安全法規心得體會(huì )
我們心里有一些收獲后，可用寫(xiě)心得體會(huì )的方式將其記錄下來(lái)，這樣能夠讓人頭腦更加清醒，目標更加明確。那么好的心得體會(huì )是什么樣的呢？以下是小編為大家整理的安全法規心得體會(huì )，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
安全法規心得體會(huì )1
交通安全關(guān)乎生命，生命沒(méi)有彩排。全世界過(guò)6分鐘就有一人死于車(chē)禍，全世界每一分鐘就有人傷于車(chē)禍，全世界死于車(chē)禍比世界大戰死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會(huì )有人命喪于那無(wú)情的飛奔車(chē)輪底下，成為交通安全路上又一個(gè)警示燈。車(chē)禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車(chē)禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車(chē)禍中轉瞬即逝，許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數字，成千上萬(wàn)的親人就在車(chē)禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。
當因超速超載而引出的慘重的車(chē)禍；當想象他們喪失親人時(shí)那悲痛欲絕的情景，誰(shuí)還會(huì )不真真切切的'感受到生命的可貴無(wú)處不在？違法超載（員），為了一點(diǎn)蠅頭小利和一時(shí)的方便便漠視了自己和他人的人身安全；超速行駛無(wú)視法律法規的要求結果釀成了大禍，酒后駕車(chē)，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無(wú)辜的小學(xué)生都不能幸免遇難；由于法律意識淡薄，安全知識匱乏，無(wú)證駕車(chē)、違法超車(chē)會(huì )車(chē)、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導致的接二連三的交通事故一個(gè)個(gè)向我們涌來(lái)，一張張團圓的景象灰飛煙滅。
在血的教訓的照映下，讓我感到生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關(guān)心，就會(huì )少一份災難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場(chǎng)面再一次出現，不讓交通事故無(wú)情地吞噬我們無(wú)辜的生命。從現在開(kāi)始我一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規法律，時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤(pán)，控制好腳下飛旋的車(chē)輪，守好道路交通安全的第一道防線(xiàn)，不開(kāi)霸王車(chē)、不違規超車(chē)會(huì )車(chē)、不無(wú)證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
畢竟，命大于天！
安全法規心得體會(huì )2
新手學(xué)車(chē)，體會(huì )心得從第一上車(chē)手忙腳亂，到現在能夠自己駕車(chē)，雖然技術(shù)還不夠熟練，但是感覺(jué)自己已經(jīng)有了很大進(jìn)步，LG讓寫(xiě)篇體會(huì )總結總結。特將自己的學(xué)車(chē)經(jīng)驗與大家一起分享，和新手交流，請高手指教。起步：記得第一次開(kāi)小V，上車(chē)就忘了拉手剎，在小區里幾乎都是1檔怠速行駛，LG讓換檔，俄不是沒(méi)聽(tīng)見(jiàn)，只是不敢放手，出門(mén)到了直行道才換�，F在不是了，起步之后稍踩油門(mén)、換2檔，慢松離合，車(chē)子不搓不頓，不一定非要等到轉速到20xx（不知道這樣好不好）。換檔：在駕校里，教練只交了如何從低到高掛檔，因為只考這個(gè)，所以對從高到低掛檔一點(diǎn)概念沒(méi)有，在路上只會(huì )提速，最怕減速，結果車(chē)速偏高，LG一再喊減速。LG問(wèn)：“你速度這么快不好控制，要是沖出一輛車(chē)你怎么辦？”俄地回答讓LG發(fā)暈：“大不了手腳撒開(kāi)，什么也不管了……”現在俄知道了，速度在減慢的時(shí)候，如果不能保證順利換檔，可以把離合踩下去，相當于空檔，在有把握的時(shí)候再把檔從高位摘到低位，松開(kāi)剎車(chē)，放開(kāi)離合，稍給油門(mén)，哈，換檔ok，不知道這樣好不好，至少不磨損變速箱了。上路：在路上一定要眼觀(guān)六路，耳聽(tīng)八方。
尤其實(shí)在有路口和行人居多的地方，一要注意前面車(chē)的轉向燈，二要注意路口的行車(chē)的轉向燈及車(chē)速，三要注意路上行人的形態(tài)——他是準備沖過(guò)去還是給你讓路？尤其是摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)和自行車(chē)，雖然橫穿馬路是他們的不對，可是一旦碰著(zhù)了，那就是俄地責任了，行車(chē)過(guò)程中在變更車(chē)道時(shí)要注意后面的車(chē)，標準操作是要打轉向燈。從超車(chē)道轉到最右邊的行車(chē)道是讓我比較頭痛的，因為從車(chē)內觀(guān)后鏡和車(chē)外的反光鏡中看同一輛車(chē)，車(chē)距感覺(jué)不一樣，所以我搞不清楚后面的車(chē)離我到底有多遠？LG開(kāi)車(chē)時(shí)我就從窗外和兩個(gè)鏡子間觀(guān)察車(chē)，看看兩者感覺(jué)的'不同，不過(guò)到現在還沒(méi)找著(zhù)門(mén)，因此俄看不見(jiàn)車(chē)內觀(guān)后鏡里的情況。L拐彎：拐彎時(shí)一定要減速。第一次拐彎時(shí)速在七八十公里，感覺(jué)快被甩出去了，好在路上沒(méi)車(chē)。LG較我空檔滑行再換檔，我總覺(jué)得不習慣，現在拐彎有點(diǎn)感覺(jué)了：提前減速，換檔，速度越慢越好控制，一般3檔足以。拐到2/3時(shí)就可以踩油門(mén)加速了。
控制方向盤(pán)是另外一個(gè)關(guān)鍵因素，到現在俄還沒(méi)有找到感覺(jué)，方向時(shí)大時(shí)小，慢慢練啊。紅綠燈：遇到紅綠燈別緊張，起步熄火是新手最容易遇到的問(wèn)題，千萬(wàn)別管后面的車(chē)，任它喇叭響破了天，你都要不慌不忙，實(shí)在受不了，就下車(chē)把后面的車(chē)吼一頓——一個(gè)朋友就這樣，受不了了，下車(chē)把后面的車(chē)罵了一頓，丟下一句話(huà)：“看見(jiàn)實(shí)習還不讓著(zhù)點(diǎn)，有本事你給我開(kāi)過(guò)去��！”哈哈，強！有機會(huì )俄也試試。其他：千萬(wàn)別跟著(zhù)大車(chē)走，擋視線(xiàn)，有緊急情況也撞不過(guò)它；超車(chē)時(shí)、過(guò)路口時(shí)別猶豫，看好情況，千萬(wàn)別扭來(lái)扭去，在路上跳舞只怕不是什么好事。開(kāi)車(chē)上路最大的感覺(jué)就是一定不要緊張，緊張心亂，心亂腦迷，那么該干嘛就分不清了。
總之，記住要領(lǐng)，遵守規則；放松心情，享受過(guò)程。相信每個(gè)人都能輕松駕車(chē)。
安全法規心得體會(huì )3
在幾個(gè)小時(shí)的學(xué)習《消防安全法》的培訓中，使我受到了啟迪，開(kāi)拓了思維，獲益匪淺。下面，我就參加本次演習訓練談?wù)勎覀�(gè)人的一點(diǎn)心得體會(huì )。
一、認清消防安全工作的重要性�；馂牡陌l(fā)生是現實(shí)生活中最常見(jiàn)、最突出、危害最大的一種災難，是直接關(guān)系到人民生命安全、財產(chǎn)安全的大問(wèn)題，所以我們要清醒地認識到“安全就是效益”、“消防工作是其他工作的保障”，牢牢樹(shù)立“安全第一”的思想，將安全生產(chǎn)工作放到尊重生存權、尊重人權的高度，本著(zhù)對社會(huì )，對公眾負責任的態(tài)度，明確責任，狠抓落實(shí)。時(shí)刻做到居安思危，警鐘長(cháng)鳴，防患于未然。
二、加強消防常識的學(xué)習�；鹉o(wú)情，當我們被困在火場(chǎng)內生命受到威脅時(shí)，在等待消防救助的時(shí)間里，如果我們能利用地形或身邊的物體采取有效的自救措施，就可以讓自己的命運由“被動(dòng)”轉化為“主動(dòng)”，為生命贏(yíng)得更多的“生機”�；饒�(chǎng)逃生不能只能希望于“急中生智”，只有靠平時(shí)對消防知識的學(xué)習、掌握和儲備。危機關(guān)頭，才能應付自如，從容逃離險境。所以我們一定要熟悉掌握滅火器材的使用，火場(chǎng)逃生，人員疏散及自身自救的方法。
三、保持良好的心態(tài)�！爸挥薪^望的人，沒(méi)有絕望的處境�！碑斆鎸L滾的濃煙和熊熊的烈火，保持良好的心態(tài)，鎮靜自若尤為重要。因為只有保持平靜的心態(tài)，才能冷靜理智地去實(shí)施消防自救和逃生，就極有可能拯救自己，甚而助救
他人。反之，就會(huì )出現不辯方向，慌不擇路，致使失去有利的逃生機會(huì )。
經(jīng)過(guò)這次消防培訓，使我對消防有了更進(jìn)一步了解認識，在以后的.工作生活中對消防設備設施存在的問(wèn)題可以及時(shí)糾正；當真正火災到來(lái)時(shí)，我們一定要記住以下的原則：
1、“報警早，損失少”這是人們在同火災做斗爭中總結出來(lái)的一條寶貴的經(jīng)驗。
2、“邊報警，邊撲救”在報警的同時(shí)要及時(shí)撲滅初起之火。
3、“先控制，后滅火”在撲救可燃氣體、液體火災時(shí)，應首先切斷可燃物的來(lái)源，然后爭取滅火一次成功。
4、“先救人，后救物”在發(fā)生火災時(shí)，如果人員受到火災的威脅，人和物相比，人是主要的，我們應貫徹執行救人第一，救人與滅火同步進(jìn)行的原則，先救人后疏散物資。
5、 “聽(tīng)指揮，莫驚慌”發(fā)生火災時(shí)不能隨便動(dòng)用周?chē)奈镔|(zhì)進(jìn)行滅火，因為慌亂中可能會(huì )把可燃物質(zhì)當作滅火的水來(lái)使用，反面會(huì )造成火勢迅速擴大；發(fā)生火災時(shí)一定要保持鎮靜，采取迅速正確的措施撲滅初起火。這就要求大家平時(shí)加強防火滅火知識學(xué)習，積極參加消防訓練，制定周密的滅火計劃，才能做到一旦發(fā)生火災時(shí)不會(huì )驚慌失措。
如何更好地傳承優(yōu)良的傳統文化
中華民族的傳統文化博大精深、源遠流長(cháng)。早在20xx多年前，就產(chǎn)生了以孔孟為代表的儒家學(xué)說(shuō)和以老莊為代表的道家學(xué)說(shuō)，以及其他許多也在中國思想史上有地位的學(xué)說(shuō)流派，這就是有名的”諸子百家“。從孔夫子到孫中山，中華民族傳統文化有它的許多珍貴品，許多人民性和民主性的好東西。比如，強調仁愛(ài)，強調群體，強調和而不同，強調天下為公。特別是”天下興亡、匹夫有責“的愛(ài)國情操，”民為邦本“”民貴君輕“的民本思想，”己所不欲，勿施于人“的待人之道，吃苦耐勞、勤儉持家、尊師重教的傳統美德，世代相傳。所有這些，對家庭、國家和社會(huì )起到了巨大的維系與調節作用。
首先，對于文化藝術(shù)而言，“越是民族的，就越是世界的”。特別是在當今全球化越演越重，經(jīng)濟一體化浪潮越發(fā)洶涌之際，民族傳統文化的保護與利用、傳承與變遷、創(chuàng )新與調適成為民族研究與工作中的重大課題。對傳統文化的重視程度，也是一個(gè)國家和民族文明程度的重要標志，能夠體現一個(gè)國家和民族發(fā)展演進(jìn)的自覺(jué)水平。文化作為民族凝聚力的根本要素，對國家經(jīng)濟、政治等社會(huì )生活的各個(gè)方面，有著(zhù)巨大的作用力和影響力。文化資源、人文環(huán)境和民族素質(zhì)，又是一個(gè)社會(huì )保持可持續發(fā)展的重要因素。對傳統文化的繼承、保護、弘揚和利用，將為經(jīng)濟建設和社會(huì )發(fā)展提供強大的精神動(dòng)力、不竭的智力支持和豐富的經(jīng)濟生長(cháng)資源，是經(jīng)濟和社會(huì )可持續發(fā)展的重要保證。沒(méi)有包括傳統文化在內的文化作為支撐，經(jīng)濟和社會(huì )的發(fā)展就沒(méi)有后勁，我們就無(wú)法趕超世界先進(jìn)水平。對于傳統文化實(shí)施科學(xué)有效的保護，也是實(shí)現國家經(jīng)濟、社會(huì )、文化的協(xié)調發(fā)展，全面富強民主現代國家的現實(shí)需要。
其次，要正確處理好保護與發(fā)展、開(kāi)發(fā)與利用、中央與地方、全局與局部、當前與今后的關(guān)系。確保中國民族民間傳統文化在首先得到及時(shí)搶救和有效保護的前提下，按照自身的規律得到深刻的繼承和持續的發(fā)展。民族民間傳統文化的保護工作，看似屬于純然的公益事業(yè)性文化建設投入，實(shí)則蘊涵著(zhù)非常巨大的潛在效益和長(cháng)遠利益。不僅對實(shí)施保護的工作方針和工作原則在具體的運用中要嚴格掌握，避免急功近利走樣變味的所謂“保護”，成為違反規律的草率操作與竭澤而漁的過(guò)度開(kāi)發(fā)，以免動(dòng)機良好措施不當的“保護”反倒成為毀壞民族民間傳統文化的罪魁禍首；而且要從維護國家和民族利益的高度，深刻認識正確處理好中央與地方、全局與局部、當前與今后幾種關(guān)系的極端重要性，凡是涉及上述關(guān)系的，都要堅持國家利益至上和民族利益至上的原則，牢固樹(shù)立全局意識和大局意識。
最后，對傳統文化的繼承和發(fā)揚必須上升到一個(gè)全民族的高度，因為文化是一個(gè)民族的身份標志，傳統文化是一個(gè)國家和民族歷史創(chuàng )造的集體記憶與精神寄托。國學(xué)大師文懷沙說(shuō)，幾千年的中國傳統文化就是“精神的氧氣”，畢竟“樹(shù)的影子拉得再長(cháng)，也離不開(kāi)樹(shù)根；我走得再遠，也走不出媽媽的心�！�
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