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國際物流實(shí)驗心得體會(huì )

時(shí)間:2022-09-27 20:20:31 心得體會(huì ) 我要投稿

國際物流實(shí)驗心得體會(huì )

  從某件事情上得到收獲以后,寫(xiě)心得體會(huì )是一個(gè)不錯的選擇,如此可以一直更新迭代自己的想法。那么如何寫(xiě)心得體會(huì )才能更有感染力呢?下面是小編整理的國際物流實(shí)驗心得體會(huì ),歡迎閱讀與收藏。

國際物流實(shí)驗心得體會(huì )

國際物流實(shí)驗心得體會(huì )1

  經(jīng)過(guò)一個(gè)學(xué)期的學(xué)習,在趙老師的精心的課程安排下,具有實(shí)戰性的考察中,和耐心的教導之下,讓我對國際物流實(shí)務(wù)有了非常深刻的認知,學(xué)習到了非常多有用的專(zhuān)業(yè)知識以及訓練了個(gè)人的各方面的能力如資料查找能力,認知分析能力,以及總結歸納能力,在此衷心得感謝我們最親愛(ài)的趙老師,同時(shí)道一聲:老師,您辛苦了。

  下面我將運用所學(xué)的知識,進(jìn)行系統的展示在這個(gè)學(xué)期自己所收獲的點(diǎn)點(diǎn)滴滴:

  首先要說(shuō)的是,國際物流的重要性:所謂的國際物流就是組織商品在國際間的合理流動(dòng),也就是發(fā)生在不同國家之間的物流。其總目標就是:為國際貿易和跨國經(jīng)營(yíng)服務(wù),即選擇最佳的方式和路徑,以最低的費用和最小的風(fēng)險,保質(zhì)保量適時(shí)的將商品從某國的供方運送到別的一個(gè)國家的需方。是物流國際化發(fā)展的重要領(lǐng)域。

  通過(guò)學(xué)習國際物流的特點(diǎn)和基本形式,我了解到,國際物流與國際貿易有著(zhù)緊密的聯(lián)系,同時(shí)學(xué)到了國際貿易中的13種貿易術(shù)語(yǔ),在老師的精彩講解下,對于他們之間的聯(lián)系與區別有了更為深刻的認識。不僅如此,還了解到國際物流相關(guān)的國際貿易業(yè)務(wù)運在作的流程、貨運結算方式、以及貨運服務(wù)委托合同的主要內容和注意事項。

  在國際物流系統與國際物流網(wǎng)絡(luò )的學(xué)習中,了解到他們各自的構成及運作方式。其中還有,國際物流結點(diǎn)的功能及類(lèi)型,如自由貿易區、保稅區、去口加工區等等;在國際貨運包裝、倉儲、理貨業(yè)務(wù)中,國際物流中都有著(zhù)更為嚴格和標準化得要求,深刻知道其包裝、倉儲、和理貨的對國際運輸的重要性;在國際貨物運輸的組織和代理中,認識到了承運人、貨主、運輸代理人之間的關(guān)系,還有國際貨運的各種方式的優(yōu)缺點(diǎn),在本節中還了解到更為突出的內容就是法律責任;在國際混勻的代理保健與代理報關(guān)中,了解到了報關(guān)流程,學(xué)會(huì )了填寫(xiě)報檢單,報檢委托書(shū)等等,還有就是海關(guān)的地位作用以及現有的優(yōu)惠政策如出口退稅政策;在學(xué)習了國際海運、空運、鐵路聯(lián)合運輸物流之后,學(xué)習到他們各自的優(yōu)勢與劣勢,以及他們的運輸方式和風(fēng)險處理,還有他們的計價(jià)方式;在國際貨運集裝箱運輸與國際多式聯(lián)運物流的章節中,了解到集裝箱運輸和多式聯(lián)運的優(yōu)勢,并學(xué)會(huì )填寫(xiě)各種貨運單據;在國際物流服務(wù)與管理中,企業(yè)競爭環(huán)境的變化引起對核心競爭力的關(guān)注,加上國際電子商務(wù)對物流服務(wù)的需求激增,以及全球業(yè)務(wù)外包的趨勢和地區性貿易模式的轉換,這些都促進(jìn)了國際物流服務(wù)的發(fā)展以及國際物流管理上的創(chuàng )新與發(fā)展。

  在老師組織下的國際物流實(shí)務(wù)的角色扮演活動(dòng)中,學(xué)會(huì )了報關(guān)的整個(gè)流程,有了更為立體的感受。還有就是課題分組活動(dòng)中,更為深入地全面了解到了國內外第三方物流企業(yè)的相關(guān)知識,如國內外第三方物流企業(yè)核心競爭力提升策略、成本分配比較、成長(cháng)模式,和人力資源管理。

  經(jīng)過(guò)課堂的學(xué)習與活動(dòng)的參與,我知道作為一名合格的國際物流人才要做到有耐心,

  有信心,有恒心,有真心。同時(shí)還要做到嚴謹仔細,責任心強,勇于承擔責任。綜上所述,從事國際物流活動(dòng),要求物流人員在掌握基本知識的同時(shí),必須具有很強的實(shí)際工作能力。通過(guò)學(xué)習,我深刻地了解到了國際物流實(shí)務(wù)操作的復雜性,也學(xué)到了具體的操作流程應該怎么做。在今后的學(xué)習中,我會(huì )繼續學(xué)習完善所學(xué)的知識和所掌握的技能,以適應以后工作的需要

國際物流實(shí)驗心得體會(huì )2

  通過(guò)學(xué)習,讓我們初步掌握進(jìn)出口貿易實(shí)務(wù)的基本原理、基本知識和基本技能與方法,為培養應用型外銷(xiāo)人才打基礎。仿真教學(xué)系統等直觀(guān)性強、動(dòng)手能力強的實(shí)訓手段,加強了我們對專(zhuān)業(yè)的感性認識,有效提高了我們分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力,有利于我們掌握現代化物流管理工具,提高其在企業(yè)適應能力。

  國際物流系統包括外貿管理系統、貨代管理系統、堆場(chǎng)管理系統、報關(guān)管理系統、船代管理系統、和管理系統六個(gè)子系統,模擬了國際物流中各個(gè)環(huán)節的實(shí)際業(yè)務(wù)。模擬國際物流的實(shí)際情景,可選擇汽車(chē)、電腦、食品等行業(yè),從進(jìn)出口合同發(fā)起,經(jīng)過(guò)貨代、堆場(chǎng)、報關(guān)、船運等相關(guān)系統的業(yè)務(wù)操作,完成國際物流的相關(guān)服務(wù)。

  系統主要針對國際貿易的出口和進(jìn)口兩大主要業(yè)務(wù)流程進(jìn)行模擬:

  一、外貿管理系統認識

  1、基礎資料維護

  2、認識國際貿易進(jìn)出口業(yè)務(wù)流程,包括:合同的錄入、合同的審核、開(kāi)證的申請、單證的制作、貨代的委托。

  3、財務(wù)管理

  4、業(yè)務(wù)統計

  二、貨代管理系統認識

  1、基礎資料維護(系統管理——à基礎數據)

  集裝箱貨運站維護,客戶(hù)工廠(chǎng)/倉庫維護,拖車(chē)公司維護。

  2、貨代公司的相關(guān)操作,完成訂單管理和貨代管理的相關(guān)作業(yè)。

  三、堆場(chǎng)管理系統認識

  1、基礎資料維護:費用設置,修理代碼

  2、認識集裝箱進(jìn)出存管理的相關(guān)業(yè)務(wù),熟悉堆場(chǎng)的相關(guān)業(yè)務(wù)流程過(guò)程。

  3、費用結算

  四、報關(guān)管理系統認識

  1、基礎信息維護(報關(guān)系統維護——à字典維護):國家地區,相關(guān)代碼

  2、認識報關(guān)管理系統的相關(guān)流程,熟悉出口和進(jìn)口報關(guān)的相關(guān)業(yè)務(wù)和操作流程。

  五、船代管理系統認識

  1、基本信息維護,在【船務(wù)管理的】下我們可以維護船代系統的各種基本信息。

  2、認識船代系統的相關(guān)業(yè)務(wù),熟悉船舶的到港,相關(guān)的單證的制作以及edi數據的生成等。

  通過(guò)實(shí)際操作,我們深刻體會(huì )到理論和實(shí)際操作的差別,深刻體會(huì )到做物流的艱辛,但是我們也體會(huì )到了理論與實(shí)際相結合的樂(lè )趣,我們相信,真正的實(shí)踐源于生活中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,經(jīng)過(guò)積累我們一定能夠有美好的明天。

國際物流實(shí)驗心得體會(huì )3

  短短一周的實(shí)訓悄然過(guò)去了,在這次的實(shí)訓中我們都掌握了許多平時(shí)生活中接觸不到,但是對我們物流專(zhuān)業(yè)的學(xué)生意義重大的專(zhuān)業(yè)課程知識。對于我們將來(lái)在社會(huì )上的發(fā)展起到一個(gè)至關(guān)重要的作用。

  可別小瞧了這門(mén)看起來(lái)簡(jiǎn)單的物流單證實(shí)訓課程。在這個(gè)步伐迅速的世界中,事物無(wú)時(shí)無(wú)刻不在變換。而且,隨著(zhù)市場(chǎng)經(jīng)濟的高速發(fā)展,我國的進(jìn)出口物流貿易也十分迅速地發(fā)展起來(lái)物流單證員實(shí)訓小結物流單證員實(shí)訓小結。經(jīng)濟全球化的腳步快速發(fā)展的同時(shí),也毋容置疑地帶動(dòng)了我國經(jīng)濟的全面發(fā)展。

  經(jīng)濟的繁榮使我國與國際市場(chǎng)的距離變得越來(lái)越近,國與國之間的貿易往來(lái)也越來(lái)越頻繁,國際物流貿易的發(fā)展變得越來(lái)越快,對國際物流貿易方面的人才需求量也越大,為了適應當前市場(chǎng)經(jīng)濟的發(fā)展形勢,使我們快速地與國際接軌,使我國的經(jīng)濟在國際市場(chǎng)上占據更多的市場(chǎng)份額。我們國家也越來(lái)越重視培養國際物流貿易方面的人才,而我們作為物流專(zhuān)業(yè)的學(xué)生,對這方面知識的了解和學(xué)習就顯得非常必要了。因此,這個(gè)學(xué)期學(xué)校就為我們物流專(zhuān)業(yè)開(kāi)設了物流單證實(shí)務(wù)實(shí)訓課程,為了使我們能夠更加深刻地了解和掌握這門(mén)課程的理論知識和手動(dòng)實(shí)踐,一開(kāi)學(xué)老師就為我們安排了充實(shí)的單證實(shí)訓課程。

  本次實(shí)訓課程的主要是采取模擬實(shí)際業(yè)務(wù)流程,一環(huán)套進(jìn)行業(yè)務(wù)操作訓練,為以后從事實(shí)際進(jìn)出口貿易工作,實(shí)現零距離上崗作業(yè)打下堅實(shí)的基礎

  我很有信心地認為這次的實(shí)訓對我們將來(lái)的發(fā)展將變得十分有推進(jìn)作用。

  這次主要以外貿單證為主物流單證員實(shí)訓小結實(shí)習報告。常見(jiàn)的外貿單證有:第一,資金單據:匯票、本票和支票、信用證;第二,商業(yè)單據:商業(yè)發(fā)票、海關(guān)發(fā)票;第三,貨運單據:海運提單、租船提單、多式運輸單據、空運單等;第四,保險單據;第五,其他單證:商檢單證、原產(chǎn)地證書(shū)、其他單據(寄單證明、寄樣證明、裝運通知、船齡證明等)。

  單證是整個(gè)外貿工作的核心。新手通過(guò)學(xué)習單證,可以很清晰地將整個(gè)外貿環(huán)節串聯(lián)起來(lái)。

  一、合同(CONTRACT)

  CONTRACT是統稱(chēng),買(mǎi)賣(mài)雙方均可出具。如系賣(mài)方制作,可稱(chēng)為銷(xiāo)售確認書(shū)(SALESCONFIRMATION),買(mǎi)方出具則可稱(chēng)為采購確認(PURCHASEDCONFIRMATION)。除了與國內銷(xiāo)售合同相同的要素如買(mǎi)賣(mài)雙方名址,簽訂時(shí)間、地點(diǎn)、交易貨物品名、付款方式、違約責任以外,還可以根據不同產(chǎn)品的特點(diǎn)附加條款。此外,正式的外貿合同,往往還有更詳細的約定,比如信用證條件下的信用證開(kāi)證要求,對各種不可抗力的規定等細則。

  二、發(fā)票(INVOICE)

  發(fā)票必須注明一個(gè)發(fā)票號碼(自己擬定),出票時(shí)間物流單證員實(shí)訓小結物流單證員實(shí)訓小結?梢园凑招枰皇綆追,由若干正本和副本組成的.,應注明ORIGINAL COPY字樣。發(fā)票的末端通常有E、&O、E、字樣,意為有錯當查,即此份發(fā)票如有錯漏允許更改。

  三、形式發(fā)票(PROFORMA INVOICE)

  樣式近似商業(yè)發(fā)票,幾乎可以直接把商業(yè)發(fā)票過(guò)來(lái),標題改為PROFORMA INVOICE即可。形式發(fā)票的用處,一是類(lèi)似于單方面合同,作為報價(jià)和確定交易的工具。一些國家的客戶(hù)喜歡確認形式發(fā)票的形式作為合同

  因此,除了和商業(yè)發(fā)票相同的內容外,還可以根據需要在空白處以REMARK加注的形式增加條款,比如交貨期等等,以進(jìn)一步落實(shí)交易。此外,對于那些需要進(jìn)口許可或外匯使用額度的交易,客戶(hù)也需要形式發(fā)票來(lái)做前期申請物流單證員實(shí)訓小結實(shí)習報告。

  在采用國際快遞寄送貨物的時(shí)候,也需要附上形式發(fā)票,作為快遞公司統一報關(guān)計用。

  四、裝箱單(PACKING LIST)

  與外貿發(fā)票對應,性質(zhì)一樣,主要用于說(shuō)明貨物的包裝情況,如品名、數量、包裝方式、毛重、體積。視產(chǎn)品類(lèi)別的需要還可以加上其他詳細說(shuō)明,如凈重等。

  綜上所述,通過(guò)這次物流單證實(shí)訓,我掌握了很多日后工作所需的基本技能,檢驗了平時(shí)所學(xué)習的基礎知識,衡量了個(gè)人的能力和水平,發(fā)覺(jué)了自身存在的不足和缺點(diǎn)。我相信,這次實(shí)習讓我獲得的經(jīng)驗、心得會(huì )促進(jìn)我在下學(xué)期的學(xué)習甚至未來(lái)的學(xué)習、工作中尋找正確的方向和合理的方法正。

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  國際物流》這門(mén)課是我這學(xué)期的專(zhuān)業(yè)選修課,這也算是我們第一次作為物流專(zhuān)業(yè)與國際上的接軌,自己也很重視。

  老師講的主要分為兩部分,國際貿易和國際物流。本來(lái)我以為我們直接學(xué)習國際物流就可以了,后來(lái)學(xué)了國際貿易之后,才發(fā)現國際貿易與國際物流之間是有聯(lián)系的,世界范圍的社會(huì )化大生產(chǎn)必然會(huì )引起國際分工,任何國家都不能包攬一切生產(chǎn)活動(dòng),而需要國際合作。國際上的商品和勞務(wù)流動(dòng)是由商流和物流組成的,前者由國際貿易機構或組織按照國際慣例進(jìn)行,后者由物流機構或組織按各個(gè)國家的生產(chǎn)和市場(chǎng)結構完成。為了克服它們之間的矛盾,就要開(kāi)展與國際貿易相適應的國際物流。國際貿易與國際物流存在相輔相成、相互促進(jìn)的互動(dòng)關(guān)系。國際貿易促進(jìn)了國際物流的產(chǎn)生與發(fā)展,但國際貿易的進(jìn)一步發(fā)展需要國際物流的支持,如果國際物流的發(fā)展無(wú)法跟上國際貿易發(fā)展的腳步,將會(huì )大大阻礙國際貿易向縱深發(fā)展。因此,高效的國際物流系統成為國際貿易持續發(fā)展的保證,除了政策支持、全球合作等促進(jìn)國際貿易的傳統方法以外,必須大力發(fā)展國際物流,以適應國際貿易發(fā)展的需要,促進(jìn)國際貿易的持續發(fā)展。

  其實(shí)本課程教學(xué)的最大特色就是充分發(fā)揮了我們的主觀(guān)能動(dòng)性,在國際物流部分,老師讓我們針對國內外第三方物流企業(yè)核心競爭力提升策略、成本分配、成長(cháng)模式、人力資源管理四方面進(jìn)行比較研究,說(shuō)實(shí)話(huà),作為小組的組長(cháng),在完成一個(gè)小組的信息整合后,才發(fā)現這個(gè)課題花費了我們小組的很多時(shí)間,每個(gè)人都在為課題尋找資料,每個(gè)人都很努力,尤其在國外企業(yè)上面花費的時(shí)間最多,但是我也很感謝老師,我學(xué)會(huì )了做ppt,學(xué)會(huì )了在講臺上面對大家而不緊張,這些在以前都沒(méi)有的,我想,通過(guò)這個(gè)課題的研究,我們充分認識了國內與國外企業(yè)的物流現狀,也達到了對國際物流的認識,這也是我最佩服老師和我們自己的地方。

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  實(shí)習是大學(xué)進(jìn)入社會(huì )前理論與實(shí)際結合的最好的鍛煉機會(huì ),也是大學(xué)生到從業(yè)者一個(gè)非常好的過(guò)度階段,更是大學(xué)生培養自身工作能力的磨刀石,作為一名剛剛從學(xué)校畢業(yè)的大學(xué)生,能否在實(shí)習過(guò)程中掌握好實(shí)習內容,培養好工作能力,顯的尤為重要。半年里,我嚴格按照廠(chǎng)人事部下發(fā)的__實(shí)習大綱,認真研讀,逐一學(xué)習,在思想行動(dòng)上,努力做到想實(shí)習,會(huì )實(shí)習,實(shí)好習,把培養工作能力,提高自身素質(zhì)作為己任,圓滿(mǎn)的完成了本階段實(shí)習任務(wù)。

  一是加強思想學(xué)習,主動(dòng)與礦領(lǐng)導溝通,努力提高思想水平物流單證員實(shí)訓小結物流單證員實(shí)訓小結。

  思想是人的靈魂,是人的內在力,要想把實(shí)習任務(wù)完成好,首先要把思想調整好。領(lǐng)導十分重視大學(xué)生成長(cháng),為此特地為我end#們制定了雙導師實(shí)習制度。雙導師,顧名思義,就是兩位導師,工人導師是教授生產(chǎn)技術(shù)的,而領(lǐng)導導師是在思想上引領(lǐng)大學(xué)生,為其排憂(yōu)解疑,指引方向的物流。在此優(yōu)勢下,我主動(dòng)與領(lǐng)導進(jìn)行了溝通,在領(lǐng)導的尊尊教導下,我對實(shí)習有了更為深層次的理解,更明確了我的工作目標,在思想上使我對未來(lái)的工作有了新的認識,在行動(dòng)上使我對未來(lái)人生有了新的規劃。

  二是注重聯(lián)系實(shí)際,理論與實(shí)踐相結合,努力提高實(shí)習質(zhì)量

  在實(shí)習過(guò)程中,我發(fā)現,大學(xué)里所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識和現場(chǎng)實(shí)際生產(chǎn)是分離的,它們各有側重點(diǎn),一個(gè)偏向于理論,一個(gè)偏向于實(shí)際,但它們之間卻又存在著(zhù)聯(lián)系,比如說(shuō)抽油機:在課堂上我學(xué)過(guò)抽油機是如何運轉的,以及抽油機運行的理論模型公式。而現場(chǎng)上,我們看到的是抽油機的各個(gè)零部件,以及它們之間是怎樣默契配合物流單證員實(shí)訓小結實(shí)習報告。表面上似乎二者無(wú)關(guān),但仔細分析,我們會(huì )發(fā)現,抽油機的各個(gè)零部件正是按照理論模型原理在運行著(zhù),公式中的相應參數正對應著(zhù)抽油機中各個(gè)部件實(shí)現的功能,他們之間存在著(zhù)因與果的聯(lián)系。因此,實(shí)習中,我們在重溫課本上知識同時(shí),將書(shū)本中的理論與實(shí)際生產(chǎn)部件相對應,將課上公式與實(shí)際生產(chǎn)數據相對應,這樣不僅可以使理論知識記得更為牢固,還可以在本質(zhì)上理解生產(chǎn)上各設備、器件的作用、原理,為今后工作中的技術(shù)革新,改進(jìn)發(fā)明打下了良好的基礎,極大的提高了實(shí)習質(zhì)量。

  三是熱愛(ài)實(shí)習崗位,積極承擔崗位職責,不斷提升實(shí)習效率。

  愛(ài)崗才能敬業(yè),熱愛(ài)實(shí)習崗位才能完成好實(shí)習任務(wù)。在實(shí)習過(guò)程中,我努力培養自己對實(shí)習崗位的熱情,珍惜在崗上的每一分鐘,努力學(xué)習崗位上的相關(guān)知識,積極承擔崗位上的責任義務(wù),努力做到能夠獨立頂崗,能夠獨立完成崗位上的相關(guān)操作,對崗位技能知識做到懂,會(huì ),做。

  一份勞作,一份收獲,我堅信自己的努力一定會(huì )有回報,而我將會(huì )仍然繼續。

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