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讓生命無(wú)憾之酒駕心得體會(huì )

時(shí)間:2023-06-05 18:49:12 心得體會(huì ) 我要投稿

讓生命無(wú)憾之酒駕心得體會(huì )

  某些事情讓我們心里有了一些心得后,可以記錄在心得體會(huì )中,這樣我們就可以提高對思維的訓練。相信許多人會(huì )覺(jué)得心得體會(huì )很難寫(xiě)吧,下面是小編精心整理的讓生命無(wú)憾之酒駕心得體會(huì ),希望能夠幫助到大家。

讓生命無(wú)憾之酒駕心得體會(huì )

讓生命無(wú)憾之酒駕心得體會(huì )1

  時(shí)至今日“酒駕,醉駕”幾乎可以算是一個(gè)老生常談的問(wèn)題了,酒駕也已經(jīng)入刑了,但是就在這樣一個(gè)全民抵制酒駕醉駕的大背景下,我們看到了很多人還存在僥幸心理,當然也包括我,我是一位有著(zhù)x年駕齡的老司機,平時(shí)是滴酒不沾的,因為我一直了解酒駕的危險與傷害,但是20xx年xx月xx日,自家辦喜事,當著(zhù)那么多親戚朋友的面一再推脫,盛情難卻最終沒(méi)有抵擋住酒的誘惑。

  這些天,我一直都和大家在一起認真學(xué)習駕駛安全知識,和大家在一起討論探討酒駕和危害,關(guān)于我酒后駕駛的行為,這些天我也一直在認真反思,深刻自剖,為自己的行為感到了深深地愧疚和不安,在此,我要感謝給予我警告的交警、給予我學(xué)習機會(huì )的老師們,這次的酒后駕駛使我醍醐灌頂、猛然驚醒,幸好沒(méi)有發(fā)生車(chē)禍,現在我鄭重的向各位、向我的家人做出檢討:

  我自認為對自己駕駛的要求還是比較高的,時(shí)時(shí)處處也都能遵守相關(guān)規章制度,但由于一直沒(méi)有肇過(guò)事,慢慢對自己放松要求,麻痹大意造成的必然結果,而且沒(méi)有將酒后駕駛從思想上真正的重視起來(lái),我深深感到,這是一個(gè)非常危

  險的。傾向,也是一個(gè)極其不好的苗頭,要是我繼續這么大意發(fā)展下去,那么,后果將是我無(wú)法想象的,想想家人更是由衷的后怕。因此,在深感后悔的`同時(shí),我也感到了幸運,感到了自己覺(jué)醒的及時(shí),這對于我今后的駕駛,無(wú)疑是一次關(guān)鍵的轉折。所以,在此,我向各位、向我的家人做出深刻的檢討。

  最后希望用我的親身經(jīng)歷,及時(shí)的勸慰和告誡我單位的同事、身邊的親戚朋友,不要像我一樣不顧及法律法規、不考慮家人的情況下,酒駕后才后悔。

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  8月15日是集中整治“酒后駕駛”活動(dòng)啟動(dòng)儀式。信豐大隊按照部交管局、省總隊、市支隊的統一部署和要求,結合“五進(jìn)”宣傳活動(dòng)的需要,圍繞上級公安部門(mén)確定的宣傳重點(diǎn),采取靈活多樣的形式,認真組織開(kāi)展了宣傳活動(dòng),營(yíng)造了濃厚的宣傳氛圍,形成了強大的宣傳聲勢。當天,大隊共出動(dòng)警力168人次,出動(dòng)警車(chē)56車(chē)次,懸掛宣傳橫幅40條,發(fā)放交通安全宣傳資料1XX份,受教育人數16000余人。

  一是隆重舉行啟動(dòng)儀式。

  大隊以“珍愛(ài)生命、拒絕酒后駕駛”為宣傳主題,在大隊門(mén)前開(kāi)展了啟動(dòng)儀式,大隊領(lǐng)導班子親臨現場(chǎng),傳達了公安交管部門(mén)開(kāi)展集中整治“酒后駕駛”專(zhuān)項行動(dòng)的`目的、措施和具體部署以及酒后駕駛的危害、后果,引導社會(huì )關(guān)注預防酒后駕駛的相關(guān)工作。

  二是邀請新聞媒體開(kāi)展集中宣傳報道。

  啟動(dòng)日當天,大隊邀請了縣電視臺、縣報社記者,對活動(dòng)情況進(jìn)行了跟蹤報道,并在縣電視臺進(jìn)行了游走字幕宣傳,進(jìn)一步擴大了宣傳覆蓋面,形成了新聞媒體宣傳高潮。

  三是深入公共場(chǎng)所開(kāi)展宣傳活動(dòng)。

  啟動(dòng)儀式結束后,大隊組織民警深入運輸企業(yè)、廣場(chǎng)、餐飲酒店較為集中的路段,通過(guò)發(fā)放《致駕駛人的一封信》、懸掛主題宣傳標語(yǔ)、展出宣傳圖板、播放宣傳片、發(fā)放宣傳資料、展示查處酒后駕駛執法裝備等形式,大力開(kāi)展宣傳。同時(shí),大隊自行制作了“禁止酒后駕駛”等溫馨提醒牌,放置餐飲、酒店前臺或張貼在大門(mén)口醒目處,提醒廣大駕駛人“飲酒勿開(kāi)車(chē),開(kāi)車(chē)勿飲酒”。

  四是積極開(kāi)展“五進(jìn)”宣傳活動(dòng)。

  為大力營(yíng)造專(zhuān)項整治的社會(huì )聲勢,大隊結合公路客運專(zhuān)項整治行動(dòng)日,組織宣傳民警先后深入105國道、343、341省道沿線(xiàn)公路客運專(zhuān)項整治檢查點(diǎn),向廣大駕駛人、乘客及路過(guò)群眾通報當前交通安全形勢,傳達“酒后駕駛”集中整治工作的工作部署和措施,提醒廣大駛、乘人員拒絕酒后駕駛,確保安全行車(chē),收到良好宣傳效果!

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  近期全體教師學(xué)習了禁止酒駕的相關(guān)材料,通過(guò)學(xué)習,使我認識到醉駕行為所帶來(lái)的嚴重后果。

  首先從違法成本來(lái)說(shuō),根據《刑法修正案》(八)的最新修改,醉酒駕駛機動(dòng)車(chē),不管是否造成后果,都將按照“危險駕駛”定罪,處以1至6個(gè)月拘役,并處罰金。這就意味著(zhù)醉酒駕駛將不再是違法,而是一種犯罪行為,最長(cháng)可處6個(gè)月的拘役,醉駕被查者的身份也由普通違法者變成犯罪嫌疑人。同時(shí),根據修正案草案,醉駕者將被吊銷(xiāo)駕駛證,且5年內不得重新取得駕駛證;對醉酒后駕駛營(yíng)運機動(dòng)車(chē)的,將吊銷(xiāo)駕駛證,10年內不得重新取得駕駛證。重新取得駕駛證后,不得駕駛營(yíng)運機動(dòng)車(chē)。

  從共同的違法成本看,醉駕當事人不光失去自由,還將損失金錢(qián),更留有犯罪記錄。對于一名教師來(lái)說(shuō),如果不遵紀守法,其性質(zhì)和后果之嚴重不言而喻。

  其次,為了維護教師在廣大人民群眾中的'威信,樹(shù)立教師在人民群眾中的良好形象,部隊對駕駛員的嚴格要求,并作出相應的處分、處罰規定。駕駛員認真組織學(xué)習和討論,認真貫徹執行,得到明顯轉變,教師的良好形象在廣大人民群眾中重新樹(shù)立。

  從醉駕入刑的意義方面看,一是體現了對生命價(jià)值的尊重。成都孫偉銘醉酒無(wú)證駕駛造成4死1傷交通事故案、南京張明寶酒后駕車(chē)沖入人群連撞9人造成5死4傷,死亡者當中還包括1名孕婦交通事故案、鄭州市城管科長(cháng)傅口醉酒無(wú)證駕駛連撞11人造成3死8傷交通事故案等等。還有酒后駕駛發(fā)生交通事故后,為逃避處罰,往往采取逃逸,延誤對事故受害者的搶救治療,使事故受害者生命健康受到進(jìn)一危害。

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  “雖然我不會(huì )開(kāi)車(chē),但是看完真的很難過(guò)!笨赐暧捌抡f(shuō)的這句話(huà)給的我印象特別深刻,然而心情也是久久不能平靜。

  現實(shí)生活中的交通事故沒(méi)有影片中的文藝和渲染,它比演繹的故事情節要更冷酷,更無(wú)情,一條條鮮活的生命瞬間止于疾馳的車(chē)輪下,一個(gè)個(gè)幸福的家庭從此支離破粹,事者逝,生者哀。

  不知多少白發(fā)人送黑發(fā)人!不管是疲勞駕駛、分心駕駛、超速駕駛、酒后駕駛還是闖紅燈,這些無(wú)不給交通安全帶來(lái)隱患,給人身安全帶來(lái)威脅。

  我們從小就接受安全教育“紅燈停,綠燈行”這類(lèi)的口號早已爛熟于心,但是往往越是就輕駕熟的事情,越容易被忽視!據統計,全國每年因交通死亡人數達10萬(wàn)余人。

  每5分鐘就有一人死于車(chē)輪下;每1分鐘就有一人因交通事故而致殘;每年所造成的經(jīng)濟損失高達數百億元人民幣,這些是多么觸目驚心的數字,面對這剎那間浮現眼前的車(chē)禍,我們除了表示深深地惋惜和哀悼以外,常常束手無(wú)策。

  我們在工作中,生活中需要使用交通工具的地方數不勝數,但是一個(gè)不可觸碰的原則問(wèn)題就是一定要安全駕駛!為了自己,為了親朋,也為了素不相識,擦肩而過(guò)的那些陌生人!叭俗顚氋F的、是生命,生命對于每個(gè)人只有一次”,尼古拉·奧斯特洛夫斯基在《鋼鐵是怎樣煉成的》曾這樣寫(xiě)道。

  是的,人的生命無(wú)比的寶貴,又怎可輕易摧殘、任意踐踏?俗話(huà)說(shuō):無(wú)規矩不成方圓,我們一定要時(shí)刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規的警示和要求,在思想上牢牢樹(shù)立安全駕駛的意識,一刻也不能松懈。

  在作風(fēng)上堅定貫徹謹慎行車(chē)的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時(shí)我也要以身作則,引導和帶動(dòng)周?chē)娜斯餐S護好道路交通安全!

  人生沒(méi)有如果,也不會(huì )倒退。希望每一個(gè)人都能珍愛(ài)生命,維護交通安全,自由與規則同行,生命與自律同在!

  上天天看到浙江省禁酒駕代言人小強給我們的溫馨提示!澳c人搶道,別跟車(chē)賽跑,趕路不差這幾秒!薄俺瑔T超速害人害己,遵章守法皆大歡喜!边@樣一串串有關(guān)交通安全的宣傳標語(yǔ),經(jīng)常出現在報刊最顯眼的版位上,電視、廣播、網(wǎng)絡(luò )等媒體,每天媒體也對交通安全方面的內容作報道,時(shí)刻敲響安全的警鐘。

  筆者不會(huì )駕車(chē),也對這些類(lèi)廣告似乎抱著(zhù)與我無(wú)關(guān)的態(tài)度。但從去年親自經(jīng)歷酒后駕駛被查,令筆者吸取了終生的教訓。

  去年我到一個(gè)司機朋友家去竄門(mén),熱情的司機朋友和賢惠的司機夫人擺起了飯菜,上起了酒,于是我每人喝下了一瓶啤酒。酒畢飯飽兩個(gè)小時(shí)后,司機朋友接到單位領(lǐng)導打來(lái)電話(huà),安排他馬上到機場(chǎng)去提貨,臨走時(shí)司機朋友硬是把我叫上車(chē)。于是我坐在副駕的位置上,我們就上路了,剛行駛幾分鐘,有位交警同志為我們行了個(gè)禮,司機朋友將車(chē)停了下來(lái),交警同志拿著(zhù)酒精測量?jì)x檢測。檢測結果酒精度超標,交警叫司機朋友把證件交給他登記后,交警就直接將車(chē)開(kāi)到交警隊去了。留給我們只有一張罰款單,上面寫(xiě)道:“罰款五百元,扣12分,三個(gè)月內重新參加滿(mǎn)分考試”。那次酒駕,我站在人情的份額上給司機朋友捐了幾百元,作為小小的同情補助。但那次酒駕的'教訓在我心中永遠留下遷悔的陰影……

  交通安全成了每個(gè)人茶前飯后的話(huà)題。然而,很多關(guān)于車(chē)禍的故事,百分之八十是由于司機酒后駕車(chē)釀出的慘局。

  打開(kāi)網(wǎng)站搜索“酒后駕車(chē)”,映入眼竄的是一篇篇關(guān)于血案的故事,我們不得不去思考!在平日的生活中,需要我們時(shí)時(shí)刻刻地牢記:安全從我做起,拒絕酒后駕車(chē)!

  請記住小強的那句話(huà)“為了您和家人的幸福,開(kāi)車(chē)不喝酒,喝酒不開(kāi)車(chē)”!

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