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《質(zhì)量免費》學(xué)習心得體會(huì )

時(shí)間:2022-10-08 12:19:13 心得體會(huì ) 我要投稿

《質(zhì)量免費》學(xué)習心得體會(huì )(精選7篇)

  某些事情讓我們心里有了一些心得后,有這樣的時(shí)機,要好好記錄下來(lái),它可以幫助我們了解自己的這段時(shí)間的學(xué)習、工作生活狀態(tài)。那么好的心得體會(huì )都具備一些什么特點(diǎn)呢?以下是小編整理的《質(zhì)量免費》學(xué)習心得體會(huì ),歡迎閱讀與收藏。

《質(zhì)量免費》學(xué)習心得體會(huì )(精選7篇)

  《質(zhì)量免費》學(xué)習心得體會(huì ) 篇1

  今年年初,有幸讀到了克勞士比《質(zhì)量免費》這本書(shū),有種相見(jiàn)恨晚的感覺(jué)。書(shū)中描寫(xiě)的盡管是上世紀五六十年代很多美國工廠(chǎng)中的質(zhì)量情況,但和我們身邊的人和事是何其相似!原來(lái)美國也經(jīng)歷過(guò)這樣的過(guò)程?這無(wú)形中也增強了我們搞好質(zhì)量的信心?磥(lái)在一個(gè)國家的工業(yè)化的進(jìn)程中,在一個(gè)企業(yè)邁向國際一流的過(guò)程中,都必須過(guò)質(zhì)量這道坎。在他的書(shū)中,沒(méi)有質(zhì)量管理體系中高大上的專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)和詞匯,而是樸素和接地氣的語(yǔ)言,有著(zhù)豐富基層經(jīng)驗的人才說(shuō)得出來(lái)的大實(shí)話(huà),甚至有些話(huà)對管理者來(lái)說(shuō)很刺耳但卻是事實(shí),語(yǔ)言人人懂,道理人人明,很多觀(guān)點(diǎn)切中時(shí)弊,與讀者形成共鳴。讀完此書(shū),仍感不過(guò)癮而延伸閱讀,它解決了我的很多疑惑,也有很多感觸和體會(huì )。

  1、產(chǎn)品質(zhì)量是一個(gè)企業(yè)價(jià)值觀(guān)(企業(yè)文化)、人員素質(zhì)、管理水平、技術(shù)水平、裝備水平等的綜合體現,但首先是價(jià)值觀(guān)和質(zhì)量政策的體現,觀(guān)念不改變,就不會(huì )有行為上的大改變?藙谑勘茸鳛橘|(zhì)量大師,其對質(zhì)量的貢獻不是具體的方法,而是跳出質(zhì)量看質(zhì)量,從一個(gè)曾經(jīng)的醫生的視角提出了與“往日舊習”不一樣的“第一次就把事情做對”的新質(zhì)量觀(guān)。人有了這樣的觀(guān)念,就會(huì )在心中建立一個(gè)零缺陷的標準,有了這個(gè)標準,就會(huì )自覺(jué)地去搞清楚要求,就會(huì )自覺(jué)想方設法地去策劃和預防,產(chǎn)品就會(huì )一次做好。

  2、克勞士比關(guān)于“開(kāi)車(chē)”的比喻明晰了我對于質(zhì)量管理(QM)、質(zhì)量檢驗(QC)、質(zhì)量保證(QA)的認識和解答了我對三者間關(guān)系的疑惑。他指出:質(zhì)量保證體系就像汽車(chē)的操作保養手冊,是一組程序和規定的集合,別指望有了它,車(chē)就會(huì )自然開(kāi)得好,獲得了質(zhì)量認證質(zhì)量就會(huì )自動(dòng)變好;質(zhì)量檢驗就像汽車(chē)儀表盤(pán),幫助我們看到汽車(chē)目前的速度溫度油量等狀況而已,也與車(chē)開(kāi)得好不好沒(méi)有關(guān)系;而質(zhì)量管理則是操作的哲學(xué)。車(chē)開(kāi)得好不好,并不取決于QC或QA,而是取決于那些隱藏在輪子之后的個(gè)人哲學(xué),即關(guān)鍵在司機,看司機遵章守紀的意識、駕車(chē)技能和個(gè)性,是否超速闖紅燈、是否出交通事故與儀表盤(pán)和手冊沒(méi)有關(guān)系!我們的質(zhì)量管理活動(dòng)就是不斷教育訓練司機遵守規則的意識,提高操作技能,保證安全行使不出事故(NCR),讓坐車(chē)的顧客滿(mǎn)意。

  3、克勞士比“一次做好”的零缺陷觀(guān)念非常強調預防,也是其四個(gè)核心觀(guān)念之一。當員工有了一次做好的質(zhì)量觀(guān)念以后,如何建立質(zhì)量預防體系就成了能否一次做好的關(guān)鍵。質(zhì)量預防涉及質(zhì)量管理的全過(guò)程,也是產(chǎn)品研發(fā)制造交付的全過(guò)程,也是如何才能“一次做好”的根本保證。也許通過(guò)一段時(shí)間的努力,人人在口頭上或者在頭腦中都會(huì )認可一次做好的觀(guān)念,但未必會(huì )認可質(zhì)量預防與自己有什么關(guān)系。舉一個(gè)例子:ITP(檢驗試驗計劃)是一個(gè)好東西,是明確技術(shù)要求、驗收要求,控制產(chǎn)品質(zhì)量的有效方法之一,但大家可能都會(huì )認為編制ITP是質(zhì)量部門(mén)的事情。

  4、克勞士比“一次做好”的零缺陷觀(guān)念的另一個(gè)核心觀(guān)點(diǎn)是“質(zhì)量是由不符合要求的代價(jià)(質(zhì)量損失)來(lái)衡量的”,這就涉及質(zhì)量成本問(wèn)題,F在應該對質(zhì)量成本的組成,包括平時(shí)我們沒(méi)有太重視的返修成本,如何進(jìn)行及時(shí)歸集和核算等進(jìn)行系統而全面的研究,從而找到消減質(zhì)量成本的重點(diǎn)所在。根據克勞士比的估算,一個(gè)企業(yè)的質(zhì)量成本可能最高會(huì )到銷(xiāo)售額的15-20%!這對于處于微利甚至虧損情況的我們是不是也算一個(gè)潛在的好消息呢?

  5、新的質(zhì)量觀(guān)將如何改變我們的習慣做法!百|(zhì)量的衡量標準是‘不符合要求的代價(jià)’(質(zhì)量損失),而不是各種妥協(xié)的指標”,這也是一次做好質(zhì)量觀(guān)的四大核心思想之一。每年年初,我們都要下達很多質(zhì)量指標,如成品抽查合格率、質(zhì)量等級品率、轉子裝配合格率、汽輪機總裝合格率等30余個(gè)指標,但真正有用的可能不多。我很贊同,直接用質(zhì)量損失來(lái)衡量既簡(jiǎn)單又準確,包括對質(zhì)量的考核也是如此。今后我們的質(zhì)量指標是否可以大大減少?觀(guān)念的改變將帶來(lái)一系列的改變,傳統的考核方式也需要一起改變。

  《質(zhì)量免費》學(xué)習心得體會(huì ) 篇2

  《質(zhì)量免費》提出的"零缺陷"和"一次做好"的觀(guān)點(diǎn),極大地沖擊著(zhù)我的思維和觀(guān)念;仡櫼酝墓芾斫(jīng)歷,我們對于質(zhì)量和績(jì)效的標準從來(lái)都是低標準、高要求,美其名曰體現激勵性。"完美主義者"往往被視為貶義的代名詞,"零缺陷"怎么可能?

  隨著(zhù)對《質(zhì)量免費》的深入研讀,仿佛跨進(jìn)了另一個(gè)世界。質(zhì)量就是符合標準,"零缺陷"是工作的標準和要求,這些簡(jiǎn)單又清晰的定義讓我知道了什么是"一次做好"、怎么才能"一次做好".古語(yǔ)有云,取乎其上、得乎其中,取乎其中、得乎其下。管理的衰退效應也告訴我們,我們必須高標準,才能取得好效果,不能給自己一個(gè)完成任務(wù)的保險系數而將工作標準降低。

  當我們認識到了"一次做好"的重要性,有了"零缺陷"的意識后,怎樣將理念變成行動(dòng),讓它落地,體現在每個(gè)員工的工作業(yè)績(jì)和產(chǎn)品質(zhì)量上呢?所謂知易行難。我們不能僅僅停留在理念上,公司高層管理者,重點(diǎn)在方向和路徑的把握上,作為單位和部門(mén)的各級管理者,則要側重在"術(shù)"的層面上,學(xué)習和掌握具體的方法,與自己?jiǎn)挝缓筒块T(mén)的實(shí)際相結合。我們要學(xué)習并掌握《質(zhì)量免費》的"14個(gè)步驟的做法",像教練一樣,在專(zhuān)業(yè)人員的幫助下,輔導自己的團隊和員工,實(shí)施質(zhì)量改進(jìn),逐步做到"一次做好",實(shí)現"零缺陷"目標。這是一個(gè)系統工程,需要組織、策劃、考核、糾偏、激勵和控制,這是一個(gè)細致活,需要一個(gè)步驟一個(gè)步驟腳踏實(shí)地去做,這是一個(gè)技術(shù)活,需要專(zhuān)業(yè)人員的幫助,確保把事情做對。這既是對我們能力的考驗,更是"一次做好"成效的體現。

  "一次做好",讓我們從"道"的理念層面深入到"術(shù)"的方法上。

  《質(zhì)量免費》學(xué)習心得體會(huì ) 篇3

  最近利用業(yè)余時(shí)間認真閱讀了零缺陷之父----菲利普?克勞士比的《質(zhì)量免費》一書(shū)后,讓我受益匪淺,讓我對質(zhì)量有了重新的認識,也使我清楚的認識到零缺陷并非那么遙不可及。

  如今我們面臨的市場(chǎng),是競爭與利潤同步的市場(chǎng)。在經(jīng)濟高速發(fā)展的今天,一個(gè)企業(yè)要在競爭中立于不敗之地,最核心的就是優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量。質(zhì)量是產(chǎn)品的基礎,沒(méi)有質(zhì)量何談發(fā)展,競爭。對于東汽來(lái)說(shuō),面對發(fā)電市場(chǎng)的飽和,訂單的減少等困難,我們唯有靠質(zhì)量來(lái)取得客戶(hù)的信任。也唯有提升質(zhì)量管理來(lái)推進(jìn)東汽的進(jìn)一步發(fā)展。

  在《質(zhì)量免費》一書(shū)中克勞士比為我們闡述了一個(gè)重要觀(guān)點(diǎn)即"零缺陷".所謂"零缺陷"就是第一次就把正確的事情做正確,如果企業(yè)一開(kāi)始就做正確的事情那么會(huì )節省很多由于"糾正錯誤"而浪費的時(shí)間和成本。我們很多人對質(zhì)量下的定義就是"好",但是真正讓他說(shuō)出來(lái)到底好在哪里的時(shí)候,他又說(shuō)不出來(lái)。其實(shí),對"質(zhì)量"的最好定義是"符合要求",就像生產(chǎn)螺絲釘一樣,我們要求生產(chǎn)出的所有螺絲釘都應該滿(mǎn)足要求而不僅僅是10000顆中有9999顆是好的而另一顆則是不符合要求的。"零缺陷"理論就是這樣產(chǎn)生的。質(zhì)量的定義是"符合要求",而不是"好",質(zhì)量的系統是預防,而不是檢驗和救火;工作的標準是零缺陷,而不是差不多就好。

  如今質(zhì)量提升主題活動(dòng)正如火如荼的在東汽各個(gè)單位開(kāi)展,質(zhì)量已經(jīng)上升到東汽發(fā)展的戰略高度。任何一個(gè)改變都會(huì )經(jīng)歷艱苦的過(guò)程。質(zhì)量管理不是一朝一夕就能做好的,它需要我們東汽的全員參與,改善以往我們的陋習,最終達到"零缺陷".我作為一名數控機床的操作工,我們的任務(wù)就是從我們手中所加工出的零件都能滿(mǎn)足設計要求,裝配要求,在加工過(guò)程中嚴格按照加工規范去執行,大膽的發(fā)現問(wèn)題。杜絕差不多就好的舊觀(guān)念,真正貫徹"零缺陷"的理念。

  在質(zhì)量管理中要"認識問(wèn)題、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題".克勞士比根據自己多年工作經(jīng)驗覺(jué)察到對于一個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō)"質(zhì)量管理"的重要性。大多數人認為產(chǎn)品的缺陷大多數是基層的生產(chǎn)工人的責任,但克勞士比不這么認為,他認為這種劣質(zhì)的成因來(lái)自于管理者設定的標準。如果一開(kāi)始管理者提供的標準是正確的、是對的,那么生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品就應該是符合要求的。他確立了"質(zhì)量管理"的五個(gè)階段:不確定期、覺(jué)醒期、啟蒙期、智慧期、確定期。從這本書(shū)中我學(xué)到了要善于在實(shí)踐中發(fā)現問(wèn)題,分析問(wèn)題并解決問(wèn)題。在實(shí)際的生活、工作中我們不能像一棵墻頭草一樣,沒(méi)有自己的想法。

  質(zhì)量就是一個(gè)準則,質(zhì)量就是一種信任,質(zhì)量就是一個(gè)責任,質(zhì)量就是企業(yè)的生命。質(zhì)量是生產(chǎn)過(guò)程的累積,只有打造一流的質(zhì)量,才能打造一流的產(chǎn)品。質(zhì)量在每個(gè)人的心中,它是每個(gè)人的責任,代表著(zhù)誠信。質(zhì)量不是一句口號,需要我們付諸行動(dòng),每個(gè)人心中都有一顆火熱的質(zhì)量"心",將產(chǎn)品的質(zhì)量牢牢把握在自己手中,從自身做起,從現在做起。讓優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的質(zhì)量托起東汽更美好的明天!

  《質(zhì)量免費》學(xué)習心得體會(huì ) 篇4

  當我在公司琳瑯滿(mǎn)目的書(shū)庫選擇自己感興趣的書(shū)籍閱讀時(shí),發(fā)現《質(zhì)量免費》這本書(shū)名新穎且不同尋常,這或許與自己從事質(zhì)量管理工作有關(guān)吧!而認為的不尋常也應該與經(jīng)歷的培訓有關(guān),歷次的提升生產(chǎn)效率培訓,我們的一些培訓師都表明所有的工作,唯有生產(chǎn)是創(chuàng )造價(jià)值的,其余的工作都是浪費。也許深受這個(gè)理念的影響緣故,使我對這本書(shū)產(chǎn)生了更大的興趣。這本書(shū)的作者是如何詮釋《質(zhì)量免費》的呢?抱著(zhù)一探究竟的好奇心態(tài)來(lái)閱讀這本克勞士比大師之作。

  翻開(kāi)這本書(shū)的推薦序,我就被作者提出的“第一次就將事情做正確,那么比將它們做錯要便宜一些”的理論所吸引。而引起我共鳴的是由于我們眾多的客戶(hù)投訴和質(zhì)量事故的發(fā)生的根源也在于此,這也使我回想起去年在上海參加APQP培訓時(shí),培訓老師所講的言語(yǔ):“我們之所以要做APQP,就在于降低企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險,而降低企業(yè)風(fēng)險的關(guān)鍵在于我們要第一次將事情做對!崩蠋煹恼佌伣陶d還記憶猶新,所以接觸此書(shū)更引起了我對此書(shū)的好感與拜讀欲望,總在夜深人靜之時(shí),翻閱此書(shū)。對于書(shū)本中引起共鳴的橋段采用鉛筆進(jìn)行了勾劃,并深入的體會(huì )其內在的含義,有些橋段我們不能僅從字面膚淺的去了解,只有深入體會(huì ),才能了解其真義。

  對于勾畫(huà)的部分也曾多次復讀,以便加深理解。在此也向大家推薦書(shū)本中的一些橋段:質(zhì)量不是工人的職責,很多劣質(zhì)的安排來(lái)自管理者設定的標準,鼓勵管理者設定一個(gè)不會(huì )被誤解的標準,要讓所有人都清楚。質(zhì)量定義是符合要求,而不是好,質(zhì)量的`系統是預防,而不是檢驗和救火。當我拜讀這些大師總結的經(jīng)典時(shí),不時(shí)就陷入現實(shí)的沉思之中,如何讓我們現有的管理者能有所覺(jué)悟,不要仍停留在檢驗和救火的叫喊之中,而是從我們的根源解決問(wèn)題,清楚各自的管理職責,自發(fā)負責地承擔如何將事情一次性做好的管理中來(lái)。工作的標準是零缺陷,而不是差不多就好,質(zhì)量的衡量要用金錢(qián)和代價(jià),而不是各種基于妥協(xié)的指標。經(jīng)理們的職責是創(chuàng )造一個(gè)既有用又值得信賴(lài)的組織,一個(gè)永繼成功的組織,這樣的組織會(huì )創(chuàng )造價(jià)值并且可以讓員工、客戶(hù)和供應商都獲得成功。你要是深入體會(huì )這些言語(yǔ),你會(huì )發(fā)覺(jué)這是多么的精辟,值得我們推崇和學(xué)習。

  同時(shí),作者也向我們推薦了系列書(shū)籍《削減質(zhì)量成本》、《隨心所欲的工作藝術(shù)》、《永繼成功的組織》、《完整性》,正是通過(guò)上述這些書(shū),闡述了“管理思想家、品質(zhì)大師中的大師、零缺陷之父、一代質(zhì)量宗師”擁有這眾多頭銜與贊譽(yù)的克勞士比,告訴我們質(zhì)量不僅僅是質(zhì)量部門(mén)的質(zhì)量,而是完整性的質(zhì)量,是需要我們認識這是我們所有人的質(zhì)量與追求。同時(shí),也告訴我們質(zhì)量是會(huì )成為競爭優(yōu)勢和市場(chǎng)壁壘的,同樣也是打造我們企業(yè)競爭力的最佳途徑。這里也引用了另一位管理學(xué)大師彼得。德魯克的理念“管理不在知,而在行”同樣讓我深有體會(huì ),這些年基層近距離接觸,讓我對于相關(guān)工作有了更深的了解與體會(huì ),知識面也增進(jìn)不少,也使其能更好地服務(wù)公司。

  最后我想用克勞士比大師的話(huà)作為我這篇讀后感的結尾致我們所有的管理者:“質(zhì)量是免費的。雖然它并不是贈品,可是它的確是不花錢(qián)的。要花錢(qián)的是‘非質(zhì)量’的東西——也就是那些一開(kāi)始沒(méi)把工作做對,而必須采取的所有的補救措施!

  《質(zhì)量免費》學(xué)習心得體會(huì ) 篇5

  我感到非常幸運自己將《質(zhì)量免費》這本書(shū)作為6月份個(gè)人能力提升的閱讀書(shū)籍,這是一本理解零缺陷管理思想的進(jìn)階型的書(shū)籍,學(xué)習了這本書(shū)使我對零缺陷的認識上升了幾個(gè)臺階!顿|(zhì)量免費》全書(shū)很系統的梳理了零缺陷理論思想及推行零缺陷的步驟,是一本操縱引導變革的教科書(shū)。整本書(shū)將零缺陷思想總結的完整而不冗長(cháng),生動(dòng)而不枯燥,由淺入深,簡(jiǎn)單易懂。

  全書(shū)分為三大部分,十三個(gè)章節,其中前三章主要從“何為質(zhì)量”這個(gè)層面引起讀者的思考,第四章節到第九章節則從零缺陷政策、質(zhì)量組織、改進(jìn)、質(zhì)量成本等幾個(gè)方面詳細的解析零缺陷管理思想。第十章及第十一章是全書(shū)的第二大部分,引入了HPA公司的真實(shí)案例解析了十四步驟的具體實(shí)施過(guò)程。實(shí)例生動(dòng)鮮活,也包含了具體推進(jìn)過(guò)程中的細節,讀者可以站在故事主人公的角度,邊閱讀邊思考,更易于汲取消化與應用。第十二、十三章節是全書(shū)第三部分是工具部分,這個(gè)部分我將作為重點(diǎn)章節,日后反復的學(xué)習。

  整本《質(zhì)量免費》中蘊含著(zhù)零缺陷思想的精髓,即“一個(gè)中心、兩個(gè)基本點(diǎn)、四項基本原則”。

  我們的組織是滿(mǎn)足客戶(hù)、員工和供應商需求的存在,將組織保持在有用的和可信賴(lài)的狀態(tài)是我們的持續的追求,第一次就把正確的事情做對是我們組織的決心。

  質(zhì)量是“符合要求而不是好”,滿(mǎn)足客戶(hù)的需要即是符合質(zhì)量,工作的準則是零缺陷而不是差不多就好,產(chǎn)生質(zhì)量的機制是預防而不是檢驗;衡量質(zhì)量的工具是PONC而不是指數。提高質(zhì)量要提高人們在質(zhì)量方面的文化素養,與其他的質(zhì)量人角度不同,克勞士比大師從醫生的角度考慮質(zhì)量的問(wèn)題,從源頭控制“小麻煩”的影響。

  其中的“十四步法”非常詳盡的表述了零缺陷思想文化變革的實(shí)施步驟,既包含了政策組織也包含了領(lǐng)導變革,既包含了文化引入與教育也包含了工具實(shí)施與衡量檢驗!笆牟椒ā庇泻軓姷牟僮餍。

  《質(zhì)量免費》這本書(shū)是值得學(xué)習多遍的教科書(shū),拜讀一遍之后,掌握了些許的皮毛,窺見(jiàn)冰山一角,在以后的工作中,我將繼續反復學(xué)習,希望能夠多領(lǐng)悟一些克勞士比大師對于“零缺陷”管理思想的詮釋。

  最后我想用克勞士比大師的話(huà)作為我這篇讀后感的結尾:“質(zhì)量是免費的。雖然它并不是贈品,可是它的確是不花錢(qián)的。要花錢(qián)的是‘非質(zhì)量’的東西——也就是那些一開(kāi)始沒(méi)把工作做對,而必須采取的所有的補救措施!

  《質(zhì)量免費》學(xué)習心得體會(huì ) 篇6

  1.認為質(zhì)量是好,奢侈,光亮或者份量

  對質(zhì)量的最簡(jiǎn)單表達就是符合用戶(hù)需要或者符合要求。

  2.認為質(zhì)量是無(wú)形的,因此也無(wú)法衡量

  最簡(jiǎn)單的衡量方式就是金錢(qián)的額外付出,因此通過(guò)質(zhì)量成本進(jìn)行衡量

  3.認為有一種經(jīng)濟質(zhì)量(economicsofquality)存在

  4.任務(wù)質(zhì)量的一切問(wèn)題都是由工人,特別是哪些制造工廠(chǎng)的工人引起的

  前期所有的影響質(zhì)量的設計缺陷全部在后續制造過(guò)程中暴露出來(lái)

  5.認為質(zhì)量問(wèn)題的根源在于質(zhì)量部門(mén)

  質(zhì)量部門(mén)只是提供監督控制的方法,質(zhì)量問(wèn)題的根源在執行部門(mén),根源在管理者的意識問(wèn)題

  質(zhì)量不是質(zhì)量部門(mén)的事情,也不是管理者一個(gè)人的事情。管理者首先要重視質(zhì)量,但項目中的每個(gè)成員都要有一種第一次就把問(wèn)題做好的質(zhì)量意識,努力為下游創(chuàng )造合格的產(chǎn)品。首先要有質(zhì)量意識,意識決定了做事情的態(tài)度,而態(tài)度決定了具體的行動(dòng),態(tài)度決定一切。而培養態(tài)度的最簡(jiǎn)單方式就是自己為自己的質(zhì)量事故買(mǎi)單,而且是加倍的買(mǎi)單。駕駛飛機的駕駛員每次執行飛行任務(wù)都會(huì )異常認真負責,因為出現事故自己也會(huì )有生命危險,沒(méi)有補救措施,所以必然會(huì )100%的認真對待。

  第一次把事情做好思路就是不要想到還有檢驗,測試,Review等環(huán)節來(lái)幫助我們發(fā)現問(wèn)題;蛘邎蟠娣凑泻罄m檢驗環(huán)節可以幫助我發(fā)現問(wèn)題,我沒(méi)有必要一次把問(wèn)題做好的心理。人無(wú)完人,每個(gè)人都有思維盲區或考慮不周的地方,后續的Review或測試是為你的思維盲區服務(wù)的,而不是為你的不負責任的態(tài)度服務(wù)的。所以如果在這點(diǎn)意識上都存在偏差,那后續的質(zhì)量控制和保證就是空話(huà)。

  通過(guò)強制的約束或各種檢驗規則來(lái)控制質(zhì)量是質(zhì)量的低級階段。管理者或質(zhì)量部門(mén)的重點(diǎn)不是出多少檢查規則,而是如何讓大家潛移默化的形成一種質(zhì)量意識的問(wèn)題。當大家都形成了某種質(zhì)量意識后,最終形成組織的質(zhì)量文化,在企業(yè)唯有文化生生不息,大道而無(wú)為,形成零缺陷的企業(yè)文化是質(zhì)量管理的最高境界。

  質(zhì)量管理被視為一種主觀(guān)性的工作,難以加以定義和衡量。這是因為質(zhì)量管理一直被簡(jiǎn)化為成果導向的過(guò)程,而不是一種有計劃的過(guò)程。有預才有立,有目標才會(huì )有衡量的標準,因此首先應該有明確的質(zhì)量管理計劃和管理目標,質(zhì)量問(wèn)題不是遺留到產(chǎn)品生產(chǎn)出來(lái)后再去發(fā)現的,質(zhì)量的改進(jìn)和控制蘊含在每一個(gè)過(guò)程階段中。越早的發(fā)現質(zhì)量問(wèn)題,防治缺陷泄露,才能夠更好的控制質(zhì)量。

  克勞士比提出了質(zhì)量管理成熟度方格的概念,任務(wù)質(zhì)量管理的成熟度分為不確定期,覺(jué)醒期,啟蒙期,智慧期和確定期五個(gè)階段。在確定期有三個(gè)內容值得我們關(guān)注:第一是管理層對質(zhì)量的高度重視,質(zhì)量已經(jīng)提升到公司的戰略要求;第二是質(zhì)量問(wèn)題還在沒(méi)有成為問(wèn)題的時(shí)候已經(jīng)被我們提前的發(fā)現和預防了;第三方面就是意識問(wèn)題,質(zhì)量改進(jìn)已經(jīng)成為的持續的,日常必不可少的工作。

  進(jìn)度緊張,員工技能缺乏,培訓效果不好,業(yè)務(wù)復雜,我們可以找到太多的出現質(zhì)量問(wèn)題的藉口。但是我們卻很難找到人主動(dòng)的去承認是由于自身的原因引起了質(zhì)量問(wèn)題。如果成員都認為質(zhì)量問(wèn)題跟自己無(wú)關(guān),那誰(shuí)對質(zhì)量問(wèn)題買(mǎi)單?與其先花時(shí)間去制定相關(guān)的質(zhì)量規則,還不如首先統一團隊成員的認知,樹(shù)立質(zhì)量意識。質(zhì)量是團隊成員的共同責任,每個(gè)人都必須對此進(jìn)行承諾,并承擔自己引發(fā)的質(zhì)量成本。

  質(zhì)量控制和跟蹤是貫穿于整個(gè)項目或產(chǎn)品生命周期的,而不是產(chǎn)品生產(chǎn)出來(lái)后僅僅通過(guò)檢驗或測試去控制質(zhì)量。通過(guò)跟蹤控制,通過(guò)相關(guān)的狀態(tài)圖表或控制圖,管理者可以時(shí)刻了解到項目的健康狀況,了解質(zhì)量問(wèn)題出現的偏差是否超出了預期的質(zhì)量目標,但偏差超過(guò)了上下限后管理者需要采取相關(guān)的應對措施去解決問(wèn)題。

  《質(zhì)量免費》學(xué)習心得體會(huì ) 篇7

  "質(zhì)量免費"全書(shū)核心:要在第一次就把事情做對,實(shí)現零缺陷。DoItRightTheFirstTime.ZeroDefect。本書(shū)提出改進(jìn)質(zhì)量的14個(gè)步驟:

  1、管理層的承諾

  2、質(zhì)量改進(jìn)團隊(QIT)

  3、質(zhì)量衡量

  4、質(zhì)量成本(質(zhì)量評估成本)——要著(zhù)力消減質(zhì)量成本

  5、質(zhì)量意識

  6、改正行動(dòng)

  7、零缺陷計劃(為零缺陷計劃設立專(zhuān)門(mén)委員會(huì ))

  8、員工教育

  9、零缺陷日

  10、目標設定

  11、消除錯誤成因

  12、獎賞

  13、質(zhì)量委員會(huì )

  14、從頭再來(lái)。在ISO質(zhì)量體系中,質(zhì)量:一組固有特性滿(mǎn)足明示的、通常隱含的或必須履行的需求或期望的程度。

  浙江中煙工業(yè)有限責任公司將今年的五月定位第一個(gè)質(zhì)量月,以后每年的五月作為我們公司的質(zhì)量月,使我們每一位員工心中有質(zhì)量觀(guān)念,共同完成公司的質(zhì)量目標。我在卷包車(chē)間和制絲車(chē)間都實(shí)習過(guò)。制絲工藝質(zhì)量管理直接影響卷煙的質(zhì)量。制絲工藝幾乎囊括了卷煙的所有工藝,制絲工藝質(zhì)量管理是整個(gè)卷煙工藝管理的關(guān)鍵,核心所在。制絲工藝是在保證煙絲結構、填充性能、純凈和三絲摻兌、施加添加劑精度范圍的前提下,根據工藝要求來(lái)考慮產(chǎn)品加工上的可行性和可操作性。我制絲車(chē)間目前到三個(gè)崗位實(shí)習過(guò)了,就拿切絲來(lái)說(shuō)吧,

  首先我們確保煙絲的寬度在正常值范圍之內(1mm上下偏差0.1),我們還要確保煙絲內沒(méi)有雜質(zhì),尤其是橡膠,橡膠在燃燒起來(lái)會(huì )產(chǎn)生很濃的異味嚴重香煙的質(zhì)量,所以煙絲的純凈是香煙質(zhì)量的指標,在卷包車(chē)間也實(shí)習過(guò),香煙的質(zhì)量問(wèn)題,鋼印污點(diǎn),無(wú)鋼印,水松紙長(cháng)短不一致,漏氣,爆邊,吸阻太大……。這質(zhì)量問(wèn)題是每位擋車(chē)工,質(zhì)量管理員,工藝員必須注意的,爭取在第一次就能做對。我記得在實(shí)習期間,除了師傅耳濡目染的指點(diǎn),還有質(zhì)量員,工藝員,值班長(cháng)也常常給我們講關(guān)于質(zhì)量問(wèn)題,和避免的方法。在卷包車(chē)間,我曾經(jīng)拆壞包香煙時(shí)長(cháng)大約一周,記得那是藍天利群的白卡紙沒(méi)有粘好,新版利群漏氣,我曾經(jīng)擋車(chē)中發(fā)現鋼印污點(diǎn),馬上暫停告訴師傅,師傅和我迅速找到了有鋼印污點(diǎn)的始端,幸好發(fā)現的早,在包裝機的上游機就找到了始端,最后我們找出鋼印污點(diǎn)的原因是油墨太濃,齒輪有積存油墨垢,經(jīng)過(guò)清洗一番,問(wèn)題終于解決。

  質(zhì)量觀(guān)念關(guān)鍵還是一種思想意識的宣貫,只有意識提上去了,才能循序漸進(jìn)。思路-意識-行為-習慣,長(cháng)時(shí)間的運行,才能漸出成績(jì)。

  這本書(shū)指出目前所有的公司的病癥:出廠(chǎng)的產(chǎn)品或服務(wù)通常與公司所公開(kāi)制定的、宣稱(chēng)的或已同意的要求有偏差;公司必須有倍加完善的售后服務(wù)網(wǎng)或經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng),非常善于修補產(chǎn)品的缺陷,才能夠使客戶(hù)滿(mǎn)意;管理層沒(méi)能提供清楚的工作標準或質(zhì)量的定義,所以使每個(gè)員工各行其是;管理層不知道不符合要求的代價(jià);管理層不肯正視問(wèn)題的根源。由此克勞士比是想讓我們知道:質(zhì)量的定義即符合要求,而不是最好;質(zhì)量系統的核心在于預防,而不是事后的檢測與救火;工作的標準是“零缺陷”,而不是差不多就好;質(zhì)量是要用金錢(qián)和不符合要求的代價(jià)衡量的,而不是基于妥協(xié)的指標!盁o(wú)知”是無(wú)所不知,亦或是真的無(wú)知,在于我們態(tài)度的抉擇。謙卑的無(wú)知,乃是智慧的開(kāi)端,無(wú)知的態(tài)度則是聰明的。我們以為我們知道的,其實(shí)我們一無(wú)所知。然而這本書(shū)卻彌補我們的無(wú)知。

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