的正常功能，使我們的視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)、觸覺(jué)等感官反應變得遲鈍，駕駛時(shí)原本可以輕松避開(kāi)的障礙物可能就會(huì )因為反應不及而直接撞上，原本能及時(shí)剎住的車(chē)也可能會(huì )失控沖出去。這就好比是蒙著(zhù)眼睛在馬路上開(kāi)車(chē)，危險程度可想而知。
而且，酒后駕駛不僅是對自己生命的不負責任，更是對他人生命安全的嚴重漠視。馬路上有那么多行人、其他車(chē)輛，大家都在遵守規則、小心翼翼地出行，而酒駕者卻憑借著(zhù)僥幸，將所有人都置于危險之中，這是多么自私和愚蠢的行為啊。
這次學(xué)習教育是一記警鐘，時(shí)刻在我耳邊敲響。我深知，今后必須嚴格要求自己，堅決杜絕酒后駕車(chē)行為，還要時(shí)刻提醒身邊人遵守交通規則。生命只有一次，我們不能用它去冒險，只有自覺(jué)遠離酒后駕駛，才能守護住自己和他人的平安與幸福，讓每一次出行都能成為平安的旅程。
酒后駕駛學(xué)習滿(mǎn)分教育心得體會(huì ) 6
參加酒后駕駛學(xué)習教育后，我陷入了深深的自責與反思之中，同時(shí)也收獲了對交通安全更為清醒和嚴肅的認知，內心久久不能平靜。
一直以來(lái)，我都錯誤地認為自己酒量還行，喝點(diǎn)酒之后開(kāi)車(chē)也不會(huì )出什么大問(wèn)題，抱著(zhù)這種僥幸心態(tài)，有時(shí)即便喝了酒，還是會(huì )心存僥幸地坐進(jìn)駕駛座�，F在想來(lái)，那是多么無(wú)知且危險的行為��！在學(xué)習教育過(guò)程中，那些因酒后駕駛釀成的悲劇案例一一展現在眼前，每一個(gè)都像是一把利刃，刺痛著(zhù)我的心。一個(gè)個(gè)鮮活的生命因為酒駕者的一念之差而消逝，一個(gè)個(gè)原本完整的家庭變得支離破碎，看著(zhù)那些悲痛欲絕的家屬，我不禁為自己曾經(jīng)的行為感到后怕。
酒后駕駛的危害遠比我想象的要大得多。酒精會(huì )擾亂人的神經(jīng)系統，讓人的動(dòng)作協(xié)調性變差，比如踩剎車(chē)、打方向盤(pán)這些平時(shí)輕而易舉的操作，在酒后都可能變得遲緩甚至失誤。在道路上，哪怕是零點(diǎn)幾秒的延遲都可能引發(fā)一場(chǎng)嚴重的交通事故，這后果是不堪設想的。
法律的威嚴也在這次學(xué)習中讓我有了更深的體會(huì )。酒駕、醉駕的相關(guān)處罰規定清晰明確，一旦違反，就要為自己的過(guò)錯付出沉重的.代價(jià)，失去的不僅僅是駕駛資格，更是自己的信譽(yù)和自由，還會(huì )給家人帶來(lái)無(wú)盡的羞恥和擔憂(yōu)。
通過(guò)這次學(xué)習教育，我徹底清醒了過(guò)來(lái)，我向自己發(fā)誓，從此刻起，無(wú)論何種情況，都不會(huì )再觸碰酒后駕駛這根紅線(xiàn)。我要做一個(gè)遵守交通法規的好公民，用自己的行動(dòng)去影響身邊的人，讓大家都能認識到酒后駕駛的嚴重性，共同維護道路交通安全，讓我們生活的這個(gè)世界因為大家的自律而少一些傷痛，多一些平安和美好。
酒后駕駛學(xué)習滿(mǎn)分教育心得體會(huì ) 7
經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的酒后駕駛學(xué)習教育，我仿佛從一場(chǎng)危險又糊涂的夢(mèng)境中清醒過(guò)來(lái)，對酒后駕駛這一行為充滿(mǎn)了深深的愧疚與警醒，也更加明白了交通安全的重要性和嚴肅性。
回想過(guò)去，我對酒后駕車(chē)的危害認識嚴重不足，總覺(jué)得偶爾酒后開(kāi)車(chē)只是一件小事，周?chē)灿胁簧偃诉@么做，似乎沒(méi)出什么大問(wèn)題，于是自己也就跟著(zhù)放松了警惕。然而，在這次深入的學(xué)習教育中，看到那一幅幅慘烈的事故現場(chǎng)圖片，聽(tīng)到那一個(gè)個(gè)令人痛心疾首的真實(shí)故事，我才真正意識到自己曾經(jīng)的想法是多么幼稚和可怕。那些酒駕事故里，車(chē)輛如同脫韁的野馬，肆意沖撞，毀掉的不僅是車(chē)輛和道路設施，更是一個(gè)個(gè)美好的生命、一個(gè)個(gè)充滿(mǎn)希望的家庭。
其實(shí)，酒后駕駛就像是在玩一場(chǎng)危險的賭博游戲，而賭注卻是無(wú)價(jià)的'生命和無(wú)盡的幸福。酒精會(huì )蒙蔽我們的理智，削弱我們的駕駛能力，讓我們在馬路上變成一個(gè)失控的危險因素。哪怕只是喝了一點(diǎn)點(diǎn)酒，都可能使我們的判斷力下降，無(wú)法準確判斷車(chē)距、車(chē)速以及路況變化，進(jìn)而引發(fā)不可挽回的后果。
同時(shí)，我國法律針對酒后駕駛制定了嚴格且嚴厲的懲處措施，這彰顯了維護交通安全、保障人民生命財產(chǎn)安全的決心。觸犯這些規定，無(wú)疑是自毀前程，給自己和家人帶來(lái)難以承受的痛苦。
通過(guò)這次學(xué)習教育，我已經(jīng)在心底筑起了一道堅固的防線(xiàn)，堅決抵制酒后駕駛行為。我還要把自己所學(xué)、所悟傳遞給身邊更多的人，讓大家都能時(shí)刻保持清醒，珍視生命，嚴格遵守交通法規，讓道路上不再有因酒后駕駛而引發(fā)的悲劇，讓出行成為一件讓人安心、放心的事。
酒后駕駛學(xué)習滿(mǎn)分教育心得體會(huì ) 8
參加酒后駕駛學(xué)習教育后，我的內心久久不能平靜，深深為自己曾經(jīng)對酒駕問(wèn)題認識的淺薄而感到慚愧，同時(shí)也對酒駕行為的危害有了更為清晰、深刻的認識。
酒駕，絕非只是簡(jiǎn)單違反交通規則的行為，它簡(jiǎn)直就是一顆隨時(shí)可能引爆的 “炸彈”，危及的不僅是自己的生命安全，更是無(wú)辜路人以及整個(gè)家庭的幸福。在學(xué)習教育中，那一個(gè)個(gè)觸目驚心的案例視頻，酒駕引發(fā)的慘烈車(chē)禍現場(chǎng)，車(chē)輛嚴重變形，傷者血肉模糊，家屬悲痛欲絕的畫(huà)面，如同一把重錘，狠狠地敲打著(zhù)我的心。曾經(jīng)那些覺(jué)得喝點(diǎn)酒開(kāi)車(chē)沒(méi)什么大不了的僥幸心理，此刻顯得如此幼稚和可怕。
我意識到，酒精會(huì )極大地麻痹人的神經(jīng)，降低反應速度，削弱判斷力和操控力。即使只是少量飲酒，也可能讓我們在面對突發(fā)路況時(shí)無(wú)法及時(shí)做出正確反應，導致不可挽回的后果。而且，道路上的車(chē)輛行人眾多，酒駕上路，就等于將他人的生命安全置于極度危險的境地，這是一種極不負責任的`行為。
通過(guò)這次學(xué)習，我也深刻反思了自己過(guò)往在交通安全意識方面的缺失�？傄詾橐馔獠粫�(huì )降臨到自己頭上，卻忽略了每一次違規行為都是在和危險 “親密接觸”。今后，我定會(huì )嚴格要求自己，無(wú)論何種場(chǎng)合，只要開(kāi)車(chē)就堅決做到滴酒不沾。同時(shí)，我還要積極向身邊的親朋好友宣傳酒駕的危害，勸誡他們不要心存僥幸，共同營(yíng)造一個(gè)安全、文明的交通環(huán)境。
生命只有一次，交通安全關(guān)乎著(zhù)每個(gè)人的幸福。這次酒后駕駛學(xué)習教育就是一記警鐘，時(shí)刻提醒我要敬畏生命、遵守交通法規，絕不讓酒駕這一惡魔有可乘之機，讓出行始終在安全的軌道上前行。
酒后駕駛學(xué)習滿(mǎn)分教育心得體會(huì ) 9
經(jīng)過(guò)這次酒后駕駛學(xué)習教育活動(dòng)，我猶如經(jīng)歷了一場(chǎng)靈魂的洗禮，對酒駕這一危險行為有了全新且刻骨銘心的認識，內心滿(mǎn)是懊悔與警醒。
在學(xué)習過(guò)程中，看到那些因酒駕造成的悲劇案例，慘烈程度超乎想象。原本幸福美滿(mǎn)的家庭，瞬間支離破碎，肇事者不僅要承受身體上的傷痛，更要背負沉重的道德譴責和法律責任，而那些受害者及其家屬，他們的痛苦和損失更是無(wú)法用言語(yǔ)來(lái)形容。這些真實(shí)發(fā)生的事例讓我深刻明白，酒駕背后的代價(jià)是如此沉重，是用多少悔恨和淚水都無(wú)法彌補的。
曾經(jīng)，我對酒駕的危害雖有一定了解，但總覺(jué)得自己酒量好，稍微喝點(diǎn)開(kāi)車(chē)不會(huì )出問(wèn)題，這種心存僥幸的想法現在想來(lái)是多么愚蠢。酒精進(jìn)入人體后，它不會(huì )區分誰(shuí)的.駕駛技術(shù)好，誰(shuí)的酒量佳，它只會(huì )無(wú)情地干擾人的神經(jīng)系統，讓人的視線(xiàn)變得模糊、反應變得遲緩，讓原本可以輕松應對的路況變得危機四伏。
此次學(xué)習教育讓我懂得，交通安全是不容絲毫懈怠的紅線(xiàn)，遵守交通法規是每一個(gè)駕駛者的基本責任。我們不能只圖一時(shí)之快，或者礙于面子而忽視酒駕的風(fēng)險。從現在起，我會(huì )把 “開(kāi)車(chē)不喝酒，喝酒不開(kāi)車(chē)” 當作鐵律，時(shí)刻銘記于心。并且，我也會(huì )以身作則，用自己的親身經(jīng)歷去告誡身邊的人，讓更多的人認識到酒駕的嚴重性，讓大家都能自覺(jué)抵制酒駕行為，守護好自己和他人的生命安全，讓道路上不再有因酒駕引發(fā)的悲劇上演。
這次學(xué)習是一次深刻的警醒，讓我在交通安全的道路上重新校準了方向，我將以更加謹慎、負責的態(tài)度對待每一次出行。
酒后駕駛學(xué)習滿(mǎn)分教育心得體會(huì ) 10
參與酒后駕駛學(xué)習教育后，我收獲了深刻的感悟，也對酒駕這一行為有了透徹的反思，深知其帶來(lái)的危害如同一團濃重的陰霾，籠罩著(zhù)每一個(gè)可能涉及的生命和家庭。
酒駕的危害，遠比我之前想象的更為可怕。它就像一個(gè)隱藏在暗處的殺手，悄無(wú)聲息卻又威力巨大。學(xué)習中了解到的諸多案例顯示，酒駕一旦發(fā)生事故，往往都是重大傷亡事故。車(chē)輛失控沖向人群、撞上其他車(chē)輛，剎那間，美好的生活戛然而止，只留下無(wú)盡的痛苦和悔恨。那些失去親人的家屬們絕望的哭聲，仿佛還在耳邊回響，時(shí)刻提醒著(zhù)我酒駕是多么不可饒恕的.行為。
以前，我對酒駕存在一些錯誤認知，認為偶爾喝一點(diǎn)酒，只要感覺(jué)自己還算清醒就能開(kāi)車(chē)，卻不知酒精對駕駛能力的影響是潛移默化且不可忽視的。哪怕只是少量飲酒，也可能使我們在駕車(chē)時(shí)注意力不集中，對路況的判斷出現偏差，剎車(chē)不及或者操作失誤等情況隨時(shí)都可能發(fā)生。而且，道路交通安全是一個(gè)公共的、關(guān)乎所有人的大事，酒駕者的一時(shí)糊涂，卻是把眾多無(wú)辜路人的生命當作了賭注，這是對他人生命的極不尊重。
通過(guò)這次學(xué)習教育，我下定決心要徹底摒棄過(guò)去那些錯誤的想法，從自身做起，嚴格遵守交通法規。不僅自己要做到堅決杜絕酒駕，還要成為一名酒駕危害的宣傳者，向身邊的每一個(gè)人宣傳酒駕的嚴重后果，讓大家都能從心底里認識到酒駕是一條絕不能觸碰的紅線(xiàn)。我相信，只要每個(gè)人都能提高交通安全意識，自覺(jué)抵制酒駕，我們的出行環(huán)境就一定會(huì )變得更加安全、有序。
這次酒后駕駛學(xué)習教育，如同一盞明燈，照亮了我在交通安全認知上的盲區，指引我在今后的生活中做一個(gè)文明、守法的駕駛者。
酒后駕駛學(xué)習滿(mǎn)分教育心得體會(huì ) 11
在參加完酒后駕駛學(xué)習教育后，我像是被猛敲了一記警鐘，對酒駕行為及其后果有了前所未有的清晰認知，內心滿(mǎn)是震撼與警醒，也由此進(jìn)行了深刻的自我反省。
學(xué)習教育中呈現的一個(gè)個(gè)因酒駕導致的慘痛案例，猶如一把把利刃，刺痛著(zhù)我的雙眼，更刺痛著(zhù)我的心。原本平坦順暢的道路，因為酒駕變成了災難現場(chǎng)，車(chē)輛殘骸遍地，傷者痛苦呻吟，一個(gè)個(gè)家庭就此陷入深淵。這些畫(huà)面讓我真切地感受到，酒駕所引發(fā)的后果是毀滅性的，它毀掉的不僅僅是一時(shí)的出行安全，更是無(wú)數人長(cháng)久的幸福生活，毀掉的是一個(gè)個(gè)家庭的.希望與未來(lái)。
回想起自己以前對待酒駕的態(tài)度，偶爾也會(huì )抱有僥幸心理，覺(jué)得喝一點(diǎn)酒開(kāi)車(chē)不會(huì )那么倒霉被查到或者出事，現在想來(lái)，這種想法簡(jiǎn)直就是拿生命開(kāi)玩笑。酒精會(huì )使人的大腦反應變慢，手腳動(dòng)作不協(xié)調，在駕車(chē)時(shí)，哪怕是零點(diǎn)幾秒的延遲，都可能在瞬息萬(wàn)變的路況中釀成大禍。而且，作為交通參與者中的一員，我們有責任保障道路安全，酒駕無(wú)疑是對這種責任的公然踐踏，是對其他行人、車(chē)輛權益的嚴重侵犯。
經(jīng)過(guò)這次學(xué)習，我鄭重地告誡自己，無(wú)論何時(shí)何地，只要涉及開(kāi)車(chē)，就必須遠離酒精，絕不讓自己陷入酒駕的危險境地。同時(shí)，我還要積極地在朋友圈、生活圈子里宣傳酒駕的危害，通過(guò)分享真實(shí)案例等方式，讓身邊更多的人看到酒駕的可怕之處，讓大家都能自覺(jué)遵守交通法規，將 “喝酒不開(kāi)車(chē)，開(kāi)車(chē)不喝酒” 的理念深深植入心中。
這次酒后駕駛學(xué)習教育是一次寶貴的經(jīng)歷，它讓我徹底清醒，讓我在今后的交通行為中時(shí)刻保持警惕，做一個(gè)對自己、對他人生命安全負責的人。
酒后駕駛學(xué)習滿(mǎn)分教育心得體會(huì ) 12
一個(gè)沒(méi)有責任意識的人，干任何事情都會(huì )出現這樣和那樣的問(wèn)題，甚至會(huì )釀成慘禍，對于汽車(chē)駕駛員來(lái)說(shuō)責任意識尤為重要。駕駛員任何一個(gè)失職行為都有可能造成人身和財物的損失。因而駕駛員必須樹(shù)立高度的社會(huì )責任心，時(shí)刻把安全放在心上。牢固樹(shù)立“安全第一”的思想，隨時(shí)保持冷靜清醒的頭腦，處處防止意外情況的發(fā)生。時(shí)刻以慘痛的交通事故為反面教材，提醒自己，樹(shù)立強烈的責任意識，我們就能杜絕和減少交通事故的發(fā)生。
一、時(shí)時(shí)刻刻遵章守法是實(shí)現安全行車(chē)的`重要基礎
每一位駕駛員要認真學(xué)習交通法規和安全制度，熟記和掌握其內容，在行車(chē)中要認真了解道路交通法規的基本原則，熟悉交通管理的具體條款和各項措施，自覺(jué)杜絕違章行為的發(fā)生，把自覺(jué)遵守交通法規和安全制度建立在高度自覺(jué)的道德意識基礎上。
二、熟練掌握駕駛技能是實(shí)現安全行車(chē)的內在要求
具備過(guò)硬的駕駛操作技能和較高應急應變能力是一個(gè)駕駛員實(shí)現安全行車(chē)的內在要求。要當一名合格駕駛員，必須掌握日益復雜的車(chē)輛構造原理，熟練掌握操作要領(lǐng)和安全駕駛方法，要熟悉交通情況，掌握天氣、道路、人、車(chē)及環(huán)境特性，心無(wú)雜念，用心駕車(chē)，用良好的職業(yè)道德來(lái)督促自己，勤學(xué)苦練，不斷提高安全操作駕駛技能。
三、培養良好的駕駛作風(fēng)是實(shí)現安全行車(chē)的客觀(guān)需要
良好的駕駛作風(fēng)是在長(cháng)期的駕駛實(shí)踐中養成的，駕駛員在行車(chē)中必須嚴格遵守安全行車(chē)操作規程，不隨心所欲，自我發(fā)揮。堅持文明駕駛，禮貌行車(chē)，做到路好人稀不能飛，車(chē)多路孬不能急，遇人違章不能氣，要堅持禮讓三先，謹慎駕車(chē)，不開(kāi)英雄車(chē)，不開(kāi)賭氣車(chē)，不開(kāi)斗氣車(chē)，要能及時(shí)控制不利于行車(chē)安全的動(dòng)作和有失理智的行為，心平氣和地按照安全操作規程辦事。
四、精心維護車(chē)輛是實(shí)現安全行車(chē)的可靠保證
確保車(chē)輛設施齊全、性能良好，這是行車(chē)安全的一個(gè)很重要的物質(zhì)基礎。要保持車(chē)況處于良好的工作狀態(tài)，不開(kāi)帶病車(chē)，要對車(chē)輛加強日常維護，提高車(chē)輛完好率，發(fā)現故障要及時(shí)排除，做到一日三查，即出前查，行車(chē)中查、收車(chē)后檢查。就是要保證常規保養不脫期，季節保養不忘記，確保車(chē)輛不因發(fā)生機件故障而造成行車(chē)事故。
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“為了您和家人的幸福，開(kāi)車(chē)不喝酒，喝酒不開(kāi)車(chē)”這是在電視上天天看到的溫馨提示�！澳c人搶道，別跟車(chē)賽跑，趕路不差這幾秒�！薄俺瑔T超速害人害己，遵章守法皆大歡喜�！边@樣一串串有關(guān)交通安全的宣傳標語(yǔ)，經(jīng)常出現在報刊最顯眼的版位上，電視、廣播、網(wǎng)絡(luò )等媒體，每天媒體也對交通安全方面的內容作報道，時(shí)刻敲響安全的警鐘。
我不會(huì )駕車(chē)，也對這些類(lèi)廣告似乎抱著(zhù)與我無(wú)關(guān)的態(tài)度。但從學(xué)習了近期縣紀委關(guān)于對縣農機局違規接待、有關(guān)人員飲酒駕駛機動(dòng)車(chē)的案例通報后，我對縣農機局違規接待，黨員干部工作日中午飲酒，被縣糾風(fēng)辦查處，令我對酒駕矚目驚心，也對農機局班子違規接待案例甚為痛惜。體會(huì )兩點(diǎn)：
1、縣紀委三令五申，黨員干部禁止工作日飲酒，縣農機局置之不理，主要領(lǐng)導不加干涉，任其發(fā)展，酒后開(kāi)車(chē)，造成嚴重不良后果。追究農機局領(lǐng)導主體責任是必然的。
2、黨員干部，無(wú)視法令，置若罔聞，酒后駕駛，置法令于不顧，本人受到開(kāi)除黨籍的處理，并將追究其刑事責任，后果不堪回首。
民間有句俗話(huà)：無(wú)酒不成席。深厚的酒文化，并以敬酒為禮。這是古代文明。當今社會(huì )，文明發(fā)展進(jìn)步的今天，酒文化也在發(fā)展變化。其實(shí)有些駕車(chē)者也并非不知酒后駕車(chē)的危險，在酒桌上開(kāi)始也不想喝，往往是經(jīng)不住勸，然后就漸漸狀態(tài)，把和他人的安全拋于腦后。僥幸心理依然，有些人還心存怨念：又醉酒，有必要這么嚴嗎，汽車(chē)文明缺失，我國的汽車(chē)洪流來(lái)勢洶洶，但汽車(chē)文明卻滯后，關(guān)愛(ài)社會(huì )、文明開(kāi)車(chē)、禮讓行人的道德規范尚未完全形成。從酒后肇事教訓來(lái)看，人飲酒后駕車(chē)，酒精的麻醉作用，人的手、腳的觸覺(jué)較平時(shí)降低，往往無(wú)法控制油門(mén)、剎車(chē)及方向盤(pán)。對光、聲刺激反應延長(cháng)，本能反射動(dòng)作的也延長(cháng)，感覺(jué)器官和運動(dòng)器官如眼、手、腳之間的功能障礙，無(wú)法判斷距離、速度。駕駛員在飲酒的情況下，前方有危險情況，從視覺(jué)感知到踩制動(dòng)器的動(dòng)作中間的反應為0.75秒，飲酒后尚能駕車(chē)的情況下反應要減慢2-3倍，同速行駛下的`制動(dòng)距離也要延長(cháng)。資料表明，人呈微醉狀開(kāi)車(chē)，其事故的行為飲酒情況下開(kāi)車(chē)的16倍。飲酒駕車(chē)，是醉酒后駕車(chē)，對道路交通安全的危害是嚴重的。飲酒后視野大大減小，視像模糊，眼睛只盯著(zhù)前方，對視野邊沿的危險隱患難以管控。所以，酒駕的危害是無(wú)情的，酒駕入刑是必然的，人人都不酒駕，社會(huì )更加文明和諧。
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3月1號晚，因與公司同事聚餐，期間在同事的再三勸說(shuō)下喝了一點(diǎn)酒，在開(kāi)車(chē)回到公司廠(chǎng)門(mén)時(shí)被交警截查。事后被要求學(xué)習了一天、并被扣了12分。
通過(guò)學(xué)習，我知道了酒后駕車(chē)的危害性及相關(guān)的一些常識，如下：
1. 知道什么是酒后駕車(chē)：
就是在喝酒后駕駛車(chē)輛，它存在著(zhù)很大的風(fēng)險。酒后駕車(chē)分為飲酒后駕車(chē)、醉酒后駕車(chē)兩種。國家質(zhì)量監督檢驗檢疫局發(fā)布的《車(chē)輛駕駛人血液、呼氣酒精含量閾值與檢驗》國家標準，該標準規定：車(chē)輛駕駛人員血液中的酒精含量大于或等于20毫克/100毫升、小于80毫克/100毫升為飲酒駕車(chē)；血液中的酒精含量大于或者等于80毫克/100毫升為醉酒駕車(chē)。據專(zhuān)家估算：20毫克/100毫升大致相當于一杯啤酒；80毫克/100毫升則相當于3兩低度白酒或者兩瓶啤酒；而100毫克/100毫升就大致相當于半斤低度白酒或者3瓶啤酒（大概）。
2. 知道了酒后駕車(chē)的危害：
a) 觸覺(jué)能力降低，精神亢奮。飲酒后駕車(chē)，由于酒精的刺激和麻醉作用，人的手、腳的觸覺(jué)較平時(shí)降低，往往無(wú)法正�？刂朴烷T(mén)、剎車(chē)及轉向系統，并且容易興奮，過(guò)分地自信。
b) 判斷能力和操作能力降低。飲酒后，對光、聲剌激反應時(shí)間延長(cháng)，本能反射動(dòng)作的時(shí)間也相應延長(cháng)，感覺(jué)器官和運動(dòng)器官如眼、手、腳之間的配合功能發(fā)生障礙，無(wú)法正確判斷距離、速度。
c) 視覺(jué)模糊。飲酒后可使視力暫時(shí)受損，視像不穩，辯色能力下降，因此不能發(fā)現和正確判斷交通信號、標志和標線(xiàn)。同時(shí)飲酒后視野大大減少，視像模糊，眼睛只盯著(zhù)前方目標，對處于視野的危險隱患難以發(fā)現，易發(fā)生事故。
d) 心態(tài)不正常。在酒精的刺激下，駕駛人往往會(huì )過(guò)高地估計自己的能
力，判斷能力、分析能力、操作能力明顯遲鈍而引發(fā)交通事故。 e) 易疲勞。飲酒后由酒精的作用，80%人易出現肝留迷，也就是人們常說(shuō)的困倦、打磕睡，表現為行駛不規范、空間視覺(jué)差等疲勞駕駛的行為而引發(fā)交通事故。
f) 科學(xué)研究發(fā)現，駕駛員在沒(méi)有飲酒的情況下行車(chē)，發(fā)現前方有危險情況時(shí)，從視覺(jué)感知到踩制動(dòng)器的`動(dòng)作中間的反應時(shí)間為0.75秒，而飲酒后駕車(chē)反應時(shí)間要減慢2—3倍，同速行駛下的制動(dòng)距離也要相應延長(cháng)，這大在增加了出事的可能性。資料表明，人呈微醉狀開(kāi)車(chē)，其發(fā)生事故的可能性為沒(méi)有飲酒情況下開(kāi)車(chē)的16倍。所以，飲酒駕車(chē)，特別是醉酒后駕車(chē)，對道路交通安全的危害是十分嚴重的。
3. 知道了酒后駕車(chē)的處罰：
飲酒后駕駛機動(dòng)車(chē)的，處暫扣一個(gè)月以上三個(gè)月以下機動(dòng)車(chē)駕駛證，并處二百元以上五百元以下罰款；醉酒后駕駛機動(dòng)車(chē)的，由檢查部門(mén)交通管理部門(mén)約束至酒醒，處十五日以下拘留和暫扣三個(gè)月以上六個(gè)月以下機動(dòng)車(chē)駕駛證，并處五百元以上兩千元以下罰款。一年內有前兩款規定醉酒后駕駛機動(dòng)車(chē)的行為，被處罰兩次以上的，吊銷(xiāo)機動(dòng)車(chē)駕駛證，五年內不得駕駛營(yíng)運機動(dòng)車(chē)。駕駛人酒后駕駛肇事逃逸的、有人員傷亡的將依據《刑法》追究刑事責任。
綜上，本人保證做到不酒后駕車(chē)、更不醉駕車(chē)。
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最近一段時(shí)間，因酒后駕車(chē)而引發(fā)的惡性交通事故頻頻發(fā)生，其導致的血案、慘案不斷沖擊公眾的神經(jīng)。由于安全教育的缺失，執法管理的缺位，以及現行法律的缺憾等原因，酒后駕車(chē)成為一種普遍現象，其是一種對生命權的極端漠視和肆意踐踏的行為，同時(shí)，也公共交通秩序和安全帶來(lái)很大影響，成為社會(huì )不和諧因素。因此，我們從構建和諧社會(huì )的高度，多措并舉，多管齊下，切實(shí)治理酒后駕車(chē)。
切實(shí)治理酒后駕車(chē)，必須樹(shù)立全民的交通安全意識。造成酒后駕車(chē)很大程度上于當前社會(huì )喝酒，勸酒，逢酒必飲的風(fēng)氣和“喝點(diǎn)酒照樣能把車(chē)開(kāi)回家”的盲目自信，麻痹大意的心理有關(guān)，可以看出，公眾的安全意識還是很薄弱。對此，各有關(guān)部門(mén)和媒體也相應采取了多種宣傳方式和途徑對酒后駕車(chē)的危害性進(jìn)行宣傳，但是力度還不夠且僅依靠交管部門(mén)開(kāi)展安全教育的力量也不夠，政府、企業(yè)、學(xué)校、社區乃至家庭都應盡到宣傳教育的責任和義務(wù)，另外，在酒店門(mén)口懸掛酒后駕車(chē)危害性的標語(yǔ)，在酒店餐桌上設置酒后不駕車(chē)的提倡卡。逐步使“飲酒不開(kāi)車(chē)，開(kāi)車(chē)不飲酒”成為全社會(huì )的共識和自覺(jué)行動(dòng)，從而降低酒駕萌發(fā)的概率。
切實(shí)治理酒后駕車(chē)，還應加快完善和健全現行法律制度�？v觀(guān)世界發(fā)達國家認定酒后駕駛機動(dòng)車(chē)輛的標準，可以看出我國的'標準還是比較低且認定不清晰，何為飲酒，何為醉酒，檢測和認定也不科學(xué)，同時(shí)，與國外相比，我國違法成本還太低，以致一些肇事者還存在“我能擺平一切”，出事后能搞定的想法，把他人生命當兒戲。為此，相關(guān)法律部門(mén)應加強調研，借鑒國外通行做法，建議人大在《刑法》中增加飲酒，醉酒駕駛機動(dòng)車(chē)罪，加大對酒駕的處罰力度，對酒駕“零客忍”，使酒駕者知道“醒”，感到“疼”，使他們不敢跨越雷區半步。
切實(shí)治理酒后駕車(chē)，應健全治理的長(cháng)效機制。當前，交通部門(mén)查處酒駕行為一般是一陣風(fēng)般的運動(dòng)式執法，其確實(shí)能夠揪出一批“倒霉蛋”，但是大家都有一個(gè)心照不宣的想法，整治風(fēng)頭一過(guò)，小酒照喝，小車(chē)照開(kāi)�？梢钥闯�，建立交警部門(mén)專(zhuān)項整治，突擊嚴打，日常執勤執法融為一體的長(cháng)效機制已刻不容緩，交
管部門(mén)也應樹(shù)立一種長(cháng)抓不懈的思想觀(guān)念，做到發(fā)現一起查處一起，決不姑息。同時(shí)探索部門(mén)和單位聯(lián)動(dòng)機制，比如將酒駕納入單位內部考核，協(xié)調保監會(huì )等部門(mén)，將車(chē)輛保險和銀行個(gè)人誠信體系掛鉤。
治理酒后駕車(chē)其實(shí)不是政府的獨角戲，需要全社會(huì )配合。一個(gè)良好的交通秩序需要全社會(huì )的共同參與和維護，在公民道德建設中把“酒后駕車(chē)”納入公民道德建設內容中，培養廣大司機守法，形成良好素質(zhì)的同時(shí)，各有關(guān)群體如飯店經(jīng)營(yíng)者在勸導喝酒者不開(kāi)車(chē)方面應當負起責任，如設立信息員對酒后駕車(chē)進(jìn)行勸阻或及時(shí)向交警部門(mén)報告相關(guān)信息，各飯店、酒吧等場(chǎng)所設置酒精測試站，讓全社會(huì )共同監督酒后駕車(chē)行為。在治理酒后駕車(chē)上多一些人性化的創(chuàng )新和智慧。
“酒駕猛于虎”，隨著(zhù)全民交通安全意識的提高，法律法規的健全，治理機制的完善，我相信有交警和相關(guān)部門(mén)的不懈努力，全社會(huì )的以齊抓共管，我們一定能進(jìn)一步治理酒后駕車(chē)行為，營(yíng)造一個(gè)有序健康，安全的城市環(huán)境，從而開(kāi)創(chuàng )“社會(huì )和諧人人有責，社會(huì )和諧人人共享”的局面。
批注：（1）這一篇“三段式”的“策論”寫(xiě)法，但并不因為是“一般模式”而顯出呆板�？梢�(jiàn)，你已經(jīng)具有較好的申論寫(xiě)作能力。
�。�2）文章中心突出，主題明確，語(yǔ)言也較簡(jiǎn)捷、曉暢，能多層面分析，頗有說(shuō)服力。特別是對策部分寫(xiě)出了一定的的深度，也有一定可行性。這樣強化訓練，就一定會(huì )有意想不到的成效。
�。�3）標題也挺不錯了，開(kāi)頭結尾也不錯。
�。�4）需再強化“有意思”的觀(guān)念，再多點(diǎn)文彩。
總體上說(shuō)，也已經(jīng)答得不錯，我來(lái)打分的話(huà)得分率可達68%至73%之間。
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