安全事故學(xué)習心得(15篇)
心中有不少心得體會(huì )時(shí),有這樣的時(shí)機,要好好記錄下來(lái),如此就可以提升我們寫(xiě)作能力了。那么問(wèn)題來(lái)了,應該如何寫(xiě)心得體會(huì )呢?以下是小編收集整理的安全事故學(xué)習心得,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
安全事故學(xué)習心得1
都說(shuō)“亡羊補牢,尤為未晚!,我看,在我們電力部門(mén)這句話(huà)是不合適的!我們不要搞“亡羊補牢”,我們要搞“未雨綢繆”!防患于未然,把一切不安全因素滅殺在萌芽狀態(tài)!
由于此次事故發(fā)生在變檢班的一個(gè)新人身上,而我本人也是一個(gè)剛剛踏入變檢工作崗位的新手,所以,我對此次事故的發(fā)生感到萬(wàn)分的悲痛和惋惜!而要從我,一個(gè)變檢新人的角度對此次事故發(fā)生的原因談?wù)勛约旱母杏|的話(huà),回想以前工作中的我,加上此次事故,我覺(jué)得我們新參加工作的人普遍在工作中存在下面兩點(diǎn)誤區:第一、做為一個(gè)剛剛參加工作的新人,有好多知識還不懂,但有些時(shí)候礙于面子,不好意思向老工人師傅請教。第二、另一方面,由于剛剛參加工作,各方面都急于表現自己,得到大家的認可,而怕被責備,覺(jué)得那樣是被別人笑話(huà)、看不起。所以,在工作中不管不顧,只要是師傅們布置下的任務(wù)就快馬加鞭,盡量以最快的速度完成。有時(shí)候,甚至是不等別人發(fā)話(huà),也不跟別人打招呼就擅自行動(dòng),覺(jué)得那樣才能體現出自己工作積極、有眼神兒。
在慘痛的事故教訓面前,我深深的感悟到:“踏踏實(shí)實(shí)做人,勤勤懇懇做事”對于一個(gè)新工作的人是多么的重要!我們在工作中要積極地發(fā)揚孔子的“不恥下問(wèn)”、“三人行必有我師”精神,勤于學(xué)習和請教各方面的工作知識;再有,在參加一些工作前,要積極的和老師傅們交流、溝通,特別是在高壓設備上工作時(shí),要問(wèn)清帶電部位并親自檢查所拉開(kāi)的開(kāi)關(guān)和刀閘是否在拉開(kāi)狀態(tài)。我們在工作中要牢記“面子是小,工作是大!”、“速度是小,完成是大!”、“事無(wú)巨細,安全第一!”。
通過(guò)對此次事故的認真反思,結合平時(shí)的工作,并從一個(gè)新人的角度出發(fā),我有幾點(diǎn)不成熟的`建議:
一、由于每個(gè)人都有自己的工作方式,為了更好、更快適應變檢工作,能不能給剛參加工作的新人安排一個(gè)相對固定的合作伙伴。這樣,新人們可以盡快的適應這個(gè)固定的合作伙伴一個(gè)人的工作方式,從而避免在工作中由于相互不熟悉而產(chǎn)生的信息傳達和接受上的誤會(huì )及相互的不信任感。而老師傅帶一個(gè)小徒弟,這種“一幫一”的工作方式也可以使老師傅把他的工作經(jīng)驗更好、更完整的傳授給新人。
二、能不能定期的找一些老師來(lái)給我們培訓,使我們對變檢工作有一個(gè)更加系統和科學(xué)的認識。特別是對我們這些新參加工作的人員進(jìn)行一些安全知識的講座,從而增加我們的安全知識,加強我們的自我保護意識。
三、不定期地到其他一些有好的工作方法和工作經(jīng)驗的地方去學(xué)習,“取他人之長(cháng),補自己之短”。在不斷的交流和學(xué)習中發(fā)展和壯大自己。
四、鞏固和完善我們的標準化作業(yè),協(xié)調好運行與檢修之間的互利合作!皼](méi)有規矩,不成方圓!,只有把工作做實(shí)、做細,才能確保我們的工作萬(wàn)無(wú)一失。
安全事故學(xué)習心得2
“不管是上下樓梯,還是你們腳下這高出的管線(xiàn)都是安全隱患,稍有不慎就可能造成安全事故”。這是公司“7.1”事故現場(chǎng)講解員給我們講解時(shí)一再強調的,每次的事故都不是意外。
為了讓大家更深刻的吸取到教訓,公司組織我們前往“7.1”事故警示教育基地進(jìn)行學(xué)習,以往對事故的學(xué)習都只是流于書(shū)面或者視頻,而這次卻是深入事故現場(chǎng),通過(guò)講解員進(jìn)行現場(chǎng)講解還原事故的發(fā)生過(guò)程,讓這起事故更深刻的印入我心,講解員講解結束后,我們又參觀(guān)了周?chē)恼拱,其中一張還原“7.1”事故現場(chǎng)的簡(jiǎn)畫(huà)讓我為之震撼,展板設計的很簡(jiǎn)單,事故還原卻很現實(shí),只是一個(gè)探頭,卻沒(méi)想到是今生最后一次,只是因為自己的僥幸心理,卻葬送了自己的一生。
學(xué)習結束后,我的心情依然無(wú)法平靜,為逝去的人感到惋惜,年紀尚淺,初為人父卻再也享受不到為人父的喜悅,最終他為他的莽撞和不聽(tīng)勸阻付出了慘痛的代價(jià)。講解員的話(huà)沖擊著(zhù)我的心靈,讓我看到了生命的脆弱,同時(shí)也讓我仿佛聽(tīng)到了失去親人后的家屬悲痛的哭喊聲。
“千里之堤,潰于蟻穴”這句話(huà)揭示了千里長(cháng)堤雖然看起來(lái)固若金湯,卻也抵不過(guò)一個(gè)小小的蟻穴而崩潰,而安全也正是要長(cháng)期重視,不允許有絲毫微小的`安全隱患存在,安全意識淡薄帶來(lái)的傷痛是無(wú)法挽回的,所有的事故教訓都是用血淋淋的生命換來(lái)的,而事故是無(wú)情的,它總是潛伏在我們不去留意的地方,在你麻癖大意的時(shí)候給你致命一擊。
“前車(chē)之鑒,后事之師”,這次的現場(chǎng)學(xué)習,為我們敲響了安全警鐘,讓我們對安全的重要性又有了一個(gè)新的認識,為什么天天強調安全,時(shí)時(shí)強調安全,不要超速行駛,不要酒駕,帶著(zhù)一顆時(shí)刻警覺(jué)的心生活、工作?蔀槭裁催是發(fā)生了事故呢?“事故猛于虎”,每次事故后,我們都會(huì )重新審視安全,但時(shí)過(guò)不久,我們就會(huì )淡忘血的教訓,依舊在工作中我行我素,置安全于腦后,從而為下一次事故的發(fā)生埋下隱患。
無(wú)論我們在工作中,還是生活中,一定要牢記細心謹慎,“常懷責任之心,常行責任之事”做個(gè)明白人,不放過(guò)任何細節和小事。時(shí)刻記著(zhù)安全無(wú)小事,用我們認真的責任心來(lái)?yè)Q取持續的安全無(wú)事故。
安全事故學(xué)習心得3
事故已然發(fā)生,傷者正在理解著(zhù)痛苦的治療,這次事故又一次給我們敲響了警鐘,讓我們從事故對當事人所造成嚴重深切感受到它的無(wú)情和殘酷,他的人生所以而改變,他今后的路不知該如何的走下去。
經(jīng)過(guò)事故的學(xué)習,我在為他感到惋惜和同情的同時(shí)不僅僅在想,造成事故的原因是什么,我們該吸取什么教訓,從而避免重蹈他的覆轍呢?從本次及歷次事故來(lái)看,事故現象雖有不一樣,但導致事故都與當事人的主觀(guān)因素有著(zhù)較大聯(lián)系,說(shuō)白了,就是“三大敵人”在做怪?v觀(guān)人們的實(shí)際工作中,“違章、麻痹、不負職責”現象確實(shí)存在,當上級來(lái)檢查或是要求嚴格些,下邊就收斂些,否則,風(fēng)頭一過(guò)就又放松了警惕。些次事故主觀(guān)上即當事人安全意識淡泊,麻痹大意所致;客觀(guān)的原因諸如:工作負責人不負責、許可人許可隨意,監護不到位,危險點(diǎn)分析不足等等。
保證安全,首先就是要嚴格遵守各項規章制度,這是保證安全的首要前提,如果我們的每一項工作都做到有章可循,有章可依的話(huà),事故發(fā)生幾率必然會(huì )大大減小,如在一項具體工作中,工作前,認真進(jìn)行危險點(diǎn)的分析,辦理工作票,做好安全措施,開(kāi)好班前會(huì ),將各項制度履行到位,也就是把環(huán)境的不確定因素、物的不安全狀態(tài)、人的'不安全行為造成事故的可能性隆到最低。
其次要提高思想意識,這是保證安全的根本。此事故中當事人的工作經(jīng)驗不可謂不豐富,技術(shù)水平不可謂不高,但還是出了問(wèn)題,就是因為他思想上有了松懈,才犯了這樣的低級錯誤,陰溝翻船。提高思想意識,即:開(kāi)展形式多樣的安全思想教育,牢固樹(shù)立“安全第一,預防為主”的思想,把“三不傷害”確實(shí)貫徹到工作當中,變“要我安全”為“我要安全”,使安全深入人心,平時(shí)工作提高警惕,多注意觀(guān)察員工的精神狀態(tài),發(fā)現不利因素及時(shí)調整。
另外,加強對規章制度及業(yè)務(wù)知識的學(xué)習,努力提高業(yè)務(wù)技能,這是安全的重要保證,相關(guān)的政策都是保障我們工作安全順利開(kāi)展的法寶,對此無(wú)論是管理者,還是我們員工自身都應自覺(jué)的認真學(xué)習,掌握。業(yè)務(wù)知識的重要性,不言而喻,沒(méi)有它,我們工作就好比初生的孩子不會(huì )走路,難免碰壁、摔倒。為了使我們的工作更得心應手,不致于盲人摸象,我們必須不斷的學(xué)習,以適應變化更快的知識需求。
還有就是營(yíng)造良好的工作氛圍。工作中相互關(guān)心、相互幫忙,人人為工作著(zhù)想,為安全把關(guān)。
總之,我們應當把各自好的想法落實(shí)下去,不應只流于形式,停留在口頭上。
安全事故學(xué)習心得4
20xx年9月19日在我們公司發(fā)生了一起安全事故。xxx班組的員工A正在向游客講解安全須知,還未及時(shí)做好安全措施。然而操作員B在未接到正常發(fā)車(chē)的指令的情況下,擅作主張啟動(dòng)了設備,導致一名游客因在游玩過(guò)程中因站立跌落水中。萬(wàn)幸的是應為救援及時(shí),游客并無(wú)大礙。
作為一名肩負著(zhù)重大安全責任的一線(xiàn)員工,我深刻的認識到了本事故的教訓。事故不僅給企業(yè)造成了損失,也給相關(guān)責任人帶來(lái)了損失,同時(shí)給游客造成了嚴重的精神傷痛。思痛之余,我更加感受到“安全責任,重于泰山”同時(shí)對安全工作也有了切實(shí)的體會(huì )。
本次事故的`主要根源是操作人員安全意識差,安全確認不到位,對安全存在僥幸心理。為此,要抓好安全工作就必須要抓好人的安全文化素質(zhì),安全思想的教育和提高。安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實(shí)干,不能只停留在形式上。如何把安全工作落到實(shí)處,一方面通過(guò)說(shuō)教和傳授學(xué)習,另一方面也要依靠管理和監督,要營(yíng)造一個(gè)良好的安全氛圍,這樣不安全因素就可以控制盒消滅在萌芽狀態(tài)中。
安全工作只有起點(diǎn),沒(méi)有終點(diǎn),我們要從多方面提高自己的安全意識,與其他同事互教互學(xué),取長(cháng)補短,共同提高。在工作中不僅要熟練掌握各項操作規程還要養成良好的安全操作習慣,杜絕習慣性違章,敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中要做到會(huì )告知,重細節,勤思考并且相互監督,相互提醒,這樣才能更好的保障安全。
只要人人重視安全,時(shí)刻關(guān)注安全,加強“安全第一,預防為主”的思想;在工作中以踏踏實(shí)實(shí)的工作作風(fēng)消除麻痹大意的松懈思想,做到“嚴、勤、細、實(shí)”,公司的安全必定能做得更好。
安全事故學(xué)習心得5
2月12日下午,檢修工段針對春節檢修臨近,在班組安全活動(dòng)時(shí)間,組織員工學(xué)習了近期水泥企業(yè)發(fā)生的幾起安全事故,對事故中的經(jīng)驗,教訓進(jìn)行了討論和總結。
我在學(xué)習了事故通報后,心里非常震動(dòng),進(jìn)行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會(huì )發(fā)生呢?是人的原因還是制度的原因? 安全工作天天抓、天天講,為什么還會(huì )出安全事故呢?“違章、麻痹、不負責任”充分體現了事故發(fā)生的原因。我們有的人思想麻痹,開(kāi)小差,放松了安全意識,就進(jìn)行了違章作業(yè)。這是一種非常不負責任的行為,是對自己,對同事,對領(lǐng)導,對公司的不負責任,更是對家人的不負責任。你有沒(méi)有想過(guò),如果因為你的不負責任,導致了安全事故發(fā)生,會(huì )給同事、領(lǐng)導、家人帶來(lái)多大的'傷害,會(huì )給公司的財產(chǎn)帶來(lái)多大的損失。所以,我們在工作時(shí),一定要牢記安全,堅決與“違章、麻痹、不負責任”三大安全敵人作斗爭,“常懷責任之心,常行責任之事”做安全生產(chǎn)明白人,認真遵守規章制度,嚴格執行操作規程,強化安全監督,不放過(guò)任何細節和小事。安全無(wú)小事,用我們認真的責任心來(lái)?yè)Q取持續的安全無(wú)事故。
安全事故學(xué)習心得6
企業(yè)成于安全,敗于事故。任何一起事故對企業(yè)都是一種不可挽回的損失,對家庭、個(gè)人更是造成無(wú)法彌補的傷痛。安全意識應始終牢牢扎根在每個(gè)人的心中,讓大家知道若責任心不到位就會(huì )釀成事故,正確認識到安全不是一個(gè)人的問(wèn)題,而是你中有我,我中有你,是一個(gè)上下關(guān)聯(lián)、人人互保、環(huán)環(huán)相扣的鏈,是一張錯綜復雜、緊密相連的網(wǎng);仡櫴髽I(yè)發(fā)生的重大事故,一次次映入我腦海的不外乎是以下內容:某人安全意識淡漠,嚴重違反《安全生產(chǎn)法》;某某安全責任心不強,麻痹大意習慣性違章;某某單位安全管理不嚴,尤其是現場(chǎng)安全監督檢查不力等等。這些慘痛的案例,無(wú)不折射出我們的安全教育的缺失,表現出安全知識的宣傳普及尚存很大的缺陷,我們安全管理的體系還是那么的脆弱!
“安全就是效益”,這種觀(guān)點(diǎn)應根植于每個(gè)人(包括我自己)的`心中。首先武裝好自己,熟知熟會(huì )各項操作規程安全制度,認真學(xué)習安全有關(guān)法律法規;其次養成良好的安全操作習慣,杜絕習慣性違章,敢于同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒。勤于檢查,及時(shí)發(fā)現整改事故隱患。一線(xiàn)崗位安全隱患和死角多,習慣性違章較普遍,如果只在形式上講安全,應付檢查,那么即使是投入再大,付出再多,安全環(huán)境也不能得到本質(zhì)改善,安全管理水平永遠不能得到本質(zhì)提升!如果每位員工在每日的工作中相互監督、相互提醒、相互檢查,查找漏洞和薄弱環(huán)節,防止不安全的因素存在,杜絕事故隱患,從小事做起,就能筑起安全大堤。無(wú)危則安,無(wú)損則全。安全就是人們在生活和生產(chǎn)過(guò)程中,生命得到保證,身體免于傷害,財產(chǎn)免于損失。
讓人人都來(lái)重視安全,時(shí)刻關(guān)注安全,將“安全生產(chǎn)”銘記心中,不折不扣地遵操作規程之章,守安全生產(chǎn)之法!讓人人都清楚地認識到違章就是走向事故,就是傷害自己、傷害他人,甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理,因為,或許一次小小的不經(jīng)意的違章,就會(huì )造成很大的傷害或損失,就會(huì )變成違法。如果我們每個(gè)人都能真正意識到這一點(diǎn),那么我們的安全生產(chǎn)工作必能做得更好,我們的企業(yè)就能長(cháng)盛不衰,我們個(gè)人就能在一個(gè)安全和諧的環(huán)境中幸福生活。
安全事故學(xué)習心得7
“11.22”一個(gè)沉痛的日子,一個(gè)深刻的教訓,今天部門(mén)組織教育學(xué)習了這個(gè)事故及一些安全責任事故的十大案例,讓我不禁想用力高呼一聲“安全生產(chǎn) 以人為本”、“關(guān)注安全從我做起”!愛(ài)是我們共同的期盼,平安是我們共同的心愿,安全則是平安與幸福的源泉翻開(kāi)我們的安全警示錄,一起起的安全事故歷歷在目,看著(zhù)那因事故造成的傷害,看著(zhù)那觸目驚心的事故現場(chǎng),我流淚了!是的,正是這些慘痛的事故,讓千萬(wàn)個(gè)家庭失去了歡笑的.權利。
社會(huì )的發(fā)展離不開(kāi)社會(huì )的生產(chǎn),安全是生產(chǎn)的基石,更是企業(yè)的生命線(xiàn)。在安全生產(chǎn)中,必須堅持以人為先,因為人是生產(chǎn)力中最積極的因素,是最具有創(chuàng )造性的,同時(shí)也具有破壞性,任何工作都是通過(guò)人來(lái)完成。在我們所從事的燃氣事業(yè)中往往由于人的一時(shí)疏忽,這其中就有三大敵人:(麻痹,不負責任,不遵章),常常給企業(yè)造成重大的損失和人員的傷亡,既害了國家、企業(yè),最終害的是自己和家人。人是工作的主宰,其決定性是很強的,如果工作中按公司和國家的“重六查、絕三違”的思想,會(huì )導致今天的惡果嗎?作為基層的工作者,又是企業(yè)大廈的基石,如果我們在工作中多一分責任心,少一分麻痹,一切事故是完全可以避免的。 安全與生命,息息相關(guān);愛(ài)心與平安,心手相連,作為一名安然燃氣的員工,我深深地知道:安全,是我們永恒的主題!案吒吲d興上班來(lái),平平安安回家去”是每位員工共同的心聲,因此我們要時(shí)刻把安全掛在心中,印在腦海。
通過(guò)此次學(xué)習我在工作中一定要牢記安全,堅決與“違章、麻痹、不負責任”三大安全敵人作斗爭,“常懷責任之心,常行責任之事”做安全生產(chǎn)明白人,認真遵守規章制度,嚴格執行操作規程,強化話(huà)務(wù)中的安全監督,不放過(guò)任何細節和小事。安全無(wú)小事,用我認真的責任心來(lái)?yè)Q取的安全無(wú)事故,在防微杜漸中作到以下四點(diǎn): 一、要深刻吸取事故教訓,認真梳理工作中的不足,補齊短板,堵塞漏洞,及時(shí)防止事故發(fā)生。
二、要繼續深化話(huà)務(wù)中的安全宣傳,創(chuàng )新宣傳安全用氣的方式方法,突出安全薄弱環(huán)節,建立責任制話(huà)務(wù)安全檢查工作責任制,真正做到“首問(wèn)責任制、安全宣傳制、有險必報制、險情跟蹤反饋制”。
三、要加大對隱患用戶(hù)告知整改力度,對各類(lèi)安全隱患加大力度進(jìn)行話(huà)務(wù)溝通,及時(shí)上報,一絲不茍地做好隱患整改。
四、要加強安全生產(chǎn)事故應急處置,做好相應的話(huà)務(wù)應急預案的報備。
客服部呼叫中心:林曉暉
安全事故學(xué)習心得8
近期,接連發(fā)生了幾起安全事故,黑龍江鶴崗旭祥禾友化工公司“1127”中毒事故,河北邯鄲龍港化工公司“1128”液氨泄漏事故,我公司※廠(chǎng)發(fā)生氮氣窒息事故,我在學(xué)習了事故通報后,心里非常震動(dòng),進(jìn)行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會(huì )發(fā)生呢?是人的原因還是制度的原因?公司經(jīng)過(guò)這么多年的發(fā)展,各項規章制度及操作規程已非常完善,發(fā)生事故的原因主要是人的原因,是“違章、麻痹、不負責任”的具體體現,
安全是企業(yè)興亡的基石,是企業(yè)的生命線(xiàn),效益的前提,安全生產(chǎn)事關(guān)職工生命和企業(yè)財產(chǎn)安全,事關(guān)社會(huì )穩定,因此作為一名開(kāi);袠I(yè)的員工,更應該加強安全技術(shù)培訓學(xué)習,增強自身的安全意識,提高個(gè)人的安全應變能力。
安全環(huán)保學(xué)習材料每期都刊登4—5篇事故案例,分析事故原因,究竟是什么造成,特別是銅系統氮氣窒息事故,集團公司在安全工作上投入了大量的人力和資金,在安全管理上已形成體系,但還是發(fā)生了事故,而且還是特低級的事故,依我個(gè)人的理解,根本原因在于人的安全意識不夠高,使我意識到在工作、生活中要強化“超前意識”“預防為主”的理念,從根本上杜絕安全事故。
生產(chǎn)安全事故一旦發(fā)生,講給個(gè)人、公司以及社會(huì )帶了不可估量的影響,多少年輕的生命會(huì )因為一次安全事故而終止,多少人又因此失去了溫暖的家,同時(shí)也帶來(lái)一系列的社會(huì )問(wèn)題和不可挽回的經(jīng)濟損失,即使多加幾個(gè)“不放過(guò)”也時(shí)為晚矣。所以安全工作貴在防患于未然,必須將“安全第一,預防為主”的理念灌注在每個(gè)人的意識里,時(shí)時(shí)刻刻牢記安全。認真貫徹遵循“安全第
一、預防為主”的`原則,在日常工作中通過(guò)對人的安全意識的提高來(lái)提高對物的安全狀態(tài)的管理,所以人員的定期安全培訓、安全學(xué)習顯得尤為重要,只有從根本上提高了人的安全意識,提高人自身安全防范應對能力,嚴格按照各項規章制度辦事,才能更好的發(fā)揮對物的安全狀態(tài)的管理以、對突發(fā)事件的控制以及保證物的安全狀態(tài)發(fā)揮正常的價(jià)值作用。
對于物的本質(zhì)化安全管控,通過(guò)對設備的維護保養、檢修管理,有效防止設備處于亞健康狀態(tài)。人員按章操作及設備的良好狀態(tài)從而保證設備的正常運行,提高設備利用率,保證正常生產(chǎn)運行,杜絕安全事故。提高自身素質(zhì)不僅僅是安全生產(chǎn)管理的要求,也是企業(yè)發(fā)展的需要,在班組績(jì)效考核中要把自身的安全知識,安全技術(shù)水平,業(yè)務(wù)能力相結合,使自己具有較高的技能,較強的分析判斷和緊急情況處理能力,實(shí)現安全工作“要我安全—我要安全—我懂安全—我會(huì )安全”的轉變。
安全生產(chǎn)是企業(yè)的頭等大事,在今后的工作中,我會(huì )認真貫徹落實(shí)公司的安全生產(chǎn)方針,認真執行公司安全生產(chǎn)管理理念,并將安全生產(chǎn)工作放在自己的職業(yè)價(jià)值中去。
安全事故學(xué)習心得9
安全生產(chǎn)事關(guān)人民群眾生命財產(chǎn)安全。通過(guò)學(xué)習《讓生命無(wú)憾》國民交通安全系列公益宣傳教育片和《安全教育之消防安全篇》,我們認識了:對安全的輕視,酒后駕駛、疲勞駕駛、麻痹大意,沒(méi)有安全意識,只圖省事,存有僥幸心理,會(huì )造成一起起令人痛惜的事故,給國家、人民財產(chǎn)帶來(lái)巨大的損失,給遇難者家屬帶去無(wú)法抹去的傷害,慘重的安全事故教訓,也使我們更進(jìn)一步認識到做好安全生產(chǎn)工作的重要性和神圣性。心得體會(huì )如下:
一、加強安全生產(chǎn)理論學(xué)習。牢固樹(shù)立“安全第一、預防為主”的思想,不折不扣地貫徹執行,把“安全第一、預防為主”的工作方針上升到講政治、促發(fā)展、保穩定的高度,加強安全生產(chǎn)管理,建立、健全安全生產(chǎn)制度,完善安全生產(chǎn)條件,確保安全生產(chǎn)工作有效開(kāi)展。在日常工作中,經(jīng)常組織觀(guān)看和學(xué)習交通安全的常識、消防的安全常識、滅火器的使用、地震火災等自救逃生等一系列的安全生產(chǎn)的.理論知識和安全生產(chǎn)的相關(guān)視頻資料,使安全生產(chǎn)意識得到進(jìn)一步提高。
二、加大事故隱患的排查和整治,防范各類(lèi)事故的發(fā)生。安全生產(chǎn)預防工作一定要經(jīng);,要堅持預防為主的工作方針,做好安全事故的隱患排查工作,積極查找、發(fā)現事故隱患,認真落實(shí)安全生產(chǎn)檢查工作,安全檢查是落實(shí)責任、規范管理行為、發(fā)現事故隱患要及時(shí)整改。通過(guò)制度化、規范化和專(zhuān)業(yè)化的安全檢查和隱患整改,積極有效地消除存在的各類(lèi)事故隱患,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。
三、完善應急預案,強化應急演練。在日常工作中不斷對應急預案等制度進(jìn)行完善,同時(shí)也進(jìn)一步加強應急演練的力度。針對相關(guān)安全生產(chǎn)事故開(kāi)展相應的應急演練活動(dòng)。同時(shí),根據演練中遇到的各種突發(fā)事件進(jìn)一步豐富和完善各項應急預案。
四、加強學(xué)習宣傳培訓力度,掌握必要的操作技能。安全生產(chǎn)知識學(xué)習宣傳培訓教育是提高職工的安全素質(zhì),杜絕“三違”的有效途徑,以安全教育為基礎,熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規章制度和安全操作規程,掌握本崗位的安全操作技能。從安全生產(chǎn)方針、安全法律法規、安全管理制度、安全操作規程、安全防范技能和意識等方面入手開(kāi)展形式多樣的宣傳教育工作,全面提高職工的綜合素質(zhì),有效減少,甚至杜絕事故的發(fā)生。
前車(chē)之鑒,后事之師。通過(guò)學(xué)習我們一定要把他人的事故當做自己的事故對待,舉一反三、引以為戒;要把歷史上的事故當做今天的事故對待,痛定思痛、警鐘長(cháng)鳴;要把小事故當做大事故對待,深入剖析、嚴厲處理;要把隱患當做事故對待,有備無(wú)患、防患未然。保護生命、珍惜健康,不能違章、不能圖僥幸、怕麻煩,要按照標準、按照規范,實(shí)實(shí)在在地抓好安全生產(chǎn)工作。安全就是命,“生命至上,安全發(fā)展”,我們要將安全生產(chǎn)文化理念滲透到每個(gè)人,形成廣泛認同,做到全員共知共享,做到認知高、工作細、落實(shí)嚴,不斷推進(jìn)安全生產(chǎn)工作的高效發(fā)展。
安全事故學(xué)習心得10
只要人人都來(lái)重視安全,時(shí)刻關(guān)注安全,把安全生產(chǎn)銘記在心,消除任何對安全工作的饒幸心理,公司的安全工作必定能做得更好。 安全是企業(yè)興亡的基石,是企業(yè)的生命線(xiàn),效益的前提,安全生產(chǎn)事關(guān)職工生命和企業(yè)財產(chǎn)安全,事關(guān)社會(huì )穩定,因此作為一名開(kāi)磷化工裝備工程公司的員工,更應該加強安全技術(shù)培訓學(xué)習,增強自身的安全意識。
通過(guò)這次公司下發(fā)的《安全生產(chǎn)事故案例通報》的學(xué)習,使我意識到在工作中要強化超前意識,預防為主的理念。通過(guò)《安全生產(chǎn)事故案例通報》里的幾個(gè)案例我知道,生產(chǎn)安全事故一旦發(fā)生,將會(huì )帶來(lái)一系列的社會(huì )問(wèn)題和不可挽回的經(jīng)濟損失,即使多加幾個(gè)不放過(guò)也時(shí)為晚矣。在貫徹安全第一工作中必須遵循預防為主的原則,通過(guò)對設備的狀態(tài),檢修管理,有效防止設備維修過(guò)或又維修,從而保證設備的正常運行,提高設備利用率。再者,要加強個(gè)人安全技術(shù)培訓,提高自身安全防范意識。提高自身素質(zhì)不僅僅是安全生產(chǎn)管理的要求,也是企業(yè)發(fā)展的需要,在班組績(jì)效考核中要把自身的安全知識,安全技術(shù)水平,業(yè)務(wù)能力相結合,使自己具有較高的技能,較強的分析判斷和緊急情況處理能力,實(shí)現安全工作要我安全-我要安全-我懂安全-我會(huì )安全的轉變。
20xx年4月30日下午14:10,我部門(mén)領(lǐng)導組織全體員工在東河作業(yè)區的住宅處,召開(kāi)了一次安全經(jīng)驗分享。會(huì )議的內容是吊裝事故安全經(jīng)驗分享,是十分痛苦的,更是作為一聲驚人的警鐘,敲醒著(zhù)那些在日常工作和生活中忽視安全的人們。
曾經(jīng)在新聞中、報紙上、書(shū)本里、乃至宣教課堂上看到、聽(tīng)到過(guò)無(wú)數起因為藐視安全而喪命的悲劇,這些教訓觸動(dòng)著(zhù)我的心靈,并一直在告戒我,要時(shí)時(shí)刻刻牢記安全;剡^(guò)頭來(lái)想想,我的心中又生出許多的疑問(wèn)。是怎樣的原因導致這樣的悲劇呢?他為什么會(huì )站在吊裝物品旁邊手扶吊裝物品?吊裝重物為什么會(huì )突然傾斜?種種的疑問(wèn)讓我一時(shí)間無(wú)法想明白?然而,讓我們感覺(jué)到了安全的重要性。我們下步應該做的是,以此事例來(lái)提醒我們,告戒我們,無(wú)論是在工作和生活上,安全是第一位的,這個(gè)就發(fā)生在我身邊的.鮮活的事例更加警醒我們,安全對于我們就是生命,安全對于我們就是幸福。
我們仔細地回顧一下這起事故,如果他當時(shí)能夠按照操作規程執行操作,如果他當時(shí)不站在吊裝重物旁邊,如果他具有一定的安全意識,如果他能在工作崗位上積累更多的經(jīng)驗這些假如也不會(huì )造成很大的傷害,給我們深刻的警醒。一句話(huà),假如我們每一名鉆井工人都能夠樹(shù)立安全意識,時(shí)時(shí)刻刻把安全工作放在首位,在工作中勝任崗位,堅守安全操作規程,對企業(yè)負責,對家庭負責,更對自己負責,那么這完全是可以避免的悲劇。這起事故教訓足以讓我們深刻地意識到:安全責任重于泰山!
我們年輕的工作者們,特別是在一線(xiàn)的石油工作者們,我們又該怎樣地去做呢?面對安全這個(gè)不容忽視又不能回避的答卷,我們又是怎樣填寫(xiě)、怎樣回答、怎樣對待的呢?
千里長(cháng)堤,潰之蟻穴!警惕與安全共存,麻痹與事故相連。朋友,當您籌劃著(zhù)新的一天的工作和生活時(shí),你是否想到了安全,當你對他人的提醒與忠告不以為然的時(shí)候,您又是否會(huì )想到,這一時(shí)的疏忽,一次小小的失誤都將會(huì )給您個(gè)人帶來(lái)痛苦,給家庭蒙上陰影,給國家造成損失。作為年輕的工作者,作為一名管理者,我們不僅要讓自己牢記安全,懂得安全操作,向老師傅們學(xué)習并積累經(jīng)驗,做到以身作則,更應該提醒他人做好安全工作,制止他人的違章行為,讓身邊的每個(gè)人都從心中明白失去了安全就等于失去了生命的道理。對于我們一線(xiàn)工作者來(lái)說(shuō),只有保障了安全,就是幸福的最大最根本的來(lái)源。
安全事故學(xué)習心得11
孩子是祖國的未來(lái)和希望。做好學(xué)生的安全工作,責任重大!有位教授說(shuō):教師是安全之魂,學(xué)生是安全之本,班級是安全之實(shí),活動(dòng)是事故之源。在學(xué)校安全教育學(xué)習模塊中,聽(tīng)了幾位教授和專(zhuān)家的講座后,收益很大。對安全方面的知識有了較大的提升,增強了對安全的防范意識。確實(shí)感到了做好安全工作責任的重大。
通過(guò)這次的學(xué)習,使我自己的安全認識又提高了一個(gè)層次,再次認識到學(xué)校安全工作的緊迫性、重要性。確保學(xué)生安全保護教育工作中,我覺(jué)得更應該做好以下幾點(diǎn):
首先,要高度重視學(xué)校安全工作,事關(guān)千家萬(wàn)戶(hù),責任重于泰山。學(xué)校是教書(shū)育人的場(chǎng)所,首先要為學(xué)生提供安全的生存空間,建立安全有序的生活、學(xué)習環(huán)境。確保學(xué)生健康、幸福成長(cháng),既是沒(méi)一個(gè)教育工作者義不容辭的職責,也是家長(cháng)們的愿望。作為教師的我,在以后的把安全工作真正落到實(shí)處。
其次,每一位教師都應該負起對學(xué)生進(jìn)行安全教育的職責。安全工作是一個(gè)學(xué)校的首要事情,每個(gè)教師都有責任對學(xué)生進(jìn)行安全教育?稍诂F實(shí)中,很多教師認為安全教育是學(xué)校政教處和班主任的事情,與他們無(wú)關(guān),他們只要上好課就行了。殊不知,我們教師既要教書(shū),更要育人。教師工作是一個(gè)特殊的事業(yè)。教師在教給學(xué)生知識的同時(shí),也要肩負起保護學(xué)生的職責,并且,教師自身的言行也將在潛移默化中影響著(zhù)學(xué)生。因此,在校園安全工作方面,教師必須首先樹(shù)立起安全意識,重視安全教育,并以身作則,模范遵守學(xué)校的各項制度,認真履行自己的職責,為學(xué)生安全工作的`開(kāi)展建立良好基礎。
教師是學(xué)生安全的責任人,要努力增強安全責任感:首先要認真學(xué)習一些法律法規,增強依法施教的意識,自覺(jué)杜絕體罰學(xué)生、辱罵學(xué)生等侵權行為。其次,要參加學(xué)校組織的各項安全制度的學(xué)習,認知學(xué)校事故出現的類(lèi)型,結合以前發(fā)生的安全事故分析發(fā)生的原因,掌握意外事故的防范對策和應急措施,保證在教學(xué)中有針對性地對學(xué)生進(jìn)行安全教育,且全方位地實(shí)施安全保護。第三,要明確教師的安全職責,對發(fā)現的不安全因素或者安全事故,要及時(shí)處理或及時(shí)上報。另外,了解安全事故的范圍,做好預防和處理。作為學(xué)校教師的一員,平時(shí)要對學(xué)?赡馨l(fā)生安全事故的方面了如指掌,并做好預防措施,通過(guò)會(huì )議、墻報和座談等方式及時(shí)和反復向學(xué)生宣傳,教會(huì )學(xué)生對已經(jīng)發(fā)生的事故進(jìn)行正確的處理,避免事態(tài)的擴大,減少不必要的傷亡事故。
生命不保,何談教育?說(shuō)得多實(shí)在!且看一些觸目驚心的數據吧:我國每年死于意外事故的少年兒童(18歲前)約8萬(wàn)人,是職業(yè)意外死亡率的4-5倍,我國每年死于交通意外事故的少年兒童高達數千人。多么可怕多么殘酷的事情!鮮活嬌嫩的生命,還未綻放青春和美麗就這樣消逝了。她牽動(dòng)了多少人的心?承載了多少人的希望!作為教育者,怎不為之動(dòng)容?
總之,只要我們每一位教師關(guān)心學(xué)校的安全工作,留心每一處安全隱患并采取防范措施,做一個(gè)安全教育工作的有心人,學(xué)生就能健康地成長(cháng),學(xué)校、社會(huì )、家庭就能和諧地發(fā)展。
一、工程概況及周邊環(huán)境
華瑞大廈位于卓刀泉與雄楚大道交匯以西陳家灣地帶,地下二層,地上二十五層,建筑面積35766平方米,建筑物總高度約為100米,基坑開(kāi)挖面積約4760平方米,基坑開(kāi)挖周長(cháng)約257米,地下室埋置深度為—10。8m(含墊層底板),基坑北側為南苑小區,基坑外邊線(xiàn)距南苑小區的住宅樓約7~18m,東側靠卓刀泉南路,基坑邊線(xiàn)距卓刀泉南路邊線(xiàn)約5m,距外墻邊線(xiàn)8。5m埋有地下電纜,南靠雄楚大道,基坑邊線(xiàn)距雄楚大道邊線(xiàn)約5m,距外墻邊線(xiàn)8。5m埋有地下電纜和光纜,西邊外墻邊線(xiàn)距建筑物距離為16米,建筑物為多層磚混結構的建筑。
二、支護設計
本基坑采用噴錨與樁錨相結合的支護結構體系,基坑—6。0m以上采用C20x厚80~100mm及錨桿,深度為9米,邊坡放坡系數為1:0.3,—6.0m以下采用Φ900人工挖孔灌注樁加預應力錨桿,基坑邊線(xiàn)距地下室外墻軸線(xiàn)1750mm。
三、施工過(guò)程控制
基坑工程的施工包括挖土、支護、監測三位一體。施工及監理人員根據相關(guān)規范、圖紙結合工程實(shí)際情況,對基坑進(jìn)行了事前、材料、施工過(guò)程的質(zhì)量控制,并有針對性的熟悉了地質(zhì)報告、設計文件、施工組織設計,了解了周邊的建筑環(huán)境及地下管線(xiàn)情況。施工過(guò)程中能按照設計中的施工順序指導施工,對每道工序嚴格把關(guān)并作好自檢記錄,對錨桿注漿進(jìn)行了旁站監理,控制了噴砼面層的厚度,并經(jīng)見(jiàn)證取樣做了試塊(后經(jīng)實(shí)驗室檢測合格);預應力錨桿按照設計要求的值進(jìn)行了張拉并鎖定,(后進(jìn)行抗拔實(shí)驗滿(mǎn)足設計要求)。在基坑的施工過(guò)程中,按照設計的要求每周對基坑進(jìn)行了監測。
四、事故的發(fā)生
基坑施工完成后,進(jìn)行了工程樁的施工(工程樁為挖孔灌注樁,現變更為整板箱筏基礎),監理每天對基坑四周進(jìn)行了目測,于5月份開(kāi)始發(fā)現裂縫,經(jīng)設計單位、施工單位、監理單位有關(guān)人員檢查及核查監測資料,認為未達到警戒值,隨即進(jìn)行了封閉處理。6月26日,突降暴雨,導致基坑西邊護坡樁斷裂及滑坡,西北角護坡下沉引起圍墻坍塌。建設單位及時(shí)組織參建各單位疏散北邊民房的居民,按照市建設委員會(huì )專(zhuān)家組的意見(jiàn)對基坑四周立即進(jìn)行反壓回填,后專(zhuān)家組召開(kāi)了研討會(huì ),分析了事故的原因(主要原因為紅粘土層遇水后強度迅速降低,導致淺層滑坡),并提出了許多加固的意見(jiàn)和建議(對西邊重新進(jìn)行挖孔樁護坡,并呈扇面分布;北邊考慮到民房的安全,采取集束工字鋼護坡)。
五、幾點(diǎn)體會(huì )
1、深基坑工程是個(gè)臨時(shí)工程,安全儲備相對較小,造價(jià)較高,建設單位一般不愿投入較多的資金,因此風(fēng)險性較大,一旦出現事故,造成的經(jīng)濟損失和社會(huì )影響往往很?chē)乐亍?/p>
2、深基坑工程不確定因素較多,難以進(jìn)行定量的理論研究與計算,目前深基坑多是邊開(kāi)挖邊實(shí)踐邊摸索,往往靠經(jīng)驗來(lái)進(jìn)行,缺乏成熟的技術(shù)規范的指導,仍然靠半經(jīng)驗半理論的方法解決問(wèn)題。在本工程施工中,設計單位多次進(jìn)行了設計變更,事故發(fā)生后也是參照以往的經(jīng)驗進(jìn)行處理。
3、深基坑工程不僅與當地的工程地質(zhì)條件有關(guān),還與基坑相連的建筑物、構筑物及市政地下管網(wǎng)的位置及周?chē)鷪?chǎng)地條件有關(guān),深基坑開(kāi)挖導致周?chē)鼗馏w的變形,對相鄰的建筑物、構筑物及地下管網(wǎng)產(chǎn)生影響,嚴重時(shí)會(huì )影響使用功能,故施工時(shí)要摸清場(chǎng)地周邊的環(huán)境,觀(guān)察相連的建筑物、構筑物的沉降情況及地下管網(wǎng)的運行情況。本工程中西邊自來(lái)水管漏水導致紅粘土層強度降低也是發(fā)生滑坡事故的原因之一。
4、由于深基坑開(kāi)挖深度一般較大,施工周期長(cháng),從開(kāi)挖到完成地面以下全部隱蔽工程,常常經(jīng)歷多次降雨、周邊不利條件,安全度的隨機性較大,事故的發(fā)生往往具有突發(fā)性,本工程也因場(chǎng)地條件限制及超前鉆等施工工期較長(cháng),所以抓緊施工工期,不僅是施工管理上的要求,它對減小基坑及四周環(huán)境的變形具有直接的意義。
5、監測是基坑工程施工中的眼睛,只有作好監測工作,才能看清施工方向。監測的重點(diǎn)是周?chē)h(huán)境的變化和基坑本身的變形動(dòng)態(tài),按施工進(jìn)度跟蹤進(jìn)行監測,及時(shí)報出動(dòng)態(tài)數據控制施工進(jìn)度,當出現報警值時(shí),要加密監測頻率,調整施工流程節拍。
6、由于深基坑工程的區域性較強,巖土的性質(zhì)千變萬(wàn)化,同時(shí)是巖土工程、結構工程及施工技術(shù)相互交叉的學(xué)科,是多種復雜因素相互影響的系統工程,所以對深基坑工程進(jìn)行分類(lèi),對支護結構允許變形規定統一的標準比較困難,缺乏地域性規范、規程及標準。
7、此外深基坑工程技術(shù)復雜,涉及范圍廣,事故頻繁,因此在施工過(guò)程中應具備應急措施,地面出現裂縫,可順裂縫注入水泥與水玻璃混合液,防止地表水灌入增加坑壁壓力,地面用水泥砂漿抹平,穩定變形土體。當水平位移達到報警值時(shí)可采用水平或斜支撐限制水平位移發(fā)展。坡腳滑移時(shí)采用砂石草包堆疊坡腳,用土進(jìn)行反壓回填。本工程滑坡后在專(zhuān)家組的指導下,在業(yè)主的支持下及時(shí)的組織土源對基坑進(jìn)行了反壓回填,阻止了事故的進(jìn)一步發(fā)展,事實(shí)證明是一種很有效的方法。
8、由于深基坑工程是一個(gè)臨時(shí)工程,監督人員對其重視程度往往不夠,監督的力度也不及建筑工程本身,往往只是檢查深基坑設計是否進(jìn)行了審查,未建立暢通的信息反饋制度及驗收評估制度,施工現場(chǎng)對搶險預案也不能做到真正落實(shí),以至于事故發(fā)生時(shí)手忙腳亂,無(wú)所適從。目前,此狀況已引起市質(zhì)監站領(lǐng)導的高度重視,要求加強對深基坑的監督,相信隨著(zhù)對深基坑工程監督的規范化,程序化,深基坑事故頻發(fā)的現象會(huì )得到較大的改善。
安全事故學(xué)習心得12
案例中有幾起事故與我們天車(chē)車(chē)間的生產(chǎn)工作密切相關(guān),一幕幕驚心動(dòng)魄重現眼簾,給我們再次敲醒了警鐘。事故的主要原因都是工作人員未認真執行安全操作規程,不按章作業(yè),工作負責人現場(chǎng)管理不到位,執行不到位。一件件事故的發(fā)生,暴露了安全管理的一系列問(wèn)題,凸現了工作人員安全職責不清,現場(chǎng)不進(jìn)行查勘,作業(yè)人員缺乏基本的安全技能。事實(shí)證明,如果對危險點(diǎn)不預測,不防范和控制,那么在必須的條件下,它就可能演變?yōu)槭鹿,后果不堪設想。經(jīng)過(guò)學(xué)習,再次強化了自我的安全生產(chǎn)意識,安全生產(chǎn)要堅持“安全第一,預防為主”的思想,并切實(shí)落到日常工作中。體會(huì )如下:
1、一攬子事故暴露出來(lái)的問(wèn)題是:“違章、麻痹大意、職責心不強、技術(shù)匱乏”,不樹(shù)立牢固的安全意識,蠻干、只圖省事、圖快、存繞幸心理、怕麻煩,這就是事故發(fā)生的必然;
2、制度的缺失,管理的缺位。嚴不起來(lái),落實(shí)不下去,執行力差,并且在檢查中只報喜不報憂(yōu),平時(shí)對設備管理又不到位消缺又不及時(shí),確定缺陷又不準確,日常巡檢工作又不認真,致使存在不安全的因素而導致事故的發(fā)生;
3、危險源管理流于形式,有章不循,有規不遵,工作浮躁,作業(yè)人員現場(chǎng)操作中執行力度缺乏,危險點(diǎn)控制措施虛設;
4、認識有限,冶金行業(yè)人員流動(dòng)量比較大,“三熟”執行不到位;
5、對所使用的新設備、設施、新技術(shù)了解不夠透徹,個(gè)人的知識、技術(shù)存在很大的`局限性;總之,事故的發(fā)生是由于種種局限性,導致了認識上的差異,給安全生產(chǎn)埋下了諸多隱患。
下一步工作開(kāi)展計劃:
1、健全安全生產(chǎn)職責制。要建立健全以崗位職責制為重點(diǎn)的安全生產(chǎn)職責制,并逐級分解,具體到人,落實(shí)到生產(chǎn)過(guò)程中。加強安全生產(chǎn)的統一協(xié)調管理;
2、車(chē)間內部要建立健全內部安全檢查制度、獎懲制度等,構成安全生產(chǎn)的有效激勵機制和約束機制;完善作業(yè)規程,并嚴格按規程進(jìn)行現場(chǎng)作業(yè),反對違章作業(yè),加強現場(chǎng)檢查,落實(shí)安全措施,及時(shí)整改設備及人員存在的隱患;
3、做好職工安全教育培訓。切實(shí)加強新進(jìn)廠(chǎng)員工、轉崗員工、關(guān)鍵崗位和危險崗位人員的安全意識、安全常識和安全技能培訓,提高企業(yè)負責人、管理人員的安全管理本事,認真組織應急救援方面的培訓和演練,提高廣大職工防范事故的本事;
4、加強安全監督管理。車(chē)間安全監管人員要加強對操作、設備點(diǎn)檢、設備檢修等工作的監督檢查,重點(diǎn)檢查規章制度、操作規程、隱患治理、人員培訓和應急預案等;
5、嚴肅事故調查處理。對于已發(fā)生的事故,有關(guān)安全生產(chǎn)監督管理部門(mén)要按照四不放過(guò)的原則,認真調查,嚴肅處理,跟蹤檢查職責人員處理和安全防范措施的落實(shí)情景。要以事故為戒,舉一反三,對照檢查,落實(shí)整改措施,防止同類(lèi)事故再次發(fā)生。
安全事故學(xué)習心得13
20xx年六月是全國第十二個(gè)安全生產(chǎn)月,主題“強化安全基礎,推動(dòng)安全發(fā)展”,在這烈日炎炎的六月,公司要求全員就近期發(fā)生的3起典型的安全事故開(kāi)展學(xué)習討論及對本崗位進(jìn)行安全生產(chǎn)承諾,目的就在于要增強員工的安全意識,保障公司正常安全生產(chǎn)秩序的運行。針對這幾起事故,我們班組認真組織了學(xué)習討論,并深刻領(lǐng)會(huì ),反思深層次原因,落實(shí)安全生產(chǎn)責任制。我在想這些事故為什么會(huì )發(fā)生呢?是人的原因還是制度的原因?公司經(jīng)過(guò)這么多年的發(fā)展,各項規章制度及操作規程已非常完善。我想發(fā)生事故的原因主要還是人的原因,是“違章、麻痹、不負責任”的具體體現。大部分的生產(chǎn)事故的發(fā)生與自我安全意識淡薄,違反操作規程,安全措施未落實(shí)等因素有關(guān)!斑`章、麻痹、不負責任”就充分詮釋了這幾起事故發(fā)生的原因。
“違章”就是不按規章制度,不按操作規程來(lái)做事,憑自己的個(gè)人主觀(guān)意識來(lái)做事,久而久之就變成了習慣性違章;“麻痹”則是進(jìn)一步違章,未認真分析工作過(guò)程中的所有環(huán)節,不認真履行工作流程和規程,總認為自己這么做沒(méi)什么大不了,自己是對的.,圖方便、圖省事,從而導致了事故的發(fā)生;“不負責任”就表現在多方面,管理上的不負責任,監督上的不負責任,具體工作者的不負責任,即管理不到位、監督不到位、執行不到位。
安全工作天天抓、天天講,但是各類(lèi)安全事故還是頻頻發(fā)生,“違章、麻痹、不負責任”充分體現了事故發(fā)生的原因。我們有的人思想麻痹,開(kāi)小差,放松了安全意識,就進(jìn)行了違章作業(yè)。這是一種非常不負責任的行為,是對自己,對同事,對領(lǐng)導,對公司的不負責任,更是對家人的不負責任。一起事故,會(huì )因個(gè)人的不負責任,導致安全事故的發(fā)生,給同事、領(lǐng)導、家人帶來(lái)不同程度的傷害,給公司的財產(chǎn)造成損失。所以,作為一名駕駛員,我們在工作時(shí),一定要時(shí)刻牢記安全,在遵章守紀的同時(shí),更是要對自己使用的設備做好安全確認和維護檢查,使設備時(shí)刻保持良好的運行狀態(tài),要以“常懷責任之心,常行責任之事”做為我們的安全生產(chǎn)座右銘,認真遵守公司各項安全生產(chǎn)規章制度,嚴格執行安全操作規程,強化安全監督和管理,不放過(guò)任何細節和小事,用我們認真的責任心來(lái)?yè)Q取持續的安全無(wú)事故。
xx公司xxx
20xx年6月22日
安全事故學(xué)習心得14
對于電力企業(yè)來(lái)說(shuō),安全就是生命,安全就是發(fā)展,安全就是效益,安全是我們電力企業(yè)永恒的主題。它的意義,在于電氣設備的穩定運行,在于千家萬(wàn)戶(hù)的幸福光明,更在于國家經(jīng)濟的持續增長(cháng)。不講安全,哪怕是小小的差錯也能留下巨大的隱患;不懂安全,哪怕是小小的疏忽,就能中斷供電系統的正常運行;不要安全,哪怕只是小小的一個(gè)意念,也能讓工作中的生命處于危險。
前事不忘,后事之師。當我們翻開(kāi)一期期的事故簡(jiǎn)報,大紅的標題是那么醒目,每一份都是血淋淋的教訓,令人觸目驚心。
深究這些事故的原因,最根本的莫過(guò)于安全意識的淡漠和思想上的麻痹大意。這種麻痹的思想就像一枚不定時(shí)的炸彈,隨時(shí)都會(huì )有可能爆炸,有可能產(chǎn)生可怕的后果。一個(gè)人對公共道德的麻木,無(wú)非也只表現為其個(gè)人素質(zhì)的低劣;一個(gè)人對理想信念的麻木,他最大的損失也只是墮落為一個(gè)庸俗的人;但是一個(gè)人的安全意識麻木了,得過(guò)且過(guò),那后果將不堪設想,最終傷害的不僅僅是自己,還將危及到周?chē)娜,甚至危及企業(yè)。
“安全生產(chǎn),以人為本”。作為一名變電運行值班人員,我們在工作中應如何保證安全生產(chǎn)呢?我認為,首先要牢固樹(shù)立“安全生產(chǎn),人人有責”的思想意識。安全工作無(wú)小事,安全生產(chǎn)應當從我做起,從我們身邊的每一件小事做起,人人講安全,事事重安全。只有這樣,才能保證我們企業(yè)安全生產(chǎn)的穩定局面。其次,要保持高度的工作責任心。
要干一行,愛(ài)一行;學(xué)一行,專(zhuān)一行,以踏實(shí)的工作作風(fēng),把安全落實(shí)到每一項工作當中。再次,要樹(shù)立安全憂(yōu)患意識,時(shí)時(shí)刻刻繃緊“安全”這根弦,克服僥幸心理,消除麻痹大意的松懈思想,做到嚴、勤、細、實(shí)。在日常的工作中,如果我們每個(gè)安全責任人都能樹(shù)立“安全第一”的思想意識,百分之百?lài)栏癜窗踩幊剔k事,對安全生產(chǎn)的每一個(gè)環(huán)節都檢查到位,不漏過(guò)一個(gè)疑點(diǎn),不漏過(guò)一個(gè)細節,許許多多的事故都是可以避免的!半[患險于明火,防范勝于救災,責任重于泰山”。
在我的`演講開(kāi)始前我想問(wèn)在坐的每一位,我們每天辛勤工作,是為了什么?為了發(fā)工資后能約上一幫朋友去國會(huì )還是麗晶?為了能在短時(shí)間內買(mǎi)上一輛自己經(jīng)看好的車(chē)?像我們這樣的年青人或許很多會(huì )有這樣的想法。呵呵!可是對于絕大多數而言,我想我已經(jīng)知道答案了,為了—“家”。為了你的父母,為了你的孩子,當然還有你的另一半,為了給他們創(chuàng )造一個(gè)美好的未來(lái)。就為了這一個(gè)看似平常卻堅實(shí)偉大的愿望,讓我們每天都在這熙熙攘攘的人群中忙碌著(zhù)。
可是你有沒(méi)有想過(guò)也許我們這些平常卻偉大的原望會(huì )在某一天,被一個(gè)很底級的失誤,一次很不起眼的違章而變得無(wú)法實(shí)現?
人的生命只有一次,而且你的生命不只僅屬你個(gè)人,因為你同時(shí)還肩負著(zhù)親人對你的期盼和你對親人的責任。
在我們的工作生活中,我們最基本的需求就是安全,不管作什么我們都要在確保安全的前題下開(kāi)始,同時(shí)為了確保安全最重要的就是制度,就像小學(xué)生都要尊守的交通規則一樣,特別我們這樣的機械行業(yè),所有的設備都編制了操作規程,針對特殊工種還特配了相關(guān)崗位說(shuō)明書(shū),這些都是為了能夠確保安全生產(chǎn)而存在的。除此之外公司還在明顯的位置張貼、懸掛各種類(lèi)型的安全標語(yǔ)和特殊標致,來(lái)提高我們對安全的警覺(jué)。還定期的進(jìn)行安全隱患排查。
縱然如此還是有很多人沒(méi)有好好的遵守相關(guān)的規章制度。從而造成了不可挽回的后果。在我們身邊,那些已經(jīng)發(fā)生的讓人傷心的事我不想多說(shuō),因為這些事情我想在坐的都比我清楚。所有的這一些都是由于一些干部、員工的安全意識不強引起的,可見(jiàn)確保安全生產(chǎn)員工的安全意識才是基礎。只有提高了員工的安全意識,員工才會(huì )自覺(jué)遵守規章制度。遵守了規章制度,我們才真得到了安全的保護。
在公司,老員工的安全意識向來(lái)都比較強列些,因為他們都見(jiàn)證了安全意識淡薄、不遵守規章制度所造成的后果。出事的往往都是些年輕的新進(jìn)人員,每一位員工進(jìn)廠(chǎng)的時(shí)候都要經(jīng)過(guò)公司的三級安全教育?墒怯胁糠萃緦τ谶@樣的教育全當成耳邊風(fēng),對相關(guān)操作規程不學(xué)不問(wèn),對公司的安全制度和進(jìn)出車(chē)間的注意事項,等等相關(guān)的規定漠不關(guān)心。只有在安全檢查的時(shí)候才臨時(shí)應付,總以為事故是倒楣的代名詞?墒情L(cháng)期以往“爛船總會(huì )有翻的一天”到時(shí)不只傷害自己,也可能會(huì )傷害別人。
朋友們啊,安全事故不出還好,一旦出了,都可能損害人的精神、財產(chǎn)甚至生命,即使國家的財產(chǎn)損失,還可以挽回部份,但對于那些不能復蘇的生命,對于那些死亡者親人所遭受的無(wú)法彌補的身心創(chuàng )傷,我們又能如何面對即便事故出在自己身上,那我們又怎么對得起自己的親人和當初初涉社會(huì )時(shí)那份要創(chuàng )造屬于自己的世界的豪情壯志。
年青的我們懷著(zhù)夢(mèng)理走進(jìn)工作單位,尋找著(zhù)生命的意義,又怎么能因為一次違章,一個(gè)不起眼的壞習慣而斷送了呢……我沒(méi)有很好的文采,不能給大家帶來(lái)很好的演講,可是站在這里我想我已經(jīng)給大家傳遞了我所能感受到的安全。
安全猶如一把利劍,我們重視它就會(huì )獲得幸福;反之,他就會(huì )露出猙獰的面目,給我們以懲罰。如果我們的安全意識淡漠了,也會(huì )受到了無(wú)情的懲罰。血淋淋的教訓無(wú)需再重復,慘烈痛苦的呻吟我們不必再領(lǐng)略。畢竟人的生命只有一次,當“亡羊”后再痛定思痛去“補牢”,那一切都晚了。
一個(gè)人的生命是寶貴而短暫的,大家都應該珍惜生命,遠離事故。安全,不僅僅是你的、我的、更是大家的幸福。讓安全這個(gè)永恒的主題深深烙印在我們每一個(gè)職工的腦海!讓我們的每一天,每一個(gè)時(shí)刻都平平安安!
安全事故學(xué)習心得15
近日,公司組織學(xué)習了重慶12.23井噴事故和青島11.22管道爆燃事故的安全教訓分析。從集團公司到管道局,各級領(lǐng)導、各部門(mén)都高度重視此次安全教訓的學(xué)習,對事故視頻進(jìn)行了層層傳達落實(shí),并要求深刻領(lǐng)會(huì ),反思深層次原因,落實(shí)安全生產(chǎn)責任制。中心質(zhì)量安全環(huán)保部要求在各部門(mén)中開(kāi)展接受事故教訓為主題的安全大討論、大反思的自查自糾活動(dòng)。
我們在學(xué)習了事故通報后,心里非常震動(dòng),進(jìn)行了深刻的反思。在想這些事故為什么會(huì )發(fā)生呢?是什么原因造成了這一起又一起的重大傷亡事故?石油石化行業(yè)是高危行業(yè),從國家到單位再到個(gè)人,都深知安全的重要性,各項規章制度及操作規程已非常完善,但是事故的發(fā)生總是不能避免,為什么呢?我想究其根源還是人的原因,是“違章、麻痹、不負責任”的具體體現。 “違章、麻痹、不負責任”充分詮釋了事故發(fā)生的原因!斑`章”就是不按規章制度,不按操作規程來(lái)做事,本來(lái)是可以妥善解決的.事故卻總是重視不夠,一心想著(zhù)不報告、不通知、不疏散的偷偷摸摸的解決問(wèn)題,掩飾錯誤,在事故發(fā)生是首先想到的是掩飾,隨后便釀成了更大的悲劇和后果。還有一些人憑著(zhù)自己的個(gè)人主觀(guān)意識來(lái)做事,久而久之就變成了習慣性違章;習慣性違章進(jìn)一步發(fā)展就產(chǎn)生了“麻痹”思想,未認真分析工作過(guò)程中的所有環(huán)節,不認真履行工作流程和規程,總認為自己這么做沒(méi)什么大不了,自己是對的,圖方便、圖省事,從而導致了事故
的發(fā)生;“不負責任”就表現在多方面,管理上的不負責任,監督上的不負責任,具體工作者的不負責任,即管理不到位、監督不到位、執行不到位。
安全工作天天抓、天天講,為什么還會(huì )出安全事故呢? 如果日常安全防護可靠、如果日常監管到位、如果工作前已消除隱患、如果不違章指揮、作業(yè)……“ 11.22”事故怎么可能發(fā)生?這就是思想麻痹,重視不夠,放松了安全意識,導致事故發(fā)生。事故的發(fā)生總逃不掉人的原因,從設計、施工到監督,那一個(gè)環(huán)節不到位都有可能導致事故的發(fā)生,因此我們要堅決杜絕工作中各種不負責任的行為,對自己,對同事,對領(lǐng)導,對公司的我們必須承擔起責任。試想,如果因為你的不負責任,導致了安全事故發(fā)生,會(huì )給同事、領(lǐng)導、家人帶來(lái)多大的傷害,會(huì )給公司的財產(chǎn)帶來(lái)多大的損失。
所以,我們在工作時(shí),一定要牢記安全,“常懷責任之心,常行責任之事”做安全生產(chǎn)明白人,認真遵守規章制度,嚴格執行操作規程,強化安全監督,不放過(guò)任何細節和小事。安全無(wú)小事,用我們認真的責任心來(lái)?yè)Q取持續的安全無(wú)事故。
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