企業(yè)安全生產(chǎn)的心得體會(huì )
心中有不少心得體會(huì )時(shí)，就十分有必須要寫(xiě)一篇心得體會(huì )，這樣能夠培養人思考的習慣。你想好怎么寫(xiě)心得體會(huì )了嗎？下面是小編精心整理的企業(yè)安全生產(chǎn)的心得體會(huì )，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
企業(yè)安全生產(chǎn)的心得體會(huì )1
安全生產(chǎn)是鐵路運輸永恒的主題，近年來(lái)鐵路跨越式發(fā)展步子越來(lái)越快，越來(lái)越大，對我們車(chē)輛職工也提出了越來(lái)越高的要求。幾年來(lái)，自己堅持主動(dòng)認清形勢，增強責任意識，總結吸取經(jīng)驗，提高自身素質(zhì)，為確保運輸安全，最后一道防線(xiàn)牢不可破而努力，下面就談幾點(diǎn)個(gè)人的體會(huì )。
一、認清形勢，轉變觀(guān)念，鐵路跨越式發(fā)展進(jìn)程加快，車(chē)輛新技術(shù)、新工藝的采用，新規章的出臺，以及五次大提速，尤其是去年，我們經(jīng)歷了撤消分局，路局直管及兩次生產(chǎn)力而已調整，動(dòng)作之快，步伐之大，大家都有體會(huì )，但我想無(wú)論怎樣改革，怎樣變化，車(chē)輛職工保安全生產(chǎn)的責任只能是越來(lái)越重，各級領(lǐng)導的要求也是越來(lái)越高，保證開(kāi)行每一趟列車(chē)的安全，永遠是檢車(chē)員的天職，只有主動(dòng)認清形勢，與時(shí)俱進(jìn)，跟上鐵路改革發(fā)展的步伐，才能使自己變不適應為適應，變被動(dòng)為主動(dòng)，只有帶頭一種我們這一代能趕上鐵路跨越式發(fā)展的`光榮感和使命感、自豪感來(lái)面對形勢和任務(wù)，才能真正做到珍惜崗位，愛(ài)崗敬業(yè)，因此我在行動(dòng)上，自己遵章守紀，精檢細修，自覺(jué)從嚴，主動(dòng)“三控”把確保運輸安全生產(chǎn)做為自己的神圣職責。在去年一年中發(fā)現種類(lèi)重點(diǎn)故障30余件，較突出的10余件，為安全運輸提供了有力保障。
二、端正態(tài)度，落實(shí)責任制，列檢作業(yè)講究的就是一個(gè)自覺(jué)，自覺(jué)遵守兩紀，自覺(jué)執行作業(yè)過(guò)程，自覺(jué)做好三控，只有在平時(shí)看每一趟車(chē)，每一車(chē)車(chē)，都堅持自覺(jué)兩字，才稱(chēng)得上是一個(gè)好檢車(chē)員，才對得起各級領(lǐng)導的關(guān)心和期望，才是對運輸負責，對安全負責，每月開(kāi)支不因違章違紀違標而減少收入，這也就是對家庭負責，對老婆孩子負責。如果自己不自覺(jué)靠工長(cháng)管、靠領(lǐng)導盯，有人檢查，就多看一眼，沒(méi)人檢查就敷衍應付，那就不是負責的態(tài)度，說(shuō)起來(lái)，自己也會(huì )臉紅，所以我在平時(shí)作業(yè)，不管是白班、夜班，堅持作業(yè)標準，執行作業(yè)過(guò)程，不走過(guò)場(chǎng)，不擺樣子，精檢細修，發(fā)現故障，在去年連續發(fā)現交叉桿及交叉夾板折斷，特別是通過(guò)外觀(guān)檢查發(fā)現的滾動(dòng)軸承保持架破損故障，防止了切軸事故的發(fā)生，及鉤舌裂，外圈缺損等較大故障。我感到這樣做就是端正了工作態(tài)度，就是把自己的責任落實(shí)到實(shí)處。
三、學(xué)習先進(jìn)，總結經(jīng)驗，向先進(jìn)職工學(xué)習，是使自己不斷進(jìn)步，提高技藝的捷徑，我堅持學(xué)習他人防止事故的好經(jīng)驗，好做法，并運用到自己的實(shí)際工資之中，比如：學(xué)習本車(chē)間防止事故能手的經(jīng)驗和小招法，以及專(zhuān)程到唐北車(chē)間學(xué)習防止故障的經(jīng)驗介紹，實(shí)物展覽，尤其軸承故障和制動(dòng)梁故障，吸取經(jīng)驗，不斷提高自身技術(shù)。
四、努力學(xué)習，提高素質(zhì)。
提高本人技術(shù)素質(zhì)，掌握檢好車(chē)，修好車(chē)的真本領(lǐng)，才是確保安全的保證，尤其是提速車(chē)改造，新技術(shù)、新配件大量應用的今天，刻苦學(xué)習技術(shù)業(yè)務(wù)，更為重要，充分利用業(yè)余時(shí)間學(xué)技練功，新型車(chē)車(chē)的單車(chē)檢查及k2型車(chē)輛制動(dòng)梁的更換，并重點(diǎn)掌握新型車(chē)的故障規律及應急處理方法，做到技術(shù)熟練，同時(shí)在班中休息時(shí)間及下班家中休息時(shí)間學(xué)習理念知識，使自己真正的增強了技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)，為安全做好堅實(shí)的基礎。
以上是自己工作中的體會(huì )，雖然取得了一定成績(jì)，但是對照實(shí)際工作標準，差距還很大，但在以后的工作中，自己一定繼續努力進(jìn)取，取長(cháng)補短，與時(shí)俱進(jìn)，始終站在時(shí)代的前列，用強烈的緊迫感、責任感，全身心的投入到工作中去，珍惜崗位，發(fā)揚愛(ài)崗敬業(yè)的精神，保安全、保生產(chǎn)，為鐵路發(fā)展做貢獻。
企業(yè)安全生產(chǎn)的心得體會(huì )2
安全對于每個(gè)人來(lái)說(shuō)都不會(huì )陌生，而對一個(gè)化工企業(yè)來(lái)說(shuō)，它包含的意義尤為深刻。我們天天都在生產(chǎn)一線(xiàn)，時(shí)時(shí)處處談到的都是安全，它帶給了我們企業(yè)發(fā)展的美好前景，同時(shí)又凝聚了太多人的牽掛和責任，每一個(gè)化工企業(yè)的建設者都能感受到這份責任的重大。我小時(shí)候生活在礦區，安全給我的第一課，便是孩提時(shí)天天見(jiàn)到母親 佇立街頭焦急地等待不能按時(shí)下班歸來(lái)父親的情景，父親的每一次平安歸來(lái)都包含了全家人的深深牽掛，而母親 那翹首以盼的身影成了記憶中永遠抹不掉的回憶。
長(cháng)大后我背負著(zhù)父母的期望，懷揣著(zhù)自己的夢(mèng)想邁入化工企業(yè)這個(gè)特殊的行業(yè)，成為一名光榮的電氣工人。參加工作后，耳濡目染了許許多多的安全生產(chǎn)事例，我深深感受到安全所帶來(lái)的深刻含義。安全就意味著(zhù)責任，一個(gè)人的安全不僅是對自己負責，更多地是對關(guān)心你的家人負責;安全又等同于效益，我們更能體會(huì )到安全生產(chǎn)帶給化工企業(yè)的勃勃生機。
這么多年來(lái)發(fā)生在我身邊太多的安全事故，無(wú)論是親眼看到被電弧燒傷的`兩位同事，還是造氣爐爆炸壓死的同事父親，還有被氧壓機皮帶輪夾死的同事姑姑，沒(méi)有一件不令人痛心疾首。廠(chǎng)里曾舉辦過(guò)安全教育圖片展，所陳列的是兄弟單位發(fā)生的各種事故圖片。照片一張張觸目驚心，慘不忍睹，車(chē)禍身亡，高空墜落殘廢，被電弧燒傷，一段段文字都是血與淚寫(xiě)就的教訓。每當夜幕降臨，望著(zhù)萬(wàn)家燈火，霓虹閃爍，我就會(huì )感慨萬(wàn)千。這美妙的夜景凝鑄著(zhù)無(wú)數企業(yè)職工的心血與汗水，冥冥之中我也在默默為一些永遠遠離這些繁華的生命惋惜痛心。他們就如同這浩瀚星空隕落的一顆顆流星，只在一瞬間就消失在了人們的視線(xiàn)中。在年復一年的工作中，我深深感到：如果說(shuō)還有什么可以和幸福等同的話(huà)，我會(huì )毫不猶豫地回答——安全!雖然是兩個(gè)普通的字眼，但卻聯(lián)系著(zhù)千家萬(wàn)戶(hù)，涉及到我們每個(gè)人，因此它在每個(gè)人的心中有著(zhù)不同的分量。
企業(yè)安全生產(chǎn)的心得體會(huì )3
對于大中型水利工程施工項目，其全部施工任務(wù)由某一家施工承包商獨立承包已不可能，而往往是由數家承包商獨立或組成聯(lián)營(yíng)體分別承擔某一標段的施工任務(wù)�？紤]到不同單位的安全管理體系及工作習慣不盡相同，不同單位的職工共同組合成聯(lián)營(yíng)體在一起進(jìn)行土方、石方施工或業(yè)主授予的其它工作內容，必然會(huì )存在一定的不協(xié)調或矛盾。為了給企業(yè)創(chuàng )建良好的安全生產(chǎn)環(huán)境和提高全體職工的安全意識，必須克服安全工作人人都管而又人人都不管的現象，通過(guò)對現場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行綜合分析。
1.建立規章制度
1.1加強安全生產(chǎn)法規建設
從承包商一進(jìn)場(chǎng)，就督促其建立各項安全生產(chǎn)工作制度，以實(shí)現安全生產(chǎn)監督管理工作的科學(xué)化、規范化;并盡力幫助承包商完善其安全生產(chǎn)監督管理制度、目標管理工作制度、培訓考核工作制度;安全產(chǎn)品和勞動(dòng)防護用品的安全標志認證和發(fā)放制度。凡屬重大施工項目，承包商的施工措施和安全措施必須報工程師審批后方可實(shí)施。
1.2加強安全生產(chǎn)宣傳教育
要著(zhù)重加強了承包商有關(guān)領(lǐng)導、經(jīng)營(yíng)者、安全管理人員、特種作業(yè)人員的安全知識教育，以及民工的安全知識培訓,并且不定期地在施工現場(chǎng)張貼安全宣傳材料供職工學(xué)習。
1.3開(kāi)展預防性安全監督檢查工作
加強對承包商的安全生產(chǎn)管理機構、安全管理人員配備、勞動(dòng)條件、隱患治理和職工上崗培訓教育等情況的檢查。同時(shí)還規定，對安全措施不到位的單位，安全監督人員有權停止承包商的現場(chǎng)施工。
1.4加強傷亡事故統計和事故批復結案工作
堅持“三不放過(guò)”的原則。對有法不依、有令不行、有禁不止、造成較大財產(chǎn)損失事故的責任者，堅決進(jìn)行罰款并令其退場(chǎng);對于造成人員傷亡者合并追究其法律責任。
2.開(kāi)展安全活動(dòng)
2.1安全月活動(dòng)
通過(guò)安全月活動(dòng)的舉辦，大力開(kāi)展安全宣傳和安全檢查、總結經(jīng)驗、表彰先進(jìn)、制定整改措施，使安全生產(chǎn)管理經(jīng)�；�、制度化。根據安裝進(jìn)度及施工環(huán)境的不同變化，分別進(jìn)行不同主題的安全月活動(dòng)。在施工過(guò)程中，業(yè)主、承包商和我們分別進(jìn)行了如下主題的安全月活動(dòng)：①消除隱患，遵章守紀，為實(shí)現安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)而奮斗;②反違章，除隱患，實(shí)現安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn);③樹(shù)立安全第一的思想，預防為主、落實(shí)責任、加強法制。
2.2安全周活動(dòng)
根據具體的施工內容及環(huán)境，有針對性地開(kāi)展了查習慣性違章、查施工過(guò)程中的安全隱患、查酒后駕駛、疲勞駕駛違規違紀等。同時(shí)，現場(chǎng)安全和施工監理人員每周分別到有關(guān)班組參加安全周會(huì )和安全活動(dòng)，以促使其安全活動(dòng)制度化。
在每周的安全活動(dòng)中，協(xié)助承包商開(kāi)展了如下主題的安全周活動(dòng)：①遵章守紀、杜絕三違;②勿忘安全、珍惜生命;③治理隱患、保障安全;④遵章守紀、保障安全;⑤加強管理、保障安全;⑥落實(shí)責任、保障安全;⑦安全、生命、穩定、發(fā)展。落實(shí)“安全第一、預防為主”的方針，樹(shù)立“安全就是效益”的思想。
3.事故隱患淺析
3.1隱患是企業(yè)安全生產(chǎn)的病根——認識隱患要“深”
“冰凍三尺，非一日之寒”。大凡事故的發(fā)生，都因其潛藏著(zhù)隱患，只是有的顯現，有的隱蔽，有的被發(fā)現，有的沒(méi)被發(fā)現罷了。事故隱患是企業(yè)的大敵，它或早或晚必將會(huì )導致事故的發(fā)生，給企業(yè)帶來(lái)不可估量的損失。只有單位領(lǐng)導首先認識到了整治隱患的重要性，才能帶動(dòng)全體員工查找隱患，整改隱患。
3.2于細微處入手——查找隱患要“細”
隱患往往具有很強的'“隱蔽性”，是埋藏在生產(chǎn)過(guò)程中的“隱形炸彈”，不易被發(fā)現。只有人人保持一種高度戒備的心理，才能發(fā)現隱患，這是查找隱患的指導思想。稍一大意，隱患便會(huì )與你“擦肩”而過(guò)。隱患始終在等待適合它“發(fā)作”的條件，一旦條件具備，便會(huì )一觸即發(fā)，導致事故的發(fā)生。我們的工作就是要切斷適合隱患“發(fā)作”的這種條件。
3.3未雨綢繆——整治隱患要“狠”
現場(chǎng)發(fā)現的隱患是可以當場(chǎng)整改的，要馬上予以整改。當場(chǎng)沒(méi)有條件整改的，要及時(shí)向有關(guān)部門(mén)反映，以便落實(shí)整改措施。隱患具有持續性等特征，復查可以決定事故隱患整改的情況;可以防止同類(lèi)隱患、同一地點(diǎn)隱患重復出現。抓隱患的整改要持之以恒，整改隱患貴在一個(gè)“恒”字。要形成一種自覺(jué)的習慣，形成一種制度，要把全體職工的安全意識提高到道德意識的水平上來(lái)認識。也就是說(shuō)，誰(shuí)在工作中不重視安全，誰(shuí)就沒(méi)有職業(yè)道德。只有這樣，我們的安全工作才能在更高的水平上健康發(fā)展，才能從根本上做好安全工作。
4.對施工安全的幾點(diǎn)想法
4.1關(guān)于安全與質(zhì)量的關(guān)系
過(guò)去，我們在對待安全和質(zhì)量的問(wèn)題上，總是在遇到安全問(wèn)題時(shí)提“安全第一”;遇到質(zhì)量問(wèn)題時(shí)又提“質(zhì)量第一”。固然，安全和質(zhì)量均很重要，但筆者以為，安全工作其實(shí)也可以納入質(zhì)量管理的范疇。安全控制與質(zhì)量控制既不矛盾，也不會(huì )相互干擾，因為安全工作也有其質(zhì)量管理目標和控制目標。也就是說(shuō)，要把安全監控作為質(zhì)量控制的一個(gè)最重要的目標。所以，筆者建議，在今后的施工管理中，如果有必要明確誰(shuí)是第一的話(huà)，宜提出“安全第一，質(zhì)量第二”。
4.2關(guān)于安全與工期的關(guān)系
安全措施的到位與現場(chǎng)的施工進(jìn)度聯(lián)系緊密，從表面上看，施工前先布置安全設施和施工結束后撤除安全設施，對施工進(jìn)度或多或少會(huì )有一點(diǎn)影響。但從長(cháng)遠的角度看，安全措施到位后，施工人員可以集中精力進(jìn)行施工而不必耽心安全問(wèn)題，從而可以大大地提高工作效率，縮短施工工期，尤其是對那些單項施工工期較長(cháng)的項目，工作效率的提高與工期的縮短效果更為明顯。
4.3關(guān)于安全與投資的關(guān)系
安全設施的投入必定要花錢(qián)，但安全措施的費用大多已包含在投標報價(jià)中，也就是說(shuō)，施工承包商已從業(yè)主處獲得了相關(guān)的安全費用。如果該費用不用于施工安全措施中，即所謂的“節省”下來(lái)，這與質(zhì)量控制中的偷工減料毫無(wú)二致;故在工程施工中，一定要把安全措施的投入重視起來(lái)。
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