有關(guān)于物流實(shí)訓心得體會(huì )（通用5篇）

　　當我們經(jīng)過(guò)反思，對生活有了新的看法時(shí)，往往會(huì )寫(xiě)一篇心得體會(huì )，這樣能夠給人努力向前的動(dòng)力。怎樣寫(xiě)好心得體會(huì )呢？下面是小編精心整理的物流實(shí)訓心得體會(huì )（通用5篇），歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

　　物流實(shí)訓心得體會(huì )1

　　通過(guò)設置實(shí)訓的基礎數據，掌握藍軟ERP5000的基本操作。

　　首先是倉庫資料設置、出入庫類(lèi)型、貨品資料設置、往來(lái)單位設置、員工設置、貨品庫存初始化錄入和結算方式和費用項目的錄入核對。然后設置好車(chē)間資料和產(chǎn)品結構圖，根據銷(xiāo)售訂單進(jìn)行合理生產(chǎn)、采購管理，生產(chǎn)控制以及財務(wù)記賬等物流業(yè)務(wù)操作。最后通過(guò)對藍軟ERP5000的認識和業(yè)務(wù)作業(yè)，根據所學(xué)的系統設計知識，編寫(xiě)一份系統分析報告。整理數據和編寫(xiě)實(shí)訓報告。五、實(shí)訓心得

　　作為一名學(xué)習物流管理專(zhuān)業(yè)的大三學(xué)生，在就業(yè)競爭與學(xué)習中我們應該多學(xué)學(xué)以致用服務(wù)社會(huì )。平常我們在學(xué)習中更多的`是學(xué)習和專(zhuān)業(yè)有關(guān)的理論知識，然而今天在經(jīng)濟全球化的形勢下，要求我們不僅要學(xué)會(huì )課本上的理論知識，更多的是要把理論與實(shí)踐相結合。今天我們機會(huì )在實(shí)訓課上接觸了藍軟ERP5000，它把我們日常學(xué)習的與專(zhuān)業(yè)有關(guān)的知府緊密的接合了起來(lái)，這讓我們深刻明白學(xué)習是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節。

　　經(jīng)過(guò)一個(gè)星期的藍軟ERP5000的學(xué)習，我們了解到物流信息工作挺復雜的，而且在此工作中要有忍心、恒心、信心、細心。實(shí)訓中，針對這些操作每天都有不同的心得體會(huì )，而且發(fā)現了不同的問(wèn)題，可以說(shuō)在是受益非淺。在實(shí)際的操作過(guò)程中，我發(fā)現原來(lái)復雜的知識理論在實(shí)踐中卻得到了簡(jiǎn)單化，那些書(shū)本中的長(cháng)篇大論在實(shí)訓室經(jīng)過(guò)老師的指導剖析一一呈現在眼前，不再需要我們在腦海里費勁想象具體的實(shí)物空間，只要我們親身到實(shí)訓室很快我們就會(huì )學(xué)會(huì )我們所學(xué)的知識�，F代化的物流信息實(shí)訓室為我們提供了一個(gè)學(xué)習與交流的平臺，在操作過(guò)程中我們既收獲了知識，而且做到了將理論與實(shí)踐相結合起來(lái)，真正理解了我們所學(xué)知識的必要性與重要性，真正體現了實(shí)訓室的價(jià)值所在，我感到了一種滿(mǎn)足感，覺(jué)得自己能夠從中獲取真正有價(jià)值的知識與技能。

　　物流實(shí)訓心得體會(huì )2

　　實(shí)訓越來(lái)越接近第二階段的尾聲，試驗班的每一個(gè)同學(xué)都對第二階段的考核進(jìn)行了充分的準備，我們覺(jué)得第二階段的實(shí)訓還是讓我們從中學(xué)習到了不少可用的知識。我們第三階段的實(shí)訓將在下月1號正式開(kāi)始，第三階段的培訓導師也已經(jīng)和我們見(jiàn)面進(jìn)行了短暫的交流，也讓我們知道了第三階段將要完成的任務(wù)以及給我們提出的要求。

　　今天是我們第二階段實(shí)訓考核的日子，大家早上雖然進(jìn)行了大運動(dòng)量的晨練但是我們每個(gè)人都對今天的考核攢足了精神，我們覺(jué)得經(jīng)過(guò)了接近一個(gè)月的訓練我們每位同學(xué)都想用最后一次的考核來(lái)為我們第二階段的實(shí)訓畫(huà)上一個(gè)圓滿(mǎn)的句號。早上我們一位同學(xué)接著(zhù)一位同學(xué)出去進(jìn)行考核，考核的同學(xué)在實(shí)訓室里面揮汗如雨，沒(méi)有進(jìn)行考核的同學(xué)在實(shí)訓室教師里面做著(zhù)自己想做的事情。有的同學(xué)在認真復習自己的.專(zhuān)升本考試資料，有的同學(xué)通過(guò)WORD文檔看一看第三階段我們將進(jìn)行怎樣的訓練，通過(guò)兩個(gè)階段的訓練大家都對自己應該怎樣進(jìn)行合理的安排，學(xué)習計劃有了一個(gè)更加明確的認識�？己藢τ谖覀儊�(lái)說(shuō)只是一種測試，看一看我們這階段的實(shí)訓內容有沒(méi)有什么進(jìn)步，我們無(wú)論進(jìn)行哪一階段的測試都不是看我們誰(shuí)是第一誰(shuí)是第二，我們試驗班全體同學(xué)能夠把導師教授的知識內容最終變?yōu)樽约旱闹�識那么我們開(kāi)設這個(gè)試驗班的目的就達到了。

　　第三階段的導師也對第三階段提出了要求，第三階段更多的是要讓我們在學(xué)習知識的同時(shí)更多的進(jìn)行動(dòng)手操作要讓我們在學(xué)中做、做中學(xué)，同時(shí)對于我們第二階段實(shí)訓當中所出現的問(wèn)題也用生動(dòng)的故事給我們善意的指出，希望我們在第三階段實(shí)訓當中能夠把握好學(xué)校以及環(huán)眾公司給我們搭建的這個(gè)好平臺，好好的把學(xué)習過(guò)的知識內容吸收為自己的東西�，F在的實(shí)訓都是為了我們以后能夠在物流企業(yè)當中有高出別人一籌的實(shí)力，我們的實(shí)力是要通過(guò)我們自己努力得來(lái)的，世上沒(méi)有免費的午餐，想要吃上豐盛的午餐就必須用我們勤勞的雙手去創(chuàng )造。

　　物流實(shí)訓心得體會(huì )3

　　通過(guò)一周的物流實(shí)訓，對物流看單制單操作有了系統的認識。在實(shí)訓中對各種具體操作有了一定的理論基礎，然后將理論與實(shí)際操作箱結合，在實(shí)踐中提高運用知識的能力。實(shí)訓期間，最大的收獲是從以往的錯誤中不斷改正學(xué)習提高了個(gè)人能力。

　　我們實(shí)訓的內容主要是了解外貿、貨代公司的運作，熟悉物流工作的基本流程以及一些基礎單證的制作。

　　在此次實(shí)訓的過(guò)程中我的心得體會(huì )有以下幾點(diǎn)：

　　其一，在此次實(shí)訓中，我深深地體會(huì )到積累知識的重要性。俗話(huà)說(shuō)的好：“要想為事業(yè)多添一把火，自己就得多添一捆柴”。在競爭如此激烈的社會(huì )中，仲有努力充實(shí)自己才能過(guò)站得住不被淘汰。其二，實(shí)訓是每個(gè)同學(xué)確定自己的未來(lái)方向。以前缺乏實(shí)踐，無(wú)法認識社會(huì )企業(yè)的需求，因此，對自己的未來(lái)也十分迷茫，但通過(guò)此次實(shí)訓，我們體會(huì )到我們這工作的艱辛與這工作中所需要什么樣的`能力，只要我們確定自己未來(lái)的方向，定下目標才能給自己定位，并努力提升自己來(lái)讓自己勝任這些職位。

　　其三，實(shí)訓室讓每個(gè)同學(xué)檢驗自己的綜合能力。要想做好任何事，除了自己平時(shí)要有一定的功底外，我們還需要一定的時(shí)間動(dòng)手能力和操作能力，因此，每個(gè)同學(xué)都應該多在實(shí)踐中提高自己的能力“千里之行始于足下”，這個(gè)短暫而又充實(shí)的實(shí)訓，我認為對我即將走向社會(huì )起到了很大的過(guò)度的作用，是人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個(gè)重要的步驟，對將來(lái)走上工作崗位也有著(zhù)很大的幫助。

　　作為一名大三的學(xué)生，經(jīng)過(guò)一年多在校學(xué)習對專(zhuān)業(yè)知識有一定的認識和理解，在校期間一直都忙于理論知識的學(xué)習，然而經(jīng)過(guò)此次實(shí)訓，讓我明白了一個(gè)企業(yè)的運營(yíng)操作程序，增加感性認識，并從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)習過(guò)的理論知識，了解運作方式，將我們所學(xué)習在專(zhuān)業(yè)知識和具體時(shí)間結合，以提高我們的專(zhuān)業(yè)中和素質(zhì)和能力�？傊�，通過(guò)實(shí)訓學(xué)習，我不僅學(xué)到了書(shū)本上的理論知識，還親手操作過(guò)物流操作的業(yè)務(wù)流程。充分講書(shū)本上的理論知識和實(shí)踐相結合，讓我明白了只有到實(shí)際中去，才能真正認識理論其中的意義。非常感謝學(xué)院領(lǐng)導老師給我們這個(gè)實(shí)習的平臺，讓我們獲得如此好的學(xué)習機會(huì )，同時(shí)也非常感謝公司里面的各位員工對我們悉心的教導，我們一定不辜負眾望，繼續努力加油。

　　物流實(shí)訓心得體會(huì )4

　　三個(gè)月物流專(zhuān)業(yè)的實(shí)訓，對物流的定義，基本功能，各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎，通過(guò)實(shí)訓將這些理論與實(shí)際的操作相結合，在實(shí)踐中提高運用知識的能力。

　　在此實(shí)訓中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運營(yíng)操作程序，增強感性認識，并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論知識了解運作方式，將我們所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)知識和具體實(shí)踐相結合，以提高我們的專(zhuān)業(yè)綜合素質(zhì)和能力，當然也為了讓我們對物流公司的運營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解，對中國物流行業(yè)的發(fā)展狀況有一個(gè)比較全面的認識，增強我們對所學(xué)專(zhuān)業(yè)的認識，提高學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識的興趣，切身體會(huì )到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系，對針對這些操作每天都有不同的心得體會(huì )，而且發(fā)現了不同的問(wèn)題，使我們在實(shí)訓中充分發(fā)揮主觀(guān)能動(dòng)性，真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識，為將來(lái)走上工作崗位打下良好基礎。

　　以往對于物流管理概念的認識，僅僅是停留在淺顯的書(shū)本知識。對于物流的本身感到很神秘，難以想象現實(shí)中的`物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對于物流，知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機結合。但在實(shí)際操作中卻沒(méi)有想象的那么的簡(jiǎn)單。通過(guò)這幾天上機實(shí)訓的簡(jiǎn)單了解，使我對于物流企業(yè)運營(yíng)管理有了更加深刻的認識。突破于書(shū)本上固定的理論知識充分認識到實(shí)際操作中的繁瑣步驟，一個(gè)企業(yè)的運營(yíng)所包含的諸多部門(mén)和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)系著(zhù)。

　　作為物流管理專(zhuān)業(yè)的學(xué)生，在就業(yè)競爭與學(xué)習中我們應該多學(xué)學(xué)以致用服務(wù)于社會(huì )。平常我們在學(xué)習中更多的是學(xué)習和專(zhuān)業(yè)有關(guān)的理論知識，然而今天在經(jīng)濟全球化的形勢下，特別的今年的金融危機在就業(yè)形式極具尖銳的時(shí)期，我們不僅要學(xué)會(huì )課本上的理論知識，更多的是要把理論與實(shí)踐相結合，掌握更多的經(jīng)驗，不至于到以后才感嘆“書(shū)到用時(shí)方恨少”。

　　今天我們有機會(huì )在實(shí)訓課上接處了浙科軟件，它把我們日常學(xué)習的與專(zhuān)業(yè)有關(guān)的知識緊密的接合了起來(lái)，這讓我們深刻明白學(xué)習是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節。以便即將邁入社會(huì )的我們能夠更好的適應以后的學(xué)習和工作。

　　物流實(shí)訓心得體會(huì )5

　　為期兩周的物流管理實(shí)訓很快就結束了，學(xué)生通過(guò)短短的兩周時(shí)間，掌握了TPL的流程以及在每個(gè)流程中所涉及的基本知識點(diǎn)。

　　學(xué)生首先通過(guò)網(wǎng)址進(jìn)入物流軟件模擬的界面，通過(guò)注冊認證自己的公司，公司成立后才可進(jìn)行其他資源配置以及人員的雇傭。由于這部分內容較易理解，因此學(xué)生操作也較為順利。

　　有了自己的公司，學(xué)生即可根據軟件設定任意扮演自己的角色(物流管理中心、物流配送中心、物流運輸中心、物流倉儲中心)。由于學(xué)生是初次接觸該軟件，為了使學(xué)生對TPL的每個(gè)環(huán)節都有感性的認識，因此要求學(xué)生同時(shí)扮演這四個(gè)角色。大家均是初次接觸該模擬軟件，因此均有較強的好奇心;同時(shí)也是他們第一次獨自經(jīng)營(yíng)自己的模擬公司，都想自己來(lái)親自較好的完成各項業(yè)務(wù)操作，因此，對于每個(gè)角色的扮演，大家都較為認真，且較為積極。

　　角色扮演完成后，就涉及到具體的'操作(到物流市場(chǎng)購買(mǎi)倉庫、車(chē)輛，雇傭工作人員，物流市場(chǎng)報價(jià)，訂單的簽訂，訂單的外包，訂單的分揀，財務(wù)上報，事故處理，車(chē)輛管理，配送方案選擇，進(jìn)出庫操作等等)，由于這些操作之間相互影響，相互作用，學(xué)生在考慮時(shí)往往只考慮到某一個(gè)方面或幾個(gè)方面，而沒(méi)有根據自己的實(shí)際情況進(jìn)行綜合考慮，因此出現了許多不經(jīng)濟的情況，甚至有的同學(xué)出現了虧本的買(mǎi)賣(mài)。

　　還有一些同學(xué)在操作時(shí)只是隨意的點(diǎn)擊自己的鼠標，根本沒(méi)有仔細的考慮到每個(gè)操作步驟的可行性、可操作性，也缺乏一些細致的思考，例如：物流報價(jià)部分，有幾位同學(xué)的公路報價(jià)每公里九千多元，而航空報價(jià)卻只有十幾元，這很明顯不合常理，但有的同學(xué)卻按此報價(jià);更有甚者，盡然這樣的訂單還有公司和他們進(jìn)行合作，結果導致其他許多同學(xué)出現了虧本的現象，還有其他許多不合理的現象，這些都是由于學(xué)生考慮的不夠全面而造成的。但也有一部分是由于系統本身存在的不足引起的，就像上面提到的報價(jià)，這些報價(jià)本身都嚴重偏離了市場(chǎng)價(jià)格，從而引發(fā)出更多的錯誤。

　　本次實(shí)訓，整體而言，學(xué)生表現不錯，都能積極投入這次TPL軟件模擬實(shí)訓，且在實(shí)訓期間，絕大多數同學(xué)均能積極思考，充分利用所學(xué)知識進(jìn)行分析，然后再去做出相應決定。同時(shí)，他們在實(shí)訓期間遇到問(wèn)題，均能積極舉手提問(wèn)，這不僅激發(fā)了他自己的學(xué)習興趣，增長(cháng)了知識，同時(shí)也促使整個(gè)班級有一個(gè)較好的學(xué)習氛圍，整個(gè)實(shí)訓時(shí)間均是如此，大家對這次實(shí)訓所得也較為滿(mǎn)意，都希望能有更多實(shí)習鍛煉的機會(huì )。

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