道路交通安全教育心得體會(huì )范文800字（精選30篇）
心中有不少心得體會(huì )時(shí)，不妨將其寫(xiě)成一篇心得體會(huì )，讓自己銘記于心，這樣就可以總結出具體的經(jīng)驗和想法。那么如何寫(xiě)心得體會(huì )才能更有感染力呢？下面是小編為大家收集的道路交通安全教育心得體會(huì )范文800字，僅供參考，歡迎大家閱讀。
道路交通安全教育心得體會(huì ) 篇1
我要安全，我能安全。
當看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失，一個(gè)個(gè)幸福的家庭支離破碎，多少年邁的老人沒(méi)了兒女，多少年幼的孩子沒(méi)了父母，我的心久久無(wú)法平靜。
據統計，去年我司被交管部門(mén)電子監控查獲的違章就有兩百余起，其中90%的事故是違章造成。原因是什么？是因為我們個(gè)別駕駛員的安全責任心不強。建立健全安全防范措施和嚴格規章制度是必要的。對我們每個(gè)員工來(lái)說(shuō)更多的責任感，我們代表的不僅僅是個(gè)人，而是整個(gè)企業(yè)。我們操作的每個(gè)步驟和環(huán)節是關(guān)乎整個(gè)社會(huì )安定，他人的生命安全，那些事故肇事者褻瀆了作為一個(gè)駕駛員應盡的責任，責任二字在他們身上已喪失殆盡。事故的釀發(fā)決不會(huì )因為你悔恨淚水而止步不前，所以鐵的制度，需要鐵的執行紀律，在對違章處理的背后，彰顯的是以人為本的管理理念，體現企業(yè)對員工的關(guān)心和關(guān)愛(ài)。
安全，是不折不扣的落實(shí)；“安全工作只有規定動(dòng)作，沒(méi)有自選動(dòng)作”，以此與車(chē)長(cháng)朋友共勉：真正履行自己的.職責和使命，營(yíng)造出“關(guān)愛(ài)生命，關(guān)注安全，我要安全，我能安全”的良好氛圍。安全責任重于泰山，讓我們將安全進(jìn)行到底。
現在交通安全是全世界的一個(gè)共同話(huà)題，同時(shí)也是一道難題，遵守交通規則說(shuō)起來(lái)很簡(jiǎn)單，卻做起來(lái)很艱難，我們希望生活在一個(gè)交通安全井井有條，沒(méi)有擁擠沒(méi)有車(chē)禍的城市里，這是很多人想看見(jiàn)的，但是卻總有一些人無(wú)視了交通安全，最后只有了悲慘的故事。
就在去年二零一九年六月七日的凌晨一點(diǎn)多陽(yáng)城縣的一個(gè)叫孫某某的同學(xué)和朋友去酒后開(kāi)車(chē)回家，途中車(chē)輛因失控駛出路外發(fā)生了側翻，造成了兩人死亡，四人受傷的悲慘事故。車(chē)禍也許就在那一秒鐘，一眨眼就會(huì )向你撲來(lái)，而你不敢去想象下一秒自己會(huì )是什么樣子。
現在，摩托車(chē)也是連綿不斷的出車(chē)禍，在某某年十一月某某日的下午澤州縣下村鎮就發(fā)生了一起未成年人駕駛摩托車(chē)讓人受傷而逃逸的事件。也告訴了未成年人和未拿摩托車(chē)駕照的人不要騎摩托車(chē)。騎車(chē)時(shí)一定要戴好頭盔，你不要看它只是一個(gè)頭盔，在關(guān)鍵時(shí)刻，頭盔能保護你的一條命，幸“盔”有你頭盔也是我們不可少的一件重要品。
現在人們的馬路邊成了停車(chē)場(chǎng)，紅綠燈變成了裝飾品。請大家以后遵守好交通規則。
道路交通安全教育心得體會(huì ) 篇2
夜，已經(jīng)悄悄地降了下來(lái)，我獨自做在燈前，白天那富有教育意義的影片，又生機勃勃地浮現在我眼前：
那是一部名叫“小學(xué)生安全教育讀牒“的影片，里面有許多述說(shuō)著(zhù)坑，蒙，拐，騙的事件。其中交通安全引起了我的注意。
衣，食，住，行是人們生活最基本的內容。其中，“行“就涉及到了交通安全。同學(xué)們除了日常生活中，常常外出，旅游。除了步行外，還要乘公車(chē)，汽車(chē)，路程遠的，也許要坐火車(chē)，搭飛機。所以，交通安全是我們必須重視的。據了解，我國每年的少年兒童，就有40萬(wàn)至50萬(wàn)因交通事故而造成不同程度的傷害，其中，有兩萬(wàn)多兒童死于車(chē)禍。也就是平均每天有一個(gè)班的同學(xué)因交通事故而喪失了寶貴的生命，給家人及社會(huì )造成了很大的影響。
我們的自護自救能離是非常重要的，僅僅依靠社會(huì )，學(xué)校，家長(cháng)對我們進(jìn)行保護是不夠的，希望同學(xué)們能學(xué)習交通知識！
交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的..，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應該愛(ài)惜生命。注意交通安全也是愛(ài)惜生命的一部分�，F在因為交通事故而死于非命的人太多了，難道他們不是死的太冤枉了嗎？
交通安全，我們應當牢記在心。更主要的，是要知道交通安全常識：首先，行人須在人行通道內行走，沒(méi)有人行道靠右邊行走；穿越馬路須走人行橫道（斑馬線(xiàn)）；通過(guò)有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號的規定；通過(guò)沒(méi)有交通信號控制的人行道，要左顧右盼，注意車(chē)輛來(lái)往，不準追逐，奔跑；有人行過(guò)街天橋或地道時(shí)，須走人行街天橋或地道；不準爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄，不準在道路上扒車(chē)、追車(chē)、強行攔車(chē)或拋物擊車(chē)。
那么，有紅綠燈的情況下，該怎么辦呢？不用著(zhù)急，請看：綠燈亮時(shí)，準許行人通過(guò)斑馬線(xiàn)；綠燈閃爍時(shí)，不準行人進(jìn)入人行橫道，但已經(jīng)進(jìn)入人行橫道的可以繼續通行；紅燈亮時(shí)，不準行人進(jìn)入人行橫道。
只要你把這些交通安全牢記在心中，那么它便是你最好最好的朋友。它將永遠保護著(zhù)你，帶給你幸福。
交通安全，我的朋友。
道路交通安全教育心得體會(huì ) 篇3
聽(tīng)了一堂交通安全的課，我覺(jué)得收獲了很多，以前覺(jué)得交通事故離我們很遠，而且自己只要是遵守路上的交通規則就可以了，但是在這次的安全講座課堂上，老師講的那些一個(gè)個(gè)案例，都是發(fā)生在我們周邊的，而且不但是我們自己要做好遵守交通的規則，同時(shí)對于別人，我們也要制止不安全的行為。
這次老師的講課，從我們城市一個(gè)個(gè)的交通事故講起，我看了那些交通事故，原來(lái)都是真實(shí)發(fā)生在我們曾經(jīng)走過(guò)的道路上的，而且時(shí)間還是不久遠的。
雖然說(shuō)在數據上，交通事故并不多，但是每一次的事故發(fā)生，都是一次傷害，或者一次生命的失去。作為學(xué)生，我們更要遵守交通的規則，平常的時(shí)候，即使是沒(méi)有車(chē)輛經(jīng)過(guò)，也是不能闖紅燈的，而且綠燈的時(shí)候，走在斑馬線(xiàn)上面，也是要時(shí)刻注意查看四周的環(huán)境，特別是在十字路口的地段，一些右轉的車(chē)輛如果你不及時(shí)發(fā)現，可能這樣就會(huì )發(fā)生一起交通事故。畢竟你自己遵守了交通規則是一回事，但是別人卻可能就不遵守，或者沒(méi)注意到過(guò)馬路的你。還有在車(chē)輛眾多的'地段，更是要四周都看看，確認安全了之后，才能在綠燈的時(shí)候過(guò)馬路。同時(shí)遇到了那些違反交通規則的事情，要及時(shí)的去制止，或者選擇報警處理，讓城市的交通更加的安全。老師講的最近的一個(gè)例子就是距離我們學(xué)校不遠的那個(gè)十字路口，一次外賣(mài)騎手過(guò)馬路，已經(jīng)是黃燈了，還是橫穿，要過(guò)去，在過(guò)去的過(guò)程中，另一邊的車(chē)也是綠燈亮了，急忙沖了出來(lái)，也沒(méi)看到這邊的外賣(mài)車(chē)，于是兩邊相撞，當時(shí)騎手就被撞飛了。急切的行駛，不注意看兩邊的情況，導致這次事情的發(fā)生。所以我們不但是在走路，在坐車(chē)的時(shí)候也是要提醒司機，不要著(zhù)急，不要沖線(xiàn)，避免有意外的情況發(fā)生。在我們騎單車(chē)的時(shí)候，有些同學(xué)喜歡騎到機動(dòng)車(chē)道上面去，因為那邊路更寬敞，更好走，這次交通安全的學(xué)習，我也知道這樣是不對的，我們應該在騎行的非機動(dòng)車(chē)道上面去騎行，可能速度慢一些，磚石的路段，只是沒(méi)那么平坦而已，而且有行人，但是卻能保障安全，在機動(dòng)車(chē)道上，如果不小心，可能就撞車(chē)了。
交通安全是需要牢記在我們的心里的，并且在路上去認真做的，通過(guò)這次的交通安全學(xué)習，我今后也會(huì )更加的注意安全，在路上，時(shí)刻記得要把安全放在第一位。
道路交通安全教育心得體會(huì ) 篇4
隨著(zhù)時(shí)代的發(fā)展、社會(huì )的進(jìn)步，人們的生活水平得到了極大的提高。在此基礎上，人們的出行方式也變得多種多樣，其中，汽車(chē)成為了人們的主要交通工具。然而，我們在享受方便快捷的交通方式時(shí)，它也給我們帶來(lái)了災難。我們在各種交通安全教育宣傳上都可以看到那些血淋淋的教訓，那一幕幕的悲慘畫(huà)面讓人痛徹心扉，也同時(shí)警示著(zhù)人們。但是現實(shí)中，還是有那么多的交通事故發(fā)生，紛紛奪取了鮮活的生命，而且悲劇從未停止。我不知道，這個(gè)世界上，每天因為那些無(wú)情奔馳著(zhù)的車(chē)輪而喪生的有多少，不知道有多少家庭因此而忍受著(zhù)生離死別，又有多少人因為自己的`過(guò)失而失去了原本美好的生活�！鞍踩{駛、交通安全”是了人們一直都在呼吁的話(huà)題，但是卻依然還是有那么一部分人無(wú)視交通法律法規，最終釀成了悲劇。
我深刻體會(huì )到，要成為一名駕駛員，最首要的是要擁有安全意識；這不僅是對自己負責，同樣是對自己的家庭負責，更是對成千上萬(wàn)的生命負責。其次是要對駕駛技術(shù)的熟練，要努力提高自己的駕駛技術(shù)；再次是嚴格遵守交通規則，駕車(chē)要做到知法守法，“寧等三分、不搶一秒”；第四是保持自己駕駛時(shí)候的充沛精力，切忌疲勞駕駛，更切忌三心二意的駕駛。
我將嚴格遵守道路交通規則，做到把“以人為本，安全第一”作為自己的義務(wù)和責任，堅決保障國家、人民及個(gè)人生命財產(chǎn)安全，謹慎駕駛，安全行車(chē)。
學(xué)習了道路交通安全警示教育課程后，我的思想意識覺(jué)悟得到了巨大的提高，對交通安全有了更為深刻到位的理解。為提高自身安全駕駛意識，保障以后行車(chē)過(guò)程中的駕駛安全，我保證：在今后的行車(chē)駕駛中，時(shí)刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規，在思想上牢牢樹(shù)立安全駕駛的意識，不松懈；在作風(fēng)上堅定貫徹謹慎行車(chē)的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。做到不帶情緒開(kāi)車(chē)，駕車(chē)、乘車(chē)認真系好安全帶，開(kāi)車(chē)不接撥打手機，嚴禁疲勞駕駛、超速行駛和飲酒駕車(chē)。嚴格要求自身的同時(shí)，引導和帶動(dòng)周?chē)娜斯餐袷氐缆方煌ò踩�，共同維護好道路交通安全，構建和諧社會(huì )。
道路交通安全教育心得體會(huì ) 篇5
從我記事起，我就知道生命只有一次。如果我們不珍惜，上帝不會(huì )白白給我們第二次機會(huì )！
現在，熙熙攘攘的街道和擁擠的道路總是讓我們害怕。交通燈發(fā)出的微弱光線(xiàn)不足以提醒人們。大多數車(chē)禍都是致命的，但人們完全無(wú)視，視而不見(jiàn)。一場(chǎng)交通事故，其實(shí)也為我們敲響了警鐘。
在報紙上，我目睹了令人震驚的畫(huà)面。聽(tīng)說(shuō)過(guò)一次交通事故:一天下午，太陽(yáng)貪婪地吸著(zhù)大地。一個(gè)年輕人穿著(zhù)一輛車(chē)，一只手握著(zhù)方向盤(pán)，另一只手在窗外休息。紅燈亮著(zhù)，他根本沒(méi)注意到。汽車(chē)的影子突然閃過(guò)邊界線(xiàn)，死神不肯放過(guò)他。這時(shí)一輛卡車(chē)從旁邊駛來(lái)。司機很快跌入血泊中死亡�；钌娜松�！因為我誤闖了紅燈，因為我沒(méi)有遵守交通規則，因為在那一刻...
死亡有時(shí)候不講道理，很霸道。只要不遵守交通規則，它甚至不會(huì )讓孩子走。有個(gè)例子可以證明我說(shuō)的。一天，一個(gè)男孩騎著(zhù)自行車(chē)，以飛快的速度前進(jìn)。他突然像一陣風(fēng)一樣從他周?chē)男腥松磉吢舆^(guò)。人家說(shuō)他再這樣下去遲早會(huì )打人的。然而他就是不聽(tīng)，繼續他的“飛車(chē)”。人們看到他時(shí)都很可怕。在罵他的同時(shí)，人們也在擔心這個(gè)男孩！但是，男生就不一樣了，臉上不時(shí)露出得意的笑容。顯然，他自己更不關(guān)心自己的生命安全，所以騎“飛車(chē)”對他來(lái)說(shuō)似乎是一種炫耀。人看在眼里，心里著(zhù)急。過(guò)了一會(huì )兒，不出人們所料，“砰——”男孩出事了，刺耳的尖叫聲和傷心的哭聲瞬間充斥了這個(gè)角落。死亡把“恐懼”變成了黑暗，籠罩著(zhù)他，沉重地呻吟著(zhù)，滴血讓男孩活了下來(lái)。此時(shí)此刻，我迫不及待的流了出來(lái)，他們似乎想讓男孩為自己而犯——違反交通規則。男孩的生命，像一個(gè)耀眼的火花，突然出現在天空。然而只是暫時(shí)的，很快就出去了。最難過(guò)的是男孩的父母，他們努力的'養著(zhù)男孩，但也只是那一瞬間…
作為小學(xué)生，最基本要做的就是一站過(guò)馬路，看三遍過(guò)三遍，不要亂闖紅燈。后果不堪設想。通過(guò)斑馬線(xiàn)過(guò)馬路是安全的。
生命寶貴。只發(fā)生一次。不要讓交通事故再次發(fā)生。不要讓貪婪的死亡在路上一次次勾人的靈魂。讓我們不要貪圖一時(shí)之快而毀了自己的生活。值得記住的是，我的每一次旅行都與家人的心息息相關(guān)。
文明旅行，在我心里！珍愛(ài)生命，警鐘長(cháng)鳴！
道路交通安全教育心得體會(huì ) 篇6
安全是企業(yè)興亡的基石，是企業(yè)的生命線(xiàn)，效益的前提，安全生產(chǎn)事關(guān)職工生命和企業(yè)財產(chǎn)安全，事關(guān)社會(huì )穩定，因此作為一名開(kāi)�；袠I(yè)的員工，更應該加強安全技術(shù)培訓學(xué)習，增強自身的安全意識，提高個(gè)人的安全應變能力。
通過(guò)這次公司公司組織的典型事故調查報告的學(xué)習，心里非常震動(dòng)，進(jìn)行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會(huì )發(fā)生呢?是人的原因還是制度的原因?依我個(gè)人的理解，根本原因在于人的安全意識不夠高，使我意識到在工作、生活中要強化“超前意識”，“預防為主”的理念，從根本上杜絕安全事故。生產(chǎn)安全事故一旦發(fā)生，講給個(gè)人、公司以及社會(huì )帶了不可估量的影響，多少年輕的生命會(huì )因為一次安全事故而終止，多少人又因此失去了溫暖的家，同時(shí)也帶來(lái)一系列的社會(huì )問(wèn)題和不可挽回的經(jīng)濟損失，即使多加幾個(gè)“不放過(guò)”也時(shí)為晚矣。所以安全工作貴在防患于未然，必須將“安全第一，預防為主”的理念灌注在每個(gè)人的意識里，時(shí)時(shí)刻刻牢記安全。
認真貫徹遵循“安全第一、預防為主”的原則，在日常工作中通過(guò)對人的安全意識的提高來(lái)提高對物的安全狀態(tài)的管理，所以人員的定期安全培訓、安全學(xué)習顯得尤為重要，只有從根本上提高了人的安全意識，提高人自身安全防范應對能力，嚴格按照各項規章制度辦事，才能更好的發(fā)揮對物的安全狀態(tài)的管理以、對突發(fā)事件的控制以及保證物的'安全狀態(tài)發(fā)揮正常的價(jià)值作用。對于物的安全狀態(tài)的管理，通過(guò)對設備的維護保養、檢修管理，有效防止設備處于亞健康狀態(tài)。人員按章操作及設備的良好狀態(tài)從而保證設備的正常運行，提高設備利用率，保證正常生產(chǎn)運行，杜絕安全事故。提高自身素質(zhì)不僅僅是安全生產(chǎn)管理的要求，也是企業(yè)發(fā)展的需要，在班組績(jì)效考核中要把自身的安全知識，安全技術(shù)水平，業(yè)務(wù)能力相結合，使自己具有較高的技能，較強的分析判斷和緊急情況處理能力，實(shí)現安全工作“要我安全-我要安全-我懂安全-我會(huì )安全”的轉變。
安全生產(chǎn)是企業(yè)的頭等大事，在今后的工作中，我會(huì )認真貫徹落實(shí)公司的安全生產(chǎn)方針，認真執行公司安全生產(chǎn)管理理念，并將安全生產(chǎn)工作放在自己的職業(yè)價(jià)值中去。
道路交通安全教育心得體會(huì ) 篇7
為了讓我們更好的理解運用課本上的知識，提前實(shí)踐專(zhuān)業(yè)知識。我們在考前和考后各用了幾天的時(shí)間分別去參觀(guān)收費站、灣邊大橋和去建新和燎原路口調查交通情況。通過(guò)這次實(shí)習，我們對城市收費站和立交橋有了更深刻的認識；通過(guò)調查路段以及交叉口的交通量，對交叉口的車(chē)輛分布有了實(shí)際的了解。
首先我們在老師的帶領(lǐng)下參觀(guān)了高速公路收費站和灣邊大橋的.情況。在到達收費站后，老師先講解了進(jìn)站口的分類(lèi)，分為不停車(chē)收費道、自動(dòng)發(fā)卡車(chē)道和計重車(chē)收費道。其中電子收費車(chē)道有一條，自動(dòng)發(fā)卡車(chē)道三條和計重收費車(chē)道一條。電子收費車(chē)道通過(guò)時(shí)要在速度低于20km/h，保持車(chē)距以便能夠行車(chē)安全。
然后參觀(guān)了灣邊大橋，在那里我們觀(guān)察到立交的組織形式和車(chē)輛上下立交所經(jīng)過(guò)的路線(xiàn)。我們下車(chē)后在立交橋下觀(guān)察到車(chē)流的走向以及如何上下立交橋的，此立交橋分為三層，地面這一層可以行使由北到西的車(chē)輛和由北向東的車(chē)輛，由南到西的車(chē)輛需要借助第二層向第三層過(guò)渡，由東到西的車(chē)輛需要借助第三層向第二層過(guò)渡。立交橋的存在本來(lái)是為了解決交通堵塞和交通事故的發(fā)生概率，要學(xué)會(huì )正確使用立交，發(fā)揮它的長(cháng)處。
2012年7月2日，我們組早上8點(diǎn)我們去了建新三岔口。以60s為一周期測了15s，30s，45s，60s的停車(chē)數量，還有就是清點(diǎn)每分鐘的停駛數和不停駛數。以70s為一周期測了直行，左轉，右轉通過(guò)的車(chē)輛數，并且大小車(chē)分開(kāi)計數，共15個(gè)周期。剛開(kāi)始測量時(shí)，不是很會(huì )測，耽誤了很久，測錯了，所以大家又重新測量，也徹底學(xué)會(huì )了通行能力測量的方法。成員一起去調查有信號燈的路口通行能力和延誤的調查。
7月4號，我們來(lái)到燎原附近的四路交叉口，我們組16個(gè)同學(xué)平均分成四個(gè)小組，進(jìn)行交叉口行車(chē)延誤和通行能力的調查。我負責統計主干道上不停駛數和左轉車(chē)輛數。通過(guò)兩次調查，我對交叉口延誤的概念和計算，交叉口通行能力的理解有了進(jìn)一步的理解�？傊�，此次實(shí)習體悟很多，也讓我認識到了各種交通設施和理論與實(shí)際的區別，對于我們以后的工作也是有較大的幫助的。
道路交通安全教育心得體會(huì ) 篇8
時(shí)間過(guò)得飛快，不知不覺(jué)已經(jīng)過(guò)去了半個(gè)多月�；厥走@半個(gè)多月前當交通文明志愿者的日子，心里充滿(mǎn)了酸甜苦辣，五味雜陳俱備。期間經(jīng)歷了許多以前很少遇到過(guò)的，讓我再次對生活有了一個(gè)更加深觸的體會(huì )。這也是我第一次當志愿者，以前雖也有機會(huì )但沒(méi)有把握，因此我格外珍惜這次參加志愿者活動(dòng)的機會(huì )，也確實(shí)從這次活動(dòng)中學(xué)習跟認識到了許多。在一個(gè)充滿(mǎn)希望的九月份里，全國的學(xué)子都走上了求知的道路上。而我也有幸在九月做一名交通志愿者。
早晨天剛亮，我和舍友兩人就起床了。我們到飯堂買(mǎi)了面包和礦泉水就坐10號公車(chē)來(lái)到了天寧北路。我們穿上標有“青年志愿者”的制服，戴上帽子與口哨，拿著(zhù)紅旗站在人行斑馬線(xiàn)的一端根據紅綠燈指揮行人過(guò)馬路�？醋黢R路上行色匆匆的行人，有嚴格自律的也有不守規章的，而作為志愿者主要是對不守規章的人進(jìn)行規勸。那些不遵守交通規則的人，看到阻攔，大部分人都尷尬的一笑，停下來(lái)等信號燈，可是也有不聽(tīng)勸告橫沖直撞的。
作為一名交通志愿者，我所做的只不過(guò)是文明交通引導，通過(guò)我們的行動(dòng)讓更多的市民消除不文明的'交通陋習，引導廣大市民文明開(kāi)車(chē)，安全出行。城市良好的文明形象需要每一位市民的共同努力，遵守交通規則保持交通順暢，從我們每一個(gè)人做起。
作為志愿者，我認為最大的義務(wù)是服務(wù)路人，幫助路人。希望我們的努力能夠給予他人方便，并不求得到什么。他人的一個(gè)微笑、一句謝謝，都讓我們倍感自豪。一些小朋友在我們的幫助下，也會(huì )親切地喊我們一聲姐姐，都讓我們感到很溫暖。更有一些年輕的媽媽教導她們的小孩要遵守交通規則、教導孩子紅燈停、綠燈行。
雖然做了一個(gè)上午的交通志愿者，很累。但這次的志愿者活動(dòng)，卻使我充分認識到了交通管理人員的辛勞，他們一絲不茍地指揮機動(dòng)車(chē)和行人有序通過(guò)路口，保障了廣大出行者的安全，雖然崗位平凡，但卻忠于職守，讓人尊敬;此次活動(dòng)也豐富了我的交通法規知識，同時(shí)也很慶幸地看到廣大人民群眾在交通規則遵守方面基本做到了“紅燈停、綠燈行”的要求，文明行車(chē)，個(gè)別不規范行為在協(xié)管員的提醒下也能謙虛改過(guò)，在這樣的大環(huán)境下都能自覺(jué)遵守交通法規，共同為交通秩序的改善、城市文明的建設作出貢獻。
道路交通安全教育心得體會(huì ) 篇9
近期單位組織我們學(xué)習觀(guān)看了一部交通事故的教育片，通過(guò)這部影片使我們進(jìn)一步了解了酒駕、超速和疲勞等不良駕駛的危害。通過(guò)一起起慘烈的交通事故讓我們對交通安全有了更深的體會(huì )。
社會(huì )經(jīng)濟的發(fā)展帶來(lái)更加優(yōu)越的生活條件，交通設施和交通法律的.不斷完善讓我們的交通環(huán)境更加規范有序。但車(chē)輛的不斷增加對交通環(huán)境造成了嚴重的壓力。每天都在發(fā)生各種各樣的交通事故。這些交通事故或是簡(jiǎn)單的剮蹭，或是嚴重的傷殘甚至是慘烈的死亡。
疲勞駕車(chē)。人體的長(cháng)期的緊張狀態(tài)下過(guò)度消耗而受到損害，如眼睛模糊、頭腦反應遲鈍、手腳不靈敏、判斷信號和動(dòng)作容易發(fā)生失誤等。如果這些狀況得不到及時(shí)補償，會(huì )變得更嚴重，人的情緒也變得極易沖動(dòng)、急躁、發(fā)怒等。如果長(cháng)時(shí)間開(kāi)車(chē)不休息，其精神得不到休息，精神體力不支而進(jìn)入睡眠狀態(tài)，此時(shí)駕車(chē)就會(huì )失控導致交通事故。
超速行車(chē)�！笆握厥戮糯慰臁�。在超速行車(chē)時(shí)，當遇到路面有突發(fā)情況這類(lèi)駕駛員往往以為用急打方向避讓或用緊急剎車(chē)應付，結果是車(chē)速過(guò)快剎車(chē)距離拉長(cháng)，緊急制動(dòng)、緊急避讓車(chē)輛慣性大造成相撞或側翻等交通事故。
酒后駕車(chē)。據有關(guān)資料表明：駕駛員酒后開(kāi)車(chē)發(fā)生交通事故的可能性是平時(shí)的16倍，30%的交通事故是由酒后開(kāi)車(chē)、酒醉駕車(chē)引起。因為酒精直接影響人的自知能力，造成視線(xiàn)模糊，動(dòng)作失調。駕駛員飲酒后更容易盲目開(kāi)快車(chē)，強行超車(chē)，極易引發(fā)交通事故。
粗心大意、思想麻痹開(kāi)車(chē)。這就是我們平常所講“不怕一萬(wàn)，就怕萬(wàn)一”的俗語(yǔ)。駕駛員在路況差的馬路上開(kāi)車(chē)格外小心，思想集中，謹慎駕駛，一旦開(kāi)上平坦寬直的路面時(shí)思想上就放松，油門(mén)一踏，輕松駕車(chē)，從而放松了警惕性，一旦路面出現突發(fā)的情況，駕駛員措手不及，導致事故發(fā)生。曾有一警言：“事故源于瞬間麻痹，安全來(lái)自長(cháng)期警惕”。這是長(cháng)期總結出來(lái)的行車(chē)經(jīng)驗和教訓。
這些情況都是我們自己可以避免的。生活中不應存在僥幸心理，對違法駕駛機動(dòng)車(chē)行為要堅決抵制。為了自己也為了他人的安全，遵守交通法，文明出行。
道路交通安全教育心得體會(huì ) 篇10
交通安全是我們身邊的，是我們每個(gè)人每天親身經(jīng)歷的，讓交通安全陪伴我行，陪伴我每天安全出行。
交通安全是一個(gè)沒(méi)有人一直應該注意的問(wèn)題。交通是我們生活中必不可少的。我們應該牢記和思考交通安全的常識。每個(gè)人都應該了解交通安全。交通安全與我們息息相關(guān)，牢不可分，交通安全直接影響到我們自己的生命安全。了解交通安全是我們的義務(wù)和責任。這就是為什么我們在旅行的時(shí)候，要把自己的生活放在第一位。讓我們遵守交通法和道路交通規則。
交通安全是生活中的重中之重。從我做起，從身邊的人做起。讓交通安全陪伴我們走在安全的道路上。交通安全是我們自己最真實(shí)的事情。讓自己達到交通安全標準，合格駕駛，走路看燈。不翻護欄。不要過(guò)馬路。這些都是我們必須遵守的。面對安全，一切都很小。只有安全是最大的。不要試圖方便。拿自己的生活開(kāi)玩笑，你不是劉翔，何必跨欄啊。
我們在生活中扮演著(zhù)不同的`角色�；蛘咴缟祥_(kāi)車(chē)，中午走路。所以我們都應該用安全來(lái)約束自己。司機和行人都必須遵守交通規則。在這種情況下，很難發(fā)生事故。文明交通應該從一點(diǎn)一點(diǎn)開(kāi)始。例如，進(jìn)出社區，減速，在路上并線(xiàn)。不是你不能按喇叭。這些都是安全的。珍惜生命，注意安全。
安全是我們自己的，安全是我們所有人的，安全是我們所有人都遵守的，讓安全陪伴我們在生活中。
道路交通安全教育心得體會(huì ) 篇11
最近，學(xué)校組織我們學(xué)習了《道路交通安全法》，我們深刻的體會(huì )到了道路交通與人民的日常生活息息相關(guān)，我們熱愛(ài)生命，我們就必須遵守交通安全。
對以下幾條，我特別有感觸：
1.交通信號燈分為：機動(dòng)車(chē)信號燈、非機動(dòng)車(chē)信號燈、人行橫道信號燈、車(chē)道信號燈、方向指示信號燈、閃光警告信號燈、道路與鐵路平面交叉道口信號燈。交通標志分為：指示標志、警告標志、禁令標志、指路標志、旅游區標志、道路施工安全標志和輔助標志。道路交通標線(xiàn)分為：指示標線(xiàn)、警告標線(xiàn)、禁止標線(xiàn)。
我們在平時(shí)的生活中，并不太在意這些標志和符號，所以有時(shí)就會(huì )犯規，但是學(xué)習了《道路交通安全法》后，我對這些道路交通符號有了更新的`認識，也會(huì )在自己行車(chē)和走路的時(shí)候注意標志，自覺(jué)維護交通安全，保障自己和他人的生命安全。
2.道路交叉路口和行人橫過(guò)道路較為集中的路段應當設置人行橫道、過(guò)街天橋或者過(guò)街地下通道。在盲人通行較為集中的路段，人行橫道信號燈應當設置聲響提示裝置。
回想我在路上時(shí)，有時(shí)會(huì )不看信號燈，直接就過(guò)馬路，現在想想這是對自己和他人的極度不付責任，人行橫道和天橋就是為我們行人設計的，我們不能因為怕麻煩或者圖省事，就橫穿馬路，只有自覺(jué)遵守《道路交通安全法》，才能讓我們的社會(huì )更加穩定健康的發(fā)展。
這是我學(xué)習《道路交通安全法》的一點(diǎn)體會(huì )，希望與大家共勉，大家一起努力，才能創(chuàng )造良好的社會(huì )環(huán)境！
道路交通安全教育心得體會(huì ) 篇12
最近，學(xué)校組織我們學(xué)習了《道路交通安全法》，我們深刻的體會(huì )到了道路交通與人民的日常生活息息相關(guān)，我們熱愛(ài)生命，我們就必須遵守交通安全。
對以下幾條，我特別有感觸：
1、交通信號燈分為：機動(dòng)車(chē)信號燈、非機動(dòng)車(chē)信號燈、人行橫道信號燈、車(chē)道信號燈、方向指示信號燈、閃光警告信號燈、道路與鐵路平面交叉道口信號燈。交通標志分為：指示標志、警告標志、禁令標志、指路標志、旅游區標志、道路施工安全標志和輔助標志。道路交通標線(xiàn)分為：指示標線(xiàn)、警告標線(xiàn)、禁止標線(xiàn)。
我們在平時(shí)的生活中，并不太在意這些標志和符號，所以有時(shí)就會(huì )犯規，但是學(xué)習了《道路交通安全法》后，我對這些道路交通符號有了更新的認識，也會(huì )在自己行車(chē)和走路的時(shí)候注意標志，自覺(jué)維護交通安全，保障自己和他人的生命安全。
2、道路交叉路口和行人橫過(guò)道路較為集中的路段應當設置人行橫道、過(guò)街天橋或者過(guò)街地下通道。在盲人通行較為集中的路段，人行橫道信號燈應當設置聲響提示裝置。
回想我在路上時(shí)，有時(shí)會(huì )不看信號燈，直接就過(guò)馬路，現在想想這是對自己和他人的極度不付責任，人行橫道和天橋就是為我們行人設計的，我們不能因為怕麻煩或者圖省事，就橫穿馬路，只有自覺(jué)遵守《道路交通安全法》，才能讓我們的社會(huì )更加穩定健康的.發(fā)展。
這是我學(xué)習《道路交通安全法》的一點(diǎn)體會(huì )，希望與大家共勉，大家一起努力，才能創(chuàng )造良好的社會(huì )環(huán)境！
道路交通安全教育心得體會(huì ) 篇13
司機叔叔，我想對你說(shuō)：“不要為了賺更多的錢(qián)，不顧后果超載拉客戶(hù)，那是人命關(guān)天的大事！”
那是一天早上，我和父母一起去小溪河學(xué)習。一路上，我們非常焦慮，但給媽媽上課的數學(xué)老師卻遲到了。一個(gè)多小時(shí)后，老師的衣服來(lái)了。好吧，沮喪的解釋說(shuō)：“車(chē)太擠了，結果車(chē)翻了……”
那天，在回家的路上，我親身感受到了這種危險的存在。當時(shí)車(chē)里有相當多的'人，擠來(lái)擠去。雖然我坐在座位上，但還是擠得受不了。更不用說(shuō)那些站著(zhù)的人了，連動(dòng)腳都很難。一個(gè)年輕的女人，一頭汗，手緊緊地握著(zhù)扶手，身體晃來(lái)晃去，臉色蒼白。吼道：“這個(gè)吼道：“ 不要擠，不要擠！“誰(shuí)踩了我的腳？”那個(gè)喊道：“誰(shuí)踩了我的腳？“一會(huì )兒后面的人往前傾，一會(huì )兒前面的人往后傾，有的還罵人，一個(gè)個(gè)變得兇狠。
汽車(chē)向東傾斜，向西傾斜，想喝醉向前沖，我的心像15個(gè)吊桶打水——七上八下。在這種情況下，司機實(shí)際上不顧全車(chē)的責罵，在中間拉了幾名乘客！這不是要錢(qián)嗎？
我們終于回到了家。晚上睡在床上，越想越不安。在電視新聞節目中，電視節目中因超載而毀人的場(chǎng)景不時(shí)出現在我的腦海中。血肉模糊的尸體，傷者痛哭的臉，撕心裂肺的哭聲...這樣的情況還少嗎？為什么有些司機不能給予足夠的重視？
司機叔叔，為了乘客生命財產(chǎn)的安全，也為了你自己的安全，請不要超載。
道路交通安全教育心得體會(huì ) 篇14
一直以來(lái)，我都覺(jué)得自己不會(huì )那么倒霉，交通安全事故不會(huì )找上我，稍微注意一點(diǎn)就行了，就因為自己的麻痹大意，造成了交通事故，參加了為期七天的道路交通安全教育學(xué)習。
通過(guò)學(xué)習了交通安全事故案例之后，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的畫(huà)面在我的腦海徘徊久久揮之不去。這些事故無(wú)一例外都是因為忽視思想作風(fēng)建設、忽略道路交通安全而引發(fā)的'，事故的后果給國家和人民的生命財產(chǎn)造成無(wú)法彌補的重大損失。在學(xué)習道路交通安全警示的現場(chǎng)，我深刻體會(huì )到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過(guò)程中的每一個(gè)細節里，稍有懈怠都有可能釀出惡果。
參加道路交通安全警示教育學(xué)習后，我認識到交通安全在日常生活中的重要性�！耙匀藶楸�，安全第一”，嚴格自覺(jué)地遵守道路交通安全是一個(gè)機動(dòng)車(chē)駕駛員最基本的義務(wù)，也是保障國家、人民以及個(gè)人財產(chǎn)和生命安全的必要行為。
“防范勝于未然”，為此，我今后一定要時(shí)刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規，在思想上牢牢樹(shù)立安全駕駛的意識，一刻也不能松懈；在作風(fēng)上堅定貫徹謹慎行車(chē)的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時(shí)我也要以身作則，引導和帶動(dòng)周?chē)娜斯餐S護好道路交通安全，切實(shí)為建設和諧社會(huì )奉獻自己的力量。
保證在今后的行車(chē)過(guò)程中，時(shí)刻保持高度警惕，克服麻痹思想，遵守交通規則，注意安全行駛。絕不酒后開(kāi)車(chē)，不開(kāi)“英雄車(chē)”。
道路交通安全教育心得體會(huì ) 篇15
星期三，費老師帶我們一起去參觀(guān)交警大隊后，我懂得了許多交通安全知識。
這些知識大體為：行人須在人行通道內行走，沒(méi)有人行道靠右邊行走；穿越馬路須走人行道；通過(guò)有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號的規定；通過(guò)沒(méi)有交通信號控制的.人行道，要左顧右盼，注意車(chē)輛來(lái)往，不準追逐，奔跑；有人行過(guò)街天橋或地道時(shí)，須走人行街天橋或地道；不能爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄，不準在道路上扒車(chē)、追車(chē)、強行攔車(chē)或拋物擊車(chē)。有紅綠燈的情況下，綠燈亮時(shí)，準許行人通過(guò)斑馬線(xiàn)；綠燈閃爍時(shí)，不準行人進(jìn)入人行橫道，但已經(jīng)進(jìn)入人行橫道的能夠繼續通行；紅燈亮時(shí)，不準行人進(jìn)入人行橫道。
交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友，日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。如果我們平時(shí)不注意交通安全，那你是在跟你自己的生命開(kāi)玩笑。交通安全，我們應當牢記在心。只要你把這些交通安全牢記在心中，那么它便是你最好最好的朋友。它將永遠保護著(zhù)你，帶給你幸福。
道路交通安全教育心得體會(huì ) 篇16
今天，班會(huì )課上，老師給我們上了一節生動(dòng)有趣而受益匪淺的課。讓我們更深層地了解到了生命的價(jià)值。
隨著(zhù)經(jīng)濟的日益發(fā)展，馬路上車(chē)輛川流不息的景象隨處可見(jiàn)。但因為人們對交通意識的淡薄，一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車(chē)輪之下。動(dòng)蕩年代最可怕的是戰爭，二和平年代最可怕的是車(chē)禍，這不是危言聳聽(tīng)。在全球每年死于交通事故的人相當于一此中型戰爭的陣亡人數。就每天在馬路上行走的行人；騎自行車(chē)的車(chē)主；開(kāi)車(chē)的駕駛員等一些人二言，誰(shuí)能說(shuō)他們萬(wàn)事稱(chēng)心如意呢？有的人亂闖紅綠燈；有的人亂竄馬路；有的人不走人行道等一系列違規行為，誰(shuí)又能保證他們的安全呢？
我國每年由交通事故而引起的死亡率急劇上升。就在2005年，事故達35萬(wàn)起，而因車(chē)禍身亡的.人們足以?xún)纱巫鴿M(mǎn)可容納25000人的體育館。多么令人驚愕的數字！
闖紅燈、超速行駛引發(fā)一連串的汽車(chē)追尾事件，因此葬送了多少人的生命！川流不息的高速公路是現代人富裕的象征，但每一次出行都是生命的賭博。
通過(guò)這堂課，讓我們更深層地了解到了生命的價(jià)值，我們一定要珍愛(ài)生命！
我們一定要珍愛(ài)生命！做好自己，造福社會(huì )。
道路交通安全教育心得體會(huì ) 篇17
汽車(chē)，從發(fā)明到推廣，不過(guò)短短幾十載，隨著(zhù)社會(huì )經(jīng)濟水平的不斷提高，家中有輛車(chē)，也不足為奇了。因此如今道路上，許許多多的車(chē)縱橫馳騁，人們出行也不再是那么安全了，因此，宣傳交通教育，變得事在必行。
于是在今天下午，我們的交通校長(cháng)在百忙之中擠出時(shí)間，為我們上了一節生動(dòng)的.交通安全教育課。告訴我們交通安全是多么重要。
首先，是用一組血淋淋的數據，證實(shí)了那些不守交規的車(chē)主的悲慘下場(chǎng)，結果卻讓我們不寒而栗。那些車(chē)主，為了貪圖“更快，更方便�！睂煌ǚㄒ幨鞘煲暉o(wú)睹，明知故犯。為了那幾秒鐘的便利，向著(zhù)紅燈，將油門(mén)一踩到底，換來(lái)的卻是終身的悔恨。
“紅燈停，綠燈行�！边@句在我們生活中耳熟能詳的交通格言。卻并非得到踐行。過(guò)馬路，也并非是我們所想的那么簡(jiǎn)單、安全。即使，你看見(jiàn)人行道燈變綠時(shí)，也不要盲目地跑過(guò)去。因為那些違規車(chē)輛會(huì )像一頭猛獸般沖向我們，結果也只能是又一場(chǎng)悲劇的發(fā)生。
生命不是兒戲，為了你我他的人身安全，請遵守交通規則，不讓危險發(fā)生在我們的周?chē)?/p>
道路交通安全教育心得體會(huì ) 篇18
交通，在目前已經(jīng)十分發(fā)達。但每年都有不少人因為交通事故而死亡。
交通事故往往都是因為人們不遵守交通規則造成的。只要做到不闖紅燈、不超速駕駛、不翻越護欄、不橫穿馬路等等，就可以避免許多交通事故。
上學(xué)時(shí)，我在學(xué)校門(mén)口的那條路上，就發(fā)現不少違反交通規則的.現象：有的司機闖紅燈;有的司機逆行;有的車(chē)主把小轎車(chē)停在了路邊，占了非機動(dòng)車(chē)道，使人們把自行車(chē)騎到了機動(dòng)車(chē)道上，這樣其他汽車(chē)就無(wú)法正常通行;有的人為了趕時(shí)間，就不走斑馬線(xiàn)，橫穿馬路，司機們見(jiàn)了，不得不猛踩剎車(chē);有的人根本不看護欄上的警示語(yǔ)，直接飛躍護欄，汽車(chē)從他們身邊擦肩而過(guò)，十分危險。
我有時(shí)坐公交車(chē)上學(xué)，在公交車(chē)上，我發(fā)現有的司機開(kāi)車(chē)粗心大意：車(chē)還沒(méi)進(jìn)站，門(mén)先開(kāi)了;或是門(mén)沒(méi)關(guān)，油門(mén)已經(jīng)踩到底了;有的司機和旁邊人一邊聊一邊開(kāi)車(chē)，誰(shuí)都把車(chē)廂里的標語(yǔ)視而不見(jiàn)：為了您和他人的安全，請勿與司機閑談!
總之，這樣的例子數不勝數。生命只有一次!希望大家要注意交通安全，安全出行。因為安全重于泰山。
道路交通安全教育心得體會(huì ) 篇19
昨天，我和我的家人應校方要求看一個(gè)關(guān)于交通意識的視頻，感觸很深。
在視頻中，我看到了許多因為不遵守交通規則，從而發(fā)生交通事故，這是一種不負責任，敗壞社會(huì )風(fēng)氣的表現！但是仍然后人很“執著(zhù)”，就是要“闖一闖”，就是要看看自己命硬不硬，我希望這些人在做這些的時(shí)候，想一想你的家人，想一想那些擔心你、愛(ài)你的親人們，想一想你發(fā)生事故后他們淚流滿(mǎn)面的樣子！所以，我希望你們能遵守交通規則。
但是，還是有一些“不聽(tīng)話(huà)”的人，就是不遵守，這時(shí)候，我們就得有危機意識，要有自己保護自己的能力，尤其是騎電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)或自行車(chē)的`人，要學(xué)會(huì )自己保護自己，所以，我覺(jué)得你們騎車(chē)上路切記，要戴頭盔，你可別小瞧這個(gè)頭盔，作用可大著(zhù)呢！它可以保護你的頭，連續受兩次重擊都沒(méi)有問(wèn)題！所以，騎車(chē)一定得戴頭盔！還有一點(diǎn)，就是離那些大車(chē)遠一點(diǎn)，因為大車(chē)的視野盲區很大，很容易軋人，這可是什么都保不住的！
行人過(guò)馬路時(shí)要枕在臺階上，騎車(chē)要戴頭盔，未滿(mǎn)十八歲不得駕駛機動(dòng)車(chē)，喝酒不能開(kāi)車(chē)，不能疲勞駕駛……這些交通規則必須牢記，也必須遵守，因為可能就是因為這些交通規則救了你，或，害了你！
道路交通安全教育心得體會(huì ) 篇20
現在汽車(chē)越來(lái)越多，發(fā)生了很多交通事故，每當我看到一些人因為交通事故而被剝奪了生命，我就感到非常心痛。
一個(gè)周末晚上，我在看電視，媽媽在看手機。突然，媽媽捂著(zhù)嘴喊道：“哦，結束了，結束了！“我嚇了一跳，趕緊問(wèn)發(fā)生了什么事，原來(lái)是一起交通事故。一輛車(chē)停在右邊，汽車(chē)剛剛停下來(lái)，后座上的人突然打開(kāi)左門(mén)，一輛電瓶車(chē)碰巧經(jīng)過(guò)，被撞倒在路中間，更巧合的是，一輛大卡車(chē)從對面疾馳而來(lái)，騎電瓶車(chē)的人立刻被帶走了生命。
看完這段視頻，我感到非常生氣：騎自行車(chē)的人被壓死了，原因是突然打開(kāi)門(mén)撞了出來(lái)，開(kāi)門(mén)的`人啊，你不能開(kāi)門(mén)看，或者從右門(mén)下車(chē)？我忍不住搖搖頭，為騎自行車(chē)的悲慘命運感到難過(guò)。我們家有車(chē)的人應該注意，開(kāi)門(mén)必須慢一點(diǎn)，看看車(chē)后面是否有車(chē)或行人通過(guò)，以免傷害無(wú)辜。
從這件事上，我想到了很多：許多交通事故是可以避免的！如果速度稍慢，不會(huì )導致剎車(chē)不及時(shí)和撞車(chē)；如果你能在危機時(shí)刻冷靜下來(lái)，你就不會(huì )把油門(mén)當作剎車(chē)。開(kāi)車(chē)前系好安全帶，開(kāi)車(chē)時(shí)不打電話(huà)，停車(chē)前打開(kāi)指示燈，過(guò)馬路時(shí)一定要看紅綠燈指示，小動(dòng)作可以給自己和他人帶來(lái)安全。
讓我們一起遵守交通規則，努力做文明小使者！
道路交通安全教育心得體會(huì ) 篇21
現代交通的發(fā)達雖然給人們帶來(lái)了無(wú)盡的便利，但同時(shí)也增加了許多安全隱患。有時(shí)，一些人因有急事，常常闖紅燈。而就在那刻，一個(gè)生命就從這個(gè)世界上消失了；有時(shí)，有人騎自行車(chē)，在機動(dòng)車(chē)位上行駛，看見(jiàn)汽車(chē)從身邊過(guò)去，想不愿服輸似的.，便飛奔起來(lái)，有的汽車(chē)鳴笛警示了，他卻聽(tīng)不見(jiàn)，就撞上了迎面開(kāi)來(lái)的汽車(chē)……
生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應該養成自覺(jué)遵守交通法規的良好習慣�？赡苡械膯T工闖了幾次紅燈都沒(méi)發(fā)生什么事情，抱有僥幸心里，不要等出了事故再去后悔，那已經(jīng)是均可挽回的了。
遵章守紀，就是尊重生命，尊重自己。通過(guò)對道路交通安全知識的學(xué)習，我認識到保證道路交通安全的重要性，在未來(lái)的日子里，不論我是騎自行車(chē)，還是行走，我們一定堅持按照道路交通安全法規來(lái)嚴格要求自己，以身作則。讓我們把“交通安全”這四個(gè)字在心里永遠扎下根，讓全體員工都自覺(jué)遵守交通規則，讓交通事故永遠在我們生活中消失，讓我們的明天充滿(mǎn)鮮花，充滿(mǎn)陽(yáng)光。開(kāi)開(kāi)心心上班，平平安安回家。
道路交通安全教育心得體會(huì ) 篇22
紅綠燈每天都在閃爍著(zhù)，每次去靜海都可以看見(jiàn)那位民警……
“你，就是你，退回去!”那位警察大聲說(shuō)道那位市民說(shuō)：“不就是超過(guò)了一點(diǎn)嘛，有什么了不起!?”眾目睽睽之下那位市民只好退回來(lái)。綠燈亮了，那位市民臨走時(shí)還沒(méi)有忘記狠狠地蹬了那個(gè)警察一眼。一拐彎，看見(jiàn)警察拿出一個(gè)氣筒，遞給了一個(gè)模樣向老干部的人，肯定是他的領(lǐng)導。我心里也開(kāi)始恨這個(gè)警察了。心里記住了這個(gè)人的面孔。
記得是一個(gè)風(fēng)和日麗的星期天，我和媽媽又路過(guò)了那條馬路，我看見(jiàn)欄桿上醒目的鐵了一個(gè)木板，上面貼著(zhù)花花綠綠的'照片，其中竟然有那個(gè)警察，這怎么可能?他怎么回上光榮榜呢?我好像不止一次看見(jiàn)他為人們取出螺絲釘之類(lèi)的東西給那些需要他的人，有時(shí)還親自給行人們打氣呢!我怎么一直沒(méi)有注意到呢?這些疑團終于在第二天解開(kāi)了。
第二天，有一個(gè)人騎著(zhù)自行車(chē)，突然，鏈子掉了這可怎么辦呀?看他那樣子好像焦急的心都要跳了出來(lái)。這時(shí)只看見(jiàn)那位警察走了過(guò)來(lái)“怎么了?”“車(chē)鏈掉了吧?交給我吧!“他把車(chē)子腿走了我在旁邊看著(zhù)他。塔納豆大的汗珠浸濕了襯衫，我心里一股崇敬的風(fēng)油然而生……
身邊的故事是最平凡的，平凡之中的美是最美的。
道路交通安全教育心得體會(huì ) 篇23
通過(guò)本次交通安全的知識學(xué)習，我們更進(jìn)一步的提高了對交通安全的認識，明確了交通安全在日常生活中的重要性。學(xué)習之后，我的心得體會(huì )總結如下：
學(xué)習了交通安全知識后，我的思想覺(jué)悟得到了一定的提高，特別是對于交通安全這個(gè)詞，更加明白了什么是交通安全，在日常生活中有很多需要注意的問(wèn)題。
這次學(xué)習讓我懂得了交通安全的重要性，讓我知道在日常生活中，不管是在生活中還是在工作中，要時(shí)刻注意交通安全，讓自己遠離傷害。
交通安全與我們的日常生活息息相關(guān)，然而經(jīng)常會(huì )因為一些小事而導致生命。在日常工作中，我們要提高高度的'遵守交通法規意識，不闖紅燈、不走人行橫道，只有這樣才能時(shí)刻為保護我們的生命安全而時(shí)時(shí)刻刻的注意著(zhù)生命安全。
我們要認真學(xué)習交通安全的法律法規，遵守交通規則，提高安全的自覺(jué)性，為了自己和他人交通安全，放下交通陋習，珍愛(ài)生命，爭做文明市民。
通過(guò)這次的學(xué)習交通安全知識，我懂得了交通安全在日常生活中的重要性，讓我懂得了生命是多么的寶貴，讓我們在日常交通安全活動(dòng)中加強安全意識，爭做文明市民。
道路交通安全教育心得體會(huì ) 篇24
這段交通協(xié)警的工作，讓我充分認識到了包括交警與輔警在內的交通秩序管理者們的勞累與艱辛。
我們工作的時(shí)間分上午和下午兩個(gè)時(shí)段，上午是從七點(diǎn)半工作到九點(diǎn)半，下午是從四點(diǎn)半工作到六點(diǎn)半。
一大早就得起床去值勤仍然是一件非常痛苦的事情，每天早上剛去路口值勤時(shí)，總感覺(jué)困意連綿、腦袋迷迷糊糊的，一點(diǎn)兒精神都沒(méi)有。但是，干這工作是絕對不能沒(méi)有精神的，因為我們必須時(shí)刻集中注意力，防止一些不遵守或不清楚交通規則的行人和車(chē)輛“趁機”作出違反交通規則的事情。不過(guò)畢竟各人有各人的.脾氣，雖然大部分違規的行人和車(chē)輛都能接受我們以及輔警們的勸阻，但仍有一部分行人和車(chē)輛我行我素，對我們的勸阻不理不睬，或者罵罵咧咧地“走自己的路，讓我們吹哨子去”。面對我們志愿者，他們態(tài)度還好一點(diǎn)，最多是無(wú)視，他們要么吵架，要么大聲叫罵，有的甚至推推搡搡、“拼命掙扎”。他們這樣的行為，是對他們自己寶貴生命的極大的不負責任。說(shuō)真的，對于這些人的行為，我感到非常的氣憤和無(wú)奈。
道路交通安全教育心得體會(huì ) 篇25
今年八月份，我作為一名機動(dòng)車(chē)駕駛員，有幸參與了宜昌市“準駕駛員”擔任一天的“文明出行”交通志愿者的活動(dòng)，協(xié)助交警進(jìn)行文明交通勸導，實(shí)地體驗安全行車(chē)的重要性。
經(jīng)歷了一天的路面執勤，我深深的體會(huì )到作為交通秩序的維護者和執法者的辛苦和責任，在路面站崗執勤，從早到晚經(jīng)受風(fēng)吹日曬，更重要的是時(shí)刻保持高度的注意力，隨時(shí)注意車(chē)輛、行人遵守交通秩序通行。雖然大部分市民和機動(dòng)車(chē)駕駛員都能遵守交通規則，過(guò)馬路看紅綠燈、走斑馬線(xiàn)，但仍有部分群體不走斑馬線(xiàn)，當提醒他們的時(shí)候，有的甚至置之不理，有的機動(dòng)車(chē)抱著(zhù)僥幸的心里，不顧路中央的雙黃線(xiàn)隨意調頭，有的見(jiàn)路況好，速度開(kāi)的很快，還有的搶過(guò)紅綠燈，在行車(chē)中不系安全帶等等這些不文明的行車(chē)行為，都會(huì )為我們自己和他人的`生命安全帶來(lái)危害。
這次活動(dòng)的開(kāi)展，有效的提高了我們的文明交通意識和安全意識，拓展了文明交通宣傳陣地，營(yíng)造了濃厚的文明交通氛圍。通過(guò)實(shí)地參與交通管理，更能了解駕車(chē)過(guò)程中的注意事項，充分認識到不文明出行可能造成的后果，有助于自己練好駕駛本領(lǐng)，樹(shù)立正確的交通安全觀(guān)念。在以后的行車(chē)中，嚴格遵守交通法規，做一名文明的駕駛員。
道路交通安全教育心得體會(huì ) 篇26
周一中午，利用業(yè)余時(shí)間，我參觀(guān)了“交通安全”宣傳欄。那些驚心動(dòng)魄的照片讓我很害怕，很長(cháng)一段時(shí)間都放不下。我看到照片中的一些人充滿(mǎn)了思想，一些人充滿(mǎn)了思想 “扔頭”，有的“灑熱血”。在這種情況下，“安全”二字縈繞在我耳邊久久不能散去。
記得有一次，我去奶奶家，媽媽的車(chē)開(kāi)到三樂(lè )路等紅綠燈，突然出現了一個(gè)穿補丁衣服的老人。他滿(mǎn)臉胡須，可能很久沒(méi)認真梳洗了；臉是黑色的，大概是暴露在陽(yáng)光和雨水下的.；身材中等，動(dòng)作慢，50歲左右。他手里拿著(zhù)一個(gè)雞毛撣子，背著(zhù)一些沉重的東西�？粗�(zhù)，真讓人心疼！
轉眼間，老人沖向一輛名車(chē)，舉起雞毛撣子，在擋風(fēng)玻璃上用力擦拭，然后把顫抖的手掌攤平，示意車(chē)主好心給他一些錢(qián)。我想:天氣這么熱，躲在名車(chē)里享受涼爽的“有錢(qián)人”怎么會(huì )忽略呢？唉，也許他家還有孩子要等學(xué)費！可憐的父母！
“走開(kāi)，走開(kāi)，別妨礙我開(kāi)車(chē)！”車(chē)主一臉冷漠地說(shuō)。
老人沒(méi)有抱怨，淡淡地笑了笑，走到別的車(chē)前，繼續“工作”。
生活很重要，但為了讓孩子有機會(huì )學(xué)習，有機會(huì )改變命運，也必須默默忍受，堅強，我希望那些勤奮簡(jiǎn)單的人在路上穿梭，健康長(cháng)壽，如愿品嘗。
道路交通安全教育心得體會(huì ) 篇27
我們每一個(gè)人的生命都是如此脆弱，但是，只要我們做到這兩個(gè)字——“安全”，我們的生命就會(huì )強大起來(lái)。我們講的安全，五分之一可能都是道路交通安全問(wèn)題。
道路交通安全，要養成良好的交通習慣，走文明路，騎、乘文明車(chē)，做文明人。
有人卻會(huì )想：車(chē)禍離我們很遠。其實(shí)，并不是這樣：車(chē)禍就在我們的身邊。2008年8月5日上午8時(shí)多，在市一大酒店前，有一個(gè)小女孩過(guò)馬路，并沒(méi)有注意到兩邊的車(chē)輛，突然，一輛大客車(chē)開(kāi)了過(guò)來(lái)，把小女孩壓在車(chē)輪下，這場(chǎng)車(chē)禍讓人觸目驚心。
再如：我國機動(dòng)車(chē)占世界百分之一點(diǎn)九，可交通事故占全世界的百分之十五！可見(jiàn)，我們中國人對自己和他人的生命太不負責了。
還有，如果一輛車(chē)以80公里的速度行駛，發(fā)現前面有一個(gè)人在行走，等司機反應過(guò)來(lái)就向前開(kāi)了17米，然后剎車(chē)還要行駛好幾十米。所以，司機在開(kāi)車(chē)時(shí)，要時(shí)時(shí)刻刻注意行人，行人也要時(shí)時(shí)刻刻注意車(chē)輛的行駛。
作為現在的小學(xué)生一定要知道道路常識：兩側是給我們行人走的.，中間是機動(dòng)車(chē)行駛的，旁邊的非機動(dòng)車(chē)的。過(guò)馬路時(shí)，要走人行道，過(guò)馬路時(shí)一定要做到“一行、二看、三通過(guò)”。
安全就是我們生命的支點(diǎn)，如果我們不注意安全，后果是非常嚴重的。
道路交通安全教育心得體會(huì ) 篇28
我們每一個(gè)人的生命都是如此脆弱，但是，只要我們做到這兩個(gè)字——“安全”，我們的生命就會(huì )強大起來(lái)。我們講的安全，五分之一可能都是道路交通安全問(wèn)題。
道路交通安全，要養成良好的交通習慣，走文明路，騎、乘文明車(chē)，做文明人。
有人卻會(huì )想：車(chē)禍離我們很遠。其實(shí)，并不是這樣：車(chē)禍就在我們的身邊。2023年8月5日上午8時(shí)多，在市一大酒店前，有一個(gè)小女孩過(guò)公路，并沒(méi)有留意到兩邊的車(chē)輛，突然，一輛大客車(chē)開(kāi)了過(guò)來(lái)，把小女孩壓在車(chē)輪下，這場(chǎng)車(chē)禍讓人觸目驚心。
再如：我國機動(dòng)車(chē)占世界百分之一點(diǎn)九，可交通事故占全世界的'百分之十五！可見(jiàn)，我們中國人對自己和他人的生命太不負責了。
還有，假如一輛車(chē)以80公里的速度行駛，發(fā)覺(jué)前面有一個(gè)人在行走，等司機反響過(guò)來(lái)就向前開(kāi)了17米，然后剎車(chē)還要行駛好幾十米。所以，司機在開(kāi)車(chē)時(shí)，要時(shí)時(shí)刻刻留意行人，行人也要時(shí)時(shí)刻刻留意車(chē)輛的行駛。
作為現在的小學(xué)生肯定要知道道路常識：兩側是給我們行人走的，中間是機動(dòng)車(chē)行駛的，旁邊的非機動(dòng)車(chē)的。過(guò)公路時(shí)，要走人行道，過(guò)公路時(shí)肯定要做到“一行、二看、三通過(guò)”。
安全就是我們生命的支點(diǎn)，假如我們不留意安全，后果是特別嚴峻的。
道路交通安全教育心得體會(huì ) 篇29
現在我們學(xué)校提倡“交通安全校園安全社會(huì )安全”的安全教育。一進(jìn)校門(mén)就可以看見(jiàn)一條條關(guān)于安全的條幅懸掛在上方，課堂上老師也再三強調要注意安全，使我們從小就懂得了安全知識。
因為我們每天上學(xué)放學(xué)都要過(guò)馬路，所以老師最多講的是交通安全。是��！如今不同于往日，隨著(zhù)生活水平的提高，幾乎家家都有一輛車(chē)，并且有汽車(chē)的不是“稀有動(dòng)物”了，所以車(chē)輛來(lái)來(lái)往往，經(jīng)常遇到意想不到的災難。
相信同學(xué)們或多或少也看到、聽(tīng)到這種事情，一次，我也聽(tīng)到了一場(chǎng)悲劇。一個(gè)剛考上大學(xué)的青年學(xué)子騎車(chē)回家看望家人，或許因為高興，沒(méi)有注意前方車(chē)輛，“嘭”的一聲，與一輛汽車(chē)來(lái)了個(gè)“親密接觸”。青年學(xué)子連車(chē)帶人一同被甩到幾米以外，鮮血直流。行人車(chē)輛都停了下來(lái)，他們被眼前的慘狀給驚呆了。不一會(huì )兒，救護車(chē)就把傷者抬走了�？上Ю咸觳还�，讓一個(gè)考上大學(xué)的.學(xué)子頃刻間變成了植物人，他的父母痛不欲生，那凄慘的哭聲響徹醫院，使每個(gè)人的心都揪緊了。在全國每天都有40幾個(gè)人死傷于交通事故，又有多少個(gè)家庭支離破碎！
一個(gè)人受傷，一個(gè)家庭也會(huì )受傷。讓我們一起注意安全、遵守交通規則，是我們少受傷害，家庭少擔心。
道路交通安全教育心得體會(huì ) 篇30
交通安全關(guān)系到千家萬(wàn)戶(hù)的幸福，關(guān)系到我們社會(huì )的穩定。我們時(shí)時(shí)刻刻把交通安全記在心中，放在嘴邊。放學(xué)回家后，我們都要認真的對待這一天。
我們小時(shí)候，總說(shuō)：“我們不小心會(huì )摔跤，就算摔傷，也要小心一點(diǎn)�！边@一天我們學(xué)校開(kāi)展了一次安全知識的教育活動(dòng)，通過(guò)學(xué)習和老師的講解，我們了解到了交通安全的'重要性，更加認識到了生命的珍貴，更加了解交通安全的重要性。
這一天，我們學(xué)校組織學(xué)生在學(xué)校里開(kāi)展一次關(guān)于交通安全的活動(dòng)，活動(dòng)中，我明白了很多關(guān)于交通安全的問(wèn)題，比如：不要騎摩天車(chē)，以及騎自行車(chē)時(shí)要戴好安全帽，不要亂扔雜物等等。這些都很有教育意義，我們一定要認真學(xué)習交通安全的知識。
通過(guò)學(xué)習，我深切體會(huì )到交通安全是多么的不容易。我們一生道路交通安全牽動(dòng)著(zhù)每一個(gè)人的心，更是全社會(huì )的安全教育的重要內容。生命只有在安全中才能永葆活力，幸福只有在安全中才能永具魅力。安全構筑了美好的祝福，是因為安全加以防范，于是我們才有了家的感覺(jué)，才有了現在的回家。
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