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車(chē)間安全的心得體會(huì )優(yōu)秀

時(shí)間:2022-11-10 10:41:18 心得體會(huì ) 我要投稿

車(chē)間安全的心得體會(huì )優(yōu)秀范文

  當在某些事情上我們有很深的體會(huì )時(shí),心得體會(huì )是很好的記錄方式,這樣可以幫助我們總結以往思想、工作和學(xué)習。怎樣寫(xiě)好心得體會(huì )呢?以下是小編為大家收集的車(chē)間安全的心得體會(huì )優(yōu)秀范文,歡迎閱讀與收藏。

車(chē)間安全的心得體會(huì )優(yōu)秀范文

車(chē)間安全的心得體會(huì )優(yōu)秀范文1

  安全生產(chǎn)是企業(yè)做好各項工作的重要保證,安全管理工作的好壞則直接關(guān)系到企業(yè)的利益和發(fā)展。而作為企業(yè)生產(chǎn)單元的車(chē)間在企業(yè)整個(gè)安全管理系統中發(fā)揮著(zhù)舉足輕重的作用。一方面它既是安全管理的執行者,也是被領(lǐng)導者;另一方面它既是本部門(mén)、本單位安全管理制度的制定參與者,也是監督者。作為一個(gè)承上啟下的部門(mén),其角色的好壞就是直接關(guān)系到本部門(mén)安全管理工作的晴雨表。下面就如何發(fā)揮車(chē)間在安全管理中的作用談?wù)勛约旱目捶ā?/p>

  一、車(chē)間是搭建安全生產(chǎn)的平臺。

  車(chē)間應建立一個(gè)完整的安全生產(chǎn)管理體系網(wǎng)絡(luò ),從而實(shí)現有“要我安全”到“我要安全”的改變。

  在生產(chǎn)中,必須按“誰(shuí)主管、誰(shuí)負責”,“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,做到分級管理、分線(xiàn)負責,層層落實(shí),形成齊抓共管的新格局,實(shí)現全員、全過(guò)程、全方位的安全管理機制,使違章作業(yè)如“過(guò)街老鼠,人人喊打”的局面。要達到這一目標,就必須建立安全管理體系網(wǎng)絡(luò )來(lái)保證。常言道“火車(chē)跑得快,全憑車(chē)頭帶”不管是老生常談還是“婆婆嘴”,車(chē)間必須實(shí)行“一把手”負責制,車(chē)間、班組、個(gè)人層層落實(shí)責任體系,使生產(chǎn)過(guò)程中每一個(gè)環(huán)節,每個(gè)動(dòng)作都有責任者和管理者,都有監督者和檢查者,這樣盡可能地把隱患扼殺在萌芽狀態(tài);同時(shí)雙管齊下,建立以設備、安全、企管為主體的消防、設備、動(dòng)能、衛生、環(huán)保等組織,使整個(gè)生產(chǎn)車(chē)間管理網(wǎng)絡(luò )從點(diǎn)到面形成一個(gè)平臺清晰地管理體制,讓管理者“耳聰目明,頭腦清楚”,總能在第一時(shí)間內發(fā)現問(wèn)題和解決問(wèn)題,起到“防患于未然”的效果。每天進(jìn)行現場(chǎng)檢查,現場(chǎng)整改,生產(chǎn)再忙,安全巡檢決不走過(guò)場(chǎng),這種巡檢表面上看有些例行公事,但卻立桿見(jiàn)影,在巡檢中,發(fā)現了潛在的隱患,(如成品或半成品堆放雜亂、吊鉤、吊具的損壞、焊把線(xiàn)潮濕、破損、勞保用品穿戴不正確等.)現場(chǎng)糾正及時(shí),可以有效預防事故的發(fā)生。利用獎罰機制和車(chē)間互保制度相接合的管理方法,使員工知道安全不是一個(gè)人的事,它關(guān)系到班組和車(chē)間的利益,有效自發(fā)的促使車(chē)間內的員工互相監督,互相提醒,進(jìn)一步做到全員、全方位、全過(guò)程的安全預防工作。

  二、要使安全生產(chǎn)的平臺得到鞏固。

  車(chē)間要根據國家、行業(yè)的方針政策結合自身特點(diǎn)正確理解和實(shí)用安全管理制度和安全操作規程。

  眾所周知.“千里長(cháng)堤潰于蟻穴,成敗決定細節”,量變和質(zhì)變之間并沒(méi)有鴻溝,“千層之臺,起于壘土;合抱之木,起于毫末;千里之行,始于足下”。如果用這樣觀(guān)點(diǎn)來(lái)審視安全工作,我們就會(huì )發(fā)現:一個(gè)大的事故背后就有十個(gè)小事故,有一百個(gè)事故隱患,有一千個(gè)事故未遂。所以在安全管理中,上到管理者,下到普通員工,都必須制定出詳細的安全管理制度和安全操作規章,使他們明白什么可以做,什么不能干,什么必須遵守,什么不能違反,明確肩上的責任;同時(shí)又要針對生產(chǎn)繁忙、設備老化、環(huán)境的變化、管理的松懈給帶來(lái)的客觀(guān)因素。物的不安全狀態(tài)是發(fā)生安全事故的重要原因,建全設備維修、保養等制度是預防事故的重要途經(jīng),要求員工就像士兵一樣愛(ài)護手中槍?zhuān)t生要愛(ài)惜聽(tīng)診器一樣。愛(ài)護保養設備,及時(shí)發(fā)現設備故障和設備隱患,使機械事故消弭于無(wú)形。建立安全生產(chǎn)獎懲制度并進(jìn)行年終評比。根據公司下達給車(chē)間的安全考核指標對具體的基數進(jìn)行分解,實(shí)行“千斤重擔人人挑,人人身上有指標”的方法,與車(chē)間、班組簽訂安全責任書(shū),月終、年終進(jìn)行評比,安全搞得好的車(chē)間、班組、個(gè)人,予以獎勵,反之則予以處罰,做到獎懲分明,從而使規章制度成為“高壓線(xiàn)”。

  三、在夯實(shí)安全管理的基礎的同時(shí),管理也是促進(jìn)安全生產(chǎn)的重要手段。

  管理不是請客吃飯.管理更不是下發(fā)紅頭文件,作為車(chē)間而言,管理可分為管和理兩個(gè)部份。管是監督和懲罰,理則是制定程序和理順關(guān)系。在工作中,是以管為主還是以理為先就應根據員工的素質(zhì)而定。在生產(chǎn)中,應結合本部門(mén)的具體情況,對生產(chǎn)全過(guò)程進(jìn)行跟蹤、預測和控制,從班前會(huì )、安全例會(huì )、生產(chǎn)會(huì )及車(chē)間早會(huì )上不厭其煩講措施、講制度、講規范,使安全生產(chǎn)在每日、每時(shí)、每個(gè)環(huán)節、每個(gè)崗位和每個(gè)角落都得到了保證,為了搞好安全管理,更需要從均衡生產(chǎn)為切入點(diǎn),科學(xué)安排、合理調度?茖W(xué)統計表明,安全事故大都在人處于疲勞時(shí)發(fā)生,當生產(chǎn)處于極度繁忙的時(shí)候,加班加點(diǎn)又在所難免,科學(xué)、合理地安排生產(chǎn)對安全促進(jìn)就顯得至關(guān)重要。因此,需要對生產(chǎn)計劃進(jìn)行提前分解,做到未雨綢繆,盡可能地提高質(zhì)量完成任務(wù)后少加班或不加班,讓大戰后員工的疲勞得到有效的恢復,在“一張一馳”中感受到“文武之道”,始終保持飽滿(mǎn)的工作狀態(tài),同時(shí)在生產(chǎn)量較為緊張的時(shí)候開(kāi)展“高高興興上班,平平安安回家”的勞動(dòng)保護監督活動(dòng),把安全管理的觸角延伸到每個(gè)員工、家庭中去,這樣就形成了一道道嚴密的安全防護大網(wǎng),使安全管理體制的大堤進(jìn)一步夯實(shí)。

  四、“以人為本”的人性化管理是安全管理中的核心。

  作為一個(gè)生產(chǎn)實(shí)體,車(chē)間的運作過(guò)程,實(shí)際也就是人與人交流、溝通的過(guò)程,所以“安全第一、預防為主”是強調人要重視安全工作,把安全工作放在第一位來(lái)抓。安全工作的.目的是防止和減少事故的發(fā)生,保障員工的健康、安全和企業(yè)的財產(chǎn),促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展,而人是一個(gè)活躍、不安定的動(dòng)物,只要生產(chǎn)人必須活動(dòng),人活動(dòng)必存在著(zhù)危險,所以事故發(fā)生的主要原因在于人的不安全行為。

  因此在實(shí)際工作中建立“以人為本”的基本原則。這絕不是作秀,更不是在矯情,在安全管理中,始終要把人的生命放在第一位,在工作中我們就極其重視職工的狀態(tài)和情緒的掌握,如果發(fā)現員工的心理有些異常,就要及時(shí)地進(jìn)行疏導和交流。在實(shí)踐中我們發(fā)現,人的不安全行為是引起事故的主要原因,而人的不良心理是導致不安全行為的根源,正確引導、不斷提高員工的自我價(jià)值和自我保護意識,是實(shí)現“要我安全”到“我要安全”的重要手段。為他們著(zhù)想,始終關(guān)心、呵護職工,這種將心比心的人性化管理,就可“潤物細無(wú)聲”地變強制行為事后反思和超前預想;變重理論培訓為重實(shí)際操作技能與自我保護能力的培訓;變時(shí)緊時(shí)松為常抓不懈;變靜態(tài)應付為動(dòng)態(tài)達標。

  五、“警鐘長(cháng)鳴”是安全教育的必須。

  “前事不忘,后事之師”。我們常說(shuō)態(tài)度決定一切,對安全檢查工作的高度重視,自然也就為做好勞動(dòng)保護奠定了基礎。當然,衡量思想到位與否,主要看員工對安全意識認識程度如何。這就要車(chē)間領(lǐng)導在提高自身認識的同時(shí),通過(guò)各種有效的形式,如黑板報、班前會(huì )、生產(chǎn)會(huì )、安全例會(huì )、幻燈片、真實(shí)事故案例以及其他形式在員工中宣傳黨和國家政策方針、法律法規,企業(yè)的安全管理制度和安全操作規程,宣傳安全生產(chǎn)的重要性,講解安全與生產(chǎn)的辯證關(guān)系、組織員工對發(fā)生的事故案例進(jìn)行剖析,“認自己身邊發(fā)生的事故警示自己,讓真實(shí)案例開(kāi)口,讓血的事實(shí)說(shuō)話(huà),用傷亡的悲劇擦亮雙眼,不斷提高全員的安全意識,引導公司員工發(fā)自?xún)刃牡貜摹拔視?huì )安全”到“我管安全”,這種發(fā)自?xún)刃牡膭?chuàng )造性將會(huì )迸發(fā)出巨大的能量,將有力地推動(dòng)車(chē)間的安全工作從而邁向更高的層次。能在超負荷的生產(chǎn)中保持較好的安全狀態(tài),與我們不厭其煩的“嘴碎”和“嘮叨”有很大的關(guān)系。

  安全工作是一個(gè)老生常談的話(huà)題,安全管理是一則常談常新的故事,安全生產(chǎn)還是一篇沒(méi)有休止符的散文詩(shī)……。作為生產(chǎn)車(chē)間而言,安全工作永遠都充滿(mǎn)了挑戰和探索,永遠容不得一絲松懈和麻痹,盡管在工作中安全管理就像一道撓頭的方程式,但現實(shí)中辦法總比困難多。只要我們把安全工作當作職工的幸福工程、企業(yè)的效益工程、工廠(chǎng)的形象工程來(lái)抓,把“安全我一個(gè),幸福一家人”始終放在核心的位置,就一定能探索出一條新時(shí)期里生產(chǎn)車(chē)間行之有效的安全管理的方法和模式來(lái)。

車(chē)間安全的心得體會(huì )優(yōu)秀范文2

  車(chē)間是企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)的主要執行者, 也是確保安全的關(guān)鍵責任人。車(chē)間的安全建設在企業(yè)的安全管理中占有舉足輕重的地位。我所在車(chē)間是壓型板生產(chǎn)車(chē)間,主要負責生產(chǎn)各種瓦型單板和折彎件等產(chǎn)品。結合我們車(chē)間的實(shí)際情況,我談一下車(chē)間安全管理建設方面的意見(jiàn)。

  企業(yè)穩定、安全的工作環(huán)境是我們每一位員工所共同創(chuàng )造的。提高人員素質(zhì)是安全管理的根本,抓人員的安全素質(zhì)要從增強職工安全意識、加強安全知識學(xué)習、提高員工的技能水平這三點(diǎn)做起。我認為應該從以下幾個(gè)具體方面做起:

  1、在班前會(huì )上,各班要在安排當日工作任務(wù)的同時(shí),向成員提出需要安全注意事項;在班后會(huì )上,應對當日班組管理的安全情況作出小結。堅持天天召開(kāi)兩個(gè)會(huì ),天天敲響安全警鐘,久而久之使得員工樹(shù)立安全意識,只有安全意識提高了,我們才能在生產(chǎn)中真正對待安全工作。

  2、各班要在工作閑余時(shí)間充分學(xué)好安全知識和掌握工作要領(lǐng),把公司的安全制度銘記在心,并且掌握一些相應的急救知識。

  3、要保證施工操作安全,僅有安全知識是不夠的,還必須有精湛的專(zhuān)業(yè)技能。車(chē)間要不定期舉辦專(zhuān)題學(xué)習班,班組也要定期組織學(xué)習,每個(gè)人都必須參加。不定期舉辦一些競賽活動(dòng),鼓勵優(yōu)勝者。同時(shí)給落后者一種壓力和鞭策。

  4、健康的設備是車(chē)間安全生產(chǎn)的基礎。車(chē)間的安全一定要把設備管理作為重點(diǎn),著(zhù)重抓好設備巡查工作。首先操作人員要在操作前對設備進(jìn)行檢查,發(fā)現缺陷后必須馬上通知檢修。其次檢修人員要堅持每周巡查設備,一旦發(fā)現缺陷,檢修人員須盡快趕往現場(chǎng)處理。

車(chē)間安全的心得體會(huì )優(yōu)秀范文3

  朋友們,當你行走在路上,看到街頭那春風(fēng)拂面的笑容時(shí),你是否因為他們其樂(lè )融融的美好生活而心生快感?當你看到古稀老人含飴弄孫的情景時(shí),你是否因為他們心情舒暢的盡享天倫之樂(lè )而愜意滿(mǎn)足?當你看到甜蜜的愛(ài)侶相擁漫步在江邊時(shí),你是否會(huì )因為他們的幸福與美滿(mǎn)而送上美好祝愿?當我們欣賞眼前這一幕幕美景時(shí),我們可曾想過(guò)?沒(méi)有嫣然綻開(kāi)的花蕾,哪有飄香可人的溫馨?沒(méi)有安全穩定的環(huán)境,哪有這舒心寧靜的綠色家園?

  生活如此,我們的事業(yè)同樣如此。今天,我們在這里聚首,暢談“安全”這一永恒的主題。那么,安全到底是什么?

  安全是企業(yè)的生命,是家庭的幸福,是平安,更是一種珍愛(ài)生命的人生態(tài)度。春天走了會(huì )再來(lái),花兒謝了會(huì )再開(kāi)。然而,生命對我們卻只有一次啊!安全這沉重的話(huà)題,帶給我們的思考確實(shí)太沉重了!安全上班,安全回家,會(huì )讓親人少一份牽掛,父母多一份寬慰,家庭多一份歡樂(lè )!

  “千里之堤,毀于蟻穴”!警惕與安全共存,麻痹與事故相連!當僥幸心理閃現時(shí),麻痹思想抬頭時(shí),請想一想那一幕幕血的教訓。安全不是生產(chǎn)指標,欠產(chǎn)了可以追回來(lái)。安全是人命關(guān)天的頭等大事,任何單位只要發(fā)生一起安全責任事故,不僅給企業(yè)造成經(jīng)濟損失,有時(shí)甚至會(huì )賠上生命,再想彌補,一切都晚了。歷數以往發(fā)生的大大小小的事故,無(wú)一不與粗心,疏忽有關(guān)。記得在XX年四月30日晚,在換熱器車(chē)間,我親眼目睹了一起安全事故。起重工潘福軍因違章操作,被急冷器擠傷,經(jīng)搶救無(wú)效,丟掉了自己尚年輕的生命。我永遠忘不了那一幕,他在送往醫院途中強忍著(zhù)劇痛,對身邊的人說(shuō)“我不行了,快通知我媽?zhuān)乙?jiàn)我媽!”他的眼神充滿(mǎn)了恐懼,充滿(mǎn)了對世間的留戀,叫人看了心痛不已。XX年4月13日,悲劇再一次重演,容器車(chē)間鉚工馬賀因“老毛病,壞習慣”的干法,致使自己被管板砸傷,大腿多處骨折。給自己,給家人帶來(lái)了無(wú)法挽回的痛。發(fā)生這樣的事故難道說(shuō)是必然的嗎?如果我們的安全意識強一點(diǎn),我們的責任心再強一點(diǎn),這樣的事故是完全可以避免的。工作時(shí)一絲不茍,嚴格遵守一切規章制度,就能減少和杜絕一切安全事故的發(fā)生。從我做起,從現在做起,從日常生產(chǎn)工作中的每件小事做起,珍愛(ài)生命,杜絕違章作業(yè),就是給企業(yè)、家庭創(chuàng )造的最大財富。

  “前車(chē)之鑒,后事之師”,安全工作只有起點(diǎn),沒(méi)有終點(diǎn)!安粋ψ约,不傷害他人,不被他人傷害”是我們建立和諧社會(huì )、和諧企業(yè)的基礎。在每一天生活和工作中,我們每個(gè)人只要始終將“安全先于一切,重于一切”的工作方針根植于心底,立足崗位,始終做到防微杜漸,警鐘長(cháng)鳴,我們就能讓“事故之痛”遠離自己,遠離企業(yè)。因為正是“安全”保持著(zhù)我們企業(yè)高速、迅猛的發(fā)展態(tài)勢,也正是“安全”讓我們企業(yè)不斷的走向發(fā)展壯大。

  安全工作是和我們每一位職工的切身利益息息相關(guān)的。只有我們的生命有了保證,家庭才能歡樂(lè )。珍愛(ài)生命、牢記安全,其實(shí)就是善待我們自己。安全是一種責任,安全是生命的基石,安全是歡樂(lè )的階梯。讓我們肩負起安全預防這神圣的使命,高高興興上班來(lái),平平安安回家去,不要再讓安全成為我們心中永遠的痛,讓我們在苦過(guò)、累過(guò)的日子里,繼續譜寫(xiě)如歌的歲月。讓未來(lái)去見(jiàn)證我們的誓言:于無(wú)聲處創(chuàng )造自我價(jià)值,為企業(yè)安全竭盡綿薄之力,用青春的職責去譜寫(xiě)更加輝煌絢麗的篇章。讓我們?yōu)樽约簽榧胰藶樗说男腋g樂(lè ),共同努力吧!

車(chē)間安全的心得體會(huì )優(yōu)秀范文4

  通過(guò)本周的安全教育學(xué)習,我更加深刻的感受到“安全”的重要性。

  企業(yè)成于安全,敗于事故。任何一起事故對企業(yè)都是一種不可挽回的損失,對家庭、個(gè)人更是造成無(wú)法彌補的傷痛。安全意識應始終牢牢扎根在每個(gè)人的心中,讓大家知道若責任心不到位就會(huì )釀成事故,正確認識到安全不是一個(gè)人的問(wèn)題,而是你中有我,我中有你,是一個(gè)上下關(guān)聯(lián)、人人互保、環(huán)環(huán)相扣的鏈,是一張錯綜復雜、緊密相連的網(wǎng);仡櫴髽I(yè)發(fā)生的重大事故,一次次映入我腦海的不外乎是以下內容:某人安全意識淡漠,嚴重違反《安全生產(chǎn)法》;某某安全責任心不強,麻痹大意習慣性違章;某某單位安全管理不嚴,尤其是現場(chǎng)安全監督檢查不力等等。這些慘痛的案例,無(wú)不折射出我們的安全教育的缺失,表現出安全知識的宣傳普及尚存很大的缺陷,我們安全管理的體系還是那么的脆弱!

  “安全就是效益”,這種觀(guān)點(diǎn)應根植于每個(gè)人(包括我自己)的心中。首先武裝好自己,熟知熟會(huì )各項操作規程安全制度,認真學(xué)習安全有關(guān)法律法規;其次養成良好的安全操作習慣,杜絕習慣性違章,敢于同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒;第三是勤于檢查,及時(shí)發(fā)現整改事故隱患。一線(xiàn)崗位安全隱患和死角多,習慣性違章較普遍,如果只在形式上講安全,應付檢查,那么即使是投入再大,付出再多,安全環(huán)境也不能得到本質(zhì)改善,安全管理水平永遠不能得到本質(zhì)提升!如果每位員工在每日的工作中相互監督、相互提醒、相互檢查,查找漏洞和薄弱環(huán)節,防止不安全的因素存在,杜絕事故隱患,從小事做起,就能筑起安全大堤。無(wú)危則安,無(wú)損則全。安全就是人們在生活和生產(chǎn)過(guò)程中,生命得到保證,身體免于傷害,財產(chǎn)免于損失。

  讓人人都來(lái)重視安全,時(shí)刻關(guān)注安全,將“安全生產(chǎn)”銘記心中,不折不扣地遵操作規程之章,守安全生產(chǎn)之法!讓人人都清楚地認識到違章就是走向事故,就是傷害自己、傷害他人,甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理,因為,或許一次小小的不經(jīng)意的違章,就會(huì )造成很大的傷害或損失,就會(huì )變成違法。如果我們每個(gè)人都能真正意識到這一點(diǎn),那么我們的安全生產(chǎn)工作必能做得更好,我們的企業(yè)就能長(cháng)盛不衰,我們個(gè)人就能在一個(gè)安全和諧的環(huán)境中幸福生活。

車(chē)間安全的心得體會(huì )優(yōu)秀范文5

  一、以人為本、強化教育、增強員工的安全意識

  公司領(lǐng)導班子把“提高員工的安全意識,控制員工的安全行為”作為安全管理的重點(diǎn),列入了重要議事日程。公司成立了由一名分管副總為組長(cháng)、企管部、保衛科等職能部門(mén)的負責人為成員的公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組,成立了領(lǐng)導小組辦公室。我們充分利用安全培訓班、班前班后會(huì )、黑板報、宣傳欄、安全警示語(yǔ)、安全生產(chǎn)月、“11.9”消防日等多種形式,實(shí)現了正規培訓與業(yè)余教育相結合;思想教育、法律法規教育與專(zhuān)業(yè)技能培訓相結合;安全操作規程與新進(jìn)、轉崗人員安全教育相結合。根據年初工會(huì )安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組制定的員工培訓計劃,現已開(kāi)辦特殊工種安全培訓班5期,出安全黑板報6期,上墻警示語(yǔ)15條,從而提高了主管及員工在消防工作上責任重于泰山的思想意識。在對保衛科義務(wù)消防隊員培訓演練的基礎上,利用全體會(huì )每年對全體職工進(jìn)行兩次正確使用滅火器的學(xué)習訓練,現在大部分職工都能掌握使用方法,發(fā)生緊急情況能及時(shí)得到處置。對窯爐操作工、電氣焊工、電工等特殊工種人員每季集中學(xué)習和考核,變“要我安全”為“我要安全”,培養和樹(shù)立了職工十個(gè)意識即:全員重視安全生產(chǎn)的意識;安全生產(chǎn)就是效益的意識;對安全工作真抓實(shí)干的意識;安全生產(chǎn)無(wú)小事的意識;嚴格遵守安全生產(chǎn)規章制度的意識;安全生產(chǎn)“吾日三省吾身”的意識;對發(fā)生事故的預防意識;不傷他人、不傷害自己、不被他人傷害的意識;對工作精益求精的意識;對待安全工作要當包公不當菩薩的意識。為做好安全工作打下了堅實(shí)的基礎。

  二、完善制度、夯實(shí)基礎、落實(shí)安全責任

  為把安全管理工作落到實(shí)處,公司與各車(chē)間、各崗位工種簽訂20xx年安全生產(chǎn)目標責任書(shū),下發(fā)“安全生產(chǎn)管理規定”,各車(chē)間還將責任書(shū)的內容逐一分解落實(shí)到各生產(chǎn)班組、崗位,細化各崗位操作規程,使安全生產(chǎn)責任制落實(shí)到生產(chǎn)管理的全過(guò)程。加強班組長(cháng)隊伍建設,把懂技術(shù)、會(huì )管理,有責任心的職工調整到班組長(cháng)行列,筑牢基層安全防線(xiàn)。上至公司領(lǐng)導,下至普通職工,人人有安全責任、個(gè)個(gè)有安全目標,使安全工作層層有人管、事事有人抓、一級抓一級、一級對一級負責,層層抓落實(shí),形成縱向到底、橫向到邊的安全管理網(wǎng),生產(chǎn)車(chē)間由生產(chǎn)型向安全生產(chǎn)型轉化。每天早會(huì ),公司領(lǐng)導都必講安全內容,并嚴格安全獎懲制度。

  三、加強巡查,有效防范、狠抓現場(chǎng)管理

  安全管理的重點(diǎn)在現場(chǎng),為確保生產(chǎn)安全,公司規定分管安全、生產(chǎn)、設備、技術(shù)的負責人每天要有2個(gè)小時(shí)的時(shí)間在生產(chǎn)一線(xiàn),我們公司常年有夜班生產(chǎn),為了確保夜班生產(chǎn)安全,我們堅持做到每天都有一名公司領(lǐng)導夜間帶班值班,對生產(chǎn)車(chē)間出現的安全等其它問(wèn)題,及時(shí)進(jìn)行解決,從而消除了生產(chǎn)的不安全因素。有一天晚上,一位值班經(jīng)理在查夜時(shí),聽(tīng)到原料車(chē)間設備運轉聲音不對,便仔細查看,發(fā)現是由于機器運轉時(shí)間過(guò)長(cháng),造成超負荷,他立即叫來(lái)值班人員停機,避免了機器的損壞與事故的發(fā)生,并對值班人員進(jìn)行了嚴肅的批評。公司領(lǐng)導經(jīng)常深入現場(chǎng)檢查安全工作,找出安全管理中的薄弱環(huán)節、設備隱患和操作過(guò)程中的危險點(diǎn),真正把問(wèn)題解決在現場(chǎng),把隱患消除在現場(chǎng),較好地解決了安全中“嚴格不起來(lái),落實(shí)不下去”的問(wèn)題。嚴格安全檢查制度,狠抓隱患的排查與治理,采取安全自查與專(zhuān)項檢查相結合,常規檢查與突擊檢查相結合,檢查與整改相結合,不斷消除生產(chǎn)中人、機、環(huán)境的不安全因素。公司規定各車(chē)間每周最少一次對本車(chē)間的安全情況進(jìn)行檢查,并把檢查結果報公司安全生產(chǎn)檢查領(lǐng)導小組。

  四、加強領(lǐng)導、突出重點(diǎn)、確保防火安全

  公司重視加強生產(chǎn)車(chē)間和庫房安全工作,在加大安全巡查力度及對廣大員工進(jìn)行消防知識培訓的同時(shí),在配齊消防設施的基礎上,20xx年公司又投資安裝了各種防火、防盜器材,安裝了2臺立體攝像鏡頭,對重要部位實(shí)施二十四小時(shí)監控。對防火部位,重點(diǎn)對原料車(chē)間球磨機、大碾等設備安裝了漏電保護器、對粉碎機安裝了旋風(fēng)分離器等除塵設備。對燒成車(chē)間天燃氣隧道窯安裝了自動(dòng)幾即電保護器,即電保護器遇到問(wèn)題將自動(dòng)全部關(guān)閉,有力保障了安全生產(chǎn)。根據包裝物存放的特點(diǎn),增購滅火器6個(gè)。為杜絕廠(chǎng)區抽煙,我們在廠(chǎng)區門(mén)口設立煙火存放處,每月安全領(lǐng)導小組不定期進(jìn)行戒煙專(zhuān)項檢查。規定凡在重點(diǎn)部位確需動(dòng)火的,必須經(jīng)安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組同意并到場(chǎng)、分管領(lǐng)導簽字、防范措施到位方可動(dòng)火。有效地提高了防預火險的能力,保證了公司生產(chǎn)安全。

  五、與時(shí)俱進(jìn),開(kāi)拓創(chuàng )新、突出超前預防

  安全是參與競爭的支撐力,是企業(yè)的第一效益、職工的第一福利。沒(méi)有安全的效益是暫時(shí)的效益。在今后的工作中,我們要正確處理好安全與生產(chǎn)之間的關(guān)系,加強安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組隊伍建設,定期開(kāi)展思想、作風(fēng)、紀律整頓。在安全管理中,推進(jìn)安全生產(chǎn)工作,從事后查處向源頭管理轉變。加大安全巡查力度、加大違章處罰力度,防患于未燃,全面做好安全生產(chǎn)工作。

車(chē)間安全的心得體會(huì )優(yōu)秀范文6

  車(chē)間是企業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)的基本單位,也是員工開(kāi)展工作和日常管理活動(dòng)的主要場(chǎng)所。是企業(yè)的“細胞”,是企業(yè)各項工作的落腳點(diǎn),完善安全生產(chǎn)管理,務(wù)實(shí)安全生產(chǎn)的這個(gè)“根基”,就必須要做好車(chē)間的安全工作,才能實(shí)現“工作零違章、安全零事故”的目標。我認為安全生產(chǎn)工作,必須對照“預防為主”的理念,著(zhù)重在“嚴”、“細”、“實(shí)”三個(gè)方面下功夫。

  “嚴”,就是對班組的安全生產(chǎn)工作嚴格管理。首先加強員工安全意識,牢記“一失萬(wàn)無(wú)”的警示,確!叭f(wàn)無(wú)一失”的安全,統一思想認識。全面落實(shí)安全生產(chǎn)責任制,認真執行“安全第一、預防為主”的方針,把安全工作放在首位。再就是要堅持“管生產(chǎn)必須管安全的原則,杜絕出現“安全說(shuō)起來(lái)重要、干起來(lái)次要、忙起來(lái)不要”和制止“三違”現象,要而且必須做到嚴格按規章制度處理。同時(shí),在日常安全管理中遵循“操作前模擬核對,操作中預防控制,操作后嚴密檢查!钡脑瓌t,嚴格執行安全操作規程,嚴格執行安全管理制度及安全技術(shù)和組織措施。

  “細”,就是安全工作要做得細。在生產(chǎn)中對安全工作要做到勤檢查、細檢查,在檢查過(guò)程中要細致入微,發(fā)現問(wèn)題要及時(shí)處理和整改,切忌僥幸心理。認真細致地把各崗位及作業(yè)場(chǎng)所的主要危險因素和預防措施及控制方法,教給每一位員工,使他們在操作過(guò)程中做到心中有數,每個(gè)環(huán)節都能符合安全生產(chǎn)的規范要求。經(jīng)常組織學(xué)習一些單位的先進(jìn)經(jīng)驗,取長(cháng)補短,認真學(xué)習事故通報,分析事故發(fā)生原因,吸取經(jīng)驗教訓,舉一反三。作為一個(gè)部門(mén)、一個(gè)工段的直接管理人員、排頭兵,在加強和提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)的同時(shí),應當多引導和帶領(lǐng)大家學(xué)習,按時(shí)開(kāi)展相互考查,作業(yè)分析,事故預想,技術(shù)問(wèn)答和反事故演習等,讓每個(gè)員工都能熟練掌握本崗位的安全要求,操作技能以及處理突發(fā)事故的能力,建成學(xué)習型、本質(zhì)安全型車(chē)間。多和員工談心,深入了解員工的思想波動(dòng)情況,想員工之所想,急員工之所急,在整個(gè)安全生產(chǎn)過(guò)程中要努力做到不忽視每一處疑點(diǎn),不放過(guò)每一個(gè)隱患,及時(shí)準確地發(fā)現問(wèn)題、解決問(wèn)題,把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。

  “實(shí)”,就是要認真落實(shí)安全生產(chǎn)責任制,做到責任明確,考核項目、考核標準獎勵辦法明確作為車(chē)間、工段第一責任人,要始終做一個(gè)有心人,經(jīng)常對各種情況進(jìn)行督促檢查,從人員、環(huán)境和設備入手,對各種可能發(fā)生事故隱患及早消除,做到超前預防和控制。在執行安全措施的全過(guò)程中,人人盡職盡責,共同接受規章制度的約束,真正做到“三不傷害”。在班組員工之間建立整體聯(lián)動(dòng)安全制度,互相監督,相互制約。要在班組中實(shí)行安全崗位動(dòng)態(tài)管理,使安全責任落實(shí)到人,班組成員都能遵章守紀好。班組每位員工嚴格執行各項規章制度,按章辦事,反對習慣性違章,落實(shí)安全生產(chǎn)責任制,一旦出現問(wèn)題,嚴格按照“四不放過(guò)”的原則來(lái)辦,真正做到控制異常和未遂,崗位無(wú)隱患,個(gè)人無(wú)違章等,實(shí)現“零違章、零事故”。

  安全是效率和效益、生存與發(fā)展的基石,基石不牢,地動(dòng)山搖!安全失控,百忙無(wú)用!安全生產(chǎn)是我們一切工作永恒的主題和頭等大事,必須做到有組織、有計劃、有布置、有檢查、有總結評比。這樣,才能筑好安全生產(chǎn)的第一道防線(xiàn),真正做到“保安全、保供氣、保穩定”,確保城市供氣的正常,不辱我們的神圣使命。