機床實(shí)訓心得體會(huì )

　　當我們有一些感想時(shí)，往往會(huì )寫(xiě)一篇心得體會(huì )，這樣可以幫助我們分析出現問(wèn)題的原因，從而找出解決問(wèn)題的辦法。怎樣寫(xiě)好心得體會(huì )呢？以下是小編為大家收集的機床實(shí)訓心得體會(huì )，希望對大家有所幫助。

　　機床實(shí)訓心得體會(huì )1

　　本學(xué)期我們上的實(shí)訓課是機床的拆裝實(shí)訓課，我們上課首先是在教室里聽(tīng)老師給我們講解我們這次實(shí)訓所要拆裝的機床的用途及其結構。

　　我們在指導老師的帶領(lǐng)下，我們在實(shí)訓工廠(chǎng)見(jiàn)到了我們這次見(jiàn)到了所要拆裝的C620和C618兩種型號的車(chē)床。老師首先給我們介紹了車(chē)床的運動(dòng)方式，然后再給我們介紹了它的主要的組成部分，主軸箱、進(jìn)給箱和溜板箱。還通過(guò)實(shí)物和傳動(dòng)系統圖給我們講解了如何改變運動(dòng)的傳遞的方法來(lái)達到車(chē)削不同零件的目的。老師在我們大概了解車(chē)床的運動(dòng)規律時(shí)，就讓我們開(kāi)始拆車(chē)床了。

　　我們這組分配的是一臺C618的車(chē)床，和C620的車(chē)床相比，我們這臺車(chē)床的主軸箱要簡(jiǎn)單些。操縱桿也少了一根，老師先要我們把兩根桿子拆下來(lái)，通過(guò)全組成員的共同努力，我們很快的就把兩根桿子拆了下來(lái)。第二天就開(kāi)始拆主軸箱了，我們先把主軸箱蓋接開(kāi)，然后再進(jìn)行拍照，全組成員齊心協(xié)力很快就把主軸箱內的齒輪等零件都拆了下來(lái)。我們按老師所說(shuō)的把拆下來(lái)的齒輪和軸按拆下來(lái)時(shí)的樣子放好，我們又開(kāi)始拆溜板箱了。由于我們拆裝的實(shí)訓車(chē)床不知到被多少學(xué)長(cháng)、學(xué)姐拆裝過(guò)，所以我們這臺車(chē)床的主軸箱不能正常運行，進(jìn)給箱不能進(jìn)給，溜板箱不能滑動(dòng)。在這種情況下我們只能靠自己所掌握的知識了，能修就修，能換的就換，盡量修好。在拆開(kāi)溜板箱后，我們試了試讓溜板箱運動(dòng)，我們發(fā)現齒輪不能正常的嚙合，還有一個(gè)軸上少了一個(gè)齒輪，通過(guò)我們仔細查找，發(fā)現原來(lái)是上一批實(shí)訓的同學(xué)把齒輪裝錯了地方。我們只好把溜板箱拆了，把溜板箱拆開(kāi)后我們通過(guò)仔細檢查溜板箱里面的零件，并且觀(guān)察它的運動(dòng)，最終我們發(fā)現是有根軸上少了一個(gè)齒輪，通過(guò)我們仔細查找，原來(lái)是上一批實(shí)訓的同學(xué)把齒輪安錯了地方。我們拆完后，按我們已知的方法進(jìn)行安裝，把裝錯的齒輪裝回原位后，我們試了一下溜板箱的運動(dòng)，溜板箱能動(dòng)了，我們幾個(gè)人都非常開(kāi)心。我們一邊修溜板箱一邊又把進(jìn)給箱拆了，我們結合實(shí)物與傳動(dòng)系統圖比較，發(fā)現換擋的時(shí)候齒輪與齒輪之間不能?chē)Ш�，我們對其進(jìn)行調整，還是不能動(dòng)，最后有同學(xué)提出是不是齒輪裝反了，我們被這話(huà)給點(diǎn)醒了，馬上將齒輪換過(guò)一邊，終于能正常嚙合了。由于這臺機器好久沒(méi)有用了，掛擋都掛不動(dòng)了，我們給進(jìn)給箱涂了一層潤滑油后，并將掛擋器往返撥動(dòng)，最終使得掛擋晨熳勻緦�。晤U欽庾榘鴉動(dòng)平臺和尾座都拆下來(lái)重新裝好了，所有的東西都能動(dòng)了，接下來(lái)的任務(wù)就重了。

　　俗話(huà)說(shuō)拆東西容易，裝起來(lái)難，那是實(shí)話(huà)。在我們把溜板箱裝上后，一切運動(dòng)都可以了，但在裝主軸箱的時(shí)候，我們把齒輪和軸裝上之后，發(fā)現掛擋的時(shí)候齒輪不能相互嚙合，經(jīng)過(guò)幾次的推敲，我們發(fā)現齒輪的一邊較正，另一邊較斜。較斜的一邊的齒輪有磨損的痕跡，我們就把雙連村里齒輪換了一個(gè)頭，裝好之后我們進(jìn)行了實(shí)驗，齒輪終于能夠嚙合在一起了。還有我們在裝最后一根主軸時(shí)也碰到這樣的問(wèn)題，弄得我們把主軸裝了又卸、卸了又裝，反反復復弄了幾遍，最終找到了原因，掛擋的銷(xiāo)子松了、齒輪也裝反了在裝進(jìn)給箱的時(shí)候我們也發(fā)現掛擋時(shí)不能掛到位，經(jīng)過(guò)調試后發(fā)現也是齒輪裝反了。

　　通過(guò)這次拆裝實(shí)訓，使我懂得了從機器上拆下來(lái)的零件，在安裝的時(shí)候一個(gè)也不能少，像軸和齒輪之類(lèi)的零件不能亂裝，不然會(huì )導致機器不能動(dòng)，還要注意細節，在軸套上的滾珠是起軸承的作用同時(shí)也使軸被抬高，使齒輪不至于與箱底發(fā)生碰撞。我們進(jìn)行機器拆裝時(shí)要注意細心觀(guān)察，遇到難題時(shí)應該自己先想想怎么解決，如果實(shí)在想不出來(lái)就問(wèn)老師，這對我們學(xué)習是很有用的。

　　機床實(shí)訓心得體會(huì )2

　　兩周的金工實(shí)習結束了，但帶給我的感受卻永遠的留在了我的心底。

　　重要的安全

　　今天是實(shí)習的第一天。剛到實(shí)習地點(diǎn)，我們便被要求去看一個(gè)實(shí)習安全方面的錄像，錄像里詳盡的播放了許多工種的實(shí)習要求，像電焊氣焊，熱處理等�？粗�(zhù)許多因不按要求操作機器而發(fā)生的事故，再加上老師告訴我們的以前發(fā)生的類(lèi)似事件，我真的有點(diǎn)害怕，許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點(diǎn)，就告訴我們，只要按照正確的方法，掌握要領(lǐng)，是不會(huì )發(fā)生事故的，于是我明白了，規范的操作，是安全的重要保證！聽(tīng)完了老師的動(dòng)員課，便去一樓聽(tīng)老師講解有關(guān)工業(yè)安全方面的知識�？粗�(zhù)發(fā)下來(lái)的`資料，我才明白工業(yè)安全的重要性，工業(yè)安全知識是工業(yè)高層管理人員和開(kāi)發(fā)人員的必備知識，對于草擬或一個(gè)企業(yè)的安全條例，減少工業(yè)污染，防火防爆等方面來(lái)說(shuō)是非常重要的知識，如果不掌握的話(huà)，不但會(huì )被人斥為無(wú)知，有時(shí)還會(huì )發(fā)生重大事故。

　　看完資料，老師就向我們講解了有關(guān)防火的各種知識，展示了四種常用的滅火器，有二氧化碳滅火器，干粉滅火器，1211滅火器和高效阻燃滅火器。其中1211滅火器里面含有氯氟烴，會(huì )對臭氧層造成破壞，現在已經(jīng)禁止使用，干粉滅火器是使用較廣泛的，對于易燃液體、油漆、電器設備的火災，都可以用它來(lái)?yè)錅�，但由于滅火后有殘渣，故不適用于精密機械或儀器的滅火，而且其冷卻功能有限，不能迅速降低燃燒物的表面溫度，容易復燃。二氧化碳滅火器彌補了干粉滅火器的缺點(diǎn)，大量適用于精密儀器的滅火，而且隨著(zhù)液態(tài)二氧化碳的蒸發(fā)，燃燒物體的表面溫度也會(huì )迅速降低。高效阻燃滅火器是近年來(lái)開(kāi)發(fā)的比較好的滅火器，它可以在表面形成一層阻燃膜，阻止燃燒，徹底隔絕火源，而且由于這層膜是蛋白質(zhì)，對人體沒(méi)有任何傷害，故可用于發(fā)生火災時(shí)候的逃命——用滅火器把液體噴在皮膚上和頭發(fā)上，就可在短時(shí)間內避免被火燒傷�？赐炅藴缁鹌�，我們又觀(guān)察了砂輪，了解了它的使用方法，并拆卸了較小的砂輪，量取它的直徑，再根據銘牌上的數據，計算了砂輪的線(xiàn)速度。這時(shí)已經(jīng)快下班了，老師把我們集中了一下，總結了上午的內容，并讓我們寫(xiě)了實(shí)習作業(yè)，上午就算結束了。

　　薄板加工

　　薄板加工算是金工實(shí)習里比較危險的了，因為操作工具都是些很鋒利的東西，操作對象是一片金屬板，要在這片金屬板上劃線(xiàn)，然后用剪刀剪裁，時(shí)刻都有劃爛手的可能。但由于作品比較有趣，是一個(gè)鐵皮盒子，大家的熱情還是很高的。但做起來(lái)就不是那樣了，劃線(xiàn)難，剪裁更難，一不小心剪錯了，真是欲哭無(wú)淚。但是看到自己剪的完美的配件，又有一種成就感。當自己做的鐵盒裝配成時(shí)，真是百感交集。金工實(shí)習的目的可能也在此，讓我們體會(huì )到成功與付出的關(guān)系。最激動(dòng)人心的那一刻，就是鐵盒合上時(shí)，你可不要小看這一關(guān)，這一關(guān)最困難了，前面所有的失誤都會(huì )對這一關(guān)產(chǎn)生影響，能不能合上，是對鐵盒的最重要的判定。

　　車(chē)工

　　在第一周的星期四，我們曾操作了數控車(chē)床，就是通過(guò)編程來(lái)控制車(chē)床進(jìn)行加工。通過(guò)數控車(chē)床的操作及編程，我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車(chē)床就會(huì )執行相應的操作。而非數控的車(chē)床就沒(méi)有這么輕松了，我們第二周的周四就進(jìn)行了車(chē)工的實(shí)習。首先我們邊看書(shū)邊看車(chē)床熟悉車(chē)床的各個(gè)組成部分，車(chē)床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車(chē)床是通過(guò)各個(gè)手柄來(lái)進(jìn)行操作的，老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用，然后就讓我們加工一個(gè)兩邊是球形，中間是圓柱的一個(gè)工件。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開(kāi)始加工。車(chē)床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開(kāi)始我們要把所給圓柱的端面車(chē)平，就要用偏車(chē)刀來(lái)加工，然后就是切槽和加工球面，這時(shí)就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小，有一條主切削刀和兩條副切削刀，它的刀頭較小，容易折斷，故應用小切削用量。切槽的時(shí)候采用左右借刀法。切完槽，就要加工球面了，這對我們這種從來(lái)沒(méi)有使用過(guò)車(chē)床的人來(lái)說(shuō)，真是個(gè)考驗。我不停的轉動(dòng)橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個(gè)下午，還算滿(mǎn)意，不過(guò)比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少，而且在加工的時(shí)候我的手還被飛出來(lái)的熱的鐵屑燙傷了，不管怎么說(shuō)，一句話(huà)，還是不熟練。但看著(zhù)自己加工出來(lái)的工件，心里真的很高興。

　　辛苦的鉗工

　　早就聽(tīng)別人說(shuō)過(guò)鉗工很辛苦，但我一直以為鉗工不就是拿工具銼幾下，鋸幾下不就行了？怎么會(huì )辛苦的呢？直到今天——實(shí)習第二周的周三下午，我才體會(huì )到。老師也沒(méi)多說(shuō)什么，就是介紹了一下臺虎鉗，銼刀和鋸的使用方法，然后就叫我們用鐵棒為材料加工一個(gè)M12的六角螺母，要把螺母的上下兩面用銼刀挫平，還要挫出六個(gè)側面，當然還要鉆孔。聽(tīng)完我的心里就咯噔了一下，這要做多久才可以把一段鐵棒加工成螺母��！首先是把鐵棒的一面挫平，把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情，要掌握正確的方法才行，關(guān)鍵就是要使銼刀的運動(dòng)保持水平，這要靠在挫削過(guò)程中逐漸調整兩手的壓力才能達到。在挫削的過(guò)程中，要不時(shí)的用角尺來(lái)檢驗是否已經(jīng)挫平。挫好了一個(gè)端面，接下來(lái)的工作就是鋸了，要用手鋸鋸下10mm的一段，同樣，有一定的方法，用右手握柄左手扶弓，推力和壓力的大小主要由右手掌握，注意左手的壓力不要太大，站立的姿勢是身體正前方與臺虎鉗中心線(xiàn)成大約45度角，右腳與臺虎鉗中心線(xiàn)成75度角，左腳與臺虎鉗中心線(xiàn)成30度角。用正確的方法才能既省力又提高效率。鋸完后，接著(zhù)挫另一個(gè)端面，兩面都比較平的時(shí)候就可以加工螺母的六個(gè)側面了，工具同樣是銼刀。干了三個(gè)多小時(shí)，總算把六個(gè)面馬馬虎虎的加工出來(lái)了，由于時(shí)間關(guān)系，不能接著(zhù)鉆孔了，就這樣把我們的“作業(yè)”交上去了。

　　其實(shí)一開(kāi)始，老師就告訴我們今天來(lái)實(shí)習的目的一個(gè)是練手藝，因為鉗工主要就是靠手工加工，另一個(gè)就是體驗生活。雖然下午干的的確比較辛苦，但心里面還是挺充實(shí)的！在這短短兩周的時(shí)間內，我們還進(jìn)行了電焊氣焊，注塑擠塑，和CAD等的實(shí)習操作，都非常有趣，特別是氣焊，一開(kāi)始看著(zhù)的確是挺恐怖，然而學(xué)會(huì )之后就會(huì )發(fā)現不是那么難的事情。這段時(shí)間，雖然每天都要起的挺早，有時(shí)中午也來(lái)不及睡午覺(jué)，是挺辛苦，但感受到的那份充實(shí)，是什么也替代不了的。學(xué)到的一些基本的技能對我們將來(lái)也是很有好處的�，F在，我的桌子上擺著(zhù)一個(gè)工藝品，那是化學(xué)加工時(shí)我自己動(dòng)手做的。我把它擺在桌子上，希望自己能經(jīng)常想起金工實(shí)習的苦與累，歡歌與笑語(yǔ)，也希望它能時(shí)時(shí)提醒我：要想做一名合格的工作者，首先要掌握過(guò)硬的本領(lǐng)。

　　機床實(shí)訓心得體會(huì )3

　　一、實(shí)訓目的要求

　�。�1）對各典型零件進(jìn)行工藝分析及程序編制，能熟練掌握較復雜零件的編程。

　�。�2）對所操作的數控系統能熟練掌握，并能在數控機床上進(jìn)行加工操作及調試。

　�。�3）能正確處理加工和操作中出現的相關(guān)問(wèn)題。

　�。�4）實(shí)訓應在老師的知道下由學(xué)生獨立完成，在實(shí)訓中提倡獨立思考、深入鉆研、苦學(xué)巧干的學(xué)習態(tài)度，要嚴肅認真地完成實(shí)訓任務(wù)，增強自己的實(shí)踐動(dòng)手能力。

　�。�5）本實(shí)訓也是針對數控機床操作工技能鑒定等級考試而進(jìn)行的全面綜合訓練，其目的是為了使學(xué)生能順利通過(guò)數控機床操作技能等級考試，是強化實(shí)踐加工能力的重要措施。

　　二、實(shí)訓內容

　�。�1）熟悉機床操作面板

　　機床操作面板由CRT

　　顯示器和操作鍵盤(pán)組成。其常用鍵的作用如下：

　　A編輯方式的作用：新建程序、編輯程序、修改程序、輸入程序、刪除程序（編輯程序—程序—輸入O__—ZOB鍵）。

　　B自動(dòng)方式：運行程序對零件進(jìn)行加工。

　　C錄入方式MDI：手動(dòng)輸入—程序鍵—翻頁(yè)鍵—切換MDI界面。

　　D機械回零：一般不能亂按的。

　　E手輪按鈕：按下后可以用手輪移動(dòng)X(jué)，Z軸的位置。

　　F單端運行：運行單段程序。

　　G急停按鈕和復位鍵作用差不多。

　�。�2）對刀

　　工件和刀具裝夾完畢，驅動(dòng)主軸旋轉，移動(dòng)刀架至工件試切一段外圓。然后保持X坐標不變移動(dòng)Z軸刀具離開(kāi)工件，測量出該段外圓的直徑。將其輸入到相應的刀具參數中的刀長(cháng)中，系統會(huì )自動(dòng)用刀具當前X坐標減去試切出的那段外圓直徑，即得到工件坐標系X原點(diǎn)的位置。再移動(dòng)刀具試切工件一端端面，然后保持Z軸不變移動(dòng)X(jué)軸刀具遠離工件，在相應刀具參數中的刀寬中輸入Z0，系統會(huì )自動(dòng)將此時(shí)刀具的Z坐標減去剛才輸入的數值，即得工件坐標系Z原點(diǎn)的位置。對螺紋刀時(shí)的方法和對外圓車(chē)刀的方法差不多，也先車(chē)個(gè)外圓向Z軸方向退刀，量起外圓值輸入刀具參數，對Z軸時(shí)不需要車(chē)端面，只需先啟動(dòng)主軸，讓刀尖接觸端面再向X軸向退刀，調出刀補輸入Z0。

　�。�3）加工

　　先根據圖紙要求確定加工工藝，加工路線(xiàn)，編寫(xiě)程序，再將編好的程序輸入數控CNC系統并仔細檢查，確定無(wú)誤后裝夾工件，再對刀。對好刀后就可以調出程序，按下自動(dòng)和運行按鈕，關(guān)好防護門(mén)讓機床自動(dòng)加工。同時(shí)操作者不能離開(kāi)機床，手拿專(zhuān)用工具去處理鐵絲，如果機床出現什么異常馬上按下急停按鈕，預防損壞機床和對操作者造成傷害。

　　三、實(shí)訓心得

　　時(shí)光如流水，四周時(shí)間轉眼即逝，為期四周的實(shí)習給我的體會(huì )是：

　�、偻ㄟ^(guò)這次實(shí)習我們了解了現代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設備在機械制造中的應用。

　�、谠诠こ滩牧现饕�成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。

　�、墼诹私�、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過(guò)程中，培養、提高和加強了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng )新意識和創(chuàng )新能力。

　�、苓@次實(shí)習，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點(diǎn)馬虎。同時(shí)也培養了我們堅強不屈的本質(zhì)，不到最后一秒決不放棄的毅力！

　�、菖囵B和鍛煉了勞動(dòng)觀(guān)點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟觀(guān)念，強化遵守勞動(dòng)紀律、遵守安全技術(shù)規則和愛(ài)護國家財產(chǎn)的自覺(jué)性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。

　�、拊谡麄�(gè)實(shí)習過(guò)程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學(xué)生實(shí)習守則，同時(shí)加強清理機床場(chǎng)地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養起到了較好的促進(jìn)作用。

　　很快我們就要步入社會(huì )，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會(huì )像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀(guān)察、學(xué)習。不具備這項能力就難以勝任未來(lái)的挑戰。隨著(zhù)科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應用，會(huì )有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過(guò)的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng )新。就像我們接觸到的車(chē)工，雖然它的危險性很大，但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。四周的車(chē)工實(shí)習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過(guò)幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲，使這次實(shí)習達到了他的真正目的。