2021感動(dòng)中國心得體會(huì )1000字（通用6篇）
當我們積累了新的體會(huì )時(shí)，有這樣的時(shí)機，要好好記錄下來(lái)，它可以幫助我們了解自己的這段時(shí)間的學(xué)習、工作生活狀態(tài)。那么好的心得體會(huì )是什么樣的呢？下面是小編幫大家整理的2021感動(dòng)中國心得體會(huì )1000字，希望對大家有所幫助。
感動(dòng)中國心得體會(huì ) 篇1
在我們身邊意味著(zhù)這些人可能是他或者他們，也可能是你或你們，但感動(dòng)中國年度人物的評選之所以有意義，恐怕更重要的是在于將“我與我們”也加入到這個(gè)行列中去。否則，每年一度的評選與頒獎就只是流一流眼淚、顫一顫心靈或是當作幾個(gè)月后中高考作文中的材料多次打磨后呈上考卷——除此之外，感動(dòng)過(guò)后，再無(wú)其它——這絕對是一種再無(wú)可比的悲哀。能夠被感動(dòng)，源于靈魂的不懈怠和心靈的不麻木，但這二者并不必然導致個(gè)體行為上的改變和社會(huì )道德水準的提高，換句話(huà)說(shuō)，在感動(dòng)與行動(dòng)之間，存在一個(gè)距離。
感動(dòng)中國評選的意義在于，它每一年都在不斷的提醒我們，即使在工作與生活的壓力巨大、日夜忙碌的辛勞俱增、自古以來(lái)優(yōu)秀的傳統美德似乎逐漸消失的當下，我們身邊還是好人更多，勤勞、勇敢、善良、堅強的中國人還是會(huì )在角落中不經(jīng)意的觸動(dòng)我們，使我們明白自我內心中對善的追求、對愛(ài)的渴望、對美的向往，使我們發(fā)現這個(gè)世界上還是有人可以感動(dòng)自己時(shí)，重新激發(fā)起對生活的信心和繼續前行的力量。在這個(gè)層面上講，感動(dòng)中國評選出的每一個(gè)當選者，也許不都能讓你覺(jué)得感動(dòng)，也不可能要求所有人都去一一效仿他們，但只要每年的10個(gè)人中，哪怕有1個(gè)能夠使你心生向往與渴慕，愿意為世界更美好努力一下，就算沒(méi)成功，也有積極且巨大的意義，愛(ài)與善從來(lái)也不是大而無(wú)當，非驚天動(dòng)地不可的，它是每一個(gè)向往、渴慕、追尋的念頭、火花，匯聚在一起，才是“大”中國。
感動(dòng)到行動(dòng)，存在一個(gè)距離。如何將這個(gè)距離縮短，不僅僅是一個(gè)感動(dòng)中國評選可以單獨回答的問(wèn)題。愛(ài)與善的傳遞，也許并不像人們一直以來(lái)所認為的那樣簡(jiǎn)單，否則何以解釋我們每每會(huì )留下感動(dòng)的淚水卻還總是發(fā)現頻頻發(fā)生的假惡丑呢？縮短距離，必須承認個(gè)體的軟弱和不完美，檢討我們自身是不是讓太多的趨利避害遮蔽了愛(ài)同類(lèi)的普世情懷？縮短距離，必須在著(zhù)手于個(gè)體的精神建設同時(shí)，盯緊社會(huì )環(huán)境的引導和政府職責的追問(wèn)，就像今年的當選者之一高淑珍，在她那個(gè)以“幼吾幼以及人之幼”的愛(ài)心辦起的殘疾孩子學(xué)校事跡中，為什么看不到政府相關(guān)部門(mén)的作為？事跡中的種種，的確越是艱辛就越是令人感動(dòng)，但如果相關(guān)職能部門(mén)真的“及人之幼”，她是不是就能少一些苦苦支撐的艱難，或者讓更多有愛(ài)心但無(wú)力的人們更敢于出手相助？如果個(gè)人的愛(ài)心與善行，填補的是政府的缺位，那么感動(dòng)之前，更應該有對制度的追問(wèn)和反思，否則，該管的卻沒(méi)管，再多的感動(dòng)，也必然孤獨�？s短距離，就在于每一個(gè)做好自我本職工作的人，再多做一點(diǎn)的那一點(diǎn)智慧；也在于即使不能行善，也決不向惡行妥協(xié)的那一絲堅持；
有了這一點(diǎn)一絲，縮短的距離背后，就是愛(ài)與善的花朵，不止于感動(dòng)而感動(dòng)不止。
感動(dòng)中國心得體會(huì ) 篇2
感動(dòng)中國十大人物頒獎晚會(huì )開(kāi)始了，我和我的家人懷著(zhù)一種說(shuō)不口的心情觀(guān)看了整場(chǎng)節目;節目之前我的眼里全是期待，期待這節目快點(diǎn)開(kāi)始。節目中淚水打濕了我的雙眼，父母的淚水也止不住的往下流。
我們一家人的淚水是為那些平凡而偉大的人而流，我們一家人不僅被他們的事跡而感動(dòng)，我們更他們的精神、他們的執著(zhù)、他們的愛(ài)、他們的信念而感動(dòng)著(zhù)······
感動(dòng)中國十大人物中有的是從事國家高科技研究工作的院士，工程師;有的是為人民治病的白衣天使;有的是普通的基層干部，還有的是教書(shū)育人的普通教師，更多的是普普通通的人他們中有的為祖國航空業(yè)的發(fā)展貢獻出了全部的青春甚至生命，有的為基層的農民工不惜臥底十幾家企業(yè)，只為農民工有更好的工作，而更多的人則是在平凡的生活中贏(yíng)得了尊重。
一般的老人都退休在家享受著(zhù)晚年的天倫之樂(lè )，而這位老人，卻把自己最珍貴的時(shí)間留給了自己的工作，在病魔的折磨下他依然堅持工作直到最后一刻，林俊德，中國工程院院士。他為了祖國的科研事業(yè)，為了給后人更多的知識經(jīng)驗，他放棄了手術(shù)。我心中不禁喊了一聲：“爺爺您走好”您不愧為科研界的一座豐碑，您為我國的科研事業(yè)留下了一筆寶貴的財富;您永遠活在我們心中。
一根布帶，看似平凡，其實(shí)未然，這根布袋記錄了兩代人的記憶。小時(shí)候，這根布袋就是母愛(ài)，媽媽用它背你長(cháng)大這根布袋是兒子的深情，你用它背著(zhù)媽媽?zhuān)幸惶鞁寢尩挠洃涀哌h了，但愛(ài)不會(huì )。他在兒女的臂膀上一代代的傳承。這是感動(dòng)中國節目組給陳斌強的頒獎詞。陳斌強是一名普通的中學(xué)教師，是他用一根布帶把他和患有老年癡呆的母親緊緊的系在一起，布帶的這頭是母親的愛(ài)，而另一頭是則是你對母親的牽掛和感恩。自從母親患上老年癡呆癥后，你就用這更布帶帶系著(zhù)母親上班，日復一日，年復一年，一連五年風(fēng)雨無(wú)阻。也許有人認為這是很普通的事，是他分內的事，甚至自也能做到，但我們中有不少人往往有始無(wú)終。常言說(shuō)“窗前百日無(wú)孝子”有的人可能找種種理由而放棄，可陳斌強卻做到了，他用堅持，責任詮釋了愛(ài)的真諦，人間的真情。讓我們學(xué)會(huì )感恩，懂得回報父母回報社會(huì )。
看完之后，我的心久久不能平靜，躺在被窩里那一件件感人的事跡，那一個(gè)個(gè)令我敬仰的人，那一個(gè)個(gè)為信念而執著(zhù)的奮斗一輩子的鮮活的的人物永記在我的心中。
其實(shí)人的一輩子不一定做了驚天動(dòng)地的大事令人感動(dòng)，而那些生活中平凡的小事也令我們感動(dòng)，多幫助別人多做好事，多為他人著(zhù)想，先人后己等等，這些事并不足以堪稱(chēng)偉大，但卻溫暖人心，給人帶來(lái)快樂(lè )和幸福。因為平凡中有偉大，偉大中有平凡。
感動(dòng)中國心得體會(huì ) 篇3
2021年8月1日，在東京奧運會(huì )上，蘇炳添成為中國首位闖進(jìn)奧運男子百米決賽的運動(dòng)員。
9秒區，代表百米世界頂級水平，曾是亞洲人禁區，1932年，第一位站上奧運賽場(chǎng)的中國運動(dòng)員，參加的也是男子田徑一百米，他叫劉長(cháng)春，最終以11秒1的成績(jì)被淘汰出局。直到83年后的2015年，亞洲人才跨進(jìn)9秒區，這個(gè)亞洲人就是蘇炳添。
這樣的突破，源自于他2012年第一次參加奧運會(huì )。蘇炳添遇到了最強大的對手，世界第一飛人博爾特。
此次比賽，讓蘇炳添知道自己與奧運選手的差距，所以他給自己制定了目標，首先就是要過(guò)10秒區進(jìn)入9秒區。
蘇炳添：2014年的時(shí)候，我把起跑腳換成左腳，改變的話(huà)，最基本的東西都沒(méi)有了，就好像重新學(xué)習跑步一樣。
蘇炳添堅持每天練習起跑幾百次，即使走路也是練習起跑的樣子，連睡覺(jué)也在思考如何跑得更完美。
2015年北京世錦賽半決賽，蘇炳添又與博爾特站在了百米賽道上，這一次蘇炳添跑出9秒99的成績(jì)，博爾特則以9秒96險勝第一，兩人僅相差0.03秒。
但那一年，蘇炳添已經(jīng)到了退役的年齡。
蘇炳添：我覺(jué)得現在才開(kāi)始掌握到百米的一些精髓，我還想繼續跑。
9秒987、9秒92、9秒91……作為年齡偏大的運動(dòng)員，任何微小突破，蘇炳添都要付出成百上千倍的努力。
2021年，蘇炳添以32歲的年齡備戰東京奧運會(huì )，然而，在之前的2019年，蘇炳添受腰傷困擾，接連退出亞錦賽、全國田徑錦標賽等重要比賽。
蘇炳添：當時(shí)受傷的時(shí)候確實(shí)挺難過(guò)的，差點(diǎn)就廢了，真的，其實(shí)我當時(shí)沒(méi)有，打算什么再突破了，畢竟以前的觀(guān)點(diǎn)就是說(shuō)，只要到這個(gè)歲數了，你還受傷的話(huà)，要重新回到巔峰，那還是很難。
蘇炳添：我還想努力地去完成東京奧運會(huì )，因為，100米是全世界最受矚目的運動(dòng)項目，基本上大家的印象里面。我們的百米水平跟世界水平相差太遠了，所以說(shuō)我們去參加奧運會(huì )，希望我們與世界水平距離要縮短。我們中國人可以跑得更快。
在東京奧運會(huì )半決賽中，蘇炳添以32歲的年齡跑出9秒83的成績(jì)獲小組第一，震驚世界，這個(gè)成績(jì)比他2018年9秒91的亞洲紀錄快了0.08秒，百米飛人世界排名高居第8位，蘇炳添做到了，他超越了年齡，超越了傷病，超越體能的局限，被稱(chēng)為中國飛人，亞洲之光。
感動(dòng)中國心得體會(huì ) 篇4
在東京奧運會(huì )男子100米半決賽上，蘇炳添跑出了9秒83的亞洲紀錄，成為首位闖入奧運會(huì )男子百米決賽的中國人、亞洲人。這種突破創(chuàng )造了歷史，這種突破振奮人心，而蘇炳添的那種堅持“進(jìn)步”的精神，更加值得我們學(xué)習。
半決賽中，蘇炳添在第三小組第四道。發(fā)槍前，他揪了揪緊身衣，雙手合十，大拇指與食指擺出一個(gè)“一厘米”的手勢。賽后記者跟他求證手勢的意思，他說(shuō)這是提醒自己“進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)就好”。
蘇炳添的“進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)”是中國人的一大步，也是亞洲人的一大步。但是這“一點(diǎn)點(diǎn)”是突破極限的挑戰，是要建立在日復一日的訓練與自我突破上。蘇炳添說(shuō)，自己從9.99到9.91（提高0.08秒）用了3年時(shí)間。此后，他又為自己制定接下來(lái)的0.01秒的目標，“聽(tīng)起來(lái)0.01秒很少，但是提高0.01秒要付出很多的努力，我愿意去嘗試�！�
為此，他保持嚴格的作息和飲食習慣，堅持訓練，讓自己的身體機能在32歲還保持在巔峰狀態(tài)。就是為了能不斷實(shí)現“進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)”。
在知乎上回答“長(cháng)時(shí)間堅持做一件事是種怎樣的體驗時(shí)”，蘇炳添也說(shuō)訓練很累，“很枯燥，有時(shí)候確實(shí)練著(zhù)練著(zhù)就會(huì )想，太累了，明天還要練啊太累了，還要練那么多年，怎么堅持啊……”但他也說(shuō)，“這樣堅持下去也是一個(gè)再次挖掘自己潛力的過(guò)程�！�
蘇炳添做到了，他以9秒83打破亞洲紀錄的成績(jì)，成功闖入奧運會(huì )決賽，成為中國奧運歷史第一人，刷新了亞洲紀錄。這背后是他鍥而不舍的努力、始終如一的堅持。
拿金牌可喜，刷新記錄可喜，但這些站上世界頂尖賽場(chǎng)的運動(dòng)員身上所反映出來(lái)的精神，更可寶貴�！斑M(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)就好”不僅是蘇炳添的追求，更應該成為我們每個(gè)人的人生座右銘。
我們常說(shuō)，“無(wú)志者常立志，有志者立長(cháng)志”，立長(cháng)志者，不期速成，從“進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)”開(kāi)始，堅持“進(jìn)步”，必將會(huì )離目標越來(lái)越近。龜兔賽跑的故事，“積沙成塔，集腋成裘”的成語(yǔ)，說(shuō)的都是這個(gè)道理。
道理大家都懂，但真正能做到、能堅持的有多少呢？日常生活中，經(jīng)常會(huì )有這樣的例子：有人說(shuō)要減肥，然后呢，就一頓操作猛如虎，恨不得一下子把自己餓死，或者恨不得把自己累死。這種狀態(tài)明顯不可持續，于是三天打魚(yú)兩天曬網(wǎng)，“減肥”僅僅成了一句天天掛在嘴邊的口號；有人說(shuō)要閱讀，讓自己變得“有深度”，于是捧一本馬爾克斯的《百年孤獨》，看了兩頁(yè)之后覺(jué)得“太有深度”，棄之……
英國哲學(xué)家約翰?洛克曾經(jīng)說(shuō)過(guò)：“學(xué)到很多東西的訣竅，就是不要一下子學(xué)很多�！蓖瑯拥牡览�，想要做成事，就不要妄圖一口吃成個(gè)胖子。要學(xué)會(huì )循序漸進(jìn)、持續發(fā)展�！斑M(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)就好”，就是這樣。
日拱一卒無(wú)有盡，功不唐捐終入海。我們也應該提醒自己，每天“進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)就好”，即使只有“一點(diǎn)點(diǎn)”，但只要能堅持下去，數年如一日，十數年如一日地“進(jìn)步”，就算我們破不了中國紀錄、亞洲紀錄，但終歸能挖掘出自己潛力，實(shí)現更好的自己。
感動(dòng)中國心得體會(huì ) 篇5
那個(gè)追風(fēng)跑了17年的少年，在東京奧運會(huì )上，追上了被賦予厚望的自己。
從小對體育運動(dòng)癡迷的我，對速度有著(zhù)迷之的熱衷，所以短跑，就成了我最熱愛(ài)的運動(dòng)。百米賽道是神圣的，它記錄著(zhù)無(wú)數關(guān)于速度的追逐與史詩(shī)。小時(shí)候趴在電視前，看著(zhù)百米決賽上精彩的速度對決，看著(zhù)博爾特一次次甩開(kāi)對手，輕松打破世界紀錄；看著(zhù)布雷克，蓋伊一遍遍追趕著(zhù)人類(lèi)速度的極限；看著(zhù)百米賽道上，一個(gè)個(gè)黑皮膚的人在締造著(zhù)短跑史上的奇跡。
我曾天真地問(wèn)我爸爸：“為什么中國人不能像他們一樣快�！�
“這是天賦，我們不可能趕得上他們的�！�
直到一個(gè)人出現，締造了屬于中國人、黃種人的傳奇。蘇炳添，這個(gè)注定要載入人類(lèi)史冊的'男人。
2015年，尤金的一聲槍響，9.99，一個(gè)中國人第一次打開(kāi)了十秒大關(guān)。2018年，亞運會(huì )的跑道上，9.92，一個(gè)中國人奪得了亞運會(huì )冠軍，亞運記錄也一并收入囊中。
屬于蘇炳添的時(shí)代才剛剛拉開(kāi)帷幕，我也慢慢相信，一個(gè)黃種人也能在百米賽道上創(chuàng )造奇跡。有很多人說(shuō)黃種人的極限在9.90，但極限，就是用來(lái)超越的。
延期了一年的東京奧運會(huì )在2021年悄然開(kāi)幕，三年的沉寂，與傷病對抗，與狀態(tài)對抗，與被寄予厚望的自己對抗，我多么希望31歲的蘇炳添能在奧運會(huì )上追上曾經(jīng)的那個(gè)自己，也多怕這朵嫣然綻放的玫瑰，會(huì )在這場(chǎng)風(fēng)雨中凋謝。前面的賽程基本都只在關(guān)注戰況，而只有田徑賽跑，雖然只有寥寥數秒，卻讓無(wú)數熱愛(ài)者為之心驚，為之抓狂。
半決賽關(guān)鍵的一槍在8月1日傍晚打響。強勢進(jìn)入半決賽的蘇炳添，能否創(chuàng )造黃種人的歷史，擠進(jìn)決賽大門(mén)。一名31歲的老將，跟這么多擁有很強競爭力的年輕選手，進(jìn)決賽是我不肯奢望的。提前半小時(shí)，我就打開(kāi)電視，為蘇炳添這可能是最后一屆的奧運會(huì )默默祈禱，只希望他不留遺憾。
比賽前一分鐘，我像小時(shí)候那般趴在電視前。蘇炳添上道，預備，跑！蘇炳添的起跑強勢，穩定住，我的心也隨著(zhù)飛快的步伐飛跳，在要沖線(xiàn)時(shí)，我已經(jīng)跳了起來(lái)：“要第一了！要第一了！”蘇炳添身體前傾，望向旁邊的計時(shí)器。
9.83！9.83！蘇炳添創(chuàng )造了難以置信的奇跡！蘇炳添癱倒在地上，眼淚奪眶而出，我也不禁流下了眼淚。9.83，對于一個(gè)31歲的黃種人，他追上了，超越了所有人對他的期待，三年的努力，讓他站在了奧運會(huì )的山巔，站在了亞洲的山巔，站在了所有人心里的山巔。半決賽第一名，強勢踏上了以前我們想都不敢想的百米決賽跑道。
當百米決賽的第六道，赫然印上“SU BINGTIAN CHINA”的時(shí)候，所有的質(zhì)疑與痛苦都隱匿在這夜晚。他已經(jīng)創(chuàng )造了奇跡，即使沒(méi)有拿到獎牌，也成為了所有人心中的神。
蘇神，激勵了太多對速度熱愛(ài)的人，也在奧運會(huì )的舞臺上，擊碎了所有人對黃種人的刻板印象。他也會(huì )激勵我，在人生的跑道上，永不放棄，創(chuàng )造奇跡。
我看著(zhù)他站在決賽時(shí)，那個(gè)自信的笑容，向全世界展示著(zhù)胸前的“CHINA”時(shí)，我就知道，那個(gè)追著(zhù)風(fēng)的少年，回來(lái)了……
感動(dòng)中國心得體會(huì ) 篇6
北京時(shí)間2021年6月17日9時(shí)22分，搭載神舟十二號載人飛船的長(cháng)征二號F遙十二運載火箭點(diǎn)火發(fā)射，并順利將聶海勝、劉伯明、湯洪波3名航天員送入太空。北京時(shí)間2021年6月17日18時(shí)48分，航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波先后進(jìn)入天和核心艙，中國人首次進(jìn)入自己的空間站。
航天員湯洪波是首次飛行。很多網(wǎng)友看到湯洪波坐在靠窗位置，評論說(shuō)“感覺(jué)像極了第一次乘坐飛機時(shí)的自己”。
負責什么工作會(huì )靠窗坐?穿艙的過(guò)程中，他們如何分工?
首次飛行航天員為何靠窗坐?
從發(fā)射傳回的畫(huà)面中可以看到，聶海勝坐在中間位置，劉伯明和湯洪波分別坐在其右側和左側。
據航天員中心航天員系統副總設計師劉偉波介紹，他們的座位與各自所負責的工作有關(guān)，以在飛船的狹小空間內有效進(jìn)行協(xié)同工作。作為指令長(cháng)的聶海勝坐中間座椅，方便下達指令;劉伯明的任務(wù)是協(xié)助飛船的駕駛，因需要操作的便攜式指令板安裝在了右側，所以，劉伯明坐在聶海勝的右側;湯洪波的座位安排在了左側靠窗。
穿艙的過(guò)程中，航天員如何分工?
三位航天員進(jìn)入核心艙后，需要跨過(guò)兩個(gè)航天器之間的4道艙門(mén)。
據介紹，在穿艙過(guò)程中，航天員需要不斷與地面進(jìn)行溝通，判斷飛船的增壓情況。負責這一通信工作的就是湯洪波，因此他在返回艙內留到了最后。
聶海勝負責打開(kāi)艙門(mén)，并設置狀態(tài)。劉偉波表示，這是非常重要的過(guò)程，尤其是對接鎖緊之后，打開(kāi)返回艙的艙門(mén)進(jìn)入軌道艙的過(guò)程。
此外，聶海勝和劉伯明要先從穿著(zhù)壓力服換成日常工作服，接著(zhù)把設置在前艙門(mén)的軌道艙攝像機恢復到原來(lái)的位置上。
同時(shí)，因為需要記錄首次建立對接通道的具體狀態(tài)，留下數據，供未來(lái)參考，所以，劉伯明在協(xié)助聶海勝的同時(shí)，還要進(jìn)行攝像工作。
艙門(mén)為何需手動(dòng)?不能自動(dòng)嗎?
對于這個(gè)疑問(wèn)，航天科工二院研究員、國際宇航聯(lián)合會(huì )空間運輸委員會(huì )副主席楊宇光表示，從大氣環(huán)境方面來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)非常復雜的過(guò)程。氧氣、氮氣、二氧化碳以及一些有害氣體的壓力都不能超過(guò)允許值，同時(shí)，濕度也必須控制在一定范圍內，在神舟飛船中，兩個(gè)艙段處在密閉不互通的狀態(tài)時(shí)，打開(kāi)艙門(mén)的前提就是壓力一致，否則，要么艙門(mén)無(wú)法打開(kāi)，要么艙門(mén)打開(kāi)速度會(huì )極快，可能傷害到航天員，因此，航天員需要先手動(dòng)打開(kāi)艙門(mén)上的平衡閥，建立一個(gè)小通道，將兩個(gè)艙體聯(lián)通，待壓力趨于一致后再打開(kāi)進(jìn)行穿艙。
而從需求上來(lái)說(shuō)，楊宇光指出，自動(dòng)開(kāi)門(mén)也沒(méi)有什么必要，因為穿艙的動(dòng)作只有航天員在現場(chǎng)的時(shí)候才會(huì )發(fā)生，完全可以手動(dòng)開(kāi)門(mén)，自動(dòng)開(kāi)門(mén)反而沒(méi)必要。
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