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當我們備受啟迪時(shí),常?梢詫⑺鼈儗(xiě)成一篇心得體會(huì ),這樣可以不斷更新自己的想法。相信許多人會(huì )覺(jué)得心得體會(huì )很難寫(xiě)吧,以下是小編為大家整理的企業(yè)參觀(guān)心得體會(huì )最新,希望能夠幫助到大家。
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在這個(gè)假期里,我們這一批學(xué)生有幸在學(xué)校的組織下前往xx公司進(jìn)行參觀(guān)學(xué)習,這種能夠近距離接觸最新或是市場(chǎng)上最常用技術(shù)的機會(huì ),是我們每一個(gè)勵志想在這個(gè)專(zhuān)業(yè)行業(yè)占據一席之地的學(xué)生夢(mèng)寐以求的。所以我們都十分的興奮,在來(lái)之前我們都有過(guò)暢想,能夠在那里揭開(kāi)對我們來(lái)說(shuō)還顯得有些神秘和朦朧的行業(yè)面紗,看到想在市場(chǎng)上先進(jìn)的xx公司是什么樣貌。
在教師的組織下,我們乘上了大巴車(chē)前往xx公司所在地,在一段不短的路程后,我們最終看到了公司大樓。當然,到了目的地以后,我們也沒(méi)有立刻下車(chē),xx公司是一個(gè)占地面積交廣的企業(yè),我們也在公司人員的指引下在車(chē)上大致的瀏覽了一下公司的各個(gè)區域?粗(zhù)一個(gè)個(gè)工作人員在各個(gè)崗位熱火朝天的工作確實(shí)是一個(gè)十分新奇并且讓人看著(zhù)有種莫名滿(mǎn)足感的事情。
待到了公司正式的來(lái)客大廳后,我們就在接引員的引導下參觀(guān)了xx公司的宣傳視頻。在接引員的介紹下,我們對于xx公司的理解就不是那么僅僅憑借著(zhù)想象和網(wǎng)上的了解瞎猜了,而是有了一個(gè)大致的輪廓。接下來(lái)我們走在長(cháng)長(cháng)的走廊上,里面有著(zhù)各種各樣的東西,包括一些展示的產(chǎn)品,公司理念,發(fā)展歷程,甚至是員工之間的合影。這些充分的展示了xx公司是一個(gè)團結友愛(ài),十分有本事的公司,讓我不禁幻想起如果能夠在畢業(yè)之后到那里工作,想來(lái)也是十分的享受吧?
參觀(guān)完這些規劃的路線(xiàn)了解了xx公司后,我們又在公司員工的帶領(lǐng)下前往各個(gè)區域參觀(guān)xx公司的工藝流程,系統的了解xx公司所用的工藝,了解員工在其中的作用,了解各個(gè)環(huán)節之間銜接的注意事項和準則。說(shuō)實(shí)話(huà),這些真正在工作當中積累下來(lái)的經(jīng)驗對于我們這些還沒(méi)有走出大學(xué)象牙塔的人來(lái)說(shuō)是十分珍貴的`,所以我們一點(diǎn)也不敢落下,全員都在好好的記錄。時(shí)不時(shí)拿出手機來(lái)在征得允許的情景下拍一兩張照片,留待以后比較筆記加深學(xué)習。
參觀(guān)結束后,我們有了一段自由行動(dòng)的時(shí)間,當然不能太過(guò)隨意的亂闖,我們也明白輕重,大多三五成群往自我感興趣的區域進(jìn)發(fā),進(jìn)一步的學(xué)習先進(jìn)工作理念。
雖然這次的參觀(guān)時(shí)間并不長(cháng),可是對我們的知識積累起到了一個(gè)突破性質(zhì)的發(fā)展,讓我的知識體系進(jìn)一步的完善,今后的工作中必須也能夠發(fā)揮出讓我感到驚喜的成就。期望以后還有機會(huì )再次來(lái)那里參觀(guān),甚至是來(lái)那里工作,這一次的參觀(guān)經(jīng)歷我會(huì )牢牢地記在心里,用在實(shí)際上。
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x月x日上午,xx級本科生老師乘坐校車(chē)去了xx市國家健康科技產(chǎn)業(yè)基地,分組參觀(guān)了xx市xx醫藥科技有限公司及xx醫藥股份有限公司。
我們小組學(xué)習參觀(guān)的第一站是致力于手性技術(shù)的開(kāi)發(fā)和應用的xx醫藥科技有限公司,公司領(lǐng)導熱情的接待了我們,然后帶領(lǐng)我們參觀(guān)了化驗室、展覽廳、TPU合成車(chē)間、放大車(chē)間等,期間耐心給我們講解它們的主要功能,并且細致獨到的回答了同學(xué)的問(wèn)題和疑惑,加深了我們對藥品生產(chǎn)過(guò)程的理解和認識。
之后參觀(guān)了xx醫藥股份有限公司,在展覽大廳,公司領(lǐng)導詳細的`為我們介紹了公司的氯雷他定、消化膠囊等知名產(chǎn)品,言語(yǔ)中傳達出xx科技秉承metoomebetter務(wù)實(shí)的研發(fā)理念。隨后,公司接待人員重點(diǎn)介紹了液氮冷凍干燥技術(shù),該公司是國內首家采用這種干燥方法,該法比其他干燥法更加節能高效環(huán)保,這充分體現了xx科技以高端科學(xué)技術(shù)為主導的現代企業(yè)戰略經(jīng)營(yíng)理念。最后,大家在生物谷展覽廳中作了最后的藥廠(chǎng)先進(jìn)產(chǎn)品參觀(guān)和學(xué)習,然后一起和領(lǐng)導共進(jìn)午餐。
通過(guò)積極參與學(xué)院組織的藥廠(chǎng)參觀(guān)學(xué)習,我收獲了很深刻思考感受心得!首先,這是我第一次深入與專(zhuān)業(yè)相關(guān)的制藥企業(yè),感受企業(yè)文化,深刻的了解了國內制藥廠(chǎng)的發(fā)展現狀,熟悉了藥品的研發(fā)、生產(chǎn)、流通過(guò)程等基本環(huán)節。其次,聽(tīng)了解說(shuō)員對健康基地內醫藥企業(yè)的分布的講解,我了解到從土地的廉價(jià)供應,到健康基地的配套基礎設施的建設,再到企業(yè)的成立,政府都給予了大力的支持。這說(shuō)明了目前政府對制藥行業(yè)的不懈支持,更是激發(fā)了我以后從事醫藥行業(yè)的興趣與信心。!另外,國內目前生產(chǎn)和銷(xiāo)售的多是藥物制劑如針劑、粉劑、凍干劑,中成藥、飲片、仿制藥等,缺乏創(chuàng )新,嚴格按照經(jīng)典藥物化學(xué)途徑(靶點(diǎn)的識別和選擇;靶標的優(yōu)化;先導化合物的發(fā)現;先導化合物的優(yōu)化)開(kāi)發(fā)的新藥數量幾乎沒(méi)有,僅僅依靠仿制國外專(zhuān)利到期的暢銷(xiāo)藥作為企業(yè)創(chuàng )新的活力。并且我觀(guān)察到,國內新藥的研發(fā)嚴重依賴(lài)國外藥學(xué)教授,國內的藥學(xué)人才尤其是高端藥學(xué)人才還是非常稀缺的。最后,通過(guò)這次藥廠(chǎng)參觀(guān)實(shí)踐活動(dòng),不僅開(kāi)闊了自己的視野,對國內制藥行業(yè)有了更深的認識,最重要是對于自己以后的在藥學(xué)專(zhuān)業(yè)方面努力提高發(fā)展的方向,有了更加清晰明確的認識!
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按照區政府的統一安排,十一月五日至七日,我帶隊到南京參觀(guān)考察學(xué)習物流。分別考察了南京仙林物流市場(chǎng)、江蘇順源集團。參觀(guān)了仙林的停車(chē)場(chǎng)、順源物流的兩個(gè)倉庫、江寧開(kāi)發(fā)區外向型加工區以及順源集團總部,拜訪(fǎng)了順源集團的總裁及幾個(gè)部門(mén)經(jīng)理,對物流市場(chǎng)和物流企業(yè)的培育和設立以及運作管理進(jìn)行了認真學(xué)習,收獲頗大。
仙林物流市場(chǎng)位于南京市棲霞區,處于南京市的東郊,四周高速公路多條,交通十分方便。該市場(chǎng)建于05年,占地500余畝,共投資2億多元,分交易區、服務(wù)區、倉儲區、停車(chē)區。交易區和服務(wù)區共有一千多間房屋分三層樓,每間一個(gè)門(mén)面,每個(gè)門(mén)面年租費用1.2萬(wàn)元,物業(yè)管理費每月90元。倉儲區很小,有幾十間房子。停車(chē)區占總面積的2/3,能停放各種車(chē)輛一千多輛,按照車(chē)輛噸位大小,每輛計費3―8元/小時(shí)。該市場(chǎng)規劃建設初期是以政府牽頭由蔬菜辦等幾家國有企業(yè)投資,隨后股權完全轉為個(gè)人,市場(chǎng)開(kāi)辦單位現在所收費用主要是場(chǎng)地租賃費、物業(yè)管理費。該市場(chǎng)的稅收統一由市場(chǎng)開(kāi)辦單位繳納,個(gè)人不再繳納稅。按照現在的收費情況,預計該市場(chǎng)七年才能收回投資。每個(gè)門(mén)面都是一個(gè)物流小公司,有的門(mén)面是大型物流公司在此設的信息采集點(diǎn),每個(gè)小物流公司年收入在30萬(wàn)-300萬(wàn),預計小的物流公司年平均收入在50-60萬(wàn)元。小物流公司主要是配貨,有貨源信息就掛到門(mén)口,車(chē)主上門(mén)商談運費事宜,成交發(fā)貨。該市場(chǎng)能輻射周邊一百公里貨源。最初建立該市場(chǎng)時(shí),政府采取了一定的行政手段和措施:規定周邊不能再建停車(chē)場(chǎng)。通過(guò)設定道路限行,規定外來(lái)的運輸車(chē)輛必經(jīng)該物流市場(chǎng)。規定進(jìn)入該市場(chǎng)的物流公司不再收取稅收等優(yōu)惠政策。該市場(chǎng)的設立起到了方便企業(yè),降低企業(yè)成本,優(yōu)化了車(chē)輛的運輸效率,解決了群眾就業(yè)等好處。但同時(shí)也帶來(lái)了由于大量外來(lái)人口的流入,給社會(huì )治安帶來(lái)了很大的麻煩,每年都會(huì )出現刑事案件和治安案件,給社會(huì )帶來(lái)很大的憂(yōu)患。同時(shí)市場(chǎng)投資收益率也較低。
江蘇順源物流有限公司,成立于1985年,后組建為以物流為主導的業(yè)務(wù)的順源集團公司,其物流業(yè)務(wù)是集公路運輸、鐵路運輸、水運運輸、海陸運輸、航空運輸、倉儲配送、保稅倉、直升機引航、國際貨代(包括:攬貨、訂艙、倉儲、中轉、集裝箱拼裝拆箱、結算運雜費、報關(guān)、報驗、保險、相關(guān)的短途運輸服務(wù)、咨詢(xún)業(yè)務(wù)供應鏈管理及其他相關(guān)聯(lián)配套服務(wù))于一體,跨區域,網(wǎng)絡(luò )化、信息化、智能化、具有整體物流整合方案及供應鏈管理能力的大型綜合性、全國性第三方物流企業(yè)。是全國民營(yíng)物流企業(yè)前十名,是全國物流企業(yè)前三十名。該公司擁有車(chē)輛2百多輛,可調配的社會(huì )車(chē)輛2千多輛,擁有直升機2架。該集團在物流領(lǐng)域累計投資超過(guò)6.2億元,集團一年簽訂30億元的貨物保險合同。物流營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )在全國18個(gè)省市建立,建有數個(gè)大型物流集散中心,擁有187個(gè)倉庫,全國倉儲配送點(diǎn)239個(gè),20xx年與重慶港務(wù)物流集團簽約戰略合作協(xié)議,構建長(cháng)江流域現代物流體系,制定了“西進(jìn)東出”的戰略,打造長(cháng)江黃金水域流暢的物流圈。開(kāi)拓國際貨運業(yè)務(wù),主要提供船舶管理、散貨租船、集裝箱多式聯(lián)運、貨物集散、保稅倉儲、報關(guān)報檢、貨物保險、貨運咨詢(xún)等國際物流服務(wù)。開(kāi)展保兌倉業(yè)務(wù),保兌倉服務(wù)是指賣(mài)方、買(mǎi)方和銀行及物流服務(wù)商簽署合作協(xié)議,以銀行信用為載體,以銀行開(kāi)立的承兌匯票為結算工具,由銀行控制貨權、物流服務(wù)商受托監管貨物,賣(mài)方承諾對貨物回購為擔保措施,買(mǎi)方隨交保證金隨提貨的一種特定票據業(yè)務(wù)模式。集團主要的服務(wù)客戶(hù)有幾十家,都是大客戶(hù)。如通用磨坊、中石化、蘇寧電器、中國電信、國家電網(wǎng)、中國聯(lián)通、中遠集團、史密斯、旺旺集團等。集團今年進(jìn)軍農資配送,與中化化肥有限公司簽訂了合作協(xié)議,在華東、華中和華北區域推進(jìn)物流外包。為中化化肥有限公司提供倉儲、配送、水運等全方位服務(wù)。該公司還涉及經(jīng)營(yíng)典當業(yè)務(wù),目前正在運作上市中。
幾點(diǎn)啟發(fā):
一、物流園區的.設立一定要符合政府的統一規劃要求。按照山東省“十一五”服務(wù)業(yè)發(fā)展規劃綱要要求,劃定淄博作為魯中物流聚集區的樞紐城市。按照淄博市“十一五”服務(wù)業(yè)發(fā)展規劃綱要,西起周村東至臨淄的309國道作為物流產(chǎn)業(yè)帶,因此,選擇在309國道建立物流園區符合政府統一規劃要求。
二、物流園區的建立必須符合周邊企業(yè)和大型市場(chǎng)的需求功能。建立物流園區必須調查清楚周邊的產(chǎn)業(yè)結構、企業(yè)類(lèi)型和數量、大型市場(chǎng)及種類(lèi),貨物的流動(dòng)量、貨物的流向、貨物的運輸方式、倉儲能力、倉儲需求。按照企業(yè)和大型市場(chǎng)的需求,分別建立大型倉儲設施或者大型的物流市場(chǎng)。同時(shí)要根據市場(chǎng)調研,確定所建大型倉儲設施和大型物流市場(chǎng)的規模和種類(lèi)。也可以引進(jìn)大型物流公司,根據企業(yè)和市場(chǎng)需求,建立大型倉儲設施,服務(wù)于當地企業(yè)和市場(chǎng),F在周邊大型企業(yè)有中石化、山東鋁業(yè)、魏棉集團、博匯集團、金城化工還有大型陶瓷企業(yè)等銷(xiāo)售過(guò)百億的大型企業(yè),也有北方不銹鋼市場(chǎng)、周村沙發(fā)市場(chǎng)、淄博陶瓷市場(chǎng)幾個(gè)大市場(chǎng),依托這些企業(yè)和市場(chǎng),建立物流園區很有必要。
三、物流園區的建設必須要有地理優(yōu)勢。周村309國道路段處于膠濟鐵路貨運專(zhuān)線(xiàn)、濟青高速、濱博高速、309國道和205國道交匯處,扼魯中地區交通要塞,位置得天獨厚,交通發(fā)達,運輸方便,符合建立物流園區的地理優(yōu)勢。
四、物流市場(chǎng)園區的建立必須依靠政府總牽頭,各個(gè)職能部門(mén)配合協(xié)調,協(xié)同作戰,才會(huì )成功。只靠工商行政管理一個(gè)部門(mén)是不行的,必須要有土地、規劃、城建、交通、公路、鐵路、稅務(wù)、財政、銀行、海關(guān)、公安、交警等部門(mén)的支持下,才能建設成功。另外還要邀請物流專(zhuān)家做好市場(chǎng)的調研、論證、規劃、設計,還要引進(jìn)有實(shí)力的大型物流公司來(lái)投資,以給資金上的支持。市場(chǎng)的啟動(dòng)還要有一定的優(yōu)惠政策作扶持。
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參觀(guān)的精益企業(yè)是日本豐田汽車(chē)公司的一個(gè)下屬分廠(chǎng)。進(jìn)入生產(chǎn)現場(chǎng)后,每一位參觀(guān)者都真實(shí)地感受到了處處精益、時(shí)時(shí)精益的氛圍。
1、從參觀(guān)安排上體現出的精細化管理
在辦公大樓的門(mén)廳,設有一塊電子顯示屏,上面寫(xiě)著(zhù)“歡迎您參觀(guān)考察”的字樣,這倒是一般企業(yè)比較普通的做法。但是后面顯示的數據卻是與眾不同了!澳闶菑1990年以來(lái)到本廠(chǎng)參觀(guān)的第181002人,是今年以來(lái)到廠(chǎng)參觀(guān)的第1006人,是本周到廠(chǎng)參觀(guān)的第139人”。由此看來(lái),他們對每一個(gè)到廠(chǎng)參觀(guān)訪(fǎng)問(wèn)的人員都會(huì )進(jìn)行準確無(wú)誤的統計,這項工作巳經(jīng)持續了幾十年,數據精確到每一個(gè)人,這真是令人驚嘆。
一位年輕女員工接待了我們這些參觀(guān)者,她作為現場(chǎng)解說(shuō)員,引導我們參觀(guān)了生產(chǎn)現場(chǎng),并介紹了產(chǎn)品生產(chǎn)線(xiàn)上的工藝過(guò)程。然后,一位50歲左右的工程師向我們介紹了企業(yè)整體的經(jīng)營(yíng)、管理情況,并回答了我們的提問(wèn)。
從此處可以看出,在這里參觀(guān)的安排也體現出精益管理。
2、生產(chǎn)現場(chǎng)整潔、規范、有序
我們參觀(guān)的是企業(yè)三條整車(chē)裝配線(xiàn)中的一條。車(chē)間的空間很大,生產(chǎn)線(xiàn)很長(cháng),工人們在各自崗位上緊張地工作,流水線(xiàn)上的半成品在緩緩流動(dòng)。
車(chē)間的地面被縱向分成十分清晰的五個(gè)區域--參觀(guān)人員走動(dòng)區、零部件搬運人員走動(dòng)區、裝配崗位使用零部件的存放區、裝配人員工作區、汽車(chē)裝配的流水線(xiàn)區。五個(gè)區域都有其各自合理的空間,設計和安排得非常恰當,現場(chǎng)運轉得相當有序。
流水線(xiàn)上每一臺車(chē)的前部都粘有一張約A4紙大小的紙片,解說(shuō)員說(shuō)那就是生產(chǎn)看板。上面標明了本臺車(chē)需安裝何種規格的零部件,何種材質(zhì)或何種顏色的內飾。零部件搬運員將準確無(wú)誤地把不同的零部件或內飾件按順序送到每個(gè)崗位,裝配工會(huì )按照看板的指令操作,進(jìn)行準確的安裝。
本來(lái)不同規格、不同型號的產(chǎn)品混線(xiàn)作業(yè)是很困難的事,但是在豐田的精益生產(chǎn)線(xiàn)上這就變得輕而易舉。
3、人性化設計,減少工人的勞動(dòng)強度
為方便裝配工人安裝零部件,降低工人的勞動(dòng)強度,汽車(chē)裝配線(xiàn)上實(shí)行無(wú)車(chē)門(mén)安裝工藝,即在車(chē)身內部零部件安裝完畢之前,汽車(chē)不安裝車(chē)門(mén)。而車(chē)門(mén)是在車(chē)身所有零部件安裝完之后才裝到車(chē)上的。
當工人需要進(jìn)車(chē)內安裝零部件時(shí),為方便工人進(jìn)出,公司還特別設計了一套機械手座椅,工人只需坐在該座椅上。機械手就可以自動(dòng)把他送進(jìn)車(chē)內,工作結束后,再自動(dòng)送出車(chē)外?吹缴a(chǎn)現場(chǎng)的機械手走著(zhù)靈巧的曲線(xiàn),順暢地把工人送進(jìn)、送出車(chē)箱,我們不由得為設計人員的'高超技術(shù)而感嘆。
汽車(chē)裝配車(chē)間的工作就是把大大小小的各種部件往車(chē)體上裝,而許多部件不僅體積大而且重量也不輕。工人每一個(gè)班都要裝配數百臺汽車(chē),光是搬運這些部件的勞動(dòng)強度就相當大,更不用說(shuō)還要準確地安裝到位。為減輕工人負擔,公司在汽車(chē)裝配線(xiàn)上設計安裝了許多機械手,這些機械手可代替人工。它們不僅可以搬運各種部件,而且能準確地在汽車(chē)車(chē)身上定位,這樣一來(lái)工人的勞動(dòng)強度就得以大大減輕。
4、團隊協(xié)作處理緊急事件
當生產(chǎn)一線(xiàn)的設備操作工人發(fā)現存在產(chǎn)品或設備問(wèn)題時(shí),他們有權自行停止生產(chǎn),這樣便可防止次品的重復出現,并杜絕類(lèi)似產(chǎn)品的再產(chǎn)生,從而避免了由此可能造成的大量浪費。
汽車(chē)裝配線(xiàn)上的工作節奏是很快的,而每一個(gè)裝配工人都有其負責的裝配工序,他必須在規定的時(shí)間內獨立完成規定的零部件安裝或調試任務(wù)。
對于熟練工人來(lái)說(shuō),這在一般情況下是沒(méi)有問(wèn)題的。如果由于某種特殊的原因,某個(gè)崗位的工人沒(méi)有在規定的時(shí)間內完成規定的動(dòng)作,整條流水線(xiàn)的工作節奏就會(huì )被打亂。生產(chǎn)線(xiàn)設有應急的信號開(kāi)關(guān),當產(chǎn)品生產(chǎn)出現異常時(shí),該崗位工人只要搬動(dòng)這個(gè)開(kāi)關(guān),當班的班長(cháng)及相關(guān)人員就會(huì )很快出現在他的面前,為他提供幫助。
從這次參觀(guān)中,深深地體會(huì )到精益制造要注重每個(gè)細節的管理,各大小企業(yè)無(wú)論在人員管理還是生產(chǎn)現場(chǎng)管理方面都有許多需要改進(jìn)之處。因此,“他山之石,可以攻玉’,推行精益制造,勢在必行。
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