關(guān)于鐵道車(chē)輛實(shí)訓的心得體會(huì )
我們從一些事情上得到感悟后，可以尋思將其寫(xiě)進(jìn)心得體會(huì )中，如此就可以提升我們寫(xiě)作能力了。到底應如何寫(xiě)心得體會(huì )呢？下面是小編幫大家整理的關(guān)于鐵道車(chē)輛實(shí)訓的心得體會(huì )，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
關(guān)于鐵道車(chē)輛實(shí)訓的心得體會(huì )1
學(xué)�！皠�(chuàng )示范”的工作正在如火如荼的開(kāi)展中，這正是一個(gè)抓住機會(huì )、把握時(shí)機完善自我，提高專(zhuān)業(yè)能力的最佳時(shí)期，在部門(mén)的安排下，我和余鵬程老師前往廣州鐵道車(chē)輛廠(chǎng)開(kāi)展了為期10天的車(chē)輛檢修實(shí)習。
在初夏炎熱的環(huán)境下，學(xué)習仍然是此行的最主要目的，然而時(shí)間就像日夜不倦的流水，總會(huì )在我不經(jīng)意之間如白駒過(guò)隙，當你驀然回首時(shí)，那段緊湊充實(shí)的學(xué)習日子早已悄然逝去。為期10天的實(shí)習生活，眨眼之間，就在夕陽(yáng)余輝的映襯下落幕了，看著(zhù)那熟悉的車(chē)間與辛勤工作的工人，心中對他們的敬業(yè)和專(zhuān)業(yè)精神感到敬佩，或許自己確實(shí)應該更加努力地去學(xué)習、工作。
在炎熱、嘈雜的檢修車(chē)間里，汗水是艱苦的見(jiàn)證，但是收獲也是遠遠大于付出的汗水，學(xué)到的方方面面才是至為重要的，它不僅提高了我的專(zhuān)業(yè)實(shí)踐能力，更重要的是磨勵了我艱苦奮斗、辛勤勞作的精神品質(zhì)，為我日后開(kāi)展工作、提升自己打下了堅實(shí)的基礎。具體體現在以下兩個(gè)方面：
1、專(zhuān)業(yè)實(shí)踐能力的提升
此次實(shí)習主要針對城軌專(zhuān)業(yè)的教學(xué)工作，有目的性地在廣州鐵道車(chē)輛廠(chǎng)的空調、臺車(chē)、輪軸、客車(chē)檢修車(chē)間進(jìn)行實(shí)習，10天的時(shí)間里分別在每一個(gè)車(chē)間呆了兩天半。
在空調車(chē)間，主要學(xué)習空調的拆裝和檢修，一般每天約有6-8臺空調的檢修量，在兩天半的時(shí)間里，和師傅們友好相處，對于書(shū)上沒(méi)見(jiàn)過(guò)的問(wèn)題和情況虛心請教，時(shí)時(shí)和師傅們溝通好，讓他們給自己一個(gè)判斷故障和檢修的任務(wù)，然后自己動(dòng)手完成，最后由工作人員評價(jià)，以及提出改進(jìn)的地方和注意事項，在這個(gè)車(chē)間實(shí)習完后，對車(chē)輛空調的檢修基本上可以理解清楚了。然后是臺車(chē)車(chē)間，這個(gè)車(chē)間主要完成轉向架的組裝和檢查測量，這里環(huán)境惡劣，工作任務(wù)繁忙，終日與油污、噪聲為伍，是考驗實(shí)習人員最好的場(chǎng)所，在這里我檢查了下來(lái)，學(xué)到了許多書(shū)本上沒(méi)有的專(zhuān)業(yè)知識，最大的成就是自己完成轉向架的組裝。之后是輪軸車(chē)間，輪軸車(chē)間分為兩部分，一部分負責軸承的檢驗和組裝，另一部分主要是輪對的檢修和生產(chǎn)加工，最大的收獲是完全明白了輪對整個(gè)檢修工藝過(guò)程，并具體在每一個(gè)工藝流程體驗過(guò)，同時(shí)理解了軸承是怎么地精益求精。最后是客修車(chē)間，這里檢修工作最多最雜，主要有車(chē)頂空調安裝、車(chē)鉤檢修、車(chē)體表面修復、電氣箱檢查、管路檢查，只要是有損傷的部位就修理，收獲最大的是見(jiàn)到了許多檢修專(zhuān)用工具，并嘗試著(zhù)學(xué)習使用，正在地做了一回車(chē)輛檢修工。
在這段時(shí)間里，最感謝的是車(chē)間的師傅們，和他們一塊相處的這段日子里我受益匪淺，他們不僅給我們傳授相關(guān)的生產(chǎn)技術(shù)知識而且也教會(huì )了我們做人處事的方法，真的很感謝每一位師傅，因為他們是我車(chē)輛檢修工作方面真正意義上的第一位老師。在車(chē)間的每一天他們不僅有一定的生產(chǎn)任務(wù)要去完成而且還是時(shí)刻刻的注意著(zhù)我的安全，他們原本可以為了自己的任務(wù)不理睬我，但是他們卻時(shí)時(shí)刻刻的關(guān)心我，當我向他們詢(xún)問(wèn)一些生產(chǎn)、維修技術(shù)上的知識時(shí)他們總是在他們懂得了解的前提下給我們耐心的講解，借這樣一個(gè)實(shí)習總結的機會(huì )我想表達對那些在生產(chǎn)一線(xiàn)師傅們的感謝：謝謝師傅們，你們辛苦了！
雖然這短暫的10天過(guò)去了，但我發(fā)現自己所了解的知識只是微乎其微，在接下來(lái)的暑假一個(gè)月的實(shí)習工作過(guò)程中還需繼續學(xué)習，尤其是在生產(chǎn)過(guò)程中的實(shí)際生產(chǎn)知識，不僅要了解，更重要的是繼續強化操作；只有會(huì )操作了，對車(chē)輛檢修工作才能得心應手，才能在實(shí)操教學(xué)過(guò)程中考慮到整個(gè)檢修過(guò)程以及可能遇到的問(wèn)題。因此我覺(jué)得在車(chē)間的實(shí)習生活可以用得上酸甜苦辣來(lái)形容，在酸、苦、辣中感受甜的快樂(lè )，相信我會(huì )在接下來(lái)的暑期實(shí)習中繼續不斷地努力，繼續強化動(dòng)手能力，繼續與車(chē)間人員和諧相處，繼續做到不遲到不早退、兢兢業(yè)業(yè)的實(shí)習人員。在實(shí)習中做到實(shí)踐與理論緊密的結合，通過(guò)已學(xué)的理論知識來(lái)聯(lián)系實(shí)際生產(chǎn)中問(wèn)題使自己爭取有一個(gè)好的提升和質(zhì)的飛躍。
2、思想基礎的積累
此次實(shí)習，除了教師自身的專(zhuān)業(yè)實(shí)踐，我還利用實(shí)習的空間對自己來(lái)到交校數月的感受以及日后的工作進(jìn)行了思考。在為期10天的實(shí)習里，每天比平時(shí)上班還早，在校內乘坐班車(chē)，一般八點(diǎn)三十準時(shí)到車(chē)間，然后進(jìn)入工作狀態(tài)，實(shí)習過(guò)程中我嚴格遵守公司的各項制度，恪守車(chē)間的工作章程，沒(méi)發(fā)生過(guò)事故，虛心向有經(jīng)驗的師傅學(xué)習，認真的完成每天的工作任務(wù)，并把在學(xué)校里所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識運用到工作當中，下班休息之余擴充自己的專(zhuān)業(yè)知識和崗位安全知識，使自己更加深入地投入到實(shí)踐中。
時(shí)間過(guò)得很快，10天的實(shí)習轉瞬即逝，這段時(shí)間的實(shí)踐讓我學(xué)到了很多東西，對我而言有著(zhù)十分重要的意義。它讓我提高溝通及人際關(guān)系處理能力，提高了動(dòng)手能力，豐富了自己的專(zhuān)業(yè)知識，為以后教學(xué)工作更好地開(kāi)展打下了堅實(shí)基礎，同時(shí)，還發(fā)現了自身的許多不足之處，亡羊補牢，增強了自己適應社會(huì )、適應工作的能力。曾經(jīng)哲學(xué)課上講過(guò)“實(shí)踐是檢驗真理的唯一標準”，此次實(shí)習就是對這句名言的最好驗證，車(chē)間的生產(chǎn)、檢修工作確實(shí)也驗證了平時(shí)課本的知識，而且使我真正地做到了學(xué)以致用，讓課本知識融入實(shí)踐，同時(shí)讓我學(xué)到了許多書(shū)本上學(xué)不到的東西，有效的鍛煉了自己，長(cháng)了見(jiàn)識，開(kāi)拓了視野，實(shí)習是我把學(xué)校學(xué)到的理論知識應用在實(shí)際中的一次嘗試。
記得在臺車(chē)檢修車(chē)間時(shí)，一位較老的師傅曾經(jīng)對我說(shuō)了這樣一句話(huà)：像你們教師平時(shí)上課主要以理論為主，很少動(dòng)手，出來(lái)實(shí)習時(shí)一定要在安全的情況下多動(dòng)手多實(shí)踐才能全面熟悉車(chē)輛檢修和生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節，同時(shí)在動(dòng)手的過(guò)程中就能慢慢學(xué)會(huì )如何去做好每一件事。聽(tīng)了老師傅對我說(shuō)的話(huà)使我收獲頗多，通過(guò)在臺車(chē)車(chē)間兩天的鍛煉，包括裝、拆、檢、測量等一系列工作，使我作為一個(gè)城軌車(chē)輛教師對轉向架檢修的相關(guān)知識有了一個(gè)更深層次的理解，尤其是檢修時(shí)的精益求精在課堂上是很難感受的。
古人曾說(shuō)：讀萬(wàn)卷書(shū)，不如行萬(wàn)里路。雖然說(shuō)只是短暫的10天的實(shí)習時(shí)間，但收獲卻不能用時(shí)間來(lái)衡量。例如，這一次實(shí)習，讓我感受到了那個(gè)不同以往的自己，與每個(gè)人的交談，聽(tīng)大家說(shuō)自己不同的經(jīng)歷與經(jīng)驗，都是學(xué)習。而更重要的是，這些認識都在一次次的校正自己的觀(guān)念，因為親生經(jīng)歷過(guò)，想了許多，所以明確了堅定了信念，確定了方向。
曾聽(tīng)到過(guò)這樣一句話(huà)：一個(gè)年輕人，如果三年的時(shí)間里，沒(méi)有任何想法，他這一生，就基本這個(gè)樣子，沒(méi)有多大改變了�，F在社會(huì )競爭是那么激烈，而時(shí)間永遠走在人的前面，所以必須要更好的規劃自己的未來(lái)，給自己定一個(gè)目標，然后，把它分解成一年一年，半年半年的，三個(gè)月的，一個(gè)月的。這樣，你才能找到自己的方向，你才知道自己真正想要的是什么，才可以在這樣的一個(gè)社會(huì )里用最短的時(shí)間學(xué)到最多的東西，更快速的成長(cháng)。
在這10天的時(shí)間里，學(xué)到了很多，也想了很多。所以，我必須改變一個(gè)思想觀(guān)念：教師工作，不是學(xué)習的結束，而是另一階段學(xué)習的開(kāi)始。也許時(shí)間短暫沒(méi)法讓我感悟得更深切，但我相信我這十幾天的感受會(huì )更好的指導我往后的工作，因為此刻我已豁然開(kāi)朗。
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轉眼之間，兩個(gè)月的實(shí)習期即將結束，回顧這兩個(gè)月的實(shí)習工作，感觸很深，收獲頗豐。這兩個(gè)月，在領(lǐng)導和同事們的悉心關(guān)懷和指導下，通過(guò)我自身的不懈努力，我學(xué)到了人生難得的工作經(jīng)驗和社會(huì )見(jiàn)識。我將從以下幾個(gè)方面總結鐵道機車(chē)車(chē)輛崗位工作實(shí)習這段時(shí)間自己體會(huì )和心得：
一、努力學(xué)習，理論結合實(shí)踐，不斷提高自身工作能力。
在鐵道機車(chē)車(chē)輛崗位工作的實(shí)習過(guò)程中，我始終把學(xué)習作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問(wèn)題的一條重要途徑和方法，切實(shí)做到用理論武裝頭腦、指導實(shí)踐、推動(dòng)工作。思想上積極進(jìn)取，積極的把自己現有的知識用于社會(huì )實(shí)踐中，在實(shí)踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個(gè)月的實(shí)習工作中給我最大的感觸就是：我們在學(xué)校學(xué)到了很多的理論知識，但很少用于社會(huì )實(shí)踐中，這樣理論和實(shí)踐就大大的脫節了，以至于在以后的學(xué)習和生活中找不到方向，無(wú)法學(xué)以致用。同時(shí)，在工作中不斷的學(xué)習也是彌補自己的不足的有效方式。信息時(shí)代，瞬息萬(wàn)變，社會(huì )在變化，人也在變化，所以你一天不學(xué)習，你就會(huì )落伍。通過(guò)這兩個(gè)月的實(shí)習，并結合鐵道機車(chē)車(chē)輛崗位工作的實(shí)際情況，認真學(xué)習的鐵道機車(chē)車(chē)輛崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例，使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過(guò)這些工作條例的學(xué)習使我進(jìn)一步加深了對各項工作的理解，可以求真務(wù)實(shí)的開(kāi)展各項工作。
二、圍繞工作，突出重點(diǎn)，盡心盡力履行職責。
在鐵道機車(chē)車(chē)輛崗位工作中我都本著(zhù)認真負責的態(tài)度去對待每項工作。雖然開(kāi)始由于經(jīng)驗不足和認識不夠，覺(jué)得在鐵道機車(chē)車(chē)輛崗位工作中找不到事情做，不能得到鍛煉的目的，但我迅速從自身出發(fā)尋找原因，和同事交流，認識到自己的不足，以至于迅速的轉變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作，進(jìn)入角色，我一方面抓緊時(shí)間查看相關(guān)資料，熟悉自己的工作職責，另一方面我虛心向領(lǐng)導、同事請教使自己對鐵道機車(chē)車(chē)輛崗位工作的情況有了一個(gè)比較系統、全面的認知和了解。根據鐵道機車(chē)車(chē)輛崗位工作的實(shí)際情況，結合自身的優(yōu)勢，把握工作的重點(diǎn)和難點(diǎn)， 盡心盡力完成鐵道機車(chē)車(chē)輛崗位工作的任務(wù)。兩個(gè)月的實(shí)習工作，我經(jīng)常得到了同事的好評和領(lǐng)導的贊許。
三、轉變角色，以極大的熱情投入到工作中。
從大學(xué)校門(mén)跨入到鐵道機車(chē)車(chē)輛崗位工作崗位，一開(kāi)始我難以適應角色的轉變，不能發(fā)現問(wèn)題，從而解決問(wèn)題，認為沒(méi)有多少事情可以做，我就有一點(diǎn)失望，開(kāi)始的'熱情有點(diǎn)消退，完全找不到方向。但我還是盡量保持當初的那份熱情，想干有用的事的態(tài)度，不斷的做好一些雜事，同時(shí)也勇于協(xié)助同事做好各項工作，慢慢的就找到了自己的角色，明白自己該干什么，這就是一個(gè)熱情的問(wèn)題，只要我保持極大的熱情，相信自己一定會(huì )得到認可，沒(méi)有不會(huì )做，沒(méi)有做不好，只有你愿不愿意做。轉變自己的角色，從一位學(xué)生到一位工作人員的轉變，不僅僅是角色的變化，更是思想觀(guān)念的轉變。
四、發(fā)揚團隊精神，在完成本職工作的同時(shí)協(xié)同其他同事。
在工作間能得到領(lǐng)導的充分信任，并在按時(shí)完成上級分配給我的各項工作的同時(shí)，還能積極主動(dòng)地協(xié)助其他同事處理一些內務(wù)工作。個(gè)人的能力只有融入團隊，才能實(shí)現最大的價(jià)值。實(shí)習期的工作，讓我充分認識到團隊精神的重要性。
團隊的精髓是共同進(jìn)步。沒(méi)有共同進(jìn)步，相互合作，團隊如同一盤(pán)散沙。相互合作，團隊就會(huì )齊心協(xié)力，成為一個(gè)強有力的集體。很多人經(jīng)常把團隊和工作團體混為一談，其實(shí)兩者之間存在本質(zhì)上的區別。優(yōu)秀的工作團體與團隊一樣，具有能夠一起分享信息、觀(guān)點(diǎn)和創(chuàng )意，共同決策以幫助每個(gè)成員能夠更好地工作，同時(shí)強化個(gè)人工作標準的特點(diǎn)。但工作團體主要是把工作目標分解到個(gè)人，其本質(zhì)上是注重個(gè)人目標和責任，工作團體目標只是個(gè)人目標的簡(jiǎn)單總和，工作團體的成員不會(huì )為超出自己義務(wù)范圍的結果負責，也不會(huì )嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來(lái)的增值效應。
五、存在的問(wèn)題。
幾個(gè)月來(lái)，我雖然努力做了一些工作，但距離領(lǐng)導的要求還有不小差距，如理論水平、工作能力上還有待進(jìn)一步提高，對鐵道機車(chē)車(chē)輛崗位工作崗位還不夠熟悉等等，這些問(wèn)題，我決心實(shí)習報告在今后的工作和學(xué)習中努力加以改進(jìn)和解決，使自己更好地做好本職工作。
針對實(shí)習期工作存在的不足和問(wèn)題，在以后的工作中我打算做好以下幾點(diǎn)來(lái)彌補自己工作中的不足：
1.做好實(shí)習期工作計劃，繼續加強對鐵道機車(chē)車(chē)輛崗位工作崗位各種制度和業(yè)務(wù)的學(xué)習，做到全面深入的了解各種制度和業(yè)務(wù)。
2.以實(shí)踐帶學(xué)習全方位提高自己的工作能力。在注重學(xué)習的同時(shí)狠抓實(shí)踐，在實(shí)踐中利用所學(xué)知識用知識指導實(shí)踐全方位的提高自己的工作能力和工作水平。
3.踏實(shí)做好本職工作。在以后的工作和學(xué)習中，我將以更加積極的工作態(tài)度更加熱情的工作作風(fēng)把自己的本職工作做好。在工作中任勞任怨力爭“沒(méi)有最好只有更好”。
4.繼續在做好本職工作的同時(shí)，為單位做一些力所能及的工作，為單位做出自己應有的貢獻。
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