車(chē)間安全心得體會(huì )范文（通用19篇）
當我們有一些感想時(shí)，馬上將其記錄下來(lái)，這樣就可以總結出具體的經(jīng)驗和想法。應該怎么寫(xiě)才合適呢？下面是小編為大家收集的車(chē)間安全心得體會(huì )范文，希望能夠幫助到大家。
車(chē)間安全心得體會(huì ) 1
一、以人為本、強化教育、增強員工的安全意識
公司領(lǐng)導班子把“提高員工的安全意識，控制員工的安全行為”作為安全管理的重點(diǎn)，列入了重要議事日程。公司成立了由一名分管副總為組長(cháng)、企管部、保衛科等職能部門(mén)的負責人為成員的公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，成立了領(lǐng)導小組辦公室。我們充分利用安全培訓班、班前班后會(huì )、黑板報、宣傳欄、安全警示語(yǔ)、安全生產(chǎn)月、“119”消防日等多種形式，實(shí)現了正規培訓與業(yè)余教育相結合；思想教育、法律法規教育與專(zhuān)業(yè)技能培訓相結合；安全操作規程與新進(jìn)、轉崗人員安全教育相結合。根據年初工會(huì )安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組制定的員工培訓計劃，現已開(kāi)辦特殊工種安全培訓班5期，出安全黑板報6期，上墻警示語(yǔ)15條，從而提高了主管及員工在消防工作上責任重于泰山的思想意識。在對保衛科義務(wù)消防隊員培訓演練的基礎上，利用全體會(huì )每年對全體職工進(jìn)行兩次正確使用滅火器的學(xué)習訓練，現在大部分職工都能掌握使用方法，發(fā)生緊急情況能及時(shí)得到處置。對窯爐操作工、電氣焊工、電工等特殊工種人員每季集中學(xué)習和考核，變“要我安全”為“我要安全”，培養和樹(shù)立了職工十個(gè)意識即：全員重視安全生產(chǎn)的意識；安全生產(chǎn)就是效益的意識；對安全工作真抓實(shí)干的意識；安全生產(chǎn)無(wú)小事的意識；嚴格遵守安全生產(chǎn)規章制度的意識；安全生產(chǎn)“吾日三省吾身”的意識；對發(fā)生事故的預防意識；不傷他人、不傷害自己、不被他人傷害的意識；對工作精益求精的意識；對待安全工作要當包公不當菩薩的意識。為做好安全工作打下了堅實(shí)的基礎。
二、完善制度、夯實(shí)基礎、落實(shí)安全責任
為把安全管理工作落到實(shí)處，公司與各車(chē)間、各崗位工種簽訂20xx年安全生產(chǎn)目標責任書(shū)，下發(fā)“安全生產(chǎn)管理規定”，各車(chē)間還將責任書(shū)的`內容逐一分解落實(shí)到各生產(chǎn)班組、崗位，細化各崗位操作規程，使安全生產(chǎn)責任制落實(shí)到生產(chǎn)管理的全過(guò)程。加強班組長(cháng)隊伍建設，把懂技術(shù)、會(huì )管理，有責任心的職工調整到班組長(cháng)行列，筑牢基層安全防線(xiàn)。上至公司領(lǐng)導，下至普通職工，人人有安全責任、個(gè)個(gè)有安全目標，使安全工作層層有人管、事事有人抓、一級抓一級、一級對一級負責，層層抓落實(shí)，形成縱向到底、橫向到邊的安全管理網(wǎng)，生產(chǎn)車(chē)間由生產(chǎn)型向安全生產(chǎn)型轉化。每天早會(huì )，公司領(lǐng)導都必講安全內容，并嚴格安全獎懲制度。
三、加強巡查，有效防范、狠抓現場(chǎng)管理
安全管理的重點(diǎn)在現場(chǎng)，為確保生產(chǎn)安全，公司規定分管安全、生產(chǎn)、設備、技術(shù)的負責人每天要有2個(gè)小時(shí)的時(shí)間在生產(chǎn)一線(xiàn)，我們公司常年有夜班生產(chǎn)，為了確保夜班生產(chǎn)安全，我們堅持做到每天都有一名公司領(lǐng)導夜間帶班值班，對生產(chǎn)車(chē)間出現的安全等其它問(wèn)題，及時(shí)進(jìn)行解決，從而消除了生產(chǎn)的不安全因素。有一天晚上，一位值班經(jīng)理在查夜時(shí)，聽(tīng)到原料車(chē)間設備運轉聲音不對，便仔細查看，發(fā)現是由于機器運轉時(shí)間過(guò)長(cháng)，造成超負荷，他立即叫來(lái)值班人員停機，避免了機器的損壞與事故的發(fā)生，并對值班人員進(jìn)行了嚴肅的批評。公司領(lǐng)導經(jīng)常深入現場(chǎng)檢查安全工作，找出安全管理中的薄弱環(huán)節、設備隱患和操作過(guò)程中的危險點(diǎn)，真正把問(wèn)題解決在現場(chǎng)，把隱患消除在現場(chǎng)，較好地解決了安全中“嚴格不起來(lái)，落實(shí)不下去”的問(wèn)題。嚴格安全檢查制度，狠抓隱患的排查與治理，采取安全自查與專(zhuān)項檢查相結合，常規檢查與突擊檢查相結合，檢查與整改相結合，不斷消除生產(chǎn)中人、機、環(huán)境的不安全因素。公司規定各車(chē)間每周最少一次對本車(chē)間的安全情況進(jìn)行檢查，并把檢查結果報公司安全生產(chǎn)檢查領(lǐng)導小組。
四、加強領(lǐng)導、突出重點(diǎn)、確保防火安全
公司重視加強生產(chǎn)車(chē)間和庫房安全工作，在加大安全巡查力度及對廣大員工進(jìn)行消防知識培訓的同時(shí)，在配齊消防設施的基礎上，20xx年公司又投資安裝了各種防火、防盜器材，安裝了2臺立體攝像鏡頭，對重要部位實(shí)施二十四小時(shí)監控。對防火部位，重點(diǎn)對原料車(chē)間球磨機、大碾等設備安裝了漏電保護器、對粉碎機安裝了旋風(fēng)分離器等除塵設備。對燒成車(chē)間天燃氣隧道窯安裝了自動(dòng)幾即電保護器，即電保護器遇到問(wèn)題將自動(dòng)全部關(guān)閉，有力保障了安全生產(chǎn)。根據包裝物存放的特點(diǎn)，增購滅火器6個(gè)。為杜絕廠(chǎng)區抽煙，我們在廠(chǎng)區門(mén)口設立煙火存放處，每月安全領(lǐng)導小組不定期進(jìn)行戒煙專(zhuān)項檢查。規定凡在重點(diǎn)部位確需動(dòng)火的，必須經(jīng)安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組同意并到場(chǎng)、分管領(lǐng)導簽字、防范措施到位方可動(dòng)火。有效地提高了防預火險的能力，保證了公司生產(chǎn)安全。
五、與時(shí)俱進(jìn)，開(kāi)拓創(chuàng )新、突出超前預防
安全是參與競爭的支撐力，是企業(yè)的第一效益、職工的第一福利。沒(méi)有安全的效益是暫時(shí)的效益。在今后的工作中，我們要正確處理好安全與生產(chǎn)之間的關(guān)系，加強安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組隊伍建設，定期開(kāi)展思想、作風(fēng)、紀律整頓。在安全管理中，推進(jìn)安全生產(chǎn)工作，從事后查處向源頭管理轉變。加大安全巡查力度、加大違章處罰力度，防患于未燃，全面做好安全生產(chǎn)工作。
車(chē)間安全心得體會(huì ) 2
昨天工廠(chǎng)開(kāi)展了一次車(chē)間安全培訓會(huì )，通過(guò)技術(shù)人員給我們的演示和演講，我對于于生產(chǎn)安全的標準有了更加清晰的認識，讓我有了更強的安全問(wèn)題發(fā)生時(shí)的應對手段和措施，這不僅僅是保證車(chē)間財產(chǎn)安全的大事，更是能夠給我的安全問(wèn)題提供更多保障的有效措施，所以我十分感謝這次工廠(chǎng)組織的培訓會(huì )。作為一名車(chē)間生產(chǎn)者，在這之前雖然是十分安全問(wèn)題十分重要，自己是需要十分小心的，但是工作的時(shí)候卻對這并不是十分重視，可能是因為沒(méi)有深切體會(huì )所以不自覺(jué)地就降低了自己的`要求，放松自己的安全管控，但是昨天的培訓會(huì )，演講者給我們展示了許多車(chē)間生產(chǎn)工作中出現的安全事故的視頻和圖片在，真的是讓我一下子警惕起來(lái)了，真的特別的慘烈，人真的是無(wú)法跟機器相比的，幾乎就是雞蛋碰石頭，一不注意受傷的絕對是人而不是機器，所以這最直接的就是讓我的安全意識一下子就提到了最高，工作的時(shí)候也是時(shí)刻注意者。
這次培訓讓我不敢在生產(chǎn)過(guò)程中“耍小聰明”了，我當時(shí)就在心里面告訴自己工作的時(shí)候必須要按照工廠(chǎng)的“6s”要求來(lái)工作，必須要保證自己的安全為先，畢竟一發(fā)生危險給自己造成的損失絕對是巨大的。我以后工作的時(shí)候也一定會(huì )做進(jìn)入崗位之前先做好自己“吹風(fēng)”工作，在工作的時(shí)候我也會(huì )嚴格要求自己，時(shí)刻戴好靜電手環(huán)，絕對不會(huì )將它摘下來(lái)。在機器出現問(wèn)題的時(shí)候，我也必須要保證在先斷電的情況下才去接觸，有什么問(wèn)題我也要借用工具，而不是粗心大意的直接用手去弄，要是一不小心就會(huì )把手弄傷的。在上工之前我也要先對極其做好檢查工作，保證沒(méi)有任何問(wèn)題之后再去開(kāi)機；在下工之前我也要做好斷電工作，并且要做好機器的保養工作，這是可以保證機器的良品率的，可以有效防止機器出現故障，是對工廠(chǎng)的財產(chǎn)安全和自己的安全負責的表現。其實(shí)，通過(guò)這次培訓，我發(fā)現許多的問(wèn)題都是被可以避免發(fā)生的，但是很多就是大家平時(shí)沒(méi)有注意細節這才釀成慘劇的，所以為了避免事故，我會(huì )時(shí)刻注意每一個(gè)小的環(huán)節的。
這一次的培訓不僅僅讓我思想上更加重視了，也讓我學(xué)會(huì )了不少的預防措施，比如當時(shí)培訓時(shí)教我們如何使用滅火器以及正確的脫離方式等等，這些我都已經(jīng)看看掌握在心里了，所以大大提高了我的安全知識，相信實(shí)在是不幸發(fā)生事故了，我也能夠盡可能地降低損失。
車(chē)間安全心得體會(huì ) 3
安全生產(chǎn)是企業(yè)做好各項工作的重要保證，安全管理工作的好壞則直接關(guān)系到企業(yè)的利益和發(fā)展。而作為企業(yè)生產(chǎn)單元的車(chē)間在企業(yè)整個(gè)安全管理系統中發(fā)揮著(zhù)舉足輕重的作用。一方面它既是安全管理的執行者，也是被領(lǐng)導者；另一方面它既是本部門(mén)、本單位安全管理制度的制定參與者，也是監督者。作為一個(gè)承上啟下的部門(mén)，其角色的好壞就是直接關(guān)系到本部門(mén)安全管理工作的晴雨表。下面就如何發(fā)揮車(chē)間在安全管理中的作用談?wù)勛约旱目捶ā?/p>
一、車(chē)間是搭建安全生產(chǎn)的平臺。車(chē)間應建立一個(gè)完整的安全生產(chǎn)管理體系網(wǎng)絡(luò )，從而實(shí)現有“要我安全”到“我要安全”的改變。
在生產(chǎn)中，必須按“誰(shuí)主管、誰(shuí)負責”，“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，做到分級管理、分線(xiàn)負責，層層落實(shí)，形成齊抓共管的新格局，實(shí)現全員、全過(guò)程、全方位的安全管理機制，使違章作業(yè)如“過(guò)街老鼠，人人喊打”的局面。要達到這一目標，就必須建立安全管理體系網(wǎng)絡(luò )來(lái)保證。常言道“火車(chē)跑得快，全憑車(chē)頭帶”不管是老生常談還是“婆婆嘴”，車(chē)間必須實(shí)行“一把手”負責制，車(chē)間、班組、個(gè)人層層落實(shí)責任體系，使生產(chǎn)過(guò)程中每一個(gè)環(huán)節，每個(gè)動(dòng)作都有責任者和管理者，都有監督者和檢查者，這樣盡可能地把隱患扼殺在萌芽狀態(tài)；同時(shí)雙管齊下，建立以設備、安全、企管為主體的消防、設備、動(dòng)能、衛生、環(huán)保等組織，使整個(gè)生產(chǎn)車(chē)間管理網(wǎng)絡(luò )從點(diǎn)到面形成一個(gè)平臺清晰地管理體制，讓管理者“耳聰目明，頭腦清楚”，總能在第一時(shí)間內發(fā)現問(wèn)題和解決問(wèn)題，起到“防患于未然”的效果。每天進(jìn)行現場(chǎng)檢查，現場(chǎng)整改，生產(chǎn)再忙，安全巡檢決不走過(guò)場(chǎng)，這種巡檢表面上看有些例行公事，但卻立桿見(jiàn)影，在巡檢中，發(fā)現了潛在的隱患，（如成品或半成品堆放雜亂、吊鉤、吊具的損壞、焊把線(xiàn)潮濕、破損、勞保用品穿戴不正確等。）現場(chǎng)糾正及時(shí)，可以有效預防事故的發(fā)生。利用獎罰機制和車(chē)間互保制度相接合的管理方法，使員工知道安全不是一個(gè)人的事，它關(guān)系到班組和車(chē)間的利益，有效自發(fā)的促使車(chē)間內的員工互相監督，互相提醒，進(jìn)一步做到全員、全方位、全過(guò)程的安全預防工作。
二、要使安全生產(chǎn)的平臺得到鞏固。車(chē)間要根據國家、行業(yè)的方針政策結合自身特點(diǎn)正確理解和實(shí)用安全管理制度和安全操作規程。
眾所周知�！扒Ю镩L(cháng)堤潰于蟻穴，成敗決定細節”，量變和質(zhì)變之間并沒(méi)有鴻溝，“千層之臺，起于壘土；合抱之木，起于毫末；千里之行，始于足下”。如果用這樣觀(guān)點(diǎn)來(lái)審視安全工作，我們就會(huì )發(fā)現：一個(gè)大的事故背后就有十個(gè)小事故，有一百個(gè)事故隱患，有一千個(gè)事故未遂。所以在安全管理中，上到管理者，下到普通員工，都必須制定出詳細的安全管理制度和安全操作規章，使他們明白什么可以做，什么不能干，什么必須遵守，什么不能違反，明確肩上的責任；同時(shí)又要針對生產(chǎn)繁忙、設備老化、環(huán)境的變化、管理的松懈給帶來(lái)的客觀(guān)因素。物的不安全狀態(tài)是發(fā)生安全事故的重要原因，建全設備維修、保養等制度是預防事故的重要途經(jīng)，要求員工就像士兵一樣愛(ài)護手中槍?zhuān)t生要愛(ài)惜聽(tīng)診器一樣。愛(ài)護保養設備，及時(shí)發(fā)現設備故障和設備隱患，使機械事故消弭于無(wú)形。建立安全生產(chǎn)獎懲制度并進(jìn)行年終評比。根據公司下達給車(chē)間的安全考核指標對具體的基數進(jìn)行分解，實(shí)行“千斤重擔人人挑，人人身上有指標”的方法，與車(chē)間、班組簽訂安全責任書(shū)，月終、年終進(jìn)行評比，安全搞得好的車(chē)間、班組、個(gè)人，予以獎勵，反之則予以處罰，做到獎懲分明，從而使規章制度成為“高壓線(xiàn)”。
三、在夯實(shí)安全管理的基礎的同時(shí)，管理也是促進(jìn)安全生產(chǎn)的重要手段。
管理不是請客吃飯。管理更不是下發(fā)紅頭文件，作為車(chē)間而言，管理可分為管和理兩個(gè)部份。管是監督和懲罰，理則是制定程序和理順關(guān)系。在工作中，是以管為主還是以理為先就應根據員工的素質(zhì)而定。在生產(chǎn)中，應結合本部門(mén)的具體情況，對生產(chǎn)全過(guò)程進(jìn)行跟蹤、預測和控制，從班前會(huì )、安全例會(huì )、生產(chǎn)會(huì )及車(chē)間早會(huì )上不厭其煩講措施、講制度、講規范，使安全生產(chǎn)在每日、每時(shí)、每個(gè)環(huán)節、每個(gè)崗位和每個(gè)角落都得到了保證，為了搞好安全管理，更需要從均衡生產(chǎn)為切入點(diǎn)，科學(xué)安排、合理調度�？茖W(xué)統計表明，安全事故大都在人處于疲勞時(shí)發(fā)生，當生產(chǎn)處于極度繁忙的時(shí)候，加班加點(diǎn)又在所難免，科學(xué)、合理地安排生產(chǎn)對安全促進(jìn)就顯得至關(guān)重要。因此，需要對生產(chǎn)計劃進(jìn)行提前分解，做到未雨綢繆，盡可能地提高質(zhì)量完成任務(wù)后少加班或不加班，讓大戰后員工的疲勞得到有效的恢復，在“一張一馳”中感受到“文武之道”，始終保持飽滿(mǎn)的'工作狀態(tài)，同時(shí)在生產(chǎn)量較為緊張的時(shí)候開(kāi)展“高高興興上班，平平安安回家”的勞動(dòng)保護監督活動(dòng)，把安全管理的觸角延伸到每個(gè)員工、家庭中去，這樣就形成了一道道嚴密的安全防護大網(wǎng)，使安全管理體制的大堤進(jìn)一步夯實(shí)。
四、“以人為本”的人性化管理是安全管理中的核心。
作為一個(gè)生產(chǎn)實(shí)體，車(chē)間的運作過(guò)程，實(shí)際也就是人與人交流、溝通的過(guò)程，所以“安全第一、預防為主”是強調人要重視安全工作，把安全工作放在第一位來(lái)抓。安全工作的目的是防止和減少事故的發(fā)生，保障員工的健康、安全和企業(yè)的財產(chǎn)，促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展，而人是一個(gè)活躍、不安定的動(dòng)物，只要生產(chǎn)人必須活動(dòng)，人活動(dòng)必存在著(zhù)危險，所以事故發(fā)生的主要原因在于人的不安全行為。
因此在實(shí)際工作中建立“以人為本”的基本原則。這絕不是作秀，更不是在矯情，在安全管理中，始終要把人的生命放在第一位，在工作中我們就極其重視職工的狀態(tài)和情緒的掌握，如果發(fā)現員工的心理有些異常，就要及時(shí)地進(jìn)行疏導和交流。在實(shí)踐中我們發(fā)現，人的不安全行為是引起事故的主要原因，而人的不良心理是導致不安全行為的根源，正確引導、不斷提高員工的自我價(jià)值和自我保護意識，是實(shí)現“要我安全”到“我要安全”的重要手段。為他們著(zhù)想，始終關(guān)心、呵護職工，這種將心比心的人性化管理，就可“潤物細無(wú)聲”地變強制行為事后反思和超前預想；變重理論培訓為重實(shí)際操作技能與自我保護能力的培訓；變時(shí)緊時(shí)松為常抓不懈；變靜態(tài)應付為動(dòng)態(tài)達標。
五、“警鐘長(cháng)鳴”是安全教育的必須。
“前事不忘，后事之師”。我們常說(shuō)態(tài)度決定一切，對安全檢查工作的高度重視，自然也就為做好勞動(dòng)保護奠定了基礎。當然，衡量思想到位與否，主要看員工對安全意識認識程度如何。這就要車(chē)間領(lǐng)導在提高自身認識的同時(shí)，通過(guò)各種有效的形式，如黑板報、班前會(huì )、生產(chǎn)會(huì )、安全例會(huì )、幻燈片、真實(shí)事故案例以及其他形式在員工中宣傳黨和國家政策方針、法律法規，企業(yè)的安全管理制度和安全操作規程，宣傳安全生產(chǎn)的重要性，講解安全與生產(chǎn)的辯證關(guān)系、組織員工對發(fā)生的事故案例進(jìn)行剖析，“認自己身邊發(fā)生的事故警示自己，讓真實(shí)案例開(kāi)口，讓血的事實(shí)說(shuō)話(huà)，用傷亡的悲劇擦亮雙眼，不斷提高全員的安全意識，引導公司員工發(fā)自?xún)刃牡貜摹拔視?huì )安全”到“我管安全”，這種發(fā)自?xún)刃牡膭?chuàng )造性將會(huì )迸發(fā)出巨大的能量，將有力地推動(dòng)車(chē)間的安全工作從而邁向更高的層次。能在超負荷的生產(chǎn)中保持較好的安全狀態(tài)，與我們不厭其煩的“嘴碎”和“嘮叨”有很大的關(guān)系。
安全工作是一個(gè)老生常談的話(huà)題，安全管理是一則常談常新的故事，安全生產(chǎn)還是一篇沒(méi)有休止符的散文詩(shī)……。作為生產(chǎn)車(chē)間而言，安全工作永遠都充滿(mǎn)了挑戰和探索，永遠容不得一絲松懈和麻痹，盡管在工作中安全管理就像一道撓頭的方程式，但現實(shí)中辦法總比困難多。只要我們把安全工作當作職工的幸福工程、企業(yè)的效益工程、工廠(chǎng)的形象工程來(lái)抓，把“安全我一個(gè)，幸福一家人”始終放在核心的位置，就一定能探索出一條新時(shí)期里生產(chǎn)車(chē)間行之有效的安全管理的方法和模式來(lái)。
車(chē)間安全心得體會(huì ) 4
車(chē)間是企業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)的基本單位，也是員工開(kāi)展工作和日常管理活動(dòng)的主要場(chǎng)所。是企業(yè)的“細胞”，是企業(yè)各項工作的落腳點(diǎn)，完善安全生產(chǎn)管理，務(wù)實(shí)安全生產(chǎn)的這個(gè)“根基”，就必須要做好車(chē)間的安全工作，才能實(shí)現“工作零違章、安全零事故”的.目標。我認為安全生產(chǎn)工作，必須對照“預防為主”的理念，著(zhù)重在“嚴”、“細”、“實(shí)”三個(gè)方面下功夫。
“嚴”，就是對班組的安全生產(chǎn)工作嚴格管理。首先加強員工安全意識，牢記“一失萬(wàn)無(wú)”的警示，確�！叭f(wàn)無(wú)一失”的安全，統一思想認識。全面落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，認真執行“安全第一、預防為主”的方針，把安全工作放在首位。再就是要堅持“管生產(chǎn)必須管安全的原則，杜絕出現“安全說(shuō)起來(lái)重要、干起來(lái)次要、忙起來(lái)不要”和制止“三違”現象，要而且必須做到嚴格按規章制度處理。同時(shí)，在日常安全管理中遵循“操作前模擬核對，操作中預防控制，操作后嚴密檢查�！钡脑瓌t，嚴格執行安全操作規程，嚴格執行安全管理制度及安全技術(shù)和組織措施。
“細”，就是安全工作要做得細。在生產(chǎn)中對安全工作要做到勤檢查、細檢查，在檢查過(guò)程中要細致入微，發(fā)現問(wèn)題要及時(shí)處理和整改，切忌僥幸心理。認真細致地把各崗位及作業(yè)場(chǎng)所的主要危險因素和預防措施及控制方法，教給每一位員工，使他們在操作過(guò)程中做到心中有數，每個(gè)環(huán)節都能符合安全生產(chǎn)的規范要求。經(jīng)常組織學(xué)習一些單位的先進(jìn)經(jīng)驗，取長(cháng)補短，認真學(xué)習事故通報，分析事故發(fā)生原因，吸取經(jīng)驗教訓，舉一反三。作為一個(gè)部門(mén)、一個(gè)工段的直接管理人員、排頭兵，在加強和提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)的同時(shí)，應當多引導和帶領(lǐng)大家學(xué)習，按時(shí)開(kāi)展相互考查，作業(yè)分析，事故預想，技術(shù)問(wèn)答和反事故演習等，讓每個(gè)員工都能熟練掌握本崗位的安全要求，操作技能以及處理突發(fā)事故的能力，建成學(xué)習型、本質(zhì)安全型車(chē)間。多和員工談心，深入了解員工的思想波動(dòng)情況，想員工之所想，急員工之所急，在整個(gè)安全生產(chǎn)過(guò)程中要努力做到不忽視每一處疑點(diǎn)，不放過(guò)每一個(gè)隱患，及時(shí)準確地發(fā)現問(wèn)題、解決問(wèn)題，把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。
“實(shí)”，就是要認真落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，做到責任明確，考核項目、考核標準獎勵辦法明確作為車(chē)間、工段第一責任人，要始終做一個(gè)有心人，經(jīng)常對各種情況進(jìn)行督促檢查，從人員、環(huán)境和設備入手，對各種可能發(fā)生事故隱患及早消除，做到超前預防和控制。在執行安全措施的全過(guò)程中，人人盡職盡責，共同接受規章制度的約束，真正做到“三不傷害”。在班組員工之間建立整體聯(lián)動(dòng)安全制度，互相監督，相互制約。要在班組中實(shí)行安全崗位動(dòng)態(tài)管理，使安全責任落實(shí)到人，班組成員都能遵章守紀好。班組每位員工嚴格執行各項規章制度，按章辦事，反對習慣性違章，落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，一旦出現問(wèn)題，嚴格按照“四不放過(guò)”的原則來(lái)辦，真正做到控制異常和未遂，崗位無(wú)隱患，個(gè)人無(wú)違章等，實(shí)現“零違章、零事故”。
安全是效率和效益、生存與發(fā)展的基石，基石不牢，地動(dòng)山搖！安全失控，百忙無(wú)用！安全生產(chǎn)是我們一切工作永恒的主題和頭等大事，必須做到有組織、有計劃、有布置、有檢查、有總結評比。這樣，才能筑好安全生產(chǎn)的第一道防線(xiàn)，真正做到“保安全、保供氣、保穩定”，確保城市供氣的正常，不辱我們的神圣使命。
車(chē)間安全心得體會(huì ) 5
車(chē)間是企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)的主要執行者，也是確保安全的關(guān)鍵責任人。車(chē)間的安全建設在企業(yè)的安全管理中占有舉足輕重的地位。我所在車(chē)間是壓型板生產(chǎn)車(chē)間，主要負責生產(chǎn)各種瓦型單板和折彎件等產(chǎn)品。結合我們車(chē)間的實(shí)際情況，我談一下車(chē)間安全管理建設方面的意見(jiàn)。
企業(yè)穩定、安全的工作環(huán)境是我們每一位員工所共同創(chuàng )造的'。提高人員素質(zhì)是安全管理的根本，抓人員的安全素質(zhì)要從增強職工安全意識、加強安全知識學(xué)習、提高員工的技能水平這三點(diǎn)做起。我認為應該從以下幾個(gè)具體方面做起：
1、在班前會(huì )上，各班要在安排當日工作任務(wù)的同時(shí)，向成員提出需要安全注意事項;在班后會(huì )上，應對當日班組管理的安全情況作出小結。堅持天天召開(kāi)兩個(gè)會(huì )，天天敲響安全警鐘，久而久之使得員工樹(shù)立安全意識，只有安全意識提高了，我們才能在生產(chǎn)中真正對待安全工作。
2、各班要在工作閑余時(shí)間充分學(xué)好安全知識和掌握工作要領(lǐng)，把公司的安全制度銘記在心，并且掌握一些相應的急救知識。
3、要保證施工操作安全，僅有安全知識是不夠的，還必須有精湛的專(zhuān)業(yè)技能。車(chē)間要不定期舉辦專(zhuān)題學(xué)習班，班組也要定期組織學(xué)習，每個(gè)人都必須參加。不定期舉辦一些競賽活動(dòng)，鼓勵優(yōu)勝者。同時(shí)給落后者一種壓力和鞭策。
4、健康的設備是車(chē)間安全生產(chǎn)的基礎。車(chē)間的安全一定要把設備管理作為重點(diǎn)，著(zhù)重抓好設備巡查工作。首先操作人員要在操作前對設備進(jìn)行檢查，發(fā)現缺陷后必須馬上通知檢修。其次檢修人員要堅持每周巡查設備，一旦發(fā)現缺陷，檢修人員須盡快趕往現場(chǎng)處理。
車(chē)間安全心得體會(huì ) 6
護罩，更換了電動(dòng)工具，對刀閘開(kāi)關(guān)安裝上漏電保護器，使安全隱患整改率達到100%，把安全隱患消除在萌芽中。
“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)期間，鉚焊車(chē)間認真做好各項工作，實(shí)現了職工無(wú)優(yōu)秀村干部個(gè)人事跡材料違章、班組無(wú)隱患、車(chē)間無(wú)事故。
車(chē)間充分利用貼安全標語(yǔ)、出安全板報、寫(xiě)安全稿件、開(kāi)安全會(huì )議等多種形式，進(jìn)行層層發(fā)動(dòng)，進(jìn)步了職工的安全防范意識，營(yíng)造了“人人懂安全、事事講安全三八婦女節超市活動(dòng)方案”的'濃厚氛圍;車(chē)間還認真開(kāi)展“自清自查”活動(dòng)，杜盡三違現象，倡導三不傷害。車(chē)間天天派專(zhuān)人不三八婦女節超市活動(dòng)方案定時(shí)到生產(chǎn)現場(chǎng)巡查，每周定期組織治理技術(shù)職員和班組長(cháng)深進(jìn)車(chē)間集中抽查并做好記錄，月底與各班組獎金掛鉤考核。車(chē)間還大力開(kāi)展安全公道化建議活動(dòng)小學(xué)建軍節擁軍擁屬活動(dòng)小結，重獎提出能夠預防和消除安全事故建議的職工。
車(chē)間還開(kāi)展了“安全達標競賽”活動(dòng)，明確了每個(gè)班組的安全生產(chǎn)目標和獎罰規定，并將目標層層分解，責任時(shí)下20xx年學(xué)校德育工作計劃到人、考核到位，實(shí)行安全事故一票否決制;車(chē)間對易發(fā)生安全事故的部位，實(shí)行重點(diǎn)控制，對存在事故隱患，安全不達標的及時(shí)整改，車(chē)間先后檢驗了電器設備，粉優(yōu)秀村干部個(gè)人事跡材料刷了龍門(mén)吊車(chē)軌道兩旁的“黃色斑馬線(xiàn)”，更新了電焊機護罩，更換了電動(dòng)工具，對刀閘開(kāi)關(guān)安裝上漏電保護器，使安全隱患整改率達到100%，把安全隱患消除在萌芽中。
車(chē)間安全心得體會(huì ) 7
美好生活，需要我們不斷的努力，堅持不懈地工作才能擁有。然而“安全”卻是這一切的前提，美好的生活離不開(kāi)它，企業(yè)的發(fā)展更加離不開(kāi)它。
作為xx車(chē)間的一名一線(xiàn)員工，我深知一線(xiàn)生產(chǎn)與安全的密切關(guān)系，因為我們直接接觸的是各種生產(chǎn)設備，各種化學(xué)原料，各種化學(xué)反應。生產(chǎn)設備需要我們嚴格按照“sop”進(jìn)行操作，化學(xué)原料需要我們深刻的了解它們的脾氣秉性，熔點(diǎn)、燃點(diǎn)等物理化學(xué)性質(zhì)，而各種的化學(xué)反應則更是高深莫測，它是我們生產(chǎn)出各種產(chǎn)品的關(guān)鍵，也是最容易出現安全事故的要害。而一旦發(fā)生事故，后果將不堪設想。所以，“安全生產(chǎn)”是我們企業(yè)永恒的主題，也是我們每一位員工心中時(shí)刻繃緊的警繩。
那么，我心中的這根警繩又是怎樣越繃越緊的呢。
我參加工作的時(shí)間并不長(cháng)，記得剛來(lái)到車(chē)間的時(shí)候，見(jiàn)到各種各樣以前聞所未聞的生產(chǎn)設備時(shí)，頓時(shí)感到興奮，好奇，恨不得馬上就駕馭這些大家伙。然而想上手操作，首先要經(jīng)過(guò)公司，車(chē)間，班組，3個(gè)級別的安全教育，這是我的安全第一課，車(chē)間領(lǐng)導細心的講解了各種設備的操作注意事項，安全生產(chǎn)紀律，以及安全用品佩戴的重要性。這些教育使我初步了解了安全的重要性，在心中也系上了一根安全警繩。
安全培訓很快就結束了，我也很快的加入到了生產(chǎn)一線(xiàn)。進(jìn)入生產(chǎn)一線(xiàn)，我的安全第二課則是師傅們的言傳身教，每天，師傅們不僅要確保生產(chǎn)任務(wù)順利進(jìn)行，還要對我這位新人進(jìn)行輔導。師傅們不僅無(wú)私的將生產(chǎn)經(jīng)驗傳授于我，幫助我解決各種生產(chǎn)中的疑惑，帶領(lǐng)我完成生產(chǎn)任務(wù)，還細心的給我講解生產(chǎn)中的安全知識，每天工作前都要囑咐我帶好防護用品，工作中提醒我注意反應溫度，操作手法，結束工作后帶著(zhù)我檢查設備狀況。經(jīng)過(guò)師傅們細心的教導，我順利的度過(guò)了實(shí)習期，并且掌握了扎實(shí)的操作方法，心中安全的'警繩也越繃越緊，越來(lái)越粗。
實(shí)習期結束，意味著(zhù)我已經(jīng)是一名正式員工，而身上的責任也更重了。剛開(kāi)始我被分配到縮還崗位，這個(gè)崗位接觸的化學(xué)原料較多，反應過(guò)程需要嚴格控制，安全控制點(diǎn)也多，雖然我剛上崗，但是實(shí)習期時(shí)候師傅們的教導就全都用上了�？s還崗位的安全控制點(diǎn)中，最重要的就是化學(xué)原料“鉀硼氫”的安全使用，鉀硼氫是一種活潑的化學(xué)催化劑，可以加快反應速度，所以在加入鉀硼氫的時(shí)候一定要嚴格按照sop的標示量加入，并控制好反應溫度，時(shí)刻觀(guān)察反應進(jìn)行狀況，否則如果溫度過(guò)高，加入過(guò)快，反應進(jìn)行的太劇烈，就會(huì )產(chǎn)生冒罐的危險。而且，更加應該注意的是，鉀硼氫如果與冰醋酸接觸會(huì )瞬間燃燒，而冰醋酸也是本崗位最重要的化學(xué)原料之一，它對人體的傷害很大，我們需要佩戴好防酸面罩，帶好防護用品，小心取用。而且還要注意它與鉀硼氫之間的接觸，一定要在鉀硼氫加完后確保罐口沒(méi)有殘留，避免加酸的時(shí)候與其接觸發(fā)生事故。鉀硼氫的安全使用，車(chē)間的領(lǐng)導、組長(cháng)以及師傅們總是會(huì )再三的提醒我，每次當用到它的時(shí)候都會(huì )進(jìn)行安全喊話(huà)，提醒我注意，為每天安全的完成生產(chǎn)任務(wù)護航，使我心中時(shí)刻都繃著(zhù)安全這跟警繩不能放松。
今后的工作中，我會(huì )時(shí)刻繃緊心中安全這根警繩，牢記自己的責任，為企業(yè)的安全發(fā)展保駕，為自己的美好人生揚帆起航!
車(chē)間安全心得體會(huì ) 8
朋友們，當你行走在路上，看到街頭那春風(fēng)拂面的笑容時(shí)，你是否因為他們其樂(lè )融融的美好生活而心生快感？當你看到古稀老人含飴弄孫的情景時(shí)，你是否因為他們心情舒暢的盡享天倫之樂(lè )而愜意滿(mǎn)足？當你看到甜蜜的愛(ài)侶相擁漫步在江邊時(shí)，你是否會(huì )因為他們的幸福與美滿(mǎn)而送上美好祝愿？當我們欣賞眼前這一幕幕美景時(shí)，我們可曾想過(guò)？沒(méi)有嫣然綻開(kāi)的花蕾，哪有飄香可人的溫馨？沒(méi)有安全穩定的環(huán)境，哪有這舒心寧靜的綠色家園？
生活如此，我們的事業(yè)同樣如此。今天，我們在這里聚首，暢談“安全”這一永恒的.主題。那么，安全到底是什么？
安全是企業(yè)的生命，是家庭的幸福，是平安，更是一種珍愛(ài)生命的人生態(tài)度。春天走了會(huì )再來(lái)，花兒謝了會(huì )再開(kāi)。然而，生命對我們卻只有一次��！安全這沉重的話(huà)題，帶給我們的思考確實(shí)太沉重了！安全上班，安全回家，會(huì )讓親人少一份牽掛，父母多一份寬慰，家庭多一份歡樂(lè )！
“千里之堤，毀于蟻穴”！警惕與安全共存，麻痹與事故相連！當僥幸心理閃現時(shí)，麻痹思想抬頭時(shí)，請想一想那一幕幕血的教訓。安全不是生產(chǎn)指標，欠產(chǎn)了可以追回來(lái)。安全是人命關(guān)天的頭等大事，任何單位只要發(fā)生一起安全責任事故，不僅給企業(yè)造成經(jīng)濟損失，有時(shí)甚至會(huì )賠上生命，再想彌補，一切都晚了。歷數以往發(fā)生的大大小小的事故，無(wú)一不與粗心，疏忽有關(guān)。記得在XX年四月30日晚，在換熱器車(chē)間，我親眼目睹了一起安全事故。起重工潘福軍因違章操作，被急冷器擠傷，經(jīng)搶救無(wú)效，丟掉了自己尚年輕的生命。我永遠忘不了那一幕，他在送往醫院途中強忍著(zhù)劇痛，對身邊的人說(shuō)“我不行了，快通知我媽?zhuān)乙?jiàn)我媽?zhuān) 彼难凵癯錆M(mǎn)了恐懼，充滿(mǎn)了對世間的留戀，叫人看了心痛不已。XX年4月13日，悲劇再一次重演，容器車(chē)間鉚工馬賀因“老毛病，壞習慣”的干法，致使自己被管板砸傷，大腿多處骨折。給自己，給家人帶來(lái)了無(wú)法挽回的痛。發(fā)生這樣的事故難道說(shuō)是必然的嗎？如果我們的安全意識強一點(diǎn)，我們的責任心再強一點(diǎn)，這樣的事故是完全可以避免的。工作時(shí)一絲不茍，嚴格遵守一切規章制度，就能減少和杜絕一切安全事故。
車(chē)間安全心得體會(huì ) 9
電力生產(chǎn)是一門(mén)十分復雜的系統工程，而生產(chǎn)安全又是這一系統工程中諸多因素綜合作用的結果。一般而言，電力生產(chǎn)事故有三類(lèi)：一是“天災”，如雷電。大風(fēng)。暴雨。施工爆破等不可控或不便控的自然因素，有其突發(fā)性。二是線(xiàn)路。設備。器材的“先天不足”，有其隱蔽性。三是“人禍”，人為地違法。違規。違章，有其盲目性。而“人禍”又占所有事故中的絕大部分�！叭说湣庇挚煞譃槿N表現形式：其一是對規章明知故犯，明知這樣做不貼合要求，但圖一時(shí)方便或抱著(zhù)僥幸心理的習慣性違章。其二是對規章似懂非懂，知其一，不知其二，工作中又恰好在其二中發(fā)生了問(wèn)題。其三是對規章不懂裝懂，稀里糊涂，發(fā)生了事故才恍然或恍悟半悟。 顯而易見(jiàn)，違章工作人員既是事故的制造者又是事故的受害者�？墒�，能夠肯定地說(shuō)，所有已經(jīng)發(fā)生的事故都不是工作人員的主觀(guān)愿望。大凡發(fā)生了事故后，總結時(shí)都不難得出：“安全基礎不牢，安全觀(guān)念淡薄，安全管理不善，技術(shù)素質(zhì)不高，安全防護潛力弱，習慣性違章”等諸多教訓的結論，都會(huì )把違章作業(yè)認為是事故的“病灶”，也提上了人們的議事日程。但深層次地去分析違章作業(yè)存在的原因，拿出切實(shí)可行的從源頭上杜絕違章作業(yè)的辦法來(lái)，是不是真正擺上了我們各級安全部門(mén)。管理者。生產(chǎn)人的辦事日程
勿庸置疑，經(jīng)過(guò)有電以來(lái)的生產(chǎn)實(shí)踐和血的`教訓，總結提煉了一套有效確保電力生產(chǎn)安全的規章制度。各電力生產(chǎn)企業(yè)又結合實(shí)際根據不一樣生產(chǎn)時(shí)期制定了超多的具體保證措施，以及上級隨機性，針對性的電力安全生產(chǎn)的指示。通報。要求等。這些是確保電力生產(chǎn)安全的依據，且有唯一性�？墒请娏ιa(chǎn)是一個(gè)錯綜復雜，千變萬(wàn)化的過(guò)程，從事生產(chǎn)的人又是這個(gè)過(guò)程是否安全的決定因素。而人的認識水平，接收潛力，工作姿態(tài)，經(jīng)驗積累等等又各盡不一樣，要把所有確保電力生產(chǎn)的依據變?yōu)槊恳粋�(gè)從事電力生產(chǎn)的職工的自覺(jué)行動(dòng)，應是從事電力生產(chǎn)安全的管理者，生產(chǎn)者長(cháng)期的艱巨的復雜的課題。我認為：唯一的途徑就是學(xué)習，學(xué)習，再學(xué)習。
車(chē)間安全心得體會(huì ) 10
無(wú)危則安，無(wú)缺即為全面。這是對安全的基本理解和闡述。在化工生產(chǎn)行業(yè)中，保護身體免受傷害、防止財產(chǎn)損失、確保生產(chǎn)安全是化工企業(yè)必須關(guān)注的重要議題。我們的董事長(cháng)曾說(shuō)過(guò)：在追求安全方面，任何措施都不會(huì )過(guò)分。
作為精細化工廠(chǎng)的班長(cháng)，我既是生產(chǎn)的領(lǐng)導者，也是直接參與生產(chǎn)和執行上級命令的工人。我認識到自己必須以身作則，樹(shù)立正確的思想態(tài)度，對自己嚴格要求，勇于抓好管理，善于管好問(wèn)題；同時(shí)，我也要不斷提升自己的能力，拓寬專(zhuān)業(yè)知識視野，注重與時(shí)俱進(jìn)，因為這些能力和知識將在未來(lái)的工作中發(fā)揮重要作用，尤其是在生產(chǎn)管理和應急處理方面。一個(gè)不愿意學(xué)習、不追求進(jìn)步的人是無(wú)法勝任班長(cháng)工作，也無(wú)法做好安全生產(chǎn)操作的，最終會(huì )被企業(yè)和社會(huì )所淘汰。
作為化工車(chē)間的班長(cháng)，我深知領(lǐng)導全班新老員工需要讓他們從根本上了解和認識自己的工作崗位、工作環(huán)境以及所接觸的化工產(chǎn)品。僅有對工作內容和環(huán)境的恐懼，才能激發(fā)內心的警覺(jué)，保持不懈努力、不偷懶和保持居安思危的態(tài)度，同時(shí)關(guān)注生產(chǎn)過(guò)程中的安全問(wèn)題和疑點(diǎn)，并盡力發(fā)揮自己的能力，做到更好。因此，對工作內容和環(huán)境有所畏懼是一件好事，它是一種督促和鞭策。當這種督促和鞭策使得你對安全問(wèn)題始終保持高度警覺(jué)時(shí)，你將成為一個(gè)有所不畏的人。
看著(zhù)一座座新車(chē)間的建成，企業(yè)不斷壯大，我深切感受到自身的安全責任越來(lái)越重大。出于對每一個(gè)層級負責的態(tài)度，我們公司非常注重6s管理，并嚴格執行各項規章制度。我們熟練掌握各類(lèi)應急措施，摒棄過(guò)時(shí)的'思想和觀(guān)念。以“1.28”中毒事件為例，如果我們在安全防護和清潔工作上做得更到位，就能避免悲劇的重演。但現實(shí)是沒(méi)有“如果”的，無(wú)知帶來(lái)的無(wú)畏和一知半解同樣會(huì )讓人們放松警惕，產(chǎn)生可怕的后果。
為了保障每個(gè)人的安全，車(chē)間組織了一系列安全宣傳教育和培訓活動(dòng)，從而使員工在安全意識方面得到了更深層次的提升。他們由最初的被動(dòng)態(tài)度"要我安全"轉變?yōu)橹鲃?dòng)態(tài)度"我要安全，我懂安全，我能保持安全"，這是一個(gè)質(zhì)的飛躍。企業(yè)的生命和穩定發(fā)展基于安全，因此安全責任重大無(wú)比，就像泰山一樣。
車(chē)間安全心得體會(huì ) 11
工廠(chǎng)給我們上了一堂車(chē)間安全的培訓課，就是為了讓我們保護好自己。車(chē)間的工作也有很多的危險存在，所以參加這次的課，我更深的體會(huì )到車(chē)間注意自身安全的重要性。
在這次培訓課上，我知道了很多在車(chē)間工作的暗含的危險，所以我特別認真的記下來(lái)了。我們工作的車(chē)間是個(gè)比較封閉的環(huán)境，所以空氣中的二氧化碳是很足的，相反氧氣就沒(méi)有那么足了，平常我們都是帶著(zhù)口罩工作，就是為了不吸入太多的二氧化碳，導致呼吸不暢，因此在車(chē)間里是不能有火星子的，不然就會(huì )引發(fā)火災，這于車(chē)間是最大的`危險，一旦著(zhù)火，都沒(méi)有辦法去疏通，那危險程度也會(huì )增加，所以在車(chē)間里必須要防火，因此我們車(chē)間是不能帶煙和打火機進(jìn)去的，所有的可能引發(fā)火災的東西一律禁止，這也是為了保障大家的生命安全。這次課上，我看見(jiàn)了很多因為不聽(tīng)勸在車(chē)間抽煙導致起火事件的視頻，那真是讓人震撼啊，我深刻體會(huì )到那種起火的慌張和無(wú)力。
除了上面的在車(chē)間能夠引發(fā)火災的事情，在培訓課上，還有消防員來(lái)給我們示范使用滅火器的步驟和方法，我還上去讓消防員教我怎么使用了，在滅火器拿到手中的那一刻，感覺(jué)到了安全感，在他們耐心的教學(xué)下，我成功的學(xué)會(huì )了使用滅火器，這于我們也是一種保護生命的方法。當然我希望在我們車(chē)間永遠都不要用上。
說(shuō)完上面的，我們還知道在車(chē)間還要注意電器，用電的時(shí)候是一定要注意的，不然一旦電器破壞也會(huì )起火的，這也是一大隱患，因此老師們讓我們下班要把電閘關(guān)了，不要開(kāi)著(zhù)，不然要是出問(wèn)題了，就沒(méi)人能夠及時(shí)滅火了。在車(chē)間里，用電也要小心，不能使用很大大功率的電器，一旦承受不住，所有的電閘都會(huì )被攻擊，這是禁止使用的。這也讓我覺(jué)得慶幸，我幸好現在知道了，以后就會(huì )注意到這兩方面了。還有一些小的，也是需要被注意的。
總體而言，這次的培訓我有很大的收獲，我學(xué)會(huì )了很多的安全知識，還有一些需要注意的事項，這些都會(huì )記在我腦海里，我在車(chē)間工作，我就一定會(huì )努力的保護車(chē)間安全和自己安全，一定按照老師說(shuō)的做，把所有的危險提前制止住。
車(chē)間安全心得體會(huì ) 12
一直以來(lái)，安全生產(chǎn)事故頻繁，死傷眾多，企業(yè)安全經(jīng)營(yíng)意識不夠強，不夠重視安全生產(chǎn)，嚴重妨礙了經(jīng)濟的發(fā)展。為了改變這個(gè)狀況安全專(zhuān)業(yè)應運而生，但僅靠宣傳是不夠的，還要有法律的強制保證其落實(shí)�！栋踩a(chǎn)法》正好是督促企業(yè)重視安全生產(chǎn)的利器�！栋踩a(chǎn)法》是安全生產(chǎn)方面的第一部法律，推行注冊安全工程師制度，提高了社會(huì )對于安全工程人才的需求量，可以說(shuō)安全專(zhuān)業(yè)人材的就業(yè)機會(huì )在很大程度上依賴(lài)于國家安監部門(mén)對企業(yè)或組織落實(shí)《安全生產(chǎn)法》的力度。
安全生產(chǎn)是一種責任，不僅是對自己負責，對家人負責，更是對員工負責、對企業(yè)負責、對社會(huì )負責。每一次事故的警笛，都揪人心弦，每一次慘痛的事故，都給親人心頭留下永久的痛，安全生產(chǎn)牽動(dòng)人心。安全生產(chǎn)，不僅僅關(guān)系你自己，更多的是關(guān)系到你我他。眾所周知，在傳統的安全管理工作中，始終貫徹著(zhù)“三不放過(guò)”原則。經(jīng)過(guò)一段時(shí)期的運行之后，體會(huì )到追究事故責任者的責任不夠明確。因此，現在又將“三不放過(guò)”原則改為“四不放過(guò)”，加大了事故發(fā)生后的處理力度，這不失為一種“前事不忘，后事之師”的好做法，有新意。但安全生產(chǎn)事故一旦發(fā)生，將會(huì )帶來(lái)一系列的社會(huì )問(wèn)題和不可挽回的經(jīng)濟損失，即使再多加幾個(gè)“不放過(guò)”也為時(shí)晚矣。新出臺的《安全生產(chǎn)法》則體現了在安全生產(chǎn)管理上要強化“超前意識”、“預防為主”的理念，進(jìn)一步明確了只有有效地預防生產(chǎn)安全事故的`發(fā)生，才能使安全管理工作達到最高的境界。
安全生產(chǎn)法的貫徹實(shí)施有利于全面加強我國安全生產(chǎn)法律體系的建設、有利于保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全、有利于生產(chǎn)單位安全生產(chǎn)、有利于各級人民政府加強安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導、有利于安全生產(chǎn)監管部門(mén)和有關(guān)部門(mén)依法行政，加強監管、有利于提高全員安全素質(zhì)、有利于增強全體公民的安全法律意識、有利于制裁各種安全違法行為。
通過(guò)這次學(xué)習新《安全生產(chǎn)法》，我認識到，安全工作還有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)。因此，安全生產(chǎn)工作必須全員參加，做到人人、事事、時(shí)時(shí)、處處抓安全生產(chǎn)工作，努力增強全員的安全環(huán)保意識，提高全員的安全環(huán)保素質(zhì)，實(shí)現要我安全到我要安全，我會(huì )安全的思想轉變，從而有力促進(jìn)公司安全穩定發(fā)展。
車(chē)間安全心得體會(huì ) 13
當你行走在路上，看到街頭那春風(fēng)拂面的笑容時(shí)，你是否因為他們其樂(lè )融融的美好生活而心生快感?當你看到古稀老人含飴弄孫的情景時(shí)，你是否因為他們心情舒暢的盡享天倫之樂(lè )而愜意滿(mǎn)足?當你看到甜蜜的愛(ài)侶相擁漫步在江邊時(shí)，你是否會(huì )因為他們的幸福與美滿(mǎn)而送上美好祝愿?當我們欣賞眼前這一幕幕美景時(shí)，沒(méi)有嫣然綻開(kāi)的花蕾。
生活如此，我們的事業(yè)同樣如此。今天，我們在這里聚首，暢談“安全”這一永恒的主題。那么，安全到底是什么?
安全是企業(yè)的生命，是家庭的幸福，更是一種珍愛(ài)生命的人生態(tài)度。春天走了會(huì )再來(lái)，花兒謝了會(huì )再開(kāi)。生命對我們卻只有一次啊!安全這沉重的話(huà)題，帶給我們的'思考確實(shí)太沉重了!安全上班，安全回家。
警惕與安全共存”麻痹與事故相連!當僥幸心理閃現時(shí)，麻痹思想抬頭時(shí)!請想一想那一幕幕血的教訓，安全不是生產(chǎn)指標，欠產(chǎn)了可以追回來(lái)。安全是人命關(guān)天的頭等大事，任何單位只要發(fā)生一起安全責任事故。不僅給企業(yè)造成經(jīng)濟損失，有時(shí)甚至會(huì )賠上生命，再想彌補，歷數以往發(fā)生的大大小小的事故，無(wú)一不與粗心。記得在XX年四月30日晚，在換熱器車(chē)間。我親眼目睹了一起安全事故，起重工潘福軍因違章操作，被急冷器擠傷。丟掉了自己尚年輕的生命，我永遠忘不了那一幕，他在送往醫院途中強忍著(zhù)劇痛。對身邊的人說(shuō)，快通知我媽“他的眼神充滿(mǎn)了恐懼，充滿(mǎn)了對世間的留戀!悲劇再一次重演，容器車(chē)間鉚工馬賀因。老毛病，致使自己被管板砸傷，大腿多處骨折”給家人帶來(lái)了無(wú)法挽回的痛，發(fā)生這樣的事故難道說(shuō)是必然的嗎。如果我們的安全意識強一點(diǎn)，我們的責任心再強一點(diǎn)。這樣的事故是完全可以避免的?工作時(shí)一絲不茍，嚴格遵守一切規章制度。
前車(chē)之鑒“后事之師，安全工作只有起點(diǎn)”沒(méi)有終點(diǎn)，不被他人傷害“是我們建立和諧社會(huì )、和諧企業(yè)的基礎，在每一天生活和工作中，我們每個(gè)人只要始終將”安全先于一切。重于一切，的工作方針根植于心底“立足崗位，始終做到防微杜漸”警鐘長(cháng)鳴，事故之痛，遠離自己，遠離企業(yè)“保持著(zhù)我們企業(yè)高速、迅猛的發(fā)展態(tài)勢。也正是“安全”
關(guān)于安全工作，它直接與我們每個(gè)員工的個(gè)人利益密切相關(guān)。只有在確保我們的生命安全時(shí)，家庭才能夠快樂(lè )幸福。珍愛(ài)生命、保持安全意識，其實(shí)也是對自己的善待。安全意識是一種責任，它為生活奠定了基礎，也是實(shí)現幸福的階梯。讓我
車(chē)間安全心得體會(huì ) 14
進(jìn)入車(chē)間這么久的時(shí)間，除了剛開(kāi)始進(jìn)入到車(chē)間時(shí)候的簡(jiǎn)單的學(xué)習，就是這一次公司針對全體員工舉行的車(chē)間安全的學(xué)習了，在沒(méi)有這一次的學(xué)習之前，我從來(lái)沒(méi)有想到自己在的車(chē)間竟然存在這么多的安全隱患，也不知道自己在工作的時(shí)候稍有不注意就會(huì )造成十分嚴重的后果，但是經(jīng)過(guò)這次的學(xué)習之后，我也認識到了了很多，不管是關(guān)于上班時(shí)間的安全還是對于車(chē)間的安全，我都有了一定的了解，我也會(huì )以后的工作當中多加的注意的，確保自己的工作的順利的完成的同時(shí)也會(huì )確保自己和同車(chē)間的同事的安全。
如果不是參加了這一次的`學(xué)習，我真的沒(méi)有想到車(chē)間里面會(huì )存在這么多的安全隱患，這些也都是我們在平時(shí)的工作當中不夠注意和容易忽視掉的，所以我也在這次的學(xué)習當中有了一個(gè)深刻的體會(huì )，我也會(huì )更加的注意到自己工作的一些細節的，在工作的時(shí)候集中絕對的注意力，將自己的精力和心思都用在車(chē)間的機器上，本身車(chē)間的工作就需要絕對的謹慎和細致，決不能出現任何的疏忽，稍微一不注意就可能導致自己身體上的損傷，這也是公司為什么會(huì )禁止我們帶手機進(jìn)入到工廠(chǎng)的原因，以及在車(chē)間也不允許抽煙，也是為了避免那些危害的產(chǎn)生，我以前在自己的工作當中也感覺(jué)有一些的懶散，自己的工作也不是特別的出色，在工作的時(shí)候也經(jīng)常容易分神，自己的注意力和精力都不能集中在同一個(gè)地方，心思總是容易被分散，那時(shí)候的自己覺(jué)得無(wú)所謂，只要按質(zhì)按量的完成了自己的工作就好，但是這次學(xué)習過(guò)后，我才意識到自己的做法有多么的恐怖和錯誤，所幸是沒(méi)有造成非常嚴重的后果，要是真的出現了什么意外，到那個(gè)時(shí)候再來(lái)后悔也就晚了，所以我們也要不怕萬(wàn)一，就怕一萬(wàn)，在自己的工作當中，在車(chē)間里面，也要時(shí)刻的注意自己的一舉一動(dòng)，保證自己的一舉一動(dòng)都是謹慎和準確的，不要出現任何的錯誤，也不要導致自己和車(chē)間的人遭受到一絲一毫的損傷。
安全這個(gè)詞說(shuō)起來(lái)容易，但是真實(shí)的行動(dòng)起來(lái)卻是要注意很多的，所以我們也要去認真的完成自己的工作的，但是也要確保自己和他人的安全的前提，要時(shí)刻的注意自己的安全，保證自己的工作的完成的同時(shí)也要保證自己的安全，通過(guò)這次的學(xué)習也讓我意識到了很多，相信自己在之后的工作當中將會(huì )更加的嚴謹和細致，仔細認真的完成自己的工作。
車(chē)間安全心得體會(huì ) 15
車(chē)間作為企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)的主要執行者和確保安全的關(guān)鍵責任人，在企業(yè)的安全管理中扮演著(zhù)重要的角色。我所在車(chē)間是專(zhuān)門(mén)從事壓型板生產(chǎn)的車(chē)間，負責生產(chǎn)各種瓦型單板和折彎件等產(chǎn)品。針對我們車(chē)間的實(shí)際情況，我提出以下關(guān)于車(chē)間安全管理建設的意見(jiàn)。首先，加強員工安全意識培養。通過(guò)定期的安全培訓和教育，提高員工對安全事故的認知和預防能力。讓每個(gè)員工都明白自己的職責和義務(wù)，養成遵守安全規章制度的好習慣。其次，完善車(chē)間的安全設施和裝備。對于涉及到生產(chǎn)過(guò)程中的危險區域和作業(yè)環(huán)境，要設置合適的防護措施和安全設備，確保員工的人身安全。同時(shí)，要定期檢修和維護這些設施和裝備，確保其正常運行。再次，建立健全應急預案和安全管理制度。制定詳細的應急預案，明確各部門(mén)和員工在緊急情況下的應對措施和責任分工。同時(shí)，建立完善的安全管理制度，包括安全巡檢、事故報告和處理流程等，以規范車(chē)間的安全管理工作。最后，加強安全監督和檢查。定期組織安全檢查，及時(shí)發(fā)現和解決存在的安全隱患和問(wèn)題。通過(guò)對員工的安全行為進(jìn)行監督和考核，提高安全意識和責任感�？傊�，車(chē)間安全管理建設是企業(yè)安全管理的重要環(huán)節，我們應該高度重視并采取有效的措施來(lái)保障員工的人身安全和生產(chǎn)的順利進(jìn)行。只有在安全的基礎上，我們才能更好地完成生產(chǎn)任務(wù)，為企業(yè)的發(fā)展做出貢獻。
企業(yè)穩定、安全的工作環(huán)境是我們每一位員工所共同創(chuàng )造的。提高人員素質(zhì)是安全管理的根本。
1、在每日班前會(huì )議中，除了安排當日工作任務(wù)外，還應提醒所有成員注意安全事項。而在每日班后會(huì )議上，需要對當日的.班組管理安全情況進(jìn)行總結。我們堅持每天召開(kāi)這兩個(gè)會(huì )議，以確保安全意識得到不斷強化。只有員工的安全意識得到提升，我們才能真正重視生產(chǎn)過(guò)程中的安全工作。
2、各位同事應在工作空閑時(shí)間充分學(xué)習安全知識和掌握工作要領(lǐng)，深入了解并牢記公司的安全制度，并積極學(xué)習相關(guān)的急救知識。
3、要保證施工操作安全，僅有安全知識是不夠的，還必須有精湛的專(zhuān)業(yè)技能。車(chē)間要不定期舉辦專(zhuān)題學(xué)習班，班組也要定期組織學(xué)習，每個(gè)人都必須參加。不定期舉辦一些競賽活動(dòng)，鼓勵優(yōu)勝者。同時(shí)給落后者一種壓力和鞭策。
4、健康的設備是車(chē)間安全生產(chǎn)的基礎。車(chē)間的安全一定要把設備管理作為重點(diǎn)，著(zhù)重抓好設備巡查工作。首先操作人員要在操作前對設備進(jìn)行檢查，發(fā)現缺陷后必須馬上通知檢修。
車(chē)間安全心得體會(huì ) 16
昨天工廠(chǎng)開(kāi)展了一次車(chē)間安全培訓會(huì )，通過(guò)技術(shù)人員給我們的演示和演講，我對于于生產(chǎn)安全的標準有了更加清晰的認識，讓我有了更強的安全問(wèn)題發(fā)生時(shí)的應對手段和措施，這不僅僅是保證車(chē)間財產(chǎn)安全的大事，更是能夠給我的安全問(wèn)題提供更多保障的有效措施，所以我十分感謝這次工廠(chǎng)組織的培訓會(huì )。作為一名車(chē)間生產(chǎn)者，在這之前雖然是十分安全問(wèn)題十分重要，自己是需要十分小心的，但是工作的時(shí)候卻對這并不是十分重視，可能是因為沒(méi)有深切體會(huì )所以不自覺(jué)地就降低了自己的要求，放松自己的安全管控，但是昨天的培訓會(huì )，演講者給我們展示了許多車(chē)間生產(chǎn)工作中出現的安全事故的視頻和圖片在，真的是讓我一下子警惕起來(lái)了，真的特別的慘烈，人真的是無(wú)法跟機器相比的，幾乎就是雞蛋碰石頭，一不注意受傷的絕對是人而不是機器，所以這最直接的`就是讓我的安全意識一下子就提到了最高，工作的時(shí)候也是時(shí)刻注意者。
這次培訓讓我不敢在生產(chǎn)過(guò)程中“耍小聰明”了，我當時(shí)就在心里面告訴自己工作的時(shí)候必須要按照工廠(chǎng)的“6s”要求來(lái)工作，必須要保證自己的安全為先，畢竟一發(fā)生危險給自己造成的損失絕對是巨大的。我以后工作的時(shí)候也一定會(huì )做進(jìn)入崗位之前先做好自己“吹風(fēng)”工作，在工作的時(shí)候我也會(huì )嚴格要求自己，時(shí)刻戴好靜電手環(huán)，絕對不會(huì )將它摘下來(lái)。在機器出現問(wèn)題的時(shí)候，我也必須要保證在先斷電的情況下才去接觸，有什么問(wèn)題我也要借用工具，而不是粗心大意的直接用手去弄，要是一不小心就會(huì )把手弄傷的。在上工之前我也要先對極其做好檢查工作，保證沒(méi)有任何問(wèn)題之后再去開(kāi)機；在下工之前我也要做好斷電工作，并且要做好機器的保養工作，這是可以保證機器的良品率的，可以有效防止機器出現故障，是對工廠(chǎng)的財產(chǎn)安全和自己的安全負責的表現。其實(shí)，通過(guò)這次培訓，我發(fā)現許多的問(wèn)題都是被可以避免發(fā)生的，但是很多就是大家平時(shí)沒(méi)有注意細節這才釀成慘劇的，所以為了避免事故，我會(huì )時(shí)刻注意每一個(gè)小的環(huán)節的。
這一次的培訓不僅僅讓我思想上更加重視了，也讓我學(xué)會(huì )了不少的預防措施，比如當時(shí)培訓時(shí)教我們如何使用滅火器以及正確的脫離方式等等，這些我都已經(jīng)看看掌握在心里了，所以大大提高了我的安全知識，相信實(shí)在是不幸發(fā)生事故了，我也能夠盡可能地降低損失。
車(chē)間安全心得體會(huì ) 17
昨天工廠(chǎng)開(kāi)展了一次車(chē)間安全學(xué)習會(huì )，通過(guò)技術(shù)人員給我們的演示和演講，我對于于生產(chǎn)安全的標準有了更加清晰的認識，讓我有了更強的安全問(wèn)題發(fā)生時(shí)的應對手段和措施，這不僅僅是保證車(chē)間財產(chǎn)安全的大事，更是能夠給我的安全問(wèn)題提供更多保障的有效措施，所以我十分感謝這次工廠(chǎng)組織的學(xué)習會(huì )。作為一名車(chē)間生產(chǎn)者，在這之前雖然是十分安全問(wèn)題十分重要，自己是需要十分小心的，但是工作的'時(shí)候卻對這并不是十分重視，可能是因為沒(méi)有深切體會(huì )所以不自覺(jué)地就降低了自己的要求，放松自己的安全管控，但是昨天的學(xué)習會(huì )，演講者給我們展示了許多車(chē)間生產(chǎn)工作中出現的安全事故的視頻和圖片在，真的是讓我一下子警惕起來(lái)了，真的特別的慘烈，人真的是無(wú)法跟機器相比的，幾乎就是雞蛋碰石頭，一不注意受傷的絕對是人而不是機器，所以這最直接的就是讓我的安全意識一下子就提到了，工作的時(shí)候也是時(shí)刻注意者。
這次學(xué)習讓我不敢在生產(chǎn)過(guò)程中“耍小聰明”了，我當時(shí)就在心里面告訴自己工作的時(shí)候必須要按照工廠(chǎng)的“6s”要求來(lái)工作，必須要保證自己的安全為先，畢竟一發(fā)生危險給自己造成的損失絕對是巨大的。我以后工作的時(shí)候也一定會(huì )做進(jìn)入崗位之前先做好自己“吹風(fēng)”工作，在工作的時(shí)候我也會(huì )嚴格要求自己，時(shí)刻戴好靜電手環(huán)，絕對不會(huì )將它摘下來(lái)。在機器出現問(wèn)題的時(shí)候，我也必須要保證在先斷電的情況下才去接觸，有什么問(wèn)題我也要借用工具，而不是粗心大意的直接用手去弄，要是一不小心就會(huì )把手弄傷的。在上工之前我也要先對極其做好檢查工作，保證沒(méi)有任何問(wèn)題之后再去開(kāi)機;在下工之前我也要做好斷電工作，并且要做好機器的保養工作，這是可以保證機器的良品率的，可以有效防止機器出現故障，是對工廠(chǎng)的財產(chǎn)安全和自己的安全負責的表現。其實(shí)，通過(guò)這次學(xué)習，我發(fā)現許多的問(wèn)題都是被可以避免發(fā)生的，但是很多就是大家平時(shí)沒(méi)有注意細節這才釀成慘劇的，所以為了避免事故，我會(huì )時(shí)刻注意每一個(gè)小的環(huán)節的。
這一次的學(xué)習不僅僅讓我思想上更加重視了，也讓我學(xué)會(huì )了不少的預防措施，比如當時(shí)學(xué)習時(shí)教我們如何使用滅火器以及正確的脫離方式等等，這些我都已經(jīng)看看掌握在心里了，所以大大提高了我的安全知識，相信實(shí)在是不幸發(fā)生事故了，我也能夠盡可能地降低損失。
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近期，鹽湖股份公司接連發(fā)生了幾起安全事故，針對這幾起事故，尤其鉀肥分公司加工三車(chē)間員工摔落事故，公司領(lǐng)導、各部門(mén)高度重視，對事故通報進(jìn)行了層層傳達落實(shí)，并要求深刻領(lǐng)會(huì )，反思深層次原因，落實(shí)安全生產(chǎn)責任制。
針對此次安全事故，技術(shù)能源部在周一下午部門(mén)會(huì )議中給全體員工認真的傳達了事故發(fā)生的經(jīng)過(guò)、以及《安全月活動(dòng)實(shí)施方案》、《道路交通安全知識》、《格爾木市防汛抗旱的通知》、核輻射的防護等安全知識。會(huì )上要求：部門(mén)當班員工應加強崗位安全責任制，認真負責各個(gè)區域計量器具的維護和保養。如發(fā)現異常情況及時(shí)通知部門(mén)負責人和安全值班人員。注意辦公區域的用電安全、以及板房的防火。員工上、下班的道路交通安全。
我在學(xué)習了事故通報后，心里非常震動(dòng)，進(jìn)行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會(huì )發(fā)生呢？是人的'原因還是制度的原因？公司經(jīng)過(guò)這么多年的發(fā)展，各項規章制度及操作規程已非常完善，發(fā)生事故的原因主要是人的原因，是“違章、麻痹、不負責任”的具體體現。
“違章、麻痹、不負責任”充分詮釋了事故發(fā)生的原因�！斑`章”就是不按規章制度，不按操作規程來(lái)做事，憑自己的個(gè)人主觀(guān)意識來(lái)做事，久而久之就變成了習慣性違章；“麻痹”則是進(jìn)一步違章，未認真分析工作過(guò)程中的所有環(huán)節，不認真履行工作流程和規程，總認為自己這么做沒(méi)什么大不了，自己是對的，圖方便、圖省事，從而導致了事故的發(fā)生;“不負責任”就表現在多方面，管理上的不負責任，監督上的不負責任，具體工作者的不負責任，即管理不到位、監督不到位、執行不到位。
安全工作天天抓、天天講，為什么還會(huì )出安全事故呢？“違章、麻痹、不負責任”充分體現了事故發(fā)生的原因。我們有的人思想麻痹，開(kāi)小差，放松了安全意識，就進(jìn)行了違章作業(yè)。這是一種非常不負責任的行為，是對自己，對同事，對領(lǐng)導，對公司的不負責任，更是對家人的不負責任。你有沒(méi)有想過(guò)，如果因為你的不負責任，導致了安全事故發(fā)生，會(huì )給同事、領(lǐng)導、家人帶來(lái)多大的傷害，會(huì )給公司的財產(chǎn)帶來(lái)多大的損失。
所以，我們在工作時(shí)，一定要牢記安全，堅決與“違章、麻痹、不負責任”三大安全敵人作斗爭，“常懷責任之心，常行責任之事”做安全生產(chǎn)明白人，認真遵守規章制度，嚴格執行操作規程，強化安全監督，不放過(guò)任何細節和小事。安全無(wú)小事，用我們認真的責任心來(lái)?yè)Q取持續的安全無(wú)事故。
車(chē)間安全心得體會(huì ) 19
記得礦辦公樓里有一句寫(xiě)的很簡(jiǎn)單卻很深刻的話(huà)：人一生的財富=1（生命）0（金錢(qián)）0（知識）0（權位）0（容貌）…..，如果沒(méi)有了前面的1，后面即使擁有再多，其結果也等于0.可見(jiàn)生命對于每個(gè)人來(lái)說(shuō)都是最重要的，因此我們這些從事煤礦行業(yè)的人員時(shí)時(shí)刻刻要把安全兩字牢記心中。通過(guò)這一段時(shí)間的事故案例學(xué)習，我深刻的認識到提高自身安全意識的重要性，學(xué)習自保自救常識的必要性。
第三，深入開(kāi)展學(xué)習培訓。要把深入學(xué)習宣傳貫徹《條例》作為當前和今后一個(gè)時(shí)期水利部門(mén)各級黨組織的重要政治任務(wù)，納入黨組中心組學(xué)習和干部培訓的重點(diǎn)內容，扎實(shí)開(kāi)展教育培訓和研討交流，教育引導水務(wù)局黨員領(lǐng)導干部切實(shí)提高黨章意識，增強監督和接受監督的自覺(jué)性和堅定性，嚴格遵守黨規黨紀，模范遵守國家法律法規。
煤礦工作一直是被社會(huì )公認的高危行業(yè)，井下環(huán)境復雜，危險因素眾多，種種突發(fā)情況令人防不勝防，因此我們不僅要具有足夠強的安全意識，還得懂得一些自保自救常識，譬如避災路線(xiàn)一定要牢記在心，自救器的使用要熟練自如，熟悉求救方式、匯報災情方式等等。同時(shí)加強井下安全知識的.學(xué)習，才能在緊急情況下從容應對，及時(shí)求救，安全撤離，妥善避災。
保證安全，首先就是要嚴格遵守各項規章制度，這是保證安全的首要前提，如果我們的每一項工作都做到有章可循，有章可依的話(huà)，事故發(fā)生幾率必然會(huì )大大減小，如在一項具體工作中，工作前，認真進(jìn)行危險點(diǎn)的分析，辦理工作票，做好安全措施，開(kāi)好班前會(huì )，將各項制度履行到位，也就是把環(huán)境的不確定因素、物的不安全狀態(tài)、人的不安全行為造成事故的可能性隆到最低。
生于憂(yōu)患，死于麻痹，我們一起用行動(dòng)和智慧捍衛我們的生命。
試驗的項目必須做全、真實(shí)。全項目的綜合參數，對整個(gè)設備可能存在的因素提供原始的記錄，設備的依據，是判別的主要來(lái)源，漏項、缺相都會(huì )使試驗結果不可信、不準確，或是錯誤的判斷。錯誤的原始記錄會(huì )引導我們發(fā)生南轅北轍的事情，耽誤時(shí)間、造成送電損失、嚴重的可能導致事故擴大、設備損壞，為此做試驗項目做全、真實(shí)最為關(guān)鍵。
實(shí)測的數據要按規程標準去核對，并與往年的數據進(jìn)行比較，對變化較大但任然符合行業(yè)標準的設備要進(jìn)行分析、并提出可行性報告，同步進(jìn)行跟蹤復測來(lái)防止帶病設備的惡性破壞，提高安全供電的可靠性。
安全不僅是人身的安全，同時(shí)也是儀器、設備的安全。嚴格遵守操作規程、科學(xué)對待試驗數據、是每個(gè)試驗電工因具備的最基本的要求。
我將嚴格履行自己的工作職責，遵守規章和流程、加強技術(shù)學(xué)習，提高檢修質(zhì)量和效率，對人身安全、儀器安全、設備安全負責。
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