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質(zhì)量事故的心得體會(huì )

時(shí)間:2024-06-13 14:16:52 登綺 心得體會(huì ) 我要投稿

質(zhì)量事故的心得體會(huì )(精選14篇)

  心中有不少心得體會(huì )時(shí),就十分有必須要寫(xiě)一篇心得體會(huì ),這樣我們就可以提高對思維的訓練。那么心得體會(huì )怎么寫(xiě)才恰當呢?以下是小編為大家收集的質(zhì)量事故的心得體會(huì ),歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

質(zhì)量事故的心得體會(huì )(精選14篇)

  質(zhì)量事故的心得體會(huì ) 1

  流通領(lǐng)域商品質(zhì)量抽檢工作,是目前我們工商部門(mén)所遇到的一項全新工作。但是,在基層抽檢實(shí)踐中,我們通過(guò)調查發(fā)現當前流通領(lǐng)域商品質(zhì)量抽檢還存在著(zhù)一些不容忽視的問(wèn)題,概括起來(lái)主要有“四難”,需要引起廣大基層執法人員的高度重視。

  一、存在問(wèn)題

  1、抽檢功能難發(fā)揮。主要表現在沒(méi)有把抽檢作為監管流通領(lǐng)域商品質(zhì)量的重要手段和措施,而是變相利用抽檢功能,達到其他目的。比如,有些執法人員針對某些管理對象規費難上繳的情況,便利用抽檢作為督促監管對象按時(shí)足額上繳有關(guān)規費的手段,聲稱(chēng)如不配合,將上門(mén)對某些商品進(jìn)行抽檢,導致經(jīng)營(yíng)者對工商部門(mén)抽檢工作的不配合和認識上的誤區。

  2、抽檢工作難開(kāi)展。由于省、市局每年組織抽檢的批次在不斷增加,但抽檢的品種又大致相同,如食品、農資、裝飾裝潢材料、建筑材料等,而這些經(jīng)營(yíng)戶(hù)在某一轄區內對象又相對穩定,一些經(jīng)營(yíng)戶(hù)年年要被抽查,加之受質(zhì)監部門(mén)抽檢要收費的影響,造成了他們對抽檢工作的不理解,甚至反感。尤其是在被抽檢的商品價(jià)值較高或者有一定有效期的情況下,即使檢測不是破壞性的,由于缺乏強制送檢手段,被檢測商品很難被執法人員帶走。

  3、抽檢證據難固定。目前流通領(lǐng)域商品質(zhì)量的抽檢周期一般較長(cháng),從抽檢到送達,再到調查處理,一般先后要一個(gè)多月時(shí)間。對這類(lèi)案件的證據,辦案人員往往很難采集。一方面,如果經(jīng)營(yíng)者在進(jìn)貨時(shí)沒(méi)有發(fā)票,售時(shí)又不開(kāi)銷(xiāo)售憑證,那么執法人員事先就需要盤(pán)清現有庫存的數量,如果是規模大的超市、商場(chǎng)就更加麻煩。另一方面,被抽查商品有可能在抽檢期間已經(jīng)銷(xiāo)售結束,還有的業(yè)主怕被處理便將貨隱匿,有的謊稱(chēng)早已退回,相關(guān)的證據難以取用。

  4、案件形成處理難。一是由于抽檢的過(guò)程較長(cháng),有關(guān)證據可能早已滅失,加之抽查時(shí)的材料不具備辦案的時(shí)效性,比如證據不全、不準、不及時(shí)、不規范,法制部門(mén)審核難通過(guò);二是較高的抽檢費用提高了辦案成本。直觀(guān)檢測的結果不能作為處理問(wèn)題的依據,商品質(zhì)量的好壞只有通過(guò)法定機關(guān)依照法定程序通過(guò)檢驗才能得出結論。三是案件難執行。商品質(zhì)量如果查出問(wèn)題,一般罰則較重,特別是涉及人身安全的商品質(zhì)量案件,因處罰較重,被處理對象一般難以承受,按規定的幅度處理難執行。

  二、解決途經(jīng)

  作為基層工商部門(mén)和執法人員如何正確履行好流通領(lǐng)域商品質(zhì)量監管的職能,擔負起國家賦予的重任,針對當前存在的問(wèn)題,有必要從以下幾個(gè)方面加倍努力。

  1、進(jìn)一步增強工作責任感使命感;鶎訄谭C構和執法人員是具體承擔流通領(lǐng)域商品質(zhì)量監管的主力軍,這項工作開(kāi)展要取得成效,關(guān)鍵取決于廣大基層執法人員的工作責任感和使命感,充分認識到流通領(lǐng)域商品質(zhì)量監管是我們工商部門(mén)的重要職責,是每一個(gè)工商執法人員義不容辭的重大責任,是履行部門(mén)職能、樹(shù)立執法權威、贏(yíng)得群眾滿(mǎn)意的迫切需要,自覺(jué)把監管執法的重心轉移到流通領(lǐng)域商品質(zhì)量監管上。

  2、進(jìn)一步加大內外宣傳培訓力度。流通領(lǐng)域的.商品質(zhì)量管理工作原是由質(zhì)監部門(mén)負責的,抽檢對工商部門(mén)相對來(lái)說(shuō)是一個(gè)新領(lǐng)域。因此,一方面,廣大基層執法人員要加強業(yè)務(wù)學(xué)習和技能培訓,掌握抽檢工作的要領(lǐng),增強識假辨假的能力,避免盲目抽檢,提高抽檢的針對性和權威性;另一方面,要加強對監管對象的宣傳教育,讓其了解工商部門(mén)開(kāi)展抽檢工作的目的和意義,積極引導他們主動(dòng)配合抽檢,不斷提高商品質(zhì)量意識和守法經(jīng)營(yíng)意識。

  3、進(jìn)一步制定具體適用的抽檢規范。造成基層抽檢工作“四難”境地,一方面由于基層執法人員認識上的不到位、業(yè)務(wù)技能的相對缺乏,另一方面則由于目前規范流通領(lǐng)域商品質(zhì)量抽檢工作的法律法規還不夠健全,工商部門(mén)如何規范有效地開(kāi)展抽檢工作,有關(guān)程序還未出臺,在具體工作中難以實(shí)現規范操作。因此,目前要有針對性地制定出臺一套具有較強操作性、較為規范和相對穩定統一的抽檢制度和工作程序,保證廣大基層執法人員在組織抽檢時(shí)有章可循。

  4、進(jìn)一步加強抽檢工作的組織領(lǐng)導。抽檢工作作為強化流通領(lǐng)域商品質(zhì)量監管的重要手段和措施,上級部門(mén)應加強對這項工作的組織和領(lǐng)導,不斷完善抽檢制度,規范抽檢行為,加強對抽檢所需資金的投入,協(xié)調解決好與質(zhì)監部門(mén)的重復抽檢,不斷提高抽檢工作的效率和效果,推動(dòng)流通領(lǐng)域商品質(zhì)量監管工作的深入開(kāi)展。

  質(zhì)量事故的心得體會(huì ) 2

  幾年前,我在一家制藥公司擔任質(zhì)量負責人。對公司發(fā)生的一起藥品生產(chǎn)質(zhì)量事故,我至今記憶猶新。

  當時(shí),公司生產(chǎn)部為加快生產(chǎn)進(jìn)度,在潔凈廠(chǎng)房和生產(chǎn)設備清潔消毒不徹底、尚未拿到質(zhì)量部出具的環(huán)境衛生監測報告且未取得QA清場(chǎng)合格放行的情況下投料生產(chǎn),導致產(chǎn)出的一批頭孢拉丁顆粒微生物限度超標。

  事故發(fā)生后,公司召集相關(guān)部門(mén)人員商討對策。我提出,由于頭孢拉丁受光照、溫度、濕度、水分等影響極易遭到破壞,采取任何滅菌措施都無(wú)濟于事。但為了減少損失,公司還是決定把這批物料運到北京進(jìn)行輻射滅菌。事與愿違,經(jīng)輻射滅菌后,這批物料顆粒外觀(guān)發(fā)生顯著(zhù)變化,公司質(zhì)量部在進(jìn)行穩定性考察后得出結論——物料必須銷(xiāo)毀。這次事故給公司造成直接經(jīng)濟損失數十萬(wàn)元。

  如今,我仍在藥品生產(chǎn)企業(yè)從事質(zhì)量管理工作,也經(jīng)常會(huì )反思當年那起藥品生產(chǎn)質(zhì)量事故的教訓。

  由于各種各樣的原因,現在國內部分藥品生產(chǎn)企業(yè)把GMP文件只當作一種形式,一旦通過(guò)認證,便將文件束之高閣,GMP執行不力,直接導致崗位操作的.隨意,給藥品質(zhì)量控制帶來(lái)了較大隱患。

  “藥品質(zhì)量是生產(chǎn)出來(lái)的,而不是檢驗出來(lái)的`”。這就是說(shuō),在藥品生產(chǎn)過(guò)程中,單靠事后把關(guān)必然會(huì )增加質(zhì)量風(fēng)險,給企業(yè)造成不可挽回的經(jīng)濟損失,甚至影響到公眾用藥安全。因此,GMP管理的重心應由產(chǎn)品最終檢驗轉移到“預防為主”上來(lái)。在此,我想提醒同行們,在實(shí)施GMP過(guò)程中一定要加強各種操作規程和管理規程的培訓,嚴格執行各種GMP文件。尤其是影響藥品質(zhì)量的關(guān)鍵物料、關(guān)鍵工序,必須嚴格執行相應的放行規程,決不能為加快生產(chǎn)進(jìn)度而違反規定。要做到不合格的物料不得進(jìn)廠(chǎng);不合格的中間產(chǎn)品不得流入下道工序;清場(chǎng)或清潔不徹底的生產(chǎn)設備不得投入使用;待驗或監測不合格的生產(chǎn)環(huán)境區域不得投料生產(chǎn);未經(jīng)QA放行的任何工序不得繼續;不合格成品不得出廠(chǎng)。

  新修訂的藥品GMP今年就要發(fā)布和施行了,其內容與原版相比有較大變化,對藥品生產(chǎn)企業(yè)的硬件、軟件都提出了更高要求。作為企業(yè),要始終如一地嚴格執行。只有這樣,才能從根本上控制藥品質(zhì)量風(fēng)險,對公眾健康負責、對企業(yè)自身負責,生產(chǎn)出質(zhì)量合格的藥品。

  質(zhì)量事故的心得體會(huì ) 3

  醫療質(zhì)量是醫療工作的核心,醫療安全是醫療工作的永恒主題。醫療安全工作事關(guān)人民群眾生命安全和身體健康。不安全的醫療不僅嚴重損害人民群眾的健康權利,有時(shí)還導致醫療事故引起糾紛,影響醫療衛生的社會(huì )信譽(yù)和形象。

  聯(lián)想到我們的實(shí)際工作,我們更應該引起高度警惕,應從我們身邊每件小事做起,從自己做起,愛(ài)崗敬業(yè),樹(shù)立醫療安全意識,確保病人的安全,杜絕一切醫療安全事故的發(fā)生。

  隨著(zhù)社會(huì )和時(shí)代的不斷發(fā)展,人民生活水平的不斷提高,人民群眾對醫療服務(wù)的要求也隨之提高,這就要求醫務(wù)人員要有好的服務(wù)態(tài)度。醫生對病人要有強烈的責任感,真正為病人著(zhù)想,誠心實(shí)意地為病人服務(wù),在為患者提供高新精湛技術(shù)服務(wù)的同時(shí),還必須努力保證醫療服務(wù)的.安全性,盡量減少差錯和事故,提供安全放心的醫療服務(wù)。

  醫療安全直接影響到社會(huì )與經(jīng)濟效益,是醫院各項工作順利開(kāi)展的有效保障。醫療事故會(huì )不僅增加醫療成本和經(jīng)濟負擔,有時(shí)還導致醫療事故引發(fā)糾紛,影響醫院的社會(huì )信譽(yù)和形象。作為醫療服務(wù)單位,在為患者提供科學(xué)、準確、精湛的醫療服務(wù)的同時(shí),更應該為患者提供優(yōu)質(zhì)的、全方位的人性化服務(wù),真正做到從患者的角度出發(fā),及時(shí)提供患者所需,并給予患者心理?yè)嵛。在服?wù)中還要注意加強醫患溝通,注意交流方式、方法,從細節入手,提升服務(wù)質(zhì)量。

  我們是醫務(wù)工作者,是白衣天使,我們應該有高度的責任心,和兢兢業(yè)業(yè)、一絲不茍的工作作風(fēng),應該做到以病人為中心,以質(zhì)量為核心,全心全意為病人服務(wù)。

  質(zhì)量事故的心得體會(huì ) 4

  在當今這個(gè)資訊高度發(fā)達的社會(huì ),不論是制造業(yè)企業(yè)還是商業(yè)企業(yè),要想在日益激烈的市場(chǎng)競爭中立于不敗之地,就必須高度重視提高產(chǎn)品(服務(wù))質(zhì)量,否則,將會(huì )被市場(chǎng)無(wú)情淘汰。因此,注重提高產(chǎn)品質(zhì)量是一個(gè)現代成功企業(yè)發(fā)展的必由之路。

  這次質(zhì)量事故的主要原因就是崗位工沒(méi)有把好質(zhì)量關(guān),而且知道自己的錯誤后隱瞞自己的錯誤,讓質(zhì)量事故更進(jìn)一步的擴大化。

  像這樣的事情,細想一下,作為我們稱(chēng)重的一名普通崗位工來(lái)說(shuō),我們要從自身做起,嚴格要求自己,做到實(shí)事求是的去對待自己的工作,提高自己的質(zhì)量意識。具體說(shuō)來(lái)要注意一下幾條:

  1、首先要實(shí)事求是的對待自己的工作,當有什么異常情況及時(shí)向作業(yè)長(cháng)匯報。當出現錯誤不要隱瞞實(shí)情,不要一錯再錯。讓失誤控制到最小化。不至于給公司造成很大的損失。

  2、認真對待自己的工作,絕對不能存在僥幸心理,得過(guò)且過(guò)。

  3、在工作過(guò)程中做到嚴格把好質(zhì)量關(guān),比如掛標牌的時(shí)候,認真關(guān)注每一包盤(pán)卷的質(zhì)量,如有問(wèn)題及時(shí)匯報給作業(yè)長(cháng)。

  4、作為稱(chēng)重崗位的一名普通的崗位工來(lái)說(shuō),應該把每一包盤(pán)卷的標牌的所有信息,都要核對準確無(wú)誤后才可以懸掛標牌,每包盤(pán)卷的標牌如同它的身份證一樣。所以一定要做到準確無(wú)誤。

  有時(shí)缺陷雖小,但往往造成大的事故、如美國挑戰者號航天飛機失事的原因在于一塊不起眼的塑料泡沫存在質(zhì)量問(wèn)題、所以在現實(shí)社會(huì )中,大到一個(gè)企業(yè),一個(gè)國家,小到我們每一個(gè)人,都必須去積極的改變我們的質(zhì)量觀(guān),當我們社會(huì )中每一個(gè)人都擁有一個(gè)健康正確的質(zhì)量觀(guān)時(shí),我們的社會(huì )更加的.繁榮更加的和諧、生活中保護自己,從而把握好我們的`質(zhì)量關(guān),生活中我們要奉獻自己,從而我們要擁有好正確的質(zhì)量觀(guān)!

  通過(guò)對這次質(zhì)量事故的學(xué)習,讓我對質(zhì)量有了一個(gè)新的認識,意識上更有所提高。所謂質(zhì)量觀(guān),是生活工作中我們每一個(gè)人對質(zhì)量的認識和對質(zhì)量問(wèn)題的觀(guān)點(diǎn)。它決定了我們質(zhì)量態(tài)度和行為的價(jià)值取向。落后的質(zhì)量觀(guān)必然產(chǎn)生消極的質(zhì)量態(tài)度,和不適宜的質(zhì)量行為,從而制約產(chǎn)品質(zhì)量的提高,甚至導致產(chǎn)品質(zhì)量下降;而先進(jìn)科學(xué)的質(zhì)量觀(guān),必然會(huì )使我們的質(zhì)量提高一個(gè)臺階!

  希望通過(guò)學(xué)習,讓我們的質(zhì)量意識,質(zhì)量觀(guān),從不同程度上都有所提高。要引以為戒。做好自己的本質(zhì)工作。

  質(zhì)量事故的心得體會(huì ) 5

  通過(guò)對公司這些質(zhì)量案例學(xué)習,我深刻意識到質(zhì)量控制對工程進(jìn)度和公司效益的重要性!扒笆虏煌笫轮畮煛,我們要充分吸取這些事故當事人的教訓,端正自己工作態(tài)度,為以后質(zhì)量控制積累經(jīng)驗。下面我就各個(gè)案例進(jìn)行事故總結一下心得,為以后的工作積累經(jīng)驗。

  由于項目現場(chǎng)忙的時(shí)候,嚴格按著(zhù)工藝流程步驟操作,我們常常會(huì )覺(jué)得有些來(lái)回麻煩或是死板,就不按規程制度或工藝流程執行,擅自將幾項操作內容自行合并操作。其實(shí),這樣做是存在嚴重質(zhì)量隱患的,要深刻意識到這樣做可能帶來(lái)的不良后果和影響,不要圖一時(shí)方便,為風(fēng)機質(zhì)量留下禍根。我們要做的是,不管什么情況下,項目人員都應協(xié)同合作,做好調試記錄,嚴格按照調試流程和注意事項進(jìn)行調試,這樣才能避免類(lèi)似事故的發(fā)生。

  另外,我深刻意識到保質(zhì)保量完成每個(gè)工藝環(huán)節對于確保風(fēng)機質(zhì)量的重要性,在以后工作中要杜絕“省了這么小的事兒沒(méi)什么”的心理。要深知每個(gè)工藝環(huán)節都有它存在的必要性,不要因為自己不懂其中的原理,就忽略其重要性,切莫讓自己的“無(wú)知”鑄成大錯。就拿螺栓未涂固體潤滑膏事件來(lái)說(shuō),在給螺栓打力矩時(shí),由于沒(méi)有按要求涂抹固體潤滑膏,就會(huì )造成螺紋旋合處的動(dòng)摩擦因數過(guò)大,那么我們在打完力矩后,螺栓預緊力是達不到設計要求的。這樣,塔架安裝質(zhì)量也就大打折扣,還很有可能引發(fā)安全事故。因此說(shuō),每道工序都有它存在的`實(shí)際意義,我們在工作中要做的,就是學(xué)習和理解工藝流程中每個(gè)環(huán)節的理論意義,只有真正懂得了為什么這么做,才能真正主動(dòng)嚴格按著(zhù)工藝流程走,更好的完成每道工序,確保風(fēng)機質(zhì)量。

  此外,我們可以看到,并不是所有的施工方人員都能按著(zhù)我方的要求和指導完成安裝的,那么,我方項目人員對施工方人員的有效監控,對確保工程質(zhì)量就起到至關(guān)重要的作用。所以在安裝指揮工作中,項目人員要認真監控每一個(gè)施工環(huán)節,不留死角。只有這樣才能避免因施工方人員工作不到位,而引發(fā)設備損壞的案例,避免公司財產(chǎn)損失時(shí)。

  總結這些案例,我認為在工作過(guò)程中,我們要發(fā)揮自己的積極性,多學(xué)多問(wèn),三思而后行,讓自己深知每道工序都由它存在的理論意義,讓自己深知每道工序對確保風(fēng)機質(zhì)量的現實(shí)意義,知道為什么要這樣做,知道怎樣才能做好,更要深刻意識到每個(gè)小差錯都有可能給產(chǎn)品帶來(lái)不合格的后果。只有在工作中實(shí)際行動(dòng)起來(lái),多學(xué)多問(wèn),自己質(zhì)量意識強了,控制質(zhì)量的相關(guān)技能真正掌握了,與其他

  項目人員協(xié)同合作好了,保質(zhì)保量完成了每道工序,才能確保風(fēng)機質(zhì)量,避免類(lèi)似質(zhì)量事故的而發(fā)生。

  質(zhì)量事故的心得體會(huì ) 6

  這世上總有些事在預料之外,結合近期發(fā)生安全事故,我車(chē)間從多個(gè)角度進(jìn)行了深刻的自我反思。每一起事故的發(fā)生,也督促我們反思在工作中安全管理、設備管理、制度管理上存在的不足。為此,我們要從中吸取教訓,查找不足,確保工作安全順利進(jìn)行。

  為什么會(huì )連續出現安全事故,這些安全事故是否可以避免?事故發(fā)生后,我們應該怎么想?出了事故我們應該如何應對?從發(fā)生的三起事故我們可以看出,事故之所以發(fā)生,它與違章作業(yè)、責任不到位、從業(yè)人員安全意識不高、現場(chǎng)管理有漏洞,規章制度執行不到位,監管不到位,工作放任自流都有直接或間接關(guān)系;我們要做的就是要接受教訓,把心里的壓力轉變成我們工作執行的壓力,將壓力有效地傳遞下去。

  一是要將“安全就是生命命”的根本理念真正讓大家共知、共享。

  要喚起我們每名職工“違章就是事故”的意識,做到工作、謹慎,時(shí)刻如履薄冰。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的思想中,真正做到本質(zhì)安全,不能麻痹大意憑僥幸;

  二是要提高我們每名職工的安全認知能力。

  要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性。只有境界提高了才會(huì )真正重視起來(lái),才會(huì )將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí),去全面履職履責。

  三是一定要做好各種隱患的排查,防患于未然。

  要把無(wú)事當有事,無(wú)中找有。排查隱患很重要的是要細致,、慎之又慎,不采取細致全面的方法、手段就可能對問(wèn)題視而不見(jiàn),就可能對發(fā)現的問(wèn)題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動(dòng)態(tài)的,是24小時(shí)不停運轉的`,舊的問(wèn)題解決了,新的問(wèn)題可能又會(huì )出現,一定要建立全面細致排查隱患的長(cháng)效機制,去解決問(wèn)題。

  四是要重點(diǎn)部位重點(diǎn)抓。

  車(chē)間、班組、各職場(chǎng)都有不同的重點(diǎn),自己分管范圍的重點(diǎn)自己最有數,這就要求對各自的管理重點(diǎn)首先自己要重視起來(lái),做到自己的事情自己辦,保證重點(diǎn)部位管控到位。

  五是要職能崗位職能抓。

  在技術(shù)業(yè)務(wù)崗位很,要做執行標準、帶頭遵守規程、規矩。查隱患、抓規范、不斷揭示問(wèn)題;做好事故的應急防范、應急處置;保證各種設備的運行率、完好率,動(dòng)態(tài)地保證生產(chǎn)過(guò)程中的安全。

  最后,事故的發(fā)生總會(huì )讓人心痛,痛定思痛,找出根源,對癥下藥,才會(huì )避免這樣的事故發(fā)生,因此,深刻吸取此次安全事故的慘痛教訓,喚起每名職工安全想意識,做到每名職工不違章,不圖僥幸、不怕麻煩,要按照標準、按照規范,實(shí)實(shí)在在地干好自己的工作。

  質(zhì)量事故的心得體會(huì ) 7

  8月31日,在我們碳素廠(chǎng),發(fā)生一起安全事故,組裝車(chē)間的相某等人在配合拆卸陽(yáng)極導桿時(shí),發(fā)現設備故障時(shí)并未上報,并違規操作,造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多,懸鏈鐘不可靠,導桿受力不均勻,陽(yáng)極鋼爪存在內傷等等,這些都是客觀(guān)存在的,還有一些主觀(guān)上的原因:安全意識薄弱站在設備上違規操作,懸鏈小車(chē)控制失靈后沒(méi)有終止作業(yè),員工對非拆卸位拆卸陽(yáng)極鋼爪的危險性認識不夠。事故發(fā)生后,合成碳素廠(chǎng)、公司安環(huán)部本著(zhù)對事故四不放過(guò)的原則,對事故發(fā)生的原因進(jìn)行了多次詳細的分析,對事故的責任人進(jìn)行了嚴肅的經(jīng)濟處罰,同時(shí)針對本次事故對廣大員工開(kāi)展了一次安全教育。

  作為一名帶班班長(cháng),我認識到本事故的教訓是深刻的,事故不僅給企業(yè)造成了損失,也給責任人及相關(guān)人員帶來(lái)了經(jīng)濟損失,同時(shí)給個(gè)人造成了無(wú)法彌補的精神傷痛。思痛之余,我更加感受到安全的重要性,對如何進(jìn)一步做好安全工作有深刻的.體會(huì )。

  一、提高安全素質(zhì),杜絕事故發(fā)生。

  本次事故的主要根源是操作工在關(guān)鍵時(shí)刻失去了對事故發(fā)生的可能預見(jiàn)和后果的意識,也就是平時(shí)所說(shuō)的對安全的僥幸心理。為此,抓安全生產(chǎn)必須抓好人的安全文化素質(zhì)、安全思想行為的教育和提高。

  二、從多方面來(lái)提高員工的安全意識。

  安全工作只有起點(diǎn),沒(méi)有終點(diǎn),全體員工要互教互學(xué),取長(cháng)補短,共同提高。要養成專(zhuān)心致志抓安全的良好習慣,操作工在做到三會(huì )、四懂的前提下,還應做到五勤,只有這樣才能更好地保障生產(chǎn)的安全。

  三、樹(shù)立安全就是效益的觀(guān)念。

  當前公司上下正在轟轟烈烈地開(kāi)展降本增效活動(dòng),身為一線(xiàn)員工做好安全生產(chǎn)工作就是最好的降本增效。在工作中不僅要熟練掌握各項操作規程,還要養成良好的安全操作習慣,杜絕習慣性違章,敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監督、相互提醒,及時(shí)消除安全隱患。

  只要人人都來(lái)重視安全,時(shí)刻關(guān)注安全,把安全生產(chǎn)銘記在心,消除任何對安全工作的饒幸心理,公司的安全工作必定能做得更好。

  質(zhì)量事故的心得體會(huì ) 8

  通過(guò)對《關(guān)于南昌分公司供勝利油田AP-P5質(zhì)量問(wèn)題的調查報告》的學(xué)習,作為一名質(zhì)管人員,自己深刻認識到此次質(zhì)量事故不僅從經(jīng)濟上給公司造成損失,更從信譽(yù)上給公司造成損害,而究其原因質(zhì)管系統實(shí)有不可推卸的責任。質(zhì)檢作為產(chǎn)品流入市場(chǎng)前的最后一道關(guān)口,本應嚴格把關(guān),但是在本次事故中由于個(gè)別員工責任心不強,麻痹疏忽,檢測僥幸心理滋生,導致不合格品流入市場(chǎng),給公司造成不良影響。雖然事故調查已經(jīng)告一段落,公司也對相關(guān)責任人給予了相應處理,但事故所暴露出的問(wèn)題及帶來(lái)的教訓需要每一名質(zhì)管人員謹記,在今后的學(xué)習工作中為杜絕類(lèi)似事件的再發(fā)生,保證質(zhì)量管理工作有序,我們該做到:

 。1)加強員工質(zhì)量觀(guān)念及法治教育,強化員工責任心。

  顧客滿(mǎn)意是企業(yè)宗旨,而好的質(zhì)管就是保證客戶(hù)滿(mǎn)意的重要條件。本次事件中暴露出的'個(gè)別人員麻痹大意,對檢驗工作更是敷衍了事,編造檢測數據,導致了不合格品流入市場(chǎng),為公司帶來(lái)?yè)p失。為避免類(lèi)似事件,應加大對員工的質(zhì)量觀(guān)念及法治教育,強化責任意識,良好的責任心不僅是對公司更是對自己的負責,要求每個(gè)質(zhì)管人員按標準、按規定、按程式準確操作,同時(shí)過(guò)程中要求每個(gè)員工相互監督,出具檢測結果時(shí)更應實(shí)事求是,保證數據的真實(shí)可追溯。

 。2)加強員工的業(yè)務(wù)技能和處理異常情況的能力。

  本次事件中,暴露出員工們的檢測技術(shù)及異常處理的掌握不到位。為避免類(lèi)似事情的重復發(fā)生,首先在日常的學(xué)習工作中,應定期組織對檢測理論及實(shí)驗操作的學(xué)習和培訓,強化對實(shí)驗設備儀器的認識與操作,特別是加強對于設備異常的處理技能的培訓,保證能夠及時(shí)有效的解決異常問(wèn)題。其次,對于精密儀器不應僅讓一人會(huì )操作,應至少保證兩人會(huì )使用會(huì )處理異常,避免“將雞蛋放入一個(gè)籃子”,避免人為故意帶來(lái)的影響,便于及時(shí)發(fā)現并解決問(wèn)題。最后,應定期對相關(guān)儀器進(jìn)行檢定校正,及時(shí)發(fā)現設備問(wèn)題,及時(shí)校正、維修或更換,條件允許時(shí)保證備用設備,保障檢測手段的符合性。

 。3)完善制度。本次事件暴露出總部對分公司監督不到位,基本僅從月總結中對分公司進(jìn)行了解。

  因此總部應加強對于分公司的督導力度,增加業(yè)務(wù)指導頻數,及時(shí)與分公司溝通,及時(shí)了解各分公司需要解決的問(wèn)題,及時(shí)解決。此外,落實(shí)員工的崗位責任制,加強對員工業(yè)務(wù)工作的監督,完善獎懲制度,并將其納入績(jì)效考評。

  作為一名質(zhì)管人,通過(guò)這次質(zhì)量事故,應明白:手中的樣品檢驗不僅關(guān)乎自己的工作更關(guān)乎公司大集體的生存與發(fā)展,明白自身所擔負的重任,加強自身提高在檢驗過(guò)程中精益求精,實(shí)事求是,這樣才能最大程度的保證客戶(hù)滿(mǎn)意,讓自己及公司的發(fā)展更美好。

  質(zhì)量事故的心得體會(huì ) 9

  企業(yè)之間的競爭是越來(lái)越激烈,產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)競爭的籌碼,說(shuō)白了,就是誰(shuí)的產(chǎn)品好,誰(shuí)就可以贏(yíng)得客戶(hù)的信賴(lài)。

  廠(chǎng)領(lǐng)導及車(chē)間領(lǐng)導對質(zhì)量的.非常的重視,制訂了制度措施,使每個(gè)員工都與質(zhì)量掛鉤,生產(chǎn)中每個(gè)崗位,每個(gè)細節都對產(chǎn)品質(zhì)量有著(zhù)或多或少的影響,每個(gè)崗位的操作工作如果不細心,就有可能造成質(zhì)量事故,對于我們軋鋼來(lái)說(shuō),質(zhì)量更是重中之重,現在由于設備質(zhì)量,軋機裝配質(zhì)量的不過(guò)關(guān),對于一些規格的質(zhì)量無(wú)法做到盡善盡美,存在一些無(wú)法避免消除的質(zhì)量問(wèn)題,每次我們都是逐步嘗試去改變,去彌補,爭取能解決問(wèn)題。

  對于每次出現的質(zhì)量,車(chē)間領(lǐng)導都會(huì )講大家聚集在一起,進(jìn)行分析討論,找出問(wèn)題的所在,避免質(zhì)量事故的再次發(fā)生,班組也通過(guò)班前會(huì )對每個(gè)崗位的員工講安全,將質(zhì)量,將質(zhì)量意識灌輸到每個(gè)員工的思想中去,逐步使大家在工作中真正做到人人抓質(zhì)量的良好工作態(tài)度。

  質(zhì)量是企業(yè)的生命,企業(yè)是我們的經(jīng)濟來(lái)源,企業(yè)的生存和我們的生活息息相關(guān),抓好產(chǎn)品質(zhì)量就是對企業(yè)自己的責任感,讓我們?yōu)橹Π桑?/p>

  質(zhì)量事故的心得體會(huì ) 10

  集團公司施工生產(chǎn)會(huì )議召開(kāi)后,三公司在第二天迅速召開(kāi)大會(huì ),全面傳達集團公司會(huì )議精神。通過(guò)一整天的聽(tīng)和看,我作為施工一線(xiàn)的管理者,內心受到了深深的觸動(dòng),在中國鐵路迅猛發(fā)展的今天,同行業(yè)的競爭也日益激烈,在國家經(jīng)濟擴大內需的大舞臺上,落后就注定失敗,失敗就關(guān)系著(zhù)企業(yè)的生存和發(fā)展。

  作為三公司的一名員工,我也深感我們的管理確實(shí)也存在一些不足和漏洞,諸多事故案例最具說(shuō)服力。聽(tīng)了領(lǐng)導羅列的一些安全、質(zhì)量事故,心里是又氣又恨,公司的興衰直接關(guān)系到每位職工的切身利益。有句古話(huà)說(shuō)的好“天下興亡,匹夫有責”,如果我們每位領(lǐng)工人員都有很強的責任心,每位職工都有一絲不茍的敬業(yè)精神,我想這些事故的發(fā)生是可以避免的。分析起來(lái)有諸多原因,但最終我認為還是歸納到管理上,如果管理者使每個(gè)人都對安全、關(guān)鍵部位的質(zhì)量都有深刻的認識;如果分工時(shí)按其所能,合理分配;如果超前預想、準備充分、關(guān)鍵部位卡死;如果獎罰分明、真正和經(jīng)濟利益掛鉤,不計較個(gè)人的得失;如果大家凝聚一心……這些事故會(huì )煙灰云滅。

  “不打無(wú)把握之仗”,管理者分工要因人而已,應根據職工個(gè)人的能力安排其作業(yè)內容,做到人員安排下去自己放心,關(guān)鍵危險源自己現場(chǎng)卡控,或者給帶工者重點(diǎn)強調,早點(diǎn)名制度逐步落實(shí)到每位參與施工人員。在京九線(xiàn)商丘段我隊職工胡克竣姚志剛帶領(lǐng)放線(xiàn)各架設了120多公里承力索及導線(xiàn),且架線(xiàn)進(jìn)度也很理想,也沒(méi)出現一起錨段放錯或線(xiàn)放斷及雜點(diǎn)的現象,還有杜德平一直在隊上挖坑、打基儲整桿,也未出現一起挖破電纜事故。對民工隊的分工也同樣道理,需要民工隊補充時(shí)要擇優(yōu)使用,沒(méi)有單獨施工能力的隊伍絕不能大包其工程,我們目前給民工隊的分包其實(shí)就是工費的分包,并不是說(shuō)給他們一劃區段就不管了,其實(shí)民工隊伍也是我們管理不可缺少的一部分,并且還要對其嚴格控制,在商丘我是這樣管理的:民工隊里經(jīng)我們實(shí)踐考核確實(shí)具備代工能力的就讓其帶工,以減少職工不足的壓力;對不具備單獨作業(yè)能力的民工隊伍絕不能放開(kāi)施工,否則,會(huì )添很多亂子,對力量薄弱的民工隊伍要配備較強的帶工人員,對民工頭的要求和職工一樣,對民工的要求和隊上的合同工一樣,民工頭有條件的必須參加隊上的早點(diǎn)名、晚碰頭會(huì ),針對住宿分散的民工要定期安全培訓、技術(shù)交底,為了能管住民工,隊上制定了一套管理辦法,如參與隊上管理的民工先交安全員那里5000元的風(fēng)險抵押金,發(fā)現現場(chǎng)一次一位不戴安全帽的罰款50元,監理報隊上一次質(zhì)量不合格的或未按標準操作的罰款200元,和帶工人員頂撞或不聽(tīng)從指揮的罰款100元等。當然,我們目前面臨的困難也很多,如材料到貨不及時(shí),工期短,帶工人員少,線(xiàn)下單位制約等,但這些都不能充當我們發(fā)生事故的理由,領(lǐng)導說(shuō)的很好,前期施工生產(chǎn)準備不足是造成最后大混戰的主要原因,有句古老的格言“只要思想不滑坡,辦法總比困難多”雖然不知過(guò)去了多少年,仔細一想這話(huà)還是挺有道理的,上級要求的工期也許不是太科學(xué),但我認為他們以

  國家利益為重,要求縮短工期是有道理的,這就要求我們必須適應這種特定的環(huán)境。

  針對安全這方面我有一點(diǎn)小建議,安全工作如果只靠安全員來(lái)抓,一個(gè)隊配備3個(gè)、4個(gè)都同樣不會(huì )有好的效果,因隊上有時(shí)一天分十幾個(gè)作業(yè)面,他們不可能面面俱到,隊領(lǐng)導必須做到四多“多講、多查、多獎、多罰”,哪怕工作再忙都不要忽略此項,實(shí)踐證明它是很有效的,安全員怕得罪人,也會(huì )顧慮到自己的工作開(kāi)展,并且執行力度也不太強。06年在京滬線(xiàn)我隊的`安全員是胡克俊,其實(shí)他是兼職的,因每天他都投入到緊張的施工生產(chǎn)之中,那年一直到工程結束我隊沒(méi)出現過(guò)一起安全事故,這是靠什么?靠的是隊領(lǐng)導白+黑地講,5+2地查,不怕得罪人,直接和經(jīng)濟掛鉤。我認為和經(jīng)濟連到一起的作用很大,2001年在哈大線(xiàn)有這樣一個(gè)實(shí)例:由于哈大是引用的德國先進(jìn)技術(shù),上部所有材料都是德國進(jìn)口的,一天,我和德國一位工程師步行在車(chē)站檢查,他指出線(xiàn)叉一頭的一個(gè)螺帽不是進(jìn)口件,我仔細看了半天果然如此,必定是作業(yè)人員安裝時(shí)弄丟了,配了一個(gè)國產(chǎn)螺帽,我給他說(shuō)螺帽也擰緊了不會(huì )有事的,他連說(shuō)“no、no”,并強調一定要換掉,還說(shuō)他們領(lǐng)導知道了會(huì )扣他工資的,他那時(shí)的月薪好像是人民幣近20萬(wàn),我一是佩服他的敬業(yè)精神,二是感覺(jué)他對自己的薪酬高度重視。

  轉變思想,提高認識。我們的確應緊跟時(shí)代的步伐,近幾年我國的高鐵時(shí)速是突飛猛進(jìn),我記得鐵道部一次、二次……六次大提速,那時(shí)也只不過(guò)達到160km/h,2002年我國自行設計的第一條秦沈客專(zhuān)時(shí)速是200km/h,時(shí)隔幾年,時(shí)速要達到350km/h、580km/h,光比較數字差可能大家都會(huì )發(fā)現“快快快”,但我們的思想有猛回頭式的轉變嗎?我們的認識有飛快的提高嗎?前些年我國的電氣化設計、施工引進(jìn)德國技術(shù),法國技術(shù),現在我國設計、施工水平已位居世界第一,這本身就是一個(gè)大膽創(chuàng )新,大膽嘗試,我感覺(jué)一點(diǎn)問(wèn)題不出設計方恐怕也不一定有百分之百的把握,這對于我們安裝、調試方更是一種考驗,我聽(tīng)到有人提到兩個(gè)疑問(wèn):一,高速列車(chē)入隧道口時(shí)的瞬間氣流壓力是多少?二,同一隧道內上下行兩列車(chē)相遇時(shí)的瞬間相對氣流壓力是多少?這些是否會(huì )危及到行車(chē)安全?我想目前還沒(méi)有現成的計算公式,這就要求我們要和多方單位、專(zhuān)家互學(xué)習、共探討、多總結,只有想別人想不到的,才能做別人做不到的。

  環(huán)境不會(huì )因人而改變的,我們只有學(xué)會(huì )適應環(huán)境,才得以生存、發(fā)展、輝煌,不管以前是轟轟烈烈,或是平平淡淡,但那畢竟已屬于過(guò)去,有位偉人這樣說(shuō)過(guò)“過(guò)去的就讓他過(guò)去吧”。我們莫忘昨天的歷史,深刻吸取今天的教訓,共同描繪美好的明天!集團公司施工生產(chǎn)會(huì )議召開(kāi)后,三公司在第二天迅速召開(kāi)大會(huì ),全面傳達集團公司會(huì )議精神。通過(guò)一整天的聽(tīng)和看,我作為施工一線(xiàn)的管理者,內心受到了深深的觸動(dòng),在中國鐵路迅猛發(fā)展的今天,同行業(yè)的競爭也日益激烈,在國家經(jīng)濟擴大內需的大舞臺上,落后就注定失敗,失敗就關(guān)系著(zhù)企業(yè)的生存和發(fā)展。

  作為三公司的一名員工,我也深感我們的管理確實(shí)也存在一些不足和漏洞,諸多事故案例最具說(shuō)服力。聽(tīng)了領(lǐng)導羅列的一些安全、質(zhì)量事故,心里是又氣又恨,公司的興衰直接關(guān)系到每位職工的切身利益。有句古話(huà)說(shuō)的好“天下興亡,匹夫有責”,如果我們每位領(lǐng)工人員都有很強的責任心,每位職工都有一絲不茍的敬業(yè)精神,我想這些事故的發(fā)生是可以避免的。分析起來(lái)有諸多原因,但最終我認為還是歸納到管理上,如果管理者使每個(gè)人都對安全、關(guān)鍵

  部位的質(zhì)量都有深刻的認識;如果分工時(shí)按其所能,合理分配;如果超前預想、準備充分、關(guān)鍵部位卡死;如果獎罰分明、真正和經(jīng)濟利益掛鉤,不計較個(gè)人的得失;如果大家凝聚一心……這些事故會(huì )煙灰云滅。

  質(zhì)量事故的心得體會(huì ) 11

  幾年前,我在一家制藥公司擔任質(zhì)量負責人。對公司發(fā)生的一起藥品生產(chǎn)質(zhì)量事故,我至今記憶猶新。

  當時(shí),廠(chǎng)領(lǐng)導及車(chē)間領(lǐng)導對質(zhì)量的非常的重視,制訂了制度措施,使每個(gè)員工都與質(zhì)量掛鉤,生產(chǎn)中每個(gè)崗位,每個(gè)細節都對產(chǎn)品質(zhì)量有著(zhù)或多或少的影響,每個(gè)崗位的操作工作如果不細心,就有可能造成質(zhì)量事故,對于我們軋鋼來(lái)說(shuō),質(zhì)量更是重中之重,現在由于設備質(zhì)量,軋機裝配質(zhì)量的不過(guò)關(guān),對于一些規格的質(zhì)量無(wú)法做到盡善盡美,存在一些無(wú)法避免消除的質(zhì)量問(wèn)題,每次我們都是逐步嘗試去改變,去彌補,爭取能解決問(wèn)題。

  對于每次出現的質(zhì)量,車(chē)間領(lǐng)導都會(huì )講大家聚集在一起,進(jìn)行分析討論,找出問(wèn)題的'所在,避免質(zhì)量事故的再次發(fā)生,班組也通過(guò)班前會(huì )對每個(gè)崗位的員工講安全,將質(zhì)量,將質(zhì)量意識灌輸到每個(gè)員工的思想中去,逐步使大家在工作中真正做到人人抓質(zhì)量的良好工作態(tài)度。

  質(zhì)量是企業(yè)的生命,企業(yè)是我們的經(jīng)濟來(lái)源,企業(yè)的生存和我們的生活息息相關(guān),抓好產(chǎn)品質(zhì)量就是對企業(yè)自己的責任感,讓我們?yōu)橹Π桑?/p>

  質(zhì)量事故的心得體會(huì ) 12

  在我國全面建設小康社會(huì )的新的形勢下,我國質(zhì)量管理體系的建立和貫徹落實(shí),對推動(dòng)我國的質(zhì)量發(fā)展,促進(jìn)經(jīng)濟增長(cháng),起著(zhù)不可動(dòng)搖的作用,是一項重要的政策措施。我們要認真學(xué)習《質(zhì)量技術(shù)監督檢查標準》和各項管理制度,深刻領(lǐng)會(huì )其內容和精神,把質(zhì)量管理工作落到實(shí)處。為推進(jìn)質(zhì)量管理體系建設,保質(zhì)量管理體系健康有序發(fā)展,我院開(kāi)展了質(zhì)量管理體系培訓,通過(guò)培訓使我對質(zhì)量管理體系有了更深層次的理解和認識了。通過(guò)培訓學(xué)習,我們更加了解和掌握了《質(zhì)量管理體系》的有關(guān)知識,更深入地掌握了質(zhì)量管理體系建設所必備的知識與技能,更加清醒的認識到自己在專(zhuān)業(yè)化程度和質(zhì)量管理方面的差距。

  在培訓中,我們了解到質(zhì)量體系的重要,以及質(zhì)量管理體系的運行的基本過(guò)程,質(zhì)量管理體系的運行在于以質(zhì)量體系為中心,以提高生產(chǎn)的效率和產(chǎn)品質(zhì)量為目的的,以質(zhì)量控制與管理為重點(diǎn),以提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量為保,以提高企業(yè)質(zhì)量管理水平和產(chǎn)品質(zhì)量。

  通過(guò)對《質(zhì)量體系文件》的學(xué)習,了解到《生產(chǎn)管理條例》對生產(chǎn)管理的作用,通過(guò)學(xué)習使我們更加了解了生產(chǎn)管理的內容,了解了我國質(zhì)量管理的基本理念,以及質(zhì)量管理體系對質(zhì)量的意義,通過(guò)學(xué)習使我們深入了解了質(zhì)量體系在企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中的地位和作用。

  通過(guò)學(xué)習,我們更加認識到了質(zhì)量管理的重要,質(zhì)量是企業(yè)的生命,是企業(yè)的效益的重要體現。通過(guò)學(xué)習,我們更加了解和掌握了質(zhì)量體系與企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng),質(zhì)量管理的重要。質(zhì)量管理體系是以提高生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)成本,保護企業(yè)和員工生命健康為主要目標,以提高企業(yè)和員工產(chǎn)生積極為中心的管理體系。

  通過(guò)培訓學(xué)習,使我明確了質(zhì)量管理體系的內容和意義,了解了質(zhì)量管理體系對于生產(chǎn)的重要,以及質(zhì)量管理的重要。同時(shí),我認真地學(xué)習了一些關(guān)于生產(chǎn)、管理、生產(chǎn)方面的知識,在以后的工作和生活中,要更加注重學(xué)習,不斷提高和改進(jìn)自己,充實(shí)自己。

  通過(guò)培訓學(xué)習,我感到自己的知識面不夠廣,在日后工作中,需加強學(xué)習,不斷充實(shí)自己,使自己的知識和能力不斷得到更新和提高。

  通過(guò)培訓學(xué)習,我們不僅學(xué)習了質(zhì)量管理體系的有關(guān)知識,更重要的是學(xué)習了生產(chǎn)、管理、生活方面的基本理念與策略。

  首先,在工作中,要樹(shù)立服務(wù)意識,努力做到在思想上、認識上同上級領(lǐng)導保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)、不斷充實(shí)和完善自己。

  其次,在行動(dòng)上要做到講學(xué)習、講、講正氣,以自己的人格力量贏(yíng)得組織的信任、為企業(yè)的發(fā)展壯大貢獻力量。

  最后,在生活中,要講正氣,保持員的先進(jìn),敢于同不正之風(fēng)做斗爭,抵制各種不正之風(fēng)和行為,養成良好的生活習慣和正派作風(fēng)。

  通過(guò)學(xué)習,我們的思想水平有了明顯的提高,辦事效率也有了明顯的'改善。在今后的工作學(xué)習中我要加倍努力,把學(xué)習作為武裝和提高自己的首要任務(wù),努力做到學(xué)以致用,把用先進(jìn)的理念思維方式和科學(xué)的管理模式,運用于指導自己的工作實(shí)踐,真正做到寓理于教學(xué),學(xué)用相長(cháng)。在今后的工作和生活中,我要努力做到:一是加強理論學(xué)習。通過(guò)學(xué)習不斷地充實(shí)和完善自己的思想,提高自己的理論修養、思想道德修養水平,使自己更加堅定正確的方向;二是要堅持實(shí)事求是,注重鍛煉自己的聽(tīng)知能力,做到在工作中與同志們和睦相處、互幫互助,努力打造和提高自己的綜合素質(zhì)。三是要努力向周?chē)耐緜儗W(xué)習,學(xué)習他們勤奮、踏實(shí)、認真的工作作風(fēng)和處理問(wèn)題的方法,努力向優(yōu)秀的同志看齊,做到聽(tīng)指揮、顧大局,全心全意為服務(wù)。

  總之,這次培訓學(xué)習收獲很大,對我的思想意識、理論知識和工作技能的提高都有很大的幫助,今后,我會(huì )更加努力學(xué)習,提高自己的各項素質(zhì),爭取在自己的工作崗位上做出更大的成績(jì),做一名合格的質(zhì)量管理人員,在生產(chǎn)實(shí)踐中做出更大的貢獻。

  質(zhì)量事故的心得體會(huì ) 13

  安全教育是新工入職的必修課,為加強新員工“學(xué)安規、懂安規、執行安規”的意識,把安全執行到位,近期,煉鋼廠(chǎng)結合新工較多、生產(chǎn)一線(xiàn)危險源、危險因素多的情況,持續做好新工三級安全教育,加強新工入廠(chǎng)教育和崗前安全培訓,確保新工盡快適應崗位要求。

  根據新工工作經(jīng)驗和文化層次不同的'實(shí)際情況,煉鋼廠(chǎng)安環(huán)科在新工上崗前,了解新員工動(dòng)態(tài),耐心地為新工們講解煉鋼的工藝流程和生產(chǎn)工藝中存在的危險源點(diǎn)、職業(yè)危害因素的辨識及其防范措施等,著(zhù)重強調了煉鋼生產(chǎn)中的高溫、煤氣、壓力容器、廠(chǎng)內車(chē)輛等可能引起的危險傷害,學(xué)習和強調了加強勞動(dòng)安全防護和規范操作的重要性。領(lǐng)會(huì )上崗前的基本安全常識后,帶領(lǐng)新工了解生產(chǎn)現場(chǎng),講解現場(chǎng)須注意的安全事項,例如鋼、鐵包下嚴禁通行,潮濕的工器具不能接觸鋼水等基本常識,提高員工安全防范意識。經(jīng)過(guò)分廠(chǎng)、車(chē)間、班組三級安全教育培訓和現場(chǎng)熟悉,使新工們熟練掌握了有關(guān)安全生產(chǎn)規章制度和安全操作規程。

  作業(yè)區和班組把新工分配到各自所在的崗位,由班組長(cháng)再次進(jìn)行班組安全教育,并安排技術(shù)好的老師傅,建立師帶徒關(guān)系,讓新工掌握本崗位的安全操作技能,了解事故應急處理措施,盡快適應崗位需要,為企業(yè)安全生產(chǎn)奠定基礎。

  質(zhì)量事故的心得體會(huì ) 14

  這次質(zhì)量事故的主要原因就是崗位工沒(méi)有把好質(zhì)量關(guān),知道自己的錯誤后隱瞞自己的錯誤,讓質(zhì)量事故更進(jìn)一步的擴大化。

  像這樣的事情,細想一下,作為我們稱(chēng)重的一名普通崗位工來(lái)說(shuō),我們要從自身做起,嚴格要求自己,做到實(shí)事求是的去對待自己的工作,提高自己的質(zhì)量意識、具體說(shuō)來(lái)要注意一下幾條。

  1、要實(shí)事求是的對待自己的工作,當有什么異常情況及時(shí)向作業(yè)長(cháng)匯報、當出現錯誤不要隱瞞實(shí)情,不要一錯再錯、讓失誤控制到最小化、不至于給公司造成很大的損失。

  2、認真對待自己的工作,絕對不能存在僥幸心理,得過(guò)且過(guò)。

  3、在工作過(guò)程中做到嚴格把好質(zhì)量關(guān),比如掛標牌的時(shí)候,認真關(guān)注每一包盤(pán)卷的質(zhì)量,如有問(wèn)題及時(shí)匯報給作業(yè)長(cháng)、

  4、作為稱(chēng)重崗位的一名普通的崗位工來(lái)說(shuō),應該把每一包盤(pán)卷的標牌的`所有信息,都要核對準確無(wú)誤后才可以懸掛標牌,每包盤(pán)卷的標牌如同它的身份證一樣、一定要做到準確無(wú)誤。

  通過(guò)對這次質(zhì)量事故的學(xué)習,讓我對質(zhì)量有了一個(gè)新的認識,意識上更有所提高、所謂質(zhì)量觀(guān),是生活工作中我們每一個(gè)人對質(zhì)量的認識和對質(zhì)量問(wèn)題的觀(guān)點(diǎn)、它決定了我們質(zhì)量態(tài)度和行為的價(jià)值取向、落后的質(zhì)量觀(guān)必然產(chǎn)生消極的質(zhì)量態(tài)度,和不適宜的質(zhì)量行為,從而制約產(chǎn)品質(zhì)量的提高,甚至導致產(chǎn)品質(zhì)量下降;而先進(jìn)科學(xué)的質(zhì)量觀(guān),必然會(huì )使我們的質(zhì)量提高一個(gè)臺階!

  希望通過(guò)學(xué)習,讓我們的質(zhì)量意識,質(zhì)量觀(guān),從不同程度上都有所提高、要引以為戒、做好自己的本質(zhì)工作。

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